1
20 AutoProfi ZÁŘÍ 2015 www.profiauto.cz Úniky a kvalita Ve spolupráci s firmou Air Consult CZ jsme provedli měření stlačeného vzduchu v největší lakovně u firmy Tukas v Praze. Vyhledávání úniku v jednotlivých spojích trvalo chviličku, přístroj jej hlásil už ve vzdálenosti jednoho až dvou metrů Na kvalitě lakování se kromě použi- té techniky, materiálu a lakýrníka podílí velkou měrou kvalita stlačeného vzdu- chu. V lakovně Tukas v Černokostelecké ulici v Praze jsme v červenci během tý- denního měření zjistili maximální odběr stlačeného vzduchu v hodnotě 1870 lit- 10 o příkonu 11 kW a výkonu 1,41 m 3 za minutu při tlaku 1 MPa se nacházel ještě jeden spíše záložní kompresor. Ani v okamžiku největšího odběru nebylo třeba pomoci třetího agregátu. Pomocí čidla vloženého do vzducho- vého potrubí za zásobníkem vzduchu jsme mohli přesně změřit nejen aktu- ální spotřebu vzduchu, ale díky noč- ním odstávkám také únik vzduchu ze systému kvůli netěsnostem. Naměřená hodnota úniku činila v závislosti na od- běru vzduchu a kolísání tlaku v systému v rozmezí 0,73-0,83 MPa průměrných 369 litrů během minuty. Z celkového odběru během pracov- ní směny to znamená únik zahrnující dvacet třicet procent. Na první pohled vysoké číslo bylo však dané rozsáhlým rozvodem stlačeného vzduchu pro- dlouženého kromě lakovny i k práci s pneumatikami. Obrovské množství rychlospojek by jen zázrakem nepro- pouštělo žádný vzduch. Používané mo- sazné rychlospojky pro připojení nářadí včetně ofukovacích pistolí se staly nej- častějšími místy úniku vzduchu. Jak se netěsnosti hledají? Ultrazvuk Týdenní měření úniků a kvality vzdu- chu probíhalo ve dne i noci, ale závě- rečné hledání netěsností se uskutečnilo během dne při běžném provozu. Zna- menalo to obvyklou hlučnost, během které by nebyl běžný únik slyšitelný. Ve skutečnosti slyšitelné úniky vzdu- chu jsou už značné, protože vytvářejí zvuk o frekvenci lidským uchem zachy- titelné. Proto při hledání sluchem ani hmatem nezachytitelných úniků jsme použili ultrazvukový detektor. Nad jeho Foto autor a archiv Vzduch uni- kal i kolem napojení manometru účinností jsme se velmi podivovali, pro- tože vydával do sluchátek jasný zvuk již dva metry od místa úniku, který nebyl hmatem ani sluchem zachytitelný i při tichu v lakovně. Měřicí přístroj dovo- loval nastavení hlasitosti signalizace do sluchátek, takže si ji může obsluha měnit dle aktuální hlučnosti provozu. Díky tomu bylo možné nalézt zbyteč- né ztráty stlačeného vzduchu i v přírubě manometrů, v rozvaděči či v napojení ofukovací pistole. Ze všech těchto infor- mací mohlo dojít na nabídku vhodného řešení. Kalkulace Vyjdeme-li z praxe, při které jeden kubík stlačeného a vyčištěného vzdu- chu vyjde za elektřinu a odpisy kompre- sorů na 0,85 koruny, pak roční finanční ztráta při jednosměnném provozu činí kvůli naměřenému úniku vzduchu cca 41 000 korun. Náprava patnácti naleze- ných úniků by podle odhadu nemělo do- sáhnout ani pěti procent ze zbytečných ročních nákladů na stlačování a úpravu unikajícího vzduchu. Rosný bod Měření ukázalo na průměrnou teplo- tu rosného bodu 3,81 o C, což je vhodná hodnota pro činnost filtrů s aktivním uh- lím zachycujících olejové částice. První den měření provázela tropická vedra, která způsobila vyšplhání maxima ros- ného bodu až na 5,76 o C, což způsobila vysoká teplota stlačeného vzduchu přes 34 o C. Tato hodnota má velký vliv nejen na kvalitu vysoušení vzduchu, ale ještě více na množství olejových par, které jsou pro kvalitu lakování zásadní. Ladislav ČERNÝ rů/min., což dokládá velikost lakovny s pěti kabinami a velkou přípravnou i sušičkami. Úniky vzduchu V provozu zásobovaném zejména dvěma kompresory Comp Air L11- TÉMA MĚŘENÍ STLAČENÉHO VZDUCHU www.profiauto.cz AutoProfi ZÁŘÍ 2015 21 Měření objemu stlačeného vzduchu probí- há napojením čidla do středu trubky skrze její stěnu Pár minut po skončení měření jsme měli výsledky v názorných grafech Na ovladači jsme mohli regulovat ultra- zvukovou citlivost detekce i sílu zvuku do sluchátek Grafy o průběhu tlaku, spotřebě a vlhkosti stlačeného vzduchu bylo možné uvidět na jediné obrazovce Na celkové spotřebě vzduchu (modrá linka) se úniky (žlutá) podílely dvaceti až třiceti procenty Teplota stlačeného vzduchu v parných červencových dnech kulminovala krátce po poledni a dostala se přes 34 o C V kolečku se nachází namontovaný senzor průtoku vzduchu, v oválu pak tlakový senzor s měřením vlhkosti INZERCE O stlačeném vzduchu s nadhledem a perspektivou... konzultace audity výroby stlačeného vzduchu měření kvality a objemu stlačeného vzduchu www.airconsult.cz 241302/19

MĚŘENÍ STLAČENÉHO VZDUCHU - airconsult.cz · 20 AutoProfi ZÁŘÍ 2015 Úniky a kvalita Ve spolupráci s fi rmou Air Consult CZ jsme provedli měření stlačeného vzduchu

  • Upload
    others

  • View
    2

  • Download
    0

Embed Size (px)

Citation preview

Page 1: MĚŘENÍ STLAČENÉHO VZDUCHU - airconsult.cz · 20 AutoProfi ZÁŘÍ 2015 Úniky a kvalita Ve spolupráci s fi rmou Air Consult CZ jsme provedli měření stlačeného vzduchu

20 A u t o P r o f i ■ Z Á Ř Í ■ 2 0 1 5 ■ w w w . p r o f i a u t o . c z

Úniky a kvalitaVe spolupráci s fi rmou Air Consult CZ jsme provedli měření stlačeného vzduchu v největší lakovně u fi rmy Tukas v Praze.

Vyhledávání úniku v jednotlivých

spojích trvalo chviličku, přístroj jej

hlásil už ve vzdálenosti jednoho

až dvou metrů

■ Na kvalitě lakování se kromě použi-té techniky, materiálu a lakýrníka podílí velkou měrou kvalita stlačeného vzdu-chu. V lakovně Tukas v Černokostelecké ulici v Praze jsme v červenci během tý-denního měření zjistili maximální odběr stlačeného vzduchu v hodnotě 1870 lit-

10 o příkonu 11 kW a výkonu 1,41 m3 za minutu při tlaku 1 MPa se nacházel ještě jeden spíše záložní kompresor. Ani v okamžiku největšího odběru nebylo třeba pomoci třetího agregátu.

Pomocí čidla vloženého do vzducho-vého potrubí za zásobníkem vzduchu jsme mohli přesně změřit nejen aktu-ální spotřebu vzduchu, ale díky noč-ním odstávkám také únik vzduchu ze systému kvůli netěsnostem. Naměřená hodnota úniku činila v závislosti na od-běru vzduchu a kolísání tlaku v systému v rozmezí 0,73-0,83 MPa průměrných 369 litrů během minuty.

Z celkového odběru během pracov-ní směny to znamená únik zahrnující dvacet třicet procent. Na první pohled vysoké číslo bylo však dané rozsáhlým rozvodem stlačeného vzduchu pro-dlouženého kromě lakovny i k práci s pneumatikami. Obrovské množství rychlospojek by jen zázrakem nepro-pouštělo žádný vzduch. Používané mo-sazné rychlospojky pro připojení nářadí včetně ofukovacích pistolí se staly nej-častějšími místy úniku vzduchu. Jak se netěsnosti hledají?

UltrazvukTýdenní měření úniků a kvality vzdu-

chu probíhalo ve dne i noci, ale závě-rečné hledání netěsností se uskutečnilo během dne při běžném provozu. Zna-menalo to obvyklou hlučnost, během které by nebyl běžný únik slyšitelný. Ve skutečnosti slyšitelné úniky vzdu-chu jsou už značné, protože vytvářejí zvuk o frekvenci lidským uchem zachy-titelné. Proto při hledání sluchem ani hmatem nezachytitelných úniků jsme použili ultrazvukový detektor. Nad jeho

Fo

to a

uto

r a

arch

ivVzduch uni-

kal i kolem

napojení

manometru

účinností jsme se velmi podivovali, pro-tože vydával do sluchátek jasný zvuk již dva metry od místa úniku, který nebyl hmatem ani sluchem zachytitelný i při tichu v lakovně. Měřicí přístroj dovo-loval nastavení hlasitosti signalizace do sluchátek, takže si ji může obsluha měnit dle aktuální hlučnosti provozu.

Díky tomu bylo možné nalézt zbyteč-né ztráty stlačeného vzduchu i v přírubě manometrů, v rozvaděči či v napojení ofukovací pistole. Ze všech těchto infor-mací mohlo dojít na nabídku vhodného řešení.

KalkulaceVyjdeme-li z praxe, při které jeden

kubík stlačeného a vyčištěného vzdu-chu vyjde za elektřinu a odpisy kompre-sorů na 0,85 koruny, pak roční fi nanční ztráta při jednosměnném provozu činí kvůli naměřenému úniku vzduchu cca 41 000 korun. Náprava patnácti naleze-ných úniků by podle odhadu nemělo do-sáhnout ani pěti procent ze zbytečných ročních nákladů na stlačování a úpravu unikajícího vzduchu.

Rosný bodMěření ukázalo na průměrnou teplo-

tu rosného bodu 3,81 oC, což je vhodná hodnota pro činnost fi ltrů s aktivním uh-lím zachycujících olejové částice. První den měření provázela tropická vedra, která způsobila vyšplhání maxima ros-ného bodu až na 5,76 oC, což způsobila vysoká teplota stlačeného vzduchu přes 34 oC. Tato hodnota má velký vliv nejen na kvalitu vysoušení vzduchu, ale ještě více na množství olejových par, které jsou pro kvalitu lakování zásadní.

Ladislav ČERNÝ

rů/min., což dokládá velikost lakovny s pěti kabinami a velkou přípravnou i sušičkami.

Úniky vzduchuV provozu zásobovaném zejména

dvěma kompresory Comp Air L11-

T É M AM Ě Ř E N Í S T L A Č E N É H O V Z D U C H U

ATF1509020021.indd 20 19.08.15 13:49

w w w . p r o f i a u t o . c z ■ A u t o P r o f i ■ Z Á Ř Í ■ 2 0 1 5 21

Měření objemu

stlačeného

vzduchu probí-

há napojením

čidla do středu

trubky skrze její

stěnu

Pár minut po skončení měření jsme měli

výsledky v názorných grafech

Na ovladači jsme mohli regulovat ultra-

zvukovou citlivost detekce i sílu zvuku

do sluchátek

Grafy o průběhu tlaku, spotřebě a vlhkosti stlačeného vzduchu bylo možné

uvidět na jediné obrazovce

Na celkové spotřebě vzduchu (modrá linka) se úniky (žlutá) podílely

dvaceti až třiceti procenty

Teplota stlačeného vzduchu v parných červencových dnech kulminovala

krátce po poledni a dostala se přes 34 oC

V kolečku se nachází namontovaný senzor

průtoku vzduchu, v oválu pak tlakový senzor

s měřením vlhkostiINZERCE

ATF1509020021.indd 21 19.08.15 13:49

O stlačeném vzduchu s nadhledem a perspektivou...

konzultace

audity výroby stlačeného vzduchu

měření kvality a objemu stlačeného vzduchu www.airconsult.cz

2413

02/19