21
UNIVERSIDAD NACIONAL “SANTIAGO ANTÚNEZ DE MAYOLO” FACULTAD DE CIENCIAS MÉDICAS ESCUELA ACADÉMICO PROFESIONAL DE OBSTETRCIA UNIVERSIDAD NACIONAL “SANTIAGO ANTÚNEZ DE MAYOLO” FACULTAD DE INGENIERÍA CIVIL ESCUELA ACADÉMICO PROFESIONAL DE INGENIERÍA CIVIL Docente : ING. LEO LA BORDA DUEÑAS TOVAR

LEAN CONSTRUCTION.ppt

Embed Size (px)

Citation preview

UNIVERSIDAD NACIONAL “SANTIAGO ANTÚNEZ DE MAYOLO”

FACULTAD DE CIENCIAS MÉDICASESCUELA ACADÉMICO PROFESIONAL DE OBSTETRCIA

UNIVERSIDAD NACIONAL “SANTIAGO ANTÚNEZ DE MAYOLO”

FACULTAD DE INGENIERÍA CIVILESCUELA ACADÉMICO PROFESIONAL DE INGENIERÍA

CIVIL

Docente : ING. LEO LA BORDA DUEÑAS TOVAR

ORIGEN A finales de la segunda guerra mundial, Toyota se queda sin recursos para competir con empresas americanas por lo que Investigadores de la Toyota desarrollan innovador proceso de manufactura (TPS - Toyota Production System)

ORIGEN A Inicios de 1980, comitiva investigadora de MIT va a Japón a investigar el fenómeno Toyota y llaman a la metodología que optimizaba procesos: “Lean Manufactoring”.

(lean: carne sin grasa)

Lean Manufacturing• Lean Manufacturing (manufactura esbelta): filosofía de gestión enfocada a la reducción de los siete tipos de "desperdicios“:

Sobreproducción

Tiempo de espera

Transporte

Exceso de procesado

Inventario

Movimiento

Defectos

Lean Manufacturing• “Eliminando el despilfarro, la calidad mejora y el tiempo de producción y el costo, se reducen”

• Herramientas Lean:Procesos continuos de análisis ( kaizen ) Produccion pull ( kanban ) Procesos a prueba de fallos ( poka yoke )

“¡Hoy mejor que ayer, mañana mejor que hoy!” Mejora Continua!!!!!!

Lean Construction• Tiene sus raíces en los conceptos de

Lean Manufacturing o Lean Production

• Filosofía de Gerencia de Proyectos con principal énfasis en la Gestión de Producción

OBJETIVO LEAN CONSTRUCTION

Las redes orientadas y cerradas siempre tienen actividades con holguras y el objetivo es convertir dichas actividades en críticas (holgura cero) pero teniendo en cuenta los flujos, los mismos que deben ser reducidos al mínimo con el mejoramiento continuo de la disposición en planta (layout plant) que repercute en una mejora en la producción y por ende en la Productividad.

Lean Construction

ETAPAS DE LEAN CONSTRUCTION

1. Es una herramienta de mejoramiento de la Productividad y calidad de las construcciones.

2. Es un método manufacturero o de fabricación con políticas como el Justo a tiempo ( entregas oportunas de los subcontratistas y proveedores).

3. Es una filosofía de administración general

CARACTERÍSTICAS DEL LEAN CONSTRUCTION

1. Trabajo en equipo.

2. Comunicación permanente.

3. Eficiente uso de recursos.

4. Mejoramiento continuo (kaizen).

CARACTERÍSTICAS DEL LEAN CONSTRUCTION

5. Constructabilidad6. Mejoramiento de la productividad apoyándose en la Ingeniería.7. Reducción de los trabajos no contributorios (tiempos muertos), aumento del trabajo productivo y un manejo racional de los trabajos contributorios8. Utilización del diagrama causa-efecto de Ishikawa( espina de pescado).

CARACTERÍSTICAS DEL LEAN CONSTRUCTION

9. Reducción de los costos de equipos, materiales y servicios.

10. Reducción de los costos de construcción.

11. Reducción de la duración de la obra.

12. Las actividades base son críticas y toda holgura es pérdida de costo y tiempo.

MARCO TEÓRICO CONCEPTUAL DE LEAN

CONSTRUCTION

En todo sistema de producción hay dos aspectos:

1.- Conversiones (Insumos o recursos: mano de obra, equipo, materiales utilizados en ejecutar una tarea que se convierte en producto)

2.- Flujos( inspección, transportes, esperas, etc.)

Se debe tener en cuenta la necesidad de balancear la mejora del flujo y la mejora en la conversión.

INTERACCIÓN ENTRE LA CLASIFICACIÓN GENERAL DE

PÉRDIDAS-CAUSAS DE PÉRDIDAS E INSUMO PERDIDO

CAUSAS DE PÉRDIDA•Problemas de Planificación•Problemas de control•Problemas de Organización•Problemas de Burocracia•Problemas de Capacitación•P. de Motivación de la M.O.•Problemas de Materiales•Problemas de Equipo•P. de Irresponsabilidad de M.O.•Problemas de Información•Problemas de Diseño•Problemas de Mercado•Problemas del Tipo de Proyecto•Problemas de la Naturaleza.

CLASIFICACIÓN GENERAL

•Pérdidas por sobre Producción.•Pérdida por Esperas•P. por Transporte•P. p/ Movimientos•P. por Inventarios•P. por Operaciones•P. por Defectos•P. por Tiempo•P. por Personas•P. por Papeleo

INSUMO PERDIDO•Pérdidas de M. de O.•P. de Materiales•P. de Tiempo•P. de equipo•P. Directas de dinero•P. Calidad•P. en Administración

Todo trabajo se divide en:

1.-Tiempo Productivo (Agrega valor al Producto como el Proceso de conversión del material con el trabajo de mano de obra y/o equipo en producto. Ejemplo: la conversión del cemento, arena y agua en mortero(proceso del material por el albañil( proceso de trabajo) y luego convertido en producto ( tarrajeo).

2.-Tiempo Auxiliar o Contributorio. No agrega valor al producto pero contribuye a agregar valor. (traslado de materiales a batea de albañil).

3.-Tiempo Improductivo o No Contributorio. Es pérdida de tiempo y costo ( Tiempos de espera, necesidades fisiológicas en plena Producción, etc.).

Productividad Productividad = Producción/ Insumos Ejemplo. Calcular la Productividad de una cuadrilla de enlucido cielo raso compuesto por 2 operarios más un peón, que producen en una jornada de 8 horas 24 m2:

Productividad = 24 m2/(8 Horas x 3 Hombres) Productividad = 1 m2/ Horas Hombre

METODOLOGÍAS Y HERRAMIENTAS QUE UTILIZA EL LEAN CONSTRUCTION

1.-Planeamiento estratégico (a largo plazo y donde se definen las políticas y objetivos), táctico (donde se establecen las herramientas de planificación a utilizar) y operativo (a nivel de Gerente de Proyecto asignado a una obra utilizando técnicas como la Estructura de Descomposición del Trabajo)

2.-Justo a Tiempo(JAT)( Just in Time: JIT) o política de Inventario Cero. Ideado por la Toyota alrededor de 1950. Nace como una herramienta y luego se transforma en un método de producción. Pudo implementarse cuando la Toyota estableció una política de cooperación con sus proveedores, para lo cual pasó a dirigir parte de esas empresas con lo cual redujo los niveles de su inventario, el tamaño de los lotes de producción, optimizar el layout de la fábrica y reducir los tiempos de preparación para los procesos.

CONSTRUCTABILIDAD

El objetivo es construcción con eficiencia( optimización e innovación de los procesos, logrando una reducción del tiempo de respuesta de las transacciones) y eficacia( optimización e innovación del producto: la obra, logrando satisfacción en el cliente). La suma de la eficiencia y la eficacia se denomina efectividad empresarial. Pautas para una estrecha cooperación entre clientes, proyectistas y constructores:

1. Integración con el Proyecto(Todas las especialidades deben coordinar y realizar planos integrados)

2. Conocimiento y experiencia en construcción del personal dirigente.

3. Habilidad de la mano de obra adecuada al proyecto, experiencia probada.

4. Objetivos corporativos por encima de intereses particulares o de grupo.

5. Disponibilidad de recursos en el tiempo oportuno.

CONSTRUCTABILIDAD

6. Análisis de factores externos( Amenazas y Oportunidades).

7. Planeamiento del Proyecto apropiado

8. Métodos constructivos adecuados.

9. Análisis de viabilidad en las etapas de diseño y ejecución.

10. Especificaciones, claras y fundamentadas.

11. Innovaciones tecnológicas durante la construcción.

12. Retroalimentación( feed-back) del proceso. Alguien dijo que la retroalimentación es el desayuno de los ganadores.

Ventajas

GRACIAS