MAQUINARIA DE SACA · 5. SELECCIÓN DE MAQUINARIA Y EQUIPOS 5.3. Maquinaria para desembosque y saca • Existen varios tipos de tractores forestales: –Tractor de arrastre de cabrestante:

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SKIDDER:Tractores arrastradores que desemboscan la madera larga por arrastre y la corta de manera suspendida (3 a 6 estéreos)

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SKIDDER: Elementos de trabajo.

a) Cabrestante.

b) Arco integral

c) Escudo Protector

d) Pala Frotal

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a) Cabrestante.

Este accesorio realiza labores de reunión y

desembosque.

Su principal ventaja consiste en sacar la madera

de zonas inaccesibles al tractor.

Doble cabrestante

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b) Arco integral

Tiene como función elevar las testas de las trozas a

transportar.

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c) Escudo Integral

Robusta lámina cóncava que cubre la parte posterior

del vehículo contra el que se aprieta las trozas que

se transportan semisuspendidas soprtadas por el

arco integral.

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d) Pala frontal

Comúnmente se utiliza para apartar obstaculos en

su camino pero también sirve reunión de madera y

anclaje en las tareas de desembosque.

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SKIDDER: Procedimiento de trabajo.

1)Desemboque por semiarrastre

1.1) Para sacar madera de diámetros grandes: enganche de

fustes o árboles de uno en uno, con distintos ganchos o bucles, aunque se pueden reunir varias piezas a la vez

1.2) Saca de fustes o árboles completos de menor dimensión: Se reúnen previamente( tractor, animal o manual) en haces de 3 a 8 piezas que se enganchan en el mismo bucle

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2) Desemboque por cable desde pista “a cabo perdido”Para pendientes muy fuertes o terrenos de difícil acceso, en que se arrastra la madera desde pistas temporales abiertas según líneas de nivel separadas 40-80 m. y en sentido ascendente.

El skidder se estaciona en la pista y desde allí echa el cable hacia los fustes o madera larga y un ayundante los va enganchando. Y posteriormente el skidder tirará de ellos hasta la pista,paraposteriormente realizar el desembosque.

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3) Desemboque por cableo “cerrado” desde pista.Es una variante del anterior en que el skidder funciona unicamentecomo elemento motriz, disponiendo de un doble cabrestante, con el cuál se realiza un circuito para sacar la madera a una zona concreta cerca del Skidder, que posteriormente desemboscará la madera.

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OTROS TIPOS DE TRACTORES ARRASTRADORES:

SKIDDER DE ARCO Y GRAPA

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SKIDDER CON GRAPA Y PLUMA

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AUTOCARGADOR

5. SELECCIÓN DE MAQUINARIA Y EQUIPOS 5.3. Maquinaria para desembosque y saca

• Tractores

En los trabajos forestales también se usan tractores agrícolas adaptados, pero su capacidad de carga, las velocidades que alcanzan y su estabilidad y robustez son menores que las de un tractor forestal.

En todo caso, los tractores agrícolas deben ser adaptados para su uso forestal: deben tener cabina, con rejillas de protección, barra antivuelco; protector matachispas para los tubos de escape; aumentar la adherencia con cadenas en las ruedas, proteger el motor con chapas metálicas, etc. A los tractores se les pueden acoplar diversos accesorios según el trabajo a realizar: remolque, motor hidráulico con una pluma para carga y descarga, o winch para usarlo en desembosque por arrastre o semiarrastre.


• Tractores forestales Los tractores forestales o skidder son vehículos específicos empleados en el

desembosque de productos forestales. Son vehículos automóvilesespecialmente diseñados para realizar esfuerzos de tracción. Todo tractor debetener una serie de características:– Ser capaz de desarrollar esfuerzos de tracción grandes, pues las cargas son

pesadas.– Buena adherencia al suelo.– Buena adaptación a los suelos forestales.– Movilidad y manejabilidad.– Robustez mecánica grande.– Seguridad.

La potencia varía en torno a los 70-150 cv. Normalmente, el chasis está formadopor dos partes articuladas, una delantera corta y otra larga detrás.

En el semichasis delantero se monta el motor, la cabina, los elementos de latransmisión principal y el eje delantero, lleva una pala frontal hidráulica que sepuede subir y bajar y que tiene diversos usos: mover troncos, apartarobstáculos, hacer pequeñas reparaciones de caminos, anclar el tractor cuandoestá en fuertes pendientes o la carga a reunir es muy pesada.


• Tractores forestales En el semichasis trasero se monta el eje de transmisión, el tren trasero y los

elementos de trabajo. Llevan un cabestrante con un cable de entre 30 a 50metros de longitud que se apoya en un arco-guía. Además, van dotados de unaplaca protectora en la parte trasera, llamada escudo, contra la que queda lamadera sujeta al recoger el cable por la acción del cabestrante.

Cuentan con ruedas de gran diámetro en ambos ejes. Las ruedas pueden recubrirsecon cadenas para aumentar su adherencia y protegerlas contra el desgaste y lospinchazos; en su desplazamiento, las ruedas delanteras y traseras pasan por lamisma rodadura lo que les confiere gran maniobrabilidad; bajo punto degravedad, gran robustez.

Se suelen emplear para sacar madera a fuste completo o en paquet es de trozas enzonas con pendientes de hasta el 60 %. Cuando desembosca madera en largo, lohace arrastrándola. Cuando desemboscan paquetes de trozas, la madera vasuspendida.

Para distancias de desembosque mayores de 2-2,5 km no resulta rentable; sinembargo, puede ser la única alternativa posible. La capacidad de carga demadera en paquetes es de unos 3 estéreos por paquete como máximo


• Características más notables del tractor forestal frente al tractoragrícola

– Los 2 ejes son tractores (mayor adherencia).

– El tractor forestal está articulado en 2 semichasis (laarticulación no es una rótula, aunque permite ciertosmovimientos).

– El tractor forestal tiene las 4 ruedas de gran diámetro (mayoraccesibilidad).

– El 60 % del peso se encuentra en la parte delantera (la traseraes más ligera).

• Características del arrastrador tradicional (skidder de cable)

– Arrastra fustes enteros (desde el pie de tocón).

– Además del conductor, necesita de un ayudante.

– Capacidad de carga: 2-6 Tm.


• Elementos: semichasis delantero (con cabina abierta y pala),semichasis trasero (con cabrestante, arco y escudo) y mecanismode enganche (cables o cadenas se unen al cable principal por unenganche llamado chocker).

• Trabaja en pendientes de hasta un 45 %, utilizando ruedas degoma (en el caso de orugas, puede trabajar incluso en pendientesde 60 %).

• Existen otras variantes del skidder, pero que apenas se utilizan enEspaña


• Existen varios tipos de tractores forestales:

– Tractor de arrastre de cabrestante: el elemento de trabajo esun cabresante en el cual se enrolla una cadena o un cable conel que se va a hacer la reunión y va a mantener suspendida lacarga en el desembosque. Es el skidder de mayor movilidad detodos los tractores de desembosque, pues no hace taita que seacerque a la carga.

– Tractor de arrastre con arco y grapa: en lugar de llevar unmalacate consta de una pinza hidráulica suspendida de un arcointegral, el cual tiene también un cilindro hidráulico para subiro bajar. Debe acercarse hasta la madera por lo que es másindicado para cortas a hecho de madera de grandesdimensiones con apeo dirigido.


• Existen varios tipos de tractores forestales:

– Tractor de arrastre con arco y grapa: en lugar de llevar unmalacate consta de una pinza hidráulica suspendida de un arcointegral, el cual tiene también un cilindro hidráulico para subiro bajar. Debe acerc arse hasta la madera por lo que es másindicado para cortas a hecho de madera de grandesdimensiones con apeo dirigido.

– Tractor de arrastre de grapa y pluma: consta de una grapahidrául ica en el semichasis trasero.


• Para contrarrestar las limitaciones de trabajo debidas a lapendiente se han diseñado y construido en España un tipo detractor denominado TTAE (Tractor Todoterreno de AftaEstabilidad) que, llevando sus ruedas sobre dispositivoshidráulicos independientes, puede circular con diferente altura delos ejes y por tanto mantener la cabina horizontal hastapendientes del orden del 55%. Se le pueden acoplar no solodesbrozadoras, sino también otros aperos de trabajo:subsoladores, cuchillas, etc., por lo que la limitación habitual deI35 % de pendiente para muchas operaciones puede ser superadaempleando un tractor de este tipo.


• Autocargador

Los autocargadores realizan el desembosque con la carga ensuspensión, sobre el semichasis trasero. Constan de una grúa opluma y la caja, en la que se transportan las trozas longitudinal otransversalmente. Lleva un mecanismo de rotación que lepermite girar prácticamente 360 grados. La pluma tiene dosbrazos articulados que se mueven por cilindros hidráulicos. Elsegundo brazo puede ser teles cópico, también de accionamientohidráulico; acaba en un rotator, que permite girar a la grapa sobresu propio eje 27º - 300º.

No tiene cabestrante, pero sí una grúa hidráulica para cargar losproductos totalmente suspendidos sobre su plataforma de carga,la cual va provista de barras laterales para dotarla de mayorcapacidad minimizando el peso de la misma.


• Autocargador

Por lo general emplea, un 40 % de su tiempo en transporte y el 60 %en operaciones de carga y descarga, por lo que la grúa debe tenergran capacidad de giro y alcance (grúas telescópicas), a la vez quehay que realizar un estricto mantenimiento de la misma.

En la actualidad, se han desarrollado sofisticados mecanismos parafacilitar su acceso y tránsito por el monte; entre ellos cabedestacar la presencia de motores hidráulicos en cada rueda quepermiten subir o bajadas independientemente, buggies con dosruedas más pequeñas en el eje trasero basculantes. Al igual que elskidder, la cabeza y la caja están unidas mediante articulación quepermite el giro tanto en el plano horizontal como en el vertical.Admite pendientes de hasta el 35 %, pero no suele usarse enpendientes > 20 % y resulta rentable en distancias superiores a losskidder. La capacidad de carga media de los autocargadores másutilizados en España se sitúa en los 20 estéreos (7-15 Tm).


• Autocargador

. Admite pendientes de hasta el 35 %, pero no suele usarse enpendientes > 20 % y resulta rentable en distancias superiores a losskidder. La capacidad de carga media de los autocargadores másutilizados en España se sitúa en los 20 estéreos (7-15 Tm).

En función de la capacidad de la carga de la caja, se pueden clasificarcomo:

– Ligeros con una capacidad de carga de menos de 8 toneladas.

– Medios con una capacidad de entre 8 a 12 toneladas.

– Pesados con capacidad mayor a las 12 toneladas

Lógicamente cuánto mayor sea el autocargador, cualquier máquinaen general, menor será su maniobralidad en el monte.

• Existen modelos en el mercado con potencias que varían entre120 y 200 CV.


• Autocargador

• Carga madera corta (1<4 m) y clasificada (pilas ya hechas de unos 2 estéreos), en puntos de reunión.

• Únicamente necesita del conductor.

• Capacidad de carga: 7-15 Tn.

• Elementos: cabina cerrada, parte trasera con caja de puntales móviles y una pluma con rotavator.

• No trabaja en pendientes acentuadas (normalmente <20 %). Necesita además de una importante red de vías de saca.


• Cables de desembosque

El desembosque de madera también puede realizarse por sistema decableado, para lo que ha de disponerse en el monte de un sistemaque permita la saca de la madera ya sea en una trayectoria lineal oformando un circuito cerrado. El sistema de cableado puedeamoldarse a las condiciones del terreno e ir instalándose endistintas localizacion es dentro del monte.


• Cables de desembosque

Dado sus requerimientos en cuanto a la instalación propiamentedicha, esto es, apertura de calles, montaje de anclajes, etc.,mantenimiento de la misma, cualificación de los operarios asícomo el número de estos, hace que esta técnica se emplee cuandose dan condiciones particulares que compensen los costes:

– Condiciones ambientales como precipitaciones abundantesque den lugar a encharcamientos que hagan imposible el usode otro tipo de maquinaria o que su uso suponga un impactoinadmisible.


• Cables de desembosque:

– Zonas altamente frágiles al empleo de otra maquinaria.

– Explotaciones en las que las condiciones orográficas, es decir,pend ientes excesivas, impidan otras técnicas de desembosquey zonas inaccesibles.

– Zonas extensas en las que no existen vías de saca y en las queel valor de la madera permita este método o en el queconcurren circunstancias de urgencia (derribo de arbolado pordesastres natur ales, por ejemplo).


• Animales de tiro

Además de la maquinaria descrita para el desembosque de madera en algunas zonas continúan empleándose animales de tiro, como burros, asnos y caballos e incluso bueyes. En la extracción de corcho, por ejemplo, si bien es un aprovechamiento especial, era y aún ahora es relativamente habitual el uso de animales para la reunión de las panas de corcho.

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