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Máster Diseño Urbano, Arte, Ciudad, Sociedad
EL ULTIMO ESPACIO URBANIZABLE DE BARCELONA.EL CORREDOR DE LA VERNEDA
D.I. Emerson Martínez Palacios
Preexistencias y proyectosLínea de tiempo de la transformación del territorioReportaje fotográfico de obras
Preexistencias
Torre del Fang
Bac de Roda
Pont del Treball digne
Riera de Horta
Rambla Onze de Setembre
Triangle Ferroviari
Estació Sant Andreu Comtal
Carrer de Ferran Junoy
Carrer Andana de l’Estació
19
47
19
50
19
70
Línea de tiempo Transformación del territorio y preexistencias
19
90
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Línea de tiempo Transformación del territorio y preexistencias
19
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20
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Línea de tiempo Transformación del territorio y preexistencias
Carrer Andana de l’Estació
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Línea de tiempo Transformación del territorio y preexistencias
Carrer de Ferran Junoy
Estació Sant Andreu Comtal
Triangle Ferroviari
Rambla Onze de Setembre
Riera de Horta
Pont del Treball digne
Bac de Roda
Torre del Fang
Carrer Andana de l’Estació
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Línea de tiempo Transformación del territorio y preexistencias
Carrer de Ferran Junoy
Estació Sant Andreu Comtal
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Rambla Onze de Setembre
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Carrer de Ferran Junoy
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Rambla Onze de Setembre
Riera de Horta
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Torre del Fang
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Línea de tiempo Transformación del territorio y preexistencias
Carrer de Ferran Junoy
Estació Sant Andreu Comtal
Triangle Ferroviari
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Riera de Horta
Pont del Treball digne
Bac de Roda
Torre del Fang
Carrer Andana de l’Estació
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Línea de tiempo Transformación del territorio y preexistencias
Carrer de Ferran Junoy
Estació Sant Andreu Comtal
Triangle Ferroviari
Rambla Onze de Setembre
Riera de Horta
Pont del Treball digne
Bac de Roda
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Carrer Andana de l’Estació
Línea de tiempo Transformación del territorio y preexistencias
Carrer de Ferran Junoy
Estació Sant Andreu Comtal
Triangle Ferroviari
Rambla Onze de Setembre
Riera de Horta
Pont del Treball digne
Bac de Roda
Torre del Fang
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Carrer Andana de l’Estació
Línea de tiempo Transformación del territorio y preexistencias
Carrer de Ferran Junoy
Estació Sant Andreu Comtal
Triangle Ferroviari
Rambla Onze de Setembre
Riera de Horta
Pont del Treball digne
Bac de Roda
Torre del Fang
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Carrer Andana de l’Estació
Línea de tiempo Transformación del territorio y preexistencias
Carrer de Ferran Junoy
Estació Sant Andreu Comtal
Triangle Ferroviari
Rambla Onze de Setembre
Riera de Horta
Pont del Treball digne
Bac de Roda
Torre del Fang
500m
Pro
ye
cto
Línea de tiempo Transformación del territorio y preexistencias
El Parc
Solcat de Benvinguda
Àgora de Sant Martí
Mosaic de Sant Andreu
Reportaje fotográfico de obras
Reportaje fotográfico de obras
Reportaje fotográfico de obras
Fuentes del material gráfico y visual
Las ortofotomapas de Barcelona , utilizadas en la línea de tiempo han sido tomadas de la página web del Ayuntamientohttp://www.icc.cat/
Las fotografías cronológicas de las preexistencias, obras y proyectos realizados, han sidotomadas de la página web de Barcelona Sagrera alta velocidadhttp://www.barcelonasagrera.com/
Las imágenes de representación bidimensional y tridimensional del proyecto de la Sagrerahan sido tomadas de la página web de Barcelona Sagrera alta velocidadhttp://www.barcelonasagrera.com/
Los colores utilizados en el presente documento hacen parte del manual de identidad visulade Barcelona Sagrera alta velocidadhttp://www.barcelonasagrera.com/
Las fotografías utilizadas en el apartado de reportaje fotográfico de obras, han sido de elaboración propia en un recorrido que bordeó el proyecto desde Bac de Roda hasta Baró de Viver.