Upload
phungthuy
View
213
Download
0
Embed Size (px)
Citation preview
bup_tc_h_v1904_191519-01-16 15:13:44Datum:
1 (40)
Handläggare:
Sida:
Mats Fri
Arbetsskiktet
BUP
Mellersta Vecka : 1904 1915Bergslagsbanan Gä-Fv
AnmärkningarAvSplösBegränsningspkt/
Ha-nedsättning
PåvDetaljH/DKl tiKl frDagarV tiV frSpBeskrivningEspdTillFranObj /
Kls
H/D: H = Hel sammanhängande tid mer än 24 h D = Delad tid återkommande enligt dagangivelse Påverkan: A = Avstängt spår B = Begränsad framkomlighet H = Hastighetsnedsättning
Thomas Strömberg 010-1212622Rämshyttetunnel
Sprängning
298171 (ULY) (RMH) 1904 1904 07:07 07:36 D A Uly sig 22- Rmh sig 21ToE
1904 1904 09:11 09:36 D ATo
1904 1904 12:14 12:42 D ATo
Uppställning pga FGC M249029Uppställning pga
bananpassning
295531 LA 1905 1907 20:00 05:42 D AnmTi
nmL-nmM
2
bup_tc_h_v1904_191519-01-16 15:13:44Datum:
2 (40)
Handläggare:
Sida:
Mats Fri
Arbetsskiktet
BUP
Mellersta Vecka : 1904 1915Bergslagsbanan Stl-Kil
AnmärkningarAvSplösBegränsningspkt/
Ha-nedsättning
PåvDetaljH/DKl tiKl frDagarV tiV frSpBeskrivningEspdTillFranObj /
Kls
H/D: H = Hel sammanhängande tid mer än 24 h D = Delad tid återkommande enligt dagangivelse Påverkan: A = Avstängt spår B = Begränsad framkomlighet H = Hastighetsnedsättning
Trädsäkrings projektet297963 (STL) (KEB) 1904 1904 06:07 07:21 D A Stl sig 22 - Keb sig 21OE
1904 1904 07:48 09:26 D AO
1904 1904 09:55 11:25 D AO
1904 1904 11:52 14:38 D AO
1904 1904 15:05 15:35 D AO
1904 1904 16:00 16:28 D AO
1904 1904 16:57 20:01 D AO
1904 1904 06:00 09:26 D ATo
1904 1904 11:01 11:25 D ATo
1904 1904 12:35 14:24 D ATo
1904 1904 15:05 17:10 D ATo
1904 1904 17:35 20:00 D ATo
1904 1904 06:07 07:19 D AF
1904 1904 08:01 09:26 D AF
1904 1904 10:33 12:51 D AF
1904 1904 13:18 14:24 D AF
1904 1904 15:05 17:10 D AF
1904 1904 17:35 20:01 D AF
Trafikpåverkan: Trafikavbrott Ställdalen-HälleforsServicefönster (Ställdalen)-
(Hällefors)
244714
Övrigt
(STL) (HLF) 1908 1908 02:20 05:20 D ATi-FE
1912 1912 02:20 05:20 D ATi-F
Trafikpåverkan: Trafikavbrott Ställdalen-HälleforsServicefönster (Ställdalen)-
(Hällefors)
298269
Övrigt
(STL) (HLF) 1908 1908 02:20 05:20 D ATi-FE
1912 1912 02:20 05:20 D ATi-F
Trädsäkringsprojektet297965 (KEB) (HLF) 1904 1904 05:50 06:36 D A Keb sig 22 - Hlf sig 21ME
1904 1904 06:58 07:32 D AM
1904 1904 08:07 09:44 D AM
1904 1904 10:09 11:41 D AM
1904 1904 12:05 14:21 D AM
1904 1904 14:47 18:00 D AM
1904 1904 06:00 09:44 D ATi
1904 1904 10:09 11:41 D ATi
1904 1904 12:19 14:21 D ATi
1904 1904 14:47 18:00 D ATi
1904 1904 05:50 07:05 D AO
1904 1904 07:32 09:44 D AO
1904 1904 10:09 11:41 D AO
1904 1904 12:05 14:21 D AO
1904 1904 14:47 15:49 D AO
1904 1904 16:26 18:00 D AO
bup_tc_h_v1904_191519-01-16 15:13:44Datum:
3 (40)
Handläggare:
Sida:
Mats Fri
Arbetsskiktet
BUP
Mellersta Vecka : 1904 1915Bergslagspendeln
AnmärkningarAvSplösBegränsningspkt/
Ha-nedsättning
PåvDetaljH/DKl tiKl frDagarV tiV frSpBeskrivningEspdTillFranObj /
Kls
H/D: H = Hel sammanhängande tid mer än 24 h D = Delad tid återkommande enligt dagangivelse Påverkan: A = Avstängt spår B = Begränsad framkomlighet H = Hastighetsnedsättning
Vintertjänster293226 (LA) (FGC) 1902 1913 22:55 01:00 D A Fgc Infsi 3/22- La Infsi 158nmTiE
Utökat e-skydd294206 (LA) (FGC) 1907 1907 23:50 05:50 D A La Si 158- Fgc Si 3/22 XnmSE
Utökat e-skydd294237 (LA) (FGC) 1906 1906 23:50 05:50 D A Fgc Si 3/22- La Si 158 XnmSE
Rälslossning298921 (LA) (FGC) 1915 1915 22:56 02:00 D A Fgc Inf 3/22-La Inf 158nmFE
bup_tc_h_v1904_191519-01-16 15:13:44Datum:
4 (40)
Handläggare:
Sida:
Mats Fri
Arbetsskiktet
BUP
Mellersta Vecka : 1904 1915Godsstråket gm Bergslagen
AnmärkningarAvSplösBegränsningspkt/
Ha-nedsättning
PåvDetaljH/DKl tiKl frDagarV tiV frSpBeskrivningEspdTillFranObj /
Kls
H/D: H = Hel sammanhängande tid mer än 24 h D = Delad tid återkommande enligt dagangivelse Påverkan: A = Avstängt spår B = Begränsad framkomlighet H = Hastighetsnedsättning
Trafikpåverkan: trafikavbrott (Fagersta)-(Frövi)Kontaktledningsrevision
Fagersta-Frövi (HTSM
BasU)
266632
Övrigt
(FGC) (FV) 1906 1906 08:30 15:00 D A Fgc 2/2-Fv 51 XME
1906 1906 10:00 16:00 D A Fgc 2/2-Fv 51 XTi-F
Kontaktledning underhåll294244 FV 1906 1906 08:30 15:00 D A Fv Si 55, Hfp vx 102- Fv 51 XM2
1906 1906 10:00 16:00 D A Fv Si 55, Hfp vx 102- Fv 51 XTi-F
bup_tc_h_v1904_191519-01-16 15:13:44Datum:
5 (40)
Handläggare:
Sida:
Mats Fri
Arbetsskiktet
BUP
Östra Vecka : 1904 1915Genom Hallsberg
AnmärkningarAvSplösBegränsningspkt/
Ha-nedsättning
PåvDetaljH/DKl tiKl frDagarV tiV frSpBeskrivningEspdTillFranObj /
Kls
H/D: H = Hel sammanhängande tid mer än 24 h D = Delad tid återkommande enligt dagangivelse Påverkan: A = Avstängt spår B = Begränsad framkomlighet H = Hastighetsnedsättning
Bes.anm KTL299004 HPBG SKMS 1906 1906 00:01 01:50 D A H 556 - Skms hfp vx 652 XME 104
1906 1906 02:30 04:15 D A H 556 - Skms hfp vx 652 XM
1906 1906 05:00 07:10 D A H 556 - Skms hfp vx 652 XM
bup_tc_h_v1904_191519-01-16 15:13:44Datum:
6 (40)
Handläggare:
Sida:
Mats Fri
Arbetsskiktet
BUP
Östra Vecka : 1904 1915Godsstråket gm Bergslagen
AnmärkningarAvSplösBegränsningspkt/
Ha-nedsättning
PåvDetaljH/DKl tiKl frDagarV tiV frSpBeskrivningEspdTillFranObj /
Kls
H/D: H = Hel sammanhängande tid mer än 24 h D = Delad tid återkommande enligt dagangivelse Påverkan: A = Avstängt spår B = Begränsad framkomlighet H = Hastighetsnedsättning
Trafikavbrott Sällinge-FröviFörebyggande UH
Kontaktledning
265884
Övrigt
SLG ER 1910 1910 23:00 24:00 D A Fv 313,322 - Slg 1/2, Er 32, 62 XLAlla Er
1,2 Fv
Alla
1910 1910 00:00 07:00 D A Fv 313,322 - Slg 1/2, Er 32, 62 XS
1911 1911 23:00 24:00 D A Fv 313,322 - Slg 1/2, Er 32, 62L
1911 1911 00:00 07:00 D A Fv 313,322 - Slg 1/2, Er 32, 62S
Tiderna i servicefönstret avropas som underobjekt
genom ordinarie rutiner för Bup.
Max två driftsträckor (sammanhängande eller åtskilda)
per natt.
Kan komma att kräva sth 70 km/h på intilliggande spår
för arbetarskydd.
Natt mot söndag måste samordning med ABB
tungtransport ske.
Servicefönster (Frövi) -
(Hovsta) Ned-spår
250437
Övrigt
(FV) (HSA) 1905 1905 01:45 05:45 D AToFNED
1907 1907 01:45 05:45 D AToF
1913 1913 01:45 05:45 D AToF
1915 1915 01:45 05:45 D ATi-F
1915 1915 00:00 08:00 D AS
Enkelspårsdrift Frövi-HovstaFörebyggande UH
Kontaktledning
265866
Övrigt
FV (HSA) 1908 1908 01:10 06:00 D A Fv 24 - Hsa 51 XTi-FUPP Fv
2, Er 1
1908 1908 22:00 24:00 D A Fv 24 - Hsa 51 XL
1908 1908 00:00 07:40 D A Fv 24 - Hsa 51 XS
Enkelspårsdrift Frövi- HovstaFörebyggande UH
Kontaktledning
265876
Övrigt
FV (HSA) 1909 1909 01:10 06:00 D A Fv 54 - Hsa 21 XTi-FNED Fv
1, Er 2
1909 1909 22:00 24:00 D A Fv 54 - Hsa 21 XL
1909 1909 00:00 07:40 D A Fv 54 - Hsa 21 XS
Tiderna i servicefönstret avropas som underobjekt
genom ordinarie rutiner för Bup.
Max två driftsträckor (sammanhängande eller åtskilda)
per natt.
Kan komma att kräva sth 70 km/h på intilliggande spår
för arbetarskydd.
Natt mot söndag måste samordning med ABB
tungtransport ske.
Servicefönster (Frövi) -
(Hallsberg) Upp-spår
250436
Övrigt
(FV) (HPBG) 1906 1906 01:45 05:45 D AToFUPP
Enkelspårsdrift Ervalla-ÖrebroFörebyggande UH
Kontaktledning
265873
Övrigt
ER ÖR 1910 1910 01:10 05:40 D A Er U1 - Ör U2 XTi-FUPP Er
1, Hsa 2,
Ör 3
1910 1910 22:20 24:00 D A Er U1 - Ör U2 XL
1910 1910 00:00 08:40 D A Er U1 - Ör U2 XS
bup_tc_h_v1904_191519-01-16 15:13:44Datum:
7 (40)
Handläggare:
Sida:
Mats Fri
Arbetsskiktet
BUP
Östra Vecka : 1904 1915Godsstråket gm Bergslagen
AnmärkningarAvSplösBegränsningspkt/
Ha-nedsättning
PåvDetaljH/DKl tiKl frDagarV tiV frSpBeskrivningEspdTillFranObj /
Kls
H/D: H = Hel sammanhängande tid mer än 24 h D = Delad tid återkommande enligt dagangivelse Påverkan: A = Avstängt spår B = Begränsad framkomlighet H = Hastighetsnedsättning
Enkelspårsdrift Ervalla-ÖrebroFörebyggande UH
Kontaktledning
265879
Övrigt
ER ÖR 1911 1911 01:10 05:40 D A Er N1 - Ör N2, Hsa 23 XTi-FNED Er
2, Hsa 1,
Ör 1
1911 1911 22:20 24:00 D A Er N1 - Ör N2, Hsa 23 XL
1911 1911 00:00 08:40 D A Er N1 - Ör N2, Hsa 23 XS
Tiderna i servicefönstret avropas som underobjekt
genom ordinarie rutiner för Bup.
Max två driftsträckor (sammanhängande eller åtskilda)
per natt.
Kan komma att kräva sth 70 km/h på intilliggande spår
för arbetarskydd.
Natt mot söndag måste samordning med ABB
tungtransport ske.
Servicefönster Hovsta
Ned-spår
251183
Övrigt
HSA 1905 1905 01:45 05:00 D A Hsa 52 - Hsa 21, 27ToF1
1907 1907 01:45 05:00 D A Hsa 52 - Hsa 21, 27ToF
1913 1913 01:45 05:00 D A Hsa 52 - Hsa 21, 27ToF
1915 1915 01:45 05:00 D A Hsa 52 - Hsa 21, 27Ti-F
1915 1915 00:00 08:00 D A Hsa 52 - Hsa 21, 27S
Tiderna i servicefönstret avropas som underobjekt
genom ordinarie rutiner för Bup.
Max två driftsträckor (sammanhängande eller åtskilda)
per natt.
Kan komma att kräva sth 70 km/h på intilliggande spår
för arbetarskydd.
Natt mot söndag måste samordning med ABB
tungtransport ske.
Servicefönster (Hovsta) -
(Hallsberg) Ned-spår
251184
Övrigt
(HSA) (HPBG) 1905 1905 01:45 05:45 D AToFNED
1907 1907 01:45 05:45 D AToF
1909 1909 01:45 05:45 D AToF
1915 1915 00:00 08:00 D AS
Espdr Ör-HsaFörebyggande underhåll,
spårslipning
298463 ÖR (HSA) 1913 1913 23:12 24:00 D A Ör 293,167 - Hsa 22SUPP Ör
30,3,4,5
1914 1914 00:00 01:35 D A Ör 293,167 - Hsa 22M
1914 1914 02:20 03:20 D A Ör 293,167 - Hsa 22M
1914 1914 03:55 04:47 D A Ör 293,167 - Hsa 22M
Byggnation gångbro Örebro
Södra
294773 ÖR 1906 1906 01:00 07:20 D A XS1,2,3 30
Byggnation gångbro Örebro
Södra
294774 ÖR 1910 1910 02:00 07:20 D A Ör 122, 152, 112 - Ör 128, 130,
160
XS1,2,3 30
1911 1911 02:00 06:52 D A XS
1912 1913 01:00 01:45 D A XS
1912 1912 02:00 05:20 D A XS
1912 1912 05:35 07:20 D A XS
1913 1913 02:25 05:00 D A XS
1913 1913 05:12 06:52 D A XS
ESPD Ör-MsFörebyggande UH
Kontaktledning
292881 ÖR MS 1913 1913 00:55 05:25 D A Ör 282 - Ms 31 XTiNED Ör
1, Ms 3
bup_tc_h_v1904_191519-01-16 15:13:44Datum:
8 (40)
Handläggare:
Sida:
Mats Fri
Arbetsskiktet
BUP
Östra Vecka : 1904 1915Godsstråket gm Bergslagen
AnmärkningarAvSplösBegränsningspkt/
Ha-nedsättning
PåvDetaljH/DKl tiKl frDagarV tiV frSpBeskrivningEspdTillFranObj /
Kls
H/D: H = Hel sammanhängande tid mer än 24 h D = Delad tid återkommande enligt dagangivelse Påverkan: A = Avstängt spår B = Begränsad framkomlighet H = Hastighetsnedsättning
ESPD Öb-Ms
uppdelat objekt från Ö265874
Förebyggande UH
kontaktledning
295246
Övrigt
ÖR MS 1912 1912 00:55 05:25 D A Ör U1 - Ms Hfp vx 21b XTiUPP
ESPD Öb-KlaFörebyggande UH
Kontaktledning
265874
Övrigt
ÖR KLA 1912 1912 00:55 05:25 D A Ör 171 - Kla 32 XOToUPP Ör
2, Ms 2,
Kla 1
1912 1912 23:00 07:20 D A Ör 171 - Kla 32 XnmS
ESPD Ör-KlaFörebyggande UH
Kontaktledning
265880
Övrigt
ÖR KLA 1913 1913 00:55 05:25 D A Ör 281, Kla hfp vx 21b XOToNED Ör
1, Ms 3,
Kla 2
1913 1913 23:00 07:20 D A Ör 281, Kla hfp vx 21b XnmS
Enkelspårsdrift Örebro-KumlaFörebyggande UH
Kontaktledning
292879 ÖR KLA 1912 1912 23:00 07:20 D A Ör 171 - Kla 32nmSUPP Ör
2,Ms
2,Kla 1
Enkelspårsdrift Örebro-KumlaFörebyggande UH
Kontaktledning
292882 ÖR KLA 1913 1913 23:00 07:20 D A Ör 281, Kla hfp vx 21b XnmSNED Ör
1, Ms 3,
Kla 2
Espdr Ör-MsFörebyggande underhåll,
spårslipning
298454 (MS) ÖR 1913 1913 00:50 03:00 D A Ms 21 - Ör 160LNED Ör
1
Espdr Ms-ÖrFörebyggande underhåll,
spårslipning
298456 (MS) ÖR 1913 1913 03:00 05:30 D A Ms 51 - Ör 128LUPP Ör
2
ESPD Ms-KlaFörebyggande UH
Kontaktledning
292878 MS KLA 1912 1912 01:00 05:25 D A Ms U1 - Kla 32 XFUPP
ESPD Ms-Kla
utbrytet objekt fr Ö265880
Förebyggande UH
Kontaktledning
295254
Övrigt
MS KLA 1913 1913 01:00 05:25 D A Ms 62 - Kla Hfp vx 21b XFNED
Trafikpåverkan: enkelspårsdriftUnderhåll detektor295439 (MS) (KLA) 1904 1904 00:20 01:23 D L-skydd A Ms 22 - Kla 51MUPP
Trafikpåverkan: enkelspårsdrift Kla-MsUnderhåll detektor295441 (MS) (KLA) 1909 1909 22:50 23:59 D L-skydd A Ms 52 - Kla 21SNED
1910 1910 00:20 01:23 D L-skydd A Ms 22 -Kla 51MUPP
Enkelspårsdrift Mosås-HallsbergFörebyggande UH
Kontaktledning
265875
Övrigt
MS HPBG 1914 1914 01:00 05:45 D A Ms U1 - Hpbg 109 XTi-FUPP Ms
2, Kla 1
1914 1914 23:10 07:20 D A Ms U1 - Hpbg 109 XnmS
Enkelspårsdrift Mosås-HallsbergFörebyggande UH
Kontaktledning
265881
Övrigt
MS HPBG 1915 1915 01:00 05:45 D A Ms N1 - Hpbg 107 XTi-FNED Ms
3, Kla 2,
3, 4
1915 1915 23:10 07:20 D A Ms N1 - Hpbg 107 XnmS
Tiderna i servicefönstret avropas som underobjekt
genom ordinarie rutiner för Bup
Servicefönster (Hallsberg) -
(Stenkumla)
272756
Övrigt
(HPBG) (SKM) 1906 1906 23:00 06:00 D AnmSE
1912 1912 23:00 06:00 D AnmS
Rälslossning vid vxl 580295468 SKMS 1912 1912 23:20 06:00 D A H 557, 559 - H 579 - H 607, 599nmS104, 105
Förebyggande underhåll,
spårslipning
298400 SKMS (Å) 1914 1914 04:40 05:09 D A Å 21 - H 651,657FE Skms
101
bup_tc_h_v1904_191519-01-16 15:13:44Datum:
9 (40)
Handläggare:
Sida:
Mats Fri
Arbetsskiktet
BUP
Östra Vecka : 1904 1915Godsstråket gm Bergslagen
AnmärkningarAvSplösBegränsningspkt/
Ha-nedsättning
PåvDetaljH/DKl tiKl frDagarV tiV frSpBeskrivningEspdTillFranObj /
Kls
H/D: H = Hel sammanhängande tid mer än 24 h D = Delad tid återkommande enligt dagangivelse Påverkan: A = Avstängt spår B = Begränsad framkomlighet H = Hastighetsnedsättning
Vxl rev och snöskydd299008 Å 1904 1904 22:30 23:15 D A Å 21-22M2
1904 1904 00:05 00:30 D A Å 21-22Ti
1904 1904 00:45 01:30 D A Å 21-22Ti
1904 1904 03:10 04:20 D A Å 21-22Ti
Förebyggande underhåll,
spårslipning
298399 (Å) SKM 1914 1914 03:08 04:28 D A Skm 22,52 - Å 22FE Skm 1
Dubbelspåret Hallsberg -
Degerön H-nedsättning
250738
Övrigt
Å (MOT) 1850 1949 00:00 24:00 H H (sth: 130/70 Längd: 6600)M-SAlla
Snöskydd299028 SKM 1904 1904 21:20 22:00 D A SKM 21-62Ti2
1904 1904 22:30 23:10 D A SKM 21-62Ti
Förebyggande underhåll,
spårslipning
298388 (SKM) LMO 1914 1914 01:30 03:10 D A Lmo 22 - Skm 22OUPP
Lmo 2
Förebyggande underhåll,
spårslipning
298390 SKM (LMO) 1914 1914 22:30 03:10 D A Lmo 51 - Skm 32nmFUPP
Skm 1
Tiderna i servicefönstret avropas som underobjekt
genom ordinarie rutiner för Bup.
Max två driftsträckor (sammanhängande eller åtskilda)
per natt.
Kan komma att kräva sth 70 km/h på intilliggande spår
för arbetarskydd.
OBS! Får ej tas ut samtidigt som Ö250439, Ö286637,
Ö286638
Servicefönster
Stenkumla-Runsala
Upp-spår
270217
Övrigt
SKM RUS 1906 1906 00:00 04:00 D A Skm 32 - Rus U42TiOUPP
1908 1908 00:00 04:00 D A Skm 32 - Rus U42TiO
1910 1910 00:00 04:00 D A Skm 32 - Rus U42TiO
1912 1912 00:00 04:00 D A Skm 32 - Rus U42TiO
1914 1914 00:00 04:00 D A Skm 32 - Rus U42TiO
Tiderna i servicefönstret avropas som underobjekt
genom ordinarie rutiner för Bup.
Max två driftsträckor (sammanhängande eller åtskilda)
per natt.
Kan komma att kräva sth 70 km/h på intilliggande spår
för arbetarskydd.
OBS! Ö270219 Får ej tas ut samtidigt som Ö250440,
Ö286641, Ö286643
Servicefönster
Stenkumla-Runsala
Ned-spår
270219
Övrigt
SKM RUS 1905 1905 00:00 04:00 D A Skm 62 - Rus N72TiONED
1907 1907 00:00 04:00 D A Skm 62 - Rus N72TiO
1909 1909 00:00 04:00 D A Skm 62 - Rus N72TiO
1911 1911 00:00 04:00 D A Skm 62 - Rus N72TiO
1913 1913 00:00 04:00 D A Skm 62 - Rus N72TiO
1915 1915 00:00 04:00 D A Skm 62 - Rus N72Ti-F
1915 1915 00:00 08:00 D A Skm 62 - Rus N72S
Snöskydd299032 LMO 1904 1904 22:30 23:00 D A LMO 21,51,22,52TiAlla
1904 1904 00:01 00:30 D A LMO 21,51,22,52O
1904 1904 00:40 01:15 D A LMO 21,51,22,52O
1904 1904 03:15 04:30 D A LMO 21,51,22,52O
Espdr Rus-LmoFörebyggande underhåll,
spårslipning
298367 (LMO) RUS 1914 1914 23:50 00:21 D A Rus 21,22 - Lmo 22nmTiUPP Rus
1,2
1914 1914 00:21 02:20 D A Rus U42 - Lmo 22TiUPP
1914 1914 02:35 03:25 D A Rus U42 - Lmo 22Ti
Förebyggande underhåll,
spårslipning
298385 LMO (RUS) 1914 1914 23:00 01:30 D A Rus 51 - Lmo 51nmOUPP
Lmo 2
bup_tc_h_v1904_191519-01-16 15:13:44Datum:
10 (40)
Handläggare:
Sida:
Mats Fri
Arbetsskiktet
BUP
Östra Vecka : 1904 1915Godsstråket gm Bergslagen
AnmärkningarAvSplösBegränsningspkt/
Ha-nedsättning
PåvDetaljH/DKl tiKl frDagarV tiV frSpBeskrivningEspdTillFranObj /
Kls
H/D: H = Hel sammanhängande tid mer än 24 h D = Delad tid återkommande enligt dagangivelse Påverkan: A = Avstängt spår B = Begränsad framkomlighet H = Hastighetsnedsättning
Snöskydd299034 RUS 1904 1904 03:20 04:40 D A RUS 21-22O2
Tiderna i servicefönstret avropas som underobjekt
genom ordinarie rutiner för Bup
Servicefönster (Runsala) -
(Degerön)
272757
Övrigt
(RUS) (D) 1906 1906 00:00 06:30 D ASE
1912 1912 00:00 06:30 D AS
Snöskydd, vxl 21, 24, 22,
23
299056 MDM 1904 1904 21:21 21:54 D A 21- 22O2 1-3
1904 1904 22:33 22:55 D A 21- 22O
1904 1904 23:05 23:28 D A 21- 22O
1904 1904 23:46 00:19 D A 21- 22nmTo
1904 1904 00:30 01:12 D A 21- 22To
1904 1904 01:33 02:02 D A 21- 22To
1904 1904 02:34 02:56 D A 21- 22To
1904 1904 03:18 04:42 D A 21- 22To
1904 1904 05:10 06:18 D A 21- 22To
Förebyggande underhåll,
spårslipning
298368 (MDM) (JHO) 1914 1914 03:21 04:42 D A Jho 21 - Mdm 22OE
Förebyggande underhåll,
spårslipning
298366 (JHO) GO 1914 1914 03:26 04:47 D A Jho 22 - Go 22TiE Go 2
Förebyggande underhåll,
spårslipning
298461 D (GO) 1913 1913 02:00 05:00 D A D 62,32 - Go 2/2SE D 2
Förebyggande underhåll,
spårslipning
298462 (D) GO 1913 1913 05:00 06:30 D A D 21 - Go 32SE Go 2
Tiderna i servicefönstret avropas som underobjekt
genom ordinarie rutiner för Bup.
OBS! Ö250439: Får EJ tas ut samtidigt som Ö270217,
Ö286637, Ö286638
Max två driftsträckor (sammanhängande eller åtskilda)
per natt.
Kan komma att kräva sth 70 km/h på intilliggande spår
för arbetarskydd.
Servicefönster
Degerön-Motala Upp-spår
250439
Övrigt
D MOT 1906 1906 00:00 04:00 D A D 22 - Mot 265TiOUPP
1908 1908 00:00 04:00 D A D 22 - Mot 265TiO
1910 1910 00:00 04:00 D A D 22 - Mot 265TiO
1912 1912 00:00 04:00 D A D 22 - Mot 265TiO
1914 1914 00:00 04:00 D A D 22 - Mot 265TiO
Tiderna i servicefönstret avropas som underobjekt
genom ordinarie rutiner för Bup.
OBS! Ö250440: Får EJ tas ut samtidigt som Ö270219,
Ö286641, Ö286643
Max två driftsträckor (sammanhängande eller åtskilda)
per natt.
Kan komma att kräva sth 70 km/h på intilliggande spår
för arbetarskydd.
Servicefönster Degerön -
Motala Ned-spår
250440
Övrigt
D MOT 1905 1905 00:00 04:00 D A D 52 - Mot 235TiONED
1907 1907 00:00 04:00 D A D 52 - Mot 235TiO
1909 1909 00:00 04:00 D A D 52 - Mot 235TiO
1911 1911 00:00 04:00 D A D 52 - Mot 235TiO
1913 1913 00:00 04:00 D A D 52 - Mot 235TiO
1915 1915 00:00 04:00 D A D 52 - Mot 235Ti-F
1915 1915 00:00 08:00 D A D 52 - Mot 235S
Förebyggande underhåll,
spårslipning
298459 (ÖNA) (D) 1913 1913 01:00 02:00 D A Öna 21 - D 52SNED
Förebyggande underhåll,
spårslipning
298458 MOT 1913 1913 23:30 00:30 D A Mot 235,231 - Mot 264nmS3,4 Mot
3,4
bup_tc_h_v1904_191519-01-16 15:13:44Datum:
11 (40)
Handläggare:
Sida:
Mats Fri
Arbetsskiktet
BUP
Östra Vecka : 1904 1915Godsstråket gm Bergslagen
AnmärkningarAvSplösBegränsningspkt/
Ha-nedsättning
PåvDetaljH/DKl tiKl frDagarV tiV frSpBeskrivningEspdTillFranObj /
Kls
H/D: H = Hel sammanhängande tid mer än 24 h D = Delad tid återkommande enligt dagangivelse Påverkan: A = Avstängt spår B = Begränsad framkomlighet H = Hastighetsnedsättning
Tiderna i servicefönstret avropas som underobjekt
genom ordinarie rutiner för Bup.
OBS! Ö286637: Får EJ tas ut samtidigt som Ö270217,
Ö250439, Ö286638
Max två driftsträckor (sammanhängande eller åtskilda)
per natt.
Kan komma att kräva sth 70 km/h på intilliggande spår
för arbetarskydd.
Servicefönster Motala -
(Skänninge) Upp-spår
286637
Övrigt
MOT (SKN) 1906 1906 00:00 04:00 D A Mot 235 - Skn 21TiOUPP
1908 1908 00:00 04:00 D A Mot 235 - Skn 21TiO
1910 1910 00:00 04:00 D A Mot 235 - Skn 21TiO
1912 1912 00:00 04:00 D A Mot 235 - Skn 21TiO
1914 1914 00:00 04:00 D A Mot 235 - Skn 21TiO
Tiderna i servicefönstret avropas som underobjekt
genom ordinarie rutiner för Bup.
OBS! Ö286641 Får EJ tas ut samtidigt som Ö270219,
Ö250440, Ö286643
Max två driftsträckor (sammanhängande eller åtskilda)
per natt.
Kan komma att kräva sth 70 km/h på intilliggande spår
för arbetarskydd.
Servicefönster Motala -
(Skänninge) Ned-spår
286641
Övrigt
MOT (SKN) 1905 1905 00:00 04:00 D A Mot 265 - Skn 51TiONED
1907 1907 00:00 04:00 D A Mot 265 - Skn 51TiO
1909 1909 00:00 04:00 D A Mot 265 - Skn 51TiO
1911 1911 00:00 04:00 D A Mot 265 - Skn 51TiO
1913 1913 00:00 04:00 D A Mot 265 - Skn 51TiO
1915 1915 00:00 04:00 D A Mot 265 - Skn 51Ti-F
1915 1915 00:00 08:00 D A Mot 265 - Skn 51S
Tiderna i servicefönstret avropas som underobjekt
genom ordinarie rutiner för Bup.
OBS! Ö286638: Får EJ tas ut samtidigt som Ö270217;
286637, 250439
Max två driftsträckor (sammanhängande eller åtskilda)
per natt.
Kan komma att kräva sth 70 km/h på intilliggande spår
för arbetarskydd.
Servicefönster Skänninge -
Mjölby Upp-spår
286638
Övrigt
SKN MY 1906 1906 01:00 05:00 D A Skn 21 - My 221TiOUPP
1908 1908 01:00 05:00 D A Skn 21 - My 221TiO
1910 1910 01:00 05:00 D A Skn 21 - My 221TiO
1912 1912 01:00 05:00 D A Skn 21 - My 221TiO
1914 1914 01:00 05:00 D A Skn 21 - My 221TiO
Tiderna i servicefönstret avropas som underobjekt
genom ordinarie rutiner för Bup.
OBS! Ö286643 Får EJ tas ut samtidigt som Ö270219,
Ö250440, Ö286641
Max två driftsträckor (sammanhängande eller åtskilda)
per natt.
Kan komma att kräva sth 70 km/h på intilliggande spår
för arbetarskydd.
Servicefönster Skänninge -
Mjölby Ned-spår
286643
Övrigt
SKN MY 1905 1905 01:00 05:00 D A Skn 51 - My 251TiONED
1907 1907 01:00 05:00 D A Skn 51 - My 251TiO
1909 1909 01:00 05:00 D A Skn 51 - My 251TiO
1911 1911 01:00 05:00 D A Skn 51 - My 251TiO
1913 1913 01:00 05:00 D A Skn 51 - My 251TiO
1915 1915 01:00 05:00 D A Skn 51 - My 251Ti-F
1915 1915 03:30 08:00 D A Skn 51 - My 251S
Espdr My-SknBessy-anm /vert.acc ktl298598 (SKN) (MY) 1910 1910 01:00 05:00 D A Skn-My XTiUPP
bup_tc_h_v1904_191519-01-16 15:13:44Datum:
12 (40)
Handläggare:
Sida:
Mats Fri
Arbetsskiktet
BUP
Östra Vecka : 1904 1915Mälarbanan Fv-Jbk
AnmärkningarAvSplösBegränsningspkt/
Ha-nedsättning
PåvDetaljH/DKl tiKl frDagarV tiV frSpBeskrivningEspdTillFranObj /
Kls
H/D: H = Hel sammanhängande tid mer än 24 h D = Delad tid återkommande enligt dagangivelse Påverkan: A = Avstängt spår B = Begränsad framkomlighet H = Hastighetsnedsättning
Tiderna i servicefönstret avropas som underobjekt
genom ordinarie rutiner för Bup.
Max två driftsträckor (sammanhängande eller åtskilda)
per natt.
Servicefönster (Frövi) -
(Jädersbruk)
250441
Övrigt
(FV) (JBK) 1905 1905 07:00 12:00 D AME
1907 1907 07:00 12:00 D AM
1909 1909 07:00 12:00 D AM
1911 1911 07:00 12:00 D AM
1913 1913 07:00 12:00 D AM
1915 1915 07:00 12:00 D AM
bup_tc_h_v1904_191519-01-16 15:13:44Datum:
13 (40)
Handläggare:
Sida:
Mats Fri
Arbetsskiktet
BUP
Östra Vecka : 1904 1915Mälarbanan Sub-Hsa
AnmärkningarAvSplösBegränsningspkt/
Ha-nedsättning
PåvDetaljH/DKl tiKl frDagarV tiV frSpBeskrivningEspdTillFranObj /
Kls
H/D: H = Hel sammanhängande tid mer än 24 h D = Delad tid återkommande enligt dagangivelse Påverkan: A = Avstängt spår B = Begränsad framkomlighet H = Hastighetsnedsättning
Veg. Röjning297280 (JBK) ÖA 1905 1905 00:00 05:00 D A Jbk 251 - Öa 222,252ME Öa 1,2
1905 1905 00:40 04:35 D A Jbk 251 - Öa 222,252Ti-F
El-Peba Tillhör Obj 297892297894 (JBK) ÖA 1907 1907 00:40 02:15 D A Jbk 251 - Öa 232,262 XLE Öa 1,2
1907 1907 03:05 03:55 D A Jbk 251 - Öa 232,262 XL
1907 1907 05:10 06:50 D A Jbk 251 - Öa 232,262 XL
Kabelarbete297776 AÄ (HSA) 1905 1905 01:00 04:18 D A Aä 151,121 - Hsa 23ToE Aä 1,2
bup_tc_h_v1904_191519-01-16 15:13:44Datum:
14 (40)
Handläggare:
Sida:
Mats Fri
Arbetsskiktet
BUP
Östra Vecka : 1904 1915Värmlandsbanan
AnmärkningarAvSplösBegränsningspkt/
Ha-nedsättning
PåvDetaljH/DKl tiKl frDagarV tiV frSpBeskrivningEspdTillFranObj /
Kls
H/D: H = Hel sammanhängande tid mer än 24 h D = Delad tid återkommande enligt dagangivelse Påverkan: A = Avstängt spår B = Begränsad framkomlighet H = Hastighetsnedsättning
Förebyggande underhåll,
spårslipning
298431 (HS) LÅ 1912 1912 05:00 06:00 D A Hs 21 - Lå 14,13SE Lå 19
bup_tc_h_v1904_191519-01-16 15:13:44Datum:
15 (40)
Handläggare:
Sida:
Mats Fri
Arbetsskiktet
BUP
Östra Vecka : 1904 1915Västra Stambanan Söö-G
AnmärkningarAvSplösBegränsningspkt/
Ha-nedsättning
PåvDetaljH/DKl tiKl frDagarV tiV frSpBeskrivningEspdTillFranObj /
Kls
H/D: H = Hel sammanhängande tid mer än 24 h D = Delad tid återkommande enligt dagangivelse Påverkan: A = Avstängt spår B = Begränsad framkomlighet H = Hastighetsnedsättning
Espdr Bt-SpnFörebyggande UH KTL296271 K BT 1906 1906 00:30 05:00 D A K 51 - Bt hfp vx 22b XTi-ToUPP K
1,2, Bt 3
Enkelspårsdrift Katrineholm-HögsjöFörebyggande UH
Kontaktledning
266006
Övrigt
K VR 1910 1910 00:30 05:30 D A K 71 - Vr 22 XTi-FUPP K 2,
Bt 3, Vr 1
Enkelspårsdrift Katrineholm-HögsjöFörebyggande UH
Kontaktledning
266016
Övrigt
K VR 1911 1911 00:30 05:30 D A K 41 - Vr 52 XTi-FNED K 3,
Bt 2, Vr
2,3
Tiderna i servicefönstret avropas som underobjekt
genom ordinarie rutiner för Bup.
Max två driftsträckor (sammanhängande eller åtskilda)
per natt.
Kan komma att kräva sth 70 km/h på intilliggande spår
för arbetarskydd.
Servicefönster
(Katrineholm) - (Hallsberg)
Upp-spår
250428
Övrigt
(K) (HPBG) 1906 1906 00:30 05:30 D AM-FUPP
1908 1908 00:30 05:30 D AM-F
1910 1910 00:30 05:30 D AM
1912 1912 00:30 05:30 D AM
1914 1914 00:30 05:30 D AM
Tiderna i servicefönstret avropas som underobjekt
genom ordinarie rutiner för Bup.
Max två driftsträckor (sammanhängande eller åtskilda)
per natt.
Kan komma att kräva sth 70 km/h på intilliggande spår
för arbetarskydd.
Servicefönster
(Katrineholm) - (Hallsberg)
Ned-spår
250429
Övrigt
(K) (HPBG) 1905 1905 00:30 05:30 D AM-FNED
1907 1907 00:30 05:30 D AM-F
1909 1909 00:30 05:30 D AM-F
1911 1911 00:30 05:30 D AM
1913 1913 00:30 05:30 D AM
1915 1915 00:30 05:30 D AM
Enkelspårsdrift Baggetorp-KilsmoFörebyggande UH
Kontaktledning
266011
Övrigt
VR KM 1912 1912 00:30 05:30 D A Vr 51 - Km 32 XTi-FUPP Hgö
3, Km 1,
Vr 1
Enkelspårsdrift Baggetorp-KilsmoFörebyggande UH
Kontaktledning
266017
Övrigt
VR KM 1913 1913 00:30 04:30 D A Vr 21 - Km hfp vx 21b XTi-FNED Vr
2,3, Hgö
2, Km 2
Maskinell röjning
Espdr Km-Vr
Vegetationsröjning295726 HGÖ (KM) 1904 1904 00:00 05:00 D Maskinell
röjning
A Hgö 51 - Km 51Ti-FUPP Hgö
3
Maskinell röjning
Espdr Vr-Km
Vegetationsröjning295729 HGÖ KM 1905 1905 00:00 05:00 D Maskinell
röjning
A Hgö 21 - Km 21Ti-FNED Hgö
2
Enkelspårsdrift Högsjö-HallsbergFörebyggande UH
Kontaktledning
266012
Övrigt
HGÖ PÅ 1914 1914 00:30 05:30 D A Hgö hfp vx 22a - På 22 XTi-FUPP Hgö
3, Km 1,
På 1
Enkelspårsdrift Vingåker-PålsbodaFörebyggande UH
Kontaktledning
266018
Övrigt
HGÖ PÅ 1915 1915 00:30 05:30 D A Hgö hfp vx 21a - På hfp vx 21b XTi-FNED Hgö
2, Km 2,
På 2,3
Maskinell röjning
Espdr Hgö-På
Vegetationsröjning295732 KM (PÅ) 1907 1907 00:00 05:00 D Maskinell
röjning
A Km 21 - På 21Ti-FNED Km
2
Trimningsåtgärder KTL
Espdr Hpbg-På
Trimningsåtgärder KTL295380 PÅ HPBG 1908 1908 00:20 05:30 D A På 61 - Hpbg hfp vx 104 XToFUPP På
1, Hpbg
3
bup_tc_h_v1904_191519-01-16 15:13:44Datum:
16 (40)
Handläggare:
Sida:
Mats Fri
Arbetsskiktet
BUP
Östra Vecka : 1904 1915Västra Stambanan Söö-G
AnmärkningarAvSplösBegränsningspkt/
Ha-nedsättning
PåvDetaljH/DKl tiKl frDagarV tiV frSpBeskrivningEspdTillFranObj /
Kls
H/D: H = Hel sammanhängande tid mer än 24 h D = Delad tid återkommande enligt dagangivelse Påverkan: A = Avstängt spår B = Begränsad framkomlighet H = Hastighetsnedsättning
Maskinell röjning
Espdr Hpbg-Km
Vegetationsröjning295730 PÅ (HPBG) 1906 1906 00:00 05:00 D Maskinell
röjning
A På 51 - Hpbg 105Ti-FUPP På
1
Maskinell röjning
Espdr Km-Hpbg
Vegetationsröjning295735 PÅ (HPBG) 1909 1909 00:10 05:10 D Maskinell
röjning
A På 21 - Hpbg 103Ti-FNED På
2
Förläggning Otpokabel298464 HPBG 1905 1905 00:05 05:30 D A H 163 - H 203ToF2
Förläggning Otpokabel298465 HPBG 1905 1905 23:00 01:03 D A H 103 - H 141nmL2
1905 1905 01:21 07:15 D A H 103 - H 141L
1905 1905 21:00 01:00 D A H 103 - H 141nmS
1905 1905 01:25 01:55 D A H 103 - H 141S
1905 1905 03:05 09:00 D A H 103 - H 141S
1905 1905 03:05 09:00 D A H 103 - H 141S
1905 1905 23:40 24:00 D A H 103 - H 141S
1906 1906 00:00 00:50 D A H 103 - H 141M
1906 1906 01:05 01:45 D A H 103 - H 141M
1906 1906 02:00 02:55 D A H 103 - H 141M
1906 1906 04:38 05:10 D A H 103 - H 141M
Förläggning Otpokabel298513 HPBG 1905 1905 22:25 00:15 D A H 105 - H 143,135nmL3
1905 1905 00:30 01:03 D A H 105 - H 143,135L
1905 1905 01:20 07:15 D A H 105 - H 143,135L
1905 1905 21:10 23:55 D A H 105 - H 143,135L
1905 1905 03:05 05:20 D A H 105 - H 143,135S
1905 1905 05:35 07:40 D A H 105 - H 143,135S
1905 1905 07:55 09:00 D A H 105 - H 143,135S
1905 1905 23:40 24:00 D A H 105 - H 143,135S
1906 1906 00:00 00:15 D A H 105 - H 143,135M
1906 1906 01:05 01:45 D A H 105 - H 143,135M
1906 1906 02:00 05:15 D A H 105 - H 143,135M
Hastighetsnedsättning till 70Km/h hela T19Hallsberg Dubbelspår
hastighetsnedsättning
251657
Övrigt
HPBG HRBG 1850 1949 00:00 24:00 H H (sth: 180/70 km+m:
199,750/202,500 Längd: 2750)
M-SNED,UP
P
Avstängt Hallsberg spår 2,4,105,201-203 V1849 - 1922
Avstängt Hallsberg spår 3,4,105,201-204 V1923 - 1950
Hallsberg Dubbelspår
avstängt spår
2/3,4,105,201-204
252127
Övrigt
HPBG HRBG 1850 1922 00:00 24:00 H A H 203,217,hfp vx189,Si
362,364,366 - H
602,557,559,606,hfp vx 374,361
XM-S2,4,105,2
01-203
Begränsad framkomlighet
Endast spår 106/107/111/310/105
genom Hallsberg
Hallsberg Dubbelspår Mont
ktl bryggor,ktl
ombygnad,tvärkanalisation
er
256117
Övrigt
HPBG HRBG 1849 1949 00:00 06:00 D A H 132,134,136,138,hfp vx 301,382
- Hrbg 310,314,324,557,559.hfp vx
582,584
XSAlla
Begränsad framkomlighet
Endast spår 106/107/111/310/105
genom Hallsberg
Rev Hallsberg Dubbelspår
Mont ktl bryggor,ktl
ombygnad
289143
Övrigt
HPBG HRBG 1902 1921 01:30 06:00 D A H 114 - H 857 XL3
1902 1921 21:30 07:30 D A H 114 - H 857 XnmS
1903 1922 00:30 02:30 D A H 114 - H 857 XM
Begränsad framkomlighetRev Hallsberg Dubbelspår
Signal arbeten
291164 HPBG HRBG 1914 1914 00:00 06:00 D A H 554- H 753 XS3
Begränsad framkomlighetRev Hallsberg Dubbelspår
Signal arbeten
291165 HPBG HRBG 1915 1915 00:00 06:00 D A H 552 - H 751 XS2
bup_tc_h_v1904_191519-01-16 15:13:44Datum:
17 (40)
Handläggare:
Sida:
Mats Fri
Arbetsskiktet
BUP
Östra Vecka : 1904 1915Västra Stambanan Söö-G
AnmärkningarAvSplösBegränsningspkt/
Ha-nedsättning
PåvDetaljH/DKl tiKl frDagarV tiV frSpBeskrivningEspdTillFranObj /
Kls
H/D: H = Hel sammanhängande tid mer än 24 h D = Delad tid återkommande enligt dagangivelse Påverkan: A = Avstängt spår B = Begränsad framkomlighet H = Hastighetsnedsättning
Hallsberg Dubbelspår Div
arbeten posten
295900 HRBG 1904 1904 07:00 18:00 D A Hpn sb 856 - Hpn sb 825M801,802,
803,804,
805
1904 1904 07:00 08:15 D A Hpn sb 856 - Hpn sb 825Ti-To
1904 1904 09:00 18:00 D A Hpn sb 856 - Hpn sb 825Ti-To
Hallsberg Dubbelspår Div
arbeten posten
295901 HRBG 1905 1905 07:00 18:00 D A Hpn sb 856 - Hpn sb 825M801,802,
803,804,
805
1905 1905 07:00 08:15 D A Hpn sb 856 - Hpn sb 825Ti-To
1905 1905 09:00 18:00 D A Hpn sb 856 - Hpn sb 825Ti-To
Hallsberg Dubbelspår
Besiktningar arbeten
posten
298287 HRBG 1904 1904 07:00 18:00 D A Hpn hfp vx 803,sb 856 - Hpn hfp
vx816, sb 825
XM801,802,
803,804,
805
1904 1904 07:00 08:15 D A Hpn hfp vx 803,sb 856 - Hpn hfp
vx816, sb 825
XTi-To
1904 1904 09:00 18:00 D A Hpn hfp vx 803,sb 856 - Hpn hfp
vx816, sb 825
XTi-To
Hallsberg Dubbelspår Div
arbeten posten
298827 HRBG 1906 1906 07:00 18:00 D A Hpn sb 856 - Hpn sb 825 XM801,802,
803,804,
805
1906 1906 07:00 08:15 D A Hpn sb 856 - Hpn sb 825 XTi-To
1906 1906 09:00 18:00 D A Hpn sb 856 - Hpn sb 825 XTi-To
V-anm i vxl 209298928 HRBG 1904 1904 02:00 09:00 D A 3-31,32,33,34,35,36,37,38M31-38
Slipersbyte vxl 4004298930 HRBG 1904 1904 07:30 14:30 D A H 324- SB
36,37,38,41,42,43,44,45,46,47,48
Ti-To36--48
Hallsberg Dubbelspår
Maskin över spår
298770 TÄL 1905 1905 10:22 10:44 D A H552,554 - H 603,605M2,3
Enkelspåsdrift Vretstorp-ÖstansjöVSB trimningsåtgärder250872
Övrigt
(ÖJ) (VT) 1914 1914 01:15 07:10 D A Öj 724 - Vt 51M-FUPP
Enkelspåsdrift Östansjö-VretstorpVSB trimningsåtgärder250877
Övrigt
(ÖJ) (VT) 1915 1915 01:15 07:10 D A Öj 722 - Vt 21M-FNED
Trimningsåtgärder KTL
Espdr Öj-Vt
Trimningsåtgärder KTL295348 ÖJ VT 1905 1905 00:20 06:00 D A Öj hfp vx 707 - Vt hfp vx 21b XTi-FNED Öj
2, Vt 2
Trimningsåtgärder KTL
Espdr Vt-Öj
Trimningsåtgärder KTL295382 ÖJ VT 1908 1908 00:20 06:00 D A Öj hfp vx 701 - Vt 32 XTiUPP Öj
3, Vt 1
Förebyggande underhåll,
spårslipning
298407 ÖJ (VT) 1912 1912 00:20 02:22 D A H 754 - Vt 51OUPP Öj 3
1912 1912 03:15 06:00 D A H 754 - Vt 51O
Espdr Lln-ÖjFörebyggande underhåll,
spårslipning
298419 (ÖJ) VT 1912 1912 00:23 02:00 D A H 724 - Vt 22FUPP Vt 1
Espdr Täl-VtFörebyggande underhåll,
spårslipning
298434 ÖJ (VT) 1913 1913 00:00 02:45 D A H 752 - Vt 21MNED Öj 2
1913 1913 03:15 05:00 D A H 752 - Vt 21M
Espdr Öj-LlnFörebyggande underhåll,
spårslipning
298435 (ÖJ) VT 1913 1913 00:20 01:00 D A H 722 - Vt 52TiNED Vt 2
1913 1913 01:20 02:30 D A H 722 - Vt 52Ti
bup_tc_h_v1904_191519-01-16 15:13:44Datum:
18 (40)
Handläggare:
Sida:
Mats Fri
Arbetsskiktet
BUP
Östra Vecka : 1904 1915Västra Stambanan Söö-G
AnmärkningarAvSplösBegränsningspkt/
Ha-nedsättning
PåvDetaljH/DKl tiKl frDagarV tiV frSpBeskrivningEspdTillFranObj /
Kls
H/D: H = Hel sammanhängande tid mer än 24 h D = Delad tid återkommande enligt dagangivelse Påverkan: A = Avstängt spår B = Begränsad framkomlighet H = Hastighetsnedsättning
Espdr Lln-ÖjVSB trimningsåtgärder
samt förundersökningar
D-skydd
297577 (ÖJ) (LLN) 1904 1904 01:15 06:10 D A H 724 - Lln 51Ti-FUPP Vt 1
Espdr Öj-LlnVSB trimningsåtgärder
samt förundersökningar
D-skydd
297638 (ÖJ) (LLN) 1905 1905 00:20 06:00 D A Öj 722 - Lln 21 XTi-FNED Vt 2
1906 1906 00:20 06:00 D A XTiO
Trimningsåtgärder KTL
Espdr Vt-Lln
Trimningsåtgärder KTL295354 VT LLN 1906 1906 00:20 06:00 D A Vt hfp vx 22a - Lln hfp vx 21b XTiONED Vt
2, Lln 2
Espdr Lln-ÖjFörebyggande underhåll,
spårslipning
298420 VT (LLN) 1912 1912 02:00 05:30 D A Vt 51 - Lln 51FUPP Vt 1
Espdr Lå-VtFörebyggande underhåll,
spårslipning
298422 (VT) LLN 1912 1912 01:10 02:30 D A Vt 22 - Lln 22LUPP Lln
1
Espdr Öj-LlnFörebyggande underhåll,
spårslipning
298436 VT (LLN) 1913 1913 02:30 05:30 D A Vt 21 - Lln 21TiNED Vt 2
Espdr Vt-LåFörebyggande underhåll,
spårslipning
298441 (VT) LLN 1913 1913 01:15 03:00 D A Vt 52 - Lln 52ONED Lln
2
Trimningsåtgärder KTL
Espdr Lln-Lå
Trimningsåtgärder KTL295356 LLN LÅ 1906 1906 00:28 06:00 D A Lln hfp vx 22a - Lå 29 XToFNED Lln
2, Lå 1,
30
Trimningsåtgärder KTL
Espdr Lå-Vt
Trimningsåtgärder KTL295383 LLN LÅ 1908 1908 00:25 06:10 D A Lln 51 - Lå 53 XOUPP Lln
1, Lå 2
Trafikpåverkan: enkelspårsdriftUnderhåll detektor295443 (LLN) (LÅ) 1904 1904 01:05 02:12 D A-skydd A Lln 22 - Lå 51TiUPP
1904 1904 02:53 04:00 D A-skydd A Lln 52 - Lå 21TiNED
Trafikpåverkan: enkelspårsdrift Lå-LlnUnderhåll detektor295444 (LLN) (LÅ) 1910 1910 01:05 02:12 D A-skydd A Lln 22 - Lå 51TiUPP
1910 1910 02:25 03:45 D A-skydd A Lln 52 - Lå 21TiNED
Espdr Lå-VtVSB förundersökningar leta
rör D-skydd
297580 LLN (LÅ) 1904 1904 01:15 06:10 D A Lln 51 - Lå 51O-FUPP Lln
1
VSB förundersökningar leta
rör D-skydd
297639 LLN LÅ 1906 1906 00:28 06:00 D A Lln 21 - Lå 29 XToFNED Lln
2
Espdr Lå-VtFörebyggande underhåll,
spårslipning
298423 LLN (LÅ) 1912 1912 02:30 06:00 D A Lln 51 - Lå 51LUPP Lln
1
Epdr Lå-LlnFörebyggande underhåll,
spårslipning
298424 (LLN) LÅ 1912 1912 00:00 02:00 D A Lln 22 - Lå 55SUPP Lå
2
Espdr Vt-LåFörebyggande underhåll,
spårslipning
298443 LLN (LÅ) 1913 1913 03:00 06:00 D A Lln 21 - Lå 21ONED Lln
2
Espdr Lln-LåFörebyggande underhåll,
spårslipning
298444 (LLN) LÅ 1913 1913 00:20 02:40 D A Lln 52 - Lå 31FNED Lå
1,30
E-skydd till obj 296923296924 LÅ X 1906 1906 00:31 06:00 D E-skydd A Lå si 31-52 XO1
1906 1906 00:58 06:15 D E-skydd A Lå si 22-24 XTo2
bup_tc_h_v1904_191519-01-16 15:13:44Datum:
19 (40)
Handläggare:
Sida:
Mats Fri
Arbetsskiktet
BUP
Östra Vecka : 1904 1915Västra Stambanan Söö-G
AnmärkningarAvSplösBegränsningspkt/
Ha-nedsättning
PåvDetaljH/DKl tiKl frDagarV tiV frSpBeskrivningEspdTillFranObj /
Kls
H/D: H = Hel sammanhängande tid mer än 24 h D = Delad tid återkommande enligt dagangivelse Påverkan: A = Avstängt spår B = Begränsad framkomlighet H = Hastighetsnedsättning
E-skydd till obj 296925296926 LÅ X 1906 1906 23:00 24:00 D E-skydd A Lå si 22-24 XS2
1907 1907 00:00 05:30 D E-skydd A Lå si 22-24 XM
1907 1907 00:10 05:30 D E-skydd A Lå si 22-24 XTi
1907 1907 00:30 05:50 D E-skydd A Lå si 31-52 XOTo1
Espdr Lå-LlnVSB förundersökningar leta
rör D-skydd
297581 LÅ 1904 1904 01:15 01:40 D A Lå 51 - 57O-F2
1904 1904 01:52 03:05 D AO-F
1904 1904 03:20 04:30 D AO-F
1904 1904 05:10 05:50 D AO-F
Förebyggande underhåll,
spårslipning
298427 LÅ 1912 1912 04:00 05:00 D A Lå 55,13 - Lå 22S2,3
Åtg. Bes.anm KTL298551 LÅ 1906 1906 23:45 01:40 D A Lå 32 - 55, hfp vx 113 XnmTiLå 20
Åtg. Bes.anm KTL298553 LÅ 1906 1906 03:15 06:15 D A Lå hfp vx 117, 136 - Lå 85 XTi3,4 19
Förebyggande underhåll,
spårslipning
298425 LÅ (FA) 1912 1912 02:00 04:00 D A Lå 53 - Fa 51SUPP Lå
2
Förebyggande underhåll,
spårslipning
298446 LÅ (FA) 1913 1913 03:00 05:30 D A Lå 58 - Fa 21FNED Lå
1
bup_tc_h_v1904_191519-01-16 15:13:44Datum:
20 (40)
Handläggare:
Sida:
Mats Fri
Arbetsskiktet
BUP
Västra Vecka : 1904 1915Bergslagsbanan Stl-Kil
AnmärkningarAvSplösBegränsningspkt/
Ha-nedsättning
PåvDetaljH/DKl tiKl frDagarV tiV frSpBeskrivningEspdTillFranObj /
Kls
H/D: H = Hel sammanhängande tid mer än 24 h D = Delad tid återkommande enligt dagangivelse Påverkan: A = Avstängt spår B = Begränsad framkomlighet H = Hastighetsnedsättning
Tryckning298748 (HLF) (HLT) 1904 1904 08:16 10:22 D A-skydd A Hlf 22 - Hlt 221ME Alla
Ghyn
1904 1904 10:55 11:57 D A-skydd A Hlf 22 - Hlt 221M
1904 1904 12:56 20:00 D A-skydd A Hlf 22 - Hlt 221M
1904 1904 08:47 10:22 D A-skydd A Hlf 22 - Hlt 221Ti
1904 1904 07:30 08:10 D A-skydd A Hlf 22 - Hlt 221Ti
1904 1904 10:55 11:33 D A-skydd A Hlf 22 - Hlt 221Ti
1904 1904 12:33 13:00 D A-skydd A Hlf 22 - Hlt 221Ti
1904 1904 13:35 16:02 D A-skydd A Hlf 22 - Hlt 221Ti
Trädfällning296651 HLF (DGÖ) 1909 1909 13:00 20:50 D A Hlf si L1 - Nka si L2 XME Hlt 1,2
1909 1909 13:40 15:54 D A Hlf si L1 - Nka si L2 XTi
1909 1909 16:36 20:50 D A Hlf si L1 - Nka si L2 XTi
1909 1909 13:40 16:00 D A Hlf si L1 - Nka si L2 XO
1909 1909 16:45 20:30 D A Hlf si L1 - Nka si L2 XO
1909 1909 13:40 14:55 D A Hlf si L1 - Nka si L2 XTo
1909 1909 17:12 20:50 D A Hlf si L1 - Nka si L2 XTo
Trädfällning296650 (HLT) GDL 1908 1908 06:00 12:20 D A Nka si L1 - Dgö si 23, Gdl si 32, 34 XME Dgö
1,2,3
Gdl 1,2
1908 1908 09:06 11:03 D A Nka si L1 - Dgö si 23, Gdl si 32, 34 XTiTo
1908 1908 12:52 15:45 D A Nka si L1 - Dgö si 23, Gdl si 32, 34 XTi
1908 1908 13:20 15:45 D A Nka si L1 - Dgö si 23, Gdl si 32, 34 XTo
1908 1908 07:00 11:45 D A Nka si L1 - Dgö si 23, Gdl si 32, 34 XO
1908 1908 12:52 15:23 D A Nka si L1 - Dgö si 23, Gdl si 32, 34 XO
1908 1908 07:00 11:45 D A Nka si L1 - Dgö si 23, Gdl si 32, 34 XF
1908 1908 12:25 14:10 D A Nka si L1 - Dgö si 23, Gdl si 32, 34 XF
Trädfällning296639 GDL (KIL) 1907 1907 08:20 12:40 D A Gdl si 21 - Kil si 83v XME Gdl
1,2, Sdm
1,2
1907 1907 13:27 14:48 D A Gdl si 21 - Kil si 83v XM
1907 1907 07:00 08:53 D A Gdl si 21 - Kil si 83v XTiTo
1907 1907 11:15 12:40 D A Gdl si 21 - Kil si 83v XTiTo
1907 1907 13:27 15:15 D A Gdl si 21 - Kil si 83v XTiTo
1907 1907 07:00 12:40 D A Gdl si 21 - Kil si 83v XO
1907 1907 13:27 15:30 D A Gdl si 21 - Kil si 83v XO
1907 1907 07:00 15:30 D A Gdl si 21 - Kil si 83v XF
bup_tc_h_v1904_191519-01-16 15:13:44Datum:
21 (40)
Handläggare:
Sida:
Mats Fri
Arbetsskiktet
BUP
Västra Vecka : 1904 1915Gårdsjö - Håkantorp
AnmärkningarAvSplösBegränsningspkt/
Ha-nedsättning
PåvDetaljH/DKl tiKl frDagarV tiV frSpBeskrivningEspdTillFranObj /
Kls
H/D: H = Hel sammanhängande tid mer än 24 h D = Delad tid återkommande enligt dagangivelse Påverkan: A = Avstängt spår B = Begränsad framkomlighet H = Hastighetsnedsättning
Trafikpåverkan: Trafikavbrott (Gårdsjö)-(Mariestad)Slipersbyte266106
Övrigt
(GDÖ) (MST) 1915 1915 20:30 05:00 D A Gdö si 24 - Mst si A2nmTi-nmFE
1915 1915 05:00 24:00 H H (sth: 80/40 km+m: 7,000/10,000
Längd: 3000)
Ti-S
Förebyggande underhåll293053 (GDÖ) (MST) 1902 1905 20:30 05:00 D A Gdö si 24 - Mst si A2nmTi-nmFE
Förebyggande underhåll296547 (GDÖ) (MST) 1906 1911 20:30 05:00 D A Gdö si 24 - Mst si A2nmTi nmTo
nmF
E
Förebyggande underhåll296554 (GDÖ) (MST) 1906 1911 20:30 05:00 D A Gdö si 24 - Mst si A2nmOE
Trafikpåverkan; Trafikavbrott (Gårdsjö)-(Håkantorp)
Tiderna i servicefönstret avropas som underobjekt
genom ordinarie rutiner för Bup.
Servicefönster 2019251329 (GDÖ) (HÅP) 1905 1915 22:00 05:00 D AnmOE
1915 1917 22:00 05:00 D AnmM
bup_tc_h_v1904_191519-01-16 15:13:44Datum:
22 (40)
Handläggare:
Sida:
Mats Fri
Arbetsskiktet
BUP
Västra Vecka : 1904 1915Karlstad - Skoghall
AnmärkningarAvSplösBegränsningspkt/
Ha-nedsättning
PåvDetaljH/DKl tiKl frDagarV tiV frSpBeskrivningEspdTillFranObj /
Kls
H/D: H = Hel sammanhängande tid mer än 24 h D = Delad tid återkommande enligt dagangivelse Påverkan: A = Avstängt spår B = Begränsad framkomlighet H = Hastighetsnedsättning
Ktl-underhåll293974 KS SKOG 1904 1904 07:35 12:15 D A Ks hfp vx 471 - Skog sb XM-FE
1904 1904 12:50 16:00 D A Ks hfp vx 471 - Skog sb XM-FE Skog
alla
Ktl-underhåll293977 KS SKOG 1905 1905 07:35 12:15 D A Ks hfp vx 471 - Skog sb XM-OE
1905 1905 12:50 16:00 D A Ks hfp vx 471 - Skog sb XM-OE Skog
alla
bup_tc_h_v1904_191519-01-16 15:13:44Datum:
23 (40)
Handläggare:
Sida:
Mats Fri
Arbetsskiktet
BUP
Västra Vecka : 1904 1915Kil - Torsby
AnmärkningarAvSplösBegränsningspkt/
Ha-nedsättning
PåvDetaljH/DKl tiKl frDagarV tiV frSpBeskrivningEspdTillFranObj /
Kls
H/D: H = Hel sammanhängande tid mer än 24 h D = Delad tid återkommande enligt dagangivelse Påverkan: A = Avstängt spår B = Begränsad framkomlighet H = Hastighetsnedsättning
Kontaktpersoner
DPL Mikael Kindberg TRV 0703773562
PL Rickard Sunström TRV 0706127296
Ibruktagning
vägskyddsanläggningar
(Kil)-(Bäb)
298848 (KIL) (BÄB) 1911 1911 20:51 08:10 D Ibruktagning
vsi
A Kil si13h - Bäb si22 (efter tåg
8985)
nmSE
1911 1911 09:40 13:26 D Ibruktagning
vsi
A Kil si13h - Bäb si22S
Trafikpåverkan:
v.1914, 1915, 1918, 1919: Trafikavbrott (Kil)-Torsby
v.1926, 1936, 1937: Trafikavbrott (Sunne) -Torsby inkl
Torsby
180827 tidigarelagt 1,15 H// BE
Banarbetsvecka /
Servicefönster 2019
251287 (KIL) TOY 1914 1914 00:00 08:00 D A Kil 13v - Toy StoppbockarLE Toy
spår 1
1914 1915 22:15 04:45 D A Kil 13v - Toy StoppbockarnmTi-nmF
1914 1918 00:00 24:00 H H (sth: 80/40 Längd: 1500)M-SE
1914 1918 00:00 24:00 H H (sth: 80/70 Längd: 1000)M-S
Dikning/spårunderhåll297834 (BÄB) (RTS) 1906 1908 09:50 11:00 D A Bäb-Rts efter tåg 62545MOFE
1906 1908 11:30 11:55 D A Bäb-Rts efter tåg 8957MO-F
1906 1908 12:05 13:10 D A Bäb-Rts efter tåg 62545MO-F
1906 1906 09:50 10:30 D A Bäb-Rts efter tåg 62545To
1908 1908 09:50 10:30 D A Bäb-Rts efter tåg 62545To
Dikning/spårunderhåll297908 (BÄB) (SUN) 1906 1908 09:10 11:00 D A Bäb-Sun efter tåg 8955TiE
1906 1908 11:30 13:10 D A Bäb-Sun efter tåg 8957Ti
Dikning/spårunderhåll297988 (RTS) (SUN) 1907 1908 09:20 10:50 D A Rts-SunO-FE
1907 1908 11:40 13:05 D A Rts-sunO-F
Dikning/spårunderhåll297290 (SUN) (TOY) 1903 1904 08:10 09:15 D A Sun-Toy efter tåg 8960M-FE
1904 1904 10:25 11:35 D A Sun-Toy efter tåg 8962M-OF
Dikning/spårunderhåll297821 (SUN) (TOY) 1905 1906 08:10 09:15 D A Sun-Toy efter tåg 8960M-FE
1905 1905 10:25 11:35 D A Sun-Toy efter tåg 8962M-F
1906 1906 10:25 11:35 D A Sun-Toy efter tåg 8962M-OF
bup_tc_h_v1904_191519-01-16 15:13:44Datum:
24 (40)
Handläggare:
Sida:
Mats Fri
Arbetsskiktet
BUP
Västra Vecka : 1904 1915Kristinehamn - Filipstad
AnmärkningarAvSplösBegränsningspkt/
Ha-nedsättning
PåvDetaljH/DKl tiKl frDagarV tiV frSpBeskrivningEspdTillFranObj /
Kls
H/D: H = Hel sammanhängande tid mer än 24 h D = Delad tid återkommande enligt dagangivelse Påverkan: A = Avstängt spår B = Begränsad framkomlighet H = Hastighetsnedsättning
Ktl-besiktning296607 KHN NKA 1906 1906 22:00 05:00 D A Khn si 120, 122 - Nka si 14 XnmTi-nmFE Khn
7,8, Nka
22
Trafikpåverkan: Trafikavbrott (Storfors)-(Nykroppa)Förebyggande underhåll,
spårslipning
266694
Övrigt
(SF) (NKA) 1909 1909 00:00 05:00 D A Nka 12 - Sf 1/1ME
bup_tc_h_v1904_191519-01-16 15:13:44Datum:
25 (40)
Handläggare:
Sida:
Mats Fri
Arbetsskiktet
BUP
Västra Vecka : 1904 1915Norge/Vänerbanan Kil-Gbm
AnmärkningarAvSplösBegränsningspkt/
Ha-nedsättning
PåvDetaljH/DKl tiKl frDagarV tiV frSpBeskrivningEspdTillFranObj /
Kls
H/D: H = Hel sammanhängande tid mer än 24 h D = Delad tid återkommande enligt dagangivelse Påverkan: A = Avstängt spår B = Begränsad framkomlighet H = Hastighetsnedsättning
Trafikpåverkan: Trafikavbrott
Avstängt inkl Gms, Sfl. Separat E-skydd för Kil dp.
Tågvändningar kan ske i Ål (ej rundgång med lok).
Förebyggande underhåll251254
Övrigt
(KIL) (ÅL) 1914 1914 20:00 24:00 D D-skydd A Kil si 5h - Ål si 38SE El
2,3,Gms
alla, Sgm
2,3,Vdb
2,3, Sfl
1,2,3,
1915 1915 00:00 06:00 D D-skydd A Kil si 5h - Ål si 38M
1915 1915 20:00 06:00 D D-skydd A Kil si 5h - Ål si 38nmTi-nmF
1915 1916 00:00 24:00 H H (sth: 160/40 Längd: 1000)M-SE
1915 1916 00:00 24:00 H H (sth: 160/70 Längd: 1500)M-S
Trafikpåverkan: Trafikavbrott på vita tider
Sträckan kommer slipas under 10 skift, detaljplaneras
efter godkännande.
Förebyggande underhåll,
spårslipning
266592 (KIL) (ÖX) 1903 1904 00:00 05:45 D A Kil 5h - Öx 21ME
1904 1904 21:30 05:00 D A Kil 5h - Öx 21nmTi
bup_tc_h_v1904_191519-01-16 15:13:44Datum:
26 (40)
Handläggare:
Sida:
Mats Fri
Arbetsskiktet
BUP
Västra Vecka : 1904 1915Värmlandsbanan
AnmärkningarAvSplösBegränsningspkt/
Ha-nedsättning
PåvDetaljH/DKl tiKl frDagarV tiV frSpBeskrivningEspdTillFranObj /
Kls
H/D: H = Hel sammanhängande tid mer än 24 h D = Delad tid återkommande enligt dagangivelse Påverkan: A = Avstängt spår B = Begränsad framkomlighet H = Hastighetsnedsättning
Detektorunderhåll
varmgångsdet
297716 (CG) (ÅT) 1905 1905 08:51 09:15 D A Åt 22 - Cg 21ToE
1905 1905 09:34 10:35 D A Åt 22 - Cg 21To
1905 1905 10:56 11:35 D A Åt 22 - Cg 21To
BuskröjningMaskinell buskröjning Åt-
Cg 631 helg v3-5
296881 (ÅT) (CG) 1903 1905 05:00 07:35 D A Åt si 22 - Cg si 21LE
1903 1905 12:08 13:24 D AL
1903 1905 03:36 04:35 D AS
1903 1905 05:00 07:34 D AS
1903 1905 07:53 08:30 D AS
1903 1905 08:52 10:00 D AS
1903 1905 10:22 11:02 D AS
1904 1904 07:55 10:02 D AL
1905 1905 07:55 10:00 D AL
1905 1905 10:22 10:45 D AL
Vita tider.
Kontaktperson: Mikael Kindberg Ivväp5 Tfn:
0104523714
Systembyte TMS till
Ebicos900 (Lå)-Cg
299073 AR CG 1910 1910 02:00 06:00 D A Ar 21 - Cg 22SE ALLA
1911 1911 00:00 06:00 D A Ar 21- Cg 22M
BuskröjningMaskinell buskröjning 631
Ar-Åt helg v5
296882 (AR) (ÅT) 1905 1905 19:40 21:58 D A Ar si 22 - Åt si 21LE
1905 1905 22:23 23:25 D A Ar si 22 - Åt si 21L
1905 1905 23:50 00:17 D A Ar si 22 - Åt si 21nmS
1905 1905 03:36 04:50 D AS
1905 1905 05:16 07:45 D AS
1905 1905 08:42 09:47 D AS
1905 1905 10:12 10:58 D AS
1905 1905 12:00 13:08 D AS
Maskinell buskröjning 631
Ar-Åt v6
297669 (AR) (ÅT) 1906 1906 05:16 07:45 D A Ar - ÅtLSE
1906 1906 08:08 09:50 D AL
1906 1906 10:12 10:34 D AL
1906 1906 12:00 13:20 D AL
1906 1906 03:36 04:46 D AS
1906 1906 08:42 09:50 D AS
1906 1906 10:12 11:00 D AS
1906 1906 12:00 13:05 D AS
Vita tider.
Kontaktperson: Mikael Kindberg Ivväp5 Tfn:
0104523714
Systembyte TMS till
Ebicos900 (Lå)-Cg
299072 KIL (AR) 1910 1910 22:00 02:00 D A Kil 87v - Ar 21nmSE
1910 1910 22:00 24:00 D A Kil 87v - Ar 21S
Trafikpåverkan:
V. 1850 - 1917 endast hastighetsnedsättnig
Trafikavbrott Karlstad - Skattkärr, Karlstad går att
trafikera från Kil. växling till Skoghall är ok.
Söndag V1940 och Lördag söndag V1933 02:40-09:00
är det trafikavbrott, spänningslöst inklusive
tågvärmeposter i hela Karlstad.
V1933 M - O kl. 12:00 kan tåg 9422/9423 vid två
tillfällen släppas igenom arbetet.
Mötesstationer Kil-Laxå,
Delen Pråmkanalen
263315
Övrigt
KS 1850 1941 00:00 24:00 H H (sth: 90/40 km+m:
328,650/329,825 Längd: 1175)
M-S1A
bup_tc_h_v1904_191519-01-16 15:13:44Datum:
27 (40)
Handläggare:
Sida:
Mats Fri
Arbetsskiktet
BUP
Västra Vecka : 1904 1915Värmlandsbanan
AnmärkningarAvSplösBegränsningspkt/
Ha-nedsättning
PåvDetaljH/DKl tiKl frDagarV tiV frSpBeskrivningEspdTillFranObj /
Kls
H/D: H = Hel sammanhängande tid mer än 24 h D = Delad tid återkommande enligt dagangivelse Påverkan: A = Avstängt spår B = Begränsad framkomlighet H = Hastighetsnedsättning
Viss växling med DIESEL är ok efter samråd
Trafik ENDAST möjlig på spår 1 och 2
GEO-teknisk undersökning298682 KS 1905 1905 00:10 09:00 D A Hfp vxl 460-Hfp vxl 414,415 XL3,4,5,6,7,
8,9
1905 1905 20:40 09:30 D A Hfp vxl 460-Hfp vxl 414,415 XnmS
1905 1906 22:35 05:20 D A Hfp vxl 460-Hfp vxl 414,415 XnmM
Pråm Stagsättning vecka 6298842 KS 1906 1906 20:01 21:05 D A Si 101-113M1A
1906 1906 21:56 22:44 D A Si 101-113M
1906 1906 23:51 01:50 D A Si 101-113nmTi
1906 1906 02:00 02:50 D A Si 101-113Ti
1906 1906 03:02 04:14 D A Si 101-113Ti
1906 1906 20:01 21:05 D A Si 101-113Ti
1906 1906 22:40 23:22 D A Si 101-113Ti
1906 1906 23:50 00:14 D A Si 101-113nmO
1906 1906 00:26 01:50 D A Si 101-113O
1906 1906 02:00 02:50 D A Si 101-113O
1906 1906 03:02 04:10 D A Si 101-113O
1906 1906 04:24 05:24 D A Si 101-113O
1906 1906 20:01 21:05 D A Si 101-113O
1906 1906 21:56 23:26 D A Si 101-113O
1906 1906 23:42 00:26 D A Si 101-113nmTo
1906 1906 00:36 01:50 D A Si 101-113To
1906 1906 02:00 02:50 D A Si 101-113To
1906 1906 03:02 04:14 D A Si 101-113To
Pråm Stagsättning vecka 7298861 KS 1907 1907 20:01 21:05 D A Si 101-113M1A
1907 1907 23:51 01:50 D A Si 101-113nmTi
1907 1907 02:00 02:50 D A Si 101-113Ti
1907 1907 03:02 04:14 D A Si 101-113Ti
1907 1907 20:01 21:05 D A Si 101-113Ti
1907 1907 21:56 23:22 D A Si 101-113Ti
1907 1907 23:50 00:14 D A Si 101-113nmO
1907 1907 00:26 01:50 D A Si 101-113O
1907 1907 02:00 02:50 D A Si 101-113O
1907 1907 03:02 04:14 D A Si 101-113O
1907 1907 20:01 21:05 D A Si 101-113O
1907 1907 21:56 22:30 D A Si 101-113O
1907 1907 22:40 23:22 D A Si 101-113O
1907 1907 23:40 00:26 D A Si 101-113nmTo
1907 1907 00:36 01:25 D A Si 101-113To
1907 1907 02:12 02:50 D A Si 101-113To
1907 1907 03:15 04:12 D A Si 101-113To
1907 1907 04:24 05:25 D A Si 101-113To
Vita tider.
Kontaktperson: Mikael Kindberg Ivväp5 Tfn:
0104523714
Systembyte TMS till
Ebicos900 (Lå)-Cg
299071 KHN (KIL) 1910 1910 02:00 06:00 D A Khn 101 - Kil 87vLAlla
V och M-anmärkningar bla
Bessy 2018-383-724
295840 KHN 1902 1913 07:00 15:30 D A-skydd A Bakom si 156, 132M-F9,10,11,1
2,13,14,1
5,VXLU
bup_tc_h_v1904_191519-01-16 15:13:44Datum:
28 (40)
Handläggare:
Sida:
Mats Fri
Arbetsskiktet
BUP
Västra Vecka : 1904 1915Värmlandsbanan
AnmärkningarAvSplösBegränsningspkt/
Ha-nedsättning
PåvDetaljH/DKl tiKl frDagarV tiV frSpBeskrivningEspdTillFranObj /
Kls
H/D: H = Hel sammanhängande tid mer än 24 h D = Delad tid återkommande enligt dagangivelse Påverkan: A = Avstängt spår B = Begränsad framkomlighet H = Hastighetsnedsättning
V och M-anmärkningar bla
Bessy 2018-383-724
295889 KHN 1902 1913 07:00 15:30 D A-skydd A Bakom si 151M-FREPS,M
AG1,KB
1,MAG2,
VV2,KB
2,VV3,M
AG3,KB
3,KB
4,VV4,M
AG4
Underhåll detektor294588 (DG) (SVÅ) 1906 1906 08:26 08:55 D A-skydd A Dg si 21 - Svå si 22TiE
Underhåll detektor294589 (DG) (SVÅ) 1913 1913 08:35 08:55 D A-skydd A Dg si 21 - Svå si 22TiE
Undvik attlägga ut nya tåg// FriSystembyte TMS till
Ebicos900 (Lå)-Cg
299069 (LÅ) CG 1910 1910 22:00 06:00 D AnmL nmSAlla
1910 1910 22:00 24:00 D AS
1911 1911 00:00 06:00 D AM
Vita tider.
Kontaktperson: Mikael Kindberg Ivväp5 Tfn:
0104523714
Systembyte TMS till
Ebicos900 (Lå)-Cg
299070 (LÅ) (KHN) 1910 1910 22:00 02:00 D A Lå 12 - Khn 101nmLAlla
bup_tc_h_v1904_191519-01-16 15:13:44Datum:
29 (40)
Handläggare:
Sida:
Mats Fri
Arbetsskiktet
BUP
Västra Vecka : 1904 1915Västra Stambanan Söö-G
AnmärkningarAvSplösBegränsningspkt/
Ha-nedsättning
PåvDetaljH/DKl tiKl frDagarV tiV frSpBeskrivningEspdTillFranObj /
Kls
H/D: H = Hel sammanhängande tid mer än 24 h D = Delad tid återkommande enligt dagangivelse Påverkan: A = Avstängt spår B = Begränsad framkomlighet H = Hastighetsnedsättning
Trafikpåverkan: enkelspårsdriftElsäkerhetsbesiktning296925 (LÅ) (FA) X 1906 1906 23:00 24:00 D A Lå si 22 - Fa si U2 XSUPP
1907 1907 00:00 05:30 D A Lå si 22 - Fa si U2 XM
1907 1907 00:10 05:30 D A Lå si 22 - Fa si U2 XTi
1907 1907 00:30 05:50 D A Lå si 52 - Fa si N2 XOToNED
Trafikpåverkan: enkelspårsdrift Lå-GdöElsäkerhetsbesiktning296923 (LÅ) (GDÖ) X 1906 1906 00:31 06:00 D A Lå si 52 - Gdö si N2 XONED Fa
2
1906 1906 00:58 06:15 D A Lå si 22 - Gdö si U2 XToUPP Fa
1
Trafikpåverkan: Enkelspårsdrift
Gångtidstillägg Lå-Sk Norrgående tåg 5 min
Gångtidstillägg A-G Norrgående tåg 5 min
Det gäller antingen nedspår eller uppspår, angett bara
uppspår av graftekniska skäl
1. Ett arbete som får som mest omfatta två
sammanhängande bevakningssträckor inkl.
mellanliggande driftplats. eller:
2. Två arbeten som vardera omfattar max en
bevakningssträcka. Dessa arbeten får ej finnas bredvid
varandra.
Tiderna i servicefönstret avropas som underobjekt
genom ordinarie rutiner för Bup.
Servicefönster 2019251313 (LÅ) (SK) X 1905 1905 00:30 05:30 D AOUPP
1906 1916 00:30 05:30 D AM
1906 1915 00:30 05:30 D ATi-L
1906 1921 23:00 07:00 D AnmS
Trafikpåverkan: enkelspårsdriftElsäkerhetsbesiktning296930 (FA) (GDÖ) X 1908 1908 00:32 06:10 D A Fa si N1 - Gdö si N2 XONED
1908 1908 00:45 06:20 D A Fa si N1 - Gdö si N2 XTo
1908 1908 23:00 24:00 D A Fa si U1 - Gdö si U2 XSUPP
1909 1909 00:00 05:30 D A Fa si U1 - Gdö si U2 XM
1909 1909 00:48 06:20 D A Fa si U1 - Gdö si U2 XTi
Trafikpåverkan: enkelspårsdrift Äl-FaElsäkerhetsbesiktning Gdö
dp
296929 (FA) (ÄL) X 1907 1907 23:00 24:00 D A Fa si U1 - Äl si U2 XSUPP Gdö
2,3,4
1908 1908 00:00 05:30 D A Fa si U1 - Äl si U2 XM
1908 1908 00:50 06:20 D A Fa si N1 - Äl si N2 XTiNED
Gdö 1
Trafikpåverkan: enkelspårsdriftElsäkerhetsbesiktning296933 GDÖ (ÄL) X 1909 1909 00:50 06:25 D A Gdö si 31 - Äl si N2 XToNED
Gdö 1
1910 1910 00:50 06:20 D A Gdö hfp vx 22a - Äl si U2 XTiUPP
Trafikpåverkan: enkelspårsdrift Gdö-SleElsäkerhetsbesiktning Äl dp296932 GDÖ SLE X 1909 1909 00:38 06:00 D A Gdö si 31 - Sle hfp vx 21b XONED
Gdö 1,Äl
1
1909 1909 23:55 24:00 D A Gdö hfp vx 22a - Sle si 32 XSUPP Äl
2, Sle 3
1910 1910 00:00 06:30 D A Gdö hfp vx 22a - Sle si 32 XM
Trafikpåverkan: enkelspårsdriftElsäkerhetsbesiktning296937 ÄL SLE X 1910 1910 00:38 06:10 D A Äl si 31 - Sle hfp vx 21b XONED Äl 3
bup_tc_h_v1904_191519-01-16 15:13:44Datum:
30 (40)
Handläggare:
Sida:
Mats Fri
Arbetsskiktet
BUP
Västra Vecka : 1904 1915Västra Stambanan Söö-G
AnmärkningarAvSplösBegränsningspkt/
Ha-nedsättning
PåvDetaljH/DKl tiKl frDagarV tiV frSpBeskrivningEspdTillFranObj /
Kls
H/D: H = Hel sammanhängande tid mer än 24 h D = Delad tid återkommande enligt dagangivelse Påverkan: A = Avstängt spår B = Begränsad framkomlighet H = Hastighetsnedsättning
Trafikpåverkan: enkelspårsdrift Äl-TElsäkerhetsbesiktning Sle
dp
296938 ÄL T X 1910 1910 23:58 24:00 D A Äl si 31 - T si 62 XSNED Äl
3, Sle
1,2, T 1
1911 1911 00:00 06:30 D A Äl si 31 - T si 62 XM
1911 1911 00:43 06:30 D A Äl hfp vx 22a - T hfp vx 21b XTiUPP Sle
3
Trafikpåverkan: enkelspårsdrift T- SleElsäkerhetsbesiktning296940 SLE T X 1911 1911 23:50 05:40 D A Sle si 61 - T hfp vx 21b XnmOUPP Sle
3
1911 1911 22:55 05:30 D A Sle hfp vx 22a - T si 62 XnmToNED T 1
Trafikpåverkan: enkelspårsdrift Sle-MhElsäkerhetsbesiktning T dp297055 SLE MH X 1911 1911 22:30 24:00 D A Sle si 61 - Mh hfp vx 21b XSUPP Sle
3, T 2,3
1912 1912 00:00 05:15 D A Sle si 61 - Mh hfp vx 21b XM
1912 1912 22:55 05:30 D A Sle hfp vx 22a - Mh si 62 XnmTiNED T 1,
Mh 3
Trafikpåverkan: enkelspårsdrift T- Mh
Mindre förseningar på något godståg// Fri
Elsäkerhetsbesiktning297056 T MH X 1912 1912 00:20 05:30 D A T si 31 - Mh si 62 XONED T 1,
Mh 3
1912 1912 00:10 05:30 D A T si 31 - Mh si 62 XTo
1913 1913 00:00 05:30 D A T hfp vx 22a - Mh hfp vx 21b XTiUPP
1913 1913 00:20 05:30 D A T hfp vx 22a - Mh hfp vx 21b XO
Trafikpåverkan: enkelspårsdrift T-VäElsäkerhetsbesiktning Mh
dp
297057 T VÄ X 1913 1913 00:30 05:30 D A T si 31 - Vä hfp vx 21b XMNED T 1,
Mh 3
1913 1913 23:00 24:00 D A T hfp vx 22a - Vä si 32 XSUPP Mh
1,2, Vä 4
1914 1914 00:00 05:30 D A T hfp vx 22a - Vä si 32 XM
Trafikpåverkan: enkelspårsdrift Mh- VäElsäkerhetsbesiktning297784 MH VÄ X 1914 1914 00:10 05:30 D A Mh si 31 - Vä hfp vx 21b XTiNED Mh
3
1914 1914 00:30 05:30 D A Mh si 31 - Vä hfp vx 21b XO
1914 1914 00:30 05:42 D A Mh hfp vx 22a - Vä si 32 XToUPP Vä
4
1915 1915 00:30 05:42 D A Mh hfp vx 22a - Vä si 32 XTi
Trafikpåverkan: enkelspårsdrift Mh- VäRevision vx 21a Vä298228 (MH) VÄ X 1911 1911 00:20 03:00 D A-skydd A Vä si 51-61OUPP Vä
4
Trafikpåverkan: enkelspårsdrift Mh-SkRevision vx
21b,31a,32b,22a Vä
298239 (MH) (SK) X 1911 1911 00:07 05:30 D A-skydd A Vä si 21-52ToNED Vä
2,3
Trafikpåverkan: enkelspårsdrift Mh-SkRevision vx
21b,31a,32b,22a Vä
298286 (MH) (SK) X 1911 1911 00:07 05:30 D A-skydd A Vä si 21-52FNED Vä
2,3
BUP
Trafikpåverkan: enkelspårsdrift Sk- Vä
Revision vx 107,122298122 (VÄ) SK X 1909 1909 23:15 05:22 D A-skydd A Sk si 32-51nmTiUPP 1
BUP
Tsä från 3458 växlas till sp 7 via söder - Marie Sj
informerad.
Revision vx 108,109,121298124 (VÄ) SK X 1909 1909 23:15 05:05 D A-skydd A Sk si 21-62nmONED Sk
2
Trafikpåverkan: enkelspårsdrift Sk- VäRevision vx 22b Vä298229 VÄ (SK) X 1911 1911 03:00 05:42 D A-skydd A Vä si 22-32OUPP Vä
4
bup_tc_h_v1904_191519-01-16 15:13:44Datum:
31 (40)
Handläggare:
Sida:
Mats Fri
Arbetsskiktet
BUP
F Vecka : 1904 1915Bofors - Strömtorp
AnmärkningarAvSplösBegränsningspkt/
Ha-nedsättning
PåvDetaljH/DKl tiKl frDagarV tiV frSpBeskrivningEspdTillFranObj /
Kls
H/D: H = Hel sammanhängande tid mer än 24 h D = Delad tid återkommande enligt dagangivelse Påverkan: A = Avstängt spår B = Begränsad framkomlighet H = Hastighetsnedsättning
Spärrfärd 70681293532 (BOF) (SRT) 1850 1927 09:05 09:30 D Spärrfärd A Bof- SrtM-FE
Spärrfärd 70676293528 (SRT) (BOF) 1850 1927 05:39 06:05 D Spärrfärd A Srt- BofM-FE
bup_tc_h_v1904_191519-01-16 15:13:44Datum:
32 (40)
Handläggare:
Sida:
Mats Fri
Arbetsskiktet
BUP
F Vecka : 1904 1915Karlstad - Skoghall
AnmärkningarAvSplösBegränsningspkt/
Ha-nedsättning
PåvDetaljH/DKl tiKl frDagarV tiV frSpBeskrivningEspdTillFranObj /
Kls
H/D: H = Hel sammanhängande tid mer än 24 h D = Delad tid återkommande enligt dagangivelse Påverkan: A = Avstängt spår B = Begränsad framkomlighet H = Hastighetsnedsättning
Spärrfärd 70490293477 (KS) (SKOG) 1850 1949 22:45 23:10 D Spärrfärd A Skog- KsM-SE
Spärrfärd 70491293482 (KS) (SKOG) 1850 1949 21:28 21:46 D Spärrfärd AM-SE
Spärrfärd 70510293483 (KS) (SKOG) 1850 1949 12:24 12:44 D Spärrfärd A Skog- KsM-FE
Spärrfärd 70511293484 (KS) (SKOG) 1850 1949 07:06 07:27 D Spärrfärd A Ks- SkogM-FE
Spärrfärd 70512293486 (KS) (SKOG) 1850 1949 00:08 00:30 D Spärrfärd A Skog- KsM-SE
Spärrfärd 70513293487 (KS) (SKOG) 1850 1949 17:55 18:14 D Spärrfärd A Ks- SkogM-FE
Spärrfärd 70515293488 (KS) (SKOG) 1850 1949 06:33 06:54 D Spärrfärd ALSE
Spärrfärd 70520293490 (KS) (SKOG) 1850 1949 11:35 11:55 D Spärrfärd A Skog- KsLSE
Spärrfärd 70523293491 (KS) (SKOG) 1850 1949 18:13 18:32 D Spärrfärd ALSE
bup_tc_h_v1904_191519-01-16 15:13:44Datum:
33 (40)
Handläggare:
Sida:
Mats Fri
Arbetsskiktet
BUP
F Vecka : 1904 1915Kristinehamn - Filipstad
AnmärkningarAvSplösBegränsningspkt/
Ha-nedsättning
PåvDetaljH/DKl tiKl frDagarV tiV frSpBeskrivningEspdTillFranObj /
Kls
H/D: H = Hel sammanhängande tid mer än 24 h D = Delad tid återkommande enligt dagangivelse Påverkan: A = Avstängt spår B = Begränsad framkomlighet H = Hastighetsnedsättning
Spärrfärd 70680293531 (KHN) (SF) 1850 1919 11:10 11:42 D A Khn- SfMToE
Spärrfärd 70684293537 (KHN) (NKA) 1850 1919 11:11 11:54 D A Khn- NkaOFE
Spärrfärd 70682293533 (SF) (NKA) 1850 1919 12:32 12:48 D A Sf- NkaMToE
Spärrfärd 70661293501 (NKA) (KHN) 1850 1926 14:33 15:15 D Spärrfärd A Nka- KhnO-FE
Spärrfärd 70695293559 (NKA) (KHN) 1850 1926 14:37 15:19 D Spärrfärd A Nka- KhnME
Spärrfärd 70683293536 (NKA) DGÖ 1850 1919 12:49 13:13 D A Nka- DgöMToE
Spärrfärd 70685293538 (NKA) DGÖ 1850 1919 11:55 12:20 D A Nka- DgöOFE
Spärrfärd 70660293507 (DGÖ) (NKA) 1850 1926 14:21 14:32 D Spärrfärd A Dgö- NkaO-FE
Spärrfärd 70662293511 (DGÖ) (NKA) 1850 1926 14:25 14:36 D Spärrfärd A Dgö- NkaME
IMV100M spårlägesmätning
Kontaktperson: Anneli Günell 010-1215668
IMV100M
spårlägesmätning
293475 (DGÖ) (FID) 1905 1905 14:20 15:20 D AToE
Spärrfärd 70683295867 (DGÖ) (FID) 1850 1919 12:49 13:13 D A Dgö - FidMToE
Spärrfärd 70685296087 (DGÖ) (FID) 1850 1919 11:55 12:20 D A Dgö - FidOFE
Spärrfärd 70663293512 (FID) (DGÖ) 1850 1926 13:50 14:05 D Spärrfärd A Fid- DgöME
Spärrfärd 70691293553 (FID) (DGÖ) 1850 1926 14:05 14:20 D Spärrfärd A Fid- DgöO-FE
bup_tc_h_v1904_191519-01-16 15:13:44Datum:
34 (40)
Handläggare:
Sida:
Mats Fri
Arbetsskiktet
BUP
F Vecka : 1904 1915Värmlandsbanan
AnmärkningarAvSplösBegränsningspkt/
Ha-nedsättning
PåvDetaljH/DKl tiKl frDagarV tiV frSpBeskrivningEspdTillFranObj /
Kls
H/D: H = Hel sammanhängande tid mer än 24 h D = Delad tid återkommande enligt dagangivelse Påverkan: A = Avstängt spår B = Begränsad framkomlighet H = Hastighetsnedsättning
Spärrfärd 70698293566 (KHN) (BJB) 1850 1925 09:05 09:26 D Spärrfärd A Khn- B jbM-FE
Spärrfärd 70699293568 (BJB) (KHN) 1850 1949 11:15 11:30 D Spärrfärd A Bjb- KhnM-FE
bup_tc_h_v1904_191519-01-16 15:13:44Datum:
35 (40)
Handläggare:
Sida:
Mats Fri
Arbetsskiktet
BUP
T Vecka : 1904 1915Bergslagsbanan Gä-Fv
AnmärkningarAvSplösBegränsningspkt/
Ha-nedsättning
PåvDetaljH/DKl tiKl frDagarV tiV frSpBeskrivningEspdTillFranObj /
Kls
H/D: H = Hel sammanhängande tid mer än 24 h D = Delad tid återkommande enligt dagangivelse Påverkan: A = Avstängt spår B = Begränsad framkomlighet H = Hastighetsnedsättning
A-skydd för transformatortransportKD transformatortransport293849 LA 1901 1905 02:08 02:18 D A-skydd för
transformatortr
ansport
A La si 122-169L8
1906 1906 02:50 03:00 D A-skydd för
transformatortr
ansport
A La si 122-169L
1907 1911 02:08 02:18 D A-skydd för
transformatortr
ansport
A La si 122-169L
1912 1912 02:50 03:00 D A-skydd för
transformatortr
ansport
A La si 122-169L
1913 1915 02:08 02:18 D A-skydd för
transformatortr
ansport
A La si 122-169L
A-skydd för transformatortransportRetur av KD
transformatortransport
294200 LA 1902 1915 06:16 06:26 D A-skydd A La si 122-169M8
A-skydd för transformatortransportKD Transformatortransport293850 STL 1901 1905 04:10 04:20 D A-skydd A Stl si 32-22L3
1906 1906 04:30 04:40 D A-skydd A Stl si 32-22L
1907 1911 04:10 04:20 D A-skydd A Stl si 32-22L
1912 1912 04:30 04:40 D A-skydd A Stl si 32-22L
1913 1915 04:10 04:20 D A-skydd A Stl si 32-22L
A-skydd för transformatortransportKD Transformatortransport293851 STL 1901 1905 04:10 04:20 D A-skydd A Stl si 23-35L1
1906 1906 04:30 04:40 D A-skydd A Stl si 23-35L
1907 1911 04:10 04:20 D A-skydd A Stl si 23-35L
1912 1912 04:30 04:40 D A-skydd A Stl si 23-35L
1913 1915 04:10 04:20 D A-skydd A Stl si 23-35L
A-skydd för transformatortransportRetur av KD
transformatortransport
294197 STL 1902 1915 05:31 05:41 D A-skydd A Stl si 35-23M1
A-skydd för transformatortransportRetur av KD
transformatortransport
294198 STL 1902 1915 05:31 05:41 D A-skydd A Stl si 22-32M3
A-skydd för transformatortransportKD160123
Transformatortransport
294438 STL 1905 1915 18:05 18:14 D A-skydd A Stl si 36-35L1
A-skydd för transformatortransportKD Transformatortransport293852 RLÅ 1901 1915 05:48 05:58 D A-skydd A Rlå si 34-33L1
A-skydd för transformatortransportRetur av KD
transformatortransport
294194 RLÅ 1902 1915 05:08 05:18 D A-skydd A Rlå si 33-34M1
A-skydd för transformatortransportKD Transformatortransport293853 SR 1901 1915 06:18 06:28 D A-skydd A Sr si 34-33L2
A-skydd för transformatortransportRetur av KD
transformatortransport
294193 SR 1902 1915 04:54 05:04 D A-skydd A Sr si 33-34M2
A-skydd för transformatortransportKD Transformatortransport293854 LD 1901 1915 07:00 07:10 D A-skydd A Ld si 34-26L2
A-skydd för transformatortransportRetur av KD
transformatortransport
294178 LD 1902 1915 04:35 04:45 D A-skydd A Ld si 26-34M2
bup_tc_h_v1904_191519-01-16 15:13:44Datum:
36 (40)
Handläggare:
Sida:
Mats Fri
Arbetsskiktet
BUP
T Vecka : 1904 1915Bergslagsbanan Gä-Fv
AnmärkningarAvSplösBegränsningspkt/
Ha-nedsättning
PåvDetaljH/DKl tiKl frDagarV tiV frSpBeskrivningEspdTillFranObj /
Kls
H/D: H = Hel sammanhängande tid mer än 24 h D = Delad tid återkommande enligt dagangivelse Påverkan: A = Avstängt spår B = Begränsad framkomlighet H = Hastighetsnedsättning
A-skydd på sidospår för transformatortransportRetur av KD
transformatortransport
294185 LD 1902 1915 04:35 04:45 D A-skydd
sidospår
A Ld hfp i vxl 31 - sb3M3
A-skydd för transformatortransportKD Transformatortransport293855 FV 1901 1915 19:34 19:44 D A-skydd A Fv si 55-61L2
A-skydd för transformatortransportKD Transformatortransport293856 FV 1901 1915 19:34 19:44 D A-skydd A Fv si 31-52L1
A-skydd för transformatortransportKD Transformatortransport293857 FV 1901 1915 19:34 19:44 D A-skydd A Fv si 81-88L4
A-skydd för transformatortransportRetur av KD
transformatortransport
294175 FV 1902 1916 04:10 04:20 D A-skydd A Fv si 52-31M1
A-skydd för transformatortransportRetur av KD
transformatortransport
294176 FV 1902 1916 04:10 04:20 D A-skydd A Fv si 61-55M2
A-skydd för transformatortransportRetur av KD
transformatortransport
294177 FV 1902 1916 04:10 04:20 D A-skydd A FV si 81-88M4
bup_tc_h_v1904_191519-01-16 15:13:44Datum:
37 (40)
Handläggare:
Sida:
Mats Fri
Arbetsskiktet
BUP
T Vecka : 1904 1915Godsstråket gm Bergslagen
AnmärkningarAvSplösBegränsningspkt/
Ha-nedsättning
PåvDetaljH/DKl tiKl frDagarV tiV frSpBeskrivningEspdTillFranObj /
Kls
H/D: H = Hel sammanhängande tid mer än 24 h D = Delad tid återkommande enligt dagangivelse Påverkan: A = Avstängt spår B = Begränsad framkomlighet H = Hastighetsnedsättning
A-skydd för transformatortransportKD Transformatortransport293858 (FV) (ER) 1901 1915 19:39 20:10 D A-skydd ALNED
A-skydd för transformatortransportRetur av KD
transformatortransport
294173 (ER) (FV) 1902 1916 04:01 04:15 D A-skydd AMNED
A-skydd för transformatortransportRetur av KD
transformatortransport
296640 ER 1902 1916 03:58 04:05 D A-skydd A Er si 52-31M2
A-skydd för transformatortransportKD Transformatortransport293859 ER (HSA) 1901 1915 20:05 20:30 D A-skydd A Er si 31 - Hsa si 21LNED 2
A-skydd för transformatortransportRetur av KD
transformatortransport
296638 (HSA) (ER) 1902 1916 03:51 04:03 D A-skydd AMNED
A-skydd för transformatortransportKD Transformatortransport293860 (HSA) (ÖR) 1901 1915 20:27 20:50 D A-skydd ALNED
A-skydd för transformatortransportRetur av KD
transformatortransport
294172 (ÖR) (HSA) 1902 1916 03:39 03:52 D A-skydd AMNED
A-skydd för transformatortransportKD Transformatortransport293861 ÖR 1904 1904 20:45 20:55 D A-skydd A Ör si 230-203L29
1905 1915 20:45 20:55 D A-skydd A Ör si 230-221L
A-skydd för transformatortransportKD Transformatortransport293862 ÖR 1904 1904 20:45 20:55 D A-skydd A Ör si 140-113L3
1905 1915 20:45 20:55 D A-skydd A Ör si 140-163L
A-skydd för transformatortransportKD Transformatortransport293863 ÖR 1901 1915 20:45 20:55 D A-skydd A Ör si 164-103L1B
A-skydd för transformatortransportKD Transformatortransport293884 ÖR 1901 1915 22:30 22:56 D A-skydd A Ör si 164-154L1,1A,1B
A-skydd för transformatortransportKD Transformatortransport293894 ÖR 1905 1915 22:30 22:56 D A-skydd A Ör si 132-163L3
A-skydd för transformatortransportRetur av KD
transformatortransport
294163 ÖR 1902 1916 03:26 03:42 D A-skydd A Ör si 163-140M3
A-skydd för transformatortransportRetur av KD
transformatortransport
294165 ÖR 1902 1916 03:26 03:36 D A-skydd A Ör si 152-103M1,1A,1B
A-skydd för transformatortransportRetur av KD
transformatortransport
294167 ÖR 1902 1916 03:35 03:42 D A-skydd A Ör si 203-230M29
A-skydd för transformatortransportKD150171 Retur av
transformatortransport
294303 ÖR 1903 1905 03:24 03:38 D A-skydd A Ör si 177-120M30
A-skydd för transformatortransportKD160123
Transformatortransport
294439 ÖR 1905 1915 00:35 00:45 D A-skydd A Ör si 156-154S1
A-skydd för transformatortransportKD Transformatortransport293904 (ÖR) (MS) 1901 1915 22:50 23:35 D A-skydd ALNED
A-skydd för transformatortransportRetur av KD
transformatortransport
294162 (MS) (ÖR) 1902 1916 03:18 03:32 D A-skydd AMNED
A-skydd för transformatortransportKD160123
Transformatortransport
294440 (MS) (KLA) 1905 1915 01:41 02:41 D A-skydd ASUPP
A-skydd för transformatortransportKD Transformatortransport296596 (MS) (KLA) 1901 1905 23:30 23:48 D A-skydd ALNED
1906 1906 23:35 23:52 D A-skydd AL
1907 1911 23:30 23:48 D A-skydd AL
1912 1912 23:35 23:52 D A-skydd AL
1913 1915 23:30 23:48 D A-skydd AL
A-skydd för transformatortransportRetur av KD
transformatortransport
294160 (KLA) (MS) 1902 1916 03:08 03:20 D A-skydd AMNED
bup_tc_h_v1904_191519-01-16 15:13:44Datum:
38 (40)
Handläggare:
Sida:
Mats Fri
Arbetsskiktet
BUP
T Vecka : 1904 1915Godsstråket gm Bergslagen
AnmärkningarAvSplösBegränsningspkt/
Ha-nedsättning
PåvDetaljH/DKl tiKl frDagarV tiV frSpBeskrivningEspdTillFranObj /
Kls
H/D: H = Hel sammanhängande tid mer än 24 h D = Delad tid återkommande enligt dagangivelse Påverkan: A = Avstängt spår B = Begränsad framkomlighet H = Hastighetsnedsättning
A-skydd för transformatortransportKD Transformatortransport296598 KLA 1905 1905 23:44 23:54 D A-skydd A Kla si 31-62L2
1906 1906 23:47 23:57 D A-skydd A Kla si 31-62L
1907 1911 23:44 23:54 D A-skydd A Kla si 31-62L
1912 1912 23:47 23:57 D A-skydd A Kla si 31-62L
1913 1915 23:44 23:54 D A-skydd A Kla si 31-62L
A-skydd för transformatortransportKD transformatortransport294019 HPBG 1901 1905 00:03 00:13 D A-skydd för
transformatortr
ansport
A Hpbg si 107-159S5,6
1906 1906 00:08 00:18 D A-skydd för
transformatortr
ansport
A Hpbg si 107-159S
1907 1911 00:03 00:13 D A-skydd för
transformatortr
ansport
A Hpbg si 107-159S
1912 1912 00:08 00:18 D A-skydd för
transformatortr
ansport
A Hpbg si 107-159S
1913 1915 00:03 00:13 D A-skydd för
transformatortr
ansport
A Hpbg si 107-159S
A-skydd för transformatortransportKD transformatortransport294020 HPBG 1901 1905 00:03 01:20 D A-skydd för
transformatortr
ansport
A Hpbg hfp vx 139 - si 159S6
1906 1906 00:08 01:15 D A-skydd för
transformatortr
ansport
A Hpbg hfp vx 139 - si 159S
1907 1911 00:03 01:15 D A-skydd för
transformatortr
ansport
A Hpbg hfp vx 139 - si 159S
1912 1912 00:08 01:15 D A-skydd för
transformatortr
ansport
A Hpbg hfp vx 139 - si 159S
1913 1915 00:03 01:15 D A-skydd för
transformatortr
ansport
A Hpbg hfp vx 139 - si 159S
A-skydd för transformatortransportKD transformatortransport294021 HPBG 1905 1915 01:15 01:25 D A-skydd för
transformatortr
ansport
A Hpbg si 256 - 125S7,8
A-skydd för transformatortransportKD transformatortransport294022 HPBG 1905 1915 01:15 01:25 D A-skydd för
transformatortr
ansport
A Hpbg si 164-165S3
A-skydd för transformatortransportKD transformatortransport294023 HPBG 1905 1915 01:15 01:25 D A-skydd för
transformatortr
ansport
A Hpbg si 145-186S5
bup_tc_h_v1904_191519-01-16 15:13:44Datum:
39 (40)
Handläggare:
Sida:
Mats Fri
Arbetsskiktet
BUP
T Vecka : 1904 1915Godsstråket gm Bergslagen
AnmärkningarAvSplösBegränsningspkt/
Ha-nedsättning
PåvDetaljH/DKl tiKl frDagarV tiV frSpBeskrivningEspdTillFranObj /
Kls
H/D: H = Hel sammanhängande tid mer än 24 h D = Delad tid återkommande enligt dagangivelse Påverkan: A = Avstängt spår B = Begränsad framkomlighet H = Hastighetsnedsättning
A-skydd för transformatortransportKD transformatortransport294024 HPBG 1905 1915 01:15 01:25 D A-skydd för
transformatortr
ansport
A Hpbg si 103-162S2
A-skydd för transformatortransportRetur av KD
transformatortransport
294089 HPBG 1904 1904 01:55 02:05 D A-skydd A Hpbg si 103-141M2
1905 1916 01:50 02:00 D A-skydd A Hpbg si 103-141M
A-skydd för transformatortransportRetur av KD
transformatortransport
294090 HPBG 1904 1904 01:55 02:05 D A-skydd A Hpbg si 182-256M7,8
1905 1916 01:50 02:00 D A-skydd A Hpbg si 182-256M
A-skydd för transformatortransportRetur av KD
transformatortransport
294092 HPBG 1904 1904 01:55 02:05 D A-skydd A Hpbg si 153-166M3
1905 1916 01:50 02:00 D A-skydd A Hpbg si 153-166M
A-skydd för transformatortransportRetur av KD
transformatortransport
294093 HPBG 1904 1905 01:55 02:05 D A-skydd A Hpbg si 186-145M5
1905 1916 01:50 02:00 D A-skydd A Hpbg si 186-145M
A-skydd för transformatortransportRetur av KD
transformatortransport
294094 HPBG 1904 1904 01:55 02:05 D A-skydd A Hpbg si 170-159M6
1905 1916 01:50 02:00 D A-skydd A Hpbg si 170-159M
A-skydd för transformatortransportRetur av KD
transformatortransport
294095 HPBG 1851 1916 02:52 03:00 D A-skydd A Hpbg si 107-170M5,6
D-skydd för transformatortransportKD transformatortransport294314 HPBG 1901 1904 01:20 01:30 D D-skydd A Hpbg si 103, 105,186,147 - 141,
166, 159, 173
S2,3,5,6,7
A-skydd för transformatortransportKD160123
Transformatortransport
294441 HPBG 1905 1915 01:55 02:05 D A-skydd för
transformatortr
ansport
A Hpbg si 127-145S5
bup_tc_h_v1904_191519-01-16 15:13:44Datum:
40 (40)
Handläggare:
Sida:
Mats Fri
Arbetsskiktet
BUP
T Vecka : 1904 1915Västra Stambanan Söö-G
AnmärkningarAvSplösBegränsningspkt/
Ha-nedsättning
PåvDetaljH/DKl tiKl frDagarV tiV frSpBeskrivningEspdTillFranObj /
Kls
H/D: H = Hel sammanhängande tid mer än 24 h D = Delad tid återkommande enligt dagangivelse Påverkan: A = Avstängt spår B = Begränsad framkomlighet H = Hastighetsnedsättning
A-skydd för transformatortransportRetur av KD
transformatortransport
294081 (K) BT 1904 1904 00:23 00:45 D A-skydd A K si 22 - Bt si 22MUPP Bt
sp 3
1905 1916 00:18 00:39 D A-skydd A K si 22 - Bt si 22M
D-skydd för transformatortransportKD transformatortransport294025 (K) (HPBG) 1904 1904 01:21 04:50 D D-skydd för
transformatortr
ansport
A Hpbg si 103,105 - K si 52,22SUPP,NE
D På 1,2.
Km 1,2.
Hgö 2,3.
Vr 1,2,3.
Bt 2,3.
1905 1915 01:21 04:50 D D-skydd för
transformatortr
ansport
A Hpbg si 103,105 - K si 52,22 XS
A-skydd för transformatortransportRetur av KD
transformatortransport
294082 (BT) (VR) 1904 1904 00:39 00:59 D A-skydd AMUPP
1905 1916 00:32 00:52 D A-skydd AM
D-skydd för transformatortransportKD160123
Transformatortransport
294443 (VR) (BT) 1905 1915 05:06 05:38 D D-skydd för
transformatortr
ansport
ASNED
D-skydd för transformatortransportKD160123
Transformatortransport
294442 VR 1905 1915 04:45 05:10 D D-skydd för
transformatortr
ansport
A Vr si 31-62S2
A-skydd för transformatortransportRetur av KD
transformatortransport
294084 (VR) HGÖ 1904 1904 00:55 01:15 D A-skydd A Vr si 22 - Hgö si 22MUPP Hgö
sp 3
1905 1916 00:48 01:09 D A-skydd A Vr si 22 - Hgö si 22M
A-skydd för transformatortransportRetur av KD
transformatortransport
294085 (HGÖ) KM 1904 1904 01:08 01:31 D A-skydd A Hgö si 22- Km si 61MUPP Km
sp 1
1905 1916 01:02 01:24 D A-skydd A Hgö si 22- Km si 61M
A-skydd för transformatortransportRetur av KD
transformatortransport
294086 (KM) (PÅ) 1904 1904 01:23 01:43 D A-skydd AMUPP
1905 1916 01:17 01:36 D A-skydd AM
A-skydd för transformatortransportRetur av KD
transformatortransport
294088 (PÅ) (HPBG) 1904 1904 01:38 02:02 D A-skydd AMNED
1905 1916 01:33 01:56 D A-skydd AM