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PROYECTO DE EJECUCIÓN RECUPERACIÓN DEL PASEO DE LA FUENTE DEL CURA MAYO 2020 D1-MEMORIA AYUNTAMIENTO Redactor del Proyecto: MIRAFLORES DE LA SIERRA Jesús GRANIZO PÉREZ. Arquitecto Jesús GRANIZO PÉREZ, Arquitecto [email protected] Avda. Reina Victoria 34, Sot B. 28003 MADRID CONSEJERÍA DE VIVIENDA Y ADMINISTRACIÓN LOCAL DIRECCIÓN GENERAL DE ADMINISTRACIÓN LOCAL

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PROYECTO DE EJECUCIÓN

RECUPERACIÓN DEL PASEO DE LA FUENTE DEL CURA

MAYO 2020

D1-MEMORIA

AYUNTAMIENTO Redactor del Proyecto: MIRAFLORES DE LA SIERRA Jesús GRANIZO PÉREZ. Arquitecto

Jesús GRANIZO PÉREZ, Arquitecto [email protected]

Avda. Reina Victoria 34, Sot B. 28003 MADRID

CONSEJERÍA DE VIVIENDA Y ADMINISTRACIÓN LOCALDIRECCIÓN GENERAL DE ADMINISTRACIÓN LOCAL

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PROYECTO DE EJECUCIÓN RECUPERACIÓN DEL PASEO DE LA FUENTE DEL CURA Paseo de la Fuente del Cura, 28792 Miraflores de la Sierra

Jesús GRANIZO PÉREZ, Arquitecto

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ÍNDICE

DOCUMENTO Nº 1.- MEMORIA.

1.- OBJETO DEL PROYECTO.

2.- ANTECEDENTES

3.- ESTADO ACTUAL.

4.- SOLUCIÓN ADOPTADA: DEFINICIÓN DE LAS OBRAS A REALIZAR.

5.- ACCESIBILIDAD.

6.- PLAZO DE EJECUCIÓN. PROGRAMA DE TRABAJO.

7.- CARTEL ANUNCIADOR DE OBRAS

8.- RECEPCIÓN Y PLAZO DE GARANTÍA.

9.- CLASIFICACIÓN DEL CONTRATISTA.

10.- REVISIÓN DE PRECIOS.

11.- SEGURIDAD Y SALUD

12.- GESTION DE RESIDUOS

13.- RESUMEN DEL PRESUPUESTO

14.- DOCUMENTOS QUE INTEGRAN EL PROYECTO.

15.-CLASIFICACIÓN DE LA OBRA

16.- DECLARACION DE OBRA COMPLETA

17.- CONCLUSION

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1. OBJETO DEL PROYECTO

Por Resolución y Decreto de Alcaldía del Ayuntamiento de Miraflores de la Sierra, de marzo de

2019 se encarga a:

D. Jesús Granizo Pérez, colegiado nº 16.326 en el Colegio Oficial de Arquitectos de Madrid, con

estudio profesional abierto en la Avda. Reina Victoria 34, Sot B de Madrid, la redacción del

Proyecto de ejecución de las obras de “Recuperación del Paseo de la Fuente del Cura”.

El Paseo de la Fuente del Cura es desde siempre uno de los accesos más antiguo e histórico a

la Sierra de Guadarrama, hoy Parque Nacional de la Sierra del Guadarrama, desde la

declaración de Parque Nacional mediante la Ley 7/2013, de 25 de junio.

Es, por lo tanto, por su importancia objeto de especial cuidado por parte del Ayuntamiento de

Miraflores de la Sierra.

Con la ejecución de las obras de Recuperación del Paseo de la Fuente del Cura se pretende

subsanar los defectos, tanto de índole medioambiental como funcional, que presenta dicho

paseo en la actualidad.

La obra a realizar comienza a 700 m. de la Plaza de España, centro neurálgico de la Villa; en la

intersección de la M-611, carretera de Miraflores de la Sierra a Rascafría, en plena subida al

Puerto de la Morcuera.

Con el fin de eliminar lo más posible el tráfico rodado de un ámbito tan sensible, posibilitando

la coexistencia de peatones y vehículos en toda la actuación, se plantea una zona 30

unidireccional en plataforma única, eminentemente peatonal, desde el comienzo de la

actuación hasta la calle Siete Abanicos, sita en la urbanización de mismo nombre y colindante

con la actuación.

A partir de este punto y hasta las inmediaciones del puente sobre el Arroyo del Gargantón y

antes de la zona de Confederación Hidrográfica del Tajo, es decir hasta las últimas viviendas

del paseo, el Paseo de la Fuente del Cura se mantiene de doble dirección, como en la

actualidad, para posibilitar el acceso de excursionistas y senderistas al Camino de la Fuente del

Cura al Monte Aguirre, disponiéndose para la salida de la propia Av. de Madrid o de la calle

Siete Abanicos.

Las zonas del Paseo de la Fuente del Cura que están incluidas en el ámbito de Confederación

Hidrográfica del Tajo quedan excluidas de la actuación, por lo tanto, el puente sobre el Arroyo

Gargantón, así como los cinco metros de servidumbre anteriores al mismo, no son objeto de

este Proyecto.

El conjunto de la zona ocupa un área total aproximada de 6.000 m², con una longitud de unos

770 ml de paseo.

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MEMORIA 2 Jesús GRANIZO PÉREZ, Arquitecto

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El proyecto tiene por objeto la definición técnica de las obras y trabajos a desarrollar, así como

la cuantificación económica de los costes que se derivan de la ejecución material de las

mismas, en los términos que se indican a continuación:

- Ejecución de las demoliciones y levantados necesarios para realizar la pavimentación

completa de los espacios objeto del proyecto.

- Ejecución de la pavimentación.

- Ejecución de la red de alumbrado público

- Soterramiento de la línea de 15 KVA desde la Travesía de la Fuente del Cura hasta el

transformador de la Urbanización Siete Abanicos.

- Señalización y mobiliario urbano.

Se han recogido las necesidades transmitidas, por la Corporación Municipal y por los técnicos

del Ayuntamiento, no sólo en cuanto a la definición técnica de la red de alumbrado para que,

cumpliendo el RD 1890⁄2008 de Eficiencia Energética, sea parte del Plan de acción para la

eficiencia energética y la eliminación de la contaminación lumínica, implantado por el

Ayuntamiento de Miraflores de la Sierra para todo el municipio; sino también teniendo especial

cuidado para mantener lo más posible las condiciones necesarias de respeto al entorno y de

puesta en valor medioambiental y estético de la zona.

2. ANTECEDENTES HISTÓRICOS

Denominado antaño como «camino de la sierra» hasta que fue inaugurada en 1932 la

carretera de Rascafría, sirvió de vía de paso al valle de Lozoya por el puerto de la Morcuera

para los pastores, carboneros y carreteros de esta villa y otras cercanas, uniéndose a la altura

de los Llanos de la Matanza con el Camino Real del Paular procedente de Madrid, por donde

los Reyes de España hacían sus jornadas desde la corte hasta la cartuja fundada en el valle de

Lozoya en 1390. Por este camino transitaron durante siglos los vecinos de Miraflores en sus

recorridos diarios de ida y vuelta a las numerosas huertas que lo jalonaban, en las que se

cultivaban manzanas, fresones, judías, tomates y otros productos hortícolas que dieron fama a

esta localidad hasta bien entrado el siglo XX, y por donde regresaban las carretas de bueyes

cargadas de leña a su vuelta de las suertes del robledal de la Raya.

El camino de la Fuente del Cura y el descubrimiento del Guadarrama Camino, paraje y fuente

deben su denominación al capellán Juan González Borizo (1567-1631), uno de los más ricos

propietarios de esta villa en la primera mitad del siglo XVII, precisamente en aquellos tiempos en

los que cambió su antiguo nombre de Porquerizas por el actual de Miraflores, a caballo de los

reinados de Felipe III y Felipe IV.

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MEMORIA 3 Jesús GRANIZO PÉREZ, Arquitecto

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A su muerte destinó su cuantiosa hacienda a obras de caridad, y entre las muchas fincas que

poseía dejó al concejo el paraje que hoy lleva su nombre, rodeado entonces y hasta mediados

del siglo XX por las huertas más fértiles y productivas de todo el término gracias a la

abundancia de agua y a la profundidad de los suelos sujetados por bancales centenarios de

piedra seca.

Por ello el paseo de la Fuente del Cura fue siempre un camino rural, y aunque hoy está incluido

en todo su recorrido dentro del ámbito urbano del municipio sigue rodeado por un valioso

entorno natural enmarcado por uno de los paisajes más sobresalientes y valorados de la Sierra

de Guadarrama.

Pero quizá su mayor relevancia histórica ‒y sin duda la más desconocida‒ proviene del hecho

de que este camino sirvió de acceso a la sierra para muchos de los ilustres naturalistas, pintores,

educadores e intelectuales que protagonizaron el proceso de descubrimiento del Guadarrama

para la ciencia, las artes y la cultura durante los siglos XVIII y XIX, compartiendo este importante

papel con la mucho más importante carretera del puerto de Navacerrada construida en

tiempos de Carlos III, ya que ambas vías de acceso eran las más directas para viajar desde la

corte madrileña al corazón la sierra.

La relación de personalidades de mayor o menor relevancia que pasaron por aquí en sus

excursiones o salidas de campo podría ser casi interminable. Casimiro Gómez Ortega (1740-

1818), primer catedrático y director del Real Jardín Botánico de Madrid, y el botánico francés

Louis Neé (1734-1803), quien diez años después participaría como colector de plantas exóticas

en la famosa expedición de Alejandro Malaspina alrededor del mundo, lo recorrieron en 1779

con destino al puerto de la Morcuera, al que subían en busca de especies botánicas para los

herbarios y las plantaciones del nuevo jardín todavía en construcción que tres años después

abriría sus puertas en el Paseo del Prado por iniciativa del mismo rey Carlos III. Ya en el siglo XIX

lo transitaron con asiduidad para subir a la sierra los geólogos y entomólogos de la Comisión del

Mapa Geológico y de la Sociedad Española de Historia Natural, como Casiano de Prado,

Francisco Quiroga, Laureano Pérez Arcas, Ignacio Bolívar y otros muchos.

Por todo ello, este camino ha jugado un papel relevante en el desarrollo de las ciencias

naturales en España y, consecuentemente, en el proceso de formación de nuestra moderna

conciencia ambiental.

El camino de la Fuente del Cura fue el lugar de paseo favorito, por lo admirado, para dos

ilustres Premios Nobel muy vinculados a la localidad, quienes podían acceder fácilmente a este

paraje desde sus hoteles de veraneo situados a escasos doscientos metros de aquí. A

comienzos del siglo XX, Santiago Ramón y Cajal solía pasear diariamente por él en compañía

de su amigo y colega Federico Olóriz, también ilustre galeno y profesor en la Facultad de

Medicina de San Carlos.

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MEMORIA 4 Jesús GRANIZO PÉREZ, Arquitecto

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Vicente Aleixandre, quien pasó su primer verano en el pueblo en 1910, siendo aún un niño,

mostró siempre su devoción por los espectaculares cielos nocturnos que se pueden contemplar

desde la Fuente del Cura y su entorno, de lo cual dejó testimonio en su poesía y en su

correspondencia personal.

El paisaje que se contempla desde el camino de la Fuente del Cura constituye un importante

patrimonio no sólo de la localidad que tiene el privilegio de albergarlo, sino también de la Sierra

de Guadarrama en su conjunto y más concretamente del Parque Nacional creado hace cinco

años.

Extractos del blog

“Cuaderno de Bitácora sobre la Sierra de Guadarrama” cuyo autor es Julio Vías.

3. ESTADO ACTUAL

Nos encontramos con un camino de pre-montaña usado desde el siglo XIX como acceso al

molino, a huertas y a fincas ganaderas, y en la actualidad como acceso a viviendas y al ya

mencionado camino al Monte Aguirre.

El pavimento original es un macadam prensado que sirve de base al pavimento actual. El

pavimento actual es un aglomerado completamente degradado sin aceras ni espacios

peatonales en la mayoría de su longitud con un espesor que varía entre 4 y 7 cm.

Tan sólo hay algunos tramos de acera en la zona de la Fuente del Cura y en la zona de la

Urbanización Siete Abanicos. El vial soporta una intensidad de circulación media – baja de

vehículos de tipo ligero con paso esporádico diario de vehículos pesados.

Desde la intersección del Paseo de la Fuente del Cura con la carretera M-611, y por la margen

izquierda del paseo, discurre una línea de Baja Tensión sobre postes de hormigón que da

servicio al transformador de la urbanización Siete Abanicos.

A todo lo largo del paseo, y por el lado izquierdo de la calzada, hay una canalización de

abastecimiento de agua con sus correspondientes registros.

Solamente dispone de alumbrado público la zona de la urbanización Siete Abanicos con un

circuito de alumbrado con 11 columnas con luminarias modelo globo tipo Marte.

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También en la zona de la urbanización Siete Abanicos, y en el lado derecho de la calzada hay

una depuradora anaeróbica que recoge las aguas fecales y pluviales de dicha urbanización

que llegan por un colector que discurre por toda la urbanización y por el lado derecho del

Paseo. Esta depuradora está conectada a una canalización existente que cruza por debajo de

la vía en ese punto y se pierde entre la maleza enviando el efluente al río Guadalix.

No hay recogida de pluviales a lo largo del paseo, tan solo dos pasos de agua por debajo de

la vía con salida al río Guadalix, uno en la zona de la Fuente del Cura, utilizado como desagüe

de la propia fuente y otro en el punto bajo del paseo, que se encuentra al comienzo de la

urbanización Siete Abanicos y que desagua lo que recoge una cuneta natural.

En cuanto al mobiliario urbano, tan solo hay dos bancos de granito flanqueando la Fuente del

Cura y 20 pretiles de mampostería a modo de defensa en la zona de Siete Abanicos.

El arbolado de alineación, como tal, solo está presente en la zona de la Urbanización Siete

Abanicos con trece pinos piñoneros de buen porte y un estado fitosanitario aparentemente

aceptable. Hay otros ocho árboles diseminados por el borde de la actuación.

El estado actual en números:

Superficie de la actuación.…………………………………………………………

Longitud del viario……………………………………………………………………

Sección media de calzada.…………………………………………………………

Superficie de la calzada……………………………………………………………

Superficie de espacios viarios………………………………………………………

Paquete medio de firme original de calzada……………………RODADURA:

BASE:

6.000 m²

770 m

5 m

2.760 m²

3.240 m²

4-7 cm de MBC

10 cm grava caliza

Ø < 10 cm

Paquete de firme original en espacios viarios.……………………………….. Arena y grava

Acera hormigón

(Siete Abanicos)

Línea de B.T.…………………………………………………………………………..... 408 m - 16 postes HM

Alumbrado público ………………………………………………………………… Circuito = 200 m

Puntos de luz = 11 u

En los anejos correspondientes se incluyen los planos de los servicios existentes suministrados por

las diferentes compañías, así como un reportaje fotográfico del estado actual.

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4. SOLUCIÓN ADOPTADA: DEFINICIÓN DE LAS OBRAS A REALIZAR.

Para el estudio de las actuaciones a desarrollar en el proyecto y dada la protección histórica y

cultural del entorno sobre el que se redacta el mismo, se tendrá especial cuidado en integrar la

imagen final del Paseo de la Fuente del Cura en el paisaje colindante y en la memoria del

acervo popular.

Dada la utilización del Paseo de la Fuente del Cura como zona de, como indica su nombre,

paseo, en todas las épocas del año, pero con especial énfasis en la época estival, el

Ayuntamiento tiene gran interés en que el carácter del mismo sea eminentemente peatonal y

que el tráfico se convierta en residual y de acceso a las viviendas que se encuentran a lo largo

del Paseo.

También, y a instancia del Ayuntamiento, se tiene en cuenta el Plan de acción para la

eficiencia energética y la eliminación de la contaminación lumínica, aprobado por el

Ayuntamiento, para que el Paseo de la Fuente del Cura sea una zona de especial interés para

la contemplación del cielo.

La solución propuesta en el presente proyecto para el Paseo de la Fuente del Cura tiene la

intención de conseguir la mejora de la accesibilidad con pavimentación en plataforma única,

eliminando aceras y bordillos diferenciados, con una sección para el Paseo formada por un

carril central de aglomerado de 3,50 metros de ancho, encintado por bordillo de granito,

flanqueado por alineaciones de acera en anchura variable, aprovechando toda la sección

del paseo, soladas con adoquín de hormigón con acabado imitación granito, con el fin de

posibilitar la coexistencia de peatones y coches en todo el ámbito de actuación.

Para conseguir la máxima accesibilidad es necesario quitar todo lo que pueda ser un

impedimento y para ello es necesario soterrar la línea de Baja Tensión que discurre por el lado

izquierdo del Paseo, eliminando así los postes de hormigón existentes.

Como ya se ha comentado se instalará un circuito de alumbrado público que cumpla el

Reglamento de Eficiencia Energética con la menor iluminación admitida por dicho reglamento.

También se dotará al Paseo de la Fuente del Cura de protecciones mediante una valla rústica

o talanquera, realizada con rollizos de madera tratada, formada por una barandilla y dos

travesaños unidos a los postes, en el lado del río Guadalix, en las zonas donde no haya

fachadas ni muros, para evitar caídas y como aviso de que hay un desnivel.

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Se completará el proyecto con la señalización inherente a una ZONA 30 de un único sentido,

así como la de otra zona con doble sentido de circulación, y el suministro y colocación de

algún banco que haga del espacio de actuación una zona de coexistencia y un espacio

estancial de convivencia razonable para vehículos y peatones.

Las actuaciones a realizar serán las siguientes:

4.1. Demoliciones

Se demolerán las aceras existentes en la zona de la Urbanización Siete Abanicos por medios

manuales o mecánicos, procediéndose a su retirada y carga sobre camión y transportándose

a vertedero autorizado.

Se retirarán los puntos de luz existentes en la zona de Siete Abanicos, así como la canalización y

arquetas de alumbrado público existentes.

4.2. Drenaje

Se estudiará la plataforma única de tal manera que con la combinación de pendientes

transversales y longitudinales se puedan evacuar las aguas de escorrentía superficial hacia la

zona que tiene la caída al río Guadalix.

4.3. Red de Abastecimiento

La red de abastecimiento ha sido renovada por el Canal de Isabel II recientemente, motivo por

el cual no hay previsión de actuar en este servicio. Salvo los cambios de cota que sean

necesarios en los pozos de registro para dejarlos a nivel del pavimento futuro, no se prevé

afecciones a la misma. Aun así será conveniente que con anterioridad a los trabajos de

demolición se efectúen catas a mano para confirmar la profundidad de esta red.

4.4. Red de energía eléctrica.

Se prevé en este proyecto la dotación de la infraestructura necesaria para soterrar la línea de

Baja Tensión que discurre sobre postes de hormigón desde la Travesía de la Fuente del Cura

hasta el transformador de la urbanización Siete Abanicos.

Se proyecta la ejecución de canalización de 2 tubos corrugados de PE diámetro 160 mm de

color rojo bajo acera y 3 tubos corrugados de PE diámetro 160 mm de color rojo bajo calzada.

A ambos lados de los cruces de calzada se colocarán arquetas con tapa tipo M2 T2. Cuando

no se pueda colocar la arqueta en acera se ejecutará en calzada siendo tapa del tipo M3 T3.

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La canalización cumplirá las características definidas según la normativa NI 52.95.03. (Tubos de

plástico corrugados y accesorios (exentos de halógenos) para canalizaciones de redes

subterráneas de distribución). Los tubos estarán debidamente enterrados en zanja, la cual

tendrá una anchura mínima de 0,35m y la profundidad será la suficiente para que los tubos que

están situados en el plano superior, queden a una profundidad mínima de 0,8m (distancia

tomada desde la rasante).

4.5. Red de telecomunicaciones

Se prevé en este proyecto la dotación de la infraestructura necesaria para futuros

soterramientos de la línea de telecomunicaciones aérea que discurre sobre postes, en todo el

trazado previsto.

Se proyecta la ejecución de canalización con 1 tubo de PVC de diámetro 110 mm bajo acera

con arquetas cada 40m

4.6. Alumbrado público

Se proyecta un circuito de alumbrado público que cumpla las mínimas exigencias del

Reglamento de Eficiencia Energética, para este tipo de viales.

Se soterrará la canalización y se dispondrá de las arquetas necesarias, así como de un Centro

de Mando con sistemas de control que permitan adecuar la cantidad de luz a las necesidades

en tiempo real.

Se pondrán columnas que permitan una iluminación más cómoda y eficiente y luminarias con

equipo Led PC Ámbar

4.7. Trazado y pavimentos

La remodelación urbana tendrá como objeto fundamental ampliar las zonas de estancia y

tránsito peatonal, compatibilizando la presencia del vehículo y peatón. De este modo se

favorecerá el desarrollo de las actividades lúdicas y de paseo. Se ha optado por un modelo de

espacio con un sólo nivel para tránsito rodado y peatonal. Con ello se consigue un espacio

más accesible y transitable para todos.

En la calzada se dejará 3,50 m. de carril, y a los lados de este, se cajeará, de tal manera que se

pueda conseguir ejecutar un paquete de firme enrasado con la calzada y con capacidad

portante suficiente para que pueda ser pisado por vehículos.

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MEMORIA 9 Jesús GRANIZO PÉREZ, Arquitecto

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La sección transversal se resuelve con un pavimento diferenciado de aceras y calzada,

solamente por la estética de los acabados, no diferenciándose estructuralmente estas

secciones, dado que la coexistencia implica la posibilidad del uso por parte de los vehículos y

de los peatones de cualquier parte de toda la sección.

Por tanto se extenderán dos capas de 6 y 5 cm de mezcla bituminosa en caliente en la

calzada sobre el aglomerado existente. En la acera, se colocará adoquín prefabricado de

hormigón, de espesor 8 cm, y acabado granito, sobe una base de 20 cm de hormigón (HM-20)

y, con la aportación de zahorra (ZA) precisa para alcanzar la cota de la calzada.

Para confinar la calzada se utilizarán como encintado, sin escalón ninguno, bordillos de granito

que servirán de delimitación de la acera con la calzada. Los trasdós de acera irán atestados

contra los muros existentes o con bordillo en las zonas en que no haya muro

En planta, y como ya se ha mencionado, las anchuras de las aceras serán variables, intentando

que la de la derecha, que servirá para alojar las canalizaciones de energía eléctrica y

alumbrado, tenga la mínima sección posible para albergar dichos servicios, dejando la mayor

parte de la sección peatonal a la acera izquierda, separada del alumbrado público y más

adecuada para la contemplación del paisaje y del cielo.

El tráfico será de un solo sentido y de entrada desde la M-611 hasta la urbanización Siete

Abanicos. A partir de este punto y hasta las inmediaciones del puente sobre el Arroyo del

Gargantón y antes de la zona de Confederación Hidrográfica del Tajo, es decir hasta las

últimas viviendas del paseo, se mantiene de doble dirección como en la actualidad.

La sección longitudinal se adecuará en alzado a la existente. Las pendientes longitudinales y

transversales se adecuarán a las entradas y rampas de acceso a las casas colindantes y a las

necesidades de drenaje superficial del paseo.

El paquete de firme de la calzada estará formado por dos capas de aglomerado sobre el

aglomerado existente de 6 y 5 cm.

• 5 cm AC16 surf.

• 6 cm AC 22 bin

4.8. Jardinería y plantaciones

Al ser un área con plantaciones autóctonas, se respetará todo el arbolado de borde existente.

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4.9. Señalización, balizamiento y mobiliario urbano

Una vez ejecutadas las obras de pavimentación se colocarán los elementos de señalización

vertical, que regulen el tráfico de vehículos en la ZONA 30 creada y en las zonas de doble

sentido de circulación, y se pondrá el mobiliario urbano consistente en:

• Veinte bancos de granito rústico distribuidos a lo largo del paseo, de tal manera que

sirvan para el descanso momentáneo del paseante.

• Talanquera de madera en la parte colindante con el rio Guadalix, en las zonas donde no

exista ninguna protección.

5. ACCESIBILIDAD.

En este apartado se justifica el cumplimiento por el presente proyecto de la Ley 8/1993, de 22

de Junio, de Accesibilidad y Supresión de Barreras Arquitectónicas de la Comunidad de

Madrid, así como la Orden Ministerial VIV/561/2010, que desarrolla en documento técnico el

mandato del RD 505/2007 de 20 de abril, por el que se desarrollaron las condiciones básicas de

accesibilidad y no discriminación de las personas con discapacidad para el acceso y

utilización de los espacios públicos urbanizados, y el Real Decreto Legislativo 1/2013, de 29 de

noviembre, por el que se aprueba el Texto Refundido de la Ley General de derechos de las

personas con discapacidad y de su inclusión social.

La actuación propuesta elimina las barreras urbanísticas generadas por la diferencia de nivel

entre calzada-terrizo y calzada-acera, existentes en la actualidad. Dadas las características de

las obras que comprende el presente proyecto, con la colocación de un pavimento

antideslizante, sin desniveles, y en el que prima el uso peatonal, se garantiza el libre acceso y

utilización del paseo y demás espacios de uso común a las personas con limitaciones en su

movilidad o en su percepción sensorial del entorno urbano.

Al ser un espacio de coexistencia entre vehículos y peatones, no es necesario cumplir un ancho

mínimo, aunque como la imagen final de la sección transversal va a estar compuesta de

calzada central y dos aceras todo ello enrasado, se plantea una acera justa para contener los

servicios en el lado derecho del paseo y una acera generosa el lado izquierdo del mismo. Las

rejillas y registros situados a lo largo de todo el paseo, estarán enrasados con el pavimento

circundante.

Las pendientes longitudinales máximas serán menores del 2 % y las transversales serán también

del 2 %, o las mínimas para permitir el drenaje transversal de la plataforma.

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Las señales de tráfico, postes de iluminación o cualesquiera otros elementos verticales de

señalización, se dispondrán de forma que no entorpezcan la circulación, y sirvan a su cometido

con la máxima seguridad. Los elementos urbanos de uso público, bancos y otros análogos, se

ubicarán de forma que puedan ser usados por todos los ciudadanos y que no se conviertan en

obstáculos para el tránsito peatonal. Se garantizará el nivel mínimo de iluminación en todos los

puntos del itinerario peatonal accesible.

6. PLAZO DE EJECUCIÓN. PROGRAMA DE TRABAJO.

El plazo de ejecución de las obras se ha establecido en SEIS (6) MESES, detallándose el

programa de trabajos en el Anejo nº 10: PLAN DE OBRA.

7. CARTEL ANUNCIADOR DE OBRAS.

Antes del inicio de los trabajos se colocarán dos carteles anunciadores de obras, a cargo del

contratista, según modelo del Programa Regional de Inversiones y Servicios de Madrid 2008-

2011 prorrogado, que facilitará el gestor de las obras.

8. RECEPCIÓN Y PLAZO DE GARANTÍA.

En cumplimiento del Art. 243 de la Ley 9/2017, de 8 de noviembre, de Contratos del Sector

Público, se recibirán las obras a su terminación y en el plazo de tres meses, contados a partir de

la recepción, el Órgano de Contratación deberá aprobar la certificación final de las mismas.

Así mismo se establece un plazo de garantía de UN (1) AÑO a partir de la fecha de recepción

de las obras, siempre y cuando no se especifique un plazo diferente, más amplio, en el Pliego

de Cláusulas Administrativas Particulares del Contrato de las Obras.

9. CLASIFICACIÓN DEL CONTRATISTA Y SISTEMA DE ADJUDICACION

En cumplimiento del Art. 77 de la Ley 9/2017, de 8 de noviembre, de Contratos del Sector

Público, y conforme a lo preceptuado en el Art. 77.1 apartado a) de la citada Ley, así como en

los Arts. 25 al 38 del Reglamento General de la Ley de Contratos de las Administraciones

Públicas (R.D. 773/2015) y dado que el volumen estimado de la obra es inferior a 500.000 € no es

necesario que el empresario se encuentre clasificado y podrá acreditar su solvencia por los

medios que indique el Pliego Cláusulas Administrativas Particulares del Contrato de las Obras,

así mismo también podrá acreditar su solvencia mediante la clasificación que deberá recoger

el Pliego de Cláusulas Administrativas Particulares del Contrato de las Obras que será la

siguiente:

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MEMORIA 12 Jesús GRANIZO PÉREZ, Arquitecto

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Grupo G, subgrupo 6, categoría 4

“Viales y Pistas. Obras viales sin calificación específica”.

Según el Vocabulario común de contratos públicos aprobado por el reglamento (CE)

2195/2002, del Parlamento Europeo y del Consejo, de 5 de noviembre de 2002, el código CPV

que deberá recoger el Pliego de Cláusulas Administrativas Particulares del Contrato de las

Obras será el siguiente:

CPV 45233260-9

“Trabajos de construcción de vías peatonales”

En cumplimiento del Art. 131 de la Ley 9/2017, de 8 de noviembre, de Contratos del Sector

Público, el sistema de licitación y adjudicación del contrato de ejecución de las obra del

presente proyecto será por procedimiento abierto

10. REVISIÓN DE PRECIOS.

Dado el plazo previsto de ejecución de los trabajos y según el Art. 103 de la Ley 9/2017, de 8 de

noviembre, de Contratos del Sector Público y conforme a lo preceptuado en el Art. 103.5 de la

citada Ley no procede la aplicación de ninguna revisión de precios.

11. SEGURIDAD Y SALUD.

Tanto en fase de redacción de proyecto como durante el posterior desarrollo de las obras, se

atenderá al cumplimiento de la legislación vigente en materia de seguridad y salud, Real

Decreto 1627/1997 de 24 de Octubre, por el que se implanta la obligatoriedad de la inclusión

de un Estudio de Seguridad y Salud en los proyectos de obras públicas.

Como ANEJO nº 12, del presente proyecto de incorpora el correspondiente estudio de

seguridad y salud.

12. GESTIÓN DE RESIDUOS.

Con la materialización de las actuaciones propuestas, se cumplirán las prescripciones

recogidas en el RD 105/2008, de la Ley 5/2003 de Residuos de la Comunidad Autónoma de

Madrid, y de la orden 2726/2009 de 16 de Julio de la Consejería de Medio Ambiente y

Ordenación del Territorio, por la que se regula la gestión de los residuos de construcción y

demolición de la Comunidad de Madrid.

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PROYECTO DE EJECUCIÓN RECUPERACIÓN DEL PASEO DE LA FUENTE DEL CURA Paseo de la Fuente del cura, 28792 Miraflores de la Sierra

MEMORIA 13 Jesús GRANIZO PÉREZ, Arquitecto

[email protected]

Se recoge en el ANEJO Nº 12 de esta Memoria el correspondiente ESTUDIO DE GESTIÓN DE

RESIDUOS que ha de ser desarrollado por el contratista de las obras en un Plan de Gestión de

Residuos de Construcción y Demolición, de acuerdo con la normativa anteriormente expuesta.

13. RESUMEN DEL PRESUPUESTO.

RESUMEN GENERAL DEL PRESUPUESTO CAP 01 LEVANTADOS Y DEMOLICIONES 7.504,60 € CAP 02 MOVIMIENTO DE TIERRAS 3.485,79 € CAP 03 SANEAMIENTO Y DRENAJE 7.195,60 € CAP 04 RED ENERGIA ELECTRICA 19.999,43 € CAP 05 TELECOMUNICACIONES 16.102,40 € CAP 06 ALUMBRADO 63.533,66 € CAP 07 PAVIMENTACION 223.762,97 € CAP 08 SEÑALIZACION 1.775,31 € CAP 09 MOBILIARIO URBANO 42.837,16 € CAP 10 GESTION DE RESIDUOS 16.986,09 € CAP 11 SEGURIDAD Y SALUD 6.375,13 €

PRESUPUESTO DE EJECUCIÓN MATERIAL 409.558,14 €

Gastos generales 13,00% 53.242,56 €

Beneficio industrial 6,00% 24.573,49 €

Suma 487.374,19 €

IVA 21,00% 102.348,58 €

1 PRESUPUESTO BASE DE LICITACIÓN 589.722,77 €

14. DOCUMENTOS QUE INTEGRAN EL PROYECTO.

DOCUMENTO Nº 1.- MEMORIA.

1.- OBJETO DEL PROYECTO.

2.- ANTECEDENTES HISTÓRICOS

3.- ESTADO ACTUAL.

4.- SOLUCIÓN ADOPTADA: DEFINICIÓN DE LAS OBRAS A REALIZAR.

4.1. Demoliciones

4.2. Drenaje

4.3. Red de abastecimiento

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MEMORIA 14 Jesús GRANIZO PÉREZ, Arquitecto

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4.4. Red de energía eléctrica

4.5. Red de telecomunicaciones

4.6. Alumbrado público

4.7. Trazado y pavimentos

4.8. Jardinería y plantaciones

4.9. Señalización y mobiliario urbano

5.- PLANEAMIENTO VIGENTE. ACCESIBILIDAD.

6.- PLAZO DE EJECUCIÓN. PROGRAMA DE TRABAJO.

7.- CARTEL ANUNCIADOR DE OBRAS

8.- RECEPCIÓN Y PLAZO DE GARANTÍA.

9.- CLASIFICACIÓN DEL CONTRATISTA Y SISTEMA DE ADJUDICACION.

10.- REVISIÓN DE PRECIOS.

11- SEGURIDAD Y SALUD

12.- GESTION DE RESIDUOS

13.- RESUMEN DEL PRESUPUESTO

14.- DOCUMENTOS QUE INTEGRAN EL PROYECTO

15.- CLASIFICACIÓN DE LA OBRA

16.- DECLARACION DE OBRA COMPLETA

17.- CONCLUSION

ANEJOS A LA MEMORIA.

ANEJO Nº 0.- ACTA DE REPLANTEO DEL PROYECTO

ANEJO Nº 1.- TOPOGRAFÍA Y CARTOGRAFÍA.

ANEJO Nº 2.- ESTUDIO GEOTÉCNICO

ANEJO Nº 3.- SITUACION ACTUAL DE LAS REDES DE SERVICIOS

ANEJO Nº 4.- TRAZADO, PAVIMENTACIÓN Y SECCIONES DE FIRMES

ANEJO Nº 5.- RED DE DRENAJE

ANEJO Nº 6.- RED DE ALUMBRADO PÚBLICO

ANEJO Nº 7.-CANALIZACION RED DE E. E.

ANEJO Nº 8.- JUSTIFICACIÓN DE PRECIOS

ANEJO Nº 9.- PLAN DE CONTROL DE CALIDAD

ANEJO Nº 10.- PLAN DE OBRA

ANEJO Nº 11.- ESTUDIO DE GESTIÓN DE RESIDUOS

ANEJO Nº 12.- ESTUDIO DE SEGURIDAD Y SALUD

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MEMORIA 15 Jesús GRANIZO PÉREZ, Arquitecto

[email protected]

DOCUMENTO Nº 2.- PLANOS.

01. SITUACIÓN

02. ÁMBITO DE ACTUACIÓN

03. ESTADO ACTUAL

03.01 TAQUIMÉTRICO

04. ESTADO PROPUESTO

04.01PLANTA

04.02 SECCIONES TIPO

04.03 PLANTA DE REPLANTEO

04.04 PERFILES TRANSVERSALES

04.05 PERFILES LONGITUDINALES

05. VIALES

05.01 LEVANTADO Y DEMOLICIONES

05.02 PLANTA PAVIMENTACIÓN

05.03 DETALLES

06. SANEAMIENTO Y DRENAJE

07. RED DE ALUMBRADO PÚBLICO

07.01 ESTADO ACTUAL Y PROPUESTO DE LA RED

07.02 DETALLES

08. SEÑALIZACIÓN Y MOBILIARIO URBANO

08.01 PLANTA

08.02 DETALLES

09. RED DE ENERGIA ELECTRICA

09.01 ESTADO PROPUESTO DE LA RED

09.02 DETALLES

10. TELECOMUNICACIONES

10.01 ESTADO PROPUESTO DE LA RED

10.02 DETALLES

DOCUMENTO Nº 3.- PLIEGO DE PRESCRIPCIONES TÉCNICAS.

PLIEGO DE PRESCRIPCIONES TÉCNICAS PARTICULARES.

DOCUMENTO Nº 4 - PRESUPUESTO.

MEDICIONES.

CUADRO DE PRECIOS Nº 1.

CUADRO DE PRECIOS Nº 2.

PRESUPUESTO GENERAL.

RESUMEN DEL PRESUPUESTO.

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MEMORIA 16 Jesús GRANIZO PÉREZ, Arquitecto

[email protected]

15. CLASIFICACIÓN DE LA OBRA.

Las obras definidas en el Proyecto, según su objeto y naturaleza, y de acuerdo al artículo 232

de la Ley 9/2017 de 8 de noviembre, de Contratos del Sector Público se clasifican en el grupo

siguiente:

Obras de primer establecimiento, reforma, restauración, rehabilitación o gran

reparación.

16. DECLARACION DE OBRA COMPLETA.

Las obras definidas en el Proyecto cumplen los requisitos exigidos en el art. 13 de la Ley 9/2017

de 8 de noviembre, de Contratos del Sector Público. Asimismo se manifiesta el cumplimiento

del Artículo 125 del Reglamento General de la Ley de Contratos del Sector Público, ya que el

presente Proyecto comprende una OBRA COMPLETA en el sentido exigido en el citado Artículo

125, ya que comprende todos y cada uno de los elementos que son precisos para la utilización

de las obras, siendo susceptibles de ser entregadas al uso público, sin interrumpir ningún servicio

que afecte a terceros.

Considerando que el presente proyecto ha sido redactado de acuerdo con las Normas

Técnicas y Administrativas en vigor, y que con los documentos que integran este Proyecto se

encuentran suficientemente detallados todos y cada uno de sus elementos necesarios, se

somete a la consideración y aprobación de la Administración.

17. CONCLUSION.

Con la redacción del presente Proyecto, el redactor estima que la solución adoptada esta

suficiente justificada y se cumple la legislación vigente y las instrucciones recibidas, de acuerdo

a las condiciones del Ayuntamiento de Miraflores de la Sierra, al cual se eleva, esperando

merezca su aprobación a los efectos oportunos, dada la necesidad de la obra.

Miraflores de la Sierra, Mayo de 2020

EL ARQUITECTO AUTOR DEL PROYECTO

Jesús Granizo Pérez

Usuario
J.GRANIZO