MANUAL DE TACTEC.:! DE IINFANTERJIA

(LA COMRAIIA Oh: FUSIIFJ3RQS)

CAPITULO 1. LA NANTERIA 13

PRiMERA SECCION. GENERALLDADES.. .

SEGUNDA SECCION. MISION GENERAL . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 13

TERCERA SECCION. ELEMENTOS CONSTITUTIVOS

CUARTA SECCION. CARACTERISTICAS, POSLBILIDADES Y LIMITACIONES.

QUINTA SECCION. MODOS DE ACCION 1, 28

\ CAPITULO LI. ORGANIZACION

PRIMERA SECCION. LAS COMPAIAS DE FLROS. Y DE ARMAS DE AP ................................................ - 33

SEGUNDA SECCION. ORGANIZACION DE CADA COMPAIA . . . . . . . . . . . . . . .

CAPITULO UI. LA TACTICA.. . .

PRIMERA SECCION. DEFINICION Y CLASIFICACION..

SEGUNDA SECCION. SITUACION TACTICA.

TERCERA SECCION. FACTORES DE LA SITUACION

CAPrnLO lv. EL DESPLAZAMIENTO

PRIMERA SECCION. ............................................... GENERALIDADES Y PREPARACION DEL MVTO

SEGUNDA SECCION. CLASIFICACION DE LAS MARCHAS

TERCERA SECCION. S E G W A D EN LAS MARCHAS A PIE.

CUARTA SECCION. S E G W D A D EN LOS DEPLAZAMIENTOS A MOTOR

QUINTA SECCION. ........................................................... SEGURIDAD CONTRA ATAQIJES AEREOS

SEXTA SECCION TRANSPORTE POR FERROCARRIL

SEPTlMA SECCION. ..................................................... TRANSPORTE AEREO, MARITIMO Y FLWIAL

OCTAVA S E ~ I O N . LA C O M P ~ A EN LAS MARCHAS

NOVENA SECCION. LA CIA. ARMS. AP. EN LAS MARCHAS ................. ..... ..........................................

CAPITULO V. ESTACIONAMIENTO..

PRIMERA SECCION. GENERALDADES.. ...................................................................................................

SEGUNDA SECCION. RECONOCIMIENTOS.. ................................................................................

TERCERA SECCION. SEGURIDAD EN EL ESTACIONAMIENTO

CUARTA SECCION. LA COMPAIA DE FLROS. EN EL ESTACIONAMIENTO.

QUINTA SECCION. LA CIA.AP. EN EL ESTACIONAMIENTO

CAPITULO VI. EL COMBATE OFENSIVO

PRIMERA SECCION. FUNL)AME%TOS.. ...........................................................................

SEGUNDA SECCION. FORMAS DE MANIOBRA;

TERCERA SECCION. FASES DEL COMBATE OFENSIVO

TERCERA SECCION. LA RUPTURA DEL COMBATE Y REPLIEGUE ...........................................

CUARTA SECCION. ................................................. ............. LA ACCION RETARDATRIZ. ....

QUINTA SECCION. LA MANIOBRA EN RETIRADA Y LA RETIRADA .......................................

SEXTA SECCION. LA CIA. DE FLROS. EN LAS OPS. RETROGADAS .................................

SEPTIMA SECCION. LA CIA. ARMS. AP. EN LAS OPERACIONES RETROGADAS .........

iCAPtTUL0 IX. OPERACIONES DE RELEVO .................................................................

PRIMERA SECCION. ........... CLASIFICACION DE LAS OPS. DE RELEVO ...................... ..

SEGUNDA SECCION. CONSIDERACIONES FUNDAMENTALES DE LAS OPS. DE RELEVO ....

TERCERA SECCION. RELEVO EN POSICION ..........................................................................

CUARTA SECCION. RELEVO POR PASO DE LINEAS ..................... .. .................................

QUINTA SECCION. RELEVO A TRAVES DE UNA POSICION ..............................................

CAPITULO X. OPERACIONES ESPECIALES ...............................................

PRIMERA SECCION. GENERALIDADES Y CARACTERISTICAS DE LAS OPERACIONES ESPECIALES ..........................................................................................

SEGUNDA SECCION. COMBATE NOCTURNO ..........................................................................

TERCERA SECCION. COMBATE NOCTURNO OFENSIVO ......................................................

CUARTA SECCIOM. COMBATE NOCTURNO DEFENSIVO .................................................

QUbMTA SECCIOM. COMBATE EN POBLADOS

SEXTA SECCION. OpERAClONES EN MONTANA

SEPTIMA SECCIQN. OPERACIONES EN CURSO DE AGUA

OCTAVA SECCIQN. OPERACIONES EN AREAS BOSCOSAS

NOVENA SECCION. OPERACIONES EN LA SELVA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

DECIMA SECCION. OPERACIONES EN ZOKAS DESERTICAS ....................................

...........

IBECIMA PRIMERA SEC'CION. OPERACIONES EN 1.A NIEVE Y I'KlO IN'I'ENSO ... . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

CARlTULQ XI. APOYO AEREO ................................. ... ........................................

RSIMER.4 SECCIQN. GENERALIQADES Y DEFlNlClON

SEGUNDA SECCION. APOYO DE FUEGOS

TERCERA SECGION. APOYO EN RECONOCIMIENTOS .....................................................

CUARTA SECCION. APOYO DE TRANSPORTE

SLYTA SECCIBM. APOYO DE ABASTEClNlEMTO .............................

SEPflMA SECCION. CdEDlOS DE ENIACE Y SU EMPLEO ... .....

CAPlfLlbO XII. ANEXOS.. . . . . . . . . . . . . . .. . . . . . . . . . . . . . . . . , . . . , . , . . . . . . . . . . . . , . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

PROLOGO

EL MANUAL RE TACTICA DE INFANTERIA PARA EA COMPAIA DE FUSILEROS CONTIENE LOS CONCEPTOS DOCTRINARIOS QUE NORMAN LA CONDUCTA DE LAS TROPAS QUE INTEGRAN ESTE TIPO DE UNIDADES EN EL COMBATE. MOVIMIENTOS Y ESTACIONAMIENTOS.

SABIENDO QUE LA TACTICA Y EL EJERCICIO DEL MANDO SON FUNDAMENTALES PARA TODA QPERACION MILITAR, EN EL PRESENTE MANUAL SE DA UN CONOCIMIENTO GENERAL, QUE SE ESTIMA CONVENIEPI$FE QUE TODO COMANDANTE DE COMBAIA DE FUSILEROS DEBE DE SABER, A FIN DE LOGRAR LA UNIFICACION DE CRlTERIOS APLICABLES A LA PREPARACION, CONCEPCION Y EiECUCION DE LA.S OPERACIONES.

LA DOCTRINA CONSIDERADA EN E S E MANUAL, BUSCA EN TODO MOMENTO LA COORDINACION DE CONCEPTOS, PRINCIPIOS, NORMAS Y PROCEDIMIENTOS CON LOS ESTABLECIDOS EN OTROS MANUALES.

A FIN DE MHORAR LA CALIDAD DE ESTA OBRA EN POSERIORES EDICIONES, SE RECOMIENDA A LOS LECTORES PROPONER LOS CAMBIOS QUE ESTIMEN PERTINENTES, LOS CUALES SERAN SOMETIDOS A CONSIDERACION DE LA SUPERIORIDAD.

TODA PROPOSICION DEBERA CITAR EN FORMA ESPECIFICA LA PAGINA, EL PARRAFO Y LAS LINEAS DEL TEXTO, INDICANDO EN CADA CASO LAS RAZONES QUE LO FUNDAMENTAN, -SE A LA DIRECCION GENERAL DE INFANTERIA.

CAPITULO I

PRIMER4 SECCION.

GENERALIDADES.

1 LA INFANTERIA ES EL ARMA DE COMBATE A PIE. UTILIZA TODA CLASE DE ARMAS PORTATILES Y SEMIPORTATILES Y PARA DESPLAZARSE EMPLEA TODO TIPO DE MEDIOS DE TRANSPORTE, PUEDE COMBATIR POR SI SOLA CON POSIBILIDADES LIMITADAS, AS1 COMO EN COMBINACION CON OTRAS ARMAS, EN CUYO CASO ESTAS ACTUAN EN SU APOYO INCREMENTANDO SUS POSIBILIDADES EN UNIDADES Y AGRUPAMIENTOS DE A M A S COMBINADAS, ES LA BASE DE LAS COMBIMAGIQNES DEL MANDO EN TODA BPERACI(~N TACTICA

2 . CUANDO LAS UNIDADES DE INFANTERIA HAN SIDO EQUIPADAS Y ADIESTRADAS PARA CUMPLIR MISIONES ESPECIALES, RECIBEN SU DENOMINACION EN RAZON DEL EQUIPO DE QUE ESTAN DOTADAS Y FORMA DE DESPLAZARSE, MODIFICANDOSE PARCIAL O TOTALMENTE SUS MISIONES GENEMLES, CARACTERISTICAS, POSIBILIDADES, LIMITACIONES Y NORMAS DE EMPLEO Y BPERACI~N.

SEGUNDA SECCION.

MISIQM GENERAL

3 LA MISION GENERAL DE LA INFANTERTA, EN LA OFENSIVA, ES ATACAR AL ENEMIGO MEDIANTE EL FUEGO, EL MOVIMIENTO, EL CHOQUE Y TRABAJO PAR4 DESTRURLO, CAPTURARLO O DESALOJARLO; EN LA 35FENSIVA MANTENER EL AREA SELECCIONADA

MEGANDOSELA AL ENEMIGO, RECHAZAR SUS ATAQUES DESGASTANDOLO O DESTRUYENDOLO, ESTO ULTIMO MEDIANTE EL EMPLEO COORDINADO DEL FUEGO Y UTILIZACION ADECUADA DEL TERRENO Y LOS CONTRAATAQUES.

4. PARA CUMPLIR ESTA MISION LA INFANTERIA TIENE QUE REALIZAR ESFUERZOS Y SACRIFICIOS, SUFRIR EN TODA SU MAGNITUD LAS EMOCIONES DE LA LUCHA Y SOMETER SU MORAL A LAS MAS DURAS PRUEBAS; POR LO CUAL LA INFANTERIA REQUIERE SER APOYADA POR TODAS LAS ARMAS Y SERVICIOS PARA FACILITARLE EL CUMPLIMIENTO DE SU MISION.

5. SIENDO EL ARMA FUNDAMENTAL EN EL EJERCITO, DEBE SER ESTUDIADA A FONDO EN SUS CMCTERISTICAS, POSIBILIDADES Y LIMITACIONES A FIN DE EWLEARLA ADECUADAMENTE.

TERCERA SECCION.

ELEMENTOS CONSTITUTIVOS.

6. SON MEDIOS PUESTOS A DISPOSICION DEL MANDO PARA HACER SENTIR SU ACCION EN EL COMBATE; ESTOS SON:

A. PERSONAL.

.B. ARMAMENTO.

C. MATERIAL.

7. PERSONAL.

. A. EL ELEMENTO HUMANO DESTINADO A SERVIR EN EL ACTIVO DEL EJERCITO, DEBE SER SUJETO A UNA CUPDADOSA SELECCIN FISICA, PSICOLOGICA E

INTELECTUAL, A FIN DE QUE PUEDA CUMPLIR SATISFACTORIAMENTE LAS MISIONES QUE SE LE ENCOMIENDEN.

B. LA INFANTERIA EN LAS UNDADES DEL S.M.V., PROVIENE DE LAS CLASES POPULARES Y SU WCLEO PRINCPAL LO INTEGRA PERSONAL PROCEDENTE EN SU MAYORIA DE ZONAS RURALES DEL PAIS; DEBEMOS CONOCER, PUES, LAS CARACTERISTICAS EN F O W GENERICA DE ESTE, A FIN DE PODERLO EMPLEAR EN FORMA ADECUADA EN EL COME3ATE.

C. NUESTROS HOMBRES DEL CAMPO SON, POR LO GENERAL, DE ESTATURA MEDIA, CONSTITUCION FISICA REGULAR, RESISTENTES, AGILES, DE ESCASA INSTRUCCIN, ARROJADOS, VALEROSOS Y ANIMADOS DE UNA FUERZA MISTICA HEREDADA DE NUESTROS ANTEPASADOS, EN CONCLUSION NUESTROS HOMBRES SON MATERIA PRIMA DE PRIMERA CALIDAD, PARA OBTENER MAGNIFICOS SOLDADOS.

D. POR TAL, RESULTA INDISPENSABLE SOMETERLO A UN ADIESTRAMIENTO ADECUADO QUE NOS PERMITA TENER INFANTES QUE REUNAN UNA GRAN RAPIDEZ DE ACCION, ESPIRITU OFENSIVO, VALOR, AUDACIA Y SACRIFICIO, DESPERTANDO SU ENTUSIASMO POR LA INSTRUCCI~N TEORICA Y PRACTICA Y POR EL ENTRENAMIENTO FISICO, YA QUE ES LA INFANTEHA QUIEN CONTINUA LLEVANDO EL MAYOR DESGASTE EN EL COMBATE.

8. ARMAMENTO.

A. EL ARMAMENTO DE LA INFANTERIA ES MUY VARIADO Y SE CLASIFICA COMO SIGUE:

a. ARMA BLANCA: CUCHILLO BAYONETA.

b. ARMAS DE F'EGO.

1. NDIVIDUALES: PISTOLA, FUSIL, PISTOLA AMETRALLADORA, GRANADAS DE MANO Y DE FUSIL.

2. COLECTIVAS: N S I L AUTOMATICO CON BIPIE, AMETRALLADORAS, MORTEROS, LANZA GRANADAS, LANZACOHETES, LANZALLAMAS, COHETES ANTITANQUE TELEDIRIGIDOS Y LANZADORES ANTIAEREOS PORTATILES.

B. EMPLEO TACTICO DEL ARMAMENTO:

a. CUCHILLO BAYONETA: EL ARMA BLANCA F ~ R EXCELENCIA DEL INFANTE Y DE TODO COMBATIENTE ARMADO CON FUSIL O CARABINA PARA REALIZAR EL COMBATE CUERPO A CUERPO.

b. PISTOLA: ARMA DE DEFENSA PERSONAL, PREFERENTEMENTE PARA USARSE EN EL COMBATE CUERPO A CUERPO O PARA DISTANCIAS MUY CORTAS.

c. FUSIL. ES EL ARMA BASICA DEL INFANTE CON EL CUAL SE HA DOTADO AL PERSONAL DE LAS UNIDADES DE NSILEROS; PUEDE SER SEMIAUTOMATICO Q AUTOMATICO; ESTE FUSIL HA REEMPLAZADO AL DE REPETICION EN TODOS LOS EJERCITOS, YA QUE POR SU VOLUMEN DE FUEGO, ES IDEAL TANTO PARA LAS OPERACIONES REGULARES COMO LAS IRREGULARES.

d. PISTOLA AMETRALLADORA: ES UNA ARMA LIGERA, PUEDE EMPLEARSE EN SU CADENCIA SEMIAUTOMATICA O AUTOMATICA; DESTINADA NORMALMENTE PARA COMBATES A CORTA DISTANCIA.

e. GRANADAS DE MANO.

1. OFENSIVAS. POR SU RADIO DE ACCHOF SON LAS INDICADAS PARA EL COMBATE CERCANO, EN TERRENO DESCUBIERTO Y ESPECIALMENTE EN EL ASALTC

2 DEFENSIVAS SE EMPLEAPJ PRINCIPALMENTE CONTRA SIRVIENTES DE A U f A 5 COLECTIVAS SITUADAS DE TAL MANERA QUE o;JF,C/'~I'J PROTEGERSE DE LAS ARMAS DE TIRO RASANTE Y ESTEY DENTRO DEL ALCANCE DEL GMNADERO PERII4ITEI.I REALIZAR CONCENTRACIONES CONTRA UbT H,iaTEh'~~CI QUE AVANCE POR LUGARES DESENFILADOS

3. ESPECIALES: NORMALMENTE EMPLYADAE COMO MEDIOS DE LIMPIEZA Y DESTRUCCION DE ABMGOS Y TRINCHERAS, PUDlENDOSE NOMBFAR EwalTFL?, OV,' ? --/SI FUMGENAS, LACMMOGENAS E INCENDTWRiP:S

f. GRANADAS DE EUSHL. SE EMPLEAN 3- FRAGMENTACION CONTRA PERSONAL, FUIMIGENAS PP S! OCULTAR OPERACIONES DE PEQUERAS rJhJJUkl?ES. ANTITANQUE, EFICACES CONTRA L@S wHIGVdOS DF COMBATE LIGEROS Y MEDIANOS, DE SEGALES PlROTECNICAS QUE SON UTlLES PARA EL ENLAC5 4E?0 TERRESTRE.

g. LANZAGRANADAS AUTOFdATICO ES UN+ ARMA COLECTIVA CAPAZ DE DESENCADENAR GRAN VOLUMEN DE FUEGO CERTERO Y DESTRUCTQR Ei" CONTRA DE TOD.4 CLASE DE VEHCUeOS TF9RESES 1 PERSONAL ENEMIGO, EMPLEANDO SUS GRANADAS ANTITANQUE (m) Y ANTIPERSONAL (AR) , ADEMAS FACILITA LA OCULTACION DE LOS MOWVKEFrTOS DE NUESTRAS TROPAS CON SUS GRANADAS FIJMIGENAS, SE UTILIZA PRINCIPALMENTE PARA INCREMENTAR EL POCEP Y VOLUMEN DE FUEGO DE LAS TROPAS DE COMBATE, CUANDO EL APOYO DE ARTILLEIUA Y MORTEROS ES LIMITADO

h. AMETRALLADORAS: DEBIDO A SU GRAN ALCANCE, PRECISION, ESTABILIDAD Y VOLUMEN DE FUEGO, SON ARMAS QUE SE EMPLEAN GENERALMENTE COMO BASE (ESQUELETO) DEI, PLAN DE FUEGOS DE UNIDADES TIPO CORPORACION

i. MORTEROS DE 60 MM: ESTAS ARMAS PUEDEN EMPLEARSE CONTRA OBJETIVOS HASTA UN ALCANCE MAXlMO DE 1, 800 METROS, DEBIENDO POR RAZONES DE SEGURIDAD, CAER SUS GRANADAS A DISTANCIAS MAYORES DE 90 METROS DE LAS TROPAS AMIGAS; NORMALMENTE SON DESTiNADOS PARA EL APOYO DE LAS COWA~~IAS DE FUSILEROS; SE EMPLEAN PARA:

1. BATIR OBJETIVOS OCULTOS A LOS TIROS DE TRAYECTORIA RASANTE O PEQUEAS ZONAS QUE SE SABE O SE ESTlMA CONTENGAN OBJETIVOS REMUNERATIVOS.

2. BATIR TROPAS AGRUPADAS Y EMPLAZAMIENTOS DE ARMAS COLECTIVAS.

j. MORTEROS DE 81 MM. TIENEN UN ALCANCE EFECTIVO DE 200 A 3, 000 METROS, EL FUEGO DE ESTAS ARMAS DEBE COLOCARSE A MAS DE 200 METROS DE LAS TROPAS AMIGAS. FORMAN PARTE DEL PLAN DE FUEGOS DE LA UNIDAD Y SON DESTMADOS PARA EL APOYO DEL BATALLON COMO UN TODO; LOS OBJETIVOS QUE NORMALMENTE BATEN, SON:

1. EMPLAZAMIENTOS DE AMETRALLA- DORAS, MORTEROS Y ARMAS ANTITANQUE.

2. ZONAS PEQUERAS PROTEGIDAS DEL TIRO RASANTE POR DONDE CRUCE EL PERSONAL Y LOS VEHCULOS, SOBRE LOS CAMINOS O CRUCES DE LOS MISMOS, CONTRAPENDIENTES Y BOSQUES QUE

CONSTITUYEN RUTAS DE APROXIMACION DEL ENEMIGO, ZONAS DE EMBARQUE Y DESEMBARQUE, AS1 COMO TRINCHERAS U OTRAS ORGANIZACIONES SIMILARES, AREAS QUE DEBAN SER CEGADAS DE OBSERVACIONES HOSTILES POR MEDIO DE CORTINAS DE HUMO.

k. LANZACOHETES. FORMAN PARTE DE IdP. DEFENSA ANTITANQUE Y SON DE GRAN UTILIDAD EN EL COMBATE EN POBLADOS, EL COHETE ADEMAS DE SU USG COMO PROYECTIL, PUEDE PREPARARSE ELECTRICAMENTE Y SER USADO COMO UNA MINA ANTICARRO IMPROVISADA.

1. LANZALLAMAS PORTATILES. SU ACCIION SOBRE LA MORAL DEL ENEMIGO ES IMPRESIONANTE, CONSIDERANDOSE QUE AFECTA PSICOLOGICAMENTE, AUN CUANDO SE ESTE FUERA DE SU ALCANCE.

1. EN LA OFENSIVA SE EMPLEAN NORMALMENTE EN LA LABOR DE LIMPIEZA DE REDUCTOS, CAJAS DE PILDORAS, PUESTOS DE COMBATE, TUNELES Y OTROS, OCUPADOS POR TROPAS ENEMIGAS.

2. EN LA DEFENSIVA SE EMPLEAN PAPA DESTRUIR POR SORPRESA NUCLEOS ATACANTES QUE SE HAYAN INFILTRADO EN LA POSICION Y SE ENCUENTREN ABRIGADOS EN EL TERRENO A DISTANCIA DE ASALTO.

m. COHETES ANTITANQUE TELEDIRLGIDOS: TIENEN UN EFECTO MARCADO EN LA GUERRA MODEWA, SUS SISTEMAS SON EXTREMADAMENTE PRECISOS HASTA SU ALCANCE MAXIMO Y EL PODER DE DESTRUCCION ES TAN POTENTE, QUE ES PRACTICAMENTE SEGURO SI EL PROYECTIL HACE IMPACTO, SU ALCANCE ES V A U R L E POR LAS CARACTERISTICAS DE STJ FABRICACIQN; SE EMPLEAN CONTRA VEHICULOS BLlNDADOS EN TIRO DE FLANCO Y ES CONVENIENTE SIJ USO POR PAREJAS. DEBIENDO CAMBIAR DE EMPLAZAMIENTO LJNA \T:Z OUE

HAYA HECHO IMPACTO, EN ViRUD DE QUE ES FACILMENTE REFERIDO.

n. LANZADORES ANTIAEREOS PORTATILES: ESTOS SE EMPLEAN POR GRUPOS, ENLAZANDOSE POR bl RADAR DE ALERTA AEIEA, ESTE ENLACE PROPORCIONA I N F O W C I O N SOBRE LAS AERONAVES QUE OPERAN EN EL AREA DE IDENTIFICACION TENTATIVA (AMIGA O DESCONOCIDA). EN LAS OPERACIONES TANTO OFENSIVAS COMO DEFENSIVAS LA DISPOSICION PARA UN ATAQUE Y FUEGO COMPLEMENTARIOS ES MUY IMPORTANTE; CUANDO SE UTILIZA, EL FOGONAZO PUEDE REVELAR A LOS PILOTOS Y OBSERVADORES TERRESTRES ENEMIGOS su UBICACI~N EXACTA, DEBIENDO MOVERSE A OTRA POSICION TAN PRONTO DISPARA.

9. EL MATERIAL.

LOS MATERIALES CON QUE CUENTAN LAS UNIDADES DE INFANTERIA SON TAMJ3IEN M Y VARIADOS, SIENDO LOS PRINCIPALES LOS SIGUIENTES:

A. HERRAMIENTAS. INCLUYEN EL UTIL DE ZAPA PORTATIL (PALA-PICO INDIVIDUAL); MACHETES, HACHA- MARTILLO, CIZALLAS, ALICATES O PINZAS PARA CORTAR ALAMBRE. ASIMISMO TODA CORPORACION DEBE ESTAR DOTADA DE ALGUNAS HERRAMIENTAS Y MARROS MUY UTILES A LA INFANTERIA PARA ORGANIZAR EL TERRENO.

B. VEHICULOS. LA INFANTEIUA TIENE LA FACILIDAD DE TRANSPORTARSE EN TODO TIPO DE VEHICULOS Y (HELICOPTEROS, BARCOS, AVIONES, AUTOMOVILES, ETC.). Y ANIMALES (CABALLOS Y ACEMILAS), NORMALMENTE EN TIEMPO DE PAZ LA INFANTERIA OPERA CON UN MINIMO DE WHICULOS; EN CAMPARA REQUIERE DE TANTOS COMO SEA POSIBLE.

C. PARA EFECTOS DE ESTE MANUAL LOS VEHICULOS QUE EMPLEA LA INFANTEJUA F A - A TRANSPORTARSE, SE CLASIFICAN COMO SIGUE

a. VEHICULOS LIGEROS: SON VElf-HICUdTIS PEQUEOS CON CAPACIDAD DE 5 A 6 ELEMENTOS v DE % DE TONELADA, CUENTAN CON DOBLE TRACCIOW PAP8"Pp DESPLAZARSE A CAMPO TRAVIESA, SE EM-DLO=_AF PRINCIPALMENTE PARA ENLACE Y RECONOCIMIENTC!

b VEHlCULOS MEDIANOS. SON VEHICtJLLlS QUE PUEDEN TRANSPORTAR HASTA UN PELOTON; SU PESO VARL4 DE % A 1.5 TONELADAS, EN LA ACTUALIDAD EXISTEN WHICULOS DE ALTAS CARACTERISTICAS MECANICAS Y TECNICAS QUE TRANSITAN EN CASI TODO TIPO DE TERRENO Y PERMITEN EL CRUCE DE VADOS, ESTE TIPO DE VEHICULOS SE UTILIZA PARA EL TRANSPORTE DE TROPAS, MATERIAL Y EQUIPO, PRINCIPALMENTE PARA EL REAMUNICIONAMIENTO. CUANDO ESTAN EQUIPADOS COF TORRETA PUEDEN EMPLAZAR UNA AMETRALLADORA, SLJ EMPLEO MAS. FRECUENTE ES EN ACTIVIDADES D5 RECONOCIMIENTO Y CONTROL.

c VEHICULOS PESADOS SON VEHICULQS QUE PUEDEN TRANSPORTAR A EFECTIVOS MAYORES r-', UNA SECCION, SU CAPACIDAD ES SUPERIOR A ! 5 TONELADAS Y NORMALMENTE SON PROPORCIONADOS EN REFUERZO O APOYO DE LAS UNIDADES DE INFANTEPSA PARA FACILITAR SUS DESPLAZAMIENTOS; ACTUAL,MENTE LOS BATALLONES DE INFANTERIA TIENEN DE CARGO 7 '25 ESTOS VEHICULOS

d. EN OPERACIONES ESPECLALES COMO 53: MONTAA, SELVA Y OTROS, ESTOS VEHICULOS PUEEEPT SER SUSTITUIDOS POR ACEMILAS Y OTROS SEMO\'IENTES.

D. TRANSMISIONES. EN LAS OPEMCLOES TACTICAS MODERNAS SE IMPONE GRAN DISPERSECW,

OCULTACION Y RAPIDEZ EN LOS MOVIMIENTOS. ESTAS CONDICIONES IMPLICAN LA NECESIDAD DE DISPONER DE MEDIOS DE TRANSMISION QUE PERMITAN UN ENLACE CONSTANTE, INMEDIATO Y SEGURO EN TODAS LAS CIRCUNSTANCIAS. POR TALES RAZONES EL MEDIO PRINCIPAL DE TRANSMISION PARA LA INFANTERIA ES EL RADIO; LAS REDES SON ESTABLECIDAS CON APARATOS A.M. Y F.M. PORTATiLES Y SENCILLOS EN SU OPERACIN; DE SER POSLBLE DEBEN EMPLEARSE HASTA EL ESCALON PELOTON; ADEMAS DEL RADIO JUEGA UN PAPEL IMPORTANTE LA TELEFONIA ALAMBNCA, PRINCIPALMENTE EN SITUACIONES DE POCA MOVILIDAD, POR LO QUE LAS UNIDADES DEL ARMA DEBEN DE DISPONER DE UNA ADECUADA DOTACION DE ESTOS MEDIOS. IGUALMENTE SON DE GRAN APLICACIN LAS SERALES PIROTECNICAS, LOS PANELES Y OTROS MEDIOS OPTICOS Y ACUSTICOS DE TRANSMISION.

E. INSTRUMENTOS Y EQUIPO DIVERSO, LA INFANTERIA REQUIERE DE BINOCULARES, BRUJLAS, PLANCHETAS PARA EL TIRO DE MORTEROS, DETECTORES, MIRAS TELESCOPICAS Y VARIOS OTROS INSTRUMENTOS DE MUY DIVERSAS APLICACIONES, TALES COMO EQUIPO DE VISION NOCTLJRNA.

F. VESTUARIO Y EQUIPO INDIVIDUAL. COMPRENDE, ADEMAS DEL UNIFORME Y CALZADO DE CAMPAA, EL CASCO, LA FORNITURA, EL ANFORA Y EL PLATQ, EL PAQUETE SANITARIO DE PRIMERA CURACION, LA MASCARA ANTIGAS, EL SACO DE RACION Y LA MALETA. EN CLIMAS EXTREMOSOS, CALIDOS O HUMEDOS, ES NECESARIO DOTARLE DE EQUIPO ESPECIAL.

CUARTA SECCION.

CARACTERISTICAS, POSIBILIDADES Y LIMITACIONES.

10. GENERALIDADES.

A. SE DEFINEN COMO CARACTERJSTICAS DE UN ARMA, A AQUELLOS RASGOS DISTINTIVOS O ATRIBUTGS EXCLUSIVOS, QUE LE DAN UNA FISONOMIA PARTICULAR QUE LA DIFERENCIAN DE LAS DEMAS Y QUE DETERMINAN SU MANERA DE ACTUAR; SUS POSIBILIDADES Y LIMITACIONES SON RESULTANTES DEL CONJUNTO DE CUALIDADES DEL PERSONAL Y DEL MATERIAL. Q1E iNTEGRAN LAS UNIDADES.

B. RESPECTO AL PERSONAL, LAS CARACTEPJS- TICAS DE ESTE SE DIVIDEN EN FISICAS, MORALES E INTELECTUALES, LAS CUALES SE TRADUCEN EN UN MAYOR O MENOR VALOR, ARROJO, RESISTENCIA A LA FATIGA, ABNEGACION, ESPIRITU DE SACRIFICIO, DISCIPLINA, HABILIDAD, PREPARACION Y SEGURIDAD PARA DESEMPEAR SUS FUNCIONES.

C. LAS CARACTERISTICAS DEL MATERIAL (INCLUYE ARMAMENTO) PUEDEN SER BALISTICAS, MECANICAS Y TACTICAS, LAS QUE SE TRADUCEN EN UN MAYOR O MENOR ALCANCE, PRECISION, POTENCIA DE FUEGO, MOVILIDAD, WLNERABILIDAD Y OTRAS SEMEJANTES, ATRIBUTOS QUE A SU VEZ INFLUYEN EN LA EFICACIA DE LOS FUEGOS Y EN LAS POSIBILIDADES DE MANIOBRA

1 1. CARACTERISTICAS.

A. LA NFANTERIA POSEE LA MAYOR PARTE DE LAS CARACTERISTICAS SIGUIENTES. PLASTICIDAD, FLEXIBILIDAD, RAPIDEZ, MOVILIDAD, POTENCI t OE

FUEW, VOLUMEN DE FUEGO, PODER DE CHOQUE, PROTECCION BLINDADA Y WJL,NEMBILIDAD, VARIANDO EL GRADO CON QUE SE MANIFIESTAN SEGN LA ESPECIALIDAD DE QUE EN CADA CASO SE TRATE.

B. LA INFANTERiA EN SUS DIFERENTES ESPECIALIDADES, UNA VEZ QUE DEJAN SUS MEDIOS DE TRANSPORTE Y EJECUTAN SUS OPERACIONES DE ATAQUE Y DEFENSA A PIE, CON LOS MEDIOS ORGANICOS Y COMUNES QUE NORMALMENTE POSEEN PARA ACTUAR; EN ESTE CASO ES DONDE SE MATERIALIZAN PLENAMENTE LAS CARACTERISTICAS SOBRESALIENTES DEL ARMA QUE SON: LA PLASTICIDAD, FLEXIBILIDAD, MOVILIDAD Y EL VOLUMEN DE FUEGO.

C. DE ESTAS CARACTERISTICAS SE DERIVAN ALGUNOS CONCEPTOS QUE DESCRIBEN LAS PECULIA- RIDADES SOBRESALIENTES DEL ARMA, 'TALES COMO LAS SIGUIENTES:

a. ES EL ARMA DE COMBATE CERCANO.

b. ES EL ARMA QUE SUFRE MAYOR PORCENTAJE DE BAJAS EN CUALQUIER TIPO DE COMBATE.

C. EN EL COMBATE EMPLEA FWNDAMENTAL- MENTE COMO MEDIO DE LOCOMOCION LAS PIERNAS; PARA UN MOVIMIENTO EMPLEA TODA CLASE DE MEDIOS DE TRANSPORTE.

d. ES LA UNICA ARMA APTA PARA EA LUCHA EN TODO TERRENO, EN T O M MEDIO Y EN TODO TIEMPO.

e. ES LA UNICA ARMA QUE REALEA COMBATES DE ALCANCE EMTADO, OFENSIVOS O DEFENSIVOS, CON SUS PROPIOS MEDIOS Y DE PRINCPIO A FIN.

f NO 3E3ST6'si11TE LOS \, l

DEL ENEMIGO, CONSIDERANDOSE COMO LA UNICA ARMA APTA PARA LUCHAR EN TODO TERRENO, EN TODO MEDIO Y EN TODO TIEMPO.

E. PUEDE DEFENDERSE UTILIZANDO LOS ACCIDENTES DEL TERRENO PARA LOGRAR EL MAXIMO EFECTO DE SUS FUEGOS, PROTEGER AL PERSONAL, ARMAMENTO Y MATERIAL, AS1 COMO PARA FACILITAR EL EMPLEO DE LA RESERVA.

F. TIENE CAPACIDAD PARA SER TRANSPORTADA EN CUALQUIER CLASE DE VEHICULOS O ANIMALES OBTENIENDO AS1 TODO TIPO DE MOVILIDAD.

G. PUEDE REALIZAR CON SUS PROPIOS MEDIOS UN COMBATE DE ALCANCE LIMITADO; DURANTE EL DESARROLLO DEL COMBATE PUEDE CAPTRAR Y10 RETENER EL TERRENO, AS1 COMO DESALOJAR AL ENEMIGO QUE LO OCUPA Y CON LOS APOYOS ADECUADOS, MCREMENTA SUS CAPACIDADES EN TODO TIPO DE OPERACIONES OFENSIVAS Y DEFENSIVAS.

H. CUANDO DISPONE DE TRANSPORTE MOTORIZADO O MECANIZADO PUEDE CUMPLIR MISIONES DE RECONOCIMIENTO, CONTRARRECONOCIMIENTO, ACCION RETARDATRIZ, RESERVA MOVIL E INCLUSO EFECTUAR LA EXPLOTACION DEL XITO. TODO LO ANTERIOR CON LAS LIMITACIONES QUE IMPONE EL TIPO DE VEHICULO CON QUE ESTE DOTADA, SIENDO PREFERIBLE QUE LAS LLEVE A CABO EN COORDINACION CON UNIDADES BLINDADAS.

1. TRANSPORTADA EN AVIONES O BUQUES PUEDE CAPTURAR OBJETIVOS A GRANDES DISTANCIAS.

J. POR EL TIPO DE ARMAMENTO CONQUE ESTA DOTADA COMBATE A CORTA DISTANCIA CON RESPECTO AL ENEMIGO.

K. L.A MFANTERJA CONTTVLJF SJENPL EL NUCLFO P ~ C I F A I , DE COMBATE EP DA P ~ ~ ~ ; A N V ; A C I ~ N m-. ARMAS COMBINALIAS

Id ESTP CAPACTT ADP PARA II.EATdIIAR OPERACIONES IRpFGTJT,A RPS i'J 'Tv ' l"r 'q P17 " LD Eld ,' F'JZi' \ MAS FACI'. DE CONST'TIJJK. ",VIJiFAir , r\XESTR. "- 1: MAS ERSATrL 9 1 SU EMD7 FO

A COMBATE SIEMPRE P. PrF:, AUN CIJANPQ SE TRASPORTA EN CUALQI IIER TIPO DE wwcmnCi wm --o TANTO EN EL COVR4TE ChT MQ'V'ILIDAD E*; LA VJE RESTJLTA DEL JVIQVIW~EM~C A PIE

B. CUANDO COMBATE CON SUS ?ROPrOS RECURSOS Y 5IN A130YOS SU i l C C T 8 N E3 LIMITADA JET ALCA bTCE Y TIEWF3

C. ES SUSCEPTIBLE A LcX EFECTQP NEGATNOS Eq PERIODOS PROLONGADOS DE CC~MBATE. AS1 COMO AL CLIMA EX'WEMCTSO Y TERRENO DIT'ICTL. POR. 1.0 QCTF, DESPUES DE ACFJAR EN T,?\T,F? CASOS DEBE PROPORCIBNARSEJ~'; I P F W I O T ! ~ ~ PT;, nr,scc,Nso P-~PA REORGARNIZARSE, EQ1iTPAI'~E W So ES TJECFSApxO ADIESTWRSE

D. EN OPERACIONES IMIPOWANTFS SU ACCIOrJ DEBE SER REFORZADA CON ARTILLEPU, APOYO ACFJO, NGENIEROS Y UNIDADES 513WDAr314 S; IGU.4LMENTE DERE SER REFORZADA ClJAIdD0 DEBA ATACArt A 1 TNA POSTTTW SnI POSIRILIDAJlFS DE McINIOP~~AP~T A

E S@PORTii LAS TARFAS MAS 13llTICU.ES DYL COMP4TE '[ 1 F2C7Y F,L;T'I.mR?'QS. SACRTVJCIO9 Y b-lMOCIONl:S DI: LA C l ' t W t '.'N TCll)/s Se'

MAGNITUD; POR TODO ELLO SE DESGASTA MORAL Y FISICAMENTE CON MAYOR RAPIDEZ QUE OTRAS ARMAS. REQUERE POR LO TANTO DE ALTAS CUALIDADES DE TENACIDAD, RUDEZA, DETERMINACION, ENTUSIASMO Y ESPIRITU DE SACRIFICIO.

QUINTA SECCION.

MODOS DE ACCION DE LA INFANTERIA.

14. GENERALIDADES.

A. LOS MODOS DE ACCION DE LA INFANTERIA SON LOS PROCEDIMIENTOS EMPLEADOS POR EL ARMA PARA UTILIZAR EN EL COMBATE SUS ELEMENTOS CONSTITUTIVOS O MEDIOS DE QUE DISPONE. ESTOS MODOS DE ACCION SON: EL MOVIMIENTO, FEGQ, CHOQUE Y TRABAJO.

B. LOS MODOS DE ACCION DE LA INFANTERIA ANTES CITADOS SE ENCUENTRAN DITIMAMENTE RELACIONADOS EN LAS OPERACIONES, POR LO CUAL RESULTA DIFICIL MANIFESTAR CUAL TIENE MAYOR IMPORTANCIA.

C. LA INFANTERIA SE MEVE RAPIDAMENTE APROVECHANDO LA DISPERSION, LOS ENCUBRIMIENTOS Y LOS EFECTOS DE FUEGO PROPIO.

D. POR MEDIO DEL FUEGO BIEN DIRIGIDO, DESMORALIZA AL ENEMIGO, LO NEUTRALIZA, LE CAUSA BAJAS Y LO DESTRUYE.

E. POR LA ACCION DEL CHOQUE, TERMINA LA DESTRUCCION DEL ENEMIGO EN EL COMBATE CUERPO A CUERPO.

F POR EL TMFATO FACILITA SUS MQYIM!FPJT'JT h4ETOW LA EFICACZA '3E CVS FJEGCS Y IZISNrlgYE SU iWd14EnA RIL TDP D ORGA +JTZAT.Jf 9 EL TERPENO

A. PP.M LLEGAR AL ENkMIGO SE NECESII1' DESPLPZAR /- L P S TROPAS HcaSTA ~BOrZ34PLQ V DESALOJAYLC DE SrJS DPSTC'9PIES, F;,XPL@TG~\TDO P 3 R EL 74~VT~~/rTr;,'\TT

OCULTARSE IMPOSIBILITNDOLAS PARA EL USO DE SUS ARMAS Y MOVIMIENTOS.

B. EL FUEGO ES EFICAZ SOBRE EL ENEMIGO CUANDO SE HA LOGRADO EL MAYOR RENDIMIENTO DEL ARMAMENTO POR LA PERFECTA EJECUCION, DIRECCION Y COORDINACION DE LOS DIVERSOS ELEMENTOS DE FUEGO; ES NECESARIO INDICAR QUE EL FUEGO DE LA INFANTERIA SE EJECUTA NORMALMENTE DIRECTO Y EVENTUALMENTE INDIRECTO.

1 7. EL CHOQUE. ,

A. ES EL MOMENTO CULMINANTE DEL ATAQUE, EN QUE EL COMBATIENTE ACTUA POR PROPIA INICIATIVA E INDIVIDUALMENTE Y DONDE LAS FUERZAS MORALES Y FISICAS JUEGAN UN PAPEL PREPONDERANTE; PARA LLEGAR A LA LUCHA CUERPO A CUERPO, LAS TROPAS ADOPTAN UN DISPOSITIVO ADECUADO QUE LES PERMITA SALVAR PRONTAMENTE EL ESPACIO QUE LOS SEPARA DEL ADVERSARIO Y LLEGAR EN ESTA FORMA A LA REALIZACION DEL CHOQUE.

I

B A UNA HORA O SEAL CONVENIDA LOS COMBATIENTES LANZAN GRANADAS Y ABORDAN LA POSICION ENEMIGA, EFECTUANDO FUEGO A CORTA DISTANCIA PARA TERMINAR COMBATIENDO CUERPO A CUERPO CON EL OBJETO DE DESTRUIR O DESALOJAR AL ENEMIGO CAPTURANDO LA POSICION; LA BASE DE FUEGOS INTERVENDRA EN APOYO DE LAS UNIDADES QUE REALIZAN EL ASALTO, PROTEGIENDOLAS DE UN CONTRAATAQUE EN TANTO SE EFECTUA LA CONSOLIDACION DEL OBJETIVO.

18. EL TRABAJO.

A. EN LA OFENSIVA, HABRA DETENCIONES OBLIGADAS POR EL ADVERSARIO .YA SEA PARA

,-

REORGANIZAR LAS UNILib l i i - S. 1 ' A i [N 1 l{;FT'Lk DESCANSO O POR ALGUNA Clii','UNSTAtJClA iMPKkWlS rA, ES EN ESTAL 'IFTENC~r)l\lES D',,l\l?F: 1-1 TPI t b N i 1 NFC'- S' 'A ORGANIZAR EN FOYIIA \C'MEF;/? T,i I ! -~- 'Rb~' '~ . CONSTRLWtNDQ CUF'.IEjI 1 / 4 5 1' Q ! 1 QT I T !.: PRQTF.TAI\J DE 1 A S VLS1 AY 1 11 lr :!jC L'k: r:hiEKIi:I>

B E N LA I?kFF,NSIVA El TVAPAFO THENF. TOK OBJETO Al JMFNTAR 1 4 37,L FUkGC' PROPORCIONA NDOLL. \ !S TAS, C!!P1 E'aTi?5. CAiVPO!j 1 1' TIRO, ETC , CO?PI>INANrY? 1 .>TI>IX'IiA VlNT Ll, i'Lh al '>f FUEGOS CON FAOS OBSTriCljLOS YA 3'AN PJAVJT*ALr3< C ARTIFICIALES, ri')Bb ASIMI'iMC! '/-h.C"7'kF' ' " ESTABLECIM IlrENTO U 5 T A L . T !?AY C.kf[SICFlE 3 "',?M" 11' ARASTEC'MIENTQ Y 1 ' Fb ApC'L CT'3P1

C ES NECESARIO INDTC;\I? QLTE Lii LCaT~'IF1C 4 t J C Ij DE CAMPANA DEBE Cr3ENSlDr;RAYSF /,C)R1(1 UN MEDIC: Oi (la PERMITE A P O ~ ~ L ~ R 1 5 AL',.NCL: J 1 - 1 SrL'- iNTERRUMPIDO Y NC! C'UMr3 1 TI\ ?E1 J 1CT9 I r 4 1 ' - A DE 4 - W A C ; TFaRS' T i d (,:C)rfrtpT[?NTr ?>AY\ !:Y1 T / l - , ESFUERZC POSTED IOK

19 SE FAN ANALV,AUO CADA U N ( ) DJi. k39 k10D0q Llb ACCrOIII DE LA INFANTERIA Pr3K LO CYAL LLEGAVQS A LA CONCLUSION DE QUE NNCiUP4C' DE EST(35 BAS'TA~UTA POR SI SOLO PA 1Z.A RESOI,VFY SA 1 !?E' ? CTORIP 1\4ENTT UNA SITUACION, EL FUEGO, LA ACCION 95 CH012UF FL TRABAJO DEBEWN CCOPDINARSi EN !IJSTA v P I X K l ' l r 4 ARMONI.4 COMO E7-J EL Z ?IU'J!VC) A. FIZl DE S 3 : : P F : X rT OBJETIVO P R O ~ I rEs rCi

CAPITULO 11.

ORGANI WCION.

PRIMERA SECCION.

LA COMPAIA DE FUSILEROS.

20. LAS COMPAIAS DE FUSILEROS SON LOS ELEMENTOS BASICOS DE MANIOBRA DEL BATALLON; SU MISION EN LA OFENSIVA ES AVANZAR HACIA EL. ENEMIGO POR MEDIO DEL FUEGO Y EL MOVIMIENTO, A FIN DE CAPTURARLO O DESTRUIRLO Y EN LA DEFENSA REPELER SU ASALTO POR MEDIO DEL FUEGO, EL COMBATE CUERPO A CUERPO Y EL CONTRAATAQUE.

LA COMPAIA DE ARMAS DE APOYO.

21 ES EL ELEMENTO DE MANIOBRA POR EL FUEGO, PROPORCIONANDO APOYO DE FUEGO CERCANO Y CONTINUO Y DAR PROTECCION ANTITANQUE; ES LA UNIDAD CON QCT CLJENTA EL COMANDANTE DEL BATALLON PARA HACER SENTIR SU PRESENCIA EN EL COMBATE.

SEGUNDA SECCION.

ORGANIZACION DE CADA COMPAIA.

SUBSECCION (A)

LA COMPANIA DE FUSILEROS.

22. ESTA ORGANIZADA COMO SIGUE:

A. MANDO.

UN CAPITAN 210. 6 l/o. COMANDANTE DE LA COMPAIA.

B. GRUPO DE COMANDO.

a. UN SARGENTO 110. DE INFANTERIA AYUDANTE.

b. UN CABO DE INFANTERIA CORNETA Y RADIO-OPERADOR.

c. UN CABO ESCRIBIENTE.

d. UN CABO DE INFANTERIA DEPOSITARIO.

e. UN SOLDADO DE INFANTERIA TAMBOR Y RADIO-OPERADOR.

C. TRES SECCIONES DE FUSILEROS, CADA UNA CON:

a. MANDO.

UN TENIENTE O SUBTENIENTE COMANDANTE DE LA SECCION.

b. GRUPO DE COMANDO.

1. UN SOLDADO DE INFANTERIA CORNETA Y RADIO OPERADOR.

2. UN SOLDADO DE INFANTERIA TAMBOR Y RADIO-OPERADOR.

c. TRES PELOTONES DE FUSILEROS, CADA UNO CON:

1. MANDO.

UN SARGENTO 210. DE INFANTEU COMANDANTE DEL PELOTON.

2. DOS ESCUADRAS DE FUSILEROS, CADA UNA CON:

i. UN CABO DE INFANTERIA COMANDANTE DE LA ESCUADRA.

ii. UN SOLDADO DE lla. DE INFANTERiA TIRADOR.

iii .UN SOLDADO DE INFANTERiA FUSILERO GRANADERO.

iv. UN SOLDADO DE TNFANTERIA GRANADERO DE FUSIL.

SUBSECCION (B)

COMPAIA DE AKMAS DE APOYO. 2 3 . ESTA ORGANIZADA COMO SIGUE:

A. MANDO.

UN CAPITAN 210. 6 110. COMANDANTE DE LA COMPAIA.

B. GRUPO DE COMANDO.

a. UN SARGENTO 110. DE INFANTERPA AYUDANTE.

b. UN SOLDADO DE INFANTERIA CORNETA Y RADIO-OPERADOR.

c. UN CABO ESCRIBIENTE.

d. UN CABO DE MFANTERIA DEPOSITARIO.

e. UN SOLDADO DE MFANTERIA CORNETA Y RADIO-OPERADOR.

C. UNA SECCION DE AMETRALLADORAS HK21-Al, ORGANIZADA COMO SIGUE:

a. MANDO.

UN TENIENTE O SUBTENIENTE DE iNFANTERIA COMANDANTE DE LA SECCION.

b. GRUPO DE COMANDO.

1. UN SOLDADO DE INFANTERLA CORNETA RADIO OPERADOR.

2. UN SOLDADO DE INFANTEFUA TAMBOR I RADIO OPERADOR.

c. TRES PELOTONES DE AMETRALLADORAS, CADA UNO CON:

1 . MANDO.

UN SARGENTO 210. DE MFANTERIA COMANDANTE DEL PELOTON.

2. TRES ESCUADRAS DE AMETRALLADORAS, CADA UNA CON:

i. UN CABO DE MFANTEFUA JEFE DE PIEZA.

ii. UN SOLDADO DE lla. DE INFANTERIA TIRADOR.

iii.UN SOLDADO DE INFANTERIA PROVEEDOR.

D. UNA SECCION DE MORTEROS CAL. 60 MM., ORGANIZADA COMO SIGUE:

a. MANDO.

UN TENIENTE O SUBTENIENTE DE INFANTERLA COMANDANTE DE LA SECCION.

b. GRUPO DE COMANDO

1. UN SOLDADO DE INFANTERIA CORNETA RADIO OPERADOR.

2. UN SOLDADO DE INFANTERIA TAMBOR RADIO OPERADOR.

c. TRES PELOTONES DE MORTEROS, CADA UNO CON:

1. MANDO.

UN SARGENTO 210. DE INFANTERIA COMANDANTE DEL PELOTON.

2. TRES ESCUADRAS DE MORTEROS, CADA UNA CON:

i. UN CABO DE INFANTERiA JEFE DE P E A .

ii. UN SOLDADO DE Ila. DE INFANTERIA APUNTADOR.

iii. UN SOLDADO DE INFANTERIA ARTIFICIERO.

E. UNA SECCION DE AMETRALLADORAS LANZAGRANADAS MK-19. MODELO 3, ORGANIZADA COMO SIGUE:

a. MANDO.

UN TENIENTE O SUBTENIENTE DE INFANTERIA COMANDANTE DE LA SECCION.

b. GRUPO DE COMANDO.

l . UN SOLDADO DE INFANTERIA CORNETA RADIO OPERADOR.

2. UN SOLDADO DE INFANTERIA TAMBOR RADIO OPERADOR.

c. TRES PELOTONES DE AMETRALLADORAS, CADA UNO CON:

1. MANDO.

UN SARGENTO 210. DE INFANTERIA COMANDANTE DEL PELOTON.

2. DOS ESCUADRAS DE AMETRALLADORAS, CADA UNA CON:

i. UN CABO DE INFANTERIA JEFE DE PIEZA.

ii. UN SOLDADO DE lla. DE INFANTERIA TIRADOR.

iii . TRES SOLDADOS DE INFANTERIA PROVEEDORES.

CAPITULO 111.

LA TACTICA.

PRIMERA SECCION.

DEFINICION Y CLASIFICACION DE LA TACTICA.

24. DEFINICION

LA TACTICA ES LA PARTE DEL ARTE MILITAR QUE TRATA SOBRE EL EMPLEO DE LOS MEDIOS DE ACCION EN EL CAMPO DE BATALLA, PARA VENCER AL ENEMIGO QUE SE OPONE AL CUMPLIMIENTO DE UNA MISION O PARA PROTEGER LOS MEDIOS PROPIOS DE LAS ACTIVIDADES SUYAS.

25. CLAS~FICACION DE LA TACTICA

LA TACTICA SE PUEDE CLASIFICAR DE VARIAS MANERAS, PUDIENDO CONSIDERARSE POR EL AMBITO EN QUE SE REALIZAN EN TACTICA NAVAL, TACTICA AEREA Y TACTICA DE OPERACIONES TERRESTRES.

26. DESDE EL PUNTO DE VISTA TERRESTRE Y PARA EFECTOS DE LA DOCTRiNA QUE ESTE MANUAL ESTABLECE, LA TACTICA SE CLASIFICA DE LA MANERA SIGUIENTE:

A. TACTICAS PARTICULARES.

B. TACTICA DE LAS UNIDADES.

C. TACTICA GENERAL

27. LAS TACTICAS PARTICULARES. SON LAS DE CADA UNA DE LAS DIVERSAS ARMAS Y SERVICIOS; ESTABLECIENDO PARA CADA CASO LAS NORMAS Y

PROCEDIMIENTOS DE ACTUACION EN EL COMBATE; DE ESTA MANERA, EXISTE UNA TACTICA DE INFANTERIA, UNA DE BLINDAJE, UNA DEL SERVICIO DE TRANSMISIONES Y EN GENERAL UNA DE CADA ESPECIALIDAD OPERATIVA.

28. LA TACTICA DE LAS UNIDADES. ES LA QUE SE APLICA EN CADA ESCALON O NIVEL DE LA ORGANICA MILITAR PARA FINES DE OPERACIONES; SE CLASIFICA A SU VEZ EN TACTICA DE LA PEQUEAS UNIDADES Y TACTICA DE LAS GRANDES UNIDADES LA DE PEQUEAS UNIDADES COMPRENDE EL EMPLEO DE CADA UNA DE ESTAS, DENTRO DE CADA ARMA Y SERVICIO, DESDE LA ESCUADRA HASTA EL BATALLON; LA TACTICA DE LAS GRANDES UNIDADES COMPRENDE A SU VEZ, LA DE LAS GRANDES UNIDADES ELEMENTALES, COMO SON LA BRIGADA INDEPENDIENTE Y LA DIVISION Y DE LAS GRANDES UNIDADES SUPERIORES, COMO EL CUERPO DE EJERCITO, EJERCITO DE OPERACIONES Y GRUPOS DE EJERCITOS.

29. LA TACTICA GENERAL. COMPRENDE LAS NORMAS Y PROCEDIMIENTOS DE APLICACIN UNIVERSAL, QUE SE ESTABLECEN PARA CADA UNA DE LAS TACTICAS ANTES DESCRITAS.

SEGUNDA SECCION.

SITUACION TACTICA.

30. SITUACION TACTICA ES LA ACTITUD QUE GUARDA UNA TROPA RESPECTO AL ENEMIGO.

31. PUEDE SER MUY VARIADA, PERO EN TODO CASO QUEDA COMPRENDIDA EN TRES GRUPOS, A SABER:

A. DESPLAZAMIENTO.

B. ESTACIONAMIENTO.

43

C. COMBATE.

32. EXISTE UNA SITUACION TACTICA PARA UN MANDO DE CUALQUIER NIVEL Y ESPECIALIDAD, CUANDO TIENE UNA MISION QUE CUMPLIR ANTE LA EXISTENCIA DE UN ENEMIGO

TERCERA SECCION.

FACTORES DE LA SITUACION.

33. FACTORES. SON CADA UNO DE LAS DIVERSAS CIRCUNSTANCIAS, HECHOS O INDICIOS, QUE CONTRIBUYEN A PRODUCIR UN RESULTADO; TODA SITUACION TACTICA SE PRODUCE PARA UN COMANDANTE POR LA MANIFESTACION DE CUATRO FACTORES RMDAMENTALES.

A. LA MISION.

B. EL TERRENO

C. EL ENEMIGO.

D. MEDIOS.

34. LA MISION.

LA MISION. ES LA TAREA QUE EL COMANDANTE DEBE REALIZAR Y QUE SE LE HA IMPUESTO COMO UNA ORDEN DADA POR EL ESCALON SUPERIOR O DERIVADA DE LA SITUACION .

35. EL TERRENO. ES EL ESPACIO DONDE SE DESARROLLARAN TODAS LAS ACTIVIDADES PARA CUMPLIR UNA MISION.

36. EL ENEMIGO ES LA FUERZA CONTRA LA CUAL SE VA A ACTUAR.

37. LOS MEDIOS SON LOS ELEMENTOS HUMANOS Y MATERIALES DE QUE DISPONE EL MANDO PARA EL CUMPLIMIENTO DE LA MISION.

CAPITULO IV.

EL DESPLAZAMIENTO DE TROPAS.

PRIMERA SECCION.

38. GENERALIDADES Y PREPARACION DEL MOVIMIENTO.

A. GENERALIDADES.

EL DESPLAZAMIENTO O MOVIMIENTO ES LA SI'IWACION EN QUE SE ENCUENTRA UNA TROPA QUE SE TRASLADA DE UN SITIO A OTRO; PUEDEN SER:

a. MARCHAS. SE DENOMINAN MARCHAS A LOS DESPLAZAMIENTOS QUE LAS TROPAS EFECTUAN UTILIZANDO SUS MEDIOS ORGANICOS.

b. TRANSPORTES. SE LLAMAN TRANSPORTES A LOS DESPLAZAMIENTOS QUE EJECUTAN LAS TROPAS UTILIZANDO MEDIOS QUE NO LE SON ORGANICOS.

B. LOS MOVIMIENTOS PUEDEN SER TACTICOS Y ADMINISTRATIVOS:

a. TACTICOS SON MOVIMIENTOS TACTICOS LOS QUE SE EJECUTAN ANTE LA PRESENCIA DEL ENEMIGO.

b. ADMINISTRATIVOS. SON MOVIMIENTOS ADMINISTRATIVOS LOS QUE SE REALIZAN EN TIEMPO DE PAZ Y EN TIEMPO DE GUERRA, BAJO CUALQUIER CIRCUNSTANCIA AJENA A LA EXISTENCIA O PRESENCIA DE UN ENEMIGO.

C. PREPARACION DEL MOVIMIENTO.

TODOS LOS MOVIMIENTOS, CUALQUIERA QUE SEA SU CLASE, DEBEN ESTAR PRESIDIDOS DE UNA FASE DE PREPARACION, QUE CONSISTE EN ESTUDIAR LOS DISTINTOS FACTORES QUE INTERVIENEN PARA PLANEAR SU EJECUCION; ESTOS FACTORES SON:

a. FACTORES DE INDOLE TACTICO.

1. OBJETO DEL MOVIMIENTO.

2. DISTANCIA A QUE SE ENCUENTRA EL ENEMIGO Y SU ACTITUD.

b. FACTORES DE INDOLE TECNICO.

1. DISPOSITIVO Y FORMACION DE MARCHA.

2. LONGITUD DE LA JORNADA.

3. VELOCIDAD DEL MOVIMIENTO.

4. ITINERARIOS

5 . ZONAS DE ESTACIONAMIENTO DE FIN DE JORNADA.

6. EMPLEO DE GUIAS

7. ESCURRIMIENTO Y ALARGAMIENTO.

c. LOS .FACTORES DE INDOLE TACTICO CONDICIONAN A LOS DE CARCTER TECNICO.

d. PARA QUE LAS UNIDADES SUBORDINADAS ESTEN EN CONDICIONES DE APRESTARSE PARA EL MOVIMIENTO QUE VA A LLEVARSE A CABO, EL COMANDANTE DEBE EXPEDIR UNA ORDEN PREPARATOM EN LA QUE SE MARCARA LA HORA DE MICIACION, LA FORMA COMO VA A EFECTARSE EL MOVIMIENTO Y LA INFORMACION QUE SE JUZGUE NECESARIA PARA ASEGURAR EL XITO DEL MOVIMIENTO.

e. LOS COMANDANTES DE LAS UNIDADES SUBORDINADAS, DEBERAN PRACTICAR UNA REVISTA AL PERSONAL, ARMAMENTO Y MATERIAL, PARA CERCIORARSE DE QUE ESTAN EN BUENAS CONDICIONES DE RESPONDER AL MOVIMIENTO.

f. CUANDO SEA POSIBLE, EL COMANDANTE HARA UN RECONOCIMIENTO SOBRE EL TERRENO DEL ITINERARIO A. SEGUIR; EN CASO CONTRARIO HARA UN ESTUDIO DEL TERRENO SOBRE LA CARTA, TOMANDO EN AMBOS CASOS INFORMACION SOBRE:

1. ESTADO DE LOS CAMINOS Y OBRAS DE ARTE.

2. OBSTACULOS QUE SE PUEDAN ENCONTRAR.

3. PUNTOS EN LOS QUE PUEDA HABER CONFUSION.

4. PUNTOS PELIGROSOS PARA EL TRANSITO.

5. PUNTOS CRITICOS CON RESPECTO A LA SITUACION TACTICA.

6. CONDICIONES CLIMATOLOGICAS.

SEGUNDA SECCION.

CLASIFICACION DE LAS MARCHAS.

39. LAS MARCHAS TACT~CAS P ~ D E N CLASIFICARSE DE LA MANERA SIGUIENTE:

A. POR LA DISTANCIA A QUE SE ENCUENTRA EL ENEMIGO.

a. LEJOS DEL ENEMIGO.

b. CERCA DEL ENEMIGO

B. POR LA DIRECCION EN QUE SE ENCUENTRA EL ENEMIGO.

a. DEFRENTE.

b. RETROGRADAS.

C. POR SU DURACION.

a. NORMALES

b. FORZADAS.

D. POR LA HORA EN QUE SE REALIZAN.

a. DE DIA.

b. DENOCHE.

E. POR LOS MEDIOS EMPLEADOS.

a. A PIE.

b. A MOTOR.

1 PARCMLMENTE MOTORIZADA.

2 MOTORIZADA POR ESCALONES.

3 TOTALMENTE MOTORIZADA.

40. MARCHAS LEJOS DEL ENEMIGO.

A. SON AQUELLAS EN QUE DURANTE SU DESARROLLO Y EL ESTACIONAMIENTO DE FIN DE JORNADA, SE DESCARTA LA POSIBILIDAD DE ENCONTRAR NUCLEOS TERRESTRES IMPORTANTES DEL ENEMIGO. LA COMODIDAD PRIVA SOBRE LA SEGURIDAD, POR CONSIGUIENTE SE PREFERIRA PARA REALIZARLAS, CUALQUIER DISPOSITIVO O MEDIO QUE FACILITE ESTA CONDICION.

B. EL COMANDANTE DEBE ELEGIR ITINERARIOS COMODOS Y LUGARES APROPIADOS PARA HACER ALTO EN LAS MEJORES CONDICIONES, YA QUE EL PRINCIPAL OBJETIVO ES EL DE FACILITAR EL MOVIMIENTO DE LAS UNIDADES Y ASEGURAR SU COMODIDAD. DEBE HACERSE UN USO Ih'TENSIVO DE LA RED CAMINERA Y LAS COLUMNAS DE MARCHA DEBERAN DE REDUCIRSE, POR LO QUE LA UNIDAD PUEDE FRACCIONARSE, LAS DISTANCIAS ENTRE LAS FRACCIONES SE AUMENTA, ESTAS MEDIDAS REDUCEN LAS FATIGAS Y SON APROPIADAS PARA FACILITAR LA PROGRESION UNIFORME DE TODA LA UNIDAD.

C. EL DISPOSITIVO EN CUANTO A LA SEGURIDAD, SERA REDUCIDO AL MINIMO, LA VANGUARDIA SOLO PROPORCIONARA UNA RELATIVA SEGURIDAD AL GRUESO Y EN LA MAYORiA DE LOS CASOS, SERVIRA PARA JALONAR EL EJE DE PROGRESION; LA .RETAGUARDIA

EFECTUARA SERVICIOS DE POLICIA, EL DISPOSITIVO DEBERA RESPONDER A LA URGENCIA DE ESCAPAR A LA ACCION AEREA POR MEDIO DE LA DISPERSION Y EL OCULTAMIENTO DE LAS UNIDADES

D. EN OCASIONES, UNA UNIDAD TiPO BATALLON PUEDE FORMAR UN AGRUPAMIENTO CON SUS ELEMENTOS A PIE Y OTRO CON LOS TRENES Y PARTE DE SUS SERVICIOS, ESTE ULTIMO SE ADELANTARA A LA COLUMNA PARA LLEGAR AL LUGAR DE FlN DE JORNADA, CONSTITUYENDO UN AGRUPAMIENTO INDEPENDIENTE.

4 1. MARCHAS CERCA DEL ENEMIGO

A. SON AQUELLAS EN QUE DURANTE SU EJECUCION EXISTE LA POSIBILIDAD DE ENCONTRARSE CON ELEMENTOS TERRESTRES IMPORTANTES DEL ADVERSARIO, UNIDADES DE RECONOCIMIENTO, QUEDAR AL ALCANCE DE LA ARTILLERIA DE CAMPAA ETC.

B. LA SEGURIDAD PRIVA SOBRE CUALQUIER OTRA CONDICION. LOS DESTACAMENTOS DE SEGURIDAD DEBEN INCREMENTARSE DE ACUERDO CON LA MISION, EL TERRENO Y LA SITUACION DEL MOMENTO. LOS ALTOS SIEMPRE SE HARAN A CUBIERTO DE LAS VISTAS Y FUEGOS DEL ENEMIGO Y BAJO EL AMPARO DE LOS DESTACAMENTOS DE SEGURIDAD,

C. COMO LO MAS PROBABLE ES UN ENCUENTRO CON ELEMENTOS DE SEGURIDAD DEL ADVERSARIO Y QUE SE TENGA QUE RECURRIR AL MOVIMIENTO PARA EL CONTACTO, SERA NECESARIO ABANDONAR LOS CAMINOS Y CONTINUAR EL MOVIMIENTO A CAMPO TRAVIESA, CUANDO SE TENGA LA CERTEZA DE HABER ENFRENTADO EL NUCLEO PIUNCIPAL ENEMIGO.

D. DURANTE EL MOVIMIENTO, EL COivANDAMTE PONDRA ESPECIAL ATENCION AL MANTENIMIENTO DE LA

DIRECCION, AL CONTROL, Y AL SECRETO, LE SERALA A CADA UNIDAD SUBORDINADA SU MISION, AS1 COMO LAS DIFERENTES AREAS DEL TERRENO QUE DEBAN ALCANZAR.

E. CUANDO EN EL CURSO DE LA MARCHA SE TENGA NECESIDAD DE HACER ALTO, YA SEA PARA DESCANSO DE LA TROPA, REORGANIZACION DE LAS UNIDADES O POR QUE SE HAYA ALCANZADO UN OBJETIVO O ZONA DE REUNION, ES DEBER DE LA VANGUARDIA CONTINUAR DANDO EL SERVICIO DE SEGURIDAD, PARA LO CUAL BUSCARA ESTABLECERSE EN AQUELLOS LUGARES DEL TERRENO QUE LE FACILITEN EL MEJOR CUMPLIMIENTO DE LA MISION.

42. MARCHAS DE FRENTE.

A. SE REALIZAN CUANDO LA UNIDAD VA AL ENCUENTRO DEL ADVERSARIO O EN SU BUSQUEDA.

B. EL DISPOSITIVO DE MARCHA Y COMPOSICION DE LA VANGUARDIA, ESTARAN DETERMINADOS POR LA LEJANIA O CERCANIA DEL ADVERSARIO Y POR EL TIPO DE ELEMENTOS QUE ESTE DISPONGA. EN CASO NECESARIO SE DESTACARAN PATRULLAS PARA EVITAR SORPRESAS QUE PUDIERAN RECIBIRSE DE OTRAS DIRECCIONES.

43. MARCHAS RETROGRADAS

A. SE LLEVAN A CABO CUANDO SE ESTIMA CONVENIENTE GANAR TIEMPO Y ESPACIO ALEJNDOSE DEL ENEMIGO, CON EL FIN DE EVITAR SER DESTRUIDOS O PARA ATRAERLO A UNA AREA DE TERRENO MAS APROPIADA PARA REALIZAR EL CUMPLIMIENTO DE LA MISION.

B. EL DESTACAMENTO PRINCIPAL DE SEGURIDAD ES LA RETAGUARDIA; DEBIENDOSE DESTACAR PATRULLAS

A LOS FLANCOS, CON EL OBJETO DE IMPEDIR QUE EL ENEMIGO REBASE Y PENETRE EL GRUESO DE LA UNIDAD.

44. MARCHAS NORMALES: SON AQUELLAS EN QUE LA LONGITUD DE LA JORNADA Y LA VELOCIDAD, NO REBASAN LOS LIMITES ACEPTADOS PARA QUE EL PERSONAL LLEGUE A SU FIN EN BUENAS CONDICIONES; LA JORNADA DE LA INFANTERIA A PIE ES DE 28 A 30 KILOMETROS CON 7 U 8 HORAS DE DESPLAZAMIENTO.

45. MARCHAS FORZADAS. SON AQUELLAS QUE EXIGEN PARA SU EJECUCION UN DESGASTE SUPERIOR AL QUE SE REQUIERE PARA LAS MARCHAS NORMALES; LA UNIDAD SOLO LAS EJECUTA EN CASOS DE NECESIDAD ABSOLUTA; SON ORDENADAS POR EL MANDO SUPERIOR EN CUMPLIMIENTO DE UNA MISION ESPECIAL; CONSISTEN EN EL AUMENTO DE LA LONGITUD DE LA JORNADA O DE LA VELOCIDAD, DEBIENDO EN ESTE ULTIMO CASO HACERSE DE CORTA DLJRACION.

46. MARCHAS DE DIA. SON LAS QUE SE REALIZAN EN HORAS DE VISIBILIDAD Y CUANDO LA SITUACION TACTICA LO IMPONE AUN A COSTA DEL SECRETO Y LA SEGIJRIDAD ESTAS MARCHAS FACILITAN EL CONTROL DE LAS UNIDADES SUBORDiNADAS Y EL MEJOR EMPLEO DE LA RED CAMINERA, SU REALIZACION ES RECOMENDABLE CUANDO SE CONSIDERA REMOTA LA PRESENCIA DEL ENEMIGO Y EN CASO CONTRARlO CUANDO LA UNIDAD SE ENCUENTRA A CUBIERTO DE TROPAS AMIGAS.

47. MARCHAS DE NOCHE. CON EL OBJETO DE MANTENER EL SECRETO DE LOS MOVIMIENTOS Y LIMITAR LA ACCION DE LA AVIACION Y DEL BLINDAJE, SE EJECUTARAN MARCHAS DE NOCHE, NO OBSTANTE QUE ACENTUAN LA FATIGA, DISMINUYEN LA VELOCIDAD Y OBLIGAN A REALIZAR EL MOVIMIENTO POR MEJORES CAMINOS. LA SEGURIDAD IMPONE MAYOR CUIDADO CON EL DISPOSITIVO, ACORTANDOSE LAS DISTANCIAS ENTRE

LOS DESTACAMENTOS ENCARGADOS DE MANTENERLA, YA QUE EN LA ACTUALIDAD LOS AVANCES TECNOLOGICOS HAN DISMINUIDO LAS VENTAJAS QUE ANTERIORMENTE PROPORCIONABAN LAS HORAS DE OSCURIDAD.

48. MARCHAS A PIE. SON LAS QUE REALIZA LA INFANTERIA UTILIZANDO PARA DESPLAZARSE LAS PROPIAS PIERNAS DE SU PERSONAL. IMPLICAN EL MAXIMO ESFUERZO Y FATIGA PARA LOS INDIVIDUOS QUE EN ESTE CASO DEBEN CARGAR CON SU ARMAMENTO, MUNICIONES Y EQUIPO DIVERSO, TANTO INDIVIDUAL COMO COLECTIVO. SU VELOCIDAD ES DE 4 KILOMETROS POR HORA; EN CIRCUNSTANCIAS NORMALES DE CAMINO, TERRENO Y CLIMA, PUEDEN INCREMENTARSE HASTA 5 O 6 KILOMETROS POR HORA; TERRENO MONTAOSO O DE DIFICIL ACCESO, LA VELOCIDAD SE REDUCE NOTABLEMENTE.

49. MARCHAS A MOTOR. SON AQUELLAS QUE SE REALIZAN UTILIZANDO VEHICULOS A MOTOR, SIENDO ESTAS;

A. PARCIALMENTE MOTORIZADAS. EN ESTAS MARCHAS LAS UNIDADES DESPLAZAN PARTE DE SUS ELEMENTOS A PIE Y PARTE EN VEHICULOS, QUE PUEDEN SER ORGANICOS O DE REFUERZO. ES UNA FORMA ACTUAL DE MARCHAR DE LAS UNIDADES DE INFANTERIA, YA QUE CUENTAN CON VEHICULOS PAk4 ALGUNAS DE SUS UNIDADES DE MANIOBRA, ORGANOS DE MANDO Y CONTROL Y ARMAS DE APOYO; SI LA SITUACION TACTICA LO PERMITE, LOS ELEMENTOS A PIE Y LOS DE A MOTOR DEBEN DESPLAZARSE FORMANDO AGRUPAMIENTOS SEPARADOS, MARCHANDO CADA CUAL A SU VELOCIDAD NORMAL; DE NO SER POSIBLE, LOS ELEMENTOS A MOTOR DEBEN DESPLAZARSE POR SALTOS A RETAGUA.RDIA DE LOS QUE MARCHAN A PIE.

B. MOTORIZADA POR ESCALONES. SON AQUELLAS EN QUE UNA UNIDAD DE INFANTERM EMPLEA SUS VEHICULOS ORGANICOS Y EN REFUERZO, PARA TRANSPORTAR A LA TOTALIDAD DE SUS EFECTIVOS, CARGAS ORGANICAS Y DEMAS ELEMENTOS, EN UNA SERIE ESCALONADA DE VIAJES SUCESIVOS DE IDA Y VUELTA; ESTA MARCHA PERMITE HACER LLEGAR AL LUGAR DE FIN DE JORNADA AL PEKSONAL EN MEJORES CONDICIONES FISICAS.

C. TOTALMENTE MOTORIZADA. SON AQUELLAS EN QUE LA TOTALIDAD DE ELEMENTOS INTEGRANTES DE UNA UNIDAD DE INFANTERIA SE DESPLAZA EN UN SOLO VIAJE UTILIZANDO SUS VEMCULOS ORGANICOS Y DE REFUERZO, ES LA MANERA MAS RAPIDA DE DESPLAZARSE, DE GRAN RENDIMIENTO EN DISTANCIAS CONSIDERABLES Y EN OCASIONES SE UTILIZA PARA CIERTOS MOVIMIENTOS TACTICOS, TALES COMO ENVOLVIMIENTOS, EXPLOTACION DEL XITO, PERSECUCIONES, ETC., QUE DEMANDAN RAPIDEZ.

TERCERA SECCION.

LA SEGURIDAD EN LAS MARCHAS A PIE.

50. LA INFANTERIA SE PROPORCIONA SEGURIDAD DURANTE LAS MARCHAS CON LOS DESTACAMENTOS DE SEGURIDAD (NORMALMENTE 113 DE LA UNIDAD), DEPENDIENDO SU EMPLEO DE LA MISION, DEL TERRENO Y DE LA SITUACION TACTICA QUE SE VIVA, SIENDO ESTOS.

A. LA VANGUARDIA.

B. LOS GUARDAFLANCOS

C. LA RETAGUARDIA

5 1. LA VANGUARDIA.

A. ES UN DESTACAMENTO DE SEGURIDAD QUE SE DESPLAZA AL FRENTE DEL GRUESO DE LA UNIDAD, PUDIENDO VARIAR SUS EFECTIVOS DE UN PELOTON A UNA COMPAA REFORZADA. SU MISION ES ASEGURAR LA CONTiNUIDAD DE MOVIMIENTO DEL GRUESO, PROTEGERLO CONTRA LAS SORPRESAS Y LA OBSERVACION DIRECTA DEL ADVERSARIO, PROPORCIONANDO AL MANDO, TIEMPO PARA ES'IZTDIAR LA SITUACION QUE SE LE PRESENTE Y DAR LA ORDEN PARA ADOPTAR EL DISPOSITIVO DE COMBATE.

B. PARA EL MEJOR DESEMPEO DE SU COMETIDO, LA VANGUARDIA SE DIVIDE EN ESCALON DE RECONOCIMIENTO Y ESCALON DE COMBATE. EL PRIMER ESCALON TIENE LA MISION DE INFORMAR AL COMANDANTE DE LA VANGUARDIA Y ESTE A SU VEZ HARA LLEGAR LOS INFORMES RECIBIDOS AL COMANDANTE DE LA UNIDAD.

C. LEJOS DEL ENEMIGO, CUANDO NO SE TEMA LA ACCION DE SUS ELEMENTOS PRINCIPALES SE DISMlNUiRA SU EFECTIVO YA QUE SIEMPRE PRIVARA LA IDEA DE QUE LOS EFECTIVOS DE ESTE DESTACAMENTO DE SEGURIDAD, SEAN REDUCIDOS A EFECTO DE EVITAR FATIGAS NECESARIAS A LA TROPA.

D. A PROXIMIDAD DEL ENEMIGO LA MISION ESENCIAL DE LA VANGUARDIA CONSISTIRA EN SUSTRAER AL GRUESO DE LA COLUMNA DE CUALQUIER SORPRESA Y DE LOS FUEGOS DEL ADVERSARIO, TANTO COMO LO PERMITA SU EFECTIVO, DANDOLE EN TODO CASO, EL TIEMPO SUFICIENTE PARA REUNIR LOS ELEMENTOS Y PONERLOS EN ACCION.

E. PARA CUMPLIR CON SU COMETIDO, LA VANGUARDIA TOMA DISPOSITIVOS APROPIADOS, DESARTICULANDOSE EN EL SENTIDO DE LA PROFUNDIDAD. EL COMANDANTE ORDENARA CON TODA

PRECISION LA MSION, ZONA DE ACCION, LINEAS DEL TERRENO Y OBJETIVOS IMPORTANTES QUE DEBA RECONOCER U OCUPAR EL ESCALON DE RECONOCIMiENTO, ASIMISMO LE INDICARA CON TODA CLARIDAD LA CONDUCTA A SEGUIR EN CASO DE ENCUENTRO CON EL ENEMIGO Y LA MANERA DE CMO LOS INFORMES QUE EL REFERIDO ESCALON OBTENGA, DEBEN SER ENViADOS A RETAGUARDIA. EL ESCALON DE COMBATE DEBERA ESTAR SIEMPRE EN CONDICIONES DE APOYAR LA ACCION DEL PRIMER ESCALON.

F. LA DISTANCIA ENTRE AMBOS ESCALONES, ESTARA DETERMINADA POR LA SITACION TACTICA, TERRENO, FACILIDADES DE APOYO Y MEDIOS DE COMUNICACI~N.

G. AL INICIARSE EL CONTACTO CON EL ENEMIGO, LOS ELEMENTOS MAS AVANZADOS DEL ESCALON DE RECONOCIMIENTO, ACTUARAN DE INMEDIATO CON SU FUEGO AL MAXIMO, CON OBJETO DE RECHAZAR LAS RESISTENCMS FRACCIONARIAS DEL ADVERSARIO, EL RESTO DEL ESCALON DE RECONOCIMIENTO OCUPARA UNA POSICION A RETAGUARDIA Y ESTARA LISTO PARA MANIOBRAR ESAS RESISTENCIAS O ACTUAR EN APOYO DE LOS PRIMEROS ELEMENTOS EL ESCALON DE COMBATE, A SU VEZ, SE DESPLAZARA POR SALTOS PARA OCUPAR UNA POSICION QUE, DE ACUERDO CON LA INFORhIACION QUE SE TENGA, LE PERMITA ACTUAR EN APOYO DEL PRIMER ESCALON SI ESTO FUE POSIBLE, CONTINUA SU PROGRESION COMO LO VENIA HACIENDO, EN CASO CONTRARIO SE AFERRARA AL 1ERmNO Y OCUPARA Y DEFENDERA LOS PUNTOS IMPORTANTES DEL MISMO, ESPECIALMENTE AQUELLOS QUE CUBRAN EL DESPLIEGUE DEL GRUESO EL COMANDANTE DE LA VANGUARDIA, TENDRA CONSTANTEMENTE INFORMADO AL MANDO DE LA UNIDAD DE LO QUE ACONTECE EN SU FRENTE, A FIN DE QUE ESTE TOME SU DECISION

H. DURANTE LOS GRANDES ALTOS LA VANGUARDIA CONTiNUARA PROPORCIONANDO LA SEGURIDAD.

52. LOS GUARDAFLANCOS.

A. SON DESTACAMENTOS DE SEGURIDAD QUE PROTEGEN LOS FLANCOS DE LAS UNIDADES, NORMALMENTE SUS EFECTIVOS ESTAN CONDICIONADOS POR LA SITUACION TACTICA, LA MISION Y EL TERRENO; SE D M D E EN ESCALON DE RECONOCIMIENTO Y ESCALON DE COMBATE.

B. COMO SU TRABAJO SE REALIZA CON RAPIDEZ, CUANDO EL TERRENO LO PERMITA ES CONVENIENTE MOTORIZARLOS

C. LA MISION DE ESTOS DESTACAMENTOS ES LA DE PROTEGER A LA UNIDAD EN LAS MARCHAS, CONTRA ATAQUES SORPRESIVOS POR EL FLANCO; EN CASO DE UN ATAQUE A FONDO, ASEGURAR EL TIEMPO Y ESPACIO NECESARIOS PARA EL DESPLIEGUE DEL GRUESO, ESTOS SERVICIOS DE ACUERDO CON SU MODO DE ACTUAR PUEDEN SER: FUOS O MOVILES,

a. CUANDO SE TIENE PERFECTAMENTE BIEN DEFINIDO UN PUNTO QUE PUEDA FAVORECER UN ATAQUE POR PARTE DEL ENEMIGO SOBRE UN FLANCO DE LA UNIDAD, EL COMANDANTE DE ESTA DESTACARA CON LA DEBIDA OPORTUNIDAD UN GUARDAFLANCO FIJO QUE OCUPE UNA POSICION QUE DOMINE LAS RUTAS DE APROXIMACION DEL ADVERSARIO; SI AL ARRIBAR AL CITADO PUNTO NO EXISTE PELIGRO, ASUME UNA ACTITUD DEFENSIVA; EN CASO CONTRARIO EMPLEA SUS FUERZAS SIN EMPEARSE A FONDO PARA RETARDAR LA ACCION ENEMIGA, DEBIENDO INFORMAR AL MANDO.

b. SI EL PELIGRO ES CONSTANTE Y SE NECESITA LA PROTECCION CONTiNUA SOBRE EL FLANCO, EL DESTACAMENTO DE SEGUNDAD ES MOVIL Y DEPENDIENDO DEL TERRENO, SE DESPLAZARA PARALELO A LA COLUMNA.

53. LA RETAGUARDIA.

A. ES UN DESTACAMENTO DE SEGURIDAD QUE SE DESPLAZA ATRs DEL GRUESO DE LA UNIDAD; LOS EFECTIVOS QUE LA CONSTITUYEN ESTARAN DE ACUERDO CON LA POSIBILIDAD DE UN ATAQUE ENEMIGO POR LA RETAGUARDIA, AS1 COMO POR LA MISION Y EL TERRENO.

B. ESTE DESTACAMENTO TIENE LA MISION DE PROTEGER EL GRUESO CONTRA UN ATAQLJE SORPRESIVO DEL ENEMIGO.

C. EL DESTACAMENTO ADOPTA UN DISPOSITIVO SEMEJANTE A LA VANGUARDIA, PERO EN DIRECCION OPUESTA, ES DECIR UN ESCALON DE CONTACTO O DE VIGILANCIA SEGUN SEA SU MISION Y UN ESCALON DE COMBATE.

D. CUANDO UNA UNIDAD CUENTA CON INGENIEROS SE DOTARAN A LA RETAGUARDIA PARA QUE REALICEN TRABAJOS QUE CONTRIBUYAN A RETARDAR AL ENEMIGO.

CUARTA SECCION.

LA SEGURIDAD EN LOS DESPLAZAMIENTOS A MOTOR

54. LOS DESPLAZAMIENTOS UTILIZANDO VEHPCULOS A MOTOR REVISTEN DOS MODALIDADES:

A. MARCHAS MOTORIZADAS. EN ESTAS MARCHAS LAS UNIDADES SE DESPLAZAN EMPLEANDO LOS VEHICULOS ORGANICOS.

B. TRANSPORTES MOTORIZADOS. SON MOVIMIENTOS QUE CONSISTEN EN DESPLAZAR A LAS I UNIDADES DE INFANTERIA DE UN PUNTO A OTRO MEDIANTE VEHICULOS QUE LES HAN SIDO PROPORCIONADOS EN APOYO POR EL ESCALON SUPERIOR. EN ESTE CASO EL COMANDANTE DE LOS VEHICULOS CUMPLE ORDENES DEL ESCALON SUPERIOR Y SE COORDINA CON LA UNIDAD PARA LA PLANEACION Y EJECUCION DEL TRANSPORTE. I

55. CUANDO UNA UNIDAD DE INFANTERIA DEBA I REALIZAR UN MOVIMIENTO A MOTOR NETAMENTE TACTICO, COMO PUEDE SER EL CASO DE CUMPLIR UNA MISION QUE CONDUZCA A LA REALIZACION DEL COMBATE, LA UNIDAD DE TRANSPORTE LE SERA DADA EN REFUERZO, QUEDANDO POR LO TANTO, BAJO LAS ORDENES, AUTORIDAD Y PLENA RESPONSABILIDAD DEL COMANDANTE DE LA UNIDAD DE INFANTERIA HASTA EL

l MOMENTO EN QUE ESTE NO REQUIERA CONTWAR EMPLEANDO LOS TRANSPORTES; A PARTIR DE ESTE MOMENTO EL COMANDANTE DE LA UNIDAD DE TRANSPORTE VUELVE A ASUMIR SOBRE ESTA SU AUTORIDAD Y RESPONSABILIDAD.

56. EN TRANSPORTES A MOTOR DE CARCTER I ADMINISTRATIVO, AUN CUANDO SEAN TROPAS ORGANIZADAS EN UNIDADES CONSTITUIDAS, EL I COMANDANTE DE LA UNIDAD DE TRANSPORTE CONSERVA EN TODO MOMENTO SU AUTORIDAD Y RESPONSABILIDAD PLENA SOBRE EL ORGANISMO A SU MANDO, COORDINANDOSE CON EL COMANDANTE DE LA UNIDAD DE INFANTERIA TRANSPORTADA PARA LA REALIZACION DEL PROPOSITO O MISION QUE CUMPLE; EN TALES CASOS

PUEDE CONSIDERARSE COMO PASAJERO AL PERSONAL TRANSPORTADO.

57. LOS MOVIMIENTOS A MOTOR DE LA WFANTERIA, PUEDEN REALIZARSE ESTANDO LA LWIDAD ENCUADRADA O INDEPENDIENTE.

58. LAS NORMAS QUE EN LOS SIGUIENTES PARRAFOS SE ESTABLECEN PARA LA PREPARACION Y EJECUCION DE MOVIMIENTOS A MOTOR, SON APLICABL.ES, EN LO GENERAL A MARCHAS Y TRANSPORTES MOTORIZADOS, AS1 COMO A LAS UNIDADES DESPLAZANDOSE ENCUADRADAS O INDEPENDIENTES LAS DIFERENCIAS QUE PUEDEN PRESENTARSE ENTRE UN CASO Y OTRO SERAN MINIMAS, POR LO QUE ESTAS PRESCRIPCIONES SE AJUSTARAN, EN CADA CASO, A LA SITUACION PREVALECIENTE.

59. EL COMANDANTE DE LA UNIDAD DE INFANTERIA RECIBIRA UNA ORDEN DEL ESCALON SUPERIOR PARA DESPLAZAR A SU UNIDAD MOTORIZADA O PARA SER TRANSPORTADA; LA ORDEN SEALARA PRESCRIPCIONES RESPECTO A:

A. NUMERO Y TIPO DE VEHICULOS QUE HABRA DE UTILIZAR.

B. HORA Y LUGAR EN QUE DISPONDRA DE ELLOS Y EN QUE DEJARA DE UTILISARLOS.

C. PUNTO DE EMBARQUE

D. HORA EN QUE SE INICIARA EL EMBARQUE

E. HORA DE PASO POR EL PUNTO iNICIAL

F. ITINERARIO

G. FORMACION Y COLOCACION EN EL DISPOSITIVO GENERAL.

H. PUNTO DE DESEMBARQUE

l. HORA DE ARRIBO.

J. OTROS DETALLES DE COORDINACION.

60 DE ACUERDO CON LA CAPACIDAD DE LOS VEHICULOS Y LA FUTURA MISION DE LAS UNIDADES SUBORDINADAS, SE HARA LA DISTRIBUCION DEL PERSONAL Y MATERIAL QUE DEBE IR EN ELLOS. DE PREFERENCIA DEBE BUSCARSE QUE VAYAN UNIDADES ORGANICAMENTE CONSTITUIDAS; PERO DE NO SER POSIBLE, SE HARAN CELULAS DE TRANSPORTE Y SE PROCURARA SENALAR EN CADA CASO LA UNIDAD O CELULA QUE LO OCUPARA PARA FACILITAR LA IDENTIFICACION Y EL EMBARQUE

61. EL PUNTO DE EMBARQUE DEBERA TENER LAS SIGUIENTES CARACTERISTICAS:

A. ESTAR SITUADO EN UNA ZONA O AREA DEL TERRENO PERFECTAMENTE IDENTIFICABLE.

B. LO MAS PROXIMO A LAS TROPAS Y QUE EL SITIO PERMITA REALIZAR EL EMBARQUE CON FACILIDAD.

C. DENTRO DE LO POSIBLE, CUBIERTO A LA OBSERVACION AEREA Y TERRESTRE.

62. COORDINACION DEL MOVIMIENTO.

A. EL MOVIMIENTO SE REGULA POR MEDIO DE LOS JEFES DE CARRO, JEFES DE AGRUPAMIENTO Y POR PERSONAL CON MISION DE POLICIA Y TRANSITO QUE SE

APOSTA A LO LARGO DEL ITINERARIO, SI LA SITUACION LO PERMITE. PUEDE UTILIZARSE EL RADIO.

B. LOS JEFES DE AGRUPAMIENTO, EL COMANDANTE DE LA UNIDAD Y SU GRLTO DE COMANDO NO TIENEN PUESTO FIJO EN LA FORMACION, DESPLAZANDOSE EN EL SITIO DESDE EL CUAL PUEDAN EJERCER EL CONTROL Y RECIBIR LA INFORMACION CON RESPECTO AL ENEMIGO, PARA ACTUAR RAPIDA Y ADECUADAMENTE.

63. LA ORGANIZACION DE LA COLUMNA ESTARiI CONDICIONADA POR:

A. OBJETO DEL TRANSPORTE

B POSIBILIDAD DE ENCUENTRO CON EL ADVERSARIO.

C. DENSIDAD DEL TRAFICO EN EL ITINERARIO

D. MISION FUTURA DE LAS UNIDADES SUBORDINADAS.

64. PUNTOS DE DESEMBARQUE. CON LA DEBIDA ANTICIPACION EL COMANDANTE DE LA UNIDAD DESTACA UN GRUPO DE CASTRAMENTACIN CON UNA ESCOLTA AL SITIO EN QUE TERMINARA EL MOVIMIENTO, A FIN DE QUE DICHO GRUPO LLEVE A CABO UN RECONOCIMIENTO DE LA REGION Y ELABORE UN PLAN DE ESTACIONAMIENTO. TAMBIEN LOS GRUPOS DE CASTRAMENTACION SEALAN EL PUNTO DE DESEMBARQUE, PROPORCIONAN SEGURIDAD A LA OPERACIN Y CUANDO ARRIBAN LAS UNIDADES LAS CONDUCEN A SUS RESPECTIVAS AREAS.

65. SEGURIDAD

A. GENERALMENTE EL MOVIMIENTO A MOTOR DE UNA UNIDAD NO SE REALIZA SOBRE UNA ZONA EN LA QUE SE CONS~DERA UN PROBABLE ATAQUE ENEMIGO, A MENOS QUE YA ESTE OCUPADA POR TROPAS AMIGAS; NO OBSTANTE ESTO, TENDRA QUE DARSE SEGURIDAD DURANTE EL MOVIMIENTO Y DESEMBARQUE.

B. EN LOS MOVIMIENTOS A MOTOR LA SEGURIDAD SE PUEDE PROPORCIONAR MEDIANTE:

a. DESTACAMENTOS DE RECONOCIMIENTO.

b. VANGUARDIA.

c. GUARDAFLANCOS.

d. RETAGUARDIA.

66. DESTACAMENTOS DE RECONOCIMIENTO. SU MISION ES LA DE RECONOCER EL ITINERARIO DE MARCHA, CON ENFASIS A LOS PUNTOS CRITICOS. DEBIDO A LAS CARACTERISTICAS ESPECIALES DE ESTE MOVIMIENTO, ES CONVENIENTE QUE ESTE DESTACAMENTO MARCHE, 15 O 20 MINUTOS ADELANTE DE LA VANGUARDIA Y ESTE EN CONTINUA COMUNICACIN CON EL COMANDANTE DE LA VANGUARDIA Y EL DEL GRUESO PARA TRANSMITIR CON OPORTUNIDAD TODA 1NFORMACION QUE SE RECABE. ESTA MISION ES NORMALMENTE DESEMPEADA POR EL PELOTON DE INFORMACION DEL BATALLON DE INFANTERIA.

67. VANGUARDIA. SU MISION LA CUMPLE EN FORMA SEMEJANTE QUE EN LAS MARCHAS A PIE, CON LA UNICA SERVIDUMBRE DE LOS VEHICULOS. LA IMPORTANCIA DE ESTE SERVICIO DE SEGURIDAD ESTARA EN RELACION CON LAS POSIBILIDADES DE ENCUENTRO CON EL ADVERSARIO; GENERALMENTE SE DIVIDE EN ESCALON DE RECONOCIMIENTO Y ESCALON DE COMBATE; EN CASO DE

ENCUENTRO CON ELEMENTOS LIGEROS DEL ENEMIGO, EL ESCALON DE RECONOCIMIENTO DESMONTA DE LOS VEHICULOS Y ASUMIENDO UNA ACTITUD OFENSIVA TRATA DE REDUCIRLOS; FIJARA A ESTA RESISTENCIA Y SU COMANDANTE INFORMARA AL DE LA VANGUARDIA. ESTE DESMONTARA A SU ESCALON DE COMBATE Y LO APROXIMARA CON OBJETO DE RECHAZAR LA RESISTENCIA; DE LOGRARLO SE EMBARCA LA VANGUARDIA Y CONTINUA SU DESPLAZAMIENTO, PERO SI EL ENEMIGO ES CONSIDERABLE, EL GRUESO HACE ALTO Y PARTE DE SUS ELEMENTOS APOYAN LA ACCION DE LA VANGUARDIA.

68. GUARDAFLANCOS. SU MISION CONSISTE EN ASEGURAR EL PASO DEL GRUESO POR AQUELLOS PUNTOS EN QUE SE PUEDA PRESENTAR EL ENEMIGO. LA DISTANCIA A LA QUE ACTUAN DEPENDE DEL TERRENO Y DE LA ACCION ENEMIGA. SU COMPOSICION ESTARA CONDICIONADA POR LA MISION.

EL TRABAJO DE ESTE DESTACAMENTO ES DIFICIL DEBIDO A QUE NO HABIENDO UNA EXTENSA RED DE CAMINOS, TENDRA QUE ACTUAR A CAMPO TRAVIESA Y SIENDO MOTORIZADO, SU ACTUACION RESULTA SUPEDITADA A LAS CONDICIONES DEL PROPIO TERRENO. DEBIDO A ESTA SERVIDUMBRE, SE IMPONE QUE EL GUARDAFLANCO SEA FIJO PARA QUE PUEDA CUMPLIR CON SU MISION

69. RETAGUARDIA

A. SU MISION ES SIMILAR A LA QUE CUMPLE LA RETAGUARDIA EN LAS MARCHAS A PIE.

B. LA COMPOSICION DE ESTE DESTACAMENTO SERA DE ACUERDO CON LAS POSIBILIDADES DE ATAQUE. EL EMPLEO DE LOS INGENIEROS ADQUIERE GRAN IMPORTANCIA EN ESTOS CASOS.

QUINTA SECCION.

JA SEGURIDAD CONTRA ATAQUES AEREOS Y MECANIZADOS.

70. DEBIDO A LOS POCOS ELEMENTOS ORGANICOS CON QUE CUENTAN LAS PEQUEAS UNIDADES PARA REPELER LOS ATAQUES MECANIZADOS, HABRA OCASIONES EN QUE DEBERAN SER REFORZADOS POR EL ESCALON SUPERIOR CON ARMAS ANTITANQUE O MEDIOS SIMILARES A LOS DEL ENEMIGO.

71. SERA NECESARIO ESTABLECER UN SERVICIO DE VIGILANCIA COMPLEMENTADO CON UN SISTEMA DE TRANSMISIONES PARA ASEGURAR LA INFORMACION OPORTNA SOBRE LA PRESENCIA DE ELEMENTOS MECANIZADOS Y QUE LA UNIDAD TENGA EL TIEMPO SUFICIENTE PARA ADOPTAR LAS MEDIDAS NECESARIAS.

72. LAS UNIDADES PARA DARSE SEGURIDAD ANTIAEREA, DEBEN ADOPTAR MEDIDAS PASIVAS, POR MEDIO DE LA VIGILANCIA, OCULTACION Y DISPERSION.

73. LA PRIMERA MEDIDA QUE DEBE ADOPTARSE, ES LA DE DESTACAR VIGILANTES AEREOS PARA QUE CON LA DEBIDA OPORTUNIDAD SERALEN LA PRESENCIA DE LOS AVIONES, PARA LO CUAL SE LES DEBE DOTAR CON MEDIOS DE DETECCION APROPIADOS.

74. NO TENIENDO LAS UNIDADES ARMAMENTO ORGANICO PARA HACER, FRENTE A ESTA CLASE DE ATAQUES POR MEDIOS ACTIVOS, SE IMPONE SU REFUERZO CON ARMAS ANTIAEREAS.

75. SI LAS UNIDADES CUENTAN CON ARMAS ANTIAEREAS LAS DISTRIBUIRAN A LO LARGO DE SU DISPOSITIVO DE MARCHA. POR LO QUE TOCA A LAS

MEDIDAS DE SEGURIDAD CONTRA EL BLINDAJE SE DISTRIBUYEN, LAS ARMAS PARA ESTE FIN ENTRE SUS SERVICIOS DE SEGURIDAD CON OBJETO DE CUBRIR LAS POSIBLES RUTAS DE APROXlMACION DE LOS VEHICULOS BLiNDADOS O MECANIZADOS DEL ENEMIGO.

SEXTA SECCION

TRANSPORTE POR FERROCARRIL.

76. DADO SU GRAN RENDIMIENTO EL FERROCARRIL ES UTILIZADO POR LAS UNIDADES DE INFANTERIA PARA MOVERSE A GRANDES DISTANCIAS; NORMALMENTE CUANDO UNA UNIDAD DE INFANTERIA REQUIERE SER TRANSPORTADA POR ESTE MEDIO, RECIBIRA EN LA ORDEN RESPECTIVA, LA SIGUIENTE MFORMACION.

A ESTACION DE EMBARQUE.

B. NUMERO Y TIPO DE TREN.

D. LA ESTACION DE DESEMBARQUE.

77. AL RECIBIR EL COMANDANTE LA ORDEN DE TRANSPORTE, FORMULARA SU PLAN QUE CONTENDRA:

A. MEDIDAS PREPARATORIAS.

B. PRESCRIPCIONES PARA EL EMBARQUE.

C. SEGURIDAD ANTES, DURANTE Y DESPUES DEL EMBARQUE.

D. PRESCRIPCIONES PARA EL DESEMBARQUE.

E. MEDIDAS PREPARATORIAS. EN POSESION DE LA ORDEN DE MOVIMIENTO EL COMANDANTE EXPEDIRA UNA ORDEN PREPARATORIA. SE COORDINARA CON EL JEFE DE LA ES'TACION PARA RECIBIR EL MATERIAI, A OCUPAR, SE EFECTUARA UN RECONOCIMIENTO DEL LUGAR EN QUE SE VA A EFECTUAR EL EMBARQUE, PARA CONOCER LAS FACILIDADES O DIFICULTADES CON QUE DEBA HACERSE LA OPERACI~N, SE REVISARAN LOS ANDENES Y EMBARCADEROS APROVECHABLES, AS1 COMO EL MATERIAL RODANTE QUE LE CORRESPONDA UTILIZAR, MARCANDOLO PARA PERMITIR SU IDENTIFICACION EN EL PUNTO DE DESTINO; SE ENVIARA UN DESTACAMENTO DE RECONOCIMIENTO Y CASTRAMENTACION, PARA DARLE PROTECCION A LA UNIDAD EN SU DESEMBARQUE Y PROPORCIONARLE ALOJAMIENTO EN ESE SITIO.

F. PRESCRIPCIONES PARA EL EMBARQUE. TOMADAS LAS MEDIDAS ANTERIORES, SE FORMAN AGRUPAMIENTOS DE TRANSPORTE, LLAMANDOSE AS1 AL PERSONAL, ARMAMENTO, EQUIPO Y MATERIAL QUE DEBA IR EN CADA TREN. COMO EN ALGUNAS OCASIONES NO ES POSIBLE CONSERVAR A LAS UNIDADES EN FORMA ORGANICA, SE FORMAN ESTOS AGRUPAMIENTOS A BASE DE CELULAS DE TRANSPORTE. EN SEGUIDA SE ESTARA EN POSIBILIDAD DE EXPEDIR LA ORDEN QUE COMPRENDERA.

a. INFORMACION SOBRE EL MOVIMIENTO Y SU OBJETIVO.

b. FORMA EN QUE SE HARA EL MOVIMIENTO HACIA LA ZONA O ESTACION DE EMBARQUE.

c. SITIO DE ESTACIONAMIENTO.

d. COMPOSICION DE LOS SERVICIOS DE ORDEN Y POLICIA.

e. ZONA O ESTACION DE DESEMBARQUE.

f. MEDIDAS PARA ASEGURAR LA SUBSISTENCIA DEL PERSONAL DURANTE EL TRANSPORTE.

G. SEGURIDAD. SI ES DE TEMERSE DURANTE EL EMBARQUE UNA ACCION POR PARTE DEL ENEMIGO, EL ESCALON SUPERIOR ESTABLECERA SOBRE LAS PROBABLES RUTAS DE APROXIMACION DE ESTE, DESTACAMENTOS DE SEGURIDAD; MANTENIENDO A LA VEZ UN SERVICIO DE ALERTA CONTRA AVIONES, PARA LO CUAL SE INSTALARAN EN PUNTOS ADECUADOS ARMAS ANTIAEREAS O AUTOMATICAS QUE ACTUARAN OPORTUNAMENTE EN CASO DE ATAQUE AEREO. DURANTE EL TRANSPORTE SE MANTENDRA EL SERVICIO DE VIGILANCIA AEREA PROPORCIONADA POR EL ESCALON SUPERIOR, EMPLAZANDO. EN LOS CARROS Y PLATAFORMAS A LO LARGO DEL CONVOY, ARMAS ANTIAEREAS Y AUTOMATICAS QUE ESTARAN EN POSIBILIDAD DE ACTUAR AL PRESENTARSE EL CASO.

H. PRESCRIPCIONES PARA EL DESEMBARQUE. ANTES DE LLEGAR AL PUNTO DE DESTINO, EL COMANDANTE DE LA UNIDAD DARA INSTRUCCIONES SOBRE:

a. DESTACAMENTOS QUE PROVEERAN LA SEGURIDAD.

b. LADO DEL TREN DONDE DESEMBARCARA EL PERSONAL.

c. PUNTO DE REUNION DE LA UNIDAD UNA VEZ DESEMBARCADA.

SEPTIMA SECCION

TRANSPORTE AEREO, MARITIMO Y FLUVIAL.

78. CUANDO LA UNIDAD DE INFANTERIA DEBE SER TRANSPORTADA POR MEDIO DE AVIONES O HELICOPTEROS, O BIEN, POR MEDIO DE BUQUES, LAS PRESCRIPCIONES PARA EL EMBARQUE LE SERAN DADAS POR LAS AUTORIDADES ENCARGADAS DE TRANSPORTARLA, POR LO QUE LA UNIDAD Y SUS MEDIOS ACTUAN EN CUALQUIER CASO EN CALIDAD DE PASAJEROS.

79. EN TERMINOS GENERALES SE PUEDE DECIR QUE EL COMANDANTE DE ACUERDO CON LAS ORDENES RECIBIDAS, SE CONCRETARA A:

A. CONDUCIR A SU UNIDAD AL CAMPO AEREO O smo DE EMBARQUE FIJADO.

B. DMDIRLA EN CELULAS DE TRANSPORTE O AGRUPAMiENTOS DE ACUERDO CON EL CUPO E INDICACIONES QUE SE LE HAGAN AL RESPECTO.

C. NOMBRAR JEFES DE LAS CELULAS O AGRUPAMIENTOS ORGANIZADOS.

D. AL ARRIBAR AL PUNTO DE DESTINO, REUNIR A SU PERSONAL A INMEDIACIONES DEL PUNTO DE DESEMBARQUE EN UN LUGAR CUBIERTO.

80. LOS TRANSPORTES REALIZADOS POR ESTOS MEDIOS GUARDARAN SEMEJANZA CON LOS TRANSPORTES POR FERROCARRIL; EL COMANDANTE DE LA UNIDAD TRANSPORTADA RECIBIRA ORDENES QUE LE INDICARAN:

A. CAMPO AEREO O MUELLE DE EMBARQUE.

B. CANTIDAD, TIPO Y CAPACIDAD DE NAVES DESTINADAS AL TRANSPORTE.

C. HORA DE INlCIACION DEL MOVIMIENTO Y TERMINACION.

D. LUGAR PROBABLE PARA EL DESEMBARQUE.

81. CUANDO LA UNIDAD VAYA A SER TRANSPORTADA, ANTES DEL EMBARQUE SE REALIZARA UN RECONOCIMIENTO DEL SITIO EN QUE SE ESTACIONARA, A FIN DE OBTENER INFORMACION DE: MEDIOS A UTILIZAR PARA EL EMBARQUE, LUGARES QUE DEBE OCUPAR EL PERSONAL, ARMAMENTO, MUNICIONES Y EQUIPO. ESTOS ULTIMOS DATOS LE PUEDEN SER SEALADOS POR EL COMANDANTE DE LA UNIDAD SUPERIOR O BIEN POR EL COMANDANTE DE LA NAVE SI ACTUA INDEPENDIENTE.

82. EN OCASIONES CON LOS DATOS QUE ARROJE EL RECONOCIMIENTO, FORMULARA SU PLAN QUE CONTENDRA PRESCRIPCIONES RELATIVAS A: FORMA DE CONDUCIR A SU UNIDAD AL PUNTO DE EMBARQUE, FORMA DE REALIZAR ESTE DICTADO POR LA AUTORIDAD DE LA EMBARCACION, COMO SATISFACERA SUS NECESIDADES LA UNIDAD A BORDO, ACTITUD POR OBSERVAR EN CASO DE ALARMA O ZAFARRANCHO, AS1 COMO LUGARES Y EMBARCACIONES QUE LE CORRESPONDAN A LAS DIFERENTES UNIDADES EN CASO DE NAUFRAGIO.

OCTAVA SECCION.

LA COMPAIA DE FUSILEROS EN LAS MARCHAS.

SUBSECCION (A).

GENERALIDADES.

83. NORMALMENTE DURANTE LAS MARCHAS, LA COMPAIA DE FUSILEROS, SE DESPLAZARA ENCUADRADA

EN EL BATALLON DE INFANTERA Y EVENTUALMENTE LO HARA EN FORMA AISLADA.

84. MARCHANDO ENCUADRADA DENTRO DEL BATALLON, A LA COMPAIA SE LE PUEDEN ASIGNAR LAS MISIONES SIGUIENTES.

A. CONSTITUIR UNO DE LOS DESTACAMENTOS DE SEGURIDAD DEL, BATALLON DE INFANTERIA.

B. FORMAR PARTE DEL GRUESO DEL BATALLON QUE SE DESPLAZA.

C. FORMAR PARTE DE UNO DE LOS DESTACAMENTOS DE SEGURIDAD DE LA BRIGADA DE INFANTERIA.

SUBSECCION (B). LA COMPAIA DE FUSILEROS COMO VANGUARDIA.

85. BASADO EN LA ORDEN DEL ESCALON SUPERIOR EL COMANDANTE DE LA COMPAIA ESTIMA SU SiTUACION Y DA LA ORDEN. QUE COMPRENDERA: MISION, ZONA DE ACCION, PUNTOS CRITICOS Y OBJETIVOS IMPORTANTES QUE DEBAN RECONOCERSE U OCUPARSE; AL ESCALON DE RECONOCIMIENTO LE INDICA LA CONDUCTA A SEGUIR EN CASO DE ENCUENTRO CON EL ENEMIGO Y LA MANERA DE COMO LOS INFORMES DEBAN SER ENVIADOS AL COMANDANTE DEL BATALLON. EL ESCALON DE COMBATE DEBERA ESTAR SIEMPRE EN CONDICIONES DE APOYAR LA ACCION DEL PRIMER ESCALON.

86. EN LAS MARCHAS DE FRENTE Y CUANDO EL ENCUENTRO CON EL ENEMIGO ES PROBABLE, LA COMPAIA DE FUSILEROS NORMALMENTE ES REFORZADA POR EL ESCALON SUPERIOR CON ALGUNOS ELEMENTOS DE LA COMPAIA DE ARMAS DE APOYO, INGENIEROS Y DE ARMAS ANTITANQUE.

87. EL' ESCALON DE RECONOCIMIENTO GENERALMENTE ESTARA CONSTITUIDO POR UNA SECCION DE FUSILEROS, REFORZADA CON MORTEROS Y AMETRALLADORAS LANZAGRANADAS MK-19, AS1 COMO INGENIEROS Y ARMAS ANTITANQUE, EL RESTO DE LA COMPAIA MAS LOS REFUERZOS QUE TENGA LA UNIDAD FORMARAN EL ESCALON DE COMBATE. LA DISTANCIA ENTRE AMBOS ESCALONES, ESTARA DETERMINADA POR LA SITUACION TACTICA, TERRENO Y FACILIDADES DE APOYO PUDIENDO DECIRSE QUE NO DEBE REBASAR LOS 400 METROS, LA DISTANCIA ENTRE LA VANGUARDIA Y EL GRUESO, TAMBIEN ESTARA SUJETA A LOS MISMOS FACTORES, VARIANDO ENTRE LOS 600 Y 1,000 METROS.

88. AL INICIARSE EL CONTACTO CON EL ENEMIGO, LOS EXPLORADORES DEL ESCALON DE RECONOCIMIENTO, ACTUARAN DE INMEDIATO, CON OBJETO DE RECHAZAR LAS RESISTENCIAS FRACCIONARIAS DEL ADVERSARIO, EL RESTO DEL ESCALON DE RECONOCIMIENTO, OCUPARA UNA POSICION A RETAGUARDIA Y ESTARA LISTO PARA MANIOBRAR ESAS RESISTENCIAS O ACTUAR EN APOYO DE LOS PRIMEROS ELEMENTOS.

89. EL COMANDANTE DE LA COMPAIA AL RECIBIR INFORMACION SOBRE RESISTENCIAS ENEMIGAS QUE LE TRANSMITE EL ESCALON DE RECONOCIMIENTO, OCUPA LA MEJOR POSICION DEL TERRENO Y QUEDA EN CONDICIONES PARA MANIOBRAR ESAS RESISTENCIAS O ACTUAR EN APOYO DE LOS PRIMEROS ELEMENTOS.

90. EN C.4SO DE SER RESISTENCIAS FRAGMENTARIAS QUE PUEDA REDUCIR EL PRIMER ESCALON, PROGRESARA POR SALTOS DE POSICION A POSICION OBSERVANDO EL DESARROLLO DEL COMBATE PARA ESTAR EN CONDICIONES DE APOYARLO EN CASO NECESARIO, PARA LO CUAL, DE ACUERDO CON LA INFORMACION RECIBIDA Y LA OBSERVACION QUE REALIZA, ESTARA EN POSIBILIDAD

DE IR GESTANDO SU -MANIOBRA. EN CASO DE SER DETENIDO EL ESCALON DE RECONOCIMIENTO Y NO HABER PODIDO RECHAZAR O REDUCIR LA RESISTENCIA, FIJARA AL ADVERSARIO Y DE ACUERDO CON LA SITUACION, EL COmNDANTE DE LA COMPAIA EMPLEARA A SU ESCALON DE. COMBATE PARA OCUPAR Y DEFENDER PUNTOS IMPORTANTES DEL MISMO, ESPECIALMENTE AQUELLOS QUE CUBRAN EL DESPLIEGUE DE GRUESO. LA ACCION ES APOYADA POR EL REFUERZO DE ARMAS DE APOYO QUE CONSTITUYE SU BASE DE FUEGOS.

91. DURANTE EL DESPLAZAMIENTO EL COMANDANTE DE LA COMPAIA DEBERA ESTAR ENLAZADO CON EL COMANDANTE DEL BATALLON, A FIN DE RECIBIR DE ESTE LAS INSTRUCCIONES QUE SEAN NECESARIAS Y A SU VEZ INFORMARLE SOBRE EL RESULTADO DEL RECONOCIMIENTO Y EL POSIBLE ENCUENTRO CON EL ENEMIGO, A FIN DE QUE ESTE NORME SU CONDUCTA. UNA VEZ QUE LA RESISTENCIA. ENEMIGA HAYA SIDO ELIMINADA CONTINUARA SU PROGRESION COMO LO VENIA HACIENDO.

92. DURANTE LOS GRANDES ALTOS LA VANGUARDIA CONTINUA PROPORCIONANDO LA SEGURIDAD, CONSTITUYENDOSE EN PUESTOS AVANZADOS.

SUBSECCION (C)

LA COMPAIA DE FUSILEROS COMO GUARDAFLANCOS.

93. CUANDO EL BATALLON DE INFANTERIA SE VA DESPLAZANDO Y HAY PELIGRO DE ATAQUE POR UNO DE SUS FLANCOS, PUEDE DESTACAR A UNA COMPAIA COMO GUARDAFLANCO. COMO SU TRABAJO SE REALIZA CON RAPIDEZ Y REQUIERE DEL APOYO DE FUEGOS, ES CONVENIENTE QUE LA COMPAIA SEA REFORZADA CON

VEHICULOS Y CON ALGUNOS ELEMENTOS DE LA COMPAIA DE ARMAS DE APOYO.

94. CUANDO EL COMANDANTE DE LA COMPAIA RECIBE DEL COMANDANTE DEL BATALLON LA MISION DE GUARDAFLANCO FIJO, NORMALMENTE DESTACARA A UNA SECCION DE FUSILEROS QUE CONSTITUIRA EL ESCALON DE VIGILANCIA Y DE ACUERDO CON LA SITUACION ENEMIGA SE PODRA REFORZAR PARA AUMENTAR SU PODER DE COMBATE MANTENIENDO AL RESTO EN EL ESCALON DE COMBATE, UNA VEZ QUE EL GRUESO DEL BATALLON HAYA REBASADO DICHO PUNTO SE INCORPORARA A LA RETAGUARDIA DE ESTE.

95. SI EL PELIGRO ES CONSTANTE Y SE NECESITA LA PROTECCION CONTINUA SOBRE EL FLANCO, ESTE DESTACAMENTO SE CONSTITUIRA EN GUARDAFLANCO MOVIL.

96. NORMALMENTE DESTACARA A UNA SECCION DE FUSILEROS COMO ESCALON DE RECONOCIMIENTO PUDIENDO SER REFORZADA CON LOS ELEMENTOS NECESARIOS DE ACUERDO CON LA SITUACION Y EL RESTO DE LA COMPAIA CONSTITUIRA EL ESCALON DE COMBATE.

SUBSECCION (D)

LA COMPAIA DE FUSILEROS COMO RETAGUARDIA. 97. LA COMPAIA DE FUSILEROS PUEDE

ENCONTRARSE COMO RETAGUARDIA EN LAS MARCHAS DE FRENTE Y EN LAS RETROGRADAS, QUE EJECUTA EL BATALLON DE INFANTERIA.

98. EN LA MARCHAS DE FRENTE, LA MISION DE LA COMPAIA DE FUSILEROS COMO RETAGUARDIA SE

SIMPLIFICA, ENFOCANDOSE A PROTEGER AL GRUESO DE LA COLUMNA CONTRA SORPRESAS, HOSTIGAMIENTO Y OBSERVACION TERRESTRE ENEMIGA. EN LAS MARCHAS RETROGRADAS, ADQUIERE SU MAYOR IMPORTANCIA Y SU MISION ES LA DE PROTEGER A LA COLUMNA CONTRA LA SORPRESA Y ATAQUES DEL ENEMIGO.

99. EN LAS MARCHAS RETROGRADAS LA COMPAIA DEBE SER REFORZADA CON ARMAS ANTITANQUE E INGENIEROS DE COMBATE, PARA QUE REALICEN DESTRUCCIONES Y COOPEREN DE ESTA MANERA A RETARDAR AL ENEMIGO.

100. LA COMPAIA ADOPTA SU DISPOSITIVO CON UNA SECCION DE FUSILEROS COMO ESCALON DE CONTACTO O VIGILANCIA PUDIENDO SER REFORZADA DE ACUERDO CON LA SITUACION ENEMIGA Y EL RESTO DE LA COMPAIA CONSTITUIR4 EL ESCALON DE COMBATE.

NOVENA SECCION.

LA COMPAIA DE ARMAS DE APOYO EN LAS MARCHAS.

1Ol.LA COMPAIA DE ARMAS DE APOYO NORMALMENTE SE DESPLAZA AL CENTRO DEL DISPOSITIVO DEL BATALLON PARA ESTAR EN CONDICIONES DE APOYAR A LAS COMPAIAS DE FUSILEROS EN CASO DE UN ATAQUE SORPRESIVO DEL ENEMIGO.

102. ESTA COMPAIA EN OCASIONES PROPORCIONARA EN REFUERZO A LOS DESTACAMENTOS DE SEGURIDAD, UNIDADES DE AMETRALLADORAS HK-2 1 Y10 MK- 1 9.

EL ESTACIONAMIENTO.

PRIMERA SECCION

GENERALIDADES.

103.EL ESTACIONAMIENTO ES LA SITUACION TACTICA EN QUE UNA TROPA SE DETIENE Y OCUPA UN LUGAR DEL TERRENO DESPUES DE UN DESPLAZAMIENTO TACTICO Y DEL CUAL TIENE QUE VOLVER A DESPLAZARSE. LOS ESTACIONAMIENTOS SE EMPLEAN PARA REPOSO, PREPARACION PARA EL COMBATE Y PARA FINES ADMINISTRATIVOS Y LOGISTICOS. LOS ESTACIONAMIENTOS PUEDEN SER DE TRES TIPOS: ACANTONAMIENTO, CAMPAMENTO Y VIVAC.

A. ACANTONAMIENTO ES UN ESTACIONAMIENTO EN POBLADO Y BAJO TECHO, SE CONSIDERA LA MEJOR FORMA DE ESTACIONAR DEBIDO A LA COMODIDAD E HIGIENE EN QUE VIVE EL PERSONAL. SIEMPRE QUE LA SITUACION LO PERMITA DEBERA PREFERIRSE ESTA FORMA DE ESTACIONAR.

a. VENTAJAS.

CONSERVA LA SALUD Y LA MORAL DE LAS TROPAS, AS1 COMO EL BUEN ESTADO DEL ARMAMENTO, MUNICIONES Y EQUIPO; PERMITE DISIMULAR LOS EFECTIVOS: FACILITA A LOS INDIVIDUOS UTILIZAR EL ABRIGO. A SU MAXiMO Y PROPORCIONAR MAYOR COMODIDAD EN SUS NECESIDADES PERSONALES.

b. DESVENTAJAS.

TIENE COMO iNCONVENIENTES QUE LA TRANSMISION DE LAS ORDENES SE LLEVA A CABO EN FORMA LENTA,

DIFICULTANDOSE EL CONTROL DE LAS TROPAS, PARTICULARMENTE CUANDO ESTAS NO SE ENCUENTREN ALOJADAS FORMANDO UNIDADES CONSTITUIDAS; EN CASO DE ATAQUE, CONSTITUYE UN EXCELENTE BLANCO PARA

LA AVIACION Y ARmLERIA ENEMIGA, DIFICULTANDOSE EL DESPLIEGUE DE LAS UNIDADES Y SU ENTRADA EN ACCION RAPIDAMENTE; 'FACILITA LA ACCION DEL ESPIONAJE ENEMIGO.

B. CAMPAMENTO. ES UN ESTACIONAMIENTO BAJO TIENDAS DE CAMPANA O BARRACAS.

a. VENTAJAS.

PROPORCIONAR MEJOR CONTROL DE LAS UNIDADES Y MAYOR FACILIDAD EN LA TRANSMISION DE LAS ORDENES; PERMITE ALISTAR CON RAPIDEZ A LAS TROPAS PARA ABANDONAR EL CAMPAMENTO EN CASO DE EMERGENCIA O A UNA SEAL DETERMINADA; FACILITA DESENFILARSE A LAS VISTAS Y LA ACCION ENEMIGA RECURRIENDO A LA DISPERSION Y ENMASCARAMIENTO; Y MANTIENE EN BUENA S CONDICIONES LA SALUD DE LAS TROPAS, AS1 COMO EL BUEN ESTADO DE ARMAMENTO, MUNICIONES Y EQUIPO.

b. DESVENTAJAS.

DIFICULTAD EN EL TRANSPORTE Y CONSTRUCCION, POR LO VOLUMINOSO Y PESADO DEL MATERIAL DEL CAMPAMENTO Y ADEMAS REQUIERE DE GRAN NUMERO DE PERSONAL PARA SU MONTAJE Y CONSTRUCCION, LOS MATERIALES SON COSTOSOS Y DE POCA DURACION ; Y REQUIERE DE INSTALACIONES ELECTRICAS, TOMAS DE AGUA, INCINERADORES, Y LUGARES ADECUADOS PARA EL ASEO PERSONAL.

C. VIVAC. ES UN ESTACIONAMIENTO A CAMPO RASO, UTILIZANDO LOS MEDIOS -0RGANICOS DEL SOLDADO. CUANDO SE EFECTUA CERCA DEL ENEh4IGO SE DENOMINA VIVAC DE ALARMA.

a. VENTAJAS.

PERMITE A LAS TROPAS ESTAR SIEMPRE EN SITUACION DE ALERTA, YA QUE ESTAS REP0SA.N SOBRE EL TERRENO MISMO DE LA ACCION; LAS TROPAS ESTAN SIEMPRE DISPONIBLES, Y EN MANOS DE SUS COMANDANTES, ADEMAS DE QUE PUEDEN ENTRAR EN ACCION RAPIDAMENTE.

b. DESVENTAJAS.

LAS TROPAS, ARMAMENTO Y MUNICIONES QUEDAN EXPUESTAS A LAS INCLEMENCIAS DEL TIEMPO; LO CUAL INFLUYE NEGATIVAMENTE EN EL RENDIMIENTO DE LAS MISMAS, REQUIERE LA CONSTRUCCION DE LETRINAS, AREAS DE ASEO PERSONAL Y ELIMINACION DE BASURA.

104. ADEMAS DE LOS ESTACIONAMIENTOS CONSIDERADOS EN LOS PARRAFOS ANTERIORES, EXISTEN DURANTE LAS SITUACIONES DE COMBATE DETENCIONES QUE SON PARTE DE LA MANIOBRA EN EJECUCION, TALES COMO LA UBICACIN DE LA RESERVA, OCUPACION DE AREAS DE REUNION, OCUPACION DE AREAS PARA LA REORGANIZACION, ETC.

105. CUALQUIERA QUE SEA LA DURACION DE UN ESTACIONAMIENTO Y EL TIPO QUE SE HAYA ELEGIDO, TIENE TANTA IMPORTANCIA COMO LAS OTRAS SITUACIONES TACTICAS (DESPLAZAMIENTO Y COMBATE), POR LO QUE DEBE SER PREPARADO Y ESTUDIADO A CONCIENCIA.

106. SERA SIEMPRE LA SITUACION QUE SE VIVA CON RESPECTO AL ADVERSARIO, LAS OPERACIONES A DESARROLLAR Y LAS FACILIDADES QUE PRESENTEN LAS AREAS DONDE SE OPERE, LAS QUE IMPONGAN EL LUGAR Y MODO DE ESTACIONAR; PERO NO OBSTANTE ESTAS SERVIDUMBRES, DEBE PROCURARSE QUE EL SITIO ESCOGIDO PRESENTE ABRIGOS O CUBIERTAS A LAS TROPAS PARA ESCAPAR A LA OBSERVACION Y ATAQUES AEREOS O EN SU CASO, ZONAS DE DISPERSION, AS1 COMO OBSTACULOS NATURALES PARA CONJUGAR LAS MEDIDAS DE DEFENSA ACTIVA Y PASIVA.

107. EL AREA DE ESTACIONAMIENTO SE D M D E EN DOS GRANDES ZONAS CONCENTRICAS. LA EXTERIOR SE DENOMINA ZONA DE SEGURIDAD Y ESTA DESTINADA A LOS PUESTOS AVANZADOS; LA INTERIOR SE DENOMINA ZONA DE REPOSO Y TIENE POR OBJETO ESTACIONAR EN ELLA AL GRUESO DE LA UNIDAD.

SEGUNDA SECCION

RECONOCIMIENTOS.

108. CON LA DEBIDA OPORTUNIDAD, EL COMANDANTE DE LA UNIDAD, SI ACTUA INDEPENDIENTE, DESTACA A SU GRUPO DE CASTRAMENTACION, QUE GENERALMENTE ESTA INTEGRADO POR EL JEFE DEL GRUPO DE COMANDO, UN REPRESENTANTE DE CADA UNIDAD SUBORDINADA, UN ELEMENTO DE SANIDAD, UNO DE TRANSMISIONES Y UNA ESCOLTA, PARA QUE SE ADELANTE A LA UNIDAD Y REALICEN UN RECONOCIMIENTO DE LA ZONA DE REPOSO. EN CASO DE ESTAR ENCUADRADA PONE A ESTE GRUPO A LAS ORDENES DEL JEFE DE LOS MISMOS QUE NOMBRE LA UNIDAD SUPERIOR.

109. EL GRUPO DE CASTRAMENTACION RECONOCE EL AREA O POBLADO PARA OBSERVAR Y APROVECHAR AQUELLOS PUNTOS QUE TACTICAMENTE REVISTAN IMPORTANCIA PARA LA SEGURIDAD DE LA TROPA, TALES COMO: ENTRADAS Y SALIDAS DE LA POBLACION, LUGARES DOMINANTES, ACCIDENTES QUE COMPARTIMENTEN EL TERRENO O FORMEN PUNTOS DE PASO OBLIGADO, PUENTES, RIOS, BARRANCOS, ETC.

110. SEALAN EN FORMA GENERAL EL ESTABLECIMIENTO DE LAS ZONAS DE SEGURIDAD Y REPOSO, PARA LO CUAL ES CONVENIENTE QUE LEVANTEN UN CROQUIS.

1 1 1 . SE ASIGNAN DENTRO DE LA ZONA DE REPOSO, LAS AREAS DE LAS UNIDADES SUBORDINADAS, ELEMENTOS DE REFUERZO, SERVICIOS Y EL PUESTO DE MANDO DE LA UNIDAD.

112. DE ACUERDO CON EL SERVICIO DE SANIDAD, EFECTUAN LAS INSPECCIONES Y PREPARATIVOS DE CARCTER SANITARIO A QUE HAYA LUGAR, COMO EXAMEN DE LAS F'iJENTES DE ABASTECIMIENTO DE AGUA PARA BEBER Y COCINAR, UBICACIN DE LAS LETIUNAS, COCINAS, ETC.

1 13. TERMINADO EL RECONOCIMIENTO, EL JEFE DE CASTRAMENTACION ELABORARA UN PLAN DE ESTACIONAMIENTO QUE DEBE REMITIR AL COMANDANTE PARA QUE-ESTE HAGA LAS RECTIFICACIONES QUE CREA CONVENIENTES O LO APRUEBE.

114. UNA VEZ HECHOS LOS PREPARATIVOS, EL GRUPO DE CASTRAMENTACION SALE AL ENCUENTRO DE LAS UNIDADES, PARA QUE ESTAS, PUEDAN LLEGAR SIN PERDIDA DE TIEMPO LAS ZONAS SEALADAS PARA EL ESTACIONAMIENTO.

TERCERA SECCION

SEGURIDAD EN EL ESTACIONAMIENTO.

115. SON EN PRINCIPIO LAS TROPAS QUE DURANTE LA MARCHA PROPORCIONARON LA SEGURIDAD, LAS QUE CONTINUAN DANDOLA AL ESTABLECERSE EL ESTACIONAMIENTO; PERO DEBIDO AL TRABAJO iNTENSO QUE HAN VENIDO DESARROLLANDO, SE IMPONE SU RELEVO. ESTE DEBERA EFECTUARSE ANTES DEL ANOCHECER, PARA QUE LAS TROPAS QUE RELEVEN, TENGAN TIEMPO DE RECONOCER LAS POSICIONES A OCUPAR, AS1 COMO LAS PROBABLES RUTAS DE APROXIMACION DEL ENEMIGO.

116. LOS PUESTOS AVANZADOS DE COMBATE (P.A.C.), SON UN ELEMENTO DE SEGURIDAD. SU MISION PRINCIPAL ES PROPORCIONAR ALERTA OPORTUNA SOBRE LA APROXIMACION DEL ENEMIGO Y NEGARLE LA OBSERVACION TERRESTRE INMEDIATA Y LOS FUEGOS DiRECTOS A LA ZONA DE REPOSO. DENTRO DE SUS POSIBILIDADES EL O LOS PUESTOS AVANZADOS DEMORAN Y DESORGANIZAN AL ENEMIGO Y TRATAN DE ENGAARLO EN CUANTO A LA VERDADERA UBICACION DE LA ZONA DE REPOSO.

1 17. LOS PUESTOS AVANZADOS, NORMALMENTE ESTAN SITUADOS DE ACUERDO CON EL TERRENO Y ENEMIGO Y EN EL MEJOR ACCIDENTE DEL TERRENO DESDE EL CUAL PUEDAN CUMPLIR SU MISION. LA ORGANIZACI~N DETALLADA DE UN PUESTO AVANZADO, ESTA CONSIDERADA EN LAS OPERACIONES DEFENSIVAS DE LA UNIDAD.

118. EL TERRENO SELECCIONADO PARA ESTABLECER LOS PUESTOS AVANZADOS DEBE REUNIR LAS SIGUIENTES CARACTERISTICAS:

A. QUE PROPORCIONE OBSERVACION PROFUNDA Y CAMPOS DE TIRO.

B. QUE CUENTE CON OBSTACULOS EN LA O LAS AVENIDAS DE APROXIMACION PELIGROSAS, AS1 COMO EN LOS FLANCOS.

C. QUE CUENTE CON CUBIERTAS Y ABRIGOS.

D. QUE DISPONGA DE RUTAS DE REPLIEGUE OCULTAS Y CUBIERTAS.

E. QUE NIEGUE AL ENEMIGO LA OBSERVACION TERRESTRE RMEDIATA Y FUEGOS DIRECTOS A LA ZONA DE REPOSO.

F QUE ESTE DENTRO DE LA DISTANCIA DE APOYO DE LA ZONA DE REPOSO.

G. QUE PERMITA CONTROLAR LAS AVENIDAS DE APROXIMACION EXISTENTES DEL ENEMIGO.

119. LOS EFECTIVOS DESTINADOS A CUBFUR LA ZONA DE SEGURIDAD ESTARAN DE ACUERDO A LA SITUACION QUE SE GUARDA RESPECTO AL ENEMIGO, SIENDO NORMALMENTE UN TERCIO DE LA UNIDAD, DEBIENDO SER TAN MOVILES COMO EL TERRENO Y LOS MEDIOS LO PERMITAN. ES RECOMENDABLE QUE LOS PUESTOS AVANZADOS NO SE COMPROMETAN EN COMBATE CUERPO A CUERPO; ESTOS SE REPLIEGAN SOBRE RUTAS EN LAS CUALES SE HAN EFECTUADO RECONOCIMIENTOS PREVIAMENTE, EL CONTACTO CON EL ENEMIGO ES MANTENIDO POR MEDIO DE UNA COMBINACION DE PATRULLAS Y PUESTOS DE OBSERVACION AVANZADOS ES IMPORTANTE LA LIGA ENTRE LOS PUESTOS AVANZADOS Y OTROS ELEMENTOS AMIGOS QUE OPEREN EN LAS CERCANIAS DEL ESTACIONAMIENTO.

CUARTA SECCION

LA COMPAIA DE FUSILEROS EN EL ESTACIONAMIENTO.

SUBSECCION (A)

GENERALDADES.

120. EN EL ESTACIONAMIENTO, LA COMPAIA PUEDE ENCONTRARSE EN LA ZONA DE REPOSO O EN LA ZONA DE SEGURIDAD DEL BATALLON DE INFANTERiA. -

121.EN LA ZONA DE SEGURIDAD PUEDE PROPORCIONAR LA SEGURIDAD DEL BATALLON O FORMAR PARTE DE ESTA ZONA.

122. LA COMPAIA DE FUSILEROS PROPORCIONANDO ELLA SOLA LA SEGURIDAD DEL BATALLON.

123.CUANDO LA COMPAIA DE FUSILEROS VA A PROPORCIONAR LA SEGURIDAD DEL BATALLON, EL COMANDANTE RECIBIRA LA ORDEN CORRESPONDIENTE EN LOS ASPECTOS SIGUIENTES:

A. ZONA DE ESTACIONAMIENTO, SEALANDO LAS ZONAS DE SEGURIDAD Y REPOSO.

B. LAS VIAS DE ACCESO POR CUBRIR.

C. ELEMENTOS DE REFUERZO A SU DISPOSICION.

D. APOYO DE FUEGOS QUE PUEDA RECIBIR.

E. CONDUCTA A OBSERVAR EN CASO DE ATAQUE.

124.EN. POSESION DE ESTOS DATOS, EL COMANDANTE DE LA COMPAIA REALIZA UN RECONOCIMIENTO DEL TERRENO POR OCUPAR, PARA DETERMINAR LA SITUACION DE SUS PUESTOS AVANZADOS, VENTAJAS E INCONVENIENTES QUE TIENE EL TERRENO FRENTE A SU POSICION TANTO PARA EL ENEMIGO COMO PARA LA CONDUCCION DE LA DEFENSA. PREVE LOS TRABAJOS DE ORGANIZACION DEL TERRENO POR EFECTUAR Y SU ORDEN DE URGENCIA; PROYECTA EL PLAN DE FUEGOS DE APOYO Y ELIGE EL SITIO PARA SU PUESTO DE MANDO Y PUESTOS DE OBSERVACION NECESARIOS.

125. COMO CONSECUENCIA DEL RECONOCIMIENTO, EL COMANDANTE ORDENARA EL DISPOSITIVO QUE DEBE TOMAR LA COMPAIA, CONSIDERANDO SIEMPRE EN PRIMER TERMINO LA MISION QUE SE LE HAYA ASIGNADO E INFORMACION SOBRE EL ENEMIGO Y TROPAS AMIGAS, PARA QUE SIRVIENDOLE DE BASE, LE PERMITA SEALAR CON TODA AMPLITUD LA ORDEN PARA CADA UNA DE LAS SECCIONES Y ESTABLECER SUS PUESTOS AVANZADOS, QUE EN TERMINOS GENERALES CONTENDRA:

A. INFORMACION DEL ENEMIGO Y TROPAS AMIGAS.

B. MISION DE LA COMPAIA.

C. MISIONES A LAS UNIDADES SUBORDINADAS: INDICANDO LA FORMA EN QUE SE CONSTITUIRAN SUS PUESTOS AVANZADOS, SERALANDO LAS AREAS POR OCUPAR, DIRECCIONES PELIGROSAS POR CUBRIR, CONDUCTA EN CASO DE ATAQUE A LOS PUESTOS AVANZADOS. TRABAJOS DE ORGANIZACION DEL TERRENO Y SU ORDEN DE PRIORIDAD.

D. PRESCRIPCIONES ADMINISTRATIVAS. FORMA EN QUE SE EFECTARAN LOS ABASTECIMIENTOS, INCLUYENDO: EL PUNTO DE REPARTICION DE LA UNIDAD,

LAS RUTAS A EMPLEAR, EL NIDO DE HERIDOS, PRESCRIPCIONES PARA LA EVACUACION DE ENFERMOS Y HERIDOS Y PRESCRIPCIONES RELATIVAS A LA ALIMENTACION.

E. ENLACE. FORMA DE ESTABLECERLO, SENALES A EMPLEAR PARA INDICAR LOS CASOS DE ALARMA, FORMA DE HACER PETICIONES DE FUEGO, SERA Y CONTRASERA Y POR ULTIMO LA UBICACION DE SU PUESTO DE MANDO.

126.EN CASO DE QUE LA COMPAIA DE FUSILEROS ACTUE COMO VANGUARDIA Y AL LLEGAR AL SITIO VAYA A CONSTITUIR LOS PUESTOS AVANZADOS, SERALARA AL ESCALON DE RECONOCIMIENTO, LA LINEA QUE DEBE ALCANZAR, LOS CAMINOS O PUNTOS QUE DEBE CUBRIR Y HASTA QUE MOMENTO DEBE PERMANECER EN ESA SITUACION PARA PERMITIRSE DE ESA MANERA REALIZAR EL RECONOCIMIENTO Y EL ESTABLECIMIENTO DE LOS PUESTOS AVANZADOS.

127.EN CASO DE QUE LA COMPAIA DE FUSILEROS SE DESPLACE EN EL GRUESO Y RECIBA LA MISION DE PROPORCIONAR SEGURIDAD EN EL ESTACIONAMIENTO, EL COMANDANTE DICTARA LAS MEDIDAS QUE ESTIME PERTINENTES PARA PROTEGER EL ESTABLECMENTO DE DICHO SERVICIO, REPLEGANDOSE ESTA A LA ZONA DE REPOSO AL TERMINAR SU MISION.

128. LA COMPAIA DE FUSILEROS DE ACUERDO CON LA SITUACION CON RESPECTO AL ENEMIGO Y AL TERRENO PUEDE SER REFORZADA, ESPECIALMENTE CON ELEMENTOS ANTITANQUES E INGENIEROS Y APOYADA CON ARTILLERIA.

129.LOS PUESTOS AVANZADOS. LA MISI~N, EL ENEMIGO, EL TERRENO Y LA AMPLITD DEL FRENTE POR CUBRIR SERN LOS FACTORES DETERMINANTES EN LA COMPOSICION DE CADA UNO DE LOS PUESTOS

AVANZADOS, PUDIENDO ESTABLECER EN TRMINOS GENERALES EL MAYOR NUMERO DE TROPAS EN LA DIRECCIN MAS PELIGROSA.

130. ESTOS PUESTOS DEBERN QUEDAR ESTABLECIDOS EN AQUELLOS LUGARES QUE PERMITAN UN AMPLIO CAMPO DE OBSERVACIN, A FIN DE PODER CON LA DEBIDA ANTICIPACIN DAR LA ALERTA SOBRE LA PROXIMIDAD DEL ENEMIGO, ESTOS EMPLAZAMIENTOS SE CUBRIRN APROVECHANDO LOS ACCIDENTES DEL TERRENO O BIEN ENMASCARNDOLOS.

13 1. UNA VEZ INSTALADOS LOS PUESTOS AVANZADOS, SE DESTACAN PATRULLAS DE ACUERDO CON LAS NECESIDADES QUE SE PRESENTEN. DURANTE EL CUMPLIMIENTO DE LA MISIN EL COMANDANTE VISITARA LOS PUESTOS AVANZADOS CON EL FIN DE SUPERVISAR EL PLAN DE FUEGOS Y LOS TRABAJOS A REALIZAR EN CADA UNO, DNDOLE PARTE AL COMANDANTE DEL BATALLON DE SU INSTALACIN ACOMPAANDO ESTE DE UN CROQUIS QUE MARQUE EL PLAN DE FUEGOS, SU DISPOSITIVO Y SITUACI~N.

132. AL PRESENTARSE PATRULLAS DE RECONOCIMIENTO ENEMIGAS, SE IMPEDIR QUE PENETREN AL DISPOSITIVO DEL ESTACIONAMIENTO Y SE PROCURARA SU DESTRUCCION O CAPTURA; SI SE TRATA DE ELEMENTOS MAS POTENTES SE PROCEDER A LA DEFENSA DE LA ZONA DE REPOSO CONFORME A LAS ORDENES RECIBIDAS DEL BATALLN Y APLICANDO TCTICAS DE COMBATE DEFENSIVO.

SUBSECCION (B)

LA COMPANIA DE FUSILEROS FORMANDO PARTE DE LA ZONA DE SEGURIDAD DEL BATALLON DE

INFANTERM.

133.EL COMANDANTE DEL BATALLON, PUEDE ORDENAR A LAS COMPAIAS DE FUSILEROS ESTABLECER LOS PUESTOS AVANZADOS DE COMBATE EN LOS SECTORES QUE LE HAYAN CORRESPONDIDO DENTRO DEL AREA GENERAL DE ESTACIONAMIENTO.

134. CUANDO LAS COMPAIAS OPERAN SUS PROPIOS PUESTOS AVANZADOS, EL COMANDANTE DE BATALLON NORMA1,MENTE DELEGA AL COMANDANTE DE LA COMPAIA AUTORIDAD PARA REPLEGARLOS. EL COMANDANTE DE LA COMPAIA INFORMARA OPORTUNAMENTE AL DEL BATALLON Y UNIDADES ADYACENTES SOBRE LOS PLANES PARA EL REPLIEGUE Y LA HORA PREVISTA PARA HACERLO.

135.EL COMANDANTE DEL BATALLON PRESCRIBE LA UBICACION DE LA LINEA DE LOS PUESTOS AVANZADOS DEL COMBATE Y ASIGNA LA RESPONSABILIDAD A CADA COMPAIA PARA ASEGURAR LA CONTINUIDAD DEL SERVICIO DE SEGURIDAD DEL BATALLON. LA LINEA DE PUESTOS AVANZADOS EN ESTE CASO, GENERALMENTE ES OPERADA Y CONTROLADA POR LAS COMPA~AS. EL APOYO DE FUEGOS GENERALMENTE ES PROPORCIONADO DESDE EMPLAZAMIENTOS QUE SE ENCUENTRAN EN LA ZONA DE REPOSO.

SUBSECCION (C)

LA COMPAIA DE FUSILEROS EN LA ZONA DE REPOSO.

136. CUANDO FORMA PARTE DE ESTA ZONA, SU TAREA SE REDUCE A SEGUIR LAS ORDENES DEL COMANDANTE

DEL BATALLON DE INFANTEHA, OCUPANDOLA, NOMBRANDO LOS SERVICIOS DE ORDEN Y DE POLIC~A NECE