MARPOL ANNEX IMARPOL ANNEX I

Kpt. A. Tuğsan İŞİAÇIK ÇOLAKKpt. A. Tuğsan İŞİAÇIK ÇOLAK

İTÜ DENİZCİLİK FAKÜLTESİ İTÜ DENİZCİLİK FAKÜLTESİ

MARPOL MARPOL TarihçeTarihçe

• 1967 Torrey Canyon1967 Torrey Canyon

• 1973-1978 Amoco Cadiz 1973-1978 Amoco Cadiz et al.et al.

• MARPOL ’73 MARPOL ’73 veve Protocol ‘78 Protocol ‘78

• MARPOL 1983MARPOL 1983’te yürürlüğe giriş’te yürürlüğe giriş– Annex I Annex I ve ve II - 1983II - 1983– Annex III – 1992Annex III – 1992– Annex V – 1988Annex V – 1988– Annex IV – 2003Annex IV – 2003– Annex VI - 2005Annex VI - 2005

MARPOLMARPOL

Annex I Annex I Bölümleri ve Bölümleri ve RegulasyonlarRegulasyonlar

39 39 regulasyonregulasyon 7 7 bölümden oluşurbölümden oluşur::

1.1. GemiGemi/Tanker d/Tanker dizaynizayn

2.2. GemiGemi/Tanker opera/Tanker operasyonsyon

2. Annex I regulations and 2. Annex I regulations and chapterschapters

ChapteChapterr

RegulationsRegulations

11 1-51-5 Genel Tanımlamalar ve UygulamalarGenel Tanımlamalar ve Uygulamalar

22 6-116-11 SSurvey ve Sertifika İşleriurvey ve Sertifika İşleri : : Bayrak Devleti ve Liman Devleti Bayrak Devleti ve Liman Devleti KontrölüKontrölü (PSC)(PSC)

33 12-17 12-17 Makine BölümüMakine Bölümü:: Tüm gemi tipleri için Tüm gemi tipleri için

44 18-36 18-36 Yük BölümüYük Bölümü:: (tankerler için) (tankerler için)

55 3737 SOPEP SOPEP

66 3838 Atık Alım TesisleriAtık Alım Tesisleri

77 3939 FPSOs FPSOs veve FSUs FSUs

EkEk I I Kural Kural. 1. 1

TanımlarTanımlar

PetrolPetrol – pet – petrol formlarırol formları, , ham petrolham petrol, , akaryakıtakaryakıt, , tortutortu, , petrol petrol süprüntüsü vesüprüntüsü ve rafine ürünlerrafine ürünler

EK EK I I

• Bölüm IBölüm I – Gen – Genelel. . Kurallar Kurallar 1-8A. 1-8A.

• BölümBölümIIII-Sörveyler ve sertifikasyon Kural6-11-Sörveyler ve sertifikasyon Kural6-11..

• Bölüm III-Makine alanlarının gereksinimleri:Bölüm III-Makine alanlarının gereksinimleri:

1.1. Kısım-A İnşaa(Kural 12-13) Kısım-A İnşaa(Kural 12-13)

2.2. Kısım-B Ekipman(Kural 14) Kısım-B Ekipman(Kural 14)

3.3. Kısım-C Yağ Boşaltım operasyonunun Kısım-C Yağ Boşaltım operasyonunun kontrolü(Kural 15-16-17)kontrolü(Kural 15-16-17)

• Bölüm IVBölüm IV – – Yağ Tankerleri için kargo alanlarının Yağ Tankerleri için kargo alanlarının gereksinimleri: gereksinimleri:

1.1. Kısım-A İnşaa (Kural 18-30) Kısım-A İnşaa (Kural 18-30)

2.2. Kısım-B Ekipman (Kural 31-33)Kısım-B Ekipman (Kural 31-33)

EK IEK I

3.3. Kısım-C Yağ boşaltımının kontrolü (Kural 34-36)Kısım-C Yağ boşaltımının kontrolü (Kural 34-36)

• Bölüm V- Kazalardan kaynaklanan yağ Bölüm V- Kazalardan kaynaklanan yağ kirliliğinin önlenmesi (Kural 37)kirliliğinin önlenmesi (Kural 37)

• Bölüm VI- Alım Tesisleri (Kural 38)Bölüm VI- Alım Tesisleri (Kural 38)

EkEk I I / Bölüm 2 / Kural 6 / Bölüm 2 / Kural 6

• Her 150 ve daha yukarı gros tondaki petrol tankeriHer 150 ve daha yukarı gros tondaki petrol tankeri

• Her 400 ve daha yukarı gros tondaki diğer gemilere IOPP Her 400 ve daha yukarı gros tondaki diğer gemilere IOPP sertifikasi verilir.sertifikasi verilir.

•IOPP’İ sertifikası 5 yıllıktır.IOPP’İ sertifikası 5 yıllıktır.

• IOPP Sertifikası aşağıdaki durumlarda IOPP Sertifikası aşağıdaki durumlarda ::

1.1.Başlangıç Sörveyine (IOPP Verilmeden Önce)Başlangıç Sörveyine (IOPP Verilmeden Önce)

2. 2. Yenileme Sörveyine (5 Yılda 1)Yenileme Sörveyine (5 Yılda 1)

3. 3. Ara Sörvey Sertifikanın 2. yıldönümündeAra Sörvey Sertifikanın 2. yıldönümünde (+/- 3(+/- 3 ay ay) ) veya veya Sertifikanın 3. yıldönümündeSertifikanın 3. yıldönümünde (+/- 3(+/- 3 ay ay) )

4. 4. Yıllık sörvey ( Genel Teftiş)Yıllık sörvey ( Genel Teftiş)

5. 5. İlave Sörvey (herhangi önemli veya tamirat olayından yada İlave Sörvey (herhangi önemli veya tamirat olayından yada büyük bir yenilemeden sonra)büyük bir yenilemeden sonra)

EkEk I I / Bölüm 3 / Kısım A / K.12 / Bölüm 3 / Kısım A / K.12

Petrol Kalıntıları (tortu) için tankPetrol Kalıntıları (tortu) için tank (sludge) (sludge)

400 ve üzeri gros tonajlı gemilerde, makine tipi ve 400 ve üzeri gros tonajlı gemilerde, makine tipi ve seferin uzunluğu göz önünde bulundurularak, seferin uzunluğu göz önünde bulundurularak, akaryakıt ve yağlama yağının temizlenmesi ve mk. akaryakıt ve yağlama yağının temizlenmesi ve mk. Mahallerindeki yağ sızması sonucu ortaya çıkan Mahallerindeki yağ sızması sonucu ortaya çıkan petrol kalıntısını almak üzere yeterli kapasitede tank petrol kalıntısını almak üzere yeterli kapasitede tank veya tanklar bulunacaktır.veya tanklar bulunacaktır.

Standart boşaltım flenci hariç borda Standart boşaltım flenci hariç borda dışına hiçbir bağlantı olmayacaktırdışına hiçbir bağlantı olmayacaktır..

EkEk I I / Bölüm 3 / Kısım A / K.13 / Bölüm 3 / Kısım A / K.13

Standart Boşaltım Standart Boşaltım BağlantılarıBağlantıları

Alım tesislerindeki Alım tesislerindeki boruların, gemilerin boruların, gemilerin makine sintinelerinden makine sintinelerinden gelen kalıntıların gelen kalıntıların boşaltılması için boşaltılması için kullanılan boru kullanılan boru devresine devresine bağlanılmasını sağlar.bağlanılmasını sağlar.

TANIMTANIM BOYUTBOYUT

DIŞ ÇAPDIŞ ÇAP 215 mm215 mm

İÇ ÇAPİÇ ÇAP DIŞ ÇAPA UYGUNDIŞ ÇAPA UYGUN

CIVATA DAİRE CIVATA DAİRE ÇAPIÇAPI

183 mm183 mm

DELİK SAYISIDELİK SAYISI 6 delik6 delik

CİVATA VE CİVATA VE SOMUNSOMUN

6 ADET X 20 mm6 ADET X 20 mm

DAYANIKLIKDAYANIKLIK 6 KĞ/CM6 KĞ/CM²²

EkEk I I / Bölüm 3 / Kısım B / K.14 / Bölüm 3 / Kısım B / K.14 Sintine SeperatörüSintine SeperatörüGemi Gemi 400 gr.t. – 10,000 gr.t. 400 gr.t. – 10,000 gr.t.

Sintine Seperatörü İdare tarafından Sintine Seperatörü İdare tarafından onaylanan onaylanan < < 15 ppm15 ppm

Özellikleri Özellikleri IMOIMO’nun tavsiyelerine uygun ’nun tavsiyelerine uygun olacaktır olacaktır

GemiGemi 10,000 gr.t. 10,000 gr.t. ve üzerive üzeriSintine Seperatörü Sintine Seperatörü < < 15 ppm15 ppm alarm alarm ve ve otomatik stop etme düzeneğiotomatik stop etme düzeneği

1 OCAK 2005 TARİHİNDEN İTİBAREN1 OCAK 2005 TARİHİNDEN İTİBAREN

IMO RESOLUTION MEPC. 107 (49) IMO RESOLUTION MEPC. 107 (49) • 15 PPM UNITESİ:15 PPM UNITESİ:• Tarih Kayıt edebilme özelliğiTarih Kayıt edebilme özelliği• Test veya Operasyonda 15 ppm Test veya Operasyonda 15 ppm

alarmının saatini kayıt edebilme alarmının saatini kayıt edebilme özelliğiözelliği

• Kayıt en az 18 ay cihazda saklanacak Kayıt en az 18 ay cihazda saklanacak • Bu zaman zarfındaki kayıt herhangi Bu zaman zarfındaki kayıt herhangi

bir denetimde gösterilebilecek veya bir denetimde gösterilebilecek veya print edilebilecekprint edilebilecek

EkEk I I / Bölüm 3 / Kısım B / K.14 / Bölüm 3 / Kısım B / K.14

İdare sadece İdare sadece özel alanözel alan içinde belirli seferlere bağlı içinde belirli seferlere bağlı kalankalan

gemiler için:gemiler için:

• Sintine suyunun tamamını saklaması için İdarenin Sintine suyunun tamamını saklaması için İdarenin tatmin olduğu yeterli hacimde bir tutma tankıtatmin olduğu yeterli hacimde bir tutma tankı

• Geminin uğradığı liman veya terminallerde yeterli Geminin uğradığı liman veya terminallerde yeterli alım tesisinin olduğu idare tarafından saptanacakalım tesisinin olduğu idare tarafından saptanacak

• IOPP belgesinde geminin özel alanlarda çalıştığı IOPP belgesinde geminin özel alanlarda çalıştığı hususu belirtilecekhususu belirtilecek

• Yağ Kayıt Defterine boşaltım miktarı,zamanı ve Yağ Kayıt Defterine boşaltım miktarı,zamanı ve limanı kayıtlı olacaktırlimanı kayıtlı olacaktır

EkEk I I / Bölüm 3 / Kısım C / K.15 / Bölüm 3 / Kısım C / K.15

Petrol Tahliyesinin kontrolüPetrol Tahliyesinin kontrolü

A- Özel alanlar dışında basmaA- Özel alanlar dışında basma 400 gros ve üzeri gemiler asağıdaki koşulları sağlamadığı 400 gros ve üzeri gemiler asağıdaki koşulları sağlamadığı

zaman hiçbir şekilde denize yağ veya yağlı karışım zaman hiçbir şekilde denize yağ veya yağlı karışım

basamayacaktırbasamayacaktır Gemi özel bir alan içinde olmayacak Gemi özel bir alan içinde olmayacak Gemi rotasında devam edecekGemi rotasında devam edecek Sıvı içinde bulunan petrol miktarı sulandırılmadan milyonda Sıvı içinde bulunan petrol miktarı sulandırılmadan milyonda

15’i aşmayacak15’i aşmayacak Kural 14’de istenen teçhizat çalışır olacakKural 14’de istenen teçhizat çalışır olacak Pompa dairesi sintinesi hariçindePompa dairesi sintinesi hariçinde Taşıdığı petrol yük kalıntısı ile karışmamış olacakTaşıdığı petrol yük kalıntısı ile karışmamış olacak

EkEk I I / Bölüm 3 / Kısım C / K.15 / Bölüm 3 / Kısım C / K.15

B- Özel Alanlar içerisinde basmaB- Özel Alanlar içerisinde basma 400 gros ve üzeri gemiler asağıdaki koşulları 400 gros ve üzeri gemiler asağıdaki koşulları

sağlamadığı zaman hiçbir şekilde denize yağ veya sağlamadığı zaman hiçbir şekilde denize yağ veya yağlı karışım basamayacaktıryağlı karışım basamayacaktır

Gemi rotasında devam edecekGemi rotasında devam edecek Sıvı içinde bulunan petrol miktarı sulandırılmadan Sıvı içinde bulunan petrol miktarı sulandırılmadan

milyonda 15’i aşmayacakmilyonda 15’i aşmayacak Pompa dairesi sintinesi hariçindePompa dairesi sintinesi hariçinde Taşıdığı petrol yük kalıntısı ile karışmamış olacakTaşıdığı petrol yük kalıntısı ile karışmamış olacak Kural 14.7’de istenen teçhizat çalışır olacakKural 14.7’de istenen teçhizat çalışır olacak

Özel AlanlarÖzel Alanlar

Akdeniz AlanıAkdeniz Alanı

Baltık Denizi AlanıBaltık Denizi Alanı

Karadeniz AlanıKaradeniz Alanı

Kızıldeniz AlanıKızıldeniz Alanı

Körfez AlanıKörfez Alanı

Aden Körfezi AlanıAden Körfezi Alanı

Antartik Denizi AlanıAntartik Denizi Alanı

Kuzey-Batı Avrupa SularıKuzey-Batı Avrupa Suları

Arap Denizinin Oman AlanıArap Denizinin Oman Alanı

EkEk I I / Bölüm 3 / Kısım C / K.17 / Bölüm 3 / Kısım C / K.17

Yağ Kayıt Defteri, Bölüm-I, Makine Mahalleri Yağ Kayıt Defteri, Bölüm-I, Makine Mahalleri OperasyonlarıOperasyonları

150 grs ve üzeri her petrol tankerinde, ve 400 grs 150 grs ve üzeri her petrol tankerinde, ve 400 grs ve üzeri petrol tankeri olmayan her gemide bir ve üzeri petrol tankeri olmayan her gemide bir O.R.B Kısım-I tutulacak.O.R.B Kısım-I tutulacak.

Kayıt edilecek işlemler:Kayıt edilecek işlemler: (i)(i) yakıt tanklarına safra(ballast) alınması veya yakıt tanklarına safra(ballast) alınması veya

tankların temizliğitankların temizliği (ii)(ii) bu tanklardaki safra(ballast) suyu veya bu tanklardaki safra(ballast) suyu veya temizleme suyunun boşaltımıtemizleme suyunun boşaltımı (iii)(iii) petrol kalıntılarının (sludge) elden çıkarılması petrol kalıntılarının (sludge) elden çıkarılması (iv)(iv) makine mahallerinde biriken sintine sularının makine mahallerinde biriken sintine sularının

boşaltımı ve elden çıkarılması boşaltımı ve elden çıkarılması (v)(v) yağ veya yakıt ikmali yağ veya yakıt ikmali

EkEk I I / Bölüm 3 / Kısım C / K.17 / Bölüm 3 / Kısım C / K.17Yağ Kayıt Defteri, Bölüm-I, Makine Mahalleri Yağ Kayıt Defteri, Bölüm-I, Makine Mahalleri OperasyonlarıOperasyonları

• Ek‘in 4. kuralında söz konusu edilen petrol veya Ek‘in 4. kuralında söz konusu edilen petrol veya petrollü karışımın boşaltılması veya bu kural tarafından petrollü karışımın boşaltılması veya bu kural tarafından kabul edilmeyen kaza veya diğer istisnai boşaltma kabul edilmeyen kaza veya diğer istisnai boşaltma yapılması hallerinde bu boşaltmanın yapıldığı ve yapılması hallerinde bu boşaltmanın yapıldığı ve sebeplerini kapsayan bir beyan Y.K.D ne işleneceksebeplerini kapsayan bir beyan Y.K.D ne işlenecek

• Yazılması gereken her bir işlem tamamlandıktan sonra Yazılması gereken her bir işlem tamamlandıktan sonra Y.K.D ne işlenecek, sorumlu zabit tarafından Y.K.D ne işlenecek, sorumlu zabit tarafından imzalanacak IOPP belgesine sahip gemilerde bu imzalanacak IOPP belgesine sahip gemilerde bu işlemler İng. İsp. veya Fra. dilinde yazılacakişlemler İng. İsp. veya Fra. dilinde yazılacak

• Sintine seperatörünün arızası mutlaka Y.K.D ne Sintine seperatörünün arızası mutlaka Y.K.D ne işlenecekişlenecek

• Y.K.D makul olan her zaman tetkik edilmeye hazır bir Y.K.D makul olan her zaman tetkik edilmeye hazır bir yerde saklanacak.Y.K.D son kayıt tarihinden itibaren 3 yerde saklanacak.Y.K.D son kayıt tarihinden itibaren 3 yıllık bir süre için saklanacaktır.yıllık bir süre için saklanacaktır.

Ek 1/ Bölüm A / R. 18-19-20Ek 1/ Bölüm A / R. 18-19-20

• 1992 MARPOL DEĞİŞİKLİKLERİ İLE 6 TEMMUZ 1992 MARPOL DEĞİŞİKLİKLERİ İLE 6 TEMMUZ 1993 SONRASI 5,000 dwt VE ÜZERİ TANKERLERE 1993 SONRASI 5,000 dwt VE ÜZERİ TANKERLERE ÇİFT CİDAR ZORUNLULUĞU GETİRİLMİŞTİR.ÇİFT CİDAR ZORUNLULUĞU GETİRİLMİŞTİR.

• MEVCUT GEMİLER İÇİN 1995 BAŞLAYAN BİR MEVCUT GEMİLER İÇİN 1995 BAŞLAYAN BİR PLANLAMA İLE CİFT CİDAR GEREKLERİNE PLANLAMA İLE CİFT CİDAR GEREKLERİNE UYDURULACAK VEYA İŞLETİMDEN KALKACAK.UYDURULACAK VEYA İŞLETİMDEN KALKACAK.

• 1992 DEKİ DEĞİŞİKLİKLERE RAĞMEN ERİKA İSİMLİ 1992 DEKİ DEĞİŞİKLİKLERE RAĞMEN ERİKA İSİMLİ TANKERİN 1999 FRANSA KIYILARINDA KAZA TANKERİN 1999 FRANSA KIYILARINDA KAZA GEÇİRMESİ NİSAN 2001 IMO’YU GEÇİŞ GEÇİRMESİ NİSAN 2001 IMO’YU GEÇİŞ TARİHLERİNİ HIZLANDIRMAK İÇİN TOPLAMIŞ.TARİHLERİNİ HIZLANDIRMAK İÇİN TOPLAMIŞ.

KASIM 2003 TARİHİNDE HAZIRLANAN VE 5 NİSAN KASIM 2003 TARİHİNDE HAZIRLANAN VE 5 NİSAN 2005 TARİHİNDE YÜRÜRLÜĞE GİREN PHASE-OUT 2005 TARİHİNDE YÜRÜRLÜĞE GİREN PHASE-OUT TARİHLERİ:TARİHLERİ:

600 dwt ÜZERİ VE 5,000 dwt DAN KÜÇÜK TEK 600 dwt ÜZERİ VE 5,000 dwt DAN KÜÇÜK TEK CİDAR TANKERLER 2008 İÇİNDEKİ YILDÖNÜM CİDAR TANKERLER 2008 İÇİNDEKİ YILDÖNÜM TARİHLERİNDEN SONRA HEAVY GRADE OIL TARİHLERİNDEN SONRA HEAVY GRADE OIL TAŞIYAMAYACAKTAŞIYAMAYACAK

H.G.O : HEAVY GRADE OILH.G.O : HEAVY GRADE OIL

* 15 * 15 °°C ÜZERİNDE YOĞUNLUĞU 900 kg/mC ÜZERİNDE YOĞUNLUĞU 900 kg/m³³

* FUEL OIL 15 * FUEL OIL 15 °°C ÜZERİNDE YOĞUNLUĞU 900 kg/mC ÜZERİNDE YOĞUNLUĞU 900 kg/m³³

50 50 °°C VE ÜZERİNDE KİNETİK VİZKOSİTESİ 180 C VE ÜZERİNDE KİNETİK VİZKOSİTESİ 180 mmmm²²/s’DEN BÜYÜK OLAN YAKIT/s’DEN BÜYÜK OLAN YAKIT

BU KURALIN AMACINA UYGUN TANKERLER 3 BÖLÜME BU KURALIN AMACINA UYGUN TANKERLER 3 BÖLÜME AYRILMIŞTIRAYRILMIŞTIR

CATEGORİ -1: Kural 1.28.4 tanımlı gemilerin CATEGORİ -1: Kural 1.28.4 tanımlı gemilerin dışındaki gemiler (20.000 dwt ve üzeri ham dışındaki gemiler (20.000 dwt ve üzeri ham petrol,fuel oil,ağır dizel oil veya yağlama yağı petrol,fuel oil,ağır dizel oil veya yağlama yağı taşıyan ve 30.000 dwt ve üzeri diğer petrol taşıyan ve 30.000 dwt ve üzeri diğer petrol türevlerini taşıyan tankerler )türevlerini taşıyan tankerler )

CATEGORİ -2 : Kural 1.28.4 tanımlı gemilere (20.000 CATEGORİ -2 : Kural 1.28.4 tanımlı gemilere (20.000 dwt ve üzeri ham petrol,fuel oil,ağır dizel oil,veya dwt ve üzeri ham petrol,fuel oil,ağır dizel oil,veya yağlama yağı taşıyan ve 30.000 dwt ve üzeri yağlama yağı taşıyan ve 30.000 dwt ve üzeri diğer petrol türevlerini taşıyan tankerler )diğer petrol türevlerini taşıyan tankerler )

CATEGORİ -3 : Categori-1 ve Categori-2 dışındaki CATEGORİ -3 : Categori-1 ve Categori-2 dışındaki 5.000 dwt ve üzeri tankerler5.000 dwt ve üzeri tankerler

CATEGORİLERE GÖRE PHASE-OUT CATEGORİLERE GÖRE PHASE-OUT TARİHLERİTARİHLERİ

CATEGORCATEGORİ İ

1 1

5/04/1982 VEYA ÖNCESİ 5 NİSAN 20055/04/1982 VEYA ÖNCESİ 5 NİSAN 2005

5/04/1982 SONRASI 2005 YILDÖNÜM5/04/1982 SONRASI 2005 YILDÖNÜM

CATEGORCATEGORİİ

22

CATEGORCATEGORİİ

33

5/04/19775/04/1977 VEYA ÖNCESİVEYA ÖNCESİ 5/04/20055/04/20055/04/19775/04/1977 SONRASISONRASI 01/01/197801/01/1978 ÖNCESİ ÖNCESİ 2005 2005 YILDÖNÜM YILDÖNÜM

19781978 VEVE 19791979 İNŞAA TANKERLER İNŞAA TANKERLER 2006 2006 YILDÖNÜM YILDÖNÜM

19801980 VEVE 19811981 İNŞAA TANKERLER İNŞAA TANKERLER 2007 2007 YILDÖNÜM YILDÖNÜM

19821982 İNŞAA TANKERLER İNŞAA TANKERLER 2008 2008 YILDÖNÜMYILDÖNÜM 19831983 İNŞAA TANKERLERİNŞAA TANKERLER 2009 2009 YILDÖNÜMYILDÖNÜM

19841984 VE SONRASIVE SONRASI 2010 2010 YILDÖNÜMYILDÖNÜM

CONDITION ASSESSMENT SCHEME (CAS)CONDITION ASSESSMENT SCHEME (CAS)KONDİSYON DEĞERLENDİRMEKONDİSYON DEĞERLENDİRME PLANIPLANI

CATEGORİ 2 VE 3 DE TANIMLI 15 YAŞ VE ÜZERİ TANKERLERİCATEGORİ 2 VE 3 DE TANIMLI 15 YAŞ VE ÜZERİ TANKERLERİ

İDARE CAS’DAN GEÇİREREK 2010 DAN SONRA OPERASYONUNA DEVAM İDARE CAS’DAN GEÇİREREK 2010 DAN SONRA OPERASYONUNA DEVAM

EDEBİLİR.EDEBİLİR.

• BU DEVAMLILIK 2015 DEKİ YILDÖNÜM TARİHİNİ GECEMEYECEK VEYA BU DEVAMLILIK 2015 DEKİ YILDÖNÜM TARİHİNİ GECEMEYECEK VEYA

TESLİM TARİHİNDEN SONRA 25 YAŞINI GEÇEMEYECEK.TESLİM TARİHİNDEN SONRA 25 YAŞINI GEÇEMEYECEK.

CATEGORİ 2 VE 3 DE TANIMLI BAZI TANKERLER DOUBLE BOTTOM VEYA CATEGORİ 2 VE 3 DE TANIMLI BAZI TANKERLER DOUBLE BOTTOM VEYA

DOUBLE SİDE TANKLARLA DONATILMIŞ VE BU TANKLAR BÜTÜN CARGO DOUBLE SİDE TANKLARLA DONATILMIŞ VE BU TANKLAR BÜTÜN CARGO

ALANLARINI CEVRELİYOR FAKAT İSTENİLEN KORUMA MESAFESİNDE DEĞİL ALANLARINI CEVRELİYOR FAKAT İSTENİLEN KORUMA MESAFESİNDE DEĞİL

İSE;İSE;

• GEMİ 1 TEMMUZ 2001 DE SERVİSTE GEMİ 1 TEMMUZ 2001 DE SERVİSTE

• İDARE BU DURUMUN GEMİDE KALICI OLDUĞUNU ONAYLARSA İDARE BU DURUMUN GEMİDE KALICI OLDUĞUNU ONAYLARSA

GEMİ TESLİM TARİHİNDEN İTİBAREN 25 YAŞINI GEÇMEYEK 2010 LİMİT GEMİ TESLİM TARİHİNDEN İTİBAREN 25 YAŞINI GEÇMEYEK 2010 LİMİT

TARİHİNDEN SONRA OPERASYONDA BULUNABİLİRTARİHİNDEN SONRA OPERASYONDA BULUNABİLİR

REG 21 H.G.O. TAŞINMASIREG 21 H.G.O. TAŞINMASI

MARPOL’ÜN YENİ KURALI İLEMARPOL’ÜN YENİ KURALI İLE ; ;

5000 dwt VE ÜZERİ TEK CİDAR TANKERLER5000 dwt VE ÜZERİ TEK CİDAR TANKERLER

600 dwt ÜZERİ 5000 dwt’DAN AŞAĞI TEK CİDAR TANKERLER600 dwt ÜZERİ 5000 dwt’DAN AŞAĞI TEK CİDAR TANKERLER

2008 DEKİ YILDÖNÜM TARİHLERİNDEN SONRA H.G.O 2008 DEKİ YILDÖNÜM TARİHLERİNDEN SONRA H.G.O

TAŞIYAMAYACAK TAŞIYAMAYACAK FAKAT FAKAT ;;

** CATEGORİ 2 VEYA 3 DE TANIMLI BAZI H.G.O. TAŞIYAN TANKERLER CATEGORİ 2 VEYA 3 DE TANIMLI BAZI H.G.O. TAŞIYAN TANKERLER

DOUBLE BOTTOM VEYA DOUBLE SİDE TANKLARA SAHİP İSE İDARE DOUBLE BOTTOM VEYA DOUBLE SİDE TANKLARA SAHİP İSE İDARE

BU TİP TANKERLERİN 25 YAŞINI GEÇMEYECEK ŞEKİLDE 5 NİSAN BU TİP TANKERLERİN 25 YAŞINI GEÇMEYECEK ŞEKİLDE 5 NİSAN

2005 DEN SONRA OPERASYONUNA DEVAM ETTİREBİLİR.2005 DEN SONRA OPERASYONUNA DEVAM ETTİREBİLİR.

* * 5000 dwt VE ÜZERİ TANKER 155000 dwt VE ÜZERİ TANKER 15°°C DE YOĞUNLUĞUC DE YOĞUNLUĞU>> 900 KG/M 900 KG/M³³

FAKAT FAKAT << 945 KG/M 945 KG/M³³ HAM PETROL TAŞIYOR HAM PETROL TAŞIYOR

C.A.S DAN OLUMLU BÜYÜKLÜĞÜ,YAŞI.YAPISI İDARECE OLUMLU İSEC.A.S DAN OLUMLU BÜYÜKLÜĞÜ,YAŞI.YAPISI İDARECE OLUMLU İSE

25 YAŞINI YAŞINA KADAR OPERASYONUNA DEVAM EDEBİLİR25 YAŞINI YAŞINA KADAR OPERASYONUNA DEVAM EDEBİLİR

* * 600 dwt VE ÜZERİ 5000 dwt DAN KÜÇÜK TEK CİDARLI TANKERLER 600 dwt VE ÜZERİ 5000 dwt DAN KÜÇÜK TEK CİDARLI TANKERLER

İDARECE ;İDARECE ;

YAŞI,YAPISAL DURUMU,ÇALIŞMA ALANI GÖZ ÖNÜNDE YAŞI,YAPISAL DURUMU,ÇALIŞMA ALANI GÖZ ÖNÜNDE

BULUNDURULARAK OPERASYONUNA DEVAM ETTİRİLECEĞİ BULUNDURULARAK OPERASYONUNA DEVAM ETTİRİLECEĞİ

KANISINA VARILIRSA 25 YAŞINA KADAR HGO TAŞIYABİLİR.KANISINA VARILIRSA 25 YAŞINA KADAR HGO TAŞIYABİLİR.

* 600 dwt VE ÜZERİ 5000 dwt DAN KÜÇÜK TEK CİDARLI * 600 dwt VE ÜZERİ 5000 dwt DAN KÜÇÜK TEK CİDARLI

TANKERLERİN BAĞLANMIŞ HATTI İDARESİNİN YETKİSİ İÇİNDE VEYA TANKERLERİN BAĞLANMIŞ HATTI İDARESİNİN YETKİSİ İÇİNDE VEYA

GEMİNİN GİTTİĞİ DİĞER İDARE İLE KENDİ İDARESİ ARASINDA GEMİNİN GİTTİĞİ DİĞER İDARE İLE KENDİ İDARESİ ARASINDA

KABUL VAR İSE GEMİ HGO TAŞIYABİLİR.KABUL VAR İSE GEMİ HGO TAŞIYABİLİR.

BU BAHSEDİLEN DURUMLAR HARİCİNDE İDARELER TEK CİDAR BU BAHSEDİLEN DURUMLAR HARİCİNDE İDARELER TEK CİDAR

GEMİLERİN GEMİLERİN KENDİ YETKİ ALANLARINDAKİ KENDİ YETKİ ALANLARINDAKİ

LİMANLARA,PLATFORMLARA,TESİSLERİNE GİRİŞİNİ LİMANLARA,PLATFORMLARA,TESİSLERİNE GİRİŞİNİ

YASAKLAYABİLİR. YASAKLAYABİLİR.

REG 29 SLOP TANKLARIREG 29 SLOP TANKLARI

İDARE Reg 3 4.PARAĞRAFTA BELİRTİLEN MUAFİYET HARİCİİDARE Reg 3 4.PARAĞRAFTA BELİRTİLEN MUAFİYET HARİCİ

**150 GRS VE ÜZERİ TANKERLER SLOP TANK BULUNACAK150 GRS VE ÜZERİ TANKERLER SLOP TANK BULUNACAK

**31 31 ARALIKARALIK1979(Reg 1.28.1) TARİHİNDEN ÖNCE TESLİM 1979(Reg 1.28.1) TARİHİNDEN ÖNCE TESLİM EDİLEN BİR GEMİDE HERHANGİ BİR KARGO TANKI SLOP EDİLEN BİR GEMİDE HERHANGİ BİR KARGO TANKI SLOP TANK OLARAK TAYİN EDİLEBİLİR.TANK OLARAK TAYİN EDİLEBİLİR.

SLOP TANK TANK YIKAMA SUYUNU,YAĞ ATIKLARINI,BALLAST SLOP TANK TANK YIKAMA SUYUNU,YAĞ ATIKLARINI,BALLAST ATIKLARINI TOPLAYAN YETERLİ BİR TANK OLACAK.BU ATIKLARINI TOPLAYAN YETERLİ BİR TANK OLACAK.BU TANKIN KAPASİTESİ TOPLAM TAŞIMA KAPASİTESİNİN %3 TANKIN KAPASİTESİ TOPLAM TAŞIMA KAPASİTESİNİN %3 KADAR OLACAKTIR.İDARE BU MİKTARI %2-1,5-0,8 ‘E KADAR KADAR OLACAKTIR.İDARE BU MİKTARI %2-1,5-0,8 ‘E KADAR İNDİREBİLİRİNDİREBİLİR

*31 ARALIK 1979 SONRASI 70.000 dwt VE ÜZERİ *31 ARALIK 1979 SONRASI 70.000 dwt VE ÜZERİ TANKERLERDE EN AZ İKİ SLOP TANK BULUNACAKTANKERLERDE EN AZ İKİ SLOP TANK BULUNACAK

REG 30 BOŞALTIM,DEVRE VE BASMA REG 30 BOŞALTIM,DEVRE VE BASMA İŞLEMLERİİŞLEMLERİ

KİRLİ BALLAST SUYUNUN VEYA YAĞLI SULARIN KIYI TESİSLERİNEKİRLİ BALLAST SUYUNUN VEYA YAĞLI SULARIN KIYI TESİSLERİNEVERİLEBİLMESİ İÇİN GEMİNİN HER İKİ TARAFINDAKİ MANİFOLDTAVERİLEBİLMESİ İÇİN GEMİNİN HER İKİ TARAFINDAKİ MANİFOLDTABAĞLANTI BULUNMALIDIR. BAĞLANTI BULUNMALIDIR. BU GENEL ZORUNLULUĞUN EK OLARAK TONAJ VE YAŞINA GÖRE BU GENEL ZORUNLULUĞUN EK OLARAK TONAJ VE YAŞINA GÖRE BOŞALTIM VE DEVRELERİN KONUMLARI TANIMLIDIR.BOŞALTIM VE DEVRELERİN KONUMLARI TANIMLIDIR.

KISIM BKISIM B REG 31 ODME VE KONTROL SİSTEMİREG 31 ODME VE KONTROL SİSTEMİ

Reg 3 Reg 3 DE PARAĞRAF 4 VE 5 DE TANIMLI İDARECE VERİLEN DE PARAĞRAF 4 VE 5 DE TANIMLI İDARECE VERİLEN MUAFİYETLER DIŞINDAMUAFİYETLER DIŞINDA150 GRS VE ÜZERİ TÜM TANKERLERDE İDARECE ONAYLI BİR150 GRS VE ÜZERİ TÜM TANKERLERDE İDARECE ONAYLI BİRODME VE KONTROL SİSTEMİ BULUNMALIDIR. ODME VE KONTROL SİSTEMİ BULUNMALIDIR.

ODME CİHAZININ GENEL ÖZELLİKLERİODME CİHAZININ GENEL ÖZELLİKLERİ

* CİHAZ, IMO TAVSİYE KARALARI GÖZ ÖNÜNDE * CİHAZ, IMO TAVSİYE KARALARI GÖZ ÖNÜNDE BULUNDURULARAKBULUNDURULARAK

İDARE TARAFINDAN ONAYLANMALIDIRİDARE TARAFINDAN ONAYLANMALIDIR

* CİHAZ, TOPLAM BASILAN MİKTAR,BASILAN SUDAKİ YAĞ * CİHAZ, TOPLAM BASILAN MİKTAR,BASILAN SUDAKİ YAĞ ORANINI,ORANINI,

HER MİLDE LİTRE MİKTARINI ARALIKLARLA KAYIT EDECEKHER MİLDE LİTRE MİKTARINI ARALIKLARLA KAYIT EDECEK

* BASILAN MİKTAR CİHAZDA AYARLI YAĞ MİKTARINA ULAŞIRSA* BASILAN MİKTAR CİHAZDA AYARLI YAĞ MİKTARINA ULAŞIRSA

CİHAZ STOP EDECEK.CİHAZ STOP EDECEK.

* CİHAZ ARIZALANDIĞINDA LİMAN OTORİTESİ GEMİNİN TEK * CİHAZ ARIZALANDIĞINDA LİMAN OTORİTESİ GEMİNİN TEK

BALLASTLI SEFERİNE MÜSADE EDEBİLİR.BU SEFER SONUNDA BALLASTLI SEFERİNE MÜSADE EDEBİLİR.BU SEFER SONUNDA

CİHAZIN TAMİRİ YAPILMALIDIR.CİHAZIN TAMİRİ YAPILMALIDIR.

2 EKİM 1986 ÖNCESİ 2 EKİM 1986 ÖNCESİ A.393(X)A.393(X)

2 EKİM 1986 SONRASI 2 EKİM 1986 SONRASI A.586(14)A.586(14)

1 OCAK 2005 SONRASI 1 OCAK 2005 SONRASI MEPC.108(49)MEPC.108(49)

KISIM CKISIM C

REG 34 PETROL BOŞALTIM OPERASYONUNUN REG 34 PETROL BOŞALTIM OPERASYONUNUN KONTROLÜKONTROLÜ

A – ÖZEL ALANLARIN DIŞINDA BASMAA – ÖZEL ALANLARIN DIŞINDA BASMA >> TANKER ÖZEL ALAN DIŞINDA İSE TANKER ÖZEL ALAN DIŞINDA İSE >> EN YAKIN KARADAN 50 MİL AÇIKTA İSE EN YAKIN KARADAN 50 MİL AÇIKTA İSE >> TANKER ROTASINDA GİDİYORSA TANKER ROTASINDA GİDİYORSA >> HER MİL İÇİN 30 LT GEÇMEYECEK HER MİL İÇİN 30 LT GEÇMEYECEK >> TOPLAM MİKTAR 31 ARALIK 1979 VE ÖNCESİ TOPLAM MİKTAR 31 ARALIK 1979 VE ÖNCESİ

(1.28.1) İÇİN: TOPLAM KARGOSUNUN 1/15.000’İ (1.28.1) İÇİN: TOPLAM KARGOSUNUN 1/15.000’İ GEÇMEYECEK , 31 ARALIK 1979 SONRASI GEÇMEYECEK , 31 ARALIK 1979 SONRASI TANKERLER İÇİN: TOPLAM KARGOSUNUN TANKERLER İÇİN: TOPLAM KARGOSUNUN 1/30.000’İ GEÇMEYECEK1/30.000’İ GEÇMEYECEK

B - ÖZEL ALANLAR İÇİNDE BASMAB - ÖZEL ALANLAR İÇİNDE BASMA

CARGO ALANLARINDAN OLUŞAN YAĞ VE YAĞLI KARIŞIMINCARGO ALANLARINDAN OLUŞAN YAĞ VE YAĞLI KARIŞIMIN ÖZEL ALANLAR İÇİNDE BASILMASI KESİNLİKLE YASAKTIRÖZEL ALANLAR İÇİNDE BASILMASI KESİNLİKLE YASAKTIR

REG 36 YAĞ KAYIT DEFTERİ PART II –KARGO/BALLASTREG 36 YAĞ KAYIT DEFTERİ PART II –KARGO/BALLAST 150 GRS VE ÜZERİ TÜM PETROL TANKERLERİNDE YAĞ KAYIT 150 GRS VE ÜZERİ TÜM PETROL TANKERLERİNDE YAĞ KAYIT

DEFTERİ PART II – KARGO/BALLAST BULUNACAKTIR.VE BUDEFTERİ PART II – KARGO/BALLAST BULUNACAKTIR.VE BU

DEFTERE AŞAĞIDAKİ İŞLEMLER KAYIT EDİLECEKTİR :DEFTERE AŞAĞIDAKİ İŞLEMLER KAYIT EDİLECEKTİR : KARGONUN YÜKLENMESİKARGONUN YÜKLENMESİ SEFER SIRASINDA YAPILAN İÇ TRANSFERLERSEFER SIRASINDA YAPILAN İÇ TRANSFERLER KARGONUN BOŞALTILMASIKARGONUN BOŞALTILMASI BELİRLENMİŞ TEMİZ SAFRA TANKLARINA BALLAST ALINMASIBELİRLENMİŞ TEMİZ SAFRA TANKLARINA BALLAST ALINMASI COW İLE KARGO TANKLARIN TEMİZLENMESİCOW İLE KARGO TANKLARIN TEMİZLENMESİ AYRILMIŞ BALLAST TANKLARININ DIŞINDAKİ BALLAST BASMAAYRILMIŞ BALLAST TANKLARININ DIŞINDAKİ BALLAST BASMA SLOP TANKTAKİ SUYUN BASILMASISLOP TANKTAKİ SUYUN BASILMASI ATIK SULARIN BASILMASI ATIK SULARIN BASILMASI HERHANGİ BİR KAZA SONUCU ZORUNLU BİR BOŞALTIMHERHANGİ BİR KAZA SONUCU ZORUNLU BİR BOŞALTIM ODME CİHAZINDA OLASI ARIZANIN BELİRTİLMESİODME CİHAZINDA OLASI ARIZANIN BELİRTİLMESİ

BÖLÜM- V KAZALARDAN KAYNAKLANAN KİRLİLİĞİN BÖLÜM- V KAZALARDAN KAYNAKLANAN KİRLİLİĞİN ÖNLENMESİÖNLENMESİ

150 GRS VE ÜZERİ TANKERLER , 400 GRS VE ÜZERİ TANKER 150 GRS VE ÜZERİ TANKERLER , 400 GRS VE ÜZERİ TANKER DIŞINDAKİ GEMİLER DIŞINDAKİ GEMİLER PETROL KİRLİLİĞİ ACİL PLANIPETROL KİRLİLİĞİ ACİL PLANI BULUNDURACAK BULUNDURACAK** İDARE TARAFINDAN ONAYLIİDARE TARAFINDAN ONAYLI

** BİR PETROL KİRLİLİĞİ KAZASINI, TEŞKİLATCA GELİŞTİRİLEN REHBERLEREBİR PETROL KİRLİLİĞİ KAZASINI, TEŞKİLATCA GELİŞTİRİLEN REHBERLERE

DAYANAN PROTOKOL 1 MADDE 8’DE İSTENDİĞİ GİBİ RAPOR EDERKENDAYANAN PROTOKOL 1 MADDE 8’DE İSTENDİĞİ GİBİ RAPOR EDERKEN KAPTAN VEYA DİĞER ŞAHISLAR TARAFINDAN TAKİP EDİLECEK RAPORKAPTAN VEYA DİĞER ŞAHISLAR TARAFINDAN TAKİP EDİLECEK RAPOR YÖNTEMLERİNİYÖNTEMLERİNİ

* * BİR PETROL KİRLİLİĞİ KAZASI OLAYINDA İRTİBAT KURULACAK BİR PETROL KİRLİLİĞİ KAZASI OLAYINDA İRTİBAT KURULACAK MAKAM VEYA KİŞİLERİN LİSTESİMAKAM VEYA KİŞİLERİN LİSTESİ

** KAZAYI TAKİBEN GEMİDEKİ ŞAHISLAR TARAFINDAN PETROL BOŞALMASINI KAZAYI TAKİBEN GEMİDEKİ ŞAHISLAR TARAFINDAN PETROL BOŞALMASINI AZALTMAK VEYA KONTROL ETMEK ÜZERE ACİLEN YAPILACAK İŞLERİNAZALTMAK VEYA KONTROL ETMEK ÜZERE ACİLEN YAPILACAK İŞLERİN AYRINTILI AÇIKLAMASINIAYRINTILI AÇIKLAMASINI

** KİRLİLİKLE MÜCADELEDE GEMİDEKİ ÇALIŞMALAR İLE ULUSAL VE YEREL KİRLİLİKLE MÜCADELEDE GEMİDEKİ ÇALIŞMALAR İLE ULUSAL VE YEREL MAKAMLAR ARASINDAKİ KOORDİNASYON İÇİN YÖNTEMLERİNİ VE İRTİBATMAKAMLAR ARASINDAKİ KOORDİNASYON İÇİN YÖNTEMLERİNİ VE İRTİBAT NOKTALARININOKTALARINI

PR／

E/R

Accom.

Accom.

PR／

Typical arrangement

Segregation between accommodation, E/R & cargo tank

Double hull construction

Shall be double bottom construction after 2007/Jan/1

IOPP SERTİFİKASIIOPP SERTİFİKASI• IOPP Sertifikası İdare tarafından belirlenen ve veriliş IOPP Sertifikası İdare tarafından belirlenen ve veriliş

tarihinden itibaren beş yılı aşmayan bir süre için tarihinden itibaren beş yılı aşmayan bir süre için verilecektir.(M 73/78 Annex I R.10)verilecektir.(M 73/78 Annex I R.10)

• IOPP Sertifikası Annex I in II. eklentisinde verilen IOPP Sertifikası Annex I in II. eklentisinde verilen modele uygun olarak veren Devletin resmi dilinde modele uygun olarak veren Devletin resmi dilinde düzenlenecektir.Bu dilin İngiliz veya Fransız düzenlenecektir.Bu dilin İngiliz veya Fransız dillerinden biri olmayışı halinde,metin bu dillerden dillerinden biri olmayışı halinde,metin bu dillerden birine tercümeyi de içerecektir.(M 73/78 AN I R.9) birine tercümeyi de içerecektir.(M 73/78 AN I R.9)

• IOPP Sertifikasına ilave;IOPP Sertifikasına ilave;

FORM A:FORM A:

Petrol tankerleri dışında kalan gemiler için inşa ve Petrol tankerleri dışında kalan gemiler için inşa ve techizat kayıtıtechizat kayıtı

FORM B:FORM B:

Petrol tankerleri için inşa ve techizat kayıtıPetrol tankerleri için inşa ve techizat kayıtı

Kalıntıların BoşaltımıKalıntıların Boşaltımı

• Kural 13 de bahsedilen standart boşaltım Kural 13 de bahsedilen standart boşaltım bağlantısına götüren ortak boru bağlantısına götüren ortak boru bağlantısından başka slaç tank boşaltım bağlantısından başka slaç tank boşaltım borularıyla sintine suyu boşaltım boruları borularıyla sintine suyu boşaltım boruları arasında dahili bir bağlantı olmamalıdır.arasında dahili bir bağlantı olmamalıdır.

• Slaç tankta alma tesislerine tank içeriğini Slaç tankta alma tesislerine tank içeriğini

boşaltmak üzere tahsis edilmiş bir pompa boşaltmak üzere tahsis edilmiş bir pompa sağlanmalıdır.sağlanmalıdır.

Ch/Eng.Güven DURAN