Upload
sym-city
View
428
Download
4
Embed Size (px)
Citation preview
Hur kan man ta hänsyn till hållbara aspekter i kommunens fysiska planering?
Magdalena Lindfeldt Planarkitekt MSA/ FPR
Beteende - drivkrafter
• Vilja
• Veta
• Kunna
• Ekonomi
90% styr HUR vi agerar
10% agerande
Jord- och
skogsbruk, fiske
5%
Industri,
byggverksamhet
18%
Offentlig
verksamhet 1%
Transporter 68%
Övriga tjänster 3%
Hushåll 2%
Fjärrvärme 3%
CO2-utsläpp Eskilstuna
Sveriges Arkitekters kansli, Storg 41,
Stockholm
• korta avstånd mellan målpunkter
• minskat bilberoende
• möjliggöra blandat ägande,
aktiviteter och användning/
verksamheter
• tillgängligt och inbjudande
• trygghet
• ökad integration
• lokalklimat
• infrastruktur
En tät stadsstruktur
• utgå från människan
• attraktivt kollektivtrafik-
system
• gena gång- och cykelstråk
• detaljrikedom och variation i
det offentliga rummet
• mångfald i den byggda miljön
• vattnets och det grönas
närvaro i de publika rummen
talar till människors sinnen och
lockar till vistelse.
Uppmuntra mjuk mobilitet
(gång, cykel och
kollektivtrafik)
• Mångfald i upplevelser och uttryck i det
”brokiga Eskilstuna”.
• Identiteten utgår från stadens historia
och lyfter fram en spänning i mötet mellan
det nya och det gamla.
• Stadsutvecklingen präglas av en tillit till
människors drivkraft och en bredd av
aktörer deltar i utvecklingen och sökandet
efter nya former och funktioner. Lokala
initiativ och temporär användning av
platser uppmuntras.
• Värna och utveckla åstråket till ett
attraktivt ”vardagsrum” för alla
eskilstunabor.
Det ”Eskilstuna egna”
LEVANDE stad
=
HÅLLBAR stad
LEVANDE stad
=
HÅLLBAR stad