Realizado y Diseñado por Fabiola Molina

Introducción

1.Capitulo I: Análisis del Entorno Urbano -Uso de Suelos -Análisis del Equipamiento y Mobiliario Urbano -Análisis de la Movilidad Humana (peatonal y vehicular) -Conclusión y Recomendación -Propuesta de Ubicación y Mobiliario Urbano 2.Capitulo II: Identificador del Sector -Identificador -Identificador -Color (CMYK, RGB, PANTONE) -Tipografía -Versiones: escala de grises, outline, blanco/negro, negro/blanco -Análisis Geométrico

En el sector Juana de Avila se busca conocer el sitio en el que se esta trabajando para optimi-zar la señalizaciones y personalizar el sector. A demás el mejoramiento del sector al colocar mas mobiliario faltante o señales que sean ne-cesarias para una mejor movilidad vehicular y peatonal.

El sector Juana de Avila presenta un uso de sue-lo variado que satisface las necesidades huma-nas como las viviendas individuales, un gran número de comercios (panadería, bancos, ta-lleres de automóviles…), también hay presen-cia del sector salud y el sector educativo. Hay poca presencia de aéreas recreacionales para un sector tan amplio, presencia nula de pape-leras.

Res. Juana de AvilaAV. 15 con calle 66A

En el sector hay poca presencia de mobiliario; faltan papeleras en todo el sector, hay muy pocas paradas para un clima demasiado fuerte, hay po-cos teléfonos públicos que han perdido su impor-tancia por la falta de uso, aunque son necesarios. La señalización no es la mejor por la falta de visi-bilidad y cantidad de las mismas.Se recomienda el aumento de las paradas, telefo-nos y mucho mas importante de las papeleras, en cuanto a las señales aumentar el numero, pero , teniendo en cuenta el tamaño de las aceras por lo estrechas que son.

Chupeta con DireccionalAv.15A con calle 67

AV. 14A con calle 67

La movilidad humana es grande por la gran pre-sencia de comercio y también de las viviendas , sobre todo en las avenidas principales del lugar (Av. Delicias y Cecilio Acosta).La movilidad vehi-cular es igualmente grande en las avenidas prin-cipales y un poco mas fluida en las demás calles por lo mismo pocos toman la precaución de las calles y como es poca la visibilidad de las señales.Es importante tomar esto en cuenta al momento de ubicar las señales.

AV. 15 con calle 66A

La propuesta es agregar mas teléfonos que van adosados a las paradas que también se ha au-mentado el numero de estas; se agregaron mas papeleras sobre todo en las avenidas principales que es donde hay mas presencia de peatones al lado de las paradas.

En cuanto a las señales se el aumento del numero pero dejando las que ya se encontraban.

El identificador se construyo con un dibujo base de la puerta de una casa y luego utilizan-do las letras se le dio el sentido a la representa-ción del sector.

RGB CMYK PANTONE

R: 120G: 79B: 33

C: 42M: 62Y: 94K: 37

PANTONE 731M

#7a4926

#fa6916

R: 250G: 105B: 22

C: 0M: 70Y: 91K: 0

PANTONE 151M

A B C D E F G H I J K L M N O P Q R S T W X Y Za b c d e f g h i j k l m n o p q r s t u w x y z

Agency FB

A B C D E F G H I J K L M N O P Q R S T W X Y Z

a b c d e f g h i j k l m n o p q r s t u w x y z

A B C D E F G H I J K L M N O P Q R S T W X Y Za b c d e f g h i j k l m n o p q r s t u w x y z

12

18

24

Tamaño

Escala de Grises Outline

Blanco/Negro Negro/Blanco