Manual de Operación y Mantenimiento de Válvula de Control NORRISEAL Serie 2700A

MANUAL DE OPERACIN Y MANTENIMIENTOVlvula de Control Serie 2700A

EngineeredPerformance

Serie 2700A


2700A 2012, Agosta, 2012

P.O. Box 40525, Houston, Texas USA 77240-0525Tel: 7134663552 Fax: 7138967386 www.norriseal.com

NDICEINTRODUCCIN 1Alcance 1Descripcin 1Identificacin de la Vlvula 1

1.0 INSTALACIN DE LA VLVULA 1

2.0 MANTENIMIENTO DE LA VLVULA 32.1 Desmontaje del Actuador 32.2 Reensamblaje del Actuador 32.3 Desmontaje de la Vlvula

(guarnicin balanceada con tapn para control) 32.3 Desmontaje de la Vlvula

(guarnicin desbalanceada con tapn para control) 42.3 Desmontaje de la Vlvula (guarnicin balanceada con jaula para control) 42.4 Inspeccin de la Guarnicin 52.5 Restauracin de la Guarnicin 52.6 Reemplazo de la Empaquetadura de Teflon con Anillo en V 52.6 Reemplazo de la Empaquetadura de Compresin de la Vlvula 62.7 Lubricacin de las Empaquetaduras 62.8 Reensamblaje de la Vlvula

(guarnicin desbalanceada con tapn para control) 62.8 Reensamblaje de la Vlvula

(guarnicin desbalanceada reducida con tapn para control) 72.8 Reensamblaje de la Vlvula (guarnicin balanceada con jaula para control) 72.8 Reensamblaje de la Vlvula

(guarnicin balanceada reducida con jaula para control) 8

3.0 KITS DE REPARACIN 8

TABLASTabla 1 Carreras del Vstago de la Vlvula 2Tabla 2 Programa de Mantenimiento 3Tabla 3 Compuestos de Lapeado 5Tabla 4a Apriete de Tornillos para Cuerpos de Acero al Carbono 9Tabla 4b Apriete de Tornillos para Cuerpos de Acero Inoxidable 9Tabla 5 Solucin de Problemas 10

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INTRODUCCIN

C U I D A D O !

Usted podr ver cuadros de advertenciacomo este en todo el manual. Por favor,lea y observe estrictamente estas adver-tencias para evitar lesiones corporales odaos en el equipo. Antes de comenzarla instalacin, operacin o reparacindel equipo, asegrese de revisar y comprender todas las instruccionescontenidas en este manual.

AlcanceEste manual de instrucciones incluyeinformacin para la instalacin, opera-cin y mantenimiento de las Valvulas deControl Norriseal Serie 2700A. Porfavor, consulte los manuales separa-dos para obtener instrucciones sobrecontroladores y posicionadores.

DescripcinLa Vlvula Serie 2700A est diseadapara aplicaciones de uso general parala modulacin o el servicio demarcha/parada en el control de lquidoo gas. La Serie 2700A tiene un cuerpode puerto nico con dos tipos de guar-nicintapn para control y jaula paracontrol. La guarnicin con tapn paracontrol puede ser balanceada o desba-lanceada. La guarnicin con jaula paracontrol siempre debe ser balanceada.El Actuador de Resorte/Diafragmatiene un resorte debajo del diafragmapara ajustes directos (a falla abre) e inversos (a falla cierra).

La guarnicin con tapn para control,que puede ser balanceada o desbalan-ceada, se utiliza cuando el fluido estfluyendo hacia arriba bajo el tapn dela vlvula. La cada de presin de fluidose producir entre el tapn y el asiento.La curva en el tapn identificar el flujocomo de apertura rpida o porcentajemodificado.

La guarnicin con jaula para control,que siempre debe ser balanceada,puede ser utilizada cuando el flujo esascendente o descendente. La cadade presin de fluido se producir en elpuerto de la jaula. La curva en la jaulaidentificar el flujo como lineal o deigual porcentaje.

Las vlvulas Norriseal vienen estndarcon actuadores neumticos de resorte-diafragma. Estos diafragmas estn dis-ponibles en configuraciones de cierrepor resorte o apertura por resorte yambos estn disponibles en una gamade tamaos para adaptarse a sus con-diciones de operacin.

Las vlvulas Serie 2700A estn dispo-nibles con empaquetaduras ajustableso no ajustable. La empaquetadura noajustable es del estilo de anillo en VChevron con un resorte debajo de laempaquetadura para mantener el sellopositivo del vstago. La empaqueta-dura ajustable es una empaquetadurade compresin cuadrada, de Teflon/Ke-vlar o Grafoil. Ambos tipos de empa-quetadura se mantienen unidos condos pernos que sujetan una barra decompresin al retenedor de empaque-tadura. Los bonetes Serie 2700A tienenuna rosca NPT para aadir un lubrica-dor de empaquetadura opcional, si lodesea.

C U I D A D O

Antes del desmontaje o mantenimiento,se debe aliviar toda la presin en estedispositivo. El no hacerlo puede causaruna lesin personal o daos en el dispo-sitivo. El venteo o derrame no contro-lado resultante de los fluidos de lneapuede causar una lesin personal, laprdida de control del proceso o la con-taminacin del medio ambiente.

Identificacin de la VlvulaLa placa de identificacin de la vlvulaest fijada en el alojamiento del dia-fragma superior de cada vlvula. Laplaca de identificacin contiene el n-mero de serie, nmero de categora ynmero de modelo, as como otra infor-macin aplicable al conjunto de vlvulaen particular, incluyendo el tamao dela guarnicin, los materiales de la guar-nicin y del tapn, y los lmites de pre-sin y temperatura.

Los nmeros de modelo de la vlvulason de 13 caracteres (un ejemplo denmero de modelo sera: RF 14TGS-12NX). Para obtener ms informacinsobre los nmeros de modelo, consul-tar el folleto del producto individual.

Al dar servicio a las vlvulas, siempreutilice solamente los repuestos Norriseal. Por favor, consulte los nmeros de serie y de modelo en laplaca de identificacin al pedir piezasde repuesto.

A D V E R T E N C I A

Las presiones mximas admisibles parael cuerpo de la vlvula y el diafragma yla temperatura mxima admisible para lavlvula estn indicadas en la placa deidenticacin. Si la presin de suministroa la vlvula puede exceder estos lmites,instalar vlvulas de sobrepresin y otrosdispositivos de proteccin.

C U I D A D O !

La configuracin de la vlvula y los ma-teriales de construccin fueron seleccio-nados en el momento de hacer el pedidopara satisfacer las condiciones espec-ficas de presin, temperatura, cada depresin y fluido. Debido a que algunosmateriales del cuerpo/guarnicin tienenrangos de cada de presin y tempera-tura limitados, no aplique otras condicio-nes a la vlvula sin comunicarse antes con su representante de ventasNorriseal.

1.0 Instalacin y Puesta enMarcha de la Vlvula

1. Antes de instalar la vlvula, inspec-cionarla para detectar posiblesdaos en su transporte o cualquierdesecho que pueda haberse acu-mulado durante el embalaje y envo. Retirar los protectores debrida de las conexiones terminalesdel cuerpo.

2. Purgar todos los conductos paraeliminar las incrustaciones, virutas,escorias y otros residuos. (Las su-perficies de las juntas tambindeben estar libres de residuos.)

3. Instalar la vlvula de tal forma quela direccin del flujo sea en la direc-cin indicada por la flecha de direc-cin de flujo que aparece en elcuerpo de la vlvula o en una eti-queta fijada a la vlvula.

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4. Instalar la vlvula de acuerdo conlasbuenas prcticas relacionadascon las tuberas. Para los cuerposque contienen bridas, usar unajunta adecuada entre el cuerpo y elconducto. Para los cuerpos rosca-dos (NPT), usar grasa sellante pararoscas de tubera.

5. Los cuerpos son de clase ANSI 150, 300, 600, 900, 1500 2500.No instalar la vlvula en un sistemaen el que las presiones de rgimenexceden los lmites indicados en laplaca de identificacin.

6. Cuando la tubera est aislada, noaislar la vlvula por encima delbonete de la vlvula.

7. Conectar el aire de instrumentacina la conexin de diafragma o posi-cionador. Consultar la placa deidentificacin para la presin m-xima de aire de instrumentacin.Verificar el funcionamiento correctode la vlvula abriendo y cerrandovarias veces el diafragma y obser-vando el movimiento.

A D V E R T E N C I A !

No exceder la presin mxima de aire deinstrumentacin indicada en la placa deidentificacin de la vlvula. En ningncaso la presin de carga del actuadordebe ser superior a 55 psi.

8. La tensin de los resortes del ac-tuador es preajustada en la fbricay puede requerir ajustes para adap-tarse a sus condiciones especficasde operacin. Para ajustar la ten-sin del resorte, proceder de la si-guiente manera:

a. Accin inversa (a falla cierra):Aflojar la contratuerca en el vs-tago debajo del resorte y girar latuerca de ajuste de arriba ensentido horario para aumentar laprecarga del resorte y la fuerzade asentamiento del tapn paramayor hermeticidad. Girar latuerca de ajuste en sentido anti-horario para reducir la precarga.Apretar de nuevo la tuerca des-pus del ajuste.

NOTA: Un aumento en la fuerza de asen-tamiento del tapn tambin requerir unaumento en la presin de suministro deldiafragma requerida para abrir completa-mente la vlvula.

NOTA: El ajuste excesivo del resorte paraaumentar la fuerza de asentamientopuede acortar la carrera de la vlvula, im-pidiendo la apertura total de la vlvula.

b. Accion directa (a falla abre):Aflojar la contratuerca en latuerca de ajuste debajo del re-sorte. Girar la tuerca de ajusteen sentido horario para aumen-tar la precarga del resorte y gi-rarla en sentido antihorario parareducir la precarga. Apretar denuevo la tuerca despus delajuste.

NOTA: En un ajuste directo, cualquier aumento de la presin puede causar unaumento de la fuerza de asentamientodel tapn cuando se cierra la vlvula. Noexceder 55 psi de presin de suministro.

T A B L A 1

Las carreras del vstago para las vlvu-las con guarnicin de tamao natural seenumeran a continuacin. Para las vl-vulas con una guarnicin de tamao re-ducido o restringido, la carrera delvstago puede ser menor que el valor in-dicado.

2.0 Mantenimiento de la Vlvula

A D V E R T E N C I A

Antes de intentar cualquier reparacin,aislar la vlvula de control del sistema yasegurarse de que toda la presin hasido purgada del cuerpo de la vlvula,tanto aguas arriba como aguas abajo.Cerrar y purgar las lneas de suministroy de aire de seal al diafragma.

1. Aislar la vlvula del proceso.

2. Cerrar todas las lneas de controly de suministro al diafragma.

3. Liberar la presin del proceso.

4. Purgar la presin de carga deldiafragma.

Las piezas de la vlvula estn sujetasal desgaste normal y deben ser inspec-cionadas y reemplazadas segn seanecesario. La frecuencia de inspeccindepende de la gravedad de la repara-cin necesaria. Las siguientes seccio-nes describen los procedimientos parael desmontaje y el reensamblaje de lavlvula para el mantenimiento normal yla solucin de problemas. Todas lasoperaciones de mantenimiento se pue-den realizar mientras el cuerpo de lavlvula permanece en lnea, siempre ycuando la lnea no est en servicio y/oest aislada del proceso activo por vl-vulas de bloqueo. La Tabla 2 muestrael programa de mantenimiento para el conjunto de vlvula. La Tabla 5 proporciona asistencia para la solucinde problemas en el funcionamiento dela vlvula.

TAMAO DELCUERPO (pulg.)

CARRERA DELVSTAGO (pulg.)

1,00 0,75

1,50 1,00

2,00 1,25

3,00 1,50

4,00 2,00

6,00 2,75

8,00 4,00

10,00 4,00

12,00 4,00

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2.1 Desmontaje del ActuadorPara todos los actuadores de resorte-diafragma

1. Desconectar el suministro de airede instrumentacin del diafragma.

2. Aflojar la contratuerca en el vstagoy girar la tuerca de ajuste de arribaen sentido antihorario hasta elimi-nar completamente la precarga del resorte.

3. Aflojar los dos tornillos de cabezaen el conector del vstago y quitarel conector del vstago.

4. Aflojar la contratuerca del yugo uti-lizando un punzn de metal o unabarra metlica plana estrecha y unmartillo. Retirar el yugo del dia-fragma del bonete de la vlvula.

5. Aflojar los tornillos de cabeza alrededor de la caja del diafragma y retirar la parte superior de la caja.

6. Retirar la contratuerca y la tuerca de ajuste del vstago del diafragma(de accin inversa) o del cuerpo deldiafragma (de accin directa). En

los diafragmas de accin inversa, elretenedor del resorte y el resorte deldiafragma son mantenidos en latuerca de ajuste por la gravedad yson retirados cuando se retira latuerca de ajuste. Para esta etapa,se puede poner el diafragma alrevs o de costado.

7. Retirar el conjunto de chapa del diafragma/diafragma/vstago delyugo.

8. Aflojar la contratuerca en la partesuperior del vstago del diafragmay desmontar la arandela de bloque,la chapa del diafragma, el dia-fragma y el vstago.

9. En los diafragmas de accin di-recta, quitar el resorte y el retene-dor inferior del yugo.

2.2 Conjunto de DiafragmaA. Para diafragmas de accin

inversa:

Invertir los Pasos 1 a 8 de las Instruc-ciones de Desmontaje del Diafragma.

2.3 Desmontaje de la VlvulaA. Guarnicin Balanceada con

Tapn para Control

C U I D A D O !

Tener cuidado de no causar daos a lassuperficies de sellado de las juntas. Elacabado de la superficie del vstago dela vlvula es esencial para lograr unabuena hermeticidad de la empaqueta-dura. La superficie interior del conjuntode jaula o del retenedor de la jaula esesencial para el buen funcionamientodel tapn de la vlvula y para obtener unsello con la junta anular del tapn. Lassuperficies de asentamiento del tapnde la vlvula y del anillo del asiento sonesenciales para un cierre hermtico.Asuma que todas estas piezas estn en buenas condiciones al desmontar lavlvula y protjalas como corresponda.

1. Aflojar la contratuerca en el vstagodel diafragma y girar la tuerca dearriba en sentido antihorario paraeliminar completamente la precargadel resorte. Esto dejar el dia-fragma unido al bonete de la vl-vula. (Como alternativa, retirarcompletamente el diafragma si-guiendo los pasos1-4 en la Seccin2.1 ms arriba)

2. Quitar las tuercas de los esprra-gos de la brida del bonete.

3. Levantar el bonete del cuerpo conla gua, jaula, tapn y vstago, te-niendo cuidado de levantar haciaarriba para evitar ralladuras o daosen las partes internas de la vlvula.

4. Separar el tapn del vstago expul-sando el pasador del tapn con unpunzn y girando el tapn, la jaulay la gua en sentido antihorario. Elpasador del tapn est expuesto yvisible justo por encima de la gua.Si el tapn de la vlvula necesitaser reemplazado, reemplazar siem-pre el conjunto entero de tapn, pasador del tapn y vstago.

5. Si se ha retirado el conector del dia-fragma/vstago de la vlvula, se

ELEMENTO PROGRAMA DE INSPECCIN

Guarnicin de la Vlvula(Asiento, Tapn,Jaula y Gua)

Inspeccionar cada 6 meses, en condiciones normales de servicio(baja cada de presin y sin arena o abrasivos en el fluido). O inspeccionar cada 2 meses, en condiciones de servicio, talescomo alta cada de presin, corrosin o fluido con arena.

Empaquetaduradel Vstago Inspeccionar la Empaquetadura al menos una vez al ao.

Actuador Inspeccionar el Diafragma, Resorte y Vstago una vez al ao.

Cuerpo El cuerpo debe durar muchos aos en condiciones normales. Sinembargo, bajo condiciones severas de corrosin o erosin de laarena contenida en el flujo de fluido, altas cadas de presin o altavelocidad del fluido, la vida til del cuerpo puede reducirse en granmedida. Inspeccionar el cuerpo cada vez que se quita el bonete.

Bonete Inspeccionar el bonete una vez al ao o cada vez que se realizauna inspeccin de la guarnicin.

Juntas Reemplazar las empaquetaduras e inspeccionar las juntas tricascada vez que se desmonta la vlvula.

T A B L A 2 P R O G R A M A D E M A N T E N I M I E N T O *

* En ciertas condiciones de funcionamiento, este programa de mantenimiento sugerido no ser adecuado y perodosde mantenimiento ms cortos pueden ser necesarios.

Un dibujo con la lista de piezas que muestra la configuracin de la vlvula est disponible. Porfavor, comunquese con su representante de ventas Norriseal para esta informacin.

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puede retirar el conjunto de vstagoy guarnicin del bonete. Reempla-zar siempre la empaquetadura si elvstago ha sido retirado del bonete.Aflojar el retenedor de la empaque-tadura y retirar el vstago del bonete.

6. Deslizar el tapn fuera de la jaula y gua.

7. Levantar el asiento del anillo y laempaquetadura del cuerpo.

2.3 Desmontaje de la VlvulaB. Guarnicin Desbalanceada con

Tapn para Control

C U I D A D O !

Tener cuidado de no causar daos a lassupercies de sellado de las juntas. Elacabado de la supercie del vstago dela vlvula es esencial para lograr unabuena hermeticidad de la empaqueta-dura. La supercie interior del conjuntode jaula o del retenedor de la jaula esesencial para el buen funcionamiento deltapn de la vlvula y para obtener un sello con el segmento de pistn. Lassuperficies de asentamiento del tapnde la vlvula y del anillo del asiento sonesenciales para un cierre hermtico.Asuma que todas estas piezas estn enbuenas condiciones al desmontar la vl-vula y protjalas como corresponda.

NOTA: Esta seccin se aplica a la guar-nicin desbalanceada con tapn paracontrol de 0,25 a 1,0 de tamao cuandose utiliza en cuerpos de vlvula de 2,0,3,0 y 4,0. Para cuerpos de vlvula de1,0, seguir los procedimientos para laGuarnicin Balanceada con Tapn paraControl en el Prrafo 2.3 A anterior. Eladaptador del vstago mencionado acontinuacin es una pieza especial queconecta el tapn de la vlvula al vstagode la vlvula.

NOTA: Para estos tamaos de guarni-cin, el asiento de la vlvula es integralcon la jaula de la vlvula y se conocecomo el asiento/jaula. El asiento/jaulase coloca dentro del cuerpo de la vlvulapor medio de un adaptador de asiento.

1. Retirar el bonete de la vlvula delcuerpo usando los Pasos 1, 2 y 3 en el prrafo 2.3 A anterior. Al retirarel bonete del cuerpo, tambin salenel tapn de la vlvula y el adaptadordel cuerpo/jaula.

2. Si se ha retirado el conector del dia-fragma/vstago de la vlvula, sepuede retirar el conjunto de vstagoy guarnicin del bonete. Reempla-zar siempre la empaquetadura si elvstago ha sido retirado del bonete.

3. Separar el conjunto de vstago dela vlvula, adaptador del vstago ytapn del adaptador del cuerpo/jaula.

4. Retirar el tapn del adaptador delvstago expulsando primero el pa-sador de rodillo que sujeta el tapnal adaptador del vstago. Desen-roscar el tapn girndolo en sentidoantihorario.

5. Levantar el asiento/jaula y adapta-dor del asiento del cuerpo. Separarel adaptador del asiento/jaula jalando hacia abajo para vencer lafriccin de la junta trica.

6. Si es necesario, el adaptador delvstago puede ser retirado del vs-tago de la vlvula expulsando primero el pasador de rodillo y desenroscando el adaptador delvstago.

7. PARA LOS CUERPOS DE VL-VULA DE 3,0 Y 4,0 SOLAMENTE:El adaptador del asiento se colocadentro de un segundo adaptadorque se coloca en el cuerpo de lavlvula. Esto se conoce como eladaptador del cuerpo. Completarel desmontaje de la guarnicin le-vantando del cuerpo el adaptadordel cuerpo con su junta trica yempaquetadura.

2.3 Desmontaje de la VlvulaC. Guarnicin Balanceada con

Jaula para Control

C U I D A D O !

Tener cuidado de no causar daos a lassuperficies de sellado de las juntas. Elacabado de la supercie del vstago dela vlvula es importante para lograr unabuena hermeticidad de la empaqueta-dura. La superficie interior del conjuntode jaula o del retenedor de la jaula esimportante para el buen funcionamientodel tapn de la vlvula y para obtener unsello con la junta anular del tapn. Lassuperficies de asentamiento del tapnde la vlvula y del anillo del asiento sonimpor tantes para un cierre hermtico.Asuma que todas estas piezas estn enbuenas condiciones al desmontar la vl-vula y protjalas como corresponda.

1. Aflojar la contratuerca en el vstagodel diafragma y girar la tuerca dearriba en sentido antihorario paraeliminar la precarga del resorte.Para retirar el diafragma, seguir lospasos 1-4 en la Seccin 2.1 anterior.

2. Retirar las tuercas de la brida delbonete.

3. Levantar el bonete del cuerpo conel tapn y el vstago.

4. Separar el tapn del vstago expul-sando el pasador del tapn con unpunzn.

5. Retirar el tapn girndolo en sen-tido antihorario.

6. Si se ha retirado el conector delvstago de la vlvula, se puede re-tirar el conjunto de vstago y tapndel bonete. Reemplazar siempre laempaquetadura si el vstago hasido retirado del bonete de la vlvula. Aflojar el retenedor de laempaquetadura y retirar el vstagodel bonete.

7. Levantar la jaula del cuerpo.

8. Levantar el anillo del asiento y laempaquetadura del cuerpo.

9. Si la vlvula tiene una guarnicin reducida, completar el desmontajede la guarnicin retirando el adap-tador del asiento y su empaqueta-dura del cuerpo.

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2.4 Inspeccin de la Guarnicin

1. Inspeccionar visualmente el tapn yel asiento de la vlvula para detec-tar signos de erosin, picaduras, ra-lladuras y otros daos. Una lupapuede ser til aqu.

2. Instale el tapn y el asiento juntos.Mientras est mirando el fondo delasiento, mantenga la guarnicinfrente a una luz brillante. Si puedever algo de luz entre las superficiesde contacto del tapn y del asiento,puede que tenga un asiento enmalas condiciones.

3. Determinar la gravedad del dao.Muchas veces las superficies decontacto del tapn y asiento pue-den ser completamente reparadaspor relapeado.

4. Si el vstago ha sido retirado, exa-minar el vstago para detectar sig-nos de picaduras, ralladuras ocualquier otro dao. Si cualquierdao no puede ser eliminado me-diante el pulido del vstago, reem-plazar el vstago.

2.5 Inspeccin de la Guarnicin

C U I D A D O !

El sobre-lapeado ampliar la banda delapeado y puede reducir la hermeticidaddel asiento.

Lapear el tapn al asiento. NOTA: Esteproceso no se aplica a los tapones coninsertos de asiento suaves.

1. Limpiar el tapn y el asiento en sol-vente y secar con un pao.

2. Seleccionar el compuesto de lape-ado apropiado como se muestra enla Tabla 3.

3. Utilizando una varilla de mezcla,aplicar el compuesto de lapeadocon moderacin en 3 4 puntos alo largo de la superficie del asientoen el tapn. Nota: el uso de unacantidad excesiva de compuesto

puede causar un lapeado no uni-forme de las superficies.

4. Con el compuesto aplicado altapn, colocar el asiento contra eltapn y empezar a lapear la guarni-cin aplicando una presin firmecon la mano y haciendo girar elasiento hacia atrs y hacia adelantecontra el tapn fijo. Cambiar de vezen cuando los puntos de sujecinpara redistribuir la presin aplicadadurante el proceso de lapeado.Mantener el asiento en el mismolugar tanto como sea posible du-rante este tiempo.

5. Bajo una fuente de luz adecuada,inspeccionar las superficies de con-tacto lapeadas del asiento y deltapn.

6. El asiento debe tener una banda delapeado circular ininterrumpida deaproximadamente 1/32 a 1/16 deancho en la base de la cmara deasentamiento.

7. El tapn tendr una banda de lape-ado definida continua de aproxima-damente 1/32 a 3/32 de ancho sinser acanalada.

8. Las reas de lapeado acabadas delasiento y tapn deben tener unaapariencia mate lisa, de grano apre-tado, sin saltos o gotas.

9. Lavar el tapn y el asiento en sol-vente para eliminar todo el com-puesto de lapeado y secar laspiezas con un pao.

2.6 Reemplazo de la Empa-quetadura de Teflon conAnillo en V (No Ajustable)

1. Retirar las dos tuercas de fijacin de la barra de compresin de laempaquetadura y levantar la barray el retenedor del bonete. Quitar laempaquetadura vieja con un gan-cho. Nota: tener cuidado de norayar la pared del prensaestopas oel vstago. Si se ha retirado el vs-tago, se puede expulsar la empa-quetadura utilizando una varillainsertada a travs del agujero en elfondo del bonete. Tambin es posi-ble jalar hacia arriba y empujarhacia abajo en el vstago hasta quela empaquetadura se suelte, ya que se trata de una empaquetaduraaccionada por resorte.

2. Limpiar el prensaestopas y todaslas piezas metlicas.

3. Instalar la nueva empaquetadura ylas piezas en el siguiente orden:

a. Resorte de la empaquetadura

b. Retenedor inferior de la empaquetadura

c. Anillo de empaquetadura en V macho

d. Los anillos en V con la Vapuntando hacia abajo haciael cuerpo

e. Retenedor superior de la empa-quetadura con el anillo en Vhembra hacia la empaqueta-dura

f. Barra de compresin

g. Dos tuercas de 3/8

4. Volver a colocar el conjunto detapn/vstago de la vlvula e ins-talar el bonete en el cuerpo utili-zando juntas nuevas.

5. Apretar las tuercas de la barra decompresin hasta que el tope delretenedor haga contacto con la su-perficie del bonete.

MATERIAL DEGUARNICIN

MATERIAL DELAPEADO*

Ac Inox Serie 300Ac Inox 17-4PHAc Inox 440C

AcCloverBoro-CarburoGrado 2A

Carburo de Tungsteno

Diamante Duro 9U*

T A B L A 3

*Productos equivalentes de otros fabricantes puedenser utilizados.

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2.6 Reemplazo de la Empa-quetadura Compresinde la Vlvula (Ajustable)

1. Retirar las dos tuercas de fijacinde la barra de compresin de la em-paquetadura y levantar la barra y elretenedor del bonete. Quitar la em-paquetadura vieja con un gancho.Nota: tener cuidado de no rayar lapared del prensaestopas o el vs-tago. Si se ha retirado el vstago, sepuede expulsar la empaquetadurautilizando una varilla insertada atravs del agujero en el fondo delbonete.

2. Limpiar el prensaestopas y todaslas piezas metlicas.

3. Instalar la nueva empaquetadura ylas piezas en el siguiente orden:

a. Arandela inferior de la empaquetadura

b. Tres anillos de empaquetadura

c. Anillo linterna

d. Seis anillos de empaquetadura

e. Retenedor de la empaquetadura

f. Barra de compresin de la empaquetadura

g. Dos tuercas de 3/8

4. Volver a colocar el conjunto detapn/vstago de la vlvula e instalar el bonete en el cuerpo utilizando juntas nuevas.

5. Comprimir la empaquetadura apre-tando las dos tuecas de 3/8. Si labarra de compresin toca el fondoen el bonete cuando se aprietan lastuercas, retirar las dos tuercas y le-vantar la barra de compresin y elretenedor, y aadir uno o dos anillosadicionales de empaquetadura.Esto permitir el ajuste futuro de labarra.

6. Lubricar la empaquetadura, si esposible, siguiendo las instruccionescontenidas en el Prrafo 2.7.

2.7 Lubricacin de la Empaquetadura

Se proporciona una vlvula de lubrica-cin como opcin con las vlvulas deempaquetadura ajustable.

Para operar el lubricador, primero abrirla vlvula de aislamiento y luego girar eltornillo de cabeza en sentido horariopara que el lubricante entre en el pren-saestopas. Volver a cerrar la vlvula deaislamiento despus de terminar la lu-bricacin.

Para recargar el lubricador, asegurarsede que la vlvula de aislamiento estcerrada, retirar el tornillo de cabeza e inyectar el lubricante dentro del conjunto. Volver a instalar el tornillo decabeza.

Norriseal recomienda el uso del lubri-cante de Silicona #111 Dow-Corning,nmero de pieza 416744 de Norriseal.

2.8 Reensamblaje de la Vlvula (Guarnicin Balanceada con Tapnpara Control)

C U I D A D O !

Si la empaquetadura debe ser reutilizaday no fue retirada del bonete, tener cui-dado al volver a instalar el bonete parano daar la empaquetadura con las ros-cas del vstago de la vlvula.

NOTA: Utilizar juntas y sellos completa-mente nuevos para el reensamblaje.

1. Limpiar todas las superficies de lasjuntas, incluyendo el cuerpo, el bo-nete y la gua.

2. Una ligera capa de lubricante, comoel aceite ligero, puede ser aplicadaen los sellos blandos para facilitar elmontaje.

3. Empujar el vstago a travs de laempaquetadura del bonete, te-niendo cuidado de no daar la em-paquetadura.

4. Montaje del tapn con el inserto(para el montaje del tapn slido sin

el inserto, pasar directamente alPaso 5).

a. Colocar la junta trica en la cavidad del tope del tapn.

b. Instalar el inserto en el tope y lacavidad.

c. Instalar el retenedor del tapn,empujando el saliente de loca-lizacin a travs del inserto yde la junta trica.

d. Instalar el tornillo de cabezahueca y apretar los tornillos de1/2 a 60 pies-lbs y los tornillosde 3/4 a 125 pies-lbs.

5. Volver a montar el conjunto de gua,jaula y tapn:

a. Colocar la gua superior deltapn boca abajo en una su-perficie plana. Colocar los ani-llos de estanqueidad en lacavidad de la gua.

b. Colocar la jaula en la cavidadde la gua superior del tapncon el labio extendido haciaabajo.

c. Insertar el tapn de la vlvulacon la rosca del vstago haciaabajo en la jaula/gua. Presionarel tapn hacia abajo en la jaulainferior a travs de las juntas.Un bloque de madera puedeser necesario para empujar eltapn hacia abajo hasta que laparte grande del tapn de la vlvula (reborde) toque elfondo de la cavidad interna dela jaula.

6. Colocar la junta de gua sobre elvstago de la vlvula para formarun sello entre el bonete y la gua su-perior.

7. Instalar el conjunto de tapn/jaula/gua y empaquetadura en elvstago enroscando el tapn en elvstago de la vlvula en sentido ho-rario hasta que el agujero en laparte superior del tapn est aline-ado con el agujero en el vstago dela vlvula.

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8. Insertar el pasador de rodillo hastaque quede a ras con el dimetro ex-terior del tapn.

9. Instalar la nueva junta del asiento enla cavidad del asiento en la barreradel cuerpo.

10. Instalar el anillo del asiento en la cavidad del asiento del cuerpo.

11. Instalar la nueva junta del bonete enla cavidad superior del cuerpo de lavlvula.

12. Montar el conjunto de bonete yguarnicin en el cuerpo.

13. Apretar los pernos del bonete alcuerpo utilizando el par de aprieterecomendado en la Tabla 4A o 4Bque identifica el tamao de la vl-vula y el par de apriete recomen-dado en pies-lbs. Apretar lastuercas siguiendo un patrn cru-zado, en incrementos de 25, 50, 75y 100% del par de apriete final.

14. Montar el diafragma en el bonete yconectar el vstago del diafragmaal vstago de la vlvula.

2.8 Reensamblaje de la Vlvula (Guarnicin Desbalanceada Reducidacon Tapn para Control)

C U I D A D O !

Si la empaquetadura debe ser reutilizaday no fue retirada del bonete, tener cui-dado al instalar el vstago en el bonetepara no daar la empaquetadura con lasroscas del vstago de la vlvula.

NOTA: El siguiente procedimiento seaplica solamente a los cuerpos de vlvulacon un tamao de 2 3 y 4.

1. Empezar realizando los Pasos 1 y 2 en 2.8A para la guarnicin balan-ceada.

2. Volver a colocar el adaptador delvstago en el vstago la vlvula. Enroscar el adaptador en el vstagohasta que el agujero del pasador en el adaptador est alineado con

el agujero a travs del vstago. Insertar un pasador con un dime-tro de 3/16 y empujarlo hasta quequede en su sitio a ras con al adap-tador del vstago.

C U I D A D O !

Los extremos del pasador no deben so-bresalir ms all de la superficie exteriordel adaptador del vstago.

3. Volver a colocar el tapn de la vl-vula en el adaptador del vstago.Enroscar el tapn en el diafragmahasta que los agujeros de los pasa-dores estn alineados. Insertar unpasador de rodillo con un dimetrode 1/8 para sujetar el tapn.

4. Instalar la nueva junta en el bolsillodel asiento en el cuerpo.

5. Para un cuerpo de vlvula con untamao de 2, ir directamente alpaso 6. Para un cuerpo con un ta-mao de 3 y 4, volver a instalar eladaptador del cuerpo en la posicincorrecta encima de la junta en elbolsillo. Instalar una junta tricanueva en la ranura del adaptadordel cuerpo.

6. Instalar una junta trica nueva en laranura cerca del fondo del conjuntode asiento/jaula. Volver a instalar elconjunto de asiento/jaula en eladaptador del asiento. Para esto serequiere una ligera presin con lamano.

7. Volver a instalar el conjunto deasiento/jaula con el adaptador delasiento en el cuerpo de la vlvula.

8. Instalar el vstago de la vlvula, conel adaptador del vstago y el tapn,hacia arriba a travs del fondo deladaptador. El tapn se detendrcontra la superficie en el adaptador.

9. Insertar con cuidado el vstagohacia arriba a travs del fondo delbonete de manera que el extremodel vstago se deslice a travs de la empaquetadura y hacia fuera a travs del retenedor en la partesuperior del bonete.

10. Volver a instalar el conector delvstago para conectar el vstagode la vlvula al vstago del dia-fragma.

11. Completar el proceso de reensam-blaje realizando los Pasos 11, 12 y13 indicados ms arriba.

2.8 Reensamblaje de la Vlvula (Guarnicin Balanceada con Jaulapara Control)

C U I D A D O !

Si la empaquetadura debe ser reutilizaday no fue retirada del bonete, tener cui-dado al instalar el vstago en el bonetepara no daar la empaquetadura con lasroscas del vstago de la vlvula.

NOTA: Utilizar juntas y sellos completa-mente nuevos para el reensamblaje.

1. Limpiar todas las superficies de lasjuntas, incluyendo el cuerpo, el bo-nete y la gua.

2. Una ligera capa de lubricantepuede ser aplicada en los sellosblandos para facilitar el montaje.

3. Instalar el conjunto de tapn y selloen el vstago enroscando el tapnen el vstago de la vlvula hastaque el agujero en la parte superiordel tapn est alineado con el agu-jero en el vstago de la vlvula.

4. Insertar el pasador de rodillo a tra-vs del tapn y dentro del vstagohasta que quede a ras con el tapn.

5. Instalar la junta trica del tapn conun anillo de apoyo en cada lado dela junta trica en la ranura deltapn.

6. Instalar el anillo de rodamiento delpistn en la ranura superior deltapn.

7. Empujar el vstago a travs de la empaquetadura del bonete, teniendo cuidado de no daar laempaquetadura. Apretar el pren-saestopas.

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8. Instalar la nueva junta del asiento enla cavidad del asiento en la barreradel cuerpo.

9. Instalar el anillo del asiento en la cavidad del cuerpo.

10. Si la vlvula tiene un asiento blando, instalar el inserto delasiento en la ranura en la parte su-perior del anillo.

11. Instalar la jaula encima del anillo

12. Instalar la nueva junta del bonete enla cavidad superior de la brida delcuerpo de la vlvula.

13. Instalar la nueva junta de la jaula enla ranura encima de la jaula.

14. Bajar el conjunto de bonete/vs-tago/tapn en el cuerpo, guiando eltapn dentro de la jaula, asegu-rando que la cmara encima de lajaula comprime correctamente lajunta trica del tapn y el anillo derodamiento del pistn.

15. Apretar los pernos del bonete alcuerpo utilizando el par de aprieterecomendado en las Tablas 4A y

4B. Apretar las tuercas siguiendo un patrn cruzado, en incrementosde 25, 50, 75 y 100% del par deapriete final.

16. Montar el diafragma en el bonete yconectar el vstago del diafragmaal vstago de la vlvula.

2.8 Reensamblaje de la Vlvula (Guarnicin Balanceada Reducidacon Jaula para Control)

NOTA: El procedimiento de reensamblajepara la guarnicin reducida con jaulapara control es la misma que para laguarnicin de tamao natural, exceptopor los siguientes pasos adicionales re-queridos para volver a instalar el adapta-dor del asiento en el cuerpo de la vlvula.

1. Empezar realizando los Pasos 1 a 7 anteriores para la guarnicin detamao natural.

2. Luego, instalar una junta nueva enel bolsillo del asiento en el puentedel cuerpo.

3. Volver a instalar el adaptador delasiento encima de la junta en el bol-sillo del asiento del cuerpo.

4. Instalar una junta nueva en la cavi-dad en la parte superior del adap-tador del asiento.

5. Volver a instalar el asiento de la vl-vula encima de la junta en la cavi-dad del adaptador del asiento.

6. Completar el reensamblaje reali-zando los Pasos 10 a 16 indicadosanteriormente para la guarnicin detamao natural.

3.0 Kits de ReparacinNorriseal proporciona cuatro kits de re-paracin para su uso en el manteni-miento de la vlvula: un kit dereparacin de la vlvula, un kit de jun-tas para la vlvula, un kit de reparacinde la guarnicin y un kit de diafragma.

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Tabla 4A -Pares de Apriete finales para los Cuerpos de Acero al Carbono (todos los valores son en Pies-Libra)

Tamao deVlvula

Clase de Presin ANSI

150 300 600 900 1500 2500

1,00Tamao del PernoPar

0,75110

0,75110

0,75110

0,75120

0,75120

0,88250


0,6285

0,6285

0,6285

0,6285

0,6285

0,75250


0,7575

0,7580

0,7580

0,75175

0,75175

1,00375


0,7590

0,7590

0,7590

0,75140

1,00275

1,38875


0,88145

0,88145

0,88145

0,88225

1,00288

1,501400


0,88280

0,88280

0,88280

1,25375

1,25680


1,12425

1,12425

1,12425

1,25465

1,381200


1,12435

1,12435

1,12435

1,12435


1,12435

1,12435

1,12435

1,12435

Tabla 4B -Pares de Apriete finales para los Cuerpos deAcero Inoxidable (todos los valores son en Pies-Libra)

Tamao deVlvula

Clase de Presin ANSI

150 300 600 900 1500 2500


0,75110

0,75110

0,75110

0,75120

0,75120

0,88250


0,6285

0,6285

0,6285

0,6285

0,6285

0,75250


0,7575

0,7580

0,7580

0,75175

0,75175

1,00375


0,7590

0,7590

0,7590

0,75140

1,00275

1,38875


0,88145

0,88145

0,88145

0,88225

1,00288

1,501400


0,88280

0,88280

0,88280

1,25375

1,25680


1,12425

1,12425

1,12425

1,25465

1,381150


1,12435

1,12435

1,12435

1,12435


1,12435

1,12435

1,12435

1,12435

1. La vlvula no funciona cuando se aplicaaire de instrumentacin al actuador.

Vstago de la vlvula roto.

Diafragma roto o rasgado. La conexin de la chapa del diafragma

en la parte superior puede estar suelta.

Respiradero del actuador obstruido.

Reemplazar el Vstago. Retirar el alojamiento superior del diafragma.

Inspeccionar el diafragma y reemplazarlo sies necesario.

Retirar el alojamiento superior del diafragma.Inspeccionar la conexin de la chapa al vs-tago y apretarla si est floja.

Limpiar la conexin del respiradero.

2. Fuga excesiva de la guarnicin con la vlvula cerrada.

Fuerza de cierre insuficiente del actuador.

Un objeto extrao interfiere con el contactoentre el tapn y el asiento.

Las superficies de contacto del tapn y del asiento pueden estar desgastadaso daadas.

Para el actuador de accin inversa - aumentar la carga del resorte.

Para el actuador de accin directa - aumen-tar la presin de suministro al diafragma. NOexceder 55 psi de presin de suministro.

Retirar el actuador y el bonete del cuerpo.Inspeccionar la guarnicin y retirar los obje-tos extraos, si estn presentes.

Inspeccionar las superficies crticas del tapny del asiento. Para el desgaste o daos menores, lapear las superficies de asenta-miento. Si estn gravemente desgastadas odaadas, reemplazar el tapn y el asiento.

3. Fuga de fluido de la parte superior del bonete.

La empaquetadura del vstago est desgastada o suelta.

Para la empaquetadura accionada por resorte no ajustable: retirar y reemplazar laempaquetadura.

Para la empaquetadura ajustable: apretarla(s) tuerca(s) de ajuste o aadir anillos adicionales de empaquetadura.

4. Fuga de fluido de la junta del cuerpo/bonete.

Algunos o todos los pernos del bonete pueden estar sueltos.

La empaquetadura del cuerpo/bonetepuede estar desgastada o daada.

Comprobar los pernos y las tuercas, apretarsi es necesario.

Inspeccionar la empaquetadura, reemplazarsi es necesario.

5. Fuga de aire de instrumentacin del bordeexterior de los alojamientos del diafragma.

Los tornillos de cabeza que sujetan los alojamientos superior e inferior pueden estar sueltos.

Inspeccionar los tornillos de cabeza, apretarcomo sea necesario.

6. Fuga de aire de instrumentacin de la conexin del respiradero del actuador ubicada en el alojamiento superior del actuador de accin inversa o el alojamiento inferior del actuador de accin directa.

El diafragma puede estar desgarrado o roto, permitiendo que el aire se filtre.

Desmontar el alojamiento superior e inferiore inspeccionar el diafragma. Reemplazar siest daado.

7. El movimiento del vstago de la vlvula es pegajoso o espasmdico.

El vstago de la vlvula o el vstago del actuador puede estar doblado o mal alineado.

Desmontar la vlvula y/o el actuador e inspeccionarlos. Reemplazar si estn doblados o daados de otra manera.

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Tabla 5 - D iagnst ico de Problemas

Sntoma Causa(s) Probable(s) Accin(es) Correctiva(s)

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Notas:

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Manual de Operación y Mantenimiento de Válvula de Control NORRISEAL Serie 2700A