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AB PROVEEDORES INSTRUCCIONES PARA LA INSTALACIÓN DE ADOQUINES DE CONCRETO 1- ASPECTOS GENERALES Hoy en día, pavimentos con adoquines de concreto se están usando para una variedad infinita de aplicaciones: estacionamientos, vías de acceso, centros comerciales, calles, pavimentos industriales, puertos, cruces peatonales, bordes de piscinas, aceras, plataformas de aeropuertos y muchos otros usos más. Los adoquines de concreto son una alternava, económica y duradera, al asfalto y al concreto tradicional, con la cual usted embellecerá y aumentará el valor de su propiedad. Los adoquines de concreto enen la habilidad única de transferir y distribuir las cargas hacia las unidades vecinas, a través de una acción de trabajo en conjunto (Interlocking Effect) que ocurre entre unidades. Las cargas pesadas del tráfico, son soportadas por estos elementos sencillos, lo que normalmente requiere de grandes espesores de concreto, y en algunos casos de refuerzo con acero, o sea, un pavimento más costoso. 2- Construcción de Pavimentos de Adoquines de Concreto Los adoquines para uso peatonal y para tráfico liviano, deben ser de 6 cm de espesor. Los adoquines para tráfico pesado y áreas industriales deben ser de 8 cm de espesor.

INSTRUCCIONES PARA LA INSTALACIÓN DE ADOQUINES DE …...Los adoquines deben ser colocados lo más juntos posible, ya que el separador, que viene en su diseño, le dará la separación

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    INSTRUCCIONES PARA LA INSTALACIÓN DE ADOQUINES DE CONCRETO

    1- ASPECTOS GENERALES

    Hoy en día, pavimentos con adoquines de concreto se están usando para una variedad infinita de aplicaciones:

    estacionamientos, vías de acceso, centros comerciales, calles, pavimentos industriales, puertos, cruces peatonales,

    bordes de piscinas, aceras, plataformas de aeropuertos y muchos otros usos más.

    Los adoquines de concreto son una alternativa, económica y duradera, al asfalto y al concreto tradicional,

    con la cual usted embellecerá y aumentará el valor de su propiedad.

    Los adoquines de concreto tienen la habilidad única de transferir y distribuir las cargas hacia las unidades vecinas,

    a través de una acción de trabajo en conjunto (Interlocking Effect) que ocurre entre unidades.

    Las cargas pesadas del tráfico, son soportadas por estos elementos

    sencillos, lo que normalmente requiere de grandes espesores de concreto, y en algunos casos de refuerzo con acero,

    o sea, un pavimento más costoso.

    2- Construcción de Pavimentos de Adoquines de Concreto Los adoquines para uso peatonal y para tráfico liviano, deben ser de 6 cm de espesor. Los adoquines para tráfico

    pesado y áreas industriales deben ser de 8 cm de espesor.

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    3- Confinamiento El confinamiento es parte fundamental del pavimento de adoquines de concreto.

    Al aportar resistencia lateral a las cargas, mantiene continuidad y el efecto de trabajo

    en conjunto (Interlocking Effect) entre las unidades. Se pueden usar cordones de concreto o un sistema

    de ángulos especiales de PVC.

    4- Excavación

    Antes de iniciar cualquier trabajo o excavación, verifique la de existencia de tuberías de aguas negras,

    alcantarillado o eléctricas; para evitar el rompimiento de las mismas.

    Durante la excavación, cualquier materia orgánica (raíces, basura) debe ser removida.

    Asimismo, el suelo natural, que este saturado de agua, debe ser removido y

    reemplazado con tosca o material selecto compactado.

    5- Material de la BASE El material para la BASE debe ser pétreo, de río o triturado de una cantera (NO se debe usar tosca para la Base).

    Este material debe estar bien gradado, es decir tener piedras de todos los tamaños desde arena hasta piedras de 6 cm,

    para que, al compactarlo, amarre bien. En nuestro medio, la Capa Base (ASTM D 2940) es el material recomendado.

    El espesor de la Capa Base se determina por el tráfico, tipo de suelo y drenaje.

    A continuación una guía practica para definir el espesor de la Capa Base:

    Nota: Es indispensable el diseño por un Ingeniero Civil, para determinar el espesor de la Capa Base,

    para calles, tráfico pesado, pavimentos industriales, puertos y aeropuertos.

    La base se construye colocando capas de Capa Base, de espesor constante en toda el área del pavimento.

    El espesor de cada capa no debe ser de más de 4" (10 cm) antes de ser compactada. Cada capa debe quedar totalmente

    compactada antes de colocar la siguiente. Luego se nivela la Capa Base con las pendientes definidas por el diseñador,

    tomando en cuenta el bombeo y drenaje del agua.

    APLICACIONES ESPESOR DE LA BASE

    Tráfico PEATONAL 4” (10 cm)

    Trá fico VEHICULAR Áreas con buen drenaje Áreas Húmedas

    - Liviano 6” (15 cm) 8” (20 cm.)

    - Medio 6” - 8” (15 cm – 20 cm) 8” - 10”(20 cm – 25 cm)

    - Pesado 8” - 10” (20 cm – 25 cm) 12” - 15” (30 cm – 38 cm)

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    6- Compactación

    La compactación de la Capa Base es crítica para el buen comportamiento de cualquier pavimento.

    La compactación debe ser de, por lo menos, el 95% de la Densidad Proctor Standard.

    Para compactar la Capa Base se necesita de una Plancha Vibradora que pueda ejercer por lo menos 5,000 lbs. (22 kN)

    de Fuerza de Compactación Centrifuga operando entre 75 y 90 hertz.

    7- Arena de Asentamiento

    Después de compactar la Capa Base, se coloca entre 4 y 5 centímetros de arena para asentar los adoquines.

    Esta arena no se utiliza para corregir desniveles en la compactación ni hacer las pendientes del drenaje,

    por lo que su espesor es constante en toda la obra. Debe ser gruesa y limpia, sin contenido de lodos, arcilla,

    limo ni materia orgánica.

    8- Colocación y Compactación de los Adoquines

    Los adoquines deben ser colocados lo más juntos posible, ya que el separador, que viene en su diseño,

    le dará la separación necesaria. Después de colocar los adoquines, deben ser compactados con

    una Plancha Vibradora, con las mismas especificaciones antes mencionadas. Se recomiendan darle

    dos pases para compactar los adoquines sobre la arena de asiento.

    9- Sello de Arena y Compactación Final

    Posteriormente, se barre arena fina, para sellar las juntas, ayudándole con la escoba para su llenado.

    Nuevamente se usa la Plancha Vibradora para la compactación con el sello de las juntas.

    Este procedimiento puede requerir de dos a tres barridos y pases con la Plancha Vibradora.

    10- Niveles

    La elevación final de la superficie, no debe variar más de 1 cm de un nivel de 3 metros de largo.

    Un pequeño asentamiento se dará con el transcurso del tiempo, siendo esto natural para los pavimentos flexibles con bases

    granulares.

    Después de instalado (Opcional) se le puede colocar un sellador para mejorar el color del adoquín y para proteger

    contra la penetración de manchas (Aceite de los vehículos, etc.).

    Favor de comunicarse con AB PROVEEDORES si tiene alguna duda sobre los adoquines de concreto, su método

    de instalación o si está interesado en ampliar sus conocimientos sobre el tema. Estamos a sus órdenes para servirles.