MERJENJE ZADOVOLJSTVA SLOVENSKIH UPORABNIKOV AVTOCEST RS

(poročilo)

meritev: december 2010

Darko Serec, direktorGregor Selčan, vodja projektaLoreta Kosec Zorko, analitik

Določiti pomembnost dejavnikov zadovoljstva Oceniti zadovoljstvo uporabnikov avtocest Določiti kritične elemente uporabe avtocest Preveriti prepoznavnost komunikacijskih kanalov v

primeru obveščanja o stanju na cestah

Namen in vsebina raziskave2

Ponovno so najpomembnejši dejavniki zadovoljstva splužene ceste ter razumljivost prometne signalizacije (ob obnovitvenih delih, v predorih in avtocesti), medtem ko je najmanj pomemben gostinska dejavnost.

Glede na ocene, da je posamezni dejavnik uporabniku zelo pomemben, je kot najpomembnejši dejavnik več kot ¾ vprašanih ponovno navedlo spluženo cestišče.

75% navedenih dejavnikov zadovoljstva je v povprečju bolj pomembnih ženskam kot moškim. Statistično značilnih razlik v povprečni pomembnosti med spoloma ni le v 7ih od 20ih dejavnikov.

Dejavniki pomembnosti se glede na pretekle meritve obnašajo precej statično konstantne vrednosti!

Povzetki3

Najvišja zadovoljstva po posameznih dejavnikih kažejo redni vozniki po štajerskem kraku.

Najmanj zadovoljni so (tudi glede na prejšnjo meritev ponovno) redni uporabniki gorenjske avtoceste.

Povzetki4

Glede na predhodno merjenje ugotavljamo, da se je zadovoljstvo:-najbolj povečalo pri oceni vzdrževanosti (+9,7%) in pri cestninskem sistemu (+4,2%)-najmanj povečalo pri gostinski ponudbi (+0,1%) in številu bencinskih servisov (+0,2%)-najbolj zmanjšalo pri trajanju vzdrževalnih del (-3,7%) in številu parkirnih mest (-0,9%)

Povzetki5

Priporočila6

Glede na analizo kritičnih elementov priporočamo, da DARS večjo pozornost nameni točnosti informiranju o stanju na cestah ter ureditvi ustrezne signalizacije ob zastojih oz. delu na cesti.

Ugotovitve raziskave tudi kažejo, da bi bilo potrebno povečati število parkirnih mest na počivališčih ter zagotoviti višji občutek osebne varnosti pri vožnji po avtocesti (respondenti se pritožujejo o “letečih stožcih” t.j. slabo pritrjenih oranžno-belih stožcih v vetrovnem okolju).

Opomba: Dejavniki zadovoljstva, ki so povezani z vzdrževanostjo avtocestnih odsekov, so konstantno “kritični”; (ne)zadovoljstvo je lahko le odsev povprečne percepcije in aktualnih – sezonskih razmer.

DEJAVNIKI ZADOVOLJSTVA: pomembnost

7

Kako pomembni so uporabnikom avtocest naslednji dejavniki zadovoljstva ?

Glede na povprečne vrednosti pomembnosti, so najpomembnejši dejavniki zadovoljstva splužene ceste ter razumljivost prometne signalizacije (ob obnovitvenih delih, v predorih in avtocesti), medtem ko najmanj pomemben pa gostinska dejavnost.

8

n=1240, min=1, max=5

3,3

3,8

3,8

3,8

4,0

4,0

4,1

4,2

4,3

4,4

4,5

4,5

4,5

4,5

4,6

4,6

4,7

4,7

4,7

4,7

Gostinska ponudba na počivališčih ob avtocesti.

Informativni merilniki in prikazovalniki hitrosti na avtocesti.

Število parkirnih mest na počivališčih ob avtocesti.

Primernost izvedbe nadzora uporabe vinjet.

Video nadzor prometa na avtocesti.

Število bencinskih servisov ob avtocesti.

Čistoča in urejenost počivališč ob avtocesti.

Ocena izvajanja vzdrževalnih del na avtocesti.

Sistem cestninjenja oz. način plačevanja cestnine.

Obvestila na informacijskih elektronskih portalih nad avtocesto.

Točnost informacij o stanju na cestah na radijskih programih.

Pravočasnost informacij o stanju na cestah na radijskih programih.

Osebni občutek varnosti med vožnjo po avtocesti.

Osebni občutek varnosti med vožnjo skozi predore po avtocesti.

Preventivno posipavanje avtoceste v zimskem času.

Redno vzdrževanje avtoceste.

Razumljivost prometnih znakov in označb na avtocesti.

Razumljivost prometne signalizacije v predorih.

Razumljivost prometne signalizacije v času obnovitvenih del in zastojev.

Pluženje snega s cestišča na avtocesti.

zelonepomembno

zelopomembno

Kakšne so razlike med dejavniki zadovoljstva, ki so jih uporabniki ocenili kot “zelo pomembni” glede na spol uporabnikov?

75% navedenih dejavnikov zadovoljstva je v povprečju bolj pomembnih ženskam kot moškim. Statistično značilnih razlik v povprečni pomembnosti med spoloma ni v 7ih od 20ih dejavnikov.

9

dejavnik je v povprečju enako pomemben tako moškim kot ženskam (t-test; p>0,05) nm=število moških, nz= število žensk

8,1%

22,7%

21,4%

29,7%

26,4%

30,9%

37,4%

42,5%

48,6%

50,1%

56,3%

55,5%

57,0%

61,4%

59,7%

59,8%

70,9%

70,6%

71,3%

71,8%

6,9%

20,2%

29,8%

27,5%

31,8%

36,2%

36,8%

37,1%

46,6%

51,8%

60,6%

62,1%

66,6%

65,6%

70,5%

70,8%

78,0%

79,2%

79,1%

79,7%

0% 25% 50% 75% 100%

Gostinska ponudba na počivališčih ob avtocesti. (nm=702, nz=510)

Število parkirnih mest na počivališčih ob avtocesti. (nm=705, nz=511)

Število bencinskih servisov ob avtocesti. (nm=711, nz=513)

Primernost izvedbe nadzora uporabe vinjet. (nm=693, nz=505)

Informativni merilniki in prikazovalniki hitrosti na avtocesti. (nm=712, nz=516)

Video nadzor prometa na avtocesti. (nm=708, nz=511)

Čistoča in urejenost počivališč ob avtocesti. (nm=703, nz=514)

Ocena izvajanja vzdrževalnih del na avtocesti. (nm=691, nz=498)

Sistem cestninjenja oz. način plačevanja cestnine. (nm=704, nz=511)

Obvestila na informacijskih elektronskih portalih nad avtocesto. (nm=717, nz=517)

Točnost informacij o stanju na cestah na radijskih programih. (nm=710, nz=518)

Pravočasnost informacij o stanju na cestah na radijskih programih. (nm=715, nz=517)

Osebni občutek varnosti med vožnjo po avtocesti. (nm=717, nz=515)

Redno vzdrževanje avtoceste. (nm=715, nz=518)

Preventivno posipavanje avtoceste v zimskem času. (nm=718, nz=516)

Osebni občutek varnosti med vožnjo skozi predore po avtocesti. (nm=717, nz=517)

Razumljivost prometne signalizacije v času obnovitvenih del in zastojev. (nm=721, …

Razumljivost prometne signalizacije v predorih. (nm=722, nz=515)

Razumljivost prometnih znakov in označb na avtocesti. (nm=721, nz=517)

Pluženje snega s cestišča na avtocesti. (nm=719, nz=518)

ženske

moški

Kakšne so razlike med dejavniki zadovoljstva, ki so jih uporabniki ocenili kot “zelo pomembne” glede na starost uporabnikov?

Pri polovici dejavnikov ni statistično značilnih razlik med starostnimi skupinami v povprečni pomembnosti dejavnikov zadovoljstva. V največji meri se mladim zdi najpomembnejši dejavnik spluženo cestišče, čemur se pridružuje tudi starostna skupina 50+. Pri srednji generaciji je zelo pomembnen dejavnik razumljivost prometne signalizacije v času obnovitvenih del.

10

dejavnik je v povprečju enako pomemben vsem starostnim skupinam (ANOVA; p>0,05)

5,4%

12,5%

25,2%

21,2%

26,1%

28,2%

30,5%

34,4%

49,7%

51,0%

59,1%

59,1%

64,2%

69,0%

68,1%

69,6%

72,9%

74,0%

74,5%

81,8%

7,0%

23,8%

23,8%

27,7%

28,4%

33,0%

39,0%

42,0%

51,2%

53,7%

61,0%

63,5%

63,9%

65,5%

65,3%

65,6%

76,9%

77,5%

77,1%

75,4%

8,8%

23,1%

26,0%

32,7%

30,3%

35,3%

37,3%

41,2%

43,6%

47,8%

54,4%

52,4%

57,3%

58,7%

61,3%

61,2%

71,5%

69,8%

71,5%

71,9%

0% 25% 50% 75% 100%

Gostinska ponudba na počivališčih ob avtocesti.

Število parkirnih mest na počivališčih ob avtocesti.

Število bencinskih servisov ob avtocesti.

Informativni merilniki in prikazovalniki hitrosti na avtocesti.

Primernost izvedbe nadzora uporabe vinjet.

Video nadzor prometa na avtocesti.

Čistoča in urejenost počivališč ob avtocesti.

Ocena izvajanja vzdrževalnih del na avtocesti.

Sistem cestninjenja oz. način plačevanja cestnine.

Obvestila na informacijskih elektronskih portalih nad avtocesto.

Točnost informacij o stanju na cestah na radijskih programih.

Pravočasnost informacij o stanju na cestah na radijskih programih.

Osebni občutek varnosti med vožnjo po avtocesti.

Redno vzdrževanje avtoceste.

Preventivno posipavanje avtoceste v zimskem času.

Osebni občutek varnosti med vožnjo skozi predore po avtocesti.

Razumljivost prometne signalizacije v predorih.

Razumljivost prometne signalizacije v času obnovitvenih del in zastojev.

Razumljivost prometnih znakov in označb na avtocesti.

Pluženje snega s cestišča na avtocesti.

50+

30-49

18-29

Kako bi dejavnike zadovoljstva klasificirali glede na ocene uporabnikov?

Hierarhična cluster analiza (HCA) tako kot v predhodnih merjenjih kaže na 5 skupin: varnost, vzdrževanje in opremljenost, informiranost, počivališča ter cestninjenje.

11

VARNOST

VZDRŽEVANJE IN OPREMLJENOST

INFORMIRANOST

POČIVALIŠČA

CESTNINJENJE

Razumljivost prometnih znakov in označb na avtocesti. 6 -+-----------------+Razumljivost prometne signalizacije v predorih. 7 -+ +-------------+Razumljivost prometne signalizacije v času obnovitvenih del in zastojev. 8 -------------------+ +-+Osebni občutek varnosti med vožnjo po avtocesti. 1 -------+-------------------------+ |Osebni občutek varnosti med vožnjo skozi predore po avtocesti. 2 -------+ +-+Video nadzor prometa na avtocesti. 13 -------------------+-----------+ | |Informativni merilniki in prikazovalniki hitrosti na avtocesti. 14 -------------------+ | | |Pluženje snega s cestišča na avtocesti. 9 -----------+---------------+ +---+ |Preventivno posipavanje avtoceste v zimskem času. 10 -----------+ +-+ | +---+Redno vzdrževanje avtoceste. 11 ---------------------------+ +-+ | |Ocena izvajanja vzdrževalnih del na avtocesti. 12 -----------------------------+ | |Pravočasnost informacij o stanju na cestah na radijskih programih. 3 -+-----------------------------+ | |Točnost informacij o stanju na cestah na radijskih programih. 4 -+ +-----+ +-------+Obvestila na informacijskih elektronskih portalih nad avtocesto. 5 -------------------------------+ | |Gostinska ponudba na počivališčih ob avtocesti. 17 ---------------------+-+ | |Čistoča in urejenost počivališč ob avtocesti. 18 ---------------------+ +-----+ | |Število bencinskih servisov ob avtocesti. 16 -----------------------+ +-----------+ |Število parkirnih mest na počivališčih ob avtocesti. 15 -----------------------------+ |Sistem cestninjenja oz. način plačevanja cestnine. 19 -----------------------------------+-------------+Primernost izvedbe nadzora uporabe vinjet. 20 -----------------------------------+

metodološko pojasnilo: uporabljena metoda “najbližjih sosedov”; za izračun bližine (mere distance) je bil uporabljen Pearsonov koeficient korelacije.

dendogram

Kateri dejavniki zadovoljstva so kritični?

Zelo resno je potrebno pristopiti k izboljšanju postopkov rednega vzdrževanja in signalizacije ob obnovitvenih delih. Kritični dejavniki so še pluženje, posipavanje in točnost informacij.

12

pluženje

signalizacija (delo na cesti)

razumljivost (PZ)

razumljivost (predori)

redno vzdrževanje

obč. varnosti (predor)

posipavanje

obč. varnosti (AC)pravočasnost info.

točnost info.

portali nad ACcestinjenje

ocena vzdrževanja

urejenost počivališč

število bencinskih

video nadzor

nadzor vinjet

število parkirišč

merilniki hitr.gostinska ponudba

povp

rečn

a oc

ena z

adov

oljst

va

povprečna ocena pomembnosti dejavnikov zadovoljstva

KRITIČNI ELEMENTI

Dinamika zadovoljstva in pomembnosti dejavnikov

Največji razkorak med pomembnostjo dejavnikov in zadovoljstvom je opaziti pri oceni (rednosti) vzdrževanja.

13

4,74,7

4,74,7

4,64,5

4,64,5

4,54,5

4,44,3

4,24,1

4,04,0

3,83,8

3,8

3,33,3

3,2

3,6

3,8

3,1

3,7

3,43,6

3,53,4

3,63,5

2,9

3,4

3,63,5

3,2

3,53,5

3,5

1 2 3 4 5

pluženje

signalizacija (delo na cesti)

razumljivost (PZ)

razumljivost (predori)

redno vzdrževanje

obč. varnosti (predor)

posipavanje

obč. varnosti (AC)

pravočasnost info.

točnost info.

portali nad AC

cestinjenje

ocena vzdrževanja

urejenost počivališč

število bencinskih

video nadzor

nadzor vinjet

število parkirišč

merilniki hitr.

gostinska ponudba

pomembnost

zadovoljstvo

4,74,7

4,74,7

4,64,6

4,64,5

4,54,4

4,44,3

4,24,1

4,03,9

3,83,7

3,7

3,23,3

3,1

3,6

3,8

3,0

3,7

3,3

3,53,4

3,43,5

3,4

2,8

3,4

3,6

3,4

3,2

3,63,4

3,5

1 2 3 4 5

pluženje

signalizacija (delo na cesti)

razumljivost (PZ)

razumljivost (predori)

redno vzdrževanje

obč. varnosti (predor)

posipavanje

obč. varnosti (AC)

pravočasnost info.

točnost info.

portali nad AC

cestinjenje

ocena vzdrževanja

urejenost počivališč

število bencinskih

video nadzor

nadzor vinjet

število parkirišč

merilniki hitr.

gostinska ponudba

pomembnost

zadovoljstvo

5. val 4. val

OCENE ZADOVOLJSTVA: slovenski uporabniki avtocest v RS

14

Kako zadovoljni so uporabniki glede na posamezne krake?

Zadovoljstvo uporabnikov se je v povprečju povečalo za 1,5% glede na predhodno meritev; največji porast zadovoljstva kažejo uporabniki ljubljanske obvoznice ter štejerske in pomurske avtoceste (1,8%), najmanjši porast zadovoljstva pa uporabniki primorske avtoceste (0,9%).

15

metodološko pojasnilo: min=1 (zelo nezadovoljen), max=5 (zelo zadovoljen)

1.val 2.val 3.val 4.val 5.valvsi kraki skupaj 3,67 3,62 3,34 3,35 3,40ljubljanski obvoznici 3,71 3,54 3,34 3,37 3,43od Ljubljane do Šentilja ali Lendave oz. Dolge vasi (štajerska in pomurska avtocesta) 3,59 3,80 3,36 3,37 3,43od Ljubljane do Primorske (Kopra, Nove Gorice oziroma Fernetičev) 3,66 3,73 3,34 3,34 3,37od Ljubljane do predora Karavanke (gorenjska avtocesta) 3,74 3,51 3,34 3,31 3,35od Ljubljane do Obrežja (dolenjska avtocesta) 3,66 3,58 3,34 3,35 3,40

povprečna zadovoljstva le tistih uporabnikov, ki navedeni krak uporabljajo vsaj nekajkrat mesečnoopombe:

1.val: merjenje december 20082.val: merjenje marec 20093.val: merjenje junij 20094.val: merjenje avgust-september 20105.val: merjenje december 2010

Kako zadovoljni so uporabniki s posameznimi dejavniki glede na pretekle meritve?

Zadovoljstvo se je glede na zadnjo meritev izboljšalo pri vseh dejavnikih razen občutku varnosti pri vožnji po avtocesti, trajanju vzdrževalnih del in številu parkirnih mest na AC počivališčih.

16

metodološko pojasnilo: min=1 (zelo nezadovoljen), max=5 (zelo zadovoljen)povprečne vrednosti veljajo le za tiste uporabnike, ki navedeni krak uporabljajo vsaj nekajkrat mesečno

Dejavnik zadovoljstva 1.val 2.val 3.val 4.val 5.val indeks (5.val/4.val)

indeks (5.val/1.val)

Pluženje snega s cestišča 3,80 3,62 3,25 3,24 3,29 101,48 86,63Vzdrževanost tega dela avtoceste 3,57 3,52 3,17 2,77 3,04 109,73 85,27Preventivno posipavanje vozišča v zimskem času na tem odseku 3,84 3,61 3,41 3,30 3,36 101,76 87,50Razumljivost prometnih znakov in označb na tem odseku avtoceste 3,94 3,86 3,38 3,54 3,58 101,19 90,96Razumljivost prometne signalizacije v predorih na tem odseku avtoceste 3,90 3,92 3,78 3,75 3,80 101,17 97,33Osebni občutek varnosti med vožnjo po tem odseku avtoceste 3,73 3,66 3,40 3,49 3,49 99,77 93,46Osebni občutek varnosti med vožnjo v predorih po tem odseku avtoceste 3,80 3,78 3,52 3,63 3,65 100,55 96,05Pravočasnost informacij o stanju na cestah v radijskem programu Vala 202 3,86 3,82 3,42 3,35 3,43 102,27 88,76Točnost informacij o stanju na cestah v radijskem programu Vala 202 3,92 3,87 3,30 3,29 3,35 101,70 85,41Trajanje vzdrževalnih del na tem odseku avtoceste 2,97 2,94 2,39 2,97 2,86 96,29 96,16Razumljivost prometne signalizacije v času obnovitvenih del in zastojev 3,47 3,46 2,85 3,06 3,10 101,24 89,22Cestninski sistem oziroma način plačevanja cestnine 4,05 3,93 3,79 3,37 3,51 104,22 86,67Število bencinskih servisov ob tem odseku avtoceste 3,81 3,62 3,83 3,56 3,57 100,22 93,70Čistoča in urejenost počivališč ob tem odseku avtoceste 3,64 3,56 3,27 3,36 3,36 100,00 92,36Obvestila na informacijskih elektronskih portalih nad avtocesto 3,73 3,71 3,49 3,39 3,48 102,47 93,24Informativni merilniki in prikazovalniki hitrosti na tem odseku avtoceste 3,47 3,52 3,33 3,39 3,49 103,07 100,58Video nadzor prometa na tem odseku avtoceste 3,59 3,62 3,27 3,39 3,46 102,18 96,43Nadzor nad plačilom cestnine oz. vinjetami 3,68 3,65 3,33 3,09 3,14 101,62 85,27Število parkirnih mest na počivališčih ob tem odseku avtoceste 3,51 3,55 3,50 3,50 3,47 99,14 98,75Prisotnost stacionarnih radarjev na tem odseku avtoceste 3,39 3,34 3,06Gostinska ponudba na počivališčih ob tem odseku avtoceste 3,47 3,46 3,40 3,49 3,50 100,11 100,81POVPREČJE ZADOVOLJSTVA 3,67 3,62 3,34 3,35 3,40 101,51 92,23

Kako zadovoljni so uporabniki s posameznimi dejavniki ?

Najvišja zadovoljstva po posameznih dejavnikih kažejo redni vozniki po štajerski avtocesti, najmanjša zadovoljstva pa se ponovno (glede na prejšnjo meritev) pojavljajo pri voznikih gorenjske avtoceste.

17

metodološko pojasnilo: min=1 (zelo nezadovoljen), max=5 (zelo zadovoljen)povprečne vrednosti veljajo le za tiste uporabnike, ki navedeni krak uporabljajo vsaj nekajkrat mesečno

nn,n najvišje zadovoljstvo z dejavnikomnn,n najnižje zadovoljstvo z dejavnikom

skupaj lj.obvoznica štajerski primorski gorenjski dolenjskiRazumljivost prometne signalizacije v predorih na tem odseku avtoceste 3,80 3,83 3,83 3,83 3,74 3,75Osebni občutek varnosti med vožnjo v predorih po tem odseku avtoceste 3,65 3,70 3,62 3,64 3,55 3,74Razumljivost prometnih znakov in označb na tem odseku avtoceste 3,58 3,62 3,63 3,54 3,51 3,62Število bencinskih servisov ob tem odseku avtoceste 3,57 3,62 3,68 3,59 3,53 3,43Cestninski sistem oziroma način plačevanja cestnine 3,51 3,57 3,46 3,47 3,50 3,55Gostinska ponudba na počivališčih ob tem odseku avtoceste 3,50 3,55 3,47 3,55 3,46 3,46Informativni merilniki in prikazovalniki hitrosti na tem odseku avtoceste 3,49 3,54 3,58 3,46 3,49 3,38Osebni občutek varnosti med vožnjo po tem odseku avtoceste 3,49 3,53 3,47 3,40 3,37 3,66Obvestila na informacijskih elektronskih portalih nad avtocesto 3,48 3,53 3,52 3,47 3,41 3,46Število parkirnih mest na počivališčih ob tem odseku avtoceste 3,47 3,51 3,46 3,46 3,48 3,42Video nadzor prometa na tem odseku avtoceste 3,46 3,47 3,55 3,46 3,43 3,40Pravočasnost informacij o stanju na cestah v radijskem programu 3,43 3,45 3,42 3,41 3,41 3,44Čistoča in urejenost počivališč ob tem odseku avtoceste 3,36 3,40 3,35 3,35 3,35 3,36Preventivno posipavanje vozišča v zimskem času na tem odseku 3,36 3,36 3,42 3,39 3,29 3,34Točnost informacij o stanju na cestah v radijskem programu Vala 202 3,35 3,37 3,39 3,31 3,30 3,37Pluženje snega s cestišča 3,29 3,28 3,38 3,30 3,24 3,26Nadzor nad plačilom cestnine oz. vinjetami 3,14 3,21 3,17 2,98 3,14 3,19Razumljivost prometne signalizacije v času obnovitvenih del in zastojev 3,10 3,13 3,20 3,01 3,04 3,10Vzdrževanost tega dela avtoceste 3,04 3,06 3,10 3,00 2,94 3,12Ocena izvajanja vzdrževalnih del na avtocest 2,86 2,84 2,94 2,80 2,77 2,93

INFORMIRANJE o stanju na cestah

18

VIRI INFORMACIJ

Največ vprašanih navaja, da informacije o stanju na cestah prejme preko drugih radijskih postaj kot postaj nacionalnega radia. 46% uporabnikov preverja stanje na cestah preko interneta, nekaj več (49%) pa jih posluša radijska obvestila na nacionalnem radiu.

19

3,3%

4,0%

3,8%

3,8%

5,7%

9,5%

8,7%

48,8%

46,1%

60,1%

2,7%

5,8%

3,1%

3,2%

5,3%

6,4%

10,0%

41,5%

49,0%

60,1%

3,2%

2,2%

1,0%

7,0%

5,3%

41,0%

20,7%

63,4%

0,0% 10,0% 20,0% 30,0% 40,0% 50,0% 60,0% 70,0%

drugo (n=40)

ne iščem informacij (n=48)

pokličem na AMZS (n=46)

pokličem na PIC (Prometno-informacijski center) (n=46)

pokličem avtomatski telefonski odzivnik Info@tel (080 22 44) (n=69)

stanje na cestah si ogledam na teletekstu (n=115)

pokličem prijatelja / znanca (n=105)

poslušam radio Val 202 ali RA SLO1 (n=592)

stanje na cestah preverim na internetu (n=559)

poslušam druge radijske postaje (n=728) 1. val

4.val

aktualni

INFORMIRANJE NA PIC OZIROMA ŠTEVILKI 1970

Še vedno skoraj dve tretjini vprašanih ne uporablja številke 1970; številke PIC ne pozna 28% vprašanih, kar je 14% manj kot pri prejšnji meritvi. 9% vprašanih je že klicalo na PIC (28,6% več kot prej).

20

metodološko pojasnilo: n=1204

da9%

ne63%

ne poznam te številke

28%

da7%ne

61%

ne poznam te številke

32%

val 4

val 5

INFORMIRANJE PREKO INTERNETA

Informacije o stanju na cestah preko interneta išče skoraj dve tretjini vprašanih. Le 4% rednih uporabnikov avtocest ne pozna spletnih strani promet.si ali dars.si.

21

metodološko pojasnilo: n=1204

da 61%

ne 35%

ne poznam te spletne strani

4%

da 65%

ne 31%

ne poznam te spletne strani

4%val 4

val 5

ODPRTI ODGOVORI: mnenja oziroma pripombe v zvezi z avtocestami

22

Utripajoči znaki me motijo!

Na cesti so “špure” od tovornjakov!

VARNOST VZDRŽEVANJE

OPREMA

Dajte več policajev na avtoceste!

Zakaj se postavljajo omejitve, če se jih nihče ne drži?

Po avtocestah vozijo sami norci.

Naslednjič bom znak za omejitev 60 ven vrgel!

Zakaj pobirate cestnino, če nihče nič ne vzdržuje?

Na cesti je preveč vzdrževalcev, ki se samo vozijo gor in dol.Ceste so narejene kot zelo

nevarne!Zakaj pa asfalta pozimi ne zrihtate?

Če piha burja, stožce nosi po vsej cesti!

Kdaj boste podrli postaje?

HVALA ZA VAŠ ČAS IN ZAUPANJE !