2009

ANNA PAULOWNA SCHAGEN ZIJPE

� Agrarische branden

� Realistisch oefenen

� Nieuwe regionaal

commandant

� Groot ongeval (thv)

2010 Jaarverslag Brandweer

Realistisch Oefenen Zaandam en DHTC

Jaarverslag brandweer Anna Paulowna Schagen Zijpe

2010

Alle korpsen oefenen: samenwerking met duikers bij waterongeval

01 INHOUD

Rubrieken 02 van de redactie 03 commandant 04 actueel 05 agrarische branden 07 realistisch oefenen 08 oefenen

Overzicht 19 actueel 20 vrijwilligers 21 overzicht uitrukken 22 alarmeringen 2010 Anna Paulowna 24 alarmeringen 2010 Zijpe 26 alarmeringen 2010 Schagen 29 bereikbaarheid 30 colofon

Artikelen 10 website 11 waterwinning kust 12 in gesprek met … 13 nieuwe voertuigen 15 buiten de basisbrandweerzorg 17 technische hulpverlening

02 VAN DE REDACTIE

Ons driejarig jubileum! Het is alweer de derde keer dat we een jaarverslag maken vanuit het Veiligheidsbureau Anna Paulowna, Schagen en Zijpe. En wederom hebben we dit jaar een enorme lading aan materiaal voor het jaarverslag. Ook het jaar 2010 is geen rustig jaar geweest voor de brandweerkorpsen. Wat opvalt als we terugkijken, zijn het aantal branden in agrarische bedrijven. Daarnaast was het ongeval in Schagen, een grote technische hulpverlening, een bijzondere gebeurtenis op brandweertechnisch vlak. Net als andere jaren is er in dit jaarverslag een overzicht te vinden van de uitrukken. Qua hoeveelheid alarmeringen wijkt 2010 wel wat af van eerdere jaren. Er waren voor de 3 gemeenten minder alarmeringen dan eerdere jaren. Een compleet overzicht daarvan vind je op bladzijde 21 en verder. Wel was 2010 aardig druk met het aantal bijstandsverleningen; duinbranden in Schoorl, binnenbranden in diverse omliggende gemeenten en een flink aantal waterongevallen. Voor het Veiligheidsbureau was er na de externe audit in 2009, dit jaar een zelfaudit. We hebben met elkaar kunnen constateren dat er op alle organisatorische onderdelen een voldoende score was. Maar met de invoering van de Wet op de Veiligheidsregio’s ligt er nog weer aardig wat werk om deze voldoende score te kunnen handhaven in 2011. Verder verwelkomen we in het Veiligheidsbureau Denan Slatina, als coördinator rampenbestrijding. Hij vervangt Robin Jonkman. Denan’s bereikbaarheidsgegevens zijn, net als vanouds, opgenomen op de laatste bladzijde van het jaarverslag. Onze dank gaat uit naar een ieder die heeft meegewerkt aan dit jaarverslag. We wensen jullie heel veel leesplezier! En mochten jullie tips hebben voor het volgende jaarverslag, dan houden we ons van harte aanbevolen.

Joanna Dekker Marja de Graaf Esther Piet

03 COMMANDANT

Een jaar voorbij Ik kan stellen dat het jaar 2010 niet veel veranderingen met zich meebrengt. Toch beginnen we ons al voor te bereiden dat de nieuwe gemeente Hollands Kroon ontstaat. Hiervoor is de eerste bijeenkomst geweest met een vertegenwoordiging van alle nieuw te vormen brandweerposten. Eén van de conclusies was dat er voor de brandweervrijwilliger niet veel verandert, want ondanks de nieuw te vormen gemeente zal de brandweerzorg lokaal niet veranderen. Landelijk zijn er wel ontwikkelingen die in de toekomst een veranderde brandweerzorg zou kunnen opleveren. Zo kijken we regionaal naar de landelijke ontwikkelingen voor de TS 4, de veranderde denkwijze in de risico beheersing. In oktober is de wet op de Veiligheidsregio’s in werking getreden. Deze wet regelt een aantal zaken op het gebied van kwaliteit brandweerzorg, zoals de zorgnormen. Al deze ontwikkelingen zullen op termijn een andere invulling van de brandweer vragen. Voor de toekomst van het Veiligheidsbureau is dit jaar duidelijk geworden dat 1 januari 2012 de gemeente Anna Paulowna niet verder gaat met ons bureau maar op gaat in Hollands Kroon. In 2011 hopen we meer duidelijkheid te krijgen in de voortzetting van het Veiligheidsbureau voor Schagen en Zijpe. Als ik kijk naar de repressie is ook dit jaar geen grote noemenswaardige wijzigingen in het beeld van de afgelopen jaren geweest. Schagen meerdere woningbranden waarbij erger is voorkomen door goed optreden. Eén keer is door snel ingrijpen van de brandweer Anna Paulowna voorkomen dat er een groot bollenbedrijf is verbrand. Dit had gezien de branden die het afgelopen jaar al bij bollenbedrijven in de regio waren geweest een schok onder de verzekeringen en bedrijven teweeg gebracht. In Zijpe is bij meerdere grotere bedrijven/schuren brand geweest. Hierbij is door de vrijwilligers veel inzet gedaan om de belendingen te redden en erger te voorkomen. Ook is er meerdere keren assistentie gevraagd bij ernstige verkeersongevallen. Hier is doordat wij nog veel jongeren in de blusploegen hebben een goede nabespreking van enorme waarde. Ondanks de soms drukke werkzaamheden bij de werkgever pakken we dit allemaal goed op. Tijd vrij maken voor de nabespreking is een onderdeel van de inzet. We hebben ook dit jaar weer meerdere verschuivingen gehad bij de vrijwilligers door diverse redenen. Gelukkig hebben de meeste posten zich ook weer kunnen versterken. De wervingen die de verschillende posten gehouden hebben zijn goed uitgepakt. Breezand, Kleine Sluis, Wieringerwaard, Schagen, Callantsoog, en Schagerbrug hebben allemaal weer nieuwe brandweermensen weten te vinden. Ook voor het komende jaar zullen we ons moeten inzetten om de sterkte van de posten te garanderen.

Ik wil jullie allen bedanken voor de inzet in het afgelopen jaar en heb vertrouwen in het nieuwe jaar voor de brandweerzorg in de drie gemeenten.

Willem Bronder

NVBR tevreden over duidelijkheid regionalisering brandweer Wij zijn bijzonder tevreden dat de verplichting tot regionalisering van brandweerkorpsen nu snel wettelijk wordt vastgelegd. Het is belangrijk dat hierover nu eindelijk duidelijkheid bestaat'. Dat stelt voorzitter Caroline van de Wiel van de Nederlandse Vereniging voor Brandweerzorg en Rampenbestrijding (NVBR). Bron: www.nvbr.nl

1 december 2010

04 ACTUEEL

Wet Veiligheidsregio’s Een efficiënte en kwalitatief hoogwaardige organisatie van de brandweerzorg, geneeskundige hulpverlening bij ongevallen en rampen, rampenbestrijding en crisisbeheersing onder één regionaal bestuur. Dat regelt de Wet veiligheidsregio’s. Door de gecoördineerde aanpak zijn hulpverleningsdiensten beter en gemakkelijker aan te sturen. Deze wet is begin 2010 aangenomen en is op 1 oktober dit jaar in werking getreden. De nieuwe wet vervangt de Brandweerwet 1985, de Wet geneeskundige hulpverlening bij ongevallen en rampen en de Wet rampen en zware ongevallen. In de wet zijn onder meer de bestuurlijke inbedding en de basisvereisten voor de organisatie van de hulpverleningsdiensten opgenomen, welke taken het bestuur van een veiligheidsregio heeft en wat de minimumeisen zijn voor hulpverleners als de brandweer en geneeskundige diensten en het materieel dat ze gebruiken. De Wet veiligheidsregio’s is dus veel breder dan alleen voor de brandweer en bevat bovendien zaken die de oude Brandweerwet niet in zich had. Bijvoorbeeld de afspraken over opkomsttijden, die nu in de Wet veiligheidsregio’s staan. Ook de kerntaken en minimumeisen van brandweerpersoneel zijn nu wettelijk bepaald.

De 39-jarige regionaal commandant werkte voorheen bij de brandweer Amsterdam-Amstelland. Op 1 juli 2010 is hij begonnen in Noord-Holland Noord. Hij vervangt daarmee Robin Burgering die de afgelopen 3 jaar brandweercommandant was van onze regio. De regio Noord-Holland Noord is voor Steven niet onbekend. Hij werd op 11 januari 1971 geboren in Alkmaar. In de Noordwester die een extra editie besteedde aan Steven en zijn aanstelling in deze regio, kun je een interview met hem nalezen.

Nieuw uniform Komend jaar is het zover! De nieuwe uniformen worden dan uitgeleverd aan alle vrijwilligers van de korpsen van Anna Paulowna, Schagen en Zijpe. De firma Buikema is de afgelopen maanden bij de korpsen van Anna Paulowna, Schagen en Zijpe langs geweest om de uniformen aan te meten. De verwachting is dat het uniform in de 2e helft van 2011 uitgeleverd zal worden. Voor het eerst in de geschiedenis van de brandweer zullen de uniformen voor alle korpsen door dezelfde leverancier geleverd worden, alle brandweermensen in Nederland krijgen dus dezelfde kleding. Het nieuwe brandweeruniform is van hetzelfde model als het politie-uniform, maar door de kleur en de brandweertekens is het onderscheid meer dan duidelijk. Modellen en kleur zijn beschermd en Europees vastgelegd. Het oude uniform dateert uit de jaren tachtig en was aan vernieuwing toe, ook omdat de brandweer in 2003 een nieuwe huisstijl heeft ingevoerd. De opdracht voor het nieuwe uniform is na een Europese aanbesteding gegund aan de firma Buikema Fashion BV. Door deze centrale aanbesteding voor alle korpsen in Nederland wordt geld bespaard en hebben alle brandweerlieden in Nederland dezelfde uitstraling.

Nieuwe regionaal commandant Het algemeen bestuur van Veiligheidsregio Noord-Holland Noord keurde vrijdag 21 mei de benoeming van Steven van de Looij goed.

05 AGRARISCHE BRANDEN

In 2010 zijn er in korte tijd 6 branden geweest bij agrarische bedrijven of boerderijwoningen met een rieten kap. Sommige daarvan zijn uitgebrand en andere zijn door kordaat en adequaat handelen van de brandweer, bewaard gebleven. Wij hebben ze in kaart gebracht en een korte beschrijving van de brand bijgevoegd.

Veerweg te Anna Paulowna In de nacht van 26 op 27 februari heeft er een uitslaande brand gewoed in een leegstaande boerderij aan de Veerweg in Anna Paulowna. De brandweer van Wieringerwaard en Kleine Sluis werden om ± half 3 ’s nachts opgeroepen. Bij aankomst was al snel te zien dat de boerderij niet meer te redden was. Onderweg was er nog opgeschaald naar grote brand, maar dat bleek later niet nodig en werd er weer afgeschaald. Op het terrein stond nog een container met asbest, maar dit liep geen gevaar op omdat de wind de andere kant op waaide. Er was veel vliegvuur aanwezig door de sterke wind, maar er waren geen panden die in de directe omgeving stonden. Nadat een kraan het huis heeft neer gehaald, kon de brandweer de laatste vlammen doven.

Ruigeweg te Schagerbrug Zaterdag de 13 maart werd rond 16:45 de brandweer van Schagerbrug opgepiept voor een binnenbrand aan de Ruigeweg in Schagerbrug, het bedrijf van Rob Tamis. Na deze melding werd er snel opgeschaald tot middelbrand en daarna naar (zeer) grote brand. De complete loods met daarin verschillende landbouwwerktuigen en ander agrarisch materiaal brandde volledig af. De naastgelegen loods van kwekerij van Duin raakte eveneens beschadigd. De woningen van beide bedrijven konden worden gespaard. Op het dak van de schuur zaten asbest platen die in het land achter het bedrijf terecht zijn gekomen. Deze worden verwijderd. De provinciale weg en de Korte Ruigeweg waren voor enkele uren afgezet. Voor de bestrijding van de brand werden onder andere ook de korpsen van Callantsoog en Schagen erbij gehaald.

Korte Belkmerweg te ‘t Zand Een grote brand heeft op donderdag 25 maart aan het eind van de middag de stallen van boerderij Toornvliet aan de Korte Belkmerweg in ’t Zand verwoest. In de stallen stonden enkele paarden en een aantal geiten. De paarden konden worden gered. 10 geiten die ook in de stal stonden zijn in de brand omgekomen. De brand werd rond kwart voor zes gemeld aan het korps Kleine Sluis. Al snel sloegen de vlammen uit het rieten dak van de schuur. Om 18.00 uur werd opgeschaald naar grote brand. Er werd ook een hoogwerker ingezet om het vuur te bestrijden. Er kon niet worden voorkomen dat de schuur volledig werd verwoest. Het aangrenzende woonhuis kon worden gered maar liep wel flinke rook- en waterschade op. Rond 18.30 uur was de brand meester. Het nablussen nam daarna nog geruime tijd in beslag.

06 AGRARISCHE BRANDEN

Helmweg te Groote Keeten Zondag 28 maart even na 15.00 was het opnieuw raak. Een volgende brand met een rieten kap. Dit keer mochten de blusgroepen uit Callantsoog en Julianadorp elkaar ondersteunen bij het bestrijden van een brand aan de buitenzijde van een rieten kap van een woonboerderij. Om 15.07 is de brand gemeld door een aantal voorbijgangers die op de Helmweg liepen en zagen dat er vonken uit de schoorsteen in de rieten kap terecht kwamen. Door de snelle melding konden de opgeroepen blusploegen ook snel ingrijpen. De in overleg bepaalde tactiek door van twee zijden (binnen en buiten) offensief de brand aan te pakken gaf het gewenste resultaat. Hoewel ongemerkt meer water werd gebruikt dan noodzakelijkerwijs nodig was om de brand te bestrijden was de schade aan het woonhuis zeer beperkt. Ondanks de harde wind wisten de blusploegen overslag en uitbreiding te voorkomen. Een controle in de woonboerderij leverde nog een opgesloten kat op die in de keuken werd ondergebracht. Door de hoogwerker uit Den Helder kon de brand onder de nokvorsten worden bestreden en werd de hoek ”geplukt” zodat ook het laatste restje rietbrand geblust kon worden.

Balgweg te Breezand Zaterdagmiddag 10 april is in Breezand aan de Balgweg de woonboerderij De Oosterkooij door brand zo goed als verwoest. Het vuur ontstond rond 13:00 uur. Nadat het rieten dak afbrandde was ook de rest van de woning niet meer te redden. Een vrouw en haar zoontje die thuis waren toen de brand uitbrak, konden zichzelf in veiligheid brengen. Zij werden opgevangen door de buren. De oorzaak van de brand is nog onbekend. Het vuur werd bestreden door de brandweer van Breezand en Den Helder. Zij zetten onder meer een hoogwerker / laddervoertuig in.

Belkmerweg 31a te Burgerbrug. Op 6 mei 2010 krijgt korps Schagerbrug een alarmering voor een grote brand aan de Belkmerweg in Burgerbrug. De brand bevond zich in het voorste gedeelte van bedrijfsgebouwen. De eerste eenheden, ECN en Schoorl hadden ingezet op het behouden van de aangrenzende bedrijfswoning. Het korps Schagerbrug werd ingezet om brand aan de achterzijde van de bedrijfsgebouwen onder controle te houden en af te blussen. De brandbestrijding verliep prima, de toevoer van bluswater werd vergroot door het uitbaggeren van de sloot waaruit bluswater werd gewonnen. Er was uiteraard het nodige vliegvuur, maar dit leverde voor de naastgelegen bebouwing geen gevaar op, vanwege de gunstige windrichting. De schuur met de kassen achter de brandende bedrijfsgebouwen en de bedrijfswoning zijn behouden.

07 REALISTISCH OEFENEN

Alex Vermunt Brandweer Anna Paulowna Blusgroep Wieringerwaard Aspirant brandwacht

Op zaterdag 27 maart 2010 oefende mijn blusgroep Wieringerwaard, brandweer Anna Paulowna, bij G4S in Zaandam. Samen met nog 3 aspiranten, mocht ik daarbij zijn en mee oefenen. We liepen al een paar maanden mee bij de brandweer, maar we hadden nog maar 1 keer ademlucht gelopen. Dus om ons nog wat meer voor te bereiden, hebben we de zaterdag voor de oefening, nog geoefend met ademlucht. ’s Ochtends zijn we vroeg vertrokken met de TAS en een auto naar Zaandam. Het was een gezellige rit, vooral omdat er diverse verhalen werden verteld over situaties die mijn collega’s in het verleden hebben meegemaakt! Eenmaal aangekomen was er eerst een briefing. Daarin werd verteld wat het programma was die dag en wat de regels en de veiligheidsmaatregelen van G4S zijn. Het programma was dat we ’s ochtends 3 inzetten kregen en na de lunch nog eens 3. Achteraf gezien was dat best pittig. We werden opgedeeld in 2 groepen. Van de ene groep was Klaas Rempt de bevelvoerder en van de andere groep, waarin ik zat, was Richard Dorenbos de bevelvoerder. Als aspirant-brandwacht zonder enige vorm van een opleiding, was het best spannend om met ademlucht op, een gebouw in te gaan en daar te blussen. Op voorhand hadden we wel eerst de nieuwe deurprocedure geoefend, maar ik moet toegeven dat ik het best zwaar vond. Dat gevoel werd wel weer aardig weggecijferd door alle actie en leermomenten. Wat mij vooral is opgevallen, is dat het heel belangrijk is dat de toevoer van de blusslang goed wordt begeleid. Dat is gewoon niet in je eentje te doen. Verschillende keren zat de slang namelijk ergens aan vast of was de slang gewoon te kort. Op een bepaald moment die dag, voelde ik me met de ademlucht op niet veilig. Het ging nog maar net en voordat het naar mijn gevoel echt slecht zou worden, ben ik onder begeleiding naar buiten gegaan. Daar werd ik heel erg goed opgevangen. Gelukkig wordt er op dit oefencentrum gas-gestookt, waardoor er geen echte hitte is en je ook zonder ademlucht normaal kan rondlopen in de ruimten waar brand wordt gesimuleerd en bestreden door de vrijwilligers. Doordat ik wel even moest bijkomen, heb ik 1 inzet overgeslagen. Nadat alles weer wat was gekalmeerd, heb ik de rest van de dag weer volledig meegedraaid. Na de 6 inzetten hebben we ons opgefrist en omgekleed. Na de evaluatie stond er een eenvoudig maar lekker chinees buffet op ons te wachten. Daarna weer terug in de auto en op naar Wieringerwaard. Daar hebben we nog wat nagebabbeld en keerde ik moe en voldaan naar huis.

08 OEFENEN

Wiebe Kuipers Coördinator oefenen Veiligheidsbureau

En zo is er weer een jaar om met allerlei oefenmomenten. In het jaar 2010 zijn we 2 x realistisch gaan oefenen. We zijn in Zaandam geweest en hebben met kleine blusmiddelen gewerkt bij DHTC. Verder zijn er instructeurs langs de korpsen geweest voor StabFast, Pro-rail, bouwconstructies en liften. Ook hebben we waterongevallen en de samenwerking daarbij met duikers, beoefend en hebben sommigen een hennepkwekerij in het gemeentehuis van Zijpe ontmanteld. Hieronder zijn een aantal oefenmomenten iets uitgelicht. StabFast In 2009 was Schagen al aan de beurt geweest, in 2010 was het de beurt van Breezand, Kleine Sluis en Wieringerwaard. Thom Hagenaar kwam de korpsen praktijk en theorie geven. Alhoewel de StabFast al enkele jaren wordt gebruikt, is er toch behoorlijk wat bijgeleerd en was deze avond erg nuttig. In 2011, als de korpsen Schagerbrug en Callantsoog de nieuwe TS hebben met StabFastmateriaal, krijgen ze deze instructie ook.

Realistisch oefenen 2010 bij G4S in Zaandam Dit jaar is er realistisch geoefend bij G4S in Zaandam. Een vrijdag en drie zaterdagen zijn gebruikt om de meeste vrijwilligers een gevarieerd aantal oefeningen aan te bieden. Van de drie gemeenten zijn 81 van de 108 vrijwilligers (= 75 %) bij de trainingen aanwezig geweest. Voor wat betreft het weer mochten we niet klagen. Alleen op de vrijdag lag de temperatuur rond het vriespunt. De organisatie had hier last van omdat sommige watergevulde gasbakken bevroren waren. Bluswater zorgde voor wat glad wegdek. Maar met name tijdens de evaluatie was het ronduit koud en moest beschutting gezocht worden. Sommige deelnemers hebben aangegeven goed te spreken te zijn over de oefeningen. Ze gaven aan blij te zijn met het opfrissen van allerlei procedures. Uiteraard de aandacht voor de nieuwe deurprocedure maar ook de algemene inzet-, kelder- en eventueel de zolderprocedure. Anderen hadden meer realistisch hitte en rook verwacht. Voor hen viel het dan ook misschien wat tegen. Een voordeel bij dit trainingcentrum is dat door gebruik te maken van oefenrook, gecontroleerde gas branden en weinig hitte er niet zoveel daadwerkelijk gevaar is. Daar konden een aantal aspiranten mooi van profiteren want als je medisch gekeurd was en collega vrijwilligers je de beginselen van het gebruik van ademlucht hadden bijgebracht, dan mocht je mee naar binnen. Als ze nog twijfelden om bij de brandweer te gaan ‘werken’ dan was deze dag een aardige test. Organisatorisch zijn er nog wel wat kanttekeningen te plaatsen bij dit trainingcentrum maar we kunnen terug kijken op een leerzame dag.

09 OEFENEN

Kleine Blusmiddelen In de maanden oktober en november is er een theorieavond over Kleine Blusmiddelen geweest die in de maanden november en december is opgevolgd door een praktijkavond. Alle posten zijn uitgenodigd om daarvoor naar DHTC te komen. Daar kan op praktische wijze gebruik gemaakt worden van alle type kleine blusmiddelen die ook op onze voertuigen beschikbaar zijn. De praktijkavond bestond grofweg uit twee delen: het eerste deel was een carrousel waarin de blusmiddelen poeder, CO2 en schuim elementair aan de orde kwamen. In een kwartiertje werden eerst de belangrijkste kenmerken van het blusmiddel nog even herhaald en vervolgens kon een ieder daadwerkelijk een vloeistofbrand blussen, eventueel in combinatie met een waterscherm. Daarna werd het effect van deze blusmiddelen gedemonstreerd op een vaste-stoffen-brand in gloedstadium. Voor sommige toch weer met verassende effecten. Het tweede deel van de avond was een carrousel met een kleine inzet op een binnenbrand of een vatenstelling. Bij de binnenbrand kwamen de elementen: verkenning, deurprocedure, ‘wat brandt er’, blussing, redding, etc. aan de orde. In één van de kleine ruimten bevond zich een vloeistof brand. Meestal werd er een CO2 blusser bij gepakt maar door gebruik van wat water met de deurprocedure kon de klus vaak ook geklaard worden omdat een vloeistofbrand zich ook met stoom laat blussen. Bij de brand in de lekbak van de vatenstelling kwam het op verkenning aan. Niet alleen werd er een persoon vermist maar ook niet onbelangrijk; wat zijn de gevaren en hoe ga ik daar mee om. Naast de brandende vatenstelling stond een acetyleen/zuurstof kar die aangestraald werd. Op zo’n moment is koelen vanaf veilige afstand met een sproeistraal een goed begin. Meestal volgde daarna de redding, al of niet onder dekking van een waterscherm, en blussing. In die volgorde had het slachtoffer de meeste kans. Gebruik van waterscherm en CO2 blusser bleek op deze vatenstelling dan toch ineens weer minder makkelijk te gaan dan op een open bak. Schagen mocht voor het blussen van deze brand hun FireDos systeem uitproberen. Dit leverde nog wat extra leermomenten en inzichten op. Na deze carrousel volgde er een vloeistof-vloerbrand demonstratie waarbij de (on)mogelijkheden van water, CO2 en sproeischuim nog eens aangetoond werden. Ook hier voor sommige weer verrassende effecten. Was er tijd over dan volgde er nog een demonstratie met een kleine vloeistofbrand in de container. Even werd er stil gestaan bij RSTV maar vooral wat zijn de effecten van het gebruik van CO2 in een kleine ruimte. Al deze avonden werden begeleid door een klein groepje vrijwilligers uit de eigen gemeenten. Na een verzoek hiertoe hebben ze zich opgegeven om hun steentje bij te dragen. Sommige vinden het gewoon leuk om te doen, anderen vooral leerzaam. Op de train-de-trainer avond zijn deze assistent instructeurs geïnformeerd over het programma en bijgeschoold in het gebruik van de kleine blusmiddelen. Ondersteund door een instructiekaart hebben zij met veel enthousiasme deze kennis overgedragen aan de collega-vrijwilligers. Één van de voordelen is dat op deze manier meer expertise binnen het korps opgebouwd wordt. Al tijdens de praktijkavonden kon je hiervan de effecten zien.

10 WEBSITE

In maart van dit jaar is de website, www.veiligheidsbureau-asz.nl van start gegaan. Vanaf deze datum hebben we een volwassen en prachtig gevulde website beschikbaar. Met gepaste maar toch wel enige trots, daarom een kort overzicht wat er zoal op de website te vinden is.

Samen met het bedrijf Windkracht uit Schagen en onze designer, Diana van Ophem, hebben we deze overzichtelijke website ontworpen. De website is zowel algemeen toegankelijk voor geïnteresseerden, als met een speciale login voor de brandweervrijwilligers van de korpsen Anna Paulowna, Schagen en Zijpe. De website bestaat uit een openingspagina met een aantal tabs. Per tab volgt hier een overzicht, welke informatie er per tab te vinden is.

Over het Veiligheidsbureau Onder deze tab vind je algemene informatie over de werkzaamheden van het Veiligheidsbureau ASZ. Daarnaast vind je onder deze tab alle medewerkers van het Veiligheidsbureau, wie welke taken heeft binnen het Veiligheidsbureau en hoe je hen kan bereiken.

Voorlichting Hieronder staat al ons voorlichtingsmateriaal. Dit bestaat uit folders van de NVBR over allerlei onderwerpen die te maken hebben met brandveiligheid. Maar ook voor de rampenbestrijding is onder deze tab voorlichtingsmateriaal opgenomen, bijvoorbeeld “wat te doen als de sirene gaat”. Verder zijn onder de tab voorlichting rapporten en brancherichtlijnen geplaatst en informatie over de veiligheidsketen. Voor onze jonge brandweerfans zijn er onder de tab voorlichting ook tekeningen beschikbaar, die gedownload kunnen worden.

Hot Items De tab Hot Items bevat veel diverse informatie. Er zijn krantenknipsels te vinden, informatie over het project burger AED, maar ook voor geïnteresseerden, mogelijk nieuwe vrijwilligers, is hier een aardig overzicht voorhanden wat het werk van brandweervrijwilliger allemaal inhoudt. Mocht je iemand kennen die geïnteresseerd is in het worden van brandweervrijwilliger, laat hem of haar dan ook eens een kijkje nemen op onze website, en specifiek deze tab.

Nieuws Alle uitrukken van de verschillende kazernes, en meer divers nieuws is te vinden onder het kopje nieuws. De alarmeringen waarbij dat mogelijk is hebben we aangevuld met foto’s en tekst.

Kazernes Algemene informatie over de kazernes, de postcommandanten, de voertuigen is terug te vinden onder deze tab. Uiteraard aangevuld met de nodige foto’s.

Login Voor de brandweervrijwilligers van de korpsen Anna Paulowna, Schagen en Zijpe is er een login site. De gebruikersnaam en wachtwoord zijn bij een ieder bekend. Mocht dit niet het geval zijn dan kan je de gebruikersnaam en het wachtwoord bij je postcommandant opvragen of daarvoor een mailtje sturen naar: m.degraaf@zijpe.nl In dit gedeelte kan je gegevens vinden over het oefenen, o.a.: de oefenroosters, formulieren, lesbrieven, achtergrondinformatie, presentaties, op welke kazerne welk oefenmateriaal beschikbaar is, alle beschikbare formulieren uit de Handleiding Oefenen. Maar ook onze infobrieven, procedures en wie de vrijwilligers van de brandweer zijn van Anna Paulowna, Schagen en Zijpe, sommige kazernes hebben zelfs foto’s beschikbaar van alle vrijwilligers!! Mocht je nuttige tips of aanbevelingen hebben voor de website; de contactpersonen van het Veiligheidsbureau zijn Fred van den Berg of Marja de Graaf. Zij zijn bereikbaar op hun normale e-mailadressen of via VHB-ASZ@zijpe.nl

11 WATERWINNING KUST

Waterwinning Net als vorig jaar zijn er dit jaar ook weer ondergrondse brandkranen bijgekomen in de gemeente Zijpe, 80 stuks wel te verstaan. Volgend jaar zullen de laatste brandkranen erbij komen en is de gemeente Zijpe weer up to date. De medewerkers van Noorderkwartier hebben dit jaar weer alle ondergrondse brandkranen gecontroleerd en er tevens voor gezorgd dat deze allemaal voorzien zijn van een gele driehoek en/of een rood paaltje. Voor Schagen is de bluswatervoorziening reeds geïnventariseerd in 2006. Voor Anna Paulowna moet de bluswatervoorziening nog worden geïnventariseerd. In de nieuwe wijken / uitbreidingen van bestaande wijken wordt er rekening gehouden met de primaire en secundaire waterwinning. Voor Anna Paulowna geldt dat aankomend jaar in ieder geval verschillende sloten worden uitgediept om voor een betere secundaire waterwinning te zorgen. Voor de kuststrook van onze 3 gemeenten is de secundaire waterwinning in beeld gebracht. Langs de kust is het met deze vorm van waterwinning niet voldoende gesteld. Onder andere voor natuurbrandbestrijding is deze secundaire waterwinning wel nodig. Het Veiligheidsbureau is aan het inventariseren of er in de duinen langs de verharde paden geboorde putten kunnen komen. Het is met deze putten mogelijk duinbranden te kunnen blussen en een bijkomend voordeel is dat er bij de strandpaviljoens dan ook een bluswatervoorziening zal zijn.

Bereikbaarheid In alle drie de gemeenten blijven we alert op de infrastructurele wijzigingen. Alle verkeersremmende of verkeerswerende maatregelen worden met ons besproken. Uiteraard gaat brandveiligheid niet altijd boven verkeersveiligheid maar soms kunnen we op eenvoudige wijze toch een compromis vinden. Zo zijn bijvoorbeeld een aantal bulten (springschansen) vervangen door plateau’s of wegversmallingen. Voor alle drie de gemeenten is in overleg met de korpsen een document opgesteld waarin aangegeven wordt, wat de doorgaande rijroutes van de brandweer zijn. Wijzigingen in deze rijroutes gaan overleg met het VHB.

12 IN GESPREK MET….

ARYAN BOSHUIS Brandweer Zijpe Blusgroep Schagerbrug Onze huisfotograaf

Aryan Boshuis legt al 3 jaar lang alle feestelijk momenten vast op het jaarlijkse feestje vanuit het Veiligheidsbureau. Wie is deze fotograferende onderbrandmeester? Verschuilt hij zich achter zijn camera of is dit een werkelijke passie? Een IN GESPREK MET ……. Fotograferen, waarom? Foto's maken kan iedereen, maar fotografie is toch een stapje verder. Ik ben vanaf mijn 11e jaar steeds meer interesse gaan tonen in het fotograferen, eerst begonnen met een simpel toestel zo'n alles in één waar je alleen nog een rolletje in moest doen. Daarna volgde al snel een nostalgische spiegelreflex camera en momenteel heb ik een super-de-luxe digitale spiegelreflex camera. Qua uitbreiding van mijn kennis over fotografie; een fotografiecursus, zelf leren ontwikkelen en afdrukken en uiteraard heel veel oefenen.

Hoe is het gekomen dat je bent gaan fotograferen voor de brandweer? In het fotograferen ben je steeds op zoek naar nieuwe uitdagingen en uiteraard kwam ik al heel jong in contact met de brandweer, mijn opa was namelijk beroeps. Zelf zat ik al jong bij de jeugdbrandweer. Brandweer was dus al vroeg een passie. Daar ergens is het begonnen dat ik ook foto’s ging maken van oefeningen en heel soms een uitruk. Later verdiende ik een klein bedrag, door mijn foto’s te verkopen aan een lokale kabelkrant. Voor de brandweer fotografeer ik relatief weinig. Willem Bronder vraagt elk jaar of ik foto’s wil maken op het jaarfeest, soms kan ik foto’s maken tijdens een oefening. Bij uitrukken van de post Schagerbrug heb ik een andere taak en wil ik dus geen foto’s maken. Soms is het wel zo, dat ik foto’s maak als het werk van de brandweer gedaan is. Dat blijkt nog wel eens handig voor de overige hulpverleningsdiensten in afhandeling van hun taken.

Hoe zijn de reacties op de foto's die je maakt? De reacties die ik krijg op mijn foto's zijn erg leuk. Ik maak in het dorp regelmatig foto's van evenementen waar ik met de kinderen heen ga, sinterklaas, kermisloop, op school en nog veel meer. Niet alleen van mijn eigen kinderen maar ook van andere kinderen, volwassenen en/of actiefoto's. Deze beelden zijn met enige regelmaat terug te zien in het lokale nieuwsblad “De Omring Express”. Tegenwoordig heb ik ook een eigen website waarop een deel van mijn foto’s te zien is. www.boshuisfotografie.nl .

Welk moment tijdens het fotograferen is je het meest bij gebleven? Dat is erg lastig, er zijn zoveel mooie momenten, het meest wat mij altijd bij blijft is dat de mensen het eindresultaat mooi vinden en er tevreden mee zijn. Dan weet je dat je het unieke moment, zoals mijn slogan ook luidt, hebt bereikt. Voor de brandweer heb ik ook nog enkele foto’s gemaakt voor de komende wervingsperiode. Dat zijn toch leuke dingen om te doen.

13 NIEUWE VOERTUIGEN

ROBIN WUBBOLTS Brandweer Schagen Hoofdbrandwacht

In 2010 zijn er 2 nieuwe brandweervoertuigen in gebruik genomen of afgeleverd. De aanschaf en ingebruikname van een nieuw voertuig is niet zomaar iets. Een investering van rond de 300.000 euro maar ook een enorme investering in tijd van de brandweervrijwilligers om een goed bruikbaar voertuig voor het inzetgebied aan te schaffen. Een nieuw voertuig moet immers weer 15 jaar mee!!

Een nieuw voertuig, een uitdaging om …. Ons oude voertuig was aan vervanging toe. Daarom hebben we een werkgroep opgericht. Met deze groep hebben we de aanschaf en komst van een nieuw voertuig voorbereid. De werkgroep bestond uit Tom Baas, Richard Stoop, Fred van den Berg, Piet Blokker en mijzelf. De enige richtlijn die we van onze commandant, Willem Bronder, hebben gekregen was het regionaal, europees aanbestede voertuig van de Veiligheidsregio Noord-Holland Noord. Dat hield in dat er een keuze was gemaakt voor een merk, Mercedes, met een opbouw van Ziegler. En wat vonden jullie daarvan, dat het die auto werd? Wel jammer, het had leuker geweest als het model niet vaststond. Ikzelf ken modellen met betere resultaten. Ik werk namelijk sinds 2007 als beroeps bij brandweer Velsen en daar kom ik ook met andere voertuigen in aanraking. Maar goed, dit model is niet verkeerd, ze hebben allemaal hun eigen kwaliteiten en ze hebben allemaal dezelfde doeleinden. Tenslotte is in Noord-Holland Noord een gedegen onderzoek geweest naar heel veel diverse modellen opbouw en merken voertuigen voordat de keuze op Mercedes en Ziegler is gevallen. Wat voor bijzonderheden heeft deze nieuwe TAS tegenover de oude? Er zijn heel wat dingen anders dan de vorige auto. We hebben nu bijvoorbeeld een automaat, terwijl het vorige voertuig handgeschakeld was. Wat zeker een vooruitgang is, is dat de PTO achter bij de pomp aangezet kan worden. Een dynowatt die zorgt voor constante stroom in de auto is een enorme vooruitgang. Qua nieuwe ontwikkelingen in blustechnieken is de firedos (een tussenmenger voor hoge druk schuim) toegevoegd op het voertuig. En ook het MDT, dat ons digitaal informatie verschaft over rijroutes en bijzonderheden als aanvalskaarten en locatie van ondergrondse brandkranen. Ook is er een nieuwe set hydraulisch redgereedschap op gekomen voor technische hulpverlening. Eerst hadden we redgereedschap van Weber, nu van Holmatro. De auto is nu een stuk logischer ingedeeld en is hij ruimer, stiller en sneller.

Wanneer is het proces “Nieuwe TAS” begonnen? In februari 2009 zijn we begonnen met het oriënteren bij Ziegler. Want ook al is het model en type wel vastgesteld, er stonden nog enorm veel opties open om zelf in te vullen. Als voorbeeld, de indeling van de manschappencabine, de indeling van de rekken achter in het voertuig en nog heel wat andere technische details. Op 24 september 2009 hebben we het voertuig opgehaald uit Winschoten en op 12 december 2009 was de officiële overdracht door onze burgemeester.

14 NIEUWE VOERTUIGEN

Een nieuw voertuig, een uitdaging om …. Ons vorig voertuig had er al ruim 15 jaar opzitten en was, gezien alle veranderingen in die jaren op brandweergebied, aan vervanging toe. Dit was vorig jaar al in gang gezet, ook op bestuurlijk niveau. De gebruikelijke besluiten moesten genomen worden en, gelukkig, de financiën waren er al voor gereserveerd. Eerlijkheid gebiedt om te vermelden dat het proces om tot een nieuw voertuig te komen ietwat is versneld. Onze trouwe 748 had het wat te warm gekregen bij een inzet in ’t Zand. De oude dame is daar niet meer bovenop gekomen. Het nieuwe voertuig zal ons de komende 15 jaar uit de brand moeten helpen; voorzien van de nieuwste technieken en materialen. En wat vonden jullie daarvan, dat het die auto werd? In die afgelopen 15 jaar is er nogal wat veranderd op brandweergebied. Het vrijblijvende van toen is voorbij. Destijds werd er door ieder willekeurig korps zelf bepaald welk type auto men wilde rijden en hoe het bepakt werd. Tegenwoordig gaat dat anders. Er is nu vanuit de Veiligheidsregio Noord-Holland Noord, een Europese Aanbesteding wat betreft het voertuig. De keuze van het voertuig is op Mercedes gevallen en de opbouw op Ziegler. De bepakking moet nu in beginsel ook voldoen aan een standaard, welke door Binnenlandse Zaken is vastgelegd, weliswaar blijft er ruimte om het pakket aan te vullen, met dat waar het verzorgingsgebied om vraagt. Grote afwijkingen kunnen niet meer. Dit alles heeft weer te maken met de “regionalisering” van de brandweer en het op elkaar afstemmen van materiaal en materieel. Wat voor bijzonderheden heeft deze nieuwe TAS tegenover de oude? De nieuwe wagen zal in vele opzichten verbetering brengen, vergeleken met de oude 748. De wagen is breder en hoger, wat resulteert in meer cabineruimte. Het is een automaat en daardoor eenvoudiger te rijden. We nemen 500 liter water meer mee, totaal 2000 liter. Ook komt er een mogelijkheid bij om op elk moment schuim te kunnen vragen op de hoge druk. Er wordt een generator ingebouwd, een lier en een lichtmast. Allemaal onderdelen die wij destijds op ons tweede voertuig hadden laten bouwen. Ook op het gebied van de communicatie is er veel veranderd. Er komt een computer aan boord waarop allerlei relevante informatie op brandweergebied te vinden zal zijn zoals bereikbaarheidskaarten, waterwinning, rijroutes en nog veel meer extra’s. Ondanks het feit dat we gebonden waren aan Mercedes en Ziegler, hebben we toch inspraak gehad. Voornamelijk over de inrichting. Hiervoor zijn we met een aantal collega’s om de tafel gaan zitten. Later kwam daar de voertuigcommissie van Callantsoog bij, omdat die ook een soortgelijk voertuig gaan krijgen.

Wanneer is het proces “Nieuwe TAS” begonnen? We hebben verschillende keren de voertuigen van Schagen, Castricum en Andijk bekeken, die rijden al met een nieuw voertuig. We hebben de diverse indelingen tegen het licht gehouden. Op die wijze zijn we tot een indeling gekomen en mee naar Ziegler gegaan. Op donderdag 23 december hebben we het voertuig opgehaald. De officiële ingebruikname wordt nog gepland, eerst moet het voertuig nog 5000 kilometer maken om te zien of het betrouwbaar is en de laatste kleine gebreken verholpen kunnen worden door de leverancier.

MATH KERENS Brandweer Zijpe Blusgroep Schagerbrug Bevelvoerder

15 WVD

MARCEL VERSCHUREN Brandweer Anna Paulowna Blusgroep Kleine Sluis Meetploeglid WVD

Wat zijn de taken van de Waarschuwings- en Verkenningsdienst (WVD) ? Bij branden, maar ook bij incidenten met gevaarlijke stoffen kunnen giftige gassen of dampen vrijkomen. Voor de veiligheid van de bevolking is het dan noodzakelijk om door middel van metingen de mogelijke gezondheidsschadelijke effecten in het effectgebeid vroegtijdig te signaleren en te interpreteren. In plaats van giftig kan de wolk ook radioactief of explosief zijn. Ook dan zijn de metingen noodzakelijk om te bepalen waar de grens van het explosieve of radioactieve gebied ligt. Het is natuurlijk van belang om in dat geval van incident snel te weten hoe zo'n wolk zich verspreidt en wat de concentratie van de giftige stof in de wolk is. Hiervoor is er binnen de brandweer een aparte organisatie die op bepaalde plaatsen de concentratie van gevaarlijke stoffen meet, de meetresultaten interpreteert en vervolgens adviezen over de te nemen maatregelen geeft. De WVD organisatie bestaat uit brandweermannen en vrouwen die hiervoor naast hun normale brandweeropleiding een specialistische opleiding hebben gevolgd. De WVD-deskundige stuurt de meetploegen aan met meetopdrachten, verzamelt en interpreteert hun meetresultaten en adviseert de andere partijen. De WVD-verkenners voeren de meetopdrachten in het veld uit. Voor het uitvoeren van de meetopdrachten hebben de verkenners naast hun standaard uitrusting diverse meetapparatuur en kaartmateriaal tot hun beschikking. Op basis van de meetresultaten die de omvang van het bedreigde gebeid aangeven kunnen dan maatregelen worden getroffen. Hoeveel mensen zitten er in de WVD-ploeg ? In de WVD-ploeg van Kleine Sluis zitten acht personen. Zij vervullen 3 functies binnen een meetploeg;

• de chauffeur, deze bepaalt rijroute door veilig gebied • een meetkundige, deze voert de daadwerkelijk metingen uit • een schrijver, die de meetresultaten noteert en contact onderhoudt met de alarmcentrale

Hoe wordt er uitgerukt, en welke materialen worden er gebruikt ? Bij een incident worden we op onze persoonlijke WVD code W0007, gealarmeerd. Na contact met de alarmcentrale, krijgen we een inzetopdracht, en aan de hand daarvan plannen we onze inzet. Voor metingen gebruiken we diverse materialen als kaartmateriaal en uiteraard een explosiegevaarmeter voor onze eigen veiligheid. Specifieke meetspullen zijn gasdetectiebuisjes of detectieapparatuur voor radioactiviteit. Als we moeten meten op radioactiviteit hebben we voor onze eigen veiligheid ook altijd een persoonlijke dosismeter. Hoe oefenen jullie ? Wij oefenen deels gecombineerd binnen onze eigen oefencyclus en deels in opdracht van het Veiligheidsbureau. Daarnaast zijn er met regelmaat oefeningen in regionaal samenwerkingsverband. Welke inzet(ten) hebben jullie in 2010 gehad ? Tijdens het operationeel bestaan van onze WVD-ploeg hebben we tot op heden 1 daadwerkelijke repressieve inzet mogen draaien. Op 10 december is onze WVD-ploeg ingezet bij de zeer grote brand bij de firma "Derco" in Alkmaar. Bij deze inzet hebben we metingen verricht in het effectgebied.

16 HV 1

De meeste brandweermensen hebben het voertuig ongetwijfeld wel eens gezien: het hulpverleningsvoertuig (HV1) dat vanuit de kazerne Schagen uitrukt. Maar waar is dit voertuig voor nodig, wanneer wordt deze ingezet en wat maakt dit voertuig nu zo speciaal? Historie Vanuit de vroegere Veiligheidsregio hadden wij de beschikking over een HV2, dit voertuig was een Mercedes G-klasse. Een compact voertuig waar je met rijbewijs BE op mocht rijden. Iedereen die de module hulpverlening had afgerond kon werken met dit voertuig. Omdat vroeger niet elke tankautospuit was uitgerust met redgereedschap, was het noodzaak dat dit voertuig gealarmeerd werd bij een hulpverlening. Het redgereedschap op deze HV2 was wel van een zwaardere klasse dan op de huidige tankautospuiten. Verder had dit voertuig een meetkoffer (gasdetectiebuisjes, automess, ados en explosiegevaarmeter), lage- en hogedruk hefkussens en lekdichtkussens, gaspakken en staaldraadtakel. Omdat het voertuig wel wat klein was en er regionale veranderingen speelden, werd dit voertuig in 2000 vervangen voor een HV1, de 773. Heden De nieuwe DAF 55 met 230 pk aan boord is een modern voertuig, met daarin alle benodigdheden voor de technische hulpverlening. Daarbij valt te denken aan diverse soorten hefkussens, werkplateau voor het bevrijden van personen uit vrachtwagens, een NS-veiligheidstester, stabfast en vloeistoffenpompen. Uiteraard is op het voertuig ook specialistisch hydraulisch gereedschap aanwezig. De HV1 is ook uitgerust met een kraan (10 ton/meter) voornamelijk voor hulp bij waterongevallenbestrijding. Vanaf 2010 Nu in onze regio Noord-Holland Noord alle brandweervoertuigen tegenwoordig zijn uitgerust met het nodige hydraulische redgereedschap is de taak van de HV1 weer gewijzigd. Uitruk is voor ons nu met 3 personen, waaronder een chauffeur en 1 technisch team. Hiervoor is gekozen om een ander korps niet te belasten met het materiaal van de HV1 waar zij immers maar zelden tot zeer zelden mee werken. Ook is het redgereedschap vervangen door Holmatro (was Weber) en zijn wij van een 49 ton schaar naar een 108 ton schaar werkkracht gegaan. Tevens heeft iedere chauffeur een opleiding “bediening van de kraan op de HV1” gevolgd. In 2010 hebben 12 chauffeurs van Schagen en 5 chauffeurs van de post Schagerbrug deze cursus gevolgd. De post Schagerbrug is namelijk af en toe belast met de HV1 wanneer Schagen is uitgeroosterd. Al met al zijn er in 2010 heel wat veranderingen geweest.

FRED VAN DEN BERG Brandweer Schagen HV1

17 THV

Connexxion ongeval Gemeente Schagen

Op maandagochtend 12 april om 09.46 uur kwam de volgende melding bij korps Schagerbrug, korps Schagen (HV-1 773) en de Officier van Dienst binnen: Prio 1 KANAALWEG - N248 SCHAGEN Verkeersongeval NHN523 ZPE748 NHN773. Bevelvoerder Schagen, Gerard van Leeuwen, bevelvoerder Schagerbrug, André de Groot en Officier van Dienst, Marinus van der Velde aan het woord……

Hoe werden jullie gealarmeerd ? André: Om 09.46 uur ging de pieper af. De melding was dat het een PRIO 1 verkeersongeval op de Kanaalweg was. Toen ik ons in meldde, kreeg ik vanuit de meldkamer onduidelijke informatie over het ongeval. De berichtgeving was chaotisch en volgens de meldkamer zou het waarschijnlijk gaan om een waterongeval. Het was ook erg onduidelijk waar het ongeval was. Het enige wat we wisten, was dat het op de Kanaalweg was. Gelukkig hebben we de juiste keuze gemaakt wat betreft welke kant we op moesten. Marinus: Ook ik kreeg de melding van het ongeval om 09.46 uur binnen. Nadat ik snel in de auto was gesprongen, probeerde ik contact te krijgen met de meldkamer wat heel slecht ging. Wat André al zei, de berichtgeving was erg chaotisch en onduidelijk. Het enige wat ik wist was dat het een eenzijdig ongeval was. André: Ja inderdaad, dat kregen wij ook te horen. Gerard: De HV-1 werd ook direct gealarmeerd, dus ik ging ook op weg naar de kazerne van Schagen. Toen ik aankwam ging de HV-1 net weg. Nadat ik via de portofoon geluisterd had, ben ik alvast voor de zekerheid met een TS naar het ongeval gegaan. Door de berichtgeving die op dat moment al aardig op gang was, kon ik de conclusie trekken dat ze wel wat handjes konden gebruiken. We zijn daar onder PRIO 2 naar toe gereden en op het moment dat we aankwamen heb ik ons gemeld en waren André en Marinus erg blij dat we er waren. Hoe was de aankomst ? André: Tot op het laatste moment was het heel onduidelijk en wisten we niet wat we aan zouden treffen. Vlak voor het incident konden we nog niet zien wat er nu aan de hand was, totdat we aan kwamen rijden. Bij aankomst werd het duidelijk dat het helemaal niet om een waterongeval ging. Het was een busje van Connexxion die van het talud was gereden. Marinus: Tijdens het aanrijden wist ik dus dat het een eenzijdig ongeval was. Ik wilde er nog even mee wachten om er een middelongeval van te maken. Dit omdat het om 1 voertuig ging en ik niet wilde dat het te druk zou worden als dit niet nodig was. Hulpverlening bij 1 voertuig met 2 ploegen kan nog wel eens een averechts effect hebben. Ik hoorde wel dat er slachtoffers zouden zijn, maar hoe en wat wist ik nog niet. Toen ik bij de rotonde aankwam waar het ongeval was zag ik nog niets, alleen een paar sporen die dwars over de rotonde gingen. Eenmaal aan de ander kant zag ik het busje liggen. Hoe bepaalde jullie de inzet ? André: Op het moment dat ik boven aan het talud stond besloot ik dat het eerste wat we moesten doen, was takken wegzagen. Het busje lag tussen de bomen in en daardoor konden we er niet goed bij. Al gauw stond Marinus naast me en ook Gerard meldde zich bij mij. Daar was ik wel erg blij mee dat hij er was, ik kon wel wat handjes gebruiken! In overleg hebben we de inzet bepaald. Gerard: Doordat de bus op zijn zij lag, konden we er moeilijk bij. Maar al gauw waren de mensen van André en van mij ieder aan een kant bezig. André: We konden de bus niet via de achterkant benaderen omdat daar de rijplaten van de rolstoelen in de weg zaten. Marinus: Ik wilde eerst weten hoeveel beknellingen er waren en hoe het busje er bij lag. Nadat ik mijn beeld over de situatie compleet had, heb ik het opgeschaald tot een middelongeval. Nadat André een verkenning had gedaan waaruit bleek dat er meerdere beknellingen waren, heb ik André achter in het busje ingezet en Gerard aan de voorkant.

18 THV

Hoe was de communicatie ? Gerard: De communicatie verliep soepel. We stonden bijna zij aan zij, zodat we het hele incident duidelijk en normaal konden communiceren. Dat gaat toch beter dan via de portofoon. De verdeling van wie wat ging doen was ook direct duidelijk. André: Inderdaad, dat zorgt dat je snel kunt handelen. Marinus: Er werd goed overlegd. Er werd mij achteraf wel eens gevraagd waarom ik de helft van de tijd beneden bij het busje stond in plaats van dat ik meer afstand nam, maar voor mij was het gewoon op dat moment de beste plek, juist vanwege de communicatie. De manier van communicatie is iets waar ik tijdens een inzet altijd over nadenk. Wanneer er bijvoorbeeld dodelijke slachtoffers zijn, doe ik een situatierapport (sitrap) naar de meldkamer altijd via de telefoon en niet via de portofoon. Dit omdat je dan meer de privacy bewaart over de staat van het ongeval met zijn slachtoffers. Via de portofoon luisteren namelijk heel wat mensen mee die niets met het ongeval te maken hebben. Hoe was de onderlinge samenwerking ? André: Die was heel goed, ik ben ook erg tevreden over de manier hoe Marinus zijn taak vervulde. Hij had goed overzicht, was duidelijk hoe hij de inzet wilde hebben en bovenal erg rustig. De samenwerking met de ambulancecollega’s liep ook gesmeerd. Eén van hen heeft zelf bij de brandweer gezeten, wat enorm scheelt, omdat hij de technische mogelijkheden van de brandweer kent. Gerard: Er hing een bepaalde sfeer. Een sfeer van: “We zijn een team en we werken ook als een team” Het saamhorigheidsgevoel was er groot. Toen wij van de kazerne wegreden hadden we ook echt de insteek om onze collega’s te gaan helpen. André: Ja dat gevoel herken ik. Het was echt teamwork, maar dat vind ik ook heel belangrijk. Iedereen deed wat hij moest doen en wanneer iemand afgelost wilde worden of een stapje terug deed, dan werd dat direct zonder vragen ingevuld. Marinus: Teamwork is zeker heel belangrijk, je moet toch samen de klus klaren. Wat mij vooral opviel was de rust die er op het plaats incident hing. André: Nog een voorbeeld van samenhorigheid was dat tijdens het bergen van de slachtoffers door de uitvaartverzorgers, iedereen als een menselijk scherm om de slachtoffers heen stond. Zodat de media daar geen beelden van konden maken. Dit uit respect voor de slachtoffers en hun nabestaanden. Marinus en André, het was jullie eerste incident in jullie functie als Officier van Dienst en Bevelvoerder, hoe was dat ? Marinus: Ik draaide die week voor het eerst mijn piket zonder dat ik geschaduwd werd. Toen ik onderweg naar het incident was, had ik nog geen overzicht over wat me te wachten stond. Toen ik eenmaal ter plaatse was en de sporen over de rotonde zag, dacht ik wel bij mijzelf: “Oké, dit is waarschijnlijk heftiger dan ik in eerste instantie voor ogen had”. Maar tijdens de inzet ging het eigenlijk vanzelf, daarvoor word je ook goed opgeleid! André: Een andere bevelvoerder van ons korps zei dat ik voorin moest en dat heb ik dus ook gedaan. Ook ik had op dat moment nog helemaal geen beeld van de omvang van het incident. Ter plaatse moest ik wel even een moment pakken om overzicht te krijgen. Tijdens de opleiding onderbrandmeester en de oefenavonden zijn de scenario’s toch anders dan de realiteit. Maar net als bij Marinus, ging het tijdens de inzet vanzelf. Marinus: Ik vond dat André heel rustig en daadkrachtig overkwam, je zou niet zeggen dat hij net Bevelvoerder is. De nabespreking, hoe is dat aangepakt ? Marinus: Na het incident zijn we met zijn allen naar de kazerne van Schagerbrug gegaan om na te bespreken. Hier waren de burgemeester van Schagen, politie, ambulancecollega’s, onze brandweercommandant Willem Bronder, de Officier van Dienst en de 2 brandweerkorpsen bij. Voor mijzelf heb ik ’s avonds nog met mijn vader gesproken, die zelf ook Officier van dienst in Friesland is. André: We hebben in de kazerne het hele ongeval doorgesproken en ’s avonds tijdens de oefenavond nogmaals. Gerard: In Schagerbrug werd er een compleet beeld gemaakt van het incident door de gang van zaken tijdens het incident te bespreken. Iedereen kreeg de kans om er iets over te zeggen. ’s Avond hebben wij het ook nog tijdens de oefenavond besproken en soms wordt er nog over gesproken.

Connexxion ongeval Gemeente Schagen

19 ACTUEEL

Fusie brandweer Hollands Kroon In 2010 is een start gemaakt met een plan van aanpak over de bedrijfsprocessen en onderwerpen binnen het taakveld brandweer in de nieuw te vormen Hollands Kroon.

Specifieke doelgroep is de groep vrijwilligers; in de nieuwe gemeente Hollands Kroon betreft dat ongeveer 150 parttime brandweermensen; de kern van de repressieve organisatie. De bijeenkomst in september is belegd met een vertegenwoordiging van de brandweerposten. Dit om met hen van gedachten te wisselen over de stand van zaken in het fusieproces, de mate waarin de fusie mogelijk gevolgen heeft voor hen en de wijze waarop deze groep bij het proces betrokken kan worden en blijven. De volgende punten zullen in overleg met de vertegenwoordigers van de vrijwilligers Hollands Kroon in een vervolgbijeenkomst uitgewerkt gaan worden:

• werkafspraken met name op het gebied van proactie/preventie. • “Beleidsplan Brandweerzorg Hollands Kroon” • document “Repressieve organisatie Brandweer Hollands Kroon” • personeelsinformatiesysteem AG 5. • collectieve ongevallenverzekering brandweerpersoneel.

Voor de beroepsorganisatie zal de fusie een andersoortige invloed hebben. Duidelijk is dat de gemeente Anna Paulowna zich gaat afsplitsen van Zijpe en Schagen per 1-1-2012. Dat zal gevolgen hebben voor de beroepsmedewerkers van het Veiligheidsbureau. Ook de vraag hoe Schagen en Zijpe verder gaan, daarover is nog geen duidelijkheid.

Jaarfeest in “De Jonge Prins” De Jonge Prins Dit jaar was het jaarfeest van het Veiligheidsbureau Anna Paulowna, Schagen en Zijpe op zaterdag 30 oktober. Voor de 3e keer waren de 6 posten bijeen om gezamenlijk bij de uitreikingen te zijn en met de vrijwilligers van de eigen maar ook van de andere posten bij te kletsen. Jubilarissen en Koninklijke onderscheidingen Op deze feestavond zijn diverse onderscheidingen uitgereikt door de burgemeesters. De burgemeester van Zijpe, Marian Dekker, mocht Albert Lastdrager naar voren roepen omdat hij al 30 jaar in dienst is van de brandweer in Schagerbrug. Arnoud Jan Pennink, de burgemeester van Anna Paulowna mocht Wil van der Meer, die al 25 jaar in dienst is van de brandweer in Breezand, een oorkonde uitreiken. Verder waren er nog twee Koninklijke onderscheidingen die Arnoud Jan Pennink uit mocht reiken. De ene was voor Richard Beelen, hij is al 21 jaar vrijwilliger bij de brandweer van Breezand. Eind van het jaar stopt Richard en vindt hij het tijd dat de jongere generatie verder gaat bij de brandweer. De andere was voor Chris van Weelderen, ook hij is 21 jaar vrijwilliger bij de brandweer van Breezand. Tevens was hij nog vrijwillig commandant geweest in de gemeente Anna Paulowna van 1998 tot 2006. Daarna is hij verder gegaan als bevelvoerder. Doordat hij nu verhuisd is naar het midden van het land moest hij stoppen bij de brandweer. De volgende personen hebben de brandweeronderscheidingen in hun eigen kazerne uitgereikt gekregen : Johan Wijnker 25 jaar Sebbo Obbes 12,5 jaar Bert Goverts 12,5 jaar

20 VRIJWILLIGERS

Breezand

Jos Ammerlaan Hoofdbrandwacht

Roy Beelen Aspirant-brandwacht

Siem Broersen Hoofdbrandwacht

Robin van Haaster Onderbrandmeester

Peter Lammers Hoofdbrandwacht

Rob Leegwater Brandwacht 1e klasse

Will van der Meer Hoofdbrandwacht

Pieter Mooiman Hoofdbrandwacht

Sjaak Rozenbroek Hoofdbrandwacht

Henk Smakman Hoofdbrandwacht

Sieme Smit Aspirant-brandwacht

Tinus Teeuwen Onderbrandmeester

Arnold van der Wereld Onderbrandmeester

Johan Wijnker Hoofdbrandwacht

Kleine Sluis

Rinus Angevare Onderbrandmeester

Michiel Blom Hoofdbrandwacht

Sander Bloothoofd Hoofdbrandwacht

Edwin van Dijk Hoofdbrandwacht

Dirk van Gelder Hoofdbrandwacht

Douwe de Graaf Adjunct-hoofdbrandmeester

Hein Hoekstra Aspirant-brandwacht

Michael Krijnsen Hoofdbrandwacht

André Nijs Hoofdbrandwacht

Rinke Nijs Hoofdbrandwacht

Sebbo Obbes Onderbrandmeester

Ed Strooper Brandwacht 1e klas

Wim Verbruggen Onderbrandmeester

Jeroen Vergouwe Hoofdbrandwacht

Marcel Verschuren Onderbrandmeester

Erwin van Westen Hoofdbrandwacht

Steven de Wit Hoofdbrandwacht

Wieringerwaard

Marcel Baars Aspirant-brandwacht

Cees Balder Hoofdbrandwacht

Robbert Bloemen Aspirant-brandwacht

Richard Dorenbos Hoofdbrandwacht

Bert Goverts Onderbrandmeester

Marja de Graaf Hoofdbrandwacht

Sandro Kwestro Hoofdbrandwacht

Leo van der Meijs Aspirant-brandwacht

Irvin Pelgrom Hoofdbrandwacht

Klaas Rempt Hoofdbrandwacht

Ibrahim Soei-toe Hoofdbrandwacht

Patrick van Soest Hoofdbrandwacht

Karin Vermeer Aspirant-brandwacht

Alex Vermunt Aspirant-brandwacht

Michiel Wijdemans Brandwacht 1e klas

Joyce Wink Hoofdbrandwacht

Schagen

Dirk Abbekerk Brandwacht

Tom Baas Hoofdbrandwacht

Jeroen Baron Hoofdbrandwacht

Justin Beers Hoofdbrandwacht

Robert van Beijeren Hoofdbrandwacht

Fred van den Berg Brandmeester

Erik Bijma Hoofdbrandwacht

Emiel Blokker Aspirant-brandwacht

Piet Blokker Onderbrandmeester

Jan Bouterse Hoofdbrandwacht

Maurice Bronder Onderbrandmeester

Jet Chawoush Brandwacht 1e klas

Theo Dam Hoofdbrandwacht

Richard Jeijsman Brandwacht 1e klas

Edward Jongen Onderbrandmeester

Gerard van Leeuwen Onderbrandmeester

Dick Leguit Hoofdbrandwacht

Thomas Mooij Brandwacht 1e klas

Eduard Moreels Hoofdbrandwacht

Thijs Mulder Aspirant-brandwacht

Richard Stoop Hoofdbrandwacht

Erik-Jan van Straten Hoofdbrandwacht

Richard Stroet Hoofdbrandwacht

Jos Verweij Onderbrandmeester

Arjan Waals Brandwacht 1e klasse

Ron Wolthuis Aspirant-brandwacht

Robin Wubbolts Hoofdbrandwacht

Schagerbrug

Natasja Bijvoet Hoofdbrandwacht

Jan Blaauw Hoofdbrandwacht

Aryan Boshuis Hoofdbrandwacht

Jolanda Geerlings Hoofdbrandwacht

André Groot Brandmeester

André de Groot Onderbrandmeester

Jos de Groot Hoofdbrandwacht

Ruben van Hoolwerff Hoofdbrandwacht

Math Kerens Brandmeester

Dennis Kooijman Hoofdbrandwacht

Simone Kramer Hoofdbrandwacht

Albert Lastdrager Hoofdbrandwacht

John de Nijs Hoofdbrandwacht

Klaas Ott Hoofdbrandwacht

Piet Schouten Onderbrandmeester

Martijn Slont Onderbrandmeester

Michel Stevens Hoofdbrandwacht

Eric Tesselaar Hoofdbrandwacht

Callantsoog Callantsoog

Harry Bijpost Hoofdbrandwacht Robert-Jan van Rossen Onderbrandmeester

Menno Bleijendaal Hoofdbrandwacht Ralph Schagen Hoofdbrandwacht

Wubbo Bosker Hoofdbrandwacht Gerard Sneekes Hoofdbrandwacht

Jan Bosse Hoofdbrandwacht Sjaak Stam Hoofdbrandwacht

Louis Doorn Hoofdbrandwacht Daan Terstal Aspirant-brandwacht

Kees Klaver Hoofdbrandwacht Ewout Wagt Onderbrandmeester

Martin Meijer Brandwacht 1e klas Jack de Wit Brandmeester

John van Muijen Hoofdbrandwacht Leo de Wit Brandmeester

21 OVERZICHT

2010: een overzicht In 2010- zijn de 6 kazernes van de 3 gemeenten 288 maal gealarmeerd 2007, 2008, 2009 versus 2010 In het volgende overzicht vind je het aantal alarmeringen van 2007, 2008, 2009 en 2010 terug, per gemeente.

totaa l a anta l a la rm eringen 2007 - 2008 - 2009 - 2010

133

196

100134

178

102125

161

7476

144

68

0

50

100

150

200

250

A PW SGN ZPE

ge m e e nte

aan

tal

ala

rmeri

ng

en

2007 2008 2009 2010

2010 per maand Het volgende schema geeft het aantal alarmeringen per maand per gemeente weer.

a la rm eringen per m aand 2010

6 5 6

12

3 4

11

57 6 5 6

9

13 13

16 17

12

5

12

7

16

12 12

46

12

5 4 3

12

57 6

2 2

0

5

10

15

20

jan feb mrt apr mei jun jul aug sep okt nov dec

m aand

aan

tal ala

rmeri

ng

en

A PW SGN ZPE

Per gemeente per maand In de laatste tabellen is per gemeente, per maand een overzicht beschikbaar.

4

6

12

54

3

12

5

76

2 2

0

2

4

6

8

10

12

14

jan f eb mrt apr mei jun jul aug sep okt nov dec

ZPE

9

13 13

1617

12

5

12

7

16

12 12

0

2

4

6

8

10

12

14

16

18

jan feb mrt apr mei jun jul aug sep okt nov dec

SGN

65

6

12

34

11

5

76

56

0

2

4

6

8

10

12

14

jan feb mrt apr mei jun jul aug sep okt nov dec

APW

Datum Kazerne Adres / Object Omschrijving Plaats Januari 03-01-2010 741 Amsteldijk Hulp aan derden, dier in nood Anna Paulowna 08-01-2010 741 Waardpolderhoofdweg Hulpverlening, geen inzet Kolhorn 16-01-2010 740 Past. Verhoeff., Bredeschool OMS melding, geen inzet Breezand 16-01-2010 740 Burg. Lovinkstraat, Bloemenlust OMS melding, geen inzet Breezand 25-01-2010 741 Grasweg Binnenbrand, schoorsteen Anna Paulowna 27-01-2010 741 Molengang Hulpverlening, nacontrole Anna Paulowna Februari 17-02-2010 741 Vreedenhoff, woongebouw OMS melding, geen inzet Anna Paulowna 20-02-2010 741 Burg. Mijnlieffstraat Binnenbrand, schuur Anna Paulowna 25-02-2010 740 Burg. Lovinkstraat, Bloemenlust OMS melding, geen inzet Breezand 27-02-2010 733/741 Veerweg Binnenbrand, Boerderij Anna Paulowna 27-02-2010 740 Veerweg Binnenbrand, geen inzet Anna Paulowna Maart 03-03-2010 741 Waardpolderhoofdweg Hulp aan derden, dier in nood Wieringerwaard 03-03-2010 733 Lotweg Buitenbrand, geen inzet Anna Paulowna 20-03-2010 741 De verwachting, de Sluis Hulp aan derden, stormschade Anna Paulowna 20-03-2010 740 Burg. Lovinkstraat, Bloemenlust OMS melding, geen inzet Anna Paulowna 24-03-2010 733 Barsingerweg/Molenweid Hulp aan derden, geen inzet Wieringerwaard 25-03-2010 741 Korte Belkmerweg Binnenbrand, boerderij ’t Zand April 07-04-2010 741 Vreedenhoff, woongebouw OMS melding, geen inzet Anna Paulowna 10-04-2010 740 Balgweg Binnenbrand, boerderij Breezand 10-04-2010 733 Barsingerweg Binnenbrand, schoorsteen Wieringerwaard 10-04-2010 740 Balgweg Binnenbrand, nablussen Breezand 14-04-2010 741 Wilhelminalaan Buitenbrand, duinbrand Schoorl 16-04-2010 741 Molenvaart Hulp aan derden, afhijsen pers. Anna Paulowna 18-04-2010 733 Patrijzenlaan, Molenweid OMS melding, geen inzet Wieringerwaard 21-04-2010 741 Nieuweweg Buitenbrand, afval Anna Paulowna 22-04-2010 741 Sluisweg, st. Noorderhaven OMS melding, geen inzet Van Ewijcksluis 24-04-2010 740 Burg. Lovinkstraat, Bloemenlust OMS melding, geen inzet Breezand 25-04-2010 741 Molenvaart Buitenbrand, afvalbrand Anna Paulowna 29-04-2010 741 Van Ewijkckskade Hulp aan derden, geen inzet Anna Paulowna Mei 13-05-2010 733 Zwinweg Hulp aan derden, dier in nood Anna Paulowna 13-05-2010 740 Industrieweg Binnenbrand, bedrijven Den Helder 29-05-2010 741 Smaragd Buitenbrand, berm Anna Paulowna Juni 17-06-2010 733 Patrijzenlaan, Molenweid OMS melding, geen inzet Wieringerwaard 25-06-2010 741 Dom. Pareauhof, Pareauhof OMS melding, geen inzet Anna Paulowna 27-06-2010 741/740 De Verwachting, MFA. OMS melding, geen inzet Anna Paulowna 30-06-2010 740 J.C. de Leeuwweg Binnenbrand, schuur Breezand Juli 02-07-2010 741 Gildestraat, de Pauw recr. Binnenbrand, winkel Heerhugowaard 04-07-2010 741 Diamant Buitenbrand, bermbrand Anna Paulowna 09-07-2010 740 Burg. Lovinkstraat, Bloemenlust OMS melding, geen inzet Breezand 12-07-2010 733 Havenweg, Marees en K. OMS melding, geen inzet Kolhorn 15-07-2010 741 Rembrandtlaan Hulp aan derden, stormschade Anna Paulowna 18-07-2010 733 Kaagstraat Binnenbrand, woning Kolhorn 18-07-2010 733 Patrijzenlaan, Molenweid OMS melding, geen inzet Wieringerwaard 19-07-2010 741 Kruiswijk Binnenbrand, bedrijf Anna Paulowna 23-07-2010 741 Molenvaart Buitenbrand, auto Anna Paulowna 27-07-2010 741 Dom. Pareauhof, Pareauhof OMS melding, geen inzet Anna Paulowna 31-07-2010 740 Van Ewijcksvaart Hulpverlening, verkeersongeval Anna paulowna

21 ALARMERINGEN APW 22 ALARMERINGEN APW

Datum

Kazerne Adres / Object Omschrijving Plaats

Augustus 02-08-2010 733 Noord Zijperweg Hulp aan derden, geen inzet Wieringerwaard 22-08-2010 740 Zandvaart/Stoomweg Hulpverlening, geen inzet Breezand 26-08-2010 741/740 De Verwachting,MFA. OMS, geen inzet Anna Paulonwa 29-08-2010 741 J.C. Geerligslaan Hulp aan derden, stormschade Anna Paulowna 30-08-2010 741 Zwanenlaan Hulp aan derden, stormschade Anna Paulowna September 04-09-2010 740 Middenweg/Meerweg Buitenbrand, bermbrand Breezand 13-09-2010 733 Nieuwe Sluizerweg Brandgerucht, geen inzet Slootdorp 19-09-2010 733 Nieuwesluis Binnenbrand, woonhuis Wieringerwaard 20-09-2010 741 Nieuwesluis Hulpverlening, dier te water Wieringerwaard 21-09-2010 740 Molenvaart, de Bollenhoek OMS melding, geen inzet Breezand 22-09-2010 740 Middenvliet Binnenbrand, agrarisch bedrijf Julianadorp 26-09-2010 733 Patrijzenlaan, Molenweid OMS melding, geen inzet Wieringerwaard Oktober 02-10-2010 733 Patrijzenlaan, Molenweid OMS melding, geen inzet Wieringerwaard 17-10-2010 741 Dominee Pareaulaan Buitenbrand, container Anna Paulowna 18-10-2010 733 Barsingerweg Hulpverlening, auto Wieringerwaard 25-10-2010 741 Patrijzenlaan, Molenweid OMS melding, geen inzet Wieringerwaard 27-10-2010 740/741 Middenweg Binnenbrand, agrarisch bedrijf Breezand 30-10-2010 733/741 De Akker Buitenbrand, boot Oudesluis November 06-11-2010 740 De Verwachting, MFA OMS, geen inzet Anna Paulowna 11-11-2010 741 Zuid Zijperweg Hulp aan derden, stormschade Wieringerwaard 11-11-2010 741 Dom. Pareauhof, Pareauhof OMS melding, geen inzet Anna Paulowna 12-11-2010 741 Lagedijk Buitenbrand, kranten Anna Paulowna 20-11-2010 740 Zandvaart Hulpverlening, waterongeval Breezand December 01-12-2010 733 Molenweg OGS, aardgaslek Wieringerwaard 10-12-2010 741 Schermerweg Binnenbrand, bedrijf Alkmaar 21-12-2010 741 Sportlaan Buitenbrand, container Anna Paulowna 27-12-2010 741 Boermansweg Hulpverlening, trein Anna Paulowna 29-12-2010 741 Vreedenhoff Buitenbrand, container Anna Paulowna 31-12-2010 740 Amsteldiepweg Buitenbrand, pallets Anna Paulowna

23 ALARMERINGEN APW

Datum Kazerne Adres / Object Omschrijving Plaats Januari 24-01-2010 645 Oosterweg Hulp aan derden, dier in nood Callantsoog 27-01-2010 748 Korte Ruigeweg Binnenbrand, schoorsteen Oudesluis 28-01-2010 748 Parallelweg Hulp aan derden, geen inzet Sint Maartensvlotbrug 29-01-2010 748 Anna Paulownaweg Hulp aan derden, geen inzet ‘t Zand Februari 03-02-2010 748 Grote Sloot Hulpverlening, verkeersongeval Schagerbrug 08-02-2010 748 Rijksweg, Karrespoor OMS melding, geen inzet Sint Maartensvlotbrug 10-02-2010 748 N.T. Hopmanstraat Hulp aan derden, kat op dak Schagerbrug 10-02-2010 748 Rijksweg, Karrespoor OMS melding, geen inzet Sint Maartensvlotbrug 12-02-2010 748 Rijksweg, Karrespoor OMS melding, geen inzet Sint Maartensvlotbrug 24-02-2010 748 Pettemerweg Binnenbrand, tankstation Petten Maart 08-03-2010 739 Z. hazedwarsdijk, de Waker OMS melding, geen inzet Petten 13-03-2010 748 Belkmerweg, Belkmerduinen OGS, aardgaslek Sint Maartensvlotbrug 13-03-2010 748/645 Korte Ruigeweg Binnenbrand, agrarisch bedrijf Schagerbrug 14-03-2010 748 Korte Ruigeweg Buitenbrand, nablussen Schagerbrug 15-03-2010 748 Wilhelminastraat, Zandstee OMS melding, geen inzet ’t Zand 17-03-2010 748 Wilhelminastraat, Zandstee OMS melding, geen inzet ’t Zand 19-03-2010 748 Van der Sluijsstraat OGS, aardgaslek Sint Maartensvlotbrug 19-03-2010 748 Anna Paulownaweg Hulp aan derden, dier in nood ’t Zand 22-03-2010 748 Wilhelminastraat, Zandstee OMS melding, geen inzet ’t Zand 25-03-2010 748 Korte Belkmerweg Binnenbrand, boerderij ’t Zand 28-03-2010 645 Helmweg Buitenbrand, boerderij Callantsoog 29-03-2010 645 Abbestederweg Hulp aan derden, dier in nood Callantsoog April 02-04-2010 748 Rijksweg, Karrespoor OMS melding, geen inzet Sint Maartensvlotbrug 09-04-2010 748 N. Laagzijde, Marskramer Binnenbrand, geen inzet Schagen 12-04-2010 748 N248 Hulpverlening, verkeersongeval Schagen 14-04-2010 748 Wilhelminalaan Buitenbrand, duinbrand Schoorl 25-04-2010 748 Rijksweg, Karrespoor OMS melding, geen inzet Sint Maartensvlotbrug Mei 05-05-2010 748/739 Belkmerweg Binnenbrand, agrarisch bedrijf Burgerbrug 06-05-2010 739 Belkmerweg Binnenbrand, nablussen Burgerbrug 29-05-2010 748 Mezenhof Hulp aan derden, takken Schagen 29-05-2010 739 Korfwaterweg Hulp aan derden, brandgerucht Petten Juni 04-06-2010 748 Rijksweg, Karrespoor OMS melding, geen inzet Sint Maartensvlotbrug 12-06-2010 748 Wilhelminastraat, Zandstee OMS melding, geen inzet ’t Zand 16-06-2010 739 Z. hazedwarsdijk, de Waker OMS melding, geen inzet Petten Juli 01-07-2010 748 Grote Sloot OGS, hinderlijke lucht Oudesluis 02-07-2010 748 Gildestraat, de Pauw recr. Binnenbrand, winkel Heerhugowaard 02-07-2010 739 Z. hazedwarsdijk, de Waker OMS melding, geen inzet Petten 03-07-2010 748 Wilhelminastraat, Zandstee OMS melding, geen inzet ’t Zand 06-07-2010 645 Westerweg, Tempelhof Buitenbrand, dennen Callantsoog 10-07-2010 645 Noord Schinkeldijk Buitenbrand, hooibaal Callantsoog 16-07-2010 739 Korfwater Buitenbrand, duinbrand Petten 18-07-2010 748 Pater de Witstraat Hulp aan derden, auto openen ‘t Zand 23-07-2010 748 Hondbossche zeewering Hulp aan derden, scootmobiel Petten 29-07-2010 739 Z. hazedwarsdijk, de Waker OMS melding, geen inzet Petten 29-07-2010 748 Rijksweg, Karrespoor OMS melding, geen inzet Sint Maartensvlotbrug 31-07-2010 748 Rijksweg, Karrespoor OMS melding, geen inzet Sint Maartensvlotbrug

24 ALARMERINGEN ZPE

Datum Kazerne Adres / Object Omschrijving Plaats Augustus 01-08-2010 748 Rijksweg, Karrespoor OMS melding, geen inzet Sint Maartensvlotbrug 07-08-2010 748 Rijksweg, Karrespoor OMS melding, geen inzet Sint Maartensvlotbrug 08-08-2010 645 Dorpsplein Buitenbrand, draaimolen Callantsoog 15-08-2010 748 Grote Sloot, Croon en Bergh OMS melding, geen inzet Burgerbrug 30-08-2010 645 Strandpaal CLG 13 Hulp aan derden, geen inzet Callantsoog September 03-09-2010 645 Strandpaal CLG 12 Buitenbrand, schip, geen inzet Callantsoog 04-09-2010 645 Langevliet Buitenbrand, duin, geen inzet Callantsoog 04-09-2010 645/748 Rijksweg, Karrespoor OMS melding, geen inzet Sint Maartensvlotbrug 10-09-2010 748 Wilhelminalaan, Zandstee OMS melding, geen inzet ’t Zand 18-09-2010 748 Grote Sloot, Croon en Bergh OMS melding, geen inzet Burgerbrug 20-09-2010 748 Rijksweg, Karrespoor OMS melding, geen inzet Sint Maartensvlotbrug 30-09-2010 748 Schagerweg, gemeentehuis PAC melding, geen inzet Schagerbrug Oktober 06-10-2010 739 Westerduinweg Hulp aan derden, dier in nood Petten 08-10-2010 748 Wilhelminastraat, Zandstee OMS melding, geen inzet ‘t Zand 14-10-2010 748 Grote Sloot Hulp aan derden, dier in nood Oudesluis 15-10-2010 739 Zuiderhazedwarsdijk, Waker OMS melding, geen inzet Petten 25-10-2010 748 Schagerweg Binnenbrand, schoorsteen Schagerbrug 31-10-2010 748 Antoniszstraat Binnenbrand, schoorsteen Sint Maartensbrug November 03-11-2010 748 Grote Sloot Hulp aan derden, trein schoonm Oudesluis 30-11-2010 748 Keinsmerweg Hulpverlening, geen inzet ’t Zand December 09-12-2010 645 Helmweg, Vijverhut OMS melding, geen inzet Callantsoog 25-12-2010 748 Rembrandtlaan Buitenbrand, auto Sint Maartensvlotbrug

25 ALARMERINGEN ZPE

Datum Kazerne Adres / Object Omschrijving Plaats Januari 01-01-2010 746 Markt, Igesz OMS melding, geen inzet Schagen 02-01-2010 773 Warmenhuizerweg/Bergmeerw. Hulpverlening, ongeval Warmenhuizen 05-01-2010 746 de Miede, van Alckmaer OMS melding, geen inzet Schagen 05-01-2010 773 Burgerweg Hulpverlening, waterongeval Dirkshorn 08-01-2010 773 Waardpolderhoofdweg Hulpverlening, waterongeval Kolhorn 08-01-2010 746 Witte Paal, Noorderkwartier OMS melding, geen inzet Schagen 09-01-2010 773 Schapenweg Hulpverlening, waterongeval Heerhugowaard 12-01-2010 746 Makado Centrum, Makado OMS melding, geen inzet Schagen 12-01-2010 746 Noorder Vijverlaan Binnenbrand, schoorsteen Schagen Februari 02-02-2010 746 Merelstraat Binnenbrand, schuurbrand Schagen 03-02-2010 746 Grotewallerweg Binnenbrand, geen inzet Schagen 07-02-2010 746 J. Ruysdaellaan, Magnushof OMS melding, geen inzet Schagen 09-02-2010 746 Plantsoen Hulp aan derden, persoon in lift Schagen 11-02-2010 746 Kogerlaan, de Bron PAC melding, geen inzet Schagen 14-02-2010 773 Kerkstraat Hulp aan derden, bedien SLOPA Waarland 18-02-2010 746 Plantsoen Hulp aan derden, geen inzet Schagen 18-02-2010 746 J. Ruysdaellaan, Magnushof OMS melding, geen inzet Schagen 18-02-2010 746 Bernardstraat Hulp aan derden, persoon in lift Schagen 22-02-2010 746/745 Witte Paal, VBK Binnenbrand, bouwbedrijf Schagen 23-02-2010 746 De Miede, Van Alckmaer OMS melding, geen inzet Schagen 23-02-2010 746 Gedempte Gracht Hulp aan derden, afhijsen pers. Schagen 25-02-2010 746 Grotewallerweg, Cinemagnus OMS melding, geen inzet Schagen Maart 04-03-2010 746 Kogelaan, de Bron OMS melding, geen inzet Schagen 05-03-2010 746 Westfrieschedijk Buitenbrand, geen inzet Schagen 06-03-2010 746 Kanaalweg Buitenbrand, geen inzet Schagen 10-03-2010 746 Provinciale weg N241 Buitenbrand, bermbrand Schagen 13-03-2010 746/745/773 Korte Ruigeweg Binnenbrand, agrarisch bedrijf Schagerbrug 15-03-2010 746 De Miede, de Bron PAC melding, geen inzet Schagen 24-03-2010 773 Westelijke randweg Hulpverlening, geen inzet Noord-

Scharwoude 24-03-2010 746 Loet, Kdanz OMS, geen inzet Schagen 25-03-2010 746 Loet, Kdanz OMS, geen inzet Schagen 25-03-2010 746 Loet, Kdanz OMS, geen inzet Schagen 25-03-2010 746 Korte Belkmerweg Binnenbrand, boerderij ’t Zand 30-03-2010 746 Leeuwerikstraat Hulp aan derden, aardgaslek Schagen 31-03-2010 746 J. Ruysdaellaan, Magnushof OMS melding, geen inzet Schagen April 06-04-2010 746 Kaagweg PAC melding, geen inzet Schagen 06-04-2010 746 Oudedijk, Camping Burghorn Hulp aan derden, dier in nood Schagen 09-04-2010 746 Nieuwe Laagzijde, Marskramer Binnenbrand, geen inzet Schagen 12-04-2010 773/746 N248 Hulpverlening, verkeersongeval Schagen 14-04-2010 746 Plantsoen, NS station Hulp aan derden, persoon in lift Schagen 14-04-2010 773 Wilhelminalaan Buitenbrand, duinbrand Schoorl 14-04-2010 745 Loet, Kdanz OMS melding, geen inzet Schagen 15-04-2010 773 Wilhelminalaan Buitenbrand, duinbrand Schoorl 17-04-2010 746 Emmalaan Hulp aan derden, OGS Schagen 18-04-2010 745 Wilhelminalaan Hulp aan derden, opruimen Schoorl 19-04-2010 773 Havenweg, Marees en Kistenm. OMS, geen inzet Kolhorn 19-04-2010 746 Plantsoen 1, NS Station Buitenbrand, geen inzet Schagen 22-04-2010 746 De Miede, Van Alckmaer OMS melding, geen inzet Schagen 23-04-2010 773 Provincialeweg, N241 Hulpverlening, verkeersongeval Haringhuizen 25-04-2010 746 Irenestraat Binnenbrand, woonhuis Schagen 30-04-2010 746 Witte Paal Buitenbrand, boomstam Schagen

26 ALARMERINGEN SGN

Datum Kazerne Adres / Object Omschrijving Plaats Mei 05-05-2010 746 Gruttolaan Buitenbrand, container Schagen 05-05-2010 773 Belkmerweg Binnenbrand, Agrarisch bedrijf Burgerbrug 06-05-2010 746 Westerduinweg Hulp aan derden, kazernering Petten 07-05-2010 746 Plantsoen, NS station Hulp aan derden, persoon in lift Schagen 07-05-2010 773 Zandweg Hulpverlening, verkeersongeval Waarland 08-05-2010 746 Halerweg Buitenbrand, vuilnis Schagen 10-05-2010 746 Witte Paal, Overvecht PAC melding, geen inzet Schagen 13-05-2010 746 Haydnstraat Buitenbrand, schuur Schagen 15-05-2010 746 Kogerlaan Hulp aan derden, brandgerucht Schagen 17-05-2010 746 Plantsoen, NS station Buitenbrand, geen inzet Schagen 20-05-2010 773 Schagerweg, N245 Hulpverlening, verkeersongeval Dirkshorn 22-05-2010 746 Wielewaal Buitenbrand, geen inzet Schagen 24-05-2010 746 Markt 15 OMS melding, geen inzet Schagen 29-05-2010 745 de Miede, van Alckmaer OMS melding, geen inzet Schagen 29-05-2010 745/746 Rembrandtlaan Binnenbrand, woonhuis Schagen 30-05-2010 745/746 Rembrandtlaan Binnenbrand, nablussen Schagen 30-05-2010 745 Rembrandtlaan Binnenbrand, nablussen Schagen Juni 04-06-2010 745 Witte Paal, Noorderkwartier OMS melding, geen inzet Schagen 06-06-2010 745 A. Mauvestraat Buitenbrand, afvalbrand Schagen 06-06-2010 745 Nes, de Waerden OMS melding, geen inzet Schagen 06-06-2010 745 Welmolen, Esso de Graaf Hulpverlening, OGS Schagen 06-06-2010 745/773 Corneliswerverweg HV, waterongeval, geen inzet Schagen 09-06-2010 745 Sperwerhof Hulpverlening, hinderlijke lucht Schagen 10-06-2010 745 Piet Ottstraat, Geestercogge OMS melding, geen inzet Schagen 12-06-2010 745 Rozenlaan Hulpverlening, dier in nood Schagen 26-06-2010 745 Plantsoen, NS station Hulp aan derden, persoon in lift Schagen 26-06-2010 745 Piet Ottstraat, Rabobank PAC melding, geen inzet Schagen 28-06-2010 745 Witte Paal, Overvecht Buitenbrand, bermbrand Schagen 30-06-2010 745 Buiskoolstraat, Caeghestate OMS melding, geen inzet Schagen Juli 06-07-2010 745 Fuut Buitenbrand, container Schagen 19-07-2010 745 Plantsoen, NS station Hulp aan derden, persoon in lift Schagen 20-07-2010 745/773 Grote Sloot Hulp aan derden, auto bij trein Oudesluis 27-07-2010 745 Middenweg Binnenbrand, schuur Dirkshorn 29-07-2010 745 Verzetlaan Binnenbrand, gang Schagen Augustus 02-08-2010 745 Piet Mondriaanpark Buitenbrand, auto Schagen 03-08-2010 745 Jan Buismanstraat Buitenbrand, geen inzet Schagen 04-08-2010 745 Hofstraat, GSG PAC melding, geen inzet Schagen 05-08-2010 745/746 Buiskoolstraat, Caeghestate OMS melding, binnenbrand Schagen 13-08-2010 773 Middenweg Hulpverlening, verkeersongeval Dirkshorn 14-08-2010 745 Westerpark Buitenbrand, auto Schagen 18-08-2010 745 Kievitlaan PAC melding, geen inzet Schagen 23-08-2010 773 Kalverdijk Hulp aan derden, dier in nood Tuitjenhorn 25-08-2010 745/746 Witte Paal, Kuin Kozijnen OMS melding, geen inzet Schagen 28-08-2010 745 Witte Paal, Kuin Kozijnen OMS melding, geen inzet Schagen 30-08-2010 745 Wilgenlaan Hulp aan derden,stormschade Schagen 30-08-2010 745 Roodborstjeslaan Binnenbrand, woning Schagen

27 ALARMERINGEN SGN

Datum Kazerne Adres / Object Omschrijving Plaats September 04-09-2010 745 Mezenhof Buitenbrand, auto Schagen 04-09-2010 745 Rijksweg, Karrespoor OMS melding, geen inzet St Mrtvlotbrug 14-09-2010 745 Witte Paal, Kuin Kozijnen PAC melding, geen inzet Schagen 16-09-2010 773 Moerbeek Hulpverlening, waterongeval Haringhuizen 22-09-2010 745 J. Ruysdaellaan, Magnushof OMS melding, geen inzet Schagen 24-09-2010 745/746 Marijkestraat Binnenbrand, gymzaal Schagen 30-09-2010 745 Plantsoen, NS station Hulp aan derden, pers in lift Schagen Oktober 05-10-2010 745 Markt 15 OMS melding, geen inzet Schagen 06-10-2010 745 De Miede, van Alckmaer OMS melding, geen inzet Schagen 10-10-2010 745 Kogerlaan Brandgerucht, geen inzet Schagen 12-10-2010 746 Lijsterbesstraat, de Hooge Weid OMS melding, geen inzet Schagen 12-10-2010 746 Plantsoen, NS station Hulp aan derden, persoon in

lift Schagen

14-10-2010 745 Lijsterbesstraat, de Hooge Weid OMS melding, geen inzet Schagen 14-10-2010 745 Snevert Buitenbrand, afval Schagen 17-10-2010 745 Kievitlaan, Nico Tinbergen Buitenbrand, afval Schagen 19-10-2010 745 Plantsoen, NS Station Hulp aan derden, pers in lift Schagen 19-10-2010 745 Witte Paal, Kuin Kozijnen PAC melding, geen inzet Schagen 21-10-2010 745 Acaciaplein Hulp aan derden, pers in lift Schagen 25-10-2010 745/746 Nieuwe Laagzijde, Vomar OMS melding, geen inzet Schagen 28-10-2010 745 Hoep Brandgerucht, scooter Schagen 28-10-2010 745/773 Kanaalweg, N248 Hulpverlening, waterongeval Schagen 30-10-2010 745 Witte Paal, Karwei Binnenbrand, geen inzet Schagen 31-10-2010 745 Merelstraat Binnenbrand, woonhuis Schagen November 04-11-2010 745 Bernhardstraat Hulp aan derden, pers in lift Schagen 06-11-2010 745 Buiskoolstraat, Caeghestate OMS melding, geen inzet Schagen 07-11-2010 745 Haydnstraat Buitenbrand, overkapping Schagen 13-11-2010 745 Makado Centrum, AH OMS melding, geen inzet Schagen 15-11-2010 745 Kogerlaan, de Bron OMS melding, geen inzet Schagen 15-11-2010 745 Kogerlaan, de Bron OMS melding, geen inzet Schagen 15-11-2010 745 Kogerlaan, de Bron OMS melding, geen inzet Schagen 16-11-2010 745 Plantsoen, NS Station Hulp aan derden, persoon in

lift Schagen

21-11-2010 745 Grotewallerweg, Cinemagnus OMS melding, geen inzet Schagen 25-11-2010 745 Grotewallerweg Buitenbrand, geen inzet Schagen 25-11-2010 745 MakadoCentrum OMS melding, geen inzet Schagen 30-11-2010 773 Keinsmerweg Hulpverlening, geen inzet ’t Zand December 01-12-2010 745 Noord Buitenbrand, auto, geen inzet Schagen 02-12-2010 745 Plantsoen, NS Station Buitenbrand, geen inzet Schagen 06-12-2010 745/773 Nes/Snevert Hulp aan derden, geen inzet Schagen 11-12-2010 745 Grotewallerweg, Cinemagnus OMS melding, geen inzet Schagen 12-12-2010 745 Grotewallerweg, Cinemagnus OMS melding, geen inzet Schagen 12-12-2010 745 Grotewallerweg, Cinemagnus OMS melding, geen inzet Schagen 14-12-2010 745 J. Ruysdaellaan, Magnushof OMS melding, geen inzet Schagen 14-12-2010 745 De Vaart, Sociowoning OMS melding, geen inzet Schagen 22-12-2010 745 Markt, Igesz OMS melding, geen inzet Schagen 23-12-2010 745 Julianalaan Hulpverlening, ongeval Schagen 27-12-2010 745 Plantsoen, NS station Buitenbrand, container Schagen 31-12-2010 745 Handelsstraat Binnenbrand, balkon Schagen

28 ALARMERINGEN SGN

Wiebe Kuipers 0224 – 574 286 06 – 2085 9380 w.kuipers@zijpe.nl

Joanna van der Marel 0224 – 574 247 06 – 10124128 j.dekker@zijpe.nl

Fred van den Berg 0224 – 574 287 06 – 5358 9890 f.vandenberg@zijpe.nl

Marja de Graaf 0224 – 574 236 06 – 2048 1031 m.degraaf@zijpe.nl

Piet den Hartog 0224 – 574 194 06 – 2050 8597 p.denhartog@zijpe.nl

Willem Bronder 0224 – 574 204 06 – 5120 5228 w.bronder@zijpe.nl

Henk van de Burg 0224 – 574 285 06 – houd Henk liever geheim h.vandeburg@zijpe.nl

Harry de Water 0224 – 574 208 06 – 2085 9340 h.dewater@zijpe.nl

Esther Piet 0224 – 574 118 06 – 1365 7088 e.piet@zijpe.nl

29 BEREIKBAARHEID

Denan Slatina 0224 – 574 227 06 – 51822422 d.slatina@zijpe.nl

Dit is een uitgave van het Veiligheidsbureau Anna Paulowna, Schagen en Zijpe Veiligheidsbureau ASZ Postbus 5 1750 AA Schagerbrug telefoon 0224 574100 Exemplaren van dit verslag en nadere informatie zijn verkrijgbaar bij het Veiligheidsbureau via m.degraaf@zijpe.nl Productie en redactie Joanna Dekker Marja de Graaf Esther Piet Met medewerking van Willem Bronder André de Groot Wiebe Kuipers Gerard van Leeuwen Alex Vermunt Marinus van der Velde Aryan Boshuis Robin Wubbolts Math Kerens Marcel Verschuren Fred van den Berg

Fotografie Wiebe Kuipers Grafisch ontwerp Brand & Brandweer Esther Piet Oplage 250 stuks

30 COLOFON

ANNA PAULOWNA SCHAGEN ZIJPE

Jaarverslag 2010 BRANDWEER Anna Paulowna Schagen Zijpe