DECLARAO DE OBSOLESCNCIA DE NORMA BRASILEIRAMB-130:1955

ABNT 2004 ? Todos os direitos reservados

Inspeo peridica de elevadores e monta-cargas

A ABNT, considerando o processo de Reviso Sistemtica pelo qual passou a MB-130:1955, conforme aProposta de Declarao de Obsolescncia circulada em Consulta Nacional no Edital n 12, de 30.12.2004,torna pblica a Declarao de Obsolescncia da referida Norma Brasileira, em 28.02.2005.

A declarao de obsolescncia de uma norma se deve ao fato de o seu contedo estar ultrapassado e noser recomendado para novos equipamentos, produtos ou servios, mas, entretanto, ela deve ser mantida emfuno da existncia de equipamentos, produtos ou servios ainda em utilizao.

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ICS 91.140.90 Ref.: MB-130:1955/DOB:2005

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Inspe+o Peri6dica de Elevadores e Monta-cmgas

MQtodo Brasileiro

Id-130

1955

OBJETIVO Du wntcr~u de porra de culrino - .&hand. se o mrro pnrod. J porta dos pnvimentoa fr-

1. Esta Norm tern par objetivo astabelecer chadas, BS portas U saidas de emerpkwia e s mktodos n serem em-pregndos as inspeqks de inspgzio fechadas. a chnve u botio de de retina dos elevndores e monta-cargos. rme&ncia estabelecendo o circuit el;tric,

n?io se deveri dar D sua partido quand f;

CAMP0 DE APLICACAO provocodo o funcionamento ,peln manivel o

pelos botses de romando, se o port do cobi 2. ribrange a presente Norma a inspe@o estiver abertn.

dos elevadores e manta-cargas, instalados de

a&do corn as Normas par Constru$o e Ins- khando-r;e o wrr rm movimento, a :llwr.

~alq~o de Elevodores NB-30. turil da porta da rahin;l dwvrj Iuz&h ~,:tr~~.

INotos 1 , I.

TEBMINOLOGIA

c) Inspeqio dos cnbos de suspensZo e do rar. (Nota 3).

regulador. DO /&ho eletro-meccinicr~ para rnmpa fi.ru -

d) Inspe@o de outras peqas de equipamrn- .khand.se o can parado, a nbertora da par-

to da instala

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hspe+o Pexibdica de Elevadoree e Monta-cargas

MBtoda Braeileiro

MB - 130

1955

Achnndo-se o carro em movimento. o Echo

eletro-meuinico Go pod& permitir n alertura

da porta do ,pavimrnto.

Do /Echo derro-mecdnico para mmpcl mduel

- Achando-se o

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Inspeq50 PerMica de Elevadoree e Manta-cargas

M&ado Braaileiro

MB - 130

1965

corn a velocidade de regimem, provocando-se

manualmente a aqZo do regulador de velocida-

de=. o carro dever.4 parar. 0~6s percorrer urn

wrto espaco corn a desacelera@o mkkna de

20 m/seg, que Gmente deve ser atingida no

fim da freiapem.

So* eievedores dotados de freio de seguran-

~3 de a~;0 progressiva e miquina sem engre-

nagem. a verificacio deveri ser feita do se-

guinte mod: corn a cabina carregada corn a

carEa licenriada, deslocando-se no sentido de

&-oa para haixo. corn velocidade superior a de

re:imem. de~erzi se dar automiticamente a

atua

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Inspeg PerSdica de MB - 130 E 1955

wo forma original que 6 aquela que coloca mitador na mtiquina devem operar quando a I,i cabos assentes em igual profundidade nos plataforma do carro eateja o mais perto pos-

,greS. sivel do pavimento da parada final, sem inter- ferir corn a. parada normal do carro.

Por meio de golpcs de mnrtelo a auskcia

Jr fraturas na polia. Do motor - Deveri ser verificado seu per- feito alinhamento e examinados OF, carv6es das

Do kxmbor - Deverzi ser verificado se a escovas quanta i sua maneira de desgaste. fisayio do cabo est.6 perfeita e se o tambor conser~a, pelo menos, uma volta de cabo, quan- Deveri ainda ser vkficada a existkia de

Jo o racro e o contrapko e&o paralizados 6leo nos mancais e examinados OS comutadores

MS paradas extremas. para verificac;Ho da exist&mia de sulcos.

Da coron e sem-/im - Deverzi ser verificado OS antis dos motores de corrente alternada

o desgaste dos dentes de uma e de outro; o dever?io sofrer idintico exame.

tiparcrimento de sulcos na superficie de con- &o da roroa corn o sem.fim e a variacio de Deverjo ser examinadas as liga+es &tricas

dktincin cntre OS eixos da coroa e sem-fim. quanta i wlidez e ao isolamento.

Deverri FCC verificada a bronta e perfeita acio Meconismo de eonrr& - No mecanismo de

11~s sapataa Gbre o eixo da m6quina, quando eontr6le deveri ser verificado o estado das

de aorta a olimentaqFio qlkrica do freio. chaves e de seus contitos bem como dos de- mais elementos que 60 deverio apresentar de-

DOS muncais - Deveri ser verificado o feitos ou depkitos de dleo e poeira. Deveri

Ilr+za+te das peqas e examinadas as folgas. ainda ser rerificado a existkia de fusiveis nos respectivos porta-fusiveis.

Dererzi ser pesquisadn a exisdncia de ruidos 7. OS mbodos a empregar para inspe

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MB - 130

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