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RESUMEN: en este documento se muestra la medición de la resistencia eléctrica de un relé del automóvil, también se determina el material, longitud y diámetro del cable que conforma el bobinado para así realizar el cálculo teórico con dicha información y compararla con las mediciones reales.

I. INTRODUCCIÓN

Resistencia eléctrica es toda oposición que encuentra la corriente a su paso por un circuito eléctrico cerrado, atenuando o frenando el libre flujo de circulación de las cargas eléctricas o electrones. Cualquier dispositivo o consumidor conectado a un circuito eléctrico representa en sí una carga, resistencia u obstáculo para la circulación de la corriente eléctrica. En este caso para el análisis se eligió un relé del automóvil el cual tiene un bobinado interno, el mismo que tiene una resistencia eléctrica de 87,9 Ω, también se obtuvo el diámetro del cable que es de 0,00013 y tiene una longitud de 50,39 m.

II. MARCO TEÓRICO

Relé: El relé o relevador es un dispositivo electromagnético, funciona como un interruptor controlado por un circuito eléctrico en el que, por medio de una bobina y electroimán, se acciona un juego de uno o varios contactos que permiten abrir o cerrar otros circuitos eléctricos independientes. (Infoautomoviles,2016)

Un relé es capaz de controlar un circuito de salida de mayor potencia que el de entrada, puede considerarse un amplio sentido como un amplificador eléctrico. Figura 1

Figura 1. Relé [1]

Bobina: La bobina o inductor por su forma de (espiras de alambre enrollado) almacena energía en forma de campo magnético. El inductor es diferente del condensador que almacena energía en forma de campo eléctrico. Todo cable por el que circula una corriente tiene a su alrededor un campo magnético, siendo el sentido de flujo del campo magnético, el que establece la ley de la mano derecha, al estar el inductor echo de espiras de cable , el capo magnético circula por el centro del inductor y cierra su campo por su parte exterior. (Unicrom, 2016).Figura 2

Figura 2. Bobina [2]

MEDICION DE LA RESISTENCIA ELECTRICA DE UN RELE

PABLO ANDRES CALLE ESPINOZAMOLINA CAMPOVERDE JUAN JOSE

pcallee @ est.ups.edu.ecjmolinac4@est.ups.edu.ec

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Micrómetro: El micrómetro, que también es denominado tonillo palmer o simplemente palmer, es un instrumento de medición, su funcionamiento se basa en un tornillo micrométrico que sirve para valorar el tamaño de un objeto con gran precisión, en un rango del orden de centésimas o de milésimas de milímetro.(Metrologia, 2016) Figura 3

Figura 3. Micrómetro [3]

III. ANALISIS

DISPOSITIVO ELÉCTRICO

Nombre de dispositivo

Aplicación del dispositivo dentro del

campo automotriz

Imagen

RELE Se ubica en el sistema eléctricos del automóvil

MEDICION DE RESISTENCIA ELECTRICA

se ubica el multímetro en la escala de 200 Ω y se coloca en los terminales 87 y 30 para obtener el valor de la resistencia que se indica en la tabla.

ELEME VALOR IMAGEN OBSERVAC

NTO RESISTENCIA

MEDICION ION

RELE 87,9 Ω Se midió en 200 Ω

MATERIAL DE BOBINADO EN EL ELEMENTO

El material del bobinado es cobre (Cu), en la tabla se aprecia el valor de la resistividad de este elemento.

CALCULO DE LA LONGITUD DEL ALAMBRE

Para determinar el diámetro del alambre del bobinado se utilizó un micrómetro, ya que el diámetro del cable es demasiado pequeño y el micrómetro permite tomar mediciones muy pequeñas y como resultado se obtuvo el valor de la siguiente tabla.

3

DIAMETRO mm0,13 0,00013

CALCULO DE LA LONGITUD DEL ALAMBRE

Para determinar la longitud del alambre del bobinado se

desenrollo el cable y se lo midió con una cinta métrica

basándonos en una medida de 50 cm y repitiendo hasta

obtener la longitud total, obteniendo asi la siguiente

longitud.

LONGITUD cm m5039 50,39

R=p lA

l= Rp

(A )

DENOMINACION AVREVIATURA VAL UN

R.ELECTRICA R

D. CABLE d

RESISTIVIDAD ρ

IV. DISCUSION

Se pudo determinar de manera experimental todas las constantes que influyen en el cálculo de la resistencia teórica que presenta la bobina del relé y se observó que los valores reales como los valores teóricos varían.

BIBLIOGRAFIA:

[1]

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Infoautomoviles. (3 de Mayo de 2016). infoautomoviles. Obtenido de http://www.infoautomoviles.net/que-son-los-relays-y-para-que-sirven/[2] Unicrom. (3 de mayo de 2016). unicrom. Obtenido de http://www.infoautomoviles.net/que-son-

los-relays-y-para-que-sirven/

[3] Metrologia. (3 de mayo de 2016). metrologia. Obtenido de http://metrologia.fullblog.com.ar/micrometro-871228131459.html