Miten tietomalli tulee muuttamaan suunnittelijoiden tapaa toimia

Harri Mäkelä

Innogeo Oy

InfraTM koordinaattori

Esityksen pääkohdat

• InfraTM‐hanke, mikä se on 

• Projektin nykytilanne ja toteutustapa

Od l k j i ä ki• Odotettavat tulokset ja mitä merkitsee suunnittelijoille

• Miten mukaan

InfraTM  sateenvarjo projekteillej p j

Tavoitetilan varmistaminenTiehallinto RHK

Ka p ngit Infra ryTavoitetilan varmistaminenKaupungitRTS

Infra rykoordinaattori teknologia-asiantuntija

Panostusalue 21 2

2.1 2.3

Panostusalue 1

Panostusalue 2

Panostusalue 3

1.1 1.2

2.23.1

Panostusalue 31.3

3.2

1.4.1 2.4.1

1.4.2 1.4.3 2.4.22.4.3

Pilotit

Infra alan

Osaprojektien ja pilottientaloudellinen sopimus

TekesInfra-alantoimijat

InfraTM  sateenvarjo‐projektin sopimussuhteetj p j p

Tiehallinto RHK

J h h ä Infra ryKaupungit

RTS

Johtoryhmä Infra ry

koordinaattori teknologia-asiantuntija

P t l 2

Panostusalue 1

Panostusalue 2

Panostusalue 3Palvelujen tuottajatPanostusalue 1

PilotitT l d lli i

j j

Taloudellinen sopimusKoordinointi- ja asiantuntija-tehtävä, yhteistyö, raportointi

InfraTM projektin nykytilanneInfraTM projektin nykytilanne

• Infra tietomallihanke

• Hanke käynnistyi tammikuussa 2009Hanke käynnistyi tammikuussa 2009

• Kesto suunniteltu 2009‐2011

• Valmisteluhanke toteutettiin Infra 2010 ohjelman puitteissa 2007‐2008j p

• Budjetti  1‐2 Meuroa vuodessa (+yritysten ja j lki h lli t t öt) iitäjulkisen hallinnon omat työt), siitä sateenvarjohanke 0,23 Meuroa vuodessa

Vision toteuttaminenVision toteuttaminen

Kehityspolku kulkee vaiheittain tiedonsiirron kehittämisestä alan yhteiseen, avoimeen tuotemalliin. T it til tt i i k tä ä j itt iTavoitetilan saavuttaminen on vuosia kestävä ja mittavia resursseja vaativa panostus. Julkisten rahoittajien panostukset kohdistettava alueille, joihinJulkisten rahoittajien panostukset kohdistettava alueille, joihin kaupallisilla toimijoilla ei ole intressiä panostaa. Panostusten vaikuttavuus on oltava suhteellisen lyhyellä tarkastelujaksolla todennettavissa.

Kehityspolku tiedonsiirrosta yhteiseen tietomalliin

Avoin ja yhtenäinen infra‐tietomalli

Tiedonsiirroissa vielä paljon tekemistä, integroidut tietomallit vuosien päässä Vrtvuosien päässä. Vrt. talonrakennuspuolen kokemukset• CAD käytössä jo 25 v• mallinnusohjelmia  15 v• IFC 10 v

IM2Tiedonsiirtoformaatti nykyisten tarpeiden pohjalta 

• IFC 10 v

Nykytilanne

Infran omistajien strateginen l 1) läh ö i j

Kaupallisen ohjelmisto‐kehityksen j il j i i i

Infran omistajien strateginen l 3) i d h llipanosalue 1); lähtötietojen 

saatavuuden parantaminen• paikkatiedot ja kaavat• maastomallit• pohjatutkimukset

ja tilaajavetoisen integraation panosalue 2)• suunnittelu• massaoptimointi • aika‐ ja resurssisuunnittelu

panosalue 3); omaisuuden hallinta ja perusrekisterien avaaminen • laaduntarkastus• kuntotutkimukset• ylläpitopalvelut

• kiinteistötiedot• rakennettu infra

• työmaalogistiikka• mittaustekniikat• koneohjaus

• käyttö‐ ja palvelutasotieto• käyttäjäpalvelut

Infra TM ‐kehityshankkeen yleiset tavoitteet

infran suunnittelun, rakentamisen ja ylläpidon tuottavuuden nousu tietovirtojen kapeikkoja avaamallakansainvälisen paikkatiedon ja infratiedon hallinnan standardointityön seuranta, siihen aktiivisesti vaikuttaminen ja tulosten soveltaminen Suomeenl l i i t i ij id h llit i ti t j t ll t iolemassa olevien eri toimijoiden hallitsemien tietojen tallentaminen 

digitaaliseen muotoon ja organisoitu saatavuustilaajien ja viranomaistahojen hallussa olevien lähtötietojen, perusrekisterien ja tietokantojen avaaminen standardirajapinnoin alanperusrekisterien ja tietokantojen avaaminen standardirajapinnoin alan toimijoiden tehokkaaseen käyttööntiedonsiirtoa, rajapintoja ja tietovarastoja hyödyntävän palveluliiketoiminnan synnyttäminenp y yolemassa olevan ja markkinoille tulevan uuden ohjelmisto‐ ja laiteteknologian hyödyntäminen pilotoimalla, asennemuokkauksella ja koulutuksellapitkä tähtäimen tavoitteena on infran koko elinkaaren kattava avoin ja yhtenäinen tuotemallistandardi.

Interaktiivinen ICT‐ tiedonhallinnan vaiheita ‐ esimerkkejä työkaluista ja sovelluksista Lähde: Infra2010, muokkaus: InfraPDM‐projekti Liikennejärjestelmä- /

Vä lä itt l

Yhdyskuntasuunnittelu- ympäristövaikutusten arviointi Xcity

Inroads SiteCityCAD CityGIS

Suunnittelussa, mittauksissa, koneautomaatiossa, rakennetun tutkimuksissa on runsaasti kaupallista t&k t i i t j ilj di it Väyläsuunnittelu

- liikennevirtasimulaatiot

Projektisuunnittelu- kustannuslaskentaKä ttöti d k ä

Mittaukset- paikkatieto

MsProject HoLACMpro

y y

A t CAD

Lähtötietojen hankinta

GRRI survey Laser scanning

t&k-toimintaa ja miljardiresurssit; ”globaali markkina hoitaa”

Tie- / Rata- / Silta- / TunnelisuunnitteluK lli t k iikk

kustannuslaskenta- aikataulusuunnitteluKäyttötiedon keräys

- käyttötiedonhallinta

Kunto- ja

C p o AutoCADInRoads SurweyMicroStation

Väyläsuunnitelu ja rakennesuunnitteluKunnon seuranta

WebMap SpatialWEB

KunnallistekniikkaSähkösuunnitteluAutomaatiosuunnittelu

Kuntotutkimussuunnitelma

käyttöinformaation jakelu

InRoads Xstreet Terrasolid Novapoint solutionsI R il I R d B id

RoadDoctor

Lähtötietomalli

Hankepankki Suunnittelu- ja

LCA- / LCC -laskentaRakennesunnittelu

- kuntotiedon hallinta - vaurioanalyysit

Hoito- / huoltosuunnitelmahoitotiedon hallinta

InRail InRoads BridgeInRoads Storm & Sanitary XpipeYlläpidon tietopankki

Ylläpitotieto

jrakentamistieto

Massa- / määrälaskenta

TyösuunnitteluHankinnat

Ylläpitosuunnitelmaylläpitotiedonhallinta

- hoitotiedon hallintaEcoPropTekla Structures

eModel

Uudis- ja korjaus-Hoito / huolto ja

DynaRoad

PlaNetToteutumamalli

PerusrekisteritRata-, Tie-, …

HankinnatLogistiikka

BladePro 3D, SiteVision GPS,SreedPro, LMGS‐GDozer 2000 GPS,System five, LaaduntarkastusArkistointi

- ylläpitotiedonhallinta Uudis- ja korjaus-rakentaminen

Hoito / huolto ja ylläpito

Työmaa-automaatio

, y ,Mikrograder, Roadsys - tarkemittaukset- toteumatiedonhallinta Rakennetun

todentaminen Trimble S6, Leica Smart Station

Hankinnan sähköistäminen - eUrakka eUrakka – piirikierros 2005

URAKKAA TEKEVÄ TYÖRYHMÄ/TYÖKONETIETOPALVELUTUOTTAJA:Laatu-, TYÖRYHMÄ/TYÖKONE: ilmoittaa ajan, paikan ja

toimenpiteen.

TIETOPALVELUTUOTTAJA:Laatu , palaute- ja tapahtumatiedon

kerääminen yhteen.

VALVOJAT:tekevät alueella

havaintoja ja

Tilaajaturakoitsija

pistokokeita.havaintoja ja pistokokeita.

asiakkaatsaman tiedon

äärellä –

TIENKÄYTTÄJÄ: raportoi

äärellä –kukin

omasta lähtö-

asiakkaan kokemasta laadusta.Väyläomaisuus-

tieto välitetään

kohdastaan

tieto välitetään A,B,C tietokantoihin

Markku Tervo

LÄHTÖTIETOJEN HANKINTALÄHTÖTIETOJEN HANKINTA• Jatkuvat 3D‐mittausmenettelyt  

mahdollistavat tuote‐suunnittelussa tarkemman maapohjan ja vanhojen p j j jrakenteiden todellisiin mittaustietoihin perustuvan 3D‐geometrian suunnittelun jageometrian suunnittelun ja optimoinnin

• Kustannussäästömahdollisuudet i äi 3-D MAATUTKAKUVAovat erittäin suuret 3-D MAATUTKAKUVA

LÄHTÖTIETOJEN HANKINTALÄHTÖTIETOJEN HANKINTA

• DIGITAALINEN 3‐D:– MAASTOMALLI

– MAAPERÄMALLI

– RAKENNEMALLI

TIEDONSIIRRON NYKYTILA

Infra TM –hankeen osaprojektien ajoitus2009 2010 2011

Infra TM -hankkeen koordinointi ja viestintä

Paikkatietostandardien seuranta

htöt

iedo

t Paikkatietostandardien seuranta

KuntaGML –laajennus (VerkkoGML)IM-KuntaGML yhteensovitus

Läh Pohjatutkimusre-

kisterin määrittelyPohjatutkimusrekisterin toteutus

Lähtötiedon tuottajien pilotoinnit

dons

iirto

Infra 2006 –nimikkeistön laajennus

IM –päivitys ja ylläpidon organisointi

Tied

erit Hanketietopalvelujen pilotointi

Tietomallistandardien kv. vaikuttaminen, suomal. sovellusohjeet ja spesifikaatio

usre

kist

e

Ratapurkki (RHK)

Kaupalliset infrarekisterisovellukset (kunnat)

Per Perusrekisterien uudistaminen (Tiehallinto)Toteutusvaiheen

käynnistys 01/2009

Panosalue 2; Suunnittelun ja rakentamisen tuotemallinnuksen edistäminenedistäminen

Kehitysprojektit 1:• InfraModel –ylläpito

– Inframodel 2:n päivitysten toteuttaminen ja jatkuva ylläpito organisoidaan RTS:n InfraInframodel 2:n päivitysten toteuttaminen ja jatkuva ylläpito organisoidaan RTS:n Infra TM –valvovan toimikunnan vastuulle.

– IM‐päivityksestä ja ylläpidosta neuvotellaan IM 1‐2 –hankkeen toteuttaneen konsulttiryhmän kanssa. 

– Ensimmäisen IM‐päivityksen sisältö:• Pilotoinnin yhteydessä havaitut ja muut käyttäjien esiintuomat muutos‐ ja 

kehitystarpeet IM‐skeemassa sekä muutokset suunnitteluohjelmistoihin • LandXML‐version 1.1 (julkaistu kesällä 2006) aiheuttamat muutokset• IM ‐ylläpitosuunnitelman laatiminen.

• Infra 2006 –nimikkeistön (InfraRYL) laajennukset– InfraModel –pilottien kokemusten perusteella Infra 2006 ‐nimikkeistö vaatii 

laajennusta koska: i f k t ti d ii t t li i t ht äi i ikk i töö• infrarakenteen tiedon siirto tulisi perustua yhtenäiseen nimikkeistöön. 

• Infra2006‐nimikkeistön rakennusosatarkkuus ei riitä tiedon siirrossa ja mallinnuksessa. 

• tarvitaan yhteinen nimikkeistö esim. väylärakenteen mittapisteille Infra 2006 nimikkeistön laajennusten määrittelystä ja niiden toteutuksesta– Infra 2006 ‐nimikkeistön laajennusten määrittelystä ja niiden toteutuksesta neuvotellaan RTS Infra ‐nimikkeistötoimikunnan kanssa. 

– Nimikkeistön laajennustarpeista pyydetään lausunnot mm. IM‐tiedonsiirron kehittäjiltä sekä suunnittelu‐ ja työmaamittausjärjestelmien käyttäjiltä. 

Panosalue 2; Suunnittelun ja rakentamisen tuotemallinnuksen edistäminenedistäminen

Kehitysprojektit 2:• Suomalaisen tietomallistandardin spesifiointi

Mittavaa kotimaista tietomalli standardin kehitysprojektia ei ole perusteltua heti– Mittavaa kotimaista tietomalli‐standardin kehitysprojektia ei ole perusteltua heti käynnistää vaan kannattaa odottaa tiedonsiirtoa edistävien projektien ja kansainvälisen standardointityön tuomia tuloksia. 

– painottuu alkuvaiheessa teknologia‐asiantuntijan suorittamaan kansainväliseen standardointien kehitystyöhön vaikuttamiseen ja sen tulosten raportoimiseenstandardointien kehitystyöhön vaikuttamiseen ja sen tulosten raportoimiseen  

– kansainvälisten standardien pohjalta lokalisoidaan soveltamisohjeet Suomen oloihin. – mahdollisesti tarvittava suomalaisen tietomallispesifikaation määrittely ja 

toteuttaminen käynnistetään myöhemmin eri päätöksin.

• Hanketietopalvelun pilotointi– Nykyisen ohjelmistotarjonnan valmiutta tuotemallinnukseen, tiedonsiirron 

rajapintojen toimivuutta pilotoidaan tietokantapohjaisena hanketietopalveluna (hankepankki). 

– Hanketietopalvelun käyttöalueet olisivat esim.; • lähtötietojen siirto suunnitteluun, suunnittelun tiedonsiirto, tuotemallin 

tuottaminen käytettävissä olevilla ohjelmistoillay j• mittauspalvelujen ja koneautomaation tarvitseman tiedon syöttö• ylläpidon tietotarpeiden määrittely, yhteys perusrekistereihin• hankkeen elinkaaren kattava kustannushallinta, • t otemallin h öd ntäminen sähköisessä hankinnassa• tuotemallin hyödyntäminen sähköisessä hankinnassa 

Panosalue 2; Suunnittelun ja rakentamisen Panosalue 2; Suunnittelun ja rakentamisen tuotemallinnuksen edistäminen

T iTavoite:avata tuotemalliteknologian tuottajien (tuotesuunnittelu‐ ja tuotannonsuunnittelu‐ohjelmistot, mittaus‐ ja paikannustekniikka, työmaa automaatio ) järjestelmien rajapintoja ja edistää tiedonsiirrontyömaa‐automaatio…) järjestelmien rajapintoja ja edistää tiedonsiirron standardiformaattien kehittymistä järjestelmien välilleedistää alan toimijoiden osaamisen kehittymistä sekä tuotemalliteknologian tuntemusta ja käyttöönottoatuotemalliteknologian tuntemusta ja käyttöönottoa seurata tuotemalliteknologian kansainvälisen standardointityön kehitystä ja osallistua siihen aktiivisella ohjauspanostuksellapitkällä tähtäimellä tavoitteena on tuottaa dokumentoitu ja laajaltipitkällä tähtäimellä tavoitteena on tuottaa dokumentoitu ja laajalti hyväksytty tuotetietomallistandardi, joka kehitetään ja otetaan käyttöön vaiheittain tukeutumalla alalla käynnistyviin tietojärjestelmien kehityshankkeisiin. 

Infran omistajien haaste; Perusrekisterien modernisointi ja avaaminen palvelurajapintana tiedontuottajille ja lähtötiedon tarvitsijoille

perustietokannat

TULEVAISUUDEN NÄKYMIÄ 14.3.2006

ASIOIDEN KÄSITTELYYN ...

3D-PERUSRE-KISTERIT KISTERIT

JA TIEDON HALLINTA

Päällystyskurssit 2006

25.1.2006

3 D

Hankinnan sähköistäminen - eUrakka

Siirtyminen 3D-3-D INITIAL DATA

MEASUREMENTS

Siirtyminen 3Dmaailmaan 2015

ä3-D

DIGITAL TERRAIN MODEL

rakennekerrokset

mennessäsyntyy

3-D

GROUND BASE

rakennekerroksetputketkaapelit

syntyy...

3DTIEREKISTERIBASE

MODEL

3-D

OLD

kaapelitraudoitteet...

TIEREKISTERISILTAREKISTERIKATUREKISTERIOLD

STRUCTURES MODEL

... KATUREKISTERIRATAREKISTERI...

Tiehallinnon visio hankintastrategiasta – Markku Tervo 25.1.2006

Markku TeHannu To

MarkkuPäällystyskurssit 2006

KONEAUTOMAATION JA MOBIILITEKNOLOGIAN HYÖDYNTÄMINEN

• Työkoneissa automaattisia koneohjausjärjestelmiä

HYÖDYNTÄMINEN

j j j

• Langaton tiedonsiirtojärjestelmä työmaalla

• Työkoneissa automaattiset laadunseuranta‐ ja dokumentointijärjestelmät käytössädokumentointijärjestelmät käytössä

• Reaaliaikainen mobiili‐teknologiaan perustuva urakoitsijan raportointi on 

system computerradio

cross slope sensor

totalstation

käytössä

• Tilaajan mahdollisuudet toteutumalaadun valvontaan

length slope sensor

prismamachine control system

position measuring system of the screed extensionparts

cross slope sensor levelling

toteutumalaadun valvontaan paranevat ja helpottuvat oleellisesti.

p

steering

manipulationof the screed extension parts

Mitä merkitsee suunnittelijoilleMitä merkitsee suunnittelijoille

• Uuden tiedon ja omien prosessien kehittämistä ketjun eri vaiheissa, tuotannon tehokkuuden lisääntyminen

3 D lähtöti t j h lli t 3 D itt l j li kki• 3‐D lähtötietojen hallinta, 3‐D suunnittelu ja linkki rakentamiseen

• Koneautomaatiolle lähtötiedot• Koneautomaatiolle lähtötiedot

• Toteutuneen tiedon tallennus (rakentaminen ja ylläpito), suunnitellun ja toteutuneen erot näkyviinsuunnitellun ja toteutuneen erot näkyviin

• Mobiili tiedonsiirto ja tiedonsiirron tehostuminen

• Moderni laadunvalvontateknologia• Moderni laadunvalvontateknologia

• Ensimmäisenä panostavat korjaavat hyödyt nopeammin

Miten mukaanMiten mukaan• Ala organisoi oman hankkeen yhteisten valmiuksien 

k k l hparantamiseksi ‐ teknologia‐yhteistyö

• Tutkimuslaitosvetoinen ”koordinointi”hanke, johon kytketään alan palvelujen tarjoajien pienet hankkeet ja pilotit

• Mallina voi olla esimerkiksi silta‐ala, joka on synnyttänyt yhteisen 5D‐SILTA2 projektin y y y y p jmallinnusasioiden eteenpäin viemiseksi

• InfraTM sateenvarjon alla mahdollisuusInfraTM sateenvarjon alla mahdollisuus tilaajatahojen tukeen pilotoinneissa

InfraTM workshop 19.5.2009 kello 9‐12 Rakennustieto Oy• Workshopin tavoitteena päästä yksimielisyyteen työnjaosta ja pelisäännöistä InfraTM 

kehittämistyön läpi viennissä eli kunkin osapuolen tehtävistä. Lisäksi tavoitteena on edistää pilotointien ja demonstraatiohankkeiden käynnistymistä.

• Tilaisuuteen kutsutaan eri osapuolten edustajia eli tilaajien (johtoryhmän jäsenet), rahoittajien (Tekes), urakoitsijoiden, järjestelmätoimittajien, suunnittelijoiden, materiaalitoimittajien, tutkimuslaitosten jne. edustajia. Osanottajamäärä on noin 35 henkilöähenkilöä.

• Tilaisuuteen osallistujilta toivotaan konkreettisia esityksiä demonstroitavista  tai pilotoitavista asioista.

• Ryhmätyön tulokset eli pilotoitaviksi hankkeiksi nousseet ehdotukset asemoidaan tiekartalleRyhmätyön tulokset eli pilotoitaviksi hankkeiksi nousseet ehdotukset asemoidaan tiekartalle ryhmätyön päätteeksi. Tuloksena saadaan a) mitä pilotteja pitäisi käynnistää b) miten ne rahoitetaan ja c) mitä ja kenen pitäisi tehdä pilottien toteuttamiseksi. Ryhmiä muodostetaan esimerkiksi 5 kpl ja kuhunkin ryhmään tulee 6 henkilöä eli yhteensä 30 henkilöä.

• Workshopin kesto on 3 h, josta ensimmäinen tunti käytetään alustuksiin eli Seppo Toivosen pelisääntöalustus, Tekesin demonstraatiorahoituksen esittely ja Kallen Serénin puheenvuoro ja esittely ”InfraTM tiekartta” (3 x 15 min ja 15 min. tauko). Ryhmätyö, tulostus ja yhteenveto 2 h2 h.

• Tilaisuus on avoin kiinnostuneille mutta osallistujamäärä. Kaikilta kutsutuilta pyydetään lyhyt yritys‐ ja henkilö ym. kuvaus, joka jaetaan ennakkoon kaikille, ettei itse tilaisuudessa käytetä aikaa osallistujien esittelyyn.j yy

• Workshopin vetää Juha Salmi

6.5.2009 Harri Mäkelä

Pilotointiehdotukset InfraTM Prosessikarttapohjalla Ti

laaj

a

Hanke-suunnittelu

Käyttö, hoito ja ylläpito

Kunnon seuranta

Suunnittelun ohjaus

Rakentamisen valvonta

F1 T2

Suu

nnitt

e-lija

t Lähtötietojen hankinta Suunnittelu

V1

S2

LM1

Ura

koits

ijat

Rakenta-minen

Rakennetun todentaminen

Käyttö, hoito ja ylläpito

VTT

V2

T2T1

Uol

lisuu

ske

tieto

Inframalli[lähtötieto]

Inframalli[toteuma]

Inframalli[suunnittelu]

Inframalli[toteutus]

Inframalli[ylläpito]

Inframalli[jäännösarvo]

DEMOT

Teo

DEMOT DEMOT

Han

knn

at

[lähtötieto] [toteuma][suunnittelu] [toteutus] [ylläpito] [jäännösarvo]

S1-3T3

Tiet

oka

Rekisterit Rekisterit[päivitys]

InfraTM yhteystietoy ywww.rts.fi/infratm

KiitosKiitos