Marbæk Sejl c/o Søren Ødegaard Loggen 3600 Frederikssund … · 2017. 6. 14. · Finnsailer 34 fra 1980. Har været bådejer siden 1998. Vi-valdi er nr. 3 i rækken. Jeg sejler,

Afsender:

Marbæk Sejl– og Motorbådsklub

c/o Søren Ødegaard

Amsterdamhusene 6

3600 Frederikssund

Annonce

Vi søger en ny formand, der kan tiltræde

17. marts 2013.

Hvis det er noget for dig, så kontakt

MSM´s bestyrelse.

Se mere på klubbens

hjemmeside

www.msm-klub.dk

Returneres ved varig

adresseændring

M e d l e m s b l a d f o r M a r b æ k S e j l - o g M o t o r b å d s k l u b

Årgang 38. Nr. 3

August 2012

Loggen

Husk

Frederikssund For

Fulde Sejl den

17.-18. august.

Afriggerfest den

17. november.

I dette nummer:

Fra formanden 3

Ny bestyrelse 5

Sikkerhed 6

FFFS-program 12

Ny skolebåd 20

Sejlerskolen 21

Kalenderen 23

Jonas Høeg-Christensen vandt OL-sølv i FINN jol-

le.

Foto: Mick Anderson, Dansk Sejlunion

Formand

Karsten Roursgaard

VIVALDI, plads 55

Marbækvej 32, 3600 Frederikssund

Tlf. 6064 1645 / 4736 1404

E-mail: [email protected]

Næstformand

Connie Graul

TJATTE, plads 266

Hybenvej 39, 3630 Jægerspris

Tlf. 5168 6264


Kasserer

Søren Ødegaard

JOSI, plads nr. 258

Amsterdamhusene 6, 3600 Frederikssund

Telefon 2032 1403


Sekretær

Michael Christoffersen

SAYA, plads nr. 325

Kirkevænget 3.1.tv, 3450 Allerød

Tlf. 2275 4006


Bestyrelsesmedlem

René Hansen

SAMPO, plads 149

Strandlystvej 27, 3600 Frederikssund

Tlf. 4022 0386


Bestyrelsesmedlem

Jacob Christensen

ARIEL, plads 268

Hindbærvænget 3, 3630 Jægerspris

Tlf. 4750 5010


Bestyrelsesmedlem

Ulla Bendix

Lerager 1, 3600 Frederikssund

Tlf. 4731 1905 / 3011 1905


MSM´s Bestyre lse

Information om Klubben

Sejlerskolen

Karsten Roursgaard—se bestyrelsen

Havnekontor

Havneejer Jeppe Sonne

Telefon: 4731 2066 / 2127 6620


Hjemmeside

www.msm-klub.dk

Facebook

http://www.facebook.com/

groups/188523637851142

Loggen

Susan Münster TJATTE, plads 266


Side 2

Loggen

Kalenderen

Side 23

August 2012

Arrangement Kontakt

13. august Skattejagt Pigesejlerne

17.-18. august Frederikssund for Fulde

Sejl

Ulla Bendix, Rikke Ær-

tebjerg, Jens Søbæk

22. august Bestyrelsesmøde Karsten Roursgaard

27. august "Det Store Søslag" -

kapsejlads mellem sej-

lerskolen og pigesejler-

Pigesejlerne og Sejler-

skolen/Connie Graul

1.-2. september Pigesejlerweekend til

Herslev

Pigesejlerne

3. oktober Bestyrelsesmøde Karsten Roursgaard

10. november Stumpemarked og

standernedtagning

Bestyrelsen/Michael

Christoffersen

17. november Afriggerfest Bestyrelsen

19. november Bestyrelsesmøde Karsten Roursgaard

16. marts 2013 Generalforsamling Karsten Roursgaard

Flere datoer og

aktiviteter

modtages gerne.

Send en mail til

[email protected]

Faste aktiviteter Kontakt

Mandag Pigesejler Ulla Bendix

Tirsdag Kapsejlads Ulla Bjerring

Tjek med din instruktør

(starter igen 6. august)

Sejlerskolen Karsten Roursgaard og

Connie Graul

Vi startede pinseturen i pragtfuldt

vejr kl. 9 med morgensang og små

glas. Vi - min mand Finn og jeg –

blev budt velkommen i sejlklubben

med et, "det er dejligt at få nogle

nye unge mennesker i klubben". Vi

føler os ikke helt unge, når vi er

sådan ca. omkring de 50, men vi

er da heller ikke gamle...

14 både med 30 sejlere sejlede

mod broåbning kl. 10. Vejret kun-

ne absolut ikke være bedre, men

måske savnede vi et par sekund-

meter mere vind. Som timere gik,

blev der større afstand mellem bå-

dene, alt efter om man tog den

lige og hurtigste vej med motor,

eller den hyggeligste for sejl. Sid-

ste båd, som i øvrigt var min, nåe-

de kaffebordet kl. 15.30 lige inden

de sidste kager var spist.

Efter et par timers pause mødtes

vi til grill. Der blev spist, drukket,

sunget, talt og grinet til den store

guldmedalje. En af aftenens højde-

punkter var en quiz med spørgs-

mål til den kvikke sejler. Den var

jeg den heldige vinder af - med lidt

hjælp fra pigesejlerne omkring

mig. Ved midnat var der enkelte,

der brød op, blandt andet mig selv.

De sidste håbede nok at få set lidt

af den dansende pinsesol.

Næste morgen var der arrangeret

et dejligt morgenbord kl.9. Deref-

ter var vi nogle, der sejlede videre

eller hjem, mens andre blev i den

hyggelige havn.

Vi havde en rigtig hyggelig tur,

hvor vi følte os meget velkomne

og taget godt imod. Vi kan varmt

anbefale at deltage i de forskellige

arrangementer i sejlklubben.

På pinsetur t i l Nykøbing Sjæl land

Side 22

Loggen

Du behøver ikke at have prøvet

det før. Bare du har interessen og

selvfølgelig kan læse, skrive og

stave.

Kan du noget med layout og MS

Publisher vil det være perfekt.

Kontakt mig på [email protected],

eller ring på mobil 3010 3600.

Den tidligere redaktion bestod af

to gæve kvinder. De har nu valgt

at læne sig tilbage og læse i Log-

gen, mens de ind imellem også

tager sig en sejltur.

Jobbet er foreløbig overtaget af

mig. Det er en god ide, at være to

til at sørge for, at Loggen lever vi-

dere. Derfor søges en hjælpende

hånd.

Medredaktør t i l Loggen

Sejlerhilsen fra tursejler Helle Dalsgaard

Redaktør Susan Münster

søger en hjælpende

hånd

Hvordan tegner fremtiden sig

for MSM?

Perioden fra sidste Loggen været

præget af forskellige nye tiltag.

Udover de traditionelle aktiviteter

som Pinsetur, Anholt tur og Sejler-

skolens sommerudflugt har der

været tilbud om Sikkerhed til Søs

og et Sct. Hans-arrangement. Alle

tiltag, som forhåbentlig opleves

som relevante tilbud til forskellige

typer af medlemmer. Har du for-

slag til andre tiltag, så kontakt be-

styrelsen.

Efter sommerens sejlads og ople-

velser på havet og i havn, står vi

overfor det problem, at vi pt. ikke

har en formandskandidat. Så vi

har den store FÆLLES opgave, at

finde en formandskandidat til ge-

neralforsamlingen den 16. marts

2013. Derfor vil jeg kraftigt opfor-

dre alle medlemmer til at indgå i

jagten efter den næste formand.

Det er også helt ok, at sende for-

slag til bestyrelsen, så vi kan kon-

takte evt. interesserede og fortælle

mere præcist, hvad opgaven går

ud på. Fremtiden skulle gerne vise,

at vi også har en formand den 17.

marts 2013!!

Sejlerskolen

Vi har købt ny skolebåd. Umiddel-

bart efter sidste års generalfor-

samling gik vi i gang med at ud-

vælge, hvilken bådtype vi gerne

ville have inden for den økonomi-

ske ramme, der var aftalt. Vi købte

en Albin 78 Cirrius i Frederiksværk,

og det ser ud til at være et rigtigt

godt køb. Den sejler godt, har en

rimelig størrelse og udstyr, som

passer til en moderne båd. Vi ser

frem til, at den sammen med Miss

Marbæk kan gøre vores sejlerskole

endnu mere attraktiv. Vi har fuld

besætning af elever pt. til en båd,

og regner med at kunne tilbyde

endnu flere hold næste år.

Lån af skolebådene

Nu kan medlemmer af MSM låne

skolebådene. Det kan enten være

for en dag, en weekend eller en

uge. Låneren skal have due-

lighedsbevis og vil naturligvis hæf-

te for evt. skader (minimum selvri-

sikoen). Vi ved, at nogle af vore

sejlerskoleelever ikke selv har båd,

og når de har fået duelighedsbevi-

set, vil de vil kunne nyde godt af

dette klubtilbud. Andre er naturlig-

vis også velkomne. Ren praktisk

henvender man sig til mig og her

aftales de nærmere regler for lån

af bådene. Informationerne kan

også ses på hjemmesiden om ikke

ret længe.

Sct. Hans tur til Skansehage

Desværre viste vejret sig ikke fra

den bedste side. Så i stedet for at

grille på stranden, blev arrange-

mentet flyttet til klubhuset. Vi var

ca. 20 personer, og stemningen

var høj, grillerne varme og snak-

ken livlig. En rigtig hyggelig aften.

De fleste sejlede ud efter spisnin-

gen for at se bål ved Kalvøen.

Redaktørskifte på Loggen

Rikke og Tine har været faste re-

daktører på Loggen i en længere

årrække og takker nu af. Der skal

lyde en stor tak til dem for det sto-

re arbejde, de har ydet. De har

sikret, at klubbens blad altid har

været en fornøjelse at læse.

Som det fremgår andetsteds i bla-

det, har Susan Münster overtaget

stafetten. Vi byder velkommen og

ser frem til et spændende samar-

bejde.

Fra Formanden

”Jeg har påtaget

mig at være

formand for

klubben i 2012,

fordi ingen andre

meldte sig. Der skal

findes en ny i 2013”

Side 3

August 2012

Loggen i ny indpakning .Tak

til det gamle redaktørteam

Tine og Rikke.

Karsten Roursgaard

Standerhejsning den 21. apr i l

Side 4

Loggen

Den nye formand Karsten Roursgaard

byder velkommen til en ny sejlersæson.

Den tidligere formand Carsten Belling

hejser standeren. Det voldte lidt proble-

mer, men han havde heldigvis selv bun-

det standeren.

En flot invitation fristede de fleste

elever fra sejlerskolen og andet

godtfolk. Årets tur gik til Jyllinge

Sejlklubs dejlige klubhus. Kl. 18

blev vi budt velkommen på terras-

sen af formand Karsten. Han hav-

de sørget for nogenlunde godt sej-

lervejr, så chancen for at vi ville nå

Jyllinge for sejl, inden for den af-

satte times sejlads var realistisk.

Stemningen var god, og vi lagde

ud fra havnen i 4-5 både inkl. den

nye skolebåd. Som ny elev af 1.

grad var det sjovt at skulle være

med på en fælles sejlads med flere

både. Mit superhold fra sejlersko-

len under kyndig vejledning af

Henning gik ud i Ulla’s båd EOS.

Henning sejlede dog i en anden

båd. Det skulle senere vise sig at

være en fordel.

Nogle sejlede for sejl hele turen,

mens vi på EOS sejlede for motor

noget af vejen og resten for sejl.

Vi kiggede i sejlrenden lige før el-

masterne efter vores fine plovfu-

rer, som vi havde lavet over et par

gange, når vi var på sejlerskole.

”God øvelse at lære at frigøre sig”,

plejer muntert at mumle Henning.

Flotillen af både nærmede sig det

smalle løb mellem Lilleø og Jyllin-

ge. Sejlmærkerne blev fulgt til

punkt og prikke som altid på EOS,

men en ”trold” havde desværre

flyttet en grøn markering, så plud-

selig stod EOS på grund.

Endnu en plovfure blev tegnet i

sandet. Roret satte sig fast i forsø-

get på at bakke ud. Skipper fik vist

lidt sved på panden. Godt, at vi

var et par handymænd ombord, så

vi fik løst problemerne, både med

det fastlåste ror og med at få bå-

den fri fra plovfuren. Vi nåede frem

næsten uden forsinkelse.

Karsten havde sørget for en god

kok, og maden stod klar på buffet-

bordet. Først skulle vi dog have

svælget en tiltrængt kold pilsner

på terrassen ovenpå strabadserne.

Vi nød den gode mad og vin, løste

en fornøjelig sejler quiz med vin-

præmie og hyggesnakkede, mens

vi nød den fantastiske smukke ud-

sigt over fjorden. Hjemsejladsen

foregik i ro og mag og uden uheld.

Tak til Karsten og MSM for en fin

aften.

Lån af skolebåden

Alle medlemmer med

duelighedsbevis har

nu mulighed for at

låne skolebådene til

kortere eller længere

ture.

Kontakt formand

Karsten Roursgaard

om betingelserne for

lån af bådene.

Sej lerskolen på tur den 21. jun i 2012

Side 21

August 2012

Af Peter Mosby

(sejlerelev)

Den nye skolebåd hentes i Freder iksværk

Side 20

Loggen

Tre glade instruktører Ole, Henning

og Jon henter den nye skolebåd en

Albin 78 Cirrius i Frederiksværk i

juni 2012

Den nye skolebåd søger en spon-

sor og et navn

Antal års sejlererfaring: 15 år

Båd: Jeg er skipper på Vivaldi, en

Finnsailer 34 fra 1980.

Har været bådejer siden 1998. Vi-

valdi er nr. 3 i rækken.

Jeg sejler, fordi det giver nogle

fantastiske oplevelser både på sø-

en, men også på ankerpladser og

havne, der besøges undervejs.

Jeg er med i bestyrelsen, fordi

jeg godt kan lide at blande mig i

tingene. Samtidig kan jeg godt lide

at være med til i fællesskab med

andre at løse de mange forskellige

opgaver, der er i en sejlklub.

Min bedste sejleroplevelse var

seks ugers tur fra Marbæk til

Stockholms skærgård, gennem

Götakanalen og retur til Marbæk.

Meget forskelligartet sejlads, og

ikke mindst mange mindeværdige

oplevelser undervejs.

Min værste sejleroplevelse er

fra i år. Efter seks timers flot sej-

lads med en 5 – 6 ms halvvind på

vej fra Grenå til Hundested blæste

det pludselig meget kraftigt op. I

forsøget på at få kontrol over tin-

gene gik skøder i bekneb ved ma-

sten, skipper måtte til masten flere

gange og forsejlet fik en flænge i

agterliget. (Ja, ja vi skulle have

rebet noget før).

4 skarpe t i l Formanden

4 skarpe t i l Næstformanden

samtidig måske min bedste sej-

leroplevelse, fordi jeg lærte rigtig

meget af den. Indtil sidste sommer

kunne jeg prale af ikke at være

gået på grund i fjorden. Jeg synes

selv, at jeg kender farvandet uden

for Marbæk Havn rigtig godt. Især

fordi jeg sejler rundt med elever

på skolebåden en gang om ugen.

Alligevel lykkes det mig at gå på

Kildegrunden med Tjatte for fulde

sejl. Vi sad fast i den krængning,

vi havde og kunne ikke selv kom-

me fri. Mange forsøgte at hjælpe

os, men de kunne enten ikke kom-

me ind til os, eller manglede mo-

torkraft. Til sidst skete det gode

så, at der ankom en stor Nauticat

fra Jyllinge (på besøg i Frederiks-

sund havn), som demonstrerede

overblik og sømandserfaring. Ved

hjælp af vores storsejlsfald lagde

han Tjatte helt ned på siden, og

trak os fri fra grunden.

Antal års sejlererfaring: Sejlet

siden 2003, hvor jeg gik på sejler-

skolen og samtidig købte Tjatte.

Båd: Jeg er Skipper på Tjatte, som

er typen Maxi Fenix.

Jeg sejler, fordi det giver mig et

fristed. Når jeg stævner ud, tæn-

ker jeg ikke på andet end at sejle,

og det betyder, at jeg får slappet

fuldstændig af i hovedet. Jeg prø-

ver bare at få rytme i båden, og

det er fantastisk.


det er rigtig rart at lave noget

sjovt sammen med dejlige menne-

sker. Jeg er samtidig instruktør på

sejlerskolen og har derigennem

haft mange rigtig gode oplevelser.

Endvidere har jeg i mange år nydt

godt af de tidligere bestyrelses-

medlemmers indsats, så nu må det

være min tur til at gøre gengæld.

Min værste sejleroplevelse er Side 5

August 2012

Karsten Roursgaard

Connie Graul

Sikkerhed t i l Søs

puster sig op af sig selv (jeg har

selv oplevet det).

Sten havde selv en vest med og fik

undervejs også villig hjælp fra en

elev fra sejlerskolen, da han de-

monstrerede, at der ikke skal me-

get vand til for, at vesten puster

sig op. Veste kan i øvrigt sendes

ind og tætnes.

Sten Emborg fik et spørgsmål, om

bærbare VHF radioer har fået blo-

keret deres DSC distress, og om

det er forbudt at bruge i Danmark.

Han har efter temaaftenen under-

søgt reglerne, og det er fuldt tilladt

at have DSC i en bærbar VHF. Han

oplyser, at mange glemmer, at ko-

de deres MMSI nummer ind, og det

betyder, at radioen af sig selv blo-

kerer DSC.

Derudover siger han, at det er vig-

tigt at huske at forbinde sin VHF

med GPS, så distress kaldet kan

medtage positionen. Det er der en

del sejlere, der glemmer.

Ved temaaftenen den 30. maj fik

de ca. 20 fremmødte flere aha-

oplevelser med hjem.

Sten Emborg fra Søsportens Sik-

kerhedsråd fortalte om typiske

ulykker de seneste år, om kommu-

nikation, VHF og nødsignaler samt

om redningsveste, livliner og bade-

stiger.

Under emnet om selvundersøgelse

og pakning af redningsveste, var

der mange, der fik sig en overra-

skelse. Deltagerne hentede egne

veste, og der var flere som fandt

ud af, at deres veste ikke var tæt-

te og i orden.

Generelt gælder ved selvundersø-

gelse af vesten, at den skal pustes

op og skal kunne holde luften i

mindst 24 timer. Der kan være et

mikroskopisk hul, som kan betyde,

at vesten ikke fungerer eller ikke

holder luften.

Også forkert pakning af vesten kan

betyde, at den ikke beskytter, som

den skal. Hvis delene vender for-

kert, er der risiko for, at vesten

Side 6

Loggen

Af René Hansen

Har du tjekket din

vest for nylig? Torsdag den 26. juli lagde Hav-

hingsten til kaj i Frederikssund

Havn.

Havhingsten har i juli været på tre

ugers togt. Anledningen er, at det

er 50 år siden, at langskibet blev

udgravet i Peberrenden ved Skuld-

elev. Det sidste stop, inden det

returnerede til Roskilde, var Frede-

rikssund, og besøget trak fulde hu-

se—eller rettere havn.

Havhingsten er det længste vikin-

geskib i verden. Det kræver ca. 60

mand at holde Havhingsten sejlen-

de. Skibet er bygget af egetræ,

har 3.000 meter tovværk og et sejl

på 112 m2.

Skibet blev søsat i 2004. Herefter

fandt den første indsejling og træ-

ning af mandskabet sted i 2005 og

2006. Formålet var at undersøge

skibets sejlegenskaber og sødyg-

tighed under forskellige vejrforhold

i forskellige farvandstyper.

I 2007 gennemførte Havhingsten

fra Glandalough en forsøgsrejse fra

Roskilde, nord om Skotland til

Dublin og hjem igen året efter,

denne gang syd om England.

Det oprindelige skib er bygget ef-

ter skandinavisk skibsbygningstra-

dition i Dublin omkring 1042.

På vikingeskibsmuseets hjemme-

side (www.vikingeskibsmuseet.dk)

er informationer om bygningen og

konstruktionen af skibet. Det er

også muligt at downloade navigati-

onsdata fra togtet og udregne ski-

bets tophastighed.

Standere fra Dansk Sejlunion

Det er konstateret, at de udleve-

rede standere fra Dansk Sejlunion

er udført med en dårlig line, som

ikke er i stand til at modstå denne

sommers vejr og går i opløsning

og knækker, Det er lidt ærgerligt

at skulle i masten, hvis det kan

undgås eller blot forebygges.

Havhingsten i Freder ikssund

Side 19

August 2012

Foto fra Frederikssund

Kommunes hjemmeside

Vi vil meget gerne forbedre vo-

res medlemsservice og vil ger-

ne kommunikere mere på mail,

så send din mailadresse til

Søren Ødegaard

MSM kasserer på

[email protected]

Kontingent 2012

Aktivt seniormedlem 650 kr.

Aktivt seniorfamiliemedlem 250 kr.

Passivt medlem 400 kr.

Juniormedlem 400 kr.

Velkommen til vores nye med-

lemmer

Vagn Broge Andersen, Nattergale-

vej 13, 3630 Jægerspris

Jette Egelund, Nattergalevej 13,

3630 Jægerspris

Niels Møller, Dyrlægegårds Alle 99,

3600 Frederikssund

Steen Wæverstrøm, Sydkajen 23,

3600 Frederikssund

Susanne Ruge, Sydkajen 23, 3600

Frederikssund

Erik Bak Regueira, Vængetvej 51,

3630 Jægerspris

Jesper Søndergaard Andersen,

Tinghøjvej 44 1., -2, 2860 Søborg

Jens Stougaard Pedersen, Ceder-

vangen 12, 3450 Allerød

Michael Rasmussen, Slagslundevej

1, 3550 Slangerup

Signe Rasmussen, Slagslundevej

1, 3550 Slangerup

Elsebeth Hutters, Færgevej 15,

3600 Frederikssund

Vi har mai ladresser på l idt over ha lvdelen

Side 18

Loggen

Stumpemarked den 10 november 2012 Har du nogle ting du ik-ke bruger mere? Ryd ud i kistebænken og sælg det på stumpe-markedet til vores stan-dernedtagning.

Antal års sejlererfaring: Efter at

have startet på sejlerskole i 2004

købte vi vores båd vinteren 2005

og var klar til at stævne ud samti-

dig med, at vi blev forfremmet til

2. års elever.

Båd: En Granada 858 Regatta –

kun bygget i 52 eksemplarer, så

ramte kartoffelkrisen i ’86 og satte

en stopper for det ellers så glim-

rende danske Granada værft. Det

er en aldeles velsejlende rummelig

båd tegnet af Elvstrøm og Kjærulf.

Jeg sejler, fordi Jeg kan lide at

komme på vandet og få den friske

luft.


jeg blev opfordret til at tage kasse-

rerposten. Jeg synes, at det er ri-

meligt i en periode at yde lidt ud

over at være nydende medlem, og

derfor sagde jeg ja uden egentlig

ambition om at revolutionere MSM,

men dog for at være med til at

skabe en klub, hvor fællesskab og

samvær er i højsædet.

Min bedste sejleroplevelse. In-

gen speciel, men at møde dyrelivet

på vandet er fortsat herligt. Det

være sig sæl, marsvin eller det ri-

ge fugleliv.

Min værste sejleroplevelse.

Ingen dårlige oplevelser – kun må-

ske lidt anstrengende i dårligt vejr.

i Grækenland i 14. dage (Det var

en 34 fods Jeanneau, men efter

græske forhold en lille båd)

Min værste sejleroplevelse var

da vi en aften skulle lægge til i Po-

ros i vores lille bambino båd. Da vi

lagde til, var det havblik, men

pludselig kom der en hækbølge fra

en mega lystyacht. Vores anker

havde ikke ordentligt fat, og båden

blev kastet ind i beton kajen. Det

kostede så 1200 Euro ekstra og

lidt af et chok. Heldigvis skete der

kun materiel skade.

Antal års sejlererfaring: Jeg

startede med at sejle Wayfarer i

Gilleleje for 25 år siden.

Båd: For 15 år siden købte jeg en

17 fods Capri sejlbåd, siden en Kitt

25 og endelig nu en dejlig Benete-

au First 325

Jeg sejler, fordi sejlads er en

fantastisk måde at bruge sin fritid

på. Det er både afslappende og

spændende på samme tid. Det gi-

ver en god naturoplevelse, og man

lærer hele tiden noget nyt.


jeg gerne vil bidrage til, at mine

sejler kollegaer kan få nogle gode

oplevelser.

Min bedste sejleroplevelse var

da vi lejede en lille "bambino-båd"

4 skarpe t i l Kasseren

4 skarpe t i l Sekretæren

Side 7

August 2012

Søren Ødegaard

Michael Christoffersen

mailto:[email protected]

Antal års sejlererfaring: Har

sejlet siden 1996

Båd: Har ikke haft båd de sidste

tre år. Første båd var en Grana-

da27, som i 2006 og og 3 børn se-

nere blev skiftet ud med en Bava-

ria 36.

Jeg sejler, fordi jeg synes, der er

noget fascinerende og afstressen-

de ved at være i nærheden af

vand. Jeg kan godt lide at være

udendørs, næsten uanset hvordan

vejret er.

Desuden er der så mange faktorer,

der spiller ind, når man sejler i

sejlbåd: Vind, strømforhold, sejle-

nes position osv., hvilket gør, at

der ikke er to sejladser, der er ens.

Og så er det altid en skøn naturop-

levelse!


jeg godt kan lide atmosfæren i

MSM og gerne vil fortsætte med at

være en del af dette til trods for,

at jeg ikke har nogen båd.

Jeg har været medlem af bestyrel-

sen siden marts 2010.

Jeg er sygeplejerske og arbejder

på skæve tider, hvilket gør, at jeg

ofte har fri på hverdage, og der-

med har tid og mulighed for at væ-

re med til at gøre noget frivilligt

arbejde for klubben.

Omvendt er der nogle ting jeg er

udelukket fra pga. aften- og week-

endarbejde, eller mine 3 børn, som

jeg er alene med.

De sidste par år har jeg hjulpet til

ved Frederikssund For Fulde Sejl,

hvilket jeg synes er rigtig sjovt.

I år er jeg med i styregruppen,

som repræsentant for MSM

Jeg er aktiv pigesejler, og har væ-

ret det siden 2007. De sidste par

år har jeg været med til at stå for

pigesejladsen.

Min bedste og værste sejlerop-

levelse Det er en hemmelighed

4 skarpe t i l Bestyrelsesmedlemmet


Side 8

Loggen

Antal års sejlererfaring: Starte-

de som landkrappe i sejlerskolen i

2002.

Båd: Fik vores første sejlbåd i

2002, en Caprice, som vi havde, til

vi i 2006 fik vores Hanse 315, Ariel

Jeg sejler, fordi jeg elsker det.

Det er fantastisk at slukke moto-

ren og sejle for sejl og konstant

trimme sejlene. I vores båd vil I

næsten altid se min kone Susanne

med rorpinden og undertegnede

med skøderne i hånden. Vi sejler

rigtig meget i båden og er væk i

mange weekender. Vi har mellem

40 og 50 sejldage i båden om året.


jeg blandt andet er meget aktiv i

juniorsejlcenteret. Min datter sejler

optimistjolle i juniorsejlcenteret på

3. år. Jeg er nu selv blevet instruk-

tør for begynderne dette år.

Min bedste sejleroplevelse. I

2008 havde vi 3 mdrs. orlov, hvor

vi sejlede en masse rundt i den

Stockholmske skærgård. Vi har

lige siden drømt om at komme

derop igen, hvilket vi håber på at

gøre næste sommer. Hvis der er

nogle, der vil have fif om, hvordan

man lægger til ved klipper med

stævnen, så kom og spørg os, da

vi har gjort det de første 30 gange.

Min værste sejleroplevelse -

Ulla Bendix

Jacob Christensen

Den snart 80 årige Kronprins Fre-

deriks Bro er svær at komme

udenom. Det gælder både som

sejler og trafikant. En lav båd kan

sejle under broen og behøver ikke

kende åbne/lukketider, men hvem

har ikke prøvet at komme lige de 5

minutter for sent, der betyder en

ventetid på flere timer, før bro-

klappen igen åbner sig, når fyraf-

tenstrafikken klinger af.

Men hvad er det egentlig, der er

foregået de seneste måneder, hvor

broen har været mere eller mindre

pakket ind?

Kort og Matrikelstyrelsen oplyser,

at der frem til primo september

2012 udføres vedligeholdelsesar-

bejde på broen. Arbejdet udføres

fra hænge-stilladser monteret un-

der broens fag, og der arbejdes

det meste af tiden fra stilladset

uden, at trafikken over eller på

vandet generes.

Broens ståloverbygning sandblæ-

ses og males, og dele af cykel-/

gangstierne udskiftes. Efter reno-

veringen vil broen igen fremstå

lysegrå og med sort underside.

De fag, hvor der arbejdes, er mar-

keret med skilte, så der er ingen

problemer med at orientere sig

om, hvor man må sejle.

Kronprins Frederiks Bro er en 151

m lang klapbro, hvor gennemsej-

lingshøjden (den fri højde under

klapperne) er 3,1 m ved daglig

vandstand

Renover ingen af Kronpr ins Freder iks Bro

Side 17

August 2012

Efter flere års drøm om at sejle til

Middelhavet i egen båd, gik drøm-

men i opfyldelse i 2011.

Den 21. juni 2011 sejlede Bisse ud

fra plads nr. 49A i Marbæk Marina.

Ombord var Skipper Bjarne og ka-

hytsjomfru/kok/styrmand/matros/

m.m. Dorte. Turen var planlagt og

ruten sat. Vi skulle på drømmetu-

ren til Middelhavet.

Det blev en fantastisk tur, lige fra

afsked ved kajen og modtagelsen,

da vi kom hjem igen. Vi har be-

skrevet turen i vor blog (se http://

dortearbejde.blogspot.com/), som

alle er velkomne til at læse.

En særlig tak til Karin og Karsten,

der var til stede både ved afgang

og hjemkomst.

Fortsat god sommer

Uddrag fra Bloggen den 21.

marts 2012

”Da vi nåede L’Ardoise blæste det

en hel PELIKAN. Det viste sig, at

det var Mistralen. Vi blev fortalt, at

den skulle tage af søndag/mandag

og være borte tirsdag.

Så startede klargøringen til turen

hjem. Der skulle gøres rent efter

vinteren og olie m.v. tjekkes.

Og så skulle vi da også lige se,

hvad der skete med nabo båden!

Hvorfor det er der nok nogen der

vil spørge (se billeder). Rent fak-

tisk er det sådan, at den store mo-

torbåd 22 m lang og 5 m bred lå

på siden på havnebassinets bund.

Trist – Trist!!

Det var noget med nogle rørgen-

nemføringer, der ikke helt har kun-

net tåle vinteren. Denne vinter har

været meget speciel, da der i hav-

nebassinet har været mellem 10

og 15 cm. is. DET ER MEGET

USÆDVANLIGT. Det siges også, at

Canal du Midi har været frosset til

og at 4 både der, er gået til

bunds”.

Hjemkomst den 27. juni 2012

Drømmen om Middelhavet

Side 16

Loggen

Af Dorte og Bjarne

Petersen

Send dit indlæg til Loggen

Har du en god historie, så send det

til Loggens redaktør på

[email protected]

Send også gerne billeder fra ople-

velser på eller ved vandet.

Bemærk, at billeder og tekst skal

sendes hver for sig og ikke klippet

sammen i et dokument.

Næste nummer af Loggen ud-

kommer i november. Materiale skal

være redaktionen i hænde senest

lørdag den 13. oktober 2012.

på vejen ud af Gershøj hen over

det smalle sted. Da vi skulle ind i

sejlrenden ved Eskilds Ø, troede

vi, at vi bare kunne dreje op. Med

det resultat, at alt i båden røg over

til styrbords side. Vi besluttede os

for at vente med at vende til ved

Risø og fortsatte derover. Da vi var

nået næsten over til Risø, forsøgte

vi igen at vende med det resultat,

at vi bare vendte hele vejen rundt.

Vinden tog forsejlet og sejlede os

videre ind mod Risø. Vi kunne ikke

finde ud af at få vendt båden, og

besluttede os derfor at tage forsej-

let ind. Min kone Susanne forsøgte

tre gange, men kunne ikke trække

det ind. Jeg forsøgte at starte mo-

toren, men den blev ved at gå ud.

Til slut smed vi ankeret, så vi om

ikke andet lå fast. Jeg forsøgte

derefter også uden held at trække

forsejlet ind. Da jeg gik op på for-

dækket, kunne jeg se, at det ene

skøde hang stramt under kølen.

Det havde sat sig fast i propellen.

Det er jo noget, der kun sker, når

man har glemt at binde sit otte-

tals knob. Skødet var ganske en-

kelt smuttet ud af skødevognen,

og propellen havde hapset det, da

jeg forsøgte at starte motoren. Jeg

skar skødet over så langt nede i

vandet, som jeg kunne nå, og det

lykkedes at få vendt båden og sej-

le hjem for motor. Næste dag blev

min søn Tommy overtalt til at hop-

pe i havnen for at skære resterne

af skødet fri af propellen. Resterne

har hængt i haven i lang tid til

skræk og advarsel. Læren af dette

er, at man skal huske at høre ef-

ter, hvad læreren siger. Vi har hel-

digvis ikke haft den slags uheld

siden, og vi har lært en del siden!

Antal års sejlererfaring: Det af-

hænger af, hvordan man ser på

det. Jeg tog duelighedsbevis på

Søfartsskolen i 1978 og har sejlet

et par år professionelt. Har deref-

ter haft en pause, indtil vi flyttede

til Frederikssund.

Båd: Købte først en jolle med på-

hængsmotor for ca. 15 år siden.

Den blev skiftet ud med en 14 fods

Askelade 2210. Efter en hård nat i

Møllekrogen med kamp mod må-

gerne besluttede vi at skifte den

ud til vores nuværende båd en mo-

torsejler af typen LM24.

Jeg sejler, fordi godt kan lide at

være på fjorden og på vandet. Der

er fredeligt og ingen stress og jag.


jeg blev spurgt, og sikkert fordi jeg

alligevel altid er nede på havnen.

Det er vigtigt, at der bliver gjort

noget for klubben, så den består.

Min bedste sejleroplevelse. Der

er rigtig mange af dem, og det er

svært at sige, hvilken der er den

bedste. Tirsdag og onsdag med

kapsejlads er alle tiders.

Min værste sejleroplevelse var

den første selvstændige sejltur

med overnatning i vores nye båd.

Det var, mens vi gik på sejlersko-

len og havde Connie som instruk-

tør. Vi startede med at sejle til Jyl-

linge for motor. Ud for Jyllinge trak

vi forsejlet ud og sejlede stille og

roligt til Gershøj. I havnen brugte

vi skøderne til at øve os på at lave

otte-tals knob og den slags. Da vi

skulle hjem dagen efter, havde vi

ikke tjekket vejrudsigten. Der var

god vind. Vi trak rulleforsejlet ud,

og sejlede med det samme 5,5

knob alene for forsejl, og det var


Side 9

August 2012

René Hansen

”Man skal huske at

tjekke vejrudsigten,

inden man sejler

ud”

Prakt iske folk med f l i t t ige hænder søges

Lørdag er der behov for hjælp med

salg af pølser, kaffe/kage og me-

get mere.

Kontakt:

Rikke på 28606807,

Ulla på 3011 1905 eller

Jens Søbæk

.

Kom og giv en hånd med. Vi håber

nogle kan afse et par timer.

Vi har brug for nogle hjælpere til

praktisk arbejde fredag og lørdag.

Fredag drejer det sig bl.a. om op-

sætning af 3-4 telte, bordestole,

affaldsstativer, trækning af kabler

(vand og el) m.v.

Side 10

Loggen

Ny trend på vej i dansk tursej-

lads.

I Juniorsejlcenteret er vi ved at

skabe en ny trend med en masse

unge, der tager på tursejlads i uge

29.

Konceptet er, at man møder op

med båd i en række på forhånd

aftalte havne. Tider og havne bli-

ver aftalt over Facebook "Uge 29

ungdomscruise". Deltagerne møder

selv op med båd og mad. Det ene-

ste, arrangørerne har gjort på for-

hånd, er at aftale med havnene, at

de kommer.

I år besøgte de Frederiksværk, Ny-

købing Sjælland, Holbæk og en

ankervig.

Der deltog i år tre både og femten

unge. Håbet er, at fænomenet

spreder sig til flere landsdele, og

at der deltager mange flere både.

Men femten unge det første år er

allerede en succes. Jeg selv - som

"ung sejler på næsten 40 år" - sy-

nes det vil være fantastisk, hvis vi

kan få en ny generation ud at sejle

tursejlads.

Tjek facebook siden og se en mas-

se glade unge sejlere.

Det var meningen, at de skulle ha-

ve lånt den nye skolebåd, men i

sidste øjeblik måtte de sadle om

og rykke flere sammen på en an-

den båd. De vil helt sikkert gerne

låne den næste år.

Mange aktive i Juniorsejlcente-

ret

Vi har i år fået et kæmpe boom af

sejlere, så der er mellem 20 og 30

sejlere på vandet hver mandag.

Der er ikke modtaget indlæg den-

ne gang, men måske OL har givet

inspiration til efterårets kapsejlads.

Vidste du i øvrigt, at der er brugt

541 redningsveste ved OL i Lon-

don ? (Kilde Weekendavisen, 3.

august 2012)

Fra Ungdomssej lerne

Fra Kapsej lerne

Side 15

August 2012

Af Jacob Christensen

Til trods for at det var svært at fin-

de nogen til at stå for pigesejlerne

denne sæson, er vi ca. 17 pigesej-

lere. Og Gunner!

Vi havde også problemer med at

have nok både at sejle ud i, men

det er alligevel lykkedes os at

skaffe ekstra både hver gang.

Tak til dem der spontant har lagt

båd, og fået sig en forhåbentlig

dejlig aften på vandet.

Den 18. juni skulle vi traditionen

tro have besøg af vores 2 dykkere,

Per og Krølle, men det var lige den

aften DMI varslede skybrud og

derfor måtte vi droppe det. Til

gengæld blev der grillet og hygget

i klubhuset.

Den 13. august er der planlagt

skattejagt for pigesejlerne, og den

27. august er det planen, at "Det

Store Søslag" på Roskilde Fjord

skal finde sted. Det er en kapsej-

lads mellem sejlerskolen og pige-

sejlerne.

Weekenden d. 1. og 2. september

er der planlagt pigesejlerweekend,

som i år går til Herslev og er for

alle medlemmer af MSM.

Fra P igesej lerne

Side 14

Loggen

Af Ulla Bendix Af Ulla Bendix

Frederikssund For Fulde Sejl løber i

år af staben i samme weekend

som træskibene i fjorden holder

træf i Frederikssund, så der bliver

forhåbentlig meget liv på havnen

og nok at se på.

Vi har i år forsøgt at forny koncep-

tet lidt. Der er mange børn og un-

ge mennesker, der spiller i bands i

Frederikssund og omegn. Vi synes,

at det er en god måde, at give

dem en chance for at optræde på

en rigtig scene for et rigtigt publi-

kum. Vi håber dermed også, at det

tiltrækker kammerater, forældre

og bedsteforældre til FFFS.

Desuden kommer der som noget

nyt i år en barista kaffevogn, hvor

der er mulighed for at smage al-

verdens lækre kaffer.

Der vil som de foregående år være

boder fra de handlende i byen om

lørdagen, ligesom der vil være en

masse aktiviteter på vandet fra

bl.a. juniorsejlcenteret, søspejder-

ne m.v.

For at skabe plads til alle vil træ-

skibene ligge ved østkajen i indu-

strihavnen (de kan ikke ligge ved

de høje moler på sydkajen), og

MSM-sejlere, der sejler ind til indu-

strihavnen, skal lægge til ved syd-

kajen (det er frihavn denne week-

end).

Efterfest

— efter FFFS

Der er fællesspisning om lørda-

gen, for dem der har hjulpet til

ved Frederikssund For Fulde Sejl.

I år bliver det lidt mere uhøjtide-

ligt end tidligere.

Alle medbringer eget kød til gril-

len og betaler 20 kr. til en tilbe-

redt salatbar.

Vi behøver ikke at vide nøjagtigt,

hvor mange der kommer, men er

selvfølgelig interesserede i et ca.

antal. Giv derfor gerne besked til

Ulla Bendix, hvis du påtænker at

deltage.

Freder ikssund for Fulde Sej l (FFFS)

Side 11

August 2012

Documents

Marbæk Sejl c/o Søren Ødegaard Loggen 3600 Frederikssund … · 2017. 6. 14. · Finnsailer 34 fra 1980. Har været bådejer siden 1998. Vi-valdi er nr. 3 i rækken. Jeg sejler,