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1. Terra armada
Sistema de conteno utiliza paramento de placas pr-moldadas fixado a tirasmetlicas enterradas no macio compactado
Por Rodnei Corsini
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O sistema de terra armada, tambm chamado de solo armado, composto por um macio
contido por placas pr-moldadas de concreto, que funcionam como face da conteno. A
presso do sistema distribuda em tiras metlicas, presas s placas. Essas tiras,
colocadas dentro do solo na medida em que este compactado durante a execuo,
resistem aos esforos por conta do atrito desenvolvido no macio. Os principais
componentes do sistema de terra armada - o solo, as tiras metlicas e o paramento
externo formado pelas placas pr-moldadas de concreto - tm suas propriedades
normatizadas pela NBR 9.286, da Associao Brasileira de Normas Tcnicas (ABNT). A
soluo usada principalmente em obras rodovirias e ferrovirias. Veja como funciona a
conteno e como ela executada.
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Edio 30Setembro/2013
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Normas e medioA ABNT NBR 9.286 dita as especificaes para o sistema de conteno com terra
armada. As fitas metlicas devem atender aos critrios para ao CA-50 da NBR 7.480(Ao Destinado Construo Civil) e da NBR 6.152 quanto trao. J a compactao
das diversas camadas deve seguir a NBR 7.182 (Solo - Ensaio de Compactao). ASecretaria de Servios Pblicos da Prefeitura de Recife mede os servios de confeco
das escamas e da soleira de concreto armado por metro cbico de concreto aplicado.
A montagem das escamas medida por metro quadrado de muro montado. Ofornecimento de elementos construtivos especiais (armaduras, ligaes, chumbadores,
juntas e parafusos) medido por metro quadrado de muro. J o solo armado sermedido em metro quadrado de faixas de alturas verticais.
[1] Aterro
O solo que vai formar a terra armada, tambm chamado de volume armado, formado
por camadas sucessivas e compactadas. Esse macio, depois de consolidado, dever ter no
mnimo um ngulo de atrito interno de 25. Quanto ao material de composio, a NBR
9.286 recomenda que sejam usados solos naturais ou de origem industrial, e que no
devem conter terra vegetal ou detritos domsticos.
[2] Armaduras
As armaduras so peas lineares (tiras ou fitas), normalmente de ao galvanizado e
nervuradas, que trabalham em atrito com o solo do aterro. So presas s placas de
concreto por meio de parafusos e so responsveis por grande parte da resistncia interna
trao do macio. Devem ter boa resistncia e durabilidade, pouca deformabilidade, bom
coeficiente de atrito e flexibilidade. Alm de ao, as fitas tambm podem ser polimricas,
com superfcies rugosas, constitudas por fibras de polister de alta tenacidade. Nesse
caso, o material para formao do aterro deve ser mais grosso.
[3] Placas pr-moldadas
As placas pr-moldadas, chamadas de escamas, formam o acabamento externo do macio
e so responsveis pelo equilbrio das tenses da periferia prxima ao paramento externo.
Podem ser de concreto armado ou no, e tm sua geometria bem definida - normalmente
em formato cruciforme.
[4] Iamento das escamas
As escamas pr-fabricadas so instaladas para formar uma superfcie vertical. So iadas
com o auxlio de caminhes tipo "munck", tratores ou guindastes. A primeira linha de
placas , normalmente, montada sobre uma base de concreto (soleira) que cumpre a
funo de elemento de fundao para o paramento externo. A soleira deve estar apoiada
em material resistente como solo compactado ou solo-cimento. A colocao das escamas
feita em linhas horizontais sucessivas, ao mesmo tempo em que o aterro executado
acompanhando a elevao das escamas. A montagem garantida por encaixes e pinos
presentes nas placas.
[5] Instalao das tiras metlicas
As tiras metlicas so colocadas perpendicularmente ao paramento, fixadas com parafusos
nos elementos prprios das escamas. As tiras so aterradas e o solo compactado com
rolo compactador, evitandose danificar ou deslocar a posio original das tiras ou das
escamas. Prximo ao paramento, recomendvel que a compactao seja executada por
meio de placas vibratrias, mais leves. Recomenda-se, ainda, que o grau de compactao
para a execuo do aterro seja no mnimo de 95% da densidade aparente seca mxima.
Por Rodnei Corsini
Fontes: Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (Dnit) e Secretaria de Servios Pblicos da Prefeitura
do Recife (Diretrizes Executivas de Servios para Aterros Reforados).
Veja mais:
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