MAxHτIKA AEPoΣKAΦH

F-4 PHANTOMUSAF, US NAVY,Aερoπλαvα 6ργovται και παρ6ρyovται' oι μεγαλεq oμωq oyεδιαoειq ''ζoιJv''γιαπαvτα. ΠoυΘεvα δεv εivαι αυτo περιoooτερo πραγματικoτητα απo τo Φαvτoμ,τo γηραιo αυτov πoλεμιoτη πoυ εξακoλoυθεi vα θρioκει τη θ6oη τoU σε πoλλtqαερoπoρΙεq τoυ κooμoυ' Παρακατω ακoλoυΘεΙ η ιoτoρiα και η δραoη τωv αμε-ρικαvικιbv Φαvτoμ.

llUSMC

/Fι. ταV τα τελευταiο F-4S παvω ατο αμερικοvικο( )αερoπlαvοφδρο USS Ιι/ dway 1iv-al1 τοι,\-r/ o.blo, τoυ' Ε iρηvικoυ αvτικατασταθηκαvαπo τα Ιι/ακΝτovελ Νταγκλαq F/Α-18Α Χ0ρvεταυτo oη.lανε και το τελοq τnq ι-πηρεoiαg τωνΦαvτoμ απo αερoπλανoφoρα οπoυδηπOτε στoVπλαvητη. Στιg αρxεg τoυ 19B9 τo oπλooταoιo τouΑμερικαvικoιj Nαυτικoυ περιελαμβαvε μoλιq δ0ooμηνη F-4 και αυτα oε εφεδρεiα διαμετρικα αvτ[θε-τα απo την επoxη μολιq μια δεκαετiα πριV, ΓιoU τOκραταιo αερoπλαvo απoτελo0oε αKOμη η oπovδυ_λικη oηλη τηq αμεριKαVιKηq vαυτικηg αεροπορ[αg.To Φαvτομ ξεκiνηoε oυoιαoτικα oαν απoκλειoτικo-τητα τoιJ Αμερικαvικου Ναυτ,<oU OτqV στιq αρχεqτηg δεκαετlαq του '1950, oταv (oτιg εγκαταoταoειgτηg εταιρiαg ltz1ακΝτοvελ Α(ρκραφτ Koμπανι, oτoΣαιντ Λo0ιq) η oxεδιαoτικη ομαδα τoυ Xθρμανlt/ παρκε ι πρoτειvε dvα τερατιlδεq δικινητη ριoμα1ητικo με αποκλειoτικo oκοπo vα καλι1Qει τιgαvαγκεg τoU αμεριKαVιKου vqυτικο0 για 6vα αερo_πλαvο κρουοηg πoυ 6μεινε τελικα γνωoτο με ταxαρακτηριοτικα AΗ-1, 'oταν το αερoοκαφog 6κανετηv πρΦτη του πτηoη oτιq 27 lMα[oυ ] 958 με τoδοκιμαoτη πιλ6τo Poμπερτ Λιτλ oτα xειριoτηρια' ηoxεδiαη ε[xε πλθοv αλλαξει oημovτικα. Τo F4Η-1Φαvτoμ ηταν τΦρα ενα αvα1αιτιoτικo για τηv πρo_oταoiq τoυ Στoλoυ και κυρiωg τωv oμαδωνΑερoπλαvoφoρωV ΠoU εφερε τo σUστημα ραVταρΑPa 50 και ηταv οπλιoμ6vo με πυραυλoυg αερog-αεροg κατευθυvoμεvoυg απo ραvταρ ΑAM-N-6(αργoτερα ΑlM-7 Σπαροου) και ΑAlV-Ν-7 (αργoτε-ρα Αllι/-9 Σαιvτγουαιντερ) κατευθυvομενOUq με ηV

υπερυθρη ακτιvoβoλ[α που εξεπεμπε ο oτοxog.lδιαiτερα επιτυxημεvo oημεiο τηg oxεδ(αoηq καιo1μαvτικο oτoιxεiο oτo oπoio τo αερoπλαvo xρω-oτουoε τo μεγαλυτερο μερoq τlq ιoxυoq του ητανoι δiδυμoι κιvητηρεq J79-GΕ-2Α τηq ΤζεvεραλΕλεκτρικ με δυvατoτητα μετακαυoηg και Φη 7.326κιλΦv ( 1 6' 1 50 λιβριbv) o καθεvαq. Στην επoxη τoυ oJ79 ηταν μια πραγματικη επαναoταoη στηV τεXVo-λoγiα κιvητηρωv λυvovταg τo πρoβλημα χρησηqoυμπιεoτη υιpηλoυ λογoυ oυμπiεoηg με τηv υιοθε-τηoη εvog ρ0τoρα oυμπiεoηg εvοg oταδiου τουοποiοu τo ακiνητo τμημα διεθετε πτερυγια πoU μΠo-ρoυoαv να περιoτρεφoVται Kαι να λαμβαvoυv τηvκoταλληλη γωviα αvαλoνα

']ε τα ΧαρoKτηρ.οτικo

τηq ρOηq του αθρα. oι κιvητηρεg εδιναν oτo αερo-σKαφOq τεραοτια ιox0 και το γεγovog oτι ηoαv δυoαπoτελoΟoε επιπλθoν αoφαλεια oτο 0λο και πι'oεπικivδυvo πεδio μαxηg. 'Hταv ομωg επioηq γvω-oτol και για τα i1vη μα0ρoυ καπvoΟ πoυ αφηvανπ[oω τουg και πρoδιδαv τη θεoη τoυ αερoπλαvουαπΟ μ[λια μακρια oτα εxθρικα καταδιωκτικα και τoαVτιαερoπoρ.Kο πυρoβoλ.κο.

0I Θ0N1AΔEΣ τΩN MiGΤα πρΦτα 47 F -4A ακολουθηθηκαv oυvτoμα απ0τηv δκδοoη F-4B πoυ μπηκε oε υπηρεoiα με τoAμερικαvικo Nαυτικo και τo Σιbμα τωv Πεζovαυτιilv,o τ0πog πoυ ημεiωoε την πρΦτη και τηv τελευτα[ακαταρριι!η παvω απ6 τoυq oυραvoυg του Bιετναμ.Το Φαvτoμ αρxιoε vα xρηoιμoποιε[ται στα αμεριKα_vικα αερoπλανoφoρα απ6 τo 1962 και oυvτoμαθxαoε τον καθαρα αvα1αιτιoτικo του ρoλο αφoυ

H 1αρακτηρloτlκη, σοv αtxμη 66λoυq, olλoυ6το τouΦovτoμ καΘιilg εφoρμd κατ6 τη δ16ρκειo μιoq εκπαtδευτl-κηq οπooτoληq. To F-4 κοτα τη δldρκεlo τηq κοριiρoqτoυ oπiδεtξε oτl μπoρεi vo αvτlμετωπiζεl με τηv iδloαπoτελεoματlκoτητo τo MiG oτov ο6ρα με To vα lσoπε-διilvεl oτo1oυg oτo iδoφog.

αvελαβε και καθηκovτα μαxητικoυ κλειoτΦν αερo-μαxιιilv. Παραλληλα αρxιoε η αvαπτυξη μιαg εκδo-ηg καταληληq για το ρδλo τηg τακτικηg αναγνΦρι-ηg εvιil η καταοκευαoτρια εταιρiα αρxιoε τηv ερευ-vα των π.θovoτητωv εξαγωγηq τOU αερoσKαφοιJqπoυ 6μελε να γiνει μ[α απο τιq μεγαλυτερεq εμΠoρι-κεq επιτuxlεg oλων τωv επoxΦv. To F-4B διεθετεκιvητηρεg J79-GΕ-8Α/B, oυoτημα ρανταρ ΑPQ-72με κεραlα 8 ] εκατ. (32 ιvτoιbv) και το oυoτημα βoμ-βαρδιoμoυ ΑJB-3 τηg Λiαρ. Εξακοοια πεvηvτααερoπλ0να αυτο0 τoυ τΟπoυ αφηoαv τη γραμμηπαραγωγηg και περιoooτερα απ0 228 αvακατα-oκευαοτηκαν αργoτερα oτο επ[πεδο F-4N oταπλαiοια ενoq ευρυτερoυ προγραμματοg αvαβαθμι-ηq (SLΕP) oυμπεριλαμβαvομιivηg και ηq δυνατο-τηταg βoληg των ΑlM-9 εκτog τηq γραμμηq τηqθθαg.

To Φ6vτoμ d1εt πλ6ov απoμεivεl oε πoλ0 μlκρo0q ορlθ-μo0q oτo αμερtκαvtκ6 oπλooτooιo. H τελευτoiο μεγαληαερoπoρlκη θ6αη 6πou oτοΘμε0oυv τα F-4 εivοt η οερo-πoρIκη 6doη Tζoρτζ ατηv Kαλιφoρvlo' H 35η Πτ6ρuγoTοκτt κιilv M α1η τι κιbv πετo αερooκ6φ η κοταoτoληqαερ6μυvαq εκτog οπ6 τo F-4E. Στη φωτoγρoφio τo οερo-πλαvo πioω αρloτερo εivol 6vο F-4E εvιil τo αλλo εivαl F-4G "V/ild Weasel".

,..,1 li "1; tl:1. .l,l: :: "i.'.μ4} .l. t],i'Ψa| ' '

..,:.:,:

trii

Tο F-4J ΠoU ΠρωτOπεΙαξε oτιq 27 Ι\lαioυ ] 966 διε-θετε κιvητηρεq J79 GE ]9 εξοπλιoμο TΑCΑΝ καιΠρOηγμενo σUστημα βoμβαρδιouου ΑJB-7. Eι1εακ.oμη εvoωματωoει μερικεq αεροδυvαuικεq βελ-r.ωσε.( o1ωζ o.σχισμεq cτo oJρOιo Π lζρ,υμO "O. iO

επαvαο1εδιαoμdvα nτερυγια ελιγμωv που εi1αvσOν σ" o.1o τ' Jειωc' ' . O, . ._ Ο -

_O:σt\ ..oJ,'ΙOL αcOoO'OΟct( cτO . I-)c_ρι| ..Ο o OεOo_ \O

VoφOρoU αΠo ] 37 oε 1 25 κομβουq (απo 254 oε 232

1λμ /ωρα) Στη 1 λlοioυ 1972 o υποoμηVαγoqPαvταλ Kανιγxαμ τoU σμηVoUq VΕ-96 "l\lαxομεvα[ερακια" με εVα F-4J 1ΑP i\4 1558ΟΟl εγιvε o πριυ-τoq ασσoq τηq ΠεριoδOU τηq αμεριl(αVιKnq εuπλo-\ηc σ Ιo B.ε . ομ O' ]\. - -ζ _L\ε Την iρ._'-l. _ε -OΓ "]

Kαι I]εμΠτη καταρριQη αερcσKαφωV l\l G, Απο τα522F 4J πoυ καταoκευαoτηκαv oυvoλικα, 24B αvα_καταoκευαoτηκαv ουμπεριλαuΒαvοvταq πολλεqαεροδυναuικεg και αλλεq 3ελτιωoειq. Τα αεροcια'φη ουτo. απο τα πρωτα με πτερiγια καμπυλδτηταqoτο xεiλοq προoβοληq εγιναv γvωoτα oαv F-4 S.Στα πλαιoια αλλωv πρoγραμματωv μεταoκευωv 44οεοooκαφη QF_4B και 4Ο QΕ-4Ν xρηοιμοπoιnθτ]ιανσαV εVαεριοιστOΧoι oε δοκιμεq ΠUρc1ιλω\,/ καιαλλων oπλικων oυoτηματων. Η μακροβι0τητα τουΦαvτoμ αποδεικvυεται απ6 τo γεγovoq οτι πoλλοiεivαι οι xειριoτεg που oυμπληρωοαv 5 ΟΟ0 ωοεqΠτησnq στoV τUηo και ο αριθμοq αιjτΟ( cλc κ!.αυξανεται.Τo 1 962. το Σωμα τωv Αμερικανων Πεζoναυτωνακολουθηoε το Nαυτικo παραγγελvοvταq τo Ε-4B'ΙοvΑπoι\ο,o-'965. rοΣ;μοε.cl/O.ε τ).' _O

oτουq ουραvουg του Bιετvαμ uε τn μεταοταθμεuοl.του oμηvουq VλlΞΑ 53 1 [κρi Φαvταoματα" σιηV

;ξ,

αερoπορικη βαoη τηg Ντα Ναγκ. oι Πεζοναυτεg1ρηoιμοπoιηοαV α(oμη F-4J ηαι F-4Ν πριν καταλη_ξουv τελικα οτα F-4S Στιq i 1 Σεπτεμβρiου'l 972. oεπιoμηναγoq Τoμαq Bεαρ'Λεoιτερ και o ΣμηvαγοqΤζωv Kαμιγκq τoυ oμηvoq VFλ/Α 333 με θvα F-4Jε[ορμωvταg απo τo αερoπλαVOφ0ρo USS Αmοr ca(cV 66) κατΔρριι!αv εvα iV G-21 τη μovαδικη επιτυ-1ια τωv Πεζοl'lο.υτωv οε ολn τη διαρκεια του πολε_μoυ. Οι ΠεζovοιJτεζ αVτιμετωπισαV τO Φαvτομ oεoλη l_ 5 Oρηt.O 1Jq l ΟO.εOOζ ΙoιJ σcΙν ε-ι η iO.1η

των επιγεiωv δυνdμεωv κοι θμειvαv ιδιαιτερα ικανo-πOιηuεVoι απ0 τηv ικαν6τητα lΟU Vα ΠαραljεVειπαvω απο το πεδιο τηq μαχηq βορια oπλιομεvο γιομεγαλεq χρOVιKεq περιοδoυg. Εξετιμηoαv ακομητιq δυvα ιoτητεq παρο1ηq Eγγυq ΑερoπoρικηqV-OO._n[^c .o' _OO-.lΕαVLOι o.Τ. _o1 -o.] 1OJ_σ.-')_O-C-. -OOO. c'ο(''' c1-ι. ..O Lε.O.ε. -',,1.O-

τα στOV τOμεα αι-τOν. Tο Φαντομ παρεμειvε τoπολυnληθεoτερο μαxητικο που διεθετε τo Σωμαμθxρι περ[πoυ το τελοg τηg δεκαετιαg του ] 9BΟπoυ τα τελευταiα oιιηνη αρ1ιooν τη oταδιακη μετα'τρOηη .ΟUq οτα Ξ']BΑ B. Τα τελευταια σμηvη 119γ-.l;.ο.ο, _ .lΟ. c. J--.cτc. ,O---O-pOΞν.ι- .Ο.

αυτα πoυ oταθμευoυv ση βαη Kαvεoxε oιη Χαβαι.'oταv οι HΠΑ ε1τιζαv oτιq αοχεq τηg δεκαετiαg τoυ1 98Ο τιc δυναμειq ταxειαg επεuβαoηq. Οι ΠεζoVαU-τε( θα αποτελοuoαv οπωg εiγαι ευκολα καταvοητ0την αιχμη του δoρατοq. Σε μια περιοδo Kρισηq ταo1εδια προεβλεΠαV τηV αuεoη μεταφoρα τηq 3ηqλlεραρxiαg Πεζovαυτωv αΠO τηV εδρα τoυg oτoKαuπ ΠεvελτοV στιq αKτεq τηq Kαλιφορνιαq στηνΠεριOχ' τηg κρiοηq πιθαvοτα:α στη lt4εσlΑvα;ολη. Ε-4S του Σωματοq τωv πεζovαυτωv θα

H ΕΘvoφρoυρα πoλλΦv ΠoλιτεIιi.lv και ol εφεδρtκεq μoi-ρεg τηq USAF xρηolμoπolo0oαv γlο πoλλα 1ρovlο F-4Dτ6oo γlα ρoλoυq oεραμυvοq ooo και γιo οπooτoλdq κρo0-oηq. Εδιb 6vο αερoπλovo τηq 93ηg Moiρoq TακτtκιbvMα1ητικιilv.

προωθουvτo oτην περιοxη με σUνεχειq ανεφoδια-oμoυq oτοv αερα Kαι με τη χρηση αερoδρoμiωvφιλικωv ΧωρΦv. Ακομη και αυτηv τηv περioδo καιεvω νειbτερα καταδιωκτικα ειΧαV μΓιει oε υπηρεοiα'O ΦΟ. O.] Jι ;l μ"IO\Γ Yε-O poοllη."O.o'η'O λO.

τη μεγαλη ισχU πιioOq εθεωρειτο ακoμη υπολογioι-μoζ ΠαραγωV στO αμεριKaVιKo oπλοoταoιo. oι εξιβoμβεq τωv 75Ο λιβρωv τ]OU μΠoρOUσε να μεταφd-ρει για περιoo0τερα απ0 7ΟΟ xιλιδμετρα εθεωρου"\-O L_'OΟρLετεC 1 ο.οθε ΓOOO:Ο1ε-_ε /o σ-o\O.ενω oπλιoμεvο με φορεiq βομβιδiωv Pοκαι CBU-58θo o, ορ-'ζoι ,O. r; ιθρO rVσ\ Ι|ov l.ιVo-μι /ω\φαλαγγων Kαι σUγKεVτρωσεωV στρατεUματωv. Toοεvαριο φυoικα εγιvε ΠραγματιKοτητα το καλοκαιριτou ] 99Ο με τηV ιOαKιVη ειoBoλη oτο Kου3ειτ αλλοηταv πλεον πcλυ αογo για το Φοvτομ.

ENA MAxHTlκο rlA THN AEpoΠoPlΑTον lαvoυαριo του 1962. παραδoθηKαV στηνΑμερικαvικn Αερoπορια τα δuο ποωτα F- ] 1 cΑΦαvτoμq που oυντoμα ελαβOν τO VεO ΧαραKτnρι_

To τελευταlα Φαvτoμ oτηv Eυρωπη μετα τηv οπoχωρησητωv μolριilv F-4E oπιυg ουτα τηq 86ηq TFW εivαI πλιjovελαxtoτo ΒF-4 κol F-4G στo Σποαvτολεμ,

_--*€.. i';a'

σμ0 F-4c oταv μ6oα oτov [διo 1ρovo αλλαξε τooυοτημα κωδικoπo[ηoηq στιq Αμερικαvικ6g'Evoπλεq Δυvαμειg' To μαxητικo ηταv oxεδovπιoτo αvτ[γραφo τωV αερooκαφιbv τou Ναυτικo0πoυ επιxειρo0oαv ηδη απo τα αερoπλαvoφoρα. oιαλλαγεg περιoρiζovταv στo σ0στημα εκκ[vηoηgτoυ κιvητηρα και oε μερικιlg αλλεg δευτερε0ουo'εgλεπτoμερειεg αλλα τo F-4C παρ6μεvε τελικα μiαθκδoo'η ξηραg τoυ vαυτικoυ Φαvτoμ. H παραγωγηoταμαηoε μετα απo 583 αερooκαφη Kαι τα περισ-σ0τερα απo αυτα oυμετε[xαv oε oλη τη διαρκειατωv επιxειρηoεωv oη Νoτιoαvατoλικη Αoiα, πoλλdδε απo αυτα εμειvαv για παvτα εκε[. Tα F_4C ouvτo-μα εξoπλιoαv και τιg μolρεg ηg εθvoφρoυραg αλλαη Αερoπoρ[α 6xovταg καταπιε[ τo xαπι αγoραζo_vταg μ[α oxεδiαη πoυ πρooριζoταV για τo Ναυτικ6ηθελε τιilρα και vα τo xρυoιboει: ηθελε κατι πoυ δεvειχε τo VαUτιKo, 6vα πυρoβoλo'To F-4D πρωτoπ6ταξε oτιg 9 Δεκεμβρ[oυ 1965 καιηταv το πρΦτo βflμα πoυ θα απθκoπτε τov oμφαλιoλιbρo τoυ Φαvτoμ απ6 τιg VαUτιK6q τoυ ρiζεg. H6κδoη -D ειoηγαγε τo vεo ουoτημα ραvταρ ΑPQ-109 (μερικιbg sοlid state), τo oκoπευτικo υπoλoγι_oμo0 πρoπoρεlαg τoυ οτ6xoυ και τov υπoλoγιoτηαφεοηg oπλωv ASQ-91 πoυ τoυ επ6τρεπε γιαπριi;τη φoρα τη χρηση κατευθυvoμεvωv oπλωvoπωg κατευθυvoμεvεg βoμβεs και βληματα. To F-4D ηταv αλλωoτε Kαι τo πρΦτo μαxητικδ πoυ χρηoι-μoπolηoε τα βληματα AlM-4D Φαλκov με κατεΟθυv-oη υπερ0θρωv αλλα τα τελευτα[α παρouolαoαvτ0oo 1αμηλη αξιoπιoτ[α και ακρiβεια oε επιxειρη-σειq στ0 Bιετvαμ πoυ η Αερoπoρlα επι1οτρει.].lε τααπoθ6ματα και τρoπoπoiηoε τα F-4D ιboτε αυτα vαμεταφ6ρoυv πυρα0λoυg Σα[vτγoυαιvτερ. Tο F_4Dμε ηv ικαvoητα dφεηq τoυ oπλικo0 φoρτloυ τoυαπ6 μεγαλυτερα 0Qη επθτρεπε ηv πρooβoλη oτo-1ωv, εvιi: τα αερoπλαvα βριoκovτoυoαv εξω απoηv ακτ[vα δραηg τωv εxθρικιilv αvτιαερoπoρικιilv.H επιθυμlα για ιivα πυρoβoλo καλυφθηκε πρoσωρι-

vd απo τo ατρακτ[διo SUU-16/Α αλλα oι περιoριoμoiπoυ επ6βαλε oτo Φαvτoμ δκαvε τη μεταφoρα τoυαoιilμφoρη' Η ειoαγωγη τoU vεωτερoU μovτελoυSUU-23/Α oτα τ6λη ηg δεκαετ[αg τoυ 1960 βελτiω-oε ηv καταoταη αλλα δεv ηv doωo'ε: ηταv ακoμηπoλu βαρ0 και πρoκαλouoε ημαvτικη oπιoθι1λκoυ-σα.

EΠlTEΛ0YΣ-ΠYPoB0Λ0To πυρoβoλo, 6vα εoωτερικα τoπoθετημ6vo περι-oτρoφικo M61Α1 Boυλκαv τωv 20 xιλ. με 640 βλη-ματα εμφαvfοτηκε επιτ6λoυg oτηv 6κδooη F-4Επoυ πρωτoπ6ταξε oτιg 30 loυvioυ 1967. H απαiηηγια τηV εVσωματωoη πυρoβoλoυ οτo μθ1ρι πρoτι-vog oκαφog oπλιoμεvo μovov με πυραυλoυg υηρ-ξε απαiηη πoυ πρoερxoταv απo ηv εμπειρlα τoυBιετvαμ oπoυ πoλλεg φoρ69 τα F-4D oε κλειoτεgαερoμα1[εg με MiG βριoκovτouσαV πoλι Kovτα γιαVα χρησιμoπoιηοoυv Σαιvτγoυdιvτερ η Σπαρoou.Στo τελog φυoικα ηταv η αvιilτερη εκπα[δευη καιoι τεxvικ6g πoυ 6δωoαv oτoυg Αμερικαvoυξ πιλo_τouq τo πρoβαδιoμα στοUq ouραVoιg τoυ Bιετvαμ.To F-4E 6γιvε 6μω9 oΟvτoμα τo πλ6ov πoλυdριθμoμαxητικo ηq USΑF Kαι η παραγωγη τoυ ι1φταoε τα949. Τo μovτ6λo -Ε ηταv βαριjτερo, μακρυτερo,ιo1υρoτερo, καλυτερα oπλιομθvo και με περισσoτε'ρα καυoιμα, "6vα διαφoρετικo Φαvτoμ'', oυμφωvα μετιg μαρτυρlεg τωv πιλoτωv τoυ. Διιlθετε τoUξ KιVη-τηρεq J79-GΕ-17 ιboηg 8. 1 1 9 κιλιilv o καθεvαg, τoμικρoτερo oιioτημα ραvταρ ΑPQ_120 οτo ριiγxogκαι μια εβδoμη δεξαμεvη oτη ρα1η για τηv εξιooρ-ρoπηοη τoυ βαρoυg τoυ πυρoβoλoυ. Mε1ρι το1969, τα Φαvτoμ τηg USAF πετoυoαv oυoιαoτικαδιjo πιλoτoι και τo F-4E ηταv ouoιαοτικd τo πριilτομovτ6λo πoυ ειηγαγε τo δoγμα τoυ διδ0μoυ πιλo-τoυ-πλoηγoυ. o τελευταlog τελικα xαρακηρloηκεεπloημα Xειριοτηq oπλικιbv Συoτηματωv (ννSo).Απo τo 1972'με τo F-4E ακoμη oε παραγωγη, τoαερoπλαvo θλαβε ηv τελευτα[α ημαvτικη αλλαγη,

To F-4S ouvε1iζoυv vo πρoεoφ6ρouv τlq Uπηρεσiεq τougoτo oωμo τωv Πεζovαυτιbv

τηv υιoΘ6τηοη πτερυγiωv xεiλoυg πρooβoληg μεo1ιoμη πoυ α0ξηοαv ημαvτικα ηv ικαvoητα ελιγ-μωV.Mετα τη δoκιμη με αλλoυg τ0πoυg αερooκαφιbvoπωg μια μεταoκευη τoυ F-4D, τo EΑ-6B Πρooυλερκ.α. υιoθ6τηoε τελιKα τo F-4G oαv "πρoηγμθvoαερooκαφog καταoτoλflg αεραμυvαg" (WlldWeasel) αvτικαθιοτΦvταg τα F-105F και F-105Gηg βιετvαμικηg περιoδoυ. oι διαδικαoiεg Kαι τεχvι-κ69 πoυ εlxαv αvαπτυxθεi τηv επoxη αυτη τελειo-πoηθηκαv με ηv ειoαγωη τoυ F-4G. H μεταo'κευη1 16 F-4E oτo επiπεδo -G περιελαμβαvε αvαμεoαoτα αλλα τηv αvτικαταoταη τoU πυρoβoλoυ με τoουoτημα ΑPR-38 πoυ πρooφ6ρει oλoκληρωμεvηαv[xvευη, επιημαvη, αξιoλoγηη και πρooβoληπηγιbv ακτιvoβoλlαg μικρoκυμdτωv. To ουοτημαβαoiζεται σε Περισσoτερεg απo 50 διαφoρετικ69κερα[εg και oυvεργαζεται με βληματα oπωg τo ηλε-κτρooπτικα κατευθυv6μεvo AGM-65, και τα εlδικευ-μιlvα Σραικ, Σταvταρτ ARM και ΗARM για ηV Πρo-oβoλη τωv oτoxωv εvιb διαηρε[ και ηv ικαvoητααUτoπρoστασιαg με τα ΑlM-9L'Evιb τα τελευταiα F-4 απoo0ρovται απo τιg μovα-δεg εφεδρεiαg ηg USAF και ηg Εθvoφρoυραg, ταF-4G και μερικθg αvαγvωριοτικ69 εκδooειg αvαμε-Vεται Vα παραμεlvoυv σε Uπηρεσια και ηv επ6μεηδεκαετiα.

H μovαδlκη 6κδooη τou F-4 πou αvαμ6vεταl vα oυvε11ioεlvα πετd σε σμερlκovlκ6 16ρlα π6ραv τou 6τouq 2000 εivoιαuτti τηq κατooτoληq oερ6μuvoq'

fi,':r.:r${1s1

ΔlAMoPΦΩΣEtΣ ΘoPτloY F-4 Phantom l!

[9.,,J

]Iι

.2'';

,.t,,

ι.'iι. ιj

.iΠ]ι

rJ Π.

Tfu11,

l\11ιι,j

Ξ txατοοκτιδιoπυoo0oλoUsUU-23lΑ

! vu..n zο x,,ι με i2οοβοlεξ o'ou^ouλιoxo φoρεo4χA|M-9L 9dewnder.ovοδl]Φστηεοωτερι(oιq nτερηκoιξ φoρειξ4χ ΑlM-7D sρalrow (dτω oπo τηναιρoκτο

I iff Ψff;,"iiιxι''::$:;:ιlΨ};(οUξ nτερυγικ0υζ φορειζ

'ιllιιopofιεx ctp/AlιlΙllτlιll!

Σε δλεq τιq εκδoσειq τo! Φovτoμ ε(τoqτoU F-4E, η aλλειψη Πυρoβ6λou ητoνivo oro το nλεov φoνερd μειovεκτη-μoτα και σιvτoμα κοτ,ρριψε τo δoγμoτoU κoτoδιωκτικoυ εξoπλισμεvo μ6Voνμε πUρoυλoυq. ι,ηερικη λιη υπηρξε ηυιoθετηση oτρoκτιδιoU_φoρεα πUρo-β6λ0U.

l iilii'8:iΙιi:J{iι'J.i;?i:::εσωτερικ0Uζ πτερUγικ0υζ φορειξ X0ι

1Χ ΑL0.1 19 ατρoxτιδιo εcM στηνεμπροξ oριστερη κoιλιoxη Uπoδoχη

βλημoτων oaρoq.οερoq

Ξ zx"--.-**cδΣεαuενicκοU-Ξ ^,.......l..,,;'',-:......_.,--ι...-ρικoη πτεpryolh φoρειζ

ΔιAlt0P00lll llp0ι80Λllι ιτ0Ι(1tEΔt 00γlTo Φovτoμ iχει η δUvατoητo μετo.φoροq μεγoληq πoικιλιαq κατεUθUvο.

μεVων κoι μη oπλωv ovoλoγa με τηνoπoστoλη πoU κoλειται vα εκτελεσει.τo αερoπλdvo oπoγειωvετoι χρησιμo_πoιωVταq μiγιση ισχυ, αVliρχετoι στoιδονικo uψoq μετοβooηζ nρoq τoστδxo, aργ6τερo κοτ6ρχετ0ι χαμηλο'στ0 εΠiπεδo τoU εδαφo!q κoι εlιση.μαινει τolq στoχouq. 0 χρovoq Παρo_

μovηq lovω oπo τo Πεδιo τηq μoxηζειvoι 5 λεπτo με μ6γιση (στρoτωτικηlισχι, εvιi δloθ,τεl κoι εφεδρικo καισι.μoγια 2ο λεπτo αVαμovηξ oε χoμηλoυψoq

I'*[J.[fl#/,{i:ti,tffirir:

τγΙ1ll(11

Δl Aιl 0P 0 n ιιl cAPi AΞPtlΙγ lιt ιH διoμδρφωση ηταν τUπικη για onο-στολdq Περιπoλioq/oερoμUvοq στooμερικoVικ6 vαUτικo κoι τιq μoνoδεqτηq AμερικοVικηs Εθνoφρoυρoζ κoιτηξ Εφεδρειoq τηξ υsAF' Tο oερo-πλovo περιπoλει ro ιδαvιKo Uψoq γιαμ,γιστη oUτoνομια και με τη χρησημaγιστηq ισχυoξ μπoρε( ευκoλo vαπλησιοσει στ6χouq nονωη κατω oloτo εΠιπεδo rησηξ.0ι ΑlM-9 πρoσφ,-ρoUV δUvατoητο πληγματoq σε κλε|στεq oερ0μoχιεq κaι μικρεq αn0στο-σειq, εVω oι Alι,i1.7 rρooριζoVται γιοστoχouζ π,ρo αlδ τoν oπτικo oριζo-ντο.

! #]if i",'ii:J:il'iffi λ%γ; !11]]

6χ βλημoτα αερoq-εδoφoη ΑGM 65λΙaνelοk σε τριnλo,ζ ε(τoξεUτ,ξ

1χ AL0.131 oτρoκτιδιo εcM στηνεμπρoζ oρlστερη κoιλιoκn UΠoδoxn

βλημoτωvoερoξ'αερoq

_ 2χαnοοοιΠιοuεvεc δεεouενεc κοUoιΞ ,- '"" l οοi ι-,.";;,," "i,'.'"''Ξ :^..- _."^..._-^..^:"

ΔlAt0p00lιi l-ιε 11P0l80Λι1lAl(pιlElAΙ ετ0Ι0ι ElA00γι/aAsH διαμδρφωση oυτη αnoτελει τηvπλiov Προσφoτη επιλoγη τηξ USΑFτoσo στo ΕUρωnοικ6 oσo και στoMεσovατoλ[o Θioτρo επιχειρησεων.ΕκμεταλλεUετοι η σUμβοτoητo μερrκωV oΠo τιζ εκδoσειq τou λloβερικ μετo συστημo ελ,γχoU βoληq τoυ αερo-σκαφoUξ.

L-L-Ξ 1lΒλnιooνπooντοο AGM.45Ashrke

Ξ }*0^* *r",';δοφoUξ AGM'65

]x ALQ_]31 oτρoκτiδιo εcM στηvεμrρaζ ορ1oτερη κoιλιo(η Unoδoχη

βλημoτωναdρoξ.oερoq

2χ onoρριπτδμενεζ δεξφενiζ κoυοιμoν τωv ] 40] λ{τρωvoτoυζεξωτερικoοq πτερυγ1κoU( φoρε(

! lΙ"""ι",iiΙr;γi;l xοιλιoκη δεξoμεvη

ΔlllΙ0P0!εll F-ι0Ιll (lτAlτ0ill AεpAtγiitlτo F-4G σχεδιοσηκε απoκλειστικo γιoτην κqτoστoλη ηq εχθριKηq oεραμU-vοq κoι τηv υπooηριξη αερoΠoρικωvεπιχε,ρησεωv κρoυηq. τo πρoηγμiνoσισημα APR-38 Πoυ διαθετει, επιτρ,_πει τηV oUΤoμοτη αvιχVευση, εΠιση'μovη κοιπρoσβoλη εχθρικωvροVταρ.Πληρoφoριεq oπo τo σ0στημo μπo_ρoιv Vο διoχετεUτoUν Kαι σε αλλοαεροσκοφη τoUιδιoU τUπoU η νο χρησιμoloιηθoυv για τUφλo βoμβoρδισμoτωv roYωv.

6

ii fl:,

l' !'lιjι-],:\

Γ,{Ι,

ι$.fl"','f.__i-__--,

Ι i}dHh'+':'#"-,;ffi;:

'-{Jll

' ----a --

-

2χΑlM.gM srdewndθr ονdενοcΞ "'","."...",."," ",,",,",-",,;Ξ φoρειζ2χ βλημoτo αvτtsραvτoρ AGιr_88AΗΑθM oτoUζ εξωτερικoυζ ΠτερUγι.κοιqπUλωνεξ2XΑlM.7Ε sρa(ow στιζ πισω Uπoδo.

χ,ζηqoτρoκτou

1 χ ΑL0-]31 oτρoκτiδιο εcM στηvεμπρoζ oριστερη (olλιoκη υnoδoχn

βλημoτων oερoξ{,ροξ

Ξ Iχon-o,nrou.-*oλιoκnδεΣοuεmΞ

"oυαμrrzzziLπρ

πp0fl0ι|ilEιli ΔιAt0P0nlll t-{cΙlt l(λτΙlτ0Λll AapAilγlιtιΕvω τo lεδιo ηξ μdχηζ γιvεται oλo καιΠιo εΠικιvδυvο για oερoσκοφη ειδικωVοπoroλων. τo F-4G εχειoΠoκησειμεη διομoρφωη οUη oχιμovovκqλυτε-ρο μaσo γιo τηv πρoσβoλη τωv εχΘρικωV ραvτoρ oλλα Xaι τη δUνοτoτητoαυτ0πρoroσι0q.

τEχlιlκA χApAl(τ}lPlΣIll(A: F-4E Phantom llΠTEPYΓA:Εκπ6τooμo 1 1,71 μ6τραΠλατoq,oκρoπτεριiγlooυYεπτυγμ6vo 8.38μιiτρoEπlφoYεlo 29.21 μετρα

AτPAκToΣ κAl 0YPAl0 ΠτEΡΩMAΠλfρωμoπιλoτoq κoι WS0Mηκoξ συvoλlκ61 9'20 μ6τρo'Yψoξ συYoλlκo 5,03 μ6τραEκπaτoσμo ouρoξ 5.47 μ6τρo

ΣYΣTHMA ΠP0ΣΓElΩΣHΣTρiκυκλo. αvαoυρ6μεvo με μovoUq KυριoUq τρoχoιqκoιδιπλo ριvαioτρoxoMετoξoYlo 7.12 μετραMετoτρoxlo 5.45 μaτρα

BAPHκεvBαρoq απoγεiωoηq μ61ηqMiγιστo 86ρ0ξ απoγεiωσηξM6γtατo εξωτερlκ6 φoρτioEσωτερlx6 φoρτlo κoυσiμωYM6γloτo εξωτερlx6 φoρτio κoυoiμωv

Jλ'".f,δffi Jι}'JΙi " n'ιouν os ) "./

0λoκινoιμενεq "oριζovnεq" επιφαVειεq ελiγχoυ!noδiεδpο'0μαλεζ πλεUρικIiq Kαμπυλεq

ηζ oτρακτou noυκριβoUντoυζ nφoλληλα τotoθεημi_voυqκιηηρεq

Bαθιεξκoι στεViqτιq πλoκεq διoχωριoμoι oριoκouστρ{ilμoτoq vo επε(τεiνovτoιεμπρoq.

To πUρoβoλo lι461Α1 με τ0

χoρoκηρ1σnκo αερoδυVoμικoκoλUμμα.

P0γχοξUη6 κλiη πρoζτo κ6τω

ση μετωπικη 0ιlη

ιι4εγολη 0πισΘ6κλιη αο χειλoζηρoΦoληξ τoυ κoθετoυ toθερoι

13.757 κιλα'18.810 κιλα28.030 κιλα7.257 κιλο5.557 κιλα4.005 κιλο

ιηoXρυ κoι στεvo ρυγχoξlbκλιη Πρoq τo κoτω

ΕΠlΔ0ΣElΣ:Mfγtoτη το1ιiτητα oτα 40.000 πoδlo:2,25 lι/α1η 1 290 κoμβoυq (2 390 xλμ'ιlρq\Miγ|στη τoχιjτητo στηv επlφ6vειo τηq Θ6λαoαoq: 1.1 8 l\Ιαx η 780κoμβou( 11445χλμωρο)τoxoτητo πλε0σηξ σε lδovlκ6 Uψ6μετρo: 508 κoμβouξ (941 χλρωρo)

EΠlχElpl{ΣlAκl{ 0p00Hι--

n*ai{El'lετιi τAχγτιlτA Στ0 EΠlΠEΔ0τ}lΣ 0AΛAΙΞAΣ

McDonnel Douglas t-1 5Ε Mα1 1,23

ιrcDonnel Douglas F-4K/ι, λ,1αχ 1,2

Mιkoyan-Gur€vιch MiG-23MF Mα1 1,2

Panavia Τornado F. Mk2 Mαχ 1 '1

ι,ηikoyan.GUreviοh MiG2'1MF Mαχ 1,06

BΑc Lightning F.Mk.6 Mα1 1.06

Gθneral Dyn]amlοS F-16Α Mαχ 1.0

APχlκ0t BA0tΙ0Σ Alι0Δ0γAilA ΛEllτ0

Frε

AκτιilA !PAΣιlΙ A110Στ0ΛH Hi-ι0-ιll

McDonnel Douglas F_15E 1200+ 1λμ

Μkoyan-Gυreviοh Ν4iG]23MF 1 q00 χλμ

General Dynamics F_'16A 925 xλμ

l/cDonnel Dοι,glas F-4K/M 8o5 χλμ

Mikoγan-Gureνlch MiG-21MF 74ο χλμ

Panaνia τornado F. Mk2 725 xλμ

Πλrr' 680xλμ

Bλο Llghtnιng F.Mk6 ',,' 600 χλμ

I.o

dΘδa.o-EΝ

aΞGiY

I

9l

.i Ξ Ξ.;YC2 :Ec ιy δ-^sO οΞ'ΞΞ ΞοΞ

9Eοq

Φι6Etr Ξ

19 (ΞΞ!2< tr:aδΞ Ξ=

μΞl

Σ3€L E)Ξ

Ξ.9 Ξ:ΞΞ 3trE Ξ;

.€9σ,^,6 -9. -Ε e .^ιΞ6.o Φ6 iΦ οY ;i.o-οtr Ξ,'9 ΞΞ ΞT

=EΞΞ ΞΞ :Ξ ΞΞ ξg_EΞ .eΞ ΞΞ -sΞ ?ΞξΞ iE 9i ΕΞ HΦ=L

Σ.ι Σ= ιn Φr

Φ.9+ΘοeoΣL

Axτivo δρoαηξ, oπooτoλη hi-lo-hi με δυo εξωτερικiξ δεξoμεviξ

Aρxlκoq ρυΘμ6q ov6δoυ:0ρoφη μ6χηξ:0ρoφη επι1εlρηoloκι!:

τωv 1400 λiτρωY:Eμ6ελειo.

t,lErltτl{ τAχγτHτA ΞE γψ0lMcDonnel Douglas F-15E Mα1 2,5+

Mikoyan-Gureviοh Mia{3MF Mox2,35

BΑC Lightninq F.Mk6 Mαx2,27

Panavia Tomado F. Mk2 Mα1 2'16

McDonnel Dοuglas F_4K/M Mαx2,1

Mikoyan-Gurevιοh MiG-21 MF Mαχ 2,1

General Dyπamiοs F"1.6Α Mαx 2,0+ .

61 .400 πoδια ovα λεπτo57.200 πoδια62.250 πoδιo

680xλμ. -

3.034 xλμ. Ξ.9

εΞ

ΠAPAΛΛAΓEΣ F-4 ωMEP!κAN!κEΣ)

xF4H-1: κατoσκευασηκαv δυo πρωτ0τυπα mα πλαισιo διαγωvισμoυ τoUAμερικovικoι NαUτικoU. Kovτo ρηxoq' διεδρoq ακρoπτερηιωv 1 2', αρητικηδωδρoq ouραiou πτερωματoq 23'.

Ξ\

F-4D: Εξ6λιξη τoU F-4c μα ην Aμερικovικη αερoπoρια.'Εξωτερικo δμoιo μετo F-4c με μovαδιΦ oραΦ διαφoρα τo ελαφρo μεγαλUτερo καλUψα ραvταρκαι εξoγκωμα στo πισω μaρoq τoU κoλUμμoτoq τoυ αvιχvεUη Uπερ0Θρων.'Eφερε τo veo ραvταρ APo-1 0, τo σκoπεuτικ6 AsG-22, τov UnoλoγισΦ αφε-

ηζ oπλωv ΑsQ-91 κoι τo αδραvειaκo συσημο vοUτιλιoq AsN-63. Για vαδημιoUργηθει χωρoq γιo τo ηλεκτρovικo, μειωθηκε ελoφρα η xωρητικiητoτωv δεξαμεv6v κquσiμων. Koτoσκεuoστηκαv σUvoλικα 793.

F-4E: Εκδoση πoλλαπλωv ρoλωv για ηv Aμερικovικη Αεροπoριο και εξαγω-

γιl Avoμεoo στιq ημoντικiq μετατρoΠaζ/rρoσΦκεζ Uπηρξαv τo σλατ σηvrτaρUγo, oι σχισμaq αα χελη πρoΦoληq τoU ouρqiou πτερΦμoτoζ κοιφUα-κo τo πUρoβ6λo κdτω oπ6 τo ρυγxoq. Στα μεσα ηq δεκoετιαq τoU 1970, σεαρKετα αερoπλovα τoroΘεΦθηκε τo Φσημo oπnκilξ ovαγvωριΦq τlSEo.τo F -4Ε διεθεταv κιηηρεq J79-GE-1 7 ωηξ 81 1 9 Kλωv o καΘθvaq, συσημαραvτdρ ΑPo-1 20ο κoι μιο aβδoμη εξισoρρoπιστικη δεξoμεvη καυσιμωv στηoo)(n.!

\L){

\(

\F-4A: 45 αερoσκαφη nρoflαραγω\ηζ, oρχκd με τα χαρακηριστικo F4H-1 F.ΔUo κιvηηρεζ J79-GE_2 η -2A 7326 κιλωv 6ηq o καΘovoq. Tα rρωτo αερo-πλdvα διαηρησαv τo σχημα τoU ριγxoυq τωv πρωτoιnωv πoU αλλαξε μετoηvτoπoΘaηη τoU ραvτdρΑPQ-72 ηq Γou6σιYΙ(xαoυζ. τoαρxικ6 καμπιλoovω μiρoξ τωv εισαγωγ6ν 6γιvε τΦρο πεπλαισμavo.'Evαq αvιχvεUηq Uπε-

ρυΘρων εxει ΠρoαεΘει αo κοτω μ,ρoq τoU ρΦχouq.

TF_4Α:'Evαq μικρdq αριΘμ6q F-4Α μετατρdπηKε σε εκπoιδεUτκα. o γ6vτζoξπaδηηq κοι o ηλεκτρovικ6q εξoπλιφ6q dχouv αφoιρεθεi.

F-4B; To πρωτo μovτlλo πoU γvωρισε εUρυτερη παραγωπ με 649 σUvoλικoovτιτUΠα. Αρχικd ηταν γvωστ6 σαv F4H-1 κoτοσκεUdστηKε τoσo γιo τoΑμερικovιKo NoUτικ6 6σo κοι γιo τoUq Πεζovαιτεξ. Διdθετε κιvητηρεq J79-GΕ-θΑ η 8B με ωη 771 1 κιλd o καθενoq. τo F-4B διαKριvετo για τo μεγαλυτε-ρo κdλUμμo τoU ραvτορ Kαι τov αισθητηρα Ulερ0Θρων κατω oπ6 αUτο. o0oλoq ηq καλ0nτρoq ειχε μεγαλυτερη καμπυλη' εvω oι πτερUγικoι φoρειqμπoρo0σov vα μεταφερoUv πUραιλoUq ΣπαρooU και ΣoιvΓγoUαιvτερ.

DF-4B: AνακατασκεUασμ6vo F-4B'Xρησιμoπoιηθηκαν σοv σUvoδασκoφη γlα τov τηλεχειρισμ6 τωvQF.4B,EF-4B: Evα μovoδικ0 Ε'4B πoUμετoτραηκε σε δoκιμαστιKη Πλoτ'φ6ρμο EοΜ-NF-4B: Ενα μηδεvικd F-4B πoU χρη'σιμoπoιηθηKε σαv αερoσKαφoqδoκιμωv.oF-48:44 F'4B πoU μετατραπηκαvoε ηλεκοτευΘυvoμεvoUq στoχoUq.F"4c: EKδoση Ε-4B για τηνAμερικoVιKη Αερoπoρια. AρΧιKαdφερε τo χαρακτηρισμ6 F-1 1 0Α καιδιdθετε Kιvητηρεq J79-GE-1 5 771 ]

κιλωv o Kοθεvoζ. o χωρoq ηλε-κτρovικωv εΠovασχεδιoστηκε γιαηv ενσωματωη τoU σUστημoτoqoδραvειαΧηq lλoηγηηq ΑsΝ'48,τo ρovταρ APo-100 και τo συσημαβoμβoρδισμo0 AJB'7.KατoσKεUασηκαν 583 αερooκdφηεωξ τo 1966' 6λoμε διπλd xειρι-σηριo.

'1 ' Δεξι6 oλoκιvoυμεvo rηδdλιo

0ψoUq-βoθoUq2. Σημειo εκ6vωσηq rαΙκo0 ηλε'

κτρισμoι3. Λεπτoμdρεια KατoαεUηq ηδα-

λιoU4. Mαζa αvτιστoθμιηq πηδαλiou5. Λεπτoμdρεια δoμιKηq κατα'

σκεUηq πηδαλιoυ6. Φωλεα αλεξιπτωτoU επιβραδUv-

ηζ7, ΘUριδα oπελευθ,ρωσηq αλεξF

πτωτoU π0δησηq8. Σημειo οnoρριψηζ καUσιμωv σε

ονdγKη 89' Λεπτouερεια κUψελoειδoUq ,

κατασκεUηq rηδoλioU διει:JθUvσηq

10. Αvτιβορo ηδoλiou1 1. KdλUμμα BνγR12. Φωq vαUτλιοq oUραξ1 3. κεpoια εΠικoιvωvι6v14' Kεραια επιKoιvωvdv

lΙcD0ililEιι D0ιJοιAs t-4E pιlA1lτ0l, ll EπEΞ1lr1lεH τοt 1lΣ

45. Δεξoμεvη κoυσιμωv N05' 681λiτρωv46. Θυρiδεζ πρ6σβoηq δεξoμε-ηξ47. Aγωγoι παρoχηq κouoιμων48. Σημειo δliλεUoηq κoλωδιωv

κivηηq oπισoιωv εrιφovειωv ελ6γ-

ΧoU49. Δεξομεvη καUσιμωV No4,761

λιτρωv5ο. Λεπτoμ6ρεια κατασκευηq θUλα.

δεξιoι κιvηηρο

*

,t

/

\

τ0 oANToM ΣE AMEPiκAN!κH YΠHPEΣIAUs A:r ForοeH ααδιακη οVτικατdστoση τωv F_4 απo F_1 5 και F-1 6 πoU ε(χε ξεκιvησει στιζαρxdq τηξ πρoηγoυμενnq δεκοετιoq βρ:σ(ε1α. Πλaov στo τdλoξ τηq λ-η:α

μovov πτdρUγα εξoπλισμδvη με τov τUπo αΠoμ6vει σε αμερικαVικ6 ιiδαφoq'εvω oι μoιρεq πoυ βρισκovται σε β6σειq σηv ΕUρωη η αλλα ημε(o τoU πλα.vηη γιvovτoι 0λo κoι λιγoτερεζ. oι εKδ6oειq oμωq τoU Φαντoμ ειδ{KεUμdvεqσε αvoγvωριση και(ατoστoλη αεραμUvoξ aναμοvεταινο lαραμειvouν σε Urη-ρεσιακαιπ6ρooπoτo2000κUριωqδιoτιδεvθχouvαX6μη βρεθειovτικoτoσro'τεζ.

F-4E τηq 3ηqTFW με Εδρατηv αερoπoριιq θ6σηΚλαρκ oτιq Φιλιππivεq'

Us MarinΘ corpsTo F-4 παρoμivει oκ6μη ημoνrκ6 roιχειo αo oπλoαdσιo τoU σωμoτoq αvκoι η ovτικατoστoΦ τoU απ6 F/Α_]8 σUvεχιζετoι. τo σ6μα επισηq διαηρει μιαμoιρο αvoγVωρirικdjν.

F-4S τηq μoiραq VMFA-333 με εδρα τo Mιo0φoρττηq Ν6τιαξ Kαρoλιvoξ'

Ξ)<*<Ξ

1 5. Πισω δoκoq κoΘdτoυ αα8ερo016. Φωq διoηρηηζ σχηματισμoι

(ηλεκτρoφΘoριΦoι)17. Γρoλoq Kιησηq rηδoλιou1 8' Σημειo περιαρoφηq τηδαλιoU19' noρiμβoσμα απ6φραξηq τoU

1820, Χειλoq πρoσβoληq ηδαλιoU21. Γρυλoq κιVησηq lηδaλιoU

υψoUq-βαΘoUq22. Eμπρoq δoκoq Kαoaτou ααθε-

ρoυ23. Aισθητηραq συσηματoq ελdγ-

xou ηδολiωv24, Φωξ vαUτιλιαq25. Συστημo εξισoρρ6πησηq

σUστημoτoq ελdγχou ηδαλiων26. Αερoγωγ6c ιι,Uξηc

28. Φωλεα γαvτζoU αvασΧεηq29. Γαvτζoq ανασxεσηq (κατεβo-

σμ,νoq)30 Δεξιo oκρoφUσιo μετoβλητηq

διαμdτρoU31. τρoχoλιεq σUστημoτoζ ελdγ-

χoU πηδαλιωv32. χειλoq πρoσβoληq κοθιiτoυ

στoθερoU

33. Εισoγωγι] αaρoq ψ0ξηq34. Δεξoμεvη κoUσιμων No7

λiτρωv35. Eισoγω\η odρoq ψυξηq θ0λακα

κιηηρo36. Γρυλoq κ(vησηq γαvτζou οvo'

σχεΦq37 Αγωγoq oπoρριψηξ καυσιμωV38 Δεξοl r',n xαUσιμων Νo8,

8Ο6 λiτρωv39. Λεπτoμερειo κατασKευηq θυλa_

κo κιηηρo4ο ΘUριδεq πρ6Φ0ηq Kινηηρα41. Bλημα αερoζ-αερoq AlM'7E.2Sρarow

61

42. Φωλεo βλnμοτoq43. λ.4ηχαvισμ6q μετoβoληξ αvoιγ

μοτoξ ακρoφUσιoU44 Tμημo μετoκαυαηρο

^ ΓjY'i' _i:

.-ι-a.'.-:ξ

us Air Force Reserveoι μoιρεq εφεδρεiaq ηξ Aμερικovικηq Αερoπoριoq ειναι εξorλιφ6vεq τoσoμε F.4 oσo και με F_ 1 6. Av η κατoσoη αUη ωvεxioει Θα jqoρη'θεi oπo τovαριθμ6 τωv μoιρωv τηq UsΑF rou πρoκεtτoι vo οΠεvεργoπoιηθoUv και τoUλικo τouq vo κoτoληξει σην AFRes.

USAF Air ]υational Guard.τo αερoΠoρικo σκι|λoq ηξ εΘvoφρouρaq σε πoλλaq πoλτειεq εivαι εξoπλι_σμavo με t'4 Koι σUμβoλλει σηv aμερικοvικη roλεμικη μηχοvη με πρoσφoτonoρoδειγμo τιζ εnιxειρηoειq αov Koλπδ.

F-4C τηq 171ηq Moiρoξ Avαxαiτισηs rηsΕΘvoφρoυρdq τηξ πoλιτεiαq, Miτoιγκαv'

F-4D τoυ 89oυ TFS, AFRes

F4G: 12 F'4B στa oπoiο τoπoθεηθηκαv ραδιoζειξειq Αsνγ-21 Kαι xρησιμoroιηθηκαv qπo τo Aμερικαvικ6 NαUτικo rαvω απo τo Bιετvdμ. Tα αερooκαφηαργoτερο εaανiλθov σηv αρχικΓ τoLξ μoρφη.F-4G: "ΑdVanοed νγild νγease]": ] 16 σUvoλικo F-4E μετατρdηκαν σε αερo_σκdφη καταστoληq αερdμUvαq με ηV τoroθεηη τoU σUσηματoq ΑPΒ'3B'Avdμεσα στιζ εμφαvεiq διαφoρaζ οro τo F-4Ε σUγκαταλ6γovται και τo ατoαrτ.διo o ιrv 1ooJφf loυ κοθεΙoU στoθερoι. o rινoλoq oργqvωv τoU \,γSoεΠεκτειvετoι εωq εΠdVω σηv Kαλυπτρo, KαΘωq και η πληθωρα των κεραιωVσηv dτρακτo και ηv πτερUγα.YF-4J: τρια μετασκεUασμlivo F-4Β ΠoU χρησιμoroιηΘηκαν σαv ΠρωτoτUπογια ηv aκδoη F-4J.

F-4J l Eξaλιξη τoU F-4J για τo Aμερικαvικ6 Nαυiικ6 και τo Σωμα τωvΠεζovαUτ6v. Σχεδιαη rou πρooριζετo απoκλειστιKαγια αVαχαiτιΦ αλλα καιμε δUVaτoτητεq πρoσβoλων στ6χωv εδαφouq. τo συστημα πρoσγειωσηqηταV εvισχUμεVo Kαι Uιoθεηθηκαv αερoδUVαμικεq μετατρoπaq πoU μειωσαvηv τoχι-]ητο rρoσoγγιηξ στα αερoπλαvoφoρα' o αρχιKoq αισθηηραq Uπε-ριΘρων απαλεiφΘηKε αργoτερα απ6 τα aερoπλavα. H 6κδ0η ηταv εξoΠλι_σμθvη με τo σ0σημα ραVτdρ Παλμικoι Vτ6πλερ A\ryG-1 0 και τoV UloλoγισΦβoληξ AJB-7'

F-4N: MετασKεUη 22B F_4B στα Πλαισια Πρoγραμματoq οVαβaθμισηq πoUπεριελαμβαvε τηv αvoκqτoσκεUη τoU δoμικo0 σκελετoU τo F-4Ν διατηρειτoUζ κιηtρεq και τa λεπτα ελαστικο τoU αρxικoι μovτελou. Αρκετα οπo τoαερoπλαVα 6φεραν XαρακηριστιK0ζ στoιχειoKεραιεq ΕοM στιqεισoγωγ6qF-4s: ιrετoτρoπη τoU F-4J με "aκaπvoUq" κιvητηρεq και τo rρoηγμevoσ0σημα Α\Λ/G-1 0A.

5]. KεραιατAοAΝ52. Δεξαμεvη KαUσιμων No3' 556

λiτρων53. Δεξαμενη ελqιou κιηΦρων54. Kιvητηραq GeneraI EIecirlc

J79-GE.1 7A55. ΠαρελK6μεvο KιVηηρa56. Πiσω δoκ0ζ δεξιaζ ημιΠτερU_

γαq57. Θ0ρα φωλεaq δεξιoι KUριωq

σKελoUq πρoσγειωΦq58' Φωλεα δεξιoι κUριωq σKελoUq

πρoσγειωσηq59. Σερβoμηχαvισμ6q κιVησηq

πnδαλιωv60. YδραUλιKo σιστημα κivησηq

Ιηδαλιωv6]. Γρυλoq εVεργoroiησηq αερo'

φρεvoU62 ΓρUλoq κιηηq φλαr63. Δεξιo φλαπ64' Λεrτoμaρειq κUψελoειδoυq

KατασκεUηq65. Δεξιo Πηδdλιo ελιγμωv66. λ'ηηχavισμ6q Kιησηq 6567. I\.ηηΧαVισμoζ απ6σβεσηq lτε-

ρUγισμoι68. Φωλεα σloιλερ69. Σημειο αΠδρριψηq KαUσιμων

70. Tμημα εξωτερικηζ ημιπτdρUγαqUr6 διεδρo

7]. nισω φωq αvαγvωριηq72. Φωq σχηματισμoι στo αKρo-

Πτεριγιo73. Δεξιd φωq ναUτιλιoq74. Β\.η/R

75. ΛεΠτoμερεια κατασKεUiq oκρo-πτερUγιoU76. Εξωτερικ6 τμημα σλατ77. Συvδεσμoι κινηηq σλατ7B- YδραUλιKoq γριλoq Kiνησηq

σλoτ79. Σημειo σUVδεηq αKρoπτερUγι

oU-ημιπτερUγαq80. AερoφραKηq8] ' Bαλβιδεq σUστηματoq αΠoρρι-

ιlηq κqUσιμωv82. Στ6λεXoq δεξιoU κUριoU σKι1-

λoUζ rρooγειωηξ83. Σημειo αvdρηηq εξωτεριKoι

πUλωvα84. YδροUλιK6q γριλoq Kivησηq

σλατ85. Δεξιoζ εξωτεριKoq πUλωναq

86. ΘUριδο φωλεoq σUστηματoξπρoσγειωηζ87- Zαντα/δισκoφρεvo δεξιo0

κUριωq τρoxoU88. Δεξιoq Kυριoq τρoχoq89. Δεξιο εξωτερικη δεξαμεvη

1100 λiτρωv90. Eσωτερικo τμilμα σλατ, εκτετa-

μaVo91. Σημεια σΦριξηq σλoτ92. Γρι:,λoξ ovασUρσηq σκελoUq

rρoσγεΙωηq93. Σημεio σηριξηq 9294. EσωτεριXη δεξομεvη KαUσιμωv'

1 192 λιτρωv95. Λεrτoμθρεια KατασKεUηq εσω-

τεριKηq δεξαμεvηq KαUσιμωv96. EvισχUση σημειoU στηριξηq

πUλωvα97. Kεραιo απoωασιoμaτρηηq98. Δεξι6q εσωτερικoζ πUλωvαq99. ΔιδUμoq εKτoξεUΦq πUραιλωv

1 0ο' Bλημο Alλ.4-9 sidew]nder

1ο]. ΘUριδa Πρoσιτ6τητoq χειλoUqπρoσβoληq102. Εμπρ6q δoκ6q ημιπτερUγoq103. Δεξαμεη UδραUλικoι UγρoU104. Φωq διαηρηηq σχηματισμo0] 05. Kιριo Πλoισιo ατρακτoU106. ΦτερωΦ σUμπιεστoυ1 ο7. Aγωγ6q παρoxηq αiρα στoUqKιvηηρεq]08 ΔεξαμεVη καUσιμων N02' 70ολiτρωv1 09. Yroδoχη σUστημoτoξ αvεφo'διoσμoυ εv rΦσει' αvoικη1 1 ο. Aριστερo κυριo σκι1λoq πρo'σγειωηq1 1 1. YδραUλικη μovαδα κιVησηξπτερUγιoU ελιγμωv1 12. Αριστερ6 πτερ0γιo ελιγμωV1 13. ΣUστημα απ6σβεσηq rτερUγ|σμoυ] 14. Aριστερ6 σπ6ιλερ1 1 5. YδραUλικ6q γρUλoq εVεργo-Πoiηηq σποιλερ1 16' Σημειo oπ6ρριψηq KαUσιμωv1 1 7. Ακρoπτερυγιo Uπo δiεδρo118. Φωq avoγvωριηq1 19. Φωq σχηματισμoU ακρoπτερυ-γιoU120. Φωq vαUτιλιαq121. Kεοαια R!νR122. EξωτεριK6 τμημα αριστερoισλατ1 23. YδραUλιK6q γρυλoq εVεργo-πoηηq oλaτ124. Αερoφρdκηq] 25. "KUv6δovταq'' χειλoUq Πρo-σβoληq1 26. Eσωτερικ6 τμημα αριστερoισλατ127. Aριστερη εξωτερικη δεξαμεvηκαUσιμωv 14ο0 λιτρωv128. YδραUλικoq γριλoq σλoτ1 29. Αριστερη εσωτερικη δεξαμεVηκαUσιμων 1 192 λιτρωv130. Στρoβoσκoπικ6 φωq vαUτιλιαq13]. Kερoiα lFF

.. -48is-\>.<

]32. χωρoq ηλεKτροvιKων βoηθη-ματωv133' ΠλατφoρμαγUρoαoπιou]34. Δεξαμεvη καUσιμων No1

' 8 ] 4

λiτρων135. Αγωγoq παρoχηq α6ρo136. ΣUvδεσμoι UδραUλικoU σUστn'ματoζ137. ΣUσημα εκKιησηq κιvηηρα] 38. Σιστημα lαρoχηq πεπιεσμ,-vou αι1ρo139' Aγωγoq oπαγωγηq πεnιεσμι;_vou αερo αro τov κιηηρα]40. Φωλεα εμπρoq πUραUλoU All\.η-

7]41 ' Koιλιακη εξωτερικη δεξαμενιlXαUσιμων 2271 λιτρωv142 Σχισμεξ αΠoμαKρUνηξ oρια

κoU oτρωματoq]43 χωρoq ηλεκτρovικωv βoηθη-μaτωv1 44. Kιvητo τoιχωμa αερoεισαγω.γr]c145' ΣXισμεζ αroμακρUvηq oρια-κoυ oτριilματoq146. Eκτιvασσoμεvo Kαoισμo \Λ/So]47. lμαvτεq πρ6σδεηq1 48. Λοβaq εVεργoπoιησηq εKτι_vασσoμεvoU Kαθισμoτoq149. Πισω κqλυπτρα1 50. Σημεio αρθρωσηq εμπρo(KΦυπτραq1 51. τ6ξo σηριξηq καλUπτραq/διoχωριστικ0 πιλoηριων152. ΠιVακαq oργαvωv νγs0153 Γρυλoq Kivηηξ κqλιrτρoq1 54. Aριστερη αερoεισαγωγΙ]1 55. Εκτιvαoooμεvo κdθισμOΙMαρτιv-λ.4rειKερ πιλ0τoU1 56. Kιvητ6 τoιχωμα oερoεισoγωγΙlc1 57. Δεξια αερoεισαγωγη] 58. 0πεq απoμdκρUVηq oριακoUστρωμoτoq1 59. Πλoκα διαχωρισμoU oριακoιστρωματoq160. Ατρακτιδιo Εcι.4 ΑLQ_1 ] 91 61. Hλεκτρooπτικd κoτεUθUVoμε-η β6μβα HoBoS 20ο0 λιβρων'162. ΘUριδαφωλεdξ ριvαιou τρoχou1 63. Φωλεα βληματoξ Aιλi'7E-2]64. Φωq διαηρηηq σΧημoτισμou'1 65. λ.4ovαδα κλιματισμoι]

166. ΣUσσωρεUηq167. Δεξια κovσoλo oργaνωv χειριστοι'J168. lμαvτεζ nρ6σδεηq169. Mqvετεq ισχUoq170' Koλ0πτρα πιλoτηριoU χειρι-toι] 7] . Πλoισιo καλυπτραq172. Eσωτερικoq πUλωvoq μετoφo_ραζ φoρτιoυ173' Σημειo ovαρηηq πUλωvo]74. τριπλoq φoρεαq (ΤER)175. B6μβq χαμηληq oπισθελκoU-σoq λ.4k82, 1 000 λιβρ6ν1 76. ΕKτεταμ6νoι ΠUρoκρoτητaqβoμβωv]77. Aλεξινιiμιo178. ΣKoπεUτικo179. KαλUμμα ΠιVαKα oργανωV1B0. Χειρισηριo] 8] . Πoδωσηρtαi 82. Εμπρog αερooτεγεq διoφρoγμα183. Σ0σημα ψυξηq184. Kεραια επικoιvωvιωv1 85. ΓρUλoq avασUρσηq ριναιoUσKaλοUq Πρoσγειωηq1 86. Στελεχoq ριvoιou σκελoUqπρoσγειωηq187. ΔιδUμoq ριναιoq τρoΧ6q]88. ψαλιδωτ6q ωvδεσμoq ριVαιoUσKελoUq] 89. Πρoβoλειq πρoηειωηq/τρo-Xoδρoμηηq1 90 Εισαγωγη α6ρo σUστημoτoqκλιματισμoU19] ' Aισοητηραq γωViog πρooβo-ληc192. ΑπoθηKη πUρoμαχικων οvαχo"ρηγιoq ηUρoβoλoU193. Φρακηq βρoχriq194. KερoιαΑDF]95. Λεπτoμερειo κaτoσKεUηq δoμικoU σκελετo0 ρηχoUζ196. ΠUρoβoλo λ161Α1 τωv 20 χιλ.197. KολUμμα πUρoβoλoU1 98. Σισημo ροvτdρ AN/ΑPQ-1 20199. λ/ηΧαvισμoq Kιvησηq Kεραιαqρανταρ200. Χαλιyωηριo πUρoβ0λoU2ο1. Kερaιo ραvταρ202. KαλUμμα κεραiαq ραVτoρ203. Σωλivαq Πιτ6

\ιιιι

s

xAPAl(τHPlΣτ!κA ΞTolxEtA F-4E PHANτoM ll

τExtιlκA xAPAκτHPlετικAF-4E Phanιomτιπoξ: ΔιΘεσιo μαχητικ6 πoλλαπλωv ρ6λωv.κ[ητηρεq: Δ0o τζ6vεραλ Ελiκτρικ J79_GE_17, 8.1 1 9 κιλωv ωηξ o KαΘδvoqEnlδ6σεtq: M6γιση ταxι]ητα (χωρiq εξωτερικ6 φoρτιo) 2.304 χλρd)ρo η 2,17 Mοχ, Aρxlκoqβαθμ6ζ αv6δou (χωριq φoρτιo) 49.800 π6δια oνo λθπτo. Emχειρησιακη oρoφη: 62.250 πoδια.Επιχειρησιακη ακτιvα (τ0σσεριq AιλΙ-7F, μιd Μk 28 και δ0o εξωτερικdq δεξαμεvθξ) απoαoλη Hi.Lo_Hi 680 χλμ. Eμβθλεια 2593 χλμ.BΦη: Kεv6 13.770 κlλd μ6γισ10 απoγεiωηq 28.055 κΛαΔlασ6σεtξ: Eκπ6τασμα1 1,68 μ,τρα, μηκoq 19,2 μiτρα, 0ψoq 5 μ6τρα, επιφανεια πτ6ρυγoq49'24 μdτρo.0πλισμ6ξ: Evα περιστρoφικ0 εξdκαvo πUρoβ6λo M61 A1 τωv 2ο χιλ. με 639/640 βλημoτo.Tdoοεριq πυραυλoυg ΑtM-7E2 η AlM'7F sparrow lιι κoτω απo ηv dτρακτo. Kεvτρικ6q κoΛιακoqπUλωvoq με μεταφoρKη ιKαvoητα 1370 κιλΦv. Boμβεq Mk '1 18' πUρηγικ6q, εμnρηrκεξ, φoρειqβoμβιδιωv' oτρoκτiδια πUρoβoλωv SUU_1 6/Α f -23lA, κoλαΘoυq ρouκετΦv, ωσηματα ρUμoυλ_κηηq r6χωv Kλπ. τ6σσεριξ πτερUγXoι φoρειq γιo πUραυλoυξ shrike, Standard ARM, HΑRλi,spatrοw, Falοon sidewinder, βoμβεq νγalleye. Πoικλια ατροκnδιων EοM και εξωτερικωv δεξα.μεvωv.

l:

::'.:r

τo Φavτoμ 6ρiΘηκε στo απoYειo τηζ Κσριερoξ τoυ π6vω σπ6τoυ9 Bιετvαμικoυg oυρσvoιq 6πoυ εξετ6λεσε με επιτυχiα τ6σ0απoστoλeζ oiρoξ-o6ρo9 ooo και α6ρ0ζ-εδdφoυζ' τα πεμσσoτε-

ρα oπo τσ αερoσKaφη εΙχαv τιξ 86σειq τoυq oτηv Tαiλdvδη καιiπλητταv στoχoUξ παvω σπ6 τo Boρειo Bιετvdμ' Tα πριbτo yρ6'vισ oι τUπoι F-4c κoι -D κυριαρyo0oov dριΘμητιIζa dλλ6 σ1vτoμα

η αvαλoγiα αλλαξε υlτiρ τωv F-4E. H απεικ6vιoη παρoυoιdζειiαvα αερoσκαφoξ τoU 469oU rFS, τηq 388η9 TFW με τυπικ6καμoUφλoζ τηζ επoχηξ'

5i'ξ-._'::- -,]

""_--==-μr_=.T*-Ξ\:---=Ι-:___ ]

Ψ'

HARMTo βλημα αντιραvτdρ ΑGM-88Α HΑRM, High'speed AntιRadιation Missiιe, εξελιχθηκε απo

ηv εταιρια Tεξαξ 'lvσrρouμεvτq εvσωματωvo-vταξ αρκετα απ6 τα χαρακηριστιKα τou ΠUραυ-λoυ α6ρoq- αερoq Σπαρooυ. Mε βαρoq 366 κιλoκατεUθ0vεται αUτ6ματα oτα ε1Θρκα ραvταρ μεηv πρouπδθεη oτι oι ΠoμΠoι τouq εκΠ6μπoUvoε πρoκαθoριoμθvη σUχvoητα. Mε ηv Uψηλητα10ητα πoυ διαθ6τει. διαv0ει ηV αΠδσταημεχρι τo στ6χo σε μικρo 1ρ6vo πριv αυτoq πρo-λαβει vα διακoι}ει τξ εκπoμπ6q.

Σωληvoξ Πlτοo K0ριoq αυτ6q αισθηηραg τou αερoοκαφoυqεivαι τoπoθεημdvoq στo εμπρδq ακρoτατo

ημειo. Av Kαι παρεμβαλλεται ελdχιστα ση λει-τoUργια τoυ ραvτορ, oη θdη αuη παρ6xειακριβi σroιχεια για τo ρε0μo o6ρoq γ0ρω αnoτo αερoπλαvo oτov υπoλoγιoη αroι1εiωνα6ρoq και τo oυoημα ελ6γχoυ βoληq.

'.&*-.ι**-$ιι*z'

:Ξ"η*i.,/

PovταρTo ραvταρ εivαιτo iδιo o0oημαAΝ/APQ-'120πoυ εiναι τoπoθεημdvo αro F-4Ε.Kαταoκευαoμ6vo oπ6 ηV Γoυδστιγκχaoυζ ηταvτo μικρoτερo και ελαφρι)τερo απ6 τα oυατfμα-τα πoU τoπoθεηθηκε oε Φdvτoμ. Elvαι ο0oη-μα πoλλαπλιbv λειτoυργιιbv πou ovαβαθμiαηκεμε ηv υιoθ6ηη ψηφιoxoυ επεξεργoση Φμo-τoq'

KερoΙεq ρ0γ1oυqτo σUσημo ΑN/APR_38 εξελixΘηκε απo κοινouαπ6 ηv εταιρiα MαKNτ6Vελ ΝτaγKλαq και ηvΛoρdλ. Διαθ6τει 52 oυvoλικα κεραtεq διαοκoρ_πιoμ6vεg oε 6λo τo αερoσκoφoξ για η σUλλoYηατoιxεiωv. Σε καθε μiα απ6 πg δυo πλευρικδgεπιφαvειεq τoυ ατρακτιδιoU τoU ρUγχoUq Uπαρ-

χouv τεσσερξ μεγdλεq και πdvτε μικρεq ελιKo-ειδειq, σπφαλ κερolεg για ληfi oε μεoαiεq καιUψηλεq μπαvτεξ.

κερoio ληψηs χoμηληs μπ0vταξλΙια κεραiα τonoθεημdvη oτo κατω μdρoq τr:

ρηχoUξ λαμβαvει Φματα ση χαμηλη μπdνrσUχνoητωv. ΑUτα Περιλαμβαvoυv εκπoμπ6ι;επικoιvωvιιbv, oυoηματωv ραvταρ κ.α, πoυαπoθηκε0ovται οη "βιβλιoΘηκη απεΛΦv'' τclεξoΠλισμou ΕcM τoU αερoσκaφoυq.

McDonneιι Dougιas F_4G''Wiιd Weaseι''87st τacticaι FiEhter Squadron52nd τactlcaι Fighter WingUnltec] States Aιr Forces ln EuropeSpangdanιem AFB, cermanY

K6μερoΣη ριζα ηq Kαθε ημιΠτiρUγαq Uπαρχει η Πρo-

βλεψη για ηV τoπoΘ6ηη μιαq Kαμεραq Yια ηvκαταγρψη τωv αnoτελεoματωv πρoσβoλ6voτoxων εδαφoυg. Συvηθωq "κoιτα" πioω και

κατω αλλα μπoρεi vα τoπoΘεηθεi ιilατε να"κoιτα'' εμπρoq.

ΠUλΦγεξ μετoφoρ6ξ φoρτioUTo F-4G διαηρει τouq πUλ6vεq τωv ΠρoηYoU-

μ6vωv μovτ6λωv τoυ Φαvτoμ. 'Exoυv oμωq

τoπoθεηΘεi vεεg καλωδιωσειξ γιo η μεταφoραν6ωv oπλωv 6Πωξ o πUραUλoq Αvτι-ραvταρHΑRl\Ι ηq απεικ6vιηq.

Φωτo σχημoτlσμoιioι λευκoκiτριvεq ταιvιεq σε διαφoρα ημεια τoU

αερoπλαvoυ ειvαι καταoκευαoμ6vεg απδ ειδικoυλικδ πoυ φωoφoρlζει με ηλεκτρικo ρευμα χαμη-ληq ταηq. Επιτρεπoυv oτo xειριoη vα διαηρεiη Θ6η τoU στo σχηματισμo η vιKτα χωριξ vα

1αλα η vυκτεριvη τoυ oραη η vα Προδιδει ηθεση τoUαερoΠλoνou.

\

\

EIooγωγηΣε Kαθε πλεUρα τoU ρυγxoυg υπαρ1ει αno μιαεισαγωγη αdρα γιo ηv ψυξη τoυ xιi.iρoυ ιωιηλεκτρovικιbv

Aτρακτiδto ECMMια μεYαλη πoικιλ[α ατρακτιδ[ωv ηλεκτρoνικoυπoλδμoU μπoρo0v vo αvαρηθoυv σηv εμΠρδξ

αριατερη υπoδoχη βληματωv. To ατρακτiδιo

ηq απεικδvιηg εlvαι 6vα ΑΝ/ΑLQ-1 19(V). oιμαιρεξ περιoχεq ε(vαι διηλεκτρικα καλυμματα

για διαφoρεq κεραιεq εKπoμπηq Kαι ληψηq.

Yπoδoχ,ξ 6λημoτωvH πλειoψηφια τωV μovτελωv τoυ Φαvτoμ δε1o

Vται τ6σσερα βληματα α6ρoq-α6ρoq Σπαρooυ"ημι-βUθισμ,Vo'' σε Unoδoxεq oτo κατω μ6ρoq

ηq ατρακτoυ. To F-4G διαηρεiαυηv η δυvα

τoητα αλλα μovov σε τρειq απo τιq τοσσεριq

υπoδo169. H εμπρoq αριαrερα, oπωg oηvπεριπτωη πoU -απεικov[ζεται εδιil 6χει τρoπ0_

πoιηθεi μovιμα για η μεταφoρα ατραKτιδιωvΕcl\Ι.

Eισαγωγεξ κlvητηρωvoι ειoαγωYθq α6ρα τωv κιvητηρων dxoυν μετα'KιVoυμεvo εσωτερικo τoixωμα πoυ μεταβαλλειτo μ6γεθoq τoU αvoιγματoq. 'Eτoι τo F_4 μπo-

ρει vα ξεΠερασει τα 2 Mαχ. H μεYαλη πλακα δια-

Χωρισμoυ εoωτερικα απoρρiπτει τo oριακo

oτριilμα πριv πρoxωρησει στoUq αvωγoJq

rαooγiqoεoo .-------=-\\

EξoγωYεξ oερoTo oριακo στρωμα αερα αΠoρριΠτεται αΠo σχιoμεg παvω και κατω απo ι.q εισoγωγεq oεoοτωv κιvητηρωv.

.::l

.:.1.-

.,,:,.!;t::,.4.

_ _.

.J,{" 1Lr" -j,;.:r':;l}-Lδ-: igi:r 'i.'i:

..'Jl','.Γ'

Aπoρριπτoμεvεq δεξoμεvεξΣτιg nεριoooτερεq απoοτoλdq, τo Φαvτομ

,tεταφ6ρει δ0o απoρριπτoμενεξ εξωτεριKεqδεξαμεv6q καυoiμωv τωV 140Ο λιτρωv (370

γαλoνiωv). H "ραφη'' oτα πλευρα τoυq εvιoxυειηV αKαμψια ηq καταoκευηq.

Aερ0φρεvo'EVα UδραUλιKα εVεργoποιo0μεvo αερoφρεvο

βρioκεται τoπoΘεημ6vo Kdτω αΠo Kαθε ημιΠτε

ρUYα.

ΣλoτξTα ΠαλαιoτερoU τ0ΠoU πτερυYια χειλoUq πρo-σβoληξ αVτιKατασταθηκαv oτα F-4E απo oλατqπoU βελτιωσαν ημαvτικα η δυvατoητα ελιγ-

μωv τoU oερoσKoφoυq oυξαvovταq ηv ovτωηηg πτΔρυγαg oε xαμηλdq τα10ητεq. ΣηvαΠεικoVιη τo εξωτερικo μδνov τμημo τωv πτε'oυv.ωv rορoυo.oζετo. εκ l ετομεvo.

Εκτoξευτ6q φωτo6oλiδωv/oερoφ0λλωvMια σειρo αΠo εκτoξευτεq ειδικωv θερμικων

φωτoβoλiδωv/αερoφυλλωv Παραπλαvηηq

μnoρoLv να ανoρ1'l'θoυv oτιQ πλευoεq τωv πτε'ρυγικιbν πυλωvων. Συviθωq ειvoι τol τjπoυTracοr ΑLE-40 τωv 30 φυoιγγlων noυ βολουι'Π0oζ Τ0 πισω

-7

Φ6τα vοUτlλi|Τα φωτα ναUτ

θvεΙq oυμβoot4G: κoKKιvo onισω, ΠρασιV(oπωq φαiνετc

q

τ

γε

ΦλoπξΣτo εσωτεριKo τμημα τoU χεiλOUq εKφUγηq τηqπτερυγαg βρ1οκovται τα φλαnq. Στα ΦαVτoμιrUτα ειvαι αΠλα αρθρωμενα oτηv πτερυγα αλλo(oι με εKτoVωση/διoχUση Πεπιεσμι1voU oεραoτηv παvω επιφαvεια τoυq (Blown F aps). Τo F-J ']ταv oνo_εσα στιq Πρωτεq εφoρμoγεq o- ιoUο- εiδoυg αερoδυvαμ.κων βo1θ1.o τωv

AκρoφUσιαoικιvηηρειστα αKρoφιτερo ισχUρετελειωq αVοδoυv η μεγ

Πτερ0γlo ελlγΤα πτερυγιo εΦovτoμ εΙvoι'ωστε σχεδoV

φλoπq.

RWRoι κερα1εq τoυ oυoηματoq ΠρoειδoΠoιηoηqεKηoμΠωv ραvταρ ειvo. ιoΠoθε ημεvεq o1ο

α{ρoπτεριγιo Rα. τηv oυρα. Σηv πεoιnιωorτoυ F_4G φιoικα δεv ηρoε.δoloιoιv μovoν l

xειριoη για τoν επερxoμεvo κivδυνo αλλo βοηθoJν \o. σ ι oV εvτoπιoμo ηq oπε,ληq.

iαq πoυ πρoβλεπovται απδ διε-

; εivαι τoπoθεημ6vα και στo F-

lι; φαlvεται απo αριατερα καιrπo δεξια Kαι μΠρoστ0 Kαι λευKo:τ:o π[oω.

ls αvoγvιbρloηξ/vouτtλiαq; τηV τonoθ6ηη τωv κεραιιilv τoυ oυοημα; ΑPR-38 οτα oKρo']τερUγια. Uπηρξε η ovα-

1 τoπoθ6ηηq λUχvιιbv vαυτιλlαq oτιq:ειg αυτ6q.

,ητηρωv79-1 7A εχoUv μαKρυτερα Πεταλoι απo oτι oι πρoηγoιμεvεq λιγo':κδooειg. Tα ακρoφυoια ε[vαιιo μovoν oταv oι κιvηηρεq αΠoδι-

η ισΧυ.

'Aγκtoτρo π6δηoηq

tv,μiv σηV περιπτωη τoUτcθετημδvα εσωτεριKα,τσιμι)ιαζouv με τμηματα τωV

Στoθερ6 τμημσ xεiλouq εκφυγdqTo εξιbτατo τμημα τoυ xεiλoυg εκφυγηg ηgΠτερUYαq δεv ειvαι πτερ0γιo ελιγμιbν αλλα oτα_θερo. To μεγαλυτερo τμημα αUηq ηq κατα-o^ ε-ηq ειναι ιυι,Uελoειδεq μετoλλικo σαvτoUιτξ

;

Σημεio oπ6ρρlψηξ κoUσiμoυY ΠoρχoUν δ0o σUμμετριKα τonoθεημεvαοrμειo υnερxε[λιηg/αnoρριι]-ιηg καυoiμoυ oηvnτιiρuγα ακριβιbq εKει ΠoU αρχιζει η διεδρoq τoUoκτoπτερυγ[oυ.

ΑloΘητliρog'Εναq μικρog oωληναq πιτo βρισκεται στo χεi-λoq πρoσβoλnq τot KoθετoU σταθερoυ.Παρdxει οτoιxε[α για τη δυναμικη π[εoη τoυ

'Evα αΠo τα Πιο χαραKηριστιKα στoιχεια τoU

σUσηματoq ΑPR-38' ειvαι τo ατραKτιδιo με τoσUγKρoτημα κεραι{bv oτo ακρo τoυ καθετoυσταθερoι. Ειvαι αVαλoYo με τo ατρακτ[διo κατωO 1o τo ρυγxoq Kαι Πρoσφερει ετσι στo συσημo

οN/ KαλUιUn 360 μoιρωv.

Σημεio oπ6ρρ|ψηξ κoυσiμoUKαυσιμα απo τιq δεξαμεv6q ηq ατρακτoυ μπoρoυv vα αnoρριφθoιiv απo αυτo τo ημε[o. Toσχημα τoUq διαφ6ρει απo τo dνα μovτiλo τoυΦαvτoμ oτo αλλo.

RγvRΕνα oυγκρoημα ελικoειδωV σπιραλ Kεραι(i)vληψηq βρiσKεται στo ημεio αuτo κατω oπo 6vαΓμ,σΦαιριKo ηαλUμμα ΠoU ειvoι σUγχρovωq και ηθυρiδα ηq φωλεαq τoU αλεξιπτ6τoUπεδηηq/αναoχεηq.

Αλεξiπτωτo αvdσχεσηξ/π6δησηξTo αλεξiπτωτo εινoι τoπoθεημ6vo μεoα oεφωλεα oη βαη τoυ κoθετoυ oταθερoυ και[εδιπλιbvει με τo ovoιγuo ηq θUριδαq ηρoq ταΠαVω.

H vαUτιKη Kαταγωγη τoU Φαντoμ βρισKεται Πισωαπo τo ισXUρo αγκιoτρo π6δηoηq πoU διαθετειτo αερoπλαVo. Στιq εκδooειq ηq USAF καιαλλωv oερoΠoριωv πoU χρησιμoπoιoυv τoαερoπλαvo απ6 βαoειq ξηραq αυτo χρησιμoΠoι-εiταιγιo τηv π6δηon σε Kαταστoσειq αvoγ(ηq. ,/'

Σ1loμη πηδoλioυ 0ψouξ-6oθoUξTo χειλoq Πρoσβoληg πηδαλioυ υι!oυg-βαθoυqειvαι εφoδιασμ6νo με μια σταθερoι μεγdθoUξσχισμη. H διαταξη αυτη αυξαvει τηv απoτελε_οματικoητα τoυ oε βUθισειξ oπoU διαφoρετικατo πηδαλιo θα μπoρotJoε vα πθoει οε απιbλειασηριξηc.

Copyright0rbis Publishing Ltd1 990-91 Aerospace Pubιishing LtdPilot Prθss Ltd

I

I

nηδoλlo ιψoUξ-θoθoUs'oλα τα μοvτελα τoυ F-4 διαθ6τουv oλoKιVo0με-Vo Πηδαλιo υψoUq_ βαθoυg. H τoπoθετηoη τoυqμε μεγαλη αρvητικη δiεδρo εχει σχεη με τηvovαγκ'1 vα Bρεθoυv εξω oπo τα διvoρε0ματαπoυ πρoκαλεΙη πτ6ρυγα.

πAPAΛΛAΓEΣ F_4 nMEPlκANlκEΣ)

xF4H.1: Kατασκευασηκον δ0o rρωτoτUπα στo πλαισια διoγωvισμoι τoUΑμερlκαvιKoo NαUτικoι:,. Kovτo ριγxoq' δiεδρoq οκρoπτερηιωv 12', oρvητικηδιεδρoq oUραιoU Πτερd]μaτoq 23'.

F-4D: Εξελιξη τoU F-4ο για ηv Αμερικαvικη αερoπoρια.τξωτερικo oμoιo μετo F-4c με μovαδικη oραη διαφoρo τo ελoφρd μεγολυτερo κdλUμμα ραvτoρκαι εξ6γKωμα στo πιoω μaρoq τoU καλιμματoζ τoU avιxvεUτη UπερUΘρωv.Eφερε τo vio ραvταρ APQ-1 0. τo oκoπευτικo AsG'22, τov Uπoλoγιση αφε_ηq oπλωv ASQ-91 Koι τo oδραvειoκ6 σοσημo vouτιλιοq AsN_63. Γιo voδημιoUργη0ει χωρoq γιo τo ηλεκτρovικα, μειιiθηKε ελoφρα η xωρητικ6τητ0τωv δεξαμεvωv καυσιμωv. KατασKευασηKαv Φvoλικo 793.

F-4E: Eκδoη noλλoπλωV ρoλωv για ηv AμεριKαvικη Aερoloρια Kαι εξαγω-\1l. Avaμεσo στιζ ημοvτικdζ μετατρoπθq/πρoσθηκεq Uηρξov τα σλατ σηνΠtερUγo' oι σχΙσμεq αo χελη ηρooβoληq τoU oUροιoU πτερωμoτoq κoι φUα-κo τo πUρoβoλo Xoτω oπδ τo ρUγxoq. Στo μιiσo ηξ δεκoετioq τoU 1970. σεoρKετα αερoπλoνο τoπoΘεηθηκε τo συσημα oπτικηζ ovoγvιlριηq τlsEo.τα F-4Ε διεθετov Kιηηρεq J79'GΕ-17 ωΦq 81 19 κιλωv o καΘ6ναq, σUσημαρovτoρ ΑPo-120ο κoι μιo,βδoμη εξισoρρoπιrικη δεξoμεvη κouσιμωv rηραχη.

F4G: 1 2 F_4B Φα oπoιο τoπoθεΦΘηKov ρoδιoζεoξειq Αsνν_21 κoι χρησιμo_πoΦηκαv απo τo Aμερικαvικ6 NαUτικο rdvω απo τo Bιεwαμ. Tα αερooκdφηοργoτερο επαηλθoν σηv oρχικη τoUq μoρφηF-4G; Aοvanced νvlld ννeasel'' 1 16 σUvoλικα F-4E μετατραηκov σε οερo_σκdφη κaταroληq αερdμUvoq με ηv τoπoθεηση τoU ωσΦμoτoq ΑPR-38.Avdμεσα σrζ εμφovειq διoφoρ6q oπo τo F4E oηκoταλ6γovτoι καi τo oτρα-κτιδιο σηv KoρUφη τoU (αθετoυ σταθερoυ' o πivακαq oργαvωv τoυ WSoεΠεκτειvετqι 6ωq επαvω σηv καλ0πτρα, κoΘιbg κoι η πληΘιbρα τωv κερoιιilvσην dτρoκτo καιηv πτ,ρυγo.YF.4J: τρ]α μετoσκεUασμdvα F_4B πoU χρησιμoπoηθηκαv σαv πρωτoτUπαγια ηv 6κδ0Φ F-4J.

F-4J: Eξελιξη τoU F-4J για τo Aμερικαvικδ NαUτικ6 και τo Σωμo τωvΠεζovαuτιilv. Σ1εδioη πoU nρooριζετo απoκλεtrικαγιo οvοχαιτιη αλλd καιμε δUvατoητεq πρoσβoλωv στoχωv εδαφouq. To σιστημo πρoσγεiωσηqητov ενισχUμavo και UιoΘετηΘηκαv oερoδUvαμικ6q μετοτρoπ6q πoυ μειωσαvηv ταx0ητq πρoσ6Yγιηq αo αερoπλαvoφoρα. o αρχικoq αισθηηραq Uπε'ρυΘρωv απaλειφΘηκε αργdτερα απo τα αερoπλαvα. H aκδoη ηταν εξorλι_σμ6η με τo Φσημo ρoντdρ Παλμικoυ vτ6πλερ A\ryG_10 και τov UπoλoγισΦβoληqΑJB-7.

Ξ\F-4Ν: MετoσκεUη 228 F-4B στo πλoισια πρoγρoμμoτoq ovοβαθμισηq πoUπεριελαμβαvε ηv αvoκατoσκεUη τoU δoμικo0 σκελετoυ τo F-4Ν διαηρεiτouq κιητηρεq κoι τo λεπτα ελααικο τoU φχικo0 μovτελou. Aρκετα oro ταΦρoπλovo εφερον χαρoκηριακoq στoιχειoκερoiεq EcM rιξ εισαγωγ,q.F-4s: Mετατρoπη τoU F-4J με ''dκαπvoUq" κιvητηρεq και τo πρoηγμεvoωσημoAνγG_10A.

(ι\

\* -/Ι

' , |-'-ι

\F.4A: 45 αερoσκdφη πρoπαρoγωYηq, αρXικd με τo χαρακηριστικa F4H-1 F.ΔUo κιvηηρεq J79-GE-2 η -2A 7326 κιλωv ιnηq o κqΘεvαq. τo πρωτα αερo'πλavα διoηρησαv τo σχημa τoU ρoγxouq τωv ΠρωτoτUΠωv πoU oλλαξε μετοηv τoπoΘaηη τoυραvτoρ APQ-72ηq rouaαιγκχdouζ- τo oρχικ0κoμπ0λoαvω μερoq τωv εισoγωγων εγιvε τωρα πεπλατUΦavo' Eναq αvιxvεUΦξ Uπε_ouθρωv 6xει πρoαεθει στo κοτω μερoq τoU ρUγχoUq.

τF-4Α:'Evαq μικρoq αριθμoq F"4A μετατραπηκε σε εKπoιδεUτικα' o γdvτζoqπdδηηq και o ηλεKτρoνικ6q εξoπλισμoq οχoUv αφoιρε0ει.

F-4B: τo πρωτo μovτθλo πoU γvωρισε εUρυτερη παραγωγη με 649 σUvoλικααvτιτUπo. Αρ χικα ηταv γvωστo σoν F4H ' 1 κατoσKεUαστη κε τ6σo για τoΑμεριKαvικ6 ΝαUτικ6 ooo κοι για τoυq Πεζovαιτεζ. ΔtεΘετε KιvηΦρεq J79_GΕ'8A η 88 με ωση 77] 1 κιλ6 o καΘεvoq. τo F_4B διoKρlvετo γιo τo μεγoλUτε-ρo καλυμμα τoU ραvτoρ Kοι τov oισθητηρo Uπεριθρωv κdτω oπo ouτo. oθ6λoq ηξ καλιπτρoq ειχε μεγαλ0τερη καμrι-1λη, εvdj oι lτερUγιXoι φoρειξμπoρoι:Jσαv vo μεταφερouν luρoυλouq Σnαρoou κqι ΣaιvΤγouoιvτερ.

Ξ\-

DF-4B: AvoκoτaσκεUoσμdνα F-4B.Χρησιμoπoιηθηκov σoν σUνoδdσκdφη για τoν τηλεχειρισμ6 τωvQF.4B,EF-4B:'Ενα μovαδικ6 F-4B πoυμετoτραπηKε σε δoκιμoστικη πλoτ-

φ6ρμq EcΜ.NF-4B: ΕVα μηδενικ6 F-4B rou χρη-σιμoπoιηθηκε σoV oερoσκαφoqδoκιμωv.QF-4B:44 F-4B πoU μετατρoπηκavσε ηλεκqτεUΘUν6μεvoUq στ6xoυξ.F-4ο: Eκδoση F-4B γιo τηvΑμερικαvικη Aερoπoρio. Αρχtκo,φερε τo xaρqκηρισμo F-1 ] 0A καιδιdθετε κιvηηρεq J79-GΕ-15 77] ]

κιλωv o Kαθεvαq. 0 xωρoq ηλε-κτρovικωv επovaσχεδιαστηκε γιαηv εvσωματωση τoU συστημoτoqαδραvειoκηq πλoηγηηξ ASN-48'τo ραvταρ ΑPQ'10ο κoι τo συσημαβoμβαρδισμoυ AJB-7.KοτασκεU0σηκαv 583 oερoσκoφη,ωq τo 1 966' δλα με διπλο χειρι-σΦρια.

1. Δεξι6 oλoκlνoυμεvo πηδαλιo0ψoUζ-βoθoUq

2. Σημειo εκ,vωηξ στατιXoυ ηλε-Kτρισμoυ

3. Λεπτoμθρειo κατασκεUηζ Πηδα.λιoU

4. l\.ηαζο αvτιστdθμιηq rηδαλιou5. ΛεΠτoμaρεια δoμικηq κατo-

αεηq ηδoλιou6. Φωλεd αλεξιrτωτou επιβρoδυv-

ηq7. ΘUριδα oπελεUΘoρωηq αλεξF

rτωτou π,δηηξ8. Σnuειo oπoοριυηc κουσiμωv σε

1ο- Αντιβορo ηδολιoU11-KαλUμμοRνγR12. Φωq vαUτιλιoq ouραq13. κεpαια εnιKoιvωvιΦv1 4. Kερoια εΠικoιvωνιωv

45. Δεξoμεvη κouσιμωv No5.681λιτρωv46. ΘUριδεq πρ6oβoσηq δεξoμε_ηζ47. Aγωγoι παρoχηq κoUσιμων4B. Σημειo διθλεUσηq καλωδιωv

κιvηηq oπισθιωv επιφανειωv ελ6γ-χoU49. Δεξaμενη KαUoiμωv N04,761

λιτρων50. Λεπτoμ,ρειo KοτoσKεUηq θιλo

δεξιoυ κιvnτηρo

5]. Kεραια TAcAN52. Δεξαμεvη καUσιμωv N03. 556

λιτρωv53. Δεξαμεvη ελoιou κιηΦρωv54. Kιvητηραq General E eοtrrc

J79.GΕ.1 7A55. Παρελκ6μεγα Kιvηηρo56' Πiσω δoκoq δεξιαq ημιlτερU.

γαξ57. Θυρο φωλεαq δεξιoυ κUριωq

σκελoUξ rρoσγεlωηq58' Φωλεd δεξιoι κυριωq σκaλouq

πρoσγεiωηq59. Σερβoμηχαvισμoq κιvηoηq

mδoλιωv60. YδρoUλιK6 συσημo Kivησηq

ηδαλιωv61. ΓρUλoq ενεργoloiηηq oερo-

φρενoU62. Γρυλoq Kιηηq φλαr63. Δεξιo φλdπ64. Λεlτoμθρεια κUψελoειδoUq

κoτασκεUηζ65. Δεξιo ηδαλιo ελιγμωv66. ι.4ηχαvιΦoξ κiηηq 6567. λ.4ηxαvισμoq oπoσβεηq rτε-

ρUγισμoυ68. Φωλεd σπ6λερ69' Σημειo oΠoρρι(ηq κoυσι!ωv

70. Tμημo εξωτεριKηq ημιnτ6ρUγοξUπo δiεδρo

71. Πισω φωq αvαγv6ριηq72. Φωq σχηματισμoU στo ακρo-

πτερυγιo73. Δεξιo φωq vαUτιλιoq74. R\Λ/R75. Λεπτoμaρειo κqτασκεUηq oκρo-

πτερUγιoU76. Εξωτερικo τμημα σλoτ77. Σ0vδεσμoι κιvηηq σλατ78. YδραUλικdq γρUλoq κιvησηq

σλoτ79. Σημεio σ0vδεηq oκρoπτερUγι

oU-ημιΠτερUγoq80. Aερoφρqκηq81 ' Bαλβιδεq σUσΦμoτoq oπoρρι-

ψηq καUσιμωv82. Στaλεχoq δεξιoι κUρioU σK6-

λoUζ πρoηειωηζ83. Σημεio αvαρησηq εξωτερικoU

nUλωvα84. YδραUλικoq γρυλoq κιvησηq

σλατ85. Δεξι6q εξωτερικoq πUλωvαq

86. ΘUριδo φωλεοξ σUστημoτoζπρoσγειωσξ87. Ζαvτα/δισKoφρεvo δεξιoU

κUρiωq τρoχoι88. Δεξι6q κιριoq τρox6q89. Δεξια εξωτερικη δεξoμεvη

11ο0 λιτρων90. Eσωτερικo τμημo σλατ εκτετα_

μavo91. Σημεια σηριξηq σλατ92. Γριjλoq αvoσUρσηζ σKολoUξ

Πρoσγεiωηq93. Σημεio σηριξηξ 9294. ΕσωτεριKη δεξoμεvη κoυσιμωv,

1 192 λιτρωv95. Λεrτoμ0ρεια κoτoαεΦq εσω-

τεριΦq δεξαμεvηξ καUσiμων96. EViσχUση σημειoU στηριξηq

rUλΦvα97. Kεραιo απoστασιoμiτρηηq98. Δεξι6q εσωτερικoq πUλωvoq99. ΔιδUμoq εκτoξεUηq nUραυλωv

1 ο0. Bλημα Alλ.η-9 S]dewinder

il9

101. ΘUριδo πρoσιτoτητoζ xειλoUζπρoΦoληζ1 02. Eμrρoq δoκ6q ημιΠτερυγοζ103. Δεξομεη UδραUλικoU Uγρoυ]04. Φωζ διoηρηηq σXημoτισμo0105. KUριo πλαισιo oτρdXτou106' ΦτερωΦ σUμπιεστoυ107. Αγωγoq παρoχηq αaρα στouqκινηηρεq1 08' ΔεξoμεVη κoUσιμων Νo2, 700λιτρωv1ο9. YΠoδoxη σUσηματoq ovεφo'διqσμoυ εv πΦσει' αvoικη1 1 0. Αριστερ6 κιριo σκaλoq πρo'σγειωσηq1 1 1. YδρoUλικη μovoδo κivησηqπτερUγιoU ελιγμωv1'12. Aριαερ6 πτερUγιo ελιγμωV1 13. ΣUσημa απoσβεηq πτερUγtσμoυ1 14. Aριστερo σπoιλερ1 1 5. YδραUλικoξ γρυλoq εvεργo_πoιηηq σπoιλερ1 16. Σημειo oπoρριψηq κoUσιμωV1 17. ΑκρoπτερUγιo υπo διεδρo'118. Φωq αvαγv6ριηq1 19- Φωq σχηματισμoυ οκρorτερU-γιoU12ο. Φωζ vαUτιλιαq121. Kεooiο RvVR122. Eξωτερικ6 τμημα oριστερoυσλατ1 23. YδροUλικoq γρυλoq εvεργo-πoηηq σλατ124. Αερoφρdκτη(1 25. "KUvoδovταq" xειλoUζ πρo-σβoληζ1 26. Eσωτερικ0 τμημo αρlστερoUσλατ127. Aριrερη εξωτερικη δεξαμεvηκαUσiμωv 1400λιτρωv128. YδρoUλκ6qγρυλoq σλατ129. Αριαερη εσωτερlKη δεξoμεηKoUσιμωv '1

1 92 λιτρωv130. Στρoβoσκoπικ6 φωq vouτιλiοq1 31 . Kεραιo lFF

'l32. xωρoq ηλε(τρovικωv βoηθη_μ0τωv133. Πλoτφ6ρμo γUρoσκoπιoυ134. Δεξαμεvη κouσιμωv Νo] ' 8] 4λιτρων135. Αγωγoq παρoΧηq α,ρα1 36. ΣUvδεσμoι Uδραυλικo0 σUστi_ματoζ137. Συσημα εκκιηηq κιvηΦρa138. Σιστημo παρoχηq πεπιεσμε_vou αdρo139. Aγωγoq απαγωγηq πεπιεσμε_vou οερα016 τov κιηηρo140. Φωλεd εμπρ6q πUραUλoU Alλr'7141 ' Koιλιακη εξωτερικη δεξoμενηκoυσiμωv 227] λιτρωv142 Σχισμεq αΠoμoκρUνηq oριq'

κoU oτρωματoq143. Χωρoq ηλεκτρovιXωv βoηθη_μqτωv144. KιVητo τoιxωμo αερoεισογω.γΙlζ145. ΣχισμΙiq oπoμακρUvηζ oριo_KoU στρωματ0q146. Εκτιvoσσoμεvo κoθισμa WSo147. lμαvτεq πρ6σδεηq1 48. Λoβaq εvεργoπoιηηq εκτι-vασσδμεvoU κoθισματoq149. Πισω κολυπτρα1 50. Σημειo αρΘρωσηq εμπρ6cκΦι]πτρaq1 51. τ6ξo σηριξηξ καλυπτραq/διο'χωριπικo πιλoηριωv152. Πιvακαq oργovωv Wso153 Γριλoq κιVηηq καλυπτρoξ'1 54' Aριστερη αερoεισαγωγ]155. Eκτιvoσσoμεvo κdθισμοι.4oρτιv'Mπεικερ πιλδτoU1 56. Kιvητo τoιχωμo oερoεισαγω_γΙ1c1 57. Δεξιd oερoεισoγωΨ1]58. oπaq αroμακρUvηq oριακoιστρΦμoτoq1 59. Πλdκα διαxωριoμoU oριoκoυrρd]ματoq160. Aτρoκτιδιo Ecλ,1 ALQ-1 191 61 . Hλεκτρooπτικd κατεUθUv6με_η βoμβα HoB0s 2000 λιβρωv162. ΘUρiδoφωλε0q ριvαιou τρoχoι163. Φωλεd βληματoζ Alλr-7Ε-2164. Φωζ διoηρηΦq σχημaτισμoι165' Movdδo κλιμoτισμou

166. ΣUσσωρεUηξ167. Δεξια κovσ6λα oργoνωv Xειριrou168' lμovτεq πρ0σδεηq169. l\,lανετεq ισχ0oξ]70. καλυπτρο πιλoτηριoU Xειρι-στoι171. Πλoiσιo Kαλυπτραq172. Eσωτερικοq πUλωVοq μεταφo-ραq φoρτιoU173. Σημειo αvoρηηq πUλωνα]74. τριπλoq φoρ,oq (τεR)1 75. B6μβo χαμηληq oπlσθ,λκoU-σαq ιrkθ2' 1000 λιβρωv176. Eκτετoμ,voι πUρoκρoτητ6ξβoμβωv177. Aλεξιvaμιo178' ΣκoπεUτικo]79. KoλUμμα πivοκo oργovων180. ΧειρισΦρlo181. Πoδωσηρια182. Eμπρoq oερoστεγaξ διαφραγμα183. Σισημα ψ0ξηζ1 84. κεραια επικoιvωvιωv1 85. ΓρUλoq ovοσUρσηq ριvαιoUαελoUζ πρoηεiωΦq1 86- Στελεχoq ριvoioU σκ6λoUqπρoηεiωηζ187. ΔiδUμoq ριvoιoq τρoχ6ξ188. ψαλιδωτoq σUvδεoμoq ριVoιoUαaλoUq1 89. Πρoβoλειq πρoηειωσηq/τρo-χoδρ6μηηq19ο Εισoγωγη α6ρo σUστηματoqκλιματισμoυ1 9] . Aισθητηροq γωvιαq πρoσBo-ληc192' AπoθηKη πUρoμoχικωv αvαχo-ρηγιoq πUρoβ6λoU193. Φροκηq βρoχηq194. Kεραιo ADF195. Λεπτoμaρειo κoτoσκεηq δoμLκoU σκελετoU ρηχoUq]96 ΠUρoβoλo M6]Α1 τωv20χλ.197 KoλUμμαπUρoβoλou198. Συσημο ρovτdρ AΝ/ΑPQ_'120199. i.4ηχαvισμoq κιvηoηq κερα(αqρoνταρ200' Xaλιvωηριo πUρoβoλoU201. κεραια ραvτdρ202. KoλUμμα κερoιαq ραvτoρ203. Σωληvoq Πιτ6

iΙcD0llllEιι D0u0ιAs F-4E P|{A1{τ0ιη ll EΠΞΞl{rHΣH τ0t,ΗΣ

/

,t

/

\\

To oANτoM ΣE AMEP!κAN!κH YπHPEΣIAus Air ForceH σταδιακη ovτικατdστoη τωv F_4 απ6 F'1 5 Kαι F-1 6 πoU εixε ξεκινησει στιqoρxdc ηζ Πρoηγoιμενrq δεκoετιoq βoiσ(ετoι lλaov στo τaλoq τηq λ.4ιo

μovov πτdρUγα εξoΠλισμιivη με τov τUπo αΠoμεvει σε αμερικαVικo εδoφoq,εvω oι μoιρεq ΠoU βρισKovται σε βdσειq σηv ΕUρωη η αλλο ημε{o τoU πλa_vηη γivovται 6λo κoι λιγoτερεq. 0ι εκδoσειq oμωq τoU Φαντoμ ειδικεUμ6νεqσε aνoγvωοιη κοι (oτοστολη oεραμUvoq ovoLεvετoι νo rαραμειvouν σε Lr'l_ρεσιo και π6ρααπo τo 2000κUριωq διoτι δεν εχouvακ6μη βρεΘειοvτικoτorα'τεq.

F-4Ε τηq 3ηqTFW με iδρo τηv αερoπoρι'q θασηΚλαρκ oτιq Φιλιππivεq'

r,' 45|:::-

\<:ξ!;rir-Θ-15. Πισω δoκoq κoΘdτoυ rαθερoι16. Φωq διoηρηηζ σχημoτισμou

(ηλεκτρoφΘoρισμoυ)]7. Γριλoξ κιηηq ηδαλιoυ18. Σημειo περιστρoφηq πηδoλιou1 9. Πoρεμβασμα oπ6φραξηξ τoU

18

20. Xειλoq lρoσβoληq ηδαλιoU21. ΓρUλoζ κιvηoηξ ΠηδαλιoU

υψoUq-βdθoUζ22. Eμπρoq δoκoζ KαθdτoU σταθε'

ρoυ23. Αισθηηρoq σUoηματoq ελaγ'

χoU ηδαλιωV24. Φωq vαυτιλiαζ25. Σιστημο εξισoρρoπησηq

ωσημoτoq ελdγxou ηδoλιων26. Aεραγωγoζ ψυξηq27. EπικoλUψη με Uψηλη θερμικηαvτιηαη 'L--\

28. Φωλεdγdvτζou ανdσχεηq29. Γαvτζoq ovdσχεσηq (κατεβo'

σμ6voq). 30. Δεξι6 oκρoφ0σιo μεταβλητηqδιομ6τρoU3]. τρoχαλιεq σUστηματoξ ελ6γ'\; χoU Πηδαλιων32- Χειλoζ πρoσβoληζ καθdτoU

σταθερoU

33' Eισoγωγη αaρoq ψυξηq34. Δεξαμεvη κoυσιμωv Νo7.3

λΙτρωv35. Eισoγωγη αιiρoζ ψυξηq θυλακo

Kιηηρo36. Γριλoq κιVησηq γαvτζoU αVο-

σχεηq37. Αγωγoξ oΠoρριψηq κoUσιμωV38 Λεξοι r 'n xαυo(μωv Νo8,

8Ο6 λιτρωV39' Λεπτoμερειo κoτoσκεUηq ΘUλo_

κο (ιηηρoa0. ΘUριδεζ nρoσβoηq κιvηηρo4] . Bλημo αερoq-αiρoq Αlλ.η'7E-2Sparrow 6Δ

42. Φωλεo βληl.oτoq43. Mηχovισμoq μεταβoληq ovoιγ_

μ0τoζ oκρoφUσιoU44. τμημo μετoKαUσmρo

Ιi<_

i\ ''

US Marine Corpsτo F_4 πoρqμεvει oκoμη Φμοvτικo στoιxειa αo orλoαoσιo τoU σωμoτoζ oνκαι η αvτικoταστoΦ τoU απ0 F/A-1 8 σUvεxiζεται. To σωμo εrιηq διoηρει μιoμoιρo αvαγvωριστ1κωv'

F-4S τηq μoiραq VMFA-333 με iδρα τo Mιoιiφoρττηξ N6τιαξ Καρoλιvαξ'

\*o

usAF Air Nafionat Guard.To oερoπoρικo ακελoq ηq εθvoφρouρoq σε loλλεq πoλιτειεξ εivαι εξorλFσμ6vo με F-4 κoι σUμβoλλει σηv oμεριKavtκη Πoλεμικη μηXovη με πρoσφατoπαρdδειγμo τιq επιxειρησειξ αov Koλlo.

F-4C τηq 171ηq Moiραζ Avαxαιτισηξ τηζEΘvoφρoυρdq τηξ πoλιτεiαζ MiτσιYιζσv'

-*$us Air Force Reserveo1

μoΦεq εφεδρεioq ηq Aμερικoνικηq AερoΠoριoq εivαι εξonλισμεvεq τoσo

με l- -4.oσo κoι με F_1 6. Av η κoτoσοση oUη ωvεxioει θo εξoρηbεi oπo τoνoριθμo τωv μoιρd}v τηζ UsAF πoU πρoKειτoι vo oπεvεργoπoιη'Θoυν κoι τoUλικo τouq vο κατoληξει σπv AFRes.

F-4D τoυ 89oυ TFS, AFRes

xAPAκτHPlΣτlκA ΣTolxElA F-4E PHANτoM tt

τExNlκA XAPAκTHplEτlκAF-4E Phanιomτ0πoξ: Διθθαo μαχητικ6 πoλλαΠλωv ρ6λωv.κtYητηρεξ: Δυo τζavερoλ Eλεκτρικ J79-GE_17, 8.1 19 κιλωv ωηξ o καΘ6ναqEπtδ6σεlξ: Maγιση τoχ0ητα (χωριq εξωτερικo φoρτιo) 2.304 χλμ/ωρα η 2,1 7 Moχ. Aρχικ6qβαΘμοq ovoδou (χωρiq φoρτιo) 49.800 πoδια οvd λ6πτ0. Eπιχειρηαακη oρoφη: 62.250 π0δια.EπιXειρησιoκη ατιvα {τΙiσσεριq AlM_7F, μιd l\Ιk 28 και δυo εξωτερικθq δεξαμεν6q) απoστoλη HιLo-Η 68ο χλμ. Eμβθλεια 2593 χλμ.Bθρη: Kεvo 13.770 κιλo μ0γιαo απoγειωσηq 28.055 κιλaΔlοστlioειξ:EκπθταΦα1'1,68μ6τρα,μιiκoq19,2μ6τρo,0ψoq 5μiτρo,επιφαvειoπτερUγoq49'24μbτρo'onλισμ6ξ: Εvα nεριστρoφικ6 εξoκovo πUρoβoλo λΙ61A1 τωv 20 χιλ. με 639/640 βλημoτo.T6σσεριq πUρα0λoUq AlλΙ-7E2il AlΜ-7F sparΓow ιll κατω oπδ ηv ατρακτo. Kεvτρικoq KoιλιoκoqπUλιbvoq με μεταφoρικη ικαvoητα 1 370 κλωv. Boμβεq Mk 1 1 8' πUρηvιX6q, εμπρηαικεζ, φoρεiξβoμβιδιωv,ατρακτιδιαπUρoβ6λων sUU_16/Αη-23/Α,καλdθouqρouκετΦv,ΦσΦμoταρUμoιλ_κηηq αoxωv κλπ- τεσσεριq πτερUγικoι φoρεiqγια πUρα0λoUq Shrike, standard ΑRM, HARM,sρa(ow, Falcon sidewΙnder, β6μβεq lνalleye. Πoκlλια οτρακτιδιωv EcM και εξωτερικΦv δεξα_μεvd]ν.

τo Φοvτoιr θρε0ηκε στo oπ6lειo τηξ 'ζαρι6ρdζ

τoυ πdYω 0ιι6roυq Bιετvoμικo,q oυρovo0ζ 6πoU εξετ6λεσε με επιτυXio τ6σ0απoστoλ6q α6ρoξ-α6ρoq 6oo κoι o6ρoqε6aφoυξ. τα ιΙερισσ6τε-

ρα oπ6 τα oερooκ6φη ειxov τιξ E6σειξ τoυg oτηv ToUλdv'η κoιiιιληττov στ6xoυq πaYω 0π6 τo B6ρειo Bιετνψ. To πμbτo 1ρ6-v'σ oι ftπoι F-4c

'ζαι -D κυριoρxo0σov αριΘμητικ6 oλλa συvτoμo

η αvαλoΥιo dλλoξε υπερ τωv F-4Ε' H oπεικ6vιση πdρoυσι6ζει6αvo αερ0oιζ6φ0ξ τoυ 4690υ ΤFS, τη6 388ηq TFW με τυπικ6καμ0υφλ6ζ τηξ επoXηξ.

K6μερoΣη ρζα ηξ καθε ημιπτερυγαg uπαρxει η πρo-βλεψη για ηV τoπoθdηη μιdg κdμεραq για ηvκαταγρφη τωv απoτελεoματωv Πρoσβoλωvστoχωv εδαφouq. Συvηθωg "κoιτα" πiοω κoικoτω αλλα μπoρεi vo τoπoθεηΘει 6στε vα''κoιτα" εμπρoq.

ΠυλΦvεq μετoφoρ6ξ φoρτiouTo F-4G διαηρεi τouq πuλιbvεg τωv πρoηγou_

μ6vωv μoντελωv τoυ Φαvτoμ. 'Ε1oυv oμωqτoπoΘεηΘεi v6εq καλωδιωσειξ Yιo η μεταφoραv6ωv oπλωv oπωq o ΠιραUλoξ Avτι-ραvταρHARM ηξ απειKoVιηq.

HARMΤo βλημα αvτι-ραvτdρ ΑGM-88Α HARM, High-speed ΑntιRadιation Missile' εξελixθηκε αno

ηv εταιρια T6ξαq 'lvαrρoυμεvτq εvoωματιbvo-vταq αρκετα απδ τα χoροκηριστιKα τou ΠUραU-

λoυ αερoq- αερoq Σπαρoou. Mε βαρoq 366 κιλoKατεUθι:/vεται αUτ6ματα στα εχθριKα ραvταρ με

ηv πρouπoθεη oτι oι πoμπoi τoυq εκπ6μπoυvσε Πρoκαθoρισμεη oυxvoητα. Mε ηv υι!ηλητα1ιiητα πoυ διαθ6τει, διαv0ει ηv αΠoσταημ6χρι τo στoχo σε μικρo 1ρovo πριv αυτoq πρo'λαβει vo διακoι!ει πξ εκπoμπ6q.

Σωληvoq Πtτ6o κ0ριoq αυτ6q αιoθηηραq τoυ αερooκαφoυq -../ειvαιτoπoθεημdvoqστoεμπρ0qαKρoτατo -...'ημεio. Αν και παρεμβ6λλεται ελdχιστα οη λε.- -τoUργια τoU ραvτορ' oη Θ6η αυη nαρ6xειακριβη στoιχεια για τo ρε0μα oερoq γ0ρω απ0τo αερoπλdvo oτov υπoλoγιαΦ αroιχεiωvαoρoξ Kαι τo συσημα ελεγχoU βoληq.

Kερoiεq ρ0γ1oυq

***μ*x*l

:-:φ\*i

τo ωσημα ΑΝ/ΑPR_38 εξελixΘηκε απo κoιvoυαπ6 ηv εταιρ(α MαKNτoVελ Νταγκλαq Koι ηvΛoρdλ. Διαθ6τει 52 σUvoλιKα κεραιεq διασκoρ-πισμ6vεq σε 6λo τo αερoσκdφoξ για η σUλλoγηστoιχειωv. Σε καθε μ(α απ6 τιg δ0o πλεuρικδgεπιφαvειεq τoU ατραKτιδιoυ τoU ρηxoυg υπαρ_

xoυv τ6ooεριg μεγdλεg και πθvτε μικρεq ελικo_ειδειq, σπιραλ κερα[εg για λη(η oε μεoαiεq καιUψηλεq μπdvτεq.

PοvταρTo ραVτoρ ειVαιτo ιδιo o0oημαΑΝ/APQ-1201oιJ ειvαι τoπoθεημdvo σro F-4Ε.Kαταοκευαφ6vo απδ ηv Γou6αrιγκχoouζ ηταvτo μικρoτερo και ελαφρ0τερo απ6 τα oυoημα-τα πoυ τoπoΘεηθηκε σε Φdvτoμ. EιVαι σ0ση-μα ΠoλλαπλωV λειτoυργιιbv πoυ αvαβαθμiοηκεμε ηv υιoΘ6ηη ψηφιαKoυ επεξεργoση Φμo-τoq.

*=\Ξ'_ -

FΞ

":.-.=.:=g::*-

Φ6τα σχημoτlσμo0oι λευκoκiτριvεq ταιviεq oε διαφoρα ημεiα τoυαερoπλ6voυ εivαι καταoκευαoμθvεq απ6 ειδκouλικδ πoU φωσφoρiζει με ηλεκτρικo ρε0μα χαμη-ληg ταηg. Eπιτρ6πoυv oτo xειριαη vα διαηρεiη Θεη τoU σro σχηματισμ6 η v0κτα χωριq vα

χαλd η vuκτεριvη τoυ oραη η vα πρoδ1δει ηθ6η τoU αερoΠλαvoυ

ElσoγωγηΣε κοθε πλευρα τoυ ρ0γχoυq υπαρχει απo μιαειooγωγη αερα γιo ηv Ψυξη τoυ χωρoυ τωιηλεκτρovκιbv

Aτρακτiδιo ECMMιd μεγ6λη πoικλ(α ατραKτιδιωv ηλεKτρoνιKoυπoλ6μoυ μπoρo0v vα αvoρηθoυv αην εμnρoqαριoτερη υπoδo1η βληματωv. To ατρακτiδιo

ηq απεικovιηq ειVαι 6Vο AN/ΑLQ-119(V). oιμα0ρεq Ιιεριoχ6q εivαι δηλεκτρικα καλ0μματογιo διαφoρεq κεραiεξ εκπoμπηq και ληΦηq.

H Πλειoιlηφιo τωv μovτελωv τoυ Φovτoμ δεxovται τ6ooερα βληματα αdρog-αερoq Σπαρooυ'ημι-βUθισμ6vα" σε Uπoδoχεq oτo κατω μ6ρoq

ηg ατρακτoυ. To F-4G διοηρεiαυτftv η δυvατoητα αMd μδvov oε τρειg απδ τιq τ6οoεριqυπoδo1θq. H εμπρoξ αριστερa, oπωq σηVπεριπτωη πoU.αΠεικoνiζεται εδιil 6xει τρoπo-πoιηθεi μovιμα για η μεταφoρα ατρoKτιδιωVECM.

Elooγωγ6q κιvητηρωvoι ειoαγωγ69 αdρα των Kιvηηρωv εχoUν μετζΙKιvoιμεvo εσωτερικo τoιχωμα πoU μεταβαλλειτo μθγεθoq τoU αvoιγματoq. 'Eτoι τo F-4 μno-ρει Vα ξεπερασει τα 2 Mαχ. H μεγdλη πλακα διο-

χωρισμoυ εoωτερικα απoρρiπτει τo ooιακoστρωμα πριν Πρoχωρησει στoυq oγωγουcπoρoxηqαερα .\------\

--t..\

Eξoγωγiq o6poTo oριακδ οτριilμα αερα oΠoρριΠτεται αΠο σχισμ6q πανω Kαι κατω oπo τιq ειooγωγεq αεροτωv κιητηρωv.

j

,:] -.]Ι

i| " ι.i '.. f".!

Απoρρ|πτoμεvεs δεξoμεviqΣτιg περιoooτερεq απooτoλεq, τo Φαvτoμμεταφερει διo απoρριΠτoμεvεq εξωτεριKεξδεξαμεv6q KαUσιμωv τωv 1400 λιτρωv (370

γαλoviωv). H "ραφη'' oτα πλευρα τoυq εvισχιειτηv αKαμψια ηq κoτασKεUηq.

''"}.'ili ιi].{i].:i}::ιl!i::;r:].: ., ] ...

Aερ6φρεvo'Ενα UδραUλιKo εvεργoπoιoυμεvo αερ0φρεVο

βρ[οκεται τoπoθεημ6vo κατω απ6 καθε ημιΠτερUγα.

κερσiσ ληψηq χoμηληq μπαvταqI/ια κερα1α τoπoΘεημ6Vη στo κoτω μδρoq τι:'

ρηχouq λαμβavει Φματα ση χαμηλη μΠdvnσUχvoητωv. AUτα περιλαμβαvoυv εκπoμπ6ι;επικoιvωvιbv, oυoημdτωv ραvταρ κ.α. πoυαπoΘηκειlovται αη "ββλιoθηκη απειλιlv" τctεξoπλιφo0 EcM τoυ αεροσκdφoυq.

.,Μ'?,,-

ii;:p

-il

i9

..,.iji:.:.

,d€ι..:J,.::- lt" 'McDonneιι Dougιas F-4c

''Wιιd Weaseι"87st τactlcaι Fιghter Squadron52nd τactιcaι Fighter Wingunited states Air Forces in EuropeSpangdahιem AFB, GermanY

Σλατξτα παλαι6τερoU τυπoU Πτερ0για χελouq πρo-σβoληq αVτικατασrαηκαv σrα F-4E 0π6 σλατqπoυ βλτiωoαv ημαynκο η δUVατ6ητo ελιγ-μιilv τoυ αερooκdφoυq αUξdvovrαq ηv αvrωηηg τπθρηαq oε 1ψηλ6q τo10ητεg. Σηvαπεικ6vιη τo εξωτερικo μovov ψημα τωv πτε-

ρυγiωv παρoυoιdζεται εκτεταμ6vo.

Eκτoξευτ6ξ φωτo8oλlδωv/αερoφ0λλωvMια oειρd απ6 εκτoξεUτεq ειδιKων ΘερμιKωv

φωτoβoλιδωv/αερoφιλλωV παραΠλαvηηξ

μπoρoυν vα αvαρηθo0ν oτιq πλευρ6q τωv τπε_

ρηκιbv πυλιlvωv. ΣwηΘωq εivαι τoυ τυπoυTracor ALE-40 τωv 30 φυoιψiωvπρoq τα πισω.

τoυ F-4G φυoικα δεv Πρoειδoπoιo0v μovov τo

χειριστη για τov επερ1oμεvo κivδυvo αΜα βoη.θoOv και αrov εvτoπισμo ηq oπειληq.

AτρακτΙδlo καΘ6τoυ σToΘερo8'Evα απ6 τα Πιδ xαραKηριστιKα στoιχεια τoU

oυoηματog ΑPE-38, ειvαι τo ατρoKτιδιo με τo

σUγκρ6ημα κεραΦv στo αKρo τoυ καθ6τoU

σταθερo0. Eιvα αVαλoγo με τo ατρακτiδιo Kdτω

απo τo ρ0γ1og και πρooφ6ρει 6τoι ατo ΦαημαcM KαλUψη 36ο μoιρd)v

ΣημεΙo oπ0ρριψηξ κoυoiμoυKαυσιμα απ6 τιq δεξαμεviq ηq ατρακτoυ μπo-ρo0ν vα απoρριφθoι:JV απδ αUτo τo ημειo. Toσχημα τouq διαφ6ρει αΠ6 τo 6vα μovτ6λo τoUΦovτoμ σro αλλo.

R\λrR'Evα σUγKρ6ημα ελιKoεδωv σπιραλ κεραΦvληψηq βρ(σκεται σro ημε[o αυτ6 κ6τω απ6 6vα

ημιoφαιρκ6 κdλυμμα πou ειvαι σUγχρovωq Koι ηθιJριδo ηq φωλεdq τoU αλεξιΠτ6τoUΠaδηηq/αVoσχεηq.

Aλεξiπτωτo ov6o1εσηvπ,δησηξTo αλεξιπτωτo ειvοι τoπoθεημ6vo μ6σα σεφωλεα αη βαη τoυ καθετoυ αrαθερo8 καιξεδιπλιbvει με τo αvoιγμo ηg θυρiδoq πρog ταrιαvω.

\

ΦλαπξΣτo εσωτεριKo τμημα τoU χειλoUζ εKφUYηq ηq. Πτερηαqβριoκovται τoφλαπg. ΣταΦαvτoμoυτα εlvαι απλd αρΘρωμθvα σηv πτερUYo αλλdκαι με εκτ6Vωη/διdχυση nεπιεσμ6VoU α6ρooηv πdvω επφdvεια τoυg (Blown Flaps). Tα F-4 ηταv αvαμεσα σnq πρωτεq εφoρμoγεq αUτoι]τoU ειδouq αερoδυvαμικΦv βoηθημdτωv.

Aκρoφ0oιo rητηρωvoι κιvηηρεζ79-1 7A 6χouv μαKρ0τερα Πaταλοαια oκρoφ0α απ6 oτι oι πρoηγo0μεvεq λιγo-τερo ισχUρ6cKδ6σειq. Tα ακρoφ0oια εivαιτελεiωq αvord μδvov 6ταv oι Kιηηρεq απoδιδoυv η μ6γη ιox0.

'Aγκιστρo πεδησηξΗ vαυτικη καταγωγη τoυ Φαvτoμ βρioκεται πισωαπo τo ισχUρ6 0γκιατρo πθδηηg πoυ διαθ6τειτo αερoπλdvo. Στιg εKδδσειξ ηξ USΑF κoιdΜωv αερoπoριιilv πou 11cηoψoπoιoOv τoαερoΠλdvo απδ βαοειg ξηρdq αυτo χρησιμonoιεiταιγιo ηv π6δηη oε καταατdoειq αvdγκηq.

CopyrightOrbis Publishing Ltd1990-91 Aerospace Ρublishing LtdPiloι Press Ltd

RwR -'+Ξoι κεραlεq τoυ ουαΦματoq πρoειδoπoιησηs - aUικεραιεqτoU(ruσηματοξΠρoειoοlιOυloηq --λ* -ΞεκπoμΠωVραVταρεlvαιτoπoθεημ6vεqoτα _EΞ}>--ακρoπτερ0γιακαιηv oUρα. Σηvπεριπτωη -Ψ

Πτεp0ψo ελry;vTo πτερ0γιo ε}μωv σηv περιrrrωη τoυΦαvτoμ εivαι ηcθεημ6vα εσωτερικα 6τσιιiloτε o1εδ6v ιμr:ιoζoυv με τηματα τωvφλαπg.

Σχlσμη πηδoλΙoυ υψoUξ-6oθoUξTo χειλoq πρoσβoληq ηδαλιoU υψoUξ"βoθouqεlvαι εφoδιαoμθvo με μια oταθερo0 μεγθθoυgσχισμη. Η διαταξη αυη αυξαvει ηv αΠoτελε_ψατικoητd τoυ οε βUΘισειq oπou διαφoρετικατo ηδαλιo Θα μπoρo0oε vα π6oει oε απιilλειασηριξηc.

Πηδολlo ι]ψouξ-θσθouξ'oλα τα μovτ6λo τoU F_4 διαθετouv oλoκιvoιiμε-vo ηδoλιo υι!ouξ- βdΘoυq. H τoπoΘiηη τoυg

με μεγdλη αρvητιKη δiεδρo 6xει ο1iη με ηvαvαγκη vα βρεθoυν εξω αΠ6 τα διvoρειiματαπoυ πρoκαλεiη πτερυγα.

Φ6τo YουτlλliTο φΦτα vαυτοq πoU Πρoβλ6Πovται απ6 διε-θvειq σuμβασξ εlivαι τoπoθεημ6να και oτo F-4G: κ6κκιvo 60q φqivεται απ6 αριoτερα καιπισω, πρdσιvQπ6 δεξια Koι μπρoσrd και λευK0oπωq φαιvετqΠ6 πισω.

Qg αvογvιδρrηq/Voυπλiogλ ηv τoπoθθηη τωv κερoιιi.lv τoυ oυoημα-η r\PR-38 oτα ακρoπτερι)για, υηρξε η αvα-γl τoπoΘiησηξ λυχvιωv vαυτιλιαξ στξ$ειc αυτεq.

Στoθερ6 ηιtμo 1εiλoυξ εκφυγηξTo εξ6τoτo τμημα τoυ 1ελoυq εκφυηq ηgπτερυγαg δεv εivαι πτερ0γιo ελιγμιilv αΜα ατo-θερ6. To μεγαλ0τερo τμημα αUηq ηq Kατα-σ(εUηq ειvoι (Uψελoειδ6q μεταλλικo oαvτoυιτq

Σημεlo απ6ρρtψηξ κoυσlμoυYπαρχoUv διlo συμμετρικο τoπoΘεημ6vασημεια Uπερχελιηq/απoρριψηq κoUσιμoU σηvnτθρυγα ακριβιj:ξ εκεi πoυ αρxζει η δiεδρoq τoυακτoπτερUγιoU.

ΑlσΘητηραξ'Evαq μικρδq oωληvαq πιτ0 βρισκεται σro χει-λoq nρooβoληq τoυ καθετoυ oταΘερo0.Παρ6χει σtoιχειo για η δUvαμικη πιεη τoU

ρευματog α6ρα oτo σισημα Kιvηηq τωv επφα-vειωv ελθγχoU.