Upload
villamos-uezemi-tanacs
View
105
Download
3
Embed Size (px)
DESCRIPTION
Kocsiszíni menetek szabályozása
Citation preview
Budapesti Közlekedési Zártkörűen Működő Részvénytársaság
2/ VFFR / 2009
VILLAMOS FORGALMI FŐMÉRNÖKI RENDELKEZÉS
Tárgy: Kocsiszíni menetek szabályozása
I.
Bevezető rész
A közúti vasutak F.1-F.2. számú jelzési és forgalmi utasításának 11.1. (Szerelvény átvétele, elindulás a kocsiszínből) és 11.2. pontja (Beállás a kocsiszínbe) rendelkezik a forgalmi járatok kocsiszínből történő ki- és beállásának rendjéről. E két pont lehetőséget teremt ennek társasági szabályozására, melyre a Társaságunk kezelésében lévő pályahálózat és a járműtípusok adottságai miatt van szükség.
A közúti vasutak F.1-F.2. számú jelzési és forgalmi utasításának 11.1. és 11.2. pontja kiegészítéseként a következőket rendelem el.
II.
A kocsiszíni ki- és beállások részletes szabályozása
1. Kocsiszíni menetek szabályozása a Budai Forgalmi Szolgálat által üzemeltetett viszonylatoknál
1.1. 2B viszonylat
Kiállás Kelenföld kocsiszínből Csóka utca megállótól a Moszkva térig az utasszállítás kötelező. A Moszkva tértől a Jászai Mari térig az utasszállítás nem kötelező
(83/FSZU/2007).
Beállás Kelenföld kocsiszínbe A Jászai Mari téren kell átszerelni a homlokirányjelzést a szerelvény
mindkét végén. A Jászai Mari tértől az Oktogonig utast nem kell szállítani. Visszafogás után az utasszállítás a Nyugati pályaudvartól a Szent
János kórház leszállóhelyig kötelező. A Szent János kórházi hurokvágányon az utasszállítás nem kötelező. A Szent János kórháztól a Csóka utcáig az utasszállítás kötelező.
1.2. 18-as viszonylat
Kiállás Budafok kocsiszínből Budafok kocsiszín megállótól az utasszállítás mindkét végállomás
irányába kötelező
Kiállás Szépilona kocsiszínből Az utastájékoztató berendezésen a kocsiszíni menet útvonalát a
kocsiszínben kell beállítani. Budagyöngye megállótól az utasszállítás kötelező. A Moszkva téren a menetrend szerinti indulási időt a 61-es villamosok
megállójában kell kivárni.
Beállás Budafok kocsiszínbe
Savoya park felől: Savoya park végállomáson át kell szerelni a homlokirányjelzést
kocsiszínnek megfelelően a szerelvény mindkét végén. Savoya park végállomástól beállva nincs érintett megállóhely, utasokat
nem kell szállítani.
Moszkva tér M felől: Moszkva tér M végállomáson kell átszerelni a homlokirányjelzést a
kocsiszínnek megfelelően a szerelvény mindkét végén. Budafok kocsiszín megállóig az utasszállítás kötelező.
Beállás Szépilona kocsiszínbe Savoya park végállomáson kell átszerelni a homlokirányjelzést
kocsiszínnek megfelelően a szerelvény mindkét végén. Az utasok szállítása Budagyöngye megállóig kötelező.
1.3. 19-es viszonylat
Kiállás Kelenföld kocsiszínből
Kelenföldi pályaudvar felé: Az utasszállítás a Szent Gellért templom megállóhelytől kötelező.
Batthyány tér M+H felé: Az utasszállítás a Csóka utca megállóhelytől kötelező.
Beállás Kelenföld kocsiszínbe A jármű első vezetőfülkéjében lévő homlokirányjelzést a végállomás előtti
megállóhelyen a jármű álló helyzetében, a hátsó vezetőfülkében lévőt pedig a végállomáson kell átszerelni a kocsiszínnek megfelelően. Amennyiben az utolsó előtti megállóhelyen az első vezetőfülke homlokirányjelzésének átszerelésére nincs mód, akkor az átszerelést a végállomáson kell elvégezni.
Kelenföldi pályaudvar felől: Az utasszállítás nem kötelező.
Batthyány tér M+H felől: Az utasszállítás a Csóka utca megállóhelyig kötelező.
1.4. 41-es viszonylat
Kiállás Budafok kocsiszínből: Az utasszállítás mindkét végállomás irányába Budafok kocsiszín
megállóhelytől kötelező.
Kiállás Kelenföld kocsiszínből:
Batthyány tér M+H, illetve Moszkva tér M felé: Az utasszállítás a Csóka utca megállóhelytől kötelező.
Kamaraerdő felé: Az utasszállítás a Csóka utcától a Bertalan Lajos utcáig kötelező. A Szent Gellért téri összekötővágányon utasok nélkül kell visszafogni. Visszafogás után a Bertalan Lajos utcától a végállomásig az utasszállítás
kötelező.
Beállás Budafok kocsiszínbe A jármű első vezetőfülkéjében lévő homlokirányjelzést a végállomás előtti
megállóhelyen a jármű álló helyzetében, a hátsó vezetőfülkében lévőt pedig a végállomáson kell átszerelni a kocsiszínnek megfelelően. Amennyiben az utolsó előtti megállóhelyen az első vezetőfülke homlokirányjelzésének átszerelésére nincs mód, akkor az átszerelést a végállomáson kell elvégezni.
Batthyány tér M+H, illetve Moszkva tér M felől: Az utasszállítás Budafok kocsiszín megállóhelyig kötelező.
Kamaraerdő felől: Az utasszállítás Budafoki elágazás megállóhelyig kötelező.
Beállás Kelenföld kocsiszínbe
A homlokirányjelzést a végállomásokon kell átszerelni a szerelvény mindkét végén a kocsiszínnek megfelelően.
Batthyány tér M+H, illetve Moszkva tér M felől: Az utasszállítás a Csóka utca megállóhelyig kötelező.
Kamaraerdő felől: Az utasszállítás a végállomástól a Bertalan Lajos utcáig kötelező. A Szent Gellért téri összekötővágányon utasok nélkül kell visszafogni. A Bertalan Lajos utcától a Csóka utcáig az utasok szállítása kötelező.
1.5. 47-es viszonylat
Kiállás Budafok kocsiszínből: Az utasszállítás mindkét végállomás irányába Budafok kocsiszín
megállóhelytől kötelező.
Kiállás Kelenföld kocsiszínből:
Deák tér M felé: Az utasszállítás a Csóka utca megállóhelytől kötelező.
Városház tér felé: Az utasszállítás a Csóka utcától a Bertalan Lajos utcáig kötelező. A Szent Gellért téri összekötővágányon utasok nélkül kell visszafogni. Visszafogás után a Bertalan Lajos utcától a végállomásig az utasszállítás
kötelező.
Beállás Budafok kocsiszínbe A jármű első vezetőfülkéjében lévő homlokirányjelzést a végállomás előtti
megállóhelyen a jármű álló helyzetében, a hátsó vezetőfülkében lévőt pedig a végállomáson kell átszerelni a kocsiszínnek megfelelően. Amennyiben az utolsó előtti megállóhelyen az első vezetőfülke homlokirányjelzésének átszerelésére nincs mód, akkor az átszerelést a végállomáson kell elvégezni.
Deák tér M felől: Az utasszállítás Budafok kocsiszín megállóhelyig kötelező.
Városház tér felől: Az utasszállítás Budafoki elágazás megállóhelyig kötelező.
Beállás Kelenföld kocsiszínbe A jármű első vezetőfülkéjében lévő homlokirányjelzést a végállomás előtti
megállóhelyen a jármű álló helyzetében, a hátsó vezetőfülkében lévőt pedig a végállomáson kell átszerelni a kocsiszínnek megfelelően. Amennyiben az utolsó előtti megállóhelyen az első vezetőfülke homlokirányjelzésének átszerelésére nincs mód, akkor az átszerelést a végállomáson kell elvégezni.
Deák tér M felől: Az utasszállítás a Csóka utca megállóhelyig kötelező.
Városház tér felől: Az utasszállítás a végállomástól a Bertalan Lajos utcáig kötelező. A Szent Gellért téri összekötővágányon utasok nélkül kell visszafogni. A Bertalan Lajos utcától a Csóka utcáig az utasok szállítása kötelező.
1.6. 49-es viszonylat
Kiállás Kelenföld kocsiszínből:
Deák tér M felé: Az utasszállítás a Csóka utca megállóhelytől kötelező.
Kelenföldi pályaudvar felé: Az utasszállítás a Szent Gellért templom megállóhelytől kötelező.
Beállás Kelenföld kocsiszínbe A jármű első vezetőfülkéjében lévő homlokirányjelzést a végállomás előtti
megállóhelyen a jármű álló helyzetében, a hátsó vezetőfülkében lévőt pedig a végállomáson kell átszerelni a kocsiszínnek megfelelően. Amennyiben az utolsó előtti megállóhelyen az első vezetőfülke homlokirányjelzésének átszerelésére nincs mód, akkor az átszerelést a végállomáson kell elvégezni.
Deák tér M felől: Az utasszállítás a Csóka utca megállóhelyig kötelező.
Kelenföldi pályaudvar felől: Az utasszállítás nem kötelező.
1.7. 59-es, 59A viszonylat
Kiállás Szépilona kocsiszínből: Az utastájékoztató berendezésen a kocsiszíni menet útvonalát a
kocsiszínben kell beállítani. Kocsiszínből kiállva Budagyöngye megállótól az utasszállítás kötelező.
Beállás Szépilona kocsiszínbe: A homlokirányjelzést a kocsiszínnek megfelelően a Márton Áron tér
végállomáson kell beállítani. Utasok szállítása Budagyöngye megállóig kötelező.
1.8. 61-es viszonylat
Kiállás Szépilona kocsiszínből: Az utastájékoztató berendezésen a kocsiszíni menet útvonalát a
kocsiszínben kell beállítani.
Móricz Zsigmond körtér felé: Kocsiszínből kiállva Budagyöngye megállótól az utasszállítás kötelező.
Hűvösvölgy felé: A kocsiszínből kiállva utasok nélkül kell Budagyöngyénél visszafogni. Budagyöngye megállótól az utasszállítás kötelező.
Beállás Szépilona kocsiszínbe: A homlokirányjelzést a kocsiszínnek megfelelően a végállomáson kell
beállítani. Az utasok szállítása mindkét végállomástól Budagyöngye megállóig
kötelező.
2. Kocsiszíni menetek szabályozása a Dél-pesti Forgalmi Szolgálat által üzemeltetett viszonylatoknál
2.1. 2-es viszonylat
Kiállás Ferencváros kocsiszínből:
Ferencváros vasútállomás megállótól kell utast szállítani. Az 1-es villamos Mester utcai, majd jobbra kanyarodás után a 21-es
Könyves Kálmán krt. megállójában is meg kell állni. A 21-es viszonylat Haller utcai megállójában, majd balra kanyarodás
után a 24-es Mester utcai megállójában is meg kell állni.
Beállás Ferencváros kocsiszínbe: A jármű első vezetőfülkéjében lévő homlokirányjelzést a Millenniumi
Kulturális Központ megállóhelyen a jármű álló helyzetében, a hátsó vezetőfülkében lévőt pedig Vágóhíd H végállomáson kell átszerelni a kocsiszínnek megfelelően. Amennyiben az utolsó előtti megállóhelyen az első vezetőfülke homlokirányjelzésének átszerelésére nincs mód, akkor az átszerelést a végállomáson kell elvégezni.
A 24-es Mester utcai megállójánál, majd jobbra kanyarodás után a 21-es Haller utcai megállójában is meg kell állni.
A 21-es Könyves Kálmán krt., majd balra kanyarodás után az 1-es Mester utcai megállójában is meg kell állni.
Vágóhíd H végállomástól Ferencváros vasútállomásig kell utasokat szállítani.
2.2. 3-as viszonylat
Kiállás Száva kocsiszínből: Kocsiszínből kiállva Határ út M végállomástól az utasszállítás kötelező.
Beállás Száva kocsiszínbe: Az utolsónak érintett végállomáson (a Gubacsi útnál a leszállóhelyen)
kell beállítani a homlokirányjelzést kocsiszínnek megfelelően. Az utasok szállítása Határ út M végállomásig kötelező.
2.3. 4-es, 6-os viszonylat
Kiállás Hungária kocsiszínből: A Népszínház utcán keresztül kiállva az Asztalos Sándor utcai
megállótól kell utast szállítani. Combino típusú járműveknél az utastájékoztató berendezést a kocsiszínben kell beállítani az útiránynak megfelelően. Moszkva tér M felé való kiállás esetén a Népszínház utcában le
kell szállítani az utasokat az üzemi mozgások idejére, majd visszafogás után a Blaha Lujza tértől az utasszállítás a végállomásig kötelező.
A Dél-budai végállomások felé történő kiállás esetén az Asztalos Sándor utcai megállótól az utasszállítás a végállomásokig kötelező.
Beállás Hungária kocsiszínbe: Kocsiszíni beállás esetén, a végállomáson kell beállítani a kocsiszínnek
megfelelően a homlokirányjelzést a szerelvény mindkét végén, illetve Combino típusú jármű esetén beállítani az utastájékoztató berendezést.
A Dél-budai végállomásokról A Mester utcán való beállás esetén a Szakorvosi rendelőnél a 4-es és
6-os kocsiszíni beálló villamosoknak nem kell megállniuk, mert a csatolt Ganz és Combino villamosoknak rövid a megálló (117/FSZU/2003).
A Népszínház utcán történő beállás esetén az utasok szállítása a Blaha Lujza térig kötelező. Itt az utasokat az üzemi mozgások idejére le kell szállítani, majd a Népszínház utcai végállomástól ismét kötelező az utasszállítás a Hidegkuti Nándor stadionig.
Moszkva tér M-től Az utasok szállítása a Blaha Lujza térig kötelező. A Blaha Lujza téren le
kell szállítani az utasokat az üzemi mozgások idejére, majd visszafogás után a Népszínház utca megállóhelytől az utasszállítás a Hidegkuti Nándor stadionig kötelező.
Kiállás Ferencváros kocsiszínből: Az 1-es villamos vonalán utasok nélkül a Stadionok megállóig
közlekedik, majd visszafog. A Hidegkuti stadion megállónál jobbra kanyarodik, majd a 37-es
vonalon át a végállomásig közlekedik. Moszkva tér M felé való kiállás esetén az Asztalos Sándor utcától
kötelező az utasszállítás. A Blaha Lujza tér (Népszínház utca) végállomáson le kell szállítani az utasokat az üzemi mozgások idejére, majd visszafogás után a Blaha Lujza tértől az utasszállítás végállomásig ismét kötelező.
A Dél-budai végállomások felé történő kiállás esetén az Asztalos Sándor utcai megállótól az utasszállítás a végállomásig kötelező.
Beállás Ferencváros kocsiszínbe: A beállás a Mester utcán át történik, az utasszállítás a Ferenc körút
(Mester utca) 21-es villamos végállomásig kötelező.
2.4. 17-es viszonylat
Kiállás Ferencváros kocsiszínből: A kocsiszínből 1A viszonylatra feltáblázva áll ki. Utasszállítás a Gyáli út megállótól a Bécsi út végállomásig kötelező. Bécsi út (Vörösvári út) végállomás üzemi vágányán 17-es viszonylatra átszerel.
Beállás Ferencváros kocsiszínbe: Bécsi út (Vörösvári út) végállomáson átszerel a menetrendtől függően
1-es vagy 1A viszonylatra, majd az üzemi vágányon át beáll a Bécsi úti végállomásra.
Utasszállítás az 1A viszonylatra átszerelt járművek esetén a Bécsi úti végállomástól a Gyáli útig kötelező.
1-es viszonylatra átszerelt villamos esetén a kocsi a Lágymányosi híd H végállomásig közlekedik utasokat szállítva. Visszafogás után az utasszállítás Ferencváros vasútállomás megállóig kötelező.
2.5. 21-es, 21A viszonylat
Kiállás Ferencváros kocsiszínből:
Ferenc körút (Mester utca) felé Az utasszállítás Ferencváros vasútállomás megállótól kötelező. Az 1-es villamos Mester utcai megállójában is meg kell állni.
Nagysándor József utca felé az utasszállítás a Ferencváros vasútállomás megállótól a Könyves
Kálmán körút megállóig kötelező (az 1-es villamos Mester utcai megállójában is meg kell állni), majd utasok nélküli visszafogás után a Könyves Kálmán körút megállótól ismét kötelező.
Beállás Ferencváros kocsiszínbe: A jármű első vezetőfülkéjében lévő homlokirányjelzést a végállomás
előtti megállóhelyen a jármű álló helyzetében, a hátsó vezetőfülkében lévőt pedig a végállomáson kell átszerelni a kocsiszínnek megfelelően. Amennyiben az utolsó előtti megállóhelyen az első vezetőfülke homlokirányjelzésének átszerelésére nincs mód, akkor az átszerelést a végállomáson kell elvégezni.
Ferenc körút végállomástól Az 1-es villamos Mester utcai megállójában is meg kell állni. Ferencváros vasútállomásig az utasok szállítása kötelező.
Nagysándor József utcától A Könyves Kálmán körút megállóig, illetve az utasok nélkül történő
visszafogás után a Könyves Kálmán körút megállótól a Ferencváros Vasútállomásig az utasok szállítása kötelező.
2.6. 24-es viszonylat
Kiállás Ferencváros kocsiszínből:Keleti pályaudvar (Festetics utca) M felé
Az utasszállítás Ferencváros vasútállomás megállótól kötelező. Az 1-es villamos Mester utcai, majd jobbra kanyarodás után a 21-es
Könyves Kálmán krt. megállójában is meg kell állni. A 21-es viszonylat Haller utcai megállójában, majd balra kanyarodás
után a 24-es Mester utcai megállójában is meg kell állni. Az utasszállítás a Haller utca (Soroksári út) megállóig kötelező, majd
utasok nélkül a Pápay utca torkolatánál lévő vágánykapcsolaton kell visszafogni.
A Haller utcától saját vonalán közlekedik, az utasszállítás a Keleti pályaudvarig kötelező.
Vágóhíd H felé Az utasszállítás Ferencváros vasútállomás megállótól kötelező. Az 1-es villamos Mester utcai, majd jobbra kanyarodás után a 21-es
Könyves Kálmán krt. megállójában is meg kell állni. A 21-es Haller utcai megállójában megáll, utána balra a saját vonalára
kanyarodik.
Beállás Ferencváros kocsiszínbe: A jármű első vezetőfülkéjében lévő homlokirányjelzést a végállomás
előtti megállóhelyen a jármű álló helyzetében, a hátsó vezetőfülkében lévőt pedig a végállomáson kell átszerelni a kocsiszínnek megfelelően. Amennyiben az utolsó előtti megállóhelyen az első vezetőfülke homlokirányjelzésének átszerelésére nincs mód, akkor az átszerelést a végállomáson kell elvégezni.
Vágóhíd H végállomásról
A 24-es Mester utcai megállójában, majd jobbra kanyarodás után a 21-es Haller utcai megállójában is meg kell állni.
A 21-es Könyves Kálmán krt., majd balra kanyarodás után az 1-es Mester utcai megállójában is meg kell állni.
Az utasok szállítása Ferencváros vasútállomásig kötelező.
Keleti pályaudvar (Festetics utca) M felől Az utasszállítás a Haller utca (Haller utca (Soroksári út)) megállóig
kötelező, majd utasok nélkül a Pápay utca torkolatánál lévő vágánykapcsolaton kell visszafogni.
A 24-es Mester utcai megállójában, majd jobbra kanyarodás után a 21-es Haller utcai megállójában is meg kell állni.
A 21-es Könyves Kálmán körúti, majd balra kanyarodás után az 1-es Mester utcai megállójában is meg kell állni.
Az utasok szállítása Ferencváros vasútállomásig kötelező.
2.7. 42-es viszonylat Kocsiszíni ki- és beállás során nincs érintett megállóhely a végállomás
és a kocsiszín között.
2.8. 50-as viszonylat Kocsiszíni ki- és beállás során nincs érintett megállóhely a végállomás
és a kocsiszín között.
2.9. 52-es viszonylat Kocsiszíni ki- és beállás során nincs érintett megállóhely a végállomás
és a kocsiszín között.
2.10. 62-es viszonylat
Kiállás Száva kocsiszínből: Kocsiszínből kiállva Határ út M végállomástól az utasszállítás kötelező.
Beállás Száva kocsiszínbe: Az utolsónak érintett végállomáson (Rákospalota MÁV telepen a
leszállóhelyen, Kőbánya alsó vasútállomás (Mázsa tér) végállomáson és a Blaha Lujza téren a visszafogóhelyen) kell beállítani a jelzést kocsiszínnek megfelelően. (TW 6000 típusú, célfilmes villamoson: „Határ út, Száva telep”).
Az utasok szállítása Határ út M végállomásig kötelező.
3. Kocsiszíni menetek szabályozása a Észak-pesti Forgalmi Szolgálat által üzemeltetett viszonylatoknál
3.1. 1 és 1A viszonylat
Kiállás Baross kocsiszínbőlBécsi út felé: A Dobozi utcai kapun kiállva visszafogás után a Fiumei úti megállótól az
utasszállítás kötelező. Az Orczy téri kapun kiállva a Kőbányai úti összekötő váltón visszafogva
Orczy tértől kötelező az utasszállítás.
Népliget, illetve Lágymányosi híd felé: A Stadionok megállóig utasok nélkül, utast nem szállít
homlokirányjelzéssel közlekedik. Visszafogás után a végállomásig kötelező az utasszállítás.
Kiállás Angyalföld kocsiszínből: A Gyöngyösi út megállótól kötelező az utasszállítás.
Beállás Baross kocsiszínbe: Az utolsó érintett végállomáson kell átszerelni a homlokirányjelzést
kocsiszínnek megfelelően a szerelvény mindkét végén.
Bécsi úti végállomásról A Dobozi utcai kapun beállva a Fiumei útig kötelező az utasszállítás. Az Orczy téri kapun történő beállás esetén az Orczy térig kell utast
szállítani.
Lágymányosi híd H, illetve Népliget M végállomásról A Stadionok megállóig kell utasokat szállítani. A megállóba beérkezéskor
az utasokat le kell szállítani, majd visszafogás után ismét kötelező az utasszállítás.
Beállás Angyalföld kocsiszínbe: A végállomáson kell átszerelni a homlokirányjelzést kocsiszínnek
megfelelően a szerelvény mindkét végén.
Bécsi úti végállomásról Bécsi úttól Lehel útig kötelező az utasszállítás. Utasok nélkül a Lehel úti megálló után lévő összekötő váltón visszafogva
rákanyarodik a 14-es villamos vonalára. Róbert Károly körúti megállótól ismét kötelező az utasszállítás Angyalföld
kocsiszín megállóig.
Lágymányosi híd H, illetve Népliget M végállomásról
Utasok szállítása az Angyalföld kocsiszín megállóig kötelező.
3.2. 3-as viszonylat
Kiállás Zugló kocsiszínből: Mexikói út végállomás felé a Kerékgyártó utca megállótól az utasszállítás
kötelező. Gubacsi út végállomás felé a Szugló utca megállótól kötelező az
utasszállítás.
Beállás Zugló kocsiszínbe: Az utolsó érintett végállomáson (a Gubacsi útnál a leszállóhelyen) kell
beállítani a jelzést kocsiszínnek megfelelően. (TW 6000 típusú, célfilmes villamoson: „Bosnyák tér”)
Utasok szállítása a Bosnyák tér megállóig kötelező.
3.3. 12-es viszonylat
Kiállás Angyalföld kocsiszínből:
Az I. kapun kiállva a viszonylat első megállóhelyéig nincs érintett megálló. A II. kapun kiállva a Tél utcai megállótól kötelező az utasszállítás.
Beállás Angyalföld kocsiszínbe:
Angyalföld kocsiszín végállomásról A viszonylat utolsó megállóhelyétől a kocsiszínig nincs érintett megálló.
Rákospalota, Kossuth utca végállomásról A végállomáson át kell szerelni a homlokirányjelzést a kocsiszínnek
megfelelően a szerelvény mindkét végén. Utasok szállítása a Tél utcáig kötelező.
3.4. 14-es viszonylat
Kiállás Angyalföld kocsiszínből:Káposztásmegyer felé Az I. kapun kiállva az Angyalföld kocsiszín megállótól, a II. kapun kiállva a
Tél utca megállótól kötelező az utasszállítás.
Lehel tér felé A Gyöngyösi út megállótól kötelező az utasszállítás.
Beállás Angyalföld kocsiszínbe:Lehel tér végállomásról A végállomáson kell átszerelni a homlokirányjelzést kocsiszínnek
megfelelően a szerelvény mindkét végén. Utasok szállítása az Angyalföld kocsiszín megállóig kötelező.
Káposztásmegyer, Megyeri út végállomásról A végállomáson kell átszerelni a homlokirányjelzést kocsiszínnek
megfelelően a szerelvény mindkét végén. Utasok szállítása a Tél utcáig kötelező.
3.5. 28-as viszonylat
Kiállás Baross kocsiszínből:
Blaha Lujza tér (Népszínház utca) M felé Ha a kiállás az Orczy úti kapun történik, úgy a Kőbányai út 21.
megállóban kell utasok nélkül visszafogni, majd az utasszállítás az Orczy tértől kötelező.
Ha a kiállás a Dobozi utcai kapun történik, akkor az utasszállítás a Teleki tértől kötelező.
Új köztemető (Kozma utca) felé Az utasszállítás az Orczy tértől (a kocsiszín előtti felszállóhelytől)
kötelező. Az utasok számára a felszállást itt úgy kell lehetővé tenni, hogy a járművezető számára az összes nyitva lévő ajtó látható legyen a vezetőfülkéből (pl. csak a jobb első ajtó nyitásával).
Beállás a Baross kocsiszínbe: Az utolsónak érintett végállomáson kell átszerelni a homlokirányjelzést
a szerelvény mindkét végén. A kocsiszínbe az Orczy úti kapun kell beállni.
Blaha Lujza tér (Népszínház utca) M felől Az utasszállítás az Orczy térig kötelező. Utasok nélkül a Kőbányai út
21-nél visszafogva kell beállni.
Új köztemető (Kozma utca) felől Az utasszállítás az Orczy térig (a kocsiszín előtti leszállóhelyig)
kötelező.
3.6. 37-es és 37A viszonylat
Kiállás Ferencváros kocsiszínből:
Blaha Lujza tér (Népszínház utca) M felé Az utasszállítás a Gyáli úttól kötelező. Az 1-es villamos vonalán a Stadionok megállóig közlekedik, majd
visszafog (az üzemi mozgás alatt az utasszállítás nem kötelező). Visszafogás után a Hidegkuti Nándor stadion megállónál jobbra
kanyarodik, majd a saját útvonalán a Blaha Lujza térig közlekedik. Az utasok szállítása kötelező.
Az Izraelita temető és a Sörgyár felé Az utasszállítás a Gyáli úttól kötelező. Az 1-es villamos vonalán a Stadionok megállóig közlekedik, majd
visszafog (az üzemi mozgás alatt az utasszállítás nem kötelező). Visszafogás után a Hidegkuti Nándor stadion megállóig közlekedik,
majd utasok nélkül jobbra kanyarodik, és a visszafogást fedező főjelző nyomógombbal történő kezelése után visszafog a csúccsal szembeni vágánykapcsolaton, majd beáll a Hungária körúti megállóba.
A Hungária körúttól a saját útvonalán közlekedik tovább, az utasszállítás kötelező.
Beállás Ferencváros kocsiszínbe Az utolsónak érintett végállomáson kell átszerelni a homlokirányjelzést
a szerelvény mindkét végén.
Blaha Lujza tér (Népszínház utca) M-tól: A Hidegkuti Nándor stadionig a saját útvonalán közlekedik, majd balra,
az 1-es vonalra fordul. Az utasszállítás kötelező. Az 1-es vonalon a Stadionokig közlekedik, ahol utasok nélkül visszafog. Visszafogás után Ferencváros kocsiszínbe közlekedik. Az utasszállítás
a Gyáli útig kötelező.
Az Izraelita temetőtől és a Sörgyártól: Saját útvonalán a Hungária körútig közlekedik, majd utasok nélkül - a
visszafogást fedező főjelző nyomógombbal történő kezelése után - visszafog, és beáll az Új köztemető irányú megállóba.
Balra kanyarodik, és az 1-es villamos vonalán a Stadionok megállóig közlekedik, ahol utasok nélkül visszafog. A Hidegkuti Nándor stadion és a Stadionok megállóhely között az utasszállítás kötelező.
Visszafogás után Ferencváros kocsiszínbe közlekedik. Az utasszállítás a Gyáli útig kötelező.
Kiállás Baross kocsiszínből: A kocsiszínből a Dobozi utcai kapun kell kiállni. Az utasszállítás az első
érintett megállóktól (Blaha Lujza tér felé a Teleki tértől, a Sörgyár felé a Fiumei úttól) kötelező.
Beállás Baross kocsiszínbe: Az utolsónak érintett végállomáson kell átszerelni a homlokirányjelzést
a szerelvény mindkét végén. A kocsiszínbe a Dobozi utcai kapun kell beállni. Az utasszállítás az
utolsónak érintett megállókig (Blaha Lujza tér felől a Teleki térig, a Sörgyár felől a Fiumei útig) kötelező.
3.7. 62-es viszonylat
Kiállás Zugló kocsiszínből:
Kőbánya alsó vasútállomás (Mázsa tér), illetve a Blaha Lujza tér M felé A Szugló utca megállótól kötelező az utasszállítás.
Rákospalota, MÁV telep felé A Kerékgyártó utca megállótól kötelező az utasszállítás.
Beállás Zugló kocsiszínbe: Az utolsónak érintett végállomáson (Rákospalota MÁV telepen a
leszállóhelyen, Kőbánya alsó vasútállomás (Mázsa tér) végállomáson és a Blaha Lujza téren a visszafogóhelyen) kell beállítani a jelzést kocsiszínnek megfelelően. (TW 6000 típusú, célfilmes villamoson: „Bosnyák tér”)
Utasok szállítása a Bosnyák tér megállóig kötelező.
3.8. 69-es viszonylat
Kiállás Zugló kocsiszínből: Kocsiszínből kiállva a Kerékgyártó utca megállótól kötelező az
utasszállítás.
Beállás Zugló kocsiszínbe: Az utolsónak érintett végállomáson kell beállítani a jelzést kocsiszínnek
megfelelően. (TW 6000 típusú, célfilmes villamoson: „Bosnyák tér”) Utasok szállítása a Bosnyák tér megállóig kötelező.
III.
Eljárás rendkívüli forgalmi rend esetén
Rendkívüli forgalmi rend esetén a fentiektől eltérő ki- és beállási útvonalakon – amennyiben arról egyéb utasítás nem rendelkezik, vagy más utasítással nem ellentétes – az utasszállítás kiállásnál az első érintett megállóhelytől, illetve beállásnál a kocsiszín előtti utolsó megállóig kötelező.A fentiektől eltérni kizárólag a járművezető munkáját közvetlenül irányító személy (menetirányító diszpécser, zavarelhárító tiszt, stb.) utasítására lehet.
IV.
Rendelkező rész
Jelen utasítást a Nemzeti Közlekedési Hatóság által 3443/1/2008. számon jóváhagyott, 2009. február 1-től érvényes Közúti Vasutak F.1-F.2. számú jelzési és forgalmi utasítás részeként kell kezelni.
Jelen utasítás a Társaság belső intranetes hálózatán való megjelenés napján lép életbe. Jelen utasításban foglaltakat kimutathatóan az érintett munkavállalók tudomására kell hozni.Az utasítással kapcsolatban felvilágosítást ad a Vasútbiztonsági csoport a 243-53-as telefonszámon.
Budapest, 2009. február 1.
Szedlmajer László
Villamos forgalmi főmérnök