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7/28/2019 Manual Diseo Del Pavimento Rgido
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AEROPUERTOS manual diseo del pavimento rgido CIV - 327
TUTORIAL
DISEO DEL PAVIMENTO RGIDO
R805beta.xlsEsta hoja de balance fue diseada para producir gruesos del diseo del pavimento rgido
de acuerdo con la CA consultiva 150/5320-6D de la circular de FAA , el diseo del
pavimento del aeropuerto y la evaluacin.
La hoja de balance fragmenta el proceso de diseo en 8 pasos y muestra al
usuario como introducir los parmetros de entrada, de diseo, durante cada paso.Se anima a los usuarios que terminen el diseo realizando todos los pasos
individuales en orden numrico. Puesto que los cmputos del grueso se basan
sobre los valores recolectados durante cada paso, la terminacin de los pasos en
orden numrico asegura que los valores apropiados estn asignados para las
variables respectivas. Una vez que se hayan terminado todos los pasos, el usuario
puede ir detrs y modificar los valores de la entrada de cualquier paso, despus
salta directamente al paso 8 para ver los resultados del cambio variable.
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http://216.239.39.104/translate_c?hl=es&u=http://www2.faa.gov/arp/engineering/software.cfm%23design&prev=/search%3Fq%3Dfederal%2Baviation%2Badministration%26hl%3Des%26lr%3D%26ie%3DUTF-8%26oe%3DUTF-8%26sa%3DGhttp://216.239.39.104/translate_c?hl=es&u=http://www2.faa.gov/arp/150acs.cfm%235320-6&prev=/search%3Fq%3Dfederal%2Baviation%2Badministration%26hl%3Des%26lr%3D%26ie%3DUTF-8%26oe%3DUTF-8%26sa%3DGhttp://216.239.39.104/translate_c?hl=es&u=http://www2.faa.gov/arp/engineering/software.cfm%23design&prev=/search%3Fq%3Dfederal%2Baviation%2Badministration%26hl%3Des%26lr%3D%26ie%3DUTF-8%26oe%3DUTF-8%26sa%3DGhttp://216.239.39.104/translate_c?hl=es&u=http://www2.faa.gov/arp/150acs.cfm%235320-6&prev=/search%3Fq%3Dfederal%2Baviation%2Badministration%26hl%3Des%26lr%3D%26ie%3DUTF-8%26oe%3DUTF-8%26sa%3DG7/28/2019 Manual Diseo Del Pavimento Rgido
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Paso 1. Informacin General De Airport/Project
Paso 2. Informacin De la Ayuda Del Subsuelo
Paso 3. Caractersticas Concretas
Paso 4. Incorpore Los Datos Del Avin
Paso 5. Calcule el grueso para cada avinPaso 6. Acepte El Avin Crtico
Paso 7. Diseo Del Recubrimiento
Paso 8. Vaya A disear Resumen
Paso 1. Informacin general de Airport/Project -exhibida con salida
Proporciona los datos generales del proyecto que se exhibe en el resumen de
diseo. Esta informacin es opcional y no afecta clculos numricos.
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http://216.239.39.104/translate_c?hl=es&u=http://www2.faa.gov/arp/engineering/software/manuals/RigidManual.htm%23step1&prev=/search%3Fq%3Dfederal%2Baviation%2Badministration%26hl%3Des%26lr%3D%26ie%3DUTF-8%26oe%3DUTF-8%26sa%3DGhttp://216.239.39.104/translate_c?hl=es&u=http://www2.faa.gov/arp/engineering/software/manuals/RigidManual.htm%23step2&prev=/search%3Fq%3Dfederal%2Baviation%2Badministration%26hl%3Des%26lr%3D%26ie%3DUTF-8%26oe%3DUTF-8%26sa%3DGhttp://216.239.39.104/translate_c?hl=es&u=http://www2.faa.gov/arp/engineering/software/manuals/RigidManual.htm%23step3&prev=/search%3Fq%3Dfederal%2Baviation%2Badministration%26hl%3Des%26lr%3D%26ie%3DUTF-8%26oe%3DUTF-8%26sa%3DGhttp://216.239.39.104/translate_c?hl=es&u=http://www2.faa.gov/arp/engineering/software/manuals/RigidManual.htm%23step4&prev=/search%3Fq%3Dfederal%2Baviation%2Badministration%26hl%3Des%26lr%3D%26ie%3DUTF-8%26oe%3DUTF-8%26sa%3DGhttp://216.239.39.104/translate_c?hl=es&u=http://www2.faa.gov/arp/engineering/software/manuals/RigidManual.htm%23step5&prev=/search%3Fq%3Dfederal%2Baviation%2Badministration%26hl%3Des%26lr%3D%26ie%3DUTF-8%26oe%3DUTF-8%26sa%3DGhttp://216.239.39.104/translate_c?hl=es&u=http://www2.faa.gov/arp/engineering/software/manuals/RigidManual.htm%23step6&prev=/search%3Fq%3Dfederal%2Baviation%2Badministration%26hl%3Des%26lr%3D%26ie%3DUTF-8%26oe%3DUTF-8%26sa%3DGhttp://216.239.39.104/translate_c?hl=es&u=http://www2.faa.gov/arp/engineering/software/manuals/RigidManual.htm%23step7&prev=/search%3Fq%3Dfederal%2Baviation%2Badministration%26hl%3Des%26lr%3D%26ie%3DUTF-8%26oe%3DUTF-8%26sa%3DGhttp://216.239.39.104/translate_c?hl=es&u=http://www2.faa.gov/arp/engineering/software/manuals/RigidManual.htm%23step8&prev=/search%3Fq%3Dfederal%2Baviation%2Badministration%26hl%3Des%26lr%3D%26ie%3DUTF-8%26oe%3DUTF-8%26sa%3DGhttp://216.239.39.104/translate_c?hl=es&u=http://www2.faa.gov/arp/engineering/software/manuals/RigidManual.htm%23step1&prev=/search%3Fq%3Dfederal%2Baviation%2Badministration%26hl%3Des%26lr%3D%26ie%3DUTF-8%26oe%3DUTF-8%26sa%3DGhttp://216.239.39.104/translate_c?hl=es&u=http://www2.faa.gov/arp/engineering/software/manuals/RigidManual.htm%23step2&prev=/search%3Fq%3Dfederal%2Baviation%2Badministration%26hl%3Des%26lr%3D%26ie%3DUTF-8%26oe%3DUTF-8%26sa%3DGhttp://216.239.39.104/translate_c?hl=es&u=http://www2.faa.gov/arp/engineering/software/manuals/RigidManual.htm%23step3&prev=/search%3Fq%3Dfederal%2Baviation%2Badministration%26hl%3Des%26lr%3D%26ie%3DUTF-8%26oe%3DUTF-8%26sa%3DGhttp://216.239.39.104/translate_c?hl=es&u=http://www2.faa.gov/arp/engineering/software/manuals/RigidManual.htm%23step4&prev=/search%3Fq%3Dfederal%2Baviation%2Badministration%26hl%3Des%26lr%3D%26ie%3DUTF-8%26oe%3DUTF-8%26sa%3DGhttp://216.239.39.104/translate_c?hl=es&u=http://www2.faa.gov/arp/engineering/software/manuals/RigidManual.htm%23step5&prev=/search%3Fq%3Dfederal%2Baviation%2Badministration%26hl%3Des%26lr%3D%26ie%3DUTF-8%26oe%3DUTF-8%26sa%3DGhttp://216.239.39.104/translate_c?hl=es&u=http://www2.faa.gov/arp/engineering/software/manuals/RigidManual.htm%23step6&prev=/search%3Fq%3Dfederal%2Baviation%2Badministration%26hl%3Des%26lr%3D%26ie%3DUTF-8%26oe%3DUTF-8%26sa%3DGhttp://216.239.39.104/translate_c?hl=es&u=http://www2.faa.gov/arp/engineering/software/manuals/RigidManual.htm%23step7&prev=/search%3Fq%3Dfederal%2Baviation%2Badministration%26hl%3Des%26lr%3D%26ie%3DUTF-8%26oe%3DUTF-8%26sa%3DGhttp://216.239.39.104/translate_c?hl=es&u=http://www2.faa.gov/arp/engineering/software/manuals/RigidManual.htm%23step8&prev=/search%3Fq%3Dfederal%2Baviation%2Badministration%26hl%3Des%26lr%3D%26ie%3DUTF-8%26oe%3DUTF-8%26sa%3DG7/28/2019 Manual Diseo Del Pavimento Rgido
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Paso 2. Informacin De la Ayuda Del Subsuelo del
El usuario debe determinar, qu nivel de la proteccin de helada ser
proporcionado a la seccin del pavimento. La hoja de balance puede determinar
el grueso requerido para la condicin de la no-helada y las condiciones reducidas
de la ayuda del subsuelo. Si el usuario elige utilizar el mtodo de RSS, debe
hacer clik el botn llamado "uso el mtodo de RSS para este diseo del
pavimento". El programa eliminar los valores de la entrada para el mdulo del
subsuelo (k-valores) con valores predeterminados de acuerdo con la tabla
siguiente.
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Cdigo De la Helada K-valor reducido del subsuelo
F-1 50
F2 35
F-3 25
F-4 No aplicable
Estos valores representan un subsuelo debilitado durante el perodo del deshielo
de la helada. Observe que el mtodo de RSS es un aplicable no ms largo cuando
se encuentran los suelos del cdigo de la helada F-4. Cuando los suelos F-4 estn
implicados, el usuario debe proteger contra la helada que se debilita mejorando
los materiales del subsuelo dentro de la profundidad anticipada de la helada.
La informacin de la profundidad de la helada est en forma tabular en la manera
prevista por el Corp. de Ingenieros en 1986. Los valores de la profundidad de la
helada son interpolaciones simples de los datos tabulares.
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Penetracin De la Helada(Pulgadas)
Peso de unidad del suelo
lb/cfDas Del Grado 100 115 125 150
200 20,5 21,5 23,8 25,5
400 27,5 30,5 35 38,5
600 34 38 44,5 49
800 40 44,5 54 59
1000 45 51 62 69
2000 69,5 79 102 113
3000 92 105 140 156
4000 115 130 177 205
4500 125 145 197 225
Si se desea la proteccin completa del subsuelo o la proteccin limitada del
subsuelo, el usuario puede incorporar los Grado-Di'as y el peso de unidad del
suelo para determinar la profundidad de la penetracin de la helada. Esta
informacin no afecta los clculos del grueso.
La seccin final del pavimento se debe comprobar contra la profundidad
requerida para saber si hay la proteccin de helada completa. Si se requiere el
grueso adicional, debe ser construido del material susceptible de la no-helada.
Cuando el usuario elige para disear el pavimento basado sobre el mtodo
reducido de la ayuda del subsuelo (RSS) sern pedidos un grueso de un material
de drenaje libre debajo de la losa. Esta capa no se discute en la CA 150/5320-6D
sino se recomienda para el diseo en el captulo 5 de Tms-818-2/de AFM 88-6
"Diseo del Pavimento para las condiciones estacionales de la helada." Si eldiseador elige para incluir esta capa, mejorar el k-valor del subsuelo sobre los
valores de la helada del defecto. Si la seccin del pavimento requiere una capa
baja estabilizada el material de drenaje libre debe estar debajo del encuadernado
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acoda. El material de drenaje libre se debe nunca "intercalar" entre las capas
encuadernadas relativamente impermeables.
El usuario entonces selecciona el cdigo de la helada del suelo del subsuelo. El
cdigo de la helada determina el valor mnimo de la ayuda del subsuelo segn lo
demostrado arriba y segn lo detallado en la tabla 3-1 de la CA 150/5320-6D.
Puesto que el uso del mtodo reducido de la ayuda del subsuelo es no ms largo
permitido con los suelos F-4, la hoja de balance no permitir RSS para los suelos
F-4. Si el usuario desea verificar diseos anteriores, despus puede hacer as que
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diseando una seccin de la no-helada con un valor manualmente reducido de la
ayuda del subsuelo.
Para terminar la entrada de datos del subsuelo, el usuario debe incorporar el valor
del subsuelo k y el grueso de todas las capas estabilizadas y no estabilizadas. Se
introduce el k-valor mejorado, aparecer en el grueso de cada capa. Si el diseo
utiliza el mtodo de RSS para el diseo de la helada, el k-valor omitir el k-valor
determinado por el cdigo de la helada del suelo.
El usuario debe tambin entrar el grueso de cualquier capa del subbase. El grueso
del agregado desatado o de capas estabilizadas se debe determinar por el usuario.
Los requisitos mnimos del grueso se proporcionan en la CA 150/5320-6D,
prrafos 326 y 327. Otros factores tales como constructability pueden determinar
los requisitos mnimos del subbase.
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Paso 3. Caractersticas concretas
El usuario debe incorporar la resistencia a la flexin del concreto nuevo. El
cociente y el mdulo de la elasticidad del Poisson se pueden tambin modificar
en la hoja de balance, no obstante los valores prefijados se recomiendan y
representan los valores asumidos en la CA 150/5320-6D. Los diseos del grueso
se realizaron con los valores modificados para la racin de Poisson o el mdulo
de la elasticidad no ser constante con los requisitos de la CA 150/5320-6D.
Hay discusin considerable con respecto a la edad del concreto en la relacin a la
resistencia a la flexin. La direccin anterior haba recomendado que una fuerza
de flexin de 90 das est especificada para los propsitos del diseo. La
direccin actual recomienda que la resistencia a la flexin de diseo del concreto
est basada sobre la edad y la fuerza, el concreto ser requerido cuando sea
abierto para recibir trfico.
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Paso 4 Incorpora datos del avin
El usuario puede inscribir el avin o elegir de una lista de hasta 21 tipos de la
lista de trfico. La seleccin del avin se limita a aviones enumerados
originalmente en el programa de R806faa.exe. Cualquier combinacin del avin
puede ser seleccionada y los tipos de avin pueden ser repetidos.
El usuario tambin puede elegir, utilizar el mtodo de diseo opcional discutido
en la CA 150/5320-6D, el prrafo 332b, que considera el engranaje del avin
sesg concerniente a los empalmes concretos.
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El programa pedir al usuario el peso de avin y las operaciones anuales. Puesto
que cada tipo del engranaje se basa sobre un peso anticipado razonable para la
configuracin del engranaje, el programa limitar la gama permitida del peso. Si
est deseado, el usuario puede sobreescribir estos valores directamente en la hoja
de balance. Se advierte al usuario que observe las limitaciones del peso y
seleccione configuraciones del engranaje apropiadamente. Mayores requisitos
del grueso resultarn de sobrecargar un engranaje pequeo contra el cargamento
inferior un engranaje ms grande. Por ejemplo, un avin de rueda dual que
pesaba 125.000 libras se poda entrar como un DUAL100 o avin DUAL150.
El usuario puede asignar un nombre local a un avin para la facilidad de la
identificacin. Los nombres locales se pueden incorporar directamente en la hoja
de balance. Esto es particularmente til cuando el avin es de una configuracin
comn del engranaje pero vara en peso.
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Paso 5 Calcula el grueso para cada avin
El paso 5 calcula y exhibe el grueso requerido del pavimento para cada avin en
la lista y determina el avin (crtico) ms exigente.
Este paso se proporciona para la informacin del usuario y se puede saltar ya que
es repetido en el paso 6.
Este paso es particularmente til al analizar el impacto de una variable de diseo.
Suponga que el usuario desea ver el impacto del peso de aumento mientras
mantiene salidas anuales constantes. Incorporando los mismos tiempos mltiples
del avin y variando el peso, el usuario puede ver inmediatamente el cambio en
el grueso requerido para cada cambio en peso. Asimismo, la variable puede ser
cambiada mientras que lleva a cabo otras variables constantes.
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Paso 6 Acepta el avin crtico (Vuelta)
Este paso repite el paso 5 y acepta los datos del avin incorporados. Vuelven al
usuario a la pantalla inicial de la entrada del programa.
Paso 7 Diseo del recubrimiento
Preguntan el usuario si desean calcular grueso del recubrimiento. Si el usuario
contesta no, los datos en la seccin del recubrimiento de la pgina sumaria serneliminados. El programa omite esta condicional para evitar un diseo errneo
del recubrimiento. Las respuestas de los usuarios es s, el programa pedir al
usuario la informacin del subsuelo.
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El diseo de la helada del subsuelo reaparecer y se debe contestar como
apropiado.
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Mucha de la informacin presentada en el paso #2 se repite para que los usuarios
vean y/o verifiquen si son apropiados. Adems de la informacin del subsuelo,
piden al usuario informacin respecto a las caractersticas y a la condicin del
pavimento existente.
Paso 8 Va a disear resumen
El paso 8 lleva a usuario a la hoja de resultados
Toda la informacin con respecto al diseo se exhibe en la hoja de resultados.
La presentacin de resultados es dinmica y cambio depender de las
caractersticas de diseo. ejm. si se requiere una base estabilizada, una nota
aparecer en la hoja de resultados indicando el requisito.
La hoja de resultados, permite al usuario imprimir el resumen y/o las
caractersticas del avin.
El usuario tambin puede ver un diagrama de salidas anuales contra grueso total
requerido, o un diagrama de la resistencia a la flexin contra el grueso total
requerido para el avin del diseo. Estos diagramas proporcionan una indicacin
de cmo es sensible el diseo a los cambios de la resistencia a la flexin del
concreto, o a las salidas anuales.
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Para preparar la carta del grueso para el avin del diseo el programa pedir al
usuario el nmero mnimo y mximo de salidas anuales. Estos valores
determinarn los lmites de la carta del grueso.
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Para preparar el grueso contra fuerza flexural planee el programa pedir al
usuario valores de la resistencia a la flexin, estos valores determinarn los
lmites de la carta.
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