Manual Motocositoare Szentkiraly DK-552

Gyrtsi szm:

DK 552NJR FORGDOBOS FKASZA / ADAPTERGPKNYV

SZENTKIRLY KFT.

PDF created with pdfFactory trial version www.pdffactory.com

DK-552 fkasza Tartalomjegyzk

Elsz Bevezet ............................................................................. 4 Technikai lers ................................................................... 4 Fontosabb technikai adatok ........................................ 6 Biztonsgi elrsok.......................................................... 7 Az gp munkra val elksztse ...................................... 9 Karbantartsi utastsok .................................................... 13 Az elhasznld kaszaalkatrszek cserje........................ 18 A munka befejezse .......................................................... 20 Tartozkjegyzk Minsgi tanstvny

1


DK-552 fkasza Kedves Vsrlnk !

dvzljk nt a DK tpus forgdobos fkasza megvsrlsa alkalmbl. Ebben a fzetben nhny hasznos s szksges tanccsal szeretnnk az n segtsgre lenni, hogy gpt minl elnysebben hasznlhassa. Remljk, hogy gyrtmnyunkat sokig, s a legnagyobb elgedettsgvel fogja hasznlni. Arra is rszletesen kitrnk, hogy a gp esetleges meghibsodsakor milyen hibaelhrtsi mdszereket alkalmazzon, hogy a javtssal minl kevesebb gondja legyen. A gp az n munkjt kvnja megknnyteni s meggyorstani. Ha az zemeltetst s karbantartst a hasznlati utastsban lertak szerint vgzi, akkor nnek s csaldjnak hossz ideig rmet jelent majd a kifogstalanul mkd gp. Sajt rdekben felhvjuk szves figyelmt, hogy a fkasza zembe helyezse eltt a hasznlati s kezelsi utastst olvassa el, mert az abban foglalt tancsok figyelmen kvl hagysa az egsz gp krosodshoz vezethet. A kezelsi utasts elrsainak be nem tartsa, gyszintn a dobkaszval val munkra vonatkoz biztonsgi elrsok figyelmen kvl hagysa zemzavarokat s baleseteket okozhat. Ez az zemeltetsi dokumentci a dobkasza tartozka, krjk rizze meg, ha elvsz, ptlsrl gondoskodjk. A gp esetleges eladsakor azt az j tulajdonosnak t kell adni.

2


DK-552 fkasza Az zemeltetsi dokumentci a gp kezeljnek s karbantartjnak tjkoztatsra szolgl, a benne foglalt brk s adatok ms publikciban csak a Szentkirly Kft. engedlyvel hasznlhatk fel. Felhvjuk szves figyelmt arra, hogy a termk a Szentkirly Kft. ltal gyrtott kaplgppel rendelkez tulajdonosok rszre adapterknt valamint komplett (min. 5,5 LE-s motorral szerelt) gpknt is forgalomba kerl.

A vltozs jogt - a gp folyamatos mszaki tovbbfejlesztse rdekben - a gyrt fenntartja.

Gyrtja: SZENTKIRLY KFT 795l Szabadszentkirly, Petfi S. u. 78. Telefon: 73/ 472- 223, 472- 224 Telefax: 73/ 472- 225 E-mail: [email protected] Http: www.szentkiraly-tiller.hu

Kln ksznjk, hogy ezt a magyar termknket vlasztotta !

3


DK-552 fkasza I. BEVEZET Az gp rendeltetse, alkalmazsi terlete A DK tpus fkasza tulajdonkppen egy forgdob, mindenfajta fves terlet kaszlsra kivlan alkalmas. Minden problma nlkl, kedve szerint hasznlhatja pl. sajt fkkal, bokrokkal tarktott kertjben is. A fszlak a levgs utn rendbe rakva kszen llnak tovbbi felhasznlsra. A kszenlti llapot s a megbzhatsg fgg a helyes hasznlattl, figyelmessgtl s a gondos polstl. ppen ezrt ezt a kezelsi utastst ne tegye flre, inkbb figyelmesen olvassa t. Ha a lert utastsokat figyelembe veszi, mi meggyzdtnk arrl, hogy a termknk mindig j szolglatot fog tenni majd nnek. II. TECHNIKAI LERS A motor forgatnyomatknak leadsa egy kpos fkuplungon, elosztsa pedig egy tovbbi tengelykapcsoln s kszjttteleken keresztl valsul meg. A jrkerekek egy fogaskerekes-csigs tttel hajtmvel vannak meghajtva. A vgszerkezet egy forgdobbl ll, az als rszn sajtos, 3 db kifeszl vgks van felszerelve. Kaszlsnl az trtnik, hogy a centrifuglis er kvetkeztben a ksek kifeszlnek, a nagy vgsi sebessg miatt a fvet, gazt levgjk, a forgdob pedig a levgott fvet, nyesedket jobb oldalon sorba rendezi. A futm a gp knny irnythatsgt, az egyszer hasznlatt s rendkvli teljestkpessgt biztostja.

4


DK-552 fkasza Annak ellenre, hogy csak biztonsgi tengelykapcsolkkal van elltva a gp, a DK -tpus forgdobos fkasza egy nagy fordulatszm veszlyes munkaeszkz, ezrt szksgszer, hogy teljes egszben jl ismerje a biztonsgi elrsokat s a kezelsi utastst.

1. Excenter kar 2. Fkuplung /kaszahajts/-kar (bal oldali) 3. Gzszektor 4. Menetkuplung-kar (jobb oldali) 5. Tolkarrgzt foganty 6. Ketts flbilincs 7. Vgks 8. Gumi vdlemez 1.bra

5


II.1. Fontosabb technikai adatokMEGNEVEZS Motor tpusa, paramterei Motor lers Hajtm tttele Hajtmolaj mennyisge Hajtmolaj Tolkar lltsi mdja A gp tmege motorral Adapter tmege Vgsi magassg Vgsi szlessg Vgsi teljestmny Menetsebessg Dobfordulat Dnthetsg oldalirnyban Dobhajtszj mrete Reduktorkszj mrete A gp zajszintje Teljes hosszsg Szlessg Magassg a tolkarnl1

DK-552 / motor tpus -csatolt motor gpknyv szerintFekv, egyhengeres, ngytem, lghtses benzinmotor 1 : 72 0,45 l SAE 80W-90 szerinti hajtmolaj kzzel fokozatmentesen, oldalirnyban fokozatonknt ~ 72 kg ~ 52 kg 30 mm 550 mm 0,1-0,4 ha/h ~ 1,5 km /h 1400 /min(3 fokozatban llthat) (nvleges motorfordulaton) o

15

B 171100 A 13750 -meghajt motor szerint1700 mm 630 mm 1000 mm


DK-552 fkasza III. BIZTONSGI ELRSOK ! ! ! ! ! ! !

! ! ! ! !

Hasznlatba vtel eltt felttlenl olvassa t a fkasza gpknyvt. rvnyes szably: az a szemly, aki a dobkaszt hasznlja felels mindazrt, hogy ms szemly a munkaterleten ne tartzkodjon, valamint szemlyi- s trgyi vesztesg ne keletkezzen. Fiataloknak s azoknak a szemlyeknek, akik a gp kezelsben nem elg jrtasak s nem tanulmnyoztk t a kezelsi utastst, tilos a gpet hasznlatba vennik ! A lekaszland terletrl tvoltsa el az idegen trgyakat (pl. kveket, gakat stb.). Soha ne indtsa el a gpet, ha a gp kzelben, vagy a forgdob kidobsi irnyba nzve 25 m-en bell szemlyek tartzkodnak. Hasznlatba vtel eltt gyzdjn meg arrl, hogy a gp megfelel technikai llapotban van-e. Ne kaszljon soha, ha a gp rszei srltek, vagy lazk. Hzza meg a laza csatlakozsokat, vagy ptolja a megrongldott alkatrszeket. Csak eredeti, gyrilag ellltott darabokat hasznljon. Hasznljon szoros, zrhat cipt s begombolhat ruhzatot. Indtsnl s zem alatt gyeljen arra, hogy lbai megfelel tvolsgban legyenek a vgszerkezettl. Htramenet esetn nagy a veszlye, hogy elbotlik, ezrt erre klnsen gyeljen. Hegyoldalon, lejtkn csak lejtssel keresztben dolgozzon. A megfelel egyensly tartsa rdekben stabil llst alkalmazzon. Ha a gpet elhagyja, a motort felttlenl lltsa le, a fkuplung karjt pedig hagyja behzott helyzetben.

7


DK-552 fkasza ! ! ! ! ! ! ! ! A lekaszlt terleten kvl a motort lltsa le, gy tolja a kvnt helyre. zemanyag utntltsnl klnsen vatosan jrjon el, jr motornl soha se tltsn utn. Ne jrassa a motort hangtompt lgszr, vagy motorolaj nlkl. zem kzben ne rintse meg a kipufogt, a hengert, vagy a gyjtkbelt. Soha ne indtsa s jrassa a motort zrt helysgben, mert veszlyes kipufoggzok termeldnek. Javt- s fellvizsgl munkk vgeztekor a gyertyapipt vegye le, megakadlyozva ezzel a motor spontn s igen veszlyes elindtst. Minden csavar- s anyaktst szablyos idkznknt ellenrizzen le. Munka kzben igen nagy vibrcis- s zajhats lp fel, ezrt okvetlen s rendszeresen tartson munkasznetet. A gp kezelse ne lepje tl a 30 percet mszakonknt, ezrt a munka lefolyst clszer elre megtervezni. Jr motornl a kaszahz, valamint az kszjfedl al nylni szigoran tilos ! A munka sorn elll rendkvli helyzetekben a gpet azonnal lltsa le mindkt kuplungkar egyidej elengedsvel, s a motor lelltsval ! Ne dolgozzon a dobkaszval vd- s biztonsgi fedelek nlkl: a vgdob s az kszjak feletti vdburkolatok, valamint a kerktengely alatt elhelyezett gumi vdlemez nlkl szigoran tilos a gpet zemeltetni!

! ! !

8


DK-552 fkasza IV. A KSZLK MUNKRA VAL ELKSZTSE IV.1. Motor felszerelse az adapterre Az adapterre felszerelhet minden ltalunk gyrtott kaplgp tengelykapcsolhzzal s tolkarral egybeptett motorrsze. FIGYELEM ! A megfelel teljestkpessg elrse rdekben az adaptert minimum 4,5 LE-s motorral kell felszerelni. Minden esetben vizsglja meg az adapter acl fkuplungjnak (NA 80 vagy NA 100) s kaplgpalapgpe tengelykapcsoljnak egyezsgt!Motortpusok szerint az ltalunk gyrtott alapgpek kvetkez erforrsait ajnljuk felszerelsre: BRIGGS & STRATTON QUANTUM XM 45; 55; 60; 65; XTE 50 INTEK Edge 60 DOV 700 850 I/C TECUMSEH Spectra 50 Centura 55-60-65 Enduro XL 7.0 HONDA GXV 140 GCV 160; 190 KAWASAKI FJ180V KOHLER XT-7

Felszerels menete : 1. Akassza ki a kaplgp kuplungbowdenjt a kiemelvilla kar furatbl kiengedett kuplungkar mellett. 2. Oldja meg az alapgp szortbilincsnek csavarjt, vegye le a bilincset, majd a motor-tolkar egysget emelje le.

9


DK-552 fkasza 3. Az adapter 6 jel alkatrsznl /lsd 1. brt/ tallhat tjol szem segtsgvel illessze r a megfelel rszre a tengelykapcsolhzat. Vigyzzon, hogy kzben ne nagyon dntse meg a motort, mert meghibsods rheti. 4. A motortetnl finoman nyomja r az ttett egysget az adapterre, majd egyik kezvel tartva, a msik kezvel nyomja a kpos peremre a menetes bilincsfelet.19.bra

5. Ezutn helyezze vissza a msik bilincsfelet is, s a gpet elengedve csavarja vissza a szortcsavart /lsd 2. brt/. 6. Szerelje be kaplgp kuplung-bowdenjt a kiemelvilla kar furatba kiengedett kuplungkar mellett. RGEBBI TPUS KAPLGPEK esetn szerelje le a kaplgp bowdenjt a csavarzattal egytt. Szerelje be a kuplunghz furatba a mellkelt menetes szemet s rugs bowdent /lsd 3. brt/.

3.bra

10


DK-552 fkasza A kaplgp kzi karjba szerelje be az j bowdent s akassza ki a kar rgzt szemt a mellkelt manyag ktzvel /lsd 4. brt/. FIGYELEM! A mvelet elmulasztsa szigoran tilos s balesetveszlyes!!4.bra

7. Ellenrizze le a tengelykapcsol holtjtkot. Megfelel a bellts, ha behzott kuplungkar esetn a berntzsinr lass kihzsval a gp mozgsba jn ; kiengedett kar esetn pedig rezheten csak a motor forgattystengelye mozdul meg. FIGYELEM ! Csak a gyertyapipa levtelvel vgezze ezeket a mveleteket ! 8. A jobb tolkaron lv gumifogantyt hzza le, s szerelje fel a msik mkdtet kart is. A holtjtkot lltsa be a bowdenkzp llt-csavarzata segtsgvel. 9. Helyezze vissza a gumifogantyt /lsd 5. brt/.5.bra

IV.2. A kaszagp munkra val elksztse

Ellenrizze le: -a gp csavarjainak szorossgt; -a kaszaszerkezetet;11


DK-552 fkasza -a meghajtszjak llapott s feszessgt /lsd V.2.pont/; -a bowdenbektseket; -az zemanyagtartlyt, hogy elegend zemanyag van-e; -a legels zem eltt felttlenl, hogy a hajtm s a motor olajszintje megfelel-e; -,hogy szivrgs sehol ne lpjen fel.

Az alapgp tolkarjt lltsa be az nnek legmegfelelbb pozciba. Ezek utn tolja a levgand terlet kzelbe a gpet. IV.3. Dobkaszval val vgs Elinduls: 1. Az alapgp motorknyve szerint indtsa el a motor. 2. Szablyozza be az zemi fordulatszmot. 3. A bal tolkaron lv 2 jel fkuplungkart hzza be /1. bra/, ekkor a vgelemek forgsba jnnek. FIGYELEM ! A behzs finom cssztatssal trtnjen, mert ellenkez esetben a motor lefulladhat, ugyanis a vgdob megindtsakor lp fel a legnagyobb terhelnyomatk. 4. Vrja meg amg a dob elri a teljes fordulatszmt, ekkor a msik kart is hzza be, gy a gp automatikusan elindul. Megjegyzs: a kuplung cssztatsval rvid ideig cskkenthet a gp menetsebessge (pl. kezd vgsnl, akadlyok kzelben). Az elinduls a lertak szerint trtnjen, mert ms sorrendben vgrehajtva nem biztonsgos az zem!

12


DK-552 fkasza Akadlyok eltti lells: Ha hirtelen, pl. vszhelyzet esetn meg kell lltani a gpet a bal oldali kuplungkart engedje el elszr, ezzel mindenfle hajts sznetel. Lells: -az elindulssal fordtott sorrendben trtnjen. Figyelem! ELFORDULHAT, HOGY LELLTS UTN A DOB, ILL. AZ ALS CSSZTRCSA MG FOROG!

V. KARBANTARTSI UTASTSOK V.1. A motor A dobkaszval vgzett munka sorn fennll annak veszlye, hogy a keletkezett por belepi a motor htbordit, valamint a htventilltor nylsait. Motorgpknyv szerint jrjon el. A motor ltalnos szervize szintn a mellkelt motorknyv szerint trtnjen. V.2. Alvzszerkezet V.2.1. A dobkszj utnlltsa Oldja meg s szedje le az 1 jel anykat, s rugs altteket, majd kiss felemelve s elrehzva tvoltsa el a dob fedelt /lsd 6. brt/.

13


DK-552 fkasza Laztsa meg az 1 jel csavarokat /lsd 7. brt/, melyek az egsz rotort tartjk, s fesztse (vagy laztsa) meg az kszjat. Kzzel lazn megnyomva a szj belgsnak 10-15 mm kztt kell lennie. Bellts utn hzza szorosra a csavarokat s szerelje vissza a fedelet is.

1. Hl. anya M8 altttel 4db 6.bra

1.

Hlf. cavarM8+anya+altt 6garn. 7.bra

V.2.2. A kerkhajtm kszjnak belltsa

Oldja az 1 jel anyt s vegye ki a csavart az altttel egytt, majd hzza ki htrafel a 5 jel szjfedelet a tartjbl /lsd 8. brt/. Laztsa meg a 3 jel szortgyr csavarjt. Ha fesztsre van szksg, akkor a 4 jel anyt tekerje az ramutat jrsval megegyez irnyba gy, hogy a szjbelgs kb. 10-12 mm legyen, majd hzza tkzsig a szortgyrt s rgztse a csavarjval.

14


DK-552 fkasza Soha ne dolgozzon laza, vagy tl szoros kszjjal, mert az fokozottan kopik s adott esetben meg is rongldhat. Ennlfogva ers vibrci lphet fel. Ilyen s ms rendellenes zajok esetn felttlenl meg kell llni, fell kell vizsglni a meghajtst! V.2.4. A kerkhajtm olajcserje1. Hlf. csavar M8+anya+altt 2. Zsrzszem 3. Hl.csavar M8 4. nzr anya M8 5. Szjfedl 6. Olajzr-csavar 2db 8.bra

A hajtmszekrny olajszintjnek ellenrzse legalbb 1hetente, intenzv zemnl 1naponta trtnjen meg.

Az olajszint akkor a legmegfelelbb, ha a jobb oldali hajtmflen lv 6 jel csavar kicsavarsa utn az olaj a betltnyls peremn enyhn tlcsordul /lsd 8. brt/. Olajcsert az els 10 zemra utn, a ksbbiekben 100 zemrnknt vgre kell hajtani, amikor a hajtm mg zemmeleg. A hajtm jobb tengelykivezetse alatt lv manyag zrcsavart (6 jel) csavart vegye ki, s engedje le egy arra alkalmas ednybe a fradt-olajat. Olajmennyisg: min. 0,45 l. Olajminsg: SAE 80W-90.

15


DK-552 fkasza V.2.5. Cssz rszek kense 15 zemrnknt a 2 jel zsrzgombnl kenje meg a kaszatart ntvny elfordul tengelycsonkjt /lsd 8. brt/. vente legalbb egyszer kenje meg a fkuplung bords rszt. A 6 jel ketts flbilincsek s a motor felsrsz levtelvel /1. bra/ knnyen elvgezheti ezeket a mveletet. LZS 2EP - vagy ezzel azonos minsg - kenzsrt alkalmazzon. V.2.6. A szabadonfut lltsa A gp knny irnythatsgt (fordulst) biztostva szabadonfuts, fvott tmls gumikerkkel lttuk el. A kls felniben lett elhelyezve a knnyen kezelhet kilincsm.

Hrom llsa van, melyet a foganty kismrtk kihzsval s 90 fokos elfordtsval rhetnk el. lltsa: lljon a gp egyik kereke mell: 16

1. Kilincsm

9.bra

a kihzkarika nincs a horonyban: szabadonfuts bellts lthat a 9. brn; a karika a horonyban tallhat: a kilincsm aktv.


DK-552 fkasza Ilyenkor gyzdjnk meg a helyes belltsrl a kvetkezkppen: kismrtkben hzza htra a gpet a tolkarnl fogva. Ha a kerekek blokkolnak munkamenethez j a bellts. Ellenkez llts esetn (pl. ha lejtmenetben dolgozik, a tlzott belendls elkerlse vgett) elre fele blokkolnak a kerekek. Ismtelje meg a mveletet a msik kerknl is. V.2.7. Kuplungllts Ha valamelyik hajts rezheten nem zemi fordulatszmmal mkdik utnlltsra van szksg. Bal tolkaron elhelyezett kuplungkar : srldbettes, szraz, kpos tengelykapcsolt vezrel huzalos mkdtetssel.

-a kar behzott llapotban a vgdob forog; -Kiengedett kar esetn a fmeghajts sznetel. Megfelel a bellts, ha mr a kuplungkar kismrtk behzsa esetn a berntzsinr kihzsval a dob forogni kezd (a tengelykapcsol mkdik); kiengedett kar esetn pedig rezheten csak a motor forgattystengelye mozdul meg. Jobb tolkaron elhelyezett kuplungkar : srldbettes, szraz, trcss tengelykapcsolt vezrel huzalos mkdtetssel: -behzott kar esetn a jrkerk hajtm hajtdik meg, gy megkzeltheti a munkaterletet (rvid ideig ajnlott);17


DK-552 fkasza -kiengedett kar esetn a meghajts sznetel; a gp zemi fordulatszmmal jr motor mellett is llva marad. Ebben az esetben kzi ervel tolva kaszlhat. A mechanizmus lltsa: a bowdenkzp csavarzattal lltsa be s ellenrizze le a holtjtkot. FIGYELEM ! Csak a gyertyapipa levtelvel vgezze el a mveleteket! A tengelykapcsolk ellenrzst s utnlltst szablyos idkznknt mindig vgezze el, mert ellenkez esetben a tengelykapcsol szerkezetek krosodhatnak! SZIGORAN TILOS KIKTNI A BIZTONSGI OKOKBL ALAPLLAPOTBAN NYITOTT TENGELYKAPCSOL KAROKAT!

VI. ELHASZNLD KASZAALKATRSZEK CSERJE VI. 1. A vgksek cserje ! A munklatok eltt vegye le a gyertyapipt! A 6 jel als trcst forgassa abba a pozciba, hogy a rajta lv nylson keresztl hozzfrhet legyen a 2 jel csavar. Vegye le az 1 jel anyt, dugkulccsal csavarja ki az imnt emltett csavart az 5 jel rotor menetes furatbl. Vegye ki a 3 s 4 jel alkatrszeket is /lsd 10. brt/.

18


DK-552 fkasza

A ks ktoldalon lezett, ezrt lehetsge van arra, hogy a kst megfordtsa ha az egyik vgl ersen megrongldott s nem megfelelen vg. Azt tancsoljuk, ha a kst kicserli egyttal a csavart is cserlje ki.

1. Hl. anya M10 3db 2. Hlf. csavar M10 3db 3. Vgks 3db 4. Altt 3db 5. Rotor 6. Als trcsa

10.bra

A tartcsavar visszaszerelsnl gyeljen arra, hogy a vgks s az altt kztt legyen 0,5-1 mm jtk, ellenkez esetben a ks nem fog bellni a megfelel vgpozciba. A bellts utn a kontraanyt is csavarja vissza s fesztse meg. FIGYELEM! ! Soha ne hasznlja a gpet, ha a kaszaszerkezet nem komplett!19


DK-552 fkasza ! Csak gyrilag ellltott, eredeti alkatrszekkel dolgozzon! ! Ha a dobszerkezetnl ers ronglds tapasztalhat, vagy ha mkds kzben ers vibrci lp fel a dobszerkezetet kompletten kell cserlni VI.2. kszjcsere Az elhasznldott szjak lecserlse az V.2. pontban lertak alapjn trtnjen, oly mdon, hogy a szjak meglaztsa utn a kaszatart ntvnyrl a rotor tartszerkezett illetve a kerkhajtmvet is szerelje le /lsd 7. brt/. gy a szjakat ki tudja szerelni az adapterbl.

VII. A MUNKA BEFEJEZSE A dobkasza feladatt hossz lettartammal csak akkor fogja elltni, ha gondozsra, karbantartsra figyelmet fordt. Tiszttsa meg a gpet minden kaszls utn s vizsglja fell a dolgoz rszek llapott. TARTS ZEMEN KVL HELYEZS Tiszttsa meg a szennyezdsektl s mossa le alaposan a gpet. A motort a motorknyvnek megfelelen helyezze zemen kvl. A kbelhvelyt a gyjtgyertyrl hzza le, hogy illetktelen szemlyek (gyerekek) ne tudjk a motort elindtani. A fmes rszek konzervlshoz korrzivd olajjal val tkenst javasoljuk. Helyezze el a gpet zrt helyre. A trolskor a tolkart fgglegesen elforgatva a gp helyszksglete cskken.20


DK-552 fkasza

Tartozkjegyzk

1 db gyertyakulcs 1 db gpknyv 1 db motorknyv Jtllsi jegy

GARANCILIS SZERVZ, PTALKATRSZEK RENDELSE

Egyb alkatrszek, adapterek is rendelhetk:(min.postai levelezlap)

SZENTKIRLY KFT.795l Szabadszentkirly, Petfi S. u. 78. Telefon: 73/ 472-223, 472-224 Telefax: 73/ 472-225 E-mail: [email protected] Home page: www.szentkiraly-tiller.hu

21


DK-552 fkasza

EK MEGFELELSGI NYILATKOZATAlulrott, mint az albbi termk gyrtja s forgalmazja: Gyrt: SZENTKIRLY KFT. Cme: H-7951 Szabadszentkirly, Petfi S. u. 78. Termk azonostsa: ADAPTEREK A KF GPCSALDHOZ csoport: -fkasza Ezennel kijelentem, hogy a fenti termk megfelel az ipari, kereskedelmi s idegenforgalmi miniszter ltal kiadott rendeletek s a kvetkez MSZ s EK direktvk elrsainak (belertve a direktvk minden vonatkoz mdostst is): Tartalma: Mezgazdasgi gpek, motoros kapk biztonsg. Mezgazdasgi gpek, motoros kapk biztonsg. Mezgazdasgi gpek. Motoros pzsit- s kertmvel kszlkek jelkpei. MSZ EN ISO 12100-1 Gpek biztonsga. Fogalommeghatrozsok. MSZ EN ISO 12100-2 Gpek biztonsga. Mszaki alapelvek. 151/2003 (IX.22.) Korm.r. Az egyes tarts fogyasztsi cikkekre vonatkoz ktelez jtllsrl. 21/1998 (IV.17.) IKIM Gpek biztonsgi kvetelmnyeirl s megfelelsgk tanstsrl 6/1990(IV.12.)KHM 118 Kerti traktorokra vonatkoz zemeltetsi mszaki felttelek. Elrs szma: MSZ EN 709 MSZ EN 709:1997/A1 MSZ EN ISO 3767-3

A fenti tpus termk csald elrs szerinti mszaki vizsglatt aTV-SD KERMI MINSGELLENRZ KFT vgezte. Szakvlemny szma: 2005/3-00936-5

Mszros kroly gyvezet igazgat

22


Documents

Manual Motocositoare Szentkiraly DK-552