METro BUS TRA RapportTemoinsdeLigneoctobre2013

Paris, le 30 octobre 2013

TEMOINS ET VISITEURS SUR LE RESEAU RATP Tmoignages reus en OCTOBRE 2013

Cette synthse est base sur les contributions de tmoins bnvoles. Ces contributions, remises au STIF et la RATP en un rapport mensuel sont de deux sortes :

- Tmoin systmatique. Lusager prend en charge de faon permanente les transports quil emprunte rgulirement (ligne de RER, mtro, tramway ou bus), ou/et une station ou gare quil utilise frquemment. Et nous signale tous dysfonctionnements rencontrs en fonction des critres prtablis.

- Tmoin occasionnel. Personne adressant un rapport faisant tat de dysfonctionnements sur le rseau RER, mtro ou bus, constats partir de parcours non fixs lavance. Le rapport pourra avoir une dominante thmatique. Un tmoin systmatique peut galement tmoigner de faon occasionnelle sur une ligne autre que celle quil pratique rgulirement, et rciproquement, un tmoin occasionnel peu devenir systmatique dans le cas on lun de ses parcours deviendrait rgulier.

Les tmoins sengagent remettre selon leur choix, chaque semaine, une fois par mois ou au fil de leau un rapport mme succinct faisant tat du/des problme(s) rencontr(s), et dans la mesure du possible effectuer le suivi dune volution positive ou ngative par rapport aux faits constats : les tmoins doivent se sentir impliqus dans une dmarche de progrs sur leur ligne ou leur point darrt, etc.

Les bus surligns en gris sont ceux du rseau principal Mobilien (mise jour de mars 2007).

PONCTUALIT (anc. Rgularit/Ponctualit) RSEAU BUS/TRAMWAY

CENTRE BUS DE BELLIARD BUS 60 (Porte de Montmartre Gambetta) (SG) Place des Ftes (direction Gambetta), 8 octobre 19h05. 20 mn dattente sans bus, puis en moins de 5mn, 4 bus la

suite se prsentent larrt.

Rponse : Les bus sont soumis aux contraintes de circulation et malheureusement les quipes en charge de la rgulation ne peuvent pas compltement les rendre transparentes pour les voyageurs en aval des points de blocages. Je regrette le dsagrment vcu.

(SG) Mairie du XVIIIme (direction Gambetta), 9 octobre 9h20. Prochain bus annonc dans 15 mn. Pourtant nous

sommes pratiquement au dbut de la ligne (6 stations) et le deuxime bus nest que 3mns aprs, soit 18mns. Soit un trou de 15 minutes et deux bus coup sur coup. Pourquoi une telle irrgularit ?

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Rponse : Le fait dtre en dbut de ligne nenlve rien aux problmes de circulation. En effet si les bus sont bloqus avant darriver leur terminus, ils ne pourront pas repartir lheure pour la course suivante. (SG) Damrmont-Ordener (direction Gambetta), 18 octobre 17h28. La tmoin se prsente larrt, SIEL annonce les

prochains bus dans 15 et 21 mn. La tmoin part pied Rponse : Pas de rponse cest un tmoignage.

CENTRE BUS DE MONTROUGE BUS 196 (Massy-Palaiseau RER Antony RER) (GD) Antony RER, 16 octobre 20h06. Bus coquille n 3841. Toutes les informations concordaient : ce bus devait partir

20h08 de son arrt en direction de Massy-Palaiseau. Le bandeau dfilant, la borne SIEL indiquaient tous deux dpart dans 2 mn, les horaires sur RATP.fr indiquaient eux aussi 20h08 (confirm par ma voisine de sige). A 20h06 ptante le bus a quitt larrt, 2 minutes avant lheure de dpart prvu. Cest lapproche de larrt Franois Mol (2 arrts plus loin) que le bandeau afficha dpart imminent et queffectivement nous y passmes 20h08 et une poigne de secondes. Que des bus passent en retard on peut le comprendre, mais quils partent en avance avec autant dostentation, cest inacceptable. Il se serait agi dune poigne de secondes on aurait accept, mais pas deux minutes pleines.

Rponse : Lagent a t reu par son responsable et un rappel lui a t fait sur les rgles de ponctualit. RSEAU METRO RAS RSEAU RER RER B (partie RATP)

- 18 tmoignages concernant des problmes de ponctualit sur le RER B Rponse : INFORMATION VOYAGEURS (anc. Information/signaltique) RSEAU BUS/TRAMWAY

GENERALITES BUS (JL, GD) Gambetta, 6 octobre 17h09. Bus coquille 9331. Bus fantme : girouette sans voyageurs , donc pas dautres

informations, plaque arrire SV mais une dizaine de voyageurs lintrieur et le bus sarrte larrt Gambetta (o plusieurs lignes sont en correspondance) des gens montent, dautres descendent. De loin on voit quavant de monter ils interrogent le machiniste. Cela devient quotidien de rencontrer des bus fantmes dans Paris et en banlieue, merci de faire quelque chose pour rgler le problme. La course aux nouvelles technologies ne doit pas tre une excuse, on nous promettait il y a environ quatre ans une rvolution dans linformation dynamique des bus : tout nouveau, tout beau, oui, mais cela tourne la cata , cest pire quavant et ses girouettes bloques, mais il y avait toujours les plaques latrales non dynamiques qui ne prsentaient pas, elles, de perturbations du GPS.

Rponse : Rponse orale. La RATP a rpondu lors de notre runion de novembre 2013 quil y avait vraiment un problme et quelle avait demand au fournisseur de rgler ce problme de faon durable.

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CENTRE BUS DE MONTROUGE

BUS 196 (Massy-Palaiseau RER Antony RER) (GD) Les Antes, 16 octobre. Arrt commun aux bus 196, 294 et N63. Dans le sens Massy il y a une borne SIEL, alors que

dans le sens Antony il ny en a pas. Pourquoi cette diffrence, alors que les deux abribus sont clairs, donc quil y a une source lectrique disponible et que la frquentation est consquente vu la proximit du centre culturel et du cinma de Verrires-le-Buisson qui drainent un public non ngligeable (au moins 500 personnes ce soir l, et des abribus bien chargs aprs la reprsentation).

Rponse : Il ny a pas de borne SIEL ct Antony car lemplacement de larrt empche la rception des informations voyageurs par la voie hertzienne. Il sagit dun problme technique. BUS 297 (Porte d'Orlans Longjumeau/Place Charles Stber) (GL) Mairie de Wissous, 15 octobre. Bus n 4264. Plaque latrale avant droite partiellement efface et indchiffrable. Rponse : Ce dysfonctionnement a t communiqu la maintenance pour une action corrective.

CENTRE BUS DE POINT DU JOUR TRAMWAY T2 (Pont de Bezons Issy-Val de Seine) (CD) Pont de Bezons, 9 aot 8h10. Arrive au terminus pour prendre le tramway direction Porte de Versailles, aucun

tram quai. Jai pris un autre mode de transport aprs avoir attendu 20 minutes sans aucune information.

Rponse : le 9 Aot 2013, 07h35 il y a eu une chute de LAC ( Ligne Arienne de Contact ) entre les stations Les Fauvelles et Charlebourg . De ce fait et comme le veut la rglementation ferroviaire, les rgulateurs ont coup l'nergie sur l'ensemble de la ligne. Le trafic a repris ensuite partiellement sur le tronon Porte de Versailles - Suresnes Longchamp et a repris sur l'ensemble de la ligne 12h40. Aucun service de substitution n'a t mis en place entre Pont de Bezons et La Dfense . Je regrette le dsagrment subi.

RSEAU METRO LIGNE 13 , (NJ) Montparnasse Bienvenue (direction Saint Lazare), 1er octobre 17h30. Rame 048. Tous les plans de trappe de la

rame indiquent le sens inverse de dplacement de celle-ci, cest dire quils clignotent sur Malakoff-Porte de Vanves au lieu de Saint Denis ou Asnires-Gennevilliers.

Rponse : Transmission pour action corrective.

(MD) Champs-ELyses Clemenceau (quai direction Chtillon), 3 octobre. Cest plutt bien fait comme information. (photo en fin de rapport)

Rponse : Tmoignage non prcis. Impossibilit de rpondre, la photo nest pas jointe. (PJ) Varenne, 14 octobre 12h20. Rame 055, voiture M30108. Pas de girouette en tte de rame et plans inactifs sur

toute la rame.


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(GD) Pernety, 16 octobre, matin. Sortie Niepce. Dans le cadre rserv linformation situ prs de la sortie vers lescalier mcanique est appos une affichette signalant que cet quipement est en maintenance, alors quil est en parfait tat de fonctionnement. Laffichette demeurera ainsi plusieurs jours. Vu que le tmoin est pass la veille et que laffichette ny tait pas et quil circule dans le quartier tous les jours et doit passer proximit de la trmie de sortie Niepce , il se demande : quand a eu lieu cette hypothtique maintenance ?

Rponse : Il y a bien eu une intervention du service de la maintenance sur cet quipement. Seulement lagent en charge des affichettes a omis denlever cette affiche comme il se doit.

(PJ) Saint-Franois-Xavier, 22 octobre 19h18. Rame 045, voiture B22090. Le systme actif des plans de trappe est rest

bloqu sur la station Saint-Franois-Xavier et jusqu la station Gait o la pastille clignotante a saut directement jusqu cette station, effaant ainsi Duroc et Montparnasse-Bienvenue. Pas de messages sonores des stations.


(GD) Pernety - Saint Lazare, 25 octobre 18h37. Rame 152G voiture NA31152. Sur tous les plans de trappe le film cachant la correspondance avec le T1 na pas t retire (prolongement ouvert en 2012).


(GD) Pernety - Saint Lazare, 25 octobre 18h37. Rame 152G voiture NA31152. La plupart des plans de rseaux, prs des portes, ont t partiellement arrachs, mais de toute faon ils ntaient pas jour (les prolongements M4 et M 8 ny figurent pas). La nomenclature des lignes du rseau (ancienne prsentation) nest pas jour non plus concernant la ligne 4, elle indique toujours le terminus de Porte dOrlans).

Rponse : Transmission pour action corrective. (PJ) Montparnasse-Bienvenue (direction Chtillon/Montrouge), 29 octobre vers 12h. Rame 079, voiture M30158. Dans

cette voiture, le plan de trappe central droit (sens de la marche) est hors service.

Rponse : Transmission pour action corrective. LIGNE 14 (SS) Saint-Lazare, du 28 au 31 octobre. Le moniteur SIEL prs de laccs central sur le quai vers Olympiades est en panne

depuis une date antrieure au 28 octobre et jusqu la fin de ce mois. A moins de se rendre lautre bout du quai, nous navons pas eu dinformation SIEL durant plusieurs jours en tte de train.

NDLR : Cette panne sest poursuivie sur une partie du mois de novembre. Rponse : En attente de rponse de la ligne. RSEAU RER RER B (partie RATP) (GF) Antony-Croix de Berny, 31 aot. Ma fille et moi tions montes Denfert dans un train affich omnibus direction

Massy Palaiseau. Or le train ne sest finalement pas arrt Fontaine Michalon et aux Baconnets. Et nous ntions pas seuls croire ce quindiquait laffichage Antony, et quil allait sarrter ces deux gares. Nombre de personnes qui taient montes Antony ont eu comme nous la dsagrable surprise de se retrouver Massy. Quest-ce que cela aurait cot de faire une annonce sur un changement de desserte dans ce cas ?

Rponse : En attente de rponse de la ligne.

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(GF) Antony-Croix de Berny, 4 septembre 19h40. Le train en direction de Saint-Rmy sarrte a Antony sur la voie direction Paris. Aucune information-voyageur. Donc les passagers du train ne savent pas si le train va retourner direction Paris (dailleurs des touristes montent pensant que le train ira Paris) ou sil continue direction sud (ce quil fait finalement).

Rponse : Transmission pour action corrective. (GD) Denfert-Rochereau, 10 octobre 22h49. Les crans prsentent des aberrations de temps dattente qui ne

permettent pas de savoir sil sagit dun bug ou non et si lon doit attendre ou bien se rabattre sur le mtro. Sur lcran de missions il ny a aucun horaire affich, des trains W et en tte EDDY. Sur les panneaux de desserte : EDDY02 est affich avec un temps dattente de 70 minutes, puis de 20, puis de nouveau 73. Les gens sont affols, certains se rendent Roissy. Aprs environ 10 minutes dans le flou le plus total une rame arrive (8364) et nous conduit travers le tronon central, sans un mot. A partir de Port-Royal on a limpression, quen dehors de Denfert, lincident na jamais exist.

Rponse : En attente de rponse de la ligne. (JpLB) Denfert-Rochereau, 15 octobre 12h32. Rame SOSO 08. Attelage 8125 (rnove) + 8368 (non rnove) ; Tous les

plans actifs taient teints.

Rponse : Transmission pour action corrective. (HB) Jai not que toutes les rames RER proposent des plans de rseau (prs des portes) qui prsentent encore 6 zones

tarifaires alors quelles ont t rduites 5 zones, par fusion de la 6 et la 5, en juillet 2011. Pour des voyageurs occasionnels ou des touristes, ce zonage aujourdhui rvolu est sujet mprises et confusions.

Rponse : Transmission pour action corrective. AMBIANCE/ACCUEIL/SCURIT (anc. Scurit/ambiance/agrment) RSEAU BUS/TRAMWAY

GENERALITES BUS (RR) Je suis un voyageur qui utilise les transports trs rgulirement, je prends les bus RATP pour me dplacer et je

trouve cela trs agrable de pouvoir voyager et en mme temps voir Paris, mais depuis quelque temps mes trajets en bus ce transforment en calvaire, des gens sans gne, en flagrant dlit dincivilits, utilisent leur tlphone portable sans se soucier du dsagrment quils causent aux autres voyageurs, cest la cacophonie. Je vous avoue que cela devient de plus en plus dsagrable. Tout en acceptant de vivre avec mon poque, car moi mme suis utilisateur de tlphone mobile et apprcie la technologie moderne, mais pas au dtriment des autres, je voudrais vous demander si vous ne pourriez pas trouver un systme de brouillage qui ne permettrait pas au gens de tlphoner dans les bus mais juste recevoir des SMS. Je ne voudrais pas, un jour tre contraint de ne plus prendre les transports publics a cause de gens qui manquent de respect envers les autres.

NDLR : On peut noter que dans plusieurs grandes villes, en particulier ltranger (Allemagne, Belgique, etc.), lutilisation du tlphone est limit dans les transports, en France elle lest dans les TGV. Dans certains pays il nest pas autoris non plus de manger dans les bus, tramways, mtros et trains Inter-cits, sauf si ces derniers sont quips dun espace restauration. Nous aurions alors des transports plus calmes et galement plus propres.

Rponse : Rponse orale. La RATP a fait plusieurs campagnes de sensibilisation sur les incivilits, celles-ci ont t globalement bien perues par le public et les usagers. Mais, il est difficile de sensibiliser tout le monde et il restera toujours des gneurs pour qui les rgles de vie en socit ne sont pas celles du voyageur lambda, lequel aspire au calme dans les transports.

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CENTRE BUS DE FONTENAY BUS 179 (Pont de Svres Robinson RER) (BE) Robinson RER, 3 octobre 18h12. Devant la gare de Robinson, la circulation est bloque (dont un bus 395). La cause

en est le bus n3461 de la ligne 179, arrt en travers de la place, sur le passage protg. En panne ? Non. Ca dure deux bonnes minutes, puis, le machiniste avance son bus jusqu son arrt o, miracle, il ne gne plus personne... lembouteillage se rsorbe dun coup !

Rponse : Depuis le 1er octobre 2013, lentre de la gare routire par le bas de lavenue de la gare Sceaux nous est interdite par un arrt de la Mairie. La ligne a rencontr, il est vrai, quelques soucis au dbut du mois doctobre, en arrivant par le haut selon certaines heures, circuler dans cette gare routire. Depuis, les conducteurs sont normalement sensibles ce sujet et ne quittent pas leur poste de conduite tant quils ne sont pas en station.

BUS 390 (Bourg la Reine - Vlizy) (BE) Les Blagis, 24 octobre 18h20. Bus n 7595 entre lHpital Marie-Lannelongue et Bourg-la-Reine, de 18h20 18h40.

A chaque arrt en pleine voie ou presque ( chaque feu rouge, lors de circulation bloque), le bus est pris dun mouvement de roulis lger mais trs net : lhabitacle sincline vers la droite puis vers la gauche et ainsi de suite. Ce mouvement sarrte ds que le bus redmarre. Il ne se produit pas lorsque le bus est arrt pour prendre ou laisser descendre des voyageurs (heureusement car la monte serait dlicate). Ce mouvement est trs dsagrable en particulier pour les passagers tournant le dos la route. Ce vhicule prsente-t-il un dfaut qui ncessiterait une intervention ?

Rponse : Vous vous interrogez sur les balancements et les oscillations des autobus et leur utilit. Ce systme est cens permettre de conserver, dans la limite des lois de la physique, le vhicule horizontal par rapport la ligne d'horizon. Pour ce faire, il ncessite des rglages trs prcis et une mcanique dpourvue de dfauts. Sinon, le bus se retrouve pench d'un ct ou de l'autre et les amortisseurs se retrouvent presque en bute et chaque passage sur une asprit de la route est un problme. Votre signalement toutefois a t transmis au service de la maintenance afin de sassurer du bon fonctionnement du matriel.

CENTRE BUS DE LAGNY

BUS 56 (Porte de Clignancourt Chteau de Vincennes) (RR) Entre le Chteau-de-Vincennes et Nation, 15 Septembre en fin d'aprs midi. Trois personnes parlaient en mme

temps et trs fort au tlphone, bon Dieu, quelle cacophonie !

Rponse : Rponse orale. La RATP a fait plusieurs campagnes de sensibilisation sur les incivilits, celles-ci ont t globalement bien perues par le public et les usagers. Mais, il est difficile de sensibiliser tout le monde et il restera toujours des gneurs pour qui les rgles de vie en socit ne sont pas celles du voyageur lambda, lequel aspire au calme dans les transports. RSEAU METRO LIGNE 13 (PJ) Varenne, 28 octobre. Rame 149G, voiture M30297. A lavant de la voiture : le bloc non ct droit est teint.


RSEAU RER RER B (partie RATP)

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(HB) Cit U > Chtelet, 14 octobre vers 23h35. Mission ILTA 35. Rame rnove 8114, voiture ZRAB 28114. Sige strapontin de gauche contre la porte 3G : assise dessoude et enfonce.

Rponse : Transmission pour action corrective. NETTET/PROPRET RSEAU BUS/TRAMWAY RAS RSEAU METRO GENERALITES METRO

(SYNTHESE de 5 tmoignages) Plusieurs tmoins signalent la prsence accrue (et efficace) de personnel de nettoyage

dans les espaces mtros. A Saint-Lazare (M 13/M 14) on nous rapporte avoir constat que du personnel nettoie rgulirement les espaces entre les batteries descalators, endroits peu accessibles et jusqualors dlaisss. Le personnel nettoie avec une conscience accrue et du matriel adquat les cadres et plexiglas des plans en stations et dans les salles dchanges (et non le sol et les plans avec la mme serpillre sale, comme signal par le pass). Toujours Saint-Lazare le tmoin rapporte quil a crois dans la rampe PMR un agent en train de lessiver le sol et tenter dy faire disparatre des traces anciennes de coulures (trs tenaces car datant de plusieurs mois), le soir en repassant par l, le tmoin constat laction efficace de lagent. A Bercy (M 6), on nous rapporte la prsence rgulire de personnel nettoyant les quais et vidant les poubelles en cours de journe (ils ntaient vus jusqualors que le matin, tt, ou en soire, aprs 20h). A Chteau de Vincennes (M 1), en journe, du personnel nettoyait le sol dune rame avant dpart, la tmoin signale que cest la premire fois depuis des annes quelle constate ce fait, avec grande satisfaction. En montant dans la rame il rgnait une odeur de propre . Un autre tmoin rapporte le mme tmoignage, la mme station, une date diffrente.

Rponse : Remerciements et Transmission. LIGNE 13 (PJ) Saint-Lazare > Plaisance, 2 octobre 12h33. Rame 158G, voiture M 30315. Toujours les mmes pub qui

maculent les plans de trappe depuis 2011 de toute la rame ! Signal de nombreuses reprises. Quand vos services de nettoyage feront-ils quelque chose ?

Rponse : En attente de rponse de la ligne.

(PJ) Saint-Lazare > Plaisance, 2 octobre 12h33. Rame 158G, voiture M 30315. Cela touche de nombreuses rames Les cabochons de nons situs en haut des barres dappuis, tripodes ou bipodes, sencrassent, la poussire sy accumule et filtre la lumire, donnant parfois une ambiance tamise. Il suffit dune cl triangulaire pour faire descendre le cabochon (ou abat-jour) pour en nettoyer lintrieur. Certains cabochons nont pas t nettoys depuis la remise en ligne des rames rnoves ! Merci de bien vouloir nous rendre la lumire dans les rames

Rponse : Transmission pour action corrective. (GD) Saint Lazare, 22 octobre. Rame 047, voiture M 30147. De nombreux autocollants, tous diffrents, maculent tous les

plans de trappe de cette voiture, le tmoin na pas eu le temps de vrifier les autres voitures.


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RSEAU RER RER B (partie RATP) (GL) Port Royal, 16 octobre 23h49. Train ENNE37, voiture ZBD 8231. Dans cette voiture, plusieurs siges ont t

dgrads laide dun briquet.


ACCESSIBILIT (anc. Accessibilit/confort) RSEAU BUS/TRAMWAY

CENTRE BUS DE POINT DU JOUR

TRAMWAY T2 (Pont de Bezons Issy-Val de Seine) (CD) Pont de Bezons, 9 aot 8h10. Larrive du T2 au Pont de Bezons est une vritable avance, mais en cas de

problme, il y a dsormais une relle difficult pour rallier La Dfense par un autre moyen.

LAFFAIRE DE SCEAUX

CENTRE BUS DE FONTENAY BUS 194 (Porte d'Orlans Robinson RER Chtenay-Malabry Lyce polyvalent) BUS 294 (ChtillonMontrouge Mtro Igny RER)

CENTRE BUS DE MONTROUGE BUS 395 (Clamart Pompidou Antony RER) (BE) Robinson RER, 3 octobre. Depuis le dbut de la semaine, la ligne 395 en direction dAntony est dvie lapproche de la

gare de Robinson. Elle nemprunte plus lAvenue de la Gare mais fait le tour de la gare par lAvenue Jules-Guesde et la rue Houdan avant de revenir sur la gare pour y faire demi-tour. Cela allonge sensiblement le trajet et le retarde (un feu tricolore en plus). Les lignes 194 et 294 sont aussi dvies. Il semble que ce soit un arrt du maire de Sceaux qui interdit la circulation des autobus Avenue de la Gare. Est-ce que cette modification a t prise en concertation avec la RATP et/ou le STIF ? Pourquoi les autobus Paladin ne sont-ils pas concerns par cette interdiction ? En effet, ce soir, ayant "loup" mon 395 larrt "Hpital Marie-Lannelongue", jai pris 5 minutes aprs un Paladin n15, ce qui ma "permis" de rattraper le 395 Robinson!

(MV) Robinson RER, 17 et 18 octobre. Le maire de Sceaux a pris un arrt interdisant la circulation des bus avenue de la

gare. Les bus 194 et 294 sont dvis par l'avenue de Plessis et l'avenue Jules Guesde. Ils dbouchent de ce fait directement sur le carrefour dit des 4 chemins, encombr de faon rcurrente en HP matin et soir.

Les voyageurs qui utilisent ces bus pour une correspondance avec le RER B, dominent visuellement les voies et, donc, constatent qu'un RER est prt au dpart. Le bus tant immobilis, ils demandent donc au machiniste de descendre, avant l'arrt provisoire, gnralement au niveau du croisement de l'avenue Jules Guesde (Sceaux) avec la rue Gustave Robin (Chatenay-Malabry), en pleine voie. Il est bien difficile au machiniste de refuser. Rponse : La dviation qui avait t mise en place et linterdiction de la circulation avenue de la gare concernait tous les bus y compris les Paladin. A compter du 3 fvrier 2014, tous les bus effectuent lintgralit de litinraire entre Le Plessis Robinson Raumur Descartes et Antony RER et le problme de services partiels la gare RER de Robinson ne se posent plus.

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Rponse : Pour rallier le Pont de Bezons la Dfense il faut emprunter la ligne 367 jusqu Nanterre U puis le RER A. Les retours dexprience ont permis de mesurer les difficults rencontres par les clients lors dincidents sur le T2. Lorsque la ligne est interrompue plusieurs heures un service de substitution de bus est mis en place entre Pont de Bezons et la Dfense

NDLR : Le 9 aot, aucun bus de substitution ntait en service, voir tmoignage ci-dessus, p.8 Pourquoi ?

RSEAU METRO LIGNE 14 (CLM) Gare de Lyon (direction Saint-Lazare), 22 octobre 11h19. SIEL affiche prochaine rame : 2mn20. Une rame vide est

quai, portes fermes. A 11h21 elle part vers Saint-Lazare vide !

Rponse : Transmission pour action corrective. RSEAU RER RER B (partie RATP) (GL) Port Royal, 25 octobre. Rame 8255, voiture ZRB28255. Porte 2D bloque. Rponse : Transmission pour action corrective.

STATISTIQUES MENSUELLES

PONCTUALIT (anc. Rgularit/Ponctualit) BUS/TRAM : 4 Nb de tmoins : 2 METRO : 0 Nb de tmoins : 0 RER : 18 Nb de tmoins : 9 Total : 22 Nb total de tmoins : 11

INFORMATION VOYAGEURS (anc. Information/signaltique) BUS/TRAM : 4 Nb de tmoins : 5 METRO : 9 Nb de tmoins : 5 RER : 5 Nb de tmoins : 4 Total : 18 Nb total de tmoins : 14 AMBIANCE/ACCUEIL/SCURIT (anc. Scurit/ambiance/agrment) BUS/TRAM : 4 Nb de tmoins : 4

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METRO : 1 Nb de tmoins : 1 RER : 1 Nb de tmoins : 1 Total : 6 Nb total de tmoins : 6

NETTET/PROPRET BUS/TRAM : 0 Nb de tmoins : 0 METRO : 8 Nb de tmoins : 7 RER : 1 Nb de tmoins : 1 Total : 9 Nb total de tmoins : 8 ACCESSIBILIT (anc. Accessibilit/confort) BUS/TRAM : 3 Nb de tmoins : 3 METRO : 1 Nb de tmoins : 1 RER : 1 Nb de tmoins : 1 Total : 0 Nb total de tmoins : 0 VENTE/ACCS AU RSEAU (disponibilit des automates, des guichets de vente, des lignes de contrle) BUS/TRAM : 0 Nb de tmoins : 0 METRO : 0 Nb de tmoins : 0 RER : 0 Nb de tmoins : 0 Total : 0 Nb total de tmoins : 0 NOMBRE TOTAL DE TEMOIGNAGES POUR LE MOIS BUS/TRAM : 15 Nb de tmoins : 14 METRO : 19 Nb de tmoins : 14 RER : 26 Nb de tmoins : 16 Total : 60 Nb total de tmoins : 44

Gilles DURAND, Marcelle VERNET

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