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RAL 5010 LOADING BAYS Level selection Made in ITALY Le rampe di carico servono a raccordare il piano del pavimento dell'edificio adibito a magazzino al pianale dell'automezzo che giunge in retromarica. Le diverse tipologie e dimensioni servono a coprire le varie altezza da compensare. ® CONFIGURAZIONE CONFIGURAZIONE CONFIGURAZIONE Dimensioni Dimensioni Dimensioni Portata dinamica Portata dinamica Altezza soppalco Anteriore Anteriore Portata dinamica Rampa di carico Larghezza struttura Cerniere Fissaggio Fissaggio Sicurezza Sicurezza Sicurezza 2000 x 2500 mm / 2000 x 3000 mm 2000 x 2500 mm / 2000 x 3000 mm 2000 X 2500 mm / 2000 X 3000 mm 6000 Kg 6000 Kg Regolabile ~ 1200 mm H Rotante Telescopica 500 / 1000 mm 6000 Kg Integrata nella struttura Variabile in funzione della rampa contenuta CE Certificato CE certificato CE certificato SPECIFICHE STANDARD SPECIFICHE STANDARD SPECIFICHE STANDARD Colore struttura Level roto Level telescopic Level frame ® ® ® Posteriori 9 elementi Con telaio da murare Con telaio da murare Prodotti 2020-2021

LOADING BAYS Level roto...I cuscini sigillanti sono utili per sigillare la porta di carico e scarico con l'automezzo in ambiente a temperatura controllata o laddove desidera ottenere

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Page 1: LOADING BAYS Level roto...I cuscini sigillanti sono utili per sigillare la porta di carico e scarico con l'automezzo in ambiente a temperatura controllata o laddove desidera ottenere

RAL5010

LOADING BAYSLevel selectionMade in ITALYLe rampe di carico servono a raccordare il piano del pavimento dell'edificio adibito a magazzino al pianale dell'automezzo che giunge in retromarica. Le diverse tipologie e dimensioni servono a coprire le varie altezza da compensare.

®CONFIGURAZIONE

CONFIGURAZIONE

CONFIGURAZIONE

Dimensioni

Dimensioni

Dimensioni

Portata dinamica

Portata dinamica

Altezza soppalco

Anteriore

Anteriore

Portata dinamica

Rampa di carico

Larghezza struttura

Cerniere

Fissaggio

Fissaggio

Sicurezza

Sicurezza

Sicurezza

2000 x 2500 mm / 2000 x 3000 mm

2000 x 2500 mm / 2000 x 3000 mm

2000 X 2500 mm / 2000 X 3000 mm

6000 Kg

6000 Kg

Regolabile ~ 1200 mm H

Rotante

Telescopica 500 / 1000 mm

6000 Kg

Integrata nella struttura

Variabile in funzione della rampa contenuta

CE Certificato

CE certificato

CE certificato

SPECIFICHE STANDARD

SPECIFICHE STANDARD

SPECIFICHE STANDARD

Colore struttura

Level roto

Level telescopic

Level frame

®

®

®

Posteriori 9 elementi

Con telaio da murare

Con telaio da murare

Prodotti 2020-2021

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Acciaiozincato

RAL9002

RAL5010

RAL9010

RAL3000

RAL3003

RAL9006

LOADING BAYSSteel sectorMade in ITALYI portoni sezionali industriali sono una soluzione moderna e funzionale per la chiusura di vani su edifici industriali in calcestruzzo o acciaio. I pannelli coibentati sono collegati tra di loro tramite cerniere che durante la movimentazione permettono la segmentazione e la successiva collocazione verticale oppure orrizzontale ripetto al pavimento.Le molle presenti sull'albero sono necessarie al bilanciamento del manto.

®

CONFIGURAZIONE

Movimentazione

Dimensioni MAX

Telaio perimetrale

Manto in pannelli

Albero molle

Motore

Sicurezza

Velocità

Installazione

Resistenza al vento

Manuale o automatica

L 6000 x H 5000 mm

Lamiera presso piegata

Pannelli sandwich 40 mm

Supportato da apposite staffe per compensare il peso del manto

Posizionato lateralmente

CE 1324-1

0.3 m/s

Interno

Classe 2

SPECIFICHE STANDARD

Materiale struttura

Colori standard

Steel sector®

0948

Loc. Pautasso, 3 - Castellinaldo (CN) IT Tel. +39 (0) 173 658377

www.giesselogistics.com

14

0948 - CPR 0204

EN 1090-1:2009 + A1:2011 DoP. N° T_ XXXX

BAIE DI CARICO

Copertura fissa o mobile ad uso industriale

TOLLERANZA

SUI

DATI

GEOMETRICI

EN

1090-2

SALDABILITA’:

da S235 a S355

secondo

EN10025 e EN 10219

RESILIENZA:

JR: 27 J a 20°C; J0: 27 J a

0°C

REAZIONE AL FUOCO: Materiale classificato

A1

RILASCIO DI CADMIO

NPD

EMISSIONE DI RADIOATTIVITA’ NPD

DURABILITA’ : Preparazione superficie

secondo EN 1090-2, grado di preparazione P1.

Superficie zincata secondo UNI EN 1461 e/o UNI EN 10364.

CARATTERISTICHE STRUTTURALI

CAPACITA’ DI

SUPPORTO DEL CARICO

Progetto secondo EN

1993-1

DEFORMAZIONE ALLO STO LIMITE DI ESERCIZIO

Progetto secondo EN

1993 -1

RESISTENZA A FATICA

NPD

RESISTENZA AL FUOCONPDFABBRICAZIONE Secondo la specifica dellastruttura disegno complessivo n. T_ XXXX

Prodotti 2020-2021

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Acciaiozincato

RAL9005

LOADING BAYSISO dock®

CONFIGURAZIONE

Struttura portone

Dimensioni STD.

Imbottitura

Rivestimento esterno

Patelle frontali

Segnaletica

Acciaio zincato

W 2900 x H 3100 x 270 mm

Poliuretano espanso

PVC 700 gr/sqm

SPECIFICHE STANDARD

Materiale struttura

PVC colori

ISO dock®

Neutralizzazione dello slittamento verticale per il veicolo

Colore giallo per la facillitazione delle manovre degli automezzi

Made in ITALYI cuscini sigillanti sono utili per sigillare la porta di carico e scarico con l'automezzo in ambiente a temperatura controllata

o laddove desidera ottenere un aderenza quasi perfetta.

0948

Loc. Pautasso, 3 - Castellinaldo (CN) IT Tel. +39 (0) 173 658377

www.giesselogistics.com

14

0948 - CPR 0204

EN 1090-1:2009 + A1:2011 DoP. N° T_ XXXX

BAIE DI CARICO

Copertura fissa o mobile ad uso industriale

TOLLERANZA

SUI

DATI

GEOMETRICI

EN

1090-2

SALDABILITA’:

da S235 a S355

secondo

EN10025 e EN 10219

RESILIENZA:

JR: 27 J a 20°C; J0: 27 J a

0°C

REAZIONE AL FUOCO: Materiale classificato

A1

RILASCIO DI CADMIO

NPD

EMISSIONE DI RADIOATTIVITA’ NPD

DURABILITA’ : Preparazione superficie

secondo EN 1090-2, grado di preparazione P1.

Superficie zincata secondo UNI EN 1461 e/o UNI EN 10364.

CARATTERISTICHE STRUTTURALI

CAPACITA’ DI

SUPPORTO DEL CARICO

Progetto secondo EN

1993-1

DEFORMAZIONE ALLO STO LIMITE DI ESERCIZIO

Progetto secondo EN

1993 -1

RESISTENZA A FATICA

NPD

RESISTENZA AL FUOCONPDFABBRICAZIONE Secondo la specifica dellastruttura disegno complessivo n. T_ XXXX

Prodotti 2020-2021

Page 4: LOADING BAYS Level roto...I cuscini sigillanti sono utili per sigillare la porta di carico e scarico con l'automezzo in ambiente a temperatura controllata o laddove desidera ottenere

Acciaiozincato

RAL1003

RAL7035

RAL9005

RAL1015

LOADING BAYSFrame / Rotation dockMade in ITALYI tunnel su banchina e i tunnel girevoli sono la soluzione per coprire mezzi e persone durante le operazioni di carico e scarico riducendo al minimo la dispersione di temperatura oltre ad isolare da genti esterni preservando la catena di conservazione.

®CONFIGURAZIONE

CONFIGURAZIONE

Ruote

Struttura

Struttura

Bracci

Rivestimento esterno

Patelle

Segnaletica

Ruote

Manto

Patelle

Segnaletica

In nylon ad elevata resistenza per una facile estensione

Portante in acciaio zincato

PVC bispalmato autoestinguente classe II

In nylon collocate alla base dei montanti

A pantografo laterali che conferiscono flessibilità alla struttura

PVC bispalmato autoestinguente (classe II-900 gr/sqm)

Laterali (L 700 mm) e superiori (H 1,000 mm) in gomma sintetica, spessore 3 mm, ad alta resistenza all'abrasione

Laterali e superiori in PVC ad alta resistenza all'abrasione

Colore giallo per la facillitazione delle manovre degli automezzi

Frecce di centraggio di colore giallo per facilitare le manovre degli automezzi.

SPECIFICHE STANDARD

SPECIFICHE STANDARD

Materiale struttura

PVC colori

Frame / Rotation dockFrame dock

®

®

Autoportante in tubolare d'acciaio zincato a caldo, con montanti collegati da barre a pantografo.

Rotation dock®

0948

Loc. Pautasso, 3 - Castellinaldo (CN) IT Tel. +39 (0) 173 658377

www.giesselogistics.com

14

0948 - CPR 0204

EN 1090-1:2009 + A1:2011 DoP. N° T_ XXXX

BAIE DI CARICO

Copertura fissa o mobile ad uso industriale

TOLLERANZA

SUI

DATI

GEOMETRICI

EN

1090-2

SALDABILITA’:

da S235 a S355

secondo

EN10025 e EN 10219

RESILIENZA:

JR: 27 J a 20°C; J0: 27 J a

0°C

REAZIONE AL FUOCO: Materiale classificato

A1

RILASCIO DI CADMIO

NPD

EMISSIONE DI RADIOATTIVITA’ NPD

DURABILITA’ : Preparazione superficie

secondo EN 1090-2, grado di preparazione P1.

Superficie zincata secondo UNI EN 1461 e/o UNI EN 10364.

CARATTERISTICHE STRUTTURALI

CAPACITA’ DI

SUPPORTO DEL CARICO

Progetto secondo EN

1993-1

DEFORMAZIONE ALLO STO LIMITE DI ESERCIZIO

Progetto secondo EN

1993 -1

RESISTENZA A FATICA

NPD

RESISTENZA AL FUOCONPDFABBRICAZIONE Secondo la specifica dellastruttura disegno complessivo n. T_ XXXX

Prodotti 2020-2021

Page 5: LOADING BAYS Level roto...I cuscini sigillanti sono utili per sigillare la porta di carico e scarico con l'automezzo in ambiente a temperatura controllata o laddove desidera ottenere

Acciaiozincato

RAL1003

RAL7035

RAL9005

RAL1015

LOADING BAYSWall / Ground dockMade in ITALYI portali isotermici servono per ridurre la dispersione di frigorie e calorie durante le operazioni di carico e scarico. Tramite i Wall e Ground dock® avviene il raccordo tra la porta dell'edificio e il retro dell'autotreno.

®

CONFIGURAZIONE

CONFIGURAZIONE

Dimensioni STD. wall

Rivestimento esterno

Bracci

Patelle laterali e superioriSegnaletica

Bracci

Rivestimento esterno

W 3400 x H 4500 x 1000 mm

PVC bispalmato autoestinguente CL.II

PVC bispalmato autoestinguente CL.II

A pantografo laterali che conferiscono flessibilità alla struttura

SPECIFICHE STANDARD

SPECIFICHE STANDARD

Materiale struttura

PVC Colori

Wall / Ground dock®

W 3400 x H 3400 x 650 mm

Oscillanti laterali che conferiscono flessibilità alla struttura

PVC ad alta resistenza all’abrasione

PVC ad alta resistenza all’abrasione

Colore giallo per la facilitazione delle manovre degli automezzi

Colore giallo per la facilitazione delle manovre degli automezzi

In nylon anteriori

Wall dock ®

Ground dock®

Dimensioni STD. Gound

Patelle laterali e superioriSegnaletica

Ruote

0948

Loc. Pautasso, 3 - Castellinaldo (CN) IT Tel. +39 (0) 173 658377

www.giesselogistics.com

14

0948 - CPR 0204

EN 1090-1:2009 + A1:2011 DoP. N° T_ XXXX

BAIE DI CARICO

Copertura fissa o mobile ad uso industriale

TOLLERANZA

SUI

DATI

GEOMETRICI

EN

1090-2

SALDABILITA’:

da S235 a S355

secondo

EN10025 e EN 10219

RESILIENZA:

JR: 27 J a 20°C; J0: 27 J a

0°C

REAZIONE AL FUOCO: Materiale classificato

A1

RILASCIO DI CADMIO

NPD

EMISSIONE DI RADIOATTIVITA’ NPD

DURABILITA’ : Preparazione superficie

secondo EN 1090-2, grado di preparazione P1.

Superficie zincata secondo UNI EN 1461 e/o UNI EN 10364.

CARATTERISTICHE STRUTTURALI

CAPACITA’ DI

SUPPORTO DEL CARICO

Progetto secondo EN

1993-1

DEFORMAZIONE ALLO STO LIMITE DI ESERCIZIO

Progetto secondo EN

1993 -1

RESISTENZA A FATICA

NPD

RESISTENZA AL FUOCONPDFABBRICAZIONE Secondo la specifica dellastruttura disegno complessivo n. T_ XXXX

Prodotti 2020-2021