Motoblok Zirka Lx 3060d

ММооттооррннааяя ппооччввооффррееззаа

ZZIIRRKKAA LLXX 33006600DD

РУКОВОДСТВО ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ

Пожалуйста, прочитайте данное руководство перед эксплуатацией данного устройства и обращайтесь к нему за информацией каждый раз при возникновении необходимости.

2

Внимание: перед началом работы проверьте уровень масла в двигателе, редукторе и в воздушном фильтре.

• В настоящем руководстве перечислены способы управления и технического обслуживания устройства.

• Содержание руководства отражает новейшую информацию на момент выхода руководства в печать.

• Мы сохраняем за собой право вносить изменения в конструкцию изделия в любое время без предварительного уведомления пользователей об этом и какой либо юридической ответственности с нашей стороны.

• Вносить поправки в любые разделы настоящего руководства без предварительного письменного разрешения запрещается.

• Данное руководство должно рассматриваться как неотъемлемая часть оборудования при его перепродаже.

ВНИМАТЕЛЬНО ПРОЧТИТЕ ДАННОЕ РУКОВОДСТВО ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ

Все права защищены

Данное руководство по эксплуатации не может быть воспроизведено или опубликовано без предварительного письменного согласия производителя.

1 - ВВЕДЕНИЕ

Данный символ используется для того, чтобы обратить внимание на важную информацию по соблюдению техники безопасности. В случае пренебрежения данной информацией, имеется риск получения травм, в том числе серьезных, включая смертельный исход.

Важная информация

РУКОВОДСТВО ПОЛЬЗОВАТЕЛЯ

1. Введение 2. Идентификация и маркировка 3. Режим работы и условия эксплуатации 4. Гарантия 5. Запуск устройства 6. Открытие упаковки 7. Предупреждающие знаки 8. Знаки на элементах управления 9. Предостережения по технике безопасности 10. Запуск/Выключение двигателя 11. Использование элементов управления 12. Регулировки 13. Техническое обслуживание 14. Сборка и разборка 15. Транспортировка 16. Технические характеристики 17. Оборудование и вспомогательные приспособления 18. Предостережения - Декларация соответствия

Двигатель Инструкции по эксплуатации и техническому обслуживанию двигателя изложены в соответствующем руководстве по эксплуатации, копия которой всегда поставляется вместе с устройством.

3

Данный термин обращает внимание на особые меры предосторожности, требуемые для исключения повреждения устройства.

2 – ИДЕНТИФИКАЦИЯ И МАРКИРОВКА

ВАЖНОЕ ПРИМЕЧАНИЕ

При обращении в наш отдел технической помощи, или при размещении заказа на поставку запасных частей всегда указывайте серийный номер изделия.

МАРКИРОВКА

Маркировка СЕ находится на опоре двигателя с правой стороны.

3 – РЕЖИМ РАБОТЫ И УСЛОВИЯ ЭКСПЛУАТАЦИИ

В данной инструкции по эксплуатации представлена общая информация по использованию и техническому обслуживанию данного устройства. Для устранения любой технической неполадки, просим вас обращаться к уполномоченному дилеру в вашем регионе.

• Данное устройство было разработано для выполнения работ в описанной для применения данного оборудования области и с соблюдением техники безопасности из инструкции по его эксплуатации.

• Любое другое использование не допускается. Производитель не несет ответственность за повреждения, возникшие в результате использования данного устройства не по назначению. Пользователь несет полную ответственность за возможные риски.

• Рекомендуемые производителем способ эксплуатации, технического обслуживания и проведения ремонтных работ являются неотъемлемой частью целевого использования устройства.

• Эксплуатация, ремонт и техническое обслуживание разрешается только лицам, ознакомленным с принципами работы устройства и осведомленным о потенциальной опасности в процессе его работы.

• Производитель не несет ответственность за повреждения, возникшие в результате внесения несанкционированных изменений в конструкцию данного устройства.

• Просим вас, помимо предупреждений, перечисленных в данном руководстве по эксплуатации, соблюдать общие директивы ЕЭС по технике безопасности и предотвращению несчастных случаев, включая нормативные положения страны, в которой будет использоваться данное устройство.

4

4 – ГАРАНТИЯ

В случае возникновения сомнений относительно причин или возможных способов устранений какой-либо неполадки в гарантийный период, просим вас связываться с уполномоченным дилером нашей компании, поскольку ремонт устройства в любой неуполномоченной мастерской приведет к аннулированию гарантии. Всегда помните, что компетентное лицо имеет в наличии все специальные инструменты, технические условия и запасные детали, необходимые для проведения соответствующего ремонта устройства. Следовательно, его необходимо вызывать в случае возникновения любых сомнений в отношении ремонтных работ и порядка технического обслуживания. Некоторые страницы данной инструкции по эксплуатации могут не полностью соответствовать реальному состоянию устройства из-за опечаток или изменений в производственном процессе. По этой причине, прежде чем вы полностью ознакомитесь с принципами работы данного устройства и сможете самостоятельно проводить техническое обслуживание оборудования, обращайтесь к дилеру нашей компании в вашем регионе. Для получения дополнительной информации по использованию и техническому обслуживанию данного устройства, попросите уполномоченного дилера предоставить соответствующие руководства. Вся наша продукция прокрывается 12-ти месячной гарантией (которая не распространяется на кожух и электрические компоненты). Производитель обязуется заменить признанные неисправными детали бесплатно. Покупатель должен будет оплатить стоимость рабочей силы, необходимой для ремонта устройства, и покрыть возможные транспортные расходы. Заявку на гарантийное обслуживание, а также детали для возврата, необходимо всегда направлять в Отдел Запасных Частей нашей компании. К заявке следует приложить стандартную грузовую накладную с описанием всех деталей устройства. По отношению к имеющимся в коммерческой сети материалам, особенно двигателям, будут применяться регламентирующие положения нашего поставщика, а заявки по проведению возможного технического обслуживания необходимо направлять в местные специализированные технические центры. Описания, рисунки и технические характеристики, приведенные в данной инструкции по эксплуатации, не имеют обязательной силы для Производителя и указаны исключительно в информационных целях. Производитель оставляет за собой право на внесение изменений в оборудование в любое время без обязательств со своей стороны на обновление данной публикации.

5 – ЗАПУСК УСТРОЙСТВА

ПРЕЖДЕ, ЧЕМ ПРИСТУПИТЬ К ЭКСПЛУАТАЦИИ МОТОРНОЙ ПОЧВОФРЕЗЫ,

ВНИМАТЕЛЬНО ПРОЧТИТЕ ВСЕ РУКОВОДСТВО

ПРИМЕЧАНИЯ: Целью Производителя является усовершенствование как конструкции, так и качества своей продукции. Как следствие, несмотря на то, что данное руководство содержит последнюю и наиболее свежую информацию, имеющуюся на момент его публикации, могут возникнуть некоторые расхождения между вашим изделием и информацией в

5

данном пособии. В случае возникновения каких-либо сомнений или неуверенности касательно изложенной здесь информации, свяжитесь с нашим официальным дилером. Данное пособие является неотъемлемой частью этой машины и всегда должно сопровождать ее в случае ее перепродажи.

6 – ПРЕДУПРЕЖДАЮЩИЕ ЗНАКИ

«ПРЕДУПРЕЖДАЕМ»: Выполняйте инструкции, содержащиеся в контрольных предупреждениях и предупредительных знаках.

«ВНИМАНИЕ»

Читайте инструкции!

«ОПАСНОСТЬ»: Ножи и вращающиеся детали в работе. Держите руки и ноги на безопасном расстоянии.

«ОПАСНОСТЬ»: Не допускайте присутствия детей вблизи машины.

«ВНИМАНИЕ» Перед тем, как приступить к работам по техобслуживанию или ремонту, всегда выключайте двигатель и отсоединяйте провод от свечи зажигания.

7 – ЗНАКИ НА ЭЛЕМЕНТАХ УПРАВЛЕНИЯ

УСТАНОВКА ТРАНСМИССИИ

6

ДРОССЕЛЬНАЯ ЗАСЛОНКА

8 – ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЯ ПО ТЕХНИКЕ

БЕЗОПАСНОСТИ

1) Данное устройство было разработано и произведено для использования только одним оператором и управляется при помощи соответствующих рычагов управления. Любое другое использование оборудования не допускается.

2) Перед запуском устройства внимательно прочтите руководство по эксплуатации и техническому обслуживанию, чтобы полностью понять принцип работы органов управления и быть осведомленным в вопросах обеспечения безопасности. Перед тем, как запустить двигатель, удостоверьтесь в том, что переключатель скоростей находится в положении «F» и ЗАЩИТНЫЕ УСТРОЙСТВА установлены и находятся в исправном состоянии. Без соблюдения этих мер предосторожности работа оператора может быть опасной. НЕ СНИМАЙТЕ ПРЕДОХРАНИТЕЛЬНОЕ УСТРОЙСТВО ОСТАНОВКИ ДВИГАТЕЛЯ И УСТРОЙСТВО ОТКЛЮЧЕНИЯ. БЕЗ НИХ МАШИНА МОЖЕТ СТАТЬ ЧРЕЗВЫЧАЙНО ОПАСНОЙ!

3) Ни при каких обстоятельствах не перевозите людей или предметы на данном оборудовании.

4) Всегда обеспечивайте правильную установку защитных устройств агрегата и их идеальное рабочее состояние.

5) Перед началом эксплуатации оборудования проверьте исправность всех органов управления, в частности сцепления, устройства остановки двигателя и тормозов (если установлены).

6) Внесение любых изменений в конструкцию или установка не оригинальных деталей без согласия Производителя аннулируют гарантию. При этом Производитель не несет ответственность за возможные повреждения.

7) Не допускается эксплуатации устройства детьми или лицами, не имеющими соответствующего опыта.

8) Перед запуском устройства проверьте отсутствие загромождающих рабочую зону предметов и отходов и удостоверьтесь в отсутствии людей в пределах рабочей зоны (опасная зона). Оператор будет нести ответственность за безопасность третьих лиц, в случае их нахождения в рабочей зоне устройства. Не используйте устройство в таких условиях.

9) Во время работы устройства держитесь на расстоянии от режущих ножей. Будьте особенно внимательны при изменении направления; держите руки и ноги на безопасном расстоянии от устройства.

10) Используйте устройство только в случае, если рычаги управления находятся в правильном рабочем положении. Это обеспечит безопасное расстояние между оператором и обрабатываемым участком.

7

11) Для обеспечения безопасной и надлежащей работы устройства используйте только оригинальные вспомогательные приспособления и запасные части.

12) Отключайте двигатель перед процедурой заправки топливом. При этом следует извлекать ключ зажигания (если установлен).

13) Обращайтесь с бензином осторожно, чтобы не пролить его на устройство; незамедлительно удаляйте следы пролитого бензина.

14) Никогда не производите заправку агрегата топливом в закрытых помещениях вблизи источников открытого огня или возникновения искр. Курение запрещается!

15) Перед запуском двигателя удостоверьтесь в том, что все рычаги управления находятся в нейтральном положении.

16) Не курите при запуске двигателя! 17) Не используйте устройство в замкнутом пространстве, токсичные выхлопные газы

могут стать причиной отравления. 18) Перед началом выполнения работы запуском всегда планируйте ее. 19) Не эксплуатируйте агрегат, если вы чувствуете усталость. 20) Включайте сцепление постепенно; быстрое включение сцепления может привести

к рывку устройства. 21) Зона рядом с выхлопом двигателя может нагреваться до температуры свыше 80°С.

Внимание! Существует опасность получения ожогов. 22) Всегда надевайте прилегающие к телу предметы одежды и противоскользящую

обувь или ботинки. 23) Регулярно проверяйте надежную фиксацию всех болтов и гаек. 24) Поддерживайте чистоту в рабочей зоне. 25) Используйте устройство только в условиях хорошей видимости. 26) Не допускайте выполнения работы с использованием тупых режущих ножей. 27) При работе с устройством будьте максимально внимательны и используйте

здравый смысл. 28) Если во время работы вы натолкнулись на какой-либо предмет, прервите работу и

незамедлительно проверьте устройство на наличие повреждений. 29) При движении по направлению к рабочей зоне или от нее отключайте вал отбора

мощности. 30) При изменении направления будьте внимательны, чтобы исключить столкновение

с каким-либо предметом. Если вы потеряли равновесие, незамедлительно отпустите рычаги. Это привет к остановке двигателя и отключению сцепления, что вызовет незамедлительную остановку агрегата.

31) Ни при каких обстоятельствах не пытайтесь блокировать устройство отключения двигателя и не демонтируйте группу отключения сцепления. Это приведет к деактивации предохранительных компонентов и сделает функционирование агрегата чрезвычайно опасным.

32) Не двигайтесь вниз по наклонной плоскости при отключенном сцеплении или на нейтральной передаче.

33) Скорость движения устройства всегда должна соответствовать обстановке и условиям окружающей среды.

34) Никогда не проводите очистку или техническое обслуживание устройства при включенном двигателе.

35) Избегайте крутых разворотов при движении вверх, вниз или при пересечении холмистой местности.

36) На крутых спусках не отключайте привод и не меняйте передачу. 37) По возможности избегайте движения верх или вниз по холмистой местности.

Всегда двигайтесь поперек склона. 38) Не работайте на очень крутых склонах (макс. 30%). 39) Не переполняйте топливный бак.

Важно, чтобы оператор всегда находился за рулем.

8

40) При наличии топлива в баке не наклоняйте устройство во время его технического обслуживания или регулировок.

41) Во время эксплуатации очищайте подверженные нагреванию участки двигателя (головка блока цилиндров, выхлопная труба и т.д.) для исключения образования на них налета, который может стать причиной перегрева двигателя.

42) По возможности останавливайте устройство на ровной горизонтальной поверхности.

43) В случае остановки на неровной поверхности включите 1-ю передачу (при движении вверх) или заднюю передачу (при движении вниз).

44) Оставляя устройство без присмотра на длительное время, удостоверьтесь, что дети и лица, не имеющие опыта обращения с ним, не имеют к нему доступа. Перекрывайте топливный кран (если имеется).

45) Не оставляйте без присмотра агрегата с работающим двигателем. 46) Необходимо постоянно выполнять инструкции по техническому обслуживанию

агрегата и при необходимости производить замену отработанных деталей. 47) Если устройством не будут пользоваться в течение некоторого периода времени,

тщательно очистите его и установите на нем соответствующие защитные приспособления.

48) Помимо перечисленных выше условий, необходимо обеспечить соблюдение действующих специальных нормативов по безопасности в стране, где будет эксплуатироваться данное устройство.

9 – ЗАПУСК ДВИГАТЕЛЯ

Выпоняйте инструкции, изложенные в руководстве по эксплуатации и техобслуживанию двигателя. Перед запуском двигателя всегда выполняйте следующие проверки: - наличие топлива в баке; - уровень масла в коробке передач и картере двигателя - Удерживайте рычаг управления сцеплением в поднятом положении (рис. 2). - Удостоверьтесь в том, что рычаг переключения передач находится в положении «F – НЕЙТРАЛЬНОЕ» (рис. 4, дет. А). - Проверните рычаг дроссельной заслонки на 1/4 положения холостого хода (рис. 3 дет. В); при холодном двигателе включите стартерное устройство. - Возьмитесь за рукоятку шнура (рис. 1 дет. С) ручного стартера одной рукой и плавно потяните, пока храповой механизм не войдет в зацепление, а затем резко и с усилием потяните за шнур.

Рис. 1

- Когда двигатель запустится, отпустите шнур, чтобы он свернулся в исходное положение. - Когда двигатель запустится, переведите рычаг дроссельной заслонки (рис. 3 дет. В) в положение холостого хода и дайте двигателю прогреться.

9

ВЫКЛЮЧЕНИЕ ДВИГАТЕЛЯ

1. Отпустите рычаг сцепления (рис. 2 дет. 1). 2. Удостоверьтесь в том, что рычаг переключения

передач (дет. 2) находится в нейтральном положении «F» (рис. 4, дет. А)

3. Проворачивайте рычаг дроссельной заслонки (рис. 3 дет. В) пока двигатель не перейдет на холостые обороты или не достигнет состояния ОТКЛЮЧЕНИЯ.

4. Отключите переключатель остановки двигателя.

5. Перекройте топливный кран, если таковой имеется.

Рис. 4

Дет. А

10 – ИСПОЛЬЗОВАНИЕ ЭЛЕМЕНТОВ УПРАВЛЕНИЯ

10

РЫЧАГ УПРАВЛЕНИЯ ДРОССЕЛЬНОЙ ЗАСЛОНКОЙ

Для двигателя 168F: Рычаг вверх: ХОЛОСТОЙ ХОД; Рычаг вниз: МАКСИМАЛЬНАЯ СКОРОСТЬ

ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ОСТАНОВКИ

ДВИГАТЕЛЯ

Для двигателя Honda GC160: Рычаг назад: ХОЛОСТОЙ ХОД и ОСТАНОВКА ДВИГАТЕЛЯ; Рычаг вперед: МАКСИМАЛЬНАЯ СКОРОСТЬ

Min – Мин. Max – Макс. Engine stop – остановка двигателя

РЫЧАГ УПРАВЛЕНИЯ СЦЕПЛЕНИЕМ

- Рычаг ВНИЗ: сцепление включено (почвофреза двигается вперед или назад, если был выбран такой режим); - Рычаг ВВЕРХ: сцепление отключено (почвофреза останавливается); - Установочный винт для регулировки натяжения троса (дет. 1). ПРИМЕЧАНИЕ: ПЕРЕД ЭКСПЛУАТАЦИЕЙ МАШИНЫ ВАЖНО ПРОВЕРИТЬ НАДЛЕЖАЩУЮ РАБОТУ ПРЕДОХРАНИТЕЛЬНЫХ УСТРОЙСТВ

РЫЧАГ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ

11

1. Поднимите рычаг сцепления ВВЕРХ (дет. 1);

2. Переведите рычаг переключения передач в требуемое положение (дет. 2). См. рис. 4 дет. А;

3. Прибавьте газ с помощью рычага (дет. 3), медленно опускайте рычаг сцепления (дет. 1), после чего почвофреза начнет движение.

4. Чтобы прервать движение на скорости, поднимите рычаг управления сцеплением вверх и переведите рычаг (дет. 2) в нейтральное положение.

ПРЕДУПРЕЖДАЕМ Всегда удерживайте рычаг управления сцеплением в ВЕРХНЕМ положении во время переключения передач.

11 - РЕГУЛИРОВКИ

РЕГУЛИРОВКА РУЛЯ

Важная информация!

Руль регулируется по высоте и в стороны, с возможностью его блокировки в желаемом положении, что проделывается с помощью гайки «1». После блокировки руля удостоверьтесь в том, что зубчатые зацепления блокирующего устройства сцеплены должным образом. От вибрации во время работы руки и предплечья могут болеть. В этом случае всегда лучше остановить машину на 10 минут, так как недостаток чувствительности может представлять опасность.

ОПОРНАЯ ШТАНГА


Опорная штанга может слегка поворачиваться в стороны (1). Можно изменить глубину опорной штанги (2) при помощи винта (3).

12

РЕГУЛИРОВКА НАТЯЖЕНИЯ РЕМНЯ

Снимите крышку корпуса (рис. 1 дет. А), отвернув винты (рис. 1 дет. В). Удостоверьтесь, что ремень хорошо натянут при опущенном рычаге сцепления (рис. 2 дет. С). Когда же рычаг сцепления поднят, ремень должен свободно перемещаться между шкивами (рис. 3 дет. Е). Если натяжение ремня не соответствует норме, необходимо установить двигатель в правильное положение, слегка отвернув винты (рис. 3 дет. D) и сместив его вдоль пазов на монтажной опоре. Выполнив регулировку, закрепите двигатель в этом положении и установите на место крышку корпуса (рис. 1 дет. А). Рис. 1 Важная информация! Предпочтительно, чтобы регулировку ремня выполнял квалифицированный специалист.

Рис. 2

Рис. 3

ЗАЩИТНАЯ КРЫШКА ПОЧВОФРЕЗЫ

13

Почвофреза оснащен защитным кожухом (дет. 1) и крыльями (дет. 2), которые всегда должны быть установлены на оборудовании во время его эксплуатации. В соответствии с правилами техники безопасности защитные устройства всегда необходимо устанавливать перед использованием почвофреза и, кроме того, проверять надежность затяжки крепежных винтов.

12 – ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ

КОРОБКА ПЕРЕДАЧ


Произведите замену масла после первых нескольких часов эксплуатации (обкатка). Масло следует менять, когда двигатель хорошо прогрет, чтобы облегчить его слив. - Снимите крышку сапуна (рис. 1 дет. 1). - Снимите сливную пробку (рис. 1 дет. 2), расположенную в нижней части коробки передач, и дайте маслу полностью стечь, после чего установите сливную пробку на место. - Залейте свежее масло следующего типа: ТАП – 15 В. - Проверяйте уровень масла каждый раз перед тем, как приступить к эксплуатации оборудования и производите его замену после каждых 300 часов эксплуатации. Что касается двигателя, внимательно читайте руководство по его эксплуатации, поставляемое производителем.

Рис. 1

КОРОБКА ПЕРЕДАЧ

В процессе проведения работ по техобслуживанию и ремонту используйте только оригинальные запасные части, чтобы обеспечить оптимальную производительность машины.

ДВИГАТЕЛЬ

Информация по техническому обслуживанию двигателя содержится в руководстве по эксплуатации двигателя.

14

В период обкатки и во время первых рабочих часов машины избегайте выполнения тяжелых видов работ и выполняйте соответствующие инструкции.

13 – СБОРКА И РАЗБОРКА

Почвофреза

Почвофреза прикреплен к валу трансмиссии винтами «А»

ПОЧВОФРЕЗА СБОРЕ

Вал крепления инструментальной насадки имеет цилиндрическую форму, в результате чего фиксация почвофреза происходит очень легко. - Произведите очистку ступиц почвофреза и вал держателя инструментальной насадки. Смажьте их для облегчения процедуры сборки и разборки. - Установите ступицы почвофреза (1) и диск (2) на валу и закрепите их винтами (3) и гайкой (4).

ПРИМЕЧАНИЕ: Режущая часть ножей всегда должна быть направлена в сторону движения. Каждый раз перед началом работы проверяйте надежность крепления винтов и гаек.

НАПРАВЛЕНИЕ ДВИЖЕНИЯ

15

14 – ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

1. Двигатель Модель 170, дизельный,

четырехтактный с воздушным охлаждением

2. Номинальная мощность двигателя, л.с. (кВт ) 6,0 (4,4) 3. Рабочий объем двигателя (см. куб) 296 4. Расход топлива (л/час) 0,47 5. Система запуска Ручной стартер 6. Трансмиссия Шестеренчатый редуктор с

последовательным переключением передач

7. Привод Клиноременная передача

8. Количество передач 2/1 9. Фильтр В масляной ванне 10. Ширина культивации (мм) 700-900 11. Глубина культивации (мм) 150-250 12. Габариты Д*Ш*В (мм) 1040*460*850 13. Вес нетто/брутто(кг) 90/96 Описания, рисунки и технические данные, содержащиеся в настоящем руководстве, не являются обязывающими для Производителя. Производитель сохраняет за собой право вносить какие-либо изменения в конструкцию изделия в любое время без обязательства обновления настоящей публикации.

15 – ШУМЫ И ВИБРАЦИИ РУЛЯ

ВНИМАНИЕ!

В целях собственной безопасности выполняйте следующие инструкции:

- Надевайте противошумовые наушники – сильный шум может повредить органы слуха!

- Вибрации в процессе работы могут причинить боли в руках и предплечьях!

- В этом случае всегда лучше остановить машину на 10 минут, так как недостаток чувствительности может представлять опасность.

16

17

№ № детали Описание К-во № № детали Описание К‐во

1 XL6D-6-00 Группа управления дроссельной заслонкой в сборе

1 41 Зубчатый ремень 17*990 2

2 XL6D-1.1-01 Рукоятка переключения передач в сборе

1 42 XL6D-1.3-13-1 Кронштейн шкива двигателя, верхний 1

3 XL6D-03-03 Руль 1 43 XL6D-1.2-13-2 Кронштейн шкива двигателя, нижний 1

4 XL6D-7-00 Трос управления 1 44 KM178FS Дизельный двигатель 178f 1

5 XL6D-03-115 Накладка руля 1 45 GB6170-86 Гайка M8 4

6 GB5783-86 Болт M8*16 4 46 GB93-87 Пружинная шайба 8 4

7 GB5783-86 Болт M10*25 5 47 GB95-85 Плоская шайба 16 4

8 GB95-85 Плоская шайба 10 2 48 GB93-87 Пружинная шайба 8 4

9 GB5783-86 Гайка 10 2 49 GB5783-86 Болт M8*35 4

10 GB5782-86 Болт M12*160 1 50 XL6D-1.2-01 Коробка передач в сборе 1

11 XL6D-2.2-00 Опора рамы 1 51 GB1036-79 Шплинт 6*27 1

12 GB93-87 Пружинная шайба 12

1 52 XL6D-1.1-101 Шкив трансмиссии 1

13 GB5783-86 Гайка M12 1 53 XL6D-1.1-104 Шайба 1

14 GB1036-79 Шпонка на лыске 8*50

1 54 XL6D-6.2-105 Шайба 1

15 XL6D-1.1-101

Шкив двигателя 1 55 GB93-87 Пружинная шайба 8 1

16 XL6D-6.2-105

Большая плоская шайба

1 56 GB5783-86 Болт M8*20 1

17 GB93-87 Пружинная шайба 8 1 57 XL6D-1.3-104 Кожух ремня 1

18 GB5783-86 Болт M8*20 1 58 GB6382-86 Штифт 10x45 4

19 XL6D-04-103 Штифт регулятора глубины

1 59 XL6D-5.1-101 Левый нож 12

20 XL6D-5.2-00 Рама регулятора глубины

1 60 GB5783-86 Болт M10*30 24

21 GB91-86 Стопорный штифт 2,5*16

1 61 GB93-87 Пружинная шайба 10 24

18

22 GB382-86 Штифт 10*25 1 62 GB6170-86 Гайка M10 24

23 XL6D-5.2-106

Регулятор глубины 1 63 XL6D-5.1-101 Правый нож 12

24 GB5783-86 Гайка 10 2 64 GB6382-86 Стопорный штифт 2,5*16 4

25 GB5783-86 Болт M10*45 2 65 XL6D-5.1-01 Вал вращения ножей 1

26 GB5783-86 Гайка 10 4

27 GB95-85 Плоская шайба 16 1

28 GB91-86 Стопорный штифт 4*25

1

29 XL6D-04-104 Резиновая прокладка

2

30 GB95-85 Плоская шайба 10 4

31 GB93-87 Пружинная шайба 10

4

32 GB5783-86 Болт M10*25 4

33 XL6D-1.1-011

Рычаг натяжного шкива

1

34 XL6D-1.1-117

Натяжной шкив 1

35 GB894.1-86 Шайба 15 1

36 GB276-82 Подшипник 1

37 GB894.1-86 Шайба 15 1

38 XL6D-1.3-011

Грязезащитный щиток, левый

1

39 XL6D-1.3-012

Грязезащитный щиток, правый

1

40 GB5783-86 Болт M8*16 4

19

20

№ № детали Описание К‐во

№ Артикулярный

№ Описание К‐во

1 Ручка 1 26 XL6‐1.2‐117 Вал строенного зубчатого колеса

1

2 XL6‐1.2‐023 Рычаг переключения передач

27 XL6‐1.2‐114 Входной вал 1

3 Пружина 28 XL6‐1.2‐011 Левая крышка коробки передач

1

4 GB91‐86. Штифт B6x30 1 29 GB8977.1‐88 Уплотнительная прокладка FB20*42*7

1

5 GB95‐85 Плоская шайба m6

3 30 XL6‐1.2‐125 Шайба m6 4

6` GB91‐86. Штифт B6x30 1 31 XL6‐1.2‐103 Сдвоенное зубчатое колесо

1

7 GB882‐86 Стопорный штифт 2x12

2 32 F‐1 Игольчатый подшипник 18*20*25S

2

8 XL6‐1.2‐012 Правая крышка коробки передач

1 33 XL6‐1.2‐115 Промежуточный вал

2

9 XL6‐1.2‐139 Гнездо подшипника

1 34 XL6‐1.2‐102 Среднее зубчатое колесо

1

10 GB93.1‐86 Шайба 42 2 35 XL6‐1.2‐133 Предохранительная шайба выходного вала

1

11 GB276‐82 Подшипник 6204 2 36 XL6‐1.2‐101 Выходное зубчатое колесо

1

12 GB6170‐86 Гайка M10 6 37 XL6‐1.2‐113 Выходной вал 1

13 GB93‐87 Пружинная шайба 10

6 38 GB1036‐79 Шплинт 10x10 1

14 XL6‐1.2‐120 Плоская шайба 6 39 GB276‐82 Подшипник 6205 2

15 GB1235‐76 Кольцевое уплотнение 13x1.9

6 40 GB93.1‐86 Шайба 52 2

21

16 XL6‐1.2‐128 Прокладка коробки передач

1 41 GB8977.1‐88 Уплотнительная прокладка FB25*52*7

2

17 XL6‐1.2‐118

Общее управляющее устройство смены передач

1 42 XL6‐1.2‐150 Уплотнительная шайба

2

18 XL6‐1.2‐108 Скользящее зубчатое колесо

1 43 GB93.1‐86 Шайба 52 2

19 XL6‐1.2‐122 Плоская шайба 2 44 GB6170‐86 Гайка M8 30

20 XL6‐1.2‐109 Ведущее зубчатое колесо

1 45 GB93‐87 Пружинная шайба m8

30

21 SF‐1 Игольчатый подшипник 20*23*20

1 46 GB70‐85 Болт M8*20 30

22 GB894.1‐86 Шайба 20 1 47 GB308‐84 Шарик φ6.746 1

23 XL6‐1.2‐110‐3

Строенное зубчатое колесо

1 48 XL6‐1.2‐127 Пружина 1

24 SF‐1 Игольчатый подшипник 12*14*20

2 49 GB5783‐86 Шестиг. болт M8*20

1

22

Дизельный двигатель с воздушным охлаждением

Инструкция по эксплуатации СОДЕРЖАНИЕ

1. ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ДВИГАТЕЛЯ ....................................... 25

3. ИСПОЛЬЗОВАНИЕ ДВИГАТЕЛЯ ....................................................................... 27

4. ЗАПУСК ДВИГАТЕЛЯ........................................................................................... 30

СХЕМА ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ ................................................................................ 37

5. РАБОТА С ДВИГАТЕЛЕМ .................................................................................... 37

6. ОСТАНОВКА ДВИГАТЕЛЯ.................................................................................. 38

7. ПЕРИОДИЧЕСКИЕ ПРОВЕРКИ И ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ ..... 39

8. ДЛИТЕЛЬНОЕ ХРАНЕНИЕ .................................................................................. 43

ПРИЛОЖЕНИЕ 1. ГАБАРИТНЫЕ УСТАНОВОЧНЫЕ ЧЕРТЕЖИ ..................... 45

ПРИЛОЖЕНИЕ 2. ГРАФИКИ РАБОЧИХ ХАРАКТЕРИСТИК И РАЗМЕРЫ

ФЛАНЦЕВ АГРЕГАТОВ НАГРУЗКИ .................................................................... 46

ПРИЛОЖЕНИЕ 3. РАЗМЕР ВЫХОДНОГО ВАЛА ................................................ 47

ПРИЛОЖЕНИЕ 4. ТАБЛИЦА ПРЕДЛОЖЕНИЙ ПОЛЬЗОВАТЕЛЯОшибка! Закладк

23

Для того чтобы правильно эксплуатировать двигатель и для Вашей личной безопасности внимательно прочтите данную инструкцию, иначе может произойти несчастный случай.

Если у Вас возникают проблемы с Вашим двигателем, свяжитесь с обслуживающим Вас агентом.

ПРЕДИСЛОВИЕ:

Данная инструкция ознакомит Вас с правильной эксплуатацией дизельного двигателя с воздушным охлаждением, а также с предупреждениями. Перед началом эксплуатации прочтите данную инструкцию для того, чтобы поддерживать Ваш двигатель в наилучшем рабочем состоянии.

Используйте данную инструкцию при проверках двигателя. Если данная инструкция будет утеряна или уничтожена, закажите аналогичную у обслуживающего Вас агента. Если что‐нибудь в данной инструкции для Вас не понятно, свяжитесь с обслуживающим Вас агентом.

Еще раз обращаем Ваше внимание на необходимость прочтения данной инструкции перед началом работы с двигателем.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ!

Означает, что несоблюдение инструкции может привести к тяжким телесным повреждениям и даже к смерти.

ВНИМАНИЕ!

Означает, что несоблюдение инструкции может привести к тяжким телесным повреждениям или к повреждению оборудования.

ЭКСПЛУАТАЦИОННОЕ СООБЩЕНИЕ

Означает, что при работе с двигателем на это необходимо обратить особое внимание. В противном случае рабочие характеристики двигателя ухудшатся, и может даже произойти отказ. Следуйте ЭКСПЛУАТАЦИОННЫМ СООБЩЕНИЯМ

24

ИНФОРМАЦИЯ ПО ТЕХНИКЕ БЕЗОПАСНОСТИ

(Для того чтобы эксплуатация двигателя была безопасной, следуйте указанным ниже инструкциям)


Во избежание пожара обратите особое внимание на следующее:

Если залить бензин в двигатель, может возникнуть пожар. Перед тем, как заливать топливо, проверьте тип топлива и модель двигателя.

Остановите двигатель перед тем, как доливать топливо. Вытрите топливо, если оно пролилось. Держите двигатель подальше от воспламеняющихся жидкостей и

материалов.


Выхлоп ядовит. Обратите внимание на следующее:

Выхлоп вреден для здоровья, не запускайте двигатель в закрытых помещениях или непроветриваемых местах. Если возникает необходимость запустить двигатель в помещении, убедитесь в том, что помещение оборудовано хорошим вентиляционным оборудованием.


Соблюдайте осторожность:

При работе двигателя не прикасайтесь к движущимся частям. Если к двигателю подключена нагрузка, перед запуском двигателя закройте кожухом привод, ремень и другие части, которые могут представлять опасность.

ВНИМАНИЕ!

Будьте осторожны с горячими частями:

При работе и сразу же после ее завершения глушитель и корпус двигателя будут очень горячими, не прикасайтесь к ним.


Другая информация по технике безопасности:

Не работайте с двигателем в состоянии алкогольного опьянения. Перед запуском двигателя убедитесь в безопасности

окружающего пространства. Наденьте рабочую одежду и нескользкую обувь.

25

1. ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ДВИГАТЕЛЯ

Модель KM170F (FA)

KM170FS(FAS)

KM178F (FA)

KM178FS(FAS)

KM186F (FA)

KM186FS(FAS)

Тип

Одноцилиндровый, четырехтактный, вертикальный дизельный двигатель с прямым впрыском топлива и воздушным охлаждением

Система сгорания Сгорание с прямым впрыском

Диаметр × ход (мм) 1‐70×55 (70×57) 1‐78×62 (78×64) 1‐86×70 (86×72)

Рабочий объем (л) 0,211 (0,219) 0,296 (0,305) 0,406 (0,418)

Макс., кВт (л.с.) 3,1 (4,2) 4,4 (6,0) 6,6 (9.0) Номинальная мощность

Длит., кВт (л.с.) 2,8 (3,8) 4 (5,4) 6,3 (8,6)

Номинальная скорость (об/мин.)

3600/1800

Выходной вал Направление вращения

Против часовой стрелки, если смотреть со стороны выходного вала

Давление при распылении, кгс/см2 (МПа)

200 (19,6)

Используемое топливо

Легкое дизельное топливо Топливо

Емкость бака (л) 2,5 3,5 5,5

Система смазки Метод смазки Давлением и разбрызгиванием

Смазочное масло SAE15W40 выше класса СС

полный (л) 0,75 1,1 1,65

Объем смазки

эффект. (л) 0,25 0,4 0,6

Система запуска Инерционный стартер

Система охлаждения Принудительное воздушное охлаждение

Характеристики могут отличаться по мере доработки продукции

26

Рисунки, содержащиеся в данной книге, могут слегка отличаться от реально существующего изделия.

2. СБОРКА


Повышенные ударные воздействия при работе могут повредить двигатель и агрегат, подключенный к нему в качестве нагрузки. Убедитесь в том, что двигатель прочно закреплен.

1. Для предотвращения сдвига двигателя и возникновения ударных воздействий прочно закрепите основание двигателя.

2. Убедитесь в том, что центры вала механизма отбора мощности совмещены.

ВНИМАНИЕ!

Излишне тугое движение шкива может привести к несчастному случаю. Выбирайте шкив соответствующего размера.

3. Если двигатель приводится в движение шкивом, размер шкива должен соответствовать скорости вращения агрегата, подключенного к двигателю в качестве нагрузки. Диаметр шкива рассчитывается по указанной ниже формуле:

шкив агрегата нагрузки × скорость вращения агрегата нагрузки Шкив двигателя =

скорость вращения двигателя (номинальная скорость)

4. Убедитесь в том, что отверстие подшипника шкива и размер шпоночной канавки соответствуют валу агрегата нагрузки. Правильно затяните болт вала агрегата нагрузки, иначе может произойти несчастный случай. Если при работе двигатель продолжает выбрасывать черный дым, замените шкив шкивом требуемого размера.

5. Убедитесь в том, что шкив натягивается, как нужно. Если ремень натянут слишком туго, запуск будет затруднен. Более того, ремень будет быстро изнашиваться, а вал агрегата нагрузки – изгибаться, в результате чего может произойти несчастный случай. Деформация кручения шкива: Нажмите на среднюю часть поверхности шкива. Провисание

составляет 1,6 мм на каждые 100 мм шкива (Например, если зазор шкива - 500 мм, провисание составит 8 мм).

6. Рекомендуемое количество приводных ремней:

Модель Модель ремня × Количество Если у Вас возникли вопросы относительно

27

HS170 Тип А × 2

HS178 Тип В × 3

HS186 Тип В × 3

сборки двигателя и подключения к нему агрегата нагрузки, свяжитесь с обслуживающим Вас агентом.

3. ИСПОЛЬЗОВАНИЕ ДВИГАТЕЛЯ

Первые двадцать часов работы – ввод двигателя в эксплуатацию. Оператор должен соблюдать следующие правила:

После запуска прогрейте двигатель в течение 5 минут. Дайте двигателю поработать на малых оборотах, без нагрузки, до тех пор, пока он не станет теплым. Не запускайте двигатель на больших оборотах без нагрузки.

Не запускайте двигатель с перегрузкой. При вводе двигателя в эксплуатацию рекомендуется дать ему поработать на 3000 об./мин. с 50%‐ной нагрузкой.

Своевременно меняйте моторное масло. После 20 часов работы произведите замену моторного масла, пока двигатель еще теплый. Отработанное масло необходимо полностью слить. (См. Раздел 8.1, «Замена моторного масла).

3.1 Выбор и использование топлива 1. Выбор и использование топлива

Используйте легкое дизельное топливо, которое наиболее пригодно для данного двигателя.

2. Использование дизельного топлива: Попадание воды или грязи в дизельное топливо приводит к ненормальной работе двигателя. Герметично закройте дизельное топливо в чистых бочках и храните эти бочки в сухом месте, недоступном для дождя и грязи.

Если дать дизельному топливу отстояться несколько часов, вода и грязь осядут на дне бочки, а дизельное топливо из верхней части бочки можно будет использовать.

3. Долив дизельного топлива: ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ!

28

Заливать бензин в дизельный двигатель крайне небезопасно. Перед тем, как заливать топливо, проверьте тип топлива и модель двигателя


Вода и инородные тела осядут в нижней части бочки. Опустите приемную трубу насоса в бочку до середины и скачайте чистый верхний слой дизельного топлива.

ЕМКОСТЬ ТОПЛИВНОГО БАКА ВНИМАНИЕ!

Модель Емкость топливного бака

Hs170 2,5

Hs178 3,5

Hs186 5,5

Не допускайте, чтобы уровень топлива превысил красную отметку

3.2 Выбор и использование моторного масла 1. Выбор моторного масла Очень важно подобрать соответствующее моторное масло. Рекомендуемая марка универсального моторного масла – 15W40. Если Вы используете неподходящее моторное масло, поршневые кольца залипнут, подшипник и другие аналогичные движущиеся части, что приведет к сокращению срока службы двигателя.

Ниже приведены рекомендуемые типы масла, в соответствии с классификацией Американского нефтяного института по временам года.

Вязкость моторного масла зависит от температуры окружающей среды.

Температура окружающей среды

Выше 200С

(лето)

10‐200С

(весна, осень)

Ниже 100С

(зима)

SAE30 SAE20 SAE10W‐30

2. Проверка и долив моторного масла

29


Проверьте уровень моторного масла при работающем двигателе, когда он установлен на ровной поверхности, и при выключенном двигателе.

Перед тем, как затянуть колпачок фильтра, проверьте уровень моторного масла.

А. Обязательно проверьте уровень моторного масла перед запуском двигателя.

Убедитесь в том, что уровень масла находится между верхней и нижней отметкой. Вытрите перелившееся масло. После проверки затяните колпачок масляного фильтра.

В. Уровень масла не должен подниматься выше верхней отметки.

С. В таблице ниже приведен объем моторного масла в двигателе:

Hs170 Hs178 Hs186

Объем моторного масла

0,75 л 1,10 л 1,65 л

3.3 Замена воздушного фильтра

1. Открутите гайку-барашек и снимите крышку воздушного фильтра. Если выходная мощность двигателя недостаточна, то цвет выхлопа будет ненормален, поэтому необходимо заменить элемент.

2. После замены наденьте крышку воздушного фильтра и накрутите гайку‐барашек.

30

3.4 Инструкции в отношении выхлопа

Во избежание попадания выхлопного дыма в воздушный фильтр установите на корпусе глушителя выхлопной сифон.

ПРИМЕЧАНИЕ! Избегайте попадания в глушитель воды,

собирающейся на выхлопном сифоне.

4. ЗАПУСК ДВИГАТЕЛЯ

4.1 Запуск вручную

Запустите двигатель в соответствии с приведенной ниже процедурой:

1. Откройте топливный кран.

2. Переведите рычаг регулятора в положение «STARTING» (запуск).

3. Возьмитесь за ручку стартера.

А. Тяните за нее до тех пор, пока не почувствуете сопротивление, после чего медленно верните ручку в исходное положение.

31

В. Переведите рычаг декомпрессии в положение «Non‐compression» (нет сжатия). Рычаг автоматически вернется в исходное положение, после того как двигатель запустится.

С. Возьмитесь за ручку стартера двумя руками и резко потяните за нее.

D. В холодную погоду двигатель запустить сложно. Перед тем, как запускать двигатель, вытяните резиновую заглушку из головки цилиндра и влейте приблизительно 2 кубических сантиметра моторного масла.

ПРИМЕЧАНИЕ!

Во избежание проникновения в двигатель дождя или грязи всегда вкручивайте резиновую заглушку в головку цилиндра, за исключением тех случаев, когда производится долив масла.

32

ЗАПУСК ДИЗЕЛЬНОГО ДВИГАТЕЛЯ

33

ЗАПУСК ДИЗЕЛЬНОГО ДВИГАТЕЛЯ

34

35

4.2 Запуск при помощи электрического стартера

1. Метод запуска: (Предстартовая проверка такая же, как при

запуске вручную)

А. Откройте топливный кран.

В. Переведите рычаг регулятора в положение «STARTING» (запуск).

С. Поверните ключ зажигания по часовой стрелке в положение «STARTING» (запуск).

D. Отпустите ключ электрического стартера после того, как двигатель запустится.

Е. Если двигатель не смог запуститься после десяти секунд работы стартера, повторите попытку пятнадцать секунд спустя (Продолжительная работа стартера сильно разрядит аккумулятор и даже может привести к выходу стартера из строя).

2. Техническое обслуживание аккумулятора А. Проверяйте аккумулятор каждый месяц. Если

уровень электролита упал до нижней отметки, долейте до верхней отметки дистиллированной воды.

Рекомендуемая емкость аккумулятора:

Hs170 12В 24‐36 Ач

Hs178/Hs186 до 36 Ач

4.3 Сборка электрического пускового выключателя

Если электрический пусковой выключатель расположен на крышке головки цилиндра, его необходимо собирать из указанных ниже деталей, согласно соответствующей процедуре:

36

Сборка:

№ Деталь Количество

1. Корпус электрического пускового выключателя

1

2. Планка электрического пускового выключателя

1

3. Удлиненная шайба 2

4. Шестигранный болт М6 × 70 2

Процедура:

1. Снимите корпус электрического пускового выключателя со стандартной планки и установите его на установочную панель головки цилиндра.

2. Выкрутите два болта из головки цилиндра. 3. Состыкуйте собранную панель с

удлиненной шайбой, после чего затяните при помощи шестигранных болтов.

ЭКСПЛУТАЦИОННОЕ СООБЩЕНИЕ

Соприкосновение проводки с глушителем или с валом агрегата нагрузки приводит к пожару.

4. Закрепите клемму заземления при помощи болта М6.

37

СХЕМА ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ

5. РАБОТА С ДВИГАТЕЛЕМ

38


Во избежание отравления выхлопными газами работайте с двигателем в хорошо проветриваемых местах.

Во избежание увечий не допускайте попадания частей тела и одежды под выходной вал, шкив, клинообразный ремень и другие движущиеся части.

После остановки двигателя проверьте движущиеся части и детали вокруг них. Убедитесь в том, что в двигатель не попали инструменты или одежда.

ВНИМАНИЕ!

При работе и сразу же после ее завершения глушитель двигателя будет очень горячим, не прикасайтесь к нему.

При работе воздушный фильтр будет производить всасывание окружающего воздуха. Во избежание увечий не допускайте нахождения частей тела и одежды вблизи этой детали.

.

ПРИМЕЧАНИЕ!

Регулируйте обороты двигателя при помощи рычага регулятора.

1. Если при работе двигатель выбрасывает черный дым, это означает, что двигатель перегружен; отрегулируйте шкив двигателя и шкив агрегата нагрузки.

© Обратите внимание на следующее:

1. Есть ли ненормальная вибрация или звук? Нормален ли выхлоп?

2. Какого цвета выхлоп двигателя – белый или черный? 3. При возникновении нештатных ситуаций выключите двигатель и свяжитесь с

обслуживающим Вас агентом.

6. ОСТАНОВКА ДВИГАТЕЛЯ


39

Аварийная остановка двигателя приводит к резкому повышению температуры двигателя, что влечет за собой сокращение срока службы двигателя.

1. Установите рычаг регулятора на малые обороты и дайте двигателю поработать 5 минут без нагрузки.

2. Переведите рычаг регулятора в положение «STOP» (остановка). Не останавливайте двигатель при помощи рычага декомпрессии.

3. Переведите топливный кран в положение «OFF» (закрыт).

4. Медленно тяните за ручку стартера до тех пор, пока не почувствуете сопротивление. (В этот момент декомпрессия только начинается, и оба клапана, впускной и выхлопной, закрыты, таким образом цилиндр можно защитить от ржавления).

5. Если это двигатель с электрическим стартером, поверните ключ зажигания в положение «CLOSE» (закрыто).

© Подготовка к дальнейшей работе:

1. Залейте дизельное топливо в бак.

2. Проверьте болты и гайки; при необходимости, затяните их.

3. Вытрите грязь с корпуса двигателя.

7. ПЕРИОДИЧЕСКИЕ ПРОВЕРКИ И ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ Для поддержания двигателя в рабочем состоянии и продления срока его службы необходимо проводить периодические проверки и техобслуживание. В таблице ниже приводится информация о периодичности техобслуживания и деталях, подлежащих техобслуживанию.

Обязательно перед каждой заводкой двигателя убедитесь в соответствующем уровне масла в воздушном фильтре. В воздушный фильтр заливается моторное масло, применяемое в данном двигателе. Периодически меняйте масло в воздушном фильтре.

Таблица периодических проверок и технического обслуживания:

Периодичность

Деталь

каждый день

20 часов 50 часов 100 часов

200 часов

500 часов

1000 часов

Проверка болтов и гаек О

Проверка и долив моторного масла

О

40

Замена моторного масла О

(1‐й раз)

О

(2‐й раз)

Промывка или замена масляного фильтра

О

(промывка)

О (промывка)

О

(замена)

Проверка утечки масла О

Замена воздушного фильтра

О

Промывка топливного фильтра

О О О

(замена)

Проверка форсунки

Проверка топливного насоса

Регулировка зазоров впускного и выхлопного клапана

Проверка впускного и выхлопного клапана

Замена поршневых колец

Проверка электролита Проверять каждый месяц. При необходимости, доливать дистиллированную воду.

1. Замена моторного масла Слейте моторное масло, пока двигатель еще теплый, и залейте рекомендуемый тип моторного масла.

Температура окружающей среды

Класс Вязкость

Выше 200С (лето) SAE30

100С‐200С (весна и осень) SAE20

Ниже 100С (зима)

Выше класса СС

SAE10W‐30

41

Замена моторного масла Периодичность

Первый раз После первых 20 часов работы

Второй раз Через каждые 100 часов работы

2. Промывка масляного фильтра Выкрутите болт и вытяните масляный фильтр

Промывка Через каждые 100 часов работы

Замена Через каждые 1000 часов работы

lock bolt – стопорный болт O‐ring ‐ уплотнительное кольцо

cover ‐ крышка oil filter – масляный фильтр

gasket ‐ прокладка LO suction pipe – всасывающий патрубок смазочного масла

42

3. Замена воздушного фильтра А. Бумажный элемент

Производите замену через каждые 500 часов работы.

ВНИМАНИЕ!

Если воздушный фильтр загрязнен, приток воздуха будет затруднен, и двигатель будет запускаться с трудом, а его КПД снизится. Более того, повысится расход топлива и моторного масла, в результате чего двигатель будет выпускать черный дым.

Работа с двигателем, имеющим изношенные или недостающие детали, запрещена.

В. Промасленный элемент

Если используется воздушный фильтр в масляной ванне, необходимо только следить за чистотой масла в воздушном фильтре.

1. Перед запуском двигателя проверьте уровень моторного масла

2. Долейте моторного масла до верхнего уровня. Замените масло, если оно слишком грязное. Часто промывайте элемент керосином, после чего окунайте его в моторное масло и отжимайте лишнее масло.

4. Промывка топливного фильтра Вынимайте топливный фильтр из бака и своевременно промывайте его.

Промывка Через каждые 500 часов работы

Замена Через каждую 1000 часов работы

43

А. Полностью слейте топливо.

В. Открутите два болта на топливном кране и достаньте топливный фильтр.

5. Закрутите болты головки цилиндра. Для выполнения данной операции требуются специальные инструменты. Свяжитесь с обслуживающим Вас агентом.

6. Для регулировки форсунки, топливного насоса и замены седел клапанов и других деталей свяжитесь с обслуживающим Вас агентом.

7. Проверка и долив электролита После большого числа зарядно‐разрядных циклов уровень электролита уменьшится (летом уровень уменьшается чаще, чем зимой). Перед запуском двигателя проверьте уровень электролита. При необходимости, долейте дистиллированной воды до верхней отметки.

Проверка уровня электролита

Каждый месяц

8. ДЛИТЕЛЬНОЕ ХРАНЕНИЕ

Перед длительным хранением выполните следующее:

1. Дайте двигателю поработать 5 минут на малых оборотах.

2. Слейте моторное масло, пока двигатель еще теплый, и залейте свежее масло.

3. Выкрутите заглушку фильтра из головки цилиндра и залейте приблизительно 2 кубических сантиметра моторного масла.

4. Нажмите рычаг декомпрессии и потяните за ручку стартера 2‐3 раза (не запуская двигателя).

5. Верните рычаг декомпрессии в декомпрессионное положение и медленно тяните за ручку стартера до тех пор, пока не почувствуете сопротивление. (В данный момент и впускной и выхлопной клапаны закрыты, что позволяет защитить двигатель от ржавления).

44

6. Вытрите грязь с поверхности двигателя и поставьте двигатель в сухое место.

45

ПРИЛОЖЕНИЕ 1. ГАБАРИТНЫЕ УСТАНОВОЧНЫЕ ЧЕРТЕЖИ сrankshaft center ‐ центр коленчатого вала

сylinder center – центр цилиндра

46

ПРИЛОЖЕНИЕ 2. ГРАФИКИ РАБОЧИХ ХАРАКТЕРИСТИК И РАЗМЕРЫ ФЛАНЦЕВ АГРЕГАТОВ НАГРУЗКИ depth – глубина

height of center – высота центра

47

ПРИЛОЖЕНИЕ 3. РАЗМЕР ВЫХОДНОГО ВАЛА camshaft center ‐ центр распределительного вала

сylinder center – центр цилиндра

48

ПРИЛОЖЕНИЕ 3. РАЗМЕР ВЫХОДНОГО ВАЛА

49

ИЗЕЛЬНЫЙ ДВИГАТЕЛЬ С ВОЗДУШНЫМ ОХЛАЖДЕНИЕМ

Справочник пользователя

Содержание

Содержание...................................................................................................................................49 170. Сборка дизельного двигателя ...........................................................................................50 178. Сборка дизельного двигателя ...........................................................................................52 186. Сборка дизельного двигателя ...........................................................................................54 Глава 1. Основные технические характеристики ................................................................56

1-1. Общий вид дизельного двигателя ..........................................................................56 1-2. Технические характеристики .................................................................................57 1-3. Установочные габариты ..........................................................................................58 1-4. Габариты дизельного двигателя ............................................................................62 1-5. Рабочие характеристики ..........................................................................................64 1-6. Крутящий момент, необходимый для затяжки основных болтов и гаек .......66 1-7. Циклы открытия и закрытия клапанов, начальный угол подачи топлива и зазоры клапанов ....................................................................................................................66 1-8. Диапазон температур, задымленность и давление .............................................68

Глава 2. Наименование и схемы деталей дизельного двигателя .......................................69 2-1. Сборка блока цилиндра (1)......................................................................................69 2-2. Сборка головки цилиндра .......................................................................................74 2-3. Сборка кожуха головки цилиндра .........................................................................77 2-4. Сборка шатуна и поршня ........................................................................................77 2-5. Сборка коленвала и маховика ................................................................................80 2-6. Сборка распредвала ..................................................................................................82 2-7. Сборка воздушного фильтра ...................................................................................82 2-8. Сборка глушителя .....................................................................................................85 2-9. Система смазки ..........................................................................................................85 2-10. Сборка топливного бака и топливопровода ....................................................88 2-11. Сборка регулятора и системы управления ......................................................91 2-12. Сборка насоса впрыска топлива ........................................................................94 2-13. Сборка топливной форсунки ..............................................................................94 2-14. Сборка ручного стартера .....................................................................................97 2-15. Сборка охлаждающего устройства ....................................................................97 2-16. Сборка стартера и генератора ..........................................................................100 2-17. Ярлыки ..................................................................................................................102 2-18. Упаковка и инструменты ..................................................................................105

Глава 3. Быстроизнашивающиеся и другие детали дизельного двигателя ..................106 3-1. Быстроизнашивающиеся детали..........................................................................106 3-2. Сальники...................................................................................................................106 3-3. Уплотнительные кольца ........................................................................................107 3-4. Комплекты прокладок ...........................................................................................108 3-5. Подшипники .............................................................................................................108

Глава 4. Принципиальная электрическая схема ................................................................109

50

170. Сборка дизельного двигателя

51

52


53

54


55

56

Глава 1. Основные технические характеристики 1-1. Общий вид дизельного двигателя

Вид спереди Вид сзади

Общий вид

Поперечное сечение

57

1-2. Технические характеристики

Характеристика Значение

Модель 170 178 186

Тип Одноцилиндровый, вертикальный, четырехтактный двигатель с воздушным

охлаждением и прямым впрыском

Диаметр х ход 70х55 78х62 86х70

Объем, см3 211 296 406

Частота вращения двигателя, об./мин

3000 3600 3000 3600 3000 3600

Максимальная мощность, кВт (л.с.)

2,8(3,8) 3,1 (4,2) 4,0 (5,44) 4,4 (6) 6,5 (8,8) 7,0 (9,5)

Длительная мощность, кВт (л.с.)

2,5(3,4) 2,8 (3,8) 3,7 (5,0) 4,4 (6) 6,5 (8,8) 7,0 (9,5)

Средняя скорость хода поршня, м/с

5,5 6,6 6,2 7,44 7,0 8,4

Среднее эффективное давление, кПа (кг/см2)

443,2 (4,52)

430,9 (4,4) 540,5 (5,52)

496,6 (5,07)

561,6 (5,73)

543,5 (5,55)

Расход топлива, г/кВт∙ч (г/л.с.∙ч)

≤280,3 (206)

≤288,3 (212)

≤276,2 (203)

≤285,6 (210)

≤273,5 (201)

≤285,7 (210)

Расход двигателя, г/кВт

≤4,08 (3) ≤4,08 (3) ≤4,08 (3)

Объем топливного бака, л

2,5 3,5 5,5

0,75 1,10 1,65 Объем машинного масла 0,25 0,40 0,60

58

Направление вращения коленвала

По часовой стрелке (если смотреть с торца маховика)

Тип системы охлаждения

Принудительное воздушное охлаждение

Тип смазки Принудительная смазка разбрызгиванием

Тип запуска Ручной или ручной/электрический

Сухой вес (с ручным стартером), кг

27 33 48

Сухой вес (с электрическим стартером)

32 38 53

1-3. Установочные габариты

Механизм отбора мощности коленчатого вала Модель

Шпоночный вал Резьбовой вал Конический вал

Код

прим

енен

и

я

F1/F2 FP1/FP2 FG1/FG2

170

59

Механизм отбора мощности коленчатого вала Модель

Шпоночный вал Резьбовой вал Конический вал Ко

д

прим

енен

и

яF1/F2 FP1/FP2 FG1/FG2

178

186

60

Механизм отбора мощности коленчатого вала

Фланцы механизма отбора мощности Модель

Шпоночный вал Механизм отбора мощности распредвала

Механизм отбора мощности коленчатого

вала

Код

прим

енен

ия FS FS F

170

178

186

61

Depth – глубина

Inch – дюйм

Flange – фланец

Crankshaft PTO flange – Фланец механизма отбора мощности коленвала

Center of camshaft – Центр распредвала

Center of crankshaft – Центр коленвала

Pilot dia – Внутренний диаметр

1-4. Габариты дизельного двигателя

* ‐ Подходящий размер

Примечание: Все приведенные данные могут меняться без уведомления заказчика.

Код применения:

Нет кода: Ручной стартер

*

Cylinder center – центр цилиндра

Hole – отверстие

63

Е: Электрический стартер

F: Шпоночный вал

FP: Резьбовой вал

FG: Конический вал

FS: Механизм отбора мощности распредвала

1-5. Рабочие характеристики

Обозначения: Specific fuel consumption – удельный расход топлива, г/кВт∙ч (г/л.с.∙ч)

Speed of crankshaft – Частота оборотов коленвала, об./мин

Рабочие характеристики были замерены после 30 часов работы, с воздушным фильтром и глушителем.

-65-

Torque – вращательный момент, кДжс∙м, Н∙м

Output – выходная мощность, кВт

Max. output – максимальная выходная мощность

Атмосферные условия: ISO 3046/I

Температура воздуха на входе: 20°С (27°С)

Барометрическое давление: 760мм рт.ст. (750 мм рт.ст.)

Относительная влажность: 60% (60%)

-66-

1-6. Крутящий момент, необходимый для затяжки основных болтов и гаек

Таблица 1‐6. Единица измерения Н∙м

Модель

Описание

170 178 186 Примечание

1 Гайка соединительной тяги

25~30 40~45

2 Гайка головки цилиндра 28~32 42~46 54~58

3 Гайка маховика 100~110 120~130

4 Фиксатор форсунки 10~12

5 Утягивающий нарезной болт коромысла

20~22

6 Стандартный болт М8 18~22

7 Стандартный болт М6 10~12

После испытаний следует повторно затянуть элементы

1-7. Циклы открытия и закрытия клапанов, начальный угол подачи топлива и зазоры клапанов

1‐7.1 Циклы открытия и закрытия клапанов (см. Таблицу 1‐7.1)

Таблица 1‐7.1 Единица измерения CA

Модель

Действие 170 178 186

Открытие впускного клапана

BTDC 18°30’ BTDC 18° BTDC 14°

Закрытие впускного клапана

ABDC 45°30' ABDC 46° ABDC 50°

Открытие выхлопного клапана

BBDC 55°30’ BBDC 52° BBDC 54°

-67-

Закрытие выхлопного клапана

ATDC 8°30' ATDC 12° ATDC 10°

1‐7.2 Начальный угол подачи топлива

Таблица 1‐7.2 Единица измерения CA

Модель

Тип 170 178 186

Частота оборотов двигателя (об./мин)

3000 3600 3000 3600 3000 3600

Начальный угол подачи топлива

18±1° 19±1° 19±1° 20±1° 21±1° 22±1°

-68-

1‐7.3 Зазоры клапанов

Таблица 1‐7.3 Единица измерения мм

Модель

Описание 170 178 186

Впускной клапан 0,15 (в холодном состоянии)

Выхлопной клапан 0,15 (в холодном состоянии)

1-8. Диапазон температур, задымленность и давление

Таблица 1-8

Модель

Описание

170 178 186

Температура выхлопа, °С ≤480

Температура машинного масла, °С ≤98

Задымленность (Бош) ≤4

Давление впрыска, МПа (кгс/см) 19,6±0,49 (200±5)

-69-

Глава 2. Наименование и схемы деталей дизельного двигателя

2-1. Сборка блока цилиндра (1)

-70-

Глава 2. Наименование и схемы деталей дизельного двигателя

2‐1. Сборка блока цилиндра (1)

Код Описание Количество

170 178 186 170 178 186 170 178 186

1 7001017 Сливная пробка 1

2 7001100 Сальник сливной пробки 1

Сальник 3 YE304508 YF355010

SG30x45x8 SG35x50x10 1

4 7001001 781001 8601001 Блок цилиндра 1

5 7011200 Сборка топливного регулятора 1

6 OM24024 Уплотнительное кольцо 24х2,4 2

7 7001002 7801002 Масляный манометр 2

8 ZCB7941/8 Игольчатый подшипник 7941/8 2

9 7001012 Штифт топливного насоса (короткий) 1

10 7001011 Штифт топливного насоса (длинный) 2

11 7001201 Прокладка топливного насоса При

необходимости

12 7001203 Уплотнительная прокладка

13 7001202 Плоское уплотнение 1

14 LMB06 Фланцевая гайка М6 1

15 7001009 Фиксатор 3

16 PD08 Шайба 8 1

17 LSA08012 Болт М8х12 1

18 ZCB7941/15 Игольчатый подшипник 7941/15 1

19 7001022 Крышка стартера 1

20 TD10 Шайба Гровера 10 1

21 LSA10016 Болт М10х16 1

-71-

22 7001003 7801003 8601003 Штифт головки цилиндра (короткий) 1

23 7001007 7801007 8601007 Шайба гайки головки цилиндра 2

24 7001005 7801005 8601005 Гайка головки цилиндра (короткая) 4

25 7001013 7801013 8601013 Прокладка головки цилиндра 2

26 7001006 7801006 8601006 Гайка головки цилиндра (длинная) 1

27 7001004 7801004 8601004 Штифт головки цилиндра (длинный) 2

28 7001008 7801008 8601008 Уплотнительное кольцо 2

29 LSB06014 Фланцевый болт М6x14 1

30 7001018 7801018 8601018 Крышка воздухозаборника 1

31 7801602 Хомут 1

32 7801603 Посадочное место амортизатора 1

33 PDB06 PDA06 Шайба 6 Шайба 6 1 1

34 7801601 Амортизатор 1

35 7001015 7801015 8601015 Прокладка картера 1

Шарикоподшипник 36 ZCA6205 ZCA6206 ZCA6207

6205 6206 6207 1

37 7001014 7801014 8601014 Главный подшипник 1

38 XA08012 Штырь 8х12 1

39 7001016 7601016 8601016 Крышка картера 2

Сальник 1 40 YF254210 YF304510 YF355010

SG25x42x10 SG30x45x10 SG35x50x10 1

-72-


170

178/186

-73-



170 178 186 170 178 186 170 178 186

41 LSA08038 Болт М8х38 1 15 16

42 7001019 Втулка 1

43 TD08 Шайба Гровера 8 1 15 16

44 PDA08 Шайба 8 1 15 16

45 7001021 Втулка 8 2 3 3

46 PDA06 Шайба 6 14


48 LSA06032 Болт М6х32 14

-74-

2-2. Сборка головки цилиндра

-75-

2‐2. Сборка головки цилиндра


170 178 186 170 178 186 170 178 186

1 7002014 7802014 8602014 Прокладка воздухозаборника 1

2 7002200 7802200 8602200 Сборка головки цилиндра 1

3 7002003 7802003 8602003 Впускной клапан 1

4 7002004 7802004 8602004 Выхлопной клапан 1

5 7002015 7802015 8602015 Прокладка глушителя 1

6 XA04008 Штырь 4х8 1

7 7002007 8602007 Шайба пружины клапана 2

8 7002005 7802005 8602005 Пружина клапана 2

9 7002002 7802002 8602002 Фиксатор пружины 2

10 7002100 8602100 Коромысло в сборе 1

11 7002105 Винт клапана 2

12 LMA06075 Гайка М6х0,75 2

13 7002103 8602103 Коромысло выхлопного клапана 1

14 7002106 8602106 Болт 1

Шайба Гровера 15 TD08 TD10

8 10 1

Шайба 16 PDA08 PDA10

8 10 1

17 7002102 8602102 Опора коромысла 1

18 7002101 8602101 Вал коромысла 1

19 7002104 8602104 Коромысло впускного клапана 1

20 7002016 7802016 8602016 Колпачок клапана 2

21 7002001 7802001 8602001 Шплинт 4


23 7002009 Фиксатор форсунки 1

24 7002018 Распорная шайба 1

-76-

25 7002011 Прокладка 1

26 LZ06050 Штифт АМ6х50 2

Штифт 27 LZ06055 LZ0675

АМ6х55 АМ6х75 2

28 LSB06022 Фланцевый болт М6х22 2

29 LZ08020 Штифт АМ8х20 2


-77-

2-3. Сборка кожуха головки цилиндра

2-4. Сборка шатуна и поршня

-78-

2‐3. Сборка кожуха головки цилиндра


170 178 186 170 178 186 170 178 186

1 7003300 8603300 Сборка кожуха 1

2 7003301 8603301 Кожух головки цилиндра 1

3 7003201 Шарик 1

4 7003202 Сборка сапуна 1

5 7003203 Штифт 1


7 7001021 Поршень 8х10 1

8 7003003 863003 Прокладка кожуха 1

9 7003004 Декомпрессионная пружина 1

10 7003100 Сборка декомпрессионного вала 1


12 XA03016 Штырь 3х19 1

Болт 13 LSA06055 LSA0607

М6х55 М6х10 1

14 7003005 Стопорный штифт 1

2‐4. Сборка шатуна и поршня


170 178 186 170 178 186 170 178 186

1 7004300 7804300 8604300 Комплект поршневых колец 1

2 7004101 7804101 8604101 Первое поршневое кольцо 1

3 7004102 7804102 8604102 Второе поршневое кольцо 1

4 7004100 7804100 8604100 Сборка смазочного кольца 1

5 7004103 7804103 8604103 Поршень 1

6 7004104 7804104 8604104 Штырь поршня 1

-79-

Зажим 7 DQB19 DQB19 DQB19

19 21 23 1

8 7004200 7804200 8604200 Сборка шатуна 1

9 7004206 7804206 8604206 Втулка 1

10 7004201 7804201 8604201 Корпус шатуна 1

11 7004202 7804202 8604202 Корпус шатунной шейки 1

12 7004203 7804203 8604203 Шатунный болт 2

13 7004205 7804205 8604205 Подшипник шатунной шейки 2

-80-

2-5. Сборка коленвала и маховика

-81-

2‐5. Сборка коленвала и маховика


170 178 186 170 178 186 170 178 186

1 7005300 7805300 8605300 Сборка балансирующего вала 1

2 7005007 7805007 8605007 Балансирующий вал 1

3 PJA0507 Шплинт А5х7 2

4 7005006 7805006 8605006 Балансировочная шестерня 1

Шарикоподшипник 5 ZCA6202 ZCA6203

6202 6203 2

6 7005200 7805200 8605200 Сборка коленвала 1

7 7005004 7805004 8605004 Распределительная шестерня 1

8 PJA0512 Шплинт А5х12 2 2 1

9 PJA0514 Шплинт А5х14 1

10 7005201 7805201 8605201 Коленчатый вал 1

11 7005202 Стопорный штифт 1

12 7005009 7805009 8605009 Балансирующая ведущая шестерня 1

Шарикоподшипник 13 ZCA6306 ZCA6307 ZCA6308

6306 6307 6308 1

Шплинт 14 PJC0545 PJC0650

С5х45 С6х50 1

15 7005101 7805101 8605101 Маховик (ручной стартер) 1

16 7005003 8605003 Шайба 1

17 7005002 8605002 Гайка маховика 1

18 7005001 8605001 Шкив стартера 1


-82-

2-6. Сборка распредвала

2-7. Сборка воздушного фильтра

-83-

2‐6. Сборка распредвала


170 178 186 170 178 186 170 178 186

1 7006100 7006100 7006100 Сборка тяги клапана 2

2 7006100 Толкатель клапана 2

3 7006100 7006100 7006100 Распределительная шестерня

распредвала 1

Шплинт 4 PJA0514 PJA0412 PJA0414

А5х14 А4х12 А4х14 1

5 7006100 7006100 7006100 Распределительный вал 1

2‐7. Сборка воздушного фильтра


170 178 186 170 178 186 170 178 186

1 7007001 8607001 Прокладка воздушного фильтра 1

2 7007401 7807401 8607401 Впускная трубка 1

3 7007500 8607500 Сборка воздушного фильтра 1

4 7007300 8607300 Корпус воздушного фильтра 1

5 LZA06022 Штифт АМ6х22 1


7 7007303 8607303 Амортизатор II 1

8 7007100 8607100 Сборка элемента воздушного

фильтра 1

9 7007101 8607101 Амортизатор элемента 1


11 7007203 8607203 Амортизатор I 1

12 7007201 8607201 Уплотнительное кольцо 1

13 7007200 8607200 Сборка крышки 1

14 7007211 8607211 Амортизатор крышки 1

-84-

Шайба 15 PDA06 PDA08

6 8 2 1

Барашковая гайка 16 LMD06 LMD08

6 8 1

-85-

2-8. Сборка глушителя

2-9. Система смазки

-86-

2‐8. Сборка глушителя


170 178 186 170 178 186 170 178 186

1 7008300 7808300 8608300 Сборка глушителя 1

2 7008100 7808100 8608100 Крышка 1

3 LSB0608 Фланцевый болт М6х8 6 10

4 7008200 7808200 8608200 Сборка звукопоглащающего

устройства 1



7 LMA08 Гайка М8 2

Фланцевый болт 8 LSB06012 LSB08012

М6х12 М8х12 2

2‐9. Система смазки


170 178 186 170 178 186 170 178 186


2 7009003 Крышка масляного насоса 1

3 OM34518 Уплотнительное кольцо 34,5х1,8 1

4 7009100 7809100 Сборка масляного насоса 1

5 7009103 Внешнее поворотное устройство 1

6 7009101 Внутреннее поворотное

устройство 1

7 7009102 8609102 Вал масляного насоса 1

8 7009004 7809004 Шестеренка масляного насоса 1

9 XA03016 Штырь 3х16 1

10 7009200 7809200 Сборка масляного фильтра 1


-87-

12 7009002 Прокладка крышки фильтра 1

13 7009001 Крышка фильтра 1


15 7809005 Впускная трубка 1

16 LAB06014 Фланцевый болт М6х14 1

-88-

2-10. Сборка топливного бака и топливопровода

-89-

2‐10. Сборка топливного бака и топливопровода


170 178 186 170 178 186 170 178 186


2 7010003 Верхний распорный болт 1


4 7010001 7810001 8610001 Верхняя распорка 1

5 7010002 Амортизатор 4

6 7010013 Зажим 2

7 7010012 Возвратный трубопровод для

мазута 1

8 7010200 7810001 8610200 Сборка топливного бака 1

9 7010005 Зажим 2

10 7010006 Указатель уровня топлива 1

11 7010014 Нижняя распорка 1



14 7010400 Сборка топливного крана 1

15 OM13218 Уплотнительное кольцо

13,2х1,8 1

16 7010011 Зажим 2

17 7010009 Топливопровод 1

18 7010007 Прокладка фильтрующего

элемента 1

19 7010300 7810300 8610300 Фильтрующий элемент в

сборе 1

20 7010500 7810500 8610500 Трубка подачи топлива в

сборе 1

21 7010201 7810201 8610201 Топливный бак 1

22 7010004 Топливный фильтр 1

-90-

23 7010100 Крышка бака 1

24 7010016 Уплотнительная шайба 1


26 8610017 Амортизатор трубки подачи

топлива 1

-91-

2-11. Сборка регулятора и системы управления

Type: тип

-92-

2‐11. Сборка регулятора и системы управления (FG)


170 178 186 170 178 186 170 178 186

Тип: F/FP

1 7011300 Сборка рычага управления 1

2 7011303 Рычаг управления 1

3 7011302 Головка натяжного рычага 1

4 7011304 Кронштейн 1

5 7011301 Рукоятка 1




9 7011305 Натяжной болт 1

10 7011306 Винт ограничения скорости

вращения 1

11 7011006 Возвратная пружина I 1

12 7011005 Возвратная пружина II 1

Тип: SD


2 7011501 Пружина растяжения 1

3 7011502 Стопорная пластина 1

4 7011503 Рукоятка останова 1

5 7011504 Блок 1





Тип: FG

-93-


2 7011401 Вал рычага 12

3 7011401 Шайба рычага 1


5 7011306 Винт ограничения скорости

вращения 1




9 LMA10125 Гайка М10х1,25 1

10 7011407 Чашеобразная крышка 1

11 7011405 Пружина сжатия 1


13 7011403 Рукоятка управления 1

14 7011006 8611006 Пружина регулятора 1

15 7011101 Рычаг регулятора 1

16 7011003 Прокладка рычага 1

17 YF081405 Сальник 8х14х5 1

18 XA03022 Штырь 3х22 2

19 7011102 Вал рычага 1

20 7011601 7011601 7011601 Вилка рычага 1

21 7011004 7011004 Толкатель 1

22 7011001 Маховичный блок 2

23 7011002 Штырь маховичного блока 2

-94-

2-12. Сборка насоса впрыска топлива

2-13. Сборка топливной форсунки

-95-

2‐12. Сборка насоса впрыска топлива


170 178 186 170 178 186 170 178 186

1 7012000 8612000 Сборка топливного насоса 1

2 7012006 Нагнетательный держатель 1

3 7012008 Нагнетательная пружина 1

4 7012009 Нагнетательная прокладка 1

5 7012201 Нагнетательный клапан 1

6 7012202 Нагнетательное гнездо 1

7 7012400 Шарнир 1

8 7012005 Уплотнительное кольцо 1

9 7012101 8612101 Корпус насоса 1

10 7012100 8612100 Стопорный штифт 1

11 7012013 Прокладка регулятора При необходимости

12 XA02006 Штырь 2х6 2

13 7012011 Укупорка 1


15 7012004 Пружинное стопорное кольцо 1

16 XA03008 Штырь 3х8 1

17 7012012 Гнездо пружины 2

18 7012016 Пружина насоса 1

19 7012015 Гнездо пружины 1

20 7012014 Толкатель 1

2‐13. Сборка топливной форсунки


170 178 186 170 178 186 170 178 186

-96-

1 7013000 8613000 Сборка топливной форсунки 1

2 7013200 Сборка держателя форсунки 1

3 7013007 Прокладка регулятора При необходимости

4 7013006 Пружина форсунки 1

5 7013005 Держатель пружины 1

6 7013003 Стопорная пластина 1

7 7013004 Штырь 2

8 7013100 7013100 Игла форсунки 1

9 7013002 Гайка корпуса форсунки 1

10 7013008 Штырь 1

-97-

2-14. Сборка ручного стартера

2-15. Сборка охлаждающего устройства

-98-

2‐14. Сборка ручного стартера


170 178 186 170 178 186 170 178 186

1 7014000 7014000 7014000 Сборка ручного стартера 1

Фланцевая гайка 2 LSB06 LSB08

М6 М8 1

3 7014003 Фрикционная прокладка 1

4 7014006 Диск фрикционной муфты 1

5 7014004 8614004 Храповая пластина 1

6 7014005 Возвратная пружина 1

7 7014002 Толкающая пружина 1

8 7014001 Храповая пластина 2

9 7014012 7814012 8614012 Катушка 1

10 7814009 8614009 Спиральная пружина 1

11 7014007 Рукоятка стартера 1

12 7014100 7814100 8614100 Сборка корпуса 1

13 7014008 8614008 Шнур стартера 1


2‐15. Сборка охлаждающего устройства


170 178 186 170 178 186 170 178 186

1 7017003 7817003 8617003 Гнездо амортизатора 1

2 7017100 7817100 8617100 Сварная конструкция корпуса

вентилятора 1

3 7017002 Гнездо амортизатора 4 5 4

4 7017003 Хомут 4 5 4

-99-

5 PDB06 Шайба 6 4 5 4

6 LSA06022 Болт М6х22 4 5 4

-100-

2-16. Сборка стартера и генератора

-101-

2‐16. Сборка стартера и генератора


170 178 186 170 178 186 170 178 186

1 7016100 Генератор маховика 1

2 LSA06020 Болт М6х20 3

3 LDB06012 Винт М6х12 3

4 LSB06012 Болт с буртиком М6х12 3

5 7016003 Зажим 1

6 7016004 Регулятор 1

7 7016005 Пусковой мотор 1

8 LSA10035 Болт с буртиком С10х35 2


10 TD10 Шайба 10 2

11 7016200 7816200 866200 Маховик с передачей 1

-102-

2-17. Ярлыки

1. Дизельный двигатель с воздушным охлаждением

2. Как начать работу 1. Откройте топливный кран 2. Переведите рычаг в

положение "Пуск" 3. Медленно потяните за

ручку стартера 4. Тяните, пока не

почувствуете сопротивление. Затем медленно отпустите.

5. Надавите декомпрессионный рычаг вниз и отпустите

6. Резко и сильно потяните за канат

Если двигатель не запустится, повторите начиная с п.3

Внимание!

Топливо

o Используйте дизельное топливо o Очищайте фильтр каждые 300

часов Смазочное масло

o SAE IOW30 Сорт /СС o Меняйте смазочное масло каждые

100 часов o Очищайте фильтр каждые 300

часов Запуск

o Проверяйте уровень смазочного масла и топлива

o Для облегчения запуска двигателя в холодное время года прогревайте двигатель без нагрузки

Останов

o Закройте топливный кран после останова двигателя

-103-

5. Внимание!

При промывке воздушного фильтра запрещается использовать синтетические моющие средства.

Заменять фильтр каждые 500 часов

Заменяйте фильтр при снижении его производительности или ухудшении цвета выхлопа

6. Стоп/Пуск

-104-

7. Модель: 178F

Выходная мощность 3,6кВт (5 л.с.)/3000 об./мин

4кВт (5,5 л.с.)/3600 об./мин

Объем двигателя 0,296л

Вес 33кг

Серийный номер

Модель: 170F

Выходная мощность 2,5кВт (3,4 л.с.)/3000 об./мин

2,8кВт (3,8 л.с.)/3600 об./мин


Вес 27кг


Модель: 186F

Выходная мощность 5,7кВт (7,7 л.с.)/3000 об./мин

6,6кВт (9,0 л.с.)/3600 об./мин


Вес 48кг


-105-

2‐17. Ярлыки


170 178 186 170 178 186 170 178 186

1 7018001 Ярлык с марками топливного

бака 1

2 7018002 Ярлык "Начало работы" 1

3 7018003 Ярлык "Предупреждение" 1

4 7018006 Ярлык "Ручной стартер" 1

5 7018005 Ярлык "Воздушный фильтр" 1

6 7018007 Ярлык "Регулятор и

управление" 1

7 7018004 7818004 8618004 Ярлык 1

2-18. Упаковка и инструменты


170 178 186 170 178 186 170 178 186

1 7019001 Инструменты 1

2 7019003 Пластиковый чехол 1

3 7019005 Инструкция по эксплуатации 1

4 7019006 Пластиковый мешок 1

5 7019002 7819002 8619002 Пенопласт 1

6 7019004 7819004 8619004 Коробка 1

-106-

Глава 3. Быстроизнашивающиеся и другие детали дизельного двигателя 3-1. Быстроизнашивающиеся детали


170 178 186 170 178 186 170 178 186

A 7004100 7804100 8604100 Комплект сальников 1

B 7004001 7804001 8604001

Первое уплотнительное газовое кольцо

1

C 7004002 7804002 8604002 Второе уплотнительное газовое кольцо 1

D 7004005 7804005 8604005 Подшипник шатунной шейки 1

Сальник

E YF254210 YF304010 YF355010

SG25x42x10 SG30x45x10 SG35x50x10

1

Сальник

F YF304508 YF355010

SG30x45x8 SG35x50x10

1

G 7013000 7813000 8613000 Игла форсунки 1

H 7002011 Прокладка 1

I 7010300 7810300 8610300 Сборка фильтра 1

J 7007100 8607100 Сборка воздушного фильтра 1

K 7011013 7811013 8611013 Прокладка головки цилиндра 1

L YF081405 Сальник SG8x14x5 1

M 7001008 7801008 8601008 Кольцевой уплотнитель 1

N OM10019 Уплотнительное кольцо 10х1,9 1

O OM24024 Уплотнительное кольцо 24х2,4 1

P OM25024 Уплотнительное кольцо 25х2,4 1

Q OM12024 Уплотнительное кольцо 12х1,9 1

R OM34518 Уплотнительное кольцо 34,5х1,8 1

S OM13219 Уплотнительное кольцо 13,2х1,9 1

3-2. Сальники


-107-

170 178 186 170 178 186 170 178 186

Сальник

E YF254210 YF304010 YF355010

SG25x42x10 SG30x45x10 SG35x50x10

1

Сальник

F YF304508 YF355010

SG30x45x8 SG35x50x10

1

L YF081405 Сальник SG8x14x5 1

3-3. Уплотнительные кольца


170 178 186 170 178 186 170 178 186

M 7001008 7801008 8601008 Кольцевой уплотнитель 1

N OM10019 Уплотнительное кольцо 10х1,9 1

O OM24024 Уплотнительное кольцо 24х2,4 1

P OM25024 Уплотнительное кольцо 25х2,4 1

Q OM12024 Уплотнительное кольцо 12х1,9 1

R OM34518 Уплотнительное кольцо 34,5х1,8 1

S OM13219 Уплотнительное кольцо 13,2х1,9 1

-108-

3-4. Комплекты прокладок


170 178 186 170 178 186 170 178 186

a 7001100 Сальник сливной пробки 1

b 7012001 Прокладка насоса впрыска топлива 1

c 7012002 Уплотнительная прокладка 1

d 7001015 7801015 8601015 Прокладка картера 1

e 7002014 7802014 8602014 Прокладка воздухозаборника 1

f 7002015 7802015 8602015 Прокладка глушителя 1

g 7003003 8602014 Прокладка кожуха 1

h 7007001 8602015 Прокладка воздушного фильтра 1

i 7009002 Прокладка масляного фильтра 1

j 7010007 Прокладка топливного фильтра 1

3-5. Подшипники


170 178 186 170 178 186 170 178 186

Шарикоподшипник

l ZCA6306 ZCA6307 ZCA6308 6306 6307 6308

1

m ZCA6205 ZCA6206 ZCA6207 6205 6206 6207 2

n ZCA6202 ZCA6203 6202 6203 2

o ZCB7941/8 Игольчатый подшипник 7941/8 1

p ZCB7941/15 Игольчатый подшипник 7941/15 1

-109-

Глава 4. Принципиальная электрическая схема (Запуск с электрическим стартером)

1. Земля 2. Регулятор 3. Зарядный генератор 4. Пусковой мотор 5. Пусковой переключатель 6. Аккумулятор

Модель GP9587

Выходной ток 2,6‐3,3А (DC)

В начале зарядки 1000об./мин (13В)

Допустимая температура окружающей среды

‐20°С ~+60°С

Заря

дный гене

ратор

Комбинация регулятора (модель)

RS2190

Пусковой мотор

12В –0,8кВт

Как работает клавишный выключатель

4

1

2

3 1

5

6

-110-

Обозначение: B: черный

W: белый

R: красный

Y: желтый

G/W: зеленый/белый

Типы используемых комплектующих

1) Аккумулятор: 170FE: 18-24АН 178FE: 24‐36АН

186FE: 36‐45АН

2) Кабель аккумулятора: ⊕ и ‐ (AV20)

-111-

ГАРАНТИЙНЫЕ ОБЯЗАТЕЛЬСТВА:

Изготовитель гарантирует работоспособность аппарата в течение 12 месяцев с момента продажи. Несоблюдение приведенных в настоящем руководстве инструкций служит основанием для отклонения претензий со стороны потребителя. Все расходы, связанные с транспортировкой аппарата, несет потребитель.

Для гарантийного ремонта предъявите настоящее руководство с отметкой о дате продажи, подписью продавца и штампом предприятия торговли; оригинал кассового чека или товарный чек. При отсутствии одного из этих документов гарантия не будет иметь силы. Все условия гарантии соответствуют действующему законодательству Украины. Вместе с тем, полномочные представители, оставляют за собой право отказа от бесплатного гарантийного ремонта в случае, если:

• Нарушены правила эксплуатации, описанные в настоящем руководстве.

• Применялись насадки, не предназначенные для данного изделия.

• Имело место обслуживания вне гарантийной мастерской, попытка самостоятельно устранить дефект или монтаж не предназначенных деталей.

• Дефект является результатом естественного износа.

• Неисправность возникла в результате механического повреждения или небрежной эксплуатации, которые повлекли за собой нарушение работоспособности.

• Повреждены принадлежности и насадки, являющиеся неотъемлемой частью изделия.

• Повреждение изделия вызвано попаданием внутрь его посторонних предметов, веществ и жидкостей.

• При отказе 2‐х или более функциональных узлов, влияющих на работу друг друга.

• Пользователем была нарушена целостность изделия в течение гарантийного срока: вскрыты пломбы, нарушена сохранность состава специальной краски в месте крепежа, имеются следы применения

-112-

механических средств на винтах, надрезаны наклейки или защитные голограммы.

• В случае если частично или полностью отсутствует заводской серийный номер .

Изделие:______________________________________________________

Заводской №_____________________________________

-113-

Изделие комплектно. Механические повреждения отсутствуют.

Изделие проверено на всех режимах. Замечаний нет.

Предпродажная подготовка произведена (Ф.И.О.,подпись)

____________________________________________________

-114-

Данный талон является гарантийным обязательством и договором между продавцом и покупателем на бесплатный

гарантийный ремонт или техническое обслуживание моторной почвофрезы по неисправностям, являющимися

следствием производственных дефектов. Соглашение сторон: «Изделие проверялось в присутствии покупателя, исправно, укомплектовано, сохранена целостность внутреннего устройства. Всю необходимую мне для пользования данным изделием информацию и руководство на русском языке от продавца получил, с условиями гарантии ознакомлен, правильность заполнения данного руководства и гарантийных талонов проверил».

Подпись покупателя _______________ Подпись лица, осуществляющего продажу __________________

Дата продажи________________________________________

Корешок талона № 1.

На гарантийный ремонт (на техническое обслуживание)

Моторная почвофреза

заводской номер ____________

Дата выпуска «__»___________ 200 г.

Дата продажи «__»___________ 200 г.

Предприятие торговли ___________________________________

Исполнитель (фамилия, имя, отчество)_________________

Организация‐исполнитель

(наименование предприятия и его адрес) _________________

Изъят «__»___________ 200 г.

‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐Линия отреза ‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐

Талон № 1.




Дата выпуска «__»___________ 200 г.

Дата продажи «__»___________ 200 г.

Продан предприятием торговли


Подпись продавца и штамп магазина__________

Выполнены работы _______________________________

Исполнитель (фамилия, имя, отчество)____________________

Подпись покупателя и его контактная информация____________________________________________


(наименование предприятия и его адрес) __________

Штамп организации‐исполнителя__________________

должность и подпись руководителя организации‐исполнителя, выполнившего ремонт

Корешок талона № 2.




Дата выпуска «__»___________ 200 г.

Дата продажи «__»___________ 200 г.

Предприятие торговли ___________________________________

Исполнитель (фамилия, имя, отчество)_____________________



Изъят «__»___________ 200 г.

‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐Линия отреза ‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐

Талон № 2.




Дата выпуска «__»___________ 200 г.

Дата продажи «__»___________ 200 г.

Продан предприятием торговли

(наименование предприятия и его адрес) ________________

Подпись продавца и штамп магазина_________________

Выполнены работы ___________________________________

Исполнитель (фамилия, имя, отчество)__________

Подпись покупателя и его контактная информация______________________________________


(наименование предприятия и его адрес)

Штамп организации‐исполнителя________________

должность и подпись руководителя организации‐исполнителя, выполнившего ремонт

-115-

Documents

Motoblok Zirka Lx 3060d