LNG-LCNG FOR

VEHICLE Tinjauan

Content

LNG-LCNG Value Chain

LNG di Indonesia

Potensi LNG-LCNG di Indonesia

Karakteristik SPBG LNG-

LCNG

LNG-LCNG VALUE CHAIN

LNG Value Chain

Sumber: PTT, Chiyoda Impurities removal Storage & Loading Unloading & Storage

Refrigeration

LNG-LCNG Supply Chain

• Kelanjutan distribusi LNG (setelah depot/terminal penyimpanan

LNG)

• LNG tidak diregasifikasi (seperti LPG) ditransportasikan via

moda truk tanki ke SPBG, depot mini/satelit

Gambar sumber dari Chart

Perbandingan Supply Chain BBM-LNG

Sumber: Nexgen (Chart)

Pola distribusi mirip dg pola distribusi BBM hanya

spesifikasi produk dan moda yg berbeda

LNG for vehicle? LNG tidak berbau, tidak berwarna, non korosif dan non toxic. merupakan gas bumi dari sumur gas dg 90% methane yg diliquifaksi dimana oksigen, karbon dioksida dan sulfur serta air dihilangkan, menjadi lebih murni sehingga kandungan methane hampir 100%, oleh karena itu menghasilkan emisi lebih rendah dibandingkan diesel (bahkan lebih rendah dibanding bensin dan LPG), mengurangi polusi CO, partikulat dan NO

LNG merupakan gas bumi yang disimpan secara kriogenik (cair) pada -160 °C pada tekanan mendekati tekanan atmospheric, pada temperatur ini, LNG memenuhi 1/600 volume dibanding kondisi atmosferik, pendinginan tsb menjadikannya portabel dan menarik untuk memenuhi kebutuhan gas bumi global. 1 galon diesel ekivalen dg 1.71 galon LNG, karena kandungan energi lebih tinggi maka LNG cocok digunakan untuk kendaraan berat (HDV) dengan jarak tempuh harian yang cukup jauh

1 m3 of LNG = 580 liters of diesel in terms of energy content (=25,2 Gigajoule), 1 m3 of LNG = 460 Kg

• LNG station 70-100 GPM pumping

• CNG station 15 GPM dispensing

Sumber: DOE, EPA, Encana, Chart, Cryostar, dll

Keuntungan LNG-LCNG

Keuntungan LNG

• Emisi rendah (gas lebih bersih, tidak mengandung impurities karena proses liquifaksi)

• Ekonomis dibanding BBM Diesel/Solar

• Dapat menggantikan BBM 100%

• Memungkinkan untuk dihasilkan dari sumber-sumber yang terbarukan seperti biogas, gas sampah, dan sumber gas marjinal, stranded, unconventional (CBM, shale gas)

Keuntungan SPBG LCNG dibanding SPBG CNG

• Fleksibel, sangat mungkin untuk heavy duty vehicles (bisa melayani beragam jenis kendaraan)

• Biaya distribusi lebih rendah

• Biaya penyimpanan lebih rendah

• Konsumsi energi (listrik) lebih rendah

• Biaya perawatan lebih rendah

• Kapasitas lebih tinggi

Sumber: GNA, Vattenfall

LNG DI INDONESIA

Cadangan Gas Indonesia

Sumber: Ditjen Migas ESDM

Produksi & Pemanfaatan Gas Bumi

Sumber: Ditjen Migas ESDM

Infrastruktur Gas

Sumber: Ditjen Migas ESDM

Produksi & Ekspor LNG

Sumber: BPMigas

10.2

7.81

(7.6 MTPA)

(34.5 MTPA)

Semua produksi LNG diekspor

LNG-LCNG di Indonesia • Belum dikembangkan di Indonesia

• Spesifikasi BBG LNG (methane number), Standard keteknikan (SNI) belum ada, dapat mengacu standard AS (NFPA, ASME, dll), standard ISO sedang disusun

• Sumber pasokan LNG kurang pasti, karena hampir seluruh LNG yang diproduksi diekspor, sedangkan dari FSRT Teluk Jakarta, LNG diregasifikasi kemudian disalurkan melalui pipa bawah laut sepanjang 15 Km (dia. 24”) menuju Onshore Receiving Facility di Muara Karang (sudah bukan LNG lagi!)

• Cocok dikembangkan bersamaan dg Small Scale LNG Liquifaction Plant (teknologi Liquid Nitrogen Cycle=LNC atau Mixed Refrigerant Cycle=MRC) sebagai sumber pasokan yg memanfaatkan lapangan2 gas marjinal dan stranded (bisa jg dr flare gas recovery, biogas, CBM, shale gas) yg tdk dijangkau jaringan pipa gas

• Secara teknik memungkinkan (AS dan Eropa sudah mengimplementasikan), perlu dihitung keekonomiannya dengan perbandingan terhadap BBM, CNG dan LGV, jarak tempuh dan kapasitas tangki LNG

• Berpotensi besar dalam pengurangan polusi dan subsidi BBM, namun infrastruktur perlu disiapkan

Bagaimana memulainya

Return to Base Builds Infrastructure

• Membangun infrastruktur untuk kendaraan yg kembali ke pool

• Bus, truk sampah, taxi, kendaraan dinas

Regional Fuel Corridor Development

• Pengembangan koridor bahan bakar regional

• Jabodetabek, Jawa-Bali

National Infrastructure Development

• Pengembangan infrastruktur nasional

• Jawa-Bali, Sumatera, Kalimantan

Sumber acuan: GNA

KARAKTERISTIK SPBG

LNG-LCNG

SPBG LNG-LCNG Terintegrasi Dalam implementasinya SPBG LNG-LCNG bisa terintegrasi atau terpisah

SPBG LNG (dari LNG ke LNG)

• LNG tank Truck On board centrifugal pump

• Cryogenic Tank (vacuum insulated)

• Submerged pump (LNG cryogenic pump)

• LNG Dispenser

L-CNG (dari LNG ke CNG)

• LNG tank Truck On board centrifugal pump

• Cryogenic Tank (vacuum insulated)

• High pressure reciprocating pump (LNG cryogenic pump)

• Ambient Vaporiser

• Odoriser

• CNG buffer

• CNG Dispenser

4 x (70%) operational cost effective than CNG station (lower power consumption)

Lebih bersih dibanding CNG (LNG mengalami purifikasi kandungan hidrokarbon, tanpa impurities)

Gambar sumber diantaranya

dari Cryostar, Alibaba.com

SPBG LNG & LCNG Terpisah

Gambar sumber dari Vanzetti

SPBG LNG & LCNG Terpisah

Gambar sumber dari Clean Energy

LNG – CNG (LCNG)

LNG - LNG

LNG Fueling

Gambar sumber dari Clean Energy (Cryostar), Westport, Nexgen

(Chart)

Pengisian

ke SPBG

Pengisian

ke

Kendaraan

SPBG LNG-LCNG Beroperasi di AS

LA Baytown

California

Sumber: Clean Energy (Cryostar), Nexgen (Chart)

Ciri khas SPBG

LNG yg kasat

mata mudah

dikenali adalah

LNG Storage

Tank-nya

Sebaran Lokasi SPBG LNG-LCNG di AS

Ada 51 lokasi via mapmuse.com

Route map shows initial phase of America’s Natural Gas

Highway, a network of LNG fueling stations along main

trucking corridors being built by Clean Energy to support the

growing deployment of natural gas-fueled trucks for goods

movement.

The route plan for the first phase of 150 new LNG fueling

stations for America’s Natural Gas Highway (ANGH) was

unveiled today by Clean Energy Fuels Corp. (Nasdaq: CLNE),

the leading provider of natural gas fuel for transportation in

North America. The company has identified 98 locations and

anticipates having 70 stations open by the end of 2012 in 33

states

Saat ini di AS jg masih dalam taraf pengembangan

terutama untuk kendaraan truk berat (heavy duty

vehicle=HDV), dan seperti:

• Bus besar

• Refuse haulers (truk sampah)

• Delivery trucks (truk pengirim paket)

• Dump trucks (truk tanah/galian)

• Long-haul cargo carriers (LNG) – truk pengangkut

kargo/kontainer jarak jauh

Karena konsumsi BBM HDV cukup besar maka lebih

ekonomis dibanding menggunakan CNG atau BBM

untuk memperpanjang jarak tempuh kendaraan bisa

diaplikasikan dual fuel dg diesel/solar

Typical Floor Plan Layout

LNG-LCNG Station

Sumber: Vanzetti, GasEner

Vaporise

r

Pump

LNG Tank Truck

Sumber: Clean Energy (Cryostar), Nexgen (Chart)

Onboard

Pump

LNG Storage Tank - Vaporiser Vertical

Horisontal Sumber: Clean Energy (Cryostar), NorthStar, Vanzetti,

Chart

• Vacuum insulated cryogenic tank

• Kapasitas mulai dari 50-500m3

(horisontal), 60, 80 m3(vertical)

• Ambient vaporiser

• Kapasitas 100-200Nm3/h

LNG Pump

1. LNG loading

2. LNG Dispenser

3. Submerged pump

4. Skid insulation

5. Pressure control valve & speed pump control

6. Safety valve, grounding, gas detector, explosive

proof eqp

Sumber: Clean Energy (Cryostar), Nexgen (Chart)

Kapasitas: 320 l/min or 84 GPM

LNG Dispenser

Sumber: Clean Energy (Cryostar), Nexgen (Chart), JC Carter, Parker

Kodiac

Kapasitas: 170 l/min or 45 GPM

LNG Mobile Fueling

Sumber: Nexgen (Chart), Encana

Onboard

Pump

LNG Vehicle Tank

Sumber: Nexgen (Chart), VRV, Westport

Taxi Truk Trailer

• Cryogenic tank

• Stainless steel

304

• Kapasitas: 196,

270, 454, 561

liter (>100 liter)

Vendor List

Karena awalnya dikembangkan di AS dan Eropa, namun belum dikembangkan di Indonesia, maka seluruh vendor berasal dari AS dan Eropa:

Cryostar (US) Pump, dispenser, tank truck trailer, desain SPBG LNG (Desain , fabrikasi, install SPBG LNG)

Chart (US) Pump, dispenser, tank truck trailer, vehicle tank , desain SPBG LNG, mobile fueling (Desain , fabrikasi, install SPBG LNG)

Vanzetti (Italy) Pump, vaporiser

VRV (US) Tank truck semi trailer, tank

Westport (US) Mesin HDV LNG, vehicle tank, fuel injector

ALT (US) Desain , fabrikasi, install SPBG LNG

NorthStar (US) Desain , fabrikasi, install SPBG LNG

Cryogas Equipment (US) Storage tank

dll