Efficiency of visual time-sharing behaviorThe effects of menu structure on POI search

tasks while driving

List vs Grid

Question

• 리스트형과 그리드형의 메뉴 중, 어떤 것이 운전 중 더 안전 할까?

• 페이지당 아이템 수와 메뉴의 레벨이 영향이 있을까?

Participants

• 피실험자 : 18 명 ( 여:6, 남:12 )

• 오른손잡이 • 연령대 : 20 ~ 35

• 시력 : 정상 ~ 교정된(안경)

• 운전경력 : 10,000 ~ 500,000 km

Participants

• 리스트 그룹 : 95,000 km, 25.7세

• 그리드 그룹 : 103,000 km, 25.1세

Tools & Environment

• 운전 시뮬레이터

• 아이트렉커 • 캠코더 2개

- 운전- 아이트렉커 보완

Design & Procedure

• 운전연습 : 5분

• 운전 + 과제 연습 : 10분

• 검색과제 1회 연습

• 운전 + 과제 : 6 ~ 10분 (40~60 km/h)

• 인터뷰

Search Tasks

Driving Performance

Visual load

Time-sharing efficiency

Time-sharing efficiency

Number of Items

Number of menu levels

Search Task Performance

Interview

• 실험에 익숙해 질수록 ‘터치감’과 ‘반복적’으로 사용하는 메뉴의 위치는 보지 않고

• 리스트형 메뉴가 위치를 파악하기 더 쉬움

• 주로 텍스트를 읽고 특정 눈에 띄는 아이콘만 이미지로 인식

• 리스트형과 그리드형 사이에 큰 차이를 모르겠다고 함

Disscusion

• 실제 운전 vs 시뮬레이터

• 보기좋은것 vs 기능좋은것