instructiuni montaj SuperRail eco bw.pdf

7/22/2019 instructiuni montaj SuperRail eco bw.pdf

1/19 Gtegemeinschaft Stahlschutzplanken e.V. Schiediia01.10.2010 1

Manual de montajSuper-Rail Eco Bw, distan ntre stlpi 1,33 m

(SR eco Bw)H2-W4-A (WN= 1,3 m; DN = 0,9 m; lungime

verificare=60 m)

Cuprins Pagina

1. Informaii generale ........................................................................................................................................ 12. Depozitare i transport.................................................................................................................................. 43. Ancorarea la construcii respectiv fundaii................................................................................................... 44.nlimi de montaj iniveluri de protectie pentru sisteme adiacente .......................................................... 55. Componentele sistemului ............................................................................................................................. 66. Dilatare .......................................................................................................................................................... 77. Filetare ........................................................................................................................................................... 88. Prelucrarea la faa locului.............................................................................................................................. 99. Montaj n curbe ............................................................................................................................................. 910. Pivotare ..................................................................................................................................................... 1011. Montarea n zone de protecie a apei....................................................................................................... 1012. Capete de parapet ..................................................................................................................................... 1013. Elemente de tranzitie ................................................................................................................................ 1014. Elemente suplimentare ............................................................................................................................. 1015. Reparaii.................................................................................................................................................... 1116. Reutilizarea componentelor parapetelui de protecie.............................................................................. 1217. Inspecia i ntreinere............................................................................................................................... 12Anexa I: Desene de montaj conform RAL-RG 620 ........................................................................................... 13Anexa IIPanou de montaj ............................................................................................................................ 18Anexa III: Atestat n form prescurtat pentru produsul Super-Rail Plus Bw .....Error! Bookmark not defined.

1. Informaii generale

Se aplic reglementrile RAL RG 620. Pentru atingerea capacitii declarate pentruprima verificare (ITT) conform rapoartelor de verificare (vezi atestatul n formatprescurtat din anexa III), pentru asamblarea i montajul Super Rail eco Bw, cu o distanntre stlpi de 1,33 m (SR eco Bw), trebuie ndeplinite cu exactitate i urmtoarelecerine. Dac la montare se deviaz de laaceste cerine, fr o discuie n prealabil cuproductorul, rspunderea pentru daune asupra produsului trece de la productor lamontor.

Construcia a fost verificat conform EN 1317. Rezultatele verificrii au fost obinute ncondiiile descrise n raportul de verificare. Toate cazurile practice de utilizare nu pot fins acoperite de scenariul raportului de verificare Astfel, n acest manual de montaj se


2/19



Desenele de montaj pentru produsul verificat corespund RAL-RG 620. Desenul S1.2-370, desenul B1.1-403 (filetare) i deseneleB2.1- 208/209 (ancorarea), vezi anexa I.

Componente de la alti productori, realizate conform RAL-RG 620 i care dispun de uncertificat CE pentru produs, sunt compatibile cu acest produs.

Produsul de construcie nu conine materiale toxice sau substanecu monitorizareobligatorie.

Pentru montarea SR eco Bw ansamblurile de montaj utilizate trebuie monitorizatepermanent de personal de specialitate* propriu. Se vor realiza verificri proprii demonitorizare conform RAL-RG 620.

Dac montajul are loc n Germania, acesta este independent, cu excepia liselor dedilataie, vezi 6, i pentru reparaii, vezi 15, de temperatura ambiental la momentulmontrii. n regiuni n care temperatura exterioar minim Tmin conform EN 1991-1-5/NAeste sub -24 C, montajul poate avea loc doar cu confirmarea scris din partea

productorului.

Rezistena construciei, inclusiv a ancorelor, este asigurat prin zincarea tuturorcomponentelor inclusivn locaii cu condiii corozive de mediu, ca de exemplu atmosferindustrial sau atmosfer marin. Indicaiile procedurilor de evaluare i pentru evaluarearezisteneisunt cuprinse n RAL-RG 620 i n EN ISO 1461 respectiv EN 10346.

Dac, pe baza situaiei locale i a condiiilor de spaiu redus, cerinele pentru latimea delucru nu pot fi respectate, trebuie verificat, dac se poate reduce distana data de lamarginea acostamentului.

Pe lungimea de montaj se va conecta n principiu o construcie de trecere sau oconstrucie de nceput i de sfritsau o laba de urs.

* Personal de specialitate este, de exemplu, un specialist autorizat n montarea parpatelui de protecie.



2. Depozitare i transport

Toate componentele parapetelui de protecie vor fi depozitate i manipulate corect. nacest sens vor fi respectate cerinele specifice ale productorului, de exempluinstruciunile de procedur pentru depozitare i transport.

Componentele parapetelui de protecie vor fi protejate de murdrire, coroziune ideteriorare. Componentele prevzute pentru montaj vor fi montate rapid. Pe segmenteoperaionale se vor prevedea doar cantiti de material care pot fi montate n cursul uneizile.

3. Ancorarea

Nu exist limitri de sistem pentru nclinaia maxim a terenului. Pentru stlpi, devierilede 2% transversale fa de direcia de mers sunt admise (corespunde 2,3 cm n fa/spate, referitor lanlimea stlpilor de la marginea superioar a fundatiei).

De urmarit RAL-RG 620, capitolul 1, paragrafele 5.7.11 i 5.7.12.

Betonarea direct a stlpilor nu este admis.

Dac se folosete mortar cu mas plastic (PC) sau material mbuntit cu masplastic (PCC) , acestea trebuie s corespund TL BE-PCC.

Dac se folosesc materiale de ancorare, tip rasina, se vor respecta consecventinstruciunile de montaj ale productorului de ancore. Se pot folosi doar ancore Hilti HVUM 16 x 125 de calitate 8.8.- calitatea betonului / rezistena, trebuie s corespund cel puin desenului orientativ

din cap. 1 (C25/30).- montarea ancorei poate fi executat doar de ctre personal instruit. - se vor folosi doar componentele livrate de ctre productor, nu este admis

schimbarea unor piese individuale (de ex. cartuul de mortar).- realizarea gaurilor de 18 mm cu burghiu din metal dur, conform ISO respectiv a

normelor naionale sau a sistemului de burghie cu miez de diamant DD-EC 1 cutehnologia Top-Spin. Nu sunt admise ciocanele de foraj cu aer i alte sisteme deforaj miez.

- adncimea gaurii (= adncimea de ancorare) de 125 mm se va respecta, scurtareabarei de ancorare eventual n cazul unor obstacole la forare nefiind admis.n cazulunei fixri corecte, piesa filetat a barei de ancorare nu poate s depeascmarginea piuliei cu mai mult de 15 mm.

- se vor respecta distanele de la margine i ntre rosturi, de > 15 cm. - forajul trebuie suflat de minim 4 x cu pompa manual sau aer comprimat fr ulei

(ISO 8573-1, Tab. 7.3, clasa de ulei 4, < 5mg/m), apa eventual existent trebuiendeprtat complet.

- Perioadele minime de ateptare pn la montarea stlpilorsunt stabilite n funcie de

temperatura terenului de ancorare, conform tabelului. Abia dup aceea se pot fixastlpii (forta = 90 Nm). n plus, n cazuri de excepie, este posibil ancorarea la -10C pn la -6 C cu o durat de ateptare de 24 h.



Temperatura n terenul de ancorare Timp min. de ateptare *-5 C pn la -1 C 5h0 C pn la 9 C 1h10 C pn la 19 C 30 min20 C pn la max. 40 C 20 min

* Timpul de ateptare menionat este valabil doar pentru terenuri uscate de ancorare. n cazulterenurilor umede, timpul de ateptare va fi dublat.

n cazul ancorelor pentru produse prefabricate, rezistena ancorei trebuie s corespundcalitii 8.8 i se va strnge cu un cuplu minim de 70 Nm.

Toate componentele de ancorare vor fi zincate conform RAL-RG 620. Ancorele din oelinoxidabil nu trebuie folosite.

4.nlimi de montaj iniveluri de protectie pentru sistemeadiacente

Pentru bordurile cu o diferen de nivel de pn la 7,5 cm nlimea de montaj a SR ecoBw este de regul 90 cm 3 cm de la marginea superioar a benzii de circulatie, ncazul profilului tip cutie i70 cm 3 cm pentru lisele de protecie. Distana intre parteafrontala a SR eco Bw si marginea benzii de circulatie trebuie s fie de regul 50 cm.

n cazul unei distane diferite de la marginea benzii de circulatie, nlimea de montajeste calculat direct de la marginea superioar a bordurii respectiv a fundatiei din faa

sistemului. Aceasta este de 80 cm 3 cm pentru profilul tip cutie i60 cm 3 cm ncazul liselor de protecie.

n cazul unor borduri cu o diferen de nlime mai mare de 7,5 cm, de comun acord cubeneficiarul i dac este posibil,SR eco Bw va fi astfel montat, astfel nct margineafrontal a liseis se continue cu marginea frontal a bordurii.nlimea de montaj va ficonsiderat apoi de la marginea superioar a benzii de circulatie (cazul A).

La o distan de > 30 cm fa de marginea frontal a bordurii, nlimea lisei i a profiluluitip cutie se consider de la marginea superioar abordurii (caz B).



nlimile diferite de montaj necesit confirmarea scris a beneficiarului, n cazuri deexcepiejustificate i limitate local.

5. Compoziia sistemului

Sunt admise doar piese care sunt realizate sau livrate de ctre un productor RAL.

Sistemul nu conine componente montate n prealabil i pretensionate.Se pot folosi lise

de profil A i de profil B echivalente.

Lisele trebuie s se suprapun n direcia de mers. Stlpii C sunt montai cu parteanchis spre trafic, vezi plana de montaj din anexa II.

Profilele tip cutie vor fi montate deplasat cu 0,76 m spre dreapta fa de lisa de protectie,

vezi plana de montaj din anexaII si deplasat cu 0,57 m spre stanga.



Distana dintre stlpi, de 1,33 m nu trebuie depit n principiu. Dac un stlp nu poatefi montat la poziia prevzut, de exemplu datorit unui pu sau a unui rost de dilatai e,acesta trebuie montat deplasat. Pentru c astfel se depete distana specificat ntrestlpi, de 1,33 m, se va monta un stlp suplimentar (caz A). Dac puul este att de latnct distana pn la stlpul nvecinat este mai mic de 0,5 m, se poate renuna prinexcepie la stlpul suplimentar (Cazul B).Dac i stlpul deplasat ar trebui montat mai

aproape de 0,5 m de stlpul nvecinat, cu aprobarea beneficiarului, se poate renuna ila acesta, astfel nct ar aprea o gaur de 2,66 m (cazul C). Nu este admis o distanmai mare ntre stlpi. n acest caz se vor lua msuri speciale, de comun acord cubeneficiarul.

Caz A

Caz B

Caz C

Alte detalii cu privire la componenta sistemului se gasesc in panoul de montaj dinanexa II.

6. Dilatare

Elementele de dilataie vor fi montate n poziii n care este prevzut n plan un rost demicare (de ex. un rost de dilataie n construcie) i unde calea de deplasare poateatinge i cca. 2 cm.Asta nseamn c, de exemplu, pentru poduri mai mari de 40 mlungime, la o diferen de temperatur de 60C, calea de deplasare este 2,2 cm i este,deci, in mod normal un element de dilataie. Podurile scurte cu pn la 40 m lungime nunecesit de regul niciun impuls de dilatare.

n zona rosturilor de dilatatie sunt prevzute elemente de dilataie simetrice. Trebuie avutn vedere faptul ca montarea stlpilor trebuie nceputa de la rostul de dilataie.Elementele de dilataie trebuie livrate pe antier gata montate i montate cu distananecesar ntre stlpii.



Suprapunerile de dilataie vor fi executate pentru lungimi de construcii de pn la 400 mconform RAL RG-620, desenul S5.3-302, vezi anexa I. Pe poduri mai lungi cu limi desusinere mai mari de 400 m, se vor monta fie mai multe elemente de dilataie la fiecare400 m pentru compensarea tensiunilor care rezult din creterea i scderea mult mailent a temperaturii pe construcie fa de parapete, sau se vor solicita de la productor

desene pentru elemente de dilataie cu o cale de deplasare> 320 mm de la productor.

Pentru introducerea elementelor de dilataie este relevant temperatura medie aconstruciei la montare. Micarea podului ca urmare a modificrilor de temperaturtrebuie luat n considerare n montarea stlpilor, respectiv a ancorelor prefabricate.

Pentru elementele de dilataie +10 C este considerat poziia zero, n care gurile lungise suprapun perfect. Distana ntre stlpi relevant n montaj, rezult din lungimea desistem a elementului de dilataie plus modificrile n lungime.Pentru lungimile care seafl nafara valorilor de tabel indicate pe desen, msura pentru setrile preliminare aledistanei dintre stlpi va fi extrapolat.

7. Filetare

Sunt admise doar uruburi care sunt realizate sau livrate de ctre un productor RAL.

uruburile trebuie s s prind vertical n piesele de construcie pe care le leag i s fiestrnse corect. Vezi plana de montaj din anexa II.

n zona de dilataie uruburile de oc sunt strnse doar att nct s permit ncmodificarea pieselor mobile de construcie.Piuliele vor fi montate contra n mod corect

(cuplu minim de strngere cca. 70 Nm).

uruburileM10 x45 dintre stlpii C i corniere vor fi strnse de mn.Asta corespundeunui cuplu de cel puin 17 Nm.

uruburile pentru conectarea liselor de protectie M 16x27, pentru conectarea profilurilortip cutie cu elementele de legatura M 16x30 precum i uruburile M 16x45 pentruconectarea lisei la elementul de deformatie si elementul de deformatie la stalpul C, vor fistrnse cu un cuplu de minim 70 Nm.

Se recomand utilizarea unui bormasini cu uncuplu maxim de 500 Nm reglabil pentru

fiecare urub.

Scule necesare pentru nurubare:Chei tubulare- pentru M16 SW 24 mm,- pentru M14 SW 22 mm sau SW 21 mm (n funcie de standardul de uruburi), - pentru M10 SW 17 mm sau SW 16 mm (n funcie de standardul de uruburi).Cheie de urubur



- pentru M16 SW 24 mm,- pentru M14 SW 22 mm sau SW 21 mm (n funcie de standardul de uruburi),- pentru M10 SW 17 mm sau SW 16 mm (n funcie de standardul de uruburi).

La prinderea liselor, se va avea n vedere faptul c nasul urubului cu capt semirotundtrebuie s fie introdus n vrful gurii n form de lacrim.

Se vor folosi din principiu doar uruburi zincate. Clasele de rezisten 4.6 i 8.8 nu pot fimodificate.

Materialul de filetare care a fost montat nu poate fi reutilizat.

8. Prelucrarea la faa locului

n cazul n care este necesar scurtarea stlpilor sau a liselor, se vor avea n vedereurmtoarele:

- Pentru prelungire se va utiliza un fierstru sau un dispozitiv de lefuire iseparare, se vor debavura marginile

- se vor da gurile corect- Se vor respecta diametrele i distanelede perforare conform indicaiilor desenuluiRAL-RG 620

- Marginile tiate i gurile de perforare vor fi protejate mpotriva coroziunii cu stratde pulbere de zinc (conform EN ISO 1461).

9. Montaj n curbe

Lisele trebuie s fie montate fr tensiuni. n curbe cu raza< 30 m se vor utiliza lise

curbate (aa numite lise radiale). Lisele radiale sunt disponibile n trepte de 2,5 m:25 m22,5 m20 m17,5 m15 m12,5 m10 m7,5 m5 m2,5 m

n cazul razelor, se distinge ntre curbele de exterior i curbele de interior. n curbele deexterior se vor folosi raze convexe, n curbele de interior raze concave. Nu se admitecurbarea liselor pe antier, respectiv la montare. att de puternic nct s apardeformri definitive.

n montarea liselor curbate se va avea n vedere ca suprapunerea liselor s nu fiedivergent. Se recomand nurubarea pentru nceput liselor i abia ulterior fixarealiselor pe amortizor.



Mrirea gurilor, de ex. prin utilizarea dedornuri, nu este admis. n zonele de curbe sevor utiliza urmtoarele profile tip cutie:

- raza > 100 m: Profil tip cutie 4-metri- raza > 50 m: Profil tip cutie 2-metri- raza > 35 m: Profil tip cutie 1,33-metri

10. Pivotarea

Pivotarea cu o nclinaie de 1:20 n cazuri de excepie 1:12 este admis.

11. Montarea n zone de protecie a apei

Nu se aplic cerine speciale n montarea SR eco Bw n zone de protecie a apei.

12. Capete de parapet

Capetele de parapet nu sunt admise pentru SR eco Bw. De regula se face trecerea catreun parapete pentru acostament, la inceputul si sfarsitul podului.

13. Elemente de tranzitie

Urmtoarele sisteme pot fi conectate la SR eco Bw :

a) cu ajutorul unui element de tranzitie- Super Rail eco- Super Rail eco muf- SR plus- SR plus bW- SR Bw

b) prin intermediul unui sistem, modificate si netestat:- EDSP 1,33 bw

Pentru conectarea la alte sisteme de parapete este necesar confirmarea scris aproductorului*.

14. Elemente suplimentare

Pe SR eco Bw se pot monta urmtoarele echipamente suplimentare:

- stlpi de susinere i ghidare - sunt fixai pe stlpi



- Stlpi de susinere i ghidare - sunt fixai cu uruburi pe lisa. Diferit fa de desen,aici trebuie folosit n loc de urubul M 16 x 27 HRK cu nas, un urubM 16 x 45 HRKcu nas.- Catadioptri - sunt fixati pe lisa cu uruburi HRK, n gaura din mijloc

Datorit structurii constructiveeste posibil o trecere peste sistem. n cazuri de excepie

justificate, dup confirmarea scris a beneficiarului, se poate monta un element detrecere ajutator, n spate.

Pentru fixarea altor echipamente suplimentare (de ex. balustrade, panouri antiorbire,indicatoare de trafic) este necesar confirmarea scris a productorului. Astfel deechipamente suplimentare se pot folosi n principiu doar atunci cnd sunt exclusemodificri n conduita sistemului i acest fapt a fost confirmat prin intermediul unui punctnotificat. Procedurile de fixare ale suportului respectiv vor fi luate n considerare.

Indicatoarele de trafic pot fi montate n interiorul domeniului de eficien, n msura ncare pot fi ocolite respectiv rabatate.

15. Reparaii

n principiu se vor schimba toate componentele sistemului, care prezint o deformare(plastic ) permanent.

Dac dup o ciocnire exist daune doar asupra lisei i a amortizorului, sistemul prezinto siguran rezidual suficient mpotriva unei noi ciocniri.

n cazul schimbrii elementelor deteriorate ale sistemului, n zonele de trecere la

suporturile nedeteriorate, se va lucra cu atenie deosebit. Elementele rmase dupdemontare nu trebuie deteriorate prin utilizarea unui lefuitor n unghi, a unui dorn sauciocan.

Datorit modificrii pe lungime din cauza temperaturii sau a ncovoierii n cazul unorimpacte grele, profilurile gurilor n direcie longitudinal la conectarea de noi lise, nu semai potrivesc deseori cu parapetul de protecie existent. Dac distana dintre axagurilor este mai mic de 5 cm, diferena poate fi compensat prin desprinderea deuruburin mai multe lovituri.n rest se procedeaz dup cum urmeaz:

n cazul reparaiilor la temperaturi foarte sczute, noile lisesunt de regul prea scurte.

Lungimea de montaj dintre axul stlpilor este mai mare de 4,00 m (de ex. 4,07 m), astfelincat suprapunerea este mai mic de 30 cm. Acest aspect nu este admisibil. Din acestmotiv trebuie fabricate dou piese adaptoare, pentru a atinge o lungime total deconstrucie > 4,00 m. (Exemplu: 2,00 m + 2,07 m = 4,07 m). Nu este necesar un stlpsuplimentar.

n cazul temperaturilor crescute sau a ncovoierilor mari, suprapunerea stlpilor este deregul mai mare de 30 cm. n acest caz nu trebuie produs nicio pies de ajustare, nlocul acesteia se vor perfora noi guri. Acest fapt ns este admis doar atunci, cnddistana dintre noile margini exterioare i perforaiile existente este mai mare de 2,5 cm.

n principiu ns, trebuie evitate piesele de adaptare i perforarea de noi guri, chiar icu preul unui efort mai mare pentru demontare i montare n zonele nvecinate.



Dac se monteaz lise pe drumuri deja n operare (de exemplu n caz de reparaii),materialul suplimentar trebuie ndeprtat complet, astfel nct segmentele s fie gata deoperare i capetele liselor pot fi nurubate i asigurate complet n cazul unor ntreruperia lucrrilor de mai multe ore (montarea unui unui capt de parapet,).

16. Reutilizarea componentelor parapetelui de protecie

Componentele parapetelui de protecie (platbanda, benzi de conectare etc.) pot fireutilizate dac:

- Aceste componente nu prezint deformri vizibile i/sau deteriorri (de exemplu gurismulse, lrgite sau arse),

- Elementele de construcie mai prezint o galvanizare de cel puin 35 m, n cazulpieselor galvanizaten band sunt suficieni 15 m,

- marcajul productorului i marcajul intervalului de verificare, trebuie s fie inca bine

vizibile.Pentru ca piesele componente recondiionate sa aiba o rezisten ca i o piesanouaeste necesar o grosime a stratului de galvanizare de cel puin 55 m, pentru pieselegalvanizate n band sunt suficieni 17 m pentru acoperire ZA300 respectiv 32 m laacoperire Z600 sau ZA600.

Materialele de fixare (uruburi, piulie, garnituri) care au fost deja utilizate nu pot fireutilizate. Se va folosi doar material nou. n cazul reparaiei daunelor provenite dinaccidente, se va utiliza exclusiv material nou.

Elementele de construcie care nu mai sunt utilizate vor fi distruse , de exemplu prindemontare sau tiere, i se vor recicla ca i materialul de filetare demontat.

17. Inspecia i ntreinere

n principiu nu exist cerine de inspecie i ntreinere, cu urmtoarele excepii:

Dac n executarea SR eco Bw se renun la fundaia n band, vezi 3., la discurile

ovale de etanare (Componenta RAL nr. 41.41) sau la o umplere, respectiv acoperire,pentru etanarea gurilor lungi din plcile de baz, se va realiza o inspecie aancorajelor la distan de 5 ani. Dac n cadrul ncercrilor prin sondaj se descoperancore afectate de coroziune, se va schimba materialul de ancorare. Volumulncercrilor prin sondaj cuprinde cel puin 3% din ancore. Dac mai puin de jumtate dinancorele verificate sunt defecte, n cazul stlpilor afectai, se vor verifica la stlpiinvecinai cel puin nc dou ancore. Dac se dovedete c nc o ancor nucorespunde condiiilor de control, toate ancorele stlpului n cauz, dar i toate ancorelestlpilor nvecinai, trebuie schimbate.



Anexa I: Desene de montaj conform RAL-RG 620



Anexa IIPanou de montajRALRG 620

Panou de montaj pentru SUPER RAIL Eco BW

Stlp C-125: 0,79 m (33.30)Distanta intre stlpi: 1,33 mInaltime stalpi: 0,79 mToleran 3 cm

Cornier(nr. pies 33.21)

Pridere cornier de stalp:2 uruburi hexagonale M 10x45,calitate 8.8cu piuli (40.54) i U

saiba 11 (40.60),cate una subcapul surubului si sub piulita

Prindere StalpProfil tip cutie2 uruburi hexagonale M 16x45,calitate 8.8cu piuli (40.04) pluscate o saiba 40/18/4 (40.31) subcapul surubului si o saiba U 18(40.30) sub piulita

Cantiti pentru 4 ml sistem6/8 buc. 40.00 urub HRK M 16x27, 4.6 cu piuli16 buc. 40.03 urub HRK M 16x30, 8.8 cu piuli6 buc. 40.04 urub HRK M 16x45, 8.8 cu piuli4 buc. 40.54 urub HRKM 10x45,8.8 cu piuli40/42 buc. 40.30 U-saiba 184 buc. 40.31 U-saiba 40/18/44 buc. 40.60 U-saiba 112 buc. 10.00 banda de acoperire M16

Cupluri de strngereurubM16: 70 Nm, maxim 140 Nmurub M 10: de mnProfil A / B executat n conformitate


19/19

RAL RG 620

Panou de montaj pentru SUPER RAIL Plus Bw

Profilul tip cutie (33.00)Prinderea pe stalp

Legatura cu imbinare profil tipcutie (33.01) si12 buci urub HRK M 16x30,calitate 8.8 cu piuli (40.03) iaib n U 18 (40.30), cate unasub capul surubului si sub piulitaProfilul tip cutie si lisa suntdeplasate dupa cum urmeaza:

In dreapta: 0,76 m

In stanga: 0,57 m

Profilul tip cutie este in dreaptalisei.Distantierul (33.10/33.11)

cu

2 buci urub HRK M 16x30,calitate 8.8 cu piuli (40.03) iaib n U 18 (40.30)

lisele se suprapun in directia sensului de circulatie

Profil B6 buci urub HRK M 16x27,calitate 4.6 cu piuli (40.00) iaib n U 18 (40.30)

Profil A8 buci urub HRK M 16x27,calitate 4.6 cu piuli (40.00) iaib n U 18 (40.30)

Banda de acoperire (10.00) siurub HRK M 16x45, calitate 8.8cu piuli (40.04) i aib n U 18(40.30)

Documents

instructiuni montaj SuperRail eco bw.pdf