MR-388-LOGAN-0

© Renault d.o.o. 2006

"Metode popravka propisane od strane proizvođača u predstavljenom dokumentu,ustanovljene su na temelju važećih tehničkih karakteristika na dan izrade dokumenta.

One su podložne promjenama u slučajevima promjena donešenih od strane proizvođačakod proizvodnje raznih sklopova i dijelova dodatne opreme vozila njegove marke."

Sva autorska prava pridržava Renault.

Kopiranje ili prevođenje, čak i djelomično, predstavljenog dokumenta kao i upotreba sustavaza određivanje kataloških brojeva rezervnih dijelova su zabranjeni bez prethodnogpismenog odobrenja od strane Renaulta.

SRPANJ 2005 Edition Croate

X90

0 Podaci o vozilu

01A KARAKTERISTIKE VOZILA MEHANIKA

01D UVOD MEHANIKA

02A MOGUĆNOSTI DIZANJA

04B SASTOJCI - PROIZVODI

05A ZAMJENA ULJA - NADOLIJEVANJE ULJA

LOGAN - 0. poglavlje

Sadržaj

Stranice

LOGAN - 0. poglavljeSadržaj Stranice

01A KARAKTERISTIKE VOZILA MEHANIKA

Identifikacija 01A-1

Dimenzije 01A-3

Vozilo: Karakteristike 01A-4

01D UVOD MEHANIKA

Mjere opreza za popravak 01D-1

Ugradnja računala 01D-5

02A MOGUĆNOSTI DIZANJA

Pomična dizalica - Sigurnosni podložak 02A-1

Dvostupna dizalica: Sigurnost 02A-2

04B SASTOJCI - PROIZVODI

Kapaciteti - Kvalitete 04B-1

Vozilo: Dijelovi i potrošni materijal za popravak 04B-2

05A ZAMJENA ULJA - NADOLIJEVANJE ULJA

Motor 05A-1

Mjenjač 05A-2

01A-1

KARAKTERISTIKE VOZILA MEHANIKAIdentifikacija

L90

01AI - SMJEŠTAJ IDENTIFIKACIJSKE PLOČICE VOZILA

Identifikacijska pločica vozila(A), na desnoj ili lijevojstrani, ovisno o zemlji.

Opis identifikacijske pločice

(1)Vrsta vozila i broj vrste; ova informacija se ponavljana oznaci (B)

(2)NDUM (Najveća dopuštena ukupna masa vozila)

(3)DUM (Dopuštena ukupna masa - opterećeno voziloi prikolica)

(4)DUM prednje osovine

(5)DUM stražnje osovine

(6)Tehničke karakteristike vozila

(7)Kataloški broj boje

(8)Razina opreme

(9)Vrsta vozila

(10)Kod presvlake

(11)Dodatna oprema

(12)Proizvodni broj

(13)Kod unutarnjih obloga

II - OZNAČAVANJE NA HLADNO KAROSERIJE

Označavanje na hladno karoserije ugravirano jena(B)ili na(C).

108584

19031

A

8

13

7

412

96

3

11

2

5

1

10

108587

110977

B

CC

01A-2

KARAKTERISTIKE VOZILA MEHANIKAIdentifikacija

L90

01A

Napomena:

Kod zamjene čitave karoserije, označavanje morabiti provedeno u skladu s važećim pravilima.

01A-3

KARAKTERISTIKE VOZILA MEHANIKADimenzije 01A

108575

A B C

D

E

H

F

G

Dimenzija u metrima

(A) 0,774

(B) 2,630

(C) 0,843

(D) 4,247

(E) 1,480

(F) 1,534

(G) 1,470

(H) 1,740

01A-4

KARAKTERISTIKE VOZILA MEHANIKAVozilo: Karakteristike

L90

01A

IDENTIFIKACIJA VOZILA

Primjer:

- LS0C

• L: vrsta karoserije (trovolumensko vozilo 4 vrata),

• S: kod obitelji vozila,

• 0C: oznaka motora.

Model vozila

Motor Mjenjač

Model Oznaka Zapremina motora

(cm3)

Model

LS0A

K7J 710 1390 JH1LS0C

LS0E

LS0G

LS0B

K7M 710 1598 JH3LS0D

LS0F

LS0H

LS0JK9K 790

1461 JH3LS0O

LS0K K9K 792

01D-1

UVOD MEHANIKAMjere opreza za popravak 01D

I - OPĆENITO

Sve informacije sadržane u priručniku isključivo su na-mijenjene stručnjacima iz automobilske industrije.

Dokumentacija je napravljena za sva vozila iz proi-zvodnog programa RENAULT i to za čitav svijet, te neuzima u obzir opremu namijenjenu pojedinim zemlja-ma.

Preporučene postupke i dijagnostike opisane u ovompriručniku razradili su stručnjaci za popravke automobi-la.

1 - Opće preporuke

Poštujte osnovna načela popravka automobila.

Kvaliteta popravka u prvom redu proizlazi iz pažnje ko-jom osoba koja popravlja vozilo mora pristupiti zahva-tu.

Kako bi se zajamčio dobar popravak:

- zaštitite osjetljiva mjesta na vozilu (sjedalo, upravljač,blatobrane, itd...),

- odspojite akumulator kad god je to moguće(sprječava kratke spojeve, nekontrolirano pokretanjemotorića brisača stakla, itd...),

- prilikom zavarivanja na vozilu, uputno je skinuti iliodspojiti sastavne dijelove koji se nalaze u blizinipodručja popravka i na koje bi vrućina mogla štetnodjelovati,

- koristite preporučene profesionalne proizvode ili origi-nalne rezervne dijelove,

- poštujte zatezne momente,

- zamijenite sigurnosne elastične klinove, samozausta-vne ili lijepljene matice ili vijke, nakon svakog skidan-ja,

- pazite na računala koja ne podnose prevelike naponei pogreške rukovanja,

- nemojte mijenjati rezervne dijelove jedne za drugima,nego prije napravite preciznu dijagnostiku,

- napravite završnu provjeru prije vraćanja vozila stran-ci (podesite sat, djelovanje alarma, provjerite osvjet-ljenje i signalizaciju, itd...),

- očistite i odmastite dijelove koje ćete prilijepiti(mrežice, utore rukavca) za ispravno prianjanje.

- zaštitite remene za pogon dodatnih agregata i ra-zvodnog mehanizma, električnu opremu(elektropokretač, pokrov, pumpu električnog servoupravljača), i površinu spoja kako biste izbjegli svakoistjecanje dizel goriva na lamelu spojke.

Kvaliteta izrade vozila zahtijeva da kod ispravnog po-pravka ništa ne bude prepušteno slučaju te je neo-phodno potrebno da se ponovno postave dijelovi ili

sklopovi kao što su izvorno postavljeni (primjer: toplins-ka zaštita, prolaz kabela, prolaz sustava cijevi i to ugla-vnom u okolini ispušne cijevi).

Ne otpuhujte ostatke azbesta ili prašine (kočnica, spoj-ka, itd...), nego ih usišite ili očistite dio pomoću sreds-tva za čišćenje (kao što je sredstvo za čišćenjekočnica),

Pravilno koristite profesionalne proizvode, na primjer,ne stavljajte pastu za brtvljenje na brtvenu površinu.

Ispušni plinovi (benzin ili dizel) zagađuju. Pazite damotor ispravno radi i svakako koristite usisavačeispušnih plinova.

Provjerite da ne može doći do kratkog spoja prilikomponovnog postavljanja električnih spojeva (primjer:elektropokretač, alternator, itd...). Određeni broj mjestaje potrebno podmazati, ostala ne, tako da je posebanoprez potrebno primijeniti prilikom postavljanja kako bise osiguralo ispravno djelovanje u svim uvjetima.

2 - Specijalni alat - jednostavnost

Načini popravka su pomno razrađeni specijalnim alati-ma, te se moraju provoditi istim alatima kako bi se pos-tigla velika sigurnost kod rada i dobra kvalitetapopravka.

Potrošni materijal kojeg su homologirale naše službesu proizvodi na kojima su rađene studije i ispitivanja, teih treba pažljivo koristiti i održavati za ispravnu upotre-bu.

3 - Pouzdanost - ažuriranje

U okviru kvalitete popravka, postupci se razvijaju, bilonovim proizvodima (mehanizmi protiv zagađivanja,ubrizgavanje, elektronika, itd...), bilo dijagnostikom.Potrebno je konzultirati radioničke knjige ili tehničkenote prije bilo kakvog zahvata ili mementa dijagnostike.

Obzirom da su definicije vozila podložne promjenamau tijeku prodaje, neophodno je potrebno provjeriti pos-toje li tehničke note za ažuriranje prilikom pretraživanjainformacija.

4 - Sigurnost

Rukovanje određenim uređajima i određenim rezer-vnim dijelovima (primjer: sklop opruga - amortizer,automatski mjenjač, kočioni sustav, ABS, zračni jastuk,ubrizgavanje dizela common rail, GPL, itd...) zahtijevaposeban oprez po pitanju sigurnosti, čistoće i naročitoveliku pažnju.

Simbol (sigurnost) koji se koristi u ovom priručnikuznači da dotičnom postupku ili zateznim momentimatreba pristupiti s posebnom pažnjom.

01D-2


Čuvajte zdravlje:

- koristite primjerene alate te alate u dobrom stanju (za-branite u granicama mogućnosti univerzalne « alate »kao što su univerzalna kliješta, itd...),

- uzmite ispravne oslonce i koristite ispravan položajkod naprezanja ili podizanja tereta,

- provjerite da korišteni postupak nije opasan,

- koristite pojedine zaštite (rukavice, zaštitne naočale,cipele, maske, kožne zaštite, itd...),

- općenito, poštujte sigurnosna uputstva povezana sprovedenim zahvatom,

- ne pušite za vrijeme radova na vozilu,

- koristite usisivače dimova (zavarivanje, ispušni plin,itd...),

- ne koristite proizvode štetne po zdravlje uneprozračenim prostorijama,

- ne naprežite se previše i neprimjereno,

- koristite sigurnosne podloške prilikom rada ispod vo-zila podignutog dizalicom,

- ne gutajte kemijske proizvode (kočiona tekućina, ras-hladna tekućina, itd...),

- ne otvarajte rashladni sustav dok je vruć i pod tlakom,

- pazite na sklopove koji bi se mogli pokrenuti (moto-ventilator, itd...).

Čuvajte okoliš:

- ne puštajte rashladne plinove u atmosferu,

- ne sipajte u slivnike tekućine koje sadrži vozilo (ulje,kočiona tekućina, itd...),

- ne spaljujte stare proizvode (gume, itd...).

5 - Zaključak

Postupci sadržani u ovom dokumentu zaslužuju vašupažnju, stoga ih pažljivo pročitajte kako biste smanjiliopasnosti od ranjavanja i izbjegli nepravilne postupkekoji bi mogli oštetiti vozilo ili ga učiniti opasnim zakorištenje.

Slijeđenje preporučenih postupaka pomoći će vam dapružite kvalitetnu uslugu koja će osigurati vozilima nji-hovu najvišu razinu radnih karakteristika i pouzdanost.

Održavanje po programu i popravak provedeni u do-brim uvjetima su osnova za ispravan, siguran ipouzdan rad naših vozila.

II - PREPORUKE ZA ELEKTRIKU

U radioničkim knjigama korisnik može ponekad naićina nepreciznosti (na primjer, provjerite otpor od otprili-ke 850 Ω ili provjerite prolaznost), a da ne kaže kako seto treba učiniti. Ako je sadržaj postupaka prvo pravilokoje se mora poštivati, cilj ovog dokumenta je da defi-nira nekoliko jednostavnih pravila koja se moraju primi-jeniti samo kada postupci nisu dosta precizni.

1 - Problem kod dijagnostike

Odspajanje utikača i/ili rukovanje ožičenjem može pri-vremeno ukloniti uzrok kvara.

2 - Definirana pravila

Ciljevi ovih pravila su da se definira odstupanje kodkontrole multimetrom.

a - Vrijednost odstupanja kod otpora

Za fiksne ili promjenjive otpore, vrijednosti odstupanjasu ±±±± 20% . Zamijenite dio kada je izvan dopustivih vri-jednosti.

Primjer u slučaju fiksnog otpora:

- otpor senzora broja okretaja motora je 1000 Ω ,

- izmjereni otpor mora biti između 800 Ω < R > 1200 Ω .

Primjer u slučaju promjenjivog otpora:

- otpor sonde vanjske temperature (otpor promjenjivovisno o temperaturi),

- vrijednost sonde između 0˚C i 5˚C , otpor je između5400 Ω i 6200 Ω ,

- izmjerena vrijednost mora biti između 4300 Ω < R >7440 Ω .

b - Kontrola prolaznosti žica i parazitnih otpora

Ova se kontrola mora provesti na kompletnim linijama,a zatim dio po dio.

Prilikom kontrole ožičenja: odspojite sklopove.

PAŽNJA

Ne koristite zapaljive predmete za čišćenje dijelova.

Napomena:

Ovo se pravilo primjenjuje samo ako u radioničkojknjizi niti jedna referentna vrijednost nema nave-denu pridruženu vrijednost odstupanja.

Napomena:

Ovo se pravilo primjenjuje samo ako u radioničkojknjizi niti jedna referentna vrijednost nema nave-denu pridruženu vrijednost odstupanja.

01D-3


Maksimalni otpor: 5 ±±±± 5 Ω .

c - Kontrola izolacije žica

Za sada kontrola prolaznosti ne može biti osnovno pra-vilo, bez opasnosti od oštećenja računala na primjer.

Odspojeni dijelovi: beskonačni otpor između:

- mase i ostalih žica,

- napajanja i ostalih žica.

d - Kontrola napona napajanja

Kontrola napona napajanja ovisi o presjeku kabla.

e - Kontrola stanja ožičenja

Provjerite da bužir nije oštećen, da ožičenje nijeprikliješteno, spljošteno ili da nije skinuta izolacija.

Započnite detaljnu kontrolu zaštita, izolacija i ispravnogprovođenja kabela.

Potražite tragove oksidacije.

Ako je kabel krut, smatra se da je došlo do pregrijavan-ja: kabel se mora zamijeniti.

f - Kontrola stanja utikača

Za kontrolu utikača, odspojite i provjerite stanje kopči ijezičaca kao i njihovo pričvršćenje (nema pričvršćenjana izolirajućem dijelu).

Provjerite jesu li kopče i jezičci dobro zabravljeni uotvorima.

Pregledajte da nema odbijanja kopči ili jezičaca kodspajanja.

Također provjerite da nema oksidacije na priključcimauslijed neispravne zabrtvljenosti brtvi ili samog utikača.

Provjerite prolaznost u utikaču:

- 1 uronite utikač što je više moguće,

- 2 izvucite utikač do pola,

- 3 provjerite prolaznost.

Ako nema prolaznosti, smatra se da je utikač neispra-van.

g - Popravak kabelskog snopa

Trenutno su moguća dva slučaja:

- Slučaj umreženog sustava računala

• jedna tehnička nota navodi uvjete za izvođenjetakvog zahvata (u pripremi).

PAŽNJA

Nemojte koristiti funkciju « bipper » multimetra.

Napomena:

Ovo se pravilo primjenjuje samo ako u radioničkojknjizi nije navedeno nikakvo uputstvo.

Napomena:

Slučaj umreženog sustava računala:

- slijedite dijagnostiku - umreženi sustav računala(umreženi sustav računala nije djelatan) u pogla-vlju 88A, Ožičenje RK koja odgovara vozilu.

Napomena:


Presjek Napon

> ili = 35 mm2 U nominalni < Vrijednost < U nomi-nalni -15%

Napomena:

Presjek žica je preciziran u osnovnoj shemi primi-jenjenog postupka u Tehničkoj Noti s električnimshemama.

Napomena:


Napomena:


Napomena:


01D-4


- Slučaj kabelskog snopa zračnog jastuka

• popravak kabelskog snopa zračnog jastuka nije do-zvoljen osim u okviru « Posebnog tehničkogzahvata » ili « tehničke note » .

01D-5

UVOD MEHANIKAUgradnja računala

L90

01D

112240

5

6

4

3

2

1

7

(1) Autoradio

(2) Kućište osigurača u putničkomprostoru

(3) Centralna jedinica putničkogprostora

(4) Kućište osigurača i releja umotornom prostoru

(5) Računalo benzinskog ubrizga-vanja

(6) Računalo zračnih jastuka

(7) Računalo ABS

02A-1

MOGUĆNOSTI DIZANJAPomična dizalica - Sigurnosni podložak 02A

Za postavljanje vozila na sigurnosne podlagače, bočnopodignite cijelo vozilo i obavezno postavite sigurnosnepodlagače ispod mjesta predviđenih za postavljanje di-zalice iz opreme vozila(1).

VAŽNO

Korištenje pomične dizalice obavezno nalaže upo-trebu primjerenih sigurnosnih podlagača

PAŽNJA

- Podvozje ovog vozila zaštićeno je proizvodima kojiosiguravaju 6-godišnju garanci ju prot ivprohrđavanja.

- Koristite samo materijale koji su opremljeni gume-nim čepovima kako se ne bi oštetila originalnazaštita.

- Zabranjeno je podizati vozilo oslanjajući ga nakrak prednjeg ovjesa ili na stražnji ovjes.

- Za podizanje jednog kotača sprijeda ili straga,oslonite ga na(1).

108416

108418

1

1

02A-2

MOGUĆNOSTI DIZANJADvostupna dizalica: Sigurnost

L90

02A

I - POLOŽAJ PODIZNIH KRAKOVA

Na prednjem dijelu

Na stražnjem dijelu

II - SIGURNOSNA UPUTSTVA

Ako treba skinuti teške sklopove sa vozila, savjetujemoda koristite četverostupnu dizalicu.

Na dvostupnoj dizalici, nakon skidanja nekih sklopova(na primjer pogonske grupe, stražnjeg ovjesa, sprem-nika goriva, itd.), postoji opasnost od pomicanja vozila.

Kada je vozilo podignuto na dvostupnu dizalicu spričvršćenjm na podvozju, postavite sigurnosni pojaskataloškog broja 77 11 172 554 koji je dostupan naskladištu rezervnih dijelova.

Primjer za pričvršćivanje vozila sprijeda

Neophodan materijal

sigurnosni pojas

108419

108417

14894

108420

02A-3

MOGUĆNOSTI DIZANJADvostupna dizalica: Sigurnost

L90

02AZbog sigurnosnih razloga, pojasevi moraju uvijek biti usavršenom stanju; zamijenite ih u slučaju da su ulošem stanju.

Prilikom postavljanja pojaseva, provjerite ispravanpoložaj zaštita (sjedala i osjetljivi dijelovi).

Stavite pojaseve ispod kraka dizalice i provedite krozvozilo.

Ne zatežite pojaseve prejako.

04B-1

SASTOJCI - PROIZVODIKapaciteti - Kvalitete

L90

04B

Motor

Prosječna zapremnina ulja

(podesite prema mjeraču) (l)

Zamjena ulja Zamjena ulja sa

zamjenom

filtra ulja

K7J 7103,2 3,3

K7M 710

Mjenjač Zapremnina (l)

JH33,1

JH1

Sklopovi Zapremnina (l) Kvaliteta

Kočioni sustav 0,5 SAE J 1703 i DOT 4

Spremnik goriva Približno 50 Bezolovni benzin

Rashladni sustav

K7J 710 Približno 5,5 (verzija s klimauređajem)

Približno 4,5 (verzija bez klimauređaja)

GLACEOL RX (vrsta D)

Dodajte samo rashladnu tekućinuK7M 710

Napomena:

Kočione tekućine mora homologirati centar zatehnološka istraživanja.

04B-2

SASTOJCI - PROIZVODIVozilo: Dijelovi i potrošni materijal za popravak

L90

04B

OPIS PAKIRANJE KATALOŠKI BROJ

MEHANIČKA BRTVLJENJA

SILIKON

Kit za brtvljenje

Tuba od 100g 77 11 236 470

LOCTITE 518

Za brtvljenje kućišta mjenjača

Štrcaljka od 24 ml 77 01 421 162

Sredstvo za otkrivanje curenja Raspršivač 77 11 236 176

LJEPILA

FRENETANCHE

Sprječava odvijanje vijaka iomogućava deblokiranje

Bočica od 50 ml 77 11 236 471

VISOKOOTPORNO SREDS-TVO ZA BLOKIRANJE VIJAKA

Osigurava blokiranje vijaka

Bočica od 50 ml 77 11 230 112

SMOLA ZA KITANJE

Za blokiranje ležajeva

Bočica od 50 ml 77 11 236 472

SREDSTVA ZA ČIŠĆENJE MAZIVA

NETELEC

Sredstvo za odstranjivanje hrđe,sredstvo za podmazivanje

Raspršivač 77 11 225 871

Sredstvo za čišćenje brizgaljki Posuda od 355 ml 77 01 423 189

Super sredstvo za deblokiranje Raspršivač od 500 ml 77 11 236 166

SREDSTVO ZA SKIDANJEBRTVI

Za čišćenje površina glavemotora od aluminija


SREDSTVO ZA ČIŠĆENJEBAKTERIJA IZ KLIMA UREÐAJA

Za čišćenje sklopa isparivača


Sredstvo za čišćenje kočnica Raspršivač od 600 ml 77 11 226 128

MASTI

04B-3


L90

04B

MAST « BR2 + »

Za:

- ležišta donjeg kraka,

- utore torzijskih opruga,

- utore poluosovina.

Kutija od 1 kg 77 01 421 145

MOLYCOTE « 33 MEDIUM »

Za:

- prstene stražnjeg cjevastogovjesa,

- prsteni stabilizacijske poluge,

- zglobne polugice upravljanjamjenjača.

Tuba od 100g 77 01 028 179

SREDSTVO PROTIV BLOKI-RANJA BAKRENIH DIJELOVA

Mast otporna na visoke tempe-rature za kolektore ispuha, tur-bokompresor, itd.

Tuba od 85g 77 11 236 173

MAST ZA BRTVLJENJE

Za kapice žica visokog napona(svijeće, bobine)

Cijev 82 00 168 855

« MOBIL CVJ » 825 BLACKSTAR ILI MOBIL EFX57C

Za brtve mjenjača

Pakiranje od 180 g 77 01 366 100

MAST BLONDE

Senzor na kotačima ABS

Raspršivač od 400 ml 77 11 236 174

MEHANIČKA BRTVLJENJA

BRTVENA MASA ISPUŠNISUSTAV

Za brtvljenje spojnica na cije-vima ispušnog sustava.

Kutija od 1.5 kg 77 01 421 161

MASTISCO Tuba od 100g 77 11 236 172

KOMPLET UTVRÐ IVAĆA(MASTISCO)

Za bočno brtvljenje konzolaležajeva

Komplet 77 11 237 896

SILICOR

Brtvena masa

Tuba od 85g 77 11 236 470


04B-4


L90

04B

DIJELOVI KOJE TREBA SISTEMATSKI ZAMIJENITI

Obvezno zamijenite slijedeće dijelove, nakon što su bili skinuti:

- sve brtve,

- filtar ulja,

- bakrene podloške nosača brizgaljki,

PRIANJAJUĆA SILIKONSKABRTVA

Masa za brtvljenje motora

Uložak filtra 77 11 227 484

LAK

« KRUG PLUS »

Lak za popravak grijanogstražnjeg stakla

Bočica 77 01 421 135

KOČNICA

Kočiona tekućina (vozilo bezESP-a)

Bočica od 0,5 l DOT4 77 11 218 581

Kočiona tekućina (vozilo bezESP-a)

Bočica od 5 l DOT4 77 01 595 503

Bočica ulja « niskog stupnjaviskoziteta » (svi modeli vozila)

Bočica od 0,5 l DOT4 77 11 218 589


Motor

Prosječna zapremnina ulja (podesite prema mjeraču) (l)

Zamjena ulja Zamjena uljasa zamjenomfiltra ulja

K9K 4,3 4,4

K7J3,3 3,4

K7M

Mjenjač Zapremnina (l)

JH32,8

JH1

Sklopovi Zapremnina (l) Kvaliteta

Kočioni sustav 0,5 SAEJ 1703 i DOT 4

Spremnik goriva Otprilike 50 Bezolovni benzin

Rashladni sustav

K7J 710 Približno 4,5 verzijabez klima uređaja

Približno 5,45 ver-z i j a s k l imauređajem

GLACEOL RX (VRSTA D)

Nadolijte samo rashladnu tekućinuK7M 710

K9K 790

Napomena:

Kočione tekućine mora homologirati centar zatehnološka istraživanja.

04B-5


L90

04B- cijevi ubrizgavanja pod visokim tlakom,

- zatvarače odvodnih kanala,

- vodilice ventila,

- brtve stapki ventila,

- mlaznice hlađenja dna klipa,

- vijke zamašnjaka,

- vijke kapica klipnjača,

- maticu remenice bregaste osovine,

- natezače i napinjače remena za pogon dodatnihagregata ili razvodnog mehanizma,

- vijke mehaničkog natezača remena za pogon dodat-nih agregata,

- remene za pogon dodatnih agregata ili razvodnogmehanizma,

- vijak remenice za pogon dodatnih agregata motorana koljenastoj osovini,

- armirane gumene cijevi hladnjaka, ako su oštećene,

- plastične cijevi turbokompresora,

- vijak upravljača,

- pričvrsne vijke zračnog jastuka,

- metalne matice koje pričvršćuju zračni jastuksuvozača, na armaturnoj ploči,

- sigurnosne matice,

- vijci pretvarača,

- vijci mosta i vijci ručice,

- sve oštećene toplinske zaštite,

- sve odspojene plastične cijevi za usis zraka.

05A-1

ZAMJENA ULJA - NADOLIJEVANJE ULJAMotor

K7J ili K7M

05A

Koristite alat (Mot. 1018) .

Neophodan specijalni alat

Mot. 1018 Kvadratni ključ 8 mmza pražnjenje motora.

Neophodna oprema

Ključ za zamjenu ulja od 8 mm

108421

(1) Čep za ispuštanje

108422

(2) Čep za nadolijevanje

1

2

05A-2

ZAMJENA ULJA - NADOLIJEVANJE ULJAMjenjač

JH1 ili JH3

05A

108421

(1) Čep za ispuštanje

(2) Čep za nadolijevanje

1

2

Documents

MR-388-LOGAN-0