Upload
hoangtruc
View
216
Download
0
Embed Size (px)
Citation preview
KULLANILMIŞ ARABA LASTİKLERİ İLE KULLANILMIŞ ARABA LASTİKLERİ İLE
ARDARD--GERME UYGULAYARAK YIĞMA GERME UYGULAYARAK YIĞMA
BİNA DUVARLARININ DEPREME KARŞI BİNA DUVARLARININ DEPREME KARŞI
GÜÇLENDİRİLMESİGÜÇLENDİRİLMESİ
Dr. Dr. Ahmet Ahmet Türer Mustafa GölalmışTürer Mustafa Gölalmış
TASLAKTASLAK
GirişGiriş
TeoriTeori
TerminolojiTerminoloji
DeneylerDeneyler
–– Deney Düzeneğinin HazırlanmasıDeney Düzeneğinin Hazırlanması
–– SonuçlarSonuçlar
GİRİŞGİRİŞ
TürkiyedekiTürkiyedeki yığma yapılar...yığma yapılar...–– Türkiye nüfusunun yaklaşık % 50... Türkiye nüfusunun yaklaşık % 50... –– Bu yapılar genellikle mühendislik bilgisi olmayan Bu yapılar genellikle mühendislik bilgisi olmayan
yığma bina sakinleri tarafından yapılmaktadır...yığma bina sakinleri tarafından yapılmaktadır...–– Tuğla, taş, briket veTuğla, taş, briket ve kepiçkepiç......–– Ağır çatı yükleriAğır çatı yükleri büyük yatay yüklerebüyük yatay yüklere
Mevcut Güçlendirme TeknikleriMevcut Güçlendirme Teknikleri–– Karışık,Karışık,–– Maliyeti yüksek,Maliyeti yüksek,–– Uygulanabilirliği zor.Uygulanabilirliği zor.
Ağır Çatı Problem
DUVAR YIKILMASININ ÖNLENMESİ. (DİKİNE LASTİKLER)
ENİNE LASTİKLERİLE ÖNLENMESİ.
ENİNE LASTİKLERİLE ÖNLENMESİ.
ENİNE LASTİKLERİLE ÖNLENMESİ.
Ağır Çatı Problem
DUVAR YIKILMASININ ÖNLENMESİ. (DİKİNE LASTİKLER)
ENİNE LASTİKLERİLE ÖNLENMESİ.
ENİNE LASTİKLERİLE ÖNLENMESİ.
ENİNE LASTİKLERİLE ÖNLENMESİ.
TeoriTeori
AMAÇAMAÇ
Yeni bir güçlendirme tekniği sunmak:Yeni bir güçlendirme tekniği sunmak:
basitbasit
maliyeti düşükmaliyeti düşük
uygulanabilirliği kolayuygulanabilirliği kolay
Önerilen Yeni Önerilen Yeni Güçlendirme TekniğiGüçlendirme Tekniği
TerimlerTerimlerKullanılmış araba lastiğiKullanılmış araba lastiği
Lastik halkasıLastik halkası
Lastik kenar halkasıLastik kenar halkası
BağlantıBağlantı
Silindirik ağaçSilindirik ağaç
DeneyDeney--1:1: Çekme DeneyleriÇekme Deneyleri
Amaç;Amaç;Lastik halkalarının ve lastik kenar Lastik halkalarının ve lastik kenar kenar halkalarının çekmekenar halkalarının çekmedanayımlarınıdanayımlarını ölçmek,ölçmek,
Bağlantı tasarımı yapmak.Bağlantı tasarımı yapmak.
30 tonloadcell
Üstten Görünüş
30 tonloadcell
LVDT
Üstten Görünüş
30 tonloadcell
LVDT
Üstten Görünüş
Lastik Çekme Dayanım Deneyleri
0
4
8
12
16
20
0 2 4 6 8 10 12 Yer Değiştime (cm)
Çek
me
Kuvv
eti (
ton)
g1
e2
b3
p4
m5
g6
b7
b8
L9
L10
D11
L12
g13
St14
T15
L16
D17
13.3 ton
Lastik Kenar Halkası Çekme Dayanımı Deneyleri
0
2
4
6
8
0 1 2 3 4 5 6
Yer Değitirme (cm)
Çek
em K
uvve
ti (to
n).
L-1
D-2
T-3
M-4
G-5
B-6
G-7
M-8
B-9
5.4 ton
Bağlantı TasarımıBağlantı Tasarımı
Dp
Db
Dp
Db
Dp
Db
Dp
Db
Boru Uzunluğu
Delik Aralığı
Bağlantılı Lastik Çekme Dayanım Deneyleri
0
1
2
3
4
5
6
7
8
9
0 2 4 6 8 10 12 14 16Yer değiştirme (cm)
Çek
eme
Kuvv
eti (
ton)
b-1
b-2
b3
b-4
b-5
DeneyDeneyNoNo
Boru Boru ÇÇapapıı(cm)(cm)
Boru KalBoru Kalıınlnlığıığı(cm)(cm)
Civata Civata ÇÇapapıı(cm)(cm)
UzunlukUzunluk(cm)(cm)
Delik AralDelik Aralığıığı(cm)(cm)
BaBağğ ÇÇeeşşidiidi
11 φφ 18,5 (S420)18,5 (S420) -- φφ 18,5 (S420)18,5 (S420) 20,520,5 -- KaynakKaynak
22 φφ 34(St37)34(St37) 44 φφ 16(S420)16(S420) 2222 -- KaynakKaynak
33 φφ 78(St37) 78(St37) 44 M22 (6.8)M22 (6.8) 3838 2525 CivataCivata
44 φφ 72(St37)72(St37) 44 M22 (6.8)M22 (6.8) 3333 2525 CivataCivata
55 φφ 49(St37)49(St37) 44 M12 (6.8)M12 (6.8) 3333 2525 CivataCivata
Bağlantılı Las tik Kenar Halkas ı Çekme Dayanımı Deneyle ri
0
1
2
3
4
5
0.00 2.00 4.00 6.00 8.00 10.00 12.00 14.00Yer Değitirme (cm)
Çek
me
Kuv
veti
(ton)
M-1S-2L-3M-4M-5
DeneyDeney--2:2: Düzlem Dışı Duvar Düzlem Dışı Duvar DeneyleriDeneyleri
Amaç;Amaç;GüçlendirilmemişGüçlendirilmemiş yığma duvar, düzlem yığma duvar, düzlem
dışı davranışlarını incelemek... dışı davranışlarını incelemek...
GüçlendirilmişGüçlendirilmiş yığma duvar düzlem dışı yığma duvar düzlem dışı
davranışlarını incelemek...davranışlarını incelemek...
Düzlem Dışı DeneylerDüzlem Dışı Deneyler
Tuğla Duvar DeneyleriTuğla Duvar Deneyleri
–– Sadece kullanılmış lastik halkası ileSadece kullanılmış lastik halkası ile
–– Melez sistem (Lastik halkası ve inşaat Melez sistem (Lastik halkası ve inşaat
çelik çubuklarından oluşmaktadır)çelik çubuklarından oluşmaktadır)
Briket Duvar deneyleriBriket Duvar deneyleri
–– Tuğla duvar ile aynı...Tuğla duvar ile aynı...
TeoriTeoriMalzemeler kırılgan: Malzemeler kırılgan:
–– Kırılgan,Kırılgan,
–– Basınç Dayanım kapasiteleri yüksek,Basınç Dayanım kapasiteleri yüksek,
–– Çekme kapasiteleri düşük.Çekme kapasiteleri düşük.
Basınç dayanım özelliklerini kullanarak,Basınç dayanım özelliklerini kullanarak, ardard--germe germe tekniği ile çekme kapasitelerini artırmak.tekniği ile çekme kapasitelerini artırmak.
Düzlem Dışı DeneylerDüzlem Dışı Deneyler
Deney düzeneği:Deney düzeneği:
Basit mesnetli Basit mesnetli sistem,sistem,
Duvarın Duvarın ortasında sabit ortasında sabit moment aralığı moment aralığı elde etmek,elde etmek,
amaçlanmıştır...
Deney Düzeneği
F
x
x
y
Con
stan
t Mom
ent
iki yön
x
x
y M=F*x/2
Sabi
t mom
ent
amaçlanmıştır...
UNP100-Profils
Arkadan GörünüşÖnden GörünüşZemin
UNP100-Profil
Civata
UNP100-Profil
Oynar-başlık
UNP100-profil
UNP100-Profil
UNP100-Profil
UNP100-Profil
UNP100-Profil
UN
P100
-Pro
fil
LVDT
Deney Düzenek Bakış
Kirko
stroke
Load cell
INP-
260
UN
P-26
0U
NP-
260
UN
P-26
0LVDT
LVDT
LVDTOynar-başlık
tahtaLoad cell
UNP260
Yandan Bakış
Tuğla Duvar DüzlemTuğla Duvar Düzlem--Dışı Dışı Deney SonuçlarıDeney Sonuçları--11
-2
-1.5
-1
-0.5
0
0.5
1
1.5
2
-4 -3 -2 -1 0 1 2 3 4
Yatay Yer Değ iştirme (cm)
Yata
y Ku
vvet
(ton
)
5 ton10ton0 ton
0
0.05
0.1
0.15
0.2
0 1 2 3
Ard-Germe Kuvveti (5ton)-Yatay Kuvvet
4
4.5
5
5.5
-1.5 -1 -0.5 0 0.5 1 1.5Yatay Kuvvet (ton)
Ard-
Ger
me
Kuvv
et (t
on)
Ard-Germe Kuvveti(10 ton)-Yatay Kuvvet
4.5
5.5
6.5
7.5
8.5
9.5
10.5
-2 -1.5 -1 -0.5 0 0.5 1 1.5 2Yatay Kuvvet(ton)
Ard-
Ger
me
Kuvv
et (t
on)
Düzlem Dışı ÇatlakDüzlem Dışı ÇatlakOluşumaları Oluşumaları
-2.5
-2
-1.5
-1
-0.5
0
0.5
1
1.5
2
2.5
-6.00 -4.00 -2.00 0.00 2.00 4.00 6.00
Yatay Yer Değiş tirme (cm)
Yat
ay K
uvve
t (to
n)
10 ton5 tonnormal
Tuğla Duvar DüzlemTuğla Duvar Düzlem--Dışı Dışı Deney SonuçlarıDeney Sonuçları--22
-0.3
-0.2
-0.1
0
0.1
0.2
0.3
-1.50 -1.00 -0.50 0.00 0.50 1.00 1.50
Ard-Germe Kuvveti (5ton)-Yatay Kuvvet
4.6
4.7
4.8
4.9
5
5.1
5.2
5.3
-1.5 -1 -0.5 0 0.5 1 1.5Yatay Kuvvet (ton)
Ard
-Ger
me
(ton)
Ard-Germe Kuvveti (10 ton)-Yatay Kuvvet
8
8.5
9
9.5
10
10.5
11
-2 -1.5 -1 -0.5 0 0.5 1 1.5 2Yatay Kuvvet (ton)
Art-
Ger
me
Kuv
vet (
ton)
Düzlem Dışı ÇatlakDüzlem Dışı ÇatlakOluşumalarıOluşumaları
Melez SistemMelez Sistem
––Lastik HalkasıLastik Halkası
––İnşaat Çelik Çubuklarıİnşaat Çelik Çubukları
Civata
UNP100-Profilφ12
UNP140-Profil
UNP100-Profil
LVDT
UNP100-Profil
UNP100-Profil
UN
P100
-Pro
fil
UNP100-Profil
UNP100-Profil
Front View Back ViewGround
LVDT
LVDT
LVDT
KrikoU
NP-
260
INP -
260
UN
P-26
0
UN
P-26
0
tahtaLoad cell
Load cell
UNP260
Yandan Görünüş
Tuğla Duvar Melez Sistem Tuğla Duvar Melez Sistem DüzlemDüzlem--Dışı Deney SonuçlarıDışı Deney Sonuçları--33
-4
-3
-2
-1
0
1
2
3
4
-2 -1 0 1 2 3
Yatay Yer Değiştirme (cm)
Yat
ay K
uvve
t (to
n) 10 ton
normal
Ard-Germe Kuvveti(10 ton)-Yatay Kuvve t
8
9
10
11
12
-4 -3 -2 -1 0 1 2 3 4Yatay Kuvvet (ton)
Ard
-Ger
me
Kuv
veti
(ton)
ÇatlakÇatlak OluşumalarıOluşumaları
Civata
UNP100-Profilφ12
UNP140-Profil
UN
P100
-Pro
fil
UNP100-Profil
UNP100-Profil
UNP100-Profil
LVDT
UNP100-Profil
UNP100-Profil
Briket Duvar
Arkadan görünüşÖnden GörünüşZemin
Briket Duvar DüzlemBriket Duvar Düzlem--Dışı Dışı Deney SonuçlarıDeney Sonuçları--44
-1.5
-1
-0.5
0
0.5
1
1.5
2
2.5
-2.00 -1.00 0.00 1.00 2.00 3.00 4.00
Ya ta y Ye r Değ iş tirme (cm)
Yat
ay K
uvve
t (to
n)
-0.6
-0.4
-0.2
0
0.2
0.4
-1.00 -0.50 0.00 0.50 1.00
Ard-Germe Kuvve ti(3 ton)- Ya tay Kuvve t
2.7
2.9
3.1
3.3
3.5
3.7
3.9
-1.5 -1 -0.5 0 0.5 1 1.5 2 2.5Yatay Kuvve t (ton)
Ard
-Ger
me
Kuv
veti(
ton)
Çatlak OluşumlarıÇatlak Oluşumları
Briket Duvar Melez Sistem Briket Duvar Melez Sistem DüzlemDüzlem--Dışı Deney SonuçlarıDışı Deney Sonuçları--55
Düzlem Dış ı Ard-Germe Güçlendirme Deneyi-5
-2
-1.5
-1
-0.5
0
0.5
1
1.5
2
2.5
-2 -1.5 -1 -0.5 0 0.5 1 1.5 2
Yatay Yer Değiş tirme (cm)
Yat
ay K
uvve
t (to
n)
3tonNormal5ton
-0.3
-0.2
-0.1
0
0.1
0.2
0.3
0.4
-0.2 -0.1 0 0.1 0.2 0.3 0.4
Art-Germe Kuvve ti (10ton)-Yatay Kuvve t
3
3.5
4
4.5
5
5.5
-2 -1.5 -1 -0.5 0 0.5 1 1.5 2 2.5
Yatay Kuvvet (ton)
Art-
Ger
me
Kuv
vet (
ton)
Ard-Germe Kuvve ti(3 ton)- Ya tay Kuvve t
2.5
3
3.5
4
-2 -1.5 -1 -0.5 0 0.5 1 1.5 2Yatay Kuvve t (ton)
Ard
-Ger
me
Kuv
veti
(ton)
Çatlak OluşumlarıÇatlak Oluşumları
Düzlem Dışı Deney SonuçlarıDüzlem Dışı Deney Sonuçları
Düzlem dışı dayanımDüzlem dışı dayanım kapsitelerikapsiteleri, ,
uygulananuygulanan ardard--germe kuvveti ile doğru germe kuvveti ile doğru
orantılı olarak arttı.orantılı olarak arttı.
Süneklik kapasitesi arttı.Süneklik kapasitesi arttı.
Enerji sönümleme kapasitesi arttı.Enerji sönümleme kapasitesi arttı.
DeneyDeney--3:3: Birebir Ölçekli Yığma Birebir Ölçekli Yığma Bina Bina Eğilme Masası Eğilme Masası DeneyleriDeneyleri
GüçlendirilmemişGüçlendirilmemiş Birebir Birebir Ölçekli ModelÖlçekli Model
Ana duvar üzerinde büyük çapraz çatlaklar oluşmuştur (güçlü yönde) 18.5 derecelik eğiklikte (0.31 g).
İçerden çapraz çatlaklarİçerden çapraz çatlaklar
Zayıf yön düzlem dışı yıkılması...Zayıf yön düzlem dışı yıkılması...
GüçlendirilmişGüçlendirilmiş Bire bir Ölçekli Bire bir Ölçekli ModelModel
30300 0 (0.5*g)eğilmiş güçlendirilmiş yığma yapı(0.5*g)eğilmiş güçlendirilmiş yığma yapı
Güçlendirilmiş yığma yapı: 34Güçlendirilmiş yığma yapı: 3400’ye kadar eğilip ’ye kadar eğilip sonra tekrar 0sonra tekrar 000’ye büyük bir hasar görmeden geri ’ye büyük bir hasar görmeden geri geldi geldi (0.56 g = 1.8 * 0.31 g(0.56 g = 1.8 * 0.31 g).).
Eğilme Masas ı Deneyle ri
-0.6
-0.4
-0.2
0
0.2
0.4
0.6
-2
Çapraz Yer Değiş tirme (mm)
Yat
ay İv
me
(g)
G(1)G(2)N(1)N(2)
0.24g %80 a rtış
N2
N1
(+α) N2
N1
(+α) N2
N1
N2
N1
N2N2
N1N1
(+α)
G1
G2(+α)
G1
G2(+α)
G1
G2
G1
G2
G1
G2G2(+α)
N1
N2
(-α)N1
N2N2
(-α)
G2
G1 (-α)
G2
G1 (-α)
Eğilme Masası Deney Eğilme Masası Deney Sonuçları SonuçlarSonuçları Sonuçlar
Güçlendirme oranı =0.559g/0.309gGüçlendirme oranı =0.559g/0.309g
=1.81 (%80)=1.81 (%80)
Binanın enerji sönümleme kapasitesi Binanın enerji sönümleme kapasitesi arttı.arttı.
Süneklik artışı gözlendi.Süneklik artışı gözlendi.
TeşekkürlerBu çalışma;Bu çalışma;
DÜNYA BANKASI DM#2003 veDÜNYA BANKASI DM#2003 veTTÜBİTAK İÇTAG I599/01’nin, ÜBİTAK İÇTAG I599/01’nin, ““Atık Araba Atık Araba Lastikleri Kullanarak Yığma Yapıların Lastikleri Kullanarak Yığma Yapıların Deprem Performanslarının Geliştirilmesi”Deprem Performanslarının Geliştirilmesi”Projesi’nin bir parçasıdır.Projesi’nin bir parçasıdır.
İlginiz için teşekkürler...İlginiz için teşekkürler...