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Track-O «Mini Dozer 48”» MANUAL DE OPERACIÓN & MANTENIMIENTO

Manual de Operación y Mantenimiento Mini Dozer Modelo 48

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Page 1: Manual de Operación y Mantenimiento Mini Dozer Modelo 48

Track-O

«Mini Dozer 48”»

MANUAL DE OPERACIÓN & MANTENIMIENTO

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CONTENIDO

SECCIÓN OPERACIÓN Antes de comenzar a operar el equipo ................................................................................................ 3

Tiempo de operación ............................................................................................................................. 3

Puesta en marcha del Dozer ................................................................................................................. 3

Control remoto ...................................................................................................................................... 4

SECCIÓN MANTENIMIENTO Lubricación de los cojinetes de rueda ................................................................................................. 5

Lubricación de los pivotes de cilindro y balde .............................................................................. 5 - 7

Sistema de transmisión .................................................................................................................. 8 - 13

Bomba hidráulica................................................................................................................................ 14

Cilindros hidráulicos ................................................................................................................... 15 - 16

Filtro de aceite ..................................................................................................................................... 16

Válvulas hidráulica ............................................................................................................................. 17

Desmantelar el balde .......................................................................................................................... 18

Receptor ............................................................................................................................................... 19

Baterías ......................................................................................................................................... 20 - 21

Motores de transmisión de orugas .................................................................................................... 22

Transmisión de bomba hidráulica ..................................................................................................... 23

Especificaciones técnicas del Mini-Dozer 48 .................................................................................... 24

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OPERACIÓN

ANTES DE COMENZAR A OPERAR EL EQUIPO

Siempre revise para ver si hay algún objeto que interfiera con el movimiento de la máquina.

Mantenga la máquina limpia y libre de acumulación de polvo.

TIEMPO DE OPERACIÓN

Es necesario detener la máquina durante 10 minutos cada hora.

Es necesario detener la máquina durante una hora después cada cuatro horas de uso.

PUESTA EN MARCHA DEL DOZER

Para encender el aparato, tire el botón rojo situado en la parte posterior de la máquina. Una luz

amarilla intermitente debe encenderse.

Poner en marche el Dozer antes de activar el control remoto.

Empuje el botón rojo para apagar el Dozer.

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OPERACIÓN

CONTROL REMOTO

Para iniciar el control remoto, empuje el interruptor (arriba indicado con las flechas azules).

Una luz roja comienza a parpadear en el control remoto.

Gire el botón rojo hacia la derecha. Una luz amarilla se encenderá.

La máquina está lista para usar.

Para avanzar, retroceder, doblar a la izquierda o a la derecha, utilizar la palanca indicada por la

flecha roja.

Para subir o bajar el mástil, pulse la palanca indicada por la flecha amarilla, adelante o atrás.

Para usar el balde, empuje la palanca indicada por la flecha amarilla, a la derecha o la izquierda.

Empuje el botón rojo para apagar el control remoto.

Los otros tres interruptores del control remoto no se usan y siempre se debe permanecer en la

posición “off”.

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MANTENIMIENTO

LUBRICACIÓN DE LOS RODAMIENTOS DE RUEDA

Frecuencia: Una vez a la semana (ligeramente)

LUBRICACIÓN DE LOS PIVOTES DE CILINDRO Y BALDE

Frecuencia: Todos los días, antes de usar. Retire el exceso de grasa.

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LUBRICACIÓN DE LOS PIVOTES DE CILINDRO Y BALDE

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SISTEMA DE TRANSMISIÓN Proceda como sigue para el mantenimiento y/o reparación de la transmisión o motores eléctricos:

Levantar la máquina y asegurarla.

Eliminar la tensión en la oruga de caucho (Fig. 1).

Extraer la oruga de caucho.

Desconectar el bloque de alimentación al motor.

Fig. 1

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SISTEMA DE TRANSMISIÓN

Retirar los 8 tornillos hexagonales cilíndricos (Fig. 2, #1, 2, 3, 4, 5 & 6) y (Fig. 3 # 7 & 8).

Ahora, tenemos el lado derecho del sistema de transmisión.

Fig. 2

1

2

3 4

5

6

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7

8

SISTEMA DE TRANSMISIÓN

Fig. 2

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SISTEMA DE TRANSMISIÓN

Desmontar el rodamiento del soporte. (Fig. 4 #2).

Aflojar el tornillo de apriete de la abrazadera de rosca (Fig. 4 #3) y retirar el collar.

Retirar la tuerca. (Fig. 4 #4).

Retirar la rueda motriz. (Fig. 4 #5).

Desmontar el dispositivo de bloqueo de eje. (Fig. 4 #6).

Retirar el eje. (Fig. 4 #7).

Retirar los 4 tornillos hexagonales cilíndricos (Fig. 4 #8). Ahora, tenemos el conjunto motor-

transmisión.

Fig. 4

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SISTEMA DE TRANSMISIÓN

Antes de quitar los tornillos que sujetan el motor a la transmisión, retire los dos tapones de

plástico del flanche. (Fig. 5).

Después, alinear el tornillo de fijación y la clavija tensora del collar de acoplamiento con los

dos orificios de la transmisión.

A continuación, afloje los dos tornillos.

Fig. 5

Fig. 6

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SISTEMA DE TRANSMISIÓN

Ahora, simplemente retire los 4 tornillos hexagonales cilíndricos que sujetan el motor a la

transmisión. (Fig. 6).

Fig. 6

Para volver a montar, proceder a la inversa.

Hacer el siguiente paso antes de montar el conjunto motor-transmisión:

LA CHAVETA DEBE ESTAR PEGADA EN SU CHAVETERO CON LOCTITE # 242 O EQUIVALENTE.

ASEGÚRESE QUE DE NO HAY RASTRO DE LOCTITE EN EL EJE ANTES DE INSERTARLO EN LA

ACOPLAMIENTO DE LA TRANSMISIÓN.

Después que el motor ha sido atornillado a la transmisión, apriete el collar y el tornillo de

fijación.

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BOMBA HIDRÁULICA

Asegúrese de que no haya presión en el sistema hidráulico antes de desmontar la bomba

hidráulica.

Desconectar los flexibles de entrada y salida de la bomba (flechas rojas).

Aflojar el tornillo de fijación en el acoplamiento motor-bomba situada debajo de la tapa naranja

(flecha verde).

Aflojar los tornillos hexágonos cilíndricos (flecha amarilla).

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CILINDROS HIDRÁULICOS

CILINDRO DEL BALDE

Asegúrese de que no hay presión en el sistema hidráulico antes de desmontar el cilindro

hidráulico.

Desmontar los flexibles de entrada y salida de aceite (flechas rojas).

Aflojar los tornillos hexágonos cilíndricos (flechas verdes). Esto permite que los dos pasadores

cilíndricos de fijación puedan ser retirado.

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CILINDROS HIDRÁULICOS

CILINDRO DE MÁSTIL

Asegúrese de que no hay presión en el sistema hidráulico antes de desmontar el cilindro

hidráulico.

Desmontar los flexibles de entrada y salida de aceite.

Aflojar los tornillos hexágonos cilíndricos (flechas verdes). Esto permite que los dos pasadores

cilíndricos de fijación puedan ser retirado.

FILTRO DE ACEITE

Asegúrese de que no hay presión en el sistema hidráulico

antes de desmontar el filtro de aceite.

Desenroscar el filtro.

Lubrique el sello del nuevo filtro y atornille en su sitio.

Cambie el filtro de aceite cada tres meses.

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VÁLVULAS HIDRÁULICAS

Asegúrese de que no hay presión en el sistema hidráulico antes de desmontar las válvulas.

Identificar los conectores eléctricos antes de desmontar.

Aflojar los tornillos hexágononales cilíndricos (flechas rojas).

Antes de reemplazar las válvulas, asegúrese de que todos los sellos estén bien colocados.

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DESMANTELAR EL BALDE

Quitar la chaveta (flecha roja).

Quitar el pasador de fijación (flecha verde).

Gire el seguro (flecha azul).

Repetir el procedimiento para el otro lado.

Ahora puede activar los cilindros hidráulicos para retirar el balde.

Proceder a la inversa para reemplazar el balde.

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RECEPTOR

Identificar los conectores eléctricos y desconectarlos.

Quitar los dos tornillos (flechas rojas).

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BATERÍAS

Para cambiar las baterias, desenchufar los 2 conectores 2 (flechas verdes) y colóquelos en la

parte superior de las baterías.

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BATERÍAS

Colocar la herramienta de elevación (flecha azul) como se muestra.

Utilizar un dispositivo de elevación (500 kg capacidad mínima) para levantar las baterías.

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MOTORES DE TRANSMISIÓN DE ORUGAS

Identificar los conectores eléctricos y desconectarlos.

Quitar los dos tornillos (flechas verdes).

Drive #1 corresponde a la parte izquierda del Dozer.

Drive #2 corresponde a la parte derecha del Dozer.

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TRANSMISIÓN DE BOMBA HIDRÁULICA

El motor de accionamiento está situado detrás del conector de la batería.

Identificar los conectores y desconectarlos.

Quitar los dos tornillos.

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MINIDOZER 48" (Dos orugas)

Características físicas

Chasis Acero

Carrocería Aluminio

Largo 110 pulg 2794 mm

Ancho 48 pulg 1219 mm

Altura (Chasis) 22 pulg 558.8 mm

Altura (Balde elevado al máx.) 58 pulg 147.32 cm

Altura libre debajo balde (a altura máx.) 37.5 pulg 95.25 cm

Peso 3440 lb 1560.4 kg

Velocidad lineal 66 pie/min 20.1 m/min

Motorización

Motor 2

Caballos de fuerza (HP) 2 HP

Transmisión 75:1

Motor hidráulico balde 1 x 2 HP

Atributos de potencia

Batería incluida 435 Amps a 6V (x8)

Cargador batería AC-DC 1

Amperaje de baterías (paquete) 435 Amps (x2)

Voltaje de Operación 24 VDC

Tiempo recarga completa 10 horas

Tiempo de operación continuo* 10 horas (sup. plana)

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