20
Studimi I rrjetit te shperndaries Dalsey Hillblom Lynn Punoi: Bledar Alizoti Pranoi: Blerim Kola

Marketing Sherbimesh 001

Embed Size (px)

DESCRIPTION

detyre

Citation preview

Page 1: Marketing Sherbimesh 001

Studimi I rrjetit te shperndariesDalsey

Hillblom

Lynn

Punoi: Bledar Alizoti

Pranoi:Blerim Kola

Page 2: Marketing Sherbimesh 001

Rreth Kompanis

• DHL-ja eshte lideri global ne tregun nderkombetar Express,transportin ne rrug ajrore dhe toksore te mallrave

• Ajo eshte gjithashtu numri 1 ne bot ne transportin e mallrave nepermiet oqeanave dhe ne kontratat logjistike

• Rrjeti nderkombetar I DHL lidh pothuajse 220 vende dhe territore ne mbare boten

• Rreth 285,000 te punesuar jane te perkushtuar per te ofruar sherbime te shpejta dhe te besueshme qe tejkalojne pritjet e konsumatorve ne 120,000 destinacione ne mbar boten

Page 3: Marketing Sherbimesh 001

Operon ne 220 vende

dhe territore ne mbar

boten

285,000 punonjes ne mbar boten

Te ardhurat vjetore ne 2009 ishin 54 miliard dollar

Prek rreth 5% te

vellimit total te tregtis

ndermiet rrjetit te gjer dhe

infrastuktures

Page 4: Marketing Sherbimesh 001

Misioni dhe vizioni

• Arritja ne shkallen me te lart te provojes dhe pasionit-Misioni I DHL-s eshte te behet kompania e pare ne mbarboten

• Vizioni I DHL-s per te ardhmen nuk eshte asgje me pak se te transformoj industrine e logjistikes-per te ofruar per tej pritjeve te konsumatoreve

Page 5: Marketing Sherbimesh 001

Strategjia e DHL

Strategjia e DHL-s ka 6 komponent te nderlidhura:

Te intesifikoj fokusin e konsumatoreve

Te ofroj persosshmeri te qendrushme per konsumatoret

Te zgjeroj aftesit(te krijoj forcen lokale dhe te drejtoj inovacionet praktike)

Te terheqin,te zhvilloj dhe te mbaj talentin

Te rrisin efikasitetinTe jete proaktive ne pergjegjsit

sociale

Page 6: Marketing Sherbimesh 001

DHL

Korrieri me I madh dhe ofruesi I Express ne Europ,Azi,Lindjen e Mesme dhe Afrik

E renditur e treta ne bote

8 milion klient 36 shperndares dhe 4,700 baza 350 avion, 72,000 automiete

E para ne bot ne magazinim,shperndarie dhe kontrata logjistike

59 shtete dhe territore 2,500 qendra logjistike,magazina dhe

terminale 23milion m2 kapacitet magazinimi

E para ne bot per transportin e mallrave ne ajer

dhe ne oqean

150 shtete dhe territore 813 terminale dhe magazina 4.4 milion t Air dhe 2.8milionTEU

Ocean

E dyta ne Europ per transportin rrugor 30 shtete dhe territore 160 terminale 2 milion levizje te kamionve te

mbushur

Rrjeti me I madh ne mbar boten per shperndarje

e mesazheve postare

Zgjidhje nderkufitare per posten e biznesit,shperndarie te botimeve,marketing te drejtperdrejt

Ne fund te vitit 2002 DHL-ja u ble 100% nga Deutsche Post World Net.Ne 2003 Deutsche Post World Net i konsolidoj te gjitha veprimet e saj postare dhe logjistike brenda nji marke te vetme DHL.Marka DHL u forcua me teper nga blerja e Deutsche post World Net dhe nisi te shkelqej ne Dhjetor te 2006

Page 7: Marketing Sherbimesh 001

Menaxhimi strategjik

Nji nga ofrusit kryesor ne bot te shperndaries se

postave te shpejta

Me I madhi ne bot per transportimin ajror te mallrave

Global Market Leader

Te ardhurat vjetore: € 41.5 miliard (2008 – Perjashto Mail) Konsumatoret baz perbejn >50% te 500 kompanive Lehtesi logjistike me 4,500 lokacione dhe 220 shtete dhe territore Me shum se 281,000 punonjes logjistike

Me I madhi ne bot per transportin ne oqean te mallrave

Nji prej transportueseve

kryesor ne Europe te mallrave

Ofruesi me I madh I sherbimit te

logjistikes ne bot

9.3%Pjesa e Tregut globa;

6.4%Pjesa e tregut Global

~22%Te pjese se se tregut te shperndarieve express

2.0%Pjesa e Tregut Europian

11.9%Pjesa e tregut global

Page 8: Marketing Sherbimesh 001

Zinxhiri I shperndaries

Individual Customers Corporate Customers

DHL Office

Central Location Office

drop

DHL Pack

pickup drop

Local or National /

International

Distributionlocal

Region sorting and bulk packing

Regional Hub Distribution if local

truck

A

Page 9: Marketing Sherbimesh 001

Zinxhiri I shperndaries

Cargo or Courier

Airport

Destination / Hub

cargocourier

Blue Dart Flights

Air India or Kingfisher Passenger

Destination Warehouse

Destination

truck

truck

Destination found?

yes

DHL Office at Destination

no

Reverse logistics to

sender

A

Page 10: Marketing Sherbimesh 001

FEDEX UPS

Competitive Factor Weight Rating Extended

Rating Extended

Rating Extended

Quality of service .13 4 .52 3 .39 2 .26

Price pressure .15 3 .45 3 .45 2 .30

Strong consumer orientation, segmented approach

.10 3 .30 3 .30 2 .20

Completeness of service

.09 3 .27 3 .27 1 .09

Good quality for a competitive discount price

.12 3 .36 4 .48 2 .24

Reputation .11 3 .33 1 .11 1 .11

Advertising .10 2 .20 3 .30 4 .40

After sales service .08 2 .16 1 .08 1 .08

Customization .12 2 .24 4 .48 2 .24

Total 1 2.83 2.86 1.92

CPM FOR DHLDHL

Page 11: Marketing Sherbimesh 001

Inovacionet e DHL

Sensoret e zgjuar te temperatures: Ju lejon monitorimin e temperatures ne menyre te pa nderprere te ngarkeses suaj gjate gjith transportit dhe ne pikat e qendrimit

Teknologjia RFID (Radio Frequency Identification) : Ben te mundur leximin e te dhenave te nevojshme pa hapjen

e paketes.Me ane te kesaj menyre jan eleminuar dhe luhatjet e temperatures .RFID permban nji mikroprocesor I cili ka te gjitha te dhenat e dergeses.Sistemi RFID eshte perdorur per te optimizuar ngarkimin,ndjekien dhe kontrollin e mallrave hyrese

Page 12: Marketing Sherbimesh 001

Analiza SWOT

Page 13: Marketing Sherbimesh 001

Analiza SWOT

PERPARSIT Imazhi I Fort I Markes Globalizimi eServices dhe Teknologjia Simbioza Korporates Projekti Smart-truck

MUNDESIT Zgjerimi Global Ndermarrie te Perbashkta Zgjerimi I E-commerce Rritja e Numrit te Mallrave te

Prodhuar

DOBESITE Cmimet e Larta Vlersimi I Pjeseve te tregut Dukshmeria e Dobet Jo Aq e Njohur SI UPS dhe FedEx

KERCENIMET Marrdheniet me vendet e huaja Kushtet Ekonomike dhe Politike Kufizimet Renia Ekonomike Rritja e Cmimit te Karburantit

Page 14: Marketing Sherbimesh 001

PERPARSIT

Imazhi I fort I markes: Ne vitin 1997 DHL u be kompani globale ne transportin express duke u pajisur njikohsisht dhe me sistemin e certifikimit ISO 9001 ne standartet nderkombetare te cilesis.DHL ka zhvilluar dhe vet sistemin e tij te cilesis per tu perputhur me mir me standartet e klienteve

Globalizimi:DHL operon ne nji shkall globale.Ajo operon ne me shum se 220 vende.Ajo ofron sherbime te ndryshme dhe kjo josh shumicen e botes.Ata kane nji treg te madh ne te cilin veprojn dhe keshtu arrijne te ardhura te jashtezakonshme.Ata gjithashtu mund te arrijn ekonomite e shkalles globale

Teknologjia dhe eServices : DHL perdor dhe vazhdon kerkimet per teknologjine e re.Ajo shpenzon rreth 10% te te ardhurave per teknologjine e informacionit.DHL ka gjithashtu eServices te shkelqyera qe ofrojne qasje ne sisteme qe I sigurojne klientit te kene kontroll dhe dukshmeri ne ne zinxhiret e tyre te shperndaries ne te gjitha kohet produktet mund te gjyrmohen,dhe te pyetet per to online

Simbioza e korporates:DHL ka zhvilluar strukturen e saj organizative per te sherbyer ne tregun global,te cilen e ka quajtur ”simbioza e korporates”.Kjo kasje perfshin fuqizimin e tregut lokal,dhe ne te njejten koh riorganizimin e ndervarsise se pjeseve te DHL si nje korporate e vetme.

Projekti Smart-Truck:Eshte nji program I cili I cili I jep mundesi DHL-se per te ofruar me shpejt.Te dhenat jane transmetuar direkt ne sistemin dinamit te planifikimit te rruges,e cila rillogarit rruget ne varsi te situates aktuale te porosive dhe te vellimit te trafikut

Page 15: Marketing Sherbimesh 001

Dobesite Cmimet e larta: Cmimet e DHL-se jane me te larta se

konkurrentet e saj.Kjo mund te jete nji dobsi ne qofte se klientet nuk e perceptojn dallimin ndermiet sherbimeve te DHL-se dhe konkurrenteve te saj

Gabimet ne vlersimin e ndarjes se pjeseve te tregut: Dobesia me e madhe eshte llogaritja e pjeses se tregut te DHL-se.Eshte e veshtir te vlersohet kur tregu eshte I fjetur dhe permban pak konkurrent dhe te gjitha vlersimet per ndarien e tregut duhet te shikohen me kujdes

Dukshmeri e dobet: Ka nji dukshmeri te dobet ne komunitet krahasuar me potencialin e saj

Eshte me pak e njohur ne USA ne krahasim me UPS dhe Fedex

Page 16: Marketing Sherbimesh 001

MUNDESIT

Zgjerimi global: DHL-ja mund te vazhdoj te zgjerohet ne nivel global,duke perfshir dhe kompanit e tjera nen DHL.

Ndermarrie te perbashketa: DHL mund te krijoj nderrmarie te perbashketa per te plotesuar kerkesat e klienteve.

Zgjerimi I e-commerce: DHL-ja tashme ka nji prani te madhe ne shitjet ne internet.Ata duhet te gjejne kompani te ndryshme interneti per ofrimin e kontratave per produktet e tyre.Qe nga rritja e e-commerce DHL-ja eshte me I shpejt,DHL-ja po ashtu mund te perfitoj shum te ardhura dhe njohjen e markes.

Rritja e numrit te mallrave te prodhuar:Organizata Botrore e Tregtis vlerson se shkalla e tregtis botrore ne mallrat e prodhuara do te rritet ne menyre eksponenciale.

Page 17: Marketing Sherbimesh 001

KERCENIMET

Marrdheniet me vendet e huaja: Ndermiet zgjerimit te DHL-s globalisht, ata jane sublekt I ligjeve dhe rregullave te te gjith vendeve te huaja.Mund te ket probleme te medha ne kete fushe,ndalonte rritjen e firmes dhe shkaktonte rritjen e kostove.Kudo qe DHL-ja shkon,eshte ne rrezik per rregullat qe pengojne operacionet e tyre ose efikasitetin.

Kushtet ekonomike dhe politike: DHL-ja eshte subjekt I kushteve ekonomike dhe politike ne gjith boten ne fushat e cmimeve te karburantit dhe furnizimin,bleriet e konsumatoreve te sherbimeve te saj dhe marrdheniet me vendet e huaja.Si nje kompani globale,ajo eshte subjekt I rrezikut shum me teper se sa kompanit lokale.

Kufizimet:Disa kufizimie si “per te ndaluar importin nga Kina”jan probleme te medha ne sektorin e logjistikes

Renia ekonomike: Renia ekonomike con ne renien e sasise se produkteve qe jan prodhuar

Cmimi I karburantit mund te rritet: Eshte nji nder kercenimet kryesore sepse do sillte rritjen e kostove dhe uljen e fitimeve te firmes.Karburanti eshte gjithmon nji shqetesim si ne cmim ashtu dhe ne disponueshmerine e saj

Page 18: Marketing Sherbimesh 001

Rekomandimi 1

RRITJEN E PROJEKTIT SMART-TRUCK Per shkak te recensionit dhe konkurrences se larte

kompanite duhet te bejne ndryshime per te pasur klient te rinj dhe per te rritur pjesen e tyre te tregut.Te shpik produkte tersisht te reja mund te jete shum e shtrenjt dhe te marr shum koh.Pra duke bere nji ndryshim te vogel ne produktin apo sherbimin aktual mund te jete me mir.Ne kete koh ne duhet te flasim per risi

Si CEO of DHL Logistics,rritja e projektit Smart-Truck do te jet strategjia ime e pare.Ky projekt do te lejoj kompanin qe te ofroje me shpejt dhe te ulin koston duke perdorur me pak karburant.Per te arritur kete qellim ne do te ndjekim disa hapa:

a) Rritjen e buxhetit te kerkim zhvillimit me 10%b) Pergatitja e nji zyre per nji ekip te ri dhe te caktoj nji udheheqes per te punuar ne kete projektc) Gjithashtu te paguaj shperblime per ide te reja dhe kreative per kedo qe I jep ato.Kjo do na japin atmosfer inovative

Page 19: Marketing Sherbimesh 001

REKOMANDIMI 2

SIGURIMI I KOMPANIVE TE VOGLA LOKALEDuke pervetsuar kompani te vogla lokale ne vende te ndryshme si Kina, India,USA do tna jap prezenc me te madhe ne keto vende.Gjithashtu kjo do te kufizoje kercenimin e kufizimeve ne keto kompaniMadje ato jane kompani te vogla,mund te ken zgjidhje kreative per probleme te ndryshme.Pra ne jemi duke pervetsuar dhe ide te reja ne te njejten koh.Ne mund te marrim disa ide nga ata duke permisuar aftesit tona.Kjo do te thot se ne nuk do te pushojm nga puna njerezit qe punojne atije momentalisht,ne do ti punesojm ata qe te punojne me ne.

Page 20: Marketing Sherbimesh 001

Faleminderit Për Vëmëndjen