Isuzu 2006

CAMIONES COMERCIALES FORWARDTILTMASTER

MANUAL DE SERVICIO(2006)

NPR/NPR-HD/NQR/NRR

W3500/W4500/W5500/W5500HD

(MOTOR DIESEL)

Informacin General 0A-1

INFORMACIN GENERALInformacin General

TABLA DE CONTENIDOSPrecauciones y Avisos . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 0A-2

Precaucin para Desconectar la Batera . . . . . . 0A-2Precaucin para el Tubo de Combustible . . . . . 0A-2Precaucin para Pruebas en el Camino . . . . . . 0A-2Precaucin para Cristal de Seguridad . . . . . . . . 0A-2Precaucin para el Izaje del Vehculo . . . . . . . . 0A-2Aviso sobre Pasta para Banda. . . . . . . . . . . . . . 0A-2Aviso para Sujetadores . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 0A-2Aviso para Selladores . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 0A-3

Informacin General . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 0A-4Manejo de Piezas Sensibles a DescargasElectroestticas (ESD) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 0A-4Referencias de Modelo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 0A-4VIN (Nmero de Identificacin de Vehculo) y Placade Peso Nominal . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 0A-5Cuadro Vin . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 0A-5Lista de Cdigos de Opciones Regulares deProduccin (RPO) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 0A-7Nmero de Serie del Motor . . . . . . . . . . . . . . . . 0A-8Smbolos Grficos . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 0A-8Arranque de Emergencia del Vehculo Debido aBatera Descargada . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .0A-10Procedimiento de Remolque . . . . . . . . . . . . . . 0A-11Puntos para el Izaje del Vehculo. . . . . . . . . . .0A-12Cuadros de Abreviaciones . . . . . . . . . . . . . . . .0A-12Herramientas de Servicio Esenciales . . . . . . .0A-15

0A-2 Informacin General

Precauciones y AvisosPrecaucin para Desconectar la BateraPrecaucin:Antes de dar servicio a cualquier componente elctrico,la llave de ignicin deber estar en la posicin de"LOCK" y todas las cargas elctricas debern estarAPAGADAS, a menos que los procedimientos indiquenlo contrario. Si alguna herramienta o equipo pudierahacer contacto con una terminal elctrica expuestaviva, tambin desconecte el cable negativo de labatera. No acatar estas precauciones puede causarlesiones personales y/o dao al vehculo o suscomponentes.

Precaucin para el Tubo de CombustiblePrecaucin:Para reducir el riesgo de incendio o lesin personalobserve los siguientes puntos:

Reemplace todos los tubos de combustible denylon que sean pellizcados, rasguados odaados durante la instalacin, no intente repararlas secciones de tubos de combustible de nylon.

No martille directamente sobre los broches de lacarricera para el cableado de combustible alinstalar tubos de combustible nuevos. El dao alos tubos de nylon puede resultar en fugas.

Siempre cubra las tuberas de vapor de nylon conuna toalla mojada antes de utilizar un sopletecerca de ellas. Tambin, nunca exponga elvehculo a temperaturas mayores a 115C (239F)por ms de una hora, o mayores a 90C (194F)por periodos prolongados.

Aplique unas gotas de aceite de motor limpio a losextremos machos de las tuberas antes deconectar los accesorios de las tuberas decombustible. Esto asegurar una reconexinadecuada y evitar posibles fugas de combustible.(Durante la operacin normal, los anillos Oubicados en el conector hembra se hinchan ypudieran evitar una reconexin adecuada si noson lubricados.)

Precaucin para Pruebas en el CaminoPrecaucin:El vehculo deber ser probado sobre el camino encondiciones seguras y obedeciendo las leyes detrnsito. No intente maniobras que pudieran hacerpeligrar el control del vehculo. El no acatar estasprecauciones puede causar serias lesiones personalesy daos al vehculo.

Precaucin para Cristal de SeguridadPrecaucin:Utilice lentes de seguridad para evitar lesiones a losojos.

Precaucin SIRPrecaucin:Este vehculo est equipado con un SistemaSuplementario de Seguridad Inflable (SIR). No seguirel procedimiento correcto puede causar las siguientescondiciones:

Lesin personal Reparaciones innecesarias al sistema SIR

Para evitar las condiciones anteriores, observe lossiguientes lineamientos:

Consulte las Vistas de Componentes SIR paradeterminar si est haciendo un servicio en o cercade componentes SIR o del alambrado SIR.

Si est haciendo un servicio en o cerca decomponentes SIR o del alambrado SIR, inhabiliteel sistema SIR. Consulte Inhabilitacin del SistemaSIR en SIR.

Precaucin para el Izaje del VehculoPrecaucin:Para evitar daos al vehculo, serias lesionespersonales o la muerte al retirar componentes grandesdel vehculo y el vehculo est apoyado usando unpolipasto, apoye el vehculo con soportes de seguridaden el lado opuesto del cual se retiren los componentes.

Aviso sobre Pasta para BandaAviso:No utilice pasta para banda en la banda de propulsin.La pasta para banda deteriora la composicin de labanda de propulsin. No acatar esta recomendacincausar daos a la banda de propulsin.

Aviso para SujetadoresAviso:Utilice el sujetador correcto en la ubicacin correcta.Los sujetadores de repuesto debern ser el nmero departe correcto para esa aplicacin. Los sujetadores querequieran reemplazo o requieran el uso de compuestosde fijacin de rosca o selladores estn identificados enel procedimiento de servicio. No utilice pinturas,lubricantes o inhibidores de oxidacin en lossujetadores o en las juntas con sujetadores a menosque se especifique. Estos recubrimientos afectan el pardel sujetador y la fuerza de agarre de la junta y puedendaar el sujetador. Siga la secuencia de apriete yespecificaciones correctas al instalar sujetadores, paraevitar daos a las partes y sistemas.


Aviso para la Prueba de Balanceo de los Inyectoresde CombustibleAviso:No repita ninguna porcin de esta prueba antes dearrancar el motor para evitar que se ahogue el motor.

Aviso para SelladoresAviso:No permita que el sellador RVT entre en ningnagujero roscado cerrado. El sellador RVT presente enun agujero roscado puede causar el bloqueo hidrulicodel sujetador cuando se apriete el sujetador. El bloqueohidrulico de un sujetador puede causar daos alsujetador y/o a los componentes. El bloqueo hidrulicode un sujetador tambin puede evitar que se obtenganlas cargas de agarre adecuadas cuando se apriete elsujetador. Cargas de agarre inadecuadas puedenprevenir el sellado correcto de componentespermitiendo la formacin de fugas. Evitar el aprietecorrecto de los sujetadores puede permitir a loscomponentes aflojarse y separarse, causandoextensos daos al motor.


Informacin GeneralManejo de Piezas Sensibles a DescargasElectroestticas (ESD)Cuando maneje refacciones electrnicas con etiquetasde sensibilidad al EDS, el tcnico de servicio deberseguir estos lineamientos para reducir la posibilidad decualquier acumulacin de carga esttica sobre elcuerpo del tcnico y de la refaccin electrnica en laagencia.

1. No abra el empaque hasta que sea el momento deinstalar la refaccin.

2. Evite tocar las terminales elctricas de larefaccin.

3. Antes de retirar la refaccin de su empaque,aterrice el empaque a una tierra buena verificadaen el vehculo.

4. Siempre toque una buena tierra verificada antesde manipular la refaccin. Esto debe ser repetidomientras se manipula la refaccin y con mayorfrecuencia despus de deslizarse sobre el asiento,al sentarse despus de estar de pie o despus dehaber caminado una distancia.

Referencias de ModeloEste manual cubre los modelos son conocidos comoNPR, NPR-HD, NQR, NRR. (W3500, W4500, W5500,W5500HD)

AVISO

CONTENIDOS SENSIBLES

A LAELECTRICIDAD

ESTTICA

Modelo de cabina sencilla

MODELO

Modelo de doble cabina

MODELO


VIN (Nmero de Identificacin de Vehculo)y Placa de Peso NominalEl VIN y la Placa de Peso Nominal (1) enlista elfabricante, el peso bruto del vehculo, peso mximo delextremo delantero sobre el piso, peso mximo delextremo trasero sobre el piso, y el VIN (nmero deidentificacin de vehculo). Esta placa est fijada alpilar, arriba del agujero para el perno del cinturn deseguridad del lado del conductor.El nmero de identificacin de vehculo es elidentificador legal de su vehculo. No slo aparece enla placa VIN, tambin aparece en los Certificados deTtulo del Vehculo y en el Registro. El nmero deidentificacin de vehculo identifica especficamente alvehculo por cdigo.

Leyenda1. Placa de VIN y Peso Nominal

Cuadro Vin

Posicin Definicin Carcter Descripcin

13 Identificador Mundial de Fabricante

Marca Tipo

JAL ISUZU Tipo: Vehculo Incompleto ServicioMedio y Pesado

J8B CHEVROLET Tipo: Vehculo Incompleto ServicioMedio y Pesado

J8D GMC TRUCK Tipo: Vehculo Incompleto ServicioMedio y Pesado

4 GVWR y Sistema deFrenos B, C, EB: 10,001-14,000 lbs Frenos HYDC: 14,001-16,000 lbs Frenos HYDE: 16,001-19,500 lbs Frenos HYD

5 Cdigo de Serie 4, 5 4: W3500, W4500, NPR / NPR-HD5: W5500, W5500HD, NQR / NRR


GVWR (Rgimen Nominal del Peso Bruto delVehculo)El GVWR es el peso del vehculo ms el peso de lacarga del vehculo. Para ver el rgimen nominal delpeso bruto del vehculo y el rgimen nominal del pesobroto combinado del vehculo, consulte Explicacin deModelo. Para ver el rango del rgimen nominal delpeso bruto del vehculo, consulte el Cuadro VIN.

Etiqueta de Identificacin de Refacciones deServicioLa etiqueta de "Identificacin de Refacciones deServicio" enlista los componentes mayores y susnmeros de parte ms las opciones del vehculo y suscdigos. La informacin en la etiqueta fue impresa enla fbrica, por lo tanto, representa nicamente elequipo en el vehculo al ser enviado desde la fbrica.Siempre consulte esta etiqueta cuando pidarefacciones de servicio de reemplazo. (Consulte el"AVISO" en la etiqueta.)La etiqueta de identificacin de refacciones de servicioest ubicada en el panel de apoyo del escalnderecho.

6 Cdigo de Tipo de Cabina B, J

B: Cabina Basculante de Acero 67 pulgadas desde laDefensa hasta la Parte Trasera de la CabinaJ: Cabina fija 108 pulgadas desde la Defensa hasta laParte Trasera de la Cabina

7 Cdigo de Tipo de Chasis 1 4 28 Cdigo de Motor 6 Isuzu 4HK1-TC

9 Dgito Verificador * Dgito Verificador

10 Cdigo de Ao Modelo 6 6: 2006

11 Cdigo de Planta 7 7: Fujisawa

12

Nmeros Consecutivos

0

Nmeros Consecutivos

13 0

14 0

15 0

16 0

17 1

Posicin Definicin Carcter Descripcin


Lista de Cdigos de Opciones Regularesde Produccin (RPO)La lista RPO contiene los RPOs disponibles en estemodelo. Tambin, consulte la etiqueta de Identificacinde Refacciones de Servicio para ver una lista de losRPOs utilizados especficamente en cada vehculo.

CDIGO DE

OPCINDESCRIPCIN DE OPCIN

100 COMBINACIN DE COLORES DE LOSACABADOS INTERIORES. (ENBLANCO)

153 COMBINACIN DE COLORES DE LOSACABADOS INTERIORES. (GRIS)

729 CDIGO DE COLOR DE CARROCERA-BLANCO RTICO (W301-P801)

890 CDIGO DE COLOR DE CARROCERA-AZUL MARINO (4040-P2)

800 CDIGO DE COLOR DE CARROCERA-EN BLANCO

D94 RETOQUE DE PINTURA, UN COLOR

VG1 PROTECTOR DE CERA DEL CHASISINFERIOR

RWC EQUIPO CANADIENSE

YL3 EQUIPO PARA ZONAS HELADAS

6JJ OPCIN PARA INSTALACIN POR ELCONCESIONARIO

6FM TERRITORIO ESTADOUNIDENSE

RQF GVWR CLASE-3 (10001-14000 LBS)

RQG GVWR CLASE-4 (14001-16000 LBS)

RQH GVWR CLASE-5 (16001-19500 LBS)

RQQ GVWR CLASE-5 (18001-19500 LBS)

7NQ CATEGORA DEL VEHCULO-NQR

6FZ CUBIERTA DEL TAPABARROS

RWZ CABINA BASCULANTE, MANUAL

EK7 MARCA-NOMBRE DEL VEHCULO

6JS EXTENSIN DEL CINTURN DESEGURIDAD

D20 VISOR-LADO DEL COPILOTO

C41 CALEFACCIN Y DESCONGELADOR

C60 AIRE ACONDICIONADO-CONTROL MANUAL

C55 VENTILADOR-TECHO

F59 EJE ESTABILIZADOR - DELANTERO

G73 EJE TRASERO - USO PESADO

6CP EJE TRASERO - USO PESADO VAR.2

GV1 RELACIN FINAL DE VELOCIDADES5.571 (39/7)

HC6 RELACIN FINAL DE VELOCIDADES -4.556 (41/9)

RU1 RELACIN FINAL DE VELOCIDADES5.125 (41/8)

R41 RELACIN FINAL DE VELOCIDADES -5.857 (41/7)

S7C RELACIN FINAL DE VELOCIDADES4.300

7QQ SISTEMA DE FRENOS REFORZADOR HIDRULICO DEFRENOS

NF8 FRENO DE ESCAPE

J52 FRENOS DISCOS DELANTEROS,PISTONES MLTIPLES

6PH FRENO CONTROL DE BLOQUEO DERUEDAS, (L.S.P.V.)

JE5 SISTEMA DE ANTIBLOQUEO DEFRENOS

RJS MOTOR DIESEL 4 CIL 5.2L 4-VLV(4HK1)

K30 CONTROL DE CRUCERO -AUTOMTICO

K51 TURBO CARGADOR

KJ3 SISTEMA DE ENTRADA DE AIRE,TRASERO DERECHO VERTICAL

6PL INTERCAMBIADOR DE CALOR

8AA ANTICONGELANTE DE LARGADURACIN (50%)

6HT CALENTADOR - CRTER

K05 CALENTADOR BLOQUE DEL MOTOR

RNJ TRANSMISIN AUTOMTICA 4VELOCIDADES (AISIN)

RSF TRANSMISIN MANUAL 6VELOCIDADES (MZZ6U)

M11 PISO DE CAMBIOS (REMOTO)

V66 TOMA DE POTENCIA, PROVISIONESPARA

NL7 TANQUE DE COMBUSTIBLE - 125L, 33GAL

6HU SEDIMENTADOR DE COMBUSTIBLECON CALENTADOR

CDIGO DE



Nota:, F=Frente, R=Atrs, w/=con

Nmero de Serie del MotorEl nmero de serie del motor est ubicado en unaprotuberancia en la parte izquierda trasera del bloquedel motor, arriba del filtro de aceite.

Smbolos GrficosSe utilizan smbolos grficos en algunos controles ypantallas en el vehculo. Muchos de estos smbolosson utilizados internacionalmente.N33 COLUMNA DE DIRECCIN TIPO

INCLINABLE (TELESCPICA)

N40 DIRECCIN - ASISTIDA

ASQ F/LLANTA215/85R16-E, R/LLANTA215/85R16-E F&R/DISCO 16X6K-128 w/DISCOS BLANCOS CON MARCA DOT,(MARCA BS, R187)

AZF F/LLANTA215/85R16-E, R/LLANTA215/85R16-E F&R/DISCO 16X6K-127 w/DISCOS BLANCOS CON MARCA DOT(PARA TODA ESTACIN)

BYS F/LLANTA 215/85R16-E, R/LLANTA 215/85R16-E F&R/DISCO 16X6K-127 w/DISCOS BLANCOS CON MARCA DOT(MARCA MICHELIN, XPS)

CQR F&R/LLANTAS 225/70R19.5, F&R/DISCOS 19.5X6.00-127 BLANCOS

R46 LLANTA DE REPUESTO Y RUEDA DEDISCO VAR. 1

7NC LLANTA DE REPUESTO Y DISCO SINRUEDA

P10 PORTADOR LLANTA DE REPUESTO(CAMIN)

U01 LUCES CINCO, MARCADORAS DETECHO

6GZ RADIO-AM/FM ESTREO ETR 2-ALTAVOCES

6VL AM/FM con CASSETTE, 2 ALTAVOCES3 EN 1

U73 ANTENA

7FK OPCIONES DE ALTAVOCES 2ALTAVOCES

C13 LIMPIAPARABRISAS CONINTERMITENTE

NB6 SISTEMA DE EMISIONES -CALIFORNIA

CDIGO DE


MOTOR ANTICONGELANTE

ACEITE DEL MOTOR PRESIN COMBUSTIBLE

INTERRUPTOR MAESTRO DE ILUMINACIN

LUCES

PARKING DIRECCIONALES FRENO DE ESCAPE REVISE EL MOTORSEPARADOR DE

AGUA

NIVEL DE ANTICONGELANTE

NIVEL DE ACEITE DEL MOTOR LIMPIAPARABRISAS

LAVADO DEL PARABRISAS

LIMPIAPARABRISA INTERMITENTE

INTERRUPTOR DE LAS LUCES INTERNAS

CONTROL DE ILUMINACIN

CONTROL DE VELOCIDAD DE

RALENTCERRADURAS

ELCTRICAS DE PUERTA

LUCES INTERMITENTES

LUCES ALTAS BUJAS INCANDESCENTESCONDICIN DE CARGA DE LA

BATERACARA BI-NIVEL

PIES PIES Y DESCONGELADORDESCONGELADOR DEL PARABRISAS

RECIRCULACIN DE AIRE AIRE FRESCO

ENCENDEDOR CLAXON LUCES DE OPERACIN DE DAFRENO DE MANO INDICADOR/

LUZ DE ADVERTENCIA DEL SISTEMA DE FRENOS

PTO(SI EST

EQUIPADO)

CONTROL DE CRUCERO PRINCIPAL

PROGRAMACIN DE CONTROL DE

CRUCERO

CONTROL DE CRUCERO

RESUMIR/ACEL

CONTROL DE CRUCERO PROGRAMAR/VELOCIDAD

CONSTANTE

LUZ DE SERVICIO PRONTO AL VEHCULO

REVISAR KILOMETRAJE


Flechas y SmbolosEste manual de servicio utiliza varios smbolos paradescribir diferentes operaciones de servicio.

Leyenda1. Frente del Vehculo2. Lado Superior3. Relacionado con la Tarea4. Vea Detalle5. ngulo de Visin6. Dimensin7. Seccionamiento8. Flujo de Aire del Ambiente/Limpio o Aire Fro

9. Gas Distinto a Aire del Ambiente o Flujo de AireCaliente

10. Aire del Ambiente Mezclado con Otro Gas11. ngulo de Visin12. Punto de Lubricacin Aceite o Lquido13. Punto de Lubricacin Grasa14. Punto de Lubricacin Junta Lquida


Arranque de Emergencia del VehculoDebido a Batera DescargadaSi el vehculo no arranca debido a que la batera estdescargada, muy a menudo el vehculo puede serarrancado utilizando energa de otra bateraunprocedimiento conocido como "arranque con puente."Este vehculo tiene un sistema de arranque de 12Voltios y un sistema elctrico con tierra negativa.Asegrese de que el otro vehculo tambin tenga unsistema de arranque de 12 Voltios, y que sea laterminal negativa (negra "") la que est aterrizada(conectada al bloque del motor, chasis o un miembrodel cuadro = larguero del bastidor). Esa informacinpuede estar en su manual de usuario. NO INTENTEARRANCAR CON PUENTE SI NO EST SEGURODEL VOLTAJE O TIERRA DEL OTRO VEHCULO (OSI EL VOLTAJE Y TIERRA DEL OTRO VEHCULOSON DISTINTOS A LOS DE SU VEHCULO).

Aviso:Nunca remolque un vehculo para arrancarlo porqu elimpulso hacia adelante cuando el motor arranquepuede causar una colisin con el vehclo remolcador.Tambin, este vehculo cuenta con bateras de 12Voltios. Asegrese que el vehculo o el equipo utilizadopara arrancar su motor tambin sean de 12 Voltios. Eluso de cualquier otro sistema pudiera daar loscomponentes elctricos del vehculo.

Instrucciones para Arrancar con PuentePrecaucin:Las bateras producen gases explosivos contienencido corrosivo y suministran niveles de corrienteelctrica suficientemente altos para causarquemaduras. Por lo tanto, para reducir el riesgo delesiones personales, cuando trabaje cerca de unabatera:

Siempre proteja sus ojos y evite, en lo posible,apoyarse sobre la batera.

No exponga la batera a las llamas abiertas o achispas.

Asegrese que todas las bateras con tapones dellenado, tengan el nivel de lquido apropiado.

No permita que el cido de la batera hagacontacto con los ojos o la piel. Enjuague cualquierrea de contacto inmediata y completamente conagua, y busque ayuda mdica.

Siga cada paso de las instrucciones para arrancarcon puente.

1. Posicione el vehculo con la batera buena(cargada) para que los cables (puente) alcancenpero no deje que los vehculos se toquen.Tambin, asegrese de que el aislamiento de loscables que se utilizarn no este suelto o daado.

2. Para ambos vehculos: Apague el interruptor controlador del motor y

todas las luces y accesorios, excepto por lasluces intermitentes u otras luces necesarias enel rea de trabajo.

Aplique el freno de mano con firmeza, y pongala transmisin automtica en Park o latransmisin manual en Neutral.

3. Asegrese de que las pinzas de los cables notoquen otras partes metlicas. Conecte unextremo del primer cable a la terminal positiva "+"de una batera y el otro extremo a la terminalpositiva de la otra batera. Nunca conecte "+" a "".

4. Conecte un extremo del segundo cable a laterminal negativa "" de la batera buena(cargada) y la conexin final (a cualquier objetometlico estacionario slido) en el motor por lomenos a 450 mm (18 pulg.) de la bateradescargada, o al larguero del bastidor, o al chasiso a algn otro punto bien aterrizado, si la bateraest montada fuera del compartimiento del motor.Asegrese que los cables no estn sobre o cercade poleas, ventiladores u otras partes que sevayan a mover cuando arranque el motor.

5. Arranque el motor del vehculo con la baterabuena (cargada) u deje correr el motor a velocidadmoderada durante varios minutos. Despus,arranque el motor del vehculo con la bateradescargada.

6. Retire los cables revirtiendo exactamente lasecuencia de instalacin anterior. Al retirar cadapinza, cuide de que no toque ninguna otra partemetlica mientras el otro extremo siga conectado.

Haga las conexiones en Orden Numrico

NO Permita que los Vehculos Se Toquen

BateraCargada

BateraDescargada

Haga la ltima conexin al marco lejos de la batera.


Procedimiento de RemolqueSe deber utilizar el equipo adecuado para evitardaos a los vehculos durante cualquier remolque. Sedebern observar todas las leyes locales y estatalesaplicables a los vehculos remolcados.

Los vehculos no debern ser remolcados avelocidades mayores a 90 km/h (55 mph).

Haga las conexiones a las partes estructuralesprincipales del vehculo.

NO haga conexiones a las defensas, ganchos deremolque o a soportes.

Use Solamente equipos diseados para estepropsito.

Siga las instrucciones del fabricante de la gra deauxilio.

Se deber utilizar una cadena de seguridad. Los siguientes procedimientos debern ser

seguidos al remolcar para evitar posibles daos.

Remolque Frontal (Ruedas Delanteras Levantadasdel Piso)Antes de RemolcarPara preparar un vehculo para remolque frontal conlas ruedas delanteras levantadas del piso, lossiguientes pasos son necesarios.

Bloquee las ruedas y desconecte los ejespropulsores del eje trasero. Asegure el ejepropulsor al bastidor o a un travesano.

Aviso:Nunca remolque un vehculo con el eje propulsorconectado, esto puede causarle daos a la transmisinautomtica.

Proporcione bloques de madera para evitar que lacadena y la barra de remolque hagan contacto conla defensa.

Si hay dao o se sospecha que hay dao al ejetrasero, retire los semiejes. Cubra las aperturasdel cubo para evitar la prdida de lubricante o laentrada de suciedad o de cuerpos extraos.

Despus de Remolcar Bloquee las ruedas traseras e instale el eje y la

flecha propulsora si fueron retiradas. Aplique el freno de mano antes de desconectar del

vehculo remolcador. Revise y llene el eje trasero con aceite si es

necesario.

Remolque Frontal (Todas las Ruedas Sobre el piso)Antes de RemolcarSu vehculo podr ser remolcado sobre todas susruedas, siempre y cuando la direccin siga siendooperativa. Recuerde que la direccin hidrulica y losfrenos no tendrn asistencia. Se deber instalar unabarra de remolque entre el vehculo remolcador y elvehculo inhabilitado.Para preparar un vehculo inhabilitado para remolquefrontal con todas las ruedas sobre el piso, lossiguientes pasos son necesarios.

Bloquee las ruedas y desconecte los ejespropulsores del eje trasero. Asegure el ejepropulsor al bastidor o a un travesano.

Aviso:Nunca remolque un vehculo con los ejes propulsoresconectados, esto puede causarle daos a latransmisin automtica.

Proporcione bloques de madera para evitar que lacadena y la barra de remolque hagan contacto conla defensa.

Si hay dao o se sospecha que hay dao al ejetrasero, retire los semiejes. Cubra las aperturasdel cubo para evitar la prdida de lubricante o laentrada de suciedad o de cuerpos extraos.

Despus de Remolcar Bloquee las ruedas traseras e instale el eje y los

ejes propulsores si fueron retirados. Aplique el freno de mano antes de desconectar del

vehculo remolcador. Revise y llene el eje trasero con aceite si es

necesario.

Remolque TraseroCuando se remolque un vehculo con las ruedastraseras levantadas del piso, asegure el volante dedireccin para mantener una posicin derecha.Cercirese de que el eje delantero no este cargado porsobre el Rgimen Nominal de Peso Bruto del Eje(GAWR) indicado en la Placa de VIN y Peso Nominal.

Instrucciones Especiales de Remolque1. Se debern observar todas las leyes estatales y

locales acerca de elementos tales comosealizacin de advertencia, iluminacin nocturna,velocidad, etc.

2. Se debern utilizar cadenas de seguridad.3. Ningn vehculo deber ser jams remolcado a

velocidades mayores a 90 km/h (55 mph).4. Se debern asegurar todas las piezas daadas o

salientes de los vehculos daados antes demoverlos.


5. Se deber utilizar un sistema de cadenas deseguridad completamente independiente delaparejo primario de izaje y remolque.

6. Los operadores no debern entrar debajo de unvehculo izado por el equipo de remolque, amenos que el vehculo est apoyado debidamentepor soportes de seguridad.

7. No se deber intentar ninguna operacin deremolque que por alguna razn ponga en riesgo laseguridad del operador de la gra de auxilio, delos transentes o de los dems conductores.

Puntos para el Izaje del VehculoPrecaucin:Para ayudar a evitar lesiones personales cuando elvehculo este sobre soportes de seguridad,proporcione apoyos adicionales para el vehculo en ellado opuesto del cual se retiren los componentes. Estoreducir las posibilidades de que el vehculo caiga desus soportes.

Leyenda1. Indica el rea para la Ubicacin de los Soportes,

etc.

Cuadros de AbreviacionesLISTA DE ABREVIACIONES AUTOMOTRICES QUEPUDIERAN ENCONTRARSE EN ESTE MANUAL

A, AMP Amper (es)

ABS Sistema Antibloqueo de Frenos

CA Corriente Alterna

A/C Aire Acondicionado

ACEL Acelerador

ACC Accesorio

ACL Limpiador de Aire

Adj Ajuste

A/F Relacin Aire/Combustible

AIR Sistema Secundario de Inyeccin deAire

Alt Altitud

ANT Antena

APP Posicin del pedal del acelerador

ASM Ensamble

T/A Transmisin Automtica

ATDC Despus del Centro Muerto Superior

ATF Lquido de Transmisin Automtica

Auth Autoridad

Auto Automtico

BARO Presin Baromtrica

Bat Batera

B+ Voltaje Positivo de la Batera

Bbl Barril

BHP Potencia de Freno

BPT Transductor de Contrapresin

BTDC Antes del Centro Muerto Superior

C Grados CelsiusCAC Cambie el Enfriador de Aire

Calif California

cc Centmetros Cbicos

CID Desplazamiento en Pulgadas Cbicas

CKP Posicin del Cigeal

CKT Circuito

CL Circuito Cerrado

CLCC Control de Carburador de CircuitoCerrado

CMP Posicin del rbol de Levas


CO Monxido de Carbono

Coax Coaxial

Conn Conector

Conv Convertidor

Cu.In. Pulgadas Cbicas

CV Velocidad Constante

DI Ignicin con Distribuidor

Diff Diferencial

Dist Distribuidor

DLC Conector de Comunicacin de Datos

DMM Multmetro Digital

DOHC Doble rbol de Levas (o Dual) en laCabeza

DRL Luces de Operacin de Da

DTC Cdigo de Diagnstico de Falla

DTM Modo de Prueba de Diagnstico

DTT Terminal de Prueba de Diagnstico

DVM Voltmetro Digital (10 meg.)

DVOM Volthmetro Digital

EBCM Mdulo Electrnico de Control deFrenos

ECM Mdulo de Control del Motor

ECT Temperatura del Anticongelante

EEPROM Memoria de Slo Lectura ProgramableBorrable Electrnicamente

EGR Recirculacin de Gases de Escape

EI Ignicin Electrnica

ESD Descarga Electrnica

ETR Receptor SintonizadoElectrnicamente

EVAP Emisiones por Evaporacin

Exh Escape

F Grados FahrenheitFed Federal (Todos los Estados Excepto

California)

FF Motor Delantero de Traccin Delantera

FICD Dispositivo de Control de RalentRpido

FL Enlace Fusible

Delantero Izquierdo

FLW Alambre de Enlace Fusible

FP Bomba d Combustible

FR Delantero Derecho

FRT Frente

FT Temperatura del Combustible

ft Pie

FWD Traccin Delantera

4WD, 44 Doble Traccin4 A/T Transmisin Automtica de 4

Velocidades

Gal Galn (3.785 l)

GEN Generador

GND Tierra

Gov Gobernador

g Gramo

Harn Arnes

HBB Reforzador Hidrulico de los Frenos

HC Hidrocarburos

HD Uso Pesado

Hg Hydrargyrum (Mercurio)

HiAlt Alta Altitud

HO2S Sensor de Oxgeno Calentado

HU Unidad Hidrulica

HVAC Calefaccin Ventilacin AireAcondicionado

IAC Control de Aire de Ralent

IAT Temperatura del Aire de Entrada

IC Circuito IntegradoControl de Ignicin

ID IdentificacinDimetro Interior

IGN Encendido

Inj Inyector

Int Toma

IP Panel de Instrumentos

IPC Grupo del Panel de Instrumentos

ISC Control de Velocidad de Ralent

J/B Bloque de Unin

kg Kilogramos

km Kilmetros

km/h Kilmetros por Hora

kPa KiloPascales

KS Sensor de Golpeteo


kV Kilovoltios (Miles de Voltios)

kW Kilowatts

L Litro

lb ft Pie Libras

lb in Pulgada Libras

LF Delantero Izquierdo

LH Izquierda

LR Trasero Derecho

LS Lado Izquierdo

LWB Distancia Entre Ejes Larga

L-4 Motor de Cuatro Cilindros en Lnea

MAF Flujo de Aire Masivo

MAN Manual

MAP Presin Absoluta del Mltiple

Max Mximo

MC Control de la Mezcla

MFI Inyeccin de Combustible de PuertosMltiples

MIL Luz Indicadora de Falla

Min Mnimo

mm Milmetro

MPG Millas por Galn

MPH Millas por Hora

T/M Transmisin Manual / Transeje

mv Milivoltio

NA Aspiracin Natural

NC Normalmente Cerrado

Nm Newton MetroNO Normalmente Abierto

NOx Nitrgeno, xidos de

OBD Diagnstico de Abordo

OD Dimetro Exterior

O/D Sobremarcha

OHC rbol de Levas en la Cabeza

OL Circuito Abierto

O2 Oxgeno

O2S Sensor de Oxgeno

PAIR Sistema Secundario Pulsado deInyeccin de Aire

P/B Frenos Asistidos

PC Control de Presin

PCM Mdulo de Control del Tren Motor

PCV Ventilacin Positiva de la Caja delCigeal

PRESS Presin

PROM Memoria de Slo Lectura Programable

PNP Park / Posicin de Neutro

P/S Direccin Hidrulica

PSI Libras por Pulgada Cuadrada

PSP Presin de la Direccin Hidrulica

Pt. Pinta = 1/8 de galn 0.473125 l

PTO Toma de Potencia

Pri Primario

PWM Modulado de Ancho de Pulso

Qt Cuarto = 1/4 de galn 0.94625 l

QWS Sistema de Calentamiento Rpido

REF Referencia

RF Delantero Derecho

RFI Interferencia de Radiofrecuencias

RH Derecho

RL Trasero Izquierdo

RP Presin de Riel

RPM Revoluciones por Minuto

RPM Sensor

Sensor de Velocidad del Motor

RPO Opcin Regular de Produccin

RPS Revoluciones por Segundo

RR Trasero DerechoTrasero

RS Lado Derecho

RTV Vulcanizacin a Temperatura Ambiente

RWAL Frenos Traseros Antibloqueo

RWD Traccin Trasera

SAE Sociedad de Ingenieros Automotrices

SCV Vlvula de Control de Succin

Sec Secundario

SFI Inyeccin Secuencial de Combustiblede Puertos Mltiples

SI Sistema Internacional

SIR Sistema Suplementario de SeguridadInflable


Herramientas de Servicio EsencialesLas herramientas de servicio esenciales mencionadasen este manual con nmeros de parte que inicien con"J" estn disponibles para distribucin global de:Kent-MooreSPX Corporation29784 Little MackRoseville, MI 48066-22981-800-328-6657Lun. Vier. 8:00 p.m. ESTTelex: 244040 KMTR VRFAX-1800-578-7375

SOHC rbol de Levas nico en la Cabeza

Sol Solenoide

SPEC Especificacin

Speedo Velocmetro

SRS Sistema Suplementario de Seguridad

ST MarchaEscner

Sw Interruptor

SWB Distancia Entre Ejes Corta

SYN Sincronice

Tach Tacmetro

TB Cuerpo del Estrangulador

TBI Inyeccin de Combustible del Cuerpodel Estrangulador

TCC Embrague del Convertidor de Par

TCM Mdulo de Control de la Transmisin

TDC Centro Muerto Superior

Term Terminal

TEMP Temperatura

TP Posicin del estrangulador

TRANS Transmisin/Transeje

TURBO Turbocargador

TVRS Supresin de Radio y Televisin

TVV Vlvula de Vaco Trmico

TWC Convertidor Cataltico de Tres Vas

3 A/T Transmisin Automtica / Transeje de3 Velocidades

2WD, 42 Traccin SencillaJunta en U Junta Universal

V Voltio (s)

VAC Vaco

VCM Mdulo de Control del Vehculo

VCD Voltios CD

VIN Nmero de Identificacin del Vehculo

VNT Turbocargador de Boquilla Variable

VRRRE Equipo de Recuperacin y Reciclajedel Refrigerante del Vehculo

V-ref Voltaje de Referencia del ECM

VSS Sensor de Velocidad del Vehculo

VSV Vlvula Conmutadora de Vaco

V6 Motor de Seis Cilindros en "V"

W Watt (s)

w/ Con

w/b Distancia Entre Ejes

W/L Luz de Advertencia

w/o Sin

WOT Estrangulador Abierto al Mximo

WSS Sensor de Velocidad de la Rueda

Mantenimiento y Lubricacin 0B-1

INFORMACIN GENERALMantenimiento y LubricacinTABLA DE CONTENIDOS

Informacin Detallada de Lubricacin. . . . . . . . . . 0B-2Informacin Detallada de Lubricacin . . . . . . . . 0B-2Recomendaciones para Aceite de Motor y Viscosidad0B-2

Programa de Mantenimiento. . . . . . . . . . . . . . . . . 0B-4Programa de Mantenimiento . . . . . . . . . . . . . . . 0B-4

Explicacin del Programa Completo de Mantenimientodel Vehculo. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 0B-6

Explicacin del Programa Completo deMantenimiento del Vehculo . . . . . . . . . . . . . . . . 0B-6Uso Normal del Vehculo . . . . . . . . . . . . . . . . . . 0B-6

Mantenimiento de Seguridad y de Rutina por Parte delUsuario . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 0B-11

Mantenimiento de Seguridad y de Rutina por Partedel Usuario . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 0B-11

Control de Emisiones de Ruido. . . . . . . . . . . . . .0B-13Sistema de Control de Ruidos . . . . . . . . . . . . .0B-13Prohibicon de Manipular el Sistema de Control deRuidos . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 0B-13

Lquidos y Lubricantes Recomendados . . . . . . .0B-14Lquidos y Lubricantes Recomendados . . . . . .0B-14

Cuadro de Lubricacin . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .0B-15Cuadro de Lubricacin . . . . . . . . . . . . . . . . . . .0B-15

Especificaciones . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 0B-16Especificaciones . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .0B-16

0B-2 Mantenimiento y Lubricacin

Informacin Detallada de LubricacinInformacin Detallada de LubricacinAviso:Al retirar los sujetadores, siempre reinstlelos en lamisma ubicacin de donde fueron retirados. En casode ser necesario reemplazar un sujetador, utilice elsujetador del nmero de parte correcto para esaaplicacin. Si el sujetador con el nmero de partecorrecto no est disponible, se podr utilizar unsujetador del mismo tamao y resistencia (o msresistente). Los sujetadores que no sean reutilizados ylos que requieran compuestos de fijacin serndesechados. Se debe utilizar el valor de par correctocuando se instalen sujetadores que lo requieran. Si nose siguen las condiciones anteriores, puede resultar endao de las partes o del sistema.

Recomendaciones para Aceite de Motor yViscosidadLa industria de los aceites vende varios tipos de aceitede motor bajo ciertas designaciones de servicio ynmeros de especificacin.La seleccin de un proveedor confiable y poner muchaatencin a las recomendaciones de cambio de aceite yfiltro podrn proporcionar una lubricacin satisfactoriay una vida ms larga para el motor.El uso del aceite de motor adecuado y el seguimientode las recomendaciones para el intervalo de cambiodel filtro de aceite, son lo que mejor puede asegurar laconfiabilidad y el desempeo continuo del motor de suvehculo.Los envases de aceite de motor estn etiquetados convarias designaciones API (Instituto Americano delPetrleo) de calidad. Asegrese que su aceite use ladesignacin API "CD", ya sea sola o con otradesignacin tal como SF/CD. Los aceites que no estnetiquetados "CD" no debern ser utilizados. Porejemplo, no utilice aceites etiquetados solamneteSA, SB, SC, SD, SE, CA, CB, CC, o aceites concombinaciones de estas letrastales como SE/CC,ya que podran causarle daos al motor.No utilice aceites sintticos.


Viscosidades de Aceite de MotorLos nmeros de viscosidad clasifican a los lubricantesde acuerdo a la fluidez o viscosidad, pero sinreferencia a otras caractersticas o propiedades.Donde el clima fro es un problema para los arranques,se sugiere el uso de calentadores para los sistemas deaceite y enfriamiento, as como la seleccin delcombustible correcto. Sin embargo, si no estndisponibles, se podrn usar aceites de menorviscosidad slo para facilitar el arranque. No utilicefacilitadores de arranque en el sistema de entrada deaire. Estos "facilitadores" pueden causar daosinmediatos al motor.La especificacin de la viscosidad del aceite de motordepende de la temperatura del aceite al momento dearrancar el motor. Las recomendaciones de viscosidadpara distintas temperaturas de arranque se muestranen el "Cuadro de Viscosidad".Al escoger un aceite, considere el rango detemperaturas en las que operar su vehculo antes delsiguiente cambio de aceite. Despus, seleccione laviscosidad de aceite recomendada del cuadro.

Intervalos de CambioLos intervalos de cambio del aceite y filtro de su motor,estn basados en el uso del aceite con la calidad yviscosidad recomendadas, as como en el uso de filtrosde alta calidad tales como los filtros de aceite ISUZUgenuinos. El uso de aceites disitnos a losrecomendados, o cambios de aceite y filtro a intervalosmayores a los recomendados, podrn reducir la vidadel motor. El dao al motor por mantenimientoincorrecto o por el uso de aceites con la calidad y/oviscosidad incorrectas no est cubierto por la garantade vehculo nuevo.

GRADO DE VISCOSIDAD DEL ACEITE DEL MOTOR TEMPERATURA AMBIENTE(Grado nico)

Temperatura Ambiente

(Multigrado){


Programa de MantenimientoPrograma de Mantenimiento

Revisin de Ruido de Motor

ConceptoIntervalo (millas)

Intervalo (kilmetros) Intervalos de Servicio Meses o

Kilmetros (millas) lo que ocurra primero

Huelgo de Vlvulas

Aceite del Motor y Filtro de Aceite

Filtro de Combustible / Separador de Agua

Filtro del Limpiador de Aire

Sistema de Entrada de Aire (Ducto, Manguera y Abrazaderas)

Banda de Propulsin

Par de los Pernos del Motor

Rotacin de Llantas

Sistema de Enfriamiento del Motor

Anticongelante

Sistema de escape

Sistema de las Lneas de Combustible

Balatas y Zapatas de los Frenos Buscando Desgaste

Tambores de los Frenos y Rotor Buscando Desgaste y Daos

Lquido de Frenos

Lquido del Reforzador Hidrulico de los Frenos

Lnea de Frenos, LSV y Mangueras

Espacio de Ajuste del Pedal del Embrague

Aceite de la Transmisin Manual

Lquido de Transmisin Automtica

Inspeccione, Reemplace o Ajuste si es necesarioLa revisin Inicial de Par a los 1,050 kilmetros (650 millas) es necesaria.

Ajuste ReemplaceLimpie

Apriete al par especificado Lubrique

o cada 12 meses

o cada 24 meses

o cada 12 meses

o cada 12 meses

o cada 24 meses

o cada 12 meses

o cada 12 meses

o cada 12 meses

o cada 24 meses

o cada 12 meses

o cada 12 meses

o cada 12 meses

o cada 12 meses

o cada 12 meses


Filtro Externo de Transmisin Automtica Filtro de Transmisin Automtica

ConceptoIntervalo (millas)

Intervalo (kilmetros) Intervalos de Servicio Meses o

Kilmetros (millas) lo que ocurra primero

o cada 24 meses

o cada 24 meses

o cada 24 meses

o cada 12 meses

o cada 12 meses

o cada 12 meses

o cada 12 meses

o cada 12 meses

Inspeccione, Reemplace o Ajuste si es necesarioLa revisin Inicial de Par a los 1,050 kilmetros (650 millas) es necesaria.

Ajuste Reemplace Apriete al par especificado Lubrique

Asegrese de desechar el sello de grasa usado, y siempre utilizar un sello de grasa nuevo para la instalacin.

Aceite del Diferencial

Lquido de la Direccin Hidrulica

Par de la Caja del Engranaje de la Direccin

Par de la Brida del Eje Propulsor

Par de los Pernos en U del Muelle de Hojas*

Par de las Tuercas de las Ruedas*

Pivote de direccin

Eje de Transmisin

Grasa de los Rodamientos de las Ruedas

Pernos de los Resortes Traseros

Filtro del Ventilador del Aire Acondicionado Limpiado Mensualmente


Explicacin del Programa Completo de Mantenimiento del VehculoExplicacin del Programa Completo deMantenimiento del VehculoLo siguiente es una breve explicacin del serviciolistado en el Programa Completo de Mantenimiento delVehculo anterior.

Uso Normal del VehculoLas instrucciones de mantenimiento del vehculoincluidas en el Programa de Mantenimiento estnbasadas en la asuncin de que el vehculo ser usadode la manera en que fue diseado:

para transportar pasajeros y carga dentro de loslmites especificados en la placa de llantas.

para ser conducido sobre caminos razonablesdentro de los lmites legales de operacin.

para ser conducido a diario, generalmente, por lomenos varios kilmetros/millas.

para ser conducido con el combustible correcto(Ver Manual de Usuario, Requerimientos deCombustible Diesel).

Las Condiciones Operativas Inusuales requerirnmantenimiento vehicular ms frecuente, como seespecifica en la siguiente seccin.

1. RUIDO DEL MOTOREstos componentes tienen un efecto sobre el controlde emisiones de ruido.

2. HUELGO DE VLVULASUn claro de vlvulas incorrecto causar un incrementodel ruido del motor y una reduccin en la potencia delmotor, afectando negativamente al rendimiento deste. Reajuste el par de las tuercas de las abrazaderasdel eje de balancines antes de revisar y ajustar el clarode las vlvulas. Revise y ajuste el claro de las vlvulascada 83,200 km (52,000 millas).

3. INYECTORRevise la condicin del atomizador cada 83,200 km(52,000 millas).

4. ACEITE DEL MOTOR Y FILTROCambie al intervalo mencionado ms a delantedependiendo de las condiciones de manejo.

SERVICIO NORMALCambie cada 10,400 km (6,500 millas) o cada 12meses, lo que ocurra primero.

SERVICIO SEVEROCambie cada 5,760 km (3,600 millas) o cada 3meses si el vehculo es conducido bajo una o msde estas condiciones (a) manejo en reaspolvorientas, (b) ralent frecuente o se deja enralent por periodos largos, (c) manejo por seiskilmetros (4 millas) o menos en condicionesheladas, u otros viajes cortos en climas fros en losque el motor no se calienta completamente.Cambie el aceite y el filtro cuanto antes, despusde haber manejado a travs de una tormenta dearena.

5. FILTRO DE COMBUSTIBLECambie el filtro de combustible en el larguero delbastidor cada 20,800 km (13,000 millas) o cada 12meses, lo que ocurra primero, o con mayor frecuenciasi se obstruye. Drene el agua del separador de agua enel larguero del bastidor cada 10,400 km (6,500 millas).

6. FILTRO DEL LIMPIADOR DE AIREReemplace el filtro del limpiador de aire cada 41,600km (26,000 millas) bajo condiciones normales demanejo. La operacin del vehculo en reaspolvorientas requerir reemplazos ms frecuentes delfiltro.

7. SISTEMA DE ENTRADA DE AIRERevise que las mangueras y ductos del limpiador deaire estn conectados correctamente cada 41,600 km(26,000 millas).

8. BANDA DE PROPULSINRevise la banda de propulsin del ventilador,generador cada 83,200 km (52,000 millas). Busquegrietas, deshilado, desgaste y tensin correcta.Reemplace cada 166,400 km (104,000 millas).

9. PAR DE LOS PERNOS DEL MOTORLos pernos sueltos disminuirn la potencia del motor.Revise y ajuste al par correcto, el montaje del mltipley de las boquillas de los inyectores cada 83,200 km(52,000 millas).

Par de apriete especificado

MLTIPLES DE ENTRADA/ESCAPE 18/34 Nm (13/25 lb ft)INYECTOR 19 Nm (14 lb ft)


10. ROTACIN DE LLANTASPara igualar el desgaste, rote las llantas y ajuste lapresin de las llantas cada 10,400 km (6,500 millas).

Leyenda1. Frente2. Atrs

11. SISTEMA DE ENFRIAMIENTO DEL MOTORA intervalos de 12 meses o 10,400 km (6,500 millas),enjuague la tapa del radiador y el cuello de llenado conagua limpia, realice pruebas de presin del sistema yde la tapa del radiador para asegurar la capacidad deretencin agua, apriete las abrazaderas de lamangueras e inspeccione el estado de todas lasmangueras y tuberas de enfriamiento. Reemplace lasmangueras si estn agrietadas, hinchadas odeterioradas de alguna otra manera.Cada 12 meses o 10,400 km (6,500 millas), tambinlimpie el exterior del ncleo del radiador y si esnecesario, drene, lave y rellene el sistema deenfriamiento del motor con solucin anticongelantenueva como se describe en el Manual de Usuario.

12. ENFRIAMIENTO DEL MOTORCada 24 meses o 41,600 km (26,000 millas), drene elanticongelante abriendo la llave de drenado en la parteinferior del ncleo del radiador, lave y rellene el sistemade enfriamiento del motor con solucin anticongelantenueva.

13. SISTEMA DE ESCAPERevise los componentes del sistema de escape cada10,400 km (6,500 millas). Revise las partes de lacarrocera cerca del sistema de escape.Busque partes rotas, daadas, faltantes o fuera deposicin. Tambin inspeccione buscando juntas,agujeros, conexiones sueltas u otras condiciones quepuedan causar un calentamiento del piso que puedadejar entrar gases de escape al compartimiento depasajeros. Polvo o agua en la cabina pudieran indicaruna fuga en el rea. Las reparaciones necesariasdebern ser realizadas al momento.

14. SISTEMA DE LAS LNEAS DE COMBUSTIBLEInspeccione el tanque, tapa y lneas de combustiblecada 20,800 km (13,000 millas) buscando daos.Inspeccione la tapa de combustible para verificar elsello correcto y buscando indicaciones de daosfsicos. Reemplace las partes que estn daadas ofallando.

15. BALATAS Y ZAPATAS DE LOS FRENOSBUSCANDO DESGASTERevise las balatas de los tambores y las zapatas de losdiscos cada 10,400 km (6,500 millas) buscandodesgaste o grietas. Revise los frenos (incluyendo elfreno de mano) ms seguido si las condiciones y loshbitos requieren frenado frecuente.Los discos de freno delanteros tienen indicadores dedesgaste integrados que producen un rechinado agudoo un sonido de advertencia parecido al de un grillocuando las zaparas estn desgastadas hasta el puntoen que necesitan nuevas zapatas.Cuando el vehculo est en movimiento, el sonidopuede ser constante o puede ir y venir. El sonido puededesaparecer presionando el pedal del freno confirmeza.Reemplace las balatas o las zapatas si se presenta lacondicin.El no hacerlo puede resultar en cuantiosos daos alsistema de frenos o un serio accidente.

16. TAMBORES DE LOS FRENOS Y ROTORBUSCANDO DESGASTE Y DAOSRevise los tambores de los frenos (traseros y de mano)y el rotor (delantero) buscando desgaste y daos cada41,600 km (26,000 millas) o cada 12 meses, lo queocurra primero.

17. LQUIDO DE FRENOSRevise el nivel del lquido de frenos en el depsito delquido de frenos cada 10,400 km (6,500 millas).

18. LQUIDO DEL REFORZADOR HIDRULICO DELOS FRENOS (NQR, NRR)Reemplace el lquido de la direccin hidrulica cada 24meses o cada 52,000 km (32,500 millas), lo que ocurraprimero.


19. LNEA DE FRENOS, LSV Y MANGUERASRevise las lneas y mangueras buscando que lasconexiones sean correctas, fijacin, grietas,rozamiento, etc. cada 41,600 km (26,000 millas). Todaslas piezas en duda debern ser reemplazadas oreparadas al momento. Cuando se noten rozamientoso desgaste en las lneas o mangueras, se debercorregir la causa al momento.

20. CONTROL DEL PEDAL DEL EMBRAGUERevise las lneas y mangueras buscando que lasconexiones sean correctas, fijacin, grietas,rozamiento, etc. cada 20,800 km (13,000 millas). Todaslas piezas en duda debern ser reemplazadas oreparadas.

21. ACEITE DE LA TRANSMISIN MANUALReemplace el lubricante cada 41,600 km (26,000millas).Revise el nivel de lubricante cada 10,400 km (6,500millas), y agregue lubricante hasta el nivel del agujerode llenado si es necesario.

22. LQUIDO DE TRANSMISIN AUTOMTICARevise el nivel del lquido de la transmisin automticaen cada cambio de aceite del motor y reemplace ellquido y el filtro cada 41,600 km (26,000 millas).Como Revisar: Esta operacin puede ser difcil ypuede ser difcil y quizs sea preferible realizarla en elDepartamento de Servicio de su Concesionaria ISUZU.Si elige hacerlo usted mismo, asegrese de seguirtodas las instrucciones a continuacin o podr obteneruna lectura falsa en la varilla indicadora.

Precaucin:El exceso o falta de aceite de transmisin pudieradaar su transmisin. Un exceso podra causar unsobrecalentamiento de su transmisin, y que el lquidose fugue por la manguera de respiracin. Asegresede obtener una lectura vlida si usted revisa su lquidode transmisin.

Estacione el vehculo en un lugar nivelado y accione elfreno de mano. Con el motor funcionando en ralent ycon los frenos regulares aplicados, mueva el selectorde velocidades a travs de todas las velocidades,terminando en "P".

Aviso:Espere por lo menos 30 minutos antes de revisar ellquido de la transmisin si ha estado conduciendo aalta velocidad por un tiempo prolongado, en trfico deciudad/pesado y/o ha estado jalando un remolque.

Cabina sencilla: Retire la varilla indicadora ubicada enla parte trasera izquierda del motor.Doble cabina: Retire la varilla indicadora ubicadadebajo del panel de inspeccin de la parte trasera delmotor.Revise el lquido en condicin Caliente (Hot). El lquidodeber ser revisado mientras est a la temperaturanormal de operacin (Hot) entre 70C y 80C (158F a176F). Jale y limpie la varilla indicadora e insrtelahasta el fondo, espere por lo menos 3 segundos ysquela nuevamente para tomar la lectura. Si el nivelno se encuentra dentro del rango "H", ajsteloapropiadamente.

Leyenda1. Varilla indicadora

Leyenda1. Si est Caliente, Agregue.2. Si est Caliente, Bien3. Si est Fro, Agregue4. Si est Fro, Bien


Revise el lquido en condicin Fra (Cold). Si latemperatura ambiente es de alrededor de 21C (70F)y el vehculo ha estado en reposo toda la noche, puedeusar el rango fro. Si el nivel no est dentro de lasmarcas "C", entonces deber realizar la revisin encondicin Caliente antes de hacer ajuste alguno.

Aviso:El rango fro se utiliza como referencia solamente.

23. FILTRO DEL LQUIDO DE TRANSMISINAUTOMTICAReemplace el filtro cada 41,600 km (26,000 millas).

24. ACEITE DEL DIFERENCIALReemplace el lubricante cada 41,600 km (26,000millas).Revise el nivel de lubricante cada 10,400 km (6,500millas) o cada 12 meses, y agregue lubricante hastaentre 0 y 10 mm (0 a 0.4 pulg.) del borde del agujero dellenado si es necesario.

25. LQUIDO DE LA DIRECCIN HIDRULICAReemplace el lquido de la direccin hidrulica cada 24meses o cada 52,000 km (32,500 millas), lo que ocurraprimero.

26. PAR DE LA CAJA DEL ENGRANAJE DE LADIRECCINApriete nuevamente los pernos de fijacin de la cajadel engranaje de la direccin al par especificado cada41,600 km (26,000 millas)


27. PAR DE LA BRIDA DEL EJE PROPULSORRevise los pernos de fijacin de la brida del ejepropulsor buscando pernos flojos o daados a losprimeros 10,400 km (6,500 millas). Aprietenuevamente los pernos de fijacin al par especificadocada 20,800 km (13,000 millas).


28. PAR DE LOS PERNOS EN U DEL MUELLE DEHOJASApriete las tuercas de los pernos en U a los 1,050 km(650 millas), 10,400 km (6,500 millas) y en adelante,cada 20,800 km (13,000 millas).


29. PAR DE LAS TUERCAS DE LAS RUEDASRevise la llanta buscando desgaste excesivo odisparejo, o daos. Tambin revise la presin deinflado de la llanta y ajuste. Asegrese de que lasruedas no estn dobladas o agrietadas y que lastuercas de la rueda estn apretadas al par especificadoa los 1,050 km (650 millas) y en adelante cada 10,400km (6,500 millas). Consulte la Seccin 3 para ver el parespecificado.


30. PIVOTE DE DIRECCINLubrique el engrasador de los pivotes de direccincada 12 meses o 10,400 km (6,500 millas), lo queocurra primero.

31. EJE PROPULSORLubrique el engrasador de cada junta universal yacople estriado cada 12 meses o 20,800 km (13,000millas), lo que ocurra primero.

CAJA DEL ENGRANAJE DE LADIRECCIN

102 Nm (75 lb ft)

BRIDA DEL EJE PROPULSOR 103 Nm (76 lb ft)

PERNO EN U DEL MUELLE DE HOJASISUZU NPR T/A NPR T/M NQR NRRGMC /CHEVROLET

W3500, W4500 W5500 W5500HD

Frente 127 Nm(94 lb ft)196 Nm(145 lb ft)

Trasero: 177 Nm(130 lb ft)284 Nm(209 lb ft)

Rueda Delantera y Trasera 440 Nm( 325 lb ft)


32. GRASA DE LOS RODAMIENTOS DE LASRUEDASLimpie y reempaque los rodamientos de las ruedasdelanteras en cada cambio del revestimiento de losfrenos o 52,000 km (32,500 millas), lo que ocurraprimero.

33 FILTRO DEL VENTILADOR DEL AIREACONDICIONADOEl filtro del ventilador del aire acondicionado deberser retirado y limpiado mensualmente.Retire los 4 tornillos que aseguran la guantera y retireel filtro. Utilice una aspiradora para remover todo el polvo ysuciedad adherida a la superficie del filtro.

No utilice un cepillo duro para limpiar el filtro delventilador del aire acondicionado. Esto le causardaos al filtro.


Mantenimiento de Seguridad y de Rutina por Parte del UsuarioMantenimiento de Seguridad y de Rutinapor Parte del UsuarioLa lista a continuacin es de revisiones del vehculoque debern ser realizadas peridicamente por elusuario o por un tcnico calificado para asegurar eldesempeo y la seguridad del vehculo.Por su seguridad y la de los dems, cualquiera delos componentes de seguridad que pudieran habersido daados en un accidente debern serrevidados y las reparaciones necesarias debernser realizadas antes de operar el vehculo.Como mnimo, estas revisiones rutinarias debern serrealizadas cada 6 meses o 10,000 km (6,000 millas), loque ocurra primero. Cuando sea necesario realizarreparaciones, compltelas antes de operar el vehculo.

A FRENO DE MANOEstacinese en una pendiente empinada y sostenga elvehculo con el freno de mano solamente. Esto verificala capacidad de sujecin.Asegrese de tener espacio suficiente alrededor delvehculo. Entonces, aplique firmemente el freno demano y los frenos regulares.No utilice el pedal del acelerador. Si el motor arranca,est preparado para apagar el interruptor controladorde la ignicin/motor inmediatamente. Tome estasprecauciones por qu el vehculo podra moverse ycausar lesiones personales o daos a la propiedad.

B INTERRUPTOR DE SEGURIDAD DELARRANQUERevise intentando arrancar el motor en cada velocidad.La marcha deber accionarse solamente con elselector en las posiciones "P" o "N".

C INDICADOR DE VELOCIDAD DE LATRANSMISINRevise que el indicador muestre la velocidadseleccionada.

D DIRECCINEste alerta a cualquier cambio al accionar la direccin.Se requiere una inspeccin o servicio cuando elvolante de la direccin se torna difcil de girar o tienedemasiado juego, o cuando se escuchan sonidosextraos al doblar o estacionarse.

E ALINEACIN Y BALANCEO DE LAS RUEDAS YLLANTASRevise las llantas buscando desgaste anormal odaos. Tambin revise buscando daos a las ruedas.Un desvo a la derecha o izquierda en una superficienivelada y derecha podra indicar la necesidad de unaalineacin de ruedas. Vibraciones del volante dedireccin o del asiento a velocidades normales decarretera podran indicar la necesidad de un balanceode las ruedas. Revise la presin cuando las llantasestn "fras", por lo menos mensualmente, y cuando sele d servicio al vehculo. (Incluya la llanta de repuesto,si existe.)Revise la presin ms seguido si las revisiones diariasas lo indican. Cambie la presin de las llantas segnsea necesario al cambiar las cargas.

F FRENOSEst alerta por si se enciende la luz de advertencia denivel de vaco bajo, o a la alarma, o a cambios en elaccionar de los frenos, como desviacin hacia un lado,ruidos inusuales al frenar o un incremento en elespacio de ajuste del pedal. Revise con regularidadque el depsito del lquido de frenos est a su nivelcorrecto y revise buscando fugas de lquido.Cualquiera de estas condiciones pudiera indicar lanecesidad de una inspeccin y/o servicio del sistemade frenos.

G SISTEMA DE ESCAPEEst alerta a cualquier cambio en el sonido del sistemade escape o al olor de gases. Estas son seales deque puedan existir fugas en el sistema. Revselo y/oreprelo al momento.

H LAVADORES Y LIMPIAPARA BRISASRevise la operacin y condicin de las hojillas de loslimpiaparabrisas. Revise el flujo del chorro del lavador.

I DESCONGELADORMueva la palanca de control a "Defrost" y la palancadel ventilador a "4". Revise el flujo de aire de los ductosen la base interior del parabrisas. Tenga el motorencendido.

J ESPEJOS RETROVISORES Y VISERASVerifique que las juntas de friccin mantengan losespejos y las viseras en su lugar.

K CLAXONAccione el claxon peridicamente para verificar quefunciona.


L CINTURONES DE CINTURA/HOMBRORevise el sistema de cinturones de seguridad(incluyendo fornituras, herrajes, placas de sujecin yanclajes) verificando su operacin correcta, ybuscando daos.

M AJUSTADORES DE LOS ASIENTOSAl ajustar los asientos manuales, asegrese de que losajustadores se enganchen empujando el asiento haciaa delante y hacia atrs.

N LUCESRevise la iluminacin del panel, las luces deadvertencia, luces indicadoras y lmparas interiores.En el exterior revise: la lmpara de la placa, las lucesmarcadoras laterales, los reflectores de los espejosexteriores, los faros, las luces de estacionamiento, laslmparas de identificacin y despeje, las lucestraseras, las luces de los frenos, las direccionales, lasluces de las esquinas, las lmparas de reversa y lasluces intermitentes. Revise la alineacin de los farosinmediatamente si la iluminacin parece estardesviada.

O CONDICIN DE LOS CRISTALES, ESPEJOS,LUCES Y/O REFLECTORESBusque cristales, espejos, luces o reflectores rotos,rayados, sucios o daados que puedan reducir la vistao visibilidad, o que puedan causar lesiones. Remplace,limpie o repare con prontitud.

P PESTILLOS DE LAS PUERTASRevise que las puertas cierren y enganchencorrectamente y se es pueda poner el seguro. Revisebuscando partes rotas, daadas o faltantes quepuedan evitar que las puertas se asegurencorrectamente.

Q CABINA BASCULANTEAsegrese de que la palanca de inclinacin estelevada y el pasador de retencin est insertado en elsoporte de la palanca.

R FUGAS DE LQUIDOSRevise buscando fugas de combustible, agua, aceite uotros lquidos observando la superficie debajo delvehculo despus de que haya estado estacionado unrato. Si en cualquier momento advierte la presencia devapores de combustible o lquidos, encuentre la causay corrjala al momento.

S LLANTA DE RESPUESTO Y GATORevise que el ensamble de la llanta de repuesto y elequipo del gato (si existe) estn almacenados conseguridad en todo momento.

T PARTE INFERIOR DE LA CARROCERALos materiales corrosivos para remover hielo, nieve ypara controlar el polvo pueden acumularse en la parteinferior de la carrocera. Si estos materiales no sonretirados, puede presentarse oxidacin acelerada enpiezas de la parte inferior de la carrocera como son laslneas de combustible, los bastidores, el piso y elsistema de escape. Lave estos materiales de la parteinferior de la carrocera con agua limpia por lo menoscada primavera. Cuide de limpiar bien las reas dondese puede acumular el lodo y otros residuos. Lossedimentos compactados en reas cerradas de losbastidores debern ser aflojados antes de ser lavados.


Control de Emisiones de RuidoSistema de Control de RuidosLa siguiente informacin esta relacionada con elcumplimiento de las normas federales de emisin deruidos para vehculos con Regimenes Nominales dePeso Bruto Vehicular (GVWR) mayores a 5,010 kg(11,050 lb) y 6,010 kg (13,250 lb). El Programa deMantenimiento proporciona informacin para elmantenimiento del sistema de control de ruidos paraminimizar el desgaste del sistema de control deemisin de ruidos durante la vida del vehculo. Lagaranta del sistema de control de ruidos est incluidaen la Carpeta de Garanta del vehculo.Estas normas son aplicables solamente a los vehculosvendidos en los Estados Unidos.

Prohibicon de Manipular el Sistema deControl de RuidosLa ley Federal prohbe los siguientes actos o suscausales:

1. Que alguna persona retire o haga inoperante paraun propsito distinto al mantenimiento, reparacino reemplazo cualquier dispositivo o elemento dediseo incorporado a cualquier vehculo nuevoque tenga el propsito de controlar ruidos, antesde su venta o entrega al comprador final o durantesu uso.

2. El uso de un vehculo despus de que taldispositivo o elemento de diseo haya sidoretirado o hecho inoperante por cualquier persona.Entre los actos que se asume constituyenmodificaciones, estn los actos listados acontinuacin.

Aislamiento Desmontaje de aislamiento del compartimiento del

motor.Ventilador y Propulsin

Desmontaje del embrague del ventilador o hacerinoperante el embrague.

Desmontaje de la tolva del ventilador.Entrada de Aire

Desmontaje del silenciador del limpiador de aire. Invertir la cubierta del limpiador de aire.

Escape Desmontaje del silenciador y/o resonador. Desmontaje de tuberas de escape y abrazaderas

de las tuberas de escape.


Lquidos y Lubricantes RecomendadosLquidos y Lubricantes Recomendados

USO LQUIDOS/LUBRICANTES

Aceite del Motor Aceite de motor SG/CE, SF/CD, SE/CD, CD o de mayor calidad

Aceite de la Transmisin Manual SAE 5W-30 SF por debajo de los 32C (90F) o aceite de motor SAE 40 por arriba de los 32C (90F)

Lquido de la Transmisin AutomticaLquido de la Direccin HidrulicaLquido del Reforzador Hidrulico delos Frenos

ATF Dexron-III

Eje Trasero Aceite para engranajes multipropsitos SAE90 GL-5

Lubricante del Chasis Grasa multipropsitos que contenga grasa para presiones extremas conjabn de litio de buena calidad para altas temperaturas.

Terminales de la Batera Vaselina (superficies externas)

Lquido de Embrague y Frenos Lquido de Frenos DOT 3 o su equivalente

Cabina Lubricantes para Bisagras yPestillos

Una grasa semi-fluida con propiedades para presiones extremas y quecontenga xido de cinc (Lubricante o equivalente)

Anticongelante Mezcla de agua con un anticongelante de buena calidad con base deglicol etileno que cumpla con la especificacin GM 6277M oAnticongelante de Larga Vida de Fbrica ISUZU, No. de Parte 2-90531-809-0

Solvente de Lavado del Parabrisas Solvente de Lavado

Eje Propulsor, JuntasUniversales y Camisa DeslizableLubricante

Grasa multipropsitos NLGI #1 o #2

Rodamiento Central del Eje PropulsorLubricante del Rodamiento del Cubode la Rueda

NLGI #2 o #3


Cuadro de LubricacinCuadro de Lubricacin

Leyenda1. Pivotes de Direccin (4 engrasadores) 2. Eje Propulsor, Juntas Universales, Camisa

Deslizable y Rodamiento Central (5engrasadores)


EspecificacionesEspecificacionesCaja del Cigeal del MotorEsta capacidad es para el relleno normal y es unacantidad aproximada. Mantenga el nivel lo ms cercaposible de la marca de lleno sin sobrellenar. No operesi el nivel est por debajo de la marca baja.

Esta cantidad incluye el filtro de flujo completo, el cualdebe ser cambiado en cada cambio de aceite.

Sistema de Enfriamiento del Motor

Tanque de CombustibleLa capacidad del tanque de combustible estespecificada en una placa metlica fijada al cuerpo deltanque de combustible. Llene el tanque de combustibleal 95 por ciento de su capacidad solamente. Estopermite espacio para la expansin del combustible

Transmisin Manual

Transmisin Automtica

Eje Trasero

4HK1-TC Sin Filtro 13L (3.4 gal)

Capacidad 14.3L (3.8 gal)

Termostato 82, 85C (180, 185F)Tapa a Presin del Radiador 108 kPa (16.21 psi)

Capacidad 4.4L (9.3 pints)

CapacidadNPR, NPR-HD, NQR 13.5L (28.5 pints)

NRR 14.0L (29.6 pints)

Capacidad292 mm 9.7L (20.5 pints)

320 mm 10.0L (21.1 pints)


tem de Mantenimiento

Pares de Sujetadores

Filtro del Limpiador deAire

Cabina sencilla No. de Parte ISUZU 8-97062-284-0 No. de Parte GM97062284

Doble Cabina No. de Parte ISUZU 8-94430-250-0 No. de Parte GM94430250

Cartucho del Filtro de Aceite del Motor No. de Parte ISUZU 8-97148-270-1 No. de Parte GM97148268

Cartucho del Filtro de Combustible No. de Parte ISUZU 8-94369-199-3 No. de Parte GM94369299

Pernos y Tuercas del Mltiple de Entrada 18 Nm (13 lb ft)Pernos y Tuercas del Mltiple de Escape 34 Nm (25 lb ft)Inyector 30 Nm (22 lb ft)Pernos y Tuercas de la Caja del Engranajede la Direccin

102 Nm (75 lb ft)

Tuercas de la Brida del Eje Propulsor 103 Nm (76 lb ft)Tuercas de los Pernos en U del Muelle deHojas

ISUZU NPR T/A NPR T/M NQR NPR

GMC /CHEVROLET

W3500, W4500 W5500 W5500HD

Frente 127 Nm(94 lb ft)

196 Nm(145 lb ft)

Trasero: 177 Nm(130 lb ft)

284 Nm(209 lb ft)

Tuercas de las Ruedas 440 Nm (325 lb ft)

Informacin Mtrica y de Sujetadores 0C-1

INFORMACIN GENERALInformacin Mtrica y de los Sujetadores

TABLA DE CONTENIDOSDescripcin y Operacin . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .0C-2

Descripcin Mtrica de los Sujetadores. . . . . . .0C-2Descripcin de Sujetadores de Repuesto . . . . .0C-2Descripcin de la Identificacin de Resistencia de losSujetadores . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .0C-3Descripcin de Sujetadores de Par Prevalente .0C-3Descripcin de las Recomendaciones para Reuso . .0C-4Descripcin de Sujetadores de Estrella con Cabezade Cubo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .0C-4Descripcin de Equivalencias Decimales y Mtricas .0C-4Descripcin de la Tabla de Conversiones . . . . .0C-5

0C-2 Informacin Mtrica y de Sujetadores

Descripcin y OperacinDescripcin Mtrica de los SujetadoresAviso:Al retirar los sujetadores, siempre reinstlelos en lamisma ubicacin de donde fueron retirados. En casode ser necesario reemplazar un sujetador, utilice elsujetador del nmero de parte correcto para esaaplicacin. Si el sujetador con el nmero de partecorrecto no est disponible, se podr utilizar unsujetador del mismo tamao y resistencia (o msresistente). Los sujetadores que no sean reutilizados ylos que requieran compuestos de fijacin serndesechados. Se debe utilizar el valor de par correctocuando se instalen sujetadores que lo requieran. Si nose siguen las condiciones anteriores, puede resultar endaos de las partes y del sistema.

Descripcin de Sujetadores de RepuestoDurante el mantenimiento del vehculo, los sujetadoresutilizados para reemplazar los antiguos debern tenerlas mismas dimensiones y resistencia, ya seanmtricos o estndar. (Los nmeros en las cabezas delos pernos mtricos muestran su resistencia. Lospernos estndar usan rayas radiales para estepropsito.).Los sujetadores retirados del vehculo debern serguardados para uso en la misma ubicacin siempreque sea posible. Cuando un sujetador no pueda serreutilizado, tenga cuidado de seleccionar un repuestoque coincida con el anterior. Para mayor informacin yasistencia, consulte a su concesionario.

Precaucin:El vehculo est dimensionado principalmente en elsistema mtrico. La mayora de los sujetadores sonmtricos y muchos de ellos son de tamaos muysimilares a sujetadores estndar muy conocidos. Lossujetadores incorrectos o no coincidentes puedenresultar en dao al vehculo y posiblemente enlesiones.

Los sujetadores mtricos originales (excepto pernos"enbellecedores", como son los pernos expuestos de ladefensa, tornillos de cabeza de cruz) estnidentificados pos marcas numricas que indican laresistencia del material del sujetador como se describems adelante.

Leyenda1. Clasificacin de Resistencia 4.82. Clasificacin de Resistencia 8.83. Clasificacin de Resistencia 9.8


Descripcin de la Identificacin de Resistencia de los Sujetadores

Aviso:El asterisco * indica que los pernos son utilizados parapartes con rosca hembra fabricadas con materialessuaves como colados, etc.

Descripcin de Sujetadores de ParPrevalenteUna tuerca de par prevalente esta diseada paragenerar interferencia entre la tuerca y la rosca delperno. La manera ms comn de lograr esto esdistorsionando la parte superior de una tuerca metlicao utilizando un parche de nylon sobre las roscas enmedio de la tuerca hexagonal. Tambin se puedeutilizar un inserto de nylon como mtodo deinterferencia entre las roscas de la tuerca y del perno.Un perno de par prevalente est diseado paragenerar interferencia entre las roscas del perno y lasde la tuerca, o las roscas de un agujero roscado. Estose logra distorsionando algunas de las roscas outilizando un parche de nylon o adhesivo.

Clasificacinde Resistencia

Identificacinen el Perno

Dimetro Paso (mm) del Perno

Sin marca

Refinado No-Refinado


Descripcin de las Recomendaciones paraReuso

1. Las tuercas y pernos de par prevalente que estnlimpios y libres de oxidacin podrn serreutilizados de la siguiente manera:a. Limpie la suciedad y los cuerpos extraos de la

tuerca o del perno.b. Inspeccione la tuerca o el perno para

asegurarse de que no estn agriatados,alongados, o que no presente seales deabuso o de sobretorsin. (Si tiene dudas,reemplcelo con un sujetador de par prevalentenuevo de la misma o mayor resistencia.)

c. Ensamble las piezas y rosque la tuerca o elperno a mano.

d. Observe que antes de que el sujetador asiente,desarrolle el par indicado en el cuadro. (Si tienedudas, reemplcelo con un sujetador de parprevalente nuevo de la misma o mayorresistencia.)

e. Apriete los sujetadores al par especificado enlas secciones correspondientes de estemanual.

2. Los pernos y tuercas oxidadas o daadas debernser reemplazados con piezas nuevas de la mismao mayor resistencia.

Descripcin de Sujetadores de Estrella conCabeza de CuboLos sujetadores de estrella con cabeza de cubo (Torx)son utilizados para algunas aplicaciones en vehculosdescritos en este manual. El perno de la traba de lacerradura tiene este diseo as como algunos pernosde fijacin.Las herramientas diseadas para estos sujetadoresestn disponibles comercialmente. Sin embargo, enalgunos casos, si la herramienta correcta no estdisponible, se podr utilizar una llave de cubohexagonal.

Leyenda1. Impulso Externo2. Impulso Interno

Descripcin de Equivalencias Decimales yMtricas

Fracciones DecimalPulg.Mtrico

MM.

1/64 .015625 .39688

1/32 .03125 .79375

3/64 .046875 1.19062

1/16 .0625 1.58750

5/64 .078125 1.98437

3/32 .09375 2.38125

7/64 .109375 2.77812

1/8 .125 3.1750

9/64 .140625 3.57187

5/32 .15625 3.96875

11/64 .171875 4.36562


Descripcin de la Tabla de ConversionesLONGITUD

REA

VOLUMEN

3/16 .1875 4.76250

13/64 .203125 5.15937

7/32 .21875 5.55625

15/64 .234375 5.95312

1/4 .250 6.3500

17/64 .265625 6.74687

9/32 .28125 7.14375

19/64 .296875 7.54062

5/16 .3125 7.93750

21/64 .328125 8.33437

11/32 .34375 8.73125

23/64 .359375 9.12812

3/8 .375 9.52500

25/64 .390625 9.92187

13/32 .40625 10.31875

27/64 .421875 10.71562

7/16 .4375 11.11250

29/64 .453125 11.50937

15/32 .46875 11.90625

31/64 .484375 12.30312

1/2 .500 12.70000

33/64 .515625 13.09687

17/32 .53125 13.49375

35/64 .546875 13.89062

9/16 .5625 14.28750

37/64 .578125 14.68437

19/32 .59375 15.08125

39/64 .609375 15.47812

5/8 .625 15.87500

41/64 .640625 16.27187

21/32 .65625 16.66875

43/64 .671875 17.06562

11/16 .6875 17.46250

45/64 .703125 17.85937

23/32 .71875 18.25625

47/64 .734375 18.65312

3/4 .750 19.05000

49/64 .765625 19.44687


MM.

25/32 .78125 19.84375

51/64 .796875 20.24062

13/16 .8125 20.63750

53/64 .828125 21.03437

27/32 .84375 21.43125

55/64 .859375 21.82812

7/8 .875 22.22500

57/64 .890625 22.62187

29/32 .90625 23.01875

59/64 .921875 23.41562

15/16 .9375 23.81250

61/64 .953125 24.20937

31/32 .96875 24.60625

63/64 .984375 25.00312

1 1.00 25.40000

Multiplique por para obtener el equivalente en:

Pulgadas 25.4 milmetros (mm)

Pie 0.3048 metros (m)

Yarda 0.9144 metros

Milla 1.609 kilmetros (km)


Pulgadas2 645.2 milmetros2 (mm2)

6.45 centmetros2 (cm2)

Pies2 0.0929 metros2 (m2)

Yardas2 0.8361 metros2


Pulgadas3 16387 mm3

16.387 cm3

0.0164 litros (l)

Cuarto 0.9464 litros


MM.


MASA

FUERZA

TEMPERATURA

ACELERACIN

PAR

POTENCIA

PRESIN O TENSIN

ENERGA O TRABAJO

LUZ

RENDIMIENTO DE COMBUSTIBLE

VELOCIDAD

Galn 3.7854 litros

Yardas3 0.7646 metros3 (m3)


Libra 0.4536 kilogramos (kg)

Tonelada(corta)

907.18 kilogramos (kg)

Tonelada(corta)

0.907 Tonelada (mtrica)


Kilgramo 9.807 newtons (N)

Onza 0.2780 newtons

Libra 4.448 newtons


Grados Fahrenheit

(tF-32)1.8 grados Celsius (C)


Pies/seg2 0.3048 metros/seg2 (m/s2)

Pulgadas/seg2

0.0254 metros/seg2


PulgadaLibras

0.11298 newton-metros (N-m)

Pie Libras 1.3558 newton metros


Caballos deFuerza

0.746 kilowatts (kW)

Multiplique por para obtener el equivalente en:Multiplique por para obtener el equivalente en:

Pulgadas deAgua

0.2491 kiloPascales (kPa)

Libras/pulgadacuadrada

6.895 kiloPascales


BTU 1 055 joules (J)

Pie Libras 1.3558 joules

Kilowatt-hora

3 600 000 o 3.6106

joules (J=un W)


Pie candela 1.0764 lmenes/metro2 (lm/m2)


Millas/galn 0.4251 kilmetros/litro (km/l)

Galones /milla

2.3527 litros/kilmetro (l/km)


Millas/hora 1.6093 kilmetros/hr.(km/h)

Calefaccin y Ventilacin 1A-1

HVACCalefaccin y Ventilacin

TABLA DE CONTENIDOSDescripcin y Operacin . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1A-2

Descripcin del Sistema de Calefaccin . . . . . . 1A-2Descripcin del Ensamble de la Palanca de Control .1A-2Descripcin del Sistema de Ventilacin . . . . . . . 1A-2Descripcin de la Palanca Selectora de Aire . . . 1A-3Descripcin de la Palanca Selectora de la Fuente deAire. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1A-3Descripcin del Interruptor del Ventilador . . . . . 1A-3Descripcin de la Palanca de Control de Temperatura1A-4

Diagramas Esquemticos y de Enrutamiento . . . . 1A-5Diagramas Esquemticos del Interruptor delVentilador . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1A-5Lista de Conectores . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1A-8

Informacin y Procedimientos de Diagnstico . . . 1A-9Falta de Calefaccin o Calefaccin Insuficiente 1A-9La Perilla de Control se Mueve pero la Compuerta deModo no Funciona . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1A-9La Compuerta de Modo no Puede Ponerse en elModo Selccionado . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1A-9El Motor del Ventilador no Funciona . . . . . . . .1A-10El Motor del Ventilador no Funciona en CiertasPosiciones . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1A-11El motor del ventilador no se detiene en la posicinde APAGADO. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1A-11

Ubicador de Componentes . . . . . . . . . . . . . . . . .1A-12Unidad de Calefaccin y Ncleo de Calefaccin .1A-12

Instrucciones de Reparacin. . . . . . . . . . . . . . . .1A-13Unidad de Calefaccin y Ncleo de Calefaccin .1A-13Unidad de Enlace de Control de Temperatura deCalefaccin y Compuerta mezcladora de aire .1A-15Unidad de Enlace de Control de Modo deCalefaccin y Compuerta de Modo . . . . . . . . .1A-16Ensamble del Ventilador . . . . . . . . . . . . . . . . .1A-17Unidad de Enlace del Ventilador y Compuerta deModo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .1A-20Motor del Ventilador . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .1A-21Parrilla de Ventilacin. . . . . . . . . . . . . . . . . . . .1A-23Boquilla del Descongelador y Ducto de Ventilacin. .1A-24Ensamble de la Palanca de Control. . . . . . . . . 1A-25Foco de Alumbrado del Panel de Control . . . .1A-28Resistor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .1A-29Calefaccin, Aire Acondicionado, Ventilador delCondensador y Calefactor Cermico (slo paraVehculos T/M) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1A-30Calefactor Cermico y/o Interruptor de Calor Mximo1A-31

1A-2 Calefaccin y Ventilacin

Descripcin y Operacin Descripcin del Sistema de CalefaccinAviso:Cuando se retiren los sujetadores, reinstlelos siempreen el mismo lugar del cual fueron retirados. Si esnecesario reemplazarlo, use el sujetador correcto deacuerdo al nmero de parte para esa aplicacin. Si elsujetador correcto no est disponible de acuerdo alnmero de parte, se debe usar uno del mismo tamaoy resistencia (o ms resistente). Los sujetadores queno sean reutilizados, y los que requieranaseguramiento con compuestos de fijacin serndesechados. Se debern utilizar los valores de parcorrectos al instalar sujetadores que lo requieran. Si nose siguen las condiciones anteriores pueden resultardaadas partes o el mismo sistema.

Cuando el motor se est calentando, el refrigeranteque se calienta es expulsado al ncleo de calefaccin.El sistema de calefaccin suministra aire caliente alcompartimiento de pasajeros para calentarlo.El aire de fuera circula a travs del ncleo decalefaccin de la unidad de calefaccin y luego regresaal compartimiento de pasajeros. Al controlar la mezcladel aire de fuera y del aire proveniente del ncleo decalefaccin, se puede seleccionar y mantener unatemperatura cmoda en el compartimiento depasajeros.La temperatura del aire caliente enviado alcompartimiento de pasajeros es controlada a travs dela palanca de control de temperatura. Esta palancaacta abriendo y cerrando la compuerta de mezcladode aire, y por ende controlando la cantidad de aire quepasa por el ncleo de calefaccin.La palanca selectora de aire, con todos sus diferentesmodos, le permite tambin seleccionar y mantener latemperatura ms cmoda en el compartimiento depasajeros.La palanca selectora de la fuente de aire es usada paraseleccionar ya sea Fresco para la introduccin de airede fuera, o Circ para la circulacin de aire interior.Cuando la palanca se posiciona en "Fresh", el aire defuera es llevado siempre al compartimiento depasajeros.Cuando se coloca la palanca en la posicin "Circ", elaire de circulacin est restringido solamente al aire dedentro sin que se introduzca aire de fuera y el aire en elcompartimiento de pasajeros se calienta rpidamente.De cualquier modo, la palanca esta normalmentecolocada en "Fresco" para prevenir que el parabrisasse empae.

Descripcin del Ensamble de la Palanca deControlEl vehculo tiene control tipo cable para controlar porcable el funcionamiento y la temperatura de la unidadde calefaccin y el funcionamiento de la compuerta dela fuente de aire del ensamble del ventilador. El controlde ventilador se usa para controlar la cantidad de aireexpulsado en cuatro niveles, de Bajo a Alto, a travsde un resistor.

Descripcin del Sistema de VentilacinColoque la "Palanca Selectora de la Fuente de Aire" enla posicin de "Fresco" y encienda el ventilador. Elcalentamiento se puede efectuar en esa posicin de lapalanca, enviando aire fresco nuevo proveniente deafuera.El ventilador sirve tambin para brindar aire fresco deafuera al interior del vehculo asegurando con esto suventilacin adecuada.

Palanca selectora de aire

Palanca selectora de la fuente de aire

Palanca del control de temperatura

Interruptor A/C (W/A/C) Palanca del

interruptor del ventilador


Descripcin de la Palanca Selectora deAireLa palanca selectora de aire le permite dirigir el airecaliente hacia el compartimiento de pasajeros a travsde diferentes salidas

VentilacinEn esta posicin, el aire es descargado desde lasalida de aire superior. La cantidad de aire escontrolada por la perilla de control del ventilador.

Nivel BiEn esta posicin, el flujo de aire es dividido entrelas salidas de aire superiores y las salidas de airea los pies, enviando aire ms caliente a las salidasdel piso que el que se manda a las salidassuperiores.

PiesEn esta posicin, el flujo de aire es enviadosolamente hacia los pies.

Descongelador/ Pies En esta posicin, el flujo de aire es dividido entrelas salidas de aire a los pies, mientras que seenva aproximadamente el 30% de la cantidad deaire total al parabrisas.

DescongelarEn esta posicin, la mayora del aire es enviado alparabrisas y una pequea cantidad es enviada alas ventanas laterales.

Descripcin de la Palanca Selectora de laFuente de AireLa entrada de aire de afuera y la circulacin del aireinterior son controladas moviendo esta palanca a laderecha o a la izquierda. Al mover la palanca selectorade la fuente de aire a la posicin Circ se obtiene elcambio de temperatura ms rpido cerrando la entradade aire de afuera. En esta posicin, no se suministraaire de afuera al compartimiento de los pasajeros.

Descripcin del Interruptor del VentiladorEsta palanca controla la velocidad del motor delventilador para regular la cantidad de aire suministradoal descongelador, a los pies y a los ductos deventilacin:

Bajo Medio bajo Medio alto Alto

MODO DE DOS NIVELES

A LOS PIES

SALIDA A DESCONGELADOR

FUNCIN DESCONGELADOR

Ncleo de calefaccin

FUNCIN DE VENTILACIN

A LA SALIDA DE VENTILACIN

Unidad de calefaccin

Compuerta de mezclado de aire

A LA SALIDA DE VENTILACIN

SALIDA A LOS PIES

MODO DE PIES

MODO DESCONGELADOR/PIES

SALIDA A DESCONGELADOR

SALIDA A LOS PIES

AIRE FRIO

AIRE CALIENTE

AIRE CON TEMPERATURA CONTROLADA


Descripcin de la Palanca de Control deTemperaturaCuando la palanca de control de temperatura est enla posicin COLD, las compuertas mezcladoras deaire se cierran para bloquear el flujo del aire a travsdel ncleo de calefaccin.Cuando la palanca de control de temperatura est enla posicin HOT, las compuertas mezcladoras de airese abren para permitir al flujo del aire su paso a travsdel ncleo de calefaccin y calentar el compartimientode pasajeros.Poner la palanca en una posicin intermedia causarque una menor o mayor cantidad de aire llegue alncleo de calefaccin. Con esta funcin la temperaturadel compartimiento de pasajeros puede ser regulada.


Diagramas Esquemticos y de EnrutamientoDiagramas Esquemticos del Interruptordel VentiladorAl poner en ENCENDIDO la palanca del ventilador, lacorriente fluye al motor del ventilador a travs delrelevador del Calefaccin y A/C B-21 para accionar larotacin del motor del ventilador.La accin del interruptor de Bajo a Alto controla lavelocidad del motor del ventilador en etapas a travsdel resistor del ventilador.


Cable Positivo de la Batera

Enlace de Fusible

GeneradorGenerador

Caja de Fusibles/R-2

LlaveECUBATERIA

ECMR-1 Principal

R-1 de Carga Interrupt

or de Ignicin

Caja de R-2

R-1 de Calefaccin A/C

Caja de Fusibles

Aire Acondicionado

Calefaccin

Interruptor de Control del Ventilador

Conexin de Junta

Empalme Soldado

Empalme Soldado

Conexin de Junta

R-1 del Frenode Escape

Bateras

Cable a Tierra de Batera

Marcha

Principal

Conexin de Junta

Empalme Soldado


CALIENTE CUANDO LA CALEFACCIN Y EL INTERRUPTOR DE A/C ESTN CERRADOS

Caja de Fusibles

Calefaccin

Diodo

Motor del Ventilador

Resistor del Ventilador

Panel de Control de Calefaccin A/C

VentiladorInterruptor de Control

Junta Conexin

Empalme Soldado

Empalme Soldado

Junta Conexin

Junta Conexin

R-1 de Calefaccin y A/C

R-1 delFreno de

Escape

Empalme Soldado

Junta Conexin

Diodo

Termostato electrnico

Interruptor A/C


Lista de Conectores

H-6

Conexin del Arns de la Carrocera Trasero Derecho

N Frente del Conector

B-7

Tierra; Soporte de Faro - Izquierdo

B-13 (MARR

N)

Resistor del Ventilador

B-14 (BLANC

O)

Motor del Ventilador

B-21

R-1: Calefaccin y A/C

B-42 (BLANC

O)

Interruptor del Ventilador

B-381

Conexin de Junta M5

P-1

Batera (+)

P-2

Batera (-)

P-3

Batera (+)

P-4

Batera (-)

P-5

Tierra: Bastidor

N Frente del Conector


Informacin y Procedimientos de DiagnsticoFalta de Calefaccin o Calefaccin Insuficiente

La Perilla de Control se Mueve pero la Compuerta de Modo no Funciona

La Compuerta de Modo no Puede Ponerse en el Modo Selccionado

CAUSA POSIBLE CORRECCIN

1. El motor del ventilador no funciona, o funcionamal.

Consulte Diagnstico del Motor del Ventilador. Verifique la temperatura del refrigerante despus del

calentamiento del motor y verifique el termostato.Reemplace segn sea necesario.

Agregue refrigerante segn sea necesario.

2. La temperatura del refrigerante es baja.

3. El motor del ventilador no funciona. Verifique si la manguera de agua que va al ncleo decalefaccin esta obstruida, colapsada o torcida.Repare o reemplace segn sea necesario.

Verifique el funcionamiento de la bomba de agua.Repare o reemplace segn sea necesario.

Limpie o reemplace segn sea necesario.

4. El volumen de circulacin del refrigerante esinsuficiente.

5. El ncleo de calefaccin esta obstruido ocolapsado.

Repare la unidad de enlace de control detemperatura o las compuertas de modo.

Repare o ajuste los cables de control. Repare o reemplace segn sea necesario.

6. El ncleo de calefaccin no esta provisto con airedel motor enviado desde el ventilador.

7. Las conexiones de los ductos estn defectuosas ono sellan.


1. El broche que sujeta al cable no es el correcto. Repare.

2. La unidad de enlace de la unidad de calefaccin oel ensamble del ventilador est defectuosa.

Repare.


1. La unidad de enlace de la unidad de calefaccin oel ensamble del ventilador est defectuosa.

Repare.

2. El cable de control no esta ajustado. Ajuste.


El Motor del Ventilador no Funciona

EL RELEVADOR DEL VENTILADOR ESTA BIEN?

ESTA BIEN EL FUSIBLE [F-1] (25A)?

ESTA EL INTERRUPTOR DEL VENTILADOR BIEN?

ESTA EL RESISTOR BIEN?

EL MOTOR DEL VENTILADOR ESTA BIEN?

GIRE EL INTERRUPTOR DE IGNICIN A ON" (EL MOTOR ESTA ENCENDIDO)EL INTERRUPTOR DEL VENTILADOR ESTA ENCENDIDO

VERIFIQUE SI HAY VOLTAJE DE LA BATERIA EN LA TERMINAL DEL CONECTOR LATERAL DEL CHASIS NO. 1 [B-14]

TIERRA MALA O CIRCUITO ABIERTO YA SEA ENTRE LA TERMINAL DEL CONECTOR LATERAL DEL CHASSIS NO.2 [B-14] Y NO.1 [B-13] ENTRE EL NO.1 [B-42] Y LA TIERRA DE LA CARROCERA NO. [B-7]

CIRCUITO ABIERTO ENTRE FUSIBLES NO. [F-1] (25A)

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Isuzu 2006