20

MAN Propulsion of 46000 50000 Dwt Handymax Tanker

Embed Size (px)

DESCRIPTION

MAN Propulsion

Citation preview

Page 1: MAN Propulsion of 46000 50000 Dwt Handymax Tanker

������������� ������ ����������������������

Page 2: MAN Propulsion of 46000 50000 Dwt Handymax Tanker
Page 3: MAN Propulsion of 46000 50000 Dwt Handymax Tanker

�������

������� ����������������������������������������������������������������������������������������������������

��������������� ������� ����� ������������������������������������������������������

�������� � �������� ������!�"����#��������������������������������������������������������

���������$$��������� ������������������������������������������������������������������%

&�'((()�('(((�*��+�����!����,��������������������������������������������������������-

�� ����� ���.����� ���/����0�1��1�,�����������������������������������������������������1(

2��$�������� ����������������������������������������������������������������������������1(

.����� ��������������������������������������������������������������������������������������������13

�� ����� ���.����� ���/����0�1&���,�����������������������������������������������������1&

2��$�������� ����������������������������������������������������������������������������1&

.����� ��������������������������������������������������������������������������������������������1%

�����������������������������������������������������������������������������������������������������������14

Page 4: MAN Propulsion of 46000 50000 Dwt Handymax Tanker
Page 5: MAN Propulsion of 46000 50000 Dwt Handymax Tanker

������������� ������ ��������������������

������������

�� !"#$%!&�$'!'#()$*+,#(&!-.!/012223

421222!56)!7#%58"#9!)#%: (&!#( !%-(3

"#,,8!#&!.-,,-6&;!)� !-< (#,,!&�$'!, %=)�!

$&!>?@!"1!A( #5)�!@BCB!"!#%5!5 &$=%D

&*#%),$%=!5(#+=�)!>>C2!"D>BCB!"1!& !

E$=C!>C

F * %)!5 < ,-'" %)!&) '&!�#< !"#5 !

$)!'-&&$A, !)-!-.. (!&-,+)$-%&!6�$*�!6$,,!

%#A, !&$=%$.$*#%),8!,-6 (!)(#%&'-()#)$-%!

*-&)&!.-(!7#%58"#9!)#%: (&!G#%5!A+,:!

*#(($ (&H!#&!-+),$% 5!$%!)� !.-,,-6$%=C

I% !-.!)� !=-#,&!$%!)� !"#($% !$%5+&)(8!

)-5#8!$&!)-!( 5+* !)� !$"'#*)!-.!JIB!

"$&&$-%&!.(-"!&�$'&!#%51!)� ( .-( 1!

)-!( 5+* !)� !.+ ,!*-%&+"')$-%!.-(!)� !

'(-'+,&$-%!-.!&�$'&!)-!)� !6$5 &)!'-&3

&$A, ! 9) %)!#)!#%8!,-#5C

��$&!#,&-!" #%&!)�#)!)� !$%� ( %)!5 3

&$=%!JIB!!$%5 9!-.!#!% 6!&�$'1!)� !&-3

*#,, 5!K% (=8!K..$*$ %*8!L &$=%!M%5 9!

GKKLMH1!6$,,!A !( 5+* 5C!N#& 5!-%!#%!

#< (#= !( . ( %* !JIB!! "$&&$-%!.(-"!

9$&)$%=!)#%: (&1!)� !JIB!! "$&&$-%!.(-"!

% 6!)#%: (&!$%!=(#"!' (!56)!' (!%#+)$3

*#,!"$, !"+&)!A ! O+#,!)-!-(!,-6 (!)�#%!

)� !( . ( %* ! "$&&$-%!.$=+( &!<#,$5!.-(!

)� !&' *$.$*!)#%: (C

��$&!5($< !"#8!-.) %!( &+,)!$%!-' (#)$-%!

#)!,-6 (!)�#%!%-("#,!& (<$* !&�$'!&' 5&!

*-"'#( 5!)-! #(,$ (1!( &+,)$%=!$%!( 5+* 5!

'(-'+,&$-%!'-6 (!+)$,$&#)$-%C!�� !5 &$=%!

&�$'!&' 5!#)!P-("#,!J-%)$%+-+&!F#)$%=!

GPJFH1!$%*,+5$%=!>4Q!& #!"#(=$%1!+& 5!

)-!A !#&!�$=�!#&!>4C23>4C4!:%-)&C!�-5#81!

)� !&�$'!&' 5!"#8!A ! 9' *) 5!)-!A !

,-6 (1!'-&&$A,8!>/C4!:%-)&1!-(! < %!,-6 (C

R!"-( !) *�%$*#,,8!#5<#%* 5!5 < ,-'3

" %)!5($< !$&!)-!-')$"$& !)� !#.)A-58!

#%5!�+,,!,$% &!-.!)� !&�$'!S!$%*,+5$%=!A+,3

A-+&!A-61!#,&-!*-%&$5 ($%=!-' (#)$-%!

$%!A#,,#&)!*-%5$)$-%!S!"#:$%=!$)!'-&&$A, !

)-!$%&)#,,!'(-' ,, (&!6$)�!#!,#(= (!'(-3

' ,, (!5$#" ) (!#%51!)� ( A81!-A)#$%$%=!

�$=� (!'(-' ,, (! ..$*$ %*81!A+)!#)!#!( 3

5+* 5!-')$"+"!'(-' ,, (!&' 5C

R&!)� !)6-3&)(-: !"#$%! %=$% !$&!5$( *)3

,8!*-+', 5!6$)�!)� !'(-' ,, (1!)� !$%)(-3

TUVWXYZX[\]_ \aXb\]cde

4fghijklmhnohpoqrstttuvtstttowxyoz{nw|}{~o�{n��g

Page 6: MAN Propulsion of 46000 50000 Dwt Handymax Tanker

��������������� ������ ��������� ���

�������������������������� �

������������������������ ������

� ��������� ���������!� ������ ��

�������� �����������"�#������� ��� �

$�������%���" �$����� �&����'����

�� � (������#�� ���������)����*�

+����'������������������"������

,-#��������%���" �$����� ������ �

�����������.�+�!� �..� ������� ���#�

������� �����������������������

����� ����������������������

��������������� �� ������$�

�������%���" �$����� ��������!�

��"���� ��������/�����-�����������

�������� �� ������/�����-0�����

���������$�������/�����-0�����12�*�

������� ���������)����,�

334567896:7;<=6>?@A67896:7@8638B@8C6

D7=7ECFC=G

HIJKLMNHOOPQPJIQMNRJSPLINTIUJVNWHHRTX

!��� �"���������"�Y�����.��$�

&��Y.(������ ������ "����� � ������'�

�������������� ������������'������ �

�������� ������������� �������� �

Z�[���� "�*�Z*����Y.� � �������

� ��������1+*������ � � ��������

� ����� �����������������������

����� ��������������� ���

)� ����� �#�����Y.�����������������

�"����������������'�������� �$� � �

�� ����������"#�� ������������ #�����

���#�0)+1�&0�������)���+���1���

�� �����(����������"���%��� #�� �

������� ����������� ��� ��������'�#�

������ ����������\����%���]����

_abcde

efeg_

hfiej

gfij

gfk_

l_abcde

efhk

hfh_

gfmj_

gfge

l_abcni

if_ij

hfg_

gfjmh

gfei

opqrstusvwpxsypz{x|p}x|s~}�sws���v����s{xqpx{swxys~}�s}��{�s{�p|�pxqs�wxy�zw�s�wx�{�s{xqpx{|

"��"�� ���!�����������������

��Y.#��� � ���������� �����������

�����"������������������ ������

�����"���������� ��� �� �����

!� �����������-���0�1]�&0����

������$� � �1����������]�����(��

���� ������������� ������������������

����������������Y.����� #��������

�������1+*�� �������� � �����$���

�� "���������������������������

���� ���������� ����������"�������

���Z��[��"�*�ZZ#�����Y.�������������

��� ����������� ���������� ��� �� ��

����� � ���������!��#�������'�����

��� �*�*����� ��� ��������������

��� ���Y.�������� ���� � ���

���� �&*�Z*(�

/ ��������������������� ������¡¢£�¤¥�¡¦§¥�©¥�ª«�

Page 7: MAN Propulsion of 46000 50000 Dwt Handymax Tanker

�����

�����

�����

������

�� ���� �� ��� ��� ��� �� �� ��� ����� ��������������������������������

���� ������������!��

"#

$%&'

&%('

)%*+,

&%-'&%).

&%)-

&%.'

&%.&

&%''

/01

23456789:;

<34567=>:?

<3456789:;

23456789:;

<34567=>:?

<3456789:;

��!�������������@ �A��B����C����A���������������� �������D�EFG� �!��C���BB����������������

��!�������������@ �A��B���A���� ��������������� ������H�I�!��C����� ����������

�������!�������������������@� ��A���BJ

��KLMNOLPOQRST

��KLNTRSTNLPOQRST

L�KLUQVUNWWNQLWSRXYLQZTTSTR

[\]�������\����������

_LLaQVUNWWNQL_SOPNYNQ

Ub_LLaSYcXb_SOPNYNQLQOYSVL

dNMSRTLeXSULeUNN_LLL��f�LgT

dNMSRTLdQOZRXYLL L��f�LP

.%-+,

.%*+,

'%-+,

/011

&%)h

&%)i

jklmnopnqrstuvrwvnxsnyzxyvttvzn{k|}v~vzn|r{nyk~w�nxrn����nsxzn|n�������������n{�~n�|r{�}|�n~|r�vznxyvz|~krln|~n��m�n�rx~�

������������������������������������ 

¡¢£¤¥¢¥¦§©£ª«¥£«¬¤«¥­ª£®­­¬°¥£®¦±

®²­¬³¥£¥¬µ¬¥¢µ¶£¦¥·²¬¦¥£ª£®¦³¬¥£§£

¤¬³¥¢£­«¬®£­®¥¥£¬­£°ª§¬¢¥£¹¬ª«£ª«¥£

§¦¤¥­ª£®­­¬°¥£®¦®¥¥¦£¬§º¥ª¥¦£{©£

¬¢£µº°¬¢§ª¬¢£¹¬ª«£ª«¥£µ¦¦¥­®¢¬¢¤©£

®ª¬º²º£®¬ªµ«»¬§º¥ª¥¦£¦§ª¬£y¼{½

¾­£§¢£¥¿§º®¥©£ª«¬­£¬­£¬²­ª¦§ª¥£ ¦£§£

ÀÁ©Â±é£¹ª£Ä§¢¶º§¿£ª§¢Å¥¦£

¹¬ª«£§£­¥¦³¬µ¥£­«¬®£­®¥¥£ £ÆãŢª­©£

­¥¥£ª«¥£°§µÅ£µ²¦³¥£¢£Ç¬¤½£È½£É«¥£¢¥¥±

¥£®¦®²­¬¢£ÊËÌÍ£ÎÊ®¥µ¬¬¥£Ë§¿¬±

º²º£Ì ¢ª¬¢²²­£Í§ª¬¢¤Ï£®¹¥¦£§¢£

­®¥¥£¬­£­«¹¢£ ¦£§£¤¬³¥¢£®ª¬º²º£

®¦®¥¥¦£¬§º¥ª¥¦£{£§¢£y¼{£¦§ª¬½

¾µµ¦¬¢¤£ª£ª«¥£°§µÅ£µ²¦³¥©£ª«¥£¥¿±

¬­ª¬¢¤£®¦®¥¥¦£¬§º¥ª¥¦£ £Ã½Ð£º£º§¶£

«§³¥£ª«¥£®ª¬º²º£®¬ªµ«»¬§º¥ª¥¦£¦§ª¬£

¯£Â½ÑÒ©£§¢£ª«¥£¹¥­ª£®­­¬°¥£ÊËÌÍ£

­«§ª£®¹¥¦££§°²ª£Ó©Ó£ÅÔ£§ª£§°²ª£

ÆÈÆ£¦»º¬¢½

É«¥£°§µÅ£µ²¦³¥£­«¹­£ª«§ª£¬£§£°¬¤¤¥¦£

®¦®¥¥¦£¬§º¥ª¥¦££Á½Ð£º£¬­£®­­¬°¥©£

ª«¥£¢¥µ¥­­§¦¶£ÊËÌÍ£­«§ª£®¹¥¦£¹¬£

°¥£¦¥²µ¥£ª£§°²ª£Ó©ÂãÅÔ£§ª£§°²ª£

Ó㦻º¬¢©£¬½¥½£ª«¥£°¬¤¤¥¦£ª«¥£®¦®¥¥¦©£

ª«¥£¹¥¦£ª«¥£®ª¬º²º£®¦®¥¥¦£­®¥¥½

¡£ª«¥£®¬ªµ«£¦£ª«¬­£¬§º¥ª¥¦£¬­£µ«§¢¤¥©£

ª«¥£®¦®²­¬³¥£¥¬µ¬¥¢µ¶£¹¬£°¥£¦¥±

²µ¥©£¬½¥½£ª«¥£¢¥µ¥­­§¦¶£ÊËÌÍ£­«§ª£

®¹¥¦£¹¬£¬¢µ¦¥§­¥©£­¥¥£ª«¥£¦¥£µ²¦³¥½

É«¥£¦¥£µ²¦³¥£§­£­«¹­£ª«§ª£®¦®²±

­¬¢±¹¬­¥£¬ª£¹¬£§¹§¶­£°¥£§¢£§³§¢ª§¤¥£

ª£µ« ­¥£ª«¥£§¦¤¥­ª£®­­¬°¥£®¦®¥±

¥¦£¬§º¥ª¥¦©£¥³¥¢£ª«²¤«£ª«¥£®ª¬º²º£

®¬ªµ«»¬§º¥ª¥¦£¦§ª¬£¹ ² £¬¢³ ³¥£§£

ª £¹£®¦®¥¥¦£­®¥¥£Î¬¢£¦¥§ª¬¢£ª£

ª«¥£¦¥·²¬¦¥£º§¬¢£¥¢¤¬¢¥£­®¥¥Ï½£É«²­©£

¹«¥¢£²­¬¢¤£§£­º¥¹«§ª£ ¹¥¦£®¬ªµ«»

¬§º¥ª¥¦£¦§ª¬©£µº®§¦¥£¹¬ª«£ª«¥£®±

ª¬º²º£¦§ª¬©£ª«¥£®¦®¥¥¦»¥¢¤¬¢¥£­®¥¥£

º§¶£°¥£¬¢µ¦¥§­¥£§¢£¹¬£¢¶£µ§²­¥£§£

º¬¢¦£¥¿ª¦§£®¹¥¦£¬¢µ¦¥§­¥½

ÑÕÖ×ØÙÚÛÜ×ÝÞ×ßÞàáâãããäåãâãããÞæçèÞéêÝæëìêíÞîêÝïðÖ

Page 8: MAN Propulsion of 46000 50000 Dwt Handymax Tanker

�������������������� ������������

������������������������������������

������������������������������������

���������������������������������������

���������������������������������������

������������������������������������ �

������������ ��

��������������������������������!"���

��������� �������������������������

�������������������������������������

�������������������������������

�����������������#$%&' ()�*�����

�����������������������������������

����������������������������������

�$%&' +�,�

�����������������������������������

������������������������������

������������������������������������

����������������������������������

����������������������������������

-.��������������������������������

"���/%.���������������������

�������������������������������0�����

������������"�����&12�3������4�

���"����������������3������

5��������������������������������

������������������������������

#$%&' ()�*�����������"�����������

�������������������������������

��������������"�����������

6

78666

98666

:8666

;8666

<68666

<78666

<98666

:6 =6 ;6 >6 <66 <<6 <76 <?6 <96 <@6ABCDEFEGDEHBIAJIHKKHALMIHHNLOPLQRST

UAJIVKMDJEQRSTLIJWHAXY

Z[\]__abc[defd]]eghijklmjlnkopqnkqrrsnhirtuhprjlavwxayz{|

}~��adf�ea�_agd _aea���]�g��af��

����������������

�������������������������������������

�������������

� y~¡[¢£z¤¥¦��� ��������

§��¦����©ª������«¬���� ��­�®®����°±������²

§¥� ������

³µ� ��©��¶��·�� ���ª©��¹º»��������������

°·�� ���ª­¼��¹º»��������­�����²

~a��§³½¾�°������²

~¿���±ª±¼��¹�À��©�����ª�¼§��³Á½­�©�°·�²

~{���±ª®��¹�À��������ª�¼§��³Á¥±�®

~¤���±ª®���¹�À���������ª�¼Â��³Á¥±�®

~Ãa��§³½¾�°�Ä����²

~¿Ã���­ª����¹�À���±�����ª�¼§��³Á½­�©

~{Ã���­ª®���¹�À���������ª�¼§��³Á¥±�®

~¤Ã��� ª±���¹�À�±Ä�����ª�¼Â��³Á¥±�®

µ¦���¶��Ŭ�¦¬�¼�®��°����®��¦Æ��

���²

µ¦���¶��Ŭ�¦¬�¼�­��°��¼��­��¦Æ��

���²

À������Ŭ�¦¬���­��°���©���¦Æ��

���²

Ç� y~¡[¢£z¤

�¼����

������

������������

�����

�����

�®����

v

v

v

v

v

v

v

�������� ��­����� ������� �©�����

Ç} y~¡[¢£z¤

È} y~¡[¢£z¤Ç} y~¡[�|z{

È} y~¡[�

|z{

È� y~¡[¢£z¤ ~¿

~¿Ã

~¤Ã

~{

~{Ã

ÉEÊAHOMHNLIAJIHKKHALNDOCHPHAËÌÍRFÎÏÐÑÒ

ÓÔÕÖ×ØÙ×ÚÔÛÛÜÝÜÞß×àáÔÞ×ÜÞÕÔÞÜ×áÞâ×ãÝäãÜååÜÝ×åáæäçßè×áÞâ×éêëì×ãäèèÔíÔåÔßÔÜè×îêïð×êñð×êò×ÛäÝ×ïóÖï×ôÞäßè×áÞâ×êïõð×êñõð×êòõ×ÛäÝ×ïØÖó×ôÞäßèö×ÛäÝ×á×Ø÷ðøøøùóøðøøø×

âúß×ûáÞâæàáü×ßáÞôÜÝ×äãÜÝáßÔÞÕ×áß×ïóÖï×ôÞäßè×áÞâ×ïØÖó×ôÞäßèð×ÝÜèãÜýßÔþÜåæ

+ ÿ�������������� �� � ��������������������

Page 9: MAN Propulsion of 46000 50000 Dwt Handymax Tanker

�������������������� ���������

������������������� �!"�#��� $%����&%�

'�((��) *�+�,%�,�-�!�)((-,����%,��&%�.�/

�% �)�(�'����%�-+) *�'-%(�+� ,-".�)� �0!�

) +�%�,) *��&%�.��.%((%���)�"%�%��� ��

) ����-+) *��&%�12�34/5678��,�"�) �

% *) %7�9&%�,&).�.���)+-(��,��,,-"%��

��%��,�'�((��,:

;+� �() *����-*&�� "� <=7=

>%,)* ����-*&�� "� <<7�

?% *�&��@%��((� "� <A87�

?% *�&�0%��%% �..� "� <��7�

5�%���&� "� 8=7=

;%��"��*) � B� <2

4 *) %�"��*) � B� <�

>%,)* �,&).�,.%%�� $ �<27<�� ��<�72

9!.%��'�.��.%((%�� � �CC

D�7��'�.��.%((%��0(��%,� � �

C��.%((%���)�"%�%�� "� ���*%�

5�,%��� ��&%��0�@%/,���%���@%��*%�

,&).�.���)+-(��,��,,-"%����%�&�@%�

"��%���.��%��.�%�)+�)� �+�(+-(��)� �

E��(���.�F�3% % G,�3%�&��H�'����)'/

'%�% ���%,)* �,&).�,.%%�,�� ��.��.%(/

(%���)�"%�%�,��� ���&%�+���%,.� �) *�

;3IJ�.��%��� ��,.%%���.�) ��3��'���

.��.-(,)� ��'��&%��� �!"�#��� $%��),�

'�- ���,%%��)*7��7�9&%�.��.%((%���)�"%/

�%��+&� *%�+���%,.� �,��..��#)"��%(!�

����&%�+� ,�� ��,&).�,.%%��'�+����K�L�

�7=A�M�%'7�C3=�L�C

3<�#�E =N <HK7

J%'%��) *�����&%�����,&).�,.%%�,��'�

<27<�$ ��,�� ��<�72�$ ��,���%,.%+�)@%/

(!���&�%%�.��% �)�(�"�) �% *) %��!.%,��

O;2�3I/IA7=�� O;2�34/5678� � ��

O12�34/5678�� ��.%���) ) *�(�!�-��

�)�*��",�� ��;3IJ�.�) �,�&�@%�0%% �

���� /) �) ��)*7����� ���&%�"�) �% *) %�

�.%���) *�+�,�,�&�@%�0%% �+�(+-(��%��

� ���%,+�)0%��0%(���) �)@)�-�((!�'���

%�+&�,&).�,.%%��+�,%7�

9&%�(�!�-���)�*��"��'��&%�12�34/5678�

0%(������%P-�(����<����N") �),�%,.%+)�((!�

,-)��0(%�'����� �!"�#��� $%�,�E� ��0-($�

+���)%�,H��&%�%�,��&%�,.%%���� *%�'��"�

<������<�A��N") �),�.���)+-(��(!�,-)��0(%�

'����� $%�,��)�&�()")�%�����"�'���) ,��((�/

�)� ��'���(��*%�.��.%((%�7

9&%�;2�3I/I�� ��;2�34/I�% *) %,�

E<=���N") H�&�@%��'�% �0%% �-,%��) ��&%�

.�,���,�.�)"%�"�@%�,�'����� �!"�#�

�� $%�,��� ���&%��%(��)@%(!� %��;2�34/

56�E<<���N") H�&�,��(�%��!�0%% �) ,��((%��

) �,�"%�,&).,7�9&%�%'��%����+�".��),� �

0%��%% ��&%� %��O12�34/5678�� ��

�&%�%#),�) *�O;2�34/IA7=�),��'�"�Q���

) �%�%,��) ��&),�.�.%�7

R��,&�-(��0%� ��%���&����&%�,&).�,.%%��

,���%���%'%�,����DIJ�L�6�B�;3IJ�) /

+(-�) *�<2B�,%��"��*) 7�R'�0�,%��� �

+�("��%��&%���)7%7��)�&�-��,%��"��*) ��

�&%��0��) �0(%�,&).�,.%%�����DIJ�L�6�B�

;3IJ��)((�0%��0�-���72�$ ��,�&)*&%�7

R'�0�,%��� ��2B�;3IJ���,��..()%��'���

+�(+-(��)� ��'��&%�44>R���&%�,&).�,.%%��

�)((�0%��0�-���7=�$ ���(��%���,�)((�0�,%��

� �+�("��%��&%��+� �)�)� ,��)7%7��)�&/

�-��� !�,%��"��*) 7

6STUVWXYZU[\U]\_aaabcaaaa\def\gh[dijhk\lh[mnT

Page 10: MAN Propulsion of 46000 50000 Dwt Handymax Tanker

��������������������� ����

��������� ��

������������������ �� !� ���"��#��$�

�%���$�&'��'($)

*+,*�- '�$

*,��./+012345,6�78#%'#�9�+,:��;�

� 1*�9�:<:.0�-=�"�*6>,0�%?��

6,��./+0123@:,A�78#%'#�9�.,6��;�

� 16�9�:<>A0�-=�"�**>,0�%?�� ,

A,��.B+0123@:,A�78#%'#�9�.,>��;�

� 1A�9�:<A*0�-=�"�*00,0�%?�� ,

������� �� !� ��&�����' $��#��' �

� ��'#�%��� !��'$�$����C�9�C4D�9�

:0E�/14D���F��G�� ������������&'%�

�����G'F����%������ �� !� �?#%'#����%�

��$�$�'#�%��� !�' �����%�����F��H���!��

$��#�$#����'&�*+,*�- '�$<��$�'&�� ��$���

��%���%,�I�%���%�'%�<������'%%�$#' �� !�

228J���$�G�� ������������' �����G�$�$�

'&�����>+E�/14D3%�������&�!�%�$�7(���3

'���$�����%!� ;,

KLMNOPQRSLTUVWQROXRYOZZ[\

I�!,�+�$�'($������ &��� ���'&�����#%'3

#����%��������%�(����&'�%�#%'#����%�

G����$�(�� �!'� !�&%'���G'���+,:����'�

.,>��,����$<�CA�&'%�����.B+0123@:,A�

(������.,>���#%'#����%��������%���$���

#%'#��$�' �#'(�%����� ��������$��G'���

.,+E��'(�%��'�#�%���(����C*�F�����&'%�

����./+012345,6�(������#%'#����%���3

�����%�'&��G'���+,:��,

]

_]]]

_]]]

a_]]]

b_]]]

c]_]]]

defghijeklmneooepqrhimst

uomlqfvimsklmneokpewgspkghkxkykxzd

{|

]

c

a

}

^

~

`

b

c]

�������z���x�

���kw��

�����������x�

���kw��

�����������x�

���kw���loml�

�����k{|

�srfqvijekm�kvegkwgo�iskyk��t

�����k{|�����k{|

��

����

����

uomlqfvimskm�k������kpnhk gsp¡wg¢k£gs{eok¤k����k{smhv¥¦§©ª«¬§­®§°±²®³¬§® ­¬«µ¶³«¬¶ª¬·¬¬·¹º¬¬»¼½¬¾¿¹º

ÀÁÂÃÄÅÆÄÇÈÉÊËÌÊÍÄÉÎÏÉÐÑÒÁÏÓÄÉÏÔÊÎÄÍÊÕÖÓÍÄÖÌÄ×ØÙÄÚÄÛÜÝÄÞßØÙÄàÏÎÄáÅÃáÄâÓÏÌÒ

*0 ãäåæçèéêåëìåíìîïðñññòóñðñññìôõöì÷øëôùúøûìüøëýþä

Page 11: MAN Propulsion of 46000 50000 Dwt Handymax Tanker

����������������� ������������������

�������� ����������������������������

�� ������������������������������ ���

�������������������� !"�#�� ������

�$%!#&�' ���������������� �(�)�(�

�*+,��������������������(�)����*

+,�� ����-��� !"�#-������%!#&�

' ��������������������� ������#&�'�

�������������������.(��*+,���������

������/���������0�����������1/0�2�

������

3���(�)�(��*+,�������� ������� ���

����$%!#&�' ������-�-"����������

����������(� ���������������������

��%!#&��4�-������������� �(�5�4�

�*+,���3���������������� ���������

���������������������������������

���+�*����������� �����$������������

67897:;<=>?@;ABC:D

EFG

GH IJ IH KJ KH HJ HH FJ FH LJ LH MJ MH NJ NH EJJOP;QRST

EFI

EFK

EFH

EFF

EFL

EFM

EFN

ELJ

ELE

ELG

ELI

ELK

ELH

ELF

ELL

QUVS8WXY=

ELM

ELN

EMJ

Z[

Z\

Z]

R[O _ aR6bcde[R]; QaR6bcde[

R\; QaR6bSfe]

FgLOhOiKFgGOhOiK

HgNOhOiK

jADBA

klmnopqnorkstuvw

xyzwxyxw

{|}O~���O��{�}O�h�����O�������������O�OKG�LJJO�����

��������O�������������h����O�������

�������� ¡¢�£¤¥¦¤£§�©£�ª«£¬�­�¤§«® ¦�¤�°±²¥³µ©¶�ª���· ¹�¦§�¦¤­¬«º£º¡

R;»;QRSTZ;»;ZST

¼DBA½¾<9B7;B?;¿ÀÁaaa;ÂC@;Ã>7ÂÄÅ>Æ;Ç>7X:D;È;\e\;X7B@<�É£­£º�¹�ÊË

��������

|Ì�ÍNgI

ÎÏ���O�Ì~Ð

|Ì�ÍNgG

ÎÏ����Ñ�O�Ì~Ð

Î�Ì~O�O��������OÌÒ��Ñ��OÓ��Ó�O~�h���Ð

ÔÕÖ×ØÙÚØÛÜÝÞßàÞáØâÔãäØåæçØèé×èØêëæàì

((íîïðñòóôïõöï÷öøùúûûûüýûúûûûöþÿ�ö��õþ����ö��õ��î

Page 12: MAN Propulsion of 46000 50000 Dwt Handymax Tanker

������������������ ���������� �

��������������������������������������

������������������������������������

������������������ ������ �������

�!��� ������"��������#$%&�'�(������

������ �����������������������������

���������)�#$%&*+�,�����,����-����

'��.����������������-�/�&���������

��/����������.�����(�(.��

0��� ��� ��������������������%%12���&

� �����/��-�������������������� ��

������������'��%%12 ���3!�(!'�'�"�

����&#�4''��!��5����(#!!���6������-��

������� ������� ���������������������%%12�

��� ���� ���7�������� ����� ����������

��� �������� ���8� ����� ���������,�

�����)�#$%&*+�,�����������%%12�9�

�-����+(.�������� ��� �������� ��

:

;

<

=

>

?

@

A

B

:

;:

<:

=:

>:

?:

@:

A:

B:

C:

;::

;;:

;<:

DEFEGEHIEJKHLJKIMNKOJPPQRST

UJEVWXXWYHX

ZGKVJ[EGJL\M]HJVWOE IMNKO]DEFEGEHIEJPPQRJ_

PPQRJGEFEGEHIEJUaUJJJJJJJJJJJJJJJJJJJJPPQRJKIMNKO

Q[GY[b

cdefPgShiUja

eikJVJlm

cdefPgnkiojU

ciUJVJlm

cpefPgnkiojo

ciqJVJlm

cim cimU

rsst

cim

uvt

cim

eika

uwt

ciah

xGY[NOXWYHJYFJmqy`JL\MJzKHL{VK|J}KH~EGJ�JaeiaJ~HYMX������������������������������������

�������������������� ¡¢£ ���¤�¥¤����¦§§§

©ª«¬­®¬°±°²°³°¬µ³¶¬µ·µ¹¬º³°²ª»¬º±±©©°³»¬¼°½©ª³¬¾³¶°¿¬Àºº¼¾Á¬±Â²¬Ãīìų·½

Æ

Ç È

É

ÆÊ Ë

Ç

ÆÇ Ì

Í

ÈÊ Î

Ï

ÈÇ

ÉÊ

ÉÇ

ËÊ

ÆÊ

ÆÆ

ÆÈ

ÆÉ

ÆË

ÆÇ

ÆÌ

ÐÑÒÓÔÕÖÑ×ØÓÖÕÙÚ×ÛÜ×ÜÝÑÒ×ÞÛÙØÝßàÔÕÛÙ

á

âÝÑÒ×ÞÛÙØÝßàÔÕÛÙÛÜ×ßÓÕÙ×ÑÙÚÕÙÑ

Ôãäåæ

çèéêëìíîêïïçðéêñòóìíôõêö÷ôøìõì÷ôùúûüêýêËÈþÍÊÊêÿ��ÿ�

Ê Ê

�����Ôãäåæ �å��å

Ôãäåæ �����Ôãäåæ

��

���

�����������

���×ß×�å

������������ä

��ä×ß×�å

�������������

���×ß×�å�à�Ûà�

� !"#$%&'()"*+,-+*."/0*"12*3"4 +.256/- +"1 !"789"-."-+432:*:(

;�ÛàÝÒØÕÛÙ×ÛÜ×å�<���×=>Ô×?ÓÙ=@ßÓA×BÓÙCÑ�×D×����×CÙÛÔØ$E6*4/*:"12*3"4 +.256/- +"F/"G"H"GIJ"H"'KL"9#IJ

©ª«¬M®¬º¿N°·°¶¬±°¹¬Â³½ON·©Â³¬µ·¬PQ ¬R¬STU¬VWQ ¬±Â²¬Ãīìų·½

!( XYZ[\]_ZaZbacdefffghfefffaijkalminompaqmrsY

Page 13: MAN Propulsion of 46000 50000 Dwt Handymax Tanker

�������������� ���������������������������������������

� !"#$%&'()*+

!(,-./0

#1234531365789(-:2;

<85;-:2;

� !"#$%=,(>*)

�()-./0

�?!"#$%=,(>*>

�(@-./0

A

��

��

B

C

��

C ��

��

D3381;-:E5F1423G-6:H4H#2;;2:3-I JKL51F

M5;142N5-H1N23G-23-:E5F1423G-6:H4H

O

JEF:EP

QR

STUR

VTWR

XF:E8;H2:3-:Y-0@Z"""-J[\-\13]5F--+!(+-]3:4H_abcdbeefbcdgbhediejheidkilbahejdmnan

opqrstuvrwwoxqryz{tu|}r~�|�t}t�|����r�y����uyv���r�rB��rxp����uwr�vt~u�rC��r�x��}

�����������

������������ 

¡

¢

£

¤¥

¥

¦

¤¡

¡ § ¤¡ ¤§ ¥¡ ¥§ ¡©¥

��ª��«�����¬������«�­� � ®���°�� ����±��²�³

µ¶·¹º»·¼¼

½¶·¾¿À¹ºÁ·ÃÄÁŹ¹ÄÁÆÇ·È·ÇÉÊ·È·Ë¡Ì·½µÉÊ¥§¡·Å¾ÍÆÎͺ¾»Ïк¼·Ñ»¹ÃºÒ·Ó¡¡·Ô½ÕÎÂʾº·ÄÖ·¹Áº»ºÆ·¾ÁŷŹÆÃÄÐÁÂÒ·¦Ì·Ñ×¾×

ØÙÚÛÜÝÞÜßàáÙÚßÝàâÜãäÜåæÙæ

Ç·¦×Ó·¿·ç¢¦è§¡µéêëË×

Ç¥·¦×¥·¿·ç¢¦½§¡µéêëË×

Ǥ·§×Ë·¿·ç¢¦½§¡µéêÉ£×¥

°��¬²� �������ìíîïïï�ðñ��ò��ðó��ô�õ��ö���÷�øùúø�ö��� ûüýþÿ��ü��þ���������þ���ü����ü���üþÿ������ÿ���� ��

��������������������������������������������������������������������

�������� !"#$�$

%&'()*)+,(-+./('/0./'(*1'2+)./0(3*4)4(

1'2(5'+26(789(:+54;5'+26(+/:(<=',(12.3'(

*<(>99(?@A;)6(+2'(4&*B/(./(C.0D(ED(%&'(

,=F'(*.,(+/:(-+./)'/+/3'(3*4)4(+2'(

4&*B/()**D(G4(3+/(F'(4''/6()&'(-+H*2(

*1'2+)./0(3*4)4(*2.0./+)'(<2*-()&'(<=',(

3*4)4(I(+F*=)(EJKD

G<)'2(4*-'(5'+24(./(4'2L.3'6()&'(2',+M

).L'(4+L./04(./(*1'2+)./0(3*4)4(./(N')(

O2'4'/)(P+,='(QNOPR6(4''(C.0D(S96(B.)&(

)&'('T.4)./0(J@89UVMWXD7(=4':(+4(

F+4.4(B.)&()&'(12*1',,'2(:.+-')'2(*<(

+F*=)(8DE(-6(./:.3+)'4(+/(NOP(4+L./0(

<*2()&'(/'B(JY89UVMZED[('/0./'(B.)&(

)&'(12*1',,'2(:.+-')'2(*<(+F*=)(JD>(-D(

G<)'2(78(5'+24(./(*1'2+).*/6()&'(4+L./0(

.4(+F*=)(EDJ(-.,,.*/(?@A(<*2(N[(B.)&(

JY89UVMZED[(B.)&()&'(@UW\(41'':(

*<(S99D9(2;-./(+/:(12*1',,'2(:.+-')'2(

*<(+F*=)(JD>(-D

S[]_abcd_ef_gfhijkkklmkjkkkfnopfqrenstrufvrewx

Page 14: MAN Propulsion of 46000 50000 Dwt Handymax Tanker

��������������������� �������

������� ��

����������������� !��!" !���#��$��%�

�&���%�'(��()%*

+,-.�/!(�%

+0-��12.345678-9�:;$&($�<�.-=��>�

� 4+0�<�8?.33�/@�#�++=-3�&A� !

90-��12.3456B=-C�:;$&($�<�1-9��>�

� 490�<�8?C+3�/@�#�++3-3�&A� !-

C0-��1D.3456B=-C�:;$&($�<�1-E��>�

� 4C0�<�E?=.3�/@�#�=,-3�&A� !-

������ !��!" !��'�����(!%��$� (!��!��

($�&�� !"��(%�%����F0�<�F7G�<�=3H�

247G���I��J��!������������'(&�����

�J(I����&����� !��!" !�A$&($����&���%6

�%�($�&�� !"�(!�����&���� I��K��()�&�%� $�

%$����('�+,-.�/!(�%?�)� ��� %�$&(J�J�K�

"( !"��(�J�����(&��!(&������( ��� !�����

'���&�-�L�&���&�(&�?�����55;M���%�J��!�

�����������(!�����J�% %�('�����E.H��

247G6&�������' "�&�%�:) ��(���%�����&6

" !>-

NOPQRSTUVOWXYZTUR[U\R]] _

L "-�++�%�()%����� !'���!���('�����

$&($����&�� �����&�) ���'(�&�$&($����&�

J����%�)��!�"( !"�'&(���J(���.-=����(�

1-E��-����%?�FC0�'(&�����1D.3456B=-C�

) ����!��J(���1-E���$&($����&�� �����&�

��%���$&($��% (!�$()�&�����!�������

%��J(���1-.H��()�&��(�$�&���) ���

����F+0�'(&�����12.345678-9�) ����!�

�J(���.-=���$&($����&�� �����&-�L(&�

�����)(�456B��!" !����%�%?��!��#�&��

2L 7�('�a+�"A/@����%�J��!�������

�(&&�%$(!� !"��(�����$()�&�����!��

!������'(&�����bK�&��� ��c()�&�2�$$�K�

:bc2>�%K%���-

d

efddd

gfddd

hfddd

ifddd

jdfddd

klmnopqlrstulvvlwxyoptz{

|vtsxm}ptzrstulvrwl~nzwrnor�r�r��k

��

d

j

h

e

g

i

jd

��������������

���r~��

��������������

���r~��

��������������

���r~���svts�

�����r��

�zymx}pqlrt�r}lnr~nv pzr�r��{

�����r�������r��

¡¢

£¤£¢

¥¤¦¢

|vtsxm}ptzrt�r������rwuor§nzw~n©rªnz�lvr«r����r�zto}¬­®°±²³®µ®¶·¹µº³®µ» ³²¼½º²³½±³¾³¿³¾ÀÁ³¿³ÂÃijÅÆÀÁ

ÇÈÉÊËÌÌÍËÎÏÐÑÒÓÑÔËÐÕÖÐ×ØÙÈÖÚËÐÖÛÑÕËÔÑÜÝÚÔËÝÓËÞßàËáËâãäËåæßàËçÖÕËÌèÊéËêÚÖÓÙ

+, ëìíîïðñòíóôíõôö÷øùùùúûùøùùùôüýþôÿ�óü����ô��ó��ì

Page 15: MAN Propulsion of 46000 50000 Dwt Handymax Tanker

������������� ��

����� �� �� �� �� �� �� �� �� �� �� �� �� �� ������������

���

���

���

���

���

���

���

���

���

���

���

���

���

���

���

���

���

���

�� ��!"#�

���

$%&

$'&

$(&

�%&��)*+,��-./0%�(&��)�+,��-./0%

�'&��)�+,��-�10(

�2��3�4��2��3�4�

�2��3�4�

5����

6789:;<9:=6>?@AB

CDABCDEB

FGH�IJKL�MMFNH�O3PJKQR�STQUJRJTQVWXY�Z���[����\]\_

NROQUOLU�J_aMTOUTbRJ3JVKU�KQ_JQKV

cdefghijklmfnopqonrfstnfuvnwfxdorvyzsqdof{|}p~��t�fudef���fqrfqoxwv�n�l

�&�������$&���$��

G�a��2�

��JRT�R�Y�I�

NROQUOLU

G�a��2�

��JR�Y�I�

�Y�I�Z�YOLJOPMK���O�VR��OM�K�IJ3JQ_�

����������������,,,�� �������������"�����'�0+�"���h�znxsn�f�c��

� ¡¢£¤¥¦£§©ª«¬ª­£®� °£±²³£¤¢µ£¶·²¬

¹º»¼½¾¿½ÀÁÂÃÀ½ÄÁŽºÆÇÈÉÅÆÊŽÂƽÄÁŽË̺ƽ

ÅÆ»ºÆŽÅÇǺʺÅÆÊÍνºÆϺÊÌÄÅϽÐͽÄÁŽÑÒÅÓ

ʺǺʽ¹ÉÅȽԺȽÕÂÆÀÉËÒĺÂÆνѹÔÕνÇÂÖ½

ÄÁŽÄÁÖÅŽÊÌÀÅÀ¼½×ØÙ½Ú½ÛÜݽÞØٽúÄÁ½

ÄÁŽßàáÜÞâÓãۼؽÁÌÀ½Ì½ÖÅÈÌĺäÅÈͽÈÂý

ѹÔÕ½Âǽ¾ß¾¼ß½»åæçÁ½ÊÂËÒÌÖÅϽúÄÁ½

ÄÁŽ¾ßá¼¾½»åæçÁ½ÇÂÖ½×¾Ù½Ú½ÛÜݽ޾ٽÇÂÖ½

ÄÁŽßÑáÜÞâÓÕ輿νº¼Å¼½ÌƽѹÔÕ½ÖÅÏÉÊÓ

ĺÂƽÂǽÌÐÂÉĽ¿¼¾ÝνË̺ÆÈͽÊÌÉÀÅϽÐͽ

ÄÁŽ»ÖÅÌÄÅÖ½ÏÅÖÌĺƻ½ÒÂÄÅÆĺÌȽÌÆϽÁº»ÁÅÖ½

ÀÄÖÂæÅåÐÂÖŽÖÌĺ½ÂǽÄÁŽàÓÅÆ»ºÆŽÄÍÒż

¾áéêëìíîïðëñòëóòôõö÷÷÷øù÷ö÷÷÷òúûüòýþñúÿ�þ�ò�þñ��ê

Page 16: MAN Propulsion of 46000 50000 Dwt Handymax Tanker

��������������� ������ ����� �����

�������� �������������� ����������

�� ������������������������������ �������

�!�"�����������#������������������� ���

����� ������ ������� ���$%&'()�

*+�#���������,�&-�������������������

�.���� ��$�&'()� ,�!���������������

���/���� ��� �����/� �����$�&-�� ��

!��-��

��������� ���� ������������))01�

��������/����� ������������ ������

���� �� �������2��))01���3��"!�,�,�

.������'�2,,"��&�4���!'�����5���� ����

��� �������������������"�����������))01�

���������� ��������������������� �

��������� ���������������������

������/����������������������2�&�6 �����

7����������"������#�������$%&'()�*+�#�

����������))01�8������,!-����������

��� ��������

9

:

;

<

=

>

?

@

A

9

:9

;9

<9

=9

>9

?9

@9

A9

B9

:99

::9

:;9

CDEDFDGHDIJGKIJHLMJNIOOPQRS

TIDUVWWVXGW

YFJUIZDFIK[L\GIUVND ]HLMJN\CDEDFDGHDIOOPQI

OOPQIFDEDFDGHDIT_TIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIOOPQIJHLMJN

PZFXZa

bcd_eOfRghTi j

dhkIUIlm

bcd_eOfnkhoiTj

bhTIUIlm

bpd_eOfnkhoioj

bhqIUIlm

bhm_

dhq

rst

bhm_

rut

bhm_

dhTb

rvt

dhd_

wFXZMNWVXGIXEImqx___IK[LIyJGKzUJ{I|JG}DFI~ImhdI}GXLW������������������������������������

��������������������� ¡¢����£�¤£����¥¦¦¦

§©ª«¬­®«°±°²°³°«µ³¶«µ·µ¹«º³°²©»«º±± °³»«¼°½©³«¾³¶°¿«Àºº¼¾Á«±Â²«¬­ªÃ«Ä³Â·½

Å

Æ Ç

È

ÅÉ Ê

Æ

ÅÆ Ë

Ì

ÇÉ Í

Î

ÇÆ

ÈÉ

ÈÆ

ÅÉ

ÅÅ

ÅÇ

ÅÈ

ÅÊ

ÏÐÑÒÓÔÕÐÖ×ÒÕÔØÙÖÚÛÖÛÜÐÑÖÝÚØ×ÜÞßÓÔÚØ

à

áÜÐÑÖÝÚØ×ÜÞßÓÔÚØÚÛÖÞÒÔØÖÐØÙÔØÐ

Óâãäå

æçèéêëìíéîîæïèéðñòëìóôéõöó÷ëôëöóøùúûéüéÊÇýÌÉÉéþÿ�þ�

É É

����ãÓâãäå ã����

Óâãäå ã����Óâãäå

��

��

������������

���ÖÞÖ�ä

������������ã�

��ãÖÞÖ�ä

��������������

���ÖÞÖ�ä�ß�Úß�

� !"#$%&'()"*+,-+*."/0*"12*3"4 +.256/- +"1 !"789"-."-+432:*:(

;�ÚßÜÑ×ÔÚØÖÚÛÖä�<���Ö=>ÓÖ?ÒØ=@ÞÒAÖBÒØCÐ�ÖDÖ�ä��ÖCØÚÓ×$E6*4/*:"12*3"4 +.256/- +"F/"G"H"GIJ"H"'KL"9#IJ

§©ª«¬M®«º¿N°·°¶«±°¹«Â³½ON·Â³«µ·«PQ «R«ST«UVQ «±Â²«¬­ªÃ«Ä³Â·½

�$ WXYZ[\]Y_Yabcdeeefgedeeehijkl_hmnlopl_qrX

Page 17: MAN Propulsion of 46000 50000 Dwt Handymax Tanker

����� ������

�������

����������� !��"�#

$ �#�"�#

�����%��&���

�������

�'���%��&�&�

��(����

)

*

+

*

��

��

��

,

-�� �#�".�/����0��"1�1�##�"��2�345��/

6�#���7��1�7��0����".�/����0��"1�1

8

3./".9

:;<=>?@A=BB:C<=DEF?@GH=IJGK?H?JGL���=KDMLNM@DAOPQ=R=+�S=C;PQTU@B=VA?I@W=,��=XCYNH

Z[

\]Z[

]_[

/". #1�"��"a��(b�3cd�d��e�/�f������e�"�1ghijkljmmnjklojpmlqmrpmqlhsqtjipmrluhviv

wxyz{|}~{�����{������{��x�{��yx��{������x�y{�����{���{|�z}{�����

�������������

��

� � �� �� �� ��  �¡�

¢�£�¤¥¦�¤¦§�����¤¥¦©§���

ª«��¦¬����¤�¦­�®�°

±�®®�§¤¦²¢³

µ¶·¹º»·¼¼½¶·¾¿À¹ºÁ·ÃÄÁŹ¹ÄÁÆÇÈ·É·ÇÊË·É·Ì�Í·½µÊË���·Å¾ÎÆÏκ¾»ÐѺ¼·Ò»¹ÃºÓ·Ô��·Õ½ÖÏÂ˾º·Ä×·¹Áº»ºÆ·¾ÁŷŹÆÃÄÑÁÂÓ·�Í·ÒؾØÙÚÛÜÝÞßÝàáâÚÛàÞáãÝäåÝæçÚç

Ç È·�ØÔ·¿·è�

�é��µêëìÌØ 

Ç�È·�Ø�·¿·è��½��µêëìÌØ 

Ç�È·�ØÌ·¿·è�

�½��µêëÊ�Ø�

¬�§ ®��§¤¦§�¦íîïððð¦ñò�¦ó�¤ñô��õ¦ö�¤÷��¦ø¦ùíúû¦÷¤§��üýþÿ���ý��ÿ���������ÿ���ý����ý��ýÿ������������ ���

wxyz{|�~{�����x��{���x�y{x�{��x�{��yx��{������x�y{�����{�����{���{|�z}{�����

������� !"#$%�%

&'()*+*,-).,/0)(01/0()+2(3,*/01)4+5*5)

2(3)6(,37)89:);,65<6(,37),0;)=>(-)23/4()

+=)?::)@AB<*7),3()5'+C0)/0)D/1E)F9E)

G>H()+/-),0;).,/0*(0,04()4+5*5),3()

,-5+)5'+C0),*)*'()*+2)+=)(,4')4+->.0E)

I5)4,0)H()5((07)*'().,J+3)+2(3,*/01)

4+5*5)+3/1/0,*()=3+.)*'()=>(-)4+5*5)K)

,H+>*)LMNE

I=*(3)5+.()6(,35)/0)5(3O/4(7)*'()3(-,P

*/O()5,O/015)/0)+2(3,*/01)4+5*5)/0)Q(*)

R3(5(0*)S,->(7)QRS7)5(()D/1E)FM7)C/*')

*'()(T/5*/01)MA9:UVPWXE8)C/*')*'()

23+2(--(3);/,.(*(3)+=),H+>*)9EL).)

>5(;),5)H,5/57)/0;/4,*(5),0)QRS)5,OP

/01),=*(3)5+.()6(,35)/0)5(3O/4()=+3)*'()

0(C)MY9:UVPZLE[)(01/0()C/*')*'()

23+2(--(3);/,.(*(3)+=),H+>*)ME?).E)I=P

*(3)89)6(,35)/0)+2(3,*/+07)*'()5,O/01)/5)

,H+>*)?EL)./--/+0)@AB)=+3)Q[\)C/*')*'()

MY9:UVPZLE[)C/*')*'()AUW])52((;)

+=)LE:)3<./0),0;)23+2(--(3);/,.(*(3)+=)

,H+>*)ME?).E

F?_abcdefaghaihjklmmmnomlmmmhpqrhstgpuvtwhxtgyz

Page 18: MAN Propulsion of 46000 50000 Dwt Handymax Tanker

�������

����� �������������� ����������������

� � ����������������������� � ��

��������������� ���������������

������� ��� �����

����� �������!!"� "���������� �

��� �� ���������������������������!�

�� ����� �������������������������� �

������������������������������������

��� � ���������� �������������!���

�������� ��!�����"��������� �����#����

����������"������$�

%� ���&��� �����#� ������"������$�

�������"����������������������������

���������������������������� �����"���

�� ����� ���� �����������!!"� "���

!����� ��� �������� ��!������!�������

��� �����""�����������������������

���������������������������������� ���

� ��������������"� ��� ��������

�� � ���������"� �� ��

���� ����������� ���������'()*+�

,-�.�� � �������������������� � �

����%� ���&��� ����#� ������"�����$�

������������������ "��������� �

��� ���������������������������

� ����������!!"� "�� "�������!�/�-0�

��� ��� ��'()*+�,-�.��"�������

�����&�� ���� �� � ��������()*+�

1/�2����������!���

1������������&�� ���()*1�1/����

��� ��()*+�134*1�13��!�� ����� �

�����������������������!!"� "�� "������

���������� ���������� ��� ��'()*+�

,-�.�

����+ �����+!!"� "��5��� �6 �&�

#++56$����������������"����� ����

��'()*+�,-�.��6 ������������������

���"������� ���!��� "��!����� �����!��

������������� ��!�������������!�� �

������� ����������������#���"��

����$�����������!�������������������

���������������!����������"������++56�

7/ 89:;<=>?:@A:BACDEFFFGHFEFFFAIJKALM@INOMPAQM@RS9

Page 19: MAN Propulsion of 46000 50000 Dwt Handymax Tanker
Page 20: MAN Propulsion of 46000 50000 Dwt Handymax Tanker

�������������� �

����������������

������� �!����!�"#$�%�!��&'

(��!��)���**�+�������

,�-� )���**�+�����*�

.!/�01 �2��!�.����34&5�61��

7776��!�.����34&5�61��

89:�%.�����;��4&5��<������5�&��/�3���89:�=&�4

>??@ABCB@DEFGHAIA@HJ@CKHL@AFMNOIJC@HL@JFJPQHJAHJRS@TKHL@ABCB@LIEGIL@HJUFEOBCHFJB?@

DNEDFLIL@FJ?V@BJA@HL@ILDIMHB??V@JFC@RNBEBJCIIA@HJ@BJV@WBVS@XIDIJAHJR@FJ@CKI@

LNQLIYNIJC@LDIMHUHM@HJAHGHANB?@DEFZIMCL[@CKI@EI?IGBJC@ABCB@OBV@QI@LNQZIMC@CF@

MKBJRIL@BJA@WH??@QI@BLLILLIA@BJA@AICIEOHJIA@HJAHGHANB??V@UFE@IBMK@DEFZIMCS@TKHL@

WH??@AIDIJA@FJ@CKI@DBECHMN?BE@MKBEBMCIEHLCHML@FU@IBMK@HJAHGHANB?@DEFZIMC[@ILDIMHB??V@@

LDIMHUHM@LHCI@BJA@FDIEBCHFJB?@MFJAHCHFJLS@\FDVEHRKC@]@>_@XHILI?@@TNEQFS@

aabcPcbbcPcdDDE@XIM@dcbd@eEHJCIA@HJ@XIJOBEf