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DOCUMENTOS DESCRIPTIVOS CODIGO REVISION

Instructivos de Procedimientos Preparado y Pintado

DD- 002 00 2013-01-03

I. INSTRUCTIVO PARA EL PREPARADO Y PINTADO

1. OBJETIVO

Establecer unas instrucciones específicas para el uso, cuidado y las condiciones apropiadas para Asegurar la adecuada preparación de la superficie a pintar garantizando una adecuada fijación de la misma empleando las mejores condiciones de trabajo.

.

2. ALCANCE

Este documento es principalmente para todo los trabajadores que intervengan en el proceso de pintado de embarcaciones

3. RESPONSABLE

Es responsabilidad de los supervisores de sst, jefe de seguridad, jefe de operaciones el por el cumplimiento del instructivo, asegurarla Implementación, Divulgación, Entrenamiento, Evaluación y Actualización de este documento.

1. DESARROLLO

a. Preparación de Superficies Antes de la Limpieza y del PintadoAntes de la limpieza y del pintado de superficies, las reparaciones deben estar culminadas.

El Jefe de Operaciones es responsable de dar las indicaciones y los alcances de las actividades de pintado así como asignar el equipo necesario.

El Técnico Pintor es responsable de operar el equipo de pintar asignado y de ejecutar el proceso de pintado indicado por el Jefe de Operaciones.

b. Consideraciones sobre contaminantes de la superficie

(1) OxidoEl óxido consiste primordialmente en óxidos de hierro. Ya sea suelta o firmemente adherente, el óxido debe ser removido para un desempeño satisfactorio del recubrimiento.

(2) Grasa y AceiteIncluso las capas más delgadas de grasa y aceite (que podrían no ser tan visibles) evita que el recubrimiento se adhiera adecuadamente a la superficie a pintar.

(3) Suciedad y Polvo

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Estos también evitan una correcta adherencia del recubrimiento y deben ser asimismo completamente retirados.

(4) Pintura DeterioradaToda pintura vieja y suelta debe ser retirada antes del pintado de mantenimiento. Antes de retirar cualquier pintura vieja debe determinarse si esta contiene cantidades significativas de plomo u otra sustancia tóxica. En dicho caso, se debe tomar precauciones especiales para proteger la salud de los operarios, otras personas en la zona y al medio ambiente.

c. Métodos recomendados para remover diferentes contaminantesEn el siguiente cuadro se muestran contaminantes que son mejor removidos con distintos métodos de limpieza:

Métodos de limpieza Contaminantes

DesengraseLavado a presiónHerramientas manuales y motricesLimpieza con agua a baja presiónChorro de agua a alta presiónChorro de agua a ultra a presiónChorro abrasivo

Grasa y aceite Suciedad y mohoóxido suelto, escamas de laminación y pinturaSuciedad y moho presión

Incrustaciones marinas, óxido y pintura Óxido, pintura firme Óxido, escamas de laminación

2. DESARROLLO

a. Recibir las indicaciones del Jefe de Operaciones para el inicio de sus actividades.b. Verificar las condiciones climatológicas.c. Verificar la hoja de seguridad del producto sobre las condiciones para su manipuleo,

preparación y aplicación.d. Traslado de la máquina de pintar a la zona de trabajo. e. Verificar que el equipo y la pistola se encuentren operativos. Verificar el estado de

las mangueras.f. Verificar válvula de entrada, válvula de salida, regulador de presión, manómetro y

otros accesorios.g. Instalación de máquina de pintar y conexión a la línea de aire.h. Traslado de pintura a zona de trabajo.i. Preparación y mezclado de pintura, considerar el batido según requerimiento.j. Inspección de superficie.k. Verificar que la superficie a pintar no tenga suciedad, impurezas, grasa u otros.l. Marcar o proteger las zonas que no deben ser pintadas. m. Colocarse los implementos de seguridad; máscara, guantes u otros. Abrir la válvula

de aire y de pintura del equipo hacia la pistola.n. Proceder a pintar. Reforzar con dos pasadas las esquinas, filos, cordones de

soldadura, pernos, etc. Repetir la operación hasta concluir de pintar. o. Si va a pintar otro componente con otro tipo de pintura, lavar el equipo, pistola y

manguera, volver a iniciar la operación.

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p. El Jefe de Operaciones supervisa que se proceda a aplicar la pintura según método empleado:

(1) Aplicación con Brocha

(a) Usado para retoques, recortes, zonas que compromete áreas adyacentes y zonas inaccesibles por otros métodos.

(b) Verificado el buen estado de la brocha, se sumerge éste en la pintura para aplicarla en forma cruzada.

(2) Aplicación con Equipo

(a) Regula la presión de aire aplicado al equipo de pintar, verificándolo con el manómetro instalado en él, según lo requerido por el tipo de pintura a aplicar y de acuerdo al manual del fabricante.

(b) El pintor sujetará las mangueras con ambas manos, la mano izquierda o derecha tomará la pistola para dirigir el abanico de pintura a la superficie de pintar.

(c) Mantener siempre una holgura de la manguera sobre el andamio para facilitar la operación.

(d) Pintar en la dirección del viento, iniciando la operación de arriba hacia abajo en las zonas designadas.

(e) La inspección del pintado será realizado por el Jefe de Operaciones, de acuerdo a lo solicitado por el cliente.

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ANEXO “A”

DEFINICIONES BASICAS

1.- PREPARACIÓN DE SUPERFICIE

La preparación de superficies es uno de los factores más importantes en el desempeño de los recubrimientos de uso industrial. Incluye:

(1) La limpieza previa o limpieza con solvente para retirar los contaminantes de la superficie.

(2) La limpieza de una superficie hasta el nivel deseado y;

(3) La generación de un perfil (textura) para lograr una buena adherencia del recubrimiento.

La preparación corriente de una superficie puede producir una falla catastrófica del recubrimiento debido a la inadecuada fijación del mismo. Asimismo puede acortar significativamente el tiempo de vida de un recubrimiento.