Upload
jorge-yufla
View
686
Download
10
Embed Size (px)
Citation preview
1
MANEJO DE EXPLOSIVOS EN LAS OPERACIONES MINERAS
& OBRAS CIVILES
LEONEL CATALDO MORALESIngeniero Civil en Minas
2
Temario: Curso sobre manejo de explosivos en operaciones mineras y obras civiles
1. Conceptos (explosivo, explosión, detonación y deflagración)2. Historia de los explosivos industriales3. Propiedades de los explosivos industriales4. Clasificación y tipos explosivos industriales5. Iniciación de explosivos6. Elección del explosivo7. Manejo de explosivos en minas a cielo abierto y subterráneas8. Medidas de Seguridad en el Manejo de Explosivos9. Legislación Chilena sobre Explosivos10. Vibraciones terrestres11. Onda área12. Manejo de Explosivos en Obras Civiles
3
Introducción
4
EXPLOSIVOS
MECÁNICOS QUÍMICOS
DETONANTES
NUCLEARES
DEFLAGRANTES
5
Capítulo 1: Conceptos (explosivo, explosión, deflagración y detonación)
6
Explosivo químico: mezcla de sustancias, unas combustibles y otras oxidantes, que, iniciada debidamente da lugar a una reacción química exotérmica muy rápida que genera una serie de productos gaseosos a alta temperatura y presión.
Cada explosivo tiene una composición específica con características propias, y en consecuencia, para cada aplicación se puede elegir el explosivo más adecuado.
Explosivos ideales: poseen las mismas características cualquiera sea su diámetro, forma o condiciones ambientales (TNT, PETN).
Explosivos no ideales: depende del diámetro, temperatura, confinamiento, etc. (ANFO, ANFOs pesados, emulsiones, acuageles).
7
Explosión: liberación en forma violenta de energía mecánica, química o nuclear, normalmente acompañada de altas temperaturas y la liberación de gases.
Una explosión causa ondas expansivas en los alrededores donde se produce.
Las explosiones se pueden categorizar como deflagraciones si las ondas son subsónicas y detonaciones si son supersónicas (ondas de choque).
8
Los explosivos químicos no ideales, según su propia naturaleza, forma de iniciación y condiciones externas a que estén sometidos, pueden presentar un comportamiento distinto del propio carácter del explosivo:
Combustión: reacción química capaz de desprender calor, pudiendo ser o no percibido por nuestros sentidos.
Deflagración: reacción química basada en la conductividad térmica (velocidad por debajo 1000 m/s).
Detonación: reacción química que se mueve a través del explosivo a una alta velocidad transformando a éste en nuevas especies de sustancias químicas.
9
Detonación de un explosivo
Cuando se detona una carga explosiva su masa se transforma en gases a alta presión y temperatura que adquieren una gran fuerza expansiva.
El efecto dinámico de la explosión genera una onda de choque (y no el hecho que se generen grandes presiones).
La onda viaja a través del entorno, con forma cilíndrica al principio y esférica después.
ONDA DE CHOQUE O STRESS
EXPLOSIVO NO DETONADO
FRENTE DE CHOQUE
EN EL EXPLOSIVO
PLANO C -J
ZONA DE REACCION PRIMARIA
GASES EN EXPANSION
C-J: Chapmant - Jouguet
10
Capítulo 2: Historia de los explosivos industriales
11
Historia de los explosivos industriales
1242: El fraile inglés Roger Bacon publica una (mezcla de nitrato de sodio o potasio, azufre y carbón)
1627: Primera prueba documentada de uso de pólvora negra para tronadura de roca, se realizó en minas de Hungría (minas reales de Schemnitz ).
Almacén de Pólvora, Valparaíso 1806.
12
Historia de los explosivos industriales
1846: El químico italiano Ascanio Sobrero, inventa la trinitroglicerina dando a conocer su potencia explosiva.
1875: Alfred Nobel disuelve nitrocelulosa en nitroglicerina, formando una masa gelatinosa, que es la antecesora de las dinamitas gelatinas.
13
Ruinas de Chañarcillo (Mineral de Plata)
14
Historia de los explosivos industriales
1947: Se comienzan a fabricar los Anfos (NH4NO3)
15
Historia de los explosivos industriales
1950's: En U.S.A. comienza a declinar el uso de las dinamitas debido a la aparición del ANFO y los acuageles.
1970: A finales de la década de los 60 aparecen las emulsiones explosivas y sus mezclas con Anfo, denominadas Anfos Pesados.
1980's: Comienza la introducción en el mercado de las emulsiones gelatinosas.
16
Capítulo 3: Propiedades de los explosivos industriales
17
2. Propiedades de los explosivos
DensidadResistencia al aguaSensibilidadEstabilidad químicaBalance de OxígenoGasesImpedanciaVelocidad de detonaciónPresión de detonaciónEnergíaPotencia
18
3.1 Densidad
Peso del explosivo por unidad de volumen (varía entre 0.3 y 1.6 gr/cc); dependiendo del tipo de componentes empleados en su fabricación.
Controla la concentración de energía: cuanto mayor es la densidad mayor es el efecto rompedor.
Cuando los hoyos son de gran longitud se presentan variaciones de densidad a lo largo de la columna.
19
3.2 Estabilidad Química
Aptitud que posee un explosivo para mantenerse inalterado, químicamente o en sus propiedades físicas, con el paso del tiempo.
Un método de probar la estabilidad es el calentamiento de una muestra durante un tiempo determinado y a una Ta específica (p.e. la NG a 80°C tarda 20´ en descomponerse).
Las emulsiones y ANFOS pesados algunas veces experimentan cristalización en la fase emulsión resultando un endurecimiento del
producto y menor energía.Los acuageles pueden experimentar un
debilitamiento en la estructura gelatinosa resultando en una pérdida del aire atrapado (microburbujas), segregación y cristalización
de los nitratos disueltos.
20
3.3 Resistencia al agua
Capacidad para resistir una prolongada exposición al agua sin perder sus características.Medida de cuanto es influenciada la detonación del explosivo por el agua en la perforación.Los Hidrogeles y Emulsiones son muy resistentes al agua.Escala de clasificación: Nula, Limitada, Buena, Muy Buena y Excelente.
21
3.4 Sensibilidad
Es una Medida de la facilidad con la que un explosivo puede ser detonado por calor, fricción, impacto o choque (acción no controlada). Varía según el tipo de producto.
Sensibilidad al detonador al detonador N°8 (acción controlada).
Para la mayoría de los explosivos gelatinosos se emplean detonadores, mientras que los agentes explosivos requieren en general de un cartucho cebo de mayor presión y velocidad de detonación.
Sensibilidad al diámetro crítico (δc); las cargas explosivas tienen un δc por debajo del cual la onda de detonación no se propaga o si lo hace es con una velocidad muy por debajo de la régimen.
El detonador N° 8 tiene un carga de 2 gr. de mezcla de fulminato de mercurio
(80%) y clorato potásico (20%); o una carga de PETN prensada equivalente.
22
3.5 Balance de oxígeno
Un explosivo es considerado que tiene balance de oxígeno cero cuando contiene el oxígeno justo para oxidar completamente el combustible presente.Exceso de oxígeno reaccionará el N2 para formar NO2 y un déficit de oxígeno producirá CO.La mayoría de los explosivos son deficientes en oxígeno.
3.6 Gases
Se expresan como volumen de gas por unidad de masa de explosivo (lts /kg, moles/gr).Los gases primarios de un explosivo con oxígeno balanceado deberían ser : H2O, NO2, N2, y eventualmente sólidos y líquidos.
23
3.7 Impedancia
Es la propiedad que sirve para medir la transmisión de la energía del explosivo a la roca.La transferencia de la energía del explosivo a la roca se maximiza si la razón (R) entre la impedancia del explosivo y la impedancia de la roca se acerca a 1.
Ie = Vd x ρe : impedancia del explosivo.Ir = Vp x; ρr : impedancia de la roca.
Vd = velocidad de detonación del explosivo.ρe = densidad del explosivo.Vp = velocidad de onda p.ρr = densidad de la roca.
Con los valores de r inferiores o superiores a 1 habrá pérdida de transferencia de energía del explosivo.
24
3.8 Velocidad de Detonación (Vd)
Es la velocidad a la que la reacción de detonación se extiende a través de la columna explosiva, ya sea en el cartucho o en la perforación.
Está influenciada por :Densidad del explosivo.El diámetro de la carga.Grado de confinamiento.El envejecimiento del explosivo.
Es el parámetro que define el ritmo de liberación de energía.
Existen diversos métodos para medir la Vd. (discretos y continuos)
25
Medición de Velocidad de Detonación (VOD Discreto)
26
Medición de Velocidad de Detonación (VOD Continuo)
27
3.9 Presión de Detonación (Pd)
Es la presión en el frente de detonación, medido en el plano Chapmant-Jouguet. La presión repentina creada, fragmentará en lugar de desplazar materiales y es aquella que da a un explosivo el poder fragmentador (refleja la energía de choque).La magnitud de la presión de detonación está en función de la densidad y de la velocidad de detonación del explosivo.
Pd = 0.25 ρe(Vd)2
donde:Pd = Presión de detonación en Pa.Vd = Velocidad de detonación en m/s.ρe = Densidad del explosivo en Kg./m3.
28
3.10 Presión de hoyo
• Presión ejercida sobre la pared de la perforación por los gases de la detonación.
• La presión de hoyo es algunas veces expresada como un porcentaje de la presión de detonación.
• Esta puede variar desde 30% a un 70% de la presión de detonación.
• La magnitud de la presión y el tiempo sobre el cual se ha ejercido es una medida de la energía del gas del explosivo.
• Esta energía del gas está en función del confinamiento de la carga como también de la cantidad y temperatura del gas.
El gas se mete en las grietas y las extiende a una alta velocidad (30-40% velocidad de la onda longitudinal)
29
3.11 Energía Disponible
Valor calculado sobre las leyes de la termodinámica.Se asume como ideal el comportamiento en la reacción de una detonación (100 % eficiencia).Los explosivos industriales no son ideales, excepto los usados para la iniciación, tales como PETN, TNT, etc.Los rangos de eficiencia de los explosivos fluctúan entre el 30% y 90%Es usualmente expresada sobre la base del peso (Mj/kg.); aunque también se expresa en base al volumen.
3.12 Potencia
Potencia Absoluta en Peso
Es una medida de la cantidad absoluta de energía (en calorías), utilizable en cada gramo de explosivo.
Ejemplo : ANFO = 912 Cal/gr; Emulsión explosiva B950 = 958 Cal/ Gr.
30
Potencia Relativa en Peso y Potencia Relativa en Volumen
La potencia (Strength) de un explosivo se expresa en PRP o PRV.Existen varios métodos prácticos para medir la potencia, tales como: Traulz, Mortero balístico, Potencia sísmica, Cráter, Hess, Placa y Bajo del agua. Fórmulas empíricas: Sueca y Paddock
Potencia Relativa en Peso(Relative Weight Strength, RWS)
Potencia Relativa en Volumen(Relative Bulk Strength, RBS)
Qo: calor de explosión explosivo a emplear (Kcal/Kg)
Qe : Calor de explosión del explosivo LFB (Kcal/Kg)
Vgo: volumen de gases del explosivo LFB (L/Kg)
Vg : Volumen de gases del explosivo a emplear (L/Kg)
00 61
65
VgVg
QQePRP ×+×=
A
ePRPPRV ρρ
×=
ρ e : Densidad explosivo (g/cc); ρA: Densidad del Anfo (g/cc)
31
Capítulo 4: Clasificación y tipos de explosivos industriales
32
Clasificación de los explosivos industriales
Los explosivos químicos industriales se clasifican en dos grandes grupos según su velocidad de onda de choque.
Anfo
Pentolita
Explosivos detonantesCon velocidades entre los 2000 y 7000 m/s y altas presiones de detonación (Primarios y Secundarios)Primarios: se usan como iniciadores para detonar a los secundarios (fulminato de mercurio, pentrita, pentolita, etc.)Secundarios: se emplean en el arranque de rocas (explosivos convencionales y agentes explosivos)
Explosivos deflagrantesCon velocidades por debajo los 2000 m/s
Ej.: pólvoras, compuestos pirotécnicos y compuestos propulsores de artillería y cohetería; con poca aplicación en minería, salvo en rocas ornamentales.
33
Los explosivos industriales se clasifican según su composición y tecnología de mezcla en dos grupos:
I. Explosivos
Precisan para su detonación de sustancias intrínsecamente explosivas que actúan como sensibilizadores de las mezclas:
Convencionales (gelatinas, pulverulentos, de seguridad)Iniciadores (pentrita, pentolita)
II. Agentes explosivos
Estas mezclas no llevan ingredientes intrínsicamente explosivos (anfo, alanfo, hidrogeles, emulsiones y anfos pesados)
34
I. Explosivos
Dinamitas: mezclas explosivas cuyo sensibilizador es la nitroglicerina.
Gelatinas (amongelatina),Semigelatinas (tronex)Granuladas (permicarb, samsonita)
Usos principales:
Excavaciones subterráneas y de superficie, tanto en faenas mineras como en obras civiles.
35
I. ExplosivosIniciadores y rompedores: productos a base de Pentrita (PETN) y TNT, mezcla que se denomina Pentolita (Iniciadores cilíndricos regulares, Rompedores cónicos)
Propiedades principales:
Alta Velocidad de Detonación (sobre 7000 m/s).
Mayor resistencia al fuego, impacto y fricción
Efecto direccional, en el caso de los rompedores.
Usos principales: iniciadores de explosivos en perforaciones de gran diámetro, reducción de bolones en labores abiertas y subterráneas.
36
II. Agentes explosivos
Anfos: mezclas elaboradas a base de Nitrato de Amonio prill y combustibles adecuados (Anfos, Anfos aluminizados, Anfos AST)
Usos principales:
Trabajos relacionados con excavaciones subterráneas y de superficie, en sectores secos.
VARIACION DE LA ENERGIA POR KILO DE ANFO CON INCREMENTO DE COMBUSTIBLE
0
10
20
30
40
50
60
70
80
90
100
0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11
% COMBUSTIBLE
% E
NER
GIA
PO
R K
ILO
37
Nitrato de Amonio
Principal componente de explosivos. industriales.Usualmente es producido en forma de prills:
d = 0.78 a 0.85 gr/cc.Porosidad 10 a 15 %, revestido con un agente anti-aglomerante (evita acolpe).
Propiedades físicas nitrato de amonio
1 a 2 mm de diámetro.Fluye libre cuando está seco.Hidroscópico.Macro-poros hechos por sobre un volumen del 35%.Usado en soluciones con agua para hacer acuagel y explosivos de emulsión.
38
II. Agentes explosivos
V A R IA C IO N D E L A EN E R G IA P O R K IL O D E A N F O A L U M IN IZA D O
1 0 0
1 0 5
1 1 0
1 1 5
1 2 0
1 2 5
1 3 0
1 3 5
0 4 8 1 2 1 6 2 0
% A L UM INIO EN 9 4 % N.A . / 6 % F.O .
ENER
GIA
PO
R K
ILO
39
II. Agentes explosivos
Hidrogeles
Agentes explosivos constituidos por soluciones acuosas saturadas de N.A., a menudo con otros oxidantes como el nitrato de sodio y/o Calcio, en las que se encuentran dispersos los combustibles, sensibilizantes, agentes espesantes y gelatinizantes. Que evitan la segregación del producto.
(primeros ensayos con una mezcla de 65% N.A., 20 % de Al y 15 % agua)
Nuevos desarrollos permiten fabricar gelespara uso a granel, con un rango de densidades muy amplio (0,4 a 1,3 g/cc).
40
II. Agentes explosivosEmulsiones
Agentes explosivos que contienen dos fases líquidas naturalmente inmiscibles entre sí, del tipo agua en aceite, una de las cuales es dispersa como pequeñas gotas dentro de la otra; la fase acuosa estácompuesta por sales inorgánicas oxidantes disueltas en agua y la fase aceitosa por un combustible líquido inmiscible con el agua del tipo hidrocarbonado (Pequeño Diámetro, Diámetro Intermedio y Emulsiones Gran Diámetro)
Propiedades principales
Son altamente seguras a la fricción, impacto y fuego.Son muy resistentes al agua.Dependiendo de la consistencia pueden ser bombeadas.
41
Capítulo 5: Sistemas Iniciación de Explosivos
42
Iniciación de explosivos
Iniciar un explosivo significa provocar la detonación del mismo.Si el explosivo es sensible al detonador la iniciación puede ser efectuada por un detonador o por un cordón detonante.Para provocar la detonación de un explosivo insensible al detonador se emplearán multiplicadores (explosivos de alta energía de iniciación).
Sistemas de iniciación
Iniciación a fuegoIniciación eléctricaIniciación no eléctricaIniciación electrónica
43
Iniciación a fuego
Detonador de mecha Detonador - mechaMecha de seguridad
44
Aspectos importantes de un detonador a mechaIniciación a fuego
Proporcionar una ventilación adecuada
Evitar la humedad
Evitar el calor excesivo
Evitar derrames de aceites o disolventes
Usar primero las existencias más antiguas
Formas del corte
Realizar buen crimpeado
Velocidad de Combustión
45
Iniciación eléctrica
Detonador eléctrico normal
Detonador eléctrico insensible
Detonador altamente insensible
Detonador sísmico
46
Recubrimiento antiestático
Tapón de cierre
Protección antiestática
Inflamador
Porta retardoTren de retardos
Carga Primaria
Carga Base
Alambres de alimentación
Cubierta de Al o Cu
Detonador eléctrico
Consta de cuatro partes fundamentales:
Una cápsula de aluminio o cobre.Una carga explosiva compuesta por un explosivo primario y uno secundario.Un elemento de retardo con un tiempo de combustión específico.Un elemento inflamador eléctrico-pirotécnico.
47
Detonadores eléctricos Dyno
CARACTERÍSTICAS ELECTRICAS SENSIBILIDAD
NORMAL INSENSIBLE ALTAMENTE
INSENSIBLE Resistencia del filamento (ohm) 1,15 +/- 0,1 0,30 +/- 0,05 0,045 +/-
0,003 Energía mínima de inicio (mJ/ohm) 1 - 3 20 - 50 1300 - 2500
Corriente máxima de no-detonación (A) 0,25 (5 min) 0,85 (5 min) 4 (2 min)
Corriente mínima de detonación (A) 0,5 1,5 10
Corriente de disparo recomendada para serie de hasta 25 detonadores (A)
2 3 25
48
CONEXIONES
SERIE PARALELO
RT = RL + n * RDn
RRR DTT +=
V = R * I
49
Aspectos importantes en el uso detonadores eléctricos
Condiciones climáticas
Radio frecuencias
Corrientes vagabundas
Estática
Fuente de poder adecuada
Diseño predeterminado.
Cálculos de resistencia circuito total
Operación de terreno lento.
50
Iniciación no eléctrica
Sistema de iniciación tradicional (detonadores no eléctricos, cordones detonantes y retardadores)
Sistema silencioso (detonador no eléctrico, tubos de choque y retardadores para tubos de choque)
51
Detonador no eléctrico
El extremo explosivo contiene una carga base de PETN y una carga primaria de Azida de plomo.El Cushion Disk, otorga una gran resistencia al impacto y a la detonación por simpatía.El tren de retardo, formado por uno, dos o tres elementos pirotécnicos.El DIB (Delay Ignition Buffer m.r.), que permite una mayor precisión y evita el problema de la reversión de la onda de choque.El sello antiestático, elemento para eliminar el riesgo de iniciación por descargas estáticas accidentales.
Tubo de choque
DIB
Sello antiestático
Tren de retardos
Cushion Disk
Azida de plomo
PETN
52
Iniciación no eléctrica tradicional
53
Iniciación no eléctrica tradicional
54
Cordón detonante
• Cordón formado por un núcleo central de explosivo (PETN) recubierto por una serie de fibras sintéticas y una cubierta exterior de plástico, que conforman en conjunto un cordón flexible, resistente a la tracción e impermeable.
• Su función es transmitir una onda de choque desde un punto a otro.
• Debido a su potencia es capaz de iniciar los explosivos encartuchados tales como dinamitas, pentolitas y emulsiones.
• Según la concentración lineal de PETN en Chile se comercializan cordones de 1.5, 3, 5, 8, 10, 40 gr/m, y otros.
55
Sistema Iniciación No Eléctrico Tradicional
RETARDO SUPERFICIE
CONECTOR
J HOOKTUBOS DE CHOQUE
BOOSTER
(APD 450-2N)
CORDÓN DETONANTE
CÁPSULA RETARDO
56
Sistema Iniciación No Eléctrico Silencioso
Está constituido básicamente por los siguientes elementos:
Un tubo de señal, con largo de acuerdo a la geometría del disparo.
Un detonador de alta potencia con un tiempo de retardo adecuado a la aplicación y destinado a iniciar la carga de fondo del tiro .
Un detonador de baja potencia y alojado en un conector plástico.
Las líneas troncales usadas para crear puentes entre corridas y para cerrar circuitos en superficie.
57
Sistema Iniciación No Eléctrico Silencioso
0600
17617
34634
51651
68668
42642
59659
76676
93693
110710
84684
101701
118718
135735
152752
SISTEMA DE INICIACISISTEMA DE INICIACIÓÓN EZDETN EZDET®®
EZDET 17/600 MSLTEZ 42 MSLIP O MS
58
Sistema Iniciación No Eléctrico Silencioso
600
17345168
0
617634651668
85
59
Sistema Iniciación No Eléctrico Silencioso
Cápsula del detonador
etiqueta de retardo
tubo no eléctrico
Detonador no eléctrico de retardo
Conector de retardo de superficie
Conector Americano
Etiqueta de retardo
Tubo no eléctrico
60
Sistema Iniciación No Eléctrico Silencioso
61
Sistema Iniciación No Eléctrico Silencioso
62
Sistema Iniciación No Eléctrico Silencioso
Cola del TECNEL dentro del pozoCola del TECNEL dentro del pozo
Cola delCola delConectorConector
UnidireccionalUnidireccional
del pozo siguientedel pozo siguiente
63
Sistema Iniciación No Eléctrico Silencioso
64
Sistema Iniciación No Eléctrico Silencioso
65
Sistema Iniciación No Eléctrico Silencioso
Salida
66
Sistema Iniciación No Eléctrico Silencioso
67
Explosores para tubos de choque
68
BLASTPEDIniciador remota de tubos de choque
69
BLASTPEDIniciador remoto de tubos de choque
Controlador
Repetidor 3
Repetidor 2IniciadorRemoto 2
IniciadorRemoto 1
70
Sistema Iniciación Electrónico
Los sistemas de detonadores electrónicos (SDE) se clasifican de acuerdo a:
Su programación, ySu forma de iniciación
De acuerdo a su programación, los SDE se clasifican en:
Pre-programables.Auto-programables.Programables.
De acuerdo a su forma de iniciación, los SDE se clasifican en:
LocalRemoto (alámbrico e inalámbrico)
Cables
Elementode iniciación
Carga base
Fuse Head
Circuito electrónico
71
Sistema Iniciación Electrónico
B Superficie Algunas marcas:
HotShot+,SmartShot,I-kon,Unitronic,Daveytronic I & II,Daveytronic III,Electrostar,Deltadet II,SDI electronic detonator.
72
Sistema Iniciación Electrónico
Algunas marcas:
QuickShot,HotShot+,SmartShot,Unitronic,I-kon,Daveytronic I & II,Daveytronic III,Electrostar,Deltadet II,SDI electronic detonator.
Subterránea
B
73
HotShot SmartShot QuickShot
Unitronic Deltadet II
74
75
76
Detonador Electrónico
CONECTORMACHO
CÁPSULAPROTECCIÓN
CARGABASE
CARGAPRIMARIA
CONDENSADORES
INFLAMADOR PLACACIRCUITOIMPRESO
CHIP
CONEXIÓN DELCABLE TAPÓN
CABLEDESCENDENTE
RESISTENCIADE DESCARGA
CONECTORHEMBRA
77
Iniciación electrónica
78
Capítulo 6: Elección del explosivo
79
Criterios de elección de explosivos
Características de la roca– Rocas masivas fisuradas– Rocas muy fisuradas– Rocas conformadas en
bloques– Rocas porosas
Diámetro de cargaVolumen de roca a tronarCondiciones de seguridadPresencia de agua
HumosCondiciones atmosféricasProblemas de entornoAtmósferas explosivasPrecio del explosivoProblemas de suministro
80
Calidad de la rocaHomogénea / competente Poco Competente/ Fracturada
Velocidad de detonaciónAlta Baja
DensidadAlta Baja
Presión de detonaciónAlta Baja
Volumen de gasesMedio Alta
81
Capítulo 7: Manejo de explosivos en las minas a cielo abiertoy subterráneas
82
Tronadura en cielo abierto
Diseño dela TronaduraDiseño de
la Tronadura
Preparacióndel Banco
Preparacióndel Banco
Distribucióndel Patrón
Distribucióndel Patrón
PerforaciónPerforación
TronaduraTronadura
ExcavaciónExcavación
Cuantificacióndel Resultado
Cuantificacióndel Resultado
Refinamientodel Diseño
Refinamientodel Diseño
83
Tronadura en cielo abierto (diseño)
84
Tronadura en cielo abierto (diseño)
85
Tronadura en cielo abierto (diseño)
86
Tronadura en cielo abierto
Tronadura controlada con línea de perforación en roca aluvial débil
87
Tronadura en cielo abierto
88
Perforación del banco
89
Perforación del banco
Esquemas cuadrados / Rectangulares
Esquemas trabados
90
Disposición de cargas iniciadoras
91
Distribución de la Energía Explosiva
92
Perforación del banco/secuencia de salida
93
Carguío de Explosivos
94
Recarga de camiones fábricas
95
Carguío de Explosivos (Camión Fábrica Quadra)
Brazo alimentador(Gusano)
TK PRODUCTO TK PRODUCTO
Petróleo
TKMATRIZ
TK NITRATO
Brazo guíaManguera
Carrete Manguera
96
Tapado de pozos
97
Tronadura
98
Tronadura
CARA LIBRE
EL EXPLOSIVO DETONAPRODUCIENDO ONDAS
DE TENSION
SE PRODUCEN GRIETASDE TENSION EN LAMASA DE LA ROCA
LA PRESIONDEL GAS EXPANDE
LAS GRIETAS
EL MOVIMIENTOCOMIENZA HACIALA CARA LIBRE
99
Objetivos de la Tronadura
Fragmentación
100
Control de Daño
Pasado
Presente
101
Forma de la pila
102
El factor energía
Resultadoóptimo de
la TronaduraDistribución de energía Confinamiento de Energía
Nivel de Energía
103
Labores Subterráneas
104
Regiones de tronadura en túneles
105
Tronadura en túneles
106
Diseño de rainuras
Debido a que los tiros se perforan en un espacio reducido, pueden presentarse los siguientes problemas: Congelamiento de la roca fragmentada por alta concentración de energía (factor de carga muy grande).Detonación por simpatía.Insensibilización del explosivo por presión dinámica.
107
Diseño de Rainuras Suecas
108
Diseño de Rainuras en Cuña
109
Rainuras Usadas en Terreno
Duro o frágil Semiduro Suave plástico Plástico
Frágil o plásticoSemiduro
Frágil Muy frágil o muyPlástico
110
Rainuras Usadas en Terreno
Muy frágil o muyPlástico
Frágil
Frágil
111
Rainuras Usadas en Terreno
Frágil o plástico
Frágil o plástico
112
Rainuras Usadas en Terreno
Frágil O plástico
Frágil o plástico
113
Gradas Horizontales
114
Gradas Verticales
115
Corrida de Pique
116
Capítulo 8: Medidas de Seguridad en el Manejo de Explosivos
117
Causas comunes en accidentes con explosivos
1. Impacto o Fricción
• Golpear sobre restos de explosivos.• Taquear iniciadores.• Rozar o friccionar explosivo.
2. Fuentes Eléctricas
• Alambre de detonadores en contacto con corrientes extrañas.• Cargar explosivos con tormenta eléctrica.• Cables eléctricos en malas condiciones cuando se está trabajando
con explosivos (cielo abierto o subterráneo).
118
Causas comunes en accidentes con explosivos
3. Calor o Llama
• Las materias explosivas sometidas durante un período de temperaturas elevadas pueden llegar a explosionar.
4. Proyecciones de Roca
• Vigilancia inadecuada de los lugares de trabajo.• Sistemas de señales inapropiadas.• Deficiencia al despejar el área de trabajadores.
119
La proyección de roca es el lanzamiento involuntario de una roca de un disparo y es una de las causas principales de muerte y daño a equipos producido por tronaduras.
Principales causas:
Distancia demasiado pequeña del burden, Distancia excesiva del burden, Geología débil (veta de barro).Perforación incorrecta, Iniciación instantánea. Hueco en la geología.
Alcance de Proyecciones
Modelo Sueco (Lunborg y Persson)Lmáx.= 260 x D 2/3 (m)
con D en PulgadasLmáx.= 40 D 2/3
(para tronaduras bien diseñadas)
Principales de Causas Proyecciones de Rocas
120
Explosivo
Flyrock
Causa: burden primera fila muy pequeño
Reducción: aumentar burden
Taco
Burden
Causa: burden muy grande
Reducción: disminuir burden y usar bit más pequeño
Taco
Flyrock
Burden Burden
Explosivo
121
Flyrock
Causa: Geología Débil
Reducción: el perforista debe informar y se debe colocar taco intermedio en dicho sector
Taco
Explosivo
Material de relleno
Taco
Explosivo
Flyrock
Causa: perforación inadecuada
Reducción: implementar una perforación más exacta
122
Reducción: usar retardos para iniciar cada pozoindividualmente
Causa: iniciación instantánea
Taco
Explosivo
Flyrock
Taco
Explosivo
Flyrock
Causa: cavidad en la geologíaReducción: medir para determinar subida
123
5. Misceláneas
• Ingresar a ambientes con altas concentraciones de gases de disparos.• Fallas de productos. Ejemplo: chispeo lateral.• Quemar cargas por error.• Incendios de polvorines y camiones de transporte
124
Principales gases
• Monóxido de Carbono• Humos Nitrosos• Anhídrido Sulfuroso• Hidrógeno Sulfurado• Nitrógeno
125
Monóxido de carbono Fórmula : COP.E. : 0.967Límite Explosivo: 12.5% a 74.2%Límite Permisible: 40 ppmGas incoloro e inodoro
¿Cómo se genera?• Por el uso de explosivos.• En toda combustión que haya deficiencia de Oxígeno.
Concentraciónppm
Efectos Fisiológicos del Monóxido de Carbono
40200400 – 500
1.500 – 2.0004.000
• Concentración máxima permisible para 8 hrs. de exposición.• Jaqueca después de ½ hra. de exposición (leve intoxicación).• Desde ¾ hora, jaqueca, náuseas. Pérdida del conocimiento entre 1.5
a 2.0 hrs. Peligroso para la vida después de 2 hrs.• Fatal después de 1 hra. de exposición.• Fatal si se inhala durante un corto período.
126
Fórmula : NO2 / N2O4P.E. : 1.59Límite Permisible: 2.4 ppmGases de color rojizo a Ta > a 23°C, picante y algo dulce.Puede ser inflamable en presencia de O2 puro.
Humos nitrosos
¿Cómo se generan?• Al detonar explosivos nitrados o dinamita.
Concentraciónppm
Efectos Fisiológicos de los Humos Nitrosos
2.460100150200 – 700
• Concentración máxima permisible para 8 hrs. de exposición.• Irritación a la garganta.• Cantidad mínima que produce tos.• Peligroso, incluso para exposiciones cortas.• Muerte instantánea, aún en exposiciones cortas.
127
Fórmula : SO2P.E. : 2.2Límite Permisible: 1.6 ppmGas incoloro, picante, irritante, sabor ácido y acentuado. Olor azufre quemado.
Anhídrido sulfuroso
¿Cómo se genera?• Disparos en menas sulfuradas.• Por la combustión del azufre (Piritas).• Por la combustión de carbón rico en azufre.
Concentraciónppm
Efectos Fisiológicos del Anhidrido Sulfuroso
1.63 a 550 - 100150400 – 5001.000
• Concentración máxima permisible para 8 hrs. de exposición.• Olor detectable.• Máxima concentración para ½ a 1 hora de exposición.• Muy desagradable, pero puede soportarse algunos minutos.• Peligroso, incluso para una exposición corta.• Muerte en pocos segundos.
128
Hidrógeno sulfurado
¿Cómo se genera?• Por disparos en minerales que contienen azufre.• Por descomposición de la Pirita (FeS).
Fórmula : H2SP.E. : 1.19Límite de Explosividad: 4.3 % a 45 %Límite Permisible : 8 PPM.Gas incoloro, inflamable, olor a huevos podridos.Paralización el sentido del olfato sobre los 100 ppm.
Concentraciónppm
Efectos Fisiológicos del Hidrógeno Sulfurado
820200 – 300
400700
1.000
• Concentración máxima permisible para 8 hrs. de exposición.• Posible efecto inofensivo para 8 hrs. de exposición.• Intoxicación subaguda. Fuerte conjuntivitis e irritación del conducto
respiratorio después de 1 hra.• Extremadamente peligroso después de 30 minutos.• Posible intoxicación aguda. Pérdida del conocimiento, paro
respiratorio y muerte.• Intoxicación aguda. Pérdida del conocimiento, paro respiratorio y
muerte.
129
Nitrógeno Fórmula : NP.E. : 0.971Gas incoloro, inodoro, físicamente inerte.Forma parte del aire.
¿Cómo se genera?
Constituyente del aire.Por los disparos.Se encuentra también en el aire en forma de amoniaco.
Efectos fisiológicos
Una proporción de 84% en el aire, es peligroso para la vida.
130
Medidas de Seguridad en los Trabajos con Explosivos
131
Almacenar siempre los explosivos en polvorines que se ajusten a la normativa vigente.Ubicar los polvorines en áreas aisladas y estratégicas, respetando la ley.Guardar los explosivos en polvorines limpios, bien ventilados, frescos, sólidamente construidos y resistentes al fuego.Siempre utilizar o despachar los productos de mayor antigüedad.Almacenar los productos del mismo tipo y clase de tal manera que sea fácil identificarlos.Los envases defectuosos o rotos deben ser colocados por separado dentro del polvorín.
1. Al almacenar explosivos
132
1. Al almacenar explosivos
• No almacenar en el polvorín ningún metal que pueda producir chispa.
• No almacenar con los explosivos aceites, gasolina o disolventes.
• No fumar o llevar fósforos o encendedores dentro del polvorín.
• No permitir la acumulación de hojas, hierbas, matorrales o basura dentro de un radio de 25 metros alrededor del polvorín.
• Señalizar adecuadamente las instalaciones y los vehículos destinados al almacenamiento y transporte de explosivos.
133
1. Al almacenar Explosivos
Consultar al fabricante cuando una sustancia líquida de los explosivos deteriorados haya escurrido al piso. Eventualmente limpiar con soluciones apropiadas.No abrir o re-envasar cajas de explosivos dentro del polvorín.No dejar explosivos sueltos o cajas de explosivos abiertas en el polvorín.
134
1. Al transportar explosivos
Acatar rigurosamente las disposiciones establecidas por los reglamentos y normativas vigentes.Asegurarse que todo vehículo que transporte explosivos reúna las condiciones exigidas por el SERNAGEOMIN.Verificar el buen funcionamiento del vehículo. Impedir que la carga sobresalga (máximo 80% capacidad).Llevar en los vehículos extintores de incendios, en lugares apropiados y de fácil acceso, debiendo conocer obligatoriamente el Chofer su uso.
135
2. Al Transportar Explosivos dentro de las Faenas Mineras
• Nunca transportar conjuntamente con explosivos materiales metálicos, combustibles o corrosivos.
• Tener apagado el motor del vehículo durante las operaciones de carga y descarga de explosivos. Efectuar las operaciones de carga y descarga de explosivos durante las horas del día y nunca cuando haya tormentas eléctricas, de arena o nieve.
136
2. Al Transportar Explosivos dentro de las Faenas Mineras
No permitir fumar en el vehículo ni la presencia en él de personas no autorizadas e innecesarias.Prohibir abrir cajas que contienen explosivos sobre las plataformas del vehículo o en el área de la descarga, sin antes haber terminado ésta.No transportar los accesorios conjuntamente con los explosivos.Transportar los explosivos en sus envases de origen o en útiles preparados para ese fin.Nombrar persona responsable del movimiento de explosivos y accesorios.En la descarga no golpear los explosivos y accesorios.
137
Usar itinerarios de transporte con poco movimiento de personal y maquinaria.Distribuir el explosivo a utilizar en la tronadura y evitar la creación de pilas con grandes cantidades de explosivos.Colocar los detonadores en lugar alejado de la zona de carga.Vigilar la zona de descarga de explosivos hasta su colocación en los hoyos y conexión del disparo.
2. Al Transportar Explosivos dentro de las Faenas Mineras
138
2. Al Transportar Explosivos dentro de las Faenas Mineras ( Caso Minera)
Todo vehiculo que transporta explosivos y/o accesorios que debe ingresar a las instalaciones, deberá ser escoltado desde garita control acceso hasta las instalaciones de la planta de explosivos. Cumpliendo:
– El vehículo escolta deberá ser un vehículo liviano autorizado para circular en el área mina (debiendo cumplir con las exigencias que establece la ley 17.798)
– La escolta se realizará desde la garita de acceso hasta la planta de explosivos, llevando las luces de circulación e intermitentes encendidas ( ambos vehículos).
139
3. En el Área de la Tronadura
Delimitar con estacas o banderines de colores llamativos la zona a tronar e impedir el paso de maquinaria sobre la misma.Toda área aislada cargada con explosivos deberá ser señalizada por conos de color amarillo-negro y letreros que indiquen el área.Limpiar el área de la tronadura retirando las rocas sueltas, la maleza, los metales y otros materiales.
140
3. En el Área de la Tronadura
A la entrada del relevo anunciar al personal de operación de la realización de tronaduras ese día.Impedir el acceso a la zona señalizada y proximidades al personal ajeno a las labores de manipulación de los explosivos.Reducir al máximo el equipo de personal de carga, y nombrar a un responsable y supervisor.Señalizar correctamente la ubicación de todos los hoyos.
141
4. Al Preparar el Cebo
Preparar los cebos de acuerdo con los métodos recomendados por los fabricantes de explosivos y comprobar que el iniciador está bien colocado dentro del cartucho.Asegurarse que durante la carga no se ejerce tensión en los cables del detonador o en le cordón detonante y puntos de unión.Insertar los detonadores dentro de un orificio practicado en los cartuchos con un punzón adecuado para este propósito, que podrá ser de madera, cobre, bronce o alguna aleación metálica que no produzca chispas. No preparar con mucha antelación ni en cantidad mayor a la que se va a utilizar de inmediato los cebos. Tampoco realizar dicha operación en el interior de polvorines o cerca de explosivos.
142
5. Durante la Carga de los Hoyos
Examinar cada hoyo cuidadosamente antes de cargarlo para conocer su longitud y estado, usando para ello un atacador de madera, una cucharilla extractora o incluso una cinta métrica.Prever siempre la posibilidad de peligro de electricidad estática cuando se efectúa la carga neumáticamente y tomar todas las medidas de precaución necesarias, como la de colocar una línea a tierra. Recordar que una baja humedad relativa en la atmósfera aumenta el riesgo de electricidad estática.Evitar que las personas dedicadas a la operación de carga, tengan expuesto parte de su cuerpo sobre el hoyo que está cargándose o estén colocadas en la dirección del mismo.Fijar el extremo del cordón detonante a una estaca de madera o roca para impedir su caída dentro de los barrenos.Impermeabilizar con cinta los extremos del cordón detonante en los hoyos con agua.
143
5. Medidas Durante la Carga de los Hoyos
Nunca recargar hoyos que hayan sido cargados y disparados anteriormente.Comprobar la elevación de la carga de los explosivos a granel, y tomar las medidas pertinentes en caso de presencia de huecos o coqueras en los hoyos que han podido ser detectados durante la perforación o incluso durante la carga.No dejar explosivos sobrantes dentro de la zona de trabajo durante y después de la carga de los hoyos.No cargar los hoyos con explosivos justo después de terminar la perforación, sin antes cerciorarse de que está limpio y no contiene piezas de metal o restos de accesorios calientes.No deformar, maltratar o dejar caer el cebo dentro de los barrenos. Tampoco dejar caer sobre ellos cargas pesadas.
144
145
6. Durante el tapado de pozos (retacado)
Confirmar los explosivos en los hoyos por medio de arena, tierra, barro u otro material incombustible apropiado.No utilizar atacadores metálicos de ninguna clase.Emplear herramientas de madera u otros materiales adecuados, sin partes de metal, salvo los conectores especiales de algún metal que no produzca chispas en los atacadores articulados.
146
Tapado de pozos
147
Tapado de pozos
148
• Realizar el retacado sin violencia para no dañar a los accesorios de iniciación, cordón detonante, hilos de los detonadores, etc.; ni permitir que se formen ellos nudos o dobleces.
• No retacar directamente los cartuchos cebo.
• En hoyos con agua verificar si se ha producido un descenso de los retacadores antes de la conexión de los circuitos, y proceder a corregir éstos.
6. Durante el tapado de pozos (retacado)
149
7. En el AmarreManipulación de los detonadores No-Eléctricos
Manipularlo siempre como un explosivo.No dañar el tubo.
– No efectuar Cortes innecesarios al tubo– Doblar o estrangular el tubo– Pisar o sobrecargar con objetos el tubo.– Cuidado en el taqueo del tiro.– Utilizar siempre los conectores “J”.– Utilizar distancias y ángulos adecuadas
para evitar cortes con el Cordón Detonante.– No exponerlo a temperaturas extremas.
No dañar el Detonador.– No doblar o aplastar el detonador.– No golpearlo.– No perforarlo.– No exponerlo a temperaturas extremas
150
Conexión de disparo
151
Manipulación del Cordón Detonante
Manipularlo siempre como un explosivo.No dañar el cordón detonante:
– No efectuar Cortes innecesarios al cordón– Doblar o estrangular el cordón.– Pisar o sobrecargar con objetos al cordón.– No tensionar el cordón en el round de
disparo.– Fijar muy bien el conector “j” al Cordón.– Utilizar distancias y ángulos adecuadas
para evitar chicotazos.– Efectuar los nudos y amarres correctos
entre cordones.– No exponerlo a temperaturas extremas.
7. En el Amarre
152
Carguío de precorte
153
8. Condiciones Anexas al Área de Tronadura
Los cables de alta tensión sean de perforadoras o palas, deben estar a una distancia mínima de 20 metros, según lo establecido en el artículo 10 letra g del reglamento interno para tronaduras, con respecto a la última línea de pozos que limitan el área a cargar.En cualquier circunstancia en que un equipo pesado este trabajando en la zona aledaña al área de carguío, se deberá mantener un radio de 20 metros, zona que deberá estar correctamente delimitada.
154
9. Al Hacer Tronaduras EléctricasMantener en cortocircuito los hilos de los detonadores eléctricos o los de conducción, y nunca conectar un detonador a otro hasta que esté lista la tronadura para el disparo.Comprobar todos los detonadores eléctricos, uno por uno o conectados en serie, utilizando sólo el galvanómetro especialmente diseñado para ese fin, en caso de hacerlo de forma individual colocarse en lugar seguro e introducir el detonador en un tubo protector.No lanzar los hilos al aire para desenredar la madeja del detonador ni crear esfuerzos de tensión en los mismos.No desenrollar los hilos ni hacer uso de los detonadores eléctricos durante las tormentas o cerca de fuentes de carga de electricidad estática o corrientes extrañas.No hacer uso de detonadores eléctricos ni desenrollar los hilos de éstos en las cercanías de radiotransmisores, repetidores de televisión, líneas eléctricas, etc; excepto a una distancia segura y cumpliendo la normativa vigente.No tener ni colocar cables o líneas eléctricas cerca de los detonadores u otros explosivos hasta el momento mismo del disparo y para este fin exclusivamente.
155
9. Al Hacer Tronaduras Eléctricas
Retirar todo el explosivo sobrante de la tronadura antes de proceder a la colocación o conexión de los detonadores por el personal autorizado.Hincar una varilla de cobre en un lugar próximo a la tronadura para la descarga de la electricidad estática que pueda portar el personal manipulador de los detonadores, antes de comenzar la conexión.Impedir el paso de maquinaria y tendido de cables de alimentación de ésta en las proximidades del área de disparo.Asegurarse, antes de hacer una conexión eléctrica, de que los extremos de los hilos están absolutamente limpios.Realizar la operación de conexión lo más rápidamente posible y de una vez, teniendo preparado con antelación todos los útiles necesarios.Una vez hecha la conexión proteger los terminales de los cables dejándolos completamente aislados sin contacto con el terreno.
156
10. Al Disparar con Mecha
Reducir al máximo las tronaduras con mecha y el número de barrenos en cada disparo.Manipular la mecha con cuidado y sin dañar la cubierta.Prender la mecha con un encendedor apropiado para ese fin.Utilizar tramos de mecha con longitudes superiores a 1.5 metros. Conocer siempre el tiempo que tarda en arder la mecha y asegurarse de tener el tiempo suficiente para llegar a un lugar seguro después de encenderla. Para tal fin puede emplearse una mecha testigo.Cortar la mecha a escuadra usando un cuchillo afilado y limpio e insertarla hasta tocar suavemente la carga del detonador, y una vez colocada evitar torcerla.Utilizar el alicate especial de detonador o máquina diseñada para tal efecto para fijar los detonadores a la mecha.No encender la mecha sin antes cubrir el explosivo lo suficiente para impedir que las chispas puedan hacer contacto con el explosivo.Nunca encender explosivos en la mano al encender la mecha.No regresar al lugar del disparo hasta que hayan transcurrido 30 minutos.
157
11. Medidas Antes y Después del DisparoCerciorarse de que todos los explosivos excedentes se encuentran en u lugar seguro y que todas las personas y vehículos estén a una distancia segura o debidamente resguardados.Impedir los accesos al área de las tronaduras disponiendo del personal y medios adecuados.No disparar sin una señal de autorización de la persona encargada y sin haber dado el aviso adecuado.Disparar desde lugares seguros, campanas de protección, cazos de excavadoras, etc.No regresar al área de la tronadura hasta que se hayan disipado los humos y los gases.No investigar un eventual fallo de las tronaduras demasiado pronto. Cumplir los reglamentos y disposiciones establecidas para este fin, o en su defecto esperar un tiempo prudencial.En caso de fallo, no perforar o manejar una carga de explosivos sin la dirección de una persona competente y experimentada, que tenga autorización para ello.Organizar los trabajos de manera que el horario de tronaduras coincida con el momento de menos personal presente, y procurar que se realice siempre a la misma hora.
158
Iniciación no eléctrica
159
11. Medidas con Tiros Quedados
Señalizar el lugar donde se encuentran los tiros.Destinar a personal muy calificado a las labores de neutralización y eliminación de tiros quedados.Eliminar los tiros quedados antes de reiniciar los trabajos de perforación en áreas próximas.Si el disparo ha sido eléctrico y el circuito estávisible, comprobar la continuidad del mismo desde un área segura y disparar si es correcto, tomando medidas suplementarias frente a las posibles proyecciones.En el caso del primado con cordón, intentar retirar el material del taco y colocar un cartucho primado junto al explosivo para su destrucción. Taquear los tiros con arena o material granular fino.
160
12. Medidas al Tronar Bolones
Observar si existen grietas visibles o fracturas en la superficie del bolón.Colocar los bolones en lugares donde exista un efecto pantalla de la onda aérea, por ejemplo al pie de un talud estable.Emplear preferentemente el método de cargas dentro de hoyos, pues el sistema de parches de explosivo o cargas adosadas produce mayores niveles de ruido y onda aérea.
161
12. Medidas al Tronar Bolones
162
13. Medidas al Deshacerse de Explosivos
Siempre destruir o deshacerse de los explosivos de acuerdo con los métodos aprobados por el decreto N°72: por combustión o explosión, guardando las distancias de seguridad prescritas.En la destrucción por explosión se recomienda que ésta se haga confinada en un hoyo, bajo arena fina o agua, pues de llevarse a cabo al aire libre la onda aérea y el ruido serán extremadamente elevados.En la destrucción por combustión la cantidad de explosivo de cada montón no debe exceder de los 5 Kg. Nunca deben quemarse los explosivos en sus cajas o bolsas de embalaje. Una vez extendidos sobre la superficie, si fuera necesario se rociarán con combustible para favorecer la combustión.
163
13. Medidas al Deshacerse de Explosivos
Los detonadores se destruirán, si se encuentran en un número elevado, en condiciones de confinamiento en una cavidad u hoyo en el terreno con ayuda de alguna cantidad de explosivo o rodeando al manojo con cordón detonante.Para deshacerse del cordón detonante el mejor procedimiento consiste en extenderlo en trozos rectilíneos en un lecho de leña seca o paja, impregnándolo en gasolina, como con los explosivos convencionales. Nunca se debe quemar en carretes.Las cajas y embalajes deberán quemarse por combustión, en un sitio aprobado y al aire libre, y al quemarse situarse por lo menos a 30 metros de distancia del punto de combustión.
164
15. Medidas Tormentas Eléctricas en Sectores de Carguío de Explosivos
En conformidad al Decreto N°72, si se aproximan tormentas eléctricas, deberá ser detenido el uso de explosivos y cualquier manejo de ellos; además, todo el personal que esté en el área deberá refugiarse inmediatamente en un sitio seguro, el cual debe estar previamente indicado.
Disposiciones Generales:
Ejemplo Minera XX:1. Se establece que ante situaciones climáticas contempladas en el Plan de Invierno
bajo ALERTA 1, deberá reunirse en forma inmediata una comisión integrada por:• Coordinador General de Emergencia en la Mina.• Superintendente de Desarrollo Mina.• Líder Grupo Tronadura.• Líder Grupo de Producción.• Asesor de Protección de Recursos operaciones Mina.• Administrador Planta de Explosivos.
2. Se establece que ante situaciones climáticas contempladas en el Plan de Invierno bajo ALERTA 2, se procederá de la siguiente manera:
Se evacuará todo el personal de la planta de explosivos.
165
Capítulo 9: Legislación Chilena sobre Explosivos
166
Disposiciones y Organismos Reglamentarios
Normativa Año Materias
Ley Orgánica Constitucional N° 17.798 1973 Control de Armas y Explosivos.
Decreto N° 83 del MINDEF 2008 Reglamento Complementario de la Ley 17.798 de Control de Armas y Explosivos.
Decreto N° 72 del MINMIN 1985 Seguridad Minera.
Decreto N° 298 MINTT; modif. por DS 198/2000 1994 Transporte de cargas peligrosas por calles y
caminos.
Decreto N° 73 delMINDEF
1992 Reglamento especial de explosivos para las faenas mineras.
Decreto N° 30 MINSGP; modif. por el Decreto N° 95/ 2001. 1997 Reglamento de Impacto Ambiental.
Decreto N° 594 del MINSAL, modificado por DS 201/2001 2000 Condiciones sanitarias y ambientales básicas
en los lugares de trabajo.
Normas Chilenas Aplicables 1955 a la fecha Transporte, señalización, etiquetado,, etc.
167
Disposiciones y Organismos Reglamentarios
Organismos Oficiales
• El Ministerio de Defensa Nacional• Dirección General de Movilización Nacional.• Autoridades Fiscalizadoras Regionales y Locales
(Comandancias de Guarnición de las Fuerzas Armadas, Autoridades de Carabineros de Chile, de mayor jerarquía en el área jurisdiccional)
• Autoridades Asesoras (Instituto de Investigaciones y Control del Ejército, en su calidad de Banco de Pruebas de Chile; Otros servicios especializados de las Fuerzas Armadas o a organismos y personaldependiente de los mismos.)
168
Disposiciones y Organismos Reglamentarios
Funciones de las Autoridades Fiscalizadoras Locales• Otorgar Guías de Libre Tránsito de los elementos sometidos a control.• Tramitar toda la documentación de aquellas actuaciones que requieran
resolución de la Dirección General. • Autorizar las operaciones de comercio interior de elementos sujetos a control.• Disponer y realizar controles en terreno dentro de su área jurisdiccional.• Otorgar licencias para Programadores Calculistas, Manipuladores de
Explosivos, Productos Químicos y Artificios Pirotécnicos. • Denegar, suspender, condicionar o limitar las solicitudes, autorizaciones y
permisos que haya dictado en virtud de la Ley y el Reglamento, mediante una Resolución fundada. Todo lo obrado será comunicado a la Dirección General, adjuntando los antecedentes y causas que la motivaron.
• Efectuar en su zona jurisdiccional cuando proceda, la destrucción de explosivos y artificios pirotécnicos en mal estado, dejando constancia en acta y remitiendo una copia de ésta a la Dirección General.
169
Disposiciones y Organismos Reglamentarios
Funciones de las Autoridades Fiscalizadoras Locales
• Autorizar y fiscalizar trabajos con explosivos.• Autorizar la venta y consumo de explosivos, productos químicos y artificios
pirotécnicos controlados por la Ley.• Informar a la Dirección General de toda materia relevante relacionada con el
cumplimiento de la Ley, dentro del ámbito de su jurisdicción.
170
Disposiciones y Organismos Reglamentarios
Funciones del Banco de Prueba de Chile• Determinación de la peligrosidad, estabilidad y calidad de las armas y elementos
sometidos a control. • Efectuar análisis de laboratorio de los productos sometidos a control, cuya autorización
para internar, fabricar, reparar o modificar fuese solicitada a la Dirección General.• Verificar la estabilidad química de los productos sometidos a control, almacenados en
las instalaciones autorizadas existentes en el país, debiendo proponer a la Autoridad Fiscalizadora la correspondiente destrucción de aquellos explosivos u otros productos, cuyo avanzado grado de descomposición los haga peligrosos.
• Propondrá a la Dirección General para su aprobación la nómina de fuegos artificiales, artículos pirotécnicos y productos químicos sujetos a control.
• Elaborar y mantener actualizada la nómina de explosivos y accesorios para la tronadura de fabricación nacional, con la asignación de un código nacional de control (Nº de identificación) y proponerla a la Dirección General para su aprobación y vigencia.
• Otras asesorías técnicas especializadas que requiera la Dirección General para dar cumplimiento a la supervigilancia y control, dispuestas tanto en la Ley, como en el presente reglamento.
171
Disposiciones y Organismos Reglamentarios
3. Consumidores de ExplosivosLas personas naturales o jurídicas que por naturaleza de sus actividades deban utilizar explosivos, para los efectos de este reglamento, serán consideradas "Consumidores de Explosivos".
Atendiendo a la naturaleza y duración de las faenas, los consumidores de explosivos se clasifican como:
a. Consumidores habituales: Los que normalmente ejecutan trabajos que requieren el empleo de explosivos, como son las Empresas de Minería, Obras Públicas y Agricultura. También se incluye como consumidores habituales de explosivos a los "Pirquineros", que son quienes ejecutan en forma individual labores de búsqueda y extracción de minerales.Será requisito indispensable para adquirir explosivos, el que los consumidores habituales estén inscritos como tales ante la Autoridad Fiscalizadora del lugarde la faena.
172
Disposiciones y Organismos Reglamentarios
b. Consumidores Ocasionales:
Los que no necesitan emplear explosivos en su actividad normal, pero deben usarlos por circunstancias imprevistas.No precisan de inscripción como "Consumidores Habituales de Explosivos", pero para su utilización deberán obtener permiso de la Autoridad Fiscalizadora del lugar de la faena, y será esta Autoridad la que determine en el terreno la necesidad de su uso, fije la cantidad, autorice su adquisición y transporte, y controle la seguridad de su empleo.
173
Disposiciones y Organismos Reglamentarios
Requisitos que deben Cumplir los Consumidores Habituales de Explosivos:
• Solicitud de inscripción entregada por la Autoridad Fiscalizadora.• Documento que avale su actividad: • Pirquineros, Materialeros, Pequeño Minero y canteros.• Original de certificado de dominio vigente de la pertenencia minera o fotocopia
autenticada ante Notario Público. En caso que este documento se encuentre en trámite podrán presentar la manifestación minera o acta de mensura.
• Contrato de comodato o arriendo, en caso que no sea propietario del lugar de la faena.
• Mediana y Gran Minería.• Antecedentes legales de la sociedad.• Patente minera al día. • Certificado de Antecedentes para Fines Especiales del representante legal.
174
Disposiciones y Organismos Reglamentarios
Requisitos que deben Cumplir los Consumidores Habituales de Explosivos:
• Original del certificado de dominio vigente o fotocopia autenticada ante Notario Público. En caso que este documento se encuentre en trámite, podrán presentar la manifestación minera o acta de mensura.
• Contrato de comodato o arriendo en caso que no sea propietario del lugar de la faena
• Empresas y Personas Naturales Contratistas.• Antecedentes legales de la sociedad o empresa. • Iniciación de actividades relacionado con el permiso que se solicita.• Patente Municipal al día.• Antecedentes sobre el almacén de explosivos legalizado a su nombre, en que
se guardarán los explosivos.• Relación de los Manipuladores de Explosivos con sus respectivos números de
registro o licencia.
175
Disposiciones y Organismos Reglamentarios
4. Licencia para el Manejo de Explosivos
Programador CalculistaLas licencias tendrán una vigencia de tres años contados desde la fecha que fue otorgada y serán válidas para todo el país. La Autoridad Fiscalizadora las otorgará cuando el interesado cumpla con los siguientes requisitos:
1) Título de Ingeniero Civil en Minas, Ingeniero de Ejecución en Minas o Ingeniero Politécnico Militar con especialidad de Armamento o Química.
2) Certificado de Antecedentes para Fines Especiales.3) Dos fotos tamaño carné con nombre y Run.
Manipuladores de ExplosivosEsta licencia tendrá una vigencia de dos años contados desde la fecha en que fue otorgada y será valida para todo el territorio nacional. Para otorgar esta licencia las Autoridades Fiscalizadoras exigirán al solicitante un certificado del experto en Prevención de Riesgos de la empresa para la cual trabaja, acreditando que el solicitante posee los conocimientos técnicos necesarios para desempeñarse como Manipulador de Explosivos.
176
Almacenamiento y Transporte
1. Almacenamiento de Explosivos
1.1 Polvorines
a. De superficie: Son los constituidos sobre el nivel del terreno.b. Subterráneos: Son aquellos que se construyen en galerías o túneles en el
interior de una mina, tienen comunicación con otras galerías de la misma mina y se les destina por lo general, para el almacenamiento temporal de explosivos.
c. Enterrados: Son los instalados en socavones o galerías sin comunicación a otras labores subterráneas en actividad. Pueden también estar constituidos por una bóveda recubierta de tierra suelta, con una techumbre adecuadamente resistente para soportarla.
d. Móviles: Son los instalados sobre equipos de transporte, que se desplazan conforme al avance de las faenas. Su construcción debe ser totalmente cerrada e incombustible recubierta interiormente con material no ferroso, con puertas de acceso metálicas. Pueden también ser cajas de transporte manual en faenas menores.
177
Almacenamiento y Transporte
1.2 Requisitos necesarios para la construcción de polvorines
• Plano de ubicación del (o los) Almacenes de explosivos con indicación de las coordenadas UTM. o Geográficas, y planos de planta y elevación de cada uno. Si son almacenes de superficie, se deberá acompañar un plano de detalle.
• Para los almacenes de explosivos permanentes, se deberá presentar un certificado municipal, indicando que los terrenos no cuentan con prohibición para la instalación de Almacenes de Explosivos.
• Hoja de cálculo, determinando las distancias de seguridad de acuerdo a losartículos 240 y 241 de este Reglamento.
• Reglamento interno de la empresa o normas de seguridad específicas que se aplicarán, aparte de las contempladas en el presente reglamento.
• Informe emitido por la Autoridad Fiscalizadora, referente a ubicación, identificación, especificaciones, distancias reales, características y estado de la construcción y condiciones de seguridad de los almacenes de Explosivos por autorizar.
• Si se solicita legalizar un Almacén de Explosivos que está construido, se darácumplimiento de igual forma con lo señalado precedentemente.
• Relación de manipuladores de explosivos vigentes.• Contrato de comodato o arriendo, u otro en caso de no ser propietario del lugar de
la faena.
178
La distancia de seguridad “S” expresada en metros entre polvorines con y sin parapeto y edificios habitados, caminos públicos o ferrocarriles, y otros polvorines, se determina por las siguientes fórmulas en las que “W” es la cantidad en Kgs. de Dinamita 60% (Arts. 240, 241 *).
a. Distancia a edificios habitados:S= 10 (Con parapetos)S= 20 (Sin parapetos)
b. Distancia a ferrocarriles y caminos:S= 3 (Con parapetos)S= 6 (Sin parapetos)
c. Distancia a otros polvorines:S= K
donde: K=5.5 polvorines de superficie y móviles.K=2.5 polvorines de superficie con parapeto.K=1.5 polvorines subterráneos y enterrados.
3 6 w
3 6 w3 6 w
3 6 w
3 w
Almacenamiento y Transporte
179
Almacenamiento y Transporte
Distancias de Seguridad
180
Almacenamiento y Transporte
La DGMN establecerá y mantendrá actualizado el Listado Nacional de Explosivos y Productos Químicos. También establecerá y actualizará cuando sea necesario la equivalencia de explosivos en relación con la Dinamita 60%.Equivalencia de Dinamita 60% respecto de otros explosivos (por ejemplo):
Dinamita 60% Explosivo
1 Kg. Emulsiones Encartuchadas
1 Kg. Dinamitas Permisibles
1 Kg. 4 kg de Anfo
1 Kg. 50 kg de Nitrato de Amonio
1 Kg. 4 kg de Pólvora Negra
1 Kg.1000 m. de Mecha o Guía Negra
1 Kg. 560 unid. Detonadores N°8
181
• El espesor mínimo horizontal de tierra “X” expresado en metros, entre un almacén subterráneo o enterrado y la galería más próxima de trabajo, estádado por la expresión:
X=
• El espesor mínimo de tierra vertical “Y” que recubre una galería o socavón de depósitos, expresado en metros, para un almacén subterráneo o enterrado que contiene “W” kilos de explosivos, y con una densidad “g” en ton/m3 , está dado por la fórmula:
Y= 2 - 1
375.10g
W
3gW
W= peso del explosivo en Din 60%g = densidad del terreno en ton/m3
Almacenamiento y Transporte
182
Almacenamiento y TransporteModelo de Polvorín de Superficie
183
Modelo de polvorín de superficie con pararrayosAlmacenamiento y Transporte
184
Almacenamiento y Transporte Modelo de polvorín de enterrado
185
POLVORIN
SECCION VERTICAL V-V
POLVORIN
DINAMITA Y CORDONDETONANTE
ANFO
MESON ENTREGAEXPLOSIVOS
DETONADORES
GALERIA
GALERIA
GALERIA
Modelo de polvorín de subterráneoAlmacenamiento y Transporte
186
Almacenamiento y Transporte
1.4 Construcción de polvorines:
Los almacenes enterrados y subterráneos cumplirán con las siguientes exigencias de carácter general (art. 239 *):
La zona de labor subterránea destinada a almacén de explosivos y la galería de acceso, deberán presentar una completa garantía de derrumbes.Tendrán ductos de ventilación que permitan la normal circulación de aire u otro sistema adecuado de renovación ambiental.La iluminación se proyectará desde el exterior, colocándose los interruptores en postes separados del almacén. Se puede aceptar que la iluminación sea la que proporcione la lámpara de seguridad, así como también instalaciones blindadas o linternas especiales.Junto a la entrada del almacén, y por el exterior, se colocará en el suelo una plancha metálica conectada a tierra para descarga de electricidad estática que acumula el cuerpo. Alternativamente, se podrá colocar una barra metálica que al tocarla cumpla iguales funciones.
187
Almacenamiento y Transporte
1.4 Construcción de polvorines:
1.4.1 Almacenes enterrados y subterráneos
• El almacenamiento de explosivos se hará en un acodamiento o excavación practicada en ángulo recto respecto a la galería de acceso, y a una distancia de la entrada o boca del socavón, o de otros almacenes en el mismo, determinadas por la aplicación de las fórmulas señaladas en los arts. 240 y 241 (*). Si la cantidad almacenada es superior a 100 kgs. de Din. 60%, o su equivalente si es otro explosivo, se hará una excavación frente al acodamiento, que servirá como cámara de expansión de los gases para casos de explosión. Esta tendrá el mismo ancho y altura del almacén, y 3 metros de largo como mínimo.
• Si en los polvorines enterrados la cantidad de explosivos almacenados es superior a 200 kgs. equivalentes a Din. 60%, se construirá un parapeto de protección de tierra frente a la entrada, con el fin de reducir los efectos de una eventual explosión.
188
Almacenamiento y Transporte
1.4 Construcción de polvorines:
1.4.2Almacenes de superficie (Art. 238):Artículo 238.- Los Almacenes de Explosivos de superficie deberán cumplir con las
siguientes exigencias de carácter general:Construcciones de un piso, con muros laterales sólidos (cemento, hormigón, ladrillo,
etc.) que opongan resistencia a los efectos de una eventual explosión, y techos livianos pero de buena estructura, para que la fuerza de la onda se expanda en sentido vertical. Los clavos deben estar cubiertos por material aislante y en lo posible de material no ferroso.
Todo elemento metálico dentro del Almacén de Explosivos debe estar conectado a tierra, sus puertas serán metálicas y forradas en madera en su parte interior. Las paredes interiores y los pisos deben ser lisos, para evitar la acumulación de tierra o de residuos de explosivos. Sobre el piso deben instalarse tarimas de madera de una altura no inferior a 20 cm. para aislar los explosivos de la humedad.
Se deberá contar con un sistema de alarma que permita detectar y anunciarcualquier situación de peligro, y con elementos apropiados que permitan controlar un principio de incendio.
189
Almacenamiento y Transporte
La instalación de alumbrado debe ir por el exterior del Almacén, proyectándose la luz desde afuera hacia el interior; los interruptores se ubicarán fuera del Almacén. Se podrán excluir de esta exigencia si se utilizan lámparas de seguridad contra llamas, o una instalación blindada.
Junto a la entrada, y por la parte exterior, se colocará en el suelo una plancha metálica conectada a tierra, debiendo toda persona que entra al Almacén de Explosivos pisarla, para descargar la electricidad estática que pueda tener acumulada en su cuerpo. Alternativamente se podrá instalar una barra metálica, que cumpla la misma función al tocarla.
Deberán instalarse pararrayos, a una distancia prudencial de los Almacenes de Explosivos.
Deberán contar con ventanillas o ductos de ventilación ubicados en paredes opuestas y a distintos niveles. La boca de las ventanillas se protegerá con una rejilla o plancha metálica perforada.
190
Almacenamiento y Transporte
Si debido a la cantidad de explosivos almacenados, el polvorín debe tener parapeto, para limitar los efectos de una eventual explosión, éstos se ubicarán a una distancia mínima de 3 metros y máxima de 10 mts. del muro exterior del Almacén. Estos parapetos deben ser de tierra o arena apisonada de una altura mínima igual a la de los muros del Almacén.
El parapeto puede ser reemplazado por encajonamiento del polvorín en el terreno circundante, teniéndose en cuenta las distancias antes señaladas.
La Autoridad Fiscalizadora comunicará a la Autoridad Aérea más próxima cuando en su zona jurisdiccional se autorice almacenes de superficie que contengan más de 10 toneladas de explosivos, a fin que sea fijada la altura mínima de vuelo, sobre el área en que está ubicado el almacén.
191
Almacenamiento y Transporte
Pararrayos
192
Almacenamiento y Transporte
1.6 Medidas de seguridad respecto a los polvorines
• Todo almacén o recinto destinado al almacenamiento de explosivos debe permanecer cerrado y vigilado por personal idóneo.
• Aparte, sólo podrán entrar a estos almacenes las personas que tengan un permiso especial para hacerlo, otorgado por la Administración de la faena.
• El polvorín estará a cargo de una persona responsable (Polvorinero), que cumpla con lo referido en el art. 254 ( *). Dicha persona llevará un "Libro de Existencia", registrado en la Autoridad Fiscalizadora correspondiente, donde anotará la recepción, entrega y devolución de explosivos para las faenas.
• Los Almacenes de Explosivos deberán estar cercados en un radio de 25 metros por una malla o cerco de alambre con una altura mínima de 2,40 mts., con puerta y candado; la llave se mantendrá en poder del personal de vigilancia o de seguridad.
• Por ningún motivo se tratará de combatir un incendio ya declarado en el interior del almacén, en cuyo caso, sólo cabe dar la alarma, para que toda persona que se encuentre en los alrededores se alee hasta un lugar protegido.
193
Almacenamiento y Transporte
• En el caso de combustión del Nitrato de Amonio, se tendrá presente que éste se apaga por enfriamiento, y para ello se utilizarán extintores de polvos químicos, espuma, anhídrido carbónico o agua, sólo para controlar amagos de fuego clase A, B y C, según corresponda.
• En el interior del almacén, los envases conteniendo explosivos se colocarán en pilas que no excedan de 10 cajas de altura, teniendo en cuenta en todo caso, que no se produzca deformaciones de las cajas ubicadas en la parte inferior de la pila si ellas son de cartón.
• Se dejará un espacio de 1 metro de separación entre pilas para permitir el fácil desplazamiento, ya sea para colocar nuevas cajas, o retirar las que se necesiten para el uso de explosivos.
• Se deberá considerar además, una separación de 0,8 m. a 2 m. de las paredes adyacentes del almacén, incluida la que contiene la puerta y a 0.20 m. de las otras dos.
194
Almacenamiento y Transporte
• Los almacenes deben estar circundados en un radio de 25 m. por una malla o cerco de alambre de 1,8 m. de altura, como mínimo, con puerta y candado.
• Los almacenes que se encuentren aislados, sean de superficie, enterrados o subterráneos, deberán tener a una distancia y ubicación convenientes, un servicio de vigilancia.
• Al polvorín se ingresará siempre acompañado, sin embargo, no podrán permanecer en éste más de cinco personas conjuntamente.
• Se deberá contar con un sistema de alarma que permita anunciar cualquier situación de peligro, y con elementos que permitan eliminar un principio de incendio.
195
Almacenamiento y Transporte
1.7 Prohibiciones
1. Ingresar a los almacenes con fósforos, encendedores u otros artefactos capaces de producir llamas.
2. Usar calefactores en el interior del polvorín3. Fumar en el interior del polvorín.4. Ingresar con herramientas, excepto aquellas que se utilicen en trabajos propios del
polvorín, las que deben ser de metales no ferrosos (latón, bronce, cobre, etc.).5. Guardar ropa, útiles de trabajo, o cualquier otro elemento extraño en el interior del
polvorín.6. Ingresar con zapatos y ropas que no sean las correspondientes al calzado y
vestuario de seguridad.7. Abrir en el interior los cajones que contienen explosivos.8. Utilizar lámparas que no sean de seguridad9. Transportar explosivos sueltos en los bolsillos o en las manos. En forma especial
debe considerarse esta prohibición cuando se trata de detonadores.
196
Almacenamiento y Transporte
10. Vender o regalar los envases de explosivos, cajas , de los polvorines.11. Almacenar en un mismo local detonadores conjuntamente con
explosivos. 12. Mantener almacenados explosivos cuyos envases presenten manchas
aceitosas o escurrimientos de líquidos, u otros signos evidentes de descomposición.
13. Preparar en el interior del almacén los tiros que se utilizarán en las faenas.
14. Mantener o emplear tubos de oxígeno, hidrógeno, acetileno, gas licuado o cualquier otro elemento capaz de producir explosión a una distancia inferior a 50 metros de cada Almacén de Explosivos.
197
Almacenamiento y Transporte
2. Destrucción de Explosivos• Los explosivos que por congelación, exudación, descomposición por pérdida de
sensibilizantes, o que por cualquier otro motivo aumenten peligrosamente su sensibilidad, deben ser destruidos, previa autorización de la Autoridad Fiscalizadora respectiva, y posterior constancia en Acta visada por la misma autoridad.
• La destrucción de explosivos, según su naturaleza, se efectuará por los siguientes procedimientos:- Por combustión- Por explosión o detonación provocada y controlada.
2.1 Destrucción por fuego:- Retirar embalajes y envolturas- Elegir distintos lugares para varias combustiones.- Mantener en el lugar elementos para combatir el fuego.
198
2.2 Destrucción por detonación:
- Considerar distancia mínima según Art. 240 y siguientes (*)- La iniciación se hará por detonadores eléctricos o a mecha.- En ambos casos se considerarán las medidas de protección personal,
tomando en cuenta la extensión y velocidad del elemento iniciador.- Producida la detonación, se comprobará la destrucción total del explosivo.- Destrucción de fulminantes, estopines o detonadores, por ser muy sensibles
a los golpes, fricciones y chispas de cualquier origen, se debe efectuar recubriéndola con arena u otro material similar, e iniciándolos con un detonador eléctrico o a mecha.
Almacenamiento y Transporte
199
Almacenamiento y Transporte
3. Adquisición y Control de Explosivos
• La Adquisición de explosivos quedará sujeta a lo dispuesto por la Ley sobre control de Armas y Explosivos y sus reglamentos complementarios, del Ministerio de Defensa Nacional.
• El control del transporte, uso y manejo de los explosivos en el interior de las faenas fiscalizadas por el Sernageomin, es de competencia exclusiva de este organismo.
200
Almacenamiento y Transporte4. Transporte de explosivos
Artículo 266.- Para el transporte de Explosivos y elementos peligrosos controlados por la Ley, deberá considerarse las medidas de seguridad contra riesgos de accidentes y las Normas Chilenas NCh. 385 Of. 55 “medidas de seguridad en el tránsito de material inflamable y explosivos” y la Norma Chilena NCh. 391. Of. 60 “ medidas adicionales de seguridad en el transporte en camiones explosivos y de material inflamable”, teniendo presente los siguientes factores:
• Cantidad de explosivos.• Características y condiciones de embalaje.• Acondicionamiento de la carga.• Naturaleza y características de la carga • Medio en que se efectuará el transporte.• Vigilancia y protección en el transporte.• Situación vial y climática.
201
Almacenamiento y Transporte
• Artículo 267.- Todo transporte o embarque debe contar con una Guía de Libre Tránsito, la cual tendrá una vigencia de 20 días corridos y será otorgada por la Autoridad Fiscalizadora del lugar donde se utilizará el explosivo o del lugar de iniciación del transporte. En ambos casos, el solicitante deberá presentar su certificado de inscripción anual vigente correspondiente al lugar donde se trasladarán los explosivos.
• Artículo 269.- La Autoridad Fiscalizadora deberá exigir además, antes de otorgar la Guía de Libre Tránsito, fotocopia del seguro de responsabilidad civil, que cubra daños a terceros y a la propiedad pública y privada.
• La Guía de Libre Tránsito, deberá individualizar al conductor y a quienes deben acompañarlo, señalar las características del vehículo, indicar el tipo de explosivos que transporta y su peso.
• Las personas que entreguen estos productos a los encargados del transporte, lo harán sólo después de comprobar que se cuenta con la Guía de Libre Tránsito, y verificar que los datos consignados en ella, corresponden a lo que efectivamente se transportará.
• Cualquier modificación debe ser autorizada con una constancia escrita, por la Autoridad Fiscalizadora en que se originó la Guía de Libre Tránsito.
202
Almacenamiento y Transporte
Artículo 270.- La Guía de Libre Tránsito debe ser firmada y timbrada, en los controles dispuestos por Carabineros de Chile que se encuentren en la ruta, indicándose la fecha y hora en que se efectúo el control.
• Finalizado el transporte, el conductor del vehículo tendrá la obligación de entregar la Guía de Libre Tránsito a la Autoridad Fiscalizadora del lugar del destino final del explosivo.
• Esta autoridad verificará que se hayan efectuado todos los controles de carretera; informará a la Autoridad Fiscalizadora que originó la Guía de Libre Tránsito, y archivará este documento.
• Si estos controles no se efectuaron, la Autoridad Fiscalizadora deberá remitir todos los antecedentes con un informe a la Dirección General.
203
Almacenamiento y TransporteArtículo 271.- Cualquiera que sea el medio que se utilice para transportar el explosivo deberán
observarse las siguientes normas generales:• 1) La NCh. 385 Of. 55 ”medidas de seguridad en el transporte de materiales inflamables y
explosivos.”• 2) El Explosivo que se transporte debe encontrarse en buenas condiciones de
estabilidad, convenientemente embalado, en cajas de madera o cartón resistente a la deformación, indicando en su parte exterior el tipo de explosivo y su peso neto. (NCh. 2190. Of. 1993 “sustancias peligrosas – marcas para información de riesgos”).
• Todo el personal que participe en la operación de carga y descarga, deberá usar vestimenta adecuada y equipo de protección personal, conforme con las normas e instrucciones que indican los reglamentos respectivos, así como también todos deben contar con licencia de Manipuladores de Explosivos.
• Los productos Explosivos no deben ser transportados junto con aquellos que tengan el carácter de iniciadores, como estopines y fulminantes o cualquier otro producto inflamable o de fácil combustión.
• En casos excepcionales, con la autorización y control de la Autoridad Fiscalizadora, podrán trasportarse en el mismo vehículo explosivos y detonadores. Para tal efecto, estos últimos deben ir en una caja metálica sólida forrada interiormente con goma, fieltro o material similar, separada del resto del explosivo por un elemento amortiguador.
204
Almacenamiento y Transporte• Antes de la descarga de los explosivos en el lugar de destino, deberá asegurarse que el
local en que se almacenarán cumpla con las condiciones señaladas en este reglamento para tales fines.
• Salvo casos especiales, las operaciones de carga y descarga deben efectuarse con luz natural. Si ellas se realizan durante la noche, se usarán para alumbrado linternas de seguridad o lámparas eléctricas proyectando la luz desde el exterior.
• Se prohibirá fumar a las personas que participen en el transporte, o tener en su poder o en el vehículo fósforos, encendedores, velas para alumbrarse, teléfonos celulares encendidos y en general, cualquier elemento capaz de producir chispas o llamas.
• El conductor viajará acompañado sólo de personas que hayan sido autorizadas por la Autoridad Fiscalizadora que extendió la Guía de Libre Tránsito.
• Antes de la carga de explosivos, e inmediatamente después de su descarga en el lugar de destino, los equipos, vagones o bodegas deben ser cuidadosamente aseados.
• 11) Durante la carga y descarga y aseo, los equipos y vagones deben estar frenados y acuñados, y conectados a tierra directamente por un cable conductor de cobre.
205
Almacenamiento y TransporteTransporte Terrestre en Vehículos Motorizados
• Artículo 273.- Los vehículos motorizados que se utilicen en el transporte de Explosivos y sustancias químicas sometidas a control, deberán dar cumplimiento a las disposiciones de seguridad y administrativas del presente Reglamento y a toda norma nacional (Normas Chilenas) relacionadas con el transporte de sustancias peligrosas y las contempladas en las “Recomendaciones de Naciones Unidas”.
Artículo 274.- Los vehículos motorizados que sean utilizados para el transporte de explosivos, sustancias químicas y artificios pirotécnicos sometidos a control deberán cumplir con lo siguiente:
• Tener una antigüedad máxima de 15 años.• Señalización de acuerdo a la NCh. 2190 Of. 93.• En la parte trasera y central deberá instalarse una luz estroboscópica de color
amarillo. • En circunstancias especiales, la Dirección General y Autoridades
Fiscalizadoras podrán reemplazar las señales antes indicadas por otras medidas de seguridad que estimen apropiadas según sea la situación.
206
Almacenamiento y Transporte
La carga máxima admisible para el transporte de explosivos en camión será la de 30 toneladas. Cualquiera sea su cantidad dentro de este límite, ella deberáestar firmemente asegurada en el vehículo, de modo que se eviten choques y fricciones entre los envases de los explosivos. Además deberá estar cubierta con una lona gruesa incombustible que la proteja del sol, humedad o chispas que puedan afectarla.
El camión que transporte explosivos, deberá ser provisto de combustible con anterioridad al carguío de explosivo.
En caso de necesidad de reabastecimiento de combustible durante el viaje, se deberá conectar el camión a tierra y despejar la zona en un radio de 10 metros.
En casos de tempestad eléctrica el camión deberá detenerse en un lugar despoblado, retirándose las personas que lo tienen a su cargo a un sitio a cubierto de los riesgos de una posible explosión.
207
Almacenamiento y Transporte
• La alimentación del personal a cargo del vehículo, será llevada, en lo posible, por cada persona. Las detenciones para alimentación o descanso, se harán en lugares donde no exista peligro para personas, edificios o instalaciones, y en ningún momento se podrá dejar sin vigilancia el vehículo y su carga.
• Se evitará el tránsito de camiones con explosivos a través de las ciudades. Si no fuera posible evitarlo, se efectuará por las partes menos pobladas y en las horas de menor movimiento.
• La velocidad máxima de desplazamiento deberá ser la estrictamente fijada por la Autoridad para cada tramo del camino, con un máximo de 80 Kms/ hora.
Artículo 279.- La seguridad del transporte debe ser efectuada por Vigilantes Privados pertenecientes a una empresa de esta área, empresa de transporte, usuario o fabricante del elemento.
• Cuando por circunstancias especiales no se cuente con esta protección, podrásolicitarse a Carabineros de Chile con conocimiento de la Autoridad Fiscalizadora respectiva. En tal caso, los gastos de alimentación, alojamiento del personal uniformado, el peaje y combustible de sus vehículos, serán de cargo de la empresa cuyo transporte se protege.
208
Almacenamiento y Transporte
• La selección de los Vigilantes Privados y de los conductores de vehículos que transportan explosivos y sus relevos, será efectuada por la empresa fabricante, usuaria o transportista, según el caso y sólo podrán cumplir estas funciones aquellas personas autorizadas y establecidas en la Guía de Libre Tránsito, otorgada por la Autoridad Fiscalizadora.
• Los Vigilantes Privados encargados de proteger el transporte, deberán portar en forma permanente, su credencial de la empresa, de Vigilante Privado y porte de arma, documentos que deberán ser exhibidos para identificarse ante cualquier requerimiento por parte de Carabineros de Chile.
209
Almacenamiento y Transporte
• A los vigilantes Privados encargados de proteger el transporte, se les entregaráuna credencial que certifique la misión que cumplen, y con ella deberán identificarse cualquier requerimiento que se les haga en los controles de Carabineros en la carretera, mostrando, además, el correspondiente permiso para portar armas.
• No se exigirá protección del transporte cuando el peso neto del explosivo sea inferior a 500 Kgs., equivalente a dinamita 60%. En tales casos, al extender la Guía de Libre Tránsito la Autoridad Fiscalizadora, junto con dejar constancia en ella de esta exención, establecerá la equivalencia del explosivo que se transporta.
210
Empleo de Explosivos en obras civilesArtículo 248.- Para el empleo de explosivos en la ejecución de obras civiles en
zonas urbanas y suburbanas de uso público, se deberá cumplir con los siguientes requisitos:
• Carta indicando la empresa o persona que realizará las tronaduras, responsable técnico, personal de manipuladores, lugar, fecha y hora de éstas.
• Contrato de trabajo con la empresa o persona que realizará las tronaduras.• Permiso de la Dirección de Obras de la Municipalidad respectiva.• Fotocopia de seguro de responsabilidad civil que cubra daños a terceros y a
la propiedad pública y privada.• Croquis del sector donde se efectuarán las tronaduras señalando distancias
hacia las edificaciones, caminos públicos, torres de alta tensión y un centro que pueda otorgar atención médica.
• Fotocopia de la licencia vigente del Programador Calculista y deManipuladores de explosivos.
211
Empleo de Explosivos en obras civiles
• En caso de terrenos particulares, documento en que certifique que el dueño de la propiedad autoriza efectuar las tronaduras.
• Relación de los Explosivos que se utilizarán.• Medidas de seguridad que se adoptarán en las tronaduras, firmada por el
Programador Calculista.• Fotocopia del certificado de Consumidor Habitual de Explosivos y del
Almacén Móvil donde se almacenarán los explosivos.
Estos antecedentes deberán ser entregados en la Autoridad Fiscalizadora a lo menos 10 días antes de la fecha que se requiere efectuar los trabajos.
Artículo 249.- Con estos documentos, la Autoridad Fiscalizadora coordinará con la empresa o persona encargada de los trabajos una visita al lugar donde se realizarán las tronaduras, verificando en el terreno los antecedentes entregados.
212
Artículo 250.- Previo cumplimiento de los requisitos establecidos en los artículos anteriores la Autoridad Fiscalizadora, emitirá una Resolución autorizando las tronaduras y dejando establecido:
• Fechas en que se autoriza efectuar las tronaduras.• Días y horarios en que se podrán realizar las tronaduras.• Medidas de seguridad que se deberán adoptar.• Señalización adecuada que advierta el uso de explosivos.• La empresa o persona que realizará las tronaduras deberá entregar una copia de la
Resolución a: Carabineros de Chile, Cuerpo de Bomberos con jurisdicción del sector y Municipalidad correspondiente.
• Esta Resolución tendrá una validez de 30 días. En caso que los trabajos de tronaduras requieran de mayor cantidad de tiempo, se deberá solicitar una ampliación a la Autoridad Fiscalizadora.
• Una copia de la Resolución de autorización, debe ser remitida a la Dirección General después de haber sido emitida.
Artículo 251.- Para el transporte de los explosivos al lugar de la faena, se deberá contar con la respectiva Guía de Libre Tránsito y dar cumplimiento al artículo 271 del presente Reglamento.
Artículo 252.- La Autoridad Fiscalizadora con personal técnico deberá concurrir a controlar el cumplimiento de las medidas de seguridad, a lo menos en la primera tronadura que se efectúe en el lugar.
213
Capítulo 10: Vibraciones Terrestres
214
Concepto de vibración terrestreOscilación de partículas en torno a su posición de equilibrio.Representan un estado de esfuerzos inducido en el macizo rocoso producido por la detonación de explosivo de los pozos de tronadura, resultando en la fragmentación de la roca pero también en daño al macizo rocoso adyacente, incluyendo las paredes del rajo.El efecto de una adecuada fragmentación y daño no deseado es una relación directamente proporcional al nivel de la velocidad de vibración.
215
Comportamiento de la vibración en el terreno
-400
-300
-200
-100
0
100
200
300
400
0 0.02 0.04 0.06 0.08 0.1 0.12 0.14
Time (seconds)
PPV
at 1
5m -
20m
-400
-300
-200
-100
0
100
200
300
400
0 0.02 0.04 0.06 0.08 0.1 0.12 0.14
Time (seconds)
PPV
at 1
5m -
20m
(mm
/s)
-20
-15
-10
-5
0
5
10
15
20
PPV
at 8
5m (m
m/s
)
Distancia monitoreo15 a 20 m.
Distancia monitoreo80 a 90 m.
216
Vibraciones de una Tronadura Completa
217
¿Qué es Daño Inducido por Vibraciones de Tronaduras?
Es un cambio en la textura del macizo rocoso:
Intenso Fracturamiento 4 PPV máx.Creación Nuevas Fracturas PPV máx.Extensión Fracturas Existentes ¼ PPV máx.
En la actualidad, existen variados criterios que permiten establecer una relación entre velocidad de partículas y daño en los taludes:Un criterio ampliamente aceptado es relacionar la velocidad de partícula máxima con la deformación mediante la Ley de Hooke.
PPv MAX = σT*Vp / E
218
Algunos Niveles Críticos para Rocas Comunes
Granito: 850 mm/sAndesita: 600 mm/sArenisca: 450 mm/sConcreto: 250 mm/s
Instrumentación que se utiliza para medir las vibraciones
– Transductores: geófonos o acelerómetros que se instalan en forma solidaria a la roca.
– Un Sistema de Cables: encargados de llevar la señal captada por los transductores al equipo de monitoreo.
– Un Equipo de Adquisición: el cual recibe la señal y la guarda en memoria.– Un Computador: el cual tiene incorporado el software requerido para el
traspaso de la información desde el equipo monitor, y su posterior análisis.
219
TransductoresAcelerómetrosGeófonos
220
Equipos de registro (sismógrafos)
221
Instalación de geófonos
222
Registros de Vibraciones
Factores a Considerar
Peso de la Carga Explosiva.Distancia.Atenuación para cada Tipo de Roca.
Factores No Considerados
Tamaño de la Tronadura.Retardos y Secuencia de la Iniciación.Grado de Confinamiento.Tiempo Crítico de Acoplamiento.
223
Modelamiento de Vibraciones Campo Lejano
Modelo General : V= K Wtβ Dist.α
Ecuación de Devine & Duvall : V = K*[ d / W½]α
MODELAMIENTO DE VIBRACIONES PARA CAMPO LEJANO
0
200
400
600
800
1000
1200
0 20 40 60 80 100DISTANCIA ( Mts )
VELO
CIDA
D DE
PA
RTIC
ULA
( mm
/s )
K = 100n = - 1.40a = 0.5
224
Vibraciones Campo Lejano
H
D
PPV = K Wtα X-β
Para D > > H
225
Vibraciones Campo Cercano
H
D
PPV ≠ K Wtα X-β
Para D < H
x
dx
φ
[ ]α
αβα
φγ
⎥⎥⎦
⎤
⎢⎢⎣
⎡
−+= ∫
H
xDTanD
dxKPPV0
2/22 ) (
226
MODELAMIENTO DE VIBRACIONES EN CAMPO LEJANO Y CAMPO CERCANO
0
200
400
600
800
1000
1200
0 20 40 60 80 100DISTANCIA (Mts)
VELO
CID
AD D
E PA
RTI
CU
LA (m
m/s
)
MODELO LEJANOMODELO CERCANO
227
Criterios de Prevención de daños de EdificiosRespuesta de las estructuras edificadas
Los daños Inducido en una estructura están determinadas por los siguientes factores:
- Tipo y Características de las vibraciones, duración, frecuencia, energía transmitida, etc.
- Clase de terreno sobre el que se asienta la estructura.- El Tipo de Explosivos- Características vibratorias del conjunto estructural y no estructural del
edificio y factores modificadores de las mismas.
228
Efecto de la propagación de la onda “P”
229
Efecto de las ondas “P” y “S” sobre las estructuras
230
Efectos amplificadores cuando la frecuencia natural del edificiocoincide con la frecuencia dominante del terreno
231
Las frecuencias naturales de las edificaciones o estructuras pueden calcularse analíticamente con expresiones como:
- Edificios con estructura entramada de hormigón armado:Ts = 0,09 * Hv
Lp
- Edificios de estructura metálica:Ts = 0,10 * Hv
Lp
232
Los valores típicos de frecuencias se encuentran entre 5 y 15 Hz, siendo menores conforme aumenta el numero de plantas de los edificios.
Los techos y las paredes vibran independientemente de la superestructura y suelen tener frecuencias naturales entre 12 y 20 Hz.
233
Una vez conocida la ley que gobierna la propagación de las ondas sísmicas en el medio rocoso, es necesario estimar el grado de vibración máximo que pueden tolerar los diferentes tipos de estructuras, próximas al área de excavación, para que no sufran daños.
Para esto existen Criterios de Prevención Recomendados, los cuáles son los siguientes:
• Norma Española• Norma Sueca• Norma O.S.M. de los Estados Unidos
234
Norma Española
En la normativa española se distinguen los siguientes tipos de estructuras:
GRUPO I. Edificios y naves Industriales ligeras con estructuras de hornigón armado o metálicas.GRUPO II. Edificios de viviendas, oficinas, centros comerciales y de recreo, cumpliendo la normativa legal vigente. Edificios y estructuras de valor arqueológico, arquitectónico o histórico que por su fortaleza no presenten especial sensibilidad a las vibraciones.GRUPO III. Estructuras de valor arqueológico, arquitectónico o histórico que presenten especial sensibilidad a las vibraciones por ellas mismas o por elementos que pudieran contener.
235
La Norma española entrega los umbrales de perturbación en base a la frecuencia principal de vibración y tipo de estructura a proteger, utilizando como medida la velocidad de partícula.
Frecuencias Principales
2 a 15 15 a 75 >75
Velocidad (mm/s)
Desplazamiento (mm)
Velocidad (mm/s)
I 20 0,212 100
II 9 0,095 45
III 4 0,042 20
Tipo de Estructura
V= 2π f d
236
En la referente al tipo de estudio a realizar, se deben considerar las características del macizo rocoso sobre la cuál esta cimentada la estructura a proteger. Esta caracterización se efectúa por medio de la velocidad de propagación de las ondas sísmicas.
CLASE DE FORMACION VELOCIDAD SISMICA (m/s)Dura > 4.000
Media 2.000 - 4.000Blanda < 2.000
237
Norma SuecaLos valores que se recomiendan están basados sobre un amplio conjunto de datos que correlacionan la componente vertical de la velocidad de partícula y los daños inducidos a estructuras cimentadas en diferentes tipos de terrenos.
Los valores de velocidad máxima de párticula vertical que suelen utilizarse se detallan a continuación :
TIPO DE TERRENO V0( mm/s)
Gravas, arenas, arcillas, morrena suelta 18 Caliza blanda, pizarra blanda, morrena firme 35 Granito, gneis, caliza dura,arenisca,cuarcita, diabasa 70
238
Podemos agregar a esto el Factor de duración del proyecto, el cual depende del período de tiempo a lo largo del cual se van a realizar las voladuras.
TIPO DE ACTIVIDAD Ft
Trabajos de construcción, tales como Túneles, cámaras, trincheras 1,0para carreteras, zanjas y nivelaciones.Trabajos estacionarios, tales como los de canteras y minas. 0,75 -1,0
239
Norma Estados Unidos (OSM)
Reconociendo la dependencia que existe entre la frecuencia dominante de las vibraciones y las distancias del área de las voladuras, se publicaron las siguientes recomendaciones para proteger las edificaciones próximas a las mismas.
DISTANCIA REDUCIDADISTANCIA AL AREA VELOCIDAD MAXIMA DE QUE SE ACONSEJA
DE LA VOLADURA PARTICULA ( mm/s ) CUANDO NO SE DISPONEDE INSTRUMENTACIÓN
( m/kg 1/2 )
0 a 90 m 32 22,3090 a 1500 m 25 24,50
> 1500 m 19 29,00
240
Capítulo 11: Vibración de Onda Aérea
241
Vibración de onda aérea
242
Causas que producen Onda Aérea
La onda aérea es una onda similar a la onda tensión “P” del suelo.Puede ser producto de la detonación o de explosivos no detonados.El movimiento rápido de las caras libres durante la tronadura también puede producir la onda aérea.La onda aérea se mide en decibeles (db) y se traduce a presión (psi).Un Taco insuficiente, un burden inadecuado o vetas de barro, también pueden producir onda aérea.
243
Dirección de la Onda Aérea:
Bajo ciertas condiciones la onda aérea puede ser dirigida en determinadas direcciones.Los efectos de la onda aérea son más intensos a favor del viento.Si la velocidad del viento aumenta con la altura, las ondas de sonido también pueden ser dirigidas hacia la superficie.Si la temperatura del aire aumenta a medida que aumenta la distancia del suelo, la onda aérea puede rebotar hacia el suelo.
244
Monitoreo de la Onda Aérea:
Instrumentos que sólo registran el peak máximo.Instrumentos que registran la forma de la onda completa.
Límites del Nivel de Sonido:Seguro < 128 db / < 0,007 psiPrecaución 128 - 138 db / 0,007 -0,018 psi
Límite 138 db / 0,018 psi
245
Reducción de la Onda Aérea
Confinar los explosivos en forma adecuada.Evitar el uso de cordón detonante.Cargar perforaciones de acuerdo a geología existente.Orientar la salida en dirección contraria al lugar a proteger.Evitar iniciación de barrenos desde los collares.Evitar tronaduras en horas de inversión de temperaturas.Utilizar períodos de retardos más largos entre filas y entre pozos de filas.Evitar las tronaduras cuando los vientos están dirigidos hacia el lugar a proteger.
246
Efecto de las vibraciones de onda aérea sobre las personas
• Uno de los factores con el que es preciso contar en la ejecución de voladuras es el efecto fisiológico de las mismas, ya que con niveles inferiores a los máximos admisibles para no producir daños en las estructuras se puede obtener un índice de percepción que puede hacer pensar a las personas en probables daños potenciales.
• Así es frecuente que en muchos proyectos los umbrales de vibración se adopten más sobre la probabilidad de daños
247
Efecto de las vibraciones de onda aérea sobre las personas
248
Capítulo 12: Demolición de edificios y estructuras
249
Demolición de edificios y estructuras
Es una técnica que se desarrolló en Europa durante la reconstrucción de ciudades destruidas durante la II Guerra Mundial.En general, consiste en detonar pequeñas cargas explosivas en puntos estratégicos de las estructuras y provocar su desequilibrio y fragmentación durante la caída en una dirección prefijada.
Principios Básicos
Considerar la rotura de los elementos constructivos y seccionado de partes rígidas para que una vez desequilibrada la estructura sea su propio peso quien realice la mayor parte del trabajo. Repartir las cargas para lograr una rotura completa, manteniendo un control sobre las proyecciones y vibraciones.Elegir y aplicar una adecuada secuencia de encendido para lograr la caída de la estructura en la dirección deseada.
250
Medidas de seguridad en los trabajos
Para evitar proyecciones, las cargas explosivas deben ser cubiertas con protecciones adecuadas.
Para reducir la formación de polvo, la estructura a demoler debe regarse con agua antes y durante la tronadura.
Antes del disparo, el área circundante debe ser inspeccionada y evacuada.
Si en los alrededores existen edificios, es recomendable realizar un estudio de vibraciones.
Si se utilizan cargas adosadas, lo que no es común, se deben controlar los efectos de ondas aéreas y proyecciones.
251
La utilización de explosivos en los trabajos de demolición de estructuras civiles, constituye un sistema económico y a veces complementario de los convencionales llevados a cabo de forma manual o con medios mecánicos.
Estos trabajos con explosivos consisten en la colocación de pequeñas cargas en puntos estratégicos de las estructuras para provocar su desequilibrio y fragmentación durante la caída que se realiza en una dirección prefijada..
Hay que tener en cuenta los siguientes principios
La rotura de los elementos constructivos mediante la eliminación de uniones y seccionado de partes rígidas para que una vez desequilibrada la estructura, su propio peso realice la mayor parte del trabajo de destrucción.División y reparto de las cargas para conseguir una rotura completa, manteniendo un control máximo sobre las proyecciones y vibraciones generadas.Elección y aplicación adecuada de la secuencia de encendido para lograr la caída de la estructura en la dirección deseada.
252
Las ventajas de las demoliciones con explosivos sobre los sistemas clásicos se resumen en:
Menor costo global.Mayor rapidez de ejecución.Gran seguridad.Perturbaciones ambientales en un período de tiempo muy limitado.Elevado control de los trabajos.Posibilidad de emplear procedimientos de carga convencionales.
Por el contrario, las desventajas son:
Se necesita un proyecto y estudio completo de la tronadura.Tiempo dedicado a la obtención de permisos y trámites legales.Imposibilidad de recuperar algunos elementos constructivos de valor.Necesidad de interrumpir el tráfico rodante en las proximidades durante la ejecución de la tronadura.En ocasiones, no se dispone de planos de las estructuras y se desconocen las características de los materiales de que están compuestas.
253
En las demoliciones con explosivos se utilizan cargas individuales muy pequeñas, generalmente inferiores a 50 grs; y los barrenos donde se alojan se encuentran en puntos de difícil acceso. Por ello, las perforadoras más utilizadas son con un diámetro de 38 mm; con estos equipos se pueden llegar a perforar tiros de hasta 3,60 Mts.
Sólo en el caso de grandes cimentaciones y estructuras al aire libre, donde además no existe el riesgo de proyecciones es posible emplear equipos con una gama de diámetros entre 50 y 65 mm.En lo referente a los explosivos, debido a que la mayoría de los elementos a fragmentar están constituidos por hormigón, por ladrillos y, muy raras veces por piedra, las sustancias explosivas adecuadas son aquellas que poseen una elevada energía de detonación, junto con un grado de sensibilidad y seguridad de utilización grandes. Los explosivos encartuchados gelatinosos en diámetros de 22 y 26 mm son generalmente los más empleados.
Otros explosivos altamente usados en este tipo de trabajos son los hidrogeles y los cordones detonantes de alto gramaje.
254
En el diseño de las tronaduras se hace una división entre elementos estructurales aislados y las estructuras o construcciones completas. Dentro del primer grupo se considera:
– Cimentaciones.– Muros de mampostería y hormigón.– Pilares.– Losas.– Cubiertas y Vigas.
• CIMENTACIONES : Las cimentaciones se perforan con barrenos verticales con unas longitudes que dependen de las dimensiones de las mismas y según un esquema cuadrado (B=S), con un burden - espaciamiento en función de la densidad de carga calculada.. En la siguiente tabla se muestran los consumos específicos y esquemas recomendados por Gustafsson en función del material que constituye la cimentación.
• Para lograr una buena fragmentación se recomienda usar secuencia MS (milisegundo).
MATERIAL CONSUMO ESPECIFICO ( Kg/m3 ) ESQUEMA DE PERFORACION B = S (Mts).Hormigón en masa de mala calidad. 0,25 - 0,30 070 - 0,80Hormigón en masa de buena calidad y resistencia. 0,30 - 0,40 0,60 - 0,70Hormigón armado en superficie. 0,60 - 0,75 0,50 - 0,60Hormigón armado con alta densidad de armaduras. 0,80 - 1,00 0,50 - 0,55Hormigón especial armado de tipo militar 1,50 - 2,00 0,40 - 0,50
255
MUROS
Muros de ladrillo
• Según la calidad del material, consistencia y riesgo de proyecciones el consumo específico varía entre 0.5 y 1.0 Kg/m3.
• Las longitudes de perforaciones dependen del espesor del muro “Hm”. En condiciones normales los barrenos se perforan con L= 2/3 Hm, dejando un taco T= 1/3 Hm, y una zona de carga Hc de igual dimensión.
• La disposición de los hoyos puede hacerse en un esquema cuadrado, para una mejor distribución del explosivo.
Diseños recomendados para muros de ladrillosEspesor del muro Hm (cm) Diseño: B xS (cm) N° de filas
35 30 x 30 245 35 x 35 260 45 x 45 270 55 x 55 3
100 55 x 55 3
256
MUROS
Muros de hormigón
• En el caso de hormigón armado los consumos específicos varían entre 0.9 y 1.5 Kg/m3.
• Las longitudes de perforaciones dependen del espesor del muro “Hm”. En condiciones normales los barrenos se perforan con L= 2/3 Hm, dejando un taco T= 1/3 Hm, y una zona de carga Hc de igual dimensión.
• La disposición de los hoyos puede hacerse en un esquema cuadrado.
Diseños recomendados para muros de hormigón empotrados
Tipo de muro Espesor delmuro Hm (cm)
Diseño: B xS(cm)
N° de filas
Hormigón en masa 35 25 x 25 245 30 x 30 260 45 x 45 370 50 x 50 3
257
RETACADO
CARGA
258
MUROS
Muros de hormigón empotrados en su base
• En los casos que los muros sean altos, angostos y empotrados en la base, los hoyos se hacen verticales. Se recomienda que los hoyos tengan longitudes inferiores a los 1.5 mts.
• La iniciación debe hacerse con detonadores de microrretardo (ms) y las superficies del muro a tronar cubrirse con protecciones.
• En este tipo de tronaduras se recomienda realizar pequeñas pruebas experimentales en un tramo del muro para determinar los diseños y las cargas idóneas.
Diseños recomendados para muros de hormigón empotradosTipo de muro Espesor muro
Hm (cm)Espaciamiento,
S (cm) N° de filas Consumo
CE (Kg/M3)Hormigón armado 20 30 1 0.3-05
30 30 1 0.3-0.540 30 1 0.3-0.550 40 2 0.3-0.5
259
260
PILARES
• Los pilares suelen ser generalmente de hormigón armado con secciones cuadradas, rectangulares o circulares.
• La perforación de los hoyos se realiza en la dirección de la cara del pilar de mayor dimensión. En pilares con anchura menor a 40 cms. los hoyos se perforan en una sola fila con espaciamiento igual a la dimensión. En pilares mayores se hacen dos filas trabadas.
• La longitud de perforación debe ser 2/3 de la dimensión de la cara mayor LP, ocupando la carga y el taco longitudes iguales a 1/3 LP.
• El consumo específico de explosivo varía en función del material y condiciones del entorno entre 0.7 y 1.5 kg/m3.
261
262
263
EL EXPLOSIVO DEBE ROMPERY EXPULSAR EL CONCRETO
264
LOSAS
• Las tronaduras de las losas se realizan mediante dos procedimientos :
– Carga para fracturación total.
– Carga para apertura de hendiduras.
El primer caso se aplica indistintamente a losas de hormigón en masa u hormigón armado, mientras que el segundo método es más frecuente en el hormigón armado donde una vez abierta la hendidura se procede al corte con soplete de los redondos de acero.
VIGAS
• La perforación se realiza verticalmente, siendo suficiente en cada punto de corte con dos hoyos espaciados a 30 cms.
• La longitud de perforación se toma como 0.70 veces el canto de la viga.
• El consumo específico de explosivo varía entre 0.6 y 0.8 kg/m3.
265
266
267
En la actualidad, la demolición de grandes estructuras con explosivos es uno de los sistemas más rápido, eficiente y seguro que puede emplearse, pero se requiere de un proyecto completo de tronadura.
Si no se dispone de toda la información que se requiera, se debe realizar un trabajo previo de reconocimiento, análisis y estudio de la estructura a demoler.
El procedimiento requerido para llevar a cabo estos trabajos varía, dependiendo de la estructura, el tipo de soporte estructural y las condiciones circunvecinas.
Existen dos tipos de soporte estructural a considerar:
– Soporte de acero (diferentes espesores y diseños de vigas)
– Soporte de concreto (varía la calidad del concreto y el esfuerzo)
268
SOPORTES DE ESTRUCTURA DE ACERO
• La práctica histórica para demoliciones de estructuras de acero (inicialmente puentes) era con el uso de dinamita, la cual más tarde evolucionó a explosivos plásticos (C3 y C4)
• Años de investigación han culminado en la disponibilidad comercial de explosivos lineales (cargas dirigidas) para cortar acero.
• Las cargas dirigidas consisten de explosivos como el RDX o PETN confinados dentro de una cubierta metálica configurada de tal forma que concentra la energía en un punto, formando un chorro de energía en una línea determinada.
• La dirección del movimiento de detonación es tal, que se desarrolla como un cuchillo corta-acero.
269
ESTRUCTURAS DE SOPORTE DE CONCRETO
• La demolición de estructuras de concreto está basada en dos procedimientos: destrucción completa y formador de momento.
DESTRUCCIÓN COMPLETA• Esta operación consiste en romper el soporte de la estructura y permitir su caída libre.• Como un sistema de minado, las variables a considerar son:
– Diámetro de perforación, usualmente de 1 ½” y la profundidad, 75% del espesor de la columna de sección cuadrada o rectangulares y de 85% en columnas de sección circular.
– Estructuras de Soporte de Concreto.– Paralelismo en la perforación.– Energía distribuida simétricamente.– Altos factores de carga, 4 - 6,5 Kg/m3.– Unicamente el 55% al 65% del hoyo es cargado con explosivos.– Los tacos de arena son preparados en cartuchos de cartón.– Es necesario realizar pruebas para confirmar diseño adecuado.
270
FORMADOR DE MOMENTO
Una situación en donde el soporte completo de la estructura no debe ser removido, es cuando la resistencia de la columna se usa para crear un momento dirigiendo la dirección de la estructura a la caída. Las características de cargado son modificadas un poco.
Por ejemplo, sólo dos barrenos son perforados en la columna en estudio, uno en el techo y otro a nivel de piso. Esto provee una separación de la columna en dos áreas de conexión, sin embargo, el peso del edificio ayudará en el trabajo de destrucción de tales columnas.
Este procedimiento es opuesto a la destrucción completa, que causaría un efecto en la dirección de la caída.
271
CHIMENEAS
Las chimeneas industriales son estructuras que suelen encontrarse anexas a otras instalaciones, con secciones en planta circulares, cuadradas o poligonales y construidas generalmente de mampostería o de hormigón armado.Debido a su gran esbeltez constituyen el tipo de estructuras idóneo para demoler con explosivos. La caída de las chimeneas se consigue al eliminar con las tronaduras una parte de la base de sustentación, de forma que la vertical del centro de gravedad pase a encontrarse fuera de la base residual, produciéndose seguidamente el desequilibrio de la construcción y el giro de la misma en una dirección determinada.
Las técnicas de derribo de chimeneas pueden clasificarse en:
– Tronadura direccional con caída completa.– Tronadura direccional con caída reducida.– Tronadura de desplome.
272
273
CHIMENEAS.
TRONADURA DIRECCIONAL CON CAIDA COMPLETA.
• Es el método de demolición más seguro, y por ello debe estudiarse con prioridad sobre otros métodos.
• Necesita una menor cantidad de explosivo y menor número de barrenos.• Si está construida de ladrillos, la zona a descalzar con explosivo debe ocupar la mitad de la
planta horizontal en la dirección de caída deseada.• El número de filas de barrenos que se necesita generalmente es de 3, a lo largo de 1/4 del
perímetro.• En chimeneas de hormigón armado, la zona a volar ocupará 2/3 de toda la planta,
coincidiendo la dirección de caída con la bisectriz del ángulo central de la base residual que es de 120°.
• El número de filas en la parte alta de la cuña esta limitado por una altura equivalente a 1/3 del diámetro de la chimenea, terminando en los laterales del área tronada que ocupa 2/3 del perímetro en una altura equivalente a 3 filas.
274
275
CHIMENEAS.
TRONADURA DIRECCIONAL CON CAIDA REDUCIDA
En este tipo de demolición, una vez que la chimenea se ha inclinado ligeramente, se vuelala base residual provocándose un desplome de la misma.Lo anterior se consigue mediante el disparo de una fila de barrenos en el lado opuesto al de caída, con un retardo de tiempo de 0,25 seg, con respecto a la tronadura principal.Este método es sólo aplicable a las chimeneas construidas de ladrillos.
TRONADURA DE DESPLOME
Al igual que en el caso anterior, las tronaduras de desplome sólo pueden emplearse en chimeneas de mampostería.El trabajo consiste en el disparo instantáneo de un conjunto de cargas alojadas de forma homogénea en toda la base.Este procedimiento es el más arriesgado, y sólo debe plantearse como alternativas a los anteriores sólo en casos extremos.El estudio de la tronadura debe incluir una inspección minuciosa del estado de la estructura para evitar las caídas en cualquier dirección radial no deseada.
276
277
278
279
TORRES.
Se consideran como torres aquellas construcciones cuyas alturas son superiores a los 10 Mts; y las bases tienen dimensiones inferiores a 1/3 de “Ht”.Para la demolición de estas estructuras se siguen los mismos criterios que con las chimeneas.En las tronaduras direccionales con caída completa, la altura de la cuña de corte dependerádel procedimiento y empleando una secuencia de encendido con detonadores de microrretardo.
PUENTES.
Los tipos de puentes que son objeto de demolición con explosivos más frecuentes son:– Puentes de mampostería.– Puentes metálicos sobre estribos de mampostería.– Puentes de hormigón.
En general, estos trabajos se caracterizan porque el desescombro debe llevarse a cabo en un tiempo muy pequeño.
280
281
282
PUENTES DE MAMPOSTERIA
Es el tipo de construcción más antiguo y suelen presentar pilares, apoyos y arcos de mampostería, de dimensiones apreciables, junto con materiales como hormigón en masa inyectado con grava.Debido a la robustez de los elementos portantes el número de barrenos necesarios es muy elevado.Siempre que las condiciones del entorno lo permitan, la perforación se intentará realizar con equipos mecánicos, mejor que manualmente, utilizando barrenos de diámetros de 50 mm.Las zonas críticas de demolición son los estribos y las bóvedas.Los estribos se tratarán en cuanto a esquemas de perforación y cargas, como muros de ladrillo.Las bóvedas se tratarán según la luz de las mismas.La tronadura puede ser global o por partes.
283
284
PUENTES METALICOS SOBRE ESTRIBOS Y PILARES DE MAMPOSTERIA
Este tipo de puentes es muy habitual en los trazados de ferrocarril, e implica todo el desmantelamiento de la estructura metálica por métodos convencionales o por tronaduras con cargas adosadas, siempre que las proyecciones no constituyan un riesgo.
PUENTES DE HORMIGON
La demolición se llevará a cabo en dos fases diferenciadas:
– Primero: tronando las vigas, de acuerdo a lo indicado y en tres zonas de las mismas.– Segundo: los pilares, ayudándose de cables de acero si fuera preciso para conseguir
el vuelco de los mismos y perforando las tronaduras al menos con 2 filas de barrenos y una carga específica próxima a los 1,50 Kg./m3.
285
286
287
En la demolición de edificios con explosivos sólo pueden dictarse unos principios básicos, ya que cada caso precisa la realización de un proyecto completo de tronadura con la adecuación de los criterios generales y aplicación de criterios específicos.Los tipos de estructuras que suelen demolerse con explosivos son básicamente de ladrillo, hormigón y mixtos.El desarrollo de los trabajos debe comenzar por un estudio detallado de los planos de construcción, si se dispone de ellos, para determinar:
– La existencia de juntas de dilatación.– Zonas que pueden afectar a los resultados de la demolición, tales como huecos de
escaleras y ascensores, tuberías, sótanos, etc.
Esta fase debe complementarse con un reconocimiento de los materiales.
Los casos más frecuentes en demolición son:– Edificios de Mampostería.– Edificios de Hormigón Armado.– Edificios Mixtos.
288
EDIFICIOS DE MAMPOSTERIA
En estas construcciones las primeras labores consisten en la eliminación de cercos de puertas y ventanas y otros elementos que pudieran interferir en la demolición, así como la destrucción parcial de algunos tabiques interiores.Los barrenos se realizan sobre los muros de carga siguiendo los esquemas recomendados anteriormente.La zona a tronar se situará a la altura de las ventanas, con el fin de facilitar la perforación manual de los barrenos.
EDIFICIOS DE HORMIGON ARMADO
Al igual que el caso anterior la demolición debe estar precedida de los trabajos preparatorios consistentes en la eliminación de parcial de tabiques interiores y descubrimiento de los pilares a volar.Cuando la estructura a demoler es compleja y se encuentra junto a otros edificios, es necesario realizar un cuidadoso estudio de la estática de la construcción y diseño de las tronaduras.Los dos tipos de demolición más empleados son:
– Tronadura en una dirección.– Tronadura con desplome.
289
290
291
292
293
La demolición de estructuras metálicas con explosivos no es tan sencilla como las de hormigón o mampostería, ya que las cargas no suelen estar confinadas, por lo general, y no existe un fenómeno tan intenso de autodestrucción durante la caída de las construcciones.Especial cuidado debe ponerse en las alteraciones producidas por las proyecciones y la onda aérea.Las fórmulas que se dan a continuación, están referidas a un explosivo gelatinoso y configurando cargas adosadas, pero no con una geometría especial:
– Secciones de Construcción de Aceros : Vigas de doble “T”, Vigas “H”, canales, largueros metálicos compuestos, columnas, planchas:
Q = 34 x AvgDonde:
Q = Carga de explosivos (gr).Avg = Area de la sección transversal (cm2).
294
– Otras Secciones de Acero : Aceros ricos en carbono, cadenas, cables, barras de refuerzo, elementos de alta resistencia, etc :
Q = 88 x Avg
Siendo:Q = Carga de explosivo (gr).Avg = Area de la sección transversal (cm2).
295
ARMADURA
EXPLOSIVO PREFORMADOCARGA PRINCIPAL
PLACA DIRECTRIZ
EFECTO DE CORTE DE UNACARGA DIRIGIDA
296
Protecciones
Se denominan protecciones a todos aquellos elementos que se utilizan para cubrir las tronaduras con el fin de evitar las proyecciones de rocas.Los sistemas deben cumplir:
Peso reducido y alta resistencia.Facilidad de unión o entramado de elementos.Permeabilidad a los gases.Facilidad de colocación y retirada.Económicas y recuperables para otros trabajos.Capacidad para cubrir grandes superficies.
297
Bibliografía
Manual de Perforación y Tronadura, Carlos López JimenoManual de Tronadura, José Arriagada Vargas, Enaex S.A.Información Técnica de Cintex, Enaex S.A.Catálogos de Productos Dyno Nobel