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CORPORACIÓN AUTONOMA REGIONAL DE CUNDINAMARCA
MAPA DE RUIDO
Municipio de Girardot Cundinamarca
CONTRATO CAR 589 DE 2007
Actualización del mapa de ruido de Girardot, Contrato CAR 589/07
_______________________________________________________________________________
Corporación Autónoma Regional de Cundinamarca- CAR.
2
LISTA DE ILUSTRACIONES 5
.LISTA DE TABLAS ________________________________________________ 5
INTRODUCCIÓN __________________________________________________ 7
INTRODUCCIÓN __________________________________________________ 7
OBJETIVOS ______________________________________________________ 9
General _________________________________________________________ 9
Específicos _______________________________________________________ 9
Realizar medicines de niveles de ruido para identificar la situación actual de
contaminación por ruido existente. _____________________________________ 9
Identificar las áreas de críticas de contaminación auditiva con base en las
mediciones sonométricas, con el fin crear una herramienta útil en la toma de
decisiones estratégicas para mitigar los impactos generados por la contaminación
sonora. __________________________________________________________ 9
MARCO LEGAL __________________________________________________ 10
1 ASPECTOS TEÓRICOS ________________________________________ 13
1.1 EL RUIDO COMO CONCEPTO _______________________________ 13
1.2 FUENTES GENERADORAS DE RUIDO ________________________ 14
1.3 EFECTOS DEL RUIDO _____________________________________ 16
1.4 MEDICIÓN DE RUIDO ______________________________________ 17
1.4.1 Mapas de Ruido como instrumento para evaluación ___________ 20
SITUACIÓN INTERNACIONAL ____________________________________ 22
1.5 SITUACIÓN NACIONAL ____________________________________ 25
1.6 Situación Actual de la Corporación ____________________________ 30
2 DESARROLLO METODOLÓGICO DEL ESTUDIO ___________________ 30
2.1 REVISIÓN MARCO LEGAL __________________________________ 30
2.2 EVALUACIÓN PRELIMINAR DE LA ZONA OBJETO DE ESTUDIO ___ 31
2.3 Selección de Puntos de Monitoreo_____________________________ 32
2.3.1 Procedimiento para la determinación del número de puntos y de los
tiempos de medición para Ruido Ambiental _________________________ 33
Fuente: Los Autores _____________________________________________ 41
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2.4 Mediciones Sonométricas ___________________________________ 42
2.4.1 Procedimiento de medición utilizado. _______________________ 42
2.5 Fecha de la medición, hora de inicio y de finalización ______________ 45
2.6 Ubicación de la medición ____________________________________ 45
2.7 Descripción de los tiempos de medición, intervalos de tiempos de
medición y de referencia, detalles del muestreo utilizado. ________________ 46
2.8 Procedimiento para la medición de la velocidad del viento. __________ 47
3 Equipo Utilizado y Recursos Disponibles ___________________________ 48
3.1 Recursos Técnicos _________________________________________ 48
3.2 Talento Humano___________________________________________ 48
3.3 Recursos informaticos ______________________________________ 49
4 ASPECTOS GENERALES DEL MUNICIPIO ________________________ 50
4.1 Condiciones atmosféricas (dirección y velocidad del viento, temperatura,
presión atmosférica, humedad). ___________________________________ 52
4.2 DEFINICIÓN DE LA PROBLEMÁTICA DE RUIDO – EVALUACIÓN DE
LA AFECTACIÓN A LA POBLACIÓN EXPUESTA ______________________ 55
5 DIAGNÓSTICO. RESULTADOS MEDICIONES DE PRESIÓN SONORA __ 60
5.1 Puntos de Monitoreo _______________________________________ 60
5.2 resultados de las mediciones _________________________________ 60
5.2.1 Punto Nº 1 Monumento al León ___________________________ 61
5.2.2 Punto Nº 2 ____________________________________________ 62
Punto Nº 3 Vasija de Barro. _____________________________________ 63
5.2.3 Punto Nº 4 Comercio Calle 19 ____________________________ 64
Punto Nº 5 Federación de Cafeteros. ______________________________ 65
5.2.4 Punto Nº 6 Bares Calle 18 _______________________________ 66
5.2.5 Punto Nº 7 Centro Comercial El Parque _____________________ 67
5.2.6 Punto Nº 8 Zona Rosa __________________________________ 68
5.2.7 Punto Nº 9 Hotel San Germán ____________________________ 69
5.2.8 Punto Nº 10 Banco Megabanco ___________________________ 70
5.2.9 Punto Nº 11 Almacén Olímpica ____________________________ 71
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5.2.10 Punto Nº 12 Plaza de Mercado. ___________________________ 72
5.2.11 Punto Nº 13 Parque Bárbula ______________________________ 73
5.2.12 Punto Nº 14 Acceso al barrio; Altos del Rosario. ______________ 74
5.2.13 Punto Nº 15 Blanco de Monitoreo 2 ________________________ 75
5.2.14 Punto Nº 16 SALUDCOOP _______________________________ 76
5.2.15 Punto Nº 17 Clínica San Sebastián ________________________ 77
5.2.16 Punto Nº 18 Comercio Cra. 2ª ____________________________ 78
5.2.17 Punto Nº 19 Blanco de Monitoreo 3 (Popsy) __________________ 79
5.2.18 Punto Nº 20 SENA _____________________________________ 80
5.2.19 Punto Nº 21 Talleres ____________________________________ 81
5.2.20 Punto Nº 22 Bar Babylon ________________________________ 82
5.2.21 Punto Nº 23 Industrias __________________________________ 83
5.2.22 Punto Nº 24 Las Mercedes _______________________________ 84
5.2.23 Punto Nº 25 Esquina de las Manzanas ______________________ 85
5.2.24 Punto Nº 26 Barrio Rosa Blanca ___________________________ 86
5.2.25 Punto Nº 27 Buenos Aires _______________________________ 87
5.2.26 Punto Nº 28 Barrio Gaitan ________________________________ 88
5.2.27 Punto Nº 30 Universidad _________________________________ 90
5.3 comparativo de las mediciones registradas en girardot. ____________ 91
5.3.1 Definición de Áreas Críticas. _____________________________ 100
6 CONCLUSIONES ____________________________________________ 103
RECOMENDACIONES ___________________________________________ 105
BIBLIOGRAFIA _________________________________________________ 106
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LISTA DE ILUSTRACIONES
Ilustración 1 Mapa Localización General Municipio de Girardot ............................ 50
Ilustración 2 Número de Establecimientos según Actividad. ................................. 57
Ilustración 3 Asistencia Escolar ............................................................................. 58
Ilustración 4 Nivel de escolaridad .......................................................................... 58
.LISTA DE TABLAS
Tabla 1 Estándares máximos permisibles de niveles de ruido ambiental
expresados en dB(A) ............................................................................................. 12
Tabla 2 Clasificación de Ruido .............................................................................. 15
Tabla 3 Aspectos internacionales en materia de Ruido ........................................ 23
Tabla 4 Niveles de presión sonora permitidos a nivel internacional de acuerdo con
la sectorización ...................................................................................................... 24
Tabla 5 Niveles de presión sonora Punto 1 ........................................................... 61
Tabla 6 Niveles de presión sonora Punto 2 ........................................................... 62
Tabla 7 Niveles de presión sonora Punto 3 ........................................................... 63
Tabla 8 Niveles de presión sonora Punto 4 ........................................................... 64
Tabla 9 Niveles de presión sonora Punto 5 ........................................................... 65
Tabla 10 Niveles de presión sonora Punto 6 ......................................................... 66
Tabla 11 Niveles de presión sonora Punto 7 ......................................................... 67
Tabla 12 Niveles de presión sonora Punto 8 ......................................................... 68
Tabla 13 Niveles de presión sonora Punto 9 ......................................................... 69
Tabla 14 Niveles de presión sonora Punto 10 ....................................................... 70
Tabla 15 Niveles de presión sonora Punto 11 ....................................................... 71
Tabla 16 Niveles de presión sonora Punto 12 ....................................................... 72
Tabla 17 Niveles de presión sonora Punto 13 ....................................................... 73
Tabla 18 Niveles de presión sonora Punto 14 ....................................................... 74
Tabla 19 Niveles de presión sonora Punto 15 ....................................................... 75
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Tabla 20 Niveles de presión sonora Punto 16 ....................................................... 76
Tabla 21 Niveles de presión sonora Punto 17 ....................................................... 77
Tabla 22 Niveles de presión sonora Punto 18 ....................................................... 78
Tabla 23 Niveles de presión sonora Punto 19 ....................................................... 79
Tabla 24 Niveles de presión sonora Punto 20 ....................................................... 80
Tabla 25 Niveles de presión sonora Punto 21 ....................................................... 81
Tabla 26 Niveles de presión sonora Punto 22 ....................................................... 82
Tabla 27 Niveles de presión sonora Punto 23 ....................................................... 83
Tabla 28 Niveles de presión sonora Punto 24 ....................................................... 84
Tabla 29 Niveles de presión sonora Punto 25 ....................................................... 85
Tabla 30 Niveles de presión sonora Punto 26 ....................................................... 86
Tabla 31 Niveles de presión sonora Punto 27 ....................................................... 87
Tabla 32 Niveles de presión sonora Punto 28 ....................................................... 88
Tabla 33 Niveles de presión sonora Punto 29 ....................................................... 89
Tabla 34 Niveles de presión sonora Punto 30 ....................................................... 90
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INTRODUCCIÓN
El ambiente en el que habitamos está constituido por los diferentes componentes:
aire, agua, suelo y hombre. El hombre hace uso de tres de los componentes,
causando modificaciones en éstos. En el componente atmosférico se integra el
factor de riesgo ruido como uno de los atenuantes en la calidad de vida de una
población y que es generado en razón de las diferentes acciones tanto en
actividades de esparcimiento como laborales. El ruido se considera como uno de
los principales factores de riesgo para la salud humana por los efectos sicológicos,
fisiológicos y por su influencia en el normal desarrollo de actividades cotidianas.
Frente a esta situación, se hace necesario contar con información precisa y
actualizada para generar programas, proyectos y actividades, enmarcados en
planes de acción reales, que permitan a las diferentes autoridades e instituciones
su implementación, para garantizar una mejor calidad de vida de la población. Al
respecto, la Corporación Autónoma Regional de Cundinamarca-CAR ha
contratado la actualización del mapa de ruido del municipio de Girardot, para lo
cual se adelantó la firma del Contrato de Consultoria No. 589 de 2007
En el marco de ejecución de dicho contrato se adelantaron las actividades de
campo tendientes a la toma de datos e información para la elaboración del
diagnóstico del municipio y la consolidación de información de base para la
actualización del mapa de ruido de Girardot.
Este informe final, como uno de los productos del contrato, integra una breve
descripción teórica de los aspectos que enmarcan la conceptualización temática
de Ruido, los avances y actividades realizadas en el marco de su gestión a nivel
internacional como las actividades realizadas a nivel nacional.
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Como eje central de este estudio y fundamentado en un procedimiento ya definido
en la Resolución 627 de 2006, proferida por el Ministerio de Ambiente Vivienda y
Desarrollo Territorial, se formula el diagnóstico sobre la base de mediciones de los
niveles de presión sonora en 30 puntos diferentes en el municipio de Girardot,
seleccionados sobre la base de los puntos ya existentes e información
suministrada por funcionarios de la CAR. Es del caso mencionar que el trabajo de
campo referido a las mediciones sonométricas fue supervisado por funcionarios de
la Corporación Autónoma Regional sede Centro y Alto del Magdalena. La
información registrada en cada uno de los puntos de monitoreo permitido la
elaboración de un último capítulo en el cual se integra de manera gráfica en los
mapas de ruido.
Como aspecto adicional se presentan los resultados de una encuesta formulada a
diferentes habitantes del Municipio, que permite la toma de decisiones en materia
de promoción de la calidad ambiental, frente a los principales actores de este
factor de riesgo.
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OBJETIVOS
Objetivos del Contrato 589/07 - Actualización mapa de ruido de Municipio
de Girardot Cundinamarca.
GENERAL
Actualizar el mapa de ruido del Municipio de Girardot a través de un estudio
de ruido ambiental basado en los parámetros establecidos en la Resolución
0627 del 7 de abril de 2006, emitida por el Ministerio de Ambiente, Vivienda y
Desarrollo Territorial
ESPECÍFICOS
Realizar medicines de niveles de ruido para identificar la situación actual de
contaminación por ruido existente.
Identificar las áreas de críticas de contaminación auditiva con base en las
mediciones sonométricas, con el fin crear una herramienta útil en la toma
de decisiones estratégicas para mitigar los impactos generados por la
contaminación sonora.
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MARCO LEGAL
Las actividades con enfoque al diagnóstico de las condiciones sonoras se
consolidan como la base para la toma de decisiones, razón por la cual, el
fundamento legal en el cual se inscriben los aspectos relacionados a metodologías
de medición, especificación de horarios, manejo de equipos es de suma
importancia. A continuación se resumen los principales antecedentes legales con
enfoque a episodios de contaminación sonora y/o evaluación de este aspecto
dentro de la influencia en el componente atmosférico.
Código de Recursos Naturales. Como antecedentes en materia de ruido, a
nivel nacional, podemos remontarnos a 1974 en donde a través del Decreto
Ley 2811, denominado el Código de Recursos Naturales se establece el ruido
como un aspecto a reglamentar, se definen las condiciones y requisitos
necesarios para preservar y mantener la salud y tranquilidad de los habitantes,
mediante el control de ruidos, originados en actividades industriales,
comerciales, domésticas, deportivas, de esparcimiento, de vehículos de
transporte, o de otras actividades análogas. (adoptado documento soporte
Norma).
Código Sanitario. Mediante la Ley 9 de 1979 se faculta al Ministerio de Salud
Pública para reglamentar los niveles de ruido, vibración y cambios de presión a
que puedan estar expuestos los trabajadores, y la intensidad de sonidos o
ruidos en las edificaciones. Adicionalmente, el Ministerio de Trabajo emite la
Resolución 2400 de 1979, que establece el funcionamiento de los programas
de higiene y seguridad industrial y medicina preventiva; que establecen los
actividades necesarias para proteger la salud del trabajador frente a cualquier
tipo de factor de riesgo entre estos el ruido.
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Resolución 8321 de 1983. A partir del Decreto 2811 de 1974 y la Ley 9 de
1979 el Ministerio de Salud emite en el año 1983 la Resolución 8321
estableciendo los parámetros para la protección y conservación de la audición
y bienestar de las personas en relación con la producción y emisión de ruido.
La Resolución incluye aspectos sobre ruido ambiental y ocupacional, métodos
de medición y valores límites permisibles.
Decreto 948 de 1995. En 1995 el Ministerio de Medio Ambiente emite el
Reglamento de Protección y Control de la Calidad del Aire, Decreto 948, que
contiene las normas y principios generales para la protección del componente
atmosférico, los mecanismos de prevención y control, las competencias para la
fijación de normas, los instrumentos y medios de control y vigilancia. Establece
la sectorización, según la zona, para la definición de los niveles de presión
sonora permitidos: tranquilidad y silencio, tranquilidad y ruido moderado, ruido
intermedio restringido y zona suburbana o rural de tranquilidad y ruido
moderado. Adicionalmente establece que el Ministerio del Medio Ambiente
fijará mediante Resolución los estándares máximos permisibles de emisión de
ruido y de ruido ambiental, para todo el territorio nacional.
Resolución 627 de 2006. Norma nacional de emisión de Ruido y Ruido
Ambiental, emitida por el Ministerio de Ambiente Vivienda y Desarrollo
Territorial, integra entre otros aspectos los requisitos mínimos de los estudios
de ruido y sus correspondientes representaciones graficas :
Especificación de los horarios para efectos de aplicación de la norma nacional.
Intervalos de tiempo, procedimiento de medición, de determinación de número
de puntos para efectuar la medición y aspecto meteorológicos a tener en
cuenta para la medición ( Anexo 3 - Capitulo de la resolución en mención)
Estándares máximos permisibles de niveles de emisión de ruido y de ruido
ambiental (véase Tabla No. 1)
Aspectos para la selección y uso de los equipos de medición
Información mínima que debe contener el informe técnico
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Colores y tipo de sombras exigidos para la representación graficas de los
resultados en los mapas de ruido. ( tabla 1 del Anexo 4)
Tales aspectos han sido tenidos en cuenta tanto en el desarrollo del estudio de
medición de Ruido en el Municipio de Girardot, correspondiente a Oficina
Provincial Alto Magdalena, como en la elaboración del presente informe de
resultados.
Tabla 1 Estándares máximos permisibles de niveles de ruido ambiental expresados en dB(A)
Sector Subsector
Estándares máximos
permisibles de niveles de ruido
ambiental en dB(A)
Día Noche
Sector A. Tranquilidad y
Silencio
Hospitales, bibliotecas, guarderías, sanatorios, hogares geriátricos.
55 45
Sector B. Tranquilidad y
Ruido Moderado
Zonas residenciales o exclusivamente destinadas para desarrollo habitacional, hotelería y hospedajes.
65 50 Universidades, colegios, escuelas, centros de estudio e investigación
Parques en zonas urbanas diferentes a los parques mecánicos al aire libre
Sector C. Ruído Intermedio Restringido
Zonas con usos permitidos industriales, como industrias en general, zonas portuarias, parques industriales, zonas francas.
75 70
Zonas con usos permitidos comerciales, como centros comerciales, almacenes, locales o instalaciones de tipo comercial, talleres de mecánica automotriz e industrial, centros deportivos y recreativos, gimnasios, restaurantes, bares, tabernas, discotecas, bingos, casinos.
70 55
Zonas con usos permitidos de oficinas. 65 50
Zonas con usos institucionales.
Zonas con otros usos relacionados, como parques mecánicos al aire libre, áreas destinadas a espectáculos públicos al aire libre, vías troncales, autopistas, vías arterias, vías principales.
80 70
Sector D. Zona Suburbana o Rural de Tranquilidad y Ruído Moderado
Residencial suburbana.
55 45 Rural habitada destinada a explotación agropecuaria.
Zonas de Recreación y descanso, como parques naturales y reservas naturales.
Fuente: MAVDT, Resolución 627 de 2006
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1 ASPECTOS TEÓRICOS
1.1 EL RUIDO COMO CONCEPTO
Antes que definir el término ruido y establecer los aspectos generales que le
convocan, es necesario definir el entorno en el cual este se genera. Cuando
hablamos de entorno nos referimos al medio en el cual se da lugar a la interacción
de diferentes agentes y es definido como el conjunto de componentes físicos,
químicos, biológicos y sociales capaces de causar efectos directos o indirectos, en
un plazo corto o largo, sobre los seres vivos y las actividades humanas.
La presencia del sonido en nuestro entorno es un hecho que proporciona
diferentes experiencias: escuchar la música, el canto de los pájaros y/o permitir la
comunicación oral entre las personas. Sin embargo, aparece también el sonido
molesto, incluso perjudicial, que puede limitar nuestra vida y nuestras relaciones
de manera irreversible. (Adoptado, Gobierno bogota).
El origen del ruido lo encontramos en las actividades humanas y está asociado a
procesos de urbanización y al desarrollo del transporte y de la industria. Si bien
este es un problema fundamentalmente urbano, en algunas áreas geográficas
puede afectar también al medio rural. (Adoptado, Gobierno bogota).
El término Ruido es entendido como un sonido no deseado; a muy alto nivel puede
constituirse en un factor de riesgo materializado que contribuye a la pérdida
temporal de la audición y su prolongación en el tiempo provocará pérdidas
permanentes. El ruido es una mezcla de vibraciones diferentes, que generalmente
producen una sensación desagradable. Al respecto puede establecerse que según
el comportamiento del oído, la interpretación no estaría enfocada a la definición de
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sonido o ruido, sino simplemente a la identificación de su nivel, espectro y su
afectación al ser humano. (Adoptado, Ruffa, 2005)
1.2 FUENTES GENERADORAS DE RUIDO
Como fuentes generadoras de ruido se consideran las fuentes antropogénica y
natural. La fuente antropogénica esta constitutita por fuentes móviles1 (los
diferentes medios de transporte, el tránsito automotor propiamente dicho),
industria, construcción y obras públicas, actividades domésticas, actividades de
esparcimiento y el vecindario. El ruido característico del vecindario proviene de
locales, tales como restaurantes, cafeterías, discotecas, etc.; música en vivo o
grabada; competencias deportivas (deportes motorizados), áreas de juegos,
estacionamientos y animales domésticos, como el ladrido de los perros. Por otro
lado, las fuentes naturales de ruido corresponden con los sonidos generados por
el agua, el viento y eventos de carácter natural. (Adoptado Efectos del ruido sobre
la salud, Feraran Toloda Cabaní). Las principales fuentes de ruido en interiores
son los sistemas de ventilación, máquinas de oficina, artefactos domésticos y
vecinos.
En las grandes ciudades de todo el mundo, la población está cada vez más
expuesta al ruido urbano debido a las fuentes mencionadas y sus efectos sobre la
salud se consideran un problema cada vez más importante. En la Unión Europea,
alrededor de 40% de la población están expuestos al ruido del tránsito con un nivel
equivalente de presión sonora que excede 55 dB(A) en el día y 20% están
expuestos a más de 65 dB(A). Si se considera la exposición total al ruido del
tránsito se puede calcular que aproximadamente la mitad de los europeos vive en
zonas de gran contaminación sonora. Más del 30% de la población están
expuestos durante la noche a niveles de presión sonora por encima de 55 dB(A),
1 Ruido generado por el tráfico vehicular
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lo que trastorna el sueño. El problema también es grave en ciudades de países en
desarrollo y se debe principalmente al tránsito. Las carreteras más transitadas
registraron niveles de presión sonora de 75 a 80 dB(A) durante 24 horas. (CEPIS,
1999)
Adicionalmente el ruido puede clasificarse de acuerdo con el carácter general y las
características espectrales. En la tabla siguiente se presenta la descripción de
esta clasificación de ruido.
Tabla 2 Clasificación de Ruido
Clasificación de Ruido Descripción
CA
RÁ
CT
ER
TE
MP
OR
AL
Continuo
En este tipo de ruido los niveles de presión sonora no presentan oscilaciones y se mantiene relativamente constante a través del tiempo, se produce por maquinaria que opera del mismo modo sin interrupción: ventiladores, bombas y equipos de procesos industriales
Ruido Fluctuante
Es aquel en el cual se presentan fluctuaciones bruscas y repentinas de la intensidad sonora en forma periódica: maquinaria que opera en ciclos, vehículos aislados o aviones.
Ruido Intermitente Presenta interrupciones en el tiempo
Ruido Impulsivo o de Impacto
Se presentan variaciones rápidas de un nivel de presión sonora en intervalos de tiempo mínimos, es breve y abrupto: por ejemplo, troqueladoras, pistolas, entre otras.
Ruido periódico Cíclico y se repite en el tiempo
CA
RA
CT
ER
IST
ICA
S
ES
PE
CT
RA
LE
S
Ruido de Baja Frecuencia Es aquel que posee una energía acústica significante en el intervalo de frecuencias de 8 a 100 Hz.
Tono Puro Es emitido a una sola frecuencia
De Banda estrecha Se emite en un intervalo de frecuencias
Banda Ancha Se emite en todo el espectro frecuencial
Ruido Blanco Se caracteriza por tener una distribución de energía constante para cada frecuencia
Ruido Rosa Modificación del ruido blanco a fin de obtener un gráfico paralelo al eje de frecuencias
Según la naturaleza, fuente o ámbito del que proviene se clasifica como ruido
comunitario, industrial, aeronáutico, residencial, de tráfico vehicular y de acuerdo
con su contenido semántico puede clasificarse como un Ruido Alto, Medio y/o
Bajo.
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1.3 EFECTOS DEL RUIDO
Antes de establecer los efectos del ruido en el hombre debe entenderse primero la
fisiología de la audición.
Cuando la energía vibratoria de las ondas sonoras golpea sobre el oído es
registrada por el cerebro por medio de tres componentes principales del aparato
auditivo: oído externo, medio y oído interno. Al penetrar los sonidos por el oído
externo hacen vibrar el tímpano, los huesecillos que siguen al tímpano vibran
transmitiendo a través de la cavidad del oído medio a la membrana denominada
ventana oval las vibraciones. La ventana oval forma el extremo del caracol o
coclea cuyo fluido vibra tras la transmisión de las ondas y que pone en
movimientos las células pilosas y la membrana enviando impulsos al cerebro
dando lugar la percepción del sonido. (SURATEP, 1995)
Debido a la exposición a ruidos demasiado fuertes las células pilosas pueden ser
afectadas, degenerándose de manera progresiva y que a lo largo del tiempo da
lugar a una sordera irreversible. En el diagrama No. 1 se presentan de manera
general los efectos del ruido.
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RUIDO
MMaalleessttaarr--
EEssttrrééss TTrraassttoorrnnooss
ppssiiccooffííssiiccooss CCoossttooss
eenn ssaalluudd
TTrraassttoorrnnooss ddeell
ssuueeññoo BBaajjaa
pprroodduuccttiivviiddaadd AAffeecccciioonneess
ccaarrddiioo-- vvaassccuullaarreess
PPéérrddiiddaa ddee
aatteenncciióónn AAcccciiddeenntteess
llaabboorraalleess,, ttrrááffiiccoo RReettrraassoo
eessccoollaarr
DDiiffiiccuullttaadd ddee
ccoommuunniiccaacciióónn PPéérrddiiddaa ddee vvaalloorr
ddee llooss iinnmmuueebblleess CCoonndduuccttaass
aaggrreessiivvaass
PPéérrddiiddaa ddeell ooííddoo CCiiuuddaaddeess
iinnhhóóssppiittaass DDiiffiiccuullttaadd ddee
ccoonnvviivveenncciiaa
RReett rr aa
ssoo
eeccoo
nnóó
mmii cc
oo yy
ssoo
ccii aa
ll Diagrama 1 Efectos del Ruido
Fuente: Adoptado www.ruidos.org
1.4 MEDICIÓN DE RUIDO2
El conocimiento cuantitativo de la exposición al factor de riesgo ruido es un
componente indispensable en la implementación de panes de reducción de los
niveles de presión sonora, éste conocimiento se logra a través de diferentes
acciones y uso de instrumentos.
Estos instrumentos permiten a través de la definición de la dosis de ruido recibida,
que se mide con una magnitud llamada nivel sonoro continuo equivalente (Leq), se
identifiquen los niveles a los cuales la comunidad se encuentra expuesta.
Definimos LAeq como: “El nivel sonoro medido en dBA de un ruido supuesto
continuo y constante durante toda la jornada, cuya energía sonora sea igual a la
del ruido variable medido a lo largo de la misma”. Desde el punto de vista
matemático, esto se expresa como una sumatoria:
2 Soporte Norma de Ruido-Resolución 627 de 2006
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10/101/110 LitinTLogLAeq
Esta sumatoria expresa que ”El nivel equivalente LAeq, será igual al nivel
integrado (Li) en el intervalo de tiempo de medición”.
Como instrumentos para la medición del ruido, comercialmente, existen equipos
llamados dosímetros o integradores que ejecutan la ecuación anteriormente
descrita, convirtiendo las variaciones de nivel a lo largo de un determinado tiempo,
en LAeq.
Los indicadores de ruido dan cuenta de los niveles de ruido recibidos en el tiempo,
algunos de la energía sonora en un período de tiempo, otros indican niveles
máximos o mínimos que se alcanzan en un determinado lapso y otros son
simplemente valores en un instante de tiempo. Los indicadores más utilizados en
la medición y evaluación del ruido corresponden con el Nivel de presión sonora o
nivel instantáneo Lp. Donde el valor del umbral auditivo humano es 0 dB, mientras
que el valor límite es de 140 dB. Lp es descrito mediante la siguiente ecuación:
PomsLogdBLP /Pr10
Donde:
Lp = Nivel de presión sonora en decibeles (dB)
Prms = Valor eficaz de la presión sonora en Pascales (Newton/m2)
Po = Presión de referencia = 20 x 10-6 Pascales (20 microPascales)
El Nivel sonoro continuo equivalente, Leq, es el nivel que, de haber sido constante
durante el período de medición, representaría la misma cantidad de energía
presente en el nivel de presión sonora medido y fluctuante. El Leq se mide
directamente con un sonómetro integrador.
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Otras formas de expresar el nivel continuo equivalente son el Nivel máximo, Lmax,
que es el nivel sonoro más alto que se registra durante un intervalo de medición
(dB); el Nivel mínimo, Lmin que es el menor nivel que se registra durante un
intervalo de medición (dB); el Nivel equivalente día-noche Ldn, que pretende dar
una idea del nivel de ruido a lo largo de las 24 horas del día; el Nivel equivalente
día-tarde-noche; Nivel equivalente noche –Ln que consiste en el valor equivalente
medido en horas de la noche sin incremento de 10 dB; Nivel equivalente fin de
semana; Nivel promedio Lp.
Los equipos que permiten cuantificar objetivamente los niveles de presión sonora
en un momento dado se denominan sonómetros. Se compone de un elemento
sensor primario (micrófono), circuitos de conversión, manipulación y transmisión
de variables (módulo de procesamiento electrónico) y la unidad de lectura.
Cumpliendo así, con todos los aspectos funcionales inherentes a un instrumento
de medición.
Teniendo en cuenta la existencia de varios tipos de ruido (continuo, impulsivo,
aleatorio, eventual), existen diferentes tipos de sonómetros para la cuantificación
de los mismos: Los sonómetros generales y los integradores promediadores. Los
primeros, muestran el nivel de presión sonora instantáneo en decibelios (dB), son
útiles para comprobar el ambiente sonoro; mientras que los segundos, sonómetros
Integradores-Promediadores calculan el nivel continuo equivalente Leq. e
incorporan funciones para la transmisión de datos al ordenador, cálculo de
percentiles, y algunos análisis en frecuencia. A su vez estos sonómetros pueden
dividirse en tres tipos o clases según su precisión: tipo 0, tipo 1 y tipo 2. El tipo 0
es el más preciso.
De la misma forma los calibradores se dividen en los mismos tipos dependiendo
de su nivel de precisión y su capacidad de mantener un nivel estable, de forma
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que las medidas hechas con el sonómetro no queden desvirtuadas por una
calibración imprecisa.
1.4.1 Mapas de Ruido como instrumento para evaluación3
Los mapas de ruido son uno de estos instrumentos en la medición, evaluación y
definición de las acciones para la prevención y control del ruido. Se constituyen en
una representación gráfica de los niveles de exposición de las fuentes de ruido
como el tráfico vehicular, los aviones, las vías férreas, las industrias, la
construcción, las fiestas y las actividades humanas en general. Estos mapas son
un método efectivo y relativamente económico de manejo, administración y
manipulación de datos referidos al ruido y constituye una herramienta fundamental
de gestión, planificación y control de ruido.
Los mapas de ruido representan los niveles de ruido a 4 metros sobre el terreno
que cada foco de ruido ambiental genera en las distintas zonas del municipio. Se
calculan para el Lnoche y el Lden. Estos cálculos se efectúan para cada foco de
ruido ambiental por separado: calles, carreteras, ferrocarril e industria ya que los
cálculos diferenciados facilitan la gestión del ruido y el diseño de soluciones. No
obstante se puede obtener un Mapa de Ruido Total a través de la suma de los
mapas parciales con una ponderación de la molestia asociada a cada fuente
sonora.
Mediante el empleo de mapas de ruido se pueden definir zonas aptas para
distintos usos y construcciones de acuerdo con lo establecido en el Plan de
Ordenamiento Territorial.
3 Hirsuta A; García I.
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La construcción de un mapa de ruido consiste en una serie de etapas a fin que su
uso como sistema de gestión de ruido a nivel municipal sea sólido. Como primera
etapa se hace necesario la fijación de los objetivos del sistema e identificar los
requisitos del Mapa para cubrir las necesidades municipales en materia de gestión
del ruido como factor de riesgo a prevenir, controlar, mitigar y/o corregir. Sin
embargo debe contemplarse actuaciones adicionales a las específicas para
elaborar el mapa de ruido. Algunos de los requisitos principales son:
Facilitar el acceso a la información acústica por parte de Técnicos del
municipio o autoridad ambiental, para su implicación en la gestión del ruido y
por parte de la ciudadanía, para el cumplimiento de las exigencias del acceso
a la información ambiental.
Integración del ruido en el diseño municipal y en los planes de desarrollo
municipal.
Permitir la concienciación e implicación de las áreas municipales relacionadas
con el ruido en la gestión del mismo: vivienda, movilidad, licencias, urbanismo,
entre otros.
Desarrollo de un Plan de Acción y Planes Zonales realistas e integrados con
otros objetivos del municipio.
Obtención de un sistema que permita la actualización periódica del Mapa y la
evaluación de actuaciones concretas: correctoras y preventivas.
Otras etapas son la creación y configuración de grupos de trabajo: para la
planeación, elaboración, diseño, seguimiento y control de las diferentes
actividades, proyectos, planes y programas en materia de gestión del ruido.
En materia del diseño del Sistema de Gestión, se trata de definir, de forma
conceptual, el tipo de actualización del Mapa, su periodicidad y los usuarios de la
información acústica así como el alcance de la misma.
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SITUACIÓN INTERNACIONAL
En relación con las diferentes experiencias de medición de ruido Ambiental a nivel
Internacional puede establecerse que existe un gran número de técnicas
diferentes para su medición; están en función del tiempo de medición relacionados
a factores según las necesidades de cada proyecto y condiciones de la medición.
Por ejemplo en el año 1961 en Londres durante 24 horas se hizo medición de dos
minutos por cada hora obteniendo valores de L10 (A) y L90(A). En Vacouver se
trabajó sobre una zona de 56.000 puntos utilizando 10.000 seleccionados al azar;
toma de muestras de 15 segundos sobre intervalos de 3 a 5 minutos calculando
los valores de L10 y L90. Otro ejemplo diferente lo constituyen las mediciones
realizadas en 1991 en España: 50 puntos de 7 ciudades con mediciones a nivel
del suelo, de un tercer piso y pisos más elevados para establecer los niveles de
rudo a diferentes alturas; se obtuvo los índices Leq, L1, L10, L50, L95 y L99. Estas
y otros estudios de medición han permitido el aporte de respuestas a las
necesidades definidas en diferentes países del mundo.
Es del caso mencionar que países como Chile, Perú en América Latina y países
de la Unión Europea han adelantado diferentes acciones para el desarrollo de
planes de prevención y descontaminación por ruido. En el cuadro siguiente se
presenta en términos generales las acciones desarrolladas en materia de ruido por
tales países.
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Tabla 3 Aspectos internacionales en materia de Ruido
País Aspecto desarrollado C
hil
e
Elaboración de la Norma de emisión de ruido generados por actividades de construcción
Norma de Ruido para vehículos livianos, medianos y motocicletas. Normas de emisión de ruido de los buses de locomoción colectiva urbana y rural Mayor exigencia con las tecnologías de los buses nuevos Prohibición de bocinas de aire comprimido. Propuesta de ordenanza Municipal modelo sobre Ruidos molestos, para prevenir y
controlar problemas de ruido locales en el ámbito comunitario Norma que regula los ruidos de las fuentes fijas (discotecas, industrias, talleres, etc.) Normalización para el aislamiento mínimo que tienen que poseer las viviendas.
Medición de la percepción de la comunidad frente a niveles de ruido en Iquique, Valparaíso y Temuco
Programa con los lineamientos básicos para el control y prevención de la contaminación acústica
Estudios: Ruido de Buses de Locomoción Colectiva, Ruido de Actividades de Construcción, Ruido de los Vehículos Nuevo, Ruido de Carreteras y Autopistas, Vibraciones
Pe
rú
Inicio en el desarrollo de lineamientos basados en planificación urbana, hábitos de la población, promoción de tecnologías, priorización de acciones en zonas críticas de contaminación sonora y zonas de protección especial, racionalización del transporte. Lo anterior con el ánimo de implementar planes de prevención y descontaminación de ruido en Perú
Un
ión
Eu
rop
ea
La actual política de la Unión Europea se centra en la necesidad de contar con información acústica y desarrollar educación ambiental a todo nivel. Se aborda el ruido desde la coordinación de métodos de validación de niveles de ruido, el intercambio de información entre países miembros, la elaboración de mapas de ruido e información pública sobre as causas que se derivan ante diferentes exposiciones. El Libro Verde de la Comisión de las Comunidades Europeas establece la obligación de un estudio de impacto ambiental que considere la contaminación por ruido de los proyectos públicos y privados, con el fin de establecer normas que señalen valores límites para las emisiones, integración de los costos del ruido a través de financiación comunitaria y elaboración de una legislación comunitaria sobre controles técnicos. Adicionalmente la Unión Europea ha venido aplicando medidas para mitigar y evaluar el ruido en diferentes aspectos: medidas infraestructurales como el revestimiento poroso a las calzadas de bajo nivel de ruido; utilización de aspectos económicos como impuestos, la tasa de ruido para financiación del aislamiento alrededor de los aeropuertos e incentivos económicos, que en Alemania y Países Bajos han sido utilizados bajo la forma de subvenciones para comprar vehículos de transporte de mercancías con bajos niveles de ruido ; procedimientos operativos como restricción en uso de vehículos y productos ruidosos, apoyo comunitario a la investigación sobre la reducción del ruido mediante actividades de medición de ruido y vibraciones, reducción del ruido de los equipos, investigación para probar efectos en la gestión del tráfico rodado y finalmente información y educación a la comunidad.
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Tabla 4 Niveles de presión sonora permitidos a nivel internacional de acuerdo con la sectorización
Fuente: Adoptado IDEAM, 2005
De acuerdo con la información que se presenta en la Tabla XX puede establecerse que a nivel internacional el país
y/o Institución más restrictivo en razón de los niveles de presión sonora permitidos en u Sector de Tranquilidad y
Silencio es la Organización Mundial de la salud con 30 dB. Sin embargo Ecuador y Castilla y León presentan los
niveles permisibles más restrictivos en comparación con los demás países. En el horario nocturno se suma Chile
con 35 dB. En el Sector B. tranquilidad y Ruido Moderado en la zona Residencial se mantiene un nivel de 55 a 65,
Venezuela, Castilla y León y Andalucía están en el mismo nivel de restricción con la Organización Mundial de la
salud (55 dB en el horario diurno). El Sector C. Ruido restringido. En la zona Industrial en el horario diurno Perú se
consolida como el país menos restrictivo, en el horario nocturno Venezuela exige 50 dB, muy por debajo de los dB
exigido por los demás países analizados.
Dia Noche Dia Noche Dia Noche Dia Noche Dia Noche Dia Noche Dia Noche Dia Noche Dia Noche Dia Noche Dia Noche Dia Noche
OMS 55 45 35/55 50/55 70* 70* 70* 70* 85** 55 55 55
Andalucía 55 40 55 45 55 40 55 40 70 60 65 55 65 55 65 55 70 70
Argentina 60 50 65 50 60 50 75 70 70 60 65 60 80 75Castilla y León 45 35 55 45 55 45 55 45 70 55 65 55 55 45 55 45
Chile 55 35 60 50 55 45 55 45 70 70 65 55 65 55
Ecuador 45 35 50 40 45 35 50 40 70 65
60/65
50/55 60 50 70 65
España 55 45 65 55 55 45 55 45 75 75 75 75
Perú 50 40 60 50 50 40 50 40 80 70 70 60Venezuela 50 40 55 45 50 40 50 40 70 50 65/70 55/50 65 55 65 55 70 50
* 24 horas
** Vías públicas, 85 dB, 1 hora, empeoramiento auditivo
NOTA 1: Para los cuadros en blanco no se tiene información disponible.
País o Entidad
Residencial Rural Habit. Rec./descanso
Sector D. Zona suburbana o rural de
tranquilidad y ruido moderado
Institucional Otros Usos
Sector C. Ruido Restringido
Residencial Universidades Parques
Sector B. Tranquilidad y Ruido Moderado
Industrial Comercial OficinasHospitales,
bibliotecas
Sector A.
Tranquilidad y
Silencio
30 dB, Lmax rápido
40dB
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1.5 SITUACIÓN NACIONAL4
A nivel Nacional, y como lo ha definido la Ley 99 de 1993 con la creación del
SINA, autoridades ambientales de las diferentes ciudades están encargadas de
velar por la calidad ambiental y desarrollar los estudios y actividades necesarias
para el cumplimiento de ello. En Materia de ruido se han realizado inversiones
para la adquisición de equipos de medición; inversiones que ascienden a 182
millones de pesos5 . Es del caso mencionar que la gran mayoría de actividades en
materia de ruido se están realizando como respuesta a las quejas de la
comunidad.
En la ciudad de Bogotá, solo 4 de las 19 Localidades no presentan contaminación
por Ruido. En el periodo diurno la zona residencial, comercial e industrial presenta
los siguientes promedios de emisión de ruido 68, 76 y 70dB Leq respectivamente,
mientras que en el horario nocturno la zona residencial registra 38dB, la zona
comercial 42 y la zona Industrial 45dB Leq.
Los problemas relacionados con el ruido en la ciudad de Bogotá se describen de
la siguiente manera:
Sobre los ejes viales y sus intersecciones, los sonidos de motores, los pitos, la
edad del parque automotor, el estado mecánico y el nivel de sincronización de
los vehículos, así como la desorganización del tráfico y los trancones
contribuyen a la generación de niveles de ruido cercanos a los 70 dB(A), que
superan las normas diurna y nocturna para zonas residencial y comercial.
En las áreas donde confluye la acción de las fuentes fijas y móviles los niveles
de ruido llega a superar la norma de ruido para uso industrial (75 dB(A)).
4 Tomado de soporte norma MAVDT 0627 de 2006
5 Información correspondiente solo a cinco corporaciones: DAMAB, CARDIQUE, CORNARE,
CDMB, CVC y CORPOCALDAS
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El ruido generado por vehículos se suma al producido por establecimientos
comerciales, que generalmente, como zona comercial, se localiza cerca de
vías de alto tráfico vehicular.
Las más altas intensidades de ruido se han registrado en las intersecciones
viales de tráfico automotor, circunstancia que señala al parque automotor
como la principal fuente de contaminación por ruido, salvo la zona de
influencia del Aeropuerto El Dorado, en cuya zona de influencia, la norma para
uso de suelo residencial y comercial se supera ampliamente.
En relación con las redes de monitoreo de Ruido, se ha establecido que a nivel
nacional únicamente Bogotá, cuenta con red de monitoreo y es la primera a nivel
latinoamericano. Para el caso de Bogotá, distrito Capital las fuentes emisoras
móviles aportan el 60% de la contaminación auditiva, mientras que discotecas,
empresas y comercio como fuentes fijas de emisión participan con el 40%.
(DAMA, 2004)
Se han desarrollado actividades y campañas en materia de ruido a nivel nacional,
a continuación se presenta una breve descripción de estas actividades y los
resultados obtenidos:
En el 2003 se adelanto en San Juan de Pasto evaluación de los niveles de
presión sonora en sectores comerciales obteniendo valores que oscilan entre
69 y 85 dB
En la ciudad de Pereira se llevó a cabo en el año 2002, la campaña “señor
Conductor pare” con el ánimo de concienciar a los conductores y a la
comunidad en general del daño que se causa con la emisión de ruido así como
reglamentar el volumen de radios y equipos.
En el año 2005 se adelantó en la ciudad de Popayán una campaña educativa
para el control de ruido generado por vehículos de servicio público, se informó
a los conductores de la prohibición respecto a la instalación de dispositivos o
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accesorios diseñados para producir ruido tales como válvulas, resonadores y
pitos, adaptados a los sistemas de frenos de aire
En Valledupar se adelantó en el año 2000, una campaña de control de ruido y
gases de combustión vehicular, que comprendió tres fases: información y
educación, proceso de reconversión a los infractores y sanción
En Villavicencio el tráfico vehicular, el perifoneo y uso de alto parlantes y la
venta de rifas en esquinas unido a la música en discotecas, bares, estaderos,
cafeterías, promociones comerciales en almacenes con altoparlantes y
equipos de construcción entre otras son las principales fuentes de
contaminación sonora.
En la zona urbana de Tulúa la Corporación del Valle del Cauca –CVC, realizó
un diagnóstico y zonificación de la contaminación por ruido ambiental,
concluyendo que ninguna zona receptora del área urbana daba cumplimiento a
la Resolución d8321 de 1983, por causa de factores como la tasa de
crecimiento vehicular, la falta de educación ambiental en el tema y la
inadecuada planificación urbano-acústica del municipio.
En Cali, el ruido es uno de los principales problemas de contaminación ambiental,
entre el 60% y el 70% de los establecimientos superan los decibeles permitidos,
los pitos de automotores incrementan la perturbación. Se han realizado operativos
en discotecas, bares, restaurantes, licoreras, almacenes, además de los
espectáculos feriales como la cabalgata, la inauguración de la Feria, los conciertos
en el estadio, las actividades en el Parque de la Música, la Calle de la Feria, entre
otros, lo cual ha dado paso al inicio de procesos sancionatorios. Se realizan
también campañas de control sobre el ruido, cada martes en la sede del DAGMA,
a través de continuos comerciales de televisión, radio, afiches en paraderos y
transporte urbano, así como de repetidos anuncios en medios impresos.
La Corporación Autónoma Regional de La Guajira –Corpoguajira cuenta con
información sobre mediciones y evaluación de los niveles de ruido en el área
urbana de Riohacha que permite marcar pautas básicas para la iniciación de
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lineamientos normativos y del conocimiento sobre el ruido en ciertos sectores
del área urbana de Riohacha. Se establece que el 25% de la población total se
queja de contaminación por ruido. Como resultado de dicho estudio se
estableció que para el año 2003 el sector comercial de Riohacha no daba
cumplimiento a la Resolución 8321/83, ni al Decreto 948 debido al uso de
altoparlantes y amplificadores en zonas de uso público y los instalados en
sitios privados, generan ruido que trasciende al medio ambiente.
En enero de 2003 se realizó un estudio en donde se inicio el levantamiento de
información para la elaboración de mapas de ruido, basados en las mediciones y
evaluación de los niveles de ruido en el área urbana del municipio, logrando
establecer que es necesario seguir realizando las mediciones y evaluaciones de
ruido en el área urbana del municipio. Como resultado del estudio se pudieron
identificar que el Callejón de las Brisas, el Estadero-Bar Iguanna Wanna son los
puntos más críticos de la ciudad.
En Bucaramanga, la Corporación Autónoma Regional para la Defensa de la
Meseta de Bucaramanga ha realizado actividades de seguimiento y monitoreo
ambiental, a través de mediciones sonoras, que han formado parte de
campañas como la de “PÓNGASE VERDE NATURALMENTE (Día No Pito)”.
Dentro de los resultados obtenidos puede establecerse que los valores LEQ (A)
superan el límite máximo de tolerancia humana fijado en 75 dB(A), según la
Organización Mundial de la Salud y que el ruido del sector es influenciado
altamente por bocinas, pitos y cornetas, empleados en los vehículos automotores.
Asimismo, la CDMB ha venido realizando visitas de seguimiento y control con
base en operativos de monitoreo de ruido y atención de quejas y reclamos.
En relación con las actividades realizadas por la Corporación Autónoma Regional
de Santander –CAS, el seguimiento y control ha estado enfocado en el Complejo
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Industrial de Ecopetrol (Barrancabermeja) y en la planta de Cementos Andino S.A.
(San Gil).
En Antioquia, la Corporación Autónoma Regional del Centro de Antioquia –
Corantioquia, se realizan actividades de seguimiento y control y campañas de
concientización. Adicionalmente el Área Metropolitana del Valle de Aburrá –
AMVA generó una norma de ruido local, al igual que Corantioquia el enfoque
esta dado hacia la atención de quejas de la comunidad así como también a
verificar los niveles nocturnos del aeropuerto que se encuentra dentro de la
ciudad.
Medellín no dispone de un Plan de Monitoreo y Seguimiento de la contaminación
por ruido. De acuerdo con mediciones de ruido realizadas en el año 2000 por la
firma Publik Informadores, se establece que Medellín se consolida como una
ciudad muy ruidosa (América, Belén y la Candelaria son las comunas con registros
superiores en niveles de presión sonora), al compararla con los registros de
niveles de presión sonora de otras ciudades de Colombia. Adicionalmente se
destaca dentro de los principales resultados que los niveles más altos de ruido son
producidos por el tráfico vehicular que circula por vías como la Calle 67
(Barranquilla), la carrera 55 (Avenida Alfonso López o Del Ferrocarril) y por la
carrera 62 (Avenida Regional).
Por otro lado, la Secretaría de Transporte y Tránsito en Medellín, controla a través
de sus agentes la contaminación por ruido, realizando operativos por violación a lo
estipulado en el Decreto 948 de 1995.
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1.6 SITUACIÓN ACTUAL DE LA CORPORACIÓN
En el año 2000 la Corporación realizó una inversión en equipos de medición
de presión sonora de aproximadamente 140 millones de pesos, desde ese
momento a través de sus oficinas provinciales ha venido ejecutando
operativos de seguimiento y control en los principales municipios de la
Jurisdicción, Así mismo en el año 2005 se contrató la elaboración de cinco
mapas de ruido en los municipios de Girardot, Soacha, Fusagasuga. Zipaquira
y Funza con el fin de conocer las zonas críticas y desarrollar alternativas de
control, dentro de las cuales se creo el programa de Control y capacitación de
ruido para usuarios y funcionarios de la Corporación, el cual se desarrollo a lo
largo del año 2007.
Todo lo anterior debió ser actualizado con la entrada en vigencia de la
Resolución MAVDT 0627 de abril de 2006, por lo tanto la Corporación contrato
el suministro de siete termo – anemómetros y siete trípodes con el fin de
cumplir con los requerimientos técnicos allí establecidos e incluyó en su plan
de acción trienal 2007 – 2009 la actualización de tres de los cincos mapas
existentes y la ejecución de mínimo 30 operativos de control anual.
2 DESARROLLO METODOLÓGICO DEL ESTUDIO
2.1 REVISIÓN MARCO LEGAL
De acuerdo con la revisión de los lineamientos definidos en el Marco Legal del
presente documento, se dio lugar a la toma de decisiones para la formulación y
desarrollo de la metodología para la elaboración del presente estudio y la
consolidación de sus resultados en éste informe. El análisis de los requerimientos
legales definidos en la normatividad es la base del desarrollo de las actividades
ejecutadas.
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2.2 EVALUACIÓN PRELIMINAR DE LA ZONA OBJETO DE ESTUDIO
Con el ánimo de obtener el panorama general del municipio y poder identificar los
aspectos relevantes que podrían incidir tanto con los eventos de medición de ruido
como con la definición de conclusiones y recomendaciones en relación con los
resultados de medición obtenidos, se procedió a:
1. Revisión bibliográfica de características del municipio. Dicha revisión
corresponde con la determinación de los sectores y subsectores
establecidos según la Resolución 627 de 2006 para ruido ambiental, vías,
periodos de trabajo, tendencias, costumbres, polos de desarrollo del
municipio de Girardot y aspectos meteorológicos del municipio. La revisión
integró el uso de cartografía actualizada existente.
2. Visitas de reconocimiento. Se realizaron tres (3) visitas al municipio con el
fin de revisar los 25 puntos establecidos en el estudio objeto de la
actualización, se adicionaron 5 puntos y se cambio uno, todo lo anterior se
ejecutó en colaboración de la oficina provincial del Alto Magdalena, la
Oficina de Planeación Municipal y la Policía de Girardot. Cumpliendo los
parámetros establecidos en el Capitulo 3 del Anexo 3 de la Resolución
0627 de 2006
3. Entrevista con el comandante de la Policía, Jefe de Planeación y los
ingenieros Paula Cárdenas, Gerardo Romero y Ergencio Poveda quienes
informaron de los aspectos importantes a tener e cuenta en la medición
relacionados a quejas, actos administrativos, tutelas., etc.
Con dicha información pudo establecerse el panorama general del Municipio de
Girardoty se consolidó en el fundamento para la selección de los puntos de
monitoreo como a continuación se describe.
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2.3 SELECCIÓN DE PUNTOS DE MONITOREO
Para la ubicación de los puntos de monitoreo se tuvo en cuenta tres aspectos
fundamentales:
Como el objeto principal del proyecto es actualizar el mapa de ruido existente
para la ciudad, se tomaron como base de estudio los veinticinco (25) puntos
muestreados durante el año 2006 y se complementaron con cinco (5) puntos
adicionales.
Para seleccionar estos cinco (5) punto adicionales se tuvieron en cuenta las
quejas, actos, tutelas, etc., radicadas tanto en la Alcaldía del municipio como
en la oficina provincial de la Corporación Autónoma Regional, del Municipio de
Girardot.
Información suministrada por funcionarios de la Corporación, encargados del
tema; e información suministrada por la comunidad frente a las áreas en las
cuales se presenta mayor emisión de los niveles de presión sonora.
De igual forma se revisaron los resultados del estudio anterior y de acuerdo
con las nuevas quejas radicadas por la comunidad ante las autoridades
competentes del municipio, se distribuyeron los cinco (5) puntos restantes, en
aquellos sectores que no estaban cubiertos por el estudio de ruido anterior.
Finalmente con la información obtenida se visitaron los lugares y se decidieron
los puntos estratégicos en los que se presentaran mayor número de
coincidencias que calificaran aquellos sitios como generadores de ruido.
Es del caso mencionar que el procedimiento para la selección de los puntos de
monitoreo tuvo como eje central el seguimiento de las consideraciones
formuladas en la normatividad ambiental vigente relacionada con el aspecto
ambiental Ruido- Véase Marco Legal. (Se realizó el grillado allí exigido para
determinar la conveniencia de la ubicación de los puntos)
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2.3.1 Procedimiento para la determinación del número de puntos y de los
tiempos de medición para Ruido Ambiental
Determinación de áreas en las cuales se realizaron las mediciones
Se tuvo en cuenta la densidad poblacional, de comercio, sectores de actividad
industrial, las condiciones del tráfico y su densidad. Así mismo se definió los
horarios en los cuales se presentaba la mayor y menor actividad tanto de día
como de noche relacionado a las actividades que en dichos horarios se
desarrollan.
Determinación de la grilla o retícula sobre estos sectores
Sobre cada una de las áreas seleccionadas se establecieron los usos permitidos
del suelo con base en la información suministrada por la oficina de planeacion
Teniendo en cuenta estos límites se hizo una retícula o grilla cuyo espaciamiento
se definió así: en áreas donde se presentan grandes aglomeraciones de personas
y/o de fuentes de ruido las retículas están calculadas de lados pequeños de
máximo 250 m y en los demás sitios de máximo 1.000 m. (Anexo 3 – Capitulo III
Resolución MAVDT 0627 de 2006)
Determinación de las distancias máximas para ubicación de sitios de medida
No obstante, que algunos puntos no están en los vértices de la grilla y que por
alguna razón requerían ser evaluados y medidos, se insertaron dentro de los
puntos a medir y se continúo con el respectivo proceso dentro de este
procedimiento.
La distancia máxima de ubicación de los sitios de medida corresponde entonces
con 1000 metros en las zonas de baja densidad poblacional y 250 en las zonas de
alta densidad.
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Ubicación de los sitios de medida
Una vez determinados, sobre la retícula, cuáles son los puntos donde se debe
tomar las mediciones, fue necesario ubicar el sitio de medida en campo, de tal
manera que pueda ser relocalizado con exactitud para efectos de tomar nuevas
mediciones o de tener que corroborar datos.
Para lograr esto, se hizo un recorrido real, se analizó el área alrededor del punto
determinado en la grilla y se ubicó un sitio seguro que cumpla con lo especificado
en la norma en cuanto a distancias y ubicación respecto de fachadas, y que
además presentará características óptimas para efectuar las mediciones y
brindará seguridad para quienes desarrollan la labor de campo.
Los sitios de medición no necesariamente se ubicaron sobre cruces viales,
algunos se ubicaron en sitios distintos, siempre que cumplieran con los requisitos
establecidos en la Resolución 627/06.
Una vez determinado el punto físico, se georreferenció y describió físicamente,
para luego poder localizarlo, reconocerlo, identificarlo y ubicarlo con toda exactitud
en el momento de efectuar las mediciones y luego cuando se requiera para las
posteriores revisiones y actualizaciones.
Establecimiento del número de horas diurnas y nocturnas durante las cuales
se efectúa la toma de mediciones
De acuerdo con las consideraciones y motivaciones que las autoridades
ambientales han tenido en cuenta para determinar las áreas donde se deben
hacer las mediciones, con los criterios para la selección y ubicación de sitios de
medida, con la fluctuación durante el período diurno y nocturno de las actividades
que generen o no ruido, se empleó la metodología basada en la Resolución 627
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de 2006 del Ministerio de Ambiente, Vivienda y Desarrollo Territorial. Se siguieron
las recomendaciones expresadas en esta normatividad para la ejecución de las
mediciones sonométricas desarrolladas en Girardot; estableciendo monitoreos con
periodos de dos (2) horas por punto , durante dichos periodos se tomaron cinco
mediciones de cinco minutos, para un total de 25 minutos por periodo por punto.,
durante tres jornadas diferentes dos en horario diurno (mañana., tarde) y una en la
noche, para un total de 450 mediciones en días hábiles y 450 en días
dominicales, cumpliendo con lo establecido en el articulo 5 relacionado con el
intervalo unitario de medida.
Establecimiento de los horarios de medición
Con los puntos determinados, con los sitios de medición localizados, con el
número de horas diarias a medir, se determinaron los horarios en los cuales se
efectuaron las mediciones en cada punto. Para los periodos diurno se iniciaron
actividades de monitoreo a partir de las 07:45 horas hasta las 20:10 horas y para
el periodo nocturno se iniciaban actividades de monitoreo desde las 21:45 horas
hasta las 06:10 horas, cabe resaltar que se eligieron los horario de medición para
cada punto según la actividad económica predominante en el sector con el fin de
registrar las fuentes reales de generación de ruido para cada área.
Actualización del mapa de ruido de Girardot, Contrato CAR 589/07
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Tabla 5. En el cual se muestran los niveles de presión sonora, los días de medición de los
puntos 1 al 15 y se compara con la norma.6
MEDICIONES DE LOS NIVELES DE RUIDO DE LA CIUDAD DE GIRARDOT 2008
SABADO DOMINGO MARTES MIERCOLES VIERNES DOMINGO DOMINDO PROMEDIO
NORMA627 USO DE SUELO PUNTO PERIODO 16/FEB. 17/FEB. 19/FEB. 20/FEB. 22/FEB. 24/FEB. 02/FEB.
1 DIURNO 73,3 70,5 71,9 80 VIA
PRINCIPAL NOCTURNO 71,7 66,9 69,3 70
2 DIURNO 70,3 68,6 69,4 65
RESIDENCIAL NOCTURNO 71,6 65,1 68,3 50
3 DIURNO 69,8 74,3 72,1 80 VIA
PRINCIPAL NOCTURNO 77,2 68,6 72,9 70
4 DIURNO 73,0 69,4 71,2 70
COMERCIAL NOCTURNO 73,2 58,6 65,9 55
5 DIURNO 69,0 66,7 67,9 70
COMERCIAL NOCTURNO 70,0 65,4 67,7 55
6 DIURNO 75,5 74,2 74,9 80 VIA
PRINCIPAL NOCTURNO 77,2 78,0 77,6 70
7 DIURNO 74,6 68,6 71,6 70
COMERCIAL NOCTURNO 84,1 57,3 70,7 55
8 DIURNO 71,8 68,2 70,0 70
COMERCIAL NOCTURNO 73,7 71,8 72,8 55
9
DIURNO 70,9 69,3 70,1 80 VIA
PRINCIPAL NOCTURNO 67,6 66,1 66,9 70
10 DIURNO 73,8 71,7 72,7 70
COMERCIAL NOCTURNO 72,0 58,3 65,1 55
11 DIURNO 70,4 67,0 68,7 70
COMERCIAL NOCTURNO 60,4 56,3 58,4 55
12 DIURNO 73,2 73,2 73,2 70
COMERCIAL NOCTURNO 58,5 59,6 59,0 55
13 DIURNO 64,4 64,2 64,3 65 PARQUE
RESIDENCIAL NOCTURNO 66,6 60,8 63,7 50
6 Información comparativa de los promedios de las mediciones tomadas en horario diurno y
nocturno
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14 DIURNO 70,3 70,4 70,4 80 VIA
PRINCIPAL NOCTURNO 60,8 58,3 59,5 70
15 DIURNO 59,8 59,8 59,8 65
RESIDENCIAL NOCTURNO 55,1 48,2 51,7 50
16 DIURNO 73,6 69,9 71,8 55
HOSPITAL NOCTURNO 62,6 52,0 57,3 45
17 DIURNO 68,0 66,1 67,1 55
HOSPITAL NOCTURNO 52,5 68,6 60,5 45
18 DIURNO 73,6 70,5 72,1 70
COMERCIAL NOCTURNO 69,5 70,3 69,9 55
19 DIURNO 69,7 63,6 66,6 65
RESIDENCIAL NOCTURNO 64,4 56,9 60,7 50
20 DIURNO 70,6 61,4 66,0 80 VIA
TRONCAL NOCTURNO 65,6 63,5 64,6 70
21 DIURNO 67,9 64,5 66,2 70
COMERCIAL NOCTURNO 57,9 74,2 66,0 55
22 DIURNO 64,5 67,9 66,2 80 VIA
PRINCIPAL NOCTURNO 74,2 57,9 66,0 70
23 DIURNO 71,7 76,6 74,2 80 VIA
PRINCIPAL NOCTURNO 68,4 57,8 63,1 70
24 DIURNO 59,0 62,4 60,7 65
RESIDENCIAL NOCTURNO 55,3 48,7 52,0 50
25 DIURNO 62,9 61,0 61,9 65
RESIDENCIAL NOCTURNO 64,2 54,5 59,3 50
26 DIURNO 67,5 61,5 64,5 65
RESIDENCIAL NOCTURNO 69,1 61,7 65,4 50
27 DIURNO 70,8 66,5 68,7 65
RESIDENCIAL NOCTURNO 69,2 58,8 64,0 50
28 DIURNO 68,7 66,7 67,7 65
RESIDENCIAL NOCTURNO 60,8 53,0 56,9 50
29 DIURNO 72,3 75,6 73,9 65
COMERCIAL NOCTURNO 73,2 69,1 71,1 50
30 DIURNO 67,9 63,5 65,7 70
RESIDENCIAL NOCTURNO 67,9 48,1 58,0 55
Fuentes: Los Autores
Establecimiento del número de días por semana y días en los cuales se
efectuó el monitoreo.
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El número mínimo de días a la semana en los cuales se efectuaron los monitoreos
por punto fueron dos (2), uno de ellos fue un día hábil (es decir de lunes a sábado)
y el otro fue un dominical. El número mínimo de semanas por mes a medir por
punto fue uno (1), pero para monitorear la totalidad de los puntos, se realizaron
actividades durante dos semanas consecutivas y durante tres días dominicales.
Con base en el procedimiento anteriormente descrito se seleccionaron los puntos
de monitoreo. La descripción se presenta en la tabla No. 6
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Tabla. 6 Localización y descripción de los puntos de monitoreo7
PUNTO COORDENADA UBICACIÓN DESCRIPCIÓN
1 E 919333 CALLE 20 CARRERA
10 Zona comercial, de alto flujo vehicular, están ubicados establecimientos como tiendas con rockola, expendio de licor entre otras. N 919314
2 E 919211 CALLE 20 CARRERA
11 Zona residencial, de bajo flujo vehicular, esta ubicada una iglesia cristiana a una distancia de 200 mts del punto de muestreo. N 967121
3 E 918993 CALLE 20 CARRERA
13 Zona residencial, flujo vehicular moderado, se ubica establecimientos comerciales como: un restaurante vasija de barro. N 967277
4 E 918800 CALLE 19 CARRERA
17 Zona residencial, de flujo vehicular moderado, están ubicados establecimientos comerciales como: tiendas con rockola , cafeterías, locales de víveres, y un hotel. N 967311
5 E 918789 CALLE 18 CARRERA
16 Zona residencial, de bajo flujo vehicular, están ubicados establecimientos comerciales. Como tiendas de víveres, y de comidas rápidas. N 967182
6 E 918890
CALLE 18 CARRERA 13
Zona de tolerancia, de alto flujo vehicular, se encuentra una línea férrea donde ocasionalmente pasa el tren, están ubicados establecimientos comerciales como : bares, discotecas, venta de víveres, ventas ambulantes de comida, N 967085
7 E 918978 CALLE 17 CARRERA
12
Zona comercial y turística, de alto flujo vehicular, están ubicados establecimientos como: bares, discotecas, venta de víveres, venta de licores, venta ambulante de comida. N 916999
8 E 919670 CALLE 19 CARRERA
9 Zona comercial conocida como la zona rosa, de alto flujo vehicular, están ubicados locales como: bares, discotecas, expendios de licores, restaurantes, entre otros. N 966682
9
E 918804 CALLE 15 CARRERA
14
Zona comercial, de alto flujo vehicular, están ubicados establecimientos como: bares discotecas, venta de comida ambulante, expendio de licor, como también se encuentra el hotel San German. N 966658
10 E 919030 CALLE 16 CARRERA
11 Zona comercial, de alto flujo vehicular, donde están ubicados establecimientos como: restaurantes, venta de electrodomésticos, bancos, billares, entre otros. N 966729
7 Fuente el autor
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Tabla 6 Localización y descripción de los puntos de monitoreo. Continuación
PUNTO COORDENADA UBICACIÓN DESCRIPCIÓN
11 E 919049 CALLE 14 CARRERA
8
Zona comercial, de alto flujo vehicular, se ubican establecimientos como: restaurantes, tiendas de electrodomésticos, tiendas de ropa, de víveres como Olímpica entre otros. N 966586
12 E 918882 CALLE 11 ENTRE
CARRERAS 10 Y 9
Zona comercial, de alto flujo vehicular ubicación de camiones, para el cargue y descargue de mercancía, están ubicados establecimientos como la plaza de mercado, locales comerciales alrededor de la plaza. N 966446
13 E 919255 CALLE 11 CARRERA
5 Zona residencial, de bajo flujo vehicular, están ubicados dos bares que funcionan en la horas de la noche, ventas ambulantes. N 966226
14 E 919460 CALLE 16 CARRERA
5 Zona residencial, de flujo vehicular moderado, los locales comerciales que se encuentran son panaderías y venta de víveres.
N 966498
15 E 919433 CALLE 17 CARRERA
6 Zona residencial, de bajo flujo vehicular, se utilizo como muestra blanco para las otras mediciones N 966624
16 E 919561 CALLE 20A CARRERA
7 La muestra fue tomada al frente de la clínica Saludcoop, se encontró alto flujo vehicular especialmente de transporte pesado. N 966859
17 E 920263 CALLE 21 CARRERA
5 Zona residencial, de bajo flujo vehicular, los locales comerciales son identificados como cafeterías y ventas ambulantes N 966496
18 E 919986 CALLE 22 CARRERA
2
Zona residencial, de bajo flujo vehicular, se encuentran ubicados locales comerciales como cafeterías tiendas con rockola, y la planta de purificación de Bavaria. N 968294
19 E 919922 CALLE 31 CARERA
7A Zona residencial, de bajo flujo vehicular, el único establecimiento encontrado es la heladería popsy. N 967875
20 E 919455 CALLE 30 CARRERA
10
Zona comercial, de alto flujo vehicular (vía municipio de tocaima), se encuentran locales comerciales como carrefour, dos estaciones de servicio y una cafetería ente otros. N 967811
Fuente: Los Autores
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Tabla 6 Localización y descripción de los puntos de monitoreo. Continuación
PUNTO COORDENADA UBICACIÓN DESCRIPCIÓN
21 E 919505 CALLE 26 CARRERA
8 Zona comercial, de alto flujo vehicular, se encuentra un taller de mecánica de volquetas y un bar. N 967517
22 E 919159 CALLE 24 CARRERA
14 Zona residencial, de bajo flujo vehicular, se encuentra ubicado el bar Babylon, el cual funciona en la noche los días viernes y sábados. N 967760
23 E 919395 CIUDAD MONTES VIA
TOCAIMA Zona residencial, de alto flujo vehicular, están ubicadas algunas industrias
N 970245
24 E 918004 CALLE 24 CARRERA
20 Zona residencial, de bajo flujo vehicular, esta ubicado un local de venta de víveres.
N 967470
25 E 917354 BARRIO LA
ESPERANZA Zona residencial, de bajo flujo vehicular, esta ubicado un bar denominado donde bella. N 966051
26 E 919606 CALLE 34 CARRERA
ENTRE 10 Y 11 Zona residencial, bajo flujo vehicular, se encontró una cancha de tejo dos bares, don tiendas de víveres. N 968300
27 E 917888 CALLE 8 CARRERA
20 Zona residencial, de flujo vehicular moderado, se ubican establecimientos comerciales como una tienda con rockola. N 966854
28 E 918991 CALLE 2 CARRERA
16 Zona residencial, bajo flujo vehicular, no se ubicaron establecimientos comerciales.
N 967478
29 E 918872 CARRERA 7 CALLE
22 Zona residencial, de flujo vehicular moderado, se ubican establecimientos comerciales como una tienda con rockola. N 967581
30 E 919082 CARRERA 19
CALLE25
Al frente de la Universidad de Cundinamarca se realizo la medición, es una zona residencial, de flujo vehicular moderado, están ubicados tres establecimientos con rockola. N 967990
Fuente: Los Autores
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2.4 MEDICIONES SONOMÉTRICAS
Los monitoreos a los puntos seleccionados se realizaron en todo momento bajo la
supervisión de personal técnico de la Corporación Autónoma Regional – CAR del
Alto Magdalena.
Durante la primera semana, se contó con la participación de un representante en
calidad de delegado de la Dirección de Desarrollo Sectorial Sostenible y en la
siguiente semana de un funcionario de la CAR de la Regional del Alto Magdalena
con sede en la Ciudad de Girardot.
2.4.1 Procedimiento de medición utilizado.
Se empleó la metodología basada en la Resolución 0627 de 2006 del Ministerio de
Ambiente, Vivienda y Desarrollo territorial, se siguieron las recomendaciones
expresadas en esta normatividad para la ejecución de las mediciones
sonométricas desarrolladas en Girardot.
Se realizaron monitoreos comprendidos por periodos de dos (2) horas por punto y
por horario diurno y dos (2) horas por punto por periodo nocturno, con mediciones
de 25 minutos en cada periodo por punto.
En busca de identificar variaciones del ruido en diferentes momentos del día, se
estableció un plan de monitoreo en el cual se diversificaron los horarios, con el fin
de encontrar picos de contaminación para cada punto.
Adicionalmente, dentro de los puntos de monitoreo, se establecieron algunos
blancos, los cuales se ubicaron en zonas cercanas, similares a las áreas de
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interés, en ausencia de fuentes fijas generadoras de ruido. Este procedimiento
permitió identificar el impacto real atribuido a este tipo de fuentes en los municipios
referidos. Con el fin de atender las recomendaciones técnicas expresadas en la
Resolución 627 de 2006; se efectuaron mediciones parciales en cinco direcciones;
Norte, Este, Sur, Oeste y Vertical.
Los resultados (Valores Leq) para cada punto y periodo se obtuvieron mediante la siguiente expresión; (Res. 0627/2006).
10/10/10/10/10/ 10101010105/110 LVLSLOLELNLogLAeq
Donde:
LAeq = Nivel equivalente resultante de la medición.
LN = Nivel equivalente medido en la posición del micrófono orientada en sentido
norte
LO = Nivel equivalente medido en la posición del micrófono orientada en sentido
oeste
LS = Nivel equivalente medido en la posición del micrófono orientada en sentido sur
LE = Nivel equivalente medido en la posición del micrófono orientada en sentido
este
LV = Nivel equivalente medido en la posición del micrófono orientada en sentido vertical
Los resultados (Valores Ldn) para cada punto se obtuvieron mediante la siguiente expresión
10/1010/ 1010101424/11010 LnLdLogLdn
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Donde:
Ld = Nivel equivalente resultante de la medición (Horario Diurno)
Ln= Nivel equivalente resultante de la medición (Horario Nocturno)
Es del caso recalcar que a la fecha de elaboración del estudio las correcciones no hacían parte del procedimiento a utilizar según lo establecido en la norma de referencia.
Parámetros a determinar.
Nivel Promedio de Ruido (Leq)
Nivel Máximo (Lmax)
Nivel Mínimo (Lmin)
Nivel Sonoro Promedio Dia-Noche (Ldn)
Nivel Promedio Diurno (Leq Diurno)
Nivel Promedio Nocturno (Leq Nocturno)
De acuerdo con lo establecido en la Resolución 627 de 2006 respecto al
procedimiento para la medición de los niveles de presión sonora se definió lo
siguiente:
a. Expresión de los niveles de presión sonora continuo equivalente en dB (A)
b. Instalación del micrófono a una altura de cuatro (4) metros, medidos a partir
del nivel del suelo. Localización equidistante con las fachadas, muros y
barreras localizadas en los diferentes puntos de medición
c. Cinco (5) mediciones parciales distribuidas en tiempos iguales, cada una
con posición orientada del micrófono en las direcciones: Norte, Sur, Este,
Oeste y Vertical hacia arriba. El resultado de la medición fue obtenido
mediante la siguiente expresión:
Donde:
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LAeq = Nivel equivalente resultante de la medición.
LN = Nivel equivalente medido en la posición del micrófono orientada en sentido norte.
LO = Nivel equivalente medido en la posición del micrófono orientada en sentido oeste.
LS = Nivel equivalente medido en la posición del micrófono orientada en sentido sur.
LE = Nivel equivalente medido en la posición del micrófono orientada en sentido este.
LV = Nivel equivalente medido en la posición del micrófono orientada en sentido vertical.
En el respectivo informe de resultados se especifica claramente la altura y las
coordenadas, de tal manera que permitan la repetibilidad de las mismas en el
futuro.
f) Para desarrollar las mediciones, los respectivos sonómetros se calibraron de
acuerdo con las instrucciones del fabricante utilizando el calibrador o pistófono.
Este procedimiento se ejecuto antes y después de efectuar las mediciones;
2.5 FECHA DE LA MEDICIÓN, HORA DE INICIO Y DE FINALIZACIÓN
Las mediciones de ruido se efectuaron durante los días 16,17,19,20,22 y 29 de
febrero y el 2 de marzo de 2008, Se realizaron mediciones en el horario diurno en
los periodos comprendidos entre las 7:45 y las 20:10 horas y en el horario
nocturno en los periodos comprendidos entre las 21:45 y las 06:10 horas.
2.6 UBICACIÓN DE LA MEDICIÓN
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La medición de los niveles de presión sonora se llevó a cabo en los puntos y
coordenadas indicadas según el procedimiento establecido para la selección de
los puntos de monitoreo y ubicación de éstos (véase Tabla No. 5)
2.7 DESCRIPCIÓN DE LOS TIEMPOS DE MEDICIÓN, INTERVALOS DE
TIEMPOS DE MEDICIÓN Y DE REFERENCIA, DETALLES DEL
MUESTREO UTILIZADO.
Según lo establecido en el Literal C del Capitulo II del Anexo 3 de la Resolución
627/06, se realizaron las cinco (5) mediciones parciales distribuidas en tiempos
iguales (5 minutos cada una), orientadas a las posiciones Norte, Sur, Este, Oeste
y Vertical hacia arriba.
De igual forma el micrófono siempre se protegió con la pantalla antiviento y se
colocó sobre un trípode o dispositivo adecuado para su montaje, a la altura
definida (4 m.).
Se midió la velocidad del viento con el fin de establecer y controlar que esta no
fuera superior a 3 m/s. En caso contrarió, se procedería de acuerdo con lo
establecido en el parágrafo del Artículo 20.
No se desarrollaron mediciones en condiciones de lluvia o de pavimentos
húmedos cuando se estuvo en cercanías o sobre vías de tránsito vehicular;
Para desarrollar las mediciones, los respectivos sonómetros se calibraron de
acuerdo con las instrucciones del fabricante utilizando el calibrador o pistófono.
Este procedimiento se ejecuto antes y después de efectuar las mediciones;
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2.8 PROCEDIMIENTO PARA LA MEDICIÓN DE LA VELOCIDAD DEL
VIENTO.
La medición de la Velocidad del viento se llevo acabo utilizando un anemómetro
portátil marca extech.
La medición se realizó a una altura aproximada a 2 metros. Es del caso mencionar
que previo al inicio de cada monitoreo y de acuerdo con los establecido en la
Resolución 627 de 2006 se verifico que dicho parámetro fuera inferior a 3 m/s.
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3 EQUIPO UTILIZADO Y RECURSOS DISPONIBLES
3.1 RECURSOS TÉCNICOS
La instrumentación utilizada para efectos de medición de los niveles de presión
sonora y actividades complementarias, para garantizar la fidelidad de los datos, en
los diferentes puntos de monitoreo son:
Equipos de medición de presión sonora: 2 Sonómetros tipo 2 con filtro de
octavas, pistofono de calibración a 114 dB rango de medición 10 a 130 dB.
Equipo de medición de temperatura, humedad y velocidad del viento: Termo –
anemómetro Extech
Georreferenciador: GPS - Garmin
Adicionalmente, se hizo uso de equipos relacionados como cámara digital,
trípodes para elevación del micrófono, extensión de pre-amplificador, equipo de
transporte (dos vehículos: Camioneta Furgón Chevrolet LUV 2600 contratada
específicamente para el transporte de trípodes, personal y equipos de medición y
un vehículo Chevrolet Corsa para movilización del personal y logística en general).
3.2 TALENTO HUMANO
El equipo técnico y gestor del proyecto está conformado por:
Un (1) Ingeniero Director de Proyecto.
Un (1) Ingeniero de Campo
Un (1) técnico Ambiental
Dos (2) asistentes de campo
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3.3 RECURSOS INFORMATICOS
Los siguientes software fueron utilizados:
Excel para el almacenamiento de la información (anexamos copia digital de
la base de datos)
Auto CAD 2007 para la digitalización de los mapas
Custic 2.0, para la simulación de la propagación de ruido y la generación de
las isófonas.
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4 ASPECTOS GENERALES DEL MUNICIPIO
Ilustración 1 Mapa Localización General Municipio de Girardot
El Municipio de Girardot se localiza en la provincia del Alto Magdalena, en el
centro del país, a orillas del Río Magdalena en las desembocaduras de los ríos
Bogotá, Sumapaz y Coello. Se localiza a 134 Km de Bogotá y está a una altura de
289 m.s.n.m. Limita al norte con el municipio de Nariño y Tocaima, al sur con el
municipio de Flandes y el Río Magdalena, al oeste con el municipio de Nariño, el
Río Magdalena y el municipio de Coello y al este con el municipio de Ricaurte y el
Río Bogotá.
Su clima es cálido seco con temperaturas promedio de 28.3°C, que puede
alcanzar máximos de 38°C. El número de habitantes del municipio corresponde
con 121.354 (Cundinamarca, 2008)
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Su principal actividad económica se relaciona al turismo, por tanto cuenta con una
amplia infraestructura de alojamiento y recreación; se destacan: hoteles,
condominios vacacionales, centros de recreación de gran capacidad, restaurantes,
clubes nocturnos e instituciones ecoturísticas. Unida a esta actividad presenta
gran dinámica el sector comercio, actividad que se desarrolla principalmente en La
Plaza de Mercado, el camellón del comercio y en el área de influencia del parque
de Bolívar, donde se encuentran los edificios gubernamentales del municipio.
Como principales eventos turísticos se encuentra el Reinado Nacional del Turismo
(octubre), la Carrera atlética de Girardot (enero), el Mercado Nacional Artesanal y
Microempresarial (mediados del mes de Octubre), el Festival del Río (Junio.) y el
Festival Turístico - Reinado Señorita Girardot (finales del mes de Junio).
Respecto a las zonas de tranquilidad cuenta con las zonas en donde se localizan
el Colegio Americano, el Colegio La Presentación, el Colegio Técnico Militar Club
de Leones, el Colegio Cooperativo Espíritu Santo, la Institución Educativa
Atanasio Girardot y la Institución Educativa Francisco Manzanera Henríquez.
También cuenta con instituciones de educación superior: la Universidad de
Cundinamarca, la Universidad Nacional Abierta y a Distancia- UNAD, Universidad
Piloto de Colombia y la Universidad Minuto de Dios, entre otras.
Los principales centros y unidades de Prestación de Servicios de Salud en el
Municipio son el Hospital San Rafael, la Clínica San Sebastián, la Clínica de
Especialistas, la Clínica el Peñón, Profamilia, Famisanar, UNIMED y • Caprecom.
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4.1 CONDICIONES ATMOSFÉRICAS (DIRECCIÓN Y VELOCIDAD DEL
VIENTO, TEMPERATURA, PRESIÓN ATMOSFÉRICA, HUMEDAD).
Grafica 1 Se muestra el comportamiento de la temperatura en los días en que se realizo los
monitoreos de presión sonora. 8
TEMPERATURA OC
33,2
18,7
18,0
21,0
24,0
27,0
30,0
33,0
36,0
.16/fe
b/2008
.17/fe
b/2008
.19/fe
b/2008
.20/fe
b/2008
.22/fe
b/2008
.24/fe
b/2008
.02/m
ar/2008
PROMEDIO
MAX
MIN
Fuente: Los Autores
La temperatura se mantuvo constante en un rango de 21 a 24OC exceptuando los
picos registrados el domingo 24 de febrero.
8 Los datos obtenidos de temperatura correspondes a las mediciones realizadas en campo, con el
anemómetro, durante la medición de presión sonora
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Grafica 2. Se muestra el comportamiento de la Humedad Relativa en los días en que se
realizo los monitoreos de presión sonora.9
HUMEDAD RELATIVA %
100
35
10,0
30,0
50,0
70,0
90,0
110,0
.16/f
eb/2
008
.17/f
eb/2
008
.19/f
eb/2
008
.20/f
eb/2
008
.22/f
eb/2
008
.24/f
eb/2
008
.02/m
ar/2
008
PROMEDIO
MAX
MIN
Fuente: Los Autores
En la madrugada de los días 17, 19, 20, se presentaron precipitaciones
moderadas, contribuyendo en horas de la mañana a la evapotranspiracion
aumento de esta forma la humedad relativa, la cual disminuía en horas de la tarde,
los niveles promedio se mantuvieron en un rango de 61.5 a 75.8%
9 Los datos obtenidos de temperatura correspondes a las mediciones realizadas en campo, con el
anemómetro, durante la medición de presión sonora
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Grafica 3 Se muestra el comportamiento de la temperatura en los días en que se realizo los
monitoreos de presión sonora. 10
VELOCIDAD DEL VIENTO m/s
0
2,8
0,0
0,5
1,0
1,5
2,0
2,5
3,0
.16/fe
b/2008
.17/fe
b/2008
.19/fe
b/2008
.20/fe
b/2008
.22/fe
b/2008
.24/fe
b/2008
.02/m
ar/2008
PROMEDIO
MAX
MIN
Fuente: Los Autores
En ninguna medición los valores superiores los 2.8 m/s, en generar los registros
mantuvieron un promedio de 0.7 m/s
10
Los datos obtenidos de velocidad del viento correspondes a las mediciones realizadas en
campo, con el anemómetro, durante la medición de presión sonora
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4.2 DEFINICIÓN DE LA PROBLEMÁTICA DE RUIDO – EVALUACIÓN DE LA
AFECTACIÓN A LA POBLACIÓN EXPUESTA
Como se mencionó con anterioridad el Turismo es la principal actividad económica
del municipio, que se une a las diferentes actividades promotoras de altos niveles
de presión sonora: el comercio, el tránsito vehicular, las discotecas centros
nocturnos y otras actividades de esparcimiento. Teniendo en cuenta esta situación
debe reconocerse que la población de Girardot puede verse afectada por los
niveles de presión sonora emitidos en las actividades ya mencionadas. El número
de habitantes es de 129.659 personas en la cabecera municipal y 3.978 en la zona
rural; se trata de 133.637 habitantes que pueden estar expuestos de manera
permanente frente a la población flotante11. Del total de la población de Girardot el
47,2% son hombre y el 52,8% son mujeres. (Adoptado DANE, 2005)
Con relación al grupo etéreo que podría estar más expuesto, el mayor porcentaje
está representado por niños entre 10 y 14 años, seguido por niños entre 5 y 9
años de edad; situación que es similar para ambos sexos: masculino y femenino.
Véase Ilustración No. 2
11
Para efectos del estudio se trata de población turista
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Ilustración 2. Estructura de la Población por sexo y grupos de edad
Fuente: DANE, 2005
Además de conocer que tanta población está expuesta al factor de riesgo, es
necesario conocer los aspectos socio económicos de la población, pues el acceso
a la educación, la distribución poblacional y la configuración de los hogares entre
otros aspectos, deben ser tenidos en cuenta, en la toma de decisiones y
formulación de estrategias para la promoción, prevención y protección de la
población en materia de Ruido como aspecto ambiental y factor de riesgo a la
salud.
Según el censo efectuado, en el año 2005, por el Departamento Administrativo
Nacional de Estadística -DANE, el 5,2% de los establecimientos del municipio se
dedican a la industria; el 58,4% a comercio; el 34,9% a servicios y el 1,5% a otra
actividad. (Véase ilustración No. 3). Se suma a esto que el 5,6% de los hogares de
Girardot tienen actividad económica en sus viviendas y El 72.8% de los hogares
de Girardot cuenta con cuatro o menos integrantes. (DANE, 2005).
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Ilustración 3. Número de Establecimientos según Actividad.
5,2
58,4
34,9
1,50
10
20
30
40
50
60
70
INDUSTRIA COMERCIO SERVICIOS OTRAS
ACTIVIDADES
Fuente: DANE, 2005
Con respecto al nivel educativo, los resultados del Censo emitidos por el DANE
indican que el 92,5% de la Población de Girardot con más de cinco años de edad
sabe leer y escribir. Como se indica en la ilustración No. 4 el 51,1% de la
población de 3 a 5 años asiste a un establecimiento educativo formal; el 92,3% de
la población de 6 a 10 años y el 83,9% de la población de 11 a 17 años. (DANE,
2005)
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Ilustración 4. Asistencia Escolar
ASISTENCIA ESCOLAR
51%
1,70%
92,30%
22,20%
83,90%
0%10%
20%30%
40%50%60%
70%80%
90%100%
3 a 5 años 6 a 10 años 11 a 17 años 18 a 26 años 27 años y
masAsistencia Escolar
Fuente: DANE; 2005
Con respecto al nivel de escolaridad, el 7,3% de la población no posee nivel
educativo alguno. EL 37% presenta nivel secundaria mientras que sólo el 1%
posee estudios de especialización, maestría o doctorado. Véase Ilustración No. 5
Ilustración 5. Nivel de escolaridad
Fuente: DANE, 2005
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Otro aspecto importante es la prevalecía de limitaciones permanentes, que en el
60% de la población del Municipio de Girardot se presenta a partir de los 40 años
de edad. (DANE, 2005)
Otro aspecto importante corresponde con los programas y proyectos en materia
de salud que actualmente se adelantan en el Municipio de Girardot. Este municipio
cuenta con un programa denominado Salud para todos, con los proyectos del
subprograma municipio saludable: Adulto Mayor, Participación comunitaria en
salud, sistema de información en salud. Cuenta también con el programa Plan de
atención básica -PAB en el cual se integra como uno de los proyectos la
promoción de estilos de vida saludables para la prevención y control de
enfermedades crónicas y la reducción de otras enfermedades prioritarias de
interés en salud pública. Del total de la población, el 86.53% de la población
estaría vinculado al sistema de salud para el año 2006 y 86.147 personas tienen
acceso al SISBEN12.
12
Información basada en registros del sistema de selección de Beneficiarios de Girardot-
Cundinamarca. 13.02.2008.
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5 DIAGNÓSTICO. RESULTADOS MEDICIONES DE PRESIÓN SONORA
5.1 PUNTOS DE MONITOREO
En Girardot se establecieron treinta (30) puntos de monitoreo que ilustran las
características del ruido generado por fuentes fijas en las áreas críticas
identificadas. Como se mencionó en el capitulo de Descripción del Proceso
Metodológico, los veinticinco primeros puntos establecidos se basaron en los
puntos identificados en el estudio de ruido realizado en el año 2006 en el
Municipio de Girardot. Los cinco puntos restantes se identificaron en razón de las
diferentes quejas radicadas ante la Corporación Autónoma Regional de la
Provincial del Alto Magdalena, adicionalmente estos puntos fueron concertados
con personal técnico de la Corporación, dedicado a la atención de quejas en
materia de ruido.
La descripción de los puntos de monitoreo y fuentes generales emisoras de ruido,
localización relacionada a coordenadas geográficas se presenta en la tabla No. 5.
y la Localización en mapa se presenta en el Anexo No. 1
5.2 RESULTADOS DE LAS MEDICIONES
A continuación se presenta para cada uno de los puntos muestreados los
resultados y el análisis respectivo. Se adjunta registro fotográfico que permite en
algunos puntos evidenciar las fuentes emisoras de ruido.
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5.2.1 Punto Nº 1 Monumento al León
Punto ubicado en la carrera 10 con calle 20; Allí confluyen 5 calles donde se
presenta un flujo vehicular alto especialmente por servicio público. Adicionalmente
se caracteriza por tener establecimientos comerciales como el Oasis, discotecas,
bares, negocios de venta de víveres y de licor en sus alrededores.
Ilustración 6 Punto de Monitoreo 1 Monumento al León
Tabla 5 Niveles de presión sonora Punto 1
PUNTO 1 / Valores en dB(A)
DIA FECHA PERIODO Leq Lmax Lmin Ldn
SABADO 16/02/2008 Diurno 73,3 74,1 72,9
72,5 Nocturno 71,7 72,3 70,8
DOMINGO 17/02/2008 Diurno 70,5 72,2 69,5
68,7 Nocturno 66,9 67,3 61,7
Fuente: Los Autores
De acuerdo con los valores obtenidos, se puede apreciar que todas las
mediciones realizadas cumplieron con lo establecido por la norma, excepto el día
sábado en el horario nocturno, donde los niveles máximos fueron de 72.3 dB; Es
importante aclarar que las mediciones en general, no tuvieron variaciones
significativas entre el día y la noche, sin embargo la norma es más estricta en
horario nocturno requiriendo para vía principal un máximo de 70 dB.
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5.2.2 Punto Nº 2
Punto ubicado en la Calle 20 con Carrera. 11. Caracterizado como zona
residencial de bajo flujo vehicular y en el cual existe una Iglesia como fuente fija de
emisión de ruido
Ilustración 7 Punto de Monitoreo 2 Blanco 1
Tabla 6 Niveles de presión sonora Punto 2
PUNTO 2 / Valores en dB(A)
DIA FECHA PERIODO Leq Lmax Lmin Ldn
SABADO 16/02/2008 Diurno 70,3 71,5 69,3
70,9 Nocturno 71,6 72,9 70,8
DOMINGO 17/02/2008 Diurno 68,6 71,8 66,5
66,8 Nocturno 65,1 69,8 57,1
Fuente: Los Autores
De acuerdo con lo establecido por la norma, y teniendo en cuenta que se
encuentra en una zona residencial, el valor máximo permisible para el horario
diurno es de 65 dB; Los datos obtenidos muestran un rango entre 66.5 a 71.8 dB
superando e incumpliendo con la norma en 6 dB. Así mismo el valor máximo
permisible para el horario nocturno es de 50 dB; Los datos obtenidos muestran un
rango entre 57.1 a 72.9 dB superando e incumpliendo de igual forma con la
norma en 22 dB.
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Punto Nº 3 Vasija de Barro.
Punto ubicado en la Calle 20 con Carrera. 13 (sobre la vía férrea), frente al
restaurante Vasija de Barro.
Ilustración 8 Punto de Monitoreo 3 Vasija de Barro
Tabla 7 Niveles de presión sonora Punto 3
PUNTO 3 / Valores en dB(A)
DIA FECHA PERIODO Leq Lmax Lmin Ldn
SABADO 16/02/2008 Diurno 69,8 74,1 67,1
73,5 Nocturno 77,2 79,6 73,7
DOMINGO 17/02/2008 Diurno 74,3 76,6 71,5
71,5 Nocturno 68,6 72,0 63,2
Fuente: Los Autores
Teniendo en cuenta que la zona es comercial y esta ubicada sobre una vía
principal, el valor máximo permisible para el horario diurno es de 80 dB; De
acuerdo con los datos obtenidos, éstos se hallan en un rango entre 67.1 a 76.6 dB
cumpliendo por lo establecido en la norma.
Por otro lado, el valor máximo permisible para el horario nocturno es de 70 dB,
para lo cual la mayoría de datos obtenidos se muestran superando este valor e
incumpliendo con la norma, excepto el día domingo el cual registra un Leq de
68.6 debido a la disminución del comercio en la zona.
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64
5.2.3 Punto Nº 4 Comercio Calle 19
Punto ubicado en la calle 19 con Carrera 17. Se sitúan alrededor de éste
establecimientos comerciales, bares y hoteles como La Barra de Girardot y La
Barra Montana.
Ilustración 9 Punto Nº 4 Comercio Calle 19
Tabla 8 Niveles de presión sonora Punto 4
PUNTO 4 / Valores en dB(A)
DIA FECHA PERIODO Leq Lmax Lmin Ldn
SABADO 16/02/2008 Diurno 73,0 73,3 69,3
73,1 Nocturno 73,2 73,9 68,4
DOMINGO 17/02/2008 Diurno 69,4 70,3 63,5
64 Nocturno 58,6 59,7 49,5
Fuente: Los Autores
Teniendo en cuenta que la zona es comercial y que el valor máximo permisible
para el horario diurno es de 70 dB, la mayoría de datos obtenidos se muestran
superando este valor e incumpliendo con la norma, excepto el día domingo el cual
registra un Leq de 69.4. Por otro lado, el valor máximo permisible en el horario
nocturno es de 55 dB, para lo cual la mayoría de datos obtenidos se muestran en
un rango de 49.5 a 73.9 incumpliendo así con la norma, teniendo en cuenta que
el Leq del domingo es de 58.6.
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65
Punto Nº 5 Federación de Cafeteros.
Punto ubicado en la Calle 18 con Carrera 16. Funcionan allí establecimientos
comerciales como el Bar los Panches, y la bodega de la Federación Nacional de
Cafeteros (Ver Tabla 1.55).
Ilustración 10 Punto Nº 5 Federación de Cafeteros
Tabla 8 Niveles de presión sonora Punto 5
PUNTO 5/ Valores en dB(A)
DIA FECHA PERIODO Leq Lmax Lmin Ldn
SABADO 16/02/2008
Diurno 69,0 71,1 67,4
69,51 Nocturno 70,0 72,1 68,4
DOMINGO 17/02/2008
Diurno 66,7 68,7 64,9
66,05 Nocturno 65,4 67,9 63,3 Fuente: Los Autores
El valor máximo permisible para el horario diurno es de 70 dB, observando los
datos obtenidos y teniendo en cuenta que este punto se encuentra en zona
comercial, éstos no exceden el límite permisible, sin embargo se registraron picos
de Lmáx 71.1 que incumplieron con la norma. Para el horario nocturno el nivel
máximo es 55 dB según norma, para lo cual los registros obtenidos tanto el día
sábado como el domingo superaron ampliamente este valor, es decir incumple la
norma. Es importante resaltar que las mediciones obtenidas el día sábado fueron
más altas estando por encima de la norma 15 dB, esto debido a la alta actividad
comercial que se lleva a cabo en el lugar.
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66
5.2.4 Punto Nº 6 Bares Calle 18
Punto ubicado en la Calle 18 con Carrera 13. Esta esquina esta catalogada como
zona de tolerancia, se presenta ato flujo vehicular y funciona todo tipo de
establecimientos comerciales como bares, restaurantes, venta ambulante de
comida, entre otros.
Ilustración 3 Punto Nº 6 Bares Calle 18
Tabla 9 Niveles de presión sonora Punto 6
PUNTO 6/ Valores en dB(A)
DIA FECHA PERIODO Leq Lmax Lmin Ldn
SABADO 16/02/2008
Diurno 75,5 76,1 74,9
76,4 Nocturno 77,2 77,5 76,4
DOMINGO 17/02/2008
Diurno 74,2 76,9 71,1
76,1 Nocturno 78,0 79,3 76,9 Fuente: Los Autores
Teniendo en cuenta que las mediciones se realizaron en una vía principal, el valor
máximo permisible para el horario diurno es de 80 dB; De acuerdo con los datos
obtenidos, éstos se hallan en un rango entre 71.1 a 76.9 dB cumpliendo por lo
establecido en la norma. En el horario nocturno el valor máximo permisible es de
70 dB, para lo cual todas las mediciones realizadas en este horario, estuvieron por
encima de la norma.
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5.2.5 Punto Nº 7 Centro Comercial El Parque
Punto ubicado en la Calle 17 con Carrera 12, en la plaza principal de la ciudad. En
este sitio se encuentra ubicada la alcaldía, el centro comercial El Parque y en
general establecimiento comerciales de todo tipo.
Ilustración 4 Punto Nº 7 Centro Comercial El Parque
Tabla 10 Niveles de presión sonora Punto 7
PUNTO 7/ Valores en dB(A)
DIA FECHA PERIODO Leq Lmax Lmin Lpk Ldn
SABADO 16/02/2008
Diurno 74,6 75,4 72,2
79,31 Nocturno 84,1 85,5 82,9
DOMINGO 17/02/2008
Diurno 68,6 69,8 67,9
62,93 Nocturno 57,3 59,0 55,2 Fuente: Los Autores
Las mediciones registradas tanto diurno como nocturno del día sábado superan el
valor máximo permisible de 55dB; es importante resaltar que el Lmin obtenido
presenta una diferencia significativa en horas de la noche de 27.9dB, debido a la
concentración de bares y discotecas de esta zona.
De otro lado, las mediciones registradas el día domingo en horario diurno,
cumplen a cabalidad con la norma; caso contrario en el horario nocturno con una
diferencia de 2.03dB por encima de la norma, la cual exige un máximo de 55dB
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68
5.2.6 Punto Nº 8 Zona Rosa
Punto ubicado en la Calle 19 con Carrera. 12, correspondientes a la zona rosa del
municipio.
Ilustración 5 Punto No. 8 Zona Rosa
Tabla 11 Niveles de presión sonora Punto 8
PUNTO 8/ Valores en dB(A)
DIA FECHA PERIODO Leq Lmax Lmin Ldn
SABADO 16/02/2008
Diurno 71,8 72,1 71,4
72,7 Nocturno 73,7 74,0 73,3
DOMINGO 17/02/2008
Diurno 68,2 69,2 67,1
70 Nocturno 71,8 72,4 71,5 Fuente: Los Autores
De acuerdo con el valor máximo permisible para el horario diurno de 70 dB, los
datos obtenidos del día sábado superan este límite, caso contrario al horario
diurno del domingo, el cual refleja mediciones inferiores a las establecidas
cumpliendo así con la norma.
Evaluando las mediciones realizadas en horario nocturno, se encontró que todos
los valores superan el máximo permisible de 55 dB, situándose en un rango de
71.5 a 74.0 dB.
Actualización del mapa de ruido de Girardot, Contrato CAR 589/07
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69
5.2.7 Punto Nº 9 Hotel San Germán
Punto ubicado en la calle 15 con carrera 14. Se caracteriza por presentar alto
tráfico vehicular y por tener en sus alrededores más de 15 expendios de comidas
rápidas móviles, al igual que varios establecimiento comerciales como bares,
restaurantes, hoteles y la Estación Ferroviaria.
Tabla 12 Niveles de presión sonora Punto 9
PUNTO 9/ Valores en dB(A)
DIA FECHA PERIODO Leq Lmax Lmin Ldn
SABADO 16/02/2008
Diurno 70,9 71,5 69,7
69,3 Nocturno 67,6 70,7 64,6
DOMINGO 17/02/2008
Diurno 69,3 69,2 64,8
67,7 Nocturno 66,1 72,4 60,0 Fuente: Los Autores
Teniendo en cuenta que la zona es comercial y esta ubicada sobre una vía
principal, el valor máximo permisible para el horario diurno es de 80 dB; De
acuerdo con los datos obtenidos, éstos se hallan en un rango entre 64.8 a 71.5 dB
cumpliendo con lo establecido por la norma.
El valor máximo permisible para el horario nocturno es de 70 dB, para lo cual la
mayoría de datos obtenidos cumplen con la norma, excepto por algunos picos que
se registraron de 70.7 y 72.4dB, debido a la actividad de dicho sector.
Actualización del mapa de ruido de Girardot, Contrato CAR 589/07
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70
5.2.8 Punto Nº 10 Banco Megabanco
Punto ubicado en la calle 16 con carrera 11. Situado cerca a establecimientos
comerciales, droguerías y entidades bancarias.
Ilustración 6 Punto No. 10 Megabanco
Tabla 13 Niveles de presión sonora Punto 10
PUNTO 10/ Valores en dB(A)
DIA FECHA PERIODO Leq Lmax Lmin Ldn
SABADO 16/02/2008
Diurno 73,8 74,4 73,3
72,9 Nocturno 72,0 72,4 71,8
DOMINGO 17/02/2008
Diurno 71,7 73,4 71,0
65 Nocturno 58,3 60,9 56,5 Fuente: Los Autores
Teniendo en cuenta que las mediciones se realizaron en zona comercial, el valor
máximo permisible para el horario diurno es de 70 dB; De acuerdo con los datos
obtenidos, éstos se hallan en un rango entre 71.0 a 74.4 dB incumpliendo por lo
establecido en la norma. De igual manera, en el horario nocturno el valor máximo
permisible es de 55 dB, para lo cual todas las mediciones realizadas en este
horario, estuvieron por encima de la norma en un rango de 56.5 a 72.4, producto
de la actividad comercial del área.
Actualización del mapa de ruido de Girardot, Contrato CAR 589/07
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71
5.2.9 Punto Nº 11 Almacén Olímpica
Ubicado en la calle 14 con carrera 8. Rodeado comercialmente por
establecimientos entre ellos el almacén Olímpica.
Ilustración 7 Punto No. 10 Olímpica
Tabla 14 Niveles de presión sonora Punto 11
PUNTO 11/ Valores en dB(A)
DIA FECHA PERIODO Leq Lmax Lmin Ldn
MARTES 19/02/2008
Diurno 70,4 72,6 67,9
65,4 Nocturno 60,4 63,1 56,4
DOMINGO 24/02/2008
Diurno 67,0 70,6 63,6
61,7 Nocturno 56,3 59,1 50,6 Fuente: Los Autores
El valor máximo permisible para el horario diurno es de 70 dB, para lo cual el 50%
de los datos obtenidos incumplen con la norma por exceder dicho valor; sin
embargo también se registraron mediciones por debajo del valor permisible, con
mayor frecuencia el día domingo, cumpliendo con el valor establecido, esto debido
a bajo nivel del comercio. Teniendo en cuenta que la zona es comercial y el valor
máximo permisible para el horario nocturno es de 55 dB, podemos evaluar que la
mayoría de los datos obtenidos superan el valor permisible sin tener variación
significativa; sin embargo es importante resaltar que hubo un Lmin de 50.6 debido
a la baja actividad comercial.
Actualización del mapa de ruido de Girardot, Contrato CAR 589/07
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72
5.2.10 Punto Nº 12 Plaza de Mercado.
Punto ubicado en la calle 11 entre la carrera 9 y 10 cerca a la Plaza de Mercado
del Municipio. Allí se presenta alto flujo vehicular especialmente vehículos de
carga y de servicio público
Ilustración 8 Punto No. 12 Olímpica
Tabla 15 Niveles de presión sonora Punto 12
PUNTO 11/ Valores en dB(A)
DIA FECHA PERIODO Leq Lmax Lmin Ldn
MARTES 19/02/2008
Diurno 73,2 75,2 72,0
65,8 Nocturno 58,5 60,4 56,3
DOMINGO 24/02/2008
Diurno 73,2 75,0 72,0
66,4 Nocturno 59,6 61,3 58,2 Fuente: Los Autores
De acuerdo con lo establecido por la norma y teniendo en cuenta que es zona
comercial, el valor máximo permisible para el horario diurno es de 70 dB. Según
los datos obtenidos, se hallaron en un rango entre 72.0 a 75.2 dB incumpliendo
de esta manera con la norma. De otro lado, en el horario nocturno el valor
máximo permisible es de 55 dB, para lo cual todos los datos registrados superaron
el valor permisible. Es importante destacar que este punto presenta mayor
contaminación auditiva debido a la alta concentración vehicular, la actividad
comercial de la plaza de mercado y el comercio de sus alrededores.
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73
5.2.11 Punto Nº 13 Parque Bárbula
Punto ubicado en la Carrera 5 con calle 11. Caracterizado por ser residencial. Allí
se encuentra el Parque Bárbula donde se ubican una serie de expendios de licor
que en su mayoría funcionan tan solo en horario nocturno.
Ilustración 97 Niveles de presión sonora Punto 13
Tabla 16 Niveles de presión sonora Punto 13
PUNTO 13/ Valores en dB(A)
DIA FECHA PERIODO Leq Lmax Lmin Ldn
MARTES 19/02/2008
Diurno 64,4 66,4 62,9
65,51 Nocturno 66,6 70,0 62,9
DOMINGO 24/02/2008
Diurno 64,2 64,9 63,6
62,48 Nocturno 60,8 62,3 59,1 Fuente: Los Autores
Al hacer la comparación con las mediciones del horario diurno, podemos observar
que los valores en su gran mayoría cumplen con la norma, la cual establece un
rango máximo de 65 dB para sector residencial.
De igual manera en el horario nocturno, todos los registros superan de una
manera amplia los 50 dB máximos que exige la norma, esto debido a la actividad
comercial de vendedores ambulantes, que se ubican a los alrededores del parque,
siendo una fuente fija de contaminación auditiva.
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74
5.2.12 Punto Nº 14 Acceso al barrio; Altos del Rosario.
Punto ubicado en la calle 16 con carrera 5, sobre la principal vía de acceso al
barrio. Allí funcionan establecimientos comerciales de todo tipo, siendo las
panaderías los más representativos.
Ilustración 10 Punto No. 14 Acceso al barrio; Altos del Rosario
Tabla 17 Niveles de presión sonora Punto 14
PUNTO 14/ Valores en dB(A)
DIA FECHA PERIODO Leq Lmax Lmin Ldn
MARTES 19/02/2008
Diurno 70,3 71,5 63,2
65,6 Nocturno 60,8 62,7 47,9
DOMINGO 24/02/2008
Diurno 70,4 71,9 66,8
64,3 Nocturno 58,3 62,7 48,9 Fuente: Los Autores
El valor máximo permisible para el horario diurno es de 80 dB (vía principal); De
acuerdo con los datos registrados, éstos se hallan en un rango entre 63.2 a 71.9
dB cumpliendo con la norma. De igual manera, para el horario nocturno, el Lmax
62.7 no superó los 70 dB exigidos por la norma, esto debido al bajo flujo vehicular
y al comercio circundante dedicado a la venta de víveres.
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75
5.2.13 Punto Nº 15 Blanco de Monitoreo 2
Punto ubicado en la carrera 6 B con calle 17. Caracterizado por ser zona
residencial.
Ilustración 11 Niveles de presión sonora Punto 15
Tabla 18 Niveles de presión sonora Punto 15
PUNTO 15/ Valores en dB(A)
DIA FECHA PERIODO Leq Lmax Lmin Ldn
MARTES 19/02/2008
Diurno 59,8 62,4 57,9
57,46 Nocturno 55,1 59,0 50,7
DOMINGO 24/02/2008
Diurno 59,8 60,9 58,3
53,99 Nocturno 48,2 53,5 43,1 Fuente: Los Autores
Todos los registros obtenidos en horario diurno, se encuentran dentro de los
parámetros establecidos por la norma, por ser una zonal residencial, tiene un
máximo de 65 dB.
Teniendo en cuenta que el valor establecido por la norma es de 50dB, en el
horario nocturno, los registros obtenidos superaron el Leq en 5 dB.
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76
5.2.14 Punto Nº 16 SALUDCOOP
Punto ubicado en la carrera 7 B con calle 20 A. Cerca de allí se encuentra situada
la clínica Saludcoop, así como algunos establecimientos comerciales.
Ilustración 20 Niveles de presión sonora Punto 16
Tabla 19 Niveles de presión sonora Punto 16
PUNTO 16/ Valores en dB(A)
DIA FECHA PERIODO Leq Lmax Lmin Ldn
MARTES 19/02/2008
Diurno 73,6 73,6 72,5
68,09 Nocturno 62,6 65,2 59,8
DOMINGO 24/02/2008
Diurno 69,9 70,4 69,5
60,94 Nocturno 52,0 56,1 44,1 Fuente: Los Autores
Teniendo en cuenta que las mediciones se realizaron en una zona donde se
encuentra un hospital, el valor máximo permisible para el horario diurno es de 55
dB; De acuerdo con los datos tomados, éstos se hallan en un rango entre 69.5 a
73.6 dB incumpliendo con la norma. De igual manera se incumple con la norma ya
que en el horario nocturno el valor máximo permisible es de 45 dB, para lo cual
todas las mediciones realizadas, estuvieron dentro de un rango de 44.1 a 65.2., en
esta caso se observa una claro conflicto de uso de suelo.
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77
5.2.15 Punto Nº 17 Clínica San Sebastián
Punto ubicado en la carrera. 5 con calle 21, cerca a la clínica del barrio Altos del
Rosario.
Ilustración 12 Niveles de presión sonora Punto 17
Tabla 20 Niveles de presión sonora Punto 17
PUNTO 17/ Valores en dB(A)
DIA FECHA PERIODO Leq Lmax Lmin Ldn
MARTES 19/02/2008
Diurno 68,0 69,5 66,8
60,3 Nocturno 52,5 55,7 49,4
DOMINGO 24/02/2008
Diurno 66,1 67,3 59,2
67,4 Nocturno 68,6 71,3 67,0 Fuente: Los Autores
Teniendo en cuenta que las mediciones se realizaron en una zona donde se
encuentra un hospital, el valor máximo permisible para el horario diurno es de 55
dB; De acuerdo con los datos tomados, éstos se hallan en un rango entre 59.2 a
69.5 dB incumpliendo con la norma.
De igual forma en el horario nocturno el valor máximo permisible es de 45 dB, para
lo cual todas las mediciones realizadas, estuvieron en rango de 49.4 a 71.3.
Cabe anotar que las mediciones se realizaron en la parte posterior del hospital
donde esta ubicado el aire acondicionado, el cual incide en el resultado de las
mediciones.
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78
5.2.16 Punto Nº 18 Comercio Cra. 2ª
Punto ubicado en la carrera 2 con calle 22. Allí se sitúa la planta purificadora de
agua y establecimientos comerciales en general.
Ilustración 13 Niveles de presión sonora Punto 18
Tabla 21 Niveles de presión sonora Punto 18
PUNTO 18/ Valores en dB(A)
DIA FECHA PERIODO Leq Lmax Lmin Ldn
MIERCOLES 20/02/2008 Diurno 73,6 74,9 71,8
71,98 Nocturno 70,3 71,3 69,8
DOMINGO 24/02/2008 Diurno 70,5 72,0 69,1
69,99 Nocturno 69,5 71,4 65,0 Fuente: Los Autores
El valor máximo permisible para el horario diurno es de 70 dB; De acuerdo con los
datos registrados, éstos se hallan en un rango entre 69.1 a 74.9 dB incumpliendo
con la norma. De igual manera, para el horario nocturno, todos los datos
obtenidos superan los 55 dB exigidos por la norma ubicándose en un rango de
65.0 a 71.4, esto debido a que es una vía principal con alto flujo vehicular.
Adicional a esto funcionan establecimientos de venta de licor, los cuales cuentan
con rockolas.
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79
5.2.17 Punto Nº 19 Blanco de Monitoreo 3 (Popsy)
Punto ubicado en la carrera.7 A con calle 31. Esta situada la heladería Popsy y la
fundación Alejandrito Corazón cerca de allí.
Ilustración 14 Niveles de presión sonora Punto 19
Tabla 22 Niveles de presión sonora Punto 19
PUNTO 19/ Valores en dB(A)
DIA FECHA PERIODO Leq Lmax Lmin Ldn
MIERCOLES 20/02/2008
Diurno 69,7 72,0 67,5
67 Nocturno 64,4 70,0 58,3
DOMINGO 24/02/2008
Diurno 63,6 64,8 62,4
60,2 Nocturno 56,9 59,0 51,5 Fuente: Los Autores
Con base en los datos registrados y teniendo en cuenta que el valor máximo
permisible es de 65 dB, el día domingo se cumple a cabalidad con la norma,
mientras que le día miércoles los datos registrados superan en mas de 4 dB.
Así mismo los valores registrados en el horario nocturno superan el valor
permisible manteniéndose en un rango de 51.5 a 70.0 dB, incumpliendo así con
norma; Dichas variaciones significativas, pese a que es una zona residencial, se
deben al moderado flujo vehicular, el cual incide en las mediciones.
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80
5.2.18 Punto Nº 20 SENA
Punto ubicado en calle 30 con Carrera 10. En esta zona funcionan dos (2)
estaciones de servicio, un centro comercial y las instalaciones del SENA. En el
lugar el tráfico vehicular es alto, toda vez que corresponde a la salida hacia el
municipio de Tocaima.
Ilustración 15 Niveles de presión sonora Punto 20
Tabl
a 23 Niveles de presión sonora Punto 20
PUNTO 20/ Valores en dB(A)
DIA FECHA PERIODO Leq Lmax Lmin Ldn
MIERCOLES 20/02/2008
Diurno 70,6 71,5 69,7
68,13 Nocturno 65,6 67,5 63,9
DOMINGO 24/02/2008
Diurno 61,4 63,2 59,1
62,47 Nocturno 63,5 67,7 59,5 Fuente: Los Autores
Teniendo en cuenta que la zona es de tipo vía troncal, el valor máximo permisible,
según la norma, para el horario diurno es de 80 dB; De acuerdo con los datos
obtenidos, éstos se hallan en un rango entre 69.7 a 71.5 dB cumpliendo con lo
establecido por la norma. El valor máximo permisible para el horario nocturno es
de 70 dB, para lo cual todos los datos obtenidos cumplen con la norma.
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81
5.2.19 Punto Nº 21 Talleres
Punto ubicado en la calle 26 con carrera 8. En la zona funcionan, el Bar El Cai y
una serie de talleres automotrices.
Ilustración 16 Niveles de presión sonora Punto 21
Tabla 24 Niveles de presión sonora Punto 21
PUNTO 21/ Valores en dB(A)
DIA FECHA PERIODO Leq Lmax Lmin Ldn
VIERNES 22/02/2008
Diurno 67,9 69,2 66,2
62,9 Nocturno 57,9 58,1 57,6
DOMINGO 24/02/2008
Diurno 64,5 65,0 64,1
69,4 Nocturno 74,2 74,6 73,3 Fuente: Los Autores
En el horario diurno la norma establece un máximo nivel permisible de 70 dB, para
lo cual las mediciones están por debajo, dando cumplimiento a la norma.
Al contrario del horario diurno, las mediciones en horario nocturno, superan el
máximo de 55 dB establecido por la norma.
Actualización del mapa de ruido de Girardot, Contrato CAR 589/07
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82
5.2.20 Punto Nº 22 Bar Babylon
Punto ubicado en la Carrera 14 con calle 24. Allí funciona el bar Babylon.
Ilustración 17 Niveles de presión sonora Punto 22
Tabla 25 Niveles de presión sonora Punto 22
PUNTO 22/ Valores en dB(A)
DIA FECHA PERIODO Leq Lmax Lmin Ldn
VIERNES 22/02/2008
Diurno 64,5 65,0 64,1
69,4 Nocturno 74,2 74,6 73,3
DOMINGO 17/02/2008
Diurno 67,9 69,2 66,2
62,9 Nocturno 57,9 58,1 57,6 Fuente: Los Autores
Teniendo en cuenta que las mediciones fueron realizadas en una vía principal, el
valor máximo permisible para el horario diurno es de 80 dB; De acuerdo con los
datos tomados, éstos se hallan en un rango entre 64.1 a 69.2 dB cumpliendo a
cabalidad con la norma.
De igual forma en el horario nocturno el valor máximo permisible es de 70 dB, para
lo cual el día viernes se registraron datos superiores al establecido por la norma,
mientras el domingo los datos no superaron los 58.1 dB, esto debido a que la
discoteca Babylon funciona el día viernes y sábado.
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83
5.2.21 Punto Nº 23 Industrias
Punto ubicado en la vía Tocaima, en la zona denominada Ciudad Montes. Allí
funcionan algunas industrias.
Ilustración 18 Niveles de presión sonora Punto 23
Tabla 26 Niveles de presión sonora Punto 23
PUNTO 23/ Valores en dB(A)
DIA FECHA PERIODO Leq Lmax Lmin Ldn
MIERCOLES 20/02/2008
Diurno 71,7 72,9 70,5
70,0 Nocturno 68,4 68,7 67,9
DOMINGO 02/03/2008
Diurno 76,6 78,8 74,1
67,2 Nocturno 57,8 62,6 53,3 Fuente: Los Autores
Las mediciones realizadas en la vía Tocaima, no superaron el valor máximo
permisible para el horario diurno, el cual establece la norma en 80 dB; De acuerdo
con los datos tomados, éstos se hallan en un rango entre 70.5 a 78.8 dB.
En el horario nocturno el valor máximo permisible es de 70 dB, para lo cual el las
mediciones tomadas registraron un Lmáx de 68.7 dB dando de esta forma
cumplimiento a la norma.
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84
5.2.22 Punto Nº 24 Las Mercedes
Punto ubicado en la calle 10 con carrera 24 zona residencial.
Ilustración 28 Niveles de presión sonora Punto 24
Tabla 27 Niveles de presión sonora Punto 24
PUNTO 24/ Valores en dB(A)
DIA FECHA PERIODO Leq Lmax Lmin Ldn
MIERCOLES 20/02/2008
Diurno 59,0 61,8 56,5
57,19 Nocturno 55,3 57,1 52,4
DOMINGO 02/03/2008
Diurno 62,4 66,6 60,1
55,54 Nocturno 48,7 52,3 46,2 Fuente: Los Autores
De acuerdo con lo establecido por la norma, y teniendo en cuenta que se
encuentra en una zona residencial, el valor máximo permisible para el horario
diurno es de 65 dB; Los datos obtenidos muestran un rango entre 56.5 a 66.6 dB
cumpliendo con la norma. Así mismo el valor máximo permisible para el horario
nocturno es de 50 dB; La mayoría de los datos tomados el día miércoles, superan
el valor permisible; caso contrario el día domingo se registran valores inferiores
por debajo de la norma, excepto un pico de 52.3 dB.
Actualización del mapa de ruido de Girardot, Contrato CAR 589/07
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85
5.2.23 Punto Nº 25 Esquina de las Manzanas
Punto ubicado en el barrio La Esperanza en la zona denominada; “Esquina de las
Manzanas”, en este sitio funcionan algunos establecimientos comerciales.
Ilustración 19 Niveles de presión sonora Punto 25
Tabla 28 Niveles de presión sonora Punto 25
PUNTO 25/ Valores en dB(A)
DIA FECHA PERIODO Leq Lmax Lmin Ldn
MIERCOLES 20/02/2008
Diurno 62,9 64,0 61,8
63,55 Nocturno 64,2 68,1 61,1
DOMINGO 02/03/2008
Diurno 61,0 62,2 58,5
57,73 Nocturno 54,5 57,2 52,1 Fuente: Los Autores
Con base en los datos registrados y teniendo en cuenta que el valor máximo
permisible es de 65 dB, se da cumplimiento con la norma ya que el valor máximo
obtenidos es de 64 dB. Por otro lado los valores registrados en el horario nocturno
superaron ampliamente los 50 dB establecidos por la norma, esto debido a la
existencia de establecimientos comerciales y al flujo moderado de vehículos, el
cual incide en las mediciones.
Actualización del mapa de ruido de Girardot, Contrato CAR 589/07
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86
5.2.24 Punto Nº 26 Barrio Rosa Blanca
Punto ubicado en la calle 34 con carrera 10. Se encuentran en sus alrededores
establecimientos comerciales, canchas de tejo entre otros.
Ilustración 30 Niveles de presión sonora Punto 26
Tabla 29 Niveles de presión sonora Punto 26
PUNTO 26/ Valores en dB(A)
DIA FECHA PERIODO Leq Lmax Lmin Ldn
MIERCOLES 20/02/2008
Diurno 67,5 69,3 64,2
68,3 Nocturno 69,1 71,9 65,5
DOMINGO 24/02/2008
Diurno 61,5 63,5 59,0
61,6 Nocturno 61,7 62,9 59,3 Fuente: Los Autores
Todos los registros obtenidos en horario diurno del día miércoles están por encima
de los parámetros establecidos por la norma, que por ser zona residencial, tiene
un máximo de 65 dB; caso contrario al domingo, donde los valores no superan
dicho valor máximo.
El valor establecido por la norma para horario nocturno es de 50dB, para lo cual
los valores máximos registrados superaron a la norma en 21.9 dB.
Actualización del mapa de ruido de Girardot, Contrato CAR 589/07
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87
5.2.25 Punto Nº 27 Buenos Aires
Punto ubicado en la calle 8 con carrera 20. Se encuentra cerca el establecimiento
la Rockola.
Ilustración 20 Niveles de presión sonora Punto 27
Tabla 30 Niveles de presión sonora Punto 27
PUNTO 27/ Valores en dB(A)
DIA FECHA PERIODO Leq Lmax Lmin Ldn
VIERNES 22/02/2008
Diurno 70,8 71,9 69,4
70 Nocturno 69,2 72,9 65,4
DOMINGO 02/03/2007
Diurno 66,5 67,8 62,3
62,7 Nocturno 58,8 63,6 54,1 Fuente: Los Autores
Los valores obtenidos dentro del horario diurno registraron mediciones que
superan el valor máximo permisible de 65 dB, incumpliendo por tal motivo con la
norma.
De igual manera los valores registrados en el horario nocturno incumplen con la
norma, debido a que éstos se mantienen en un rango de 54.1 a 72.9 dB.
Actualización del mapa de ruido de Girardot, Contrato CAR 589/07
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Corporación Autónoma Regional de Cundinamarca - CAR.
88
5.2.26 Punto Nº 28 Barrio Gaitan
Punto ubicado en la calle 22 con carrera 16 en zona residencial
Tabla 31 Niveles de presión sonora Punto 28
PUNTO 28/ Valores en dB(A)
DIA FECHA PERIODO Leq Lmax Lmin Ldn
VIERNES 22/02/2008
Diurno 68,7 69,9 66,9
64,73 Nocturno 60,8 62,3 58,8
DOMINGO 02/03/208
Diurno 66,7 68,6 64,8
59,83 Nocturno 53,0 54,2 51,6 Fuente: Los Autores
Teniendo en cuenta que esta zona es de índole residencial y que el valor máximo
permisible es de 65 dB para horario de diurno, Las mediciones obtenidas registran
valores superiores de 3dB.
Así mismo los valores registrados en el horario nocturno superan el valor
permisible, manteniéndose en un rango de 51.6 a 62.3 dB, incumpliendo así con
norma; Dichas variaciones significativas, pese a que es una zona residencial, se
deben al moderado flujo vehicular.
Actualización del mapa de ruido de Girardot, Contrato CAR 589/07
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Corporación Autónoma Regional de Cundinamarca - CAR.
89
Punto Nº 29 Barrio San Antonio
Punto ubicado en la Calle 22 con carrera 7, están situados establecimientos
comerciales, adicional a esto esta zona presenta alto flujo vehicular.
Ilustración 32 Niveles de presión sonora Punto 29
Tabla 32 Niveles de presión sonora Punto 29
PUNTO 29/ Valores en dB(A)
DIA FECHA PERIODO Leq Lmax Lmin Ldn
VIERNES 22/02/2008
Diurno 75,6 76,3 75,2
72,38 Nocturno 69,1 71,4 66,9
DOMINGO 24/02/2008
Diurno 72,3 73,4 69,5
72,71 Nocturno 73,2 75,9 70,2 Fuente: Los Autores
En horario diurno, se establece para la zona comercial un máximo nivel permisible
de 70 dB, las mediciones registradas se mantienen en un rango de 69.5 a 76.3
manteniéndose por encima 6 dB de la norma. De igual forma, las mediciones en
horario nocturno, superan el máximo permisible de 55 dB. En valor mínimo
registrado fue de de 66.9dB y el máximo de 75.9dB, esto debe al alto flujo
vehicular y a los establecimientos comerciales, del área circundante
Actualización del mapa de ruido de Girardot, Contrato CAR 589/07
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Corporación Autónoma Regional de Cundinamarca - CAR.
90
5.2.27 Punto Nº 30 Universidad
Punto ubicado en la carrera 19 con calle 25, donde se localiza la Universidad de
Cundinamarca, así como también establecimientos comerciales de venta de
licores y restaurantes, esta zona presenta flujo vehicular moderado.
Tabla 33 Niveles de presión sonora Punto 30
PUNTO 30/ Valores en dB(A)
DIA FECHA PERIODO Leq Lmax Lmin Ldn
DOMINGO 22/02/2008
Diurno 63,5 65,5 61,0
55,8 Nocturno 48,1 51,8 41,7
MIERCOLES 17/02/2008
Diurno 67,9 68,9 63,6
67,89 Nocturno 67,9 70,4 62,3 Fuente: Los Autores
En las mediciones del horario diurno, podemos observar que los valores del día
domingo cumplen con la norma, lo que no sucede el día miércoles, esto debido a
las actividad comercial del sector, registrándo valores que superan el rango
máximo para el sector residencial de 65 dB.
De igual manera, el domingo en horario nocturno los registros mantuvieron un
rango inferior de 50 dB, no siendo igual el día miércoles donde el valor mínimo
registrado fue de 62.3 y el máximo de 70.4 superando los niveles de la norma en
17dB.
}
Actualización del mapa de ruido de Girardot, Contrato CAR 589/07
_______________________________________________________________________________
Corporación Autónoma Regional de Cundinamarca - CAR.
91
5.3 COMPARATIVO DE LAS MEDICIONES REGISTRADAS EN GIRARDOT.
A continuación se presenta los resultados promedios comparados con la norma
Grafica 4 Niveles de presión sonora de los 30 puntos de medición VS la norma valores
diurnos
PROMEDIOS DE HORARIO DIURNO Vs LA NORMA
80 80 80 80 80 80 80 80
55
74,9
54
56
58
60
62
64
66
68
70
72
74
76
78
80
82
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30
dB
NORMA
PROMEDIO
Fuente: Los Autores
Los niveles de presión sonora para la ciudad de Girardot en horario diurno se
mantuvieron en un rango de 55.0dB a 74.9dB, donde el 60% de los puntos
monitoreados cumplen con la norma, por el contrarió el 40% de estos supera los
máximos permisibles entre 1dB a 17dB, las zonas representativas de alta taza de
incumplimiento corresponden a la zona residencial con un 33%, la comercial con
el 50% y los hospitales con un 17%.
Actualización del mapa de ruido de Girardot, Contrato CAR 589/07
_______________________________________________________________________________
Corporación Autónoma Regional de Cundinamarca - CAR.
92
Grafica 5. Niveles de presión sonora de los 30 puntos de medición Vs la norma valores
Nocturnos
PROMEDIOS DE HORARIO NOCTURNO Vs LA NORMA
77,6
51,7
44
48
52
56
60
64
68
72
76
80
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30
dB
NORMA
PROMEDIO
Fuente: Los Autores
Los niveles de presión sonora para la ciudad de Girardot en horario nocturno se
mantuvieron en un rango de 51.7dB a 77.6dB, donde tan solo el 20% de los
puntos monitoreados cumplen con la norma, por el contrarió el 80% de estos,
supera los máximos permisibles manteniendo un rango entre 2dB a 20dB, las
zonas representativas de alta taza de incumplimiento pertenecen a la zona
residencial con un 38%, la comercial con el 46%, hospitales con un 8% y vías
principales con 8%, la zona residencial y comercial son las de mayor impacto
contribuyendo a la contaminación auditiva en Girardot con un 84%.
Actualización del mapa de ruido de Girardot, Contrato CAR 589/07
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Corporación Autónoma Regional de Cundinamarca - CAR.
93
Grafica 5. Niveles de presión sonora, zona residencial Vs la norma, valores diurno.
ZONA RESIDENCIAL HORARIO DIURNO Vs LA
NORMA
59,8
65,7
69,4
56
59
62
65
68
2. 13. 15. 19. 24. 25. 26. 27. 28. 30.
dB
NORMA
PROMEDIO
Fuente: Los Autores
De los treinta puntos muestreados en la ciudad de Girardot, son de uso residencial
10 de estos, de los cuales el 50%, cumplen con los niveles máximos exigidos por
la norma de 65dB, por el contrario el 50% restante, supera los valores permisibles
en 4dB. Esto debido en gran medida al flujo vehicular que presentan estas zonas.
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Grafica 6. Niveles de presión sonora, zona residencial Vs la norma, valores nocturnos.
ZONA RESIDENCIAl HORARIO NOCTURNO
Vs LA NORMA
51,7
56,9
58,0
47
50
53
56
59
62
65
68
71
2. 13. 15. 19. 24. 25. 26. 27. 28. 30.
dB
NORMA
PROMEDIO
Fuente: Los Autores
Cabe resaltar que el 100% de las mediciones realizadas en sectores residenciales,
se ejecutaron en puntos de conflictos de uso de suelo, por lo tanto el 90%
correspondes a zonas mixtas, es decir que se permiten actividades de bajo
impacto. Se ve en la grafica anterior, que dicho requisito no se esta cumpliendo,
esto se refleja en los valores obtenido ya que en ninguno de los puntos cumple
con la valores máximos permitidos para esta zona, manteniéndose en un rango de
52dB a 68dB.
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Grafica 7. Niveles de presión sonora, vía principal Vs la norma, valores nocturnos.
VIA PRINCIPAL HORARIO DIURNO Vs LA NORMA
74,9
66,0
65
68
71
74
77
80
83
1. 3. 6. 9. 14. 20. 22. 23.
dB
NORMA
PROMEDIO
Fuente: Los Autores
Es importante resaltar, que los ocho puntos evaluados pertenecientes a vías
principales, se presenta alto flujo vehicular y están ubicados establecimientos
comerciales, los cuales funcionan en horas de la noche.
Los datos obtenidos en las mediciones, no superan los 75dB cumplimiento con la
norma, la cual exige un máximo de 80dB en horario diurno.
Grafica 7. Niveles de presión sonora, vía principal Vs la norma, valores nocturnos.
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VIA PRINCIPAL HORARIO NOCTURNO Vs LA
NORMA
77,6
59,5
58
61
64
67
70
73
76
79
1. 3. 6. 9. 14. 20. 22. 23.
dB
NORMA
PROMEDIO
Fuente: Los Autores
Es importante resaltar, que uno de los puntos críticos de la ciudad de Girardot,
esta ubicado en la Calle 18 con Carrera 13 zona de tolerancia, el cual registro
valores altos superando la norma en 7dB, la grafica anterior muestra que el 84%
de los puntos dan cumplimiento a la norma, con excepción de los puntos 3 y 6 que
representan el 16% superando los 70dB máximos permisibles exigidos por la
norma.
Grafica 8. Niveles de presión sonora, vía principal Vs la norma, valores nocturnos.
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ZONA COMERCIAL HORARIO DIURNO Vs LA NORMA
73,2
65
66
67
68
69
70
71
72
73
74
75
4. 5. 7. 8. 10. 11. 12. 18. 21. 29.
dB
NORMA
PROMEDIO
Fuente: Los Autores
En la zona residencial se ubicaros diez puntos de medición, de los cuales el 60%
esta 3db por encima de los 70dB exigidos por la norma, es importante señalar que
el 50% de estos, están ubicados en vías principales por lo tanto los niveles de
ruido, pertenecen en su gran mayoría al flujo vehicular que presenta estas áreas.
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Grafica 9. Niveles de presión sonora, vía principal Vs la norma, valores nocturnos.
.
ZONA COMERCIAL HORARIO NOCTURNO Vs LA NORMA
72,8
71,1
53
55
57
59
61
63
65
67
69
71
73
75
4. 5. 7. 8. 10. 11. 12. 18. 21. 29.
dB NORMA
PROMEDIOS
Fuente: Los Autores
Cabe resaltar que el 100% de las mediciones realizadas, en el sector comercial,
no cumple con la norma, manteniéndose en un rango de 58.2dB a 72.8dB. Esto
debido a la alta acumulación de establecimientos comerciales, y al alto trafico
vehicular, que se presentan en estas zonas.
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Grafica 10. Niveles de presión sonora, vía principal Vs la norma, valores nocturnos.
ZONA DE HOSPITALES HORARIO DIURNO Vs LA NORMA
67,1
71,8
50
54
58
62
66
70
74
16. 17.
dB
NORMA
PROMEDIO
Fuente: Los Autores
Estas zonas, se encuentran en conflictos con otra área, por ejemplo con las vías
principales, que presenta alto flujo vehicular, dando como resultado, valores que
superan en 15dB los máximos permisibles, es importante resalta que por tal
motivo, las zonas de hospitales en ningún horario cumplen con la norma.
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5.3.1 Definición de Áreas Críticas.
Zona critica diurna.
Con base a la información recolectada, el análisis realizado y los mapas
generados, se determinó que las zonas críticas de contaminación para horario
diurno están enmarcadas entre los rangos de 70 a 75dB, que corresponde a los
Barrios: San Antonio; Granada, Centro, Sucre, Estación y San Miguel. Es claro
que para estos sectores existen dos factores determinantes que influyen en la
generación de ruido, el primero: la alta acumulación de establecimientos
comerciales, los cuales utilizan sistema de propaganda no controlada que generan
altos niveles de ruido y el segundo el alto tráfico vehicular con una lenta rata de
movilidad, lo que aumenta considerablemente el aporte negativo de emisión de
ruido que las fuentes móviles generan. En el anexo 1 vemos claramente la zona
de contaminación diurna, enmarcada en la isófona de 70dB, existe una segunda
zona con la misma intensidad sonora, sin embargo por se una medición puntual
aislada no puede ser considerada como zona critica.
Grafica 11. Niveles de presión sonora, vía principal Vs la norma, valores nocturnos.
POBLACION AFECTADA ZONA CRITICA DIURNA
274
7.290
0
1.000
2.000
3.000
4.000
5.000
6.000
7.000
8.000
70 a 75 dB 65 a 70 dB
POBLECION
Fuente: Los Autores
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Tabla 34 Niveles de presión sonora Punto 30
NUMERO DE HABITANTES AFECTADOS ZONA CRITICA DIURNA
dB POBLACION
> 75dB 720
70 a 75 dB 2.021
65 a 70 dB 23.400 Fuente: Los Autores
Zona critica nocturna.
Con base a la información recolectada, el análisis realizado y los mapas
generados, se determinó que las zonas críticas de contaminación para horario
nocturno están enmarcadas entre los rangos de 65 a 75dB, que corresponde a los
Barrios: San Antonio; Granada, Centro, Sucre, Estación, Santander, Gaitan, Santa
Helena, Barbula y San Miguel. Es claro que para estos sectores existen dos
factores determinantes que influyen en la generación de ruido, el primero: la alta
acumulación de establecimientos comerciales (bares, discotecas, etc), los cuales
utilizan sistema de sonido en áreas de espacio publico, y no cuentan con sistemas
de insonorización que garanticen que los niveles de ruidos generados no
traspasarán los limites de la propiedad del establecimiento generador. El segundo
la incompatibilidad del uso del suelo con la actividad comercial que realmente se
presenta en cada uno de los sectores afectados. En el anexo 2 vemos
claramente la zonas de contaminación criticas nocturnas, enmarcada en las
isófonas de 65 y 70dB.
Grafica 11. Niveles de presión sonora, vía principal Vs la norma, valores nocturnos.
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POBLACION AFECTADA ZONA CRITICA NOCTURNA
0
5.000
10.000
15.000
20.000
25.000
> 75dB 70 a 75 dB 65 a 70 dB
POBLACION
Fuente: Los Autores
Tabla 35. Niveles de presión sonora Punto 30
NUMERO DE HABITANTES AFECTADOS ZONA CRITICA NOCTURNO
dB POBLACION
70 a 75 dB 274
65 a 70 dB 7.290 Fuente: Los Autores
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103
6 CONCLUSIONES
La ciudad de Girardot por su ubicación geográfica se ha convertido en un
centro turístico reconocido, que ha empujado el crecimiento comercial del
municipio de una forma desordenada, lo cual se observa claramente en los
constantes conflictos de uso de suelo, específicamente para las actividades
comerciales de alto impacto (bares, tabernas, talleres etc.).
Con base en lo anterior se observa que debido a la proliferación
indiscriminada de establecimientos comerciales, el control por parte de la
autoridad municipal de planeación ha sido insuficiente, lo que ha redundado
en un aumento exponencial del número de quejas que debe atender la
autoridad ambiental competente, en este caso la CAR.
A todo lo anterior se suma el alto flujo vehicular que debe soportar Girardot,
relacionado directamente con motocicletas, factor que afecta directamente
todos los sectores del centro y las vías principales.
El incumplimiento normativo que en mayor porcentaje se observa esta dado
en los sectores comerciales (50%) incumplimiento, corroborando las
apreciaciones hechas anteriormente.
El sector comprendido por los barrios: (Centro, Sucre, La Estación,
Granada, San Miguel y San Antonio), conforman la zona de alto impacto
diurno con un promedio superior a los setenta decibeles 70 dB (A), es del
caso recalcar que paro estos sectores existe una costumbre fuertemente
arraigada en el Municipio, relacionada con la propaganda sonora no
autorizada en vía publica, practica inadecuada, que deteriora la calidad de
vida de los habitantes del sector.
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El sector comprendido por lo barrios: (San Antonio; Granada, Centro,
Sucre, Estación, Santander, Gaitan, Santa Helena, Barbula y San Miguel)
conforman la zona critica de contaminación Nocturna, como se observa la
zona de contaminación critica nocturna, absorbe la zona critica diurna, lo
que acentúa la afectación para las aproximadamente 7000 personas que
habitan en dicho sector.
Como factor relevante cabe resaltar que las condiciones el estudio están
limitadas a las áreas urbanas, previamente establecidas en el estudio
objeto de la actualización, sin embargo, con un total de 30 puntos y 900
mediciones de cinco minutos en diferentes condiciones hacen que esta
actualización sea representativa de las zonas criticas de contaminación
auditiva y sirva como herramienta para definir las estrategias a desarrollar
para enfrentar el grave problema que sufre el Municipio de Girardot
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RECOMENDACIONES
Se recomienda realizar un diagnóstico sobre la compatibilidad de los usos
del suelo en las zonas criticas de contaminación auditiva, con el fin de
identificar la tasa de cumplimiento y de esta forma tomar las medidas
necesarias para corregir las incompatibilidades a que haya lugar.
Incrementar los niveles de rigurosidad con que se evalúan los usos de
suelo otorgados a los usuarios que pretenden iniciar nuevas actividades
comerciales.
Realizar campañas de control y seguimiento con la participación
interdisciplinaria de las autoridades competentes del Municipio de Girardot,
con el fin tomar medidas eficientes e inmediatas sobre los establecimientos
que reiteradamente incumplen con la norma.
Con relación a las zonas críticas identificadas, se sugiere declararlas e
informar a la comunidad sobre el particular, con el fin de concientizar a la
población sobre la grave situación en que se encuentran y así poder
adoptar medidas de choque desde la administración municipal y las
Autoridades ambientales.
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