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Articulo Científico / Scientific Paper INSTALACION DEL SISTEMA DE ALARMA PARA UN AUTOMOVIL MAZDA B 2600 4X4 DOBLE CABINA Armijos Luis 1 1 , Gómez Walter 2 2 , Alberto Bueno 3 3 Resumen El sistema de alarma de coche en su forma más sencilla, lo haremos uniendo una serie de sensores conectados a una algún tipo de sirena. La alarma más simple debe tener un interruptor en la puerta del conductor, y cableada de tal manera que si alguien la abriera, la alarma comenzaría a sonar. Podríamos construir este tipo de alarma con un interruptor, unos cuantos cables y una sirena. La mayoría de alarmas modernas son mucho más sofisticadas que esto. Constan principalmente de los siguientes elementos: Una serie de sensores que pueden incluir interruptores, sensores de presión y detectores de movimiento. Una sirena, que frecuentemente dispone de una variedad de tonos con los que podrás diferenciar el sonido de tu coche. Un receptor de radio para permitir un control inalámbrico desde la llave o mando. Una modulo que monitoriza cada acción que hace saltar la alarma y los sonidos. Abstract The car alarm system in its simplest form, we will joining a number of sensors connected to some sort of siren. The simplest alarm should have a switch on the driver's door, and wired so that if someone opened it, begin to sound the alarm. We could build this type of alarm with a switch, a few wires and a siren. Most modern alarms are much more sophisticated than this. Mainly consist of the following elements: A series of sensors which may include switches, pressure sensors and motion detectors. A siren, which often have a variety of colors with which you can distinguish the sound of your car. A radio receiver to allow wireless control from a key or command. A module that monitors every action sets off the alarm sounds. 1

Instalacion de Alarma Nemesis en Camioneta Mazda 2600 4x4 DC

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Electricidad Automotriz

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Articulo Cientfico / Scientific Paper

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INSTALACION DEL SISTEMA DE ALARMA PARA UN AUTOMOVIL MAZDA B 2600 4X4 DOBLE CABINAArmijos Luis 11, Gmez Walter 22, Alberto Bueno 33ResumenEl sistema de alarma de coche en su forma ms sencilla, lo haremos uniendo una serie de sensores conectados a una algn tipo de sirena. La alarma ms simple debe tener un interruptor en la puerta del conductor, y cableada de tal manera que si alguien la abriera, la alarma comenzara a sonar. Podramos construir este tipo de alarma con un interruptor, unos cuantos cables y una sirena. La mayora de alarmas modernas son mucho ms sofisticadas que esto. Constan principalmente de los siguientes elementos:

Una serie de sensores que pueden incluir interruptores, sensores de presin y detectores de movimiento.

Una sirena, que frecuentemente dispone de una variedad de tonos con los que podrs diferenciar el sonido de tu coche.

Un receptor de radio para permitir un control inalmbrico desde la llave o mando.

Una modulo que monitoriza cada accin que hace saltar la alarma y los sonidos.

AbstractThe car alarm system in its simplest form, we will joining a number of sensors connected to some sort of siren. The simplest alarm should have a switch on the driver's door, and wired so that if someone opened it, begin to sound the alarm. We could build this type of alarm with a switch, a few wires and a siren. Most modern alarms are much more sophisticated than this. Mainly consist of the following elements:

A series of sensors which may include switches, pressure sensors and motion detectors.

A siren, which often have a variety of colors with which you can distinguish the sound of your car.

A radio receiver to allow wireless control from a key or command.

A module that monitors every action sets off the alarm sounds.

Palabras Clave: Instalacin, Serie, Alarma, Diagrama, Control remoto, Nmesis, Cierre centralizado.

Keywords: Installation, Series, Alarm, Diagram Remote Control, Nemesis, Central locking.

1 Estudiante de Ingeniera Mecnica Automotriz Universidad Politcnica SalesianaForma sugerida de citacin: Armijos, L. Instalacin de alarma Nmesis en Vehculo Mazda B 2600.- UPS. Autor para correspondencia: [email protected] Estudiante de Ingeniera Mecnica Automotriz Universidad Politcnica SalesianaForma sugerida de citacin: Gmez, W. Instalacin de alarma Nmesis en Vehculo Mazda B 2600.- UPS. Autor para correspondencia: [email protected] Estudiante de Ingeniera Mecnica Automotriz Universidad Politcnica SalesianaForma sugerida de citacin: Bueno, A. Instalacin de alarma Nmesis en Vehculo Mazda B 2600.- UPS. Autor para correspondencia: [email protected]. IntroduccinLos estudiantes de Ingeniera Automotriz de la Universidad Politcnica Salesiana del sexto ciclo de la materia Electricidad Automotriz II, tenemos como proyecto realizar la instalacin de un sistema de alarma Nmesis Modelo Serie Max M17 en un vehculo Mazda B 2600 4X4 Doble Cabina.

Primeramente analizaremos como est constituido un sistemas de alarma, la importancia que tiene sobre un vehculo, as mismo analizaremos el diagrama de instalacin del modelo de la alarma y la codificacin del control remoto. Esto se realizara en el taller de prcticas de la Universidad con la asesora del tutor y del manual de la alarma Nmesis segn el modelo que estamos utilizando.

Enseguida procederemos a revisar el estado actual del vehculo, el cableado del sistema, la instalacin de todo el conjunto de la alarma en base al manual y colocaremos cada actuador en su respectiva puerta y comprobar el funcionamiento de cierre centralizado.

Tambin se explicaran los fundamentos del (Marco conceptual) del sistema de alarma adems del presupuesto del proyecto y por ultimo presentaremos los resultados obtenidos.2. Objetivos

2.1 Objetivo general. Instalar el circuito elctrico de una alarma de seguridad para un automvil Mazda B 2600 4X4 Doble Cabina.

2.2 Objetivos especficos. Realizar un anlisis de la situacin actual del automvil. Revisar el diagrama de instalacin de la alarma Nmesis modelo Serie Max M17.

Instalar el sistema en el vehculo.

Comprobar el funcionamiento del sistema de cierre centralizado.

Instalar los sensores de pulso de las puertas principales del vehculo y dems componentes.

Comprobar el funcionamiento de la alarma instalada en el vehculo con la ayuda del control.3. Marco terico.Si pensamos en una alarma de un vehculo en su forma ms sencilla, lo haremos uniendo una serie de sensores conectados a una algn tipo de sirena. La alarma ms simple debe tener un interruptor en la puerta del conductor, y cableada de tal manera que si alguien la abriera, la alarma comenzara a sonar. Podramos construir este tipo de alarma con un interruptor, unos cuantos cables y una sirena. La mayora de alarmas modernas son mucho ms sofisticadas que esto. Constan principalmente de los siguientes elementos:

Una serie de sensores que pueden incluir interruptores, sensores de presin y detectores de movimiento.

Una sirena, que frecuentemente dispone de una variedad de tonos con los que podrs diferenciar el sonido de tu coche.

Un receptor de radio para permitir un control inalmbrico desde la llave o mando.

Una batera auxiliar que permite que la alarma pueda funcionar con la batera principal desconectada.

Una centralita que monitoriza cada accin y que hace saltar la alarma y los sonidos El cerebro en los sistemas ms avanzados es realmente un pequeo ordenador.

Figura 1. Elementos de una alarma [2]

3.1. Sistema electrnico de alarma.

Figura 2. Cdigo del control remoto [3]3.2. Codificacin de controles remotos:

1. Mueva la llave del vehculo a posicin de contacto (ON) y presione 5 veces seguidas el botn valet, la sirena emitir 3 sonidos.

2. Presione una vez cualquier botn del primer control remoto que desea codificar, la sirena emitir un sonido.

3. Presione una vez cualquier botn del segundo control remoto que desea codificar, la sirena emitir 2 sonidos, presione cualquier botn del tercer control que desea codificar y la sirena emitir 3 sonidos y finalmente presione cualquier botn del cuarto control que desea codificar y la sirena emitir 4 sonidos-4. Inmediatamente despus la sirena emitir 2 sonidos largos de confirmacin indicando que ha ingresado satisfactoriamente los 4 controles remotos, adems indicando que ya sali del modo de codificacin de controles remoto.

Si 10 segundos despus del paso 2 no se ingresa ningn control remoto la alarma saldr de la programacin para codificar controles remotos. [3]

Figura 3. Control remoto modelo Serie Max M17 [4]3.3. Programacin por control remotoTabla 1. Programaciones por control remoto [3]4. Desarrollo de la prctica.

4.1.- Materiales Utilizados. Conjunto completo de la Alarma Nmesis modelo Serie Max M17 (Incluye): 1 Sirena de 6 tonos, 20 W.

1 Modulo principal.

1 Control remoto con tecnologa de cdigos variables. 1 Sensor de impacto.

1 Rel con conector.

1 Foco indicador LED AZUL

1 Botn de emergencia

1 Pulsador universal para capo

1 Arns para instalacin

1 Gua para usuario. 4 motores de 12 Voltios

Pulsantes de las puertas. Overol por cada estudiante. Cortafro, desarmadores.

Sirena. Cinta aislante.Figura 4. Conjunto de Alarma4.2.- Diagrama de instalacin.

4.3. Pines de conexin del moduloSecundario

1 2 3 4 5 6 Principal123456789101112131415Figura 5. Diagrama de instalacin [3]4.3.1. Funcin de los pines de socket principal: 1. Botn Valet2. Botn Valet3. Corte de Corriente (Bloq. Motor)4. Pulsador (Capo)

5. Luz de cortesa o saln

6. Salida tercer canal o mdulo elevavidrio

7. Salida segundo canal

8. Sirena

9. Pulsador (Puertas negativas)

10. Pulsador (Puertas Positivas)

11. Antiasalto Puerta conductor

12. Luces

13. 12V DC

14. Ignicin

15. Tierra o masa

4.3.2. Funcin de los pines de socket Lateral:1. Sensor de impactos

2. Sensor de impactos

3. Sensor de impactos

4. Cierra seguros

5. Abre seguros

6. LED7. LED

4.4.- Proceso de instalacin del sistema de alarma.4.4.1. Ubicacin de componentes.

Figura 6. Componentes en el Capo.

Figura 7. Componentes Internos.Figura 8. Modulo Central4.4.2. Conexionado.

Tabla 2. Secuencia de Conexin

4.5. Funcionamiento del SistemaUn mdulo central es el encargado de controlar las condiciones de los sensores y al detectar un movimiento, que puede ser por contacto con el vehculo o por proximidad al entorno del mismo, est activa toda una serie de seales de alerta que evitan que se lleve a cabo elrobo.Otra funcin del mdulo es la de cerrar los interruptores que activan los dispositivos de la alarma, (el claxon, destellos o una sirena instalada) cuando realmente detectan que los dispositivos estn abiertos o cerrados.

La alarma de activar automticamente 30 segundos despus de haber apagado el vehculo y haber cerrado correctamente las puertas. Al cerrar la ltima puerta las luces destellaran dos veces confirmando el inicio del conteo de los 30 segundos.Paso de bloqueo de las puertas1. Al momento que ingresan todos los pasajeros al vehculo, ponemos en contacto el switch, los seguros de las puertas se cierran.

2. Cuando apagamos el vehculo se abren automticamente los seguros de las puertas.

3. Cuando ponemos en contacto el switch y encendemos el vehculo los seguros de las puertas se cierran

El sensor de golpes detecta la mayora de los movimientos del vehculo tal como un impacto o movimiento brusco, si el vehculo recibe un golpe suave la sirena emitir 5 sonidos rpidos para alertar al intruso y las luces exteriores del vehculo destellaran 2 veces y si el impacto es fuerte la sirena sonara por 30 segundos y las luces exteriores destellaran igual 2 veces.4.5.1. Funcin anti asaltoEs un sistema por ignicin, despus de activarse el anti asalto, las luces exteriores destellaran dos veces y el foco LED se encender de forma intermitente rpida, luego de 30 segundos la sirena emitir sonidos cortos y continuos, las luces exteriores se encendern intermitentemente, 15 segundos despus el motor comenzara a bloquearse y despus de otros 15 segundos el vehculo se apagara y quedara bloqueado.

Cada vez que el vehculo es encendido o la llave en posicin en contacto (ON) el anti asalto se activara automticamente.

Figura 9. Antiasalto Puerta el Conductor [3]4.6. Presupuesto.

Cant.ElementoPrecio

1Conjunto de Alarma (Nmesis)$ 35

4Actuadores$ 60

1Cinta$ 1

10Tornillos$ 0.40

Total$ 96.40

Tabla 3. Presupuesto5. RecomendacionesUna vez instalados los sockets de cada puerta con los motores, procedimos a comprobar el funcionamiento del sistema de cierre centralizado con el control remoto, y al momento de bloquear las puertas, las delanteras se cerraban, mientras que las posteriores se abran, enseguida se revis los terminales y nos dimos cuenta que la polaridad tena que ser invertida el cable azul con el verde y viceversa, una vez hecho este cambio el sistema funciono correctamente.Los seguros de las puertas traseras no se activaban debido a que las varillas de empuje estaban descalibradas, en lo cual se procedi a la regulacin de las varillas hasta que el funcionamiento de los seguros sea el correcto.Con la codificacin correcta del control remoto hecha viendo el manual y una vez instalado el sistema de alarma en el vehculo, el resultado fue el esperado puesto que funciono como se esperaba.

6. ConclusionesEs de suma importancia que un vehculo conste de un sistema de alarma ya que con esto logra proteger el vehculo en caso de robo, ya que la sirena se activa y produce un fuerte sonido ya que funcionan por medio de sensores.Como podemos analizar la alarma consta de diferentes tipos de sensores en los cuales se puedes detectar no solo con la apertura de las puertas sino tambin por medio de movimientos o vibraciones del vehculo los cuales estos sensores brindan mayor seguridad y confiabilidad de la alarma.Debemos sujetar de manera correcta las regletas de proteccin de los cables que se guan a los motores de las puertas para aislarlos de cualquier tipo de humedad, para evitar que en un futuro afecte al funcionamiento del sistema de alarma.

7. Referencias

[1]https://ortizayala.wordpress.com/2011/02/26/hello-world/[2]http://www.aficionadosalamecanica.com/Alarma%20en%20el%20automovil.pdf[3]http://www.nemesisla.com/descargas/Nemesis_UG_Alarma_M17.pdf[4] http://www.nemesisla.com/S_Max.html

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