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DISTRIBUTION BATIMENT - ENERGIE - RESTAURATION TRADITIONNELLE,
RAPIDE et COLLECTIVE - DISTRIBUTION RHD
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10 métiersAutomobile, Transports, Distributeurs PR, Bâtiment,
Distribution Bâtiment, Génie climatique, Restauration
traditionnelle, Restauration rapide, Restauration collective et
Distributeurs RHD
10 titres Professionnels de l’automobileMensuel, 10 numéros + 1
hors série, 46 923 ex. / moisProfessionnels du bâtimentMensuel, 10
numéros, 75 534 ex. / moisProfessionnels de la restauration hors
domicileMensuel, 10 numéros + 1 hors série, 55 009 ex. /
moisProfessionnels du transportSemestriel, 2 numéros, 30 000 ex. /
parution + un cahier mensuel intégré dans le Zepros
AutoProfessionnels du bâtiment spécialisés dans le chauffage et le
Génie climatique Bimestriel, 7 numéros, 60 000 ex. /
parutionProfessionnels de la distribution automobileAnnuel,
Hors-série «Top 100 distributeurs PR, 1 numéro, 25 000
ex./parutionProfessionnels de la restauration rapideBimestriel, 5
numéros, 45 000 ex. / parutionProfessionnels de la distribution
bâtimentBimestriel, 3 numéros + 1 hors série, 26 000 ex. /
parutionProfessionnels de la distribution RHDSemestriel, 2 numéros,
30 000 ex. /parutionProfessionnels de la restauration
CollectiveBimestriel, 6 numéros, 35 000 ex. /parutionProfessionnels
de la distribution automobileAnnuel, Hors-série « Atlas européen
Distributeur PR, 1 numéro, 20 000 ex./parution
* Source : OJD 2014
Octobre 2005
Octobre 2007
Octobre 2008
Juin 2009
Février 2011
Février 2013
Avril 2016
Juillet 2011
Juillet 2016
Novembre 2016
Décembre 2016
*
*
*
400 000
N° 42 | Novembre 2016
7 0 1 5 5e xe m p l a i r e sMise endistribution certifiée
CHANTIERUne maison à énergiepositive, ou presque…La villa
E-Roise de Trecobat a tout de ce que pourrait être l’habitat RT
2020 : confortable, respectueux
de l’environnement, économique à l’usage, sans nécessiter de
matériaux ou d’équipements complexes. P. 14
2016
Le salon du renouveauLes dés sont jetés ! Les 340 exposants ont
4 jours pour faire renaître l’expositionphare de la filière de la
baie. Organisateur etsyndicats professionnels se sont
mobiliséscomme jamais pour vous proposer uneédition à visiter
absolument. P. 34
P.24 Pénibilité
Lancement ducompte à rebours
Lancement ducompte à rebours
www.zepros.frzepros.fr
METIERS
TRANSPORTL ’ I N F O A P R È S - V E N T E
Délires de designers et innovations d’ingénieurs : la planète du
véhicule industriel est en pleine mutationpour imaginer le
transport de demain. Au programme : nouvelles motorisations,
télématique embarquée,maintenance prédictive. Tout ce qui
révolutionnera votre métier de professionnel du camion dans un
avenirpas si lointain. Quand on passe de la science-fiction à la
réalité.
OONOO
RTR NSRAT ARTRTRRAT ANSRRTRR
T EC ET TE E ECCCSPORRSPORR
C ET CT CHRT TECT CCCCT
ST
NNOCH OOCHNNNNO
SYNDICATSLa France unie au sein de l’HotrecL’accord entre les
trois associations françaisesde l’hôtellerie-restauration a été
couronné desuccès par l’élection de leurs trois représentantsau
sein de l’Hotrec, union européenne fédérantles associations
nationales de CHR. P. 8
CHAÎNESEllis Gourmet Burger veutséduire la France à tableArrivée
cet été à Paris, la chaîne belge EllisGourmet Burger entend
s’imposer comme« la première chaîne de burgers gourmetsparisienne
». Deux autres ouvertures sontprévues dans l’Hexagone. P. 34
54 364e xe m p l a i r e sMise endistribution certifiée
N° 42 | Novembre 2016
C’est un programme très riche que proposent les
organisateursd’EquipHotel, soutenus cetteannée par un board
d’influenceurs.Avec un accent particulier mis sur la convivialité
et le business.
Un salon pour décrypter les pistes de business
Un salon pour décrypter les pistes de business
P. 24 EQUIPHOTEL 2016
© R
onan
Le
May
zepros.fr
60 000e xe m p l a i r e s
Diffusion bimestrielleN° 33 | Novembre 2016
CHAUFFAGEAcome croit aux surfaces chauffantesThermacome, ça vous
évoque quelque chose ? Le 1er plancher chauffant lancé par le
fabricant en 1981… C’est aujourd’hui le nom de la filialedédiée à
ce système d’émission et dirigée par Florent Kieffer (photo
ci-contre). p. 22
SANITAIRE - PLOMBERIELes Français soignent leursalle de
bainsSelon le dernier baromètre Lapeyre-Kheolia,la salle de bains
reste la pièce la plusrénovée dans l’habitat, devant la chambreet
la cuisine. Et le budget moyen consacré àsa rénovation frôle les 4
500 €. p. 26
CONTRAT D’ÉLECTRICITÉp.18
Mettez-vousau vert
45 000e xe m p l a i r e s
Diffusion bimestrielleN° 28 | Nov.-Déc.
2016
NOUVELLE MARQUEABCD et Karéa pondent CocotineD’aucy Foodservice,
leader des produitsélaborés d’œufs sur le marché de laRHD, réunit
ses deux marques ABCD et Karéa sous une seule bannière:Cocotine. P.
32
HÔTELLERIE
Boco multiplie les partenariatsFace à un contexte touristique
compliqué,Boco travaille de nouveaux axes de développement en
multipliant,notamment, les partenariats : Novotel, Light Human
Hotel, SNCF,Room Saveurs… P. 23
Perfection,convivialité, réconfort et gourmandise sont les
ingrédients d’une bonneboisson chaude. Et loin d’êtreringards, les
tisanes de mémé et les chocolats chauds du goûter des enfants se
réinventent.
P. 16 Boissons
CHAUD CHAUD must go on !must go on !
26 000exemplairesDiffusion trimestrielle
PÉNIBILITÉLes comptes du négoceAlors que le compte à reboursest
lancé, deux référentielsMétier vont être proposés aux négoces du
Bâtiment.Témoignage et analyses pourvous aider à y voir clair. P.
30
MICRO-COMPTOIRDélais de paiementZepros donne la parole
auxdifférents maillons de la chaîneBâtiment pour faire l’état des
lieux : la prudence reste de mise face à des trésoreriesencore
tendues. P.8
METIERS
NEGOCEzepros.fr
ILS FONT L’ACTUSalons, services, unions…
35 000e xe m p l a i r e s
Diffusion bimestrielleNuméro 1 | Nov.-
Déc. 2016
SRC SANTÉ
L’hôpital selon MedianceMediance revisite le CHU de Nice.
Kiosque de presse,boutiques, espaces détente et offre alimentaire
variée.Découvrez une petite ville dans l’hôpital… P. 27
LA CANTINE EN DÉBATHygiène, conception et nutritionBien
communiquer autour des menus contenant des allergènes, comprendre
la conception d’une cuisine et les enjeuxnutritionnels de menus
vitaminés… Nos experts s’expliquent. P. 54
EQUIPHOTELP. 16
À l’occasion de la journée « spéciale collectivités » du salon
EquipHotel, les opérateurs ont redoublé d’efforts en matière
d’innovations et de solutions 360°.
Formule all inclusive la collective fait le plein
d’innovations
30 000exemplaires
CONCENTRATIONMetro Group acquiertpro à pro En rachetant Pro à
Pro au belge Colruyt,l’allemand Metro Group renforce sonactivité de
grossiste en France et créeune offre supplémentaire à côté de
sesentrepôts cash & carry. p. 19
CHIFFRES
Un marché de 27 Md€Le marché des différents circuits
dedistribution de produits alimentaireset boissons en CHD a
enregistré unecroissance de 1,9 % en 2015 et atteintle cap des 27
Md€ de CA, selon GiraFoodservice. p. 04
Numéro 1
Juillet-Août 2016
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DISTRIBUTEURS RHD
SRSUREUTEUTBUIBR
I
*DHDRHS D0
0010POT
IBIIBRRTR
STIISD
6
RD
TR
SID
0T
*DHD
ÉDIT
0ITION
2 20
POPTO
*D
HD
RS
R016
DHD RH SRS
RUR EU TE UBI RTST ISDI
000
010
P
Spécial Top 100 Spécial Top 100 PALMARÈS
Les stratégies et leschiffres des distributeursindépendants de
la RHDdans notre 5e classementexclusif. Les interviews de plus de
20 dirigeants de réseaux.
PALMARÈSp. 56
-
3
Une présence multimédia
10 titres métiers60 parutions / an
+ de 400 000 ex / mois
Newslettershebdo
270 000 abonnés Tx d’ouverture de 21% en moyenne
Toute l’actualité par métier sur le 1er média social
professionnel
+ de 55 000 talkers déjà inscrits23 chaines d’actualités190
clubs de discussion
500 hubs entreprises
Site Zepros.frJournaux numériques,
Où trouver votre Zepros,Archives...
Salons professionnelsPartenariats et diffusion des journaux sur
les salons
professionnels
Réseaux sociaux
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4
Vos actualités de la filière PL et VUL deviennent mensuelles et
intégrée dans
Profitez de la diffusion massive du titre à 46 923
exemplaires/mois pour être visible auprès de l’ensemble de nos
points de distribution des titres (1700 points au global avec nos 2
titres). Suivez désormais toute l’actualité chaude de votre filière
tous les mois….
( Fil rouge d’actualité MENSUEL avec présence d’un cahier
spécial avec couverture Zepros Transport).
Dix-neuf ON
G et entreprises
internationales – don
t Ikea,
Nestlé, Philips – veule
nt accélérer
sur la réduction des
émissions
du transport de ma
rchandise.
Ils ont envoyé une let
tre à Jean-
Claude Juncker, le p
résident de
la Commission europ
éenne, pour
demander que soien
t imposées
aux constructeurs PL d
es normes
d'émissions plus cont
raignantes,
selon notre confrère
Transport
Logistique. Et ils resten
t dubitatifs
sur la mise en place
de Vecto,
le nouvel outil de me
sures des
émissions des camion
s prévu par
l’exécutif européen
. «Nous ne
pensons pas que l’in
troduction
de tests et de surveill
ance sur les
émissions de CO2 sera
suffisante
pour stimuler le march
é européen
des camions ultra-éc
onomes en
carburant», analyse le
groupe.
Des mesures insuff
isantes
Ils estiment en effet q
ue les me-
sures actuelles ne pe
rmettront
pas d’atteindre l’object
if européen
de réduire de 40% le
s émissions
de CO2 à l’horizon
2030, fixé
dans le cadre de l’Acco
rd de Paris
signé en décembre à l’
issue de la
COP21. Ces militants s
outiennent
qu’un plafonnement
drastique
des émissions pou
ssant les
transporteurs à s’é
quiper de
camions plus éco
nomes en
carburant leur perme
ttrait d’éco-
nomiser «jusqu’à 10
000€ par
an et par camion e
t éviterait
le rejet de 37million
s de tonnes
de carbone par an d’ic
i 2030». �
CARTEL CONSTR
UCTEURS
Une amende à 3 M
d€
TRANSPORT DUR
ABLE
Des chargeurs ve
ulent mettre les c
amions au régime
« vert »
ACTUALITÉS
Livraison urbaine :
Paris lance un appel
à projetsP. 56
DISTRIBUTEURS
VI
Le nouveau Crafter,
un utilitaire
100 % Volkswagen
P. 57
CARROSSIERS
Les versions allégée
s ont la cote P. 59
RÉPARATEURS
Euromaster lance le Sa
tellite Store P. 60
RECHANGE
Bosch veut des solutio
ns globalesP. 61
Sommaire
HIGH-TECH
Scania ouvre la pre
mière
route électrique e
n Suède
www.zepros.frzepros.fr
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TRANSPORTL ’ I N
F O AP R È S
- V E NT E
www.zepros.frzepros.fr
METIERS
TRANSPORTL ’ I N
F O AP R È S
- V E NT E
Première mondial
e à Gävle avec l’in
auguration de la p
remière route élec
trique avec un tro
nçon de 2 kilomè
tres
situé sur l’autorou
te E16. Scania four
nit les camions à
propulsion électriq
ue qui rouleront d
ans des condition
s
réelles de circulati
on alimentés par
des caténaires pou
r basculer en vers
ion hybride sur le
s autres routes.
Alors qu’ils repré
sentent à peine
5 % des véhicule
s sur la route,
les poids lourds s
ont responsables
de 25 % des émis
sions de CO2.
Après le VL, c
’est au tour du
PL d’être éclabouss
é par
des scandales liés a
ux normes
antipollution. Cinq con
structeurs
européens écopent en
effet d’une
amende pour entent
e illicite sur
des hausses de prix po
ur les clients,
liées à l’introduction
de techno-
logies moins pollua
ntes dans
leurs camions. Mon
tant record
exigé par la Commis
sion euro-
péenne : 2,9 Md€. U
ne somme
à la hauteur du poids
que repré-
sentent les membres
de ce cartel,
soit 30millions d’unité
s produites.
Dans la boucle inferna
le : Daimler
avec une amende de
1 Md€, DAF
752 M€, Volvo-Rena
ult Trucks
670 M€ et Iveco 494
M€. À noter
que MAN, à l’origine
de la révé-
lation d’un deal qui d
ure depuis
14 ans, n’est pas con
cerné par
l’amende. Ceux ayan
t collaboré
à l’enquête ont égal
ement des
peines réduites. Mais u
ne enquête
sur Scania est toujou
rs en cours,
ce dernier ayant refu
sé l'accord
proposé par la Comm
ission.
Une affaire pas ter
minée
«Il n'est pas acceptab
le que tous
ces acteurs, produisan
t à eux seuls
environ neuf camion
s sur dix en
poids moyen et lourd
en Europe,
aient conclu une ente
nte au lieu
de se livrer concurrenc
e», a estimé
Bruxelles. D’autant q
u’une telle
entente a pour effet
le maintien
d’un niveau élevé des p
rix de vente
des camions en Euro
pe et donc
pèse sur le prix des p
restations
de transport. Leur cla
irvoyance
les ayant conduits à p
rovisionner
les sommes dans leu
r bilan dès
2014, les constructeu
rs ont payé
leur amende respec
tive sans
problème. Reste qu
e l’affaire
pourrait se poursu
ivre si les
entreprises de transp
ort exigent
auprès des tribunaux
réparation
des préjudices subis.
�
Bruxelles a mis à
l’amende les cinq
constructeurs qu
i se sont entendu
s
sur les prix et sur la
hausse des coûts d
e mise aux normes
environnementale
s.
Maximiser votre
visibilité sur
votre marché en b
énéficiant de la
force de frappe d
e notre journal
Zepros AUTO!
Les cars Macro
n ont trans-
porté 3,4 millions de pass
a-
gers sur un réseau reliant 19
3 villes
françaises avec 1 100 lia
isons,
le trajet moyen est de 3
50 km
pour12€ HT de recettes, c
e qui a
généré 40 M€ de CA e
t créé
1 350 emplois, contre 12
0 000
attendus. L’autorégula
tion du
marché s’est faite avec tro
is opé-
rateurs « Macron » encor
e actifs
sur les cinq du départ. À
noter
que Megabus (filiale du B
ritan-
nique Stagecoat) vient d
e jeter
l’éponge ! Un démarrage
difficile
qui contrasteavec le bilan
annuel
de l’Autorité de régulatio
n des
activités ferroviaires et ro
utières
(Arafer) chargé d’obser
ver le
marché suite à la libéralisa
tion du
transport interurbain par a
utocar.
Un impact limité sur l
es
services conventionné
s
Du côté des transpor
teurs
conventionnés, on rec
ense
22 000 liaisons routières
régio-
nales desservant 3 200
com-
munes. Les deux rése
aux –
Macron et conventionnés
– pré-
sentent des caractérist
iques
contrastées, avec un kilom
étrage
moyen des liaisons conve
ntion-
nées de 28 km, contre 23
8 km
pour les cars Macron. Seu
le une
quarantaine de liaisons fa
it l’ob-
jet d’une double desserte
par des
cars conventionnés et M
acron.
Pour l’Arafer, la crainte
d’une
concurrence effrénée en
tre les
services de transport exi
stants
et le dispositif Macron n’a
pas lieu
d’être: «Peu de services libr
ement
organisés doublonnent av
ec des
services conventionnés au
niveau
régional.» Autre point d’
inquié-
tude soulevé au moment
de la li-
béralisation: la pauvreté
du parc
de gares routières. Aujou
rd’hui,
sur près de 200 comm
unes
desservies, 77 ne dispose
nt pas
de gare routière. «L’abse
nce de
ces installations ne sem
ble pas
être nécessairement un f
rein au
développement de la dem
ande
et du marché», conclut le r
apport.
Les cars Macron sont do
nc bien
« En marche», mais enco
re loin
d’être arrivés à bon port !
�
ACTUALITÉS
Gefco gagne la logistique
mondiale de PSA
P. 50
CARROSSIERS
Kässbohrer contrôle les
semi-
remorques en mode digi
tal P. 51
RÉPARATEURS
Le réseau G-Truck/Top Tru
ck
en route pour la labellisatio
n P. 52
RECHANGE
Ital Express ouvre une an
tenne
technique à Lyon
P. 53
TruckServices, la nouvelle
marque
rechange de Knorr-Brem
se P. 53
Sommaire
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TRANSPORTL ’ I N F
O A PR È S - V
E N T E
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TRANSPORTL ’ I N F
O A PR È S - V
E N T E
En 1915, Marius Berlie
t démarre la construc
tion de sa première us
ine à Vénissieux. Son
objectif : créer « une v
aste
et florissante cité ind
ustrielle », déclare-t
-il alors. Pari gagné
: aujourd’hui, le site d
e Lyon regroupe plus
de
4 000 personnes sur
une surface de 180 h
ectares, partagés entr
e les communes de Vé
nissieux et Saint-Prie
st.
VÉHICULE AUTONOM
E
Uber assure la livrai
son
sans chauffeur
TRANSPORT DE PER
SONNES
Cars « Macron » : troi
s millions
de voyageurs sur un
an
CONSTRUCTEUR
Renault Trucks fête
son centenaire
Un chauffeur e
n mode vigi-
lance mais sans toucher
le
volant dans la cabine d’un c
amion
bardé de caméras et ca
pteurs
signés de la start-up amé
ricaine
Otto a traversé une par
tie du
Colorado pour livrer des
bières
Budweiser. La première liv
raison
en mode autonome a do
nc été
testée aux États-Unis.
Un site Web pour les
chauffeurs intéressés
L’initiative est pilotée pa
r Uber
qui a racheté le spécialis
te des
logiciels pour véhicules
auto-
nomes en août dernier. L’
événe-
ment a aussi été l’occas
ion de
lancer son site freight.ub
er.com
sur lequel les routiers dési
reux de
travailler avec le groupe p
euvent
s'inscrire. Cet essai survi
ent six
semaines après le lanc
ement
par Uber d'un service de l
ocation
de voiture sans condu
cteur.
Pour marquer cette ann
once,
des clients d'Uber avai
ent pu
se laisser mener à bon p
ort par
un véhicule entièrement
auto-
nome pendant une démo
nstra-
tion à Pittsburgh, dan
s l'est
des États-Unis. �
-
5
Edition Distributeurs PR /TOP 50 des GROSSISTES PR
Présentation du classement détaillé du TOP 50 premiers acteurs
du marché GROSSISTES PR VEHICULES INDUSTRIELS réalisé en
exclusivité par ZEPROS.
Une cible 100%
distributeurs gr
ossistes
Dans le cadre de votr
e stratégie
auprès de la «distribu
tion» votre pré-
sence dans cette édi
tion spéciale
vous permets de prom
ouvoir
le «référencement» d
e vos produits
auprès de cette cible
GrandesmanœuvresNotre hit-paradedes poids lourdsdu marché
PLprend de l’ampleuren s’offrant un numéro spécial.Dans cette
deuxièmeédition de notreclassement, nous avons mis en exergue les
acteurs du marché.Les groupements qui musclent
leur logistique pour soutenir
leurs adhérents face à un pavillon français en crise et
aux pressions des réseaux de
constructeurs. Les distributeurs
qui se battent à coup de services « Plus » pour consolider
leur terrain d’action, ceux qui
partent à la conquête de nouvelles
parts de marché en étirant leur
périmètre. Basé sur les chiffres
2014, notre Top 50 n’affiche pas
de révolution de positions.
En revanche, notre prochaine
édition pourrait apporter des
surprises. Car nos interlocuteurs
nous ont convaincus d’une
chose : les turbulences ont
commencé. Un ressenti confirmé
par deux appels reçus à quelques
jours d’intervalle à la rédaction
de deux cabinets de consulting
spécialistes des cessions-acqui-
sitions à la recherche d’infos sur
l’échiquier de la maintenance
poids lourd ! Jusque-là plutôt
habitué aux jeux discrets des
vases communicants, le marché
pourrait connaître dans les
deux ans à venir les grandes
manœuvres démarrées en 2013
dans le business de la pièce auto.
Les couloirs du PL bruissent de
rumeurs insistantes qui finiront
bien par déboucher !Des mou-
vements qui pourraient changer
la donne et amener les animateurs
du marché à reformuler une
stratégie. Car les places vont
devenir chères, et certains
se demandent « comment
faire passer ce cap aux plus
petites structures ». Plus que jamais, il va falloir
bander ses muscles ! �
Caroline RidetRédactrice en chef
8-10 rue des Blés – Bât. M/36 – 93210 La Plaine Saint-Denis –
Tél. : 01 49 98 58 45 – Fax. : 01 49 98 58 47 – email :
[email protected] – Internet : www.zepros.fr – Site groupe :
www.groupegratuitpros.fr
• Directeur de la publication : Philippe Paulic – Tél. : 06 62
73 06 02 – [email protected] • RÉDACTION Rédactrice en chef :
Caroline Ridet – Tél. : 06 60 76 84 55 – [email protected]
• Rédactrice en chef adjointe : Muriel Blancheton – Tél. : 06 60
77 30 07 – [email protected] • Secrétariat de rédaction :
Jean-Philippe Scardina – [email protected] • Maquette :
Première maquettiste : Isabel Goncalves – [email protected],
Marc Le Texier, Isabelle Cerf, Laurence Tixier • Ont participé à ce
numéro : Renaud Chasle, Jean-Pierre Raynaud, Thierry Goussin •
Crédit photos et illustrations : Droits réservés
sauf mention contraire – Photo couverture : Fotolia •
MARKETING-DIFFUSION Marie Salamone – [email protected] •
PUBLICITÉ • Directrice de publicité : Delphine Rey-Millet – Tél. :
06 99 43 19 66 – [email protected], Cécile Cras –
[email protected]
• ADMINISTRATION Responsable : Sophie Lascoux – Tél. : 06 66 06
80 35 – [email protected] • IMPRESSION L’imprimerie – 79, route
de Roissy – 93290 Tremblay-en-France • Dépôt légal à parution •
ISSN 2263-3650 janv. 2012 à déc. 2012
• Mise en distribution certifiée 29 820 exemplaires • ZEPROS est
une publication de la société « Groupe Gratuit Pros », SARL au
capital de 8 000 € • RCS Bobigny B 483 806 717.
4
QUI SONT LES 50 PREMIERS GROSSISTES PL FRANÇAIS ?
• Les leaders du poids lourd en mouvement
• Classement des plus importants distributeurs stockistes selon
leur CA
12
LA FRANCE DES PLATEFORMES
• Star-G/Groupauto : pivot logistique des réseaux
• AD Poids Lourds : Bremstar surfe sur la massification
24
TOP 50 : LE GUIDE DE A À Z
Toutes les données des entreprises du Top 50 : sociétés entrant
dans le périmètre,
dirigeant(s), actionnariat, nombre de sites, coordonnées du
siège social,
évolution du chiffre d’affaires et des effectifs entre 2013 et
2014.
16
LE TOUR DE FRANCE DES DISTRIBUTEURS DU TOP 50
PAROLES DE PROS • Le secteur Car & Bus, le contrôle
chronotachygraphe, l’éthylotest
antidémarrage… Autant de domaines qui amènent les ateliers à
structurer
leur mode de fonctionnement en jouant la carte de la montée en
compétences.
• Côté groupements, la chasse aux grands comptes est lancée,
avec un panel
de services toujours plus large.6
SOMMAIRE
ZEPROS est imprimé sur papier 100% recyclé et écoresponsable.
Procédé d’impression sans eau waterless.
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METIERS
TRANSPORTL ’ I N F O A P R È S - V E N T E
Retrouvez le classement des 50 premiers acteurs du marché VI
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Grossistes PRV É H I C U L E S I N D U S T R I E L S
OOO É OOCCOOO É OOC ÉCOO
TRAT NARTTRRRT ANRRTRR
T RT NSPORNSPORRT T T ÉRT ÉT T T N
T T
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6
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matériels…Zoom fournisseurs équipementiers,
carrossiers-constructeurs et prestataires de service liés à la
maintenance PL et VUL.
Cette édition sera distribuée sur Solutrans lors des années
salon.
Distribution auprès des principaux réseauxde grossistes VUL et
PL et de leurs sièges sociaux
et des centrales d’achat.www.z
epros.frzepros.
fr
METIERS
TRANSPORT
L ’ I NF O
A P RÈ S -
V E NT E
Délires de des
igners et inno
vations d’ingé
nieurs: la pla
nète du véhicu
le industriel e
st en pleine m
utation
pour imaginer
le transport de
demain. Au pr
ogramme : nou
velles motorisa
tions, télémat
ique embarqué
e,
maintenance p
rédictive. Tout
ce qui révolut
ionnera votre m
étier de profes
sionnel du cam
ion dans un av
enir
pas si lointain
. Quand on pas
se de la science
-fiction à la réa
lité.
OONOO
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T EC ET TE E ECCCSPORRSPORR C ET CT CHRT TECT CCCCT S T
NNOCH OOCHNNNNO
Edition de Novembre 2017
M
-
N°23|Déc.2014-Jan. 2015
74 3 2 3e xe m p l a i r e sMise endistribution certifiée
Des attentes fortes pour Noël
Relance
Con
currence
Sim
plification
St
abilité
Fiscalité
RGE
DISTRIBUTIONUne nouvelle MDD chez LarivièreC’est un événement.
Le spécialiste du négoce Charpente/Couverture lance une marque
ombrelle : Irondel. La première gamme mise en avantconcerne les
écrans de sous-toiture. Et ce n’est qu’un début. Voir P. 55
FOCUSRGE, ça bougeLégitime et souhaitable sur le fond, la
qualification RGE est très critiquée sur la forme. Compliquée dans
sonorganisation, jugée chère par les TPE,nécessitant des audits
susceptibles de désorganiser les entreprises, le tableaun’est pas
tout rose… Tous les détails P. 24
Charges
N°23|Déc.2014-Jan. 2015
74 3 2 3e xe m p l a i r e sMise endistribution certifiée
Des attentes fortes pour Noël
Relance
Con
currence
Sim
plification
St
abilité
Fiscalité
RGE
DISTRIBUTIONUne nouvelle MDD chez LarivièreC’est un événement.
Le spécialiste du négoce Charpente/Couverture lance une marque
ombrelle : Irondel. La première gamme mise en avantconcerne les
écrans de sous-toiture. Et ce n’est qu’un début. Voir P. 55
FOCUSRGE, ça bougeLégitime et souhaitable sur le fond, la
qualification RGE est très critiquée sur la forme. Compliquée dans
sonorganisation, jugée chère par les TPE,nécessitant des audits
susceptibles de désorganiser les entreprises, le tableaun’est pas
tout rose… Tous les détails P. 24
Charges
77
La cible de Zepros Transport
Entrepreneurs, chefs d’entreprises et salariésChefs d’atelier
PL, Grossistes en pièces détachées VUL et PLAteliers intégrés de
sociétés de transport, Artisans transporteursResponsables de
flotte, Réseaux de marque, Forces de vente
Pour toutes les tribus de la filière VUL et PL
Un journal transgénérationnel lu par les apprentis et les
quinquas…
Pour tous les corps d’état de la filière du transport
Une couverture professionnellemulticible
-
8
Au cœur d’une « double cible »
Une communication 2 en 1
le seul titrequi prendle marchéen tenaille
IndustrielsÉquipementiers
PL et VUL Constructeurs PL et VUL
Chefs d’atelier PLChefs d’entreprise
Artisans transporteurs
Grossistes en PL et VULCentrales d’achat
Réseaux constructeurs PL et VUL
-
9
Une diffusion au cœur des lieuxde passage professionnels
Comment et où ?Mise en place de présentoirs sur les lieux
fréquentés par les professionnels de la filière.Utilisation des
flux logistiques et commerciaux de nos partenaires/annonceurs.300
sites diffuseurs idiffuseurs implantés dans toute la
France(grossistes, garages, concessionnaires,
plates-formes,centrales d’achat, équipementiers, CFA…).
Présence sur les salons et congrès importants du secteur Exemple
: Equip Auto, Salon de l’automobile, Pneu Expo,
conventions(Groupauto, Flauraud, Partner’s, Doyen-API) et salons
.
Retrouvez tous les mois votre journal chez :
300
-
10
Répartition typologique du réseau de diffusion Typologie par
profils du secteur
Une diffusion au cœur des lieuxde passage professionnels
GROUPAUTO 45%
GROUPE TVI 1%
IDLP 2%
GROUPE LAURENT 4%
AUTODISTRIBUTION 46%
FLAURAUD 2%
DIVERS 2%
SIÈGES 6%
GROSSISTES87%
CONCESSIONNAIRES AVEC ATELIERS INTÉGRÉS
5%
-
zepros.fr
Double page
1/3 page hauteurL : 8 2 mm x H : 270,5 mm
1/3 page largeurL : 211 mm x H : 90 mm
1/4 page hauteurL : 120 mm x H : 135 mm
1/2 page hauteurL : 120 mm x H : 270,5 mm
1/2 page largeurL : 211 mm x H : 135 mm
Pleine pageL : 211 mm x H : 28 5 mm
1/4 page largeurL : 211 mm x H : 67,5 mm
Double pageL : 440 mm x H : 28 5 mm
Double page
1/3 page hauteurL : 8 2 mm x H : 270,5 mm
1/3 page largeurL : 211 mm x H : 90 mm
1/4 page hauteurL : 120 mm x H : 135 mm
1/2 page hauteurL : 120 mm x H : 270,5 mm
1/2 page largeurL : 211 mm x H : 135 mm
Pleine pageL : 211 mm x H : 28 5 mm
1/4 page largeurL : 211 mm x H : 67,5 mm
Doub
10 520 € HT
3090 € HT 3602 € HT
7255 € HT 4 321 € HT
le pageL : 440 mm x H : 28 5 mm
11
Nos formats print
2e de couverture : 9215 € HT3e de couverture : 7812 € HT4e de
couverture : 10 223 € HTDouble page d’ouverture et centrale : 15
641 € HTRecto,rubrique,1ercahier : +10%Numéro salon : +10%
Emplacements préférentiels
2 à 3 insertions =
- 5 %
4 à 5 insertions =
- 10 %
6 à 7 insertions =
- 15 %
8 à 9 insertions =
- 20 %
10 insertions et + =
- 30 %
80% du budget annue
l
investi dans Zepros =
- 8 %
- 15 % de remise pro
dans le
cadre d’un contrat de
mandat
Editions spéciales
-
27 641 € HT
5 327 € HT
sur de 8 550 € HT
Salon permanent 4020 € HT
pour 4 parutions
9 112 € HT
10 616 € HT
12
Nos formats novateurszepros.fr
sur couverture
Editions spéciales
-
13
PLANNING DES PARUTIONS 2017AUTO & TRANSPORT
Sous réserve de modification des dates de parutions.
DATEBOUCLAGE
NUMERO & MOIS DE PARUTION
REMISE DES ELEMENTS TECHNIQUES
MISE EN DISTRIBUTION EVENEMENTS
24/01 N°44 – FEVRIER 17/01 02/02 -
21/02 N°45 – MARS 14/02 02/03
21/03 N°46 – AVRIL 14/03 30/03 -
19/04 ZEPROS TRANSPORT ECO 12/04 28/04
25/04 N°47 – MAI 18/04 04/05
24/05 N°48 – JUIN 17/05 02/06
22/06 N°49 – JUILLET/AOUT 15/06 03/07 -
18/07 DISTRIBUTEUR PR – ÉTÉ 2017 11/07 27/07 -
29/08 N°50 – SEPTEMBRE 22/08 07/09
29/09 N°51 – OCTOBRE 22/09 10/10 EQUIP AUTO (Villepinte) 17 au
21 Octobre
31/10 N°52 – NOVEMBRE 24/10 10/11 SOLUTRANS (Lyon) 21 au 25
Novembre
09/11 ZEPROS TRANSPORT TECHNO 31/10 20/11
28/11 N°53 – DECEMBRE/JANVIER 21/11 07/12 -
19/12 GROSSITES EUROPE 12/12 28/12 -
Planning des parutions 2017
-
14
Vos interlocuteurs
Zepros Métiers Transportest édité par le Groupe Gratuit Pros
8/10 rue des blésBât. M/36 - 93210La Plaine Saint Denis01 49 98 58
45www.zepros.fr
Philippe PAULIC
Directeur de la publication06 62 73 06 [email protected]
Caroline RIDET
Rédactrice en chef06 60 76 84 [email protected]
Sandrine Viallemonteil
Directrice de la
publicité[email protected]
Publicité Rédaction
Muriel BLANCHETON
Rédactrice en chef Adjointe
[email protected]
Jean-Philippe SCARDINA
Secrétaire de ré[email protected]
