WA270

WA270-7

MOC SILNIKA115 kW / 153 KM @ 2.000 obr/min

MASA EKSPLOATACYJNA12.600 - 13.100 kg

POJEMNOŚĆ ŁYŻKI2,0 - 2,5 m³

Ładowarka kołowa

2

PrezentacjaUniwersalna ładowarka kołowa Komatsu WA270-7 jest doskonałym połączeniem mocy, kom-

fortu operatora i niezawodności. Teraz jest dostępna z silnikiem EU Stage IIIB, ze sterowaniem

silnikiem „Komatsu SmartLoader Logic”, oraz zaawansowanym hydrostatycznym układem

napędowym oferującym wyjątkową siłę pociągową i bardzo niskie zużycie paliwa. WA270-7

wyznacza nowy standard efektywności dla ładowarek kołowych.

Wysoka wydajność i ekonomika paliwowa• Oszczędny silnik, spełniający normy emisji spalin EU Stage IIIB/EPA Tier 4 Interim

• Hydrostatyczny układ napędowy o wysokiej sprawności

• Komatsu SmartLoader Logic

• Wskaźnik Eco & regulowana funkcja automatycznego wyłączania silnika

• Układ hydrauliczny Komatsu CLSS

Kinematyka PZ• Łączy w sobie zalety zawieszenia “Z” i

mechanizmu równoległowodowego

• Duża siła odspajania i łatwe napełnianie łyżki

• Duże siły przechyłu, umożliwiające precyzyjną

kontrolę ciężkich narzędzi roboczych

• Szybki przeładunek palet

Bezprzewodowy system

monitorujący Komatsu

Bezpłatny program obsługi

technicznej dla Klientów Komatsu

3

WA270-7

Najwyższy komfort operatora• Duża kabina SpaceCab™, oferująca więcej miejsca

na nogi

• Wyjątkowa widoczność we wszystkich kierunkach

• Wielofunkcyjna dźwignia PPC z elektronicznym

sterowaniem trzecim obwodem (EPC)

• Luksusowy, podgrzewany fotel z zawieszeniem

pneumatycznym

• Automatyczna klimatyzacja

Hydrostatyczny układ napędowy o wysokiej czułości (HST)• Szybkie reakcje, zapewniające krótkie czasy trwania cykli

załadowczych

• Łatwość sterowania w ograniczonej przestrzeni

• Zaawansowany układ przeciwpoślizgowy, gwarantujący

maksymalne właściwości jezdne i minimalne zużycie opon

(K-TCS)

• Programowany ogranicznik prędkości, zapewniający

większy poziom bezpieczeństwa

Łatwa obsługa techniczna• Chłodnica z szerokim rdzeniem i dwukierunkowym

wentylatorem, ułatwiającym czyszczenie

• Automatyczny układ smarowania dostępny fabrycznie

• Duże pokrywy serwisowe zapewniające łatwy dostęp do

punktów obsługowych

• System zarządzania i monitorowania maszyną (EMMS)

• Solidne podzespoły o dużej trwałości

MOC SILNIKA115 kW / 153 KM @ 2.000 obr/min

MASA EKSPLOATACYJNA12.600 - 13.100 kg

POJEMNOŚĆ ŁYŻKI2,0 - 2,5 m³

4

Wysoka wydajność i ekonomika paliwowaKomatsu SmartLoader LogicŁadowarka WA270-7 jest wypo-

sażona w Komatsu SmartLoader

Logic, w pełni automatyczny układ

sterowania silnikiem. Układ ten

odczytuje dane z szeregu różnych

czujników i dostosowuje moment

obrotowy silnika do wymagań w

każdej fazie pracy, bez wprowa-

dzania jakichkolwiek zakłóceń w

sterowanie maszyną. Podczas re-

alizacji mniej wymagających zadań

układ ogranicza moment obrotowy

i zużycie paliwa, bez pogarszania

wydajności.

Filtr cząstek stałych Komatsu (KDPF)

Opracowany przez Komatsu fi ltr DPF wychwytuje

ponad 90% cząstek stałych ze spalin. W jego skład

wchodzi specjalny katalizator utleniający z układem

wtrysku paliwa, dopalający wychwycone cząstki stałe

w procesie regeneracji aktywnej lub pasywnej. Re-

generacja fi ltra nie powoduje przerwy w użytkowaniu

maszyny.

Recyrkulacja spalin

Chłodzony układ recyrkulacji spalin (EGR) potwierdził

swoją skuteczność w aktualnie produkowanych

silnikach Komatsu. W najnowszej jego odmianie

zastosowano wydajniejszą chłodnicę EGR, zapew-

niającą wyjątkowo niski poziom emisji NOx i wyższe

osiągi silnika.

Turbosprężarka Komatsu o zmiennej

geometrii (KVGT)

Turbosprężarka Komatsu o zmiennej geometrii (KVGT)

dostarcza optymalną ilość powietrza do komory

spalania przy każdej prędkości obrotowej i każdym

stanie obciążenia silnika. Rezultatami są czystsze

spaliny i niższe zużycie paliwa, bez kompromisów pod

względem mocy silnika i wydajności maszyny.

Wysokociśnieniowy Common Rail (HPCR)

Żeby zapewnić tzw. spalanie zupełne w cylindrze i

zredukować emisję spalin, wysokociśnieniowy układ

wtryskowy Common Rail jest sterowany elektronicz-

nie. Jednostka sterująca precyzyjnie określa dawki

paliwa, które pod wysokim ciśnieniem są w procesie

wtrysku wielofazowego dostarczane do przeprojekto-

wanych komór spalania.

Dysza nastawna

Katalizator utleniający

Filtr sadzy

KVGTZawór EGR

Chłodnica

powietrza

Chłodnica EGR

Zamknięty obieg wentylacji skrzyni

kołowej (KCCV)

Gazy ze skrzyni korbowej silnika (będące skutkiem

przedmuchu z cylindra) są odprowadzanie w układzie

zamkniętym (CCV) za pośrednictwem separatora oleju.

Drobiny oleju odfi ltrowane przez separator powracają

do skrzyni korbowej, podczas gdy oczyszczone

powietrze jest kierowane do kolektora dolotowego.

Wtryskiwacz

Elektroniczny

układ sterowania

Magistrala Common Rail

Pompa zasilająca

KVGT KCCV

Nowa technika silnikowa KomatsuNapędzający maszynę WA270-7

mocny, a jednocześnie oszczędny

silnik Komatsu SAA6D107E-2 rozwija

moc maksymalną 115 kW/153 KM i

spełnia normy emisji spalin EU Stage

IIIB/EPA Tier 4 Interim. Turbosprężar-

ka jest wyposażona w hydrauliczny

nastawnik, który w sposób ciągły i

optymalny reguluje ciśnienie dołado-

wania, zapewniając szybkie reak-

cje silnika we wszystkich stanach

obciążenia.

Technologia zwiększająca oszczędność paliwaW WA270-7 eco wskaźnik na

monitorze w kabinie wyświetla

zalecenia pomagające maksyma-

lizować oszczędność paliwa. Aby

dodatkowo oszczędzić paliwo oraz

aby zapobiec utracie przepływów

hydraulicznych podczas pracy lub

prowadzenia, nowa pompa wielo-

tłoczkowa układu hydraulicznego

dostarcza dokładną ilość oleju

wymaganą dla wszystkich ruchów

maszyny.

5

Układ amortyzacji ramion (opcja)Zawieszenie ramion amortyzuje

wstrząsy podczas jazdy z ładun-

kiem, ograniczając wysypywanie

się materiału z łyżki. Dzięki temu

możliwy jest transport przy większej

prędkości z załadowanym materia-

łem. Przy prędkości poniżej 5 km/h

układ amortyzacji jest automatycz-

nie wyłączany w celu zapewnienia

precyzyjnego załadunku palet na

pojazdy transportowe.

Hydrostatyczny układ napędowy o wysokiej sprawnościElektronicznie sterowana pompa o

zmiennym wydatku i 2 silniki hydrau-

liczne gwarantują wyjątkową moc i

sprawność napędu. W celu zapew-

nienia najwyższego momentu obro-

towego, przy małych prędkościach

jazdy działają obydwa silniki. Dzięki

dużej sile napędowej, dostępnej już

w chwili ruszania z miejsca, odspa-

janie materiału i napełnianie łyżki

jest wyjątkowo łatwe. Przy wyższych

prędkościach sprzęgło odłącza wol-

noobrotowy silnik hydrauliczny, aby

wyeliminować opór w układzie napę-

dowym i zmniejszyć zużycie paliwa.

6

Wielozadaniowe zawieszenie łyżki „PZ”Jedna maszyna do wszystkich zadań„PZ”, czyli zawieszenie „Z” z me-

chanizmem równoległowodowym

(Parallel Z-bar), oferuje dodatkową

korzyść, w postaci układu podno-

szenia równoległego, ułatwiającego

przeładunek palet, oraz dużych

sił podnoszenia, umożliwiających

korzystanie z ciężkich narzędzi

roboczych. Zawieszenie „PZ”

przekształca ładowarkę WA270-7 w

prawdziwie wielozadaniową maszy-

nę, gotową na każde wyzwanie.

Układ podnoszenia równoległego, umożliwiający szybki przeładunek paletDzięki zawieszeniu “PZ” przeładu-

nek palet staje się łatwym zada-

niem. Zoptymalizowany mechanizm

równoległowodowy zapewnia

bezpieczeństwo pracy w całym

zakresie roboczym. Doskonała

widoczność przedniego osprzę-

tu ułatwia podejmowanie palet i

precyzyjny załadunek samochodów

ciężarowych.

Doskonała widoczność osprzętu ładowarki

Łatwe napełnianie łyżkiDuża siła odspajania maszyny

WA270-7 sprawia, że załadunek

staje się dziecinną igraszką, nawet

dla mniej doświadczonych operato-

rów. Bardziej doświadczeni ope-

ratorzy również docenią tę cechę,

zwłaszcza podczas pracy z mate-

riałami o dużej gęstości, takimi jak

zbita ziemia lub kruszywo.

Największa w swojej klasie wysokość zrzutuDługie ramię ładowarki zapewnia

największą w tej klasie maszyn wy-

sokość zrzutu - aż 2,96 m - i równie

imponujący udźwig z przodu - 10,2 t

(mierzony do krawędzi tnącej łyżki

uniwersalnej 2,2 m³). Tak duży za-

sięg roboczy sprawia, że załadunek

wysokich zbiorników lub samo-

chodów ciężarowych z wysokimi

burtami staje się łatwy i szybki.

7

Precyzja sterowania ciężkim osprzętem roboczymZawieszenie osprzętu „PZ” za-

pewnia optymalną siłę przechy-

łu, szczególnie na maksymalnej

wysokości podnoszenia. Jest to

warunek niezbędny dla precyzyjne-

go sterowania wielkogabarytowymi

narzędziami roboczymi, takimi jak

np. łyżki o dużej wysokości wysypu

lub łyżki o dużej pojemności. Łado-

warka WA270-7 to idealna maszy-

na do pracy z ciężkim osprzętem

roboczym.

8

Hydrostatyczny układ napędowy o wysokiej czułości (HST)

Szybkie reakcje, zapewniające krótkie czasy trwania cykli załadowczychUkład napędowy Komatsu HST

charakteryzuje się wyjątkową czu-

łością, umożliwiając dynamiczne

przyspieszanie i szybką zmianę kie-

runku jazdy. Reakcja na komendy

operatora następuje bezzwłocznie i

bez przerywania transferu momentu

obrotowego do kół. Rezultatem są

krótkie cykle załadowcze i większa

wydajność.

Łatwość sterowania w ograniczonej przestrzeniCechą układ HST jest autonomicz-

na funkcja hamowania hydrodyna-

micznego, dzięki której po zwolnie-

niu pedału przyspieszenia maszyna

zwalnia. Poprzez wyeliminowanie

niekontrolowanego wybiegu ma-

szyny znacznie zwiększono poziom

bezpieczeństwa, zwłaszcza pod-

czas pracy w ograniczonej prze-

strzeni lub wewnątrz budynków.

Ponadto prawe całkowicie wyelimi-

nowane zostało zużycie elementów

układu hamulcowego.

Programowany ogranicznik prędkości, zapewniający większy poziom bezpieczeństwaZ myślą o zwiększeniu bezpie-

czeństwa i precyzji pracy, maszynę

Zaawansowany układ przeciwpoślizgowy (K-TCS)Zaawansowany układ przeciwpo-

ślizgowy (K-TCS) steruje pompą

hydrostatycznego napędu, silnikiem

jazdy i głównym silnikiem w celu

optymalizacji trakcji automatycznie

w zależności od warunków pracy.

Wartość siły napędowej na kołach

może być regulowana pięciostop-

niowo w celu uniknięcia buksowa-

nia kół na każdym podłożu, nawet

na śniegu (tryb S). Utrzymywanie

stałej przyczepności zapewnia

większą wydajność, mniejsze zu-

życie opon i niższe koszty eksplo-

atacji.

Prędkość jazdy

Siła

ucią

gu Tryb S:

Zmniejszenie siły

uciągu podczas jazdy

przy małej prędkości

Maks.

Auto

wyposażono w funkcję wyboru

maksymalnej dopuszczalnej pręd-

kości jazdy, zależnie od warunków

roboczych: maksymalna prędkość

w celu szybkiego przemieszczania

się pomiędzy miejscami prowadze-

nia robót, zredukowana prędkość w

celu zwiększenia bezpieczeństwa

pracy w miejscach o dużym na-

tężeniu ruchu lub w ograniczonej

przestrzeni. W pozycji 1 regulatora

prędkość jazdy można bezstopnio-

wo regulować w zakresie od 1 do

13 km/h. Dzięki temu uzyskuje

się stałe prędkości jazdy, idealnie

dostosowane do wykonywanego

zadania, takiego jak np. koszenie

trawników lub frezowanie na-

wierzchni.

9

10

Najwyższy komfort operatoraNowo zaprojektowana kabina SpaceCab™Kabina WA270-7 jest przestronna

i posiada klimatyzowany scho-

wek. Układ klimatyzacji umożliwia

wybór żądanej temperatury, zaś

podłokietniki można ustawiać pod

dowolnym kątem. Nowy, łatwy

w użyciu, kolorowy monitor TFT

dysponuje wyjątkowo intuicyjnym

interfejsem. Wyposażony w menu w

25 językach, monitor daje się łatwo

dostosowywać do indywidualnych

wymagań za pomocą wygodnych

przełączników lub wielofunkcyjnych

klawiszy. Zapewnia łatwy dostęp

do bogatej gamy funkcji i danych

eksploatacyjnych, umożliwiając

bezpieczną, precyzyjną i płynną

pracę.

Więcej udogodnień dla operatoraWięcej miejsca w schowkach,

złącze AUX (jack) zewnętrznego

odtwarzacza audio (MP3) oraz

gniazda elektryczne 12 V i 24 V –

kabina oferuje maksimum wygody.

Automatyczna klimatyzacja umożli-

wia operatorowi łatwą i precyzyjną

regulację temperatury we wnętrzu.

Ciche wnętrzePrzestronna kabina jest osadzona

na opracowanych przez Komatsu,

unikatowych wiskotycznych ele-

mentach mocujących konstrukcję

ROPS/FOPS. Cichobieżny silnik,

hydraulicznie napędzany wentylator

oraz pompy hydrauliczne są po-

sadowione na gumowych podusz-

kach. Wszystko to, w połączeniu

z materiałami uszczelniającymi i

dźwiękochłonnymi tworzy z kabiny

ciche, wolne od drgań i pyłoszczel-

ne stanowisko robocze. Poziom

hałasu w kabinie został zredukowa-

ny do zaledwie 69 dB(A).

Kamera tylnaDostępna w wyposażeniu standar-

dowym kamera pozwala obserwo-

wać tylną strefę roboczą na pa-

noramicznym, kolorowym ekranie

układu monitorującego. Kamera ma

kompaktowy rozmiar, jest regu-

lowana i wbudowana w pokrywę

silnika.

Złącze AUX (jack) zewnętrznego odtwarzacza

audio (MP3)

Nowy system kontroli

Wielofunkcyjna dźwignia PPCWielofunkcyjna dźwignia PPC ze

sterowaniem elektronicznym trze-

ciego obwodu (EPC) jest standar-

dem. Obejmuje przełącznik przód-

luz- tył dla szybkiego i łatwego

poruszania się. Osprzęt trzeciego

obwodu może być ustawiony

poprzez panel monitora na ciągłe

lub proporcjonalne sterowanie, aby

operator mógł kontrolować wysię-

gnik, łyżkę i dodatkowy osprzęt

używając jednej dźwigni.

11

12

Łatwa obsługa techniczna

Łatwy dostęp do punktów obsługowychOtwieranie pokryw serwisowych

ułatwiają sprężyny gazowe. Duże

pokrywy zapewniają wygodny

i bezpieczny dostęp z poziomu

podłoża do punktów obsługi co-

dziennej. Dzięki długim okresom

międzyobsługowym i zgrupowa-

niu wszystkich fi ltrów w jednym

miejscu do minimum skrócono

przestoje wynikające z konieczno-

ści wykonania obsługi technicznej

maszyny.

Chłodnica z szerokim rdzeniem i dwukierunkowy wentylatorChłodnica z szerokim rdzeniem jest

odporna na zatykanie się, nawet

podczas pracy w dużym zapyleniu.

Wentylator dwukierunkowy wydmu-

chuje pył, ograniczając konieczność

ręcznego czyszczenia chłodnicy.

Zmiana kierunku obrotów wentyla-

tora odbywa się automatycznie lub

na żądanie operatora. W celu pre-

cyzyjnego dostosowania cykli pracy

wentylatora dwukierunkowego do

warunków roboczych operator ma

możliwość regulacji czasu pracy

odwrotnej wentylatora oraz odstę-

pów czasowych między kolejnymi

cyklami oczyszczania chłodnicy.

System zarządzania i monitorowania maszyną (EMMS)Nowy, duży monitor o wysokiej

rozdzielczości wyświetla różnorod-

ne parametry maszyny i umożliwia

wprowadzanie szeregu ustawień.

Menu „Operation Records” (Reje-

stry pracy) udostępnia dane do-

tyczące średniego zużycia pali-

wa, czasu pracy silnika na biegu

jałowym i inne informacje. System

rejestruje i wyświetla kody usterek,

stanowiące informację ostrze-

gawczą i ułatwiające diagnostykę.

Monitor posiada także tryb serwi-

sowy, udostępniający rozszerzone

funkcje monitorowania parametrów,

które jeszcze bardziej upraszczają

wykrywanie usterek i skracają czas

przestoju maszyny.

Program Komatsu CARE jest

dostępny bezpłatnie i oferowany w

standardzie dla każdej nowej ma-

szyny budowlanej Komatsu, speł-

niającej normy emisji spalin EU Sta-

ge IIIB. Obejmuje planową obsługę

techniczną w okresie pierwszych

trzech lat lub 2.000 motogodzin

eksploatacji maszyny, wykonywaną

przez wykwalifi kowanych mecha-

ników Komatsu przy użyciu orygi-

nalnych części Komatsu. W zakres

programu wchodzą także maksy-

malnie dwa fi ltry cząstek stałych

KDPF (Komatsu Diesel Particulate

Filter), oferowane jako części w

systemie wymiany, oraz gwarancja

dla KDPF na pierwszych 5 lat lub

9.000 motogodzin eksploatacji.

Regeneracja fi ltra cząstek stałychRegeneracja fi ltra cząstek stałych

nie wiąże się z przestojem maszy-

ny lub koniecznością wydłużenia

czasu pracy. Dzięki doskonałej

technologii Komatsu, proces ten

odbywa się automatycznie, zależnie

od potrzeb.

13

14

Bezprzewodowy system monitorujący Komatsu

Łatwa droga do większej wydajnościKOMTRAX™ stanowi najnowsze

osiągnięcie w technologii zdalnego

bezprzewodowego monitorowania.

Dostarcza szczegółowych informa-

cji o poszczególnych maszynach

i całej ich fl ocie, umożliwiających

redukowanie kosztów i maksymali-

zowanie wydajności pracy. System

jest ściśle zintegrowany z siecią

serwisową. Pozwala podejmować

wyprzedzające działania w zakresie

obsługi zapobiegawczej i pomaga

w efektywnym zarządzaniu fi rmą.

WiedzaSystem udziela szybkich odpowie-

dzi na zasadnicze pytania doty-

czące maszyn: co się z nimi teraz

dzieje, kiedy wykonały daną pra-

cę, gdzie się znajdują, jak można

zwiększyć ich wydajność i kiedy

należy wykonać przegląd okresowy.

Dane z Twojej maszyny są prze-

kazywane poprzez satelitę bezpo-

średnio do Twojego komputera i do

lokalnego dystrybutora Komatsu,

który profesjonalnie je przeanalizuje

i przedstawi wnioski.

WygodaKOMTRAX™ pozwala wygodnie

zarządzać maszynami za pośred-

nictwem internetu, gdziekolwiek na

świecie się znajdujesz. Informacje

są grupowane i przetwarzane, w

celu łatwego ich odczytu w formie

map, list, wykresów i tabel. Dzięki

nim możesz dowiedzieć się, jakich

czynności serwisowych i części wy-

maga Twoja maszyna lub określić

przyczynę problemu jeszcze przed

przybyciem mechanika Komatsu.

15

KOMTRAX™MożliwościSzczegółowe informacje udostępniane przez KOMTRAX™ przez 24 na godziny na dobę, 7 dni w tygodniu dają Ci

możliwość podejmowania lepszych decyzji bieżących i strategicznych decyzji długofalowych. Możesz z wyprze-

dzeniem identyfi kować potencjalne problemy, ustalać indywidualne harmonogramy obsługi technicznej, ograni-

czać przestoje i trzymać maszyny tam, gdzie ich miejsce – na placu budowy przy pracy.

Specjalna aplikacja internetowa

oferuje rozbudowaną wyszukiwar-

kę, w celu szybkiego odnajdywania

informacji o określonych maszy-

nach w oparciu o kluczowe czynni-

ki, np. takie jak stopień wykorzysta-

nia, różnego rodzaju powiadomienia

i wiele innych.

Zużycie paliwa prezentuje czytel-

ny wykres, ułatwiający wyliczanie

ogólnych kosztów dla danego miej-

sca pracy i planowanie terminów

dostaw paliwa.

16

Solidne i niezawodneZaprojektowane i produkowane przez KomatsuSilnik, układ hydrauliczny, układ

napędowy i mosty napędowe są

produkowane przez Komatsu.

Wszystkie te elementy – aż do naj-

mniejszej śrubki – wytwarzane są

według najbardziej surowych norm

jakościowych. Zaprojektowano je

tak, by doskonale współpracowały

ze sobą zapewniając maksymalną

sprawność i niezawodność.

Wzmocnione mosty napędoweWytrzymałe mosty napędowe

charakteryzują się wyjątkową

trwałością użytkową, nawet w

najtrudniejszych warunkach robo-

czych. Standardowe wyposażenie

maszyny WA270-7 obejmuje kon-

wencjonalne mechanizmy różni-

cowe, zapewniające odpowiednie

właściwości jezdne na twardych

podłożach, takich jak beton lub as-

falt. W opcji są oferowane mecha-

nizmy różnicowe o zwiększonym

tarciu wewnętrznym, zwiększające

przyczepność kół na miękkich lub

śliskich podłożach, takich jak np.

piasek lub mokra gleba.Solidna rama o dużej sztywności skrętnejRama z szerzej rozstawionymi

sworzniami przegubu gwarantuje

wysoką stabilność maszyny i mniej-

sze obciążenia łożysk.

Układ napędowy HST z ogranicznikiem prędkościW celu zwiększenia trwałości silnika

i przekładni hydrostatycznej, hydro-

statyczny układ napędowy wypo-

sażono w funkcję zabezpieczającą,

której działanie polega na elektro-

nicznym ograniczeniu prędkości

podczas zjazdu ze wzniesienia.

Mokre, wielotarczowe hamulce zasadniczeWielotarczowe hamulce zasadnicze

są obudowane i zanurzone w ką-

pieli olejowej. Dzięki temu hamulce

nie są narażone na zanieczyszcze-

nia, działają skutecznie w niskich

temperaturach otoczenia oraz

charakteryzują się dłuższymi okre-

sami międzyobsługowymi i większą

trwałością.

17

Indywidualne rozwiązania

Dział osprzętu roboczegoŁadowarki kołowe Komatsu w

połączeniu z bogatą gamą osprzętu

roboczego Komatsu są idealnymi

maszynami dla każdego sekto-

ra gospodarki. Do zastosowań

specjalnych nasz dział osprzętu

roboczego: “Working Gear” oferuje

specjalne konfi guracje maszyn i

narzędzi roboczych. Indywidualne

rozwiązania zapewniają wysoką wy-

dajność i wyjątkową niezawodność,

nawet w najtrudniejszych warun-

kach.

Gospodarka odpadamiNasze ładowarki kołowe możemy

dostosować do warunków panu-

jących na wysypiskach odpadów.

Oprócz wzmocnionego osprzętu ro-

boczego oferujemy różnego rodzaju

elementy zabezpieczające maszynę

przed uszkodzeniem.

RolnictwoŁatwość sterowania, niezawodność

i kompleksowe bezpieczeństwo

sprawiają, że „rolnicze” ładowarki

kołowe Komatsu idealne spełnia-

ją potrzeby przedsiębiorców lub

dużych gospodarstw rolnych w

zakresie załadunku i/lub transportu

materiałów. Posiadają solidne osło-

ny i zabezpieczenia doskonale chro-

niące operatora i samą maszynę.

18

Łyżki i osprzęt roboczy

Łyżka uniwersalnaZe względu na doskonałe właści-

wości penetracyjne, zdolność do

odspajania gruntu oraz możliwości

transportowe, łyżka uniwersalna to

naprawdę imponujące narzędzie.

Może być wyposażona w nasuwa-

ne uchwyty i wymienne zęby.

Łyżka do robót ziemnychŁyżka do robót ziemnych z jed-

noczęściowym dnem nadaje się

zarówno do prac ziemnych, jak i

załadunku materiałów spoistych.

Skośne płyty boczne łyżki zapew-

niają głęboką penetrację. Łyżka ta

może być wyposażona w nasuwane

uchwyty i wymienne zęby, a także

tylną przykręcaną krawędź.

Łyżka o dużej wysokości zrzutuZapewnia maksymalne wysokości

zrzutu. Przeznaczona do lekkich

materiałów, takich jak węgiel lub

wióry. Siłowniki przechyłu mogą

być zamontowane wewnątrz lub na

zewnątrz łyżki.

Łyżka chwytakowa do ściółkiIdealna do podbierania ściśliwych

materiałów luzem, takich jak ogro-

dowa, odpady z tworzyw sztucz-

nych itp. Po zdemontowaniu płyt

bocznych łyżka może pełnić funkcję

chwytaka.

Maszyna WA270-7 jest wyjątkowa

ze względu na swoją uniwersal-

ność. Niezależnie, czy jest wykorzy-

stywana w przemyśle lub budow-

nictwie, przy robotach ziemnych

lub drogowych, na wysypiskach

odpadów, w rolnictwie, leśnictwie

Hydrauliczne szybkozłączeWymiana narzędzia roboczego w

ładowarce WA270-7 wyposażonej

w szybkozłącze uniwersalne lub

szybkozłącze HD z klinami blokują-

cymi to kwestia sekund (opcja).

lub przemyśle drzewnym, przy

kształtowaniu terenów zielonych

lub zastosowaniach komunalnych,

zawsze znajdziesz rozwiązanie do-

stosowane do Twoich potrzeb.

Oferowane w opcji 4-punktowe

szybkozłącze osprzętu zwiększa

uniwersalność maszyny, umożli-

wiając prowadzenie prac z wysoką

intensywnością.

Poniżej przedstawiono kilka narzę-

dzi spośród bogatej gamy oryginal-

nego osprzętu roboczego.

Łyżka do luźnego materiału z podwyższonym dnemŁyżka do luźnego materiału z

podwyższonym dnem jest właści-

wym rozwiązaniem do przeładunku

luźnego i odpowiednio lekkiego

materiału na asfaltowym podłożu.

Połączenie zaokrąglonego tyłu łyżki

i prostych ścian bocznych umoż-

liwia właściwe napełnianie bez

rozsypywania materiału.

19

SILNIK

Model .......................................................... Komatsu SAA6D107E-2

Wysokoprężny z wtryskiem bezpośrednim Common Rail,

chłodzony cieczą, turbodoładowany

z chłodzeniem powietrza doładowującego

Moc silnika

przy prędkości obrotowej ........................................ 2.000 obr/min

ISO 14396 ...........................................................115 kW / 153 KM

ISO 9249 (moc użyteczna) ..................................111 kW / 149 KM

Liczba cylindrów ...............................................................................6

Średnica cylindra × skok tłoka ....................................107 × 124 mm

Pojemność skokowa ................................................................. 6,69 l

Układ smarowania .............Smarowanie wymuszone, pompa zębata

Filtr ................................................................. Typ pełnoprzepływowy

Uklad elektryczny ........................................................................24 V

Akumulator ....................................................................... 2 × 110 Ah

Alternator .....................................................................................60 A

Filtr powietrza ................... Filtr suchy, z automatycznym usuwaniem

zanieczyszczeń i wstępnym oczyszczaniem

powietrza, wyposażony we wskaźnik zatkania

SKRZYNIA BIEGÓW

Układ napędowy .................... Elektronicznie sterowana przekładnia

hydrostatyczna z funkcją zmiany kierunku

jazdy pod pełnym obciążeniem

Przekładnia zębata o stałym przełożeniu.

Programowany ogranicznik prędkości.

Pompa hydrauliczna .... Jedna pompa tłokowa o zmiennym wydatku

Silnik hydrauliczny ...........Dwa silniki tłokowe o zmiennej chłonności

Liczba zakresów prędkości (do przodu/do tyłu) ............................4/4

Prędkości jazdy (do przodu/do tyłu) (opony 20.5 R25)

1. zakres ......................................................................... 1-13 km/h

2. zakres .............................................................................13 km/h

3. zakres .............................................................................19 km/h

4. zakres .............................................................................38 km/h

PODWOZIE I OPONY

Układ napędu ......................................................................Na 4 koła

Przedni most napędowy ...Wzmocniony (HD), półosie półobciążone,

konwencjonalny mechanizm różnicowy TPD

(w opcji dostępny mechanizm różnicowy

o zwiększonym tarciu wewnętrznym)

Tylny most napędowy .......Wzmocniony (HD), półosie półobciążone,

zamocowany centralnie, wahliwy - kąt skręcenia 20°,

konwencjonalny mechanizm różnicowy TPD (w opcji dostępny

mechanizm różnicowy o zwiększonym tarciu wewnętrznym)

Reduktor ............................................Przekładnia stożkowa z kołami

o zębach krzywoliniowych

Mechanizm róznicowy ........................ Przekładnia główna stożkowa

o zębach prostych

Zwolnice .............................Planetarne zanurzone w kąpieli olejowej

Opony ......................................................... 20.5 R25 (w standardzie)

POJEMNOŚCI NAPEŁNIANIA

Układ chłodzenia .......................................................................... 28 l

Zbiornik paliwa ........................................................................... 186 l

Układ smarowania silnika ............................................................. 23 l

Zbiornik oleju hydraulicznego ...................................................... 78 l

Przedni most napędowy ............................................................ 18,5 l

Tylny most napędowy ................................................................... 18 l

Skrzynka rozdzielcza ................................................................... 7,0 l

UKŁAD HAMULCOWY

Hamulce zasadnicze ..............Układ dwuobwodowy, bezobsługowe

mokre hamulce wielotarczowe

przy wszystkich kołach

Hamulec postojowy ...........................Bezobsługowy mokry hamulec

wielotarczowy, uruchamiany mechanicznie

Hamulec awaryjny .....................................Rolę hamulca awaryjnego

pełni hamulec postojowy

UKŁAD HYDRAULICZNY

Typ ............... Komatsu CLSS (Closed Centre Load Sensing System)

Pompa hydrauliczna ..........................................................Tłoczkowa

Ciśnienie robocze (maks.) .............................................. 310 kgf/cm²

Wydajność robocza pompy hydraulicznej........................... 150 l/min

Liczba siłowników ramienia/łyżki...................................................2/1

Typ ............................................. Siłownik dwustronnego działania

Średnica × skok

Siłownik ramienia .....................................................110 × 717 mm

Siłownik łyżki ............................................................140 × 480 mm

Dźwignia sterująca ...... Pojedyncza dźwignia z serwomechanizmem

Długość cyklu roboczego przy nominalnym obciążeniu łyżki

Czas podnoszenia .................................................................. 5,7 s

Czas opuszczania (łyżka pusta) .............................................. 3,2 s

Czas zrzutu ............................................................................. 2,0 s

UKŁAD KIEROWNICZY

Sposób kierowania ...............................................Rama przegubowa

Typ ......................................................Układ całkowicie hydrauliczny

Maksymalny kąt skrętu w każdą stronę ....................................... 40°

Pompa hydrauliczna ..........................................................Tłoczkowa

Ciśnienie robocze ........................................................... 210 kgf/cm²

Wydajność pompy ............................................................... 150 l/min

Liczba siłowników układu kierowniczego .........................................2

Typ ............................................. Siłownik dwustronnego działania

Średnica × skok .............................................................70 × 453 mm

Min. promień zawracania

(zewnętrzna krawędź opony 20.5 R25) ...........................5.240 mm

KABINA

Dwudrzwiowa kabina SpaceCab™ zgodna z ISO 3471, wyposażona

w konstrukcję ochronną ROPS (Roll Over Protective Structure)

wg SAE J1040c i konstrukcję ochronną FOPS (Falling Object

Protective Structure) wg ISO 3449. Ciśnieniowa, klimatyzowana

kabina jest wyciszona i zamocowana za pośrednictwem łożysk

hydrodynamicznych.

ODDZIAŁYWANIE NA ŚRODOWISKO

Emisja spalin ................................. Silnik spełnia normy emisji spalin

EU Stage IIIB/EPA Tier 4 Interim

Poziomy hałasu

Zewnętrzny, LwA..........................105 dB(A) (2000/14/EC część II)

Na stanowisku operatora, LpA ......................................... 69 dB(A)

(próba dynamiczna wg ISO 6396)

Poziom drgań (wg. 12096:1997)*

Dłonie/ramiona .....≤ 2,5 m/s² (poziom niepewności K = 0,20 m/s²)

Korpus .................≤ 0,5 m/s² (poziom niepewności K = 0,11 m/s²)

* w celu oszacowania ryzyka według dyrektywy 2002/44/EC, należy

odwołać się do normy ISO/TR 25398:2006.

Dane techniczne

20

WYMIARY I PARAMETRY EKSPLOATACYJNE

Łyżka do robót ziemnych Łyżka do pryzm Łyżka uniwersalna

z zębami z BOC z zębami z BOC z zębami z BOC

Sposób mocowania łyżki bezpośredni bezpośredni bezpośredni bezpośredni bezpośredni bezpośredni

Pojemność łyżki (nasypowa, ISO 7546) m³ 2,1 2,3 2,3 2,5 2,1 2,2

Kod wyposażenia 3997 C32 C33 C22 C23 C02 C03

Gęstość materiału (maks.) t/m³ 1,95 1,75 1,75 1,6 1,95 1,85

Masa łyżki kg 1.100 1.110 1.125 1.135 985 995

Statyczne obciążenie destabilizujące, na wprost kg 10.190 10.140 10.110 10.045 10.330 10.250

Statyczne obciążenie destabilizujące, skręt 40° kg 8.900 8.855 8.830 8.770 9.045 8.970

Hydrauliczna siła odspajania kN 138 130,6 133,3 126,4 138,7 131,3

Udźwig hydrauliczny na poziomie podłoża kN 118,2 118,3 118,3 118,5 119,6 120

Masa eksploatacyjna kg 12.705 12.715 12.730 12.740 12.590 12.600

Promień zawracania po zewnętrznym śladzie opon mm 5.240 5.240 5.240 5.240 5.240 5.240

Promień zawracania po krawędzi łyżki mm 5.845 5.800 5.850 5.805 5.845 5.800

a Zasięg przy kącie łyżki 45° mm 1.070 935 1.095 960 1.065 930

b Wysokość zrzutu przy kącie łyżki 45° mm 2.840 2.955 2.815 2.935 2.840 2.960

c Wysokość do sworznia przegubu łyżki mm 3.965 3.965 3.965 3.965 3.965 3.965

d Wysokość do górnej krawędzi łyżki mm 5.290 5.290 5.290 5.290 5.230 5.230

e Głębokość kopania mm 125 150 125 150 125 150

f Maks. wysokość załadunku przy kącie łyżki 45° mm 3.680 3.680 3.680 3.680 3.680 3.680

A Długość całkowita, łyżka opuszczona na podłoże mm 7.380 7.230 7.415 7.265 7.375 7.225

B Rozstaw osi mm 2.900 2.900 2.900 2.900 2.900 2.900

C Szerokość łyżki mm 2.550 2.540 2.550 2.540 2.550 2.540

D Szerokość między zewnętrznymi krawędziami opon mm 2.470 2.470 2.470 2.470 2.470 2.470

E Rozstaw kół mm 1.930 1.930 1.930 1.930 1.930 1.930

F Prześwit mm 465 465 465 465 465 465

H Wysokość całkowita mm 3.200 3.200 3.200 3.200 3.200 3.200

Wszystkie wymiary dotyczą maszyny z oponami 20.5 R25 & z dodatkową przeciwwagą

BOC: przykręcana krawędź tnąca

Wymiary i osiągi

21

Łyżka do robót ziemnych Łyżka do pryzm Łyżka uniwersalna

z zębami z BOC z zębami z BOC z zębami z BOC

QC QC QC QC QC QC

2,1 2,3 2,3 2,5 2,0 2,1

C62 C63 C66 C67 C42 C43

1,8 1,6 1,6 1,5 1,9 1,8

1.080 1.090 1.105 1.115 950 960

9.355 9.320 9.320 9.265 9.495 9.470

8.130 8.095 8.095 8.045 8.270 8.245

113,4 108,4 110,2 105,5 113,9 108,8

117,8 118 117,5 117,8 119,3 119,8

13.070 13.080 13.095 13.105 12.940 12.950

5.240 5.240 5.240 5.240 5.240 5.240

5.905 5.855 5.915 5.865 5.905 5.855

1.225 1.095 1.250 1.120 1.225 1.090

2.690 2.815 2.665 2.790 2.695 2.815

3.965 3.965 3.965 3.965 3.965 3.965

5.450 5.450 5.450 5.450 5.390 5.390

115 140 115 140 115 140

3.680 3.680 3.680 3.680 3.680 3.680

7.585 7.440 7.620 7.620 7.580 7.435

2.900 2.900 2.900 2.900 2.900 2.900

2.550 2.540 2.550 2.540 2.550 2.540

2.470 2.470 2.470 2.470 2.470 2.470

1.930 1.930 1.930 1.930 1.930 1.930

465 465 465 465 465 465

3.200 3.200 3.200 3.200 3.200 3.200

ZMIANY PARAMETRÓW:

Opony 20.5 R25 L2

Opony 20.5 R25 L5

Masa eksploatacyjna kg -330 +680

Statyczne obciążenie destabilizujące, na wprost kg -230 +450

Statyczne obciążenie destabilizujące, skręt 40° kg -200 +400

Zasięg przy kącie łyżki 45° mm +70 -20

Wysokość zrzutu przy kącie łyżki 45° mm -75 +25

Szerokość między zewnętrznymi krawędziami opon mm -75 +0

Wysokość całkowita mm -75 +25

GĘSTOŚCI TYPOWYCH MATERIAŁÓW – STAN SYPKI (w kg/m³)

Bazalt 1.960

Boksyt, kaolin 1.420

Ziemia sucha, ze składowiska 1.510

Ziemia mokra, z wykopu 1.600

Gips rozdrobniony 1.810

Gips, tłuczeń 1.600

Granit rozdrobniony 1.660

Kamień wapienny rozdrobniony 1.540

Kamień wapienny, tłuczeń 1.540

Żwir niesortowany 1.930

Żwir suchy 1.510

Żwir suchy, 6-50 mm 1.690

Żwir mokry, 6-50 mm 2.020

Piasek suchy, sypki 1.420

Piasek wilgotny 1.690

Piasek mokry 1.840

Piasek z gliną, sypki 1.600

Piasek ze żwirem, suchy 1.720

Piaskowiec 1.510

Łupek 1.250

Żużel rozdrobniony 1.750

Tłuczeń kamienny 1.600

Glina naturalna 1.660

Glina sucha 1.480

Glina mokra 1.660

Glina ze żwirem, sucha 1.420

Glina ze żwirem, mokra 1.540

22

Wymiary i osiągi

WIDŁY

Kod wyposażenia C57

Długość wideł paletowych mm 1.200

A Maks. zasięg na poziomie podłoża mm 965

B Maks. zasięg. mm 1.630

C Maks. zasięg na maks. wysokości załadunku mm 725

a Maks. wysokość podnoszenia na widłach mm 4.765

b Wysokość do sworznia przegubu łyżki mm 3.965

c Maks. wysokość załadunku mm 3.820

d Wysokość załadunku przy maks. zasięgu mm 1.820

Maks. obciążenie destabilizujące, na wprost kg 7.275

Maks. obciążenie destabilizujące, przy skręcie kg 6.365

Maks. udźwig według EN 474-3, 80% kg 5.090

Maks. udźwig według EN 474-3, 60% kg 3.815

Masa eksploatacyjna z widłami paletowymi kg 12.555

cb

d

A

a

ŁYŻKI DO MATERIAŁÓW LEKKICH

z BOC

Kod wyposażenia Q36 Q67

Sposób mocowania łyżki QC QC

Pojemność łyżki (nasypowa, ISO 7546) m³ 3,5 3,5

Gęstość materiału t/m³ 1,0 1,0

Udzwig nominalny kg 3.500 3.500

Szerokość łyżki mm 2.550 2.740

Masa łyżki kg 1.300 1.020

A Zasięg przy kącie łyżki 45° mm 1.255 1.295

a Wysokość do górnej krawędzi łyżki mm 5.465 5.555

b Wysokość do sworznia przegubu łyżki mm 3.905 3.965

c Maks. wysokość załadunku przy kącie łyżki 45° mm 3.620 3.620

d Wysokość zrzutu przy kącie łyżki 45° mm 2.570 2.570

Wszystkie wymiary dotyczą maszyny z oponami 20.5 R25 & z dodatkową przeciwwagą

a

c

d

C

B

A

b

23

ŁYŻKA O DUŻEJ WYSOKOŚCI ZRZUTU

z BOC

Kod wyposażenia Q41

Sposób mocowania łyżki QC

Pojemność łyżki (nasypowa, ISO 7546) m³ 3,1

Gęstość materiału t/m³ 1,0

Udzwig nominalny kg 3.100

Szerokość łyżki mm 2.740

Masa łyżki kg 1.975

A Zasięg przy kącie łyżki 45° mm 1.660

a Wysokość do górnej krawędzi łyżki mm 6.300

b Wysokość do sworznia przegubu łyżki mm 5.025

c Maks. wysokość załadunku przy kącie łyżki 45° mm 4.810

d Wysokość zrzutu przy kącie łyżki 45° mm 4.660

Typ B: siłowniki przechyłu na zewnątrz łyżki

cb

a

dA

cbd A

a

ŁYŻKA O DUŻEJ WYSOKOŚCI ZRZUTU (GOSPODARKA ODPADAMI)

z BOC

Kod wyposażenia Q86

Sposób mocowania łyżki QC

Pojemność łyżki (nasypowa, ISO 7546) m³ 2,5

Gęstość materiału t/m³ 1,0

Udzwig nominalny kg 2.500

Szerokość łyżki mm 2.550

Masa łyżki kg 2.580

A Zasięg przy kącie łyżki 45° mm 1.515

a Wysokość do górnej krawędzi łyżki mm 5.965

b Wysokość do sworznia przegubu łyżki mm 4.665

c Maks. wysokość załadunku przy kącie łyżki 45° mm 4.510

d Wysokość zrzutu przy kącie łyżki 45° mm 4.290

Typ B: siłowniki przechyłu na zewnątrz łyżki

Wszystkie wymiary dotyczą maszyny z oponami 20.5 R25 & z dodatkową przeciwwagą

Komatsu Europe

International NVMechelsesteenweg 586

B-1800 VILVOORDE (BELGIUM)

Tel. +32-2-255 24 11

Fax +32-2-252 19 81

www.komatsu.eu

Materials and specifi cations are subject to change without notice.

is a trademark of Komatsu Ltd. Japan.

VPLSS05100 07/2014

Wydrukowano w Europie – Dane techniczne przedstawione w tej publikacji mogą obejmować osprzęt roboczy i wyposażenie dodatkowe niedostępne w Twoim kraju. Aby uzyskać informacje na

temat potrzebnego wyposażenie, skontaktuj się ze swoim lokalnym przedstawicielem fi rmy Komatsu. Materiały i dane techniczne mogą ulec zmianie bez powiadomienia.

Wyposażenie standardowe i opcjonalne

Twój partner Komatsu:

WA270-7Ładowarka kołowa

Wyposażenie ładowarki WA270-7 jest zgodne z zasadami bezpieczeństwa określonymi dyrektywą 89/392 EWG ff oraz normą EN474

wyposażenie standardowe wyposażenie opcjonalne

UKŁAD HYDRAULICZNY2-sekcyjny, suwakowy rozdzielacz główny

Wielofunkcyjna dźwignia PPC z elektronicznym

sterowaniem trzecim obwodem (EPC)

Funkcja automatycznego powrotu do pozycji

kopania

Funkcja automatycznego sterowanie ramieniem

przy zagłębianiu

3-sekcyjny, suwakowy rozdzielacz główny

Olej hydrauliczny ulegający biodegradacji

SKRZYNIA BIEGÓW I UKŁAD HAMULCOWYElektronicznie sterowany układ HST z dwoma

silnikami hydraulicznymi

Pokrętło regulacji prędkości z możliwością

precyzyjnej regulacji w zakresie 1

Układ przeciwpoślizgowy (K-TCS)

Hydrauliczny układ hamulcowy

Połączony pedał hamulca/sterowania

Prędkość ograniczona do 20 km/h

Prędkość ograniczona do 25 km/h

OŚWIETLENIEDwa halogenowe refl ektory główne

Dwa światła robocze z przodu i z tyłu

Światło cofania

Dodatkowe światła z przodu i z tyłu

Światła robocze ksenonowe

INNE WYPOSAŻENIEKinematyka PZ: Zawieszenie osprzętu “Z” z

podnoszeniem równoległym

Przeciwwaga

Elektronicznie sterowany stabilizator obciążenia

(ECSS)

Dodatkowa przeciwwaga boczna

Indywidualna kolorystyka

Wersja do pracy w warunkach korozyjnych

Wyposażenie do pracy w niskich temperaturach

(podgrzewacz silnika i kabiny)

PODWOZIE I OPONYWzmocnione mosty napędowe

Mechanizm różnicowy TPD osi przedniej i tylnej

Osłona układu napędowego

Przedni i tylny mechanizm różnicowy o

zwiększonym tarciu wewnętrznym (LSD)

Opony 20.5 R25 L2, L3, L4, L5

Opony rolnicze

SILNIKSilnik wysokoprężny Komatsu SAA6D107E-2

z wtryskiem bezpośrednim Common Rail,

turbodoładowany

Zgodny z normą emisji spalin EU Stage IIIB/

EPA Tier 4 Interim

Komatsu SmartLoader Logic

Regulowana funkcja automatycznego wyłączania

silnika

Filtr paliwa z separatorem wody

Akumulatory 2 × 110 Ah/2 × 12 V

KABINAPrzestronna, kabina operatora z dwojgiem drzwi,

zgodna z DIN/ISO

Konstrukcja ROPS/FOPS zgodna z SAE

Podgrzewany fotel z zawieszeniem

pneumatycznym, wysokim oparciem, podparciem

lędźwiowym, regulowanymi podłokietnikami

zamocowanymi do pulpitów sterowniczych

Samozwijalny pas bezpieczeństwa

Automatyczny układ klimatyzacji

Wielofunkcyjny kolorowy ekran układu

monitorującego EMMS (Equipment Management

Monitoring System) i parametrów roboczych

Radio z odtwarzaczem płyt CD, złącze AUX (jack)

zewnętrznego odtwarzacza audio (MP3)

Ogrzewany i chłodzony schowek

Tylna szyba ogrzewana

Wycieraczka tylnej szyby

Pełna regulacja kolumny kierownicy

2 × Gniazdo 12 V

3-punktowy pas bezpieczeństwa

Zwijana roleta przeciwsłoneczna

SERWIS I PRZEGLĄDYWentylator z napędem hydrostatycznym i

automatyczną funkcją zmiany kierunku obrotów

Chłodnica z szerokim rdzeniem

KOMTRAX™ – Bezprzewodowy system

monitorujący Komatsu

Komatsu CARE

Zestaw narzędzi

Automatyczny, centralny układ smarowania

Urządzenie do napełniania centralnego układu

smarowania

Cyklonowy odpylacz powietrza Turbo II

WYPOSAŻENIE BEZPIECZEŃSTWAAwaryjny układ kierowniczy

Zabezpieczenie przed wandalizmem

Pomocniczy alarm dźwiękowy

Główny wyłącznik akumulatorów

Poręcze po prawej i lewej stronie

System kamer wstecznych

Siatka ochronna przedniej szyby

Przednia szyba ze szkła kuloodpornego

Gaśnica

Światło ostrzegawcze

Elektroniczne zabezpieczenie przed kradzieżą

Elektroniczny układ antywłamaniowy z kluczykiem

głównym

Poręcz dachowa

Dodatkowe wypukłe lusterko wsteczne

Sygnał cofania ze światłem pulsującym

OSPRZĘTYSzybkozłącze hydrauliczne

(duże, z przeciwwagami bocznymi)

Łyżki uniwersalne

Łyżki do robót ziemnych

Łyżki do pryzm

Uchwyt widłowy z widłami

Łyżki o dużej wysokości zrzutu

Łyżki do materiałów lekkich

Łyżki do odpadów