Motores hidráulicos MLHM - Oleohidráulica · PDF file- Viscosidad mínima 70 SUS (13 mm 2) a7 50ºC. - Temperatura de operación máxima 82ºC

Para mayor información consultar a nuestro departamento técnico.

Calle 89 Int. A. Campos 1617/23 • B1650BFA San Martín • Bs As • Argentina • Tel.: (011) 4754-0044 (5 líneas rotativas) • Fax: (011) 4755-7167 • E-mail: [email protected] • http://www.verion.com.ar

Motores hidráulicos MLHM

MOTORES ORBITALES

03F

UEISO 9001

C

G

Eje estriadoB17 x 14 DIN 5482

También disponibles en versiones europeas.

D1: Conexión Lateral 9/16-18 UNFD2: Conexión Posterior 9/16-18 UNFC: Conexión de drenaje 3/8-24 UNF

DESIGNACIÓN PARA ORDENAR:

M L H M - - - 3 ó 4

MOTOR

BAJAS VUELTAS

ALTO TORQUE

MODELO MOMITIR SIN BRIDA

F= CON BRIDA

CONEXIONES

3= M18X1,54= 9/16 UNF

EJES= C= Ø 15,8 CILÍNDRICOG= ESTRIADO B17 X 14 DIN 5482M= Ø 16 MM CILÍNDRICO

H= Ø 15,8 AGUJERO PASANTE

DESPLAZAMIENTO

Motor sin brida de montaje

Reemplaza aDANFOSS “OMM”CHAR LYNN serie “J”PARKER “TA”GEOLINK “GDS”

Motor con brida de montaje TIPO F

Todos los motores de la serie Mestan provistos de válvulas de no

retorno asegurando que lapresión en el retén nunca supere

los niveles de presiónen la línea de retorno. ISO

9001

ESPECIFICACIONES TÉCNICAS

TIPO M 8 M 12 M 20 M 32 M 40 M 50

CILINDRADA (cm3/rev) 8,2 12,9 20 31,8 40 50

VELOCIDAD MÁXIMA cont. 1950 1550 1000 630 500 400

(rpm) int. 2440 1940 1250 790 625 500

TORQUE MÁXIMO cont. 1,2 1,7 2,6 4,2 4,2 4,5

(da Nm) int. 1,5 2,3 3,5 5,7 5,7 5,8

pico 2,1 3,3 5,1 6,4 6,6 8,0

POTENCIA MÁXIMA cont. 1,8 2,4 2,4 2,4 1,8 1,7

(Kw) int. 2,6 3,2 3,2 3,2 3,0 2,1

PRESIÓN DIFERENCIAL cont. 105 82,5 70

(bar) int. 140 110 90

pico 200 140 125

CAUDAL MÁXIMO cont. 16 20

(l/min.) int. 20 25

PRESIÓN MÁXIMA cont. 140

(bar) int. 175

pico 225

PRESIÓN MÁXIMA cont. 0-100 rpm 140 140

EN LÍNEA DE RETORNO cont. 100-400 rpm 105 105

SIN DRENAJE cont 400-800 rpm 50 50

(bar) cont. >800 rpm 20 -

int. 0-máx rpm 140 140

PRESIÓN MÁXIMA (bar) cont. 140

EN LINEA DE RETORNO int. 175

CON DRENAJE pico 225

PRESIÓN MÁXIMA (bar) 4

DE ARRANQUE SIN CARGA

TORQUE DE ARRANQUE máx.pres. dif. cont. 0,7 1,2 2,1 3,4 3,3 3,7

MÍNIMO (da Nm) máx. pres. dif. int. 1,0 1,7 2,9 4,8 4,6 4,8

RPM MÍNIMA (RPM) 50 40 30 30 25 20

PESO (Kg) 1,9 2 2,1 2,2 2,3 2,5

DIMENSIONES L. 1 mm 109 111 114 119 123

L. 2 mm 112,5 114,5 117,5 122,5 118

L. 3 mm 104 106 109 114 126

L. 4 mm 107,5 109,5 115,5 117,5 121

L. 5 mm 3,5 5,5 8,2 13,5 20



MOTORES ORBITALES

04F

UE ISO 9001

ESPECIFICACIONES TECNICAS

TIPO HP 25 HP 32 HP 40 HP 50 HP 80 HP 100HP 125 HP 160 HP 200 HP 250 HP 315 HP 400

CILINDRADA (cm3/rev) 25 32 40 49,5 79,2 99,0 123,8 158,4 198 247,5 316,8 396

VELOCIDAD MÁXIMA cont. 1600 1560 1515 1210 755 605 486 378 303 242 190 150

(RPM) int. 1815 1720 1760 1515 945 755 605 472 378 303 236 189

TORQUE MÁXIMO cont. 3,3 4,3 6,2 8,2 13,7 17,0 21,3 26,4 30,0 33,0 34,6 33,5

(da Nm) int. 4,7 6,1 8,2 11,9 19,5 23,7 29,8 33,0 34,9 40,5 40,2 41,0

POTENCIA MÁXIMA cont. 4,5 5,8 8,5 6,0 5,2 4,5 3,7

(Kw) int. 6,1 7,8 11,6 7,5 6,7 6,0 5,2

PRESIÓN DIFERENCIAL cont. 100 120 125 120 115 100 85 65

(bar) int. 140 155 175 155 150 125 100 80

CAUDAL MÁXIMO cont. 40 50 60

(l/min.) int. 45,4 55 70 75,7

PRESIÓN MÁXIMA cont. 175 140

(bar) int. 200 175

pico 225 200


EN LÍNEA DE RETORNO cont.100-300 rpm 75 76

SIN DRENAJE cont 300-600 rpm 50

(bar) cont >600 rpm 20 25 -


PRESIÓN MÁXIMA (bar) cont. 175 140

EN LÍNEA DE RETORNO int. 200 175

CON DRENAJE pico 225 200

PRESIÓN MÁXIMA (bar)10 7


TORQUE DE ARRANQUE máx.pres. dif. cont. 3,0 4,0 5,4 7,8 13,2 16,6 20,7 28,2 33,5 33,6 34,4 34,5

MÍNIMO (da Nm) máx. pres. dif. int. 4,2 5,6 6,8 10 16,8 21 26,6 35,5 42,6 54,2 61,9 60,8

RPM MÍNIMA 20 15 10

PESO HP 5,6 5,6 5,7 5,6 5,7 5,9 6,0 6,2 6,4 6,6 6,9 7,4

(Kg) HPQ 5,0 5,1 5,3 5,4 5,6 5,8 6,0 6,3 6,8

HP HR

HP...HR...Con válvula de retención

HP 25, 32, 40Sin válvula de retención

30

25

20

15

10

5

010 20 30 40 50 60 70 80 l/minQ

bar

30

25

20

15

10

5

010 20 30 40 50 60 70 80 l/minQ

bar

30

25

20

15

10

5

010 20 30 40 50 60 70 80 l/minQ

bar

30

25

20

15

10

5

010 20 30 40 50 60 70 80 l/minQ

bar

Pérdida de carga HP Pérdida de carga HR

Reemplaza aHP DANFOSS “DH/DS”

CHAR LYNN serie “H”PARKER “TB”GEOLINK “GHL/GFS”

HR DANFOSS “DS”CHAR LYNN serie “S”PARKER “TD”GEOLINK “GKS/GWS”

Motores hidráulicos HP y HR



MOTORES ORBITALES

05F

UEISO 9001


TIPO HR 50 HR 80 HR 100 HR 125 HR 160 HR 200 HR 250 HR 315 HR 400

CILINDRADA (cm3/rev) 51,5 80,3 99,8 125,7 159,6 199,8 250,1 315,7 397

VELOCIDAD MÁXIMA cont. 800 750 600 475 375 300 240 190 150

(RPM) int. 1000 940 750 600 470 375 300 240 185

TORQUE MÁXIMO cont. 10,1 15,7 19,8 25,0 32,0 34,4 40,0 43,5 48,0

(da Nm) int. 13 19,5 24,0 30,0 39,0 39,0 47,0 51,0 55,0

POTENCIA MÁXIMA cont. 8,2 6,7 5,2 4,5

(Kw) int. 9,7 9,0 7,5 6,0

PRESIÓN DIFERENCIAL cont. 140 125 110 100 90

(bar) int. 175 155 140 125 105

CAUDAL MÁXIMO cont. 60,6

(l/min.) int. 75,7


(bar) int. 175

pico 200

PRESIÓN MÁXIMA cont. 0-100 rpm 124

EN LÍNEA DE RETORNO cont. 100-300 rpm 76

SIN DRENAJE cont 300-600 rpm 50 -

(bar) cont >600 rpm 25 -

int. 0-máx rpm 124


EN LÍNEA DE RETORNO int. 175


PRESIÓN MÁXIMA (bar)10 9 7 5 4 3


TORQUE DE ARRANQUE máx.pres. dif. cont. 8 15 20 25 32 33 31 33 30

MÍNIMO (da Nm) máx. pres. dif. int. 10 17 23 28 37 46 48 58 50

RPM MÍNIMA 10

PESO HP 6,6 6,7 7,0 7,1 7,3 7,8 8,2 8,9 9,6

(Kg) HPQ 6,0 6,1 6,4 6,5 6,7 7,2 7,6 8,3 9,0

Dimensiones para motor HP Dimensiones para motor HR

TIPOLmax L1

mm mm

HP(Q) 25 129,73 4,60

HP(Q) 32 131,03 5,90

HP(Q) 40 132,53 7,40

HP(Q) 50 131,80 6,67

HP(Q) 80 135,80 10,67

HP(Q) 100 138,50 13,33

HP(Q) 125 141,80 16,67

HP(Q) 160 146,50 21,33

HP(Q) 200 151,80 26,67

HP(Q) 250 158,50 33,33

HP(Q) 315 167,80 42,67

HP(Q) 400 178,50 53,33

TIPOLmax L1

mm mm

HR(Q) 50 134,1 9,0

HR(Q) 80 139,1 14,0

HR(Q) 100 142,5 17,4

HR(Q) 125 146,9 21,8

HR(Q) 160 152,9 27,8

HR(Q) 200 159,9 34,8

HR(Q) 250 168,6 43,5

HR(Q) 315 179,9 54,8

HR(Q) 400 194,5 69,4



MOTORES ORBITALES

06F

UE ISO 9001

HP HR

CONEXIONESlaterales versión 1

QBrida cuadrada

Recomendaciones:- La operación en forma intermitente puede ocurrir por máx. 10% de cada minuto.- La operación en forma pico puede ocurrir sólo 1% máximo de cada minuto.- Para rotaciones menores a 5 RPM, consultar.- Presión y velocidad intermitentes no pueden ocurrir simultaneamente.- Grado de contaminación recomendado ISO 4406 20/16 o filtración nominal de 25 µm o mejor.- Utilizar fluídos hidráulicos de base mineral.- Viscosidad mínima 70 SUS (13 mm2) a 50ºC.- Temperatura de operación máxima 82ºC.- Para garantizar una óptima vida útil del motor, llene la carcaza con aceite antes de rodar y haga trabajar al motor con cargas moderadas y a baja velocidad durante 10 - 15 minutos.

Brida SAE A

versión 4 versión 5

VERSIONES

1 4 5

C 4x5/16-18UNC - -

P(A,B) 2x10 dia. 2x7/8-14UNF 2x1/2-14NPTF

T 7/16-20UNF 7/16-20UNF 7/16-20UNF

SENTIDO DE ROTACIÓN

SIN SÍMBOLO= STANDARDR= ROTACIÓN INVERSA

DISEÑOS ESPECIALES

SIN SÍMBOLO= STANDARDLL= BAJAS FUGAS

LSV= DISTRIBUIDOR PARA BAJA ROTACIÓN

FR= RUEDA LIBRE

CONEXIONES

1= MANIFOLD 5/16 -18 UNC 4= 2X7/8-14 UNF, O-RING, 7/16-20 UNF5= 2X1/2-14 NPTF, 7/16-20 UNF



MOTORES ORBITALES

07F

UEISO 9001 C

ø 25,4; con chaveta 1/2 luna 1/4” x 1” SAE J502torque máximo 44 daNm

Dø 25,4; con agujero ø 8 mm.

torque máximo 44 daNm

Gø 25,4; SAE 6B estriadotorque máxino 44 daNm

Tø 25,4; SAE J501 cónico

con chaveta 3/16” x 3/16” x 3/4”torque máximo 44 daNm

Sestriado 13 dientes, ø 22,2; ANS B 92.1-1976


H= ALTO TORQUE

MODELO P Ó R BRIDA DE MONTAJE

SIN SÍMBOLO = SAE A, 2 AGUJEROSQ = CUADRARO, 4 AGUJEROSCILINDRADA

25 32 40 (SÓLO DISPONIBLES PARA SERIE P)50 80 100 125 160 200 250 315 400EJES

C= Ø 25,4 CILINDRICO CON CHAVETA “WOODRUF”G= Ø 25,4 SAE 6B ESTRIADOH= Ø 25,4 CILÍNDRICO CON AGUJERO

S= Ø 22,2 13T ESTRIADOT= Ø 25,4 SAE J501 CÓNICO


Motores hidráulicos MLHP y MLHR



MOTORES ORBITALES

08F

UE ISO 9001

MLHP MLHR

MLHP, MLHPW(N)MLHR, MLHRW(N)Series con válvulas

de retención

MLHP 25, 32, 40Series sin válvulas

de retención

MLHP...UMLHR...U

Series sin retención y drenaje


TIPO P 25 P 32 P 40 P 50 P 80 P 100 P 125 P 160 P 200 P 250 P 315 P 400 P 500 P 630

CILINDRADA (cm3/rev) 25 32,0 40,0 49,5 79,2 99 123,8 158,4 198 247,5 316,8 396 495 623,6

VELOCIDAD MÁXIMA cont. 1600 1560 1515 1225 765 612 489 382 306 245 191 153 122 97

(RPM) int. 1815 1720 1760 1530 956 765 611 479 383 306 239 191 153 121

TORQUE MÁXIMO cont. 3,3 4,3 6,2 9,43 15,15 19,3 23,7 31,3 36,6 38 38 36 39 44

(da Nm) int. 4,7 6,1 8,2 11,9 19,5 23,7 29,8 37,8 45,6 58,3 56 59 57 64

pico 6,7 8,6 10,7 14,3 22,4 27,5 36,5 43,8 55 68,5 85 85,4 78 82

POTENCIA MÁXIMA cont. 4,5 5,8 8,5 10,1 10,2 10,5 10,2 10,1 10 7,5 5,8 4,6 3,5 3,3

(Kw) int. 6,1 7,8 11,6 12,2 12,5 12,8 12 12,1 12 12 9 7,8 7,2 5,6


(bar) int. 140 155 175 175 140 115 90 80

pico 225 225 225 225 225 180 130 110

CAUDAL MÁXIMO cont. 40 50 60 60,6 60,6

(l/min.) int. 45,4 55 70 75,8 75,7


(bar) int. 200 175

pico 225 225

PRESIÓN MÁXIMA cont. 0-100 rpm 150 150 150

EN LÍNEA DE RETORNO cont. 100-300 rpm 75 75 -

SIN DRENAJE cont 300>600 rpm 50 - -

(bar) cont 0>600 rpm 20 - -

int. 0-máx rpm 150 150 150






TORQUE DE ARRANQUE máx.pres. dif. cont. 3 4 5,4 7,8 13,2 16,6 20,7 28,2 33,5 33,6 34,4 34,5 36 41,5

MÍNIMO (da Nm) máx. pres. dif. int. 4,2 5,6 6,8 10,0 16,8 21,0 26,6 35,5 42,6 54,2 61,9 60,8 54 62

RPM MÍNIMA 20 15 10

PESO (Kg) MLHP(F)(N) 5,6 5,6 5,7 5,8 5,9 6,1 6,2 6,4 6,6 6,8 7,1 7,6 8,9 9,5

MLHPW(N) 5,5 5,6 5,8 5,9 6,1 6,3 6,5 6,8 7,2

MLHPQ(M)(N) 5,2 5,3 5,5 5,6 5,8 6 6,2 6,5 6,8 8,3 9

Tambiéndisponible en versión europea.

Reemplaza aMLHP DANFOSS “OMP”

CHAR LYNN serie “H”PARKER “TB”GEOLINK “GHL/GFS”CHAR LYNN “DS”

MLHR DANFOSS “OMR”PARKER “TD”GEOLINK “GKS/GWS”



MOTORES ORBITALES

09

F

UEISO 9001

30

25

20

15

10

5

010 20 30 40 50 60 70 80 l/minQ

bar

30

25

20

15

10

5

010 20 30 40 50 60 70 80 l/minQ

bar

30

25

20

15

10

5

010 20 30 40 50 60 70 80 l/minQ

bar

30

25

20

15

10

5

010 20 30 40 50 60 70 80 l/minQ

bar


TIPO R 50 R 80 R 100 R 125 R 160 R 200 R 250 R 315 R 400



(RPM) int. 1029 940 758 602 474 379 303 240 191

TORQUE MÁXIMO cont. 10,1 19,5 24 30 39 38,5 39 39 38

(da Nm) int. 13 22 28 34 43 46 58 57 60

pico 17 27 32 37 46 56 71 83 87

POTENCIA MÁXIMA cont. 7 12,5 13 12,5 11,5 9 6,5 6 4,8

(Kw) int. 8,5 15 15 14,5 14 11,5 10,5 9,6 8,8

PRESIÓN DIFERENCIAL cont. 140 175 140 110 90 70

(bar) int. 175 200 175 175 140 115

pico 225 225 225 225 210 175

CAUDAL MÁXIMO cont. 37,8 60,6 60 60,6

(l/min.) int. 53 75,7 75,7 75,7

PRESIÓN MÁXIMA cont. 175 135 175

(bar) int. 200 175 200

pico 225 210 225



SIN DRENAJE cont 300>600 rpm 50 25 50 -

(bar) cont 0>600 rpm 20 15 -







TORQUE DE ARRANQUE máx.pres. dif. cont. 8 15 20 25 32 33 31 33 30

MÍNIMO (da Nm) máx. pres. dif. int. 10 17 23 28 37 40 48 58 50

RPM MÍNIMA 10

PESO MLHR (F)(N) 6,8 6,9 7,2 7,3 7,5 8 8,4 9,1 9,8

(Kg) MLHRW

MLHRQ (M)(N) 6,2 6,3 6,6 6,8 7,6 7,2 7,8 8,6 9,3

Dimensiones para motor MLHR

TIPOLmax

TIPOLmax L1

mm mm mm

MLHR(F) 50 139,5 MLHRQ(M) 50 147,0 9,0

MLHR(F) 80 144,5 MLHRQ(M) 80 150,0 14,0

MLHR(F) 100 147,5 MLHRQ(M) 100 155,5 17,4

MLHR(F) 125 152,5 MLHRQ(M) 125 160,0 21,8

MLHR(F) 160 158,5 MLHRQ(M) 160 166,0 27,8

MLHR(F) 200 165,5 MLHRQ(M) 200 173,0 34,8

MLHR(F) 250 174,0 MLHRQ(M) 250 182,0 43,5

MLHR(F) 315 185,5 MLHRQ(M) 315 193,0 54,8

MLHR(F) 400 199,5 MLHRQ(M) 400 205,5 69,4

Dimensiones para motor MLHP

TIPOLmax

TIPOLmax L1

mm mm mm

MLHP(F) 25 135,2 MLHPQ(M) 25 139,4 4,60

MLHP(F) 32 136,5 MLHPQ(M) 32 140,7 5,90

MLHP(F) 40 137,2 MLHPQ(M) 40 141,4 7,40

MLHP(F) 50 137,6 MLHPQ(M) 50 141,8 6,67

MLHP(F) 80 141,6 MLHPQ(M) 80 145,8 10,67

MLHP(F) 100 144,2 MLHPQ(M) 100 148,4 13,33

MLHP(F) 125 147,6 MLHPQ(M) 125 151,8 16,67

MLHP(F) 160 152,2 MLHPQ(M) 160 156,4 21,33

MLHP(F) 200 157,6 MLHPQ(M) 200 161,8 26,67

MLHP(F) 250 164,2 MLHPQ(M) 250 168,4 33,33

MLHP(F) 315 173,6 MLHPQ(M) 315 177,8 42,67

MLHP(F) 400 184,2 MLHPQ(M) 400 188,4 53,33

MLHP(F) 500 195,0 MLHPQ(M) 500 201,0 66,63

MLHP(F) 630 212,5 MLHPQ(M) 630 218,5 84,00

Pérdida de carga motor RPérdida de carga motor P



MOTORES ORBITALES MOTORES ORBITALES

10F

UE ISO 9001

Versión 4

MLHRMLHP

Conexioneslaterales

versión 2 3 5

Brida SAE A

FBrida Magneto

M ó QBrida cuadrada

* para Brida M** para Brida Q

VERSIONES

2 3 4 5

C 4xM8 4xM8 4x 5/16 - 7/8 UNF 4x 5/16 -18UNC

P(A,B) 2xG 1/2 2xM22x1,5 2x 7/8 -14UNC 2x 1/2 -14NPTF

T G 1/4 M14x1,5 7/16 -20UNF 7/16 -20UNF

Recomendaciones:- La operación en forma intermitente puede ocurrir por máx. 10% de cada minuto.- La operación en forma pico puede ocurrir sólo 1% máximo de cada minuto.- Para rotaciones menores a 5 RPM, consultar.- Presión y velocidad intermitentes no pueden ocurrir simultaneamente.- Grado de contaminación recomendado ISO 4406 20/16 o filtración nominal de 25 µm o mejor.- Utilizar fluídos hidráulicos de base mineral.- Viscosidad mínima 70 SUS (13 mm2) a 50ºC.- Temperatura de operación máxima 82ºC.- Para garantizar una óptima vida útil del motor, llene la carcaza con aceite antes de rodar y haga trabajar al motor con cargas moderadas y a baja velocidad durante 10 - 15 minutos.



Motores MLHP y MLHRcon conexiones traseras

MOTORES ORBITALES

11F

UEISO 9001

VERSIONES

6 7 8 9

C 4xM8 4x5/16-18UNC 4x5/16 -18UNC 4xM8

P(A,B) 2xG 1/2 2x 7/8 -14NPTF 2x 1/2 -14NPTF 2xM22x1,5

T G 1/47/16 -20UNF 7/16 -20UNF M14x1,5

TIPOLmax

TIPOLmax

mm mm

MLHP(F) 25 153,2 MLHPQ(M) 25 157,4

MLHP(F) 32 154,5 MLHPQ(M) 32 158,7

MLHP(F) 40 155,2 MLHPQ(M) 40 159,4

MLHP(F) 50 157,8 MLHPQ(M) 50 162,0

MLHP(F) 80 161,8 MLHPQ(M) 80 166,0

MLHP(F) 100 164,4 MLHPQ(M) 100 168,6

MLHP(F) 125 167,8 MLHPQ(M) 125 172,0

MLHP(F) 160 172,4 MLHPQ(M) 160 176,6

MLHP(F) 200 177,8 MLHPQ(M) 200 182,0

MLHP(F) 250 184,4 MLHPQ(M) 250 188,6

MLHP(F) 315 193,8 MLHPQ(M) 315 198,0

MLHP(F) 400 204,4 MLHPQ(M) 400 208,6

MLHP(F) 500 213,0 MLHPQ(M) 500 219,0

MLHP(F) 630 230,5 MLHPQ(M) 630 236,5

TIPOLmax

TIPOLmax

mm mm

MLHR(F) 50 159,5 MLHRQ(M) 50 163,5

MLHR(F) 80 164,5 MLHRQ(M) 80 168,5

MLHR(F) 100 168,0 MLHRQ(M) 100 172,0

MLHR(F) 125 172,5 MLHRQ(M) 125 176,5

MLHR(F) 160 178,5 MLHRQ(M) 160 182,5

MLHR(F) 200 185,5 MLHRQ(M) 200 189,5

MLHR(F) 250 194,0 MLHRQ(M) 250 189,0

MLHR(F) 315 205,5 MLHRQ(M) 315 209,5

MLHR(F) 400 220,0 MLHRQ(M) 400 224,0

Versión 6 8 9 Versión 7

MLHP MLHR

Dirección de la rotación



Motores de rueda MLHPW y MLHRW

MOTORES ORBITALES

12F

UE ISO 9001

VERSIONES

2 3 4 5

C 4xM10 4xM10 3/8 -16UNC 3/8 -16UNC


T G 1/4 M14x1,5 7/16 -20UNF 7/16 -20UNF

1200

1000

800

600

400

200

020 40 60 80 100 mm113,4

1400

1600

daNP. rad

2000

1500

1000

500

020 40 60 80 mm100

2500

3000

daNP. rad

12

3

4

12

3

4

5

TIPOL L1

mm mm

MLHPW(N) 25 76,5 4,60

MLHPW(N) 32 78,0 5,90

MLHPW(N) 40 79,5 7,40

MLHPW(N) 50 78,0 6,67

MLHPW(N) 80 82,0 10,67

MLHPW(N) 100 85,0 13,33

MLHPW(N) 125 88,0 16,67

MLHPW(N) 160 93,0 21,33

MLHPW(N) 200 98,0 26,67

MLHPW(N) 250 105,0 33,33

MLHPW(N) 315 144,0 42,67

MLHPW(N) 400 125,0 53,33

EJEL2

mm

C, G, H 106

S, D 101,4

M 109,6

T 121,5

R 124,5

L, K 115,1

B 124,9

TIPOL L1

mm mm

MLHRW 50 108,0 9,0

MLHRW 80 113,0 14,0

MLHRW 100 116,5 17,4

MLHRW 125 121,0 21,8

MLHRW 160 127,0 27,8

MLHRW 200 134,0 34,8

MLHRW 250 142,5 43,5

MLHRW 315 154,0 54,8

MLHRW 400 168,5 69,4

1200

1000

800

600

400

200

020 40 60 80 100 mm113,4

1400

1600

daNP. rad

2000

1500

1000

500

020 40 60 80 mm100

2500

3000

daNP. rad

12

3

4

12

3

4

5

Lh= 2500hs1. Curva permisible de cargasradiales.2. Curva para n= 50 RPM3. Curva para n= 200 RPM4. Curva para n= 800 RPM5. Curva para n= 200 RPMy carga axial máx. de 500 daN

MLHPW

MLHRW

1. Curva para n= 200 RPM2. Curva para n= 300 RPM3. Curva para n= 500 RPM4. Curva para n= 800 RPM



Motores MLHP y MLHR ejes

MOTORES ORBITALES

13F

UEISO 9001

Bø 32; cilíndrico c/chaveta A10x8x45 DIN 6885


Cø 25,4; cilíndrico c/chaveta 1/4”x1/4”x11/4” BS 46


Dø 22,2; cilíndrico c/chaveta 1/4”x1/4”x1” BS 46


Gø 25,4; SAE 6B estriadotorque máximo 44 daNm

Hø 25,4; w/. 10,3 cilíndrico c/agujero pasante


Mø 25; cilíndrico c/chaveta A8x7x32 DIN 6885


L14T estriado; 31,75; ANS B 92.1-1976


Rø 31,75; SAE J501 cónico; chaveta paralela 5/16”x5/16”x1”torque máximo 77 daNm

Tø 25,4; SAE J501 cónico

chaveta media luna 1/4”x1” SAE J502torque máximo 44 daNm

Kø 31,75; cilíndrico c/chaveta 5/16”x5/16”x11/4” BS 46


S13T estriado; ø 22,2; ANS B 92.1-1976


* para bridas SAE A y F

** para bridas SAE M y Qcara de montaje del motor



MOTORES ORBITALES

14F

UE ISO 9001

-= SELLO DE BAJA PRESIÓN

D= SELLOS DE ALTA PRESIÓN 150 BARU= SELLOS DE ALTA PRESIÓN 200 BAR

SENTIDO DE ROTACIÓN

SIN SÍMBOLO= STANDARDR= ROTACIÓN INVERSA

DISEÑOS ESPECIALES

LL= BAJAS FUGAS

LSV= DISTRIBUIDOR PARA BAJAS FUGAS

FR= RUEDA LIBRE

DRENAJE

SIN SÍMBOLO= CON DRENAJE

1= SIN DRENAJE

CONEXIONES

2= LATERAL, 2XG1/2, G1/4, BSP ROSCA, ISO 2283= LATERAL, 2XM22X1,5, M14X1,5, ROSCA MÉTRICA, ISO 2624= LATERAL, 2X7/8-14 UNF, O-RING 7/16-20 UNF5= LATERAL, 2X1/2-14 NPTF, 7/16-20 UNF6= TRASERA, 2XG1/2, G1/4, BSP ROSCA, ISO 2287= TRASERA, 2X7/8-14 UNF, O-RING 7/16-20 UNF8= TRASERA, 2X1/2-14 NPTF, 7/16-20 UNF9= TRASERA, 2XM22X1,5, M14X1,5, ROSCA MÉTRICA, ISO 262

900800

600

400

200

0400 600 RPM800200

daNP. rad

250

200

150

100

50

0200 300 RPM400100

bar

500 600 700

1200

1000

800

600

400

200

020 40 60 80 100 mm113,4

1400

1600

daNP. rad

2000

1500

1000

500

020 40 60 80 mm100

2500

3000

daNP. rad

12

3

4

12

3

4

5

Carga radial Prad para MLHPN (MLHRN)

BRIDA DE

MONTAJE

EJES cilíndrico C cónico T cilíndrico C

estriado G cilíndrico C estriado G

CARGA

RADIAL P*rad

800 x 2215 ,lbsRPM 3.74+/

800 x 2215 ,lbsRPM 3.74+/

800 x 2215 ,lbsRPM 3.98+/

1. Curva para n≤ 200 RPM2. Curva para n≤ 300 RPM3. Curva para n≤ 500 RPM4. Curva para n≤ 800 RPM

BridaSAE A y F

BridasM y Q

900800

600

400

200

0400 600 RPM800200

daNP. rad

250

200

150

100

50

0200 300 RPM400100

bar

500 600 700

Carga radiales para series MLHP y MLHR

Presión máxima permitida en el retén para MLHP...U y MLHR...U

MOTOR

BAJA VUELTAS

ALTO TORQUE

MODELO P Ó R BRIDA DE MONTAJE

SIN SÍMBOLO = SAE A, 2 AGUJEROSF = MAGNETO, 4 O 6 AGUJEROSM = CUADRADA METRICA, 4 AGUJEROS M10Q = CUADRADA, 4 AGUJEROSW = MOTOR RUEDA

DESPLAZAMIENTO

25 32 40 (SÓLO PARA MOTOR P)50 80 100 125 160 200250 315 400 500 630

OPCIONES

SIN SÍMBOLO= SIN RODAMIENTO

N= CON RODAMIENTO DE AGUJAS

HLM


EJES

B= 32 MM CILINDRICO CON CHAVETA

C= 25,4 MM CILINDRICO CON CHAVETA

VC= 25,4 MM CILINDRICO CON CHAVETA

CON PROCESO ANTICORROSION

D= 22,2 MM CILINDRICO CON CHAVETA

G= 25,4 SAE 6B ESTRIADOH= 25,4 C/AGUJERO PASANTE Ø 10,3 K= 31,75 MM CILINDRICO CON CHAVETA

L= 31,75 14T ESTRIADOM= 25 MM CILINDRICO CON CHAVETA

VM= 25 MM CILINDRICO CON CHAVETA

CON PROCESO ANTICORROSION

R= 31,75 SAE J501 CONICOS= 22,2 13T ESTRIADOT= 25,4 SAE J502 CONICO

Pamax=150 daN ➔Pamax=200 daN

➔

Motores hidráulicos MLHP y MLHR



MOTORES ORBITALES

15F

UEISO 9001

Pérdida de carga motor MLHPL y MLHRL

MLHPL MLHRL


TIPO PL50 PL80 PL100 PL125 PL160 PL200 PL250 PL315 PL400

CILINDRADA (cm3/rev) 49,5 79,2 99 123,8 158,4 198 247,5 316,8 396


(RPM) int. 1515 945 755 605 472 378 303 236 189

TORQUE MÁXIMO cont. 9,4 15,1 19,3 23,7 31,3 36,6 47 48,6 50

(da Nm) int. 11,9 19,5 23,7 29,8 37,8 45,6 58,3 56 59

pico 14 22 27 36,5 42 53 67 85 85,4

POTENCIA MÁXIMA cont. 9,9 9,9 9,9 9,9 11,7 10,3 9,8 7,6 6,6

(Kw) int. 12,5 12,5 12,5 12,5 12,5 15,5 17,5 8,2 9,2

PRESIÓN DIFERENCIAL cont. 140 120 95

(bar) int. 175 140 115

pico 225 225 180

CAUDAL MÁXIMO cont. 60

(l/min.) int. 75


(bar) int. 200

pico 225



SIN DRENAJE cont 300>600 rpm 25

(bar) cont 0>600 rpm 15

int. 0-máx rpm 100




PRESIÓN MÁXIMA (bar)10 9 8 7 6 5 5


TORQUE DE ARRANQUE MÍNIMO (da Nm) 7,7 14 16,8 21 28 34,6 44 46 50

RPM MÍNIMA 10

PESO (Kg) MLHPL 8,4 8,5 8,8 8,9 9,1 9,5 10 10,7 11,4


Motores hidráulicos MLHPL y MLHRLmotor liviano con par cónico para altas cargas radiales



MOTORES ORBITALES

16F

UE ISO 9001


TIPO RL 50 RL 80 RL 100 RL 125 RL 160 RL 200 RL 250 RL 315 RL 400



(RPM) para versión LSV cont. 200 190 150

int. 970 940 750 600 470 375 300 240 190

para versión LSV int. 250 240 190

TORQUE MÁXIMO cont. 10,1 20 24 30 39 45 54 55 61

(da Nm) int. 13 22 28 34 43 50 61 63 69

pico 17 27 32 37 46 56 71 83 87

POTENCIA MÁXIMA cont. 7 12,5 13 12,5 11,5 11 10 9 7,8

(Kw) para versión LSV cont. 3,6 4 5 6,2 7,8 8,9 10,5 9,8 7,7

int. 8,5 15 15 16 14 13 12 11 10,6

para versión LSV int. 4,7 5,7 7,3 7,9 10,7 12 13,9 13,8 11,8

PRESIÓN DIFERENCIAL cont. 140 175 135 115

(bar) int. 175 200 160 140

pico 225 225 210 175


(l/min.) para versión LSV cont. 10 16 20 25 32 40 50 60 60

int. 50 75

para versión LSV int. 12,5 20 25 32 40 50 62,5 75 75


(bar) int. 200

pico 225




(bar) cont 0>600 rpm 15

int. 0-máx rpm 100




PRESIÓN MÁXIMA (bar) 10 9 7 5 4 3

DE ARRANQUE SIN CARGA para versión LSV 20 15 12

TORQUE DE ARRANQUE MÍNIMO (da Nm) 8 15 20 25 32 37 45 45 49

RPM MÍNIMA 10

PESO (Kg) MLHRL 8,5 8,6 8,9 9 9,2 9,6 10,1 10,8 11,5

Carga radiales para series MLHPL y MLHRL



MOTORES ORBITALES

17F

UEISO 9001

Versión 4

MLHPL y MLHRL

Conexioneslaterales

versión 2 3 5

FMontaje oval 4 agujeros

Montaje cuadrado4 agujeros

* para Brida M** para Brida Q

VERSIONES

2 3 4 5


T G 1/4 M14x1,5 7/16 -20UNF 7/16 -20UNF

Recomendaciones:- La operación en forma intermitente puede ocurrir por máx. 10% de cada minuto.- La operación en forma pico puede ocurrir sólo 1% máximo de cada minuto.- Para rotaciones menores a 5 RPM, consultar.- Presión y velocidad intermitentes no pueden ocurrir simultaneamente.- Grado de contaminación recomendado ISO 4406 20/16 o filtración nominal de 25 µm o mejor.

- Utilizar fluídos hidráulicos de base mineral.- Viscosidad mínima 70 SUS (13 mm2) a 50ºC.- Temperatura de operación máxima 82ºC.- Para garantizar una óptima vida útil del motor, llene la carcaza con aceite antes de rodar y haga trabajar al motor con cargas moderadas y a baja velocidad durante 10 - 15 minutos.

Dimensiones para motor MLHPL

TIPOLmax L1

mm mm

MLHPL 25 148 6,67

MLHPL 80 152 10,67

MLHPL 100 155 13,33

MLHPL 125 158 16,67

MLHPL 160 163 21,33

MLHPL 200 168 26,67

MLHPL 250 175 33,33

MLHPL 315 184 42,67

MLHPL 400 195 53,33

Dimensiones para motor MLHRL

TIPOLmax L1

mm mm

MLHRL 50 152 9

MLHRL 80 157 14

MLHRL 100 160 17,4

MLHRL 125 165 21,8

MLHRL 160 171 27,8

MLHRL 200 178 34,8

MLHRL 250 187 43,5

MLHRL 315 198 54,8

MLHRL 400 212 69,4

MOTORES ORBITALES

18F

UE ISO 9001



Bø 32; con chaveta A10x8x45 DIN 6885


L14T estriado, 31,75


Kø 31,75 cilíndrico con chaveta 5/16” x 5/16” x 11/4”

torque máxino 77 daNm

Tø 31,75; SAE J501 cónico con chaveta 5/16” x 5/16” x 1”


DISEÑO

PINTURA

-= SIN PINTURA

P= CON PINTURA

PC= PINTURA ANTICORROSIÓN

ROTACIÓN

-= ROTACIÓN STANDARD

R= ROTACIÓN INVERSA

OPCIONES

-= NINGUNALL= BAJAS FUGAS

LSV= BAJAS RPM

FR= GIRO LIBRE

CONEXIONES

2= 2XG1/2, G1/4, BSP ROSCADA ISO 228 3= 2XM22X1,5, M14X1,5 ROSCA MÉTRICA ISO 2624= 2X7/8-14 UNF, O’RING, 7/16-20 UNF5= 2X1/2-14 UNF, 7/16-20 UNF

MODELO P Ó RVERSIÓN L CON PAR CÓNICO

BRIDA DE MONTAJE

- = CUADRADO, 4 AGUJEROSF = OVAL, 4 AGUJEROSCILINDRADA (CM3/REV)

EJES

B= Ø 32 CILINDRICO CON CHAVETA

K= 31,75 CILINDRICO CON CHAVETA

MLHPL MLHRL50 49,5 51,580 79,2 80,3100 99,0 99,8125 123,8 125,7160 158,4 159,6200 198,0 199,8250 247,5 250,1315 316,8 315,7400 396,0 397,0

AMLH




Motores MLHH

MOTORES ORBITALES

19F

UEISO 9001

MLHHválvulas

de retención

18

16

12

10

0

∆pbar

0 10 20 30 40 50 60 70 80 90 Q lpm

14

8

6

4

2

Pérdida de carga


TIPO MLHH MLHH MLHH MLHH MLHH

200 250 315 400 500

CILINDRADA (cm3/rev) 201,3 252 314,9 396,8 502,4

VELOCIDAD MÁXIMA cont. versión LSV 370/200 295/200 235/200 185 150

(RPM) int. versión LSV 445/250 350/250 285/250 225 180

TORQUE MÁXIMO cont. 51 61 74 84 82

(da Nm) int. 58 70 82 98 104

pico 64 79 98 109 117

POTENCIA SALIDA cont. 16 16 14 12,5 11

(Kw) cont. versión LSV 8,4 9,8 11,2 12,5 11

int. 18,5 18,5 15,5 15 14

int. versión LSV 11,5 13,3 14,5 15 14


(bar) int. 200 190 145

pico 225 210 165

CAUDAL MÁXIMO cont. 75

(l/min.) cont. versión LSV 40 50 63 75

int. 90

int. versión LSV 50 63 78 90


(bar) int. 225

pico 250



SIN DRENAJE cont 200-300 rpm 20

(bar) int. 0-máx rpm 100 75

PRESIÓN MÁXIMA EN LÍNEA DE RETORNO

CON DRENAJE (bar) 5

TORQUE DE ARRANQUE máx.pres. dif. cont. 39 52 66 72

MÍNIMO (da Nm) máx. pres. dif. int. 45 59 73 88

RPM MÍNIMA 10 8 5

PESO (Kg) MLHH 10,5 11 11,5 12,3 13


Reemplaza aDANFOSS “OMH”PARKER “TF”PARKER “TG”s/mancal

Recomendaciones:- La operación intermitente puede ocurrir por máx. 10% decada minuto.

- La operación pico puede ocurrir sólo 1% máximo de cadaminuto.

- Para velocidades menores a 5 RPM, consultar.- Presión y velocidad intermitentes no pueden ocurrir simultane-amente.

- Grado de contaminación recomendado ISO 4406 20/16 o fil-tración nominal de 25 µm o mejor.

- Utilizar fluídos hidráulicos de base mineral.- Viscosidad mínima 70 SUS (13 mm2) a 50ºC.- Temperatura de operación máxima 82ºC.- Para garantizar una óptima vida útil del motor, llene la car-caza con aceite antes de rodar y haga trabajar al motorcon cargas moderadas y a baja velocidad durante 10 - 15minutos.

Esta línea de motores “H” fue desarrolladapara reemplazar en muchas aplicaciones alos motores de la línea “R” y “S”.Su robusta construcción permite operar apresiones y potencias mayores.



MOTORES ORBITALES

20F

UE ISO 9001

Carga sobre el ejeVERSIONES

2 3 4 5

C 4xM8 4xM8 4x5/16 -18 UNC 4x5/16 -18 UNC

P(A,B) 2xG1/2 2xM22x1,5 2x7/8 -14 UNF 2x1/2 -14 NPTF

T G 1/4 M14X1,5 7/16 -20UNF 7/16 -20UNF

TIPOL L1

mm mm

MLHH 200 170,8 27,8

MLHH 250 177,8 34,8

MLHH 315 186,5 43,5

MLHH 400 197,8 54,8

MLHH 500 212,4 69,4

Dimensiones para motor MLHH

Dimensiones y montaje para motor MLHH



MOTORES ORBITALES

21F

UEISO 9001

VERSIONES

2 4

P(A,B) 2xG1/2 2x7/8 -14 UNF

T 7/16 -20UNF 7/16 -20UNF

TIPOL L1

mm mm

MLHHW 125 112 17,4

MLHHW 160 116 21,8

MLHHW 200 122 27,8

MLHHW 235 127 32,5

MLHHW 250 129 34,8

MLHHW 300 135 41,4

MLHHW 315 138 43,5

MLHHW 350 142 48,0

MLHHW 370 145 51,0

MLHHW 400 149 54,8

MLHHW 470 159 65,0

MLHHW 500 164 69,4

Dimensiones para motor MLHHW

Dimensiones y montaje para motor MLHHW



MOTORES ORBITALES

22F

UE ISO 9001

K31,75; cilíndrico, chaveta 5/16” x 5/16”x 11/4” BS46


Cø 38,1 cilíndrico, chaveta 3/8” x 3/8”x 11/2” BS46


EJES

T38,1 cónico, chaveta 5/16” x 5/16”x 11/4” BS46


Mø 32 cilíndrico, chaveta A 10x8x32 DIN 6885


KBø 35 cónico 1:10, chaveta 5/16” x 5/16”x 11/4” BS46


Lestriado 14 dientes, 31,75 ANS B92.1-1976


Bø 35 cilíndrico, chaveta A10x8x45 DIN 6885


Cara de montaje del motor.Los torques indicados nodeben ser excedidos.

14 dientes paso 12/24Ángulo de presión 30º

R31,75 SAE J501 cónico, chaveta 5/16” x 5/16”x 1”


Torque de apriete20±1 daNm



MOTORES ORBITALES

23F

UEISO 9001

DISEÑO

DESIGN SERIES ESPECIFICACIONES DEL FABRICANTE

PINTURA

-= SIN PINTAR

P= PINTADOPC= PINTURA ANTICORROSIÓN

ROTACIÓN

-= ROTACIÓN STANDARD

R= ROTACIÓN INVERSA

CARACTERÍSTICAS ESPECIALES

-= NINGUNALL= BAJAS FUGAS

LSV= DISTRIBUIDOR PARA BAJA ROTACIÓN

CONEXIONES

2= LATERAL, 2XG1/2, G1/4, BSP, ISO 2283= LATERAL, 2XM22X1,5; M14X1,5; ROSCADO, ISO 2624= LATERAL, 2X7/8-14 UNF, O-RING 7/16-20 UNF5= LATERAL, 2X1/2-14 NPTF, O-RING 7/16-20 UNF

MOTOR

BAJAS VUELTAS

ALTO TORQUE

MODELO

W = BRIDA DE RUEDA

- = BRIDA MAGNETO

DESPLAZAMIENTO

200 250 315 400 500 EJES

K = 31,75 CILÍNDRICO CON CHAVETA

L = 31,75 ESTRIADO 14T ANS B92.1-1970B = Ø 35 CILÍNDRICO CON CHAVETA

R = 31,75 CÓNICOC = Ø 38,1 CILÍNDRICO CON CHAVETA

M = Ø 32 CILÍNDRICO CON CHAVETA

T = 38,1 CÓNICOKB= Ø 35 CÓNICOEJES DISPONÍBLES EN VERSIÓN EUROPEA

C = Ø 32 CON CHAVETA

K = CÓNICO Ø 35 CONICIDAD 1:10

H HLM


A



Motores hidráulicos MLHS y MLHSYstandard y reforzados

MOTORES ORBITALES

24

F

UE ISO 9001

ESPECIFICACIONES TECNICAS MLHSY

TIPO S 80 S 100 S 125 S 160 S 200 S 250 S 315 S 400 S 475 200 250 315 400

CILINDRADA (cm3/rev) 80,5 100 125,7 159,7 200 250 314,9 397 474,6 200 250 314,9 397

VELOCIDAD MÁXIMA cont. 800 757 600 474 378 303 240 191 160 375 300 240 185

(RPM) int. 987 908 722 569 454 363 288 229 190 450 360 285 225

TORQUE MÁXIMO cont. 20 25 32 34 40 45 54 58 58 56,6 70,8 90 94

(da Nm) int. 24 30 38 48 50 54 63 69 68 64,5 80,6 100 104

pico 26 32 40 51 65 69 84 85 84

POTENCIA MÁXIMA cont. 16 17,5 15,5 14 12,5 11,5 10 8,4 19,2 18 15,5 11,4

(Kw) int. 19 21 21 17,5 15 13,5 13 11,3 24,7 23 17 12


(bar) int. 210 175 155 140 120 100 225 190

pico 225 225 200 185 140 115

CAUDAL MÁXIMO cont. 65 75,7 75 75

(l/min.) int. 79,5 90,9 90 90


(bar) int. 250 250

pico 300

PRESIÓN MÁXIMA cont. 0-100 rpm 100 100 100

EN LÍNEA DE RETORNO cont. 100-300 rpm 50 50 50

SIN DRENAJE cont >600 rpm 20 - 20

(bar) int. 0-máx rpm 100 100 100




PRESIÓN MÁXIMA (bar)12 10 8 8


TORQUE DE ARRANQUE máx.pres. dif. cont. 16,5 20,5 26 28 33 36 44 47 46,5 58,2 74,2 76,0

MÍNIMO (da Nm) máx. pres. dif. int. 19,5 25 31 39 41 44 52 55 52,4 65,0 80,5 83,0

RPM MÍNIMA 10 8 6 5 6 5

PESO MLHS (F) 9,8 10 10,3 10,7 11,1 11,6 12,3 13,2 14 11,2 11,7 12,4 13,3

(Kg) MLHSB 10,3 10,5 10,8 11,2 11,6 12,1 12,8 13,7 14,5 11,7 12,2 12,9 13,8

MLHSS(Z) 7,8 8 8,3 8,7 9,1 9,6 10,3 11,2 12 11,6 12,1 12,8 13,7

MLHSV 5,7 5,9 6,2 6,6 7 7,5 8,2 9,1 9,9 18,2 18,7 19,4 20,3

MLHSW(E) 10,2 10,4 10,7 11,1 11,5 12 12,7 13,6 14,4

MLHSBD 16,8 17,0 17,3 17,7 18,1 18,6 19,3 20,2 21

MLHS

MLHSCon válvula de retenciónPérdida de carga

Recomendaciones:- La operación intermitente puede ocurrir por máx. 10% de cada minuto.- La operación pico puede ocurrir sólo 1% máximo de cada minuto.- Para velocidades menores a 5 RPM, consultar.- Presión y velocidad intermitentes no pueden ocurrir simultaneamente.- Grado de contaminación recomendado ISO 4406 20/16 o filtración nominal de25 µm o mejor.

- Utilizar fluídos hidráulicos de base mineral.- Viscosidad mínima 70 SUS (13 mm2) a 50ºC.- Temperatura de operación máxima 82ºC.- Para garantizar una óptima vida útil del motor, llene la carcaza con aceiteantes de rodar y haga trabajar al motor con cargas moderadas y a baja velocidad durante 10 - 15 minutos.


Reemplaza aDANFOSS “OMS”CHAR LYNN serie 2000PARKER “TF”GEOLINK “GLS/GLC”



MOTORES ORBITALES

25F

UEISO 9001

Versión 4

Versión 7

MLHS

Conexioneslaterales

versión 2 3 5

Conexionestraseras

versión 6 8 9

Brida cuadrada SAE A= sin símbolo

Brida SAE B

FBrida Magneto

WBrida rueda

EBrida rueda

Dimensiones para motor MLHS

TIPOL L2 L1

mm mm mm

MLHS(F,B) 80 166 121 11

MLHS(F,B) 100 169 125 14,4

MLHS(F,B) 125 174 129 18,8

MLHS(F,B) 160 180 135 24,8

MLHS(F,B) 200 187 142 31,8

MLHS(F,B) 250 195 151 40,5

MLHS(F,B) 315 207 162 51,8

MLHS(F,B) 400 221 176 66,4

TIPOL L2

mm mm

MLHSW 80 129 84

MLHSW 100 132 88

MLHSW 125 137 92

MLHSW 160 143 98

MLHSW 200 150 105

MLHSW 250 158 114

MLHSW 315 169 125

MLHSW 400 184 140

TIPOL L2 L1

mm mm mm

MLHSW 80 131 88,5 11

MLHSW 100 135 91,9 14,4

MLHSW 125 139 96,3 18,8

MLHSW 160 145 102,3 24,8

MLHSW 200 152 109,3 31,8

MLHSW 250 161 118 40,5

MLHSW 315 172 129,3 51,8

MLHSW 400 187 143,9 66,4

VERSIONES

2-6 3-9 4-8 5-7

C 2xM10 2xM10 2x 3/8 -16UNC 2x 3/8 -16UNC


T G 1/4 M14x1,5 7/16 -20UNF 7/16 -20UNF



MOTORES ORBITALES

26F

UE ISO 9001

MLHSS, MLHSV y MLHSZ

Conexioneslaterales

versión 2 3 5

versión 4

Brida corta S

Brida corta Z(con alojamiento para rodamiento a agujas)

Brida muy corta V

TIPOL L2 TIPO L L2 L3 *L1

mm mm mm mm mm mm

MLHSS(Z) 80 123 80 MLHSV 80 89 49,0 21,0 11,0

MLHSS(Z) 100 127 84 MLHSV 100 92 52,5 15,0 14,4

MLHSS(Z) 125 131 87 MLHSV 125 97 57,0 23,0 18,8

MLHSS(Z) 160 137 93 MLHSV 160 103 63,0 17,0 24,8

MLHSS(Z) 200 144 100 MLHSV 200 110 70,0 20,0 31,8

MLHSS(Z) 250 153 109 MLHSV 250 118 78,5 21,5 40,5

MLHSS(Z) 315 164 120 MLHSV 315 130 90,0 20,0 51,8

MLHSS(Z) 400 179 135 MLHSV 400 144 105 25 66,4

Dimensiones para motor MLHSS, MLHSV y MLHSZ



MOTORES ORBITALES

27F

UEISO 9001 C

ø 31,75; con chaveta 5/16” x 5/16” x 11/4” BS46torque máximo 77 daNm

D*ø 25,4; con chaveta 1/4” x 1/4” x 1” BS46


G14T estriado; ø 31,75 ANS B92.1-1976


Mø 32; con chaveta A10x8x45 DIN 6885


S*ø 25,4; SAE 6B estriado Bs2509


Pø 34,85; p.t.o. DIN 9611 Form 1


Tø 31,75; SAE J501cónico

con chaveta 5/16” x 5/16” x 1” BS46torque máximo 77 daNm

Cara de montaje del motor.No se deberá exceder lostorque máximos indicados.



MOTORES ORBITALES

28F

UE ISO 9001

ROTACIÓN

- = STANDARD R= ROTACIÓN INVERSA

APLICACIONES ESPECIALES

SIN SÍMBOLO= NINGUNA LL= BAJAS FUGAS

LSV= VÁLVULA PARA BAJAS VUELTAS FR= GIRO LIBRE

CONEXIONES

2= LATERAL, 2XG1/2, G1/4, BSP ROSCA, ISO 2283= LATERAL, 2XM22X1,5, M14X1,5, ROSCA MÉTRICA, ISO 2624= LATERAL, 2X7/8-14 UNF, O-RING 7/16-20 UNF5= LATERAL, 2X1/2-14 NPTF, 7/16-20 UNF6= TRASERA, 2XG1/2, G1/4, BSP ROSCA, ISO 2287= TRASERA, 2X7/8-14 UNF, O-RING 7/16-20 UNF8= TRASERA, 2X1/2-14 NPTF, 7/16-20 UNF9= TRASERA, 2XM22X1,5, M14X1,5, ROSCA MÉTRICA, ISO 262

SENTIDO DE ROTACIÓN (SÓLO PARA MLHSBD)R = DERECHA L = IZQUIERDA

MOTOR

BAJA VUELTAS

ALTO TORQUE

MODELO

Y= MOTOR CON ELEMENTOS REFORZADOS

SIN SÍMBOLO= STANDARDBRIDA DE MONTAJE

SIN SÍMBOLO = SAE A, 4 AGUJEROSB = SAE B, 2 AGUJEROSE = MOTOR RUEDA “E”F = MAGNETO, 4 O 6 AGUJEROS, STANDARDS = CORTOV = MUY CORTO

W = MOTOR RUEDA

Z = CORTO CON RODAMIENTO A RODILLOS

BD = MOTOR DE RUEDA CON FRENO

DESPLAZAMIENTO

80 125 200 315100 160 250 400475 525 565

Carga radial Prad para MLHS


H SLM


EJES (*SÓLO PARA MOTORES TIPO “S”)C= 31,75 MM CILÍNDRICO CON CHAVETA

D*=25,4 MM CILÍNDRICO CON CHAVETA

G=31,75 14T ESTRIADOM=32 MM CILÍNDRICO CON CHAVETA

P= 34,85 MM ESTRIADO, P.T.O. DIN 9611 FORM 1

S*=25,4 SAE 6B ESTRIADOT=31,75 J501 CÓNICO

Los ejes de salida están montados sobre un par de rodamientoscónicos lo que permite absorber altas cargas radiales y axiales.La curva “1” muestra la carga radial máxima. Cargas mayores alas permitidas disminuirán la vida útil del motor.Las otras dos curvas muestran las cargas radiales admisiblespara que los rodamientos B10 alcancen una vida de 3.000horas a 200 RPM.



Motores MLHT

MOTORES ORBITALES

29F

UEISO 9001

MLHTSeries con

válvulas de retención

Pérdida de carga


TIPO MLHT MLHT MLHT MLHT MLHT MLHT MLHT MLHT

160 200 250 315 400 500 630 725

CILINDRADA (cm3/rev) 161,1 201,4 251,8 326,3 410,9 523,6 612,3 725

VELOCIDAD MÁXIMA cont. 622 620 496 382 304 238 206 172

(RPM) int. 775 752 601 461 368 289 247 205

TORQUE MÁXIMO cont. 47 59 73 95 108 122 123 125

(da Nm) int. 56 71 88 114 126 137 138 140

pico 66 82 102 133 144 160 161 165

POTENCIA MÁXIMA cont. 26,5 33,5 30 26,5 24,3 20,2

(Kw) int. 32 40 35 30 27,5 26,8

PRESIÓN DIFERENCIAL cont. 200 180 160 140 115

(bar) int. 240 210 180 160 130

pico 280 240 210 190 160


(l/min.) int. 125 151,4


(bar) int. 250

pico 300



SIN DRENAJE cont 0>300 rpm 20 -

(bar) int. 0-máx rpm 75 75




PRESIÓN MÁXIMA (bar)10


TORQUE DE ARRANQUE máx.pres. dif. cont. 34 43 53 74 84 95 95 95

MÍNIMO (da Nm) máx. pres. dif. int. 41 52 63 89 97 106 108 110

RPM MÍNIMA 10 9 8 7 6 5

PESO (Kg) MLHT 20 21,5 21 22 23 24 25 26

MLHTW 22 22,5 23 24 25 26 27 28

MLHTS 15 15,5 16 17 18 19 20 21

MLHTV 11 11,5 12 13 14 15 16 17


Reemplaza aDANFOSS “OMT”CHAR LYNN serie 4000PARKER “TG”



MOTORES ORBITALES

30F

UE ISO 9001

Versión 4

Conexioneslaterales versión 2 3

Conexiones traserasversión 7

Conexiones traserasversión 6 9

MontajeBrida SAE C

VERSION EUROPEAcon diámetro piloto 125 mm.

Modelo EPMTconsulte nuestro

departamento técnico.

W Brida Motor

S Brida corta

V Brida muy corta

VERSIONES

2-6 3-9 4-7

C 4xM10 4xM10 -

P(A,B) 2xG 3/4 2xM27x2 2x 11/16 -12UNC

T G 1/4 M14x1,5 9/16 -18UNF



MOTORES ORBITALES

31

F

UEISO 9001

Dimensiones para motor MLHT

TIPOL L2

TIPOL L2 L1*

mm mm mm mm mm

MLHT 160 190 140 MLHTW 160 123 73 16,5

MLHT 200 195 145 MLHTW 200 128 78 21,5

MLHT 250 201 151 MLHTW 250 134 84 27,8

MLHT 315 211 161 MLHTW 315 144 94 37,0

MLHT 400 221 171 MLHTW 400 154 104 47,5

MLHT 500 235 185 MLHTW 500 168 118 61,5

MLHT 725 260 210 MLHTW 725 193 143 86,5

TIPOL L2

TIPOL L2 L1*

mm mm mm mm mm

MLHTS 160 146 96 MLHTV 160 101 51,5 16,5

MLHTS 200 151 101 MLHTV 200 106 56,5 21,5

MLHTS 250 157 107 MLHTV 250 112 62,8 27,8

MLHTS 315 166 116 MLHTV 315 121 72,0 37,0

MLHTS 400 177 127 MLHTV 400 132 82,5 47,5

MLHTS 500 191 142 MLHTV 500 146 96,5 61,5

MLHTS 725 216 167 MLHTV 725 171 121,5 86,5

G17T estriado; 38,1; ANS B 92.1-1976


TSAE J501 cónico 1:8

con chaveta 3/8”x3/8”x11/4” BS46torque máximo 210 daNm

También disponible con 1 1/4 estriado14 dientes ANS B92.1-1976

cono 1:8

Cø 38,1; Cilíndrico con chaveta 3/8”x3/8”x21/4” BS 46


EJES

Mø 40; Cilíndrico con chaveta A12x8x70 DIN 6885


Pø 34,85 p.t.o. DIN 9611 Form 1




MOTORES ORBITALES

32F

UE ISO 9001

DISEÑO

CONEXIONES

2= LATERAL, 2XG3/4, G1/4, BSP ROSCA, ISO 2283= LATERAL, 2XM27X2, M14X1,5, ROSCA METRICA, ISO 2624= LATERAL, 2X1 1/16-12 UN, O-RING 9/16-18 UNF6= TRASERA, 2XG3/4, G1/4, BSP ROSCA, ISO 2287= TRASERA, 2X1 1/16-12 UN, O-RING 9/16-18 UNF9= TRASERA, 2XM27X2, M14X1,5, ROSCA METRICA, ISO 262

EJES

C= 38,10 CILINDRICO CON CHAVETA

G= 38,10 ESTRIADO 17 DIENTESM= 40MM CILINDRICO CON CHAVETA

P= 34,85MM ESTRIADO, P.T.O. DIN 9611 FORM 1T= 44,50 J501 CONICOW= 31,75 ESTRIADO 14 DIENTESVERSIÓN EUROPEA

K= 45,00 CÓNICO 1:10

MOTOR

BAJA VUELTAS

ALTO TORQUE

MODELO

BRIDA DE MONTAJE

SIN SÍMBOLO = SAE C, 4 AGUJEROSS = CORTOV = MUY CORTO

W = MOTOR RUEDA

DESPLAZAMIENTO

160 315 725200 400250 500

H TLM A



3000

2000

1000

050 100 150 mm180

4000

5000daNProd

1

Pa= 0 daNm

Pa= 1000 daNm

Carga sobre el eje

Los ejes de salida están montados sobre un par de rodamientos cónicos lo quepermite absorber altas cargas radiales y axiales.La curva “1” muestra la carga radial máxima. Cargas mayores a las permitidasdisminuirán la vida útil del motor.Las otras dos curvas muestran las cargas radiales admisibles para que losrodamientos B10 alcancen una vida de 3.000 horas a 200 RPM.

Recomendaciones:- La operación intermitente puede ocurrir por máx. 10% de cada minuto.- La operación pico puede ocurrir sólo 1% máximo de cada minuto.- Para velocidades menores a 5 RPM, consultar.- Presión y velocidad intermitentes no pueden ocurrir simultaneamente.- Grado de contaminación recomendado ISO 4406 20/16 o filtración nominal de 25 µm o mejor.

- Utilizar fluídos hidráulicos de base mineral.- Viscosidad mínima 70 SUS (13 mm2) a 50ºC.- Temperatura de operación máxima 82ºC.- Para garantizar una óptima vida útil del motor, llene la carcaza con aceite antesde rodar y haga trabajar al motor con cargas moderadas y a baja velocidad durante 10 - 15 minutos.



Motores MLHV

MOTORES ORBITALES

33F

UEISO 9001

MLHVválvulas

de retención

Pérdida de carga


TIPO MLHV MLHV MLHV MLHV MLHV

315 400 500 630 800

CILINDRADA (cm3/rev) 314,5 400,9 499,6 629,1 801,8

VELOCIDAD MÁXIMA cont. 510 500 400 320 250

(RPM) int. 630 600 480 380 300

TORQUE MÁXIMO cont. 92 118 146 166 188

(da Nm) int. 111 141 176 194 211

pico 129 164 205 221 247

POTENCIA MÁXIMA cont. 38 47 40 33

(Kw) int. 46 56 44


(bar) int. 240 210 180

pico 280 240 210


(l/min.) int. 200 240


(bar) int. 250

pico 300




(bar) int. 0-máx rpm 75




PRESIÓN MÁXIMA (bar)8


TORQUE DE ARRANQUE máx.pres. dif. cont. 71 91 113 133 151

MÍNIMO (da Nm) máx. pres. dif. int. 85 109 136 155 170

RPM MÍNIMA 10

PESO (Kg) MLHV 30,7 31,5 32,4 33,6 35,2

MLHVW 31,4 32,2 33,1 34,3 35,9

MLHVS 22,3 23,1 24,0 25,2 26,8


Reemplaza aDANFOSS “OMV”CHAR LYNN serie 6000

Recomendaciones:- La operación intermitente puede ocurrir por máx. 10%de cada minuto.

- La operación pico puede ocurrir sólo 1% máximo decada minuto.

- Para velocidades menores a 5 RPM, consultar.- Presión y velocidad intermitentes no pueden ocurrirsimultaneamente.

- Grado de contaminación recomendado ISO 4406 20/16o filtración nominal de 25 µm o mejor.

- Utilizar fluídos hidráulicos de base mineral.- Viscosidad mínima 70 SUS (13 mm2) a 50ºC.- Temperatura de operación máxima 82ºC.- Para garantizar una óptima vida útil del motor, llenela carcaza con aceite antes de rodar y haga traba-jar al motor con cargas moderadas y a baja veloci-dad durante 10 - 15 minutos.



MOTORES ORBITALES

34F

UE ISO 9001

Versión 4

Conexioneslaterales versión 2

MontajeBrida SAE C

W Tipo Rueda

VERSIONES

2 4

C 4xM12 -

P(A,B) 2xG1 2x15/16 -12UN

T G 1/49/16 -18UNF

TIPOL L2 TIPO L L2 *L1

mm mm mm mm mm

MLHV 315 214,5 160 MLHVW 315 146 92 22

MLHV 400 221,5 167 MLHVW 400 153 99 29

MLHV 500 229,5 175 MLHVW 500 161 107 37,0

MLHV 630 240,0 186 MLHVW 630 172 118 47,5

MLHV 800 254,0 200 MLHVW 800 185 132 61,5

Dimensiones para motor MLHV Dirección de la rotación



MOTORES ORBITALES

35F

UEISO 9001

VERSIONES

2 4

C 4xM12 -

P(A,B) 2xG1 2x15/16 -12UN

T G 1/49/16 -18UNF

Dimensiones y montaje para motor MLHVS

Dimensiones de los componentes

TIPOL L2 *L1

mm mm mm

MLHVS 315 171 117 22,0

MLHVS 400 179 124 29,0

MLHVS 500 186 132 37,0

MLHVS 630 197 143 47,5

MLHVS 800 211 157 61,5

ESTRIADO mm

Número de dientes z 16

Diametral pitch DP 10/20

Ángulo de presión 30º

Diámetro primitivo D 40,640

Diámetro mayor Dri 45,2+0, 4

Diámetro menor Di 38,5+0,039

Espacio circular Lo 5,18±0,037

Radio Rmin 0,4

Distancia máxima L 32,47+0,15

entre rodillos

Diámetro rodillo d 5,5±0,001

Según norma ANS B 92 1-1976, clase 5

F = Agujero de circulación de aceite.

G= Canal de drenaje interno.

H= Placa templada de apoyo.

I = O-Ring 5.512x.118 [140x3]

J = 4x1/2 UN, 18 prof., 90º, 162 diámetro B.C.

T= Drenaje G1/4 o 9/16 - 18UNF

Datos del estriado interno para la construcción de acople

Datos de dureza:

- en la superficie: HRC 60±2

- .36÷.02 [0,7±0,2 mm] efectivo

- debajo de la superficie: HRC 52

Material 20 MoCr4 DIN 17210 ó mejor.



MOTORES ORBITALES

36F

UE ISO 9001

DISEÑO

CONEXIONES

2= LATERAL, 2X G1”, G1/4”, BSP ROSCA, ISO 2284= LATERAL, 2X 1 5/16-12 UNF, O-RING 9/16-18 UNF

EJES

C= 57,15 CILÍNDRICO CON CHAVETA

G= 53,975 16T ESTRIADOT= 57,15 J501 CÓNICO CON CHAVETA

VERSIÓN EUROPEA EPMVC= 50,00 CILÍNDRICOK= 60,00 CÓNICO 1:10 CON CHAVETA

MOTOR

BAJAS VUELTAS

ALTO TORQUE

MODELO

BRIDA DE MONTAJE

SIN SÍMBOLO = SAE C, 4 AGUJEROSS = CORTOW = MOTOR RUEDA

DESPLAZAMIENTO

315 400 500 630 800

H VLM A


C57,15; cilíndrico con chaveta, 1/2” x 1/2”x 21/4” BS46

Gestriado 16 dientes, 53,975 ANS B92.1-1976

T57,15 SAE J501 Cónico1:8

con chaveta 9/16”x 9/16”x 2” BS46

16 dientes paso 8/16Ángulo de presión 30º

cono 1:8

EJES

Carga sobre el eje

Los ejes de salida están montados sobre un par de rodamientos cónicos lo quepermite absorber altas cargas radiales y axiales.La curva “1” muestra la carga radial máxima. Cargas mayores a las permitidasdisminuirán la vida útil del motor.Las otras dos curvas muestran las cargas radiales admisibles para que losrodamientos B10 alcancen una vida de 3.000 horas a 200 RPM.

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Motores hidráulicos MLHM - Oleohidráulica · PDF file- Viscosidad mínima 70 SUS (13 mm 2) a7 50ºC. - Temperatura de operación máxima 82ºC