Léchec du projet libéral de Taisho et les origines de la Guerre du Pacifique (1912-1937) le 1 novembre 2007

L’échec du projet libéral de Taisho

et les origines de la Guerre du Pacifique (1912-1937)

le 1 novembre 2007

2. Yoshihito: l’empereur Taisho et l’ouverture politique

Christopher Goscha - Le Japon et le monde : Une histoire croisée (1600-1991)

Palais de la diète - Tokyo

3. Hiratsuka Raicoh et la revue Seito (premier no)

http://en.wikipedia.org/wiki/Image:The_First_Issue_of_Seito_-_September_1911.jpg

http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/f/f3/Raicho_Hiratsuka.jpg

4. Raicho, 1911, sur les droits de la femme japonaise

• « In the beginning, woman was the sun. An authentic person. Today, she is the moon. Living through others. Reflecting the brilliance of others. And now, Bluestocking, a journal created for the first time with the brains and hands of today’s Japanese women, raises its voice. […]. The new woman does not merely destroy the old morality and laws constructed out of male selfishness, but day by day attempts to create a new kingdom, where a new religion, a new morality, and new laws are carried out, based on the spiritual values and surpassing brilliance of the sun … The new woman is not simply covetous of power for its own sake … The new woman today seeks neither beauty nor virtue. She is simply crying out for strength, the strength to create this still unknown kingdom, the strength to fulfil her own hallowed mission”.

5. Les femmes et la politique sous Taisho


Suffragettes japonaises qui exposent leurs arguments pendant les élections municipales de 1929

6. Le parti communiste Japonais: Nihon Kyōsan-tō 日本共産党


Tsushima Tadayuki

Caricature du parti communiste au Japon

Drapeau du PCJ

7. La ville de Taisho : Tokyo et Ginza « moderne »


8. « Modern Girl », les années 1920

http://heatherhopkins.files.wordpress.com/2007/06/taisho-chic.jpg

9. Limitation de la course aux armements : le traité des 5 nations


Kijuro Shidehara

Country Capital shipsAircraft carriers

525,000 tons 135,000 tons(533,000 t) (137,000 t)

525,000 tons 135,000 tons(533,000 t) (137,000 t)

315,000 tons 81,000 tons(320,000 t) (81,000 t)

175,000 tons 60,000 tons(178,000 t) (61,000 t)

175,000 tons 60,000 tons(178,000 t) (61,000 t)

France

Italy

limitations du Tonnage

United Kingdom

United States

Japan

Croiseur Impérial Izumo dans le port de Shangai en 1937

Premier porte avion japonais1922

10. La crise boursière de 1929 et l’essor de l’ultra nationalisme nippon


11. La militarisation de la société japonaise et la fin de l’internationalisme

•


Sadao Araki, ministre de l'Armée, ministre de l'Éducation dans le cabinet Konoe et l'un des principaux théoriciens du régime shôwa

Des soldats saluent l’empereur Showa chevauchant l'étalon Sirayuki

Drapeau de l’armée de l ’empire du Soleil Levant

12. Militarisation de la société japonaise


Poster Japonais – 1938-

13. L’assassinat de Hamaguchi Osachi: vers une nouvelle agressivité du Japon


14. La reprise de l’expansion japonaise entre les deux guerre


15. Chiang Kaishek et la position stratégique de la Mandchourie


La situation chinoise en 1931

Histoire de la Chine – Christopher Gosha

16. L’INVASION JAPONAISE DE LA MANDCHOURIE (1931)


17. Le Mandchouko, Pu Yi. La Chine du Japon ?

18. Le Japon face à la SDN


Des sentiments tendus existaient indubitablement entre les armées japonaises et chinoises. Les Japonais, comme il fut expliqué à la Commission, avaient de toute évidence un plan méticuleusement préparé pour faire face dans le cas de possibles hostilités entre eux et les Chinois. Dans la nuit du 16 au 17 septembre, ce plan fut mis en œuvre avec rapidité et précision. Les Chinois, conformément aux instructions référencées en page 69, n'avaient pas de plan pour attaquer les troupes japonaises, ni pour mettre en danger la vie ou la propriété de citoyens Japonais à ces moments et lieux particuliers. Ils ne firent pas d'attaques concertées ou autorisées envers les forces japonaises et furent surpris par l'attaque japonaise et les opérations qui en découlaient. Une explosion s'est indubitablement produite sur ou à proximité de la voie ferrée entre 22 heures et 22 heures 30 le 18 septembre, mais les dommages, si dommages il y a eu, sur la voie ferrée n'ont pas empêché l'arrivée à l'heure du train venant de Changchun, et ne furent pas suffisants en eux-mêmes pour justifier une action militaire. Les opérations militaires des troupes japonaises pendant cette nuit, décrites précédemment, ne peuvent pas être regardées comme des mesures de légitime défense. En disant cela, la Commission n'exclut pas l'hypothèse que les officiers sur les lieux aient pensé qu'ils agissaient en auto-défense.

Traduction du rapport Lytton

• L’Etat de Manchukuo

Histoire de la Chine – Christopher Gosha

19. L’invasion japonaise de la Chine et la création de « Manchukuo »

20. L’alliance avec l’Allemagne d’Hitler: le pacte anti-Komintern


Hiroshi Ōshima

ambassadeur du Japon à Berlin

Signature du Pacte Anti-Komintern à Rome

Documents

Léchec du projet libéral de Taisho et les origines de la Guerre du Pacifique (1912-1937) le 1 novembre 2007