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Christian
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Mousquetaire III D140 CTable des matièresI- Caractéristiques dimensionnellesVoilure - AileronsVoletsEmpenage horizontalEmpennage verticalAtterrisseursFreinsGroupe moto propulseurEssenceHélicesCabineSoute à bagagesConditionnementDifférents équipementsSchéma celluleTableau de bordCircuit carburantSchéma circuit PSVSchéma circuit freinsSchéma dispositif hyper sustentateurDébattements des gouvernes
II- Limites d'emploiBases de certificationVitesses de décrochageFacteurs de chargeMasse maximale autoriséeCentrageChargement limiteVent de traversVitessesLimitations moteurRepères sur les instrumentsCarburantLubrifiant
III- Procédures d'urgenceFeu de moteurPanne génératriceGivrage carburateurAtterrissage de fortune
IV- Procédures normalesVisite PrévolAvant le premier vol de la journéeAvant de mettre le moteur en marcheMise en marche du moteurRoulageAvant le décollageSans titreMontéeCroisièresDescenteAtterrissageAprès l'atterrissageDéplacement de l'avion au solAmarragePrécautions à l'entrepôt
V- PerformancesVitesses AscensionnellesPerformances en croisiereDistances décollage passage des 15m Distances Atterrissages depuis passage des 15mEtalonnage installation anémométriqueVitesses de décrochage
VI APPENDICESRemorquage planneurs et banderolesMasses et trainées maxiConsignes de chargementPréparation des volsCentrogramme