INGENIERIA GRAFICA

CARRERA PROFESIONAL: INGENIERIA CIVIL

- CRUZADO LEON WILLIAM.- LARICO PUO JUAN- SANCHEZ POMA FRANK ALUMNOS:

CURSO: INGENIERIA GRAFICA TEMA: HABILITACION URBANA

DOCENTE ING. PATY DIAZ

TRUJILLO - 2011

El proceso de urbanizacin como tendencia creciente de concentracin geogrfica del mbito rural hacia las ciudades, es un proceso universal, bastante complejo y caracterstico de los pases en desarrollo, que se origina como respuesta al deterioro o al menos, al estancamiento de la calidad de vida en el rea rural en todos los rdenes. Se asocia esta emigracin interna con un mejor acceso a los sistemas de saneamiento ambiental y la posibilidad de un mayor disfrute de mejores servicios educativos y de salud.Estimaciones para el primer cuarto del siglo XXI pronostican que la poblacin del mundo ser de 6.3 billones. A escala mundial, se calcula que la emigracin va por el orden del 60%, dando como resultado que la mayora de los pases sean predominantemente urbanos, con escasez de viviendas, servicios bsicos, y necesidades insatisfechas para un poco mas del 20% de la poblacin ubicada en la escala inferior de la estratificacin social.

PROBLEMATICAEl proceso de urbanizacin es un factor importante, que sin duda ha incidido en la actual crisis medio ambiental. Y es que este proceso de urbanizacin ha implicado transformaciones del medio (tierra, agua, aire), recursos energticos y las poblaciones humanas. Estas transformaciones han tomado una enorme magnitud, tanto que ya influyen en los ciclos biogeoqumicos, globales y en las variaciones de los elementos climticos.Este proceso de urbanizacin, ha trado consigo los siguientes problemas:a) Prdidas de tierras correspondientes a ecosistemas naturales y suelos agrcolas debido a la ocupacin de esas reas por infraestructuras urbanas como viviendas, carreteras, etc.b) La demanda de agua y energa elctrica que aumenta cuando los pobladores de las zonas rurales se desplazan a las zonas urbanas. En este caso el abastecimiento para las necesidades de la poblacin y las industrias se hace insuficiente.c) Las alteraciones de los elementos climticos a nivel local, regional y mundial debido a la concentracin de fuentes de contaminacin de aire y de energa trmica o efecto invernadero.d) Los desechos slidos y lquidos que producen en grandes cantidades, las ciudades son un perjuicio para la salud del hombre y del medio ambiente. Esto se da cuando las cantidades de desechos son tan grandes que superan la capacidad de absorcin y reciclaje de los ecosistemas.e) El abastecimiento de alimentos, que se hace insuficiente ante el exceso poblacional.f) El aumento de la poblacin por la inmigracin masiva y el crecimiento natural, que crea condiciones sociales de vida lamentable. Tal es el caso de los asentamientos humanos.Ante tal realidad se hace necesario reforzar las estrategias de planificacin urbana y ordenamiento territorial por parte de los gobiernos, autoridades locales y regionales, estrategias que son fundamentales para optimizar las condiciones de vida de las poblaciones, sobre todo las ms desvalidas.

PARAMETROS DE DISEO:Se ha realizado el planeamiento habitacional de un terreno de 8 Hs de forma irregular, para lo cual se ha tenido en cuenta la norma GH 020 del Reglamento Nacional de Edificaciones, a continuacin detallaremos los artculos que se tomaron en cuenta: Se diseo de acuerdo a:

De este cuadro se disearon las vas de acuerdo a plano adjunto.Las vas podrn tener un solo acceso, cuando la longitud no exceda de 50 metros, a partir de lo cual tendrn acceso en sus dos extremos, no pudiendo exceder de 100 metros. DE ESTE ARTICULO DETERMINAMOS LA LONGITUD DE LAS MANZANAS. Segn el artculo 22, la unin de interseccin de calles tendrn un radio mnimo de 5 metros, esto determino las curvas de las veredas. En el artculo 23 se indica que en todas las intersecciones de calles se colocarn rampas para discapacitados con un ancho mnimo de 0.90 (se asumi 1.00) con una pendiente mxima de 12%. Segn el artculo 9 de la norma TH 010m teniendo el tipo 3 (dato del docente), se defini las medidas de lote:

Las reas libres, recreacin pblica y dems se obtuvieron del siguiente cuadro:

GRUPO H6