Magallanes Renovables SL

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Pablo Mansilla Salinero

ENERGÍAS DE CORRIENTES

Energías de corrientes

La Agencia Internacional de la Energía (IAE) estima un potencial global de 5TW

Según la European Ocean Energy Association, con la tecnología actual se podría explotar 2.200 TWh/año (el consumo mundial de la energía está en torno a los 16.000 TWh/año).

El mercado potencial de la energía de corrientes aumentará de 75MW en 2013 a 1.120MW en 2018 en Europa y América del Norte.

Sostenible Limpia

Segura Rentable

Predecible

De futuro

Beneficios energía de corrientes Energía renovable y cíclica

100% predecible. Energía generada “bajo horario”

La densidad del agua es 850 veces mayor que la del aire, por lo que la potencia por unidad de área barrida es superior en un factor de 6,8 a 23 a la que se obtendría en una aeroturbina. Esto implica un tamaño mucho menor de toda la estructura, esto tiene un impacto significativo en el coste.

Bajo impacto medioambiental.

Generador Eólico: Vel. Aire= 10m/s Radio= 48m

Generador Marino: Vel. Agua= 2m/s Radio= 18m

TIPO PRESA

Presa de La Rance

Turbinas sobre pilar

Seagen

Turbinas unidas al fondo

Atlantis

OpenHydro

Plataforma flotante

SRTT

Proyecto Magallanes

Tipo presa Gran impacto medioambiental.

Gran inversión

Sólo se puede emplear en lugares donde la altura de marea sea elevada.

Explotada por EDF (Électricité de France)

Presa de La Rance (Francia)

Turbinas sobre pilar Elevados costes de instalación.

Necesidad de grúas y barcos especiales para la instalación

Bajos costes de mantenimiento porque se tiene acceso desde la superficie.

No se puede recolocar, ni mover ni transportar.

Elevados costes de desmantelamiento de la estructura del pilar.

Profundidad máxima 40m. Interesados en esta tecnología:

Siemens, ABB

Seagen

Instalación Seagen en el Canal de la Mancha

Turbinas unidas al fondo Elevado coste de instalación.

Necesidad de grúas y barcos especiales para la instalación

Elevado coste de mantenimiento. Cuando hay un problema se requieren de buzos especializados o hay que sacar la plataforma al exterior.

Profundidad máxima 50m.

La velocidad de corriente en el fondo es muy inferior del de la superficie

Interesados en esta tecnología: EDF, Kawasaki, Iberdrola, Rolls Royce

Atlantis

OpenHydro

Plataforma flotante Bajos costes de instalación porque no

requiere grandes barcos ni grúas especializadas.

Bajos costes de mantenimiento porque es una estructura flotante.

Alto rango de profundidades: >100m La Carbon Trust estima que el 50% del

recurso de las corrientes se encuentra en profundidades de más de 50m

Fácil de mover, cambiar de posición y transportar

Conexiones eléctricas en superficie

Plataforma Proyecto Magallanes

SRTT (ScotRenewable)

PROYECTO MAGALLANES

2007

• Surge el Proyecto Magallanes para investigar una nueva forma de extraer energía eléctrica a partir de las corrientes marinas.

• El objetivo de este proyecto es el de desarrollar una plataforma flotante de alta estabilidad para el soporte de un hidrogenerador eléctrico capaz de generar hasta 2 MW a partir de corrientes marinas superiores a 1,5m/s.

2008- 2009

• Fase de diseño y desarrollo de la plataforma.

• Las características de diseño se centran en desarrollar un aparato flotante, simple y robusto, con un número mínimo de partes móviles en el agua, facilitando las tareas de mantenimiento y asegurando una larga vida útil.

• Simulación numérica de la plataforma.

2010 • Simulación numérica de la plataforma.

• Diseño y adaptación de la plataforma a un modelo a escala 1:10

2011-2012

• Enero-Septiembre: Construcción modelo a escala 1:10

• El Proyecto Magallanes ha sido reconocido por el EMEC como el primer proyecto español de corrientes marinas

• Octubre-Actualidad: Pruebas en seco y en mar con el modelo a escala 1:10

Situación de partida La plataforma es un trimarán con un mástil inferior que soporta dos rotores contrarrotativos.

La longitud de la plataforma es de 40m, la anchura de 22m y el diámetro del rotor es de 18m. Estos rotores están situados 23m por debajo de la base de la plataforma.

¿Qué buscamos?

Lo que se pretende conocer es el efecto del rotor aguas arriba sobre el de aguas abajo así como optimizar la separación entre ambos rotores.

Consideraciones iniciales:

1. Velocidad de corriente: 2,5 m/s

2. Velocidad de giro de las palas: 14 rpm.

3. Rotores contrarrotativos: el sentido de giro es horario para el rotor agua arriba y antihorario para el rotor aguas abajo

Características de los rotores marinos Densidad del medio, afecta en los esfuerzos sobre el rotor. Variaciones de la presión y velocidad en la columna de agua

(para un rotor de 15m la variación de presión en el recorrido de 1,5 atm)

Cavitación, puede provocar pérdida de eficacia, ruido, fenómenos de vibración resonante y erosión de la superficie de la pala.

Masa adherida, este fenómeno altera la frecuencia Cargas cíclicas, más pronunciadas que en aire. Carga de Estela requerirá profundizar en su estudio para

asegurar una correcta caracterización del rotor aguas abajo, la distancia entre ellos y el paso del rotor aguas arriba que debe dejar pasar la suficiente cantidad de corriente como para que el de aguas abajo también gire.

Estimación de crecimiento

En un mercado global estimado entre £60b y £190b se

calcula un fuerte crecimiento del mercado

en medio plazo, con una fuerte aceleración a partir del 2015

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