kozuti_szall

7/21/2019 kozuti_szall

1/83

A kzti szlltmnyozs


2/83

A kzti rufuvarozs

A nagymennyisgrendszeres kzti rufuvarozsnakalapfelttele volt a motorizcis fejlds s az

thlzat kiptse.

Nyugat-Eurpban az 1950-es vekben mr jelents,teljestkpes nemzetkzi kzti kzlekeds volt,nemzetkzi egyezmnyekkel szablyozott keretekkztt. A magyar nemzetkzi kzti rufuvarozs az1960-as vektl egyre jelentsebb vlt. 1966-ban

megalaptottk a HUNGAROCAMION NemzetkziAutkzlekedsi Vllalatot, s ezzel elindult a kztirufuvarozs napjainkban is tart folyamatosfejldse.


3/83

A kzti rutovbbts teljestmnyei, 1998

118147tlag:

60839Sajt szmls szllts

124652Fuvardjas szllts

tlagos szlltsi tvolsg, km

765512773sszesen:

4014462Sajt szmls szllts66156733Ebbl: gazaton belli


rutonnakilmter-teljestmny, milli

6482273881sszesen:


5268125997Ebbl: gazaton belli


ruk tmege, ezer tonna

Nemzetkzi fuvarozsBelfldi fuvarozsMegnevezs


4/83

Statisztikai zsebkStatisztikai zsebknyv 1998nyv 1998

891424sszesen:

31774Sajt szmls szllts58650Fuvardjas szllts

resen megtett szlltsi tvolsg

6832782sszesen:



Rakottan megtett szlltsi tvolsg, mill km

NemzetkNemzetkzi fuvarozzi fuvarozssBelfBelfldi fuvarozldi fuvarozssMegnevezMegnevezss

Eurostat (1996)Eurostat (1996)

5,55,55,75,58,17,5Csvezetk

77,37,47,99,411,9Haj

13,914,114,518,524,931,8Vast

73,67372,468,157,748,9Kzt

199619961995199519941994199019901980198019701970

rutovbbts megoszlsa Eurpban, tonna-km (%)


5/83

Az eurpai s a hazai rutovbbtsi teljestmnyekjelents rszt kzti jrmvekkel bonyoltjk. Akzti ruforgalomban elklnl a belfldi s a

nemzetkzi forgalom.Ennek oka, az eltr szablyozs, a msik pedig aforgalom jellege. gy pl. az orszgok kzttinagytvolsg forgalom jrszt csak nagyteljestmny, nagy kapacits, gyorsjrmszerelvnyeket alkalmaznak, hazaiviszonylatban azonban a viszonylag rvid tlagos

fuvarozsi tvolg miatt - a kldemnyek nagyobbikhnyadt kis- s kzpkategrij jrmvekkelbonyoltjk le.


6/83

A kzti fuvarozs elnyei

hztl-hzig traks nlkli fuvarozs az trakssal jr rusrlsek kockzata

cskkenthet specilis fuvareszkz ignybevtelnek lehetsge

feleslegess teszi az ru csomagolst (pl. akaszts

kamionok konfekcionlt ruk fuvarozsra) viszonylag gyors fuvarozsi md egyszerbb fuvarmdostsi lehetsgek a gpjrmvezetaz egsz tvonalon figyeli a

rakomnyt


7/83

Az rutovbbts megoszlsa rucsoportok szerint, 1997 (%)

100100100100100sszesen:

19,5-00,11,1nkezelsruk

-93,90,612,721,6klnleges gylet

fel nem sorolt szlltmny,

flksz, ksztermk,

szllteszkz, egyb

Jrmgp s berendezs,

-0-2,47,1Vegyi termk

--2,60,52Termszetes s mtrgya

--38,853,29,6hasonl termkek

ptanyag, ks egyb

--17,31,55,7fm fltermkek

Vas, acl s sznesfm,

--15,64,47,2rc, fmhulladk

80,5-5,410,79,4gozsi termk

Kolaj, kolaj-feldol-

--35,418,4Szilrd svnyi tzelanyag

-6,713,74,9lelmiszerek, takarmny

-016,25,413szeti termk, lllat

Mezgazdasgi s erd-

Az ruk tmege alapjn

CsvezetkesLgiVziKztiVastirucsoport


8/83

A kzti fuvarozs htrnyai

a fuvardj nem elre meghirdetett djttelekenalapul, hanem alku trgyt kpezi

legmagasabbak a krnyezetszennyezsiparamterek

gyakori a vrakozsi knyszer (hatrtkel

helyek) tmegruk fuvarozsra gazdasgtalan a gpjrmvezetk munkaideje korltozott nvekszik a balesetveszly az utak tlterheltek s zsfoltak


9/83

A kzti fuvarozs elksztshez

szksges legfontosabbszlltmnyozsi ismeretek


10/83

Kzti fuvarozsi mdok

A rakomny mretei alapjn a kvetkezfuvarozsimdokat klnbztetik meg:

Teljes kocsirakomny (komplett) Rszrakomny

Darabru vagy gyjt

Az egyes fuvarozsi mdokat eltrsajtossgok jellemzik,

a kvetkez

csoportostsok ezekre vonatkoznak.


11/83

Teljes kocsirakomny

Egy fuvareszkzzel egy megbzs alapjn

trtnik a feladat elvgzse Legtbb esetben egy fel- s egy lerakhelyen

vgzik az ru fel s lerakst A kocsirakomny vmkezelse egyben

trtnik

Gyors fuvarozsi md A fajlagos fuvarozsi kltsg kedvez


12/83


13/83

Gyjtfuvarozs ltalban menetrend szerint s

viszonylatonknt indtjk a jratokat

Az indts gyakorisga az egy-egyviszonylatban fuvarozand rumennyisgtl fgg

Meghirdetett djszabs alapjn trtnik afuvardj megllaptsa Gyjtpontokon keresztl kerl az ru az

tvevhz A kldemnyek viszonylatonknti gyjtse

idignyes, ezrt lassabb fuvarozsi md


14/83

A feladtl a cmzettig nem kzvetlenl,hanem traksok sorn jut el az ru Magas az infrastruktra ignye, mert a

gyjtpontoknak:- vmkezelsi lehetsggel- szlltmnyozi gyjtraktrral- az rumozgatshoz szksges gpekkelkell rendelkeznie

A kldemnyek eltrjellege miatt aszlltmnyoznak ismernie kell az anyagoktulajdonsgait, egymsra gyakorolt hatsait


15/83

A kzti fuvarozs nhny alapvet kvetelmnye

A kzlekedsbiztonsgi, a krnyezetvdelmi, mszakielrsok nagy rsze Magyarorszgon is az EU-

normknak megfelel.

1998. ta csak Euro 2 szabvny szerinti krosanyag-kibocsts jrmveket lehet forgalomba lltani. Az

Euro 2 minstssel nem rendelkez kamionok 8 veskorukig hasznlhatk a nemzetkzi fuvarozsban,ksbb mr csak a belfldi ruszlltshoz vehetkignybe. Knyszerkocsicserket jelent majd a 2001-re

vrhat Euro 3 szabvny bevezetse is, mely a jelenlegikrosanyag-kibocstsi normkat csaknem a felre fogjacskkenteni.


16/83

Ugyancsak az EU-harmonizci, a versenykpessgjavtsa rdekben szigor kvetelmnyrendszertvezettek be, melyben az rufuvarozknak szemlyis szakmai kpestst, valamint pnzgyi garancit

is elrtak. A hasznos teherbrs utn tonnnknt5000 Ft kamiononknt tbb mint 100 ezer forint -biztostkot kell nyjtani az okozott krok

fedezsre. A jrmre vonatkoz mszaki felttelekkz bekerlt a 5,9kW/t (8Le/t) minimumteljestmny, a gpkocsi mozgst rgzttachogrf, a sebessgkorltoz berendezs, s azvente ktelez mszaki vizsgnl szigorbbminstse ellenrzs.


17/83

A kzti jrmvek tpusai


18/83

A kzti jrmvek tpusai

A kzti forgalomban hasznlatos jrmveketltalban hrom fle szempont szerint

csoportostjk:- A kzti jrmvek fajtja szerint; ennek a

csoportostsnak alapjt a kzlekedsiszablyokrl szl rendeletek, nemzetkziegyezmnyek s megllapodsok kpzik

- Az zemeltets s a- Felhasznlhatsg szerint


19/83

A nemzetkzi rufuvarozsra elssorbanolyan gpjrmszerelvnyek alkalmasak,amelyeknek rakslya (hasznos terhelse) 20-26 tonna. A gyrak a gazdasgossgi

szempontoknak megfelelen a fuvarvllalatokignyeinek figyelembevtelvel alaktjk ki agpkocsik felptmnyt. A fuvarozott ruk

jellegtl, a fuvarozsi krlmnyektlfggen a jrmszerelvnyeket osztlyozzka felhasznlhatsguk szerint.

Ezeket az osztlyokat a kvetkezkbentrgyaljuk:


20/83

Ponyvs szerelvnyek Vzhatlan ponyvval fedett tehergpjrmvek (ptkocsik,

flptkocsik), amelyek ltalban norml kereskedelmi rukfuvarozsra alkalmasak s amelyekkel a fuvarozssal

szemben semmifle klnleges igny nincs.


21/83

Zrt kocsiszekrnyes (dobozos) szerelvnyek)

Bels rakodterk a fuvarozott ru termszetnekmegfelelen alakthat ki, polcokkal, fogasokkal,

szerelhet fel. Fleg csomagolsignyes, htst vagyftst nem ignyl ruk fuvarozsnl hasznlhatk,mert zrt kocsiszekrny az rut a kros idjrsibehatsoktl vdi, s ezrt egyszerbb s olcsbbcsomagols is alkalmazhat. Az ilyen felptmnyszerelvnyek egyik gyakran hasznl vltozata akonfekcionlt ruk fuvarozsra alkalmas nagy

trfogat, ruhaakasztkkal s berakod-berendezsekkel elltott, sllyesztett rakfelletruhaszllt szerelvny.


22/83

Zrt kocsiszekrnyes (dobozos) szerelvnyek


23/83

Meghatrozott hmrskletet biztost szerelvnyek

Elssorban gyorsan roml lelmiszerek (friss zldsgs gymlcs, hs, fagyasztott s mlyhttt ruk, stb.)

fuvarozsra hasznljk. Az lelmiszerekre vonatkozminsgi s egszsggyi elrsok nemzetkziegysgestse szksgess tette az ilyen rukfuvarozsra vonatkoz szablyok s agpjrmvekkel szemben tmasztott mszakikvetelmnyek egysgestst is. Ezt szolglja aGenfben 1970. szeptember 1- jn ltrehozott Agyorsan roml lelmiszerek nemzetkzi fuvarozsrlszl egyezmny (ATP). Az Egyezmny az

lelmiszerek nemzetkzi fuvarozshoz hasznlhatgpjrmveket ngy csoportba sorolja:


24/83

Hszigetelt gpjrm

Kocsiszekrnye az ajtkat, a padlt s atett is belertve olyan hszigetelhatrol

terletekbl ll, amelyekkel a kocsiszekrnybelseje s a klstr kztti hcseremegfelelen korltozhat.


25/83

Httt gpjrm Olyan hszigetelt gpjrm, amely nem mechanikai

vagy abszorpcis berendezs, hanem ms hidegforrs(termszetes jg, szrazjg, cseppfolystott gzok)

segtsgvel teszi lehetv az res kocsiszekrnybelsejben a hmrsklet cskkenst, majdfenntartst +30Co kls kzphmrsklet mellett-20Co s +7Co kztt. Az ilyen jrmveknek a htkzegszmra kvlrl tlthet tartllyal kell rendelkeznie, sennek olyan trfogatnak kell lennie, hogy a hidegforrs

jabb feltlts nlkl az elrt hmrskletet legalbb

12 rn t biztostsa.


26/83

Htgpes jrm Hszigetelt gpjrm, amely olyan htberendezssel

(mechanikus kompresszorral, abszorpcis berendezssel,stb.) van elltva, amellyel +30Co kls kzphmrskletmellett az res kocsiszekrny belsejben a hmrskletcskkenthet, majd- 20Co s +12Co kztt lland szintentarthat. A htberendezsek mkdse fggetlen aszerelvny vontatshoz szksges motortl, teht akkor iszemeltethet, ha a vonert biztost motor nincszemben. A berendezs automatikusan tartja a kvnthfokot. Ha a gpjrm teremhmrsklete elri a kvnthfokot, a berendezs kikapcsol; ha a rakodtrben ahmrsklet az elrt hmrsklet fl emelkedik,

automatikusan bekapcsol. A htberendezs mkdstberendezs (thermoscript) ellenrzi s regisztrlja(szalagdiagramot kszt, amely a vezetflkblfigyelhet).


27/83

Htgpes jrm


28/83

Tartlyszerelvnyek Rozsdamentes aclbl kszlt, ltalban flptkocsira erstett

tartlyok, amelyeknek belsejben hullmtr lemezek vannak afolyadk lengsnek a megakadlyozsra. A tartly kvlrl afuvarozott ru termszetnek megfelelen szigetelve van. Szv-s nyomberendezssel szerelik fel, amelynek segtsgvel atartly megtltse s lefejtse gyorsan elvgezhet. Atartlyoknak mosszerkezetk (forgkefk) is van, amelylehetv teszi, hogy a gpjrm ktirny kihasznlsa sorn

egymstl eltrfolyadkot lehessen fuvarozni, illetleg azokat aklnbz vegyi klcsnhatsoktl meg lehessen vni. Aklnleges tartlyok fthetk, hogy az ru fuvarozs kzben nedermedjen meg. Az ilyen szerelvnyeket ltalbansvnyolajtermkek, nvnyi olajok, bor, sr, valamint por s

granultumok fuvarozsra hasznljk.


29/83

Tartlyszerelvnyek


30/83

l llatok fuvarozsra alkalmas szerelvnyek

Jl zrhat oldalfallal, az llatok etetshez sitatshoz megfelel berendezssel vannakelltva. A kisllatok fuvarozshoz tbb szintre

oszthatk, egy rszk emelliftes.


31/83

Mly pts (fl)ptkocsis szerelvnyek

A rakfelletnek a talajtl szmtott tvolsgt annakrdekben cskkentettk, hogy rakodtrfogatotnvelhessk anlkl, hogy a gpjrm magassga a 4

mtert meghaladja, ami ltalban Eurpban maximlismretnek tekinthet. Az ilyen szerelvnyeket ltalbannagy trfogat, de nem nagy tmeg (kis fajsly) rukfuvarozsra hasznljk.

A gpjrmvek tovbbi trfogat nvekedst szolglmegoldsok az n. rvid kuplungos gpes ptkocsik sa rvid vezetflke.

A gpjrm

gyrtk a teherbrs s a bels

trfogatnvelse rdekben versenyben vannak egymssal. Afajlagos kihasznlhatsg (m3/t) javtsa cskkenti az 1tonnra jut fuvardjat, illetve a fuvaroz kltsgt.


32/83

Mly pts (fl)ptkocsis szerelvnyek


33/83

Kontnerszllt szerelvnyek Vontat (ltalban nyerges) gpjrmbl s kontner

rgztsre alkalmas alvzkeretbl (chassis) llnak.Elnyk, hogy brmilyen (ISO szabvny 20, 30, 40)

kontner (belertve h

t

kontner) fuvarozsraalkalmasak. Rendkvl jl hasznlhatk azzal, hogy azerre a clra rendszerestett gpi berendezseksegtsgvel a szllttartlyokat a rendeltetsillomson egyszeren leemelik az alvzrl, illetleg amr korbban megrakott szllttartlyokat az helyrevisszaemelik. A szerelvny vrakozsi ideje gyminimlisra cskkenthet. Ezenkvl ez a fuvarozsimdszer szolglja a kombinlt rufuvarozsi rendszermegvalstst, a tengeri, vasti s kzti fuvarozskzvetlen kapcsolatnak megteremtst.


34/83

Kontnerszllt szerelvnyek


35/83

Cserefelptmnyes gpjrm

A kocsiszekrny a gpjrm vagy ptkocsialvzkerettl sajt rakod-berendezsvel

leemelhet

, illetve cserlhet

. A cserefelptmnyekltalban 4 lbra lltva trolhatk s a vontatk,illetve tehergpkocsik klnleges hidraulikusberendezskkel kls emelszerkezet (pl. daru)

nlkl, a felptmnyt fel tudjk venni s le tudjkrakni.

Jelentsge elssorban a kombinlt forgalomban

van, mert az ru a kocsiszekrnnyel egytt rakhatt vasti jrmre vagy hajra. gy a gpkocsillsideje s az rukr a minimlisra cskkenthet.


36/83

Cserefelptmnyes gpjrm


37/83

Nagymret, nagyteherbrs ptkocsi (trailer)

Olyan ptkocsi, amely igen nagy mrets tmegrakomnyok kzti fuvarozsra alkalmas.Teherbr kpessge 300 tonnig terjedhet. A

tengelyek s kerekek szma a kvnt teherbrkpessgnek megfelelen vltoztathat. Afordulkpessg javtsa rdekben egyes tpusok

ell s htul egymstl fggetlenl iskormnyozhatk. Az ilyen ptkocsik vontatshozmegfelel vonervel rendelkez vontatgpjrmvekre van szksg. E jrmvek resen iscsak megfelel hatsgi tvonalengedllyelvehetnek rszt a kzti forgalomban.


38/83

Nagymret, nagyteherbrs ptkocsi (trailer)


39/83

A jrm s a rakomnymrethatrai


40/83

A jrm s a rakomny mrethatrai

Elssorban a kzlekeds biztonsga, de ezentlmenen az thlzat llapotnak megvsardekben szinte minden orszgbanjogszablyokban hatrozzk meg a gpjrmvekmret- s tmeghatrait. E rendelkezsek a kztifuvarozk tevkenysgt bizonyos korltok kz

szortjk, hiszen a jrmvek tmegre vonatkozkorltozsok egyben meghatrozzk a gpjrmvelfuvarozhat rakomny mennyisgt is. A

korltozsok egyes orszgokban eltrek lehetnek.


41/83

A jrm s a rakomny mrethatrai A hazai s nemzetkzi elrsok nagyjbl egysgesek

abban, hogy a jrmszlessge a 2,50 m-t, magassga a 4m-t nem haladhatja meg (kivve az n. fokozotthszigetelsjrmvet, amelynek max. szlessge 2,60 m).

Ezek az elrsok ltalban az egyes jrmvek hosszt iskorltozzk. A jrmvek mreteit Magyarorszgon akzlekedsi miniszternek a kzti jrmvek forgalomba

helyezsnek s forgalomban tartsnak mszakifeltteleirl szl rendelete hatrozza meg.

A jrmvek paramtereit, illetve az ssztmeg- s

tengelykorltozsokat a fuvarfeladat meghatrozsnlmaximlisan figyelembe kell venni. Ezek az rtkek afuvarfeladat tartalmn tl az tvonalra is kihatnak.


42/83

Nyerges szerelvny

Teljes hosszsg: max. 16.500 mm


43/83

Vonhromszges szerelvny

Teljes hosszsg: max. 18.750 mm

Kztes tvolsg min. 1.550 mm Sztakaszts utn is fuvaroz


44/83

Tandem szerelvny

Kztes tvolsg min. 750 mm

Nagyobb belshosszsg Raktrfogat akr 120 m3

Sztakaszts utn is fuvaroz

A h i


45/83

A jrm tmeghatrai

Egy jrmakkor tlslyos, ha arakott ssztmege 40 tonnt

meghaladja, illetve a legnagyobbtengelyterhelse:

10 tonnaakkor egyes tengelyknt kell kezelni

ha a tengelyek kztti tvolsg 2m-nl nagyobb,

Kett vagy hrom tengelycsoportoknl,

24 tonna2,6m-nl nagyobb

ha a tengelyek kztti tvolsg

Hrom tengelybl ll tengelycsoportnl,

22 tonnaha a szls tengelyek kzti tvolsg 2,6m-nl nem nagyobb

Hrom tengelybl ll tengelycsoportnl,

16 tonnatvolsga 1m s 2m kztt van

Ketts tengelynl, ha a kt tengely egymstl val

10 tonnatvolsga 1m-nl kisebb

Ketts tengelynl, ha kt tengely egymstl val

11 tonnaEgyes, hajtott lgrugs tengelynl

10 tonnaEgyes tengelynl

A l l l bb f l l i


46/83

A tlslyos s tlmretes rutovbbts felttelei

ru szllthatsgnak mszaki felttelei

A szllt jrmalkalmassgnak mszakifelttelei

Jogi, hatsgi felttelek


47/83


48/83

A f i l h


49/83

A fuvarozsi tvonal meghatrozsa

Az rut szinte minden esetben tbbtvonalon lehet fuvarozni. A vgleges

kijells sok tnyezfggvnye (napjainkbanmr szmtalan tvonaltervezsi programotalkalmazhatnak a nemzetkzi fuvarozk).

A szakszer tvonalkivlasztstl nagybanfgg a fuvarozsi ids kltsg.

A fuvarozsi szerzds megktse s vgrehajtsa


50/83

A fuvarozsi szerzds megktse s vgrehajtsa

A fuvarozsi szerzds, amelyrl ksbb fuvarlevelet(mellkelve) lltanak ki, az ajnlatkrs s ajnlatads,majd a fuvareszkz megrendelse, ennek

visszaigazolsa vagy ennek hinyban a kocsikilltsnak folyamatban jn ltre. Sokszor teht nemegyetlen okmnyrl van sz, hanem tbbrl, demindezek alapjn kell a fuvarlevelet killtani.

A fuvarlevelet 3 pldnyban lltjk ki, s azokat a felads a fuvaroz alrja. A fuvaroz alrsa az rutvtelt is jelenti. A fuvarlevl elspldnyt a felad,a msodikat a cmzett kapja meg, mg a harmadikat afuvaroz tartja meg, miutn az tvev az rutvtelt epldnyon alrsval igazolta.

A fuvarlevlnek a kvetkez adattartalm rovatai vannak:


51/83


Felad neve, cme tvevneve, cme

Az ru kiszolgltatsnak helye Az ru tvtelnek helye s idpontja Mellkelt okmnyok Az ru jele Darabszm Csomagols mdja Az ru megnevezse Statisztikai szm



52/83


Brutt sly Trfogat m3

a felad rendelkezsei A fuvardj fizetse A fuvaroz adatai

Tovbbi fuvarozk adatai A fuvaroz fenntartsai s bejegyzsei Klnleges megllapodsok Killts helye, idpontja A felad alrsa s blyegzje



53/83


A fuvaroz alrsa s blyegzje Az ru tvtele A jrmrendszma, tpusa, rakslya

A gyakorlatban a fuvardj fizetse pontok nemkerlnek betartsra, mivel fuvardj meghatrozsamr a fuvarlevl killtsa eltt megtrtnik.Amennyiben azonban az elzetes alku elmarad, gya fuvardj feltntetse szksgszerv vlik, mivel a

fuvarlevl fogja a szerzdst bizonytani, mrpedigfuvardj nlkl fuvarozsi szerzds.

A fuvarlevlnek adott esetben mg a


54/83

A fuvarlevlnek adott esetben mg a

kvetkezket kell tartalmaznia: Az traks tilalma A felad ltal vllalt kltsgek Utnvt sszege rurtk s a kiszolgltatshoz fzdklnleges

rdek sszegnek megjellse A felad rendelkezse a fuvaroz szmra az ru

biztostsa tekintetben Megegyezs szerinti fuvarozsi hatrid A fuvaroznak tadott okmnyok jegyzke, amelyekksrik az rut


55/83

A fuvarozsi szerzds tnyleges vgrehajtsaaz ru tvtelvel kezddik, melynek sorn a

fuvaroz ellen

rizni tartozik:- Az rudarabok szmra, jelre s

sorszmra vonatkozan a fuvarlevlbe

bejegyzett adatok pontossgt- Az ru s az ru csomagolsnak kls

llapott.


56/83

TIR vmegyezmny

Az ruknak TIR-igazolvnnyal trtn nemzetkzi


57/83

g o v y

fuvarozsra vonatkoz vmegyezmny Transport Internationale Routier

Az ruknak TIR-igazolvnnyal trtnnemzetkzi rufuvarozsra vonatkozvmegyezmnyt 1975-ben, Genfben rtk

al. A magyar kormny is csatlakozott az

egyezmnyhez, s 1978-ban hirdette ki, az1978. vi 16. szm trvnyerejrendelettel.

TIR


58/83

TIR

A TIR igazolvnyt az ruknak kzbenstraks nlkli(!), egy vagy tbb orszg

hatrn thalad rufuvarozs esetn lehethasznlni, kzti jrm, jrmszerelvnyvagy szllttartlyra vonatkozan.

Ezen elrs rtelmben az traksnlklisg azt jelenti, hogy a fuvarozstfolyamatosan azzal a szllteszkzzel kell

elvgezni, amelyikkel az adott fuvarozsmegkezddtt.

TIR


59/83

TIR

A TIR igazolvnnyal trtnfuvarozs alapfelttele,hogy a szlltjrm, jrmszerelvny sszllttartly megfeleljen az Egyezmnyben foglalt

n. alkalmassgi feltteleknek. Nhny ezek kzl: Vmzr alkalmazsra alkalmas zrszerkezet

meglte Specilis zsinrzattal fzhet szakadsmentes

ponyva Az rufuvarozsra kijellt rakodtr elvlasztsa,

lezrhatsga s megjellse

A TIR igazolvny elnyei


60/83

A TIR igazolvny elnyei Ha a szllts TIR eljrssal trtnik, gy a

kzbens vmhivatalok (teht nem az indt s arendeltetsi, hanem a hatrvmhivatalok) ltalban

nem tartanak ruvizsglatot. Termszetesen, haszablytalansg gyanja merl fel, gy tarthatnakvmvizsglatot. Ilyen gyan lehet pl: a megsrlt

vmzr, szakadt ponyva A TIR igazolyvny ltalban runyilatkozatknt is

elfogadhat az olyan vmeljrsoknl, amelyeknlelegend anyagot tartalmaz annak vgrehajtsra(ilyen pldul az rutovbbts)



61/83


A TIR igazolvny birtokosnak nem kellvmbiztostkrl gondoskodni, mert az azt kibocstegyeslet fszablyknt 50ezer USA dollrrtkig felelssget vllal az esetleg felmerlllamikorltozsok kifizetsre.

Ezen rtk nem az ru rtkre, hanem a felmerl

kztatozsok egyttes sszegre vonatkozik. Amagyar vmeljrsi gyakorlatban azonbanfigyelemmel kell lenni a nagy kockzat termkek

kiegsztvmbiztostk ktelezettsgre is.


62/83

Az rajnlat elksztshez s a

szerzdsktsekhez kapcsoldfeladatok

rajnlat elksztse


63/83

aj at e s tse

A kzti szlltmnyoz munkjnak egyik,ha nem a legfontosabb rsze az rmunka.

Ez egyrszt a fuvarozval val rtrgyalsts a fuvardj kialaktst, msrszt amegbzval val rtrgyalst, ezen bell azajnlat fogadst s az arra val vlasztjelenti. Itt lehet sz alkurl is, limitek adsval

s ellenajnlatok jegyzsvel.

A fuvardj kialaktshoz pontosan kell ismerni:


64/83

A rakods idpontjt, a killts lehetsgesidintervallumt A fuvareszkz tpust

A felrakhely pontos cmt Az ru megnevezst Az ru csomagolst

Az ru brutt slyt Az ru trfogatt A rendeltetsi helyt

A vmkezelsre vonatkoz elrsokat Illetve egyb a fuvarozssal kapcsolatos

informcikat ignyeket

A felsoroltak szksgesek ahhoz hogy a


65/83

A felsoroltak szksgesek ahhoz, hogy a

fuvardj kialakthat legyen. A kztirufuvarozs nem meghirdetett djszabsalapjn mkdik, s ennek termszetesenkvetkezmnye, hogy a piachoz igazodik.

Ez a krlmny nehezti az rmunkt, s a

szlltmnyozknak, fuvaroztatknak piaciismereteire s tapasztalataira kelltmaszkodni ahhoz, hogy versenykpes

rakhoz jusson s rait megfelel rrsseltudja rtkesteni.

Ajnlat adsa


66/83

j

Ennek sorn a szlltmnyoz fuvarajnlatot

ad a fuvardj sszegnek s a fizetsi segyb feltteleknek ismertetsvel.

E kt tnyezegymstl el nem vlaszthat.

A megbzs elkldse


67/83

g A megbz a megbzsban megadja a fuvarfeladatot,

melyet a szlltmnyoznak meg kell vizsglnia, hogymegegyezik-e azzal, amire ajnlatot tett.

Ezen tlmenen a megbzsban utalsnak kell lenniearra is, hogy az ajnlat elfogadsra kerlt.

Amennyiben ezek a krdsek nem egyrtelmen

tisztzottak, gy az utlagos reklamcik nem vdhet

kki biztonsgosan. A megbzs ellenrzsekor vizsglni kell az rurtk s

a fuvarozi felelssgbiztosts hatrrtke kztti

sszefggst.

Ha az rurtk az utbbinl magasabb, a gondos


68/83

szlltmnyoz felhvhatja erre a krlmnyre a megbzfigyelmt s javasolja a szlltmnybiztostsmegktst.

A megbzs elfogadsval s visszaigazolsval ltrejtta szlltmnyozi szezds.

A fuvarozsi szerzds ktse


69/83

A szlltmnyoz ajnlatt nyilvnvalan megelzte afuvarozkkal folytatott ralku. A megbzs elfogadsa utn akivlasztott fuvarozval fuvarozsi szerzdst kell ktni afuvarfeladat teljestse cljbl.

A szerzds megktse a fuvaroznak telefaxon valtovbbtsval s ennek a fuvaroz ltali visszaigazolsvaltrtnik meg.

A fuvarozsi szerzds termszetesen akkor is ltrejn, ha a

fuvaroz a szlltmnyoz megbzst nem igazolja vissza,de a megbzs szerint killtja a fuvareszkzt (rutalmagatarts)

A fuvaroz, teht az alvllalkoz gondos kivlasztsa

rendkvl fontos feladat, mely ismeretlen partner esetnmindig kockzatot jelent a szlltmnyoznak.

A fuvarlevl killtsa


70/83

A fuvarlevelet illetve a tovbb a szksgesvmokmnyokat a jrm killsa utn amegbz vagy az megbzottja (felad,vmgynk, stb.) lltja ki.

Ezen fell ltalban az rutads s az

rutvtel megszervezse sem aszlltmnyoz feladata a teljeskocsirakomny kldemnyek esetben.

Fuvarozsi szerzds teljestsnek figyelemmel ksrse


71/83

A fuvaroz ktelessge, hogy azonnali tjkoztatstadjon minden olyan akadlyrl, amely afuvarszerzds teljestst kslelteti vagylehetetlenn teszi.

Ezen ktelezettsgen tlmenen clszer afuvaroztl rendszeres kapcsolattartst krni(hatrtlpskor, clba rkezskor, stb), mivel a

figyelemmel ksrs feladatt csak gy lehetmegfelelen elltni. Akadlykzls esetn ha az rvid idn bell nem

megoldhat a szlltmnyoznak a megbzjt

haladktalanul rtestenie kell, s j utastst kellkrnie a tovbbi lpsek megttele cljbl

Szmlzs, pnzgyi rendezs


72/83

A gondos szlltmnyoz gyel arra, hogy a szmlzs korrektmdon, teht ajnlatszeren, az eredeti okmnyok csatolsvaltrtnjen

A szlltmnyoz termszetes rdeke azt kvnja, hogyszmljnak kifizetse megelzze a fuvaroz szmljnakkiegyenltst, de erre az elfeltteleket mr az rmunka sornmeg kell teremteni.

A kzti szlltmnyoz feladatnak vgzsvel az ruforgalomszerves rszv vlik. Rszletes ismeri a kzti fuvarozsi md szablyait, eljrsait,

minsgi jellemzit, ms fuvarozsi ghoz val kapcsoldsi

lehetsgeit, s ennek megfelelen az ru tovbbtsa rdekbenkpes a legkedvezbb lehetsget meghatrozni s felderteni


73/83

Az ruk fizikai eljuttatsval

kapcsolatos feladatok


74/83

A fizikai eljuttatssal kapcsolatostevkenysgek ngy fcsoportra bonthatk:

- elksztjellegtevkenysg- a szlltmnyoz ltal kzvetlenl elvgzett

cselekmnyek- fuvarszervezsi feladatok

- egyb jellegzetes szolgltatsok

Elkszt tevkenysg


75/83

Ezek a tevkenysgek alapjban az rutjnak s a tovbbtsnak mdjnakmegtervezst, valamint a folyamatokgazdasgossgnak elemzst foglaljkmagukba. Az els mozzanatokat a

tovbbtsi stratgia, a msodikat a tarif

ritevkenysg kategrijba sorolhatjuk.

A tovbbi stratgit mg hrom rszre tudjukbontani a kzti szlltmynozs esetben:

1. tvonal megvlaszts


76/83

A megfelel fuvarozsi tvonal, amelyenkeresztl az ru biztonsgosan,gazdasgosan s sszer hatridn bell

eljuttathat rendeltetsi helyre. Ezek aszempontok azonban az azonos fuvarozsitvonalon bell nem mindig tallkoznak. A

rvidebb tvonal adott esetben kevsbgazdasgos, a biztonsgos tvonal pedigesetleg hosszabb, de az is elfordulhat, hogy

a hosszabb tvonal gyorsabb haladst teszlehetv.

Az tvonal megvlasztsnl azonban tovbbi


77/83

feltteleket is figyelembe kell venni: A cg rendelkezsre ll tvonalengedlyek alapjn kell a

szlltmnyozsi feladatot megszervezni, mert a gpjrm csakabban az orszgban kzlekedhet, ahov rvnyes engedllyelrendelkezik

Az ru biztonsga a kvetkez fontos szempont. Aszlltmnyoz legfontosabb ktelezettsge, hogy a rbzottkldemny hinytalan, p llapotban rkezzen meg a

kiszolgltatsi helyre. Az mlesztett ruknl clszer elkerlni tkzben az

traksokat. A fuvarozsnak olyan helyen kell vgzdnie, aholtallhat megfelelrakod berendezs.

lllat szlltmnyoknl olyan tvonalat kell megvlasztani,amelyen biztosthat az llatok etetse, itatsa, llatorvosivizsglata

2. A fuvarozs mdjnak meghatrozsa


78/83

Ennek eldntse valjban a kldemnyeljuttatsnak a sebessghez fzdik.

gy megklnbztetnk norml s expressz(httt ru, lllat, stb) kldemnyeket

Ezek dja s fuvarozsi felttelei jelentsen

eltrhetnek egymstl

3. A tovbbtsi egysg megvlasztsa


79/83

E dnts sorn tovbbi kt rsztklnbztetnk meg:

- darabru- kocsirakomny kldemny

A kt md nagyban eltr egymstl,tulajdonkppen kt klnbzszlltmnyozsi szakterletrl beszlhetnk.

A szlltmnyoz kzvetlen tevkenysge


80/83

A szlltmnyoz gazdasgi funkcija: azrutovbbts lebonyoltsban a magaszakrtelmvel kzremkdjk.

Legfontosabb feladata, hogy a fuvarozsi

szerzdst ltrehozza, s a vgrehajts feltteleitmegteremtse. E clbl megkti az rutovbbtshoz szksges

szerzdseket s megteszi mindazokat azintzkedseket, amelyek a kldemny rendeltetsihelyre val eljutshoz szksgese.

gy megkti a fuvarozkkal illetve ms szemlyekkela szerzdseket, elvgzi a vm el lltst, valamintegyes esetekben mga vgzi el az rutovbbtst sa raktrozst.

A fuvareszkzk kivlasztsa


81/83

A nemzetkzi kzti rufuvarozst klnbzgpjrmvekkel vgzik, de jellemzek a nagyteherbrsak

A szlltmnyoz szempontjbl alegfontosabb krds az adott fuvareszkz

terhelhet

sge sly s trfogat szerint Nylvnval minden fuvaroztat trekszik a

fuvareszkznek maximlis kihasznlsra

az egygnyi fuvardj minimalizlsra.

A fuvareszkz terhelhetsgt meghatroz tnyezk


82/83

Rakfellet (a belsszlessg s a hosszsg szorzata) Raktrfogat (a rakfellet s a belsoldalmagassg szorzata) A kocsitpus terhelhetsge A megengedett legnagyobb ssztmeg vagy grdl

ssztmeg (a kocsi nslynak s a rakomny slynaksszege adja meg az sszgrdl tmeget, melynekmaximlis nagysgt az egyes orszgok klnbzenhatroztk meg. Az EU-s csatlakozs sorn Magyarorszgon

is mdostani kell az eddigi 40 tonnt az ott hatlyos 44tonnra. Nyilvnval mindig a teljes tvonalon addlegkisebb rtkkel kell szmolni).

Tengelyterhels (itt ugyanaz a helyzet, mint az ssztmegesetben, a hazai 10 tonnt mdostani kell az ninakmegfelelen, azaz 11,5 tonnra. Itt megkezddtt ajogharmonizci. A kztkml jrmvek kzlekedhetnek11,5 tonna tengelyterhelssel.

Az ssztmeg s a tengelyterhels rtkeinekellenrzst az egyes orszgok hatrtkelhelyein


83/83

mrlegelssel vgzik A tllps nem csak az ru traksa miatt

knyelmetlen, hanem komoly brsggal is jr

Azonban szinte minden orszg lehet

sget biztostarra, illetk benyjtsa ellenben engedlyt adjon amaximlis rtktl val eltrsre.

Ez indokolt a tlmretes, tlslyos osztatlan

rakomnyok esetben. Mindenkinek jl felfogottrdeke, mivel az engedly ignylse csak tredkeaz esetleges bntetsnek

A jrm kls s bels paramtereit, az

ssztmeget s tengelyterhelst a fuvarfeladatmeghatrozsnl figyelembe kell venni.

Documents

kozuti_szall