Embed Size (px)
Citation preview
Nº DE PALABRAS : 10216
Ministerio de Defensa Armada
Escuela de Especialidades “Antonio de Escaño” TRABAJO FIN DE CURSO
EL FUTURO DE LA MUNICION NAVAL: MUNICIONES INTELIGENTES Y DE ALCANCE EXTENDIDO
VIII CURSO OBTENCIÓN ESPECIALIDAD COMPLEMENTARIA “SISTEMAS DE COMBATE” PARA OFICIALES DEL CUERPO GENERAL DE LA ARMADA
Autor/es: TN JUAN GONZALEZ-ALLER CORNAGO
TN CARLOS PAULA DIAGO TN ANGEL DE MIGUEL LÓPEZ
MARZO 2018
2
ÍNDICE.
1. INTRODUCCION. ............................................................................................................................ 3
2. DEFINICIÓN E IMPLICACIONES DE MUNICIÓN INTELIGENTE Y DE ALCANCE EXTENDIDO. ............................................................................................................................................. 4
3. LA NECESIDAD POR LA APUESTA DE MUNICIONES INTELIGENTES Y DE ALCANCE EXTENDIDO. ............................................................................................................................................. 5
4. MONTAJES DE ARTILLERÍA NAVAL COMPATIBLES CON MUNICIÓN INTELIGENTE Y DE ALCANCE EXTENDIDO. ................................................................................................................ 11
4.1 Oto Melara Dart Strales. ........................................................................................................................................ 11
4.2 Rail Gun. ....................................................................................................................................................................... 12
4.3 Advanced Gun System (AGS) 155/62. ............................................................................................................. 13
4.4 Montaje MK-45 MOD 4. .......................................................................................................................................... 14
4.5 Oto Melara 127/64 LW Vulcano. ....................................................................................................................... 15
5. ESTUDIO SOBRE LA VIABILIDAD DE IMPLANTACIÓN EN LA NUEVA F-110. .......... 16 5.1 Análisis de variables entre el MK-45 mod 4 y el montaje Oto Melara 127/64 LW. ...................... 19
5.1.1 Capacidad de almacenamiento de la munición. .................................................................................. 19 5.1.2 Sistema automático de carga de munición (AAHS). .......................................................................... 19 5.1.3 Ritmo de fuego.................................................................................................................................................. 20 5.1.4. Clases de Munición empleadas por ambos montajes. ..................................................................... 20 5.1.6. Industria Nacional. ......................................................................................................................................... 23 5.1.7. Factores Económicos. ................................................................................................................................... 24 5.1.9 Navalización de la munición. ...................................................................................................................... 25 5.1.10 Proyección de Futuro. ................................................................................................................................. 25 5.1.11 Resumen de comparativa. ......................................................................................................................... 27
6. VIABILIDAD DE IMPLANTACIÓN DE MUNICIONES INTELIGENTES Y DE ALCANCE EXTENDIDO EN LAS ACTUALES F-100. ........................................................................................ 28
7. CONCLUSIONES. .......................................................................................................................... 29
8. PROPUESTAS ............................................................................................................................... 31
3
1. INTRODUCCION. La primera noticia sobre el empleo de la artillería naval se fija en el año 1359, en un
enfrentamiento entre naves aragonesas y castellanas en España, en el puerto
de Barcelona, pero el cañón como arma naval propiamente dicha no aparece hasta el
año 1372 cuando la Escuadra castellana del almirante Ambrosio Boccanegra derrotó a
la Escuadra inglesa comandada por lord Pembroke.
Si bien el uso de artillería naval ha decidido numerosas batallas a lo largo de la historia,
la evolución de esta se centró, principalmente durante sus primeros siglos, en el
aumento del volumen de fuego, modificando los buques de la época en la búsqueda de
una mayor potencia artillera. Navíos de dos, tres, e incluso hasta de cuatro puentes
buscaban satisfacer esta demanda. Por tanto, durante sus primeros 400 años de vida,
la Artillería Naval no sufrió cambios reseñables en cuanto a tecnología se refiere, tanto
es así que un artillero de la época de la batalla de Lepanto (1571) podría perfectamente
haber cubierto una pieza en la batalla de Trafalgar (1805) sin mayor adiestramiento. No
obstante, la inefectividad de estos navíos, cada vez con más desplazamiento, quedo
patente con fracasos como el sufrido por el Santísima Trinidad en Trafalgar a
comienzos del Siglo XIX. La modernización de los cañones y municiones navales, en
lugar de las plataformas, era ya claramente una necesidad.
Durante el siglo XX, la artillería naval comenzó a sufrir sus mayores avances
tecnológicos, coincidiendo esta evolución con el desarrollo de la primera y segunda
guerra mundial. De hecho, es durante la Primera Guerra Mundial cuando encontramos
una primera aproximación artillera a lo que hoy en día conocemos como cañones y
municiones de alcance extendido, con el denominado “Kaiser Wilhelm Geschutz” o
“Cañón de París”, un cañón ampliado hasta los 36 metros que debía ser movido a
través de vías de ferrocarril para así poder disparar a diferentes zonas de la capital
francesa. Este cañón llego a bombardear la ciudad de París desde una distancia de
130 km, pero ofrecía problemas: Su mala puntería, y la imposibilidad de utilizarlo en
diversos emplazamientos debido a que debía ser movido mediante vías de tren, que
además debían de soportar sus 750 toneladas de peso. Tal vez fuese este hito histórico
el que dejó patente la necesidad de que una pieza artillera tuviese capacidad de
proyección, además de ofrecer mayores alcances y una gran precisión, y por tanto aquí
naciese el primer estudio de cañones y municiones navales inteligentes y de alcance
4
extendido.
Hasta hace poco, la forma de proyectar el poder naval había sido mediante bombardeo
con grandes cañones navales, con el inconveniente de que eran poco precisos y
demasiado potentes. Después llegó el momento de los misiles, que permitían una gran
precisión, pero a un coste muy elevado. Por lo tanto, se tuvieron que desarrollar nuevas
armas con casi la precisión que se le requiere a un misil, pero a un coste mucho más
reducido.
La moderna tecnología de guía en miniatura está haciendo posible convertir proyectiles
de cañón en sistemas de alta precisión, con una gran variedad de opciones y a un
costo muy inferior al de los misiles. Los misiles nunca han sustituido por completo el
arma naval debido a su costo, y porque tienen grandes dificultades para enfrentar de
manera efectiva los objetivos de muy corto alcance, además de la imposibilidad de
disparar tiros de advertencia con misiles. Por otro lado, el apoyo de fuego naval fue
visto como una especialidad moribunda hasta no hace tanto tiempo. Fue de hecho la
experiencia en Libia, con varios miles de rondas gastados contra objetivos en tierra, lo
que realmente revivió el interés por las armas navales.
La solución ha venido de la mano de los sistemas de artillería avanzados (como el AGS
americano), sistemas con nuevos proyectiles guiados y sistemas de alcance extendido
que permiten batir objetivos con una precisión nunca imaginada hasta la fecha.
Cualquier objetivo situado en un radio de 100 millas náuticas podrá ser alcanzado con
la artillería naval a un coste económico y con gran precisión.
Debido a ello hoy en día nos encontramos inmersos en un período fascinante de
desarrollo de Artillería Naval, tanto de los montajes como de sus municiones asociadas
que, aludiendo a su eficiencia, están llamados a sustituir incluso a los misiles con el
que operan hoy en día las marinas modernas.
2. DEFINICIÓN E IMPLICACIONES DE MUNICIÓN INTELIGENTE Y DE ALCANCE EXTENDIDO.
El primer punto de desarrollo del presente estudio busca definir los dos conceptos
fundamentales de este trabajo: municiones inteligentes y municiones de alcance
5
extendido.
-Munición inteligente: Es la aplicación a los cañones navales de municiones con
actualizaciones tecnológicas relacionadas con el posicionamiento GPS, la
autopropulsión, y el guiado infrarrojo. Ofrecen una mayor precisión a la hora de batir
blancos de costa o de superficie.
-Munición de alcance extendido: Son municiones impulsadas con pólvora o
autopropulsadas por un motor cohete, ofreciendo unos alcances mucho mayores a los
conseguidos con montajes y municiones convencionales. El tiro parabólico tradicional
se sustituye por otro perfil, en el que el proyectil tiende a alcanzar una altura que le
permite planear con sus aletas estabilizadoras hasta las proximidades de su objetivo.
Además, la tecnología del cañón electromagnético, como el futuro Rail Gun en estudio
para la U.S NAVY, pretende obtener estas prestaciones eliminando elementos tan
peligrosos y limitantes desde el punto de vista de la logística como son la carga
propulsante y el alto explosivo contenido en los proyectiles.
Si bien ambos conceptos no son exactamente lo mismo, ambos deben ir
necesariamente unidos de la mano. Los actuales escenarios internacionales demandan
no sólo una artillería naval que permita enfrentar blancos desde gran distancia, sino
que además este enfrentamiento sea lo más preciso posible, por ello, el concepto de
munición inteligente y de alcance extendido puede ser entendido como un solo
conjunto.
3. LA NECESIDAD POR LA APUESTA DE MUNICIONES INTELIGENTES Y DE ALCANCE EXTENDIDO.
El COPNAV 2015 cita la posibilidad de disponer de artillería con munición de alcance
extendido1. Esta capacidad debe materializarse en la fragata F-110, unidad que está
llamada a cumplir con todos los requisitos artilleros de la Armada para los próximos 40
años. Por todo ello, es natural que el proyecto de la fragata F-110 trate de incorporar a
1COPNAV 2015, Proyección Naval sobre Tierra (pag. 42) “Igualmente las unidades tipo fragata pueden disponer de medios de ataque a tierra que van desde los misiles de crucero (con alcances de más de 1000 km) a la artillería con munición convencional o inteligente y autopropulsada.”
6
su diseño la instalación de un montaje de artillería con la capacidad de disparar este
tipo de munición.
La necesidad de mejorar nuestra capacidad de Fuego Naval de Apoyo (FNA), es uno
de los principales motivos por los que España debe invertir en este nuevo tipo de
armamento naval. La participación en el año 2011 junto a otros países de la OTAN en
la operación Unified Protector, en Libia, dejó patente dicha necesidad. Las operaciones
de FNA en el frente Oeste de Misurata fueron prácticamente diarias, con el objetivo de
destruir camiones lanzacohetes BM-21 previamente detectados. Para dichas
operaciones, la OTAN implantó el STANAG 3769 así como diversas FRAGOS que
establecían que para que un blanco pudiera ser enfrentado mediante FNA debía
cumplir 5 pilares obligatorios. Entre dichos cinco pilares, se encontraba que la
probabilidad de producirse un daño colateral debía ser igual al cero por ciento, lo cual
en numerosas situaciones demandaba no solo de un spotter preciso, sino además de
unos montajes y municiones altamente eficaces. La efectividad de estas misiones se
incrementó conforme los buques iban aumentando su experiencia en zona, aunque
siempre estuvieron muy limitadas al cumplimiento de los cinco pilares y a la visibilidad
del spotter desde el MPA, ya que no se aceptaban daños colaterales producidos por la
dispersión que tienen los proyectiles navales. Los buques llegaron a enfrentar blancos
en un 50% de las misiones destruyéndose en estas ocasiones aproximadamente uno o
dos blancos con una media de 12 disparos por blanco (tres salvas de cuatro disparos).
En muy raras ocasiones se destruyó un blanco en la primera salva, siendo habitual
utilizar dos o tres salvas de centrado.
Si bien el cometido de España en dicha operación era el de asegurar la No Fly Zone en
el Área de Operaciones, el haber dispuesto de un montaje y municiones inteligentes y
de alcance extendido podría haber otorgado a nuestro país un papel fundamental en el
desarrollo de estas operaciones de FNA y habría supuesto una mejora significativa al
transcurso de la operación, ya que las operaciones de FNA en Libia sólo fueran
llevadas a cabo por buques ingleses y franceses.
La mejora de las estaciones de defensa en tierra contra buques es otro factor por el
que apostar por este tipo de cañones y municiones navales. Aunque la amenaza desde
la costa puede ser muy variada, el riesgo mayor son los medios móviles tales como
7
carros de combate, montajes móviles o baterías de misiles, dada la dificultad de prever
su ubicación. Un ejemplo es el sistema Bastión Sirio compuesto por misiles YAKHONT
de fabricación rusa diseñados específicamente contra tecnología AEGIS.
En el año 2014, durante la participación de las fragatas F-100 en la operación Active
Endeavour, se asignó a la fragata F-103 la zona de patrulla Bush-Norte, a escasas 15
NM de la costa siria. La patrulla coincidió con el máximo apogeo de la guerra en Siria y
con la amenaza de Estados Unidos de realizar un Strike con misiles de crucero
Tomahawk debido al uso de armas químicas en territorio sirio. La fragata tuvo que
cambiar de zona de patrulla hasta alejarse a 70 millas de costa debido a la amenaza de
las plataformas lanzadoras de misiles YAKHONT desde tierra ya mencionadas. Hoy en
día las municiones de alcance extendido, debido a su enorme precisión, permitirían la
realización de una operación de FNA contra dichas baterías desde una distancia
aproximada de 100 km (munición Vulcano 127 mm). Al no disponer nuestras unidades
actuales de misiles de crucero de ataque a tierra, en caso de apostar la futura F-110
por esta línea de acción ampliaríamos enormemente nuestras capacidades de ataque a
tierra, desde una distancia segura para nuestras unidades.
Esquema del sistema móvil K300-P BASTION sirio de misiles Yakhont
Asimismo, una de las principales características de una armada moderna se basa en
su capacidad de proyección sobre tierra. España cuenta con una respetable capacidad
anfibia, materializada por los buques Galicia, Castilla, Juan Carlos I, y las más potentes
8
y modernas unidades de Infantería de Marina. Hasta ahora, dichas operaciones se
encuentran apoyadas por los cazabombarderos AV-8B Harrier II Plus de la 9ª
Escuadrilla de Aeronaves.
Hace apenas un par de años, el Ministerio de Defensa decidió dar de baja 12 de los 24
AV-8B Harrier II Plus de la 9ª Escuadrilla de Aeronaves, por lo que el número de
Harrier disponibles parece cada vez más insuficiente para apoyar este tipo de
operaciones. El problema se agravará en los próximos años o décadas cuando haya
que renovar la flota de aeronaves embarcadas. Actualmente, sólo el caza
norteamericano F-35 de despegue vertical puede ser considerado como sucesor del
Harrier. Su precio, además de los problemas que está atravesando el proyecto para
salir adelante, hace impensable contar con ellos, al menos de momento. Por tanto, las
plataformas navales deben ser capaces de apoyar estos desembarcos barriendo las
zonas en las que se desarrolle el movimiento buque costa con igual o mayor precisión
que el arma aérea, por lo que la apuesta por municiones inteligentes y de alcance
extendido parece ser una opción más que apropiada.
Pero no solo este nuevo tipo de municiones y montajes mejoran la capacidad de
enfrentamiento sobre blancos en tierra. Las mejoras en enfrentamientos
convencionales contra buques de superficie también son el objetivo de este tipo de
armamento. El factor de ventaja artillera viene determinado en gran medida por el
alcance de un montaje. A modo de ejemplo, el actual MK-45 mod 2 implantado en las
fragatas F-100 (considerado un buen montaje de artillería naval convencional) posee un
alcance eficaz aproximado de 12 millas náuticas o incluso menor. Las fragatas clase
“Fremm” italianas o las F-125 alemanas con el montaje Oto Melara 127/64 LW podrían
alcanzar hasta las 50 millas náuticas con lo que el factor de ventaja artillera en un
enfrentamiento al cañón caería claramente de su parte. A este hecho hay que sumar
los errores en dispersión provocados por la munición de unos y de otros. El
enfrentamiento en la mar de por sí ya requiere complicaciones (el problema del tiro en
la mar, blancos en movimiento, etc.), para lo cual las nuevas municiones buscan
establecer soluciones. La guía final IR de algunos proyectiles inteligentes reducen los
errores en alcance y deriva y de los montajes a una precisión de pocos metros. Si bien
es cierto que la mayoría de los países que incorporan estos montajes son
principalmente potencias aliadas (Italia, Alemania, Reino Unido, USA y Canadá), la
9
respuesta soviética no se ha hecho esperar, porque el Centro de Diseño Kompas de
Moscú, en el marco del proyecto Dinámika ha desarrollado ya una munición rusa de
artillería inteligente de alta precisión y eficacia.
Asimismo, a la hora de hablar de un enfrentamiento antiaéreo, la elección entre un misil
o un proyectil parece más que evidente dadas las prestaciones de unos y otros. No
obstante, esta elección no es tan sencilla a la hora de hablar de un enfrentamiento de
superficie. En numerosas ocasiones, por ejemplo, el empleo del misil Harpoon no se
considera apropiado debido a las numerosas restricciones en los misiles del tipo “Fire &
Forget”, debiendo tener en cuenta la probabilidad de adquisición de blancos no
deseados (UT), restricciones meteorológicas en condiciones adversas, etc. El empleo
de municiones inteligentes podría ofrecer ventajas respecto al empleo estos tipos de
misiles de superficie.
Por último, el aspecto económico en el momento en el que vivimos tiene que ser un
factor a tener en cuenta. Los proyectiles de alcance extendido evitan los indeseables
daños colaterales con su gran precisión, además, tienen un bajo coste en comparación
con las armas utilizadas con el mismo propósito. Estas dos características hacen que la
relación entre eficacia y eficiencia se presente a corto plazo como la más atractiva para
las marinas de los diferentes países.
Los avances tecnológicos en el área de la artillería nos obligan a plantear la decisión de
adquirir la capacidad del “alcance extendido”. El modo en el que lo hagamos marcará
las capacidades de los buques durante los próximos treinta años. Por ello, debemos ser
reflexivos y tener una altura de miras suficiente que nos habilite a tomar una decisión
de gran responsabilidad, como es la instalación del montaje de artillería en la fragata F-
110. El situar a la Armada en una situación precaria con respecto a otros países,
depende del grado de implicación que se asuma en la modernización de los montajes
de artillería de las nuevas fragatas F-110.
10
Comparativa económica de diferentes municiones y armas
4. MONTAJES DE ARTILLERÍA NAVAL COMPATIBLES CON MUNICIÓN INTELIGENTE Y DE ALCANCE EXTENDIDO.
Tras lo expuesto en los puntos anteriores, queda patente que el futuro de la artillería
naval pasa por los cañones con capacidad de lanzar municiones de alcance extendido e
inteligentes. El objeto de este punto es, por tanto, describir los distintos sistemas de
armas que hay con estas capacidades. El escaparate internacional en lo referente a
munición inteligente y alcance extendido se encuentra en pleno auge debido al
exponencial avance tecnológico y armamentístico que las principales marcas están
llevando a cabo. Cabe destacar que es bien conocido que el gobierno ruso junto con sus
empresas de armamento sigue con su secreta y paralela investigación sobre nuevos
montajes y munición de alcance extendido. Debido a la falta de información y la
imposibilidad de adquirir un sistema de armas ruso, el estudio se centrará en montajes y
municiones bien conocidos por los países OTAN.
4.1 Oto Melara Dart Strales.
El montaje Oto Melara Dart Strales fue el resultado de más de 30 años de estudios e
investigaciones para conseguir la primera pieza de artillería de 3 pulgadas con
capacidad de munición guiada. Es considerado uno de los montajes de 76 mm del
mercado. Es un montaje naval ligero y de fuego rápido que proporciona un rendimiento y
una flexibilidad considerable tanto en defensa antiaérea, anti-superficie y particularmente
en la capacidad antimisil. En cambio, no es un montaje que destaque por altas
prestaciones en Fuego Naval de Apoyo.
El Oto Melara Dart Strales es la única arma naval de mediano calibre disponible en
condiciones de fuego sostenido, que es un requisito fundamental en cualquier escenario
que implique el enfrentamiento simultáneo de múltiples blancos, acorde a lo requerido
por los escenarios emergentes de guerra asimétrica.
La carga automática se lleva a cabo a través de un cargador giratorio y la recarga rápida
se realiza fácilmente, incluso durante la acción de disparo por parte de dos
manipuladores de municiones. Además, proporciona una alta cadencia de disparo
siendo capaz de proyectar 120 dpm.
12
El proyectil DART es similar en muchos aspectos a otros sistemas de hipervelocidad,
pero en este caso el proyectil es guiado con controles de radio y un fusible de
proximidad para un bajo nivel de interacción (hasta 2 metros sobre el mar). DART se
dispara a 1.200 m / s, y puede alcanzar una distancia de 5 km en solo 5 segundos.
El sistema de guía es Command Line of Sight (CLOS). Utiliza una antena TX instalada
en el montaje.
El primer lote de munición guiada DART / STRALES 76 mm, producido por OTO Melara,
se probó con éxito a finales de marzo de 2014. Actualmente la armada colombiana
monta el Oto Melara DART/STRALES en las fragatas clase ¨Padilla¨.
4.2 Rail Gun.
Este montaje está diseñado para disparar proyectiles a velocidades hipersónicas. La
fuerza electromagnética que produce el montaje será suficiente para impulsar al proyectil
a una distancia que doblará al alcance obtenido actualmente con la munición especial de
alcance extendido.
El Rail Gun es una variante de motor eléctrico homopolar, en el que se aplica
electricidad a dos raíles paralelos. El proyectil a lanzar se coloca entre los raíles y cierra
el circuito transformándolo en un electroimán que impulsa al proyectil. Con suficiente
carga eléctrica se pueden alcanzar aceleraciones de más de 50.000 Gs y velocidades de
salida de 4 a 8 kilómetros por segundo.
La munición disparada por el Rail Gun será el “Hyper Velocity Projectile2” (HPS). Con
una velocidad en boca de macht 7, pretende alcanzar sin ningún tipo de propulsor
adicional una distancia de 100 NM, manteniendo un ritmo de fuego de 6 dpm. Esta
munición será de un tamaño menor a la convencional, lo que implicará un mayor
volumen de almacenaje, además, el hecho de no necesitar pólvora para su proyección
contribuirá a aumentar las condiciones de seguridad a bordo.
Esta tecnología supone que es posible enviar un proyectil hasta casi 200 kilómetros de
distancia a más de 7 veces la velocidad del sonido. Es decir, llega al blanco entregando
2 Con precio de 25.000 $, el HPS es la munición de su clase más barata, al no poseer carga explosiva ni necesitar pólvora para su propulsión.
13
sólo con energía cinética el equivalente de un proyectil explosivo mucho más grande.
Semejante ‘bala’ sería casi imposible de interceptar y podría destruir o dejar fuera de
combate con un solo impacto un barco de guerra moderno, mucho menos resistente que
sus antepasados de la Segunda Guerra Mundial. Al no necesitar explosivos, ni para
propulsión ni para destruir al enemigo, el buque puede almacenar mucha más munición
y tiene capacidad de generar gran volumen de disparo, además de ser más seguro.
La munición sería barata (comparada con el precio de un misil), y el precio por impacto
muy reducido; la electricidad puede ser generada sobre la marcha y no se agota. Tanto
en misión antibuque como antiaérea, de defensa de punto antimisil o de apoyo artillero
un “rail gun” sería un arma devastadora.
No obstante, el desarrollo de esta tecnología se ha retrasado y el precio del proyecto es
muy elevado, aunque el futuro de la artillería naval apunte a este tipo de sistemas,
todavía existe mucha incertidumbre y la mayoría de los países están apostando por
municiones especiales con un sistema de guiado y alcance extendido.
4.3 Advanced Gun System (AGS) 155/62.
Los montajes AGS tienen un calibre de 155 mm, como buena parte de la artillería de
campo, pero son muy diferentes: no pueden usar la misma munición e incluye un
sistema automático de carga que reduce de manera notable el número de personas
destinadas a manejar y municionar el montaje. Son capaces de disparar proyectiles de
larga distancia a más de 100 kilómetros de distancia, y su misión es proporcionar apoyo
artillero a fuerzas de tierra mucho más alejadas de la costa de lo que era posible hasta
ahora.
El montaje está diseñado para disparar únicamente munición de alcance extendido
(LRLAP3). La munición LRLAP contiene un motor cohete que propulsa los proyectiles a
distancias de 74 NM con un ritmo de fuego de 10 dpm.
Después de 6 años de desarrollo en 2011 tuvieron lugar las primeras pruebas con éxito
de este montaje. Durante las pruebas con la munición LRLAP se consiguió dar a blancos
3 LRLAP: “Long Range Land Attack Projectile” con un precio aproximado de 400.000 $, está aún en desarrollo efectuándose su última prueba en junio de 2013 contra un blanco a 45 NM.
14
situados a 83km de distancia. No obstante, el AGS fue diseñado para disparar
municiones guiadas por GPS de hasta 190 kilómetros. Ese sistema de guía por GPS
permite a los proyectiles tierra adentro impactar en un círculo de 50 metros (155 pies) en
ese alcance extremo. Las municiones del AGS llevan 11 kg (24 libras) de explosivos. El
AGS utiliza un barril de agua refrigerada, para que se pueda disparar a diez tiros por
minuto durante períodos prolongados. Cada AGS en los DDG 1000 lleva 335 cartuchos
de municiones, que se cargan y se disparan automáticamente. La munición AGS
originalmente iba a entrar en servicio en 2015, pero desafortunadamente sigue en
pruebas.
Los AGS de 155 mm sólo se utilizan en el destructor nuevo DDG 1000 ("Zumwalt").
Además de estar solo tres en construcción, cada uno solamente monta dos cañones 155
mm AGS. El hecho de que únicamente se estén construyendo 3 buques con AGS es
porque los costes son demasiado elevados. Es por esta razón que los destructores de la
clase se están actualizando con montajes MK-45 MOD.4 de 127mm y se está valorando
la compra de municiones guiadas GPS para los cañones de 127 mm, ya que el LRLAP
fue diseñado únicamente para el AGS sin poder ser transferido al cañón de 127mm.
4.4 Montaje MK-45 MOD 4.
El montaje MK-45 Mod.4 es la versión más moderna de su clase y está siendo instalado
en los buques de la clase “Arleigh Burke” sustituyendo al MK-45 Mod.2 tras la
modernización de toda la clase. Las marinas de los países de Japón, República de
Corea y Dinamarca también son usuarios de este tipo de montaje. Entre otras
modificaciones, el montaje incluye una caña nueva de calibre 62, un sistema de
reconocimiento de munición y una unidad de interface y control para la transmisión de
datos pre-vuelo al sistema de guiado de la munición de rango extendido.
Actualmente la empresa BAE Systems está inmersa en el desarrollo del proyectil
“Standard Guided Projectile4” (SGP). Con un cohete autopropulsado, esta munición logra
un alcance de 52 NM manteniendo un ritmo de fuego de 10 dpm. El proyectil pretende
ser compatible con los montajes MK-45 Mod.2 y Mod.4 aunque el proyecto está aún en
su etapa inicial.
4 El SGP tiene un precio aproximado de 55.000 $. Su última prueba se realizó en junio de 2013 contra un blanco a 19 NM impactando a 1,5 mts del mismo.
15
El Ejército de los EE.UU. tiene una munición de 155mm con guiado GPS, el Excalibur,
que entró en servicio en 2007. Excalibur tiene un alcance máximo de 50 kilómetros e
impacta dentro de 20 metros (62 pies) de circunferencia. En la práctica, Excalibur
impacta dentro de unos pocos metros de donde se dirige. Cada proyectil Excalibur lleva
9 kg (20 libras) de explosivos. El fabricante del Excalibur desarrolló una versión de 127
mm y este es el que la Armada está dispuesta a probar.
4.5 Oto Melara 127/64 LW Vulcano.
El Oto Melara 127/64 LW Vulcano es uno de los pocos montajes navales con capacidad
de disparar munición inteligente y de alcance extendido. Este montaje ya ha sido
probado y está en servicio en la marina italiana por lo que se podría decir que es un
sistema fiable. Además de por su fiabilidad, este cañón se caracteriza por ser
completamente automático, posee una baja firma radar y dispone de un sistema
automático de carga (AAHS) que permite reducir al mínimo la dotación necesaria para
su manejo. El montaje puede almacenar hasta 56 proyectiles de diferentes tipos en un
cargador de munición con cuatro tambores independientes.
El rol principal de este montaje son las misiones de Fuego Naval de Apoyo donde su alta
cadencia de fuego demuestra gran eficacia en las operaciones de cobertura a una fuerza
de desembarco. Para la ejecución y monitorización de este tipo de misiones, el montaje
dispone de una unidad auxiliar (NFCS5) para su planificación.
La munición OTO VULCANO 127mm6, está diseñada para obtener un alcance de hasta
100 km y para su proyección utiliza una carga de pólvora standard. Este tipo de
munición capacita a las unidades navales de una gran precisión tanto en fuego naval de
apoyo como en tiro de superficie. De esta manera, en función del tipo de disparo que se
desee efectuar hay cuatro tipos de munición OTO VULCANO 127mm disponibles:
-Estándar. Con un alcance de 24km.
5 NFCS: “Naval Fire Command System” 6 La munición VULCANO está ya en servicio en la marina italiana y se está ofreciendo a las marinas alemana y argelina. Tiene un precio aproximado de 40.000 $
16
-Vulcano Ballistic Extended Range (BER): Munición de alcance extendido, multi-rol, sin
capacidad de guiado. Tiene un alcance de 60 km.
-Vulcano Guided Long Range (GLR)/IR: Munición de gran alcance con un sistema de
guiado infrarrojo para una función anti-buque. Tiene un alcance de 100 km y una
precisión métrica.
-Vulcano GLR/IMU+GPS: Munición con un sistema de guiado autónomo por GPS para
Fuego naval de apoyo. En este tipo de munición se puede utilizar una guía laser semi-
activa. Tiene un alcance de 100 km y una precisión decamétrica.
Como ya se ha mencionado esta munición se puede lanzar desde el montaje OTO
127/64 LW, aunque también sería posible dispararla con el montaje OTO 127/54C,
aunque para lanzarlo desde este último sería necesaria la adición de varios módulos al
sistema.
5. ESTUDIO SOBRE LA VIABILIDAD DE IMPLANTACIÓN EN LA NUEVA F-110.
Actualmente, la Armada se encuentra en un momento clave del proyecto de
construcción de la F-110, y con ello en el período de elección del tipo de montaje que se
le instalará a la misma. Tratándose de una unidad llamada a convertirse en la nueva
punta de lanza de la Armada, con la que la esta llevará a cabo numerosos cometidos
durante al menos 30 años tras su entrega, parece necesario que la elección del montaje
para dicha plataforma sea lo más tecnológicamente avanzado posible. Si además
tenemos en cuenta que, Armadas de otros países como Rusia o Argelia, ya disponen de
buques como las clases Meko-A-200AN con montajes con capacidad de lanzar
municiones de alcance extendido, la elección de un montaje tecnológicamente inferior
podría situar a España en una clara desventaja artillera frente a países no aliados en los
próximos años.
Por tanto, partiendo de esta premisa, el presente apartado se centrará en intentar
determinar en base a distintos parámetros, el mejor tipo de montaje y munición de
alcance extendido para incorporar a las futuras fragatas F-110.
Entre los diferentes montajes que se puedan barajar, se ha comenzado estudiando el
montaje Oto Melara de 76mm. Se trata de un montaje instalado actualmente en los
buques de la clase Meteoro, y es que se ajusta más a las necesidades de un buque de
17
pequeño porte que a las necesidades de una fragata futura. Es cierto que es un arma
que destaca por su elevada cadencia de fuego, ya que, debido al automatismo del ciclo
de alimentación, carga y disparo, pueden efectuarse hasta 80 disparos a un ritmo de 85
por minuto, sin necesidad de municionamiento alguno. No obstante, es un montaje
concebido fundamentalmente para acciones de superficie y que busca dotar de cierta
capacidad antiaérea a pequeños buques dada su actual cadencia de fuego. No se
considera necesario que el montaje de la F-110 disponga de dicha capacidad antiaérea
puesto que ira equipada con misiles que cumplan dicho cometido. En su lugar, si existe
una carencia latente de capacidad de fuego naval de apoyo que es necesario
compensar. Al tratarse de un montaje de 3 pulgadas cuyos alcances son muy limitados
(aproximadamente 20.000 yds), no es un montaje apto para operaciones de Fuego
Naval de Apoyo. Además, las municiones inteligentes y de alcance extendido en la
actualidad se centran en los calibres de 127 y 155 mm. Actualmente el único avance de
este tipo de munición guiada para el calibre 76/62 se corresponde con el proyecto
Dart/Strales de Oto Melara, pero se posiciona fundamentalmente como arma de defensa
de punto en el derribo de blancos de baja elevación y embarcaciones rápidas,
descuidando por tanto la necesidad de alcance extendido para Fuego Naval de Apoyo.
Por último, si se realiza un análisis detenido de los diferentes montajes navales, se
observa el predominio del calibre 127mm y se aprecia una tendencia generalizada a
dotar a las unidades de montajes de 5 pulgadas. La razón, cómo ya se ha comentado,
es su mayor alcance y poder de destrucción. Además, presenta la conveniencia de tener
muchos usuarios, por lo que existe una gran oferta de munición, no ocurriendo lo mismo
con los montajes de 3 pulgadas.
El montaje MK-45 Mod.2 que montan las F-100, posee un calibre 127 mm que si permite
realizar operaciones de fuego naval de apoyo. No obstante, la US NAVY ya ha
informado de la no disponibilidad para su venta de este tipo de montajes, por lo que no
se contempla como una posibilidad para las F-110. Aunque finalmente pudiese optarse
por esta opción no dejaría de ser arriesgada, por ser un modelo antiguo que podría
quedar obsoleto en unos años y sin posibilidad de apoyo logístico. De hecho, como parte
del proyecto de modernización de los cruceros de la clase Ticonderoga, la US Navy ha
comenzado a actualizar sus actuales montajes MK-45 mod 0 y mod 2 a MK45 mod 4,
que proporcionan incluso una mayor capacidad de Fuego Naval de Apoyo que su
predecesor. Cabe reseñar, además, que el actual montaje MK-45 mod 2B de la fragata
18
Cristóbal Colón, implementa todas las mejoras del MK-45 modelo 4 compatibles con el
modelo 2 sin efectuar cambios en el sistema, pero la capacidad de disparar munición
inteligente y de alcance extendido, aunque posible en un futuro, se ve muy limitada
debido a la menor longitud de la caña. Lo atractivo del diseño MK-45 modelo 4 es que
cualquier MK-45 modelo 0, modelo 1 o 2 puede ser modificado a modelo 4. Las
alteraciones consisten principalmente en un cambio de cañón por uno de 62 calibres de
largo, el refuerzo de los muñones y las gualderas, el alargue de la carrera de
recuperación y mejoras en el sistema de control. Estos datos han sido extraídos de
buques de la US Navy en dicha modernización, no obstante, es posible que en el caso
español fuese necesaria alguna modificación adicional en el sistema DORNA.
Por otro lado, como opción futurible se encuentran los novedosos montajes “Rail Gun” y
AGS. Rail Gun fue la primera idea para los buques de la US Navy de la clase Zumwalt,
pero dado el escaso desarrollo del proyecto tuvo que ser sustituido por el sistema AGS.
Ambos no se han tenido en cuenta como una opción realista para la F-110 debido al
escaso desarrollo del primero y escaso recorrido del segundo. Además de que su precio
resulta desorbitado en comparación con el presupuesto destinado a la construcción de la
fragata F-110, continúa en periodo experimental por la US Navy y no se prevé que lo
comercialicen a corto plazo. Otra razón de peso por la que no parece óptima la
instalación del montaje “Rail Gun”, el cual se prevé que sea el futuro a largo plazo del
tiro naval, es la alta la potencia requerida en cuanto a planta eléctrica se refiere para
poder formar el pulso electromagnético necesario para impulsar los proyectiles hasta 7
Mach.
La inversión en investigación y realización de nuevos buques y sistemas supone un
problema financiero para todo país y empresa, por lo que es lógico intentar fabricar
materiales de éxito comprobado y más cuando los desarrollo en curso no acaban de
obtener a tiempo los resultados buscados. Los nuevos AGS, son más voluminosos,
pesados y caros que un 155/52 convencional y necesitan mucha más energía eléctrica.
Posiblemente serán excelentes, pero su viabilidad a día de hoy en nuestros buques es
imposible y su eficacia está todavía por demostrar.
Por tanto, para la instalación artillera de la fragata F-110 la Armada se plantearía dos
opciones de peso. La primera opción sería la instalación del montaje MK-45 Mod.4 de
19
BAE Systems, con posibilidad de disparar munición de alcance extendido. La segunda
opción sería la instalación del nuevo montaje Oto Melara 127/64 LW Vulcano,
actualmente en servicio en varias marinas extranjeras, y contrastado por la marina
italiana con buenos resultados.
Dentro del presente análisis comparativo, se analizarán ahora diferentes variables que
puedan facilitar la decisión de cuál de los dos montajes resultaría más favorable.
5.1 Análisis de variables entre el MK-45 mod 4 y el montaje Oto Melara 127/64 LW.
5.1.1 Capacidad de almacenamiento de la munición.
El montaje Oto Melara 127/64 LW Vulcano está alimentado por 4 cargadores de 14
proyectiles cada uno, sumando un total de 56 proyectiles. Mientras que en el Mk-45
Mod.4, esta capacidad se reduce a 20 proyectiles en un cargador único, o 10 proyectiles
en caso de tratarse de munición de alcance extendido.
La capacidad de proyectiles en cargadores es posiblemente más importante de lo que a
simple vista pueda parecer, ya que, debido a las dotaciones reducidas y la evolución de
los equipos automatizados, la capacidad de los cargadores podría ser vital para
combatir, con garantías, sin tener que interrumpir ningún ataque por falta de
alimentación del montaje. Por otro lado, si la plantilla del buque no estuviera cubierta o
se sufriera alguna baja en el montaje, el Oto Melara podría disponer de 56 proyectiles en
el cargador para ser lanzados en remoto, es decir, más del doble de los que podría
poner en el aire el montaje americano MK-45 Mod 4.
5.1.2 Sistema automático de carga de munición (AAHS)7.
Tanto el diseño del montaje Oto Melara 127/64 LW Vulcano como el del montaje
americano MK 45 mod. 4 incluyen la opción de implementar un sistema automático de
carga (AAHS). El AAHS habilita al montaje para municionar los cargadores de una forma
automática, es decir, la única interacción de la dotación del buque con la munición sería
su carga y estiba en pañoles.
7 AAHS: “Automatic Ammunition Handling System”.
20
Sin embargo, el propio diseño de la fragata F-110 dificulta su instalación debido a la
escasez del espacio necesario para esta capacidad. Aunque existe la posibilidad de
instalar ambos montajes sin el AAHS esta no sería la opción más idónea ya que, el
AAHS facilita mucho el trabajo a la dotación especialmente teniendo en cuenta que las
municiones especiales inteligentes y de alcance extendido son muy pesadas y su
municionamiento implicaría mucho personal. Es por esto que, la Armada insiste en la
búsqueda de una solución que permitiera la instalación del AAHS en las fragatas F-110
en caso de que se decidiera la adquisición de alguno de estos montajes. La empresa
Navantia está actualmente efectuando un estudio de la viabilidad de instalar este
sistema.
5.1.3 Ritmo de fuego.
El ritmo de fuego del MK-45 Mod.4 ronda entre los 16 y los 20 dpm8 con munición
convencional y 10 dpm con munición de alcance extendido. El Oto Melara tiene un ritmo
de fuego sensiblemente mayor, siendo de 35 dpm con munición convencional y de 25
dpm con munición de alcance extendido.
El ritmo de fuego es un factor vital a la hora de enfrentar cualquier blanco. En el combate
naval, la rápida concentración de proyectiles contra el adversario puede provocar la
evasión del mismo antes de entrar en combate con nuestra unidad y atacarnos. En la
defensa antiaérea con artillería, cuantos más proyectiles se consigue mantener en el
aire, más posibilidades hay de derribo de la amenaza, sobre todo en el escaso tiempo de
reacción que existe en estos casos. Por último, un alto ritmo de fuego junto con la gran
exactitud que proporcionaría la munición inteligente en las misiones de Fuego Naval de
Apoyo, puede lograr de una forma más fácil una saturación de las líneas enemigas
facilitando así el desembarco a la fuerza anfibia.
5.1.4. Clases de Munición empleadas por ambos montajes.
La empresa armamentística italiana Oto Melara ha sido la empresa europea a la
vanguardia en la producción de la munición de alcance extendido Vulcano,
aprovechando el diseño de su novedoso montaje, el ya citado Oto melara 127/64 LW
Vulcano.
8 Dpm: Disparos por minuto.
21
Por otro lado, la empresa Raytheon se encuentra inmensa en el desarrollo y
navalización de otro tipo de munición inteligente y de alcance extendido conocido como
Excalibur N5.
Mientras que Raytheon todavía estudia la implantación del Excalibur en los cañones Mk
45 de cinco pulgadas, la munición Vulcano ya ha sido probada en Sudáfrica en el
período comprendido entre el 2 y el 6 diciembre de 2017. Estas pruebas eran un
requisito de validación indispensable previo al comienzo del proceso de producción. En
ellas participó la empresa italiana Leonardo, la alemana Diehl (socios en el proyecto), y
personal civil y militar de ambos ministerios de defensa. Es de destacar que España
participó en dicho proyecto hasta que se retiró en 2009.
Para las mismas, la marina italiana adquirió 16 disparos completos Vulcano para el
desarrollo de las pruebas, distribuidos de la siguiente manera:
- 4 de diciembre: Se dispararon 5 disparos Vulcano 127mm Guiados por GPS a una
distancia de 40 Km. Destacar los excelentes resultados: todos ellos impactaron a menos
de 5 mts del blanco, el más próximo a 0,5 mts.
Munición de Alcance Extendido Vulcano.
22
- 5 de diciembre: se dispararon 6 disparos válidos de 127 mm con guía GPS y fase final
IR, a distancia de 40Km. Los disparos eran sobre un punto por coordenadas GPS,
instalando a 30 mts una fuente de calor para comprobar que la guía final IR efectuaba la
necesaria corrección. De los 6 disparos, 4 impactaron en la fuente de calor y dos
fallaron.
- 6 de diciembre: se dispararon 8 disparos de 155 mm guía GPS a 40 Km. De nuevo los
resultados fueron excelentes, cayendo todos los disparos a menos de 5 mts. Si bien
estos últimos disparos no son de utilidad tratándose de un montaje naval para la
Armada Española, debido a su calibre, si refleja la posibilidad de implementar este tipo
de municiones en Artillería de campaña del Ejército de Tierra o Infantería de Marina.
Debido a las limitaciones del polígono de tiro las pruebas se realizaron a una distancia
de 40 km.
Tras el final de dichas pruebas, ha dado comienzo la fase de contratación y producción,
estando ya incluidas en dicho proceso fragatas italianas, alemanas y argelinas.
El hecho de ya haber sido testada otorga a la munición Vulcano un factor de ventaja
importante frente al proyecto Excalibur. A pesar de ello, si la Armada decidiera instalar el
montaje americano, cabría la posibilidad de utilizar munición italiana con el montaje MK-
45 Mod.4, aunque las prestaciones en alcance serían menores.
5.1.5. Alcance.
El montaje americano MK-45 mod.4 es capaz de disparar proyectiles estándar con un
alcance comprendido entre 25880-42000 yardas. Cuando se trata de munición de
alcance extendido dicho alcance se incrementa hasta las 52 millas náuticas (munición
SGP aún en desarrollo).
Referente al Montaje Oto Melara 127/64 LW, en lo que a munición estándar se refiere
los alcances son prácticamente similares a los del MK-45 mod.4. Las diferentes fuentes
23
contrastadas informan de un alcance efectivo aproximado que rondaría las 30.000
yardas. En lo referente a munición de alcance extendido, los alcances conseguidos para
este tipo de montaje son similares a los teóricos del montaje americano, llegando en
este caso a los 100 km en su versión más avanzada para fuego Naval de apoyo.
Es importante reseñar, no obstante, que las pruebas con munición Vulcano tratadas en
el punto anterior se realizaron a una distancia de 40 km, pero la empresa Oto Melara ha
informado que el alcance de dicha munición en su versión naval (127 mm) es capaz de
alcanzar los 60 km en su versión BER (alcance extendido) y hasta 100 km en su versión
GLR (Guided Long Range) con guía final IR para enfrentamiento contra blancos móviles
y en su versión GLR para Fuego Naval de Apoyo. De ser posible, sería conveniente
barajar la posibilidad de realizar nuevas pruebas que verifiquen dichos alcances.
A pesar de que las prestaciones en Alcance de Oto Melara parecen superiores a las del
montaje de BAE Systems, hay que tener en cuenta que la munición la munición SGP
americana, al tener la propiedad de ser autopropulsada con un motor cohete, es posible
que tras su desarrollo final pueda ofrecer unos alcances mayores a los reseñados en el
presente estudio.
5.1.6. Industria Nacional.
Por un lado, se debería valorar un preacuerdo de colaboración industrial entre las
empresas BAE Systems y Navantia para la producción del montaje MK-45 Mod.4 y su
posterior instalación en las fragatas F-110, debido a que en futuras oportunidades para
la exportación de fragatas F-110 a terceros países, sería necesario disponer de un
nuevo acuerdo y cumplir la regulación ITAR9 impuesta por el Gobierno de los Estados
Unidos.
Por otro lado, las empresas Oto Melara y Navantia han firmado un preacuerdo de
colaboración en el caso en el que el montaje 127/64 LW Vulcano sea el elegido. A partir
de este documento, se ha negociado un acuerdo de colaboración industrial, actualmente
en proceso de firma, que describe un reparto de trabajos en torno al 50% por empresa.
9 ITAR: “The International Traffic in Arms Regulations” (Regulación del Comercio Internacional de Armas, por sus siglas en inglés). Los artículos incluidos dentro de la normativa ITAR están sometidos a un control especial y su adquisición puede requerir un permiso o autorización de los Estados Unidos.
24
Bajo este acuerdo, la empresa Oto Melara proporcionaría licencia a Navantia para la
producción de la parte del sistema que se encuentra bajo cubierta, incluyendo el sistema
automático de manejo de munición. Oto Melara también garantizaría a Navantia la
licencia para el soporte logístico y el mantenimiento de los sistemas durante su ciclo
completo de vida. El acuerdo negociado sería extensivo a todos los cañones instalados
en buques construidos por Navantia, lo que permitiría su exportación a terceros países
en condiciones libres de regulación ITAR.
5.1.7. Factores Económicos.
El factor económico es otro de los aspectos fundamentales a la hora de tomar una
decisión sobre el futuro montaje de la fragata F-110. Es cierto que el escenario
económico actual resulta más favorable que en años anteriores, lo que nos permitirá
invertir en desarrollos más innovadores que ofrezcan mayores prestaciones. No
obstante, es necesario establecer un equilibrio entre lo necesario y lo posible, de manera
que alcancemos los requisitos establecidos por la Armada al mejor precio posible.
El coste aproximado del sistema MK-45 modelo 4 se cifra en unos 20 millones de euros
en su versión más básica. Los modelos más avanzados implementan mejores
funcionalidades, pero su precio puede elevarse hasta una cantidad entre 3 y 4 millones
de euros más.
En el caso del OTO Melara 127 LW, el precio informado por la empresa Leonardo para
la F-110 ronda los 17 millones de euros con todas sus funcionalidades, lo que supondría
un ahorro mínimo de 3 millones de euros sobre el peor de los modelos MK-45 mod. 4, y
con mayores prestaciones. Hay que tener en cuenta, además, que el ministerio de
defensa ha manifestado su intención de construir 5 fragatas F-110, por lo que el ahorro
calculado en este apartado no debe ser tenido en cuenta solo para una unidad, sino que
deberá multiplicarse por cinco.
Además de lo anterior, hay que considerar que el aparato logístico que acompaña al
montaje americano, en cuanto a instalaciones, formación, cursos de personal y piezas
de repuesto estaría ya parcialmente implantado, gracias a las similitudes entre el Mk-45
mod. 4 y los montajes de las actuales F-100. Por el contrario, la Armada tendría que
25
partir casi de cero con el montaje italiano que se asemeja muy poco al montaje de 3
pulgadas montadas en nuestras FFG, debiendo afrontar un gran desembolso económico
adicional sumado al de la adquisición de los propios montajes.
5.1.9 Navalización de la munición.
A pesar de que la capacidad de ataque a tierra es un factor de peso a la hora de
elección del tipo de montaje, este debe de ir ligado a una notable capacidad de
enfrentamiento en la mar contra otros buques y contra todo tipo de blancos móviles. Si
bien el proyecto de munición inteligente Excalibur ha funcionado correctamente en
unidades de la US ARMY y US Marines, atacando a blancos fijos determinados por
posición GPS y con más de 800 lanzamientos reales, su versión navalizada para MK-45
todavía está en fase de desarrollo. Paul Daniels, director del proyecto Excalibur, ha
asegurado que la empresa Raytheon se encuentra inmersa en el estudio de dotar a
dicha munición de una gran capacidad de combate contra blancos móviles y buques de
superficie. Para ello, Raytheon ha propuesto en primera instancia la incorporación de un
seeker por determinar que le permita identificar y dirigirse al blanco en su fase final. De
llevarse a cabo esta línea de acción, le proporcionaría una sobresaliente capacidad
ofensiva si bien los costes por proyectil se dispararían debido al componente
tecnológico. Al fin y al cabo, uno de los objetivos de la munición inteligente y de alcance
extendido es la de ofrecer la precisión de un misil a un precio mucho menor. No
obstante, al estar todavía en estudio su precio una vez navalizada, la munición es
todavía desconocido.
Para solucionar el problema Naval, la munición Vulcano, ya en fase de fabricación,
incorpora una guía final IR más sencilla pero altamente eficaz, como se ha podido
observar en las pruebas más arriba descritas (4 de 6 impactos en la fuente de calor a 40
km de distancia). Al ser un mecanismo más sencillo, su coste, aunque elevado (entre
40.000 y 60.000 euros dependiendo del tipo de munición) parece una opción más
asequible.
5.1.10 Proyección de Futuro.
Para la elección entre un montaje u otro se debería tener en cuenta, a parte de los ya
mencionados temas económicos y estratégicos, la proyección de futuro que tienen
ambos a día de hoy.
26
Por un lado, el montaje MK-45 Mod.4 es un montaje que ya está probado de forma
satisfactoria en los destructores de la clase Arleigh Burke y en los clase Ticonderoga. Es
similar al montaje de la fragata “Cristóbal Colón” aunque necesitaría algunas
modificaciones ya mencionadas anteriormente. Es un montaje americano apoyado por
una empresa, BAE Systems, que es pionera a nivel mundial y de gran solvencia.
Al contrario de lo que ocurría con el montaje MK-45 modelo 2B, que la US Navy haya
decidido instalar el MK-45 Mod.4 en sus destructores evitaría encontrarse a largo plazo
con problemas logísticos como el de suministro de piezas o repuestos, ya que se segura
estar apoyado en los próximos años. Además, el hecho de que otros países como Reino
Unido hayan decidido apostar recientemente por este tipo de montajes otorga incluso
más seguridad a la cadena logística.
A pesar de no estar en servicio en nuestra Armada, el montaje 127/64 LW Vulcano,
puede considerarse un montaje totalmente operativo al estar instalado y probado en
buques de las marinas italiana, argelina y alemana10.
La munición Excalibur adaptada a los montajes americanos está aún en proceso de
desarrollo, mientras que la munición italiana Vulcano está ya en fase de producción. A
día de hoy, se podría decir que el montaje italiano goza de más proyección que el
americano debido a que sus resultados se apoyan en algo empírico y no en datos
teóricos obtenidos de tablas de ingeniería.
Por último y por tener una referencia, habría que fijarse en los países que utilizan estos
montajes ya que su proyección de futuro será similar a la nuestra. España, quizá se sitúe
más próxima a países como Italia o Alemania. Estos países pertenecen a la Unión
Europea y cuentan con marinas de un tamaño similar a la Armada. Por el contrario, nos
encontramos más alejados de países como EEUU, o UK, países que han elegido instalar
el MK-45 Mod.4 en sus buques más modernos, ambos con marinas muy potentes tanto
económica como militarmente.
10 El montaje Oto Melara 127/64 está instalado en las fragatas italianas tipo FREMM, en las fragatas alemanas clase F-125 y en las fragatas argelinas tipo MEKO A200.
27
5.1.11 Resumen de comparativa.
A continuación, se reflejan dos cuadros a modo resumen de las principales
características anteriormente expuestas para cada tipo de montaje:
ESPECIFICACIONES DEL MONTAJE MK-45 MOD.4
CARACTERISTICA CAPACIDAD
Ritmo de Fuego Munición Estándar 16-20 disparos por minuto
Munición de Rango Extendido 10 disparos por minuto
Alcance Munición Estándar 25880-42000 yardas
Munición de Rango Extendido 52 NM con SGP
Munición lista 20 estándar en cargador y hasta
10 de rango extendido en cargador
Vida útil de la caña
Munición Estándar 7000 disparos
Munición de Rango Extendido Deterioro 1500 disparos Fatiga 3000 disparos
Graduación de Espoleta
Mecánica
Electrónica
Inicialización de GPS
Dotación
6 personas dependiendo de los requisitos de recarga
Pesos Montaje 22886 kg (50456 lb)
Fecha entrada servicio 2000
Origen BAE Sytems (EEUU)
Velocidad proyectil en boca 831-1000 m/s
ESPECIFICACIONES DEL MONTAJE OTO MELARA 127/64 LW VULCANO
CARACTERISTICA CAPACIDAD
Ritmo de Fuego
Munición Estándar Max. 35 disparos por minuto
Munición de Rango Extendido Max. 25 disparos por minuto
Alcance Munición Estándar 13 millas Náuticas
Munición de Rango Extendido >60 Millas Náuticas
Munición lista 56 (4 x 14)
Vida útil de la caña Munición estándar > 6000 disparos
Graduación de Espoleta
Mecánica
Electrónica
Inicialización de GPS
Dotación 2-6 personas
Pesos 30-34 Toneladas
Fecha entrada servicio -
Origen Oto Melara (Italia)
Velocidad proyectil en boca 1350m/s
28
6. VIABILIDAD DE IMPLANTACIÓN DE MUNICIONES INTELIGENTES Y DE ALCANCE EXTENDIDO EN LAS ACTUALES F-100.
Si bien las fragatas F-110 representarán el futuro de la Armada, las actuales F-100
constituyen el presente. Sus elevadas prestaciones en guerra antiaérea, muy por encima
de la mayoría de países europeos, han llevado a esta plataforma a posicionarse como
uno de los mejores escoltas de Europa y del mundo.
En dicha comparativa entre escoltas, en lo referente a guerra de superficie, si bien es
cierto que poseen una capacidad de enfrentamiento aceptable, esta superioridad ya no
parece tan clara. Italia, Alemania, Inglaterra, Estados Unidos o Argelia, disponen ya de
montajes que o pueden o se encuentran próximos a implantar municiones inteligentes o
de alcance extendido. Las F-100 disponen de un montaje MK-45 mod.2 (Modelo 2b en el
caso de la F-105) con capacidad de lanzamiento de munición convencional, misiles
harpoon, y misiles SM-2 con capacidad de enfrentamientos en modo Superficie-Aire-
Superficie (SASS). Como ya se ha mencionado a lo largo del presente trabajo, el calibre
del montaje de las F-100 es de 5 pulgadas, al igual que en la mayoría de marinas del
mundo. A igualdad de calibres y con empleo de munición convencional, la comparativa
entre países puede ser desfavorable. Además, al problema de alcances con otros
montajes hay que sumar el problema del tiro, debiendo realizarse varias rondas de
disparos convencionales de artillería para infringir el daño deseado debido al problema
del centrado. El método más preciso del que las F-100 disponen es el empleo de misiles
en modo SASS, cuya distancia más efectiva calculada para las F-100 se estima entre la
milla 3 y la milla 15, y requiere del uso de radar SPY. Proporciona una gran precisión,
pero a un coste mucho más elevado al que tendría un proyectil convencional.
Habiendo cumplido recientemente la primera serie de F-100 su primer tercio de vida, no
parece viable ni técnica ni económicamente una modificación de sus actuales montajes
por otro de prestaciones superiores, pero si sería de interés que estos pudiesen emplear
algún tipo de munición inteligente o de alcance extendido que mejorasen sus
prestaciones en guerra de superficie.
29
A principios de 2018, tras la firma de un convenio de colaboración entre la empresa
Leonardo y BAE Systems, ambos han anunciado que la munición Vulcano podrá
también implementarse en todas las versiones del montaje americano MK-45.
La munición Vulcano exteriormente es igual a la munición estándar engazada empleada
por las fragatas F-100, por lo que en principio no sería un impedimento para poder ser
empleada en este tipo de montajes. A pesar de haber informado BAE Systems que las
prestaciones serán las mismas que para un montaje OTO Melara, la longitud de la caña
de las F-100 así como su desgaste por el uso, implicarían unos alcances con casi total
seguridad inferiores. No obstante, las prestaciones en alcance y precisión mejorarían
notablemente las capacidades actuales, situando a las F-100 a la vanguardia de
enfrentamientos de superficie.
Fuentes consultadas de Navantia Sistemas informan que las únicas modificaciones de
entidad serían la modificación del software de Dorna para implementar esta munición,
así como la introducción de un programador Vulcano, que en el caso del montaje OTO
Melara 127 LW se encuentra instalado en el brazo de carga.
Vulcano abre la puerta de implementar este tipo de municiones en nuestras unidades
actuales, aunque sería necesario un estudio más detallado tanto a nivel económico
como tecnológico que determine por completo su viabilidad.
7. CONCLUSIONES.
Teniendo en cuenta el estudio realizado de los distintos proyectos relativos a montajes y
municiones navales podemos extraer las siguientes conclusiones:
1) En primer lugar, que el futuro (cada vez más próximo) de la artillería naval son las
municiones inteligentes y de alcance extendido que proporcionen la capacidad de
efectuar disparos a largas distancias con una gran precisión.
2) Se considera que este tipo de artillería tendrá su punto culmine con el cañón
electromagnético o “Rail Gun” debido a las numerosas ventajas que ofrece como son
los largos alcances, capacidad de destrucción o el hecho de no requerir de carga de
proyección ni cabeza de combate entre otras. Sin embargo, además de su alto coste,
30
esta tecnología está todavía en desarrollo especialmente su implantación en buques
de guerra ya que actualmente una plataforma que quiera disponer de esta tecnología
requeriría de una planta eléctrica fuera de lo común en el ambiente naval. Por lo
tanto, y teniendo en cuenta que el objeto de este trabajo es hacer un estudio de los
posibles tipos de cañón y munición naval que pueda adquirir la Armada y materializar
con la F-110, no se considera el Rail Gun como un proyecto viable a corto/medio
plazo.
3) El montaje americano MK-45 mod.2 y modelo 2B es un montaje más que probado en
la Armada y que en un futuro puede ofrecer la capacidad de disparar munición
inteligente y de alcance extendido. No obstante, son montajes obsoletos que la
marina americana está reemplazando por el modelo 4 en sus buques. Por lo tanto,
aunque adquirir este tipo de montajes de segunda mano sería muy económico
supondría a su vez un riesgo debido a la incertidumbre logística que lo rodea además
de un enorme paso atrás en cuanto a capacidad de artillería naval se refiere.
4) El MK-45 mod.4, aunque es un montaje muy moderno y con grandes prestaciones y
proyección de futuro, presenta importantes desventajas respecto a su competidor
principal (Oto Melara 127/64) como son su elevado coste, menor ritmo de fuego y
menor capacidad del tambor, pero sobre todo por no tener todavía probada e
implantada con garantías munición inteligente y de alcance extendido a pesar de
tener varios proyectos en curso.
5) El montaje Oto Melara 127/64 LW Vulcano es el que actualmente ofrece mayores
prestaciones en cuanto a munición inteligente y de alcance extendido se refiere ya
que es un sistema que ya ha sido probado y que está en servicio en varias marinas
de guerra.
6) La posibilidad de sustituir los montajes de las actuales fragatas F-100 con el fin de
dotarlas con capacidad de lanzar proyectiles inteligentes y de alcance extendido se
considera remota. No obstante, la posibilidad de que estas fragatas dispongan de
esta capacidad a través de proyectiles adaptados a estos montajes está confirmada
gracias al convenio de colaboración entre BAE Systems y Leonardo, por lo que en el
31
futuro se podría dotar a las fragatas F-100 de esta capacidad a través de la munición
Vulcano.
7) Por último, todo este análisis de la evolución y tendencia que tiene la artillería naval
nos ha llevado a concluir que en un futuro además de hablar de sistemas y
procedimientos de defensa antimisil en unidades navales empecemos a hablar
también de defensa antiproyectil.
8. PROPUESTAS
1) Estudiadas las conclusiones de esta monografía, los autores se decantan por la
instalación del montaje de artillería Oto Melara 127/64 LW Vulcano. Esta elección se
justifica de la siguiente manera:
o Aún sin la posibilidad de instalar el sistema automático de carga (AAHS) a bordo
de la fragata F-110, el montaje Oto Melara 127/64 LW Vulcano sigue siendo un
arma con unas prestaciones mayores que las de su competidor, el MK-45 Mod.4.
El montaje italiano ofrece un mayor ritmo de fuego, mayor capacidad en
tambores y la posibilidad ya desarrollada y probada de disparar la munición de
alcance extendido diseñada para el propio montaje.
o La elección del montaje italiano lleva consigo un gran desembolso adicional
materializado en su paquete logístico. Sin embargo, a largo plazo esta opción
puede ser la más económica, al contar la Armada en su futuro sólo con montajes
de la casa Oto Melara, de 3” y 5” y contribuir así a una eficiente y siempre
deseada estandarización.
2) Se propone Iniciar un estudio detallado referente a las modificaciones técnicas
necesarias y costes asociados que conllevaría otorgar al MK-45 mod. 2 y modelo 2B
de esta capacidad de implantar Vulcano en las fragatas F-100.
3) Por último, el hecho de que el futuro de la munición naval gire en torno a municiones
inteligentes y de alcance extendido, debe hacernos reflexionar sobre la necesidad de
proponer una nueva línea de estudio sobre la defensa antiproyectil, que seguro que,
en un futuro no muy lejano, tendrá igual o mayor peso que la defensa antimisil.
32
BIBLIOGRAFIA.
- ALMIRANTE JEFE DEL ESTADO MAYOR DE LA ARMADA. Concepto de Operaciones
Navales 2015.
- BAE Systems. “Weapons Systems & Munitions”. baesystems.com. Consultado el
03/11/2017 en:
http://www.baesystems.com/en/capability/weapon-systems--munitions
- BAE SYSTEMS-Montaje Naval Mk.45 mod.4
https://www.baesystems.com/en/product/mk-45-mod-4-naval-gun-system
- Desarrollo del programa Oto Melara Vulcano Ibérica.
Consultado el 03/11/2017 en:
http://www.otomelaraiberica.es/pagina.php?p=7&subp=16¬icia=4
- Doc. PDF BAE Systems Vulcano 2 redesign digital
- Doc. PDF-Ronald Mc. Intyre A: Analisis técnico y operativo de montajes de artillería
naval de mediano calibre
- D-SF-31, Método de Tiro Dorna/MK-45 de las Fragatas F-100.
- Ejército Español y Armada asisten prueba munición alcance extendido en Torregorda.
Consultado el 06/10/2017 en:
https://www.maxam.net/es/expal/sala_prensa/noticias/expal_presenta_su_municion_art
illeria_155mm_altas_prestaciones
- Estudio del Tukish Air War college: A case study on application of near-space airship
technology in the battlefield: Libya operation. Consultado el 02/12/2017 en:
http://www.worldresearchlibrary.org/up_proc/pdf/16-142573010667-70.pdf
- Extracto reuniones F110 sobre artillería principal
- Foro Artillería Naval. Consultado el 09/12/2017 en:
http://www.defensa.pe/forums/showthread.php/1456- ARTILLERIA-NAVAL-Presente-y-
Futura.
- Industry Advances Long Range, Precision Munnitions. Consultado el 15/10/2017 en:
http://www.navyrecognition.com/index.php/news/naval-exhibitions/sea-air-space-
2015/2576-industry-advances-long-range-precision-munitions-by-bae-systems.html
- Informe Fin de Misión Operación Unified Protector Libia F-102 Almirante Juan de
Borbón.
33
- LaGrone, Sam. “Navy Researching Firing Match 3 Guided Round from Standard Deck
Guns”. USNInews.org. Consultado el 13/11/2017 en:
https://news.usni.org/2015/06/01/navy-researching-firing-mach-5-guided-round-from-
standard-deck-guns
- Leonardo, Finmeccanica. “Sistemi di Difesa”. Leonardocompany.com. Consultado el
10/10/17 en:
http://www.leonardocompany.com/product-services/sistemi-difesa-defence-systems-3
- Leonardo Finmeccanica “Vulcano System” Consultado el 22/11/2017 en:
http://www.leonardocompany.com/en/-/127-64-lw
- Leonardo Finmeccanica- Sistema Dart Strales 76 mm. Consultado el 12/12/2017 y
27/01/2018 en:
http://www.leonardocompany.com/-/dart-strales-76mm
- Lendon, Brad. Navy's future: “Electric guns, lasers, water as fuel”, 10 abril 2014.
Consultado el 122/10/2017 en:
http://edition.cnn.com/2014/04/10/tech/innovation/navy-new technology/
- Martin, David. “Navy´s newest weapon kills at seven times the speed of sound”. CBS
News, 07 abril 2014. Consultado el 10/10/2017 en:
http://www.cbsnews.com/news/navys-newest-weapon-kills-at-seven-times-the-speed-
of- sound/
- NATO STANAG 3769
- “Nuevos cañones navales; entre lo necesario y lo posible (II)”. Revista General de
Marina, octubre 2015.
- Pérez y Pérez, Miguel Ángel. “Nuevos cañones navales; entre lo necesario y lo posible
(I)”. Revista General de Marina, marzo 2015.
- Prestaciones del sistema Dart- Strales Oto Melara. Zona militar. Consultado el
15/12/2017 y 27/01/2017 en:
https://www.zona sistema-dart-strales.22408/-militar.com/foros/threads/
- Prestaciones de los montajes de la familia MK-45. Sea forces. Consultado el 09/11/2017
en:
http://www.seaforces.org/wpnsys/SURFACE/Mk-45-gun.htm
- Proyecto construcción F-110.
- Pruebas Munición Vulcano. Sudáfrica, 2 al 8 dic 2017.
34
- Saura Iniesta, Pedro R. “La Artillería Naval del Futuro: El Cañón Electromagnético”.
Revista General de Marina. Julio 2011.
- Test del Railgun por la US Navy Consultado el 10/10/2017 en:
http://www.dailymail.co.uk/sciencetech/article-4725902/US-Navy-reveals-latest-test-
electromagnetic-railgun.html
- US NAVY Institute- La solución Vulcano. Consultado el 05/12/17 en:
https://blog.usni.org/posts/2017/07/05/the-vulcano-solution
![Abordaje Transbasal Extendido (2)[1]](https://img.dokumen.tips/doc/110x75/55cf922b550346f57b943a2c/abordaje-transbasal-extendido-21.jpg)
