KM -300 ,Feigao 130, CD

646mm

878mm

300-350g

3 Kanały

16,2 dm²

Opracowanie, konstrukcja i prawa autorskie KIWI-MODELwww.kiwimodel.pl

Model VEGA to model parkflayera przeznaczony dla średniozaawansowanych modelarzy, mających doświadczenie w budowie modelikonstrukcyjnych. Sylwetka modelu jest niezwykle atrakcyjna, a dodatkowym atutem tegoż modelu są dzielone i mocowane przy pomocy bagnetówpołówki skrzydeł, co sprawia, że jest bardzo łatwy w transporcie.

Konstrukcja modelu została tak przemyślana, aby zminimalizować ewentualne pomyłki i niedokładności podczas budowy. Wszystkie części zostaływycięte komputerowo w technologii CNC i są dokładnie do siebie dopasowane.

NARZĘDZIA

Do budowy modelu będą potrzebne nam następujące materiały i narzędzia:

- klej cyjanoakrylowy ( np. Cyjanopan , Super Glue)

- klej epoksydowy ( np. Poxipol, UHU Epoxy 5 min. )

- folia pokryciowa ( możliwie najlżejsza )

- wąski skalpel

- drobny papier ścierny

- żelazko do prasowania

- szpilki modelarskie

Budowę modelu najlepiej rozpocząć od dokładnego zaznajomienia się z instrukcją i zawartością pudełka.

ZAWARTOŚĆ PUDEŁKA1 Instrukcja budowy 1szt.

2 Plan modelu w skali 1:1 3 ark.

3 Płyta CD z instrukcją budowy modelu- ( format PDF ) 1szt.

4 Natarcie skrzydła Balsa 8x10x500 2szt.

5 Krawędź spływu Balsa 15x4x500 2szt.

6 Dźwigary S3, S4 Sosna 3x5x500 4szt.

7 Dźwigary S2 Sosna 3x3x500 2szt

8 Formatka 1 Balsa 1,5mm 1szt.

9 Formatki 2, 3, 4 Balsa 2mm 3szt.

10 Formatki 5, 6 Balsa 3mm 2szt

11 Formatka 7 Sklejka 1mm 1szt.

12 Formatka 8 Sklejka 3mm 1szt

13 Elementy dodatkowe 9 Sklejka 2mm, PCV, wrega WX 3szt.

14 Magnes neodymowy 5x5x1 2szt.

15 Kompletne podwozie 1szt.

16 Taśma zawiasowa 1szt.

17 Naklejki Folia samoprzylepna 1szt.

18 Bagnety Stal Ø3mm 2szt

19 Prowadnice bagnetów Rurki aluminiowe Ø4/3 4szt.

20 Balsa na kesony skrzydel Balsa 1x70x100 7szt.

21 Podłóżnice kadłubowe Balsa 3x3x250 2szt.

22 Listwy wzmacniające Sosna 3x5x40 2szt

23 Listwy pozycjonujące Sosona 3x3x100 2szt.

24 Listwy kabinowe Sosna 2x2x80 2szt.

25 Mocowanie akumulatorów Rzep samoprzylepny 1kpl.

26 Listwa ogonowa Balsa 20x20x100 1szt

27 Kabina Folia transparentna

OZNACZENIE CZĘŚCI NA FORMATKACH

1

2

3

R7

R7

R6

R6R5

R5

R4

R4

24

6

1

1

R8

R8

W4a

W5a 132

2

26

4

5

6

514 12

27

2525

11

11

21 RA

RA

RA

RA

RA

RA

26

26 3

10

W2a

W3a

W3b4

Dźwignie sterów

22a 17

2216Wręga podwoziowa

7

8

9

15

1920

18

R2

R2

R3

R3

W4

W5W2

W3

W1W6

WX

9

9

R1

R1

KADŁUB

Budowę kadłuba rozpoczynamy odsklejenia ze sobą elementów 1 i 2,stanowiących bok kadłuba.Tak samo postępujemy z drugimbokiem.

Klejenia najlepiej dokonywać klejemcyjanoakrylowym, zalewając spoinę pozłożeniu ze sobą tych elementów.Należy tę operację przeprowadzać napłaskiej powierzchni pokrytej folią.

1

2

1

2

Do elementu 10, przyklejamy wręgiW3 i W4.

Następnie tak sklejone elementywklejamy w bok kadłuba. Wklejamytakże wręgę W2.

W4

W3

3

4

10

W2

Do elementu 16, stanowiącegopółeczkę pod serwa, doklejamysosnowe listewki wzmacniające3x3mm.

Tak przygotowany element 16wklejamy we wręgę W4 i bok kadłuba.

16

5

6

16

Doklejamy drugi bok kadłuba. Naszmodel na obecnym etapie powinienwyglądać jak na rysunku.

Do kadłuba doklejamy sklejkoweżebra 9, a następnie półwręgi W3ai W3b.

9

W3bW3a

7

8

Doklejamy elementy 11 wzmacniającespód kadłuba.

Wklejamy wręgi W1, W5 i W6,dbając o zachowanie symetrii kadłuba.

11

W1

W5

W6

9

10

11

Przyklejamy teraz półwręgi W2a,W4a i W5a.

Do wręgi W4 doklejamy element 5.

W2a

W4a

W5a

5

11

12

Przyklejamy element 6, stanowiący„grzbiet” ogonowej części modelu.

Przyklejamy element 4, po czymszlifujemy połączenie tego elementu zelementem 6.

6

4

13

14

Przyklejamy teraz wzdłużnicę 3,łączącą wręgi od W1 do W3b.

Przyklejamy listwy balsowe 23 dowręg od W4 do W6.

3

23

15

16

Wklejamy element 24, stanowiącypodstawę usterzenia.

Przez otwory we wręgachprzeprowadzamy bowdeny ,a następnie przyklejamy spód kadłuba27.

24

27

17

18

Nasz kadłub powinien wyglądaćpodobnie jak na rysunku.

Sklejamy ze sobą elementy 19 i 20.Wklejamy magnesik neodymowyw gniazdo w części 20, a następniecałość wklejamy 3mm od krawędzikadłuba.

3mm

19

20

20

19

Do krawędzi elementu 13 doklejamylistewkę sosnową 3x5mm, a następnieten element doklejamy do kadłuba wmiejscu wskazanym na rysunku.

Zamykamy teraz spód przedniejczęści kadłuba doklejając element 12.

13

13

12

21

22

2mm od krawędzi boków kadłubaprzyklejamy listewki sosnowe3x3mm, które stanowią oparcie dlaklapki zamykającej.

Do klapki 14 doklejamy sklejkowyelement 18. Następnie w powstałekwadratowe gniazdo wklejamymagnes neodymowy, zwracającuwagę na właściwą polaryzacje, takaby magnesy (na klapce i kadłubie)przyciągały się wzajemnie. Dodrugiej krawędzi przyklejamylistewkę sosnową 3x5mm, a do niejelement 15, stanowiący zaczepklapki.

15

18

17

23

24

14

Tak powinien teraz wyglądać naszkadłub. Doklejamy jeszcze tylkokrawędzie kabiny 8 (listewki2x2mm) od czubka wręgi W3b donarożników elementu 4.

Do ogonowej części kadłubadoklejamy odcinki listwy balsowejwg wymiarów na planie, tak abypozostawić pomiędzy nimi szczeliny1,5mm. Dokładne usytuowanieszczelin odczytujemy z planu.Następnie całość szlifujemy douzyskania łagodnego przejścia odwręgi W6 do końca kadłuba.

25

26

8

Pozostało nam oklejenie kadłuba.Zanim jednak to zrobimy, musimydokładnie przeszlifować kadłubwodnym papierem ściernym(o ziarnie około 300-500) izaokrąglić ostre krawędzie (tylkostępić).

Oklejanie zaczynamy od kabinymodelu przy użyciu załączonej folii.Dopiero kolejnym krokiem może byćoklejanie reszty kadłuba. Pooklejeniu w szczeliny w częściogonowej wklejamy „wąsy” 22, którebędą pozycjonować nam stateczniki.

Przy pomocy skalpela usuwamy folięzasłaniającą nam otwory pod bagnety 7, poczym wklejamy je na żywicy epoksydowejlub kleju CA. Wcześniej jednak bagnetynależy zgradować w miejscach styku zżebrami dla zapewnienia lepszej jakościpołączenia. Jeśli kleimy na żywicy to należywystające bagnety przetrzeć flanelką zdenaturatem w celu usunięcia resztekżywicy. Klejąc za pomocą kleju CA kleimyjuż po wsadzeniu bagnetów rzadkim klejem,który penetrując, sam wcieknie w miejscupołączenia. Ważnym jest, aby zanimwkleimy bagnety zrobić kilka przymiarek,czy bagnety swobodnie wsuwają się wrurki ( najlepiej z tą operacją poczekać nagotowe skrzydła )

22

7

27

28

Zaokrąglamy krawędź natarciastatecznika 25 oraz ukosujemy podkątem 45º krawędź powierzchnisterowej 26.

Oklejamy następnie stateczniki i przypomocy załączonej taśmyprzezroczystej łączymy z nimoklejoną „lotkę”.

25

26

29

30

Tak przygotowane statecznikidokładnie pasujemy z kadłubem(krawędź czołowa statecznika).Następnie przy użyciu żywicyepoksydowej przyklejamy je dokadłuba. Prawidłowe ustawienie kątaklejenia zapewniają „wąsy”, którewchodzą w otwory w płaszczyźnieczołowej statecznika.

Kolejny krok to wklejenie dźwignisterów.

31

32

SKRZYDŁA

Do deski montażowej przypinamyplan, a następnie kładziemy na niegofolię, aby elementy klejone nieprzywarły do niego.

Po przygotowaniu (nacięciu szczelinpod żebra)przypinamy docięte –krawędź natarcia S5 i dolny dźwigarS4.

Przyklejamy teraz żebra od R2 doR8, a następnie do nich krawędźnatarcia S1.

S5

S4

S1

R8

R7

R6

R5

R4R3

R2

33

34

Przyklejamy teraz dźwigar S2 idźwigar S3.

Wklejamy żeberko R1, pomagającsobie uzyskać właściwy kątwklejenia przy użyciu wzornika.

S2S3

R1

WZORNIK

35

36

Wklejamy aluminiowe rurki S6,będące prowadnicami bagnetów.

Do końcówki skrzydła doklejamytrzy żeberka RA, stanowiącezakończenie skrzydła.

S6

RA

37

38

Żeberka RA szlifujemy izaokrąglamy, aby uzyskać ładnezakończenie skrzydła.

Pomiędzy krawędzią spływu adźwigarem S4 i tym dźwigarem akrawędzią natarcia, przyklejamykeson po uprzednim jego docięciuna wymiar z dołączonego kawałkabalsy 1mm.

39

40

Podobnie postępujemy z kesonemna górnej powierzchni skrzydła.

Pozostało nam jedynie okleićskrzydła.

41

42

Po oklejeniu skrzydeł , pasujemy jez kadłubem i naklejamy ozdobnenaklejki. Następnie przecinamynaklejki w miejscu połączeniaskrzydeł z kadłubem.

Na bok kadłuba naklejamy ozdobnąnaklejkę. (Można to zrobić już poetapie oklejenia kadłuba, a przedwklejeniem bagnetów.)

43

44

Model jest już gotowy do ostatniego etapu budowy. Montaż wyposażenia jest uzależniony od rodzaju napędu, użytych akumulatorów, serw. Akumulatory w modelu należy tak umocować za pomocą dołączonych rzepów, aby środek ciężkości modelu znajdował się w odległości 60mm odkrawędzi natarcia ( liczone przy kadłubie, w miejscu największej długości cięciwy skrzydła ) - Patrz plan. Pierwsze loty najlepiej wykonywać przy bezwietrznej pogodzie. Gotowy model prezentuje się niezwykle efektownie:

Więcej zdjęć, filmów i pozostałą ofertę naszej firmy znajdziesz pod adresem: www.kiwimodel.pl