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MANUAL DE OPERAÇÕES EMAT - 608 REVISADO EM 06/12/2011

MANUAL DE OPERAÇÕES EMAT - 608 - tecnipar.ind.br · A movimentação do elevador é feita pelos cabos de aço de içamento ... tem capacidade de reter, com segurança, as cargas

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MANUAL DE OPERAÇÕESEMAT - 608

REVISADO EM 06/12/2011

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MANUAL ___________________________________________________________________________________________

MONTAGEM OPERAÇÃO MANUTENÇÃO

- ELEVADOR MANUAL / EMAT - 608

TECNIPAR MÁQUINAS E METALURGIA LTDARua: Silvio Bivar Schmitt - 605Bairro: Centenário CEP 95045-135Cidade: Caxias do Sul - RSFone/fax: (54)3224 1955 (54)3217 0720E-mail: [email protected]: www.tecnipar.ind.br

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ELEVADOR MANUAL / EMAT - 6083

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APRESENTAÇÃO

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O ELEVADOR MANUAL EMAT - 608 é um andaime suspenso para ser utilizado em serviços de reboco, reparo, pintura, limpeza e manutenção em fachadas prediais e outras. É composto por 02 caixas de tração com acionamento manual e sistema anti-quedas acoplado, plataformas metálicas construídas com perfis soldados e cabos de aço para tração e sistema de segurança.

A movimentação do elevador é feita pelos cabos de aço de içamento (tração), tracionados manualmente através das caixas de tração, instaladas uma em cada cabeceira da plataforma. Ao lado de cada caixa existe um segundo cabo, passando por um dispositivo anti-queda automático que evita a queda da plataforma em caso de ruptura do cabo de tração correspondente.

Antes de iniciar a montagem do equipamento leia com atenção e siga corretamente as instruções contidas neste manual.

Importante tanto na montagem, quanto na manutenção é o manejamento correto do equipamento, que deverá sempre ser executado por profissional habilitado para não comprometer a segurança, em virtude de negligência ou má utilização.

Todas as montagens, tanto a inicial quanto as mudanças de posição, devem ser acompanhadas de ART de montagem e vistoriadas por profissional legalmente habilitado.

O uso correto do equipamento aumenta a sua vida útil e diminui eventuais paradas ocasionando manutenções desnecessárias.

O balancim manual Tecnipar foi projetado com o intuito de ter uma vida útil longa e baixíssima manutenção.

Aproveitamos para cumprimentá-lo por ter escolhido um dos nossos produtos e

podemos assegurar que é nosso objetivo mantê-lo satisfeito.

Lembre-se, segurança é responsabilidade de todos!

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5ANTES DE INICIAR OS TESTES:

-Verificar se os cabos de aço estão devidamente fixados.-Verificar se os cabos de aço estão com os pesos.-Verificar se a montagem da plataforma está conforme o manual.

PROCEDIMENTOS DO TESTE:

Com a plataforma suspensa a um metro do solo, movimente para baixo uma das extremidades da plataforma, através da caixa de tração, até que o freio de segurança entre em ação. O freio terá entrado em ação, se a plataforma estiver suspensa pelo cabo de segurança e não pelo cabo de tração, que deve estar solto, depois deste procedimento volte a posição original e repita o teste na outra extremidade da plataforma.

No caso de qualquer um dos freios, não acionar, não trabalhe com o equipamento e chame a assistência técnica.

Depois de cada teste basta nivelar a plataforma para o freio voltar a condição de trabalho.(livre)

NOTA:Para que os testes sejam aprovados, o ângulo da plataforma, quando o freio acionar, não pode passar de 15 graus.

A montagem, desmontagem e os testes devem ser executados por trabalhador qualificado, acompanhado de profissional legalmente habilitado, com devida ART de montagem.

TESTE DE FREIO

CAPACIDADE DE CARGA DO ELEVADOR MANUAL TECNIPAR - EMAT - 608

NOTA: AS CARGAS DEVEM SER RIGOROSAMENTE CONFERIDAS, PARA SUA SEGURANÇA E PARA QUE O EQUIPAMENTO NÃO PERCA SUA GARANTIA.

Considera-se carga tudo o que estiver sobre a plataforma de trabalho do elevador.Desta forma temos que somar o peso dos dois operadores e o material de trabalho, para determinar a carga que está sobre a plataforma.A carga máxima que pode existir sobre a plataforma é de 400 kg.

Exemplo:-01 operador com 85 kg + 01 operador com 95 kg + 220 kg de materiais = 400 kg

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3 m 2 m

3 m 3 m

2 m2 m

COMBINAÇÃO DE MÓDULOS DE 2 E 3 METROS

04 METROS

FORMULAÇÃO DOS MÓDULOS ELEVADOR MANUAL

6

05 METROS

06 METROS

2 m

3 m03 METROS

O MÓDULO DE 01 METRO NÃO PODE SER COMBINADO COM OUTROS MÓDULOS 1 m

02 METROS

MÓDULO PADRÃO

Fica entendido por módulo padrão: o conjunto de cabeceiras, módulo de piso, proteção interna e proteção externa. O comprimento total da plataforma do elevador manual será em função da união dos módulos de 02 e 03 metros montados no equipamento, até o máximo de 06 metros.O módulo de 01 metro só é usado em situações especiais e não deve ser montado com módulos de 02 e 03 metros.

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FIXAÇÃO DAS PROTEÇÕES LATERAIS NAS CABECEIRAS: As proteções internas e externas são fixadas com parafusos com cabeça sextavada e porcas auto travantes. Procedimento de montagem: a-Posicione a cabeceira em um local plano; encaixe uma das laterais em seguida encaixe a segunda lateral procurando sempre coincidir as furações. b-Coloque os parafusos M12x70 e as porcas auto travantes, o aperto deve ser feito com ferramentas adequadas. c-Em seguida coloque os módulos do piso.

Obs.: PARA DESMONTAR AS PROTEÇÕES LATERAIS É NECESSÁRIO RETIRAR O PISO.

MONTAGEM DA PLATAFORMA 7

ENCAIXE AS LATERAIS DE PROTEÇÃONA CABECEIRA

ENCAIXE A OUTRA CABECEIRA

APERTE OS PARAFUSOSDE FIXAÇÃO

ENCAIXE OS PISOS

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ELEMENTO DE UNIÃO 8 O elemento de união é utilizado na formação de plataformas com mais de 03 metros de comprimento. Não esqueça de apertar os parafusos, na hora do acoplamento.

CAIXA DE TRAÇÃO

FIXAÇÃO

A caixa de tração de ser encaixada na cabeceira,somente no local determinado para esta fixação.

É imprescindível que os parafusos usados para a fixação da caixa de tração, sejam M12 x 70 com porca auto travante

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DISPOSITIVO ANTI-QUEDAS O dispositivo anti-quedas é automático, independe da ação dos operadores, instalado um em cada cabeceira da plataforma, tem capacidade de reter, com segurança, as cargas determinadas no caso de rompimento do cabo.Da mesma forma, ao inclinar a plataforma até 15º, o mesmo atua sobre o cabo, retendo toda a carga suspensa, fazendo com que o operador refaça o nivelamento da plataforma.

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DISPOSITIVO ANTI-QUEDAS POSIÇÃO DE TRABALHO

DISPOSITIVO ANTI-QUEDAS SISTEMA DE FREIO ACIONADO

CAIXA DE TRAÇÃO MANUAL Formada basicamente por duas engrenagens de tração para passagem do cabo de aço, manivelas para o acionamento manual e um sistema auto travante, que permite soltar as manivelas da caixa em qualquer posição, mantendo assim a plataforma na altura desejada.

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INSTALAÇÃO DO CABO DE AÇO NA CAIXA DE TRAÇÃO

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Passo 03:Solte a mola do tencionador e acerte o cabo na roldaninha.

Passo 02:Introduza o cabo pelo orifício na parte superiorda caixa

Passo 06: Acerte o cabo na roldaninha do tencionador

Passo 05:Através das manivelas, faça a passagemdo cabo, se o cabo escorregar, de um pouco de pressão na roldaninha.

Passo 01:Retire o tencionador do cabo,soltando a porca borboleta do lado externo da caixa.

Passo 04:Acerte o cabono sulco da engrenagem e recoloque a molano pino.

Passo 07:Coloque a mola do tencionador e dê aperto na porca borboleta.

Passo 08:Faça a passagemdo cabo até queele saia na parteinferior da caixa

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INSTALAÇÃO DO CABO DE AÇO NO FREIO DE SEGURANÇA 11

Passo 01:Passe o cabo de aço no orifíciodo freio, conforme imagem acima.

Passo 02:Passe pelo outro orifício, conforme imagem acima.

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Depois de passar os cabos na caixa de tração e no freio, instalar o contra peso na parte inferior dos cabos.

CONTRA PESO - RODIZIO AFASTADOR - LUBRIFICAÇÃO

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Para instalar os rodízios afastadores, basta fazer o acoplamento do suporte no guarda corpo interno do balancim, colocar o parafuso M12 X 70 e apertar a porca auto travante.

A cada seis (06) meses deve ser realizada manutenção preventiva no equipamento e também deve ser lubrificada a caixa com graxa através da graxeira.

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CABO DE AÇO E ACESSÓRIOS 13

CABO COM PONTA SOLDADA

AFASTADOR TUBULAR

Os cabos de aço usados são de Ø 8mm galvanizados com alma de fibra e no comprimento que o cliente necessitar. A ponta do cabo deve ser soldada para facilitar a sua passagem pelo tracionador e pelo anti-quedas. O afastador é usado para facilitar o estaiamento dos cabos no topo do prédio, também pode ser usado viga “I” de 6”x 3 metros de comprimento ou conforme necessidade com projeto especial.

Obs.: CADA CABO DE AÇO DEVE SER FIXADO NO MÍNIMO COM 03 CLIPS.

NOS CABOS DE AÇO DE C ADA CABEÇEIRA DEVE SER FIXADO UM CONTRA PESO COM, NO MÍNIMO, 25 KG.

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MEDIDAS DE SEGURANÇA

1) A fixação dos cabos de aço, afastadores e a montagem do equipamento devem ser vistoriadas por profissional habilitado, antes do início da utilização. 2) Não montar o andaime próximo de redes elétricas, se realmente for necessário, consultar a concessionária local. 3) Nunca iniciar as operações sem a liberação do engenheiro responsável. 4) Sobre a plataforma deve permanecer os dois operadores e o material necessário ao serviço. 5) Nunca trabalhar com chuva ou vento forte.6) Sempre no final do expediente retirar todo o material da plataforma e fixar, com cordas ou cabos de aço na fachada do prédio, para evitar movimentos não desejados que possam comprometer a segurança. 7) O comprimento máximo da plataforma é de 06 metros. Não é permitida a interligação entre plataformas. 8) Verifique se o cabo de aço disponível está correto, ( cabo de aço galvanizado de 08 mm com alma de fibra) para atender o anti-quedas e o tracionador. 9) Verifique se o comprimento dos cabos de aço é suficiente para atender a altura total do prédio. 10)Verifique diariamente o estado dos cabos de aço. Eles devem adender a norma para cabos de aço e Nr 18. 11) Mantenha o anti-quedas sempre livre, sem qualquer obstrução. 12) Fica proibido aos trabalhadores “mexer” em partes mecânicas da caixa. Quando for necessário realizar qualquer tipo de manutenção, esta deve ser executada pela assistência técnica ou por profissional qualificado. 13) A área de trabalho abaixo da plataforma deverá ser isolada para prevenir o acesso de pessoas não autorizadas. 14) Sempre utilize contrapesos de no mínimo 25 kg para manter os cabos esticados, evitando torções e deslizamento do cabo dentro da caixa. 15) Os pontos de fixação dos cabos devem ser individuais e calculados pelo engenheiro responsável, cada ponto deve suportar 03 vezes o peso da plataforma com carga máxima. 16) Deve ser verificado diariamente a fixação e amarração dos cabos de aço no topo do prédio.17) Os cabos para os trava quedas individuais dos operadores devem ser fixados separados das fixações dos cabos do balancim. 19) Lembre-se que trabalhos em altura necessitam de cuidados especiais tais como: trava quedas individual, cinto de segurança, capacete, luvas, em fim todos os “EPIs”necessários para realizar o trabalho com segurança conforme NR18.

LEMBRE-SE SEGURANÇA É RESPONSABILIDADE DE TODOS.

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15INFORMAÇÕES SOBRE CABOS DE AÇO

a) Aplicação correta de clips. Os clips usados devem ser do tipo “pesado”

B) Exemplos de quebras, amassamentos e maus tratos.